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VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W Le nouveau RISE SL M10 630W t’emmènera vers de nouveaux sommets de performances et de plaisir en selle sur ton mountain bike. Avec la marque Orbea, ce vélo est conçu pour affronter tout type de terrain avec agilité et puissance, en t’offrant une expérience de conduite unique et captivante. VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Display : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SPRAY PROTECTEUR Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (Aérosol 400 ml) Le tout nouveau Spray protecteur Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (Aérosol 400 ml) est l’allié parfait pour prendre soin du cadre et des suspensions de ton vélo. Grâce à sa formule innovante, il protège et apporte de la brillance, garantissant une plus grande longévité dans le temps. SPRAY PROTECTEUR Peaty's - Protect & Shine Silicone Spray (Aérosol 400 ml) caractéristiques principales : Spray protecteur pour cadres et suspensions Formule innovante qui protège et apporte de la brillance Aérosol de 400 ml pour une application facile et rapide

Le Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS représente l'évolution ultime du gravel selon Cannondale. Conçue pour les cyclistes qui recherchent des performances absolues sur tous les terrains, elle associe l'exclusif système de suspension arrière KingPin à la célèbre fourche suspendue Lefty Oliver Carbon de 40 mm, offrant un contrôle exceptionnel, un confort supérieur et une grande vitesse, même sur les parcours les plus accidentés. Le cadre léger en carbone Topstone Carbon intègre la technologie Proportional Response, développée pour adapter la rigidité et le confort à chaque taille de cadre. Le compartiment pratique StashPort intégré dans le tube diagonal permet de transporter outils et accessoires sans sac supplémentaire, tandis que le passage des câbles entièrement interne apporte une finition épurée et protège les composants. La transmission sans fil SRAM Force AXS, associée au dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS Transmission, garantit des changements de vitesse extrêmement précis ainsi qu'une plage de développements très large, idéale aussi bien pour les ascensions difficiles que pour les descentes rapides. Les roues carbone Reserve 40|44 GR, équipées de pneus tubeless WTB Vulpine 700x45, assurent rendement, stabilité et adhérence sur tous les types de surfaces. Que ce soit pour de longues aventures en bikepacking, des compétitions gravel, des chemins blancs ou des sentiers techniques, la Topstone Carbon LTD Lefty AXS offre une conduite fluide, précise et incroyablement plaisante, redéfinissant les standards du gravel haute performance. Pourquoi choisir la Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS Cadre Topstone Carbon ultraléger avec suspension arrière KingPin Fourche Lefty Oliver Carbon de 40 mm pour un contrôle maximal Transmission sans fil SRAM Force AXS avec dérailleur X0 Eagle AXS Transmission Roues carbone Reserve 40|44 GR Tubeless Ready Compartiment de rangement intégré StashPort dans le cadre Passage des câbles entièrement interne Compatible avec tige de selle télescopique Idéal pour le gravel racing, le bikepacking et les aventures tout-terrain Spécifications Techniques Kit Cadre Cadre : Cannondale Topstone Carbon, système de suspension KingPin, construction Proportional Response, compartiment StashPort intégré dans le tube diagonal, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, compatible tige de selle télescopique Ø27,2 mm, patte de dérailleur UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, fixation de frein Flat Mount, pont de garde-boue amovible et multiples points de fixation pour porte-bidons et sacs. Fourche : Lefty Oliver Carbon, débattement 40 mm, blocage, amortisseur Gen 2 Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, compatible roues 700c, offset 55 mm. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS Transmission. Commandes de changement de vitesse : SRAM Force AXS. Pédalier : SRAM Force XPLR avec plateau de 42 dents. Cassette : SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses. Chaîne : SRAM X0 Transmission Flattop, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Freins Freins : Freins à disque hydrauliques SRAM Force avec disques CenterLine X de 160 mm (avant 6 trous, arrière CenterLock). Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques. Roues Jantes : Reserve 40|44 GR Carbon avec technologie Turbulent Aero Tech, 24 trous, Tubeless Ready. Moyeux : Avant Lefty 50 6-Bolt / Arrière DT Swiss 350 CenterLock 12x142 mm. Rayons : Sapim CX-Ray Aero Straight Pull. Pneus : WTB Vulpine TCS Light 700x45c Tubeless Ready. Taille de roues : 700c. Largeur des pneus : 45 mm. Composants Cintre : Easton EC90 AX Carbon avec évasement de 16°. Potence : Cannondale C1 Conceal en aluminium, Ø31,8 mm, inclinaison -6°. Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, épaisseur 2,7 mm. Selle : Fizik Terra Argo X3 avec rails Kium. Tige de selle : Cannondale SAVE Carbon Ø27,2 mm.

VÉLO FOCUS JAM2 6.9 29 800WH JAM² 6.9 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 800 Wh.Le JAM² 6.9 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 800 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. VÉLO FOCUS JAM2 6.9 29 800WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 150 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM Écran : Bosch Kiox 300 + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh) Chargeur : Bosch Fourche : Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortisseur : Fox Float X Performance, 150 mm Dérailleur arrière : Shimano Deore XT, 12 v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : Shimano Deore Cassette : Shimano CS-M6100 Chaîne : Shimano CN-M6100 Corona : Samox, 36D Manivelles : Samox, 165 mm Frein avant : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : TRP RS01E, 203 mm / TRP RS01E, 203 mm Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Jantes : DT Swiss H 1900, alliage, 29" Moyeu avant : DT Swiss, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss, 12x148 mm Guidon : alliage, largeur : 800 mm, rise : 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sella : fi'zi:k Aidon X5 Reggisella : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Poids maximum autorisé : 150 kg Poids : 25,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON L'expérience de fi'zi:k dans la création des meilleures selles de route au monde a orienté la recherche et la conception de selles spécifiques pour le triathlon. Ce que nous avons appris sur les exigences spécifiques des selles de triathlon avec la Tritone a été affiné dans la nouvelle et remarquable Mistica. La forme trapue et sans nez permet confort et performances pure dans la position aérodynamique couchée requise pour le segment le plus rapide du triathlon. La guida extra longue - in carbone super léger et résistant sur ce modèle - permet un réglage maximal vers l'avant et vers l'arrière afin de favoriser la position de conduite aérodynamique parfaite. Le nouveau design des canali de Mistica permet une meilleure répartition du poids sur les os du siège et la nouvelle structure du nez, sans frottements et sans coutures, offre un confort de conduite accru, tandis que le matériau extra adhérent garantit une stabilité de conduite maximale. Dotée d'une coque in nylon renforcé de carbone et d'un kit de chariot redessiné, plus polyvalent et facile à installer. SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : RAILS DE LA SELLA : Carbone 7x9 mm SPECS SHELL:nylon carbone renforcé, kit chariot, revêtement extra grip POIDS (g) :215

PNEU VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Pneu conçu aussi bien pour l’entraînement intensif que pour la compétition. La carcasse en nylon 150 TPI utilise le triple composé de graphène G2.0 qui augmente la vitesse, l’adhérence et la résistance aux crevaisons et aux déchirures.Le matériau dont est composé le pneu réduit de 40 % la résistance au roulement et garantit une tenue de route supérieure de 30 % plus sûre que la génération précédente, même sur sol mouillé. PNEU VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Excellente tenue aussi bien sur route que sur sol mouillé. Revêtement plus épais pour une plus grande résistance à l’usure. Composé de graphène avec des performance de très haut niveau en termes de rendement, d’adhérence sur sol mouillé et de résistance à la crevaison. Pneu extrêmement polyvalent. Tringle souple. Dimension : 700x25. Montage tubeless : oui. TPI : 150. Poids : 305 g. Carcasse en nylon 150 TPI. Mélange de gomme 3C, incluant le graphène G2.0. Dimensions ETRTO : 25-622. CODE ARTICLE 11A00141

LEVIER DE VITESSES SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 VITESSES Commande de changement de vitesses pour extrémité de guidon Les commandes de changement de vitesses à l’extrémité du guidon SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 sont idéales pour les vélos de triathlon et time trail. Grâce à leur grande précision, elles offrent un changement de vitesses exact pour une performance optimale pendant vos courses. LEVIER DE VITESSES SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Design élancé et aérodynamique pour une résistance minimale à l’aria Commande de changement de vitesses 11 vitesses pour une large gamma d’options de rapports Poids léger de seulement 153 g la paire, pour ne pas alourdir votre vélo Installation facile à l’extrémité du guidon pour un accès rapide et confortable aux commandes de changement de vitesses Construction de haute qualité par la célèbre marque SHIMANO, synonyme de fiabilité et de performances supérieures Avec les commandes de changement de vitesses SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1, vous pourrez affronter vos courses avec confiance, en sachant que vous disposez d’un changement de vitesses précis et fiable toujours à portée de main. Choisissez la qualité et l’excellence de SHIMANO pour vos aventures à vélo.

CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 La CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 CS-R9100 grazie allo spider in lega e fibra di carbonio e ai cinque pignoni in Titanio, offre una cambiata precisa e leggerezza. CASSETTA SHIMANO 11V 11-28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cassette de pignons de route. Gamma de rapports Rider-tuned. Légère. Spider arm in CFRP et alliage, 5 pignons en titane. Poids (environ) : 193 g. Combinaison : 11-12-13-14-15-17-19*-21*-23*-25*-28*D. Type : HG-EV. Chaîne compatible : HG-X11/CN-LG 11 vitesses. 11 pignons. CODE ARTICLE ICSR910011128

GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm Le tout nouveau GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée, car il offre de grands avantages aérodynamiques, en gagnant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra rapide du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le guidon est aérodynamique, léger, rigide et il a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes du monde ainsi qu’avec les experts Retül Fit Specialized.La suppression complète des composants servant de liaison entre la potence et le guidon a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile et de fournir à la fois le maximum d’avantage dans l’aria propre à des vitesses atteintes lors des longues échappées en solitaire ainsi que lors des sprints en solitaire. Une amélioration de 4 watts représente un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, cette différence est décisive.En supprimant les composants de liaison de la potence avec le guidon, ce cockpit est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le cockpit est entièrement réalisé en fibre de carbone haut module premium, qui offre toute la rigidité nécessaire pour les sprinteurs et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système en deux pièces jamais réalisé par Specialized.Les 15 différentes combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, permettent de trouver la bonne position en sella : le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et le flare reprennent le guidon Rapide. GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm. Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés de flare au niveau des drops. Angle : 6 degrés. Diamètre du collier : 31.8mm. Passage de câbles : Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le bullon Roval sur le support de compteur : code S219900058. Charge maximale : 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0636

ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE S 6L Le léger Packing Cube S en tissu de polyester rembourré de mousse est idéal pour transporter des chemises, des t-shirts ou une paire de chaussures. Une cinghia de compression interne assure un encombrement minimal et la stabilité du contenu. Une fermeture à glissière à deux voies le long de tutto le périmètre du sac permet de l’ouvrir sur trois côtés, rendant le remplissage extrêmement facile. Une caractéristique particulièrement intelligente est le gabarit de pliage de vêtements intégré, qui ne rend pas solo stabile le Cube, mais aide aussi à plier les vêtements sans plis. En voyage, en camping ou à vélo, le pratique Packing Cube est le choix parfait pour chaque aventure et pour garder l’intérieur de chaque sac bien rangé. ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE S 6L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poignée de transport Fond stabile Matériau : polyester Idéal pour tutti les sacs ORTLIEB, Rack-Pack et pour tutti les sacs de vélo (Back-Roller/Bike-Packer) Dimensions : 32 x 12,5 x 15,5 cm Poids : 193 g CODE ARTICLE F3907

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT Le kit de frein SHIMANO ULTEGRA offre un nouveau niveau de contrôle pour une expérience de conduite améliorée dans toutes les conditions. Avec le frein à disque hydraulique, vous aurez un contrôle optimal sur votre vélo de route. Ce frein est conçu pour s’intégrer parfaitement au profil aérodynamique d’un vélo de route, grâce à son design hydraulique Flat Mount. Vous bénéficierez d’une meilleure ergonomie grâce à la mesure réduite du support et d’une gamme plus large de réglage de la course du levier. Le changement de vitesse arrière est rapide et intuitif grâce à l’unité de changement interne repensée. De plus, le dérailleur avant est encore plus léger s’il est associé au nouveau modèle FD-R8000. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Frein à disque hydraulique pour un contrôle optimal. Conçu pour s’intégrer parfaitement au profil d’un vélo de route. Type hydraulique Flat Mount. Mesure réduite du support pour une meilleure ergonomie. Gamme plus large de réglage de la course du levier. Changement de vitesse arrière rapide et intuitif avec unité de changement interne repensée. Dérailleur avant plus léger s’il est associé au nouveau modèle FD-R8000. NB: LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est l’accessoire parfait pour les entraînements intensifs et les Gran Fondo. Conçu pour offrir une excellente adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé, ce pneu pour chambre à air est idéal pour une utilisation en course. Fabriqué avec soin en Italie, il porte avec lui l’artisanat et l’excellence qui caractérisent les produits italiens. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour les entraînements intensifs et les GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à air Utilisation Racing Made in Italy

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT est le choix parfait pour les amateurs de vélo qui recherchent des performances élevées et une grande fiabilité. Avec son design élégant et sa construction de haute qualité, ce kit de frein t’offre un contrôle supérieur de ton vélo dans chaque situation. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité : Garantit une excellente durabilité et résistance. Équipé de plaquettes en résine avec ailettes : Pour une excellente puissance de freinage et une meilleure dissipation de la chaleur. Support avant préassemblé : Pour une installation facile et rapide. Compatible avec des rotors de 160 mm : Pour un freinage puissant et progressif. Design noir élégant : S’accorde parfaitement avec tout style de vélo. Avec le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT, tu pourras aborder chaque descente et chaque virage avec confiance et sécurité. Ne laisse pas passer cette opportunité d’améliorer les performances de ton vélo. Achète-le maintenant et profite d’une expérience de conduite sans précédent. NB: LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, noir marron (classique), Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir des performances optimales sur terrains durs et compacts. La bande de roulement présente un profil moyen avec un cramponnage différencié : rapproché au centre pour une meilleure fluidité, tandis que sur les côtés il est plus espacé avec des crampons plus prononcés afin de garantir une adhérence élevée sur l’asphalte. Idéal pour affronter des surfaces dures et compactes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : rapproché au centre pour une plus grande fluidité, plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée sur l’asphalte Idéal pour les surfaces dures et compactes

SAC ÉTANCHE ORTLIEB DRY BAG PS10 7,5 LITRES Le SAC ÉTANCHE ORTLIEB DRY BAG PS10 7,5 LITRES est réalisé in Nylon léger, est étanche et garde les vêtements, le sac de couchage et tous les objets à l'intérieur au sec. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SAC ÉTANCHE ORTLIEB DRY BAG PS10 7,5 LITRES : Sac in Nylon léger avec fermeture enroulable. Fond rond robuste. Grande boucle inférieure pour la prise lors du déballage. Dimensions (environ) : 70 x 124 x 39,5 cm. Volume (environ) : 7,5 l. Poids (environ) : 190 g. CODE ARTICLE K20805 Blue / K20804 Green / K20802 Gray / K20803 Lime green / K20801 Orange

PNEU VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SOUPLE Pneu à profil compact et bande de roulement offrant une très faible résistance au roulement. Les crampons centraux au profil alterné améliorent la motricité tandis que les crampons latéraux marqués augmentent l’adhérence en courbe et la traction lorsque l’on pédale sur des terrains à relief variable. Le Graphène 2.0 augmente le grip sur le terrain. La bande de roulement 4C est composée de 4 différentes zone de graphène qui augmentent la résistance et la traction lors des parcours techniques. Carcasse 120 TPI tnt XC Trail. PNEU VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY SOUPLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Tringle souple. Montage tubeless : oui. 120 TPI. Carcasse XC Trail en nylon 120 TPI. Mélange de 4 types de Graphène 4C. Dimensions ETRTO : 35-622. Poids : 440 g. CODE ARTICLE 11A00225

PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY Le PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY est perfetto pour les longues journées en sella lorsque l’on prévoit de rouler sur route, terrain duro et gravier. Restant fidèle à l’utilisation route aventure, la ligne centrale slick et les rainures angulaires favorisent la rapidité sur tout type de terrain.Les crampons intermédiaires assurent une traction constante sous la puissance tandis que les crampons latéraux, plus résistants, s’étendent le long du flanc pour offrir de la sécurité en courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 40-622. Taille : 700x40. 60 TPI. Poids : 415 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937400103

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 Corps de roue libre XDR EXP 12v avec mécanisme DT 240 ; complet avec cliquet. COMPATIBLE AVEC : 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX arrière HG 2020 Roval Rapide CLX arrière HG 2020 Roval Terra CLX avant & arr. 2020 Roval Terra CLX arrière SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX arrière Shimano HG CODE ARTICLE S202100007

CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA Câble arrière de freins hydrauliques SM-BH90-JK-SSR 1700 mm pour Dura-ace / Ultegra. CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les systèmes hydrauliques Dura-ace / Ultegra. Pour systèmes avec raccord à axe pour SM-BH90. Pour systèmes droit / droit. Longueur : 1700 mm. Pour systèmes arrière. CODE ARTICLE ISMBH90JKSSL170

VÉLO ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 Le KEMEN MID 30 de Orbea est un vélo qui vous emmènera explorer de nouveaux sentiers avec style et confort. Conçu pour relever les défis de la montagne, ce vélo vous offrira d’excellentes performances à chaque coup de pédale. VÉLO ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et résistant en aluminium garantissant maniabilité et durabilité Composants de haute qualité pour une conduite fluide et précise Suspension efficace pour affronter aisément les terrains accidentés Design moderne et accrocheur qui vous fera vous démarquer sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, Batterie Intégrée, Aluminium Hydroformed série 6061, Câbles Internes, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille Moteur : Shimano EP801 Écran : N/D Batterie : Orbea Interne 540 Wh (Extension d’autonomie optionnelle 250 Wh) Chargeur : Orbea 2e génération eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimized Amortisseur : N/D Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Dérailleur avant : N/D Commande de vitesses : Shimano Cues SL-U6000 Cassette : Shimano CS-LG300 11-48t 10 vitesses Chaîne : KMC eGlide Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Frein arrière : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Disques : N/D Pneu avant : Urban 47-622, protection anti-crevaison, Reflex Pneu arrière : Urban 47-622, protection anti-crevaison, Reflex Jantes : Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 Potence : Aluminium forgé, interface 35 mm, -6º, ICR Sella : Selle Royal Vivo Ergo Tige de selle : Aluminium 31.6x300 mm Offset 0 Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Le Mondraker CRAFTY CARBON XR est tout sauf un e-bike ordinaire ! Équipé du moteur BOSCH Performance Line CX Race, c’est l’un des premiers vélos sur le marché à être doté de ce moteur. Une nouvelle addition à la liste des équipements est le Bosch Kiox 500, qui dispose d’un écran couleur 40 % plus grand que son prédécesseur. Une excellente combinaison de look élégant et de performances et caractéristiques moteur jamais vues auparavant. Nouveau moteur Bosch Performance Line CX RaceNom long – déclaration claire : Race. Le nouveau moteur Bosch est aussi exclusif que puissant. Plus agressif, plus dynamique et avec une accélération sans précédent, le mode Race offre une assistance moteur de 400 % contre 340 % pour le mode Turbo du modèle Performance CX conventionnel. Le couple reste inchangé à 85 Nm. Doté d’un carter en magnésium, le moteur pèse 2 750 grammes et est donc exactement 150 grammes plus léger que le moteur standard de la série Performance Line CX. L’une des caractéristiques les plus importantes du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race est le mode « Race », un mode supérieur au mode « Turbo » traditionnel. Les deux modes peuvent être configurés via l’application eBike Flow, de même que les réglages pour les autres niveaux d’assistance, l’accélération dynamique, l’accélération initiale, la vitesse maximale et le couple maximal. Technologies Stealth Air Carbon commence par la sélection des meilleures fibres de carbone à haut module, suivie du développement d’un laminé conçu avec précision. Cela permet à Mondraker d’obtenir le poids le plus faible possible sans sacrifier la fiabilité ou la stabilité. Basé sur les composants spécifiques d’un e-bike, le design introduit pour la première fois des lignes organiquement fluides et des arêtes douces : un aspect innovant riche en esthétique raffinée. Cela fait du nouveau Crafty Carbon une véritable icône des e-MTB. Son design élégant et puissant joue un rôle clé dans le « look Mondraker » caractéristique – si exceptionnellement élégant que le Crafty Carbon est vraiment unique ! Tous les cadres Crafty Carbon RR SL, RR et R partagent le même procédé de fabrication Stealth Air Carbon et ses propriétés exceptionnelles. Ils reposent tous sur la même construction unique et exclusive, sur une sélection de fibres de carbone de très haute qualité et sur une production minutieuse. Tout cela fait du Crafty Carbon l’e-MTB la plus polyvalente, sophistiquée et exclusive actuellement disponible. FORWARD GEOMETRYLe Crafty Carbon bénéficie des 8 dernières années d’expérience de Mondraker avec la Forward Geometry. Et en tant qu’e-bike, il possède la meilleure Forward Geometry jamais créée pour une e-MTB : un angle de selle raide de 76° garantit une position de conduite optimale et efficace. La longueur optimisée des haubans de 455 mm a été parfaitement équilibrée pour offrir une traction maximale en montée et une maniabilité joueuse. Le reach long typique, associé au centre avant court qui fait la renommée des vélos Mondraker, et l’angle de direction ouvert de 65,5° ainsi que la fourche Fox de 160 mm avec offset court garantissent une traction de la roue avant et une précision de pilotage inégalées. Avant tout, l’offset court de 44 mm de la fourche suspendue déploie pleinement son influence positive sur les caractéristiques de direction uniquement en combinaison avec le reach long et la potence courte FG30 de la Forward Geometry. Un offset court signifie une chasse plus longue, ce qui améliore la stabilité directionnelle et rend la maniabilité légère et extrêmement contrôlable. La meilleure adhérence de la roue avant est la cerise sur le gâteau : plus de vitesse, plus de sécurité, plus de plaisir ! CINÉMATIQUE ZERO OPTIMISÉE POUR LES E-BIKEZero est le système de suspension breveté par Mondraker, un pionnier technologique pour les systèmes de suspension à point de pivot virtuel. Composé de 2 biellettes qui compriment et contrôlent l’amortisseur des deux côtés, Zero est une caractéristique distinctive de tous les modèles Mondraker Full Suspension. Comme toute la gamme 2020, le Crafty Carbon introduit une phase de développement encore améliorée du système de suspension Zero, spécialement adaptée aux exigences et aux caractéristiques particulières des e-MTB. Les trois modèles Crafty Carbon RR SL, RR et R sont équipés d’amortisseurs FOX DPS avec fixation à axe métrique et réglage interne, développés spécialement pour l’utilisation avec le système de suspension Zero et son débattement de 150 mm. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR FLUX D’AIRLe Crafty Carbon est doté d’un système de refroidissement innovant qui dirige le flux d’air à travers le tube diagonal. L’air pénètre par les ouvertures près du tube de direction, circule le long de la batterie et ressort à la base du tube diagonal. De cette manière, la chaleur résiduelle de la batterie est efficacement dissipée, garantissant ses énormes performances même à pleine charge. PASSAGE INTERNE DES GAINESLe Crafty Carbon est équipé de la technologie HHG (Hidden Housing Guide) de Mondraker, qui fait passer à l’intérieur du cadre tous les câbles et durites de la transmission, des freins et, sur les Crafty Carbon R et RR, de la tige de selle télescopique. Particulièrement intéressante est la nouvelle série de jeux de direction ICR (Integrated Cable Routing) d’Acros, développée spécialement pour le Crafty Carbon en collaboration entre Acros et Mondraker. Elle permet de faire passer les câbles par le haut à travers le jeu de direction, garantissant une esthétique nette et ordonnée. Une autre caractéristique du mode Race est le « boost étendu », déjà connu du mode eMTB, mais en mode Race il offre une impulsion encore plus longue qui ouvre des possibilités inimaginables dans les passages techniques, les singletracks et les montées. Comme les autres modèles smart System de la collection CRAFTY 2023, le CRAFTY CARBON XR est également équipé du nouveau System Controller Bosch (un module intégré dans le tube horizontal qui peut être utilisé pour allumer et éteindre le moteur, mais aussi pour passer d’un mode d’assistance à l’autre). L’écran externe Kiox 500 peut également être utilisé pour contrôler toutes les données de la sortie, en fournissant la gamme la plus large possible d’informations sur le spectaculaire CRAFTY CARBON XR. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. 12 vitesses. Moteur : Bosch. Batterie : 750 Wh. Débattement : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, carters moteur en plastique exclusive. MOTEUR : Bosch Performance Line CX-Race (25 km/h) smart System. DISPLAY : Bosch Kiox 500 / Bosch mini Remote / Bosch System Controller. BATTERIE : Bosch Powertube 750 Wh. CHARGEUR DE BATTERIE : Bosch. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. COMMANDES : Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. PLATEAU : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : E-bike E.13 TRS Race carbone, 165 mm. FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons > - Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons. DISQUES : Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 200 mm IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. JANTES : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, alliage Maxtal soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic Boost 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Boost 12x148 mm. GUIDON : Onoff Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre 31,8 mm. SELLE : fizik Terra Aidon 170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 150 kg (total weight). POIDS DU VÉLO : 23,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspirés de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouveaux jeux de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont conçues pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. Les roues sont vendues individuellement, non en paire. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier, même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Grande largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, tout en ajoutant de la stabilité au flanc

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique tellement avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 101 Nm de couple. 666 watts de puissance. Batterie de 840 wattheures. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur : Nouveau moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 W Batterie : Batterie de 840 Wh Display/Remote : Nouveau MasterMind T3 Display System, écran couleur 2,2" haute résolution, entièrement personnalisable via l’app Specialized Chargeur : Chargeur Specialized 4 Amp Cadre Cadre : Nouveau cadre Levo 4, débattement de 150 mm, compartiment de rangement SWAT, batterie à accès latéral, compatible avec des fourches jusqu’à 180 mm Collier de sella : En alliage, 38,6 mm Suspensions Fourche : Fox 38 performance Elite, 29", cartouche Grip X2, axe 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 160 mm Amortisseur arrière : FOX FLOAT X performance Elite avec technologie Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec réglage Open sur 3 niveaux, réglage LSR Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 220 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 200 mm Transmission Commandes : Controller SRAM AXS POD Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission Cassette : SRAM GX Eagle Transmission, 12 vitesses, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Pédalier : SRAM GX Eagle avec protection intégrée, ligne de chaîne de 55 mm, longueur 155 mm Corona : SRAM T-Type 34 dents Roues et pneus Roue avant : Roval Traverse Alloy 29", moyeu DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 rayons Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2,3" Roue arrière : Roval Traverse Alloy 27,5", moyeu DT Swiss 370 avec corps de roue libre XD, 12x148 mm, 32 rayons Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27,5x2,3" Chambres à air : Standard avec valve Presta Cockpit Potence : Potence en alliage pour trail, diamètre 35 mm Guidon : Specialized en alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, S2 : rise 30 mm, S3–S6 : rise 40 mm, largeur 780 mm Poignées : Deity Lockjaw Sella : Bridge Comp avec rails Hollow Cr-Mo Tige de sella : PNW Loam avec débattement réglable — S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4/S5/S6 : 200 mm Accessori SWAT : Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal Dettagli Produit Poids : 24,41 kg (53 lb, 13,0 oz) Taille mesurée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO UNNO IKKI ELITE CADRE ET MOTEUR Cadre : Unno IKKI Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Écran, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protecteur de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de frein Post Mount. Largeur de pneu max : 2.6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protège-cadres en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). Moteur TQ HPR50 Avec Harmonic PingRing. Couple de 50 Nm. Puissance de 300 W. Connexion prête avec application ANT+. Batterie TQ 360Wh Intégrée. Contrôleur TQ HPR50 Remote Design compact et ergonomique, accessible depuis la poignée. Jeu de direction Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d’entrée pour le passage des câbles. SUSPENSIONS Fourche Rockshox ZEB Select Charger RC, Debonair+ et plongeurs de 38 mm. Amortisseur Fox Float X2 Performance 230x65 mm. Levier 2 positions. VVC Rebound.Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. TRANSMISSION Dérailleur SRAM GX Eagle 12 vitesses. Mécanique. X-Actuation. Couleur : Lunar. Matériau de la chape : aluminium. Roulements de galets : acier. Commande de changement de vitesse SRAM GX Eagle 12 vitesses. Mécanique. X-Actuation. Pédalier E*Thirteen E*spec plus 160 mm pour Bosch Gen4. Plateau E*Thirteen E*spec Aluminium, 36 dents, Bosch Gen4 Direct Mount. Cassette SRAM GX XG 1275. Plage de 500 %. 10-50. Finish: black. X-Glide 2. Chaîne SRAM GX Technologie Eagle. 120 maillons. solid pin. Roues Roues DT Swiss H1900 LS Mullet 29" à l’avant et 27.5" à l’arrière. Pneu avant : Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple SL. Black/Black. Pneu arrière Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple SL. Black/Black. Freins Freins Formula Cura 4 4 pistons de 18 mm sur l’étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. Disques Formula Monolitic Disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière. Épaisseur : 2.35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. Cockpit et assise Guidon E*Thirteen Base Alliage. 35 mm. Potence E*Thirteen Base Alliage. 35 mm. Tige de selle OneUp V3 Mécanique. Débattement : 120 mm pour S1, 150 mm pour S2 et 180 mm pour S3. Selle Selle Italia SLR Boost.