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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK SPEEDCORE Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances et de fiabilité. caractéristiques principales : Produit avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité Technologie SpeedCore pour une meilleure adhérence et une plus grande stabilité sur route Conception pliable pour faciliter le transport et le rangement

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué in Italia, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI, en plus d’être le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fait in Italia. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneumatique, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneumatique moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamma PZERO ad alte prestazioni. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Très grande fluidité. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Maniabilité élevée. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec des jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 30-622. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI : 120. Poids (approx.) : 347 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory team du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte prestazioni mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneumatique en assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneumatique plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon en 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

KIT DE RÉVISION YETI HARDWARE SB5.5 GEN1 Kit de révision hardware de rechange pour cadre Yeti SB5.5 génération 1.

SELLA FIZIK TERRA ARGO X1 La SELLA FIZIK TERRA ARGO X1 est parfaite pour être montée sur un vélo Gravel. La coque, légèrement flexible, absorbe toutes les vibrations provenant de la route et assure un confort maximal lors de longues sorties sur des routes non asphaltées. SELLA FIZIK TERRA ARGO X1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 150 mm. Rails en carbone 7x10 mm. Coque en carbone renforcé nylon. Technologie Wimg Flex. Poids : 210 g. CODE ARTICLE 70E1SA23A22

PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY SG2 Le PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY SG2 est parfait pour les longues journées en selle lorsque l’on prévoit de rouler sur route, terrain dur et gravier. Restant fidèle à une utilisation route aventure, la bande de roulement centrale slick et les rainures angulaires favorisent la rapidité sur tout type de terrain.Les crampons intermédiaires assurent une traction constante sous l’effort tandis que les crampons latéraux, plus résistants, s’étendent le long du flanc pour offrir sécurité en courbe et protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY SG2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 47-584. Dimension : 650Bx47. 120 TPI. Poids : 577 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. Technologie de protection contre les crevaisons SG2. CODE ARTICLE 936470112

PNEU WTB BYWAY TCS TUBELESS READY 60 TPI 650BX47 Byway est le pneu gravel perfetto pour les longues journées d'exploration sans fine lorsque sont au menu asphalte, chemin compact et gravier. Restant fidèle à son utilisation route/aventure, une ligne centrale lisse et des rainures angulaires encouragent la vitesse sur tout type de terrain. Les crampons intermédiaires a forma di diamante offrent une traction constante, tandis que les nombreux crampons latéraux s'étendent le long du flanc pour apporter de la sécurité en courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS TUBELESS READY 60 TPI 650BX47 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 650b. Largeur : 47. Poids (g) : 535. ETRTO : 47-584. Tringle : Tubeless Ready. Etrto : 47-584. Misura: 650Bx47. 60 TPI. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 936470103

VÉLO UNNO IKKI FACTORY Unno présente la Ikki, un VTT à assistance électrique léger avec motorisation TQ, batterie de 360 Wh, roues au format mullet, 160 mm de débattement à l’arrière et 170 mm à l’avant, et un design unique. Le vélo est équipé du système TQ HPR50, qui n’est pas seulement le plus silencieux mais aussi le plus compact de sa catégorie. Grâce à cela et au port de recharge placé plus bas, le vélo conserve l’esthétique d’un vélo normal, en maintenant des valeurs de tube diagonal très similaires à sa version non électrique, la BURN. Le système TQ HPR50 offre 50 Nm de couple et 300 W de puissance. Le moteur pèse 1 850 g, tandis que la batterie ne pèse que 1 830 g, ce qui en fait le système électronique le plus léger de sa catégorie avec un poids total de 3 900 g. Le système est également compatible avec un range extender, avec une capacité de 160 Wh extra, vendu séparément. Cette batterie externe a les dimensions d’une bouteille d’eau de 500 ml et est fixée au cadre avec un système Fidlock. La IKKI dispose d’un débattement de 170 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, tout en conservant la même géométrie et cinématique que sa sœur full-power, la MITH. Les deux vélos partagent également la cinématique et la géométrie. Le résultat est un vélo aux intentions agressives et au poids réduit pour tirer le meilleur parti de chaque descente. En plus du feeling naturel du système TQ, le vélo conserve une maniabilité similaire à celle d’un vélo d’enduro ou de descente. Le vélo est également équipé d’une plaque de protection moteur développée en interne pour protéger le système électronique des chocs contre les rochers. VÉLO UNNO IKKI FACTORY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SYSTÈME TQ HPR50 BATTERIE DE 360 Wh DÉBATTEMENT ARRIÈRE DE 160MM DÉBATTEMENT AVANT DE 170MM LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : BATTERIE : TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER FOURCHE : FOX 38 FACTORY DÉBATTEMENT 170MM OFFSET : 44MM. GRIP 2, REVÊTEMENT KASHIMA, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) REVÊTEMENT KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER À 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PLAQUETTES FRICTIONNÉES. SRAM MATCHMAKER TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : ROCKSHOX REVERB AXS DÉBATTEMENT 150MM SYSTÈME AXS SANS FIL. 31.6MM, INTERNE CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRE CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800MM. LONGUEUR : 40MM RISE 20MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES DISQUES : FORMULA ROTORS 220-203MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT CASSETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES PÉDALIER : SRAM XX CARBON BOOST. 12 VITESSES MANETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES CHAÎNE : SRAM XX T-TYPE 12 VITESSES. FLAT TOP JANTES : DT SWISS HXC 1501 JANTES CARBONE PNEU AVANT : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR PNEU ARRIÈRE : MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SIMPLE SERRAGE LOCK-ON. JET BLACK SELLA : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CADRE MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Le Cadre Mondraker Neat RR SL 2025 est conçu pour offrir des performances supérieures dans les conditions les plus exigeantes. Réalisé in Stealth Air full carbon, il garantit légèreté, robustesse et une grande efficacité. Le système de suspension Zero optimisé et le débattement de 150 mm, associés à la géométrie avancée Forward Geometry, assurent un contrôle optimal et une conduite fluide. La batterie interne amovible et le moteur puissant offrent une grande autonomie et une excellente poussée sur tout type de terrain, tandis que les roulements MAX et les axes surdimensionnés de 15 mm garantissent durabilité et précision. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air full carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage de câbles interne HHG Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes surdimensionnés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de cadre Couvercles moteur exclusifs in plastique Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Détente Précharge dell’aria Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Détente : RL60 Rezi : B40 LML Entretoise capacité aria : 0,2 Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage de câbles interne Capuchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S9 30mm 0º Matériau : Full CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Patte de dérailleur Modèle : Sram UDH Altri Design personnalisé Mondraker pour bidon transparent fumé Fidlock 600 ml avec base Fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle : TQ 160 Wh Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

FIXATION DE BANDOULIÈRE POUR ORTLIEB OFFICE-BAG Remplace la cinghia de fixation de la Office-Bag et permet de rétablir la bandoulière. Pour tous les modèles de Office-Bag jusqu’en 2015. CONTENU : + 3x vis et 3x écrous+ 1x vis D-ring+ 1x D-ring+ 1x bandes pour D-ring+ 1x rondelle CODE ARTICLE E213

CHAUSSURES SIDI FAST Les SIDI FAST sont des chaussures pour vélo de route. La tige est réalisée en polyuréthane léger, résistant et perforé tandis que la semelle, rigida et légère, est réalisée in nylon renforcé carbone. Le système TECNO-3 permet de fermer la chaussure sur toute la longueur afin de pouvoir adapter la tige à la forma du pied et d’obtenir un chaussant personnalisé. Tous les systèmes de fermeture sont remplaçables et, grâce à un petit câble, permettent un réglage facile et rapide. Le levier TECNO-3 est robuste et remplaçable. Le talon est renforcé, soutient et stabilise le talon. Le talon est anatomiquement moulé en plastique, il fournit un meilleur transfert de puissance et offre plus de sécurité en caso de chute. La semelle est réalisée in nylon et fibre de carbone injectée et elle est légère et rigida. La partie centrale est graduée avec scala millimétrique afin de faciliter la fixation des cales. Talon en polyuréthane remplaçable. CHAUSSURES SIDI FAST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Chaussures de route. Semelle in nylon et carbone composite. Tige en polyuréthane perforée. Système de fermeture Tecno-3. Talon remplaçable. Talon Sidi. CODE ARTICLE CGENIUS10

VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR Un pas en avant supplémentaire vous amène au premier modèle avec roues en fibre de carbone. Mavic fournit les roues les plus légères, les plus performantes et les plus exclusives Allroad Pro Carbon SL de 25 mm, montées avec des pneus Maxxis Reaver de 45 mm, tandis que SRAM fournit les freins et le groupe Force Etap AXS avec une corona de 40 dents et une cassette 12 vitesses, 10-44. Disponible avec une combinaison de peintures et de graphismes en Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR : Diamètre de la roue : 28. Vitesses : 12. Roues Mavic. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Arid Stealth Air Carbon, rangement dans le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount. Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Cassette : Sram XG-1271, 10-44T, 12s Chaîne : Sram Force, 12s, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40T montage direct, alliage, étroit-large Manivelles : SRAM Force 1 Carbon Power meter, axe DUB, taille S : 170mm taille M : 170mm taille ML : 172,5mm taille L : 172,5mm taille XL : 175mm, CL 47,5 Frein avant : Étrier 2 pièces SRAM Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Frein arrière : Étrier 2 pièces Sram Force Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XDR Cintre : ONOFF S9 GR CARBON flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille ML 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE XC GRAVEL X3 60 MM 27.2 La nouvelle Highline XC/Gravel permet des réglages infinis, elle est fluide et facile à installer. COMMANDE À DISTANCE NON INCLUSE TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE XC GRAVEL X3 60 MM 27.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur de tige de selle courte (insertion maximale 174 mm) Diamètre de tige de selle de 27,2 mm pour s’adapter à la plupart des vélos gravel et XC Câble et gaine Jagwire® Cartouche IFP hydraulique auto-étanche Passage de câbles interne Mécanisme Quick connect pour simplifier l’installation des câbles Actionneur linéaire pour une vitesse de retour rapide Tête standard à 2 boulons

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : COMPLIANCE : Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle star au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, garantissant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus en sécurité et plus confiant.Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de la tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et combinés avec l’arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.La Roubaix SL8 est le vélo de route le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au niveau du guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stable et garde sa trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et confiance sur n’importe quelle route.Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient.La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tout ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo : trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube horizontal et prédisposition pour éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu’à partir ! LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount COCKPIT Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush. Selle : Body Geometry S-Works Power. Potence : S-Works Future Stem, avec support d’ordinateur intégré. Guidon : S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, avec passage Di2. Tige de selle : S-Works Pave Seat post. Collier de selle : Collier intégré abaissé. SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount FREINS Frein avant : SRAM Red Hydraulic Disc. Frein arrière : SRAM Red eTAP AXS, frein à disque hydraulique. TRANSMISSION Leviers de vitesses : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Dérailleur arrière : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Cassette : SRAM XG 1290, 10-33T. Chaîne : SRAM Red, 12 vitesses. Pédalier : SRAM Red AXS w/Power, 12 vitesses. Plateaux : 46/33T. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA. ROUES & PNEUS Roue avant : Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 21 trous, Tubeless Ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite. Roue arrière : Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 24 trous, Tubeless Ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite. Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. POIDS Poids : 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesata : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x26 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE 4S IT est un pneu de course adapté tutto l’année, conçu pour offrir des performance élevées dans toutes les conditions météorologiques. Fabriqué in Italie, ce pneu te garantira des performances de alto niveau in chacun de tes coups de pédale. caractéristiques principales : Pneu de course adapté tutto l’année Conçu pour des performance élevées dans toutes les conditions météorologiques Made in Italy

PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 30-622 700x30C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Le pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière au confort et à l’adhérence sur tous les types d’asphalte et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et par n’importe quel temps. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons. PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 30-622 700x30C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande latérale ArmorSkin : La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, reconnaissable à sa couleur cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et par tout type de temps. Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre mélanges. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renfort contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en passant quand même à la vitesse des critériums hebdomadaires. Couche de protection Kevlar® Bead-to-Bead : Faites l’expérience d’une longévité inégalée avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe,conçue pour offrir une résistance supérieure aux crevaisons.Dites adieu aux soucis et accueillez des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que la route vous mène.Des sections 26 à 32. 700x30c. Etrto : 30-622. Poids : 400 g. CODE ARTICLE 11A00528

ROULEMENT YETI FOX SWITCH INFINITY LINK KASHIMA 74 MM 200020231 Le mécanisme Switch Infinity est un système simple, léger et à toute épreuve, fabriqué par FOX Racing Shox avec des composants de suspension éprouvés. COMPATIBLE AVEC : SB130. SB140. SB150. SB165. SB4.5. SB5. SB5.5. SB6. CODE ARTICLE YRF200020231

APP LINK ROCKY MOUNTAIN RIDE 4 HARD BLACK ANO COMPATIBLE AVEC : Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1812035

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LES ARRÊTE NESSUNO : Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées avec l’alliage le plus solide et sont assemblées avec mozzi DT 350, rayons et nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui t’amènera à affronter des trails toujours plus exigeants. RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE : Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée. NOUVEL ALLIAGE : Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique. OFFSET DES RAYONS : Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour générer une flexion régulière en courbe. TRACTION MONSTRUEUSE : La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé. GARANTIE À VITA : Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita. ASSEMBLÉES À mano ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H : Jante Traverse asymétrique en alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design « sans crochet » Zero Bead Hook, compatibilité Tubeless & inserts, valve filetée Roval Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur bead 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm Roulements in acier, cartouche étanche DT Swiss 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29" : avant en seconde (1:1) côté droit 287 mm, côté gauche 281 mm - arrière en seconde (1:1) côté transmission 282 mm côté disque 281 mm - 27.5" arrière en seconde (1:1) côté transmission 265 mm côté disque 263 mm Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi Poids de la paire : 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (ruban et valve tubeless inclus) Assemblées à mano Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et nipples, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg

POTENCE WAG FREERIDER +8° La potence FREERIDER +8° - 50 mm de Wag est conçue pour offrir des performances optimales lors de vos sessions de mountain biking. Réalisée en aluminium 6061-T6 usiné CNC, cette potence garantit résistance et légèreté pour affronter tout type de parcours. Avec un angle de +8°, elle vous permet de trouver la position parfaite pour maximiser le contrôle et la stabilité sur votre vélo. POTENCE WAG FREERIDER +8° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6 usiné CNC pour une résistance et une légèreté maximales Diamètre de fixation de la fourche : Ø 28,6 mm avec réduction à 25,4 mm pour une adaptabilité parfaite Angle : +8° pour une position optimale en sella Diamètre du collier de cintre Ø 31,8 mm pour une compatibilité universelle, léger pour ne pas alourdir votre vélo

ORGANISATEUR UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE L 12L Pantaloni, vestes, chaussures : tutto trouve sa place dans le Packing Cube L. La grande version de notre organiseur de voyage n’a pas solo un grand talent pour l’organisation : le plieur de vêtements rend plus facile que mai un emballage sans faux pli. Pour que tutto reste à sa place, le sac est doté d’une cinghia de compression interne qui empêche vos vêtements de bouger. La fermeture éclair à deux voies, qui ouvre complètement trois côtés du couvercle, garantit un remplissage facile du sac, réalisé en tissu polyester léger. ORGANISATEUR UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE L 12L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poignée de transport Fond stabile Sur le long côté interne se trouve une tasca en filet pour une meilleure organisation Matériau : polyester Idéal pour toutes les sacs ORTLIEB, Rack-Pack et pour toutes les sacs de vélo (Back-Roller/Bike-Packer) Dimensions : 31,5 x 25,5 x 15,5 cm Poids : 315 g CODE ARTICLE F3908

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 est une sella de route polyvalente, parfaite pour l'endurance, au design à nez court et avec un généreux soutien ischiatique qui favorise la stabilité. Alors que la forma traditionnelle de la sella encourage le cycliste à se déplacer fréquemment pour obtenir un meilleur levier, Argo le place dans une position plus ancrée, pour une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids.La longueur réduite de cette sella permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer une pression excessive sur les tissus sensibles. Le design ergonomique a été développé grâce à une analyse minutieuse de la pression et également grâce à la contribution de médecins expérimentés.Le rembourrage est réalisé avec la formula propriétaire de Fizik de mousse de type 2, légèrement plus épaisse dans la zone des os ischiatiques afin de soutenir une position de conduite plus droite.Argo est un produit du programme Fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d'experts du secteur et d'universitaires qui mènent des recherches et des analyses sur la technologie, le design, la physiologie et le montage du vélo afin de trouver des moyens d'améliorer les performances cyclistes. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Tempo: série route polyvalente conçue pour une expérience de conduite plus agréable. Argo: sella polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur les tissus mous. R5: combinaison d’une coque en nylon renforcé de carbone et de rails en S-Alloy. Wingflex: les bords latéraux de la coque se fléchissent et s’adaptent au mouvement interne des jambes du cycliste. Mousse de type 2: amortissement progressif, con modulo de compression inférieur. Longueur: 260 mm. Largeur: 150 mm. Poids: 241 g. Hauteur à 75 mm de largeur: 45 m. Longueur du nez à 75 mm de largeur: 103 mm. Rails: 7x7 mm. CODE ARTICLE 70D9SA23A22

CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 Chambre d'aria Zipp résistante et durable, parfaite pour répondre à tous les besoins des cyclistes sur route. CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour améliorer la stabilité rotationnelle en diminuant la masse rotationnelle sur le corps de valve. Corps de valve léger en aluminium. Noyau de valve amovible. Taille de roue : 700c. CODE ARTICLE 00.1915.094.060

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR Le tout nouveau RAZE CARBON RR offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger mais résistant, ce VTT est prêt à affronter n’importe quel terrain avec style et agilité. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone haute performance pour une conduite légère et réactive. Géométrie moderne et agressive pour une maniabilité maximale. Suspensions de haute qualité pour un contrôle optimal sur les terrains accidentés. Composants haut de gamme pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, entretoises inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, cale de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : Fizik Antares R7. FREIN AVANT : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram G2 RS, SwingLink, réglage de la garde sans outil. JANTES : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme dual compound, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,1 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SAC À DOS LEATT ENDURO RACE 1.5 AVEC POCHE D’HYDRATATION DE 1,5 LITRE Nouveau produit pour 2023, Hydration MTB Race 1.5 a été conçu en pensant au pilote, un sac léger qui contient 2 litres de charge et est livré avec une poche HydraPak de 1,5 litre. Le système de fermeture exclusif est entièrement réglable au niveau de la poitrine et autour de la taille, ce qui garantit un ajustement solide comme un roc, avec une ventilation dorsale Airline qui aide à maintenir le flux d’air entre le sac et le dos, la transpiration est réduite au minimum. Nous avons utilisé la ventilation dorsale Airline qui aide à maintenir le flux d’air entre le sac et le dos en réduisant la chaleur, et à l’intérieur se trouve un panneau thermo-réfléchissant pour garder le liquide chaud ou froid. Et taille unica ! Si vous recherchez quelque chose qui soit aussi léger mais avec une plus grande capacité de charge, jetez un œil à Hydration Moto XL 1.5. SAC À DOS LEATT ENDURO RACE 1.5 AVEC POCHE D’HYDRATATION DE 1,5 LITRE caractéristiques principales : Hydratation de 1,5 litre et charge de 2 litres Harnais pectoral réglable léger unica pour un ajustement solide comme un roc Tuyau d’hydratation avec raccord rapide intermédiaire pronto pour une hydratation mains libres Valve de fermeture automatique Panneau dorsal interne thermo-réfléchissant pour garder le liquide frais ou chaud La poche optionnelle de 2 litres peut être ajoutée dans le compartiment principal Coque extérieure légère et résistante Ventilation dorsale AirLine optimale Patch rainuré réfléchissant permettant la suspension optionnelle d’une lampe de sécurité Ajustement optimisé avec ou sans col Leatt® Taille unica - XS-XXL