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PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI DUAL TB00460600 Le pneu Forekaster (Génération 2) de Maxxis est le choix idéal pour affronter les terrains techniques en toute confiance. Grâce à sa technologie EXO TR et à une robuste carcasse à double composé, il offre des performances exceptionnelles et une traction fiable. Ce pneu en 29x2.60 est conçu pour une conduite fluide et réactive, garantissant une résistance à l’abrasion qui le rend parfait pour les aventures en mountain bike. PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI DUAL TB00460600 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 Technologie EXO TR pour une résistance accrue aux crevaisons Carcasse robuste 60TPI pour une traction exceptionnelle et une résistance à l’abrasion Composé dual pour une conduite fluide et réactive

PNEU maxxis MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 Le pneu Minion DHF signé maxxis a été conçu pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, car il est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. Le pneu comporte à la fois des crampons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et des crampons avec un canal central pour augmenter les angles d’accroche, offrir de la stabilité en ligne droite et en courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien comme pneu arrière que comme pneu avant ou solo à l’avant s’il est associé au DHR, de plus il est doté du mélange de gomme triple compound (3C) MaxxGrip qui offre une excellente adhérence et un faible indice de rebond. PNEU maxxis MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura: 27.5×2.50 WT Tpi: 60 Tringle : Pliable Poids : 980 grammes Mélange : 3C Maxx Grip Protection : EXO Tubeless Ready : Oui ETRTO : 63-584 Code produit : TB85975200 Technologies : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXXGRIP : Triple mélange pour la descente, parfait pour l’Enduro et le DH. Offre une excellente adhérence et un faible indice de rebond pour une tenue et une traction inégalables en downhill. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de maxxis fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; une probabilité réduite d’avoir le pneu à terra. Les pneus maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les pneus maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 40MM (30GR.) Les nouvelles CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles sur les routes urbaines et les parcours mixtes. Avec un design léger et résistant, elles te permettent d’affronter tes aventures en selle avec sécurité et confort. CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 40MM (30GR.) caractéristiques principales : Compatibles avec des pneus de dimensions 700x32/40C Valve Presta de 40 mm pour un gonflage facile Poids léger de seulement 30 g pour un pédalage plus réactif CODE RVSW10018

PNEU ENVE SES 700X27 TAN Le PNEU ENVE SES 700X27 TAN est perfetto pour être monté sur un vélo de route, et il a été testé à la fois en CFD et en soufflerie. Le pneu est conçu pour offrir une efficacité de roulement maximale, une grande durabilité et une conduite qui inspire confiance, indépendamment des conditions météorologiques. PNEU ENVE SES 700X27 TAN CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : route, triathlon, contre-la-montre. Smart ENVE System Aero Forma et dessin de la bande de roulement optimisés. Mélange de gomme naturelle et synthétique avec silice activée pour des performances in toutes les conditions météorologiques. Compatible avec Tubeless Ready et chambre à air. Compatible avec les jantes de type Hookless et Hooked. Compatibilité largeur de jante interne : 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Poids : 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrière de protection Vectran™. Non compatible avec jantes Enve Ses AR. CODE ARTICLE 300-1022-006

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 WHITE Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est le pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre à aire est idéal pour une utilisation Racing, fabriqué avec soin en Italie. caractéristiques principales : Pneu polyvalent parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à aire Utilisation Racing Made in Italy

INSERT TUBELESS TANNUS 29X2.10-2.60 INSERT DE PROTECTION DE JANTE TUBELESS FUSION (PRO+LITE) - 29" X 2.10"-2.60", misura INTERNE DE JANTE 23-35MM Le Tubeless Fusion est le primo insert modulaire au mondo.Il combine Pro et Lite ensemble dans la version FUSION pour obtenir le niveau maximal de protection, de capacité run flat et de soutien latéral. Spécifique pour une utilisation en DH et pour les journées sur les sentiers les plus extrêmes. On obtient ainsi 3 inserts dans un unico produit.La version LITE permet de protéger la jante et d’amortir les chocs sans influer sur le flanc. Grâce à un poids de seulement 45 grammes, elle peut être utilisée aussi sur les vélos de route pour exploiter sa grande capacité run-flat.La version PRO offre le meilleur compromis pour les riders qui ont besoin de protection de jante, de capacité run flat et de soutien latéral sans influencer le pneu et le feeling de conduite. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Combine la version Pro avec la version Lite, ce qui le rend utilisable aussi sur E-Bike• Idéal pour MTB, Enduro et DH• Ultra léger• Feeling naturel• Run Flat• Non absorbe le latex• Protection de jante• Absorbe plus de 50 % des vibrations• evita le déjantage latéral• Permet de gonfler à des pressions plus basses• Quantité de latex conseillée : 250 ml• Poids : 190 g

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 Le pneu CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, noir marron (classique), Techwall gravel de Pirelli est conçu pour affronter les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit une excellente fluidité sur terrains mixtes. La forma des crampons latéraux assure une excellente adhérence sur fondi non asfaltés, le rendant idéal pour les surfaces dures et compactes. Affrontez vos aventures gravel avec confiance et performance grâce au pneu CINTURATO GRAVEL H de Pirelli. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir une bonne fluidité La forma des crampons latéraux garantit du grip sur fondi non asfaltés Idéal pour les surfaces dures et compactes

Couvercle de design Performance Line, droit La coque de protection Performance Line Gen4 droite de Bosch est conçue pour offrir une protection et une durabilité maximales, garantissant un look élégant et sportif à votre moteur. Couvercle de design Performance Line, droit caractéristiques principales : Protège le moteur Performance Line Gen4 de la poussière, de la boue et des débris lors de vos aventures en mountain bike Conception résistante et légère qui non compromet les performances du moteur Facile à installer et à retirer pour un entretien simple code produit 546169163

PNEU PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 BLACK PROWALL Le PNEU SCORPION XC RC de PIRELLI est le pneu XC Race qui combine des performances maximales avec un niveau élevé de fiabilité. Idéal pour affronter les terrains compacts et rocheux, ce pneu est conçu pour une utilisation Racing qui exige le maximum de performance. caractéristiques principales : Le pneu XC Race de PIRELLI offre des performances maximales et une grande fiabilité Idéal pour les terrains compacts et rocheux Conçu pour une utilisation Racing

Platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit La Platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit de la marca Bosch est conçue pour offrir une résistance et une durabilité optimales lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette platine assure une intégration parfaite et une grande stabilité pour ta drive unit. Caractéristiques principales de la platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit : Fabriquée en aluminium résistant pour une durabilité accrue Conçue pour garantir une intégration parfaite avec la drive unit Bosch code produit 546169047

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M est le pneu spécifique pour VTT électriques aux caractéristiques les plus polyvalentes dans le domaine du trail et de l’enduro : il est nata pour t’accompagner lors des entraînements sur les sentiers de casa mais aussi pour le weekend de course. Un pneu aux performance constantes dans le tempo, résistant et au comportement prévisible. PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme : SmartGrip Gravity. Structure : HyperWall. Spécifique pour E-MTB. Les Scorpion M (Mixed Terrain) sont idéales sur les terrains mixtes, dove les changements peuvent aussi être imprévisibles ou soudains, du hard-pack au sable, aux pierres, aux racines. Version : Tubeless ready. TPI : 60. Pression : 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO : 65-622. Poids (environ) : 1230 g. TECHNOLOGIES HyperWALLLa troisième innovation que Pirelli apporte nel mondo du cyclisme depuis son expérience en Motorsport : une nouvelle construction de la tringle et des flancs qui augmente encore les performances du pneu en termes de maniabilité à basse pression et de résistance aux crevaisons. En particulier dans les applications offroad, surtout dans les plus exigeantes comme la Gravity et l’e-MTB, l’intégrité de la zone de la tringle et la stabilité des flancs sont un point fondamental pour les performances globales du pneu : la bande de roulement avec sa gomme sophistiquée s’appuie beaucoup sur les caractéristiques comportementales de ces deux éléments. Pirelli a introduit une construction qui fixe solidement la tringle et l’insert en caoutchouc des flancs avec un « flipper » en tissu tressé, faisant en sorte qu’ils se comportent comme un seul bloc solide plutôt que comme des composants séparés avec des movimenti relatifs l’un à l’autre. L’avantage de cette innovation en chiffres : meilleure stabilité des tringles (+10 %). Plus grande protection contre les pincements (+50 %). Meilleure maniabilité à basse pression (+25 %). Plus grande résistance aux coupures. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound est une gomme qui utilise les technologies chimiques les plus avancées pour obtenir deux caractéristiques typiquement antithétiques dans le monde offroad : résistance mécanique et grip chimique. Cette formulation permet d’atteindre un niveau de performance tel qu’elle peut être utilisée dans toute la couche de caoutchouc qui compose la bande de roulement. L’utilisation d’une gomme mono-compound garantit que les performances ne diminuent pas avec l’augmentation de l’usure de la bande de roulement, une criticità typique des gommes multicouches. Pirelli choisit la meilleure gomme pour chaque bande de roulement et chaque dimension, aucun compromis entre grip et maniabilité sur sol sec et mouillé.

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 TURQUOISE Le pneu SCORPION ENDURO M - 29X2.40 HardWall de Pirelli est conçu avec des crampons et un espacement moyens pour offrir le juste compromis entre grip et rendement. Idéal pour affronter des terrains mixtes, ce pneu te garantira d'excellentes performances in diverse conditions. caractéristiques principales : Crampons et espacement moyens pour le juste compromis entre grip et rendement Idéal pour terrain mixte

COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE MAÎTRE-CYLINDRE POUR FREIN HOPE TECH3 Capuchon pour levier de frein à disque hydraulique HOPE TECH3. Disponible en différentes couleurs comme pièce de rechange ou comme accessoire individuel. CODE ARTICLE HBSP315B (Colore: Blue) / HBSP315B (Colore: Black) / HBSP315PU (Colore: Purple) / HBSP315R (Colore: Red)

PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 Le PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 est parfait pour ceux qui pratiquent des disciplines comme le Gravel et le Cyclocross, aussi bien sur terrain sec que sur des surfaces dures et rapides comme les pavés.La bande de roulement s’inspire du pneu Vittoria Corsa avec une partie centrale lisse, qui minimise la résistance au roulement, tandis que les petits crampons latéraux en « carapace de tortue » augmentent l’adhérence aussi bien en courbe qu’au freinage.Le pneu est doté d’une carcasse 120 TPI et la bande de roulement avec Graphène de ultima génération assure une excellente adhérence, d’excellents résultats et une longue vita. PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfait pour pédaler aussi bien sur les pavés que sur la terra battue. Faible résistance au roulement. Excellente accroche en courbe et résistance. Tringle souple. Poids : 510 g. Dimensions : 700x38c. Dimensions ETRTO : 40-622. Composé 3C et Graphène G2.0. Carcasse en nylon. CODE ARTICLE 11A00085

PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface, le pneu ANGEL DT URBAN est le choix idéal. Avec une bande de roulement lamellisée offrant une excellente traction en toute saison, il propose une conduite confortable, agile et fluide. De plus, les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et sécurité lors de tes sorties à vélo en ville. caractéristiques principales : Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface Bande de roulement lamellisée, All Season Conduite confortable, agile et fluide Avec bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

SELLA SMP VT30C CARBONE La SELLA SMP VT30C est parfaite pour la strada et le tout-terrain, elle est dessinée sur le corps de celui qui pédale, permettant, in questo modo, une liberté maximale de mouvement. Le revêtement Velvet Touch et la coque in Nylon apportent une touche cool à la sella.La sella est conçue pour les cyclistes compétitifs qui non renoncent jamais. SELLA SMP VT30C CARBONE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation recommandée : route, VTT/Gravel/Cyclocross. Niveau de rembourrage : minimal. Matériau du rembourrage : SSPU. Revêtement : SVT. Coque : Nylon 12 chargé en carbone. Rails : carbone unidirectionnel 7,1 x 9,6 mm. Dimensions :255 x 155 mm. Poids : 230 g. CODE ARTICLE 7831C

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Les Traverse HD sont les roues de trail en carbone les plus résistantes que nous ayons jamais testées. Conçues pour ceux qui roulent toujours à fond même lorsqu’ils ne le devraient pas, elles sont capables de résister à tout type d’impact et de terrain. Les Traverse HD 350 DEG sont faites pour ne reculer devant rien. Caractéristiques principales de la ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H : Utilisation : Trails engagés, enduro Poids : 1.884 g (avec valves et fond de jante) Pneus recommandés : Butcher et Eliminator Largeur interne : 30 mm Moyeu : DT Swiss 350 DEG Nombre de rayons : Avant 29" : 28.

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 La FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro avec 170 mm de débattement. Elle possède exactement les mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36 mais redéfinit les caractéristiques d’une fourche simple té à long débattement et établit un nouveau point de référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité. Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’écartement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de la suspension beaucoup plus fluide sur tout le débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche Fox 38 est dotée d’un nouveau système d’axe flottant à levier à dégagement rapide, en attente de brevet, qui associe les avantages d’un axe flottant à la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’écartement est bloqué par un canotto flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du canotto flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûr de savoir comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre sortie.L’axe Kabolt-X est un axe flottant léger qui réduit le poids et augmente la rigidité torsionnelle grâce à son design à axe monobranche et sans canotto. L’alignement du châssis doit être rétabli chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée aussi bien sur l’axe flottant Kabolt-X que sur celui de la 40, mais le résultat final est le même : alignement parfait et performances parfaites.Lorsque la fourche se comprime, le volume d’aria à l’intérieur des fourreaux diminue, ce qui augmente la pression d’aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement maximal. Les canaux de dérivation, placés dans la partie inférieure de la fourche, contribuent à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’aria à l’intérieur, réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile des fourreaux est acheminée vers le haut des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage lorsque la fourche se comprime et se détend au cours de son débattement.Le système de purge des fourreaux permet d’égaliser la pression par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.Notre tout nouveau design de la partie inférieure du fourreau a été étudié pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance exigées par les vélos modernes d’enduro et de gravity.Le design ad arco de cette fourche est pensé pour s’associer parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en avançant pour offrir un large espace pour le tube de direction à la compression maximale.L’amortisseur Grip2 est la référence pour une qualité de conduite inégalée et un réglage ultra-précis. Il inclut la technologie Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. GRIP2 permet d’obtenir, par la simple rotation d’une molette, ce qui nécessite habituellement la tâche longue et compliquée de démonter et remonter complètement la fourche.La technologie EVOL augmente le volume du ressort ad aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur en début de course, un meilleur soutien en milieu de course et une progression en fin de course plus réglable. Les avantages de cette technologie sont encore migliorati par les nouveaux canaux pour la partie inférieure des fourreaux et par les purgeurs qui réduisent la pression de l’aria emprisonnée dans les fourreaux, permettant au ressort ad aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.Les produits de la série Factory sont caractérisés par un revêtement Kashima original ultra-résistant et très glissant. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions des roues : 29". Débattement : 170 mm. Rake : 44, Axe : 15QR x 110. Finition du tube supérieur : Kashima Coat. Canaux d’aria. Purge. Axe flottant. Taille du disque de frein : 180 mm montage direct compatible jusqu’à 230 mm. Possibilité de monter un garde-boue (en option) FOX 36/38 avec robuste fixation directe à 4 points. Ressort ad aria FLOAT EVOL. Pivot conique 1,5. RÉGLAGE GRIP2 Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Compression basse vitesse 16 clics. Détente haute vitesse (c/VVC) 8 clics. Détente basse vitesse 16 clics. CODE ARTICLE 60X91021107

BOUTON DE RÉGLAGE ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE 2005-2010 Ce bouton de réglage de la compression Motion Control DNA est adapté aux fourches de suspension RockShox SID RL à partir de 2011 / Revelation RL à partir de 2012. CODE ARTICLE 11.4015.547.020

PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 Le pneu Maxxis High Road SL 700x25C K2 170TPI pliable avec technologie Hyper-S est le compagnon idéal pour affronter les routes sèches. Avec une excellente adhérence et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre des performances de haut niveau. Grâce à la technologie Hyper-S, il assure une conduite fluide et une résistance au roulement réduite, ce qui le rend parfait pour la compétition. Léger et pliable, c’est le choix optimal pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau. PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x25C Pliable pour une plus grande praticité Technologie Hyper-S pour une conduite fluide et une résistance au roulement réduite 170 TPI pour une résistance à l’abrasion supérieure Idéal pour la compétition et les routes sèches

INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. Avec l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO, tu peux contrôler facilement et de façon intuitive ton compteur SHIMANO STEPS. Cet interrupteur est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, offrant une solution polyvalente pour les cyclistes de toutes les disciplines. INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. CARATTERISTICHE Design intuitif : L’interrupteur est conçu pour être facilement accessible et utilisable pendant la conduite, te permettant de régler la puissance d’assistance électrique de façon rapide et simple. Compatibilité universelle : L’interrupteur SW-EN600-L est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, y compris les modèles de ville, de trekking et de mountain bike. Quel que soit le type de vélo que tu possèdes, tu pourras profiter des avantages de l’assistance SHIMANO. Contrôle précis : Grâce à l’interrupteur SW-EN600-L, tu peux régler avec précision la puissance de l’assistance électrique en fonction de tes besoins et de tes préférences. Que tu affrontes une montée raide ou que tu souhaites un pédalage plus léger, tu auras un contrôle total sur ton e-bike. Installation facile : L’interrupteur SW-EN600-L est conçu pour être installé facilement sur ton e-bike, sans nécessiter d’outils spéciaux ni de compétences techniques avancées. Tu pourras commencer à l’utiliser immédiatement après l’installation. Qualité SHIMANO : Comme tous les produits SHIMANO, l’interrupteur SW-EN600-L est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et soumis à des contrôles qualité rigoureux. Tu peux compter sur sa fiabilité et sa durabilité dans le temps. Choisis l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO pour contrôler ton compteur SHIMANO STEPS avec facilité et précision. Profite d’une conduite plus confortable et personnalisée sur ton e-bike, quelle que soit la catégorie de cyclisme que tu pratiques.

MÂCHOIRES DE MONTAGE MAGURA SPINE POUR GAINE Les mâchoires de montage spine pour gaines de frein magura sont conçues pour offrir des performances fiables et durables lors de vos aventures à vélo. Avec cet ensemble de 2 pièces, vous pouvez vous assurer d’avoir toujours à disposition les composants nécessaires pour maintenir vos freins en parfait état et garantir une sécurité maximale à chaque coup de pédale. MÂCHOIRES DE MONTAGE MAGURA SPINE POUR GAINE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçues spécifiquement pour garantir un montage précis et sûr des spine des gaines de frein Réalisées avec des matériaux de haute qualité pour une plus grande résistance et une durée de vie prolongée CODE ARTICLE 567002007

JANTE Dt-swiss R470 disc shimano S185500027 La jante avant avec frein à disque S185500027 est construite en utilisant une jante DT Swiss R470 compatible tubeless et un moyeu à roulement à cartouche scellé avec axe traversant, parfait pour affronter les routes en toute sécurité avec des performances optimales. Caractéristiques principales S185500027 : Roue avant de route avec frein à disque réalisée en utilisant une jante DT Swiss R470 compatible tubeless et un moyeu traversant avec roulement à cartouche scellé. Taille de la roue : 700c Entraxe de fixation : 12x100 Type de dropout : axe traversant Nombre de rayons : 24 Schéma de rayonnage : radial côté transmission, 2 croisements côté opposé à la transmission Type de rayon : J Bend Matériau de la jante : alliage Largeur de la jante : 18 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : Centerlock

PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 Scorpion™ Enduro M est le pneu d’enduro le plus polyvalent nata pour t’accompagner dans chaque type de sortie : de l’entraînement sur les trails de casa jusqu’au weekend de course. Un pneu aux performance constantes nel tempo et au comportement prévisible. La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. La formulation monogomme SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique. Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro. PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme plus souple et résistante aux déchirures. Adhérence accrue dans chaque condition météo. Excellente tenue et contrôle à haute vitesse. Multiples renforts incorporés dans la structure. Version : Tubeless ready. Tpi : 60. Pression : 2,0 - 4,0 bar (29 - 58 psi). Etrto : 61-622. Gomme : SmartGrip Gravity. Poids (environ) : 1005 g. TECHNOLOGIES SmartGrip Gravity La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. Gomme plus souple ; résistante aux déchirures ; adhérence accrue dans chaque condition météo ; excellente tenue et contrôle à haute vitesse ; formulation monogomme. SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique. HardWALL Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro.