Specialized
SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026
€5.499,00
Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant considérée comme impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, il n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de route le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles prêtes ?
L’aérodynamisme ou la légèreté seuls ne font pas gagner les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour atteindre cette vitesse, il faut créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des chocs. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre équipe Ride Science a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide sur tous les parcours : -16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours de Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet.
SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Nez “Speed Sniffer” pour un bord d’attaque plus affûté et une résistance à l’air réduite.
Tube de selle extrêmement étroit pour une gestion plus efficace du flux d’air arrière.
Cadre de 685 g (configuration aéro) — extrêmement léger et conforme aux règles UCI.
Amélioration de 33 % du ratio rigidité/poids par rapport au SL7.
6 % de compliance supplémentaire au niveau de la selle pour un confort supérieur sur les routes rugueuses.
Compatibilité avec des pneus jusqu’à 32 mm et géométrie Race éprouvée.
Concept “Beyond Gender” : design pensé pour tous les types de cyclistes.
Boîtier de pédalier fileté de 68 mm, freins à disque flat mount et intégration sans faille — le cadre S-Works Tarmac SL8 est le point de départ ultime pour votre montage de rêve.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, freins à disque flat-mount
Fourche
Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat-mount
Cockpit
Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 en carbone FACT, déport de 15 mm
Collier de selle : Coin intégré Tarmac
Accessoires
SWAT : Kit de cales de direction pour utilisation avec le potence SL7 & le cockpit Roval Rapide
Poids
Poids : 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz)
Taille testée : 56
Specialized
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC ...
€4.400,00
€5.500,00
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025
Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont-elles prêtes ? L’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de filtrage des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de mieux sur 40 km de plat, 128 secondes de mieux sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes de mieux sur l’ascension du Tourmalet.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 caractéristiques principales :
Vélo de course le plus rapide du monde grâce à la combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite
Conçu pour offrir une vitesse sans compromis sur n’importe quel parcours
Résultats vérifiés par des simulations complexes utilisant des données réelles
Légèreté, rigidité et filtrage des vibrations optimisés pour maximiser les performances
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
CADRE
Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. 685 g frame.
SUSPENSIONS
Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount
COCKPIT
Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15 mm
Collier Sella : cale intégrée Tarmac
Specialized
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL9
€5.799,00
Le nouveau S-Works Tarmac SL9 représente l’évolution ultime du vélo de route de compétition : conçu pour offrir une efficacité aérodynamique maximale, une rigidité sans compromis et une légèreté de référence absolue. C’est le cadre choisi par les professionnels lorsque chaque seconde compte.
Performance sans compromis
Réalisé en carbone FACT 12r, le cadre SL9 est le résultat d’une ingénierie avancée orientée vers la vitesse réelle, et non uniquement vers les tests en laboratoire. La nouvelle plateforme Tarmac réduit la résistance aérodynamique et optimise chaque watt produit par le cycliste, garantissant des performances supérieures sur les parcours plats, les ascensions et les courses à haute intensité.
Aérodynamique évoluée
Le design du cadre intègre des solutions comme le profil frontal réduit du tube de direction, la fourche Flow Fork et la nouvelle tige de selle aérodynamique Rapide. Chaque élément est conçu pour gérer le flux d’air de manière efficace, réduire les turbulences et améliorer la stabilité à haute vitesse.
Légèreté et rigidité niveau S-Works
Avec un poids d’environ 687 g pour le cadre, le Tarmac SL9 offre un équilibre idéal entre rigidité en torsion et réactivité. La technologie Rider-First Engineered garantit un comportement homogène sur toutes les tailles, rendant le vélo extrêmement précis et prévisible dans toutes les situations.
Caractéristiques principales
Carbone FACT 12r ultraléger niveau S-Works
Géométrie Tarmac SL9 optimisée pour le racing moderne
Compatibilité avec groupes électroniques (Di2 / AXS)
Passage de pneus jusqu’à 32 mm
Pédalier à boîtier fileté pour une fiabilité maximale
Fourche et tige de selle aérodynamiques intégrées
Standard UDH pour une compatibilité future maximale
Sensation de pilotage
Le Tarmac SL9 n’est pas seulement un cadre léger : c’est une plateforme de course conçue pour transformer chaque input du cycliste en accélération immédiate. Stable en descente, réactif en montée et incroyablement efficace au sprint final, il est le choix idéal pour les performances de haut niveau.
Conclusion
Le S-Works Tarmac SL9 FACT 12r est la référence absolue du cyclisme sur route moderne. Un cadre conçu pour gagner, sans compromis entre aérodynamisme, poids et rigidité.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cadre
S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, roulements de direction Ceramic Speed SLT, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque Flat-Mount, pattes UDH
Fourche
S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque Flat-Mount
Tige de selle
S-Works Rapide Post, FACT Carbon, recul de 15 mm
Collier de selle
Cale intégrée Tarmac
Détails produit
Référence : 293537
Poids
1,39 kg (3 lb, 1,0 oz)Poids mesuré : taille 56
*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels peuvent varier selon la couleur, la taille du cadre et les composants. Les spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Specialized
S-Works Tarmac SL9 – Cadre Team R...
€5.999,00
S-Works Tarmac SL9 – Cadre Team ReplicaLe S-Works Tarmac SL9 – Cadre Team Replica Specialized est né pour un seul objectif : vous faire franchir la ligne d’arrivée avant tout le monde. C’est le cadre du vélo de course le plus rapide jamais conçu, pensé pour transformer chaque watt en pure vitesse, sur des parcours réels, avec de vrais cyclistes. Ce n’est pas seulement une question de légèreté, ni seulement d’aérodynamisme ou de maniabilité : c’est la combinaison parfaite de tous ces éléments qui fait de la Tarmac SL9 la référence absolue dans les courses sur route. Avec cette édition FDJ United – Édition Team Replica SUEZ, vous ressentez sous vous les mêmes sensations que celles vécues par Demi Vollering et ses coéquipières lors des jours de course : une convergence totale entre puissance, contrôle et performances. C’est le cadre idéal pour ceux qui veulent construire un vélo de course sans compromis, prêt pour la ligne de départ et conçu pour arriver plus vite que tout autre. Vos jambes sont-elles prêtes à l’exploiter pleinement ?S-Works Tarmac SL9 – Cadre Team Replica caractéristiques principales :Usage spécifique : conçu pour la course sur route haute performanceCadre en fibre de carbone FACT 12r Specialized, poids du cadre 687 grammesProfil du cadre optimisé pour le meilleur équilibre entre aérodynamisme, rigidité et légèretéJeu de direction CeramicSpeed SLT pour une fluidité supérieure et une durabilité accrueTige de selle S-Works Rapide Post incluse, conçue pour l’efficacité aérodynamique et le confortGéométrie de course Tarmac pour une maniabilité précise et réactive en toutes situationsPoids total du kit (cadre + composants inclus) environ 1,45 kgÉdition Team Replica FDJ United – SUEZ, inspirée des vélos des professionnels du World TourBase idéale pour un montage top de gamme orienté vers la performance maximale
Specialized
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC ...
€5.999,00
Le cadre S-Works Tarmac SL9 – Team Replica de Specialized a été conçu avec un seul objectif : vous permettre de franchir la ligne d’arrivée avant les autres. Il représente le cœur du vélo de route le plus rapide jamais développé par la marque, conçu pour transformer chaque watt en vitesse pure sur des routes réelles, avec des cyclistes réels. Léger, aérodynamique et incroyablement réactif, le Tarmac SL9 offre une efficacité exceptionnelle grâce à son cadre haut de gamme en carbone FACT 12r, qui semble presque disparaître sous vous lorsque vous appuyez sur les pédales.
Cette édition Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe vous permet de ressentir les mêmes sensations que Remco Evenepoel et ses coéquipiers lors des jours de course : une précision de pilotage chirurgicale, une réponse instantanée à chaque accélération et une confiance totale dans chaque virage pour aller toujours plus vite. Si vous rêvez de rouler avec un cadre authentique de niveau WorldTour, doté de détails exclusifs et de performances professionnelles, le S-Works Tarmac SL9 Team Replica est prêt à devenir la base de votre vélo idéal. Vos jambes sont-elles prêtes à exploiter tout son potentiel ?
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL9 TEAM REPLICA RED BULL BORA HANSGROHE :
Utilisation spécifique : vélo de route haute performance, idéal pour la compétition et les longues distances type Gran Fondo
Cadre en carbone FACT 12r, la construction carbone la plus exclusive de Specialized, avec un poids de seulement 687 grammes
Géométrie compétition Tarmac SL9 optimisée pour une vitesse maximale, une efficacité supérieure et une maniabilité précise
Roulements de jeu de direction CeramicSpeed SLT pour une fluidité exceptionnelle et une durabilité accrue
Tige de selle S-Works Rapide Post conçue pour améliorer l’aérodynamisme et augmenter la rigidité de l’arrière du vélo
Poids total du kit cadre (cadre + composants dédiés) d’environ 1,56 kg
Édition Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe avec graphismes exclusifs inspirés du WorldTour
Compatible avec les groupes électroniques de dernière génération et les cockpits intégrés pour une configuration professionnelle
Spécifications techniques
Identification : 295586
Poids du cadre : 1,56 kg (3 lb, 7.0 oz)
Taille de référence du poids déclaré : 56
Cadre
Modèle : S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon
Construction : Rider First Engineered
Technologie : Win Tunnel Engineered pour une meilleure aérodynamique
Jeu de direction : Ceramic Speed SLT headset bearings
Boîtier de pédalier : Threaded BB
Axe arrière : 12x142 mm thru-axle
Frein : Flat-mount disc
Patte de dérailleur : UDH dropout
Fourche
Modèle : S-Works FACT 12r Carbon
Axe avant : 12x100 mm thru-axle
Frein : Flat-mount disc
Cockpit
Tige de selle : S-Works Rapide Post FACT Carbon
Offset : 15 mm
Collier de selle : Tarmac Integrated Wedge
Specialized
CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC ...
€5.999,00
Le cadre S-Works Tarmac SL9 – Team Replica de Specialized a été conçu avec un seul objectif : vous faire franchir la ligne d’arrivée avant les autres. Il représente le cœur du vélo de route le plus rapide jamais créé par la marque, développé pour transformer chaque watt en vitesse pure sur des parcours réels, avec de vrais cyclistes. Léger, aérodynamique et doté d’une maniabilité de référence, le Tarmac SL9 a été conçu pour offrir les temps de parcours les plus rapides jamais enregistrés parmi les vélos de route Specialized, quel que soit le profil du parcours. Ce cadre exclusif Team Replica vous permet d’adopter la légendaire livrée du Wolfpack : la Soudal Quick-Step Team Replica Edition, avec des couleurs et des graphismes identiques à ceux utilisés lors des courses WorldTour. Si vous rêvez de repousser vos limites et de ressentir les mêmes émotions que le peloton professionnel, ce cadre est celui qui transforme vos ambitions en vitesse. Vos jambes sont-elles prêtes ?
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL9 TEAM REPLICA SOUDAL QUICK-STEP :
Utilisation idéale : vélo de route haute performance, compétition et longues distances
Cadre en fibre de carbone FACT 12r haut de gamme avec un poids de seulement 687 grammes
Plateforme Tarmac SL9 conçue pour offrir le temps de parcours le plus faible parmi les vélos de route Specialized
Géométrie de compétition pour une réactivité maximale, une précision de pilotage optimale et une grande stabilité à haute vitesse
Jeu de direction CeramicSpeed SLT pour une fluidité supérieure et une durabilité exceptionnelle
Tige de selle S-Works Rapide Post optimisée pour l’aérodynamisme et la rigidité
Décoration Team Replica Soudal Quick-Step, identique aux couleurs du Wolfpack utilisées sur le WorldTour
Poids total du kit cadre : environ 1,49 kg
Compatible avec des composants haut de gamme pour créer un vélo de route ultra-léger et ultra-rapide
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre :
S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Ceramic Speed SLT headset bearings, Threaded BB, axe traversant 12x142 mm, flat-mount disc, patte de dérailleur UDH
Suspension
Fourche :
S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, flat-mount disc
Cockpit
Tige de selle :
S-Works Rapide Post, FACT Carbon, recul de 15 mm
Collier de selle :
Coin intégré Tarmac
Poids
Poids du cadre :
1,49 kg (3 lb, 4.6 oz)
Taille pesée :
56
Specialized
CADRE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ...
de €1.898,00
€2.600,00
« Le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE m’apporte les avantages d’un vélo à grand débattement ainsi que ceux d’un vélo à débattement réduit – le tout en un seul. » – Allan Cooke.
Le Stumpjumper 15 Alloy élimine tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, caractère joueur et efficacité comme un VTT XC ? C’est fait. De nombreuses possibilités de personnalisation pour l’adapter parfaitement à l’unique rider qui compte vraiment : vous ? Fait, fait, fait.
CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement de type DH.
CONTRÔLE SUPRÊME : Une traction nettement supérieure par rapport au « Bike of the Year », le Stumpjumper EVO.
GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 Alloy est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet, développée par Specialized, exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage qu’un amortisseur à air standard, et une plateforme réglable pour un comportement joueur. GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal pour un meilleur contrôle dans la zone d’impact avec la progressivité d’un ressort pneumatique en fin de course afin d’éviter les talonnages. C’est vraiment le meilleur des deux mondes – coil et air – avec en plus des réglages supplémentaires.
QUEL IMPACT ? : Avec une gestion des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à air traditionnel, GENIE permet au Stumpjumper 15 de se comporter comme un vélo à plus grand débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de 1080 N.
TRACTION OPTIMALE : Des tests approfondis montrent que le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % par rapport à un amortisseur à air standard, grâce à une performance souple de type ressort hélicoïdal qui maintient la roue en contact avec le sol plus longtemps.
FIN DES TALONNAGES : 39 % d’événements de talonnage en moins qu’avec un ressort pneumatique standard. Grâce à une courbe progressive sur les 30 % finaux de la course, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages.
GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, de l’agilité dans les sections techniques et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux centre le cycliste sur le vélo, optimisant traction et contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé améliorent la stabilité sur les terrains techniques.
À VOTRE IMAGE : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait le trail bike le plus personnalisable à ce jour. Six réglages distincts permettent d’affiner les performances pour tous les styles et terrains. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour privilégier stabilité ou maniabilité.
CHOIX DES ROUES : Avec nos liens aftermarket, vous pouvez choisir d’avoir des roues de grande taille à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus vive et joueuse. Quel que soit votre choix, la géométrie n’est pas affectée.
EMPORTER L’ESSENTIEL : Le compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal offre un espace de rangement supplémentaire – une innovation dont nous sommes pionniers.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY :
Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment SWAT™ intégré
Amortisseur FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE développée par Specialized. Amortisseur à air offrant une traction de type ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage et une progressivité ajustable indépendamment sur la mi-course et la fin de course. Deux positions : ouvert et verrouillé.
Garantie à vie des roulements du cadre pour le premier acheteur.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CadreChâssis et arrière en aluminium M5, géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, angle de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes arrière 12x148 mm, roulements étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement
Collier de selleAluminium, 38,6 mm
SWATRangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrièreFOX FLOAT Performance avec technologie Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2–S6 : 210x55 mm
Détails produit
Référence221699
Poids
Poids4,31 kg (9 lb, 8,0 oz)
Taille mesuréeS4
Specialized
CADRE specialized TARMAC SL8 2025
€4.000,00
TÉLÉVISION SPECIALIZED TARMAC SL8 2025
Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant considérée comme impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de capacité d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes de moins sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes de moins sur la montée du Tourmalet.
CADRE SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 caractéristiques principales :
Combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite
Vélo de course le plus rapide du monde après huit générations de développement
Résultats vérifiés par le Ride Science Team sur différents parcours
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cadre
Cadre
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. Cadre 780 g.
Suspensions
Fourche
FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount
Cockpit
Potence
Potence intégrée Tarmac, 6 degrés
Tige de selle
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15 mm
Collier de sella
Cale de serrage intégrée Tarmac
Poids
Poids
1,71 kg (3 lb, 12,3 oz)
Misura pesata
56
Specialized
CADRE TARMAC S-WORKS SL8
de €4.400,00
€5.500,00
CADRE TARMAC S-WORKS SL8
Le CADRE TARMAC S-WORKS SL8 est la base parfaite pour commencer à construire le meilleur vélo en termes de vitesse, légèreté et aérodynamisme. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.L’équipe Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours de Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE TARMAC S-WORKS SL8 :
La partie frontale a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantage. Le pivot de fourche est positionné en arrière par rapport à l’avant du tube de direction du cadre pour offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 il a été possible de monter un reggisella plus étroit et aérodynamique afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.
Cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu.
Le rapport rigidité/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le mondo des vélos de course. Même géométrie que le SL7 avec le même généreux espace pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire.
Le cadre S-Works Tarmac SL8, avec boîtier de pédalier fileté de 68mm, est le point de départ parfait pour réaliser le vélo de vos rêves.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ROUES
DYNAMO : 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz).
DYNAMO : 56 cm, comme sur l’image.
SUSPENSIONS
FOURCHE : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount.
CADRE
CADRE : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount. Cadre 685 g.
POSTE DE PILOTAGE
REGGISELLA : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm.
COLLIER : coin intégré Tarmac.
TABLEAU DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
CODE ARTICLE
74924-0156 (Tg.56 - Couleur : GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Couleur : SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Couleur : SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Couleur : SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)
UNNO
CADRE UNNO HORN
€3.195,00
Cadre réalisé avec un mélange soigneusement conçu de différentes fibres de carbone à module élevé pour une combinaison parfaite de résistance et de rigidité, afin de transmettre toute la puissance aux pédales sans perdre un seul watt. L'amortisseur arrière efficace est pratiquement invisible et protégé, mais entièrement accessible pour un entretien et un réglage faciles.
CADRE UNNO HORN – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre : HORN T800 et T1100 en fibres de carbone
Débattement : 110 mm, plateforme de suspension UNNO XC
Géométrie agressive orientée compétition
Boîtier de pédalier fileté (threaded BB)
Compatible avec tige de selle de 31,6 mm
Train arrière compatible 12x148 mm UDH
Passage interne des câbles
Garde-boue arrière intégré, collier de selle et guide-chaîne inclus
Amortisseur : ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm
MAGICSHINE
TÉLÉCOMMANDE SANS FIL MAGICSHINE ...
€23,90
La TÉLÉCOMMANDE SANS FIL POUR FEU AVANT ALLTY 800 V2.0, 1200, 1200U ET SEEMEE 50 V2.0, 50MAG ET 100AD de MAGICSHINE est l'accessoire idéal pour ceux qui souhaitent gérer rapidement et en toute sécurité les feux avant et arrière, sans lâcher le guidon. Conçue pour une utilisation quotidienne en ville mais aussi pour les sorties plus longues sur route ou en VTT, elle vous permet de changer le mode d'éclairage d'un simple toucher, même avec des gants. Compacte, légère et facile à installer, cette télécommande sans fil s'intègre parfaitement avec les feux compatibles MAGICSHINE, améliorant le confort de conduite et la sécurité dans toutes les conditions de lumière.
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Connexion sans fil pour un contrôle rapide et sans câbles
Permet de changer le mode d'éclairage sans quitter le guidon des mains
Design compact et léger, idéal pour un usage urbain, route et VTT
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La télécommande sans fil Magicshine pour les éclairages avant Monteer 6500S V2.0 et 8000S V2.0 est l'accessoire indispensable pour les cyclistes exigeants pratiquant le VTT, le gravel ou la route. Conçu pour garantir une sécurité et une réactivité maximales lors de vos sorties nocturnes ou par faible visibilité, cet appareil léger et compact s'appaire instantanément avec vos puissants phares Magicshine. Vous pourrez allumer, éteindre et moduler l'intensité du faisceau lumineux avec une rapidité extrême, même en portant des gants d'hiver épais, tout en restant pleinement concentré sur votre pilotage et sur le sentier.
TÉLÉCOMMANDE SANS FIL MAGICSHINE POUR ÉCLAIRAGE AVANT MONTEER 6500S V2.0 ET 8000S V2.0 AVEC BATTERIE Caractéristiques Principales :
Contrôle Intégré au Guidon : Gestion immédiate des fonctions d'allumage, d'extinction et de sélection de l'intensité lumineuse pour un pilotage réactif et sûr.
Connectivité Sans Fil : Connexion sans fil stable, fiable et sans interférences pour un poste de pilotage propre et épuré.
Alimentation Avancée : Batterie rechargeable intégrée assurant une longue autonomie et une utilisation pratique sans avoir besoin de remplacements fréquents.
Interface Ergonomique : Boutons physiques larges et bien définis, parfaits pour une utilisation intuitive même avec des gants de cyclisme.
Design Multisport : Structure compacte et ultra-légère, idéale pour affronter les parcours de VTT les plus techniques, les sessions de gravel ou les sorties sur route.
▶Spécifications Techniques
Caractéristique
Spécifications
Marque
Magicshine
Gamme / Catégorie
Accessoires Magicshine
Type de Produit
Télécommande sans fil pour éclairage avant
Compatibilité
Monteer 6500S V2.0, Monteer 8000S V2.0
Sans fil
Oui
Batterie Rechargeable
Oui (intégrée)
Fonction Allumage/Extinction
Oui
Réglage de la Luminosité
Oui
▶Compatibilité et Détails
Compatibilité Exclusive : Spécifiquement développée pour s'interfacer avec les systèmes d'éclairage avant MAGICSHINE Monteer 6500S V2.0 et Monteer 8000S V2.0. Le bon fonctionnement avec les versions antérieures ou d'autres modèles de la marque n'est pas garanti.
Montage Universel : Comprend un système de fixation rapide qui s'adapte à tous les diamètres standard de guidons de vélo (route, cintre plat, gravel).
Efficacité en Toute Saison : Le boîtier est conçu pour résister aux projections d'eau, à la boue et à la poussière, ce qui le rend optimal pour le tout-terrain hivernal ou le cross-country dans des conditions extrêmes.
Specialized
Embout Specialized Roval Edc My17...
€18,00
Embout Specialized Roval Edc My17 DT pour 135x9 QR, droit, arrière, SRAM XD FHB
EDC ARRIÈRE DROIT QR 9X135MM POUR SRAM XD FHB
code S175900007
TOPEAK
TROISIÈME CROCHET BAS topeak POUR...
€39,96
€49,95
TROISIÈME CROCHET BAS topeak POUR BÉQUILLE TWOUP TUNEUP
Le troisième crochet bas TuneUp topeak est l’accessoire résistant et pratique que vous recherchiez pour transporter vos vélos en toute sécurité. Fabriqué en acier robuste avec une finition chromée brillante, il offre une prise sûre et fiable, garantissant la protection de votre précieux moyen de transport. Sa facilité d’installation et la possibilité d’en régler la hauteur le rendent adaptable à tout type de vélo, qu’il soit en aluminium ou en carbone. Avec ce crochet bas, vous pourrez profiter de vos aventures à vélo en toute tranquillité, en sachant que vous disposez d’un accessoire indispensable pour une sécurité maximale.
TROISIÈME CROCHET BAS topeak POUR BÉQUILLE TWOUP TUNEUP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Fabriqué en acier robuste avec finition chromée brillante
Offre une prise sûre pour transporter des vélos en aluminium ou en carbone
Facile à installer et à régler en hauteur pour s’adapter à tout vélo
Accessoire indispensable pour transporter les vélos de manière sûre et pratique
CODE ARTICLE : TKTW010SP03
Rockshox
TÊTE D'AMORTISSEUR ROCK SHOX SIDLUXE
€148,00
TÊTE D'AMORTISSEUR ROCK SHOX SIDLUXE
Tête d'amortisseur Rockshox Sidluxe Remota avec valve et bouchon ad aria.
CODE ARTICLE
11.4118.070.011
QUAD LOCK
TÊTE DE CHARGEUR SANS FIL RÉSISTA...
€80,00
La TÊTE DE CHARGEUR SANS FIL RÉSISTANTE AUX INTEMPÉRIES QUAD LOCK est la solution idéale pour ceux qui utilisent leur smartphone comme navigateur, ordinateur de bord ou compagnon de voyage à chaque sortie. Conçue pour s'intégrer parfaitement avec les supports QUAD LOCK, elle vous permet de fixer le téléphone de manière extrêmement sécurisée et, en même temps, de le recharger sans fil pendant que vous pédalez. Du trajet quotidien en ville aux longues sorties gravel ou VTT, le mécanisme de verrouillage en deux étapes maintient l’appareil stable même sur les terrains les plus accidentés, vous permettant de vous concentrer uniquement sur la route. Grâce à la certification IP67, la pluie, les éclaboussures et la boue ne sont plus un problème : la tête de chargeur continue de faire son travail quelles que soient les conditions météorologiques. Fini les câbles qui flottent sur le guidon : il suffit d'accrocher le smartphone à la tête QUAD LOCK, de choisir l’orientation verticale ou horizontale, et de partir, avec la batterie qui se recharge de manière pratique et continue pendant toute la durée de la sortie.
Caractéristiques principales de la TÊTE DE CHARGEUR SANS FIL RÉSISTANTE AUX INTEMPÉRIES QUAD LOCK :
Tête de chargeur sans fil de guidon résistante aux intempéries, idéale pour vélos et e-bikes
Mécanisme de verrouillage QUAD LOCK en deux étapes pour une fixation extrêmement sécurisée sur tous les terrains
Certification IP67 : résistant à l’eau, à la pluie et aux conditions météorologiques difficiles
Charge sans fil rapide avec sorties de 5 W, 7,5 W, 10 W et 15 W (iPhone jusqu’à 7,5 W)
Entrée : CC 12–15 V, 2 A (max) ou QC 3.0/PD 3.0 : CC 5 V–2 A, 9 V–2 A, 12 V–2 A
Permet une utilisation continue du GPS, de la musique et des appels sans épuiser la batterie du smartphone
Boîtier arrière en aluminium et partie avant en nylon renforcé fibre de verre pour une robustesse maximale
Câble de câblage de 20 mm inclus
Utilisation recommandée exclusivement avec des câbles compatibles Quad Lock®
Pour les e-bikes, installation recommandée par un mécanicien via un branchement direct avec câbles Bosch ou Shimano compatibles
Ne pas connecter directement à la batterie de l’e-bike afin d’éviter les décharges indésirables
Les ports USB intégrés dans les e-bikes ne sont pas recommandés comme source d’alimentation (puissance insuffisante et non étanches)
Protection intégrée contre les surtensions pour plus de sécurité
Protection contre l'inversion de polarité pour préserver l'installation et l’appareil
Possibilité de positionnement vertical ou horizontal pour une visibilité optimale de l'écran
Compatible avec toutes les coques Quad Lock®
Poids ultra-léger : 15 g
MARQUE: Quad Lock
TYPE DE PRODUIT: Tête de chargeur sans fil résistante aux intempéries
POIDS: 15 g
PUISSANCE DE SORTIE SANS FIL: 5 - 15 W
ENTRÉE: CC 12-15 V, 2 A (max) ou QC 3.0/PD 3.0 : CC 5 V-2 A, 9 V-2 A, 12 V-2 A
DEGRÉ DE PROTECTION: IP67
MÉCANISME DE FIXATION: Verrouillage en deux étapes
MATÉRIAUX: Aluminium (arrière), nylon renforcé fibre de verre (avant)
LONGUEUR DU CÂBLE: 20 mm
COMPATIBILITÉ COQUES: Compatible avec toutes les coques Quad Lock®
SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE: Protection contre les surtensions et inversion de polarité
INSTALLATION RECOMMANDÉE: Installation recommandée par un mécanicien via câbles Bosch ou Shimano compatibles
ORIENTATION: Positionnement vertical ou horizontal
WOLF TOOTH
TÊTE DE RECHANGE GUIDE-CHAÎNE WOL...
de €5,85
€6,36
TÊTE DE REMPLACEMENT DE GUIDE-CHAÎNE WOLF TOOTH GNARWOLF
La TÊTE DE REMPLACEMENT DE GUIDE-CHAÎNE GNARWOLF de Wolftooth est conçue pour offrir une protection maximale à ta transmission lors de tes aventures en mountain bike. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette tête de remplacement s’adapte parfaitement au design de ton vélo, garantissant durabilité et fiabilité en toute situation.
TÊTE DE REMPLACEMENT DE GUIDE-CHAÎNE WOLF TOOTH GNARWOLF CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Protège efficacement la transmission des chocs et des impacts
Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie
Design compact et léger qui n’alourdit pas le vélo
Facile à installer et adaptée à diverse types de vélos de mountain bike
Quad Lock
TÊTE DE CHARGEUR SANS FIL QUAD LO...
€50,00
TESTA MAG CHARGEUR SANS FIL QUAD LOCK
La TESTA MAG CHARGEUR SANS FIL QUAD LOCK est l’accessoire parfait pour les cyclistes modernes qui souhaitent une solution de recharge pratique et sans fil. Avec le design innovant de Quad Lock, cette tête de charge magnétique vous permet de garder votre appareil toujours chargé pendant vos aventures à vélo, en garantissant une plus grande liberté de mouvement et praticité.
TESTA MAG CHARGEUR SANS FIL QUAD LOCK caractéristiques principales :
Recharge sans fil pour une commodité sans câbles pendant l’utilisation
Design magnétique pour une application et un retrait faciles de l’appareil
Compatibilité avec les supports Quad Lock pour une expérience de conduite sans interruptions
Légère et compacte, idéale pour être transportée partout
Quad Lock
TÊTE MAG QUAD LOCK
€24,99
TÊTE MAG QUAD LOCK
La TÊTE MAG QUAD LOCK est l’accessoire parfait pour les amateurs de vélo qui recherchent un moyen sûr et pratique de fixer leur smartphone lors de leurs aventures à vélo. Avec le design innovant et la qualité renommée de la marque Quad Lock, cette tête magnétique vous permet de fixer facilement votre smartphone au support Quad Lock sur votre vélo, garantissant une tenue sûre même sur les terrains les plus accidentés.
Caractéristiques principales de la TÊTE MAG QUAD LOCK :
Compatible avec le support Quad Lock pour un montage rapide et sûr de votre smartphone
Conception magnétique pour une installation facile et rapide de l’appareil
Matériaux de haute qualité pour une durabilité dans le temps et une tenue sûre
Compatible avec une large gamme de smartphones
TOPEAK
OUTIL TOPEAK DE MESURE D’USURE DE...
€6,76
€8,45
TOPEAK OUTIL DE MESURE D’USURE DE CHAÎNE
Gancio catena intégré pour maintenir les maglie pendant l’assemblage et avec indicateur d’usure de la chaîne pendant la maintenance.
TOPEAK OUTIL DE MESURE D’USURE DE CHAÎNE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Fabriqué en acier trempé.
Gancio catena intégré.
misura : 10,9x2,2x1,8 cm.
Poids : 9,6 g.
CODE ARTICLE
TKTPSSP09
TOPEAK
topeak CLÉ À CHAÎNE POUR CASSETTE...
€29,56
€36,95
TOPEAK DÉMONTE-CASSETTE À CHAÎNE POUR CASSETTES ET DÉMONTAGE PIGNONS
Fouet à chaîne en acier trempé pour installer et retirer l’écrou de serrage arrière de la cassette et de la roue libre. Long manche rembourré pour une excellente prise en main et un confort accru.
TOPEAK DÉMONTE-CASSETTE À CHAÎNE POUR CASSETTES ET DÉMONTAGE PIGNONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Réalisé en acier trempé.
Dimensions : 29 x 3,5 x 1,5 cm.
Poids : 305 g.
CODE ARTICLE
TKTPSSP21
TOPEAK
KIT DE MISE À NIVEAU TOPEAK TWINHEAD
€23,36
€29,95
TOPEAK KIT DE MISE À NIVEAU TWINHEAD
Le kit de mise à niveau TwinHead de Topeak est la solution idéale pour transformer ton vélo in vélo électrique. Avec une paire de guidons ergonomiques, une molette de contrôle de la vitesse et une batterie lithium de haute qualité, ce kit offre la possibilité d’avoir un vélo électrique sans devoir en acheter un nouveau. Facile à installer, c’est le choix parfait pour ceux qui souhaitent un vélo électrique sans dépenser une fortune.
TOPEAK KIT DE MISE À NIVEAU TWINHEAD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Comprend une paire de guidons ergonomiques pour une prise en main confortable et sûre
La molette de contrôle de la vitesse permet une expérience de conduite réglable et personnalisée
Batterie lithium de haute qualité pour une excellente autonomie et des performances fiables
Transforme facilement ton vélo in vélo électrique sans devoir acheter un nouveau modèle
CODE ARTICLE : TKTTH01
TOPEAK
TOPEAK NINJA MASTER+ BOÎTE À OUTI...
€44,62
€57,95
TOPEAK NINJA MASTER+ TOOLBOX T20 AVEC CLÉ MULTIUSAGE MINI 20 PRO
La Ninja Master+ Toolbox T20 de Topeak est l’alliée parfaite pour l’entretien de votre vélo. Avec un design compact et léger, cet ensemble d’outils est conçu pour être facilement transportable où que vous alliez. Doté d’une large gamme d’outils, il est capable de faire face à tout type de réparation nécessaire sur votre vélo, garantissant que vous puissiez toujours profiter de votre aventure en sella.
TOPEAK NINJA MASTER+ TOOLBOX T20 AVEC CLÉ MULTIUSAGE MINI 20 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Clé multi-usage mini 20 pro avec fixations Ninja Master+ Cage/Frame Mount
Design compact et léger pour un transport facile
Large gamme d’outils pour la réparation de tout type de vélos
CODE ARTICLE : TKTNJAT20
TOPEAK
TOPEAK NINJA+TOOLBOX N7 AVEC CLÉ ...
€34,60
€44,94
TOPEAK NINJA+TOOLBOX N7 AVEC CLÉ MULTIFONCTION NANO 7
La Ninja+ Toolbox N7 de Topeak est la solution parfaite pour les réparations rapides à vélo. Cette pratique boîte à outils est équipée d’une clé multifonction Nano 7 avec 7 fonctions, d’un support Ninja Master+ Cage/Frame Mount et d’un étui résistant en aluminium. Avec la Ninja+ Toolbox N7, vous aurez toujours à portée de main les outils nécessaires pour effectuer de petites réparations lors de vos aventures à vélo.
TOPEAK NINJA+TOOLBOX N7 AVEC CLÉ MULTIFONCTION NANO 7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Clé multifonction Nano 7 avec 7 fonctions pour répondre à divers besoins de réparation
Support Ninja Master+ Cage/Frame Mount pour un transport facile des outils
Étui résistant en aluminium pour protéger les outils pendant les déplacements
CODE ARTICLE : TKTNJATM