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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless, entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le primo pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange combiné à l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, améliorant à la fois la souplesse de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le composé conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Haute souplesse de roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids : 335 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de toujours, nata dall’expérience de Pirelli dans les compétitions majeures du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un perfetto équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la souplesse de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” come base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un composé ad alte performances mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange combiné à l’aramide qui revêt la couche interne du pneu en permettant sa tenue d’aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en Nylon en 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

VÉLO SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 Le SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 est le vélo parfait pour tracer la ligne idéale entre une qualité de conduite exceptionnelle, une légèreté extrême et un style inégalable. Le cadre est en fibre de carbone Fact10 et le vélo est extrêmement léger, équipé d’une transmission Shiamano 105 disc 12v, avec plateaux 50-34, roues DT swiss R470 et d’un système de freinage à disque hydraulique. VÉLO SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone Fact10. Transmission Shiamano 105 disc 12v. Plateaux 50-34. Roues DT swiss R470. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION ENGRENAGES : 50/34T. COMMANDES : DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER, FOR 25MM MNT, RESIN PAD (W/O FIN), XXXXMM HOSE (SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. PÉDALIER : SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETTE : SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CHAÎNE : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano Fileté BSA BB. COCKPIT SELLA : Body Geometry Power Sport, rails en acier. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLIER DE SELLE : SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. POTENCE : Specialized Pro SL, aluminium, 4 boulons. GUIDON : Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, serrage 31,8 mm. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. ROUES & PNEUS ROUE ARRIÈRE : DT R470 DISC. ROUE AVANT : DT R470 DISC. CHAMBRES À AIR : PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48 mm. PNEU AVANT : Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, BlackBelt protection, 700x28 mm. PNEU ARRIÈRE : Turbo Pro, 60 TPI, tringle souple, BlackBelt protection, 700x28 mm. SUSPENSIONS FOURCHE : FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount. CADRE CADRE : Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, filetage BB, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount. FREINS FREIN ARRIÈRE : Shimano 105, disque hydraulique. FREIN AVANT : Shimano 105, disque hydraulique. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 97223-5354 (Tg.54 - Couleur : Satin Carbon/Abalone over Carbon)

KIT FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO DURA ACE DI2 Le KIT FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO DURA ACE DI2 possède la technologie de freinage SERVO WAVE avec étrier BR-R9270, offre un dosage et un contrôle sans précédent. Le changement de vitesses sans fil rend le vélo propre et permet un passage de vitesses rapide et sûr. Tutto ceci est intégré in un levier de changement/frein DUAL CONTROL qui est léger et ergonomique grâce all'uso de matériaux all'avanguardia et garantit un confort et un contrôle optimaux aussi in des conditions difficiles.Le frein est équipé d’un étrier hydraulique à 2 pistons BR-R9270 avec fixation plate et plaquettes de disque en résine L03A avec ailettes de refroidissement. L’étrier plus léger offre une plus grande distance entre les plaquettes et réduit les niveaux de bruit. Enfin, un nouveau processus de purge rend la maintenance plus simple que jamais. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO DURA ACE DI2 : Combinaison levier de changement/frein Dual CONTROL pour systèmes de changement SHIMANO Di2 Road à 2×12 vitesses. Système de changement électronique Di2 pour un passage de vitesses rapide, intuitif et hautes performances. Prend en charge le changement sans fil avec les composants Di2 compatibles. Puce sans fil Di2 avec basses interférences, haute vitesse de traitement et faible consommation d’énergie. Alimentation par batterie: non sont nécessaires des câbles dans l’habitacle. Compatible avec Multi-Shift: changement de diverse vitesses par simple pression d’un bouton. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: contrôle des ordinateurs de vélo, par exemple Garmin ou Wahoo, via les boutons de commutation. Convient également pour l’installation filaire. Avec slot pour interrupteur satellite. Système de freinage à disque hydraulique. Puissance de freinage constamment élevée avec un effort minimal, même en conditions météorologiques défavorables. Ergonomie du levier améliorée. Technologie SERVO-WAVE pour une puissance de freinage maximale et une modulation exceptionnelle de la puissance de freinage. Positionnement optimisé des plaquettes de frein (10 % de spazio en plus par rapport au modèle précédent). Étrier de frein MONO-BODY pour une rigidité élevée et un poids réduit. SFIORAMENTO ONE WAY pour une purge facile et rapide. Réglage du point de morsure pour la course libre. Réglage de la portée du levier REACH ADJUST. Version J-KIT DIRECT: rempli pronto pour le montage et purgé pour faciliter la coupe et le routage du tuyau flexible. Usage prévu: vélo de route, TT, triathlon. Matériau: composite carbone (levier de changement/frein); aluminium (étrier de frein). Compatibilité: 12 vitesses. Levier de frein: ST-R9270. Étrier de frein: BR-R9270 (système Flatmount, 2 pistons (résine), design plat). Tuyau de frein flexible: SM-BH90-JK-SSR. Liquide de frein: Huile minérale SHIMANO. Réglage de la portée du levier intégré (avec outil). Plaquettes de frein: L03A Ice Tec (avec ailettes de refroidissement), organiques. Rotor de disque recommandé: SHIMANO RT-MT900. Diamètre maximal du rotor de disque: Ø 160 mm. Slot: 1 port SD300 E-Tube, 1 port SD300 pour interrupteurs satellites optionnels. Batterie: CR1632. CODE ARTICLE IR9270DLF6SC100F

VÉLO MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X et Prime RX gardent les pneus collés au sol, que ce soit pour se déplacer en ville sans souci ou pour les trajets domicile-travail. Ecco pourquoi nous avons monté des pneus Maxxis Grifter. Leurs crampons minimalistes sont parfaits pour accrocher l’asphalte impitoyable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625Wh de la Prime X ou la batterie intégrée de 750Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui t’attendent derrière le prochain virage, tandis que les garde-boue, les éclairages et le porte-bagages t’offrent une incroyable polyvalence. C’est le bon choix pour la ville et pour les weekend en famille. VÉLO MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29. Mondraker Forward Geometry. Cadre en aluminium Stealth Alloy. Moteur Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Prime Alloy 6061 Xtralite renforcé, Forward Geometry, batterie interne non amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse intégré au dropout Tailles : XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse pour le blocage, retour, précharge d’air Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence : MDK Urban 40 mm, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram DB8, réglage du reach avec outils, bagues d’axe de levier Jantes : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Pneu avant : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide, fil métallique, Pneu arrière : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide, fil métallique, Manivelles : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales : Urban Pedal Resin Black Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commande de vitesses : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Éclairage avant : sortie 150LUX CC 6-12V, boîtier en alliage imperméable Éclairage arrière : support pour garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V Garde-boue : garde-boue personnalisés MDK en alliage noir Porte-bagages : porte-bagages arrière MDK in l Poids sans pédales : 22,7 kg Écran : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA SMP F20C La SELLA SMP F20C est la version compacte de la F20 dont elle conserve toutes les caractéristiques exclusives telles que le nouveau design ergonomique breveté, le soin artisanal des dettagli complètement Made In Italy et des matériaux excellents. La sella est extrêmement légère, facilite les situations hors sella et est parfaite aussi pour le triathlon. Le modèle convient aux bassins étroits (misura des os ischiatiques : entre 9 et 11,5 cm) et est conçu pour les cyclistes compétitifs qui n’abandonnent jamais. SELLA SMP F20C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Utilisation recommandée : Route, VTT, Gravel / Cyclocross. Niveau de rembourrage : minimal. Matériau du rembourrage : élastomère expansé. Revêtement : vera cuir (couleur noire), microfibre (colorées). Coque : Nylon 12 chargé carbone. Châssis standard Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Châssis optionnel : carbone unidirectionnel 7,1 x 9.6 mm. Dimensions : 250 x 134 mm. Poids : 265 g (version standard), 215 g (version CRB). CODE ARTICLE CSS1457

Collier SELLA MONDRAKER FOXY CARBON 29 Compatible avec les modèles de vélos Mondraker : CRAFTY CARBON, FOXY CARBON 29, SUPER FOXY. CODE ARTICLE 099.19002

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Cadre SuperFoxy 29 Alliage 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, Système de suspension Zero, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission dédiée 1 X, système de passage interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Ressort Öhlins TTX 22M 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. Réglage de l'amortisseur Compression C10, rebond R20. Taux de ressort : taille S 343 lbs (155,58 kg), taille M 411 lbs (186,42 kg), taille L 457 lbs (207,29), taille XL 502 lbs (227,7 kg). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria, rampe de chambre d'aria. Composants Composant Spécifications Jeu de direction ONOFF ZS44/ZS56, pivot 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45° Potence ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier in à distance 1X avec roulement Freins Sram Maven Bronzo, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm Roues e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (avant), Maxxis Dissector 29x2.4WT (arrière) Transmission Sram GX Eagle 12s, cassette 10-52T, manivelles Truvativ Descendant 7K Eagle Poids 17,2 kg (sans pédales)

RUBAN DE GUIDON LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM Le Ruban de Guidon DSP V2 2.5 mm de Lizard Skins est un produit de haute qualité, conçu pour offrir confort et contrôle. Réalisé in mousse de polyuréthane à haute densité, il est résistant et léger. Sa surface in microfibre assure une prise sûre et une sensation de douceur. Disponible in une gamma de couleurs vives, c’est un accessoire indispensable pour ton vélo. RUBAN DE GUIDON LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Produit de haute qualité conçu pour offrir confort et contrôle Réalisé in mousse de polyuréthane à haute densité, résistant et léger Surface in microfibre pour une prise sûre et douceur Disponible in une gamma de couleurs vives

PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700x45 45-622 BLACK Le Cinturato All Road est un pneumatique gravel-ready conçu pour l’asphalte, les sentiers compacts ou le gravel léger. La bande de roulement présente une ligne centrale lisse pour une conduite rapide et fluide sur l’asphalte ; progressivement, de petits crampons plus hauts offrent davantage de grip, tandis que des crampons plus agressifs et solides apportent de la sécurité en courbe lorsque l’on penche. Le Cinturato All Road présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 TPI avec des renforts latéraux supplémentaires pour éviter les coupures latérales, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage élevé. Le Cinturato All Road est un pneumatique capable de fournir traction et adhérence pour une conduite rapide sur diverse surfaces, tant sur route que hors route. PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700x45 45-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 45-622. TPI : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mélange : Pro (gravel). Poids réel : 590 gr. Version : tubeless ready. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour gravel qui privilégie la durabilité et la protection contre les crevaisons. Issue de l’expérience des mélanges SmartEVO et EVO plus orientés vers la course, elle a été soigneusement formulée pour obtenir un mélange de gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneumatique prévisible sur tout type de surface. Le mélange ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développé pour les cyclistes qui affrontent diverse surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont habilement combiné les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques MTB pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multi-couches renforcée de 60 TPI tubeless-ready avec un renfort supplémentaire du flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une protection accrue contre les crevaisons tout en procurant une sensation de conduite agréable sur diverses surfaces, vous permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

VÉLO FOCUS IZALCO MAX 9.8 La toute nouvelle IZALCO MAX 9.8 perpétue l’héritage d’excellence et de performances de la gamma IZALCO. Avec son design élégant et sa combinaison de couleurs bianca et gris clair, ce vélo de route est prêt à porter tes aventures sur route à un niveau supérieur. Conçue pour offrir des performances de haut niveau, l’IZALCO MAX 9.8 est la compagne parfaite pour les amateurs de vitesse et de précision. VÉLO FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre in carbone de haute qualité garantissant légèreté et rigidité pour une conduite réactive et rapide. Design aérodynamique qui favorise la vitesse et la stabilité sur route. Groupe 28 S 52 offrant une vaste gamma de rapports pour affronter diverse conditions de terrain. Coloration bianca et gris clair qui confère un look élégant et distinctif. Composants de haute qualité sélectionnés pour maximiser les performances et garantir résistance et durabilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Carbone. FOURCHE: MAX technology carbone, passage de câbles intégré, disque, 100x12 mm, flat mount. LEVIER DE DÉRAILLEUR: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 vitesses. LEVIERS DE FREIN: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12 vitesses. PÉDALIER: Shimano Ultegra FC-R8100, 12 vitesses. GUIDON: Easton EC70 Aero, carbone, drop: 125 mm, reach: 80 mm. POTENCE: FOCUS C.I.S. 2.0 intégré, 31.8 mm, aluminium, avec Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. TIGE DE SELLE: FOCUS Aero Carbon, forme D, 350 mm, recul: 15 mm. ROUES: DT Swiss ERC1600, carbone, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, hauteur 45 mm. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Pliable. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d'excellentes performances sur une vaste gamma de terrains. Il garantit une conduite fluide et sûre dans chaque situation. PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : TCS Light/Fast Rolling pour une résistance au roulement réduite et une plus grande vitesse 120tpi pour une meilleure flexibilité et adaptabilité au terrain Conception pliable pour une facilité de transport et compatibilité avec diverse roues

Protection du tube diagonal ROCKY MOUNTAIN Downtube Bumper Kit 1 modèles Altitude - Instinct depuis 2022 Downtube Bumber Kit original Rocky Mountain pour protéger le cadre des chocs et imprévus. COMPATIBLE AVEC : Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1812042

PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C L’appeler un pneu serait une insulteMondo FoldingCapable de battre plusieurs records de résistance et de remporter la Parigi-Roubaix, Mondo est le pneu d'endurance avec chambre d'aria le plus rapide et le plus léger au monde. La bande de roulement robuste et la conception de la carcasse préviennent les crevaisons, tandis que la gomme GRIPTON T5 parfaitement équilibrée te permet de filer sans perdre d’adhérence même par mauvais temps. Si tu cherches un pneu à chambre d'aria fiable et facile à réparer pour les sorties hors saison, le pneu Mondo Folding est le bon choix. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C : Utilisation: Endurance all-road. Bande de roulement: bande centrale roulante, épaule in GRIPTON T5. Mélange: GRIPTON T5 plus rapide in ligne droite et in virage. Carcasse: bandes anti-crevaison à 3 couches 120 TPI, utilisation avec chambre. Roues conseillées: Roval Rapide, Alpinist et Terra. Poids (environ): 260 g.

Specialized S249900011 Shuttle Guard Tube oblique supérieur - Caoutchouc Specialized S249900011 Shuttle Guard tube oblique supérieur - Caoutchouc avec dos adhésif Protection rembourrée pour le cadre avec support adhésif, conçue pour protéger le tube oblique des rayures sur la peinture lors du transport du vélo sur le hayon arrière du camion. Matériau : caoutchouc avec dos adhésif. Dimensions : 165 x 54 x 7 mm Compatible avec les vélos in carbone et en alliage. Pour vous assurer d’installer la protection de la navette au bon endroit, posez le vélo sur le hayon arrière et notez le point de contact entre le tube oblique et le hayon arrière.

CORONA WOLF TOOTH SRAM BCD 94 MM 4 trous 1X 11/12V - 34 dents DROP-STOP A • Vitesses: 11/12 v• Entraxe de boulons (BCD): 94 mm• Forma: ronde• Technologie anti-déraillement: Drop-Stop A• Compatible avec tout pédalier SRAM avec BCD 94 mm.• Poids : 44 gCompatible avec toutes les chaînes 9, 10 et 11 vitesses et avec les chaînes 12V Sram Eagle, Connex et Wippermann.Non compatible avec les chaînes : Sram T-type 12v, Sram FlatTop 12v, Shimano HG+ 12v, KMC 12v et Campagnolo 12v/13v

PROTECTIONS DE CADRE AMS XL CAMO Le kit de protection en version XL pour cadres VTT de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger votre vélo des impacts, des rayures et du frottement des gaines. Réalisées dans un matériau auto-adhésif avec une structure en nid d'abeille, les protections sont simples à installer et assurent une protection maximale et une incroyable durabilité dans le temps. PROTECTIONS DE CADRE AMS XL CAMO Caractéristiques principales : Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Durable dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 micron de PVC avec structure en nid d'abeille offrant une incroyable résistance aux impacts. Poids plume (20 g). Superbe effet en nid d'abeille offrant résistance et style. Taille XL : idéal pour vélos de Trail, All Mountain, Enduro, Freeride et Downhill. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS DE CADRE AMS :

GUIDON COLNAGO CC.01 CARBONE UD 410MM/110MM Le guidon Colnago CC.01 est réalisé in un unico pièce, entièrement monocoque, à tutto avantage de l’économie de poids et de la rigidité. La base plus large du drop améliore considérablement le contrôle du vélo en descente, tandis que le design répond à la demande actuelle d’améliorer l’aérodynamique pour augmenter les performances. La potence plus longue (par rapport aux 75 mm standards des guidons compacts) crée une position plus « dans le vélo » dans les descentes et une surface plane beaucoup plus large, pour un plus grand confort des paumes avec tout type de levier de frein. Le guidon Colnago CC.01 est conçu pour les groupes électroniques modernes sans fil et filaires et pour le passage interne des câbles, mais il est néanmoins compatible avec le passage externe et les freins à corona. AVANTAGES- Le guidon Colnago CC.01 est plus léger que la moyenne du marché s’il est comparé à d’autres guidons optimisés pour le câblage interne (poids 310 g pour la taille 110-410).- Le look minimal de la peinture a été choisi pour la légèreté : le guidon sera disponible en version monochrome avec graphisme noir brillant sur finition noire mate.- Le guidon colnago CC.01 a été optimisé aérodynamiquement.- Comme le veut la tradition Colnago, afin de maintenir une compatibilité maximale avec tout type d’athlète, la possibilité de monter n’importe quel guidon de diamètre 31,8 avec câbles rétractiles est garantie en utilisant la potence Deda Superbox. Enfin, la compatibilité avec le guidon intégré Deda Alanera est également garantie. GUIDON COLNAGO CC.01 CARBONE UD 410MM/110MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 410 mm Longueur de potence : 110 mm - Angle 84° Drop : 122 Reach : 80 Diamètre : 31,8 mm Matériau : Carbone UD

VÉLO MONDRAKER PRIME 2025 Le Mondraker Prime 2025 est un e-MTB performant et polyvalent, conçu pour affronter avec agilité et sécurité tout type de terrain. Le cadre Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé garantit résistance et légèreté, tandis que la Forward Geometry optimise le contrôle et la stabilité. La batterie interne amovible et le moteur Bosch Performance Line CX (SMART SYSTEM) assurent une excellente autonomie et puissance. Le système de suspension, la fourche RockShox Recon Silver RL et les freins Sram Level T contribuent à une conduite fluide et sûre sur chaque parcours. Spécifications : Cadre Matériau : Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé Caractéristiques : Forward Geometry Batterie interne amovible Tube de direction conique Axe arrière Boost 12x148 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de cadre Tailles XS : 380 mm S : 390 mm M : 430 mm L : 470 mm XL : 510 mm Fourche Modèle : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm Caractéristiques : Contrôle du mouvement Solo Air Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Plongeurs en acier de 32 mm Offset 42 mm Réglages : Compression basse vitesse pour blocage Rebond Précharge d’air Jeu de direction Modèle : ONOFF ZS44/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Roulements étanches ACB Supérieur 42x30x7x45°x45° Inférieur 52x40x8x45°x45° Potence Modèle : ONOFF S3 30 mm 0° Matériau : Alliage forgé 6061 Diamètre de serrage : 31,8 mm Cintre Modèle : ONOFF S3 1.0 alliage 6061 Caractéristiques : Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8° Upsweep : 5° Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 mm Poignées Modèle : ONOFF Beehive, 1 lock-on Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : ONOFF S3 0-R Diamètre : 31,6 mm Longueur : 400 mm Sella Modèle : E-bike MDK black Frein avant Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Étrier en 2 pièces Disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 boulons IS Plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Étrier en 2 pièces Disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 boulons IS Plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Actionnement Direct Link Réglage de la portée avec outils Bagues de pivot de levier Jantes Modèle : Mavic E-Deemax 29 Caractéristiques : Largeur interne 30 mm Soudées, PFP Tubeless ready 28 rayons Rayons Type : Mavic J-bend à double épaisseur, ligatures sans contact Axe de moyeu avant Type : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Type : Mavic, Boost 12x148 mm Caractéristiques : Système à rochet ID360 6 boulons IS Corps de roue libre XD Pneu avant Modèle : Maxxis Rekon 29x2.6 Caractéristiques : Tubeless ready Double gomme Protection EXO 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : Maxxis Rekon 29x2.6 Caractéristiques : Tubeless ready Double gomme Protection EXO 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : E-bike Race Face Aeffect-R Longueur : 160 mm Plateau Modèle : Sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier Caractéristiques : Étroit-large 104 BCD Chaîne Modèle : Sram SX Eagle, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : Sram SX Eagle, 12s Commandes de dérailleur Type : Sram SX Eagle Caractéristiques : 12s X-Actuation 1:1 Clic unique Cassette Modèle : Sram PG-1210 Caractéristiques : 11-50T 12s Patte de dérailleur Modèle : Sram UDH Poids sans pédales Poids : 22,7 kg Afficheur Modèle : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur Modèle : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie Modèle : Bosch Powertube 625Wh

Potence FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Aerodynamic Cable Routing (ACR)- Area frontale à profil bas- Aucune limite de rotation- Corps et face avant en aluminium 6061 T6- Visserie Cr.Mo.- Hauteur du collier de fourche 30 mm- CADRE ET JEU DE DIRECTION SPÉCIFIQUES REQUIS- Compatible avec : K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX et K-Wing AGX guidonsSPÉCIFICATIONS- Longueur : 100-110-120-130 mm- Diamètre de serrage du guidon : 31,8 mm- Diamètre de serrage de fourche : 28,6 mm- Angle : -6- Matériau : Aluminium- Poids : 235 g (100 mm)- Couleur : Noir- Recommandé pour : Route, Gravel

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION Le FOXY CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en mountain bike. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo te conduira à explorer des sentiers à couper le souffle et à relever des défis enthousiasmants. Conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les situations, ce mountain bike te garantira une expérience de conduite inoubliable. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité superbe. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, head tube conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame custom. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Réglages de fourche : C20 R40. SERIE STERZO : Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACHE DE GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, levier 1X Remote avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de portée sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 boulons. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 boulons, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTE DE VITESSES : Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 14,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK MARRON Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est le pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre à air est idéal pour une utilisation Racing. Fabriqué avec soin en Italie, il offre des performances de haut niveau dans chaque situation. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à air Idéal pour une utilisation Racing Fabriqué avec soin en Italie

Jante avant Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Jante avant in carbone avec frein à disque pour roues modèle Rapide CLX. Misura roue: 700C Diamètre de portée de tringle (ETRTO): 622 mm Nombre de rayons: 18 Matériau de la jante: carbone Type de frein: disque Profondeur de la jante: 51 mm Largeur interne de la jante: 21 mm Type de jante: pneu à tringle Compatible tubeless: non Code: S203700008

MASTER REBUILD KIT YETI SB6C 2016 Roulements étanches Enduro Max utilisés pour tous les points de pivot. Boulons Yeti Ti femelle et mâle personnalisés. Axes de pivot. Rondelles. Visserie de l’amortisseur. O-Ring. CODE ARTICLE 200020255

MOYEU AVANT SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Le moyeu avant SHIMANO HB-RS770 est conçu pour offrir une plus grande stabilité et rigidité, garantissant des performances de haute qualité pour les vélos compatibles avec frein à disque E-THRU. MOYEU AVANT SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe E-THRU route : l’axe E-THRU offre une plus grande rigidité et stabilité, permettant une conduite plus précise et plus sûre. Entretien et installation faciles : le moyeu avant HB-RS770 est conçu pour une grande facilité de travail et de maniement, simplifiant l’entretien et l’installation. Montage de type CENTER LOCK : le moyeu avant est doté d’un montage de type CENTER LOCK, qui permet une installation rapide et sûre des disques de frein. Avec le moyeu avant SHIMANO HB-RS770, vous pourrez profiter d’une excellente esthétique et de performances de haute qualité pour votre vélo compatible avec frein à disque E-THRU.