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VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure en off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure reste très résistante. L’espace de standover est très ample, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans le but d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux dimensions de roue, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Grande simplicité et praticité, grâce à la transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Formula moyeux très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Collier de Sella : Alliage, serrage rapide, 34,9 Cadre : Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible tige de selle télescopique. SUSPENSIONS Fourche : RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier. COCKPIT Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, 30,9 mm. Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. Cintre : Specialized, alliage, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. FREINS Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION Chaîne : KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Deore M4100, 10 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses. Boîtier de pédalier : Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm. Pédalier : Stout 1x, alliage forgé. Cassette : Sunrace, 11-46t, 10 vitesses. ROUES Pneu avant : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Pneu arrière : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Moyeu avant : Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide. Moyeu arrière : Formula DC-22, corps de roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide. Jantes : Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm. Chambres à air : Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. ROUES & PNEUS Rayons : Inox, 14g. ACCESSOIRES Pédales : SBC-54 Flat pedal. POIDS Poids : 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Taille pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

DOUILLE SPECIALIZED DE RÉDUCTION POUR TIGE DE SELLE 30,9MM - 34,9MM S174900001 Douille de réduction compatible avec les cadres de 34,9 mm pour monter des tiges de selle de 30,9 mm. COMPATIBLE AVEC : 2025 LEVO COMP ALLOY G3 2025 LEVO COMP CARBON G3 2025 LEVO COMP CARBON G3 UL 2025 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2025 S-Works Stumpjumper 15 2025 Cadre S-Works Stumpjumper 15 2025 Turbo Levo 2025 Turbo Levo Comp Alloy G3 2025 Turbo Levo Comp Carbon G3 2024 Enduro Comp 2024 Enduro Expert 2024 KENEVO SL COMP CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL EXPERT CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2024 LEVO ALLOY G3 2024 LEVO ALLOY G3 BRA 2024 LEVO ALLOY G3 UL 2024 LEVO ALLOY LTD 2024 LEVO ALLOY LTD UL 2024 LEVO COMP ALLOY G3 2024 LEVO COMP ALLOY G3 BRA 2024 LEVO COMP ALLOY G3 UL 2024 LEVO LTD I 2024 LEVO LTD II 2024 LEVO LTD III 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP ALLOY UL 2024 LEVO SL COMP CARBON BRA 2024 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2024 Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024 S-Works Stumpjumper EVO 2024 S-Works Turbo Levo SL Carbon 2024 SJ EVO ALLOY FRM 2024 SJ EVO SW - WF 2024 SJ SW - WF 2024 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2024 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 Stumpjumper EVO Expert 2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type 2024 Cadre S-Works Enduro 2024 Cadre S-Works Stumpjumper EVO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2024 Turbo Levo Alloy G3 2024 Turbo Levo Comp Alloy G3 2024 Turbo Levo RO I 2024 Turbo Levo RO II 2024 Turbo Levo RO III 2024 Turbo Levo SL Comp Alloy 2024 Turbo Levo SL Comp Carbon 2024 Turbo Levo SL Expert Carbon 2024 Turbo Levo SL Pro Carbon 2023 COMO 4.0 2023 COMO 4.0 IGH 2023 COMO 4.0 UL 2023 COMO 5.0 2023 COMO 5.0 IGH 2023 COMO 5.0 IGH NB - WF 2023 COMO 5.0 IGH UL 2023 COMO 5.0 NB - WF 2023 ENDURO SW CARBON 29 - WF 2023 ENDURO SW FRM 2023 Enduro Comp 2023 Enduro Expert 2023 Fuse 27.5 2023 Fuse Sport 27.5 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 UL 2023 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2023 LEVO ALLOY 2023 LEVO ALLOY BRA 2023 LEVO ALLOY UL 2023 LEVO CARBON 2023 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO COMP ALLOY BRA 2023 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO COMP CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 LEVO PRO CARBON UL 2023 LEVO SL COMP CARBON BRA 2023 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO SL SW CARBON BRA 2023 LEVO SW - WF 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO SW CARBON BRA 2023 LEVO SW CARBON G3 2023 LEVO SW CARBON G3 UL 2023 LEVO SW FRMSET NB 2023 S-Works Stumpjumper 2023 S-Works Stumpjumper EVO 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 S-Works Turbo Levo G3 2023 S-Works Turbo Levo SL Carbon 2023 S-Works Turbo Levo SL LTD 2023 SJ EVO ALLOY FRM 2023 SJ EVO SW - WF 2023 SJ FRM 2023 SJ SW - WF 2023 SJ SW FRM 2023 Stumpjumper Comp 2023 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2023 Stumpjumper EVO Comp Carbon 2023 Stumpjumper EVO Expert2023 Stumpjumper EVO LTD 2023 Stumpjumper EVO Pro 2023 Stumpjumper LTD 2023 Stumpjumper Pro 2023 Stumpumper Expert 2023 Cadre S-Works Stumpjumper EVO 2023 Cadre S-Works Turbo Levo SL 2023 Cadre Stumpjumper EVO 2023 Turbo Como 4.0 2023 Turbo Como 4.0 IGH 2023 Turbo Como 5.0 2023 Turbo Como 5.0 IGH 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo Pro 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Levo SL Comp Carbon 2023 Turbo Levo SL Expert Carbon 2023 Turbo Levo SL Pro Carbon 2022 2022 Turbo Levo Alloy 2022 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 COMO 4.0 2022 COMO 4.0 IGH 2022 COMO 5.0 2022 COMO 5.0 IGH 2022 COMO 5.0 IGH NB 2022 COMO 5.0 NB 2022 ENDURO FRM 2022 ENDURO SW CARBON 29 - WF 2022 ENDURO SW FRM 2022 ENDURO SW LTD 2022 Enduro Expert 2022 Enduro LTD 2022 Fuse 27.5 2022 Fuse Sport 27.5 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT - WF 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 KENEVO SL SW CARBON 29 - WF 2022 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO PRO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 LEVO SL SW CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Enduro 2022 S-Works Stumpjumper 2022 S-Works Stumpjumper EVO 2022 S-Works Turbo Kenevo SL 2022 S-Works Turbo Levo 2022 S-Works Turbo Levo SL LTD 2022 SJ EVO ALLOY FRM LTD 2022 SJ EVO EXPERT RS 2022 SJ EVO FRM 2022 SJ EVO LTD II 2022 SJ EVO PRO 2022 SJ EVO SW - WF 2022 SJ SW - WF 2022 SJ SW LTD 2022 STATUS 140 FRM 2022 STATUS 160 FRM 2022 Status 140 2022 Status 160 2022 Stumpjumper Alloy 2022 Stumpjumper Comp Alloy 2022 Stumpjumper Comp Carbon 2022 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2022 Stumpjumper EVO Comp Carbon 2022 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2022 Stumpjumper EVO Expert 2022 Stumpjumper Expert 2022 Stumpjumper Pro 2022 Cadre S-Works Stumpjumper 2022 Cadre S-Works Stumpjumper EVO 2022 Cadre S-Works Turbo Levo SL 2022 Cadre Stumpjumper 2022 Cadre Stumpjumper EVO Alloy 2022 Turbo Como 4.0 2022 Turbo Como 4.0 IGH 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Turbo Kenevo SL Expert 2022 Turbo Levo Comp 2022 Turbo Levo Expert 2022 Turbo Levo Pro 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 ENDURO FRM 2021 ENDURO SW FRM 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRMSET 2021 LEVO SW FRMSET NB 2021 S-Works Stumpjumper 2021 S-Works Stumpjumper EVO 2021 SJ EVO LIMITED 2021 SJ EVO PRO 2021 SJ EVO SW - WF 2021 SJ EVO SW FRM 2021 SJ PRO 2021 SJ SW FRM 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 140 FRM 2021 STATUS 160 BASE 2021 Stumpjumper Alloy 2021 Stumpjumper Comp Alloy 2021 Stumpjumper Comp Carbon 2021 Stumpjumper EVO Comp 2021 Stumpjumper EVO Expert 2021 Stumpjumper Expert 2021 Cadre Status 160 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2021 Turbo Levo SL Comp Carbon 2020 ENDURO SW CARBON 29 FRM 2020 Enduro Elite Carbon 29 2020 2020 Enduro Expert Carbon 29 2020 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 S-Works Enduro 29 2020 2020 S-Works Turbo Levo 2020 2020 S-Works Turbo Levo SL Founder's Edition 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2020 Stumpjumper EVO Comp Carbon 29 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2020 Turbo Levo SL Comp Carbon 2019 ENDURO FSR SW CARBON 27.5 FRM 2019 ENDURO FSR SW CARBON 29/6FATTIE FRM 2019 Enduro 27.5 Team Frameset 2019 Enduro 29 Team Frameset 2019 Enduro Comp 27.5 2019 Enduro Comp 29 2019 Enduro Elite 27.5 2019 Enduro Elite 29 2019 Enduro Pro 27.5 2019 Enduro Pro 29 2019 Fuse Comp Carbon 27.5+ 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 29 2019 Men's Stumpjumper Expert 27.5 2019 Men's Stumpjumper Expert 29 2019 Men's Stumpjumper Pro 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper ST Expert 27.5 2019 S-Works Enduro 27.5 2019 S-Works Enduro 29 2019 S-Works Stumpjumper 27.5 2019 S-Works Stumpjumper 29 2019 S-Works Stumpjumper ST 27.5 2019 S-Works Stumpjumper ST 29 2019 S-Works Turbo Levo 2019 S-Works Turbo Levo 2019 SJ FSR MEN SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 - WF 2019 SJ FSR MEN SJ FSR MEN SW CARBON 29 - WF 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2019 Stumpjumper Custom 27.5 2019 Stumpjumper Custom 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—Mixtape LTD 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 ENDURO FSR 27.5 TEAM FRM 2018 ENDURO FSR 29/6FATTIE TEAM FRM 2018 ENDURO FSR SW CARBON 27.5 FRM 2018 Enduro Coil 29/6Fattie 2018 Enduro Comp 27.5 2018 Enduro Comp 29/6Fattie 2018 Enduro Elite 27.5 2018 Enduro Elite 29/6Fattie 2018 Enduro Pro 27.5 2018 Enduro Pro 29/6Fattie 2018 Enduro Pro 29/6Fattie USA 2018 Enduro Pro 650b USA 2018 FUSE COMP CARBON 29/6FATTIE - WF 2018 Fuse Carbon Frameset 2018 Fuse Comp 6Fattie/29 AUS 2018 Fuse Expert Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Stumpjumper 27.5 2018 Men's S-Works Stumpjumper 27.5 Frame 2018 Men's S-Works Stumpjumper 29 2018 Men's S-Works Stumpjumper 29 Frame 2018 Men's S-Works Stumpjumper ST 27.5 2018 Men's S-Works Stumpjumper ST 29 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 2018 Men's Stumpjumper Expert 27.5 2018 Men's Stumpjumper Expert 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2018 Men's Stumpjumper ST Expert 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Expert 29 2018 S-Works Enduro 27.5 2018 S-Works Enduro 29/6Fattie 2018 S-Works Enduro 29/6Fattie Frame 2018 S-Works Enduro 29/6Fattie USA 2018 S-Works Fuse 6Fattie/29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2017 Enduro Comp 29/6Fattie 2017 Enduro Comp 650b 2017 Enduro Elite Carbon 29/6Fattie 2017 Enduro Elite Carbon 650b 2017 Enduro Pro Carbon 29/6Fattie 2017 Enduro Pro Carbon 650b 2017 Enduro Öhlins Coil 29/6Fattie 2017 Fuse Carbon Frameset 2017 Fuse Expert Carbon 6Fattie 2017 S-Works Enduro 29 - Limited Edition Frame 2017 S-Works Enduro 29/6Fattie 2017 S-Works Enduro 29/6Fattie Frame 2017 S-Works Enduro 650b 2017 S-Works Enduro 650b - Limited Edition Frame 2017 S-Works Enduro 650b Frame 2017 S-Works Fuse 6Fattie CODE ARTICLE S174900001

PNEU specialized Mondo TLR Endurance Tire 700X28 Le Mondo est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde, qui a battu des records de résistance et remporté Paris-Roubaix. Sa bande de roulement à double composé GRIPTON T2/T5 à roulement rapide affronte facilement l'asphalte abîmé et le gravier compact. Avec un poids de 310 g et une bande anti-crevaison, le Mondo affronte les pires conditions tout en grimpant et en accélérant comme aucun autre. Pour les cyclistes haute performance qui parcourent de nombreux kilomètres, le Mondo est le choix parfait. PNEU specialized Mondo TLR Endurance Tire 700X28 caractéristiques principales : Utilisation - endurance sur tous types de routes. Terrain - asphalte, léger tout-terrain. Structure - 120 TPI 3 couches, bandes anti-crevaison, tubeless. Composés - GRIPTON T2/T5. Compatibilité avec les jantes - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x28c, 310 g, 700x32c, 330 g, 700x35c, 360 g.

KIT DE RÉVISION DES ROULEMENTS YETI ASRC 2015 Roulements étanches Enduro Max pour tous les points de rotation. CODE ARTICLE 200020224

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x26 Le pneu Pirelli Tyre P7 SPORT a été développé pour durer longtemps, tout en garantissant le feeling « sportif » typique des produits de course. Idéal pour une utilisation à l’entraînement, ce pneu est conçu pour être utilisé avec chambre à air, offrant des performances fiables sur route. caractéristiques principales : Développé pour durer longtemps Garantit le même feeling « sportif » que les produits de course Pneu pour chambre à air Idéal pour une utilisation à l’entraînement

ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE BUNDLE 23L Les Packing Cube se distinguent surtout par leur qualité intérieure : en effet, ils contiennent tous deux des gabarits de pliage de vêtements brevetés qui rendent le pliage et l’emballage des vêtements d’une simplicité extrême, sans plis et avec un encombrement minimal. Avec ses six litres de volume, le Packing Cube S est idéal pour les chemises et les T-shirts. Avec les douze litres du Packing Cube L, on peut emporter in voyage sans problème des vestes, des pulls, des chaussures ou pantaloni. Le sac du bundle est la Toiletry Bag, qui grâce aux compartiments, au miroir, à une tasca intérieure avec fermeture éclair et non da ultimo grâce aux crochets pour la suspendre est parfaite comme trousse de toilette, que le voyage vous mène in un hôtel ou que vous dormiez in tenda. ATTENTION !Un sac, comme par exemple le Back Roller ou le Bike Packer, peut être rempli soit avec une Toiletry Bag et un Packing Cube L, soit avec une Toilerty Bag et deux Packing Cube S. Le Packing Cube Bundle complet n’entre pas in un seul sac. ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE BUNDLE 23L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tous les organiseurs internes sont dotés de poignées pratiques pour le transport Matériau : polyester Idéal pour tous les sacs ORTLIEB, Rack-Pack et pour toutes les sacoches de vélo (Back-Roller/Bike-Packer) Poids : 742 g CODE ARTICLE F3910

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP AVEC MIMIC 155 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP AVEC MIMIC 155 est parfaite pour pédaler aussi bien sur route qu’en off-road. Le profil large et plat permet un excellent contrôle et la gorge, brevetée Body Geometry, favorise la circulation sanguine et empêche l’engourdissement. La technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la manière la plus correcte.Résistantes molle tubolari in Cr-Mo et rembourrage souple Level III pour un confort inégalable. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP AVEC MIMIC 155 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La technologie Mimic permet d’utiliser des matériaux multicouches qui s’adaptent à l’anatomie de la personne. Coque légère et résistante, renforcée avec fibre de carbone. Resistenti molle in Cr-Mo. Conception Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La base de la sella est compatible SWAT pour des solutions intégrées afin d’emporter l’essentiel. CODE ARTICLE 27121-2505

TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM La première tige de selle en carbone qui absorbe toutes les vibrations et est aérodynamique en même temps. Elle se monte aussi bien sur la Roubaix que sur la Tarmac SL6. Design à un seul boulon pour faciliter le réglage de la sella, et deux options de setback. TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tige de selle en fibre de carbone FACT avec profil en D. Compatible avec les modèles Tarmac SL6 et Roubaix 2020. Setback : 20mm La fixation cylindrique de la tête permet un réglage vers l’avant et vers l’arrière avec un seul boulon. Longueur 450mm. Poids indicatif 209 grammes. CODE ARTICLE 28120-3212

VÉLO YETI ASR ULTIMATE L'ASR est de retour. Nous n'avons jamais réalisé un vélo tout-suspendu plus léger, mais ce n'est que la moitié de l'histoire. Apportez les suspensions adéquates dans les bonnes courses de mountain bike. Le type de course qui exige des compétences, pas seulement des poumons.Le nouvel ASR marque le projet en carbone le plus vaste que nous ayons jamais entrepris. Il a donné naissance au vélo tout-suspendu le plus léger de notre histoire, a mis à jour le design des haubans flexibles pour répondre aux standards cinématiques actuels, a offert un réglage correct, une sensibilité redoutable sur les petits chocs, une traction incroyable et un débattement utilisable à 100 %. Les formes personnalisées des lamelles, le choix critique des matériaux, des méthodes de drapage intelligentes et des transitions fluides entre chaque lamelle de carbone ont éliminé le carbone redondant, offrant une résistance radicale pour un poids super léger. Un programme aussi ambitieux, basé sur des outils d'analyse approfondie du carbone, est une première absolue pour Yeti.Nous voulions éliminer la redondance du carbone partout, pas seulement là où c'était facile. Nos plus de 20 ans d'expérience avec le solo carbone nous ont indiqué que nous pouvions éliminer le volume solide aux points de pivot et dépasser malgré tout les exigences du cross, sans aucun inconvénient en termes de performances ou de durée de vie des roulements.Un autre objectif de l'ASR a été de concevoir chaque cadre avec les mêmes caractéristiques de conduite, pour donner à chaque cycliste la même sensation, quelle que soit la taille. Comme l'ASR utilise des stratifications de carbone monocouche pour éliminer le carbone redondant, chaque feuille devait être découpée avec précision. Ennuyeux ? Oui. Cela en vaut-il la peine ? Absolument oui. Ceci a permis de régler la taille spécifique à un niveau beaucoup plus précis, et aussi d'accorder avec exactitude la rigidité torsionnelle et les profils de flexion du cadre.Nous étions en 2003 et notre design des haubans flexibles représentait une approche de plusieurs décennies des suspensions complètes de XC. Aujourd'hui, l'ASR réincarné prend en compte les relations entre le ratio de levier, les dimensions des link, les propriétés des matériaux du layup en carbone et les amortisseurs modernes à course courte pour offrir des suspensions spécifiques au XC réactives, efficaces et étonnamment légères.Contrairement à la méthodologie conventionnelle de positionnement des pivots pour les applications à plus grand débattement, les points de rotation de l'ASR sont positionnés de manière à ce que les parois des tubes existants constituent une partie significative de leur forme et de leur structure. Afin de réduire davantage encore le carbone redondant et d'économiser du poids.L'ASR présente une courbe de progression quasi linéaire pour offrir le meilleur équilibre d'efficacité dans la partie médiane de la suspension, là où les coureurs XC passent la plupart de leur temps. Mais avec 20 % de sag, il offre une sensibilité aux petites aspérités typique des vélos à plus grand débattement. De plus, le dernier ¼ de débattement est conçu pour augmenter la progressivité, afin que les plus gros chocs et les trajectoires de course agressives ne fassent pas décrocher le vélo. VÉLO YETI ASR ULTIMATE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les serrages sûrs à l'entrée et à la sortie du cadre éliminent les bruits et les frottements. Le passage des freins externes du guidon au tube de direction facilite les interventions, et il n'y a par ailleurs aucun avantage aérodynamique à les cacher. Lors des journées de course les plus boueuses, le garde-boue arrière intégré empêche les débris de gêner le mouvement des suspensions. Il ne pèse presque rien. C'est une caractéristique du cadre que l'on ne remarque que lorsqu'elle n'est plus là. L'interface Hangerless crée le système de changement de vitesse le plus robuste et le plus précis, permettant aux dérailleurs Eagle Transmission d'être montés directement sur l'axe de la roue et de prendre appui des deux côtés du cadre. Mais la Hangerless Interface est parfaite aussi pour les transmissions précédentes, grâce au Universal Derailleur Hanger (UDH) inclus. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes CADRE : cadre en fibre de carbone série TURQ, boîtier de pédalier fileté, pattes BOOST 148 mm x 12 mm, patte de dérailleur et axe intégrés FOURCHE : ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM POIDS : 22,97. DÉBATTEMENT : 115 MM (4,5"). AMORTISSEUR : ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. ROUES : DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. COMMANDE DE VITESSES : SRAM AXS POD CONTROLLER. PÉDALIER : SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73. CASSETTE : SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CHAÎNE : SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FREINS : SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISQUES : SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. TIGE DE SELLE : SRAM REVERB AXS 31,6MM / XS : 100MM, SM : 125MM, MD : 150MM LG-XL : 170MM. PNEU AVANT : MAXXIS REKON 2.4 EXO. PNEU ARRIÈRE : MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. GUIDON : RACE FACE NEXT SL 35X740. POTENCE : BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. POIGNÉES : ESI CHUNKY. SELLE : SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Le 160E est le tout nouveau e-mtb de Yeti. Le vélo est équipé d’une suspension dédiée, spécialement développée pour lui, appelée Sixfinity, et elle est totalement différente de ce que l’on a pu voir sur les SB66, SB6 et SB150. Cette toute nouvelle suspension est spécialement conçue et réglée pour fonctionner avec un moteur électrique.Le schéma Sixfinity, breveté par Yeti, est un 6-bar linkage dont le levier inférieur, appelé Switch Link, a un comportement similaire à celui du Switch Infinity. Sixfinity peut être réglé pour avoir un comportement adapté au poids et à la vitesse d’un e-Mtb. La rigidité structurelle s’adapte donc au poids et à la masse d’un e-Mtb.Plus la suspension se comprime et plus le Switch Link commence à tourner vers le haut jusqu’au point d’inversion où il inverse la rotation et tourne vers le bas. La suspension, dans la zone de SAG, c’est-à-dire au pédalage, reste neutre grâce à un niveau d’anti-squat très élevé et constant, entre 100 % et 109 % : le pédalage n’interfère pas avec la suspension arrière tant que le switch-link tourne vers le haut.Au point d’inversion, c’est-à-dire à environ 80-90 mm de débattement, donc lorsque l’on ne pédale plus, la suspension devient progressive et se comporte comme une suspension Yeti classique.Ce vélo a donc été conçu pour garantir une traction et une stabilité maximales lorsque l’assistance du moteur est active, c’est-à-dire pendant que l’on pédale. Pour éviter que l’action du frein arrière n’inhibe le fonctionnement de la suspension, la suspension Sixfinity adopte un niveau d’anti-rise de 65 % à environ 50-60 mm de débattement, c’est-à-dire dans la zone de SAG, soit un pourcentage plus bas que sur les Mtb Yeti. Cela permet à la roue arrière de rester toujours bien collée au sol et de ne pas bouleverser la géométrie du vélo en descente pendant le freinage.On peut aussi faire varier le ratio de levier de la suspension : le ratio de levier indique de combien de mm s’enfonce l’amortisseur lorsque la suspension se comprime. Le ratio varie pendant le fonctionnement de la suspension.Le vélo est équipé du moteur shimano EP801, d’un débattement de 160 mm, et de roues de 29". Les roues de 29" sont rapides, l’arrière est assez court, et grâce au nouveau schéma de suspension il est possible d’accueillir le moteur shimano EP801 01 sans éloigner excessivement la roue arrière. L’arrière mesure en effet 44,6 cm, ce qui, avec une roue de 29", est un excellent résultat pour un e-Mtb avec un débattement de 160 mm.La batterie est semi-intégrée, a une capacité de 630 Wh et est produite par shimano : la batterie est fixée au tube diagonal et protégée par un carter : cette solution facilite la recharge lorsqu’il faut l’effectuer loin du vélo.Angle de direction de 64,5° avec la fourche de 170 mm et un offset de 44 mm, tube de selle de 78° effectifs, reach de 460 mm en taille M, arrière de 446 mm, hauteur du boîtier de pédalier (environ) 350 mm sur toutes les tailles.Passage de câbles interne au cadre et, si l’on monte une transmission sans fil, on peut configurer le passage de câbles de manière appropriée. Sur les cadres de la taille M à XL il est possible de monter un porte-bidon sur le tube diagonal. Kit C1 : transmission SLX, suspensions fox 38 et Float X, freins sram Code R et cintre Yeti de 800 mm de largeur en matériau thermoplastique. VÉLO YETI 160E KIT C1 SLX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SLX. Fourche fox 38. Freins sram Code R. Amortisseur Float X. Freins sram Code R. Cintre Yeti de 800 mm. Suspension Sixfinity. nb: montage C1 avec suspensions fox Factory, la photo ne reflète pas exactement le montage du produit, la description qui suit fait foi. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES FOURCHE : fox FACTORY 38/170MM. MATÉRIAU : TURQ SERIES. POIDS (ENVIRON) : 22.5. DÉBATTEMENT : 160 MM. AMORTISSEUR : fox FACTORY. ROUES : dt swiss H1900 30MM. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : shimano SLX. PÉDALIER : shimano EM600 160MM. CASSETTE : shimano SLX 10-51. CHAÎNE : shimano SLX. FREINS : sram CODE R. DISQUE DE FREIN : sram CENTERLINE 220/sram CENTERLINE 220. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER post 31.6MM SM : 180MM, MD : 210 MM, LG/XL : 240 MM. PNEU AVANT : maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+. PNEU ARRIÈRE : maxxis MINION DHR II 2.4 DD. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 INTEGRATED. CINTRE : YETI CARBON 35X800MM. POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. POIGNÉES : odi elite pro. SELLE : SILVERADO CUSTOM. UNITÉ MOTRICE : shimano EP801 DISPLAY : shimano EM800. CHARGEUR : shimano E6002. BATTERIE : shimano 630Wh INTERNAL BATTERY. assist SWITCH : shimano EM800L.

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo électrique mountain tellement avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super-pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmission : SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Roues : Roval Traverse HD en carbone / DT 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Télécommande : Nouveau système d’affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2", entièrement personnalisable via l’appli Specialized Moteur : Nouveau Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 W Chargeur : Chargeur de batterie Specialized 4 Amp Batterie : Batterie de 840 Wh Cadre et Suspensions Cadre : Nouveau cadre Levo 4 en carbone FACT 11m, triangle arrière en carbone, axe arrière 12x148 mm, roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, compartiment de rangement SWAT, débattement arrière 150 mm, compatible avec des fourches jusqu’à 180 mm Fourche : FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, réglages rebond HS/LS et compression, axe 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 160 mm Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory avec technologie Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, mesure 210x55 mm Collier de sella : En alliage, 38,6 mm Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 220 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 200 mm Transmission Commandes : Controller SRAM AXS POD Pédalier : SRAM XO en alliage, 155 mm, interface ISIS Pignon : Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, en acier Chaîne : SRAM X0 Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette : SRAM XO 1295, 12 vitesses, 10-52 Roues et Pneus Roue avant : Roval Traverse HD 29", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 rayons Roue arrière : Roval Traverse HD 27,5", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 rayons Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2.3" Chambres à air : Standard, valve Presta Cockpit Tige de sella : Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2 : 125 mm, S3 : 160 mm, S4 : 185 mm, S5/S6 : 213 mm Sella : Bridge Mimic Expert, rails Hollow Ti Poignées : Deity Lockjaw Cintre : RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2 : rise 20 mm, S3–S6 : rise 40 mm, largeur 800 mm Potence : Industry 9 Mountain, serrage 35 mm, longueur 40 mm Accessoires SWAT : Compartiment de rangement interne dans le tube diagonal Poids : 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 est perfetto pour ceux qui veulent pédaler rapidement. Le guidon est le primo point du vélo frappé par le vent : si l’on veut économiser 20 secondes sur une distance de 40 km, le guidon rapide est perfetto. Ce guidon a été conçu et testé dans la soufflerie de Specialized, il coupe le vent comme un couteau, il est très confortable et la surface travaillée offre une excellente adhérence même lorsqu’elle est mouillée. Il pèse solo 225 grammes et c’est le guidon le plus léger de sa catégorie. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Par rapport à un guidon rond, le profil aérodynamique permet une économie de plus de w0 secondes sur une distance de 40 km. Réalisé en fibres de carbone ad alto modulo et avec un poids de solo 225 g (taille 42 cm). Surface travaillée. Largeur (centre-centre) 44 cm. 125 mm de drop x 75 mm de reach. CODE ARTICLE 21022-0444

Specialized S192100007 Corps de roue libre joytech shimano 10v. Corps de roue libre 10 v, compatible avec Sirrus, Crosstrail, Diverge et Crux. Corps de roue libre Specialized ; 10 vitesses ; Compatible avec Sirrus Elite 2018 - 2020 ; Crux 2019 E5 sport ; Crosstrail elite 2018 ; Diverge sport 2017

AUTOCOLLANTS DE PROTECTION DE CADRE SPECIALIZED MYLAR TURBO LEVO S19990066 Kit d’autocollants de protection de cadre Mylar S199900066 pour Specialized Turbo Levo My20. Structure légère qui protège des rayures et des impacts. Facile à appliquer, adhère fermement même sur les surfaces courbes. CODE ARTICLE S199900066

SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 2.1 Élégante sacoche noire Ortlieb avec des éléments réfléchissants pour être bien visible même le soir. La sacoche est idéale pour se rendre au bureau tous les jours et peut accueillir en son sein : deux classeurs DIN A4, de la papeterie et tutto le nécessaire pour une journée in bureau. Bandoulière confortable et pieds d’appui stables. SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Hauteur : 30 cm. Profondeur : 17 cm. Matériau : PS50CX. Adaptateur : Quick-Lock2.1. Poids : 1620 g. Largeur : 40 cm. Volume : 21 litres. CODE ARTICLE F70971

sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack,white La sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilité et un excellent confort pendant tes aventures à vélo. Avec des caractéristiques innovantes comme CPC (Connect Power Control) qui maximise l’adhérence et la stabilité, absorbe les chocs et rafraîchit avec l’aria, NDR pour un rembourrage augmenté et un revêtement latéralement renforcé contre les abrasions, PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin, V-Shape qui garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. Cette sella a une forme ronde, est adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes et possède un design élégant en gris et noir. sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) pour maximiser l’adhérence et la stabilité NDR pour un rembourrage augmenté et un revêtement latéralement renforcé PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression Forma sella : Round Adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

SAC ORTLIEB REPORT-BAG CITY Sac à bandoulière ? Sac de bureau ? Sac pour les courses ? Le ORTLIEB Reporter-Bag City est tutto questo et bien plus encore ! Le sac s’ouvre et se ferme grâce à la pratique fermeture éclair imperméable placée sous le rabat de couverture et l’intérieur est composé d’un grand compartiment principal et d’un organiseur avec sous-compartiments pour un notebook et des appareils mobiles (7,9" ou 10"). Grâce au concept innovant de bandoulière, il est possible de porter le sac in modo sûr sur le dos pendant la conduite sans se soucier qu’il glisse vers l’avant. SAC ORTLIEB REPORT-BAG CITY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : PSS3. Hauteur : 27 cm. Profondeur : 15,5 cm. Largeur : 35 cm. Poids : 816 g. Capacité : 11 l. CODE ARTICLE K7912 (Couleur : Blue) / K7913 (Couleur : Green) / K7911 (Couleur : Black)

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG Potence Cannondale entièrement intégrée compatible avec les vélos de route Cannondale SystemSix. Elle s’utilise uniquement en combinaison avec les vélos de route SystemSix avec le cintre KNOT assorti. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium. Collier pour cintre : système SystemSix. Longueur (mm) : 110 mm. CODE ARTICLE CP2250U1011

VÉLO YETI SB120C KIT C2 Le YETI SB120C, avec KIT C2, est un vélo de « downcountry » : il a la légèreté d’un vélo de XC, il se pédale comme un XC, en descente il va plus vite qu’un vélo de XC et il n’a pas de blocages au guidon. Les suspensions Switch-Infinity à axe flottant définissent de nouvelles attentes en matière de cinématique, de longévité, de sensibilité et de robustesse.La silhouette du cadre s’inspire du SB160 et la précision en torsion ainsi que la garde au sol ont été augmentées, sans transférer de feedback indésirables au cycliste. Et le Switch Infinity raffiné rend ce vélo bien plus capable que ce que son poids pourrait laisser penser.Le tout nouveau design des axes prévoit l’utilisation de roulements à cartouche aux dimensions 100 % standard, fixés avec précision : axes flottants usinés. Tous les roulements sont montés en pression dans le triangle arrière ou le triangle avant.Une courbe de progression relativement linéaire offre aux cyclistes un débattement actif et exploitable avec un sag de 30 %, une marge bien plus importante que sur d’autres vélos avec 120 mm de débattement. La sensibilité aux petits chocs du SB120 offre une traction incroyable. La partie centrale du débattement bénéficie d’un soutien qui garantit que les cyclistes ne consomment pas tout le débattement lorsqu’ils attaquent les virages avec décision ou lorsqu’ils lèvent les roues du sol. Les moments « Oh Shit ! » sont gérés avec facilité : la courbe de compression a été réglée pour offrir un contrôle supérieur du début à la fin.Le boîtier de pédalier est en aluminium fileté avec supports ISCG-05 intégrés. En cas de casse de patte de dérailleur, les nouveaux modèles Yeti utilisent l’interface UDH (Universal Derailleur Hanger), le support standard pour un dérailleur arrière.Le tube de selle plus court permet de monter une tige de selle télescopique plus longue. La plupart des cyclistes pourront utiliser une tige de selle télescopique de 150 mm sur les cadres Small*, 175 mm sur les cadres Medium* et 200 mm+ sur les cadres L-XXL* (cela dépend de la hauteur réelle de la selle pour la mesure spécifique du vélo).Le pivot monobloc pour les amortisseurs, ultra-compact et minimaliste, a été spécialement conçu pour les exigences du débattement plus faible de la suspension du SB120. En pratique, il optimise le ratio de levier en poussant l’amortisseur vers l’avant dans le cadre. Ce positionnement avancé permet une large gamme de compatibilité avec les amortisseurs, diminue la hauteur de fixation, réduit les dimensions globales des biellettes et des pivots, augmente la compatibilité avec le porte-bidon et accroît la garde disponible au niveau du tube diagonal.Le reach agile permet au vélo de fuser avec agilité sur les singletracks. Son angle de tube de selle vertical facilite le travail en montée. Son angle de direction et le débattement équilibré des suspensions donnent la priorité au plaisir en descente, en faisant un incroyable vélo au style Trans-Cascadia : la géométrie du sb120 est tellement équilibrée et agile qu’il est possible d’oublier combien de débattement est disponible. VÉLO YETI SB120C KIT C2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre avec 120mm de débattement. Nouveau switch infinity. Boîtier de pédalier fileté. Plus d’espace en bas au niveau du tube diagonal. Dérailleur UDH. Tube de selle plus court pour installer des tiges de selle télescopiques plus longues. Longueur de bases différente selon la taille. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES dettagli: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork CADRE : Cadre en fibre de carbone C/Series, technologie de suspension Switch Infinity, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne guidé, pattes BOOST 148mm x 12mm, roulements de pivot Enduro Max étanches, Universal derailleur hanger (UDH) et axe. FOURCHE : FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATÉRIAU : C SERIES. DÉBATTEMENT : 120MM (4.7"). AMORTISSEUR : FOX FACTORY FLOAT DPS. ROUES : CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX EAGLE. COMMANDES : SRAM GX EAGLE. PÉDALIER : SRAM GX EAGLE 30T 170MM. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73. CASSETTE : SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CHAÎNE : SRAM GX EAGLE. FREINS : SRAM G2 RSC. DISQUES : SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM : 150MM, MD : 180MM, LG-XXL : 210MM. PNEU AVANT : MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. PNEU ARRIÈRE : MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIDON : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. POIGNÉES : ODI ELITE PRO. SELLE : SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH La Sirrus X 2.0 fournit la combinaison perfetto de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’ in off-road. CONFORT ET EFFICACITÉ - Avec des pneus de section large, une position en sella semi-redressée et la transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. RIDER-FIRST ENGINEERED - comme tous les vélos de haute gamma Specialized, la géométrie de chaque misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la bonne misura de rigidité, de poids et de réactivité. Peu importe la taille du cycliste, l’expérience en sella sera la même. AGILE - La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in alliage léger A1 avec passage interne des câbles. Transmission simple et intuitive mono-plateau 1x8 et puissants freins à disque hydrauliques. Pneus roulants et performants Specialized Pathfinder 42c avec gomme Gripton pour une traction inégalée. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7 degrés Cintre Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Tige de selle Alliage, déport de 12 mm, collier 2 boulons, 27,2 mm Collarino Sella Type à boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Ruban de cintre Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, frein à disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/pare-boue Suspensions Fourche Acier Hi-Ten, frein à disque flat-mount, fixations Plug + Play pour pare-boue, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freins Frein avant Lee Chi, frein à disque hydraulique, 140/160 Frein arrière Lee Chi, frein à disque hydraulique, 160 Transmission Plateau 34D Boîtier de pédalier BSA, carré conique, 68 mm Cassette microSHIFT CS-H084, 11-42D, 8 vitesses Pédalier PROWHEEL, alliage, 165 mm Dérailleur arrière microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8 vitesses Chaîne KMC X8 avec Missing Link™ Commandes de changement de vitesse microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8 vitesses Roues & pneus Jantes 700C disc, alliage à double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous Moyeu arrière Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Moyeu avant Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42 Rayons Inox, 14g Camere d'aria Standard, valve SV 40 mm, 700x32-50 Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Poids Poids 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SERRAGE DE TIGE DE SELLE ORBEA ORDU OME 15 Le collier de tige de selle Seat Clamp Ordu OME 15 est spécialement conçu pour les modèles Ordu OME, garantissant une adhérence parfaite et une sécurité optimale lors de vos aventures à vélo. SERRAGE DE TIGE DE SELLE ORBEA ORDU OME 15 caractéristiques principales : Compatible avec les modèles Ordu OME de orbea pour une adhérence parfaite Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps COMPATIBLE AVEC : ORDU 2018-2019Carbon-OME-28

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Plus d’autonomie, moins d’excusesMoterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un véhicule tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Robuste, réactive et prête à tout : Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour affronter de longues journées sur les sentiers. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec débattement de 150 mm, la puissante batterie de 800 Wh et le moteur CX le plus puissant de Bosch transforment même les montées les plus longues en un véritable jeu d’enfant. La fourche RockShox Psylo Silver RC de 160 mm et l’amortisseur Deluxe Select assurent une conduite réactive et contrôlée, tandis que le dérailleur Shimano CUES U6000 et les freins MT520 à 4 pistons offrent une fiabilité sur laquelle vous pouvez compter. Équipé de roues WTB/Shimano, c’est un compagnon pratique sur les sentiers. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Dotées d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour les affamés de sentiers et une maniabilité vive. Des suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et de solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les virages serrés, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum. La puissance dont vous avez besoinAvec un couple de 100 Nm fourni par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo vous fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, vous aurez suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et gratifiante que vous jurerez qu’elle lit vos intentions avant même que vous ne touchiez les pédales. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité – Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh, délivrance incroyablement naturelle de la puissance et grande autonomie Suspensions all-mountain de RockShox – fourche Psylo Silver RC de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select Jantes fiables WTB ST i30, largeur interne 30 mm, avec mozzi Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement de vitesses précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Les freins à disque hydrauliques Shimano MT520 à 4 pistons avec disques de 203 mm offrent une puissance de freinage forte et constante LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible, integrated Moterra rear rack and fender mounts Fourche RockShox Psylo Silver RC, 160mm, Motion Control, SoloAir, 15x110mm Maxle, tapered steerer, 44mm offset Jeu de direction Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Pédalier FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed Freins Freins Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203mm RT64 rotors Leviers de frein Shimano MT501 hydraulic disc Roues Jantes WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimensions du pneu 2.4 Taille des roues 29 Mozzi (F) Shimano TC500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano TC500, 12x148mm thru-axle, centerlock Pneus (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Composants Guidon Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm Potence Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Bosch PowerMore range extender compatible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized S246900003 MY25 Stumpjumper 15 Cadre en carbone Protection haubans supérieurs Cette protection profilée remplace les protections de haubans supérieurs usées ou cassées présentes sur les modèles Specialized Stumpjumper 15. Caractéristiques : Protection de hauban supérieur de remplacement, moulée Convient à toutes les tailles de cadre Inclut les boulons de montage Spécifications : Couleur : Noir

ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Roulement de rechange pour cadre/roues. Il est composé de billes en acier chromé, d’une cage en acier chromé et de joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 18 x 30 x 7 mm. Matériaux Billes/Aiguilles : acier. Cage en acier chromé. CODE ARTICLE CCY-1089