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ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE BUNDLE 23L Les Packing Cube se distinguent surtout par leur qualité intérieure : en effet, ils contiennent tous deux des gabarits de pliage de vêtements brevetés qui rendent le pliage et l’emballage des vêtements d’une simplicité extrême, sans plis et avec un encombrement minimal. Avec ses six litres de volume, le Packing Cube S est idéal pour les chemises et les T-shirts. Avec les douze litres du Packing Cube L, on peut emporter in voyage sans problème des vestes, des pulls, des chaussures ou pantaloni. Le sac du bundle est la Toiletry Bag, qui grâce aux compartiments, au miroir, à une tasca intérieure avec fermeture éclair et non da ultimo grâce aux crochets pour la suspendre est parfaite comme trousse de toilette, que le voyage vous mène in un hôtel ou que vous dormiez in tenda. ATTENTION !Un sac, comme par exemple le Back Roller ou le Bike Packer, peut être rempli soit avec une Toiletry Bag et un Packing Cube L, soit avec une Toilerty Bag et deux Packing Cube S. Le Packing Cube Bundle complet n’entre pas in un seul sac. ORGANIZER UNIVERSEL ORTLIEB PACKING CUBE BUNDLE 23L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tous les organiseurs internes sont dotés de poignées pratiques pour le transport Matériau : polyester Idéal pour tous les sacs ORTLIEB, Rack-Pack et pour toutes les sacoches de vélo (Back-Roller/Bike-Packer) Poids : 742 g CODE ARTICLE F3910

HOUSSE DE PLUIE SPECIALIZED FJALLARAVEN HANDLEBAR RAIN COVER Quand il pleut, disposer d’une couverture extra pour le sac de guidon peut être extrêmement utile. L’Handlebar Rain Cover de Specialized te permet de protéger ton sac de guidon et de garder facilement accessibles tes objets, même pendant les journées de pluie. HOUSSE DE PLUIE SPECIALIZED FJALLARAVEN HANDLEBAR RAIN COVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Légère et imperméable, elle te protège de l’eau et de l’humidité pendant tes aventures à vélo. Compatible avec le sac de guidon Specialized/Fjällräven, elle s’adapte parfaitement pour offrir une protection complète. Dotée d’un cordon réglable, tu peux l’ajuster facilement aux dimensions de ton sac. Elle se replie à l’intérieur de sa propre tasca, occupant poco spazio lorsqu’elle n’est pas utilisée. Le grand logo Specialized/Fjällräven réfléchissant t’assure une meilleure visibilité pendant les journées de pluie. Avec un poids de seulement 50 g, elle n’alourdit pas ton sac de guidon. Réalisée in polyamide recyclé 70D avec traitement DWR sans fluorocarbones, respectant l’environnement sans compromettre la qualité.

Specialized S192100007 Corps de roue libre joytech shimano 10v. Corps de roue libre 10 v, compatible avec Sirrus, Crosstrail, Diverge et Crux. Corps de roue libre Specialized ; 10 vitesses ; Compatible avec Sirrus Elite 2018 - 2020 ; Crux 2019 E5 sport ; Crosstrail elite 2018 ; Diverge sport 2017

SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 2.1 Élégante sacoche noire Ortlieb avec des éléments réfléchissants pour être bien visible même le soir. La sacoche est idéale pour se rendre au bureau tous les jours et peut accueillir en son sein : deux classeurs DIN A4, de la papeterie et tutto le nécessaire pour une journée in bureau. Bandoulière confortable et pieds d’appui stables. SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Hauteur : 30 cm. Profondeur : 17 cm. Matériau : PS50CX. Adaptateur : Quick-Lock2.1. Poids : 1620 g. Largeur : 40 cm. Volume : 21 litres. CODE ARTICLE F70971

AXE AVANT SPECIALIZED MY17 100X12MM S170200004 Axe traversant avant, dimension 100 x 12 mm. COMPATIBLE AVEC : 2017 ARIEL ELITE 2017 ARIEL ELITE CARBON 2017 ARIEL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL ELITE 2017 CROSSTRAIL ELITE CARBON 2017 CROSSTRAIL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL EXPERT CARBON 2019 CRUX ELITE 2018 CRUX ELITE X1 2019 CRUX EXPERT 2018 CRUX EXPERT X1 2018 CRUX SPORT 2019 CRUX SW DI2 2019 CRUX SW FRMSET 2018 CRUX SW FRMSET 2017 DIVERGE A1 2017 DIVERGE A1 CEN 2017 DIVERGE COMP 2017 DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE ELITE DSW 2017 DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE EXPERT 2017 DIVERGE SPORT A1 2019 DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGE MEN BASE 2018 DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGE MEN COMP 2017 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGE MEN E5 2017 DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGE MEN E5 FRMSET 2018 DIVERGE MEN E5 SPORT 2019 DIVERGE MEN EXPERT X1 2018 DIVERGE MEN EXPERT X1 2019 DIVERGE MEN PRO UDI2 2019 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET 2017 DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 DIVERGE WMN BASE 2019 DIVERGE WMN COMP 2017 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN E5 2019 DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN E5 COMP 2017 DIVERGE WMN E5 COMP 2019 DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 MIXTAPE 2018 DIVERGE WMN SPORT 2019 DIVERGE WMN SPORT 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX PRO 2019 ROUBAIX SPORT 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2017 ROUBAIX SW ETAP - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY COMP 2019 RUBY COMP UDI2 2019 RUBY EXPERT UDI2 2019 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2019 RUBY SW DI2 2019 SEQUOIA PRO FRAMESET 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO HYDRAULIQUE BR-RS785 À 2 PISTONS Étrier de frein à disque hydraulique BR-RS785 Post Mount IceTech J02A CARACTÉRISTIQUES DE L’ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO HYDRAULIQUE BR-RS785 À 2 PISTONS Compatible avec les cadres et les fourches Post Mount Utilise des plaquettes ICE TECHNOLOGY pour une meilleure gestion de la chaleur 2 pistons pour une puissance de freinage supérieure et une modulation précise Disponible en différentes couleurs de la série pour personnaliser votre vélo

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH Le TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH est un VTT à assistance électrique parfait aussi bien pour les sorties de tous les jours que pour les aventures en montagne. Les points forts de ce vélo sont la fusion de puissance, de confiance et de polyvalence ; des caractéristiques qui rendent ce vélo résistant, efficace et polyvalent. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E et la batterie intégrée de 530 Wh quadruplent la puissance appliquée sur la pédale. Mission Control et MasterMind : via Mission Control il est possible de personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de ses préférences. Tous les modes d’assistance peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune te permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %. ADN de VTT : tous les composants du Tero sont spécialement choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues roulantes et agressives de 29" et les pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers. Turbo System Lock : via Mission Control il est possible de désactiver le moteur du vélo et d’activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire. Le vélo est préparé pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatibilité avec sièges pour enfants et remorques pour vélo avec axe traversant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, fixation antivol et support de porte-bagages avant. FOURCHE : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COLLIER DE SELLE : alliage, à vis, 34,9 mm. COCKPIT POTENCE : Stout en alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 6 degrés. GUIDON : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, serrage 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. POIGNÉES : Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLE : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. TIGE DE SELLE : Specialized, alliage 6061, chariot 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm. FREINS FREIN AVANT : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. FREIN ARRIÈRE : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. COMMANDES : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport. CASSETTE : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36 dents. CHAÎNE : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. PÉDALIER : manivelles forgées en alliage sur mesure. PLATEAU : Praxis, 36 dents, 104 BCD. ROUES JANTES : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques pour frein à disque. MOYEU AVANT : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". PNEU ARRIÈRE : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". CHAMBRES À AIR : valve Presta, 48 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0E, couple de 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux. UI/TÉLÉCOMMANDE : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIE : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 530 Wh. CHARGEUR : chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : faisceau de câbles personnalisé. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95122-8302 (Tg.S - Couleur : White Mountains / Gunmetal)

Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized Le kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 de Specialized est conçu pour les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017. Avec tous les boulons et rondelles pour les axes de suspensions, ce kit est essentiel pour maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement. Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized caractéristiques principales : Compatible avec les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017 Comprend tous les boulons et rondelles nécessaires pour les axes de suspensions CODE ARTICLE: 98914-5003 Code-barres: 719676839394

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Plus d’autonomie, moins d’excusesMoterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un véhicule tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Robuste, réactive et prête à tout : Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour affronter de longues journées sur les sentiers. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec débattement de 150 mm, la puissante batterie de 800 Wh et le moteur CX le plus puissant de Bosch transforment même les montées les plus longues en un véritable jeu d’enfant. La fourche RockShox Psylo Silver RC de 160 mm et l’amortisseur Deluxe Select assurent une conduite réactive et contrôlée, tandis que le dérailleur Shimano CUES U6000 et les freins MT520 à 4 pistons offrent une fiabilité sur laquelle vous pouvez compter. Équipé de roues WTB/Shimano, c’est un compagnon pratique sur les sentiers. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Dotées d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour les affamés de sentiers et une maniabilité vive. Des suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et de solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les virages serrés, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum. La puissance dont vous avez besoinAvec un couple de 100 Nm fourni par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo vous fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, vous aurez suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et gratifiante que vous jurerez qu’elle lit vos intentions avant même que vous ne touchiez les pédales. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité – Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh, délivrance incroyablement naturelle de la puissance et grande autonomie Suspensions all-mountain de RockShox – fourche Psylo Silver RC de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select Jantes fiables WTB ST i30, largeur interne 30 mm, avec mozzi Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement de vitesses précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Les freins à disque hydrauliques Shimano MT520 à 4 pistons avec disques de 203 mm offrent une puissance de freinage forte et constante LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible, integrated Moterra rear rack and fender mounts Fourche RockShox Psylo Silver RC, 160mm, Motion Control, SoloAir, 15x110mm Maxle, tapered steerer, 44mm offset Jeu de direction Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Pédalier FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed Freins Freins Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203mm RT64 rotors Leviers de frein Shimano MT501 hydraulic disc Roues Jantes WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimensions du pneu 2.4 Taille des roues 29 Mozzi (F) Shimano TC500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano TC500, 12x148mm thru-axle, centerlock Pneus (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Composants Guidon Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm Potence Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Bosch PowerMore range extender compatible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized S246900003 MY25 Stumpjumper 15 Cadre en carbone Protection haubans supérieurs Cette protection profilée remplace les protections de haubans supérieurs usées ou cassées présentes sur les modèles Specialized Stumpjumper 15. Caractéristiques : Protection de hauban supérieur de remplacement, moulée Convient à toutes les tailles de cadre Inclut les boulons de montage Spécifications : Couleur : Noir

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE TOPEAK EXPLORER POUR ROUES 26-27.5 Le porte-bagages arrière Explorer de Topeak, conçu sans disque, est l' accessorio perfetto pour explorer de nouveaux territoires en sella à votre vélo. Équipé du système MTX/MTX 2.0 QuickTrack et du ressort Spring Clip, il offre une versatilité maximale et une grande praticité pour transporter des sacs, des sacs de sella, des sacs de vélo et altri accessori lors de vos aventures à vélo. PORTE-BAGAGES ARRIÈRE TOPEAK EXPLORER POUR ROUES 26-27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour les vélos avec des roues de 26", 27.5" (650B) et 700C, offrant une large compatibilité. Système MTX/MTX 2.0 QuickTrack pour un montage et un démontage rapides et sûrs des sacs et accessori compatibles. Équipé d’un ressort Spring Clip pour une sécurité accrue lors du transport d’objets pendant le cyclisme. Construction résistante et fiable, garantissant une longue durée de vie et des performances optimales pendant l’utilisation. CODE ARTICLE : TKTA2129B

SELLA PROLOGO NAGO R4 137 - Nack, noire La sella NAGO R4 137 - Nack de couleur noire de Prologo est conçue avec la technologie T-Shape pour garantir une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella. Avec une forma semi-ronde, elle convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm), les dimensions de la sella sont de 245x137 mm, offrant confort et performances optimales lors de vos sorties à vélo. Sella NAGO R4 137 - Nack, noire caractéristiques principales : T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Forma sella : Semi-ronde Design unisexe Rails disponibles : Nack (7 x 9,3 mm) Mesures : 245x137 mm

SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR SELLA appréciée pour sa longueur et pour son profil plat, et choisie par des professionnels comme Kasper Asgreen, vainqueur du Tour des Flandres, et Loic Bruni, Champion du Monde DH. Comme chacune de nos sella, elle a été créée avec la technologie Body Geometry au design ergonomique, validé scientifiquement. En remplaçant la mousse expansée traditionnelle par le matériau développé avec la technologie Mirror en impression 3d, nous avons en outre réduit la pression dans la zone d’appui sous les tubérosités ischiatiques. BODY GEOMETRY : Nous savons que chaque corps est différent, mais les problèmes rencontrés par les cyclistes sont toujours les mêmes – pression dans la zone d’appui, formation de tissu cicatriciel et réduction de la circulation sanguine. Grâce à la cartographie de la pression, à des études en aveugle sur le confort et à des études du flux sanguin, nous avons prouvé scientifiquement que les sella Body Geometry et Mirror résolvent ces problèmes de manière efficace. SOULAGEMENT POUR LES TISSUS MOUS : En utilisant une forme concave et une coque adaptive en carbone, nous avons créé le spazio pour une plus grande quantité de matériau Mirror imprimé en 3d – une matrice de 20 055 montants et 8 735 nœuds – qui réduit la pression sous les tubérosités ischiatiques jusqu’à 28 % par rapport à une sella traditionnelle avec mousse expansée. Nous l’avons mesuré avec une cartographie de la pression à résolution ultra-précise. FORMA PERFORMANTE : La S-Works Phenom est notre sella la plus longue et la plus plate, et sa forme et sa construction permettent le mouvement nécessaire pour trouver la position parfaite afin d’exprimer la plus grande puissance possible. SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception Body Geometry brevetée, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La sella Mirror la plus longue que nous ayons jamais réalisée : 27 cm de la pointe à l’arrière. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression en 3d de polymères liquides, on crée une structure en nid d’abeille unica, qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. La coque en fibre de carbone a une flexibilité programmée pour offrir soutien et confort. Rails oversize en carbone Compatibilité dispositifs SWAT™ Nota Bene : les rails oversize 7x9 mm ne sont pas compatibles avec les colliers de tige de selle à ouverture latérale prévus pour des rails ronds de 7 mm Misura 143 mm / poids indicatif 223 g Misura 155 mm / poids indicatif : 227 g

VÉLO SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Ce Chisel est un hardtail de cross-country, parfait pour les trails modernes et les parcours de course. Il partage de nombreuses caractéristiques de compétition de l’Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable. Le Chisel Comp est équipé d’une transmission SRAM NX Eagle 1x12, de puissants freins à disque hydrauliques Level T, d’une fourche RockShox Judy Gold et de roues en alliage avec pneus Fast Track Control 2,3". VÉLO SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nous nous sommes demandé : comment pouvons-nous offrir des performances de premier niveau à un prix que davantage de cyclistes peuvent se permettre ? – La réponse est la technologie D'Aluisio Smartweld, qui nous permet de créer des soudures résistantes en exploitant au maximum les tubes en alliage hydroformés. Le résultat est l’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g et une rigidité réglée pour chaque misura. Le Chisel possède toutes les caractéristiques que vous attendez d’un vélo de cross-country moderne, comme une géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, le passage interne des câbles, un boîtier de pédalier fileté, le standard Boost, la compatibilité avec tige de selle télescopique 30,9 mm et solo pour un montage à simple corona. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, passage interne des câbles, boîtier BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm Dropper post Collarino sella Specialized Alloy, 34,9 mm Suspensions Fourche RockShox Judy Gold, amortisseur Motion Control, Solo Air, déport de 42 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement de 100 mm (XS - 80 mm de débattement) Freins Frein avant SRAM Level T hydraulic disc, étrier 2 pistons Frein arrière SRAM Level T hydraulic disc, étrier 2 pistons Transmission Commandes SRAM NX Eagle, Trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents Chaîne SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Plateau 32 dents Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté Roues Jantes Specialized 29, largeur interne 27 mm, 28 trous, tubeless ready Moyeu avant Moyeu avant en alliage, roulements à cartouche étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Moyeu arrière en alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 6 trous, 28 trous Pneu avant Specialized Fast Trak, Control Casing, gomme T7, 29x2.35 Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, gomme T5, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Roues & Pneus Rayons Inox, 14 g COCKPIT Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, inclinaison 7° Guidon Specialized Alloy XC minirise, alliage double épaisseur, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10 mm, 31,8 mm Tige de selle Specialized Alloy, mono-boulon, 30,9 mm Cockpit Poignées Specialized Trail Grips Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Poids Poids 11,76 kg (25 lb, 14,8 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le Cannondale Kids Trail 26 C2 est conçu pour les jeunes cyclistes prêts à quitter le terrain de jeu pour partir à la découverte de vrais sentiers. Avec ses roues de 26”, son cadre léger et ses composants adaptés au trail, il fait le lien entre un vélo pour enfants et un véritable VTT. Sa maniabilité sûre, ses freins fiables et sa position de conduite confortable permettent aux jeunes cyclistes de développer leurs compétences et de profiter pleinement de chaque sortie, que ce soit sur des sentiers forestiers, des chemins de gravier ou pour se rendre à l’école. Le Kids Trail 26 C2 est le compagnon idéal des cyclistes en pleine croissance qui souhaitent aller plus loin, rouler plus vite et profiter encore davantage de chaque aventure. Caractéristiques principales du Cannondale Kids Trail 26 C2 : Roues de 26” adaptées aux enfants plus âgés et aux préadolescents prêts à partir à l’aventure sur de vrais sentiers Cadre léger et robuste en alliage Cannondale pour une maniabilité facile et un contrôle optimal Fourche suspendue pour absorber les chocs et améliorer le confort sur les terrains accidentés Géométrie adaptée aux enfants pour offrir une position de conduite stable et rassurante Transmission à plusieurs vitesses pour franchir facilement les montées, les portions plates et les descentes Freins puissants et facilement dosables pour des arrêts sûrs dans différentes conditions Pneus polyvalents pour une adhérence fiable sur la terre, le gravier et les surfaces goudronnées Composants dimensionnés pour les petites mains et les morphologies plus petites afin d'améliorer le confort et le contrôle Idéal comme premier véritable VTT pour les jeunes cyclistes souhaitant développer leurs compétences SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C3 Alloy, passage interne des câbles StraightShot, fixations pour freins à disque, porte-bagages et garde-boue Fourche : Suntour NEX, débattement de 63 mm, ressort hélicoïdal avec réglage de la précharge Jantes : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous Moyeu avant : Moyeu à disque en alliage étanche, 12 x 100 mm Moyeu arrière : Moyeu à disque en alliage étanche Rayons : Acier inoxydable, 14G Pneus : Kenda Small Block 8, 26 x 1,95" Pédales : Wellgo Composite Platform Pédalier : Prowheel Pro-V30, manivelles de 152 mm, 30T Boîtier de pédalier : À cartouche, axe carré Chaîne : KMC X8, 8 vitesses Cassette : Shimano HG31, 11-34T, 8 vitesses Dérailleur arrière : Shimano TX, 8 vitesses Commandes de vitesses : microSHIFT, type trigger, 8 vitesses Cintre : Aluminium 6060, rise de 25 mm, backsweep de 10°, rise de 30 mm, largeur de 580 mm Poignées : Cannondale Performance Potence : Alloy Ahead, diamètre de 31,8 mm Jeu de direction : Semi-intégré, 1-1/8" Freins : Tektro Mechanical Disc, disques de 160/160 mm Selle : Cannondale Kids Comfort Tige de selle : Aluminium, diamètre de 25,4 mm

Le Specialized Rockhopper Sport est le VTT semi-rigide idéal pour ceux qui souhaitent quitter l'asphalte et découvrir à quel point le tout-terrain peut être amusant, sans pour autant vider leur portefeuille. C'est un vélo conçu pour être réellement utilisé : du singletrack près de chez vous aux longues sorties sur chemins de terre, toujours avec la confiance d'un vélo moderne et fiable. Le cadre léger en alliage Specialized A1 Premium est au cœur du projet. Ses tubes soigneusement travaillés permettent de réduire le poids tout en conservant une excellente robustesse, tandis que le généreux dégagement à l'entrejambe offre davantage de liberté de mouvement et de sécurité dans les passages techniques. Le passage interne des câbles garantit une ligne épurée et protège les gaines, tandis que la compatibilité avec une tige de selle télescopique permet d'envisager de futures améliorations orientées trail. Pour garantir une position adaptée à chaque cycliste, le Rockhopper Sport est disponible avec deux tailles de roues, offrant ainsi le meilleur équilibre entre maniabilité, contrôle et confort. La fourche suspendue SR Suntour XCM avec Multi-Circuit Damping dispose d'un débattement spécifique selon la taille du cadre, afin d'offrir des performances optimales en fonction de la taille du pilote. L'équipement est pensé pour offrir durabilité et fiabilité : des composants de transmission Shimano CUES, une transmission 1x conçue pour un fonctionnement silencieux et un excellent maintien de la chaîne, ainsi que de puissants freins à disque hydrauliques Shimano assurent sécurité et contrôle dans toutes les conditions. Des moyeux robustes en alliage et des jantes hookless avec une largeur interne de 25 mm complètent un ensemble solide et léger, prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures hors des sentiers battus. VTT SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2027 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et robuste Specialized A1 Premium Alloy avec tubes travaillés pour réduire le poids Grand dégagement à l'entrejambe pour une plus grande liberté de mouvement et davantage de sécurité en position debout Passage interne des câbles pour un look épuré et une meilleure protection des câbles Cadre compatible avec une tige de selle télescopique pour de futures améliorations orientées trail Fourche SR Suntour XCM avec Multi-Circuit Damping et débattement spécifique selon la taille Commande Shimano CUES pour des changements de vitesse fiables et intuitifs Transmission Shimano 1x pour un fonctionnement silencieux et un excellent maintien de la chaîne Puissants freins à disque hydrauliques Shimano offrant un freinage précis et sûr dans toutes les conditions Moyeux robustes en alliage associés à des jantes hookless avec une largeur interne de 25 mm Configuration idéale pour le VTT loisir et les aventures trail, avec un excellent rapport qualité-prix CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Collier de selle : Alloy, serrage rapide, 34,9 mm Cadre : Specialized A1 Premium Butted Alloy, tube de direction zero-stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur la base arrière, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations discrètes pour porte-bagages et compatibilité avec tige de selle télescopique Suspension Fourche : SR Suntour XCM 26, plongeurs de 30 mm, Rx Tune, ressort hélicoïdal, amortissement Custom Multi-Circuit avec blocage, serrage rapide, débattement de 80/90/100 mm selon la taille du cadre, déport de 40 mm Freins Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique Transmission Chaîne : KMC eGlide, 11 vitesses Cassette : Shimano CUES, 9 vitesses, 11-46T Dérailleur arrière : Shimano CUES, 9 vitesses Commande de vitesses : Shimano CUES Rapidfire droite, 9 vitesses, avec indicateur optique de vitesse Boîtier de pédalier : Axe carré, largeur de boîtier 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm Pédalier : Stout 1x, alliage forgé, plateau de 30 dents Roues Moyeu avant : Alliage, roulements étanches, fixation de disque 6 trous, 100x9 mm, serrage rapide Moyeu arrière : Alliage, roulements étanches, fixation de disque 6 trous, 135x9 mm, serrage rapide Jantes : Specialized Alloy, exclusivement compatibles avec les freins à disque, double paroi, largeur interne de 25 mm, 32 trous Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, gomme T5 Pneu arrière : Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, gomme T5 Chambres à air : Standard, valve Schrader Cockpit Cintre : Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Alliage forgé 3D, diamètre de 31,8 mm, inclinaison de 7° Poignées : Specialized Trail Grips, système lock-on Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, diamètre de 30,9 mm Selle : Bridge Sport, rails en acier Accessoires Pédales : Specialized Platform Poids Poids : 14,02 kg (30 lb, 14,5 oz) Taille utilisée pour le poids : MD

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est un e-MTB Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes qui souhaitent affronter les trails les plus exigeants avec un maximum de puissance, de contrôle et de fiabilité. Une véritable machine Gravity capable de transformer chaque montée en un simple transfert efficace vers des descentes techniques, des bike parks et des sentiers alpins remplis d’adrénaline. Le cœur du Bullit repose sur le prestigieux cadre en Carbon CC, une plateforme développée par Santa Cruz offrant une rigidité exceptionnelle, un poids optimisé et une résistance maximale même dans les conditions les plus extrêmes. Avec 170 mm de débattement avant et arrière, ce e-MTB procure des sensations proches d’un véritable vélo de descente tout en conservant la polyvalence nécessaire pour les longues aventures en montagne. L’assistance électrique est assurée par le puissant Bosch Performance Line CX Smart System, un moteur offrant un couple élevé, une sensation de pédalage naturelle et une assistance instantanée même dans les ascensions les plus raides. Le Bullit permet d’atteindre facilement le sommet du trail afin de profiter pleinement de chaque descente. Les composants de niveau Factory et Racing font de ce e-MTB une véritable machine de compétition : Fourche FOX 38 Float Factory Grip X2 pour un contrôle maximal et une précision exceptionnelle dans les descentes engagées. Amortisseur FOX Float X2 Factory pour une sensibilité optimale, une excellente traction et une gestion parfaite des impacts. Transmission électronique SRAM X0 Eagle AXS T-Type pour des changements de vitesses rapides, précis et fiables même sous forte charge. Roues Reserve Carbon 30|DH conçues pour résister aux contraintes du pilotage Gravity et Enduro extrême. Freins SRAM Maven offrant une puissance de freinage exceptionnelle et un dosage parfait sur les terrains techniques. La configuration MX avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" offre l’équilibre idéal entre capacité de franchissement, stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages techniques. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 est le choix ultime pour les riders recherchant un e-MTB sans compromis : une machine de descente avec l’assistance nécessaire pour conquérir chaque sommet et repousser les limites sur tous les trails. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre Carbon CC avec géométrie Gravity Enduro Suspension de 170 mm à l’avant et à l’arrière Moteur Bosch Performance CX Smart System Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses Suspensions FOX Factory haute performance Roues Reserve Carbon DH Configuration Mixed Wheel (29"/27,5") Conçu pour l’Enduro, le Bike Park et les trails extrêmes POURQUOI CHOISIR CE MODÈLE ? Le Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 représente le sommet de la gamme e-MTB Santa Cruz : technologie avancée, composants issus de la compétition et cadre développé pour dominer les terrains les plus difficiles. Un vélo pensé pour ceux qui veulent aller plus loin, rouler plus vite et attaquer chaque descente avec une confiance totale. Cadre Matériau : Carbon CC Cadre : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Débattement : 170 mm Poids : 21,72 kg Taille des roues : MX (29"/27,5") Suspension Fourche : FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmission SRAM Eagle AXS Cassette : SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Guide-chaîne : OneUp Chainguide Pédalier : SRAM X0 Eagle, 155 mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Controller Rocker Système de freinage Freins : SRAM Maven Silver Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm Largeur cintre : S : 760 mm, Rise 20 mm M-XXL : 800 mm, Rise 35 mm Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31,6 mm Débattement tige télescopique : S : 120 mm M : 180 mm L : 210 mm XL-XXL : 240 mm Potence : Santa Cruz CNC 40 mm Roues et pneus Jante avant : Reserve 30|HD Carbon Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Valves : Reserve Fillmore Valves Système e-Bike Bosch Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Spécifications techniques supplémentaires Boîtier de pédalier : eMTB Fixation frein arrière : 200 PM Entraxe amortisseur : 205 mm Offset fourche : 44 mm Fixation dérailleur avant : Non Jeu de direction : Integrated IS41/52 Taille maximale plateau : 36T Diamètre maximal disque : 220 mm Largeur maximale pneu : 2.5" (peut varier selon le modèle de pneu et de jante) Entraxe moyeu arrière : 148 mm Débattement arrière : 170 mm Hardware amortisseur inférieur : 8x30 mm Hardware amortisseur supérieur : Trunnion Course amortisseur : 65 mm Standard UDH : Oui

Performante, légère et conçue pour faire face à une utilisation intensive sur route. La selle Selle Italia SLR Advan L3 est spécialement conçue pour le cyclisme sur route, pensée pour les cyclistes à la recherche d'un composant fiable, confortable et extrêmement performant sans faire de compromis sur la légèreté. Le revêtement en PU microperforé offre une assise fraîche et confortable même lors des sorties les plus longues ou des granfondos les plus exigeants, garantissant une respirabilité adéquate. Grâce à la disponibilité de différentes options idmatch, il est possible d'identifier le support idéal pour sa propre morphologie. Les rails en acier tubulaire assurent une grande robustesse et une résistance prolongée dans le temps, ce qui en fait un choix d'excellence tant pour l'entraînement quotidien que pour la compétition. SELLE SELLE ITALIA SLR ADVAN L3 145X242MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Usage prévu: Spécifique pour la pratique Road, idéale pour les vélos de course, les entraînements et les granfondos. Ergonomie et Confort: Revêtement en PU microperforé pour optimiser la respirabilité et réduire les frottements. Dimensions et Fit: L (145 x 242 mm). Structure Robuste: Rails en acier tubulaire Ø7 mm conçus pour résister aux contraintes d'une utilisation intensive. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Caractéristique Valeur Utilisation Route / Road Taille Disponible L (145 x 242 mm) Poids par Version L3: 190 g Revêtement PU Microperforé Rails Acier Tubulaire Ø7 mm Couleur Noir, Blanc DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET CODES Modèle Complet: SELLE SLR ADVAN L3 RAILS EN MANGANÈSE NOIRE Code Fournisseur: 059A920MHC001 Compatibilité Tige de Selle: Standard pour colliers de serrage avec rails ronds de 7 mm Garantie de Qualité: Conception originale et savoir-faire signés Selle Italia

Technologie d'impression 3D de pointe, structure en carbone et finition Opal White pour des performances maximales sur route. La selle SLR 3D Carbon S3 de Selle Italia est conçue pour les cyclistes sur route exigeant le maximum en termes de légèreté, de soutien et de réactivité. L'intégration entre la structure en carbone ultralégère et le rembourrage imprimé en 3D innovant garantit une distribution optimale des pressions, améliorant considérablement le confort et la stabilité en selle, même lors des sorties les plus longues et intenses. Le look sophistiqué Opal White sublime l'esthétique du vélo, transformant ce composant en una alliance parfaite entre ingénierie haut de gamme et style impeccable. SELLE SELLE ITALIA SLR 3D CARBON S3 130X242 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Rembourrage Imprimé en 3D: Structure alvéolaire avancée offrant un amorti différencié et ciblé pour éliminer les points de pression. Rail en Carbone Ø7x9 mm: Rails en fibre de carbone haute rigidité garantissant un transfert de puissance immédiat et un poids réduit. Design Ergonomique S3: Dimensions compactes de 130 x 242 mm conçues pour les cyclistes ayant une faible largeur d'os ischiatiques. Poids Ultraléger: Seulement 137 g en taille S, idéal pour ceux qui recherchent des performances maximales en montée et en compétition. Design Iconique SLR: Silhouette élégante et moderne sublimée par la finition Opal White pour un look exclusif et raffiné. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Caractéristique Valeur Nom du Produit SELLE SLR 3D CARBON S3 RAIL CARBONE Code Fournisseur 059A624RCA002 Utilisation Route (Road) Poids (Taille S) 137 g Dimensions (Taille S) 130 x 242 mm Taille idMatch S3 / S Rembourrage Impression 3D (3D Printed) Rail Carbone Ø7x9 mm Couleur Opal White DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ Compatibilité Tige de Selle: Le chariot présente des rails ovales en carbone de 7x9 mm; s'assurer que la tête de la tige de selle est adaptée aux rails ovales oversize. Classification idMatch S3: Recommandée pour les cyclistes avec une faible distance entre les os ischiatiques et une grande flexibilité pelvienne. Entretien et Nettoyage: Pour nettoyer la structure 3D, utiliser de l'eau tiède et un nettoyant neutre doux, en lavant la surface avec un chiffon doux ou en rincant à l'eau à basse pression pour éliminer la poussière accumulée.

Le KIT SHOCK ABSORBER NOIR (SG-TAPE NOIR + BAR TAPE) de SELLE ITALIA a été créé pour résoudre l'un des problèmes les plus fréquents chez les cyclistes sur route : les vibrations provenant du terrain qui arrivent directement dans les mains, se transformant en fourmillements, en perte de sensibilité et en un moins bon contrôle du cintre. Grâce à ce kit, le cintre devient littéralement « plus musclé », capable d'absorber les chocs et d'offrir une prise plus stable et confortable, même lors des sorties les plus longues. Le Shock-Absorber Kit se compose de deux éléments complémentaires : le SG-Tape, le ruban de cintre à grip élevé qui améliore le confort et la sécurité, et les Bar Pads, trois couches de matériaux techniques conçues pour fonctionner comme un véritable amortisseur. La couche de gel agit comme un muscle : elle se comprime sous la pression de la main et reprend rapidement sa forme initiale, tandis que la combinaison de mousse PU et de Lycra augmente la souplesse et la capacité à atténuer les vibrations. Le résultat est un cintre plus confortable, une prise plus sûre et un pilotage plus précis, idéal pour ceux qui passent de longues heures sur la selle et recherchent une amélioration concrète de leur poste de pilotage. KIT SELLE ITALIA SHOCK ABSORBER NOIR (SG-TAPE NOIR + BAR TAPE) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Kit complet SELLE ITALIA composé d'un SG-Tape noir et de Bar Pads amortissants Réduction significative des vibrations transmises par la route au cintre SG-Tape avec grip spécial pour un meilleur confort et une prise sûre en toutes conditions Bar Pads à trois couches : gel, mousse PU et Lycra pour une absorption progressive des chocs Couche en gel simulant le comportement d'un muscle, se comprimant et revenant rapidement à sa forme d'origine Mousse PU pour augmenter la capacité d'amortissement des vibrations et améliorer le confort prolongé Couche en Lycra pour une surface douce et agréable au toucher sous le ruban de cintre Meilleur contrôle du cintre et plus grande sécurité sur la selle, en particulier sur les longues distances Idéal pour les cyclistes sur route souffrant de fourmillements dans les mains ou recherchant plus de confort Compatible avec la majorité des cintres de route et facile à installer avec le ruban de cintre SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: NOM DU PRODUIT: KIT Shock Absorber noir (SG Tape noir + Bar Tape) MARQUE: Selle Italia COULEUR: Noir COMPOSANTS: Bar Pad + SG Tape MATÉRIAUX BAR PAD: Gel + Mousse PU + Lycra CARACTÉRISTIQUE SG TAPE: Grip élevé FONCTION PRINCIPALE: Absorption des vibrations CODE FOURNISSEUR: 0000000000198

SELLE X-BOW L TEL.IN FEC ALLIAGE SOFT-TEK NOIR La SELLE ITALIA SELLE X-BOW L TEL.IN FEC ALLIAGE SOFT-TEK NOIR est la selle conçue pour ceux qui aiment parcourir des kilomètres avec un maximum de confort, sans renoncer à un style moderne et épuré. Réalisée par SELLE ITALIA, une référence dans le monde du cyclisme, cette selle combine une structure en alliage léger et résistant avec la technologie Soft-Tek, pensée pour offrir un soutien doux et confortable même lors des sorties les plus longues. Le design compact et la finition noire élégante la rendent parfaite tant pour ceux qui recherchent la performance lors des longues excursions que pour ceux qui souhaitent donner une touche de classe à leur vélo, qu'il soit de route, gravel ou trekking. Caractéristiques principales de la SELLE X-BOW L TEL.IN FEC ALLIAGE SOFT-TEK NOIR : Structure en alliage d'aluminium légère et résistante, idéale pour un usage intensif Technologie Soft-Tek pour un confort optimal même sur les longues distances Finition noire moderne et élégante, adaptée à différents types de vélos Forme étudiée pour répartir au mieux les points de pression pendant le pédalage Idéale pour les excursions prolongées, le cyclotourisme et l'usage quotidien Produit SELLE ITALIA, synonyme de qualité et de fiabilité dans le monde des selles de cyclisme TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Selle X-Bow LMARQUE: Selle ItaliaLIGNE / CATÉGORIE: SELLE PERFORMANCEMATÉRIAU DE LA STRUCTURE: AluminiumTECHNOLOGIE REMBOURRAGE: Soft-TekCOULEUR: NoirUTILISATION RECOMMANDÉE: Randonnée / longues distances

Le ORBEA TERRA H30 1X est le vélo gravel conçu pour ceux qui souhaitent explorer sans limites, en combinant vitesse sur route, contrôle sur les chemins non goudronnés et grande fiabilité lors des longues aventures. Un vélo polyvalent, conçu pour affronter les pistes gravel, les chemins blancs, les voyages en bikepacking et les sorties endurance, avec une géométrie pensée pour offrir confort et sécurité dans toutes les situations. Le cadre en aluminium hydroformé triple épaisseur Orbea Terra Hydro garantit un équilibre parfait entre légèreté, robustesse et capacité d’absorption des vibrations du terrain. La fourche entièrement en carbone améliore le confort à l’avant et augmente la précision de pilotage, rendant ce gravel réactif et stable même sur les terrains les plus exigeants. Transmission Shimano GRX 1x12 : simplicité et contrôle maximal La configuration avec le groupe Shimano GRX est spécialement conçue pour l’univers gravel : changements de vitesse précis, grande fiabilité et gestion intuitive des rapports grâce à la transmission mono-plateau. Le pédalier Shimano GRX RX610 40T associé à la cassette Shimano 10-51T 12 vitesses offre une large plage de développements, idéale aussi bien pour les longues ascensions que pour maintenir une vitesse élevée sur les portions rapides. Sécurité maximale avec des freins à disque hydrauliques Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX RX410 assurent un freinage puissant, progressif et constant quelles que soient les conditions météorologiques. De la boue à la pluie, des descentes techniques aux parcours rapides, vous bénéficiez toujours d’un contrôle optimal du vélo. Roues Tubeless Ready et pneus gravel Vittoria Le Orbea Terra H30 1X est équipé de roues en aluminium 700c Tubeless Ready et de pneus Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Sport 700x40c, une combinaison idéale pour obtenir confort, adhérence et rendement sur l’asphalte, les chemins de gravier et les terrains mixtes. Prêt pour toutes les aventures Grâce aux fixations prévues pour les accessoires, les garde-boue et les solutions de voyage, le Terra H30 1X est parfait pour ceux qui recherchent un vélo unique pour les trajets quotidiens, les sorties du week-end et les grandes aventures sur plusieurs jours. Le passage interne des câbles conserve un poste de pilotage propre et met en valeur le design moderne typique d’Orbea. Caractéristiques principales : Cadre : Orbea Terra Hydro Disc en aluminium hydroformé triple épaisseur Fourche : Orbea Terra ICR Full Carbon Transmission : Shimano GRX 1x12 vitesses Pédalier : Shimano GRX RX610 40T Cassette : Shimano 10-51T 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano GRX RX822 SGS Freins : Shimano RX410 Hydraulic Disc Roues : Alloy Tubeless Ready 700c Pneus : Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Sport 700x40c Passage des câbles : interne pour un design propre et protégé Pourquoi choisir le Orbea Terra H30 1X ? Polyvalence, fiabilité et plaisir de rouler. Le Orbea Terra H30 1X est le choix idéal pour ceux qui recherchent un gravel moderne capable de s’adapter à tous les parcours : rapide sur l’asphalte, stable sur les chemins et prêt pour de nouvelles aventures. Un compagnon fiable pour tous ceux qui vivent le vélo sans limites. KIT CADRE Fourche : Orbea Terra ICR Full Carbon, pivot conique compatible 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1, système MMS (Multi Mount System), compatible avec le montage de garde-boue. Cadre : Orbea Terra Hydro Disc en aluminium hydroformé triple épaisseur, tube de direction HS 1,5", boîtier de pédalier PressFit, axe arrière traversant 12x142 mm, filetage M12x2 P1, passage interne des câbles dans le tube diagonal, tige de selle 27,2 mm. Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup. TRANSMISSION Pédalier : Shimano GRX RX610 40T. Manettes de changement de vitesse : Shimano GRX RX610. Cassette : Shimano CS-M7200 10-51T 12 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano GRX RX822 SGS. Chaîne : Shimano M6100. COCKPIT Cintre : OC Gravel GR31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 110 mm. Potence : OC Road Performance RP23, -5°. Ruban de cintre : Orbea Eva. FREINS Système de freinage : Shimano RX410 Hydraulic Disc. ROUES Roues : Alloy Tubeless Ready 700c, largeur interne 21c. Pneus : Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Sport Rigid 700x40c. Axe avant : Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow. Axe arrière : Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid Inner Threaded. COMPOSANTS Selle : Fizik Terra Argo X7 avec rails en aluminium, largeur 140 mm. Tige de selle : SP 0.2 Carbon 27,2 mm avec recul de 20 mm. ACCESSOIRES Garde-boue : Non inclus.

La TERRA RACE M20LTD d'Orbea est le vélo gravel en carbone pensé pour ceux qui veulent vraiment aller vite, sur tous les types de terrain. Léger, réactif et précis, il est conçu pour transformer chaque sortie en une course contre la montre, qu'il s'agisse d'une course gravel, d'un long entraînement ou d'une aventure sur des chemins blancs et des pistes rapides. Le cadre en carbone est conçu pour maximiser la vitesse et l'efficacité, offrant une conduite stable et confortable même lorsque le terrain devient exigeant. Chaque détail est étudié pour optimiser les performances : passages de roue généreux, géométries modernes et une sélection de composants pour exploiter au mieux chaque watt. Si vous cherchez un gravel capable d'allier performances de course et polyvalence pour un usage quotidien, la TERRA RACE M20LTD est prête à vous emmener plus loin et plus vite. Principales caractéristiques de la TERRA RACE M20LTD : Cadre gravel en carbone léger Orbea, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales Géométrie moderne gravel racing : stable sur les chemins, réactive sur l'asphalte Passage de roue généreux pour monter des pneus gravel à grand volume Passage interne des câbles pour un look épuré et une protection contre la boue et les débris Compatibilité avec transmissions 1x et 2x pour s'adapter à différents styles de conduite Freins à disque avec fixation flat mount pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions Fourche en carbone pour réduire le poids et les vibrations sur chemins et routes blanches Nombreux points de fixation pour porte-bidons et accessoires pour les sorties longues Conçu pour un équilibre idéal entre confort sur les longues distances et rigidité lors de l'effort TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Terra FOURCHE: Orbea Terra Race OMX carbone disc, direction full carbone JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup POTENCE: OC Road Performance RP10, -8º GUIDON: OC Gravel GR10 Carbone, Reach 70, Drop 110 FREINS: Shimano RX820 à disque hydraulique DÉRAILLEUR AVANT: Shimano GRX RX820 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX820 MANETTES DE VITESSE: Shimano GRX RX820 CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M7100 PÉDALIER: Shimano GRX RX820 31x48t MOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Lite MOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Lite PNEUS: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x40c TIGE DE SELLE: OC Performance XP10 Carbone, 27,2mm, recul 0 SELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof MATÉRIAU DU CADRE: Carbone CATÉGORIE DE VÉLO: Gravel NOMBRE DE VITESSES: 12 vitesses

Le nouveau S-Works Tarmac SL9 représente l’évolution ultime du vélo de route de compétition : conçu pour offrir une efficacité aérodynamique maximale, une rigidité sans compromis et une légèreté de référence absolue. C’est le cadre choisi par les professionnels lorsque chaque seconde compte. Performance sans compromis Réalisé en carbone FACT 12r, le cadre SL9 est le résultat d’une ingénierie avancée orientée vers la vitesse réelle, et non uniquement vers les tests en laboratoire. La nouvelle plateforme Tarmac réduit la résistance aérodynamique et optimise chaque watt produit par le cycliste, garantissant des performances supérieures sur les parcours plats, les ascensions et les courses à haute intensité. Aérodynamique évoluée Le design du cadre intègre des solutions comme le profil frontal réduit du tube de direction, la fourche Flow Fork et la nouvelle tige de selle aérodynamique Rapide. Chaque élément est conçu pour gérer le flux d’air de manière efficace, réduire les turbulences et améliorer la stabilité à haute vitesse. Légèreté et rigidité niveau S-Works Avec un poids d’environ 687 g pour le cadre, le Tarmac SL9 offre un équilibre idéal entre rigidité en torsion et réactivité. La technologie Rider-First Engineered garantit un comportement homogène sur toutes les tailles, rendant le vélo extrêmement précis et prévisible dans toutes les situations. Caractéristiques principales Carbone FACT 12r ultraléger niveau S-Works Géométrie Tarmac SL9 optimisée pour le racing moderne Compatibilité avec groupes électroniques (Di2 / AXS) Passage de pneus jusqu’à 32 mm Pédalier à boîtier fileté pour une fiabilité maximale Fourche et tige de selle aérodynamiques intégrées Standard UDH pour une compatibilité future maximale Sensation de pilotage Le Tarmac SL9 n’est pas seulement un cadre léger : c’est une plateforme de course conçue pour transformer chaque input du cycliste en accélération immédiate. Stable en descente, réactif en montée et incroyablement efficace au sprint final, il est le choix idéal pour les performances de haut niveau. Conclusion Le S-Works Tarmac SL9 FACT 12r est la référence absolue du cyclisme sur route moderne. Un cadre conçu pour gagner, sans compromis entre aérodynamisme, poids et rigidité. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, roulements de direction Ceramic Speed SLT, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque Flat-Mount, pattes UDH Fourche S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque Flat-Mount Tige de selle S-Works Rapide Post, FACT Carbon, recul de 15 mm Collier de selle Cale intégrée Tarmac Détails produit Référence : 293537 Poids 1,39 kg (3 lb, 1,0 oz)Poids mesuré : taille 56 *Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels peuvent varier selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.