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Specialized roval corps de roue libre noir shimano HG 11 vitesses (VTT) Le kit de mise à niveau Specialized S222100011 peut être utilisé pour convertir un moyeu arrière DT 360 / 3-pawl in un système Ratchet LN qui utilise des couronnes à cliquet, vous offrant une expérience de conduite améliorée et plus fluide. Caractéristiques principales du Specialized S222100011 : Kit de mise à niveau pour moyeu arrière Transforme un moyeu DT 360 / 3-pawl in un système Ratchet LN Utilise des couronnes à cliquet pour une efficacité accrue

PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD La pédale shimano (SPD) PD-M505 est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent une pédale polyvalente et fiable pour leur vélo. Avec un design élégant et fonctionnel, cette pédale offre une série de caractéristiques qui en font un choix idéal pour les cyclistes de tous niveaux. PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Réglage de la tension d’enclenchement et de déclenchement : Cette pédale offre la possibilité de régler la tension d’enclenchement et de déclenchement, permettant au cycliste de personnaliser la sensibilité de la pédale selon ses préférences. Cette caractéristique est particulièrement utile pour les cyclistes qui souhaitent une sécurité accrue pendant le pédalage. Mécanisme étanche et roulements à cônes et cuvettes soumis à entretien : La pédale shimano (SPD) PD-M505 est dotée d’un mécanisme étanche qui protège les roulements internes de la poussière et de l’humidité. De plus, les roulements à cônes et cuvettes sont soumis à entretien, permettant au cycliste de les maintenir en excellent état dans le temps. Les PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD sont un excellent choix pour les cyclistes qui recherchent une pédale fiable et polyvalente pour leur vélo. Avec son réglage de la tension d’enclenchement et de déclenchement et son mécanisme étanche avec roulements soumis à entretien, cette pédale offre une expérience de pédalage sûre et confortable. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un passionné de cyclisme, cette pédale répondra à vos besoins.

PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 Le pneu Lopes Bling Bling Super Tacky de Maxxis est le pneu idéal pour ceux qui pratiquent l’All Mountain, le Freeride et le 4X, car il est parfait sur les terrains battus et bien roulants. Le pneu est doté d’un composé tendre Super Tacky qui garantit de la stabilité, de crampons centraux à profil bas pour une grande vitesse de roulement et de crampons latéraux hauts et robustes qui permettent des lignes droites rapides et des virages sûrs. PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 caractéristiques principales : Misura: 26x2,35 Mélange 42A Poids : 1125 Utilisation avec chambre d’aria

PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 Pirelli élargit la famille P ZERO™ en introduisant son pneu le plus polyvalent, un modèle tube-type avec gomme Evo Compound et carcasse TechBELT pour offrir une bonne protection contre les crevaisons et d’excellentes qualités de fiabilité et de confort tout en conservant un poids contenu. P ZERO ™ ROAD est la solution parfaite pour les cyclistes qui recherchent des performances équilibrées (all-round performance). PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubeless ready Carcasse : 120 TPI Gomme Evo Compound. Etrto : 32-622. Tpi : 127. Pression : 6 - 8 bar (87 - 116 psi). Poids (environ) : 401 g. TECHNOLOGIES EVO CompoundLa gomme route EVO Compound comprend toutes les caractéristiques techniques qui rendent un pneu adapté à chaque utilisation, grâce à une bonne résistance au roulement, une excellente adhérence même sur sol mouillé et un bon kilométrage. De la combinaison de ces caractéristiques est née EVOCompound, un allié fiable au comportement polyvalent dans toutes les conditions : le compromis le plus équilibré entre performance et longévité. EVO Compound est exclusivement utilisé sur la gamme P ZERO™. Tubeless ReadyLes pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés aussi bien avec chambre à air que sans, grâce à l’utilisation d’un liquide préventif. Ils assurent en outre aux cyclistes de nombreux avantages, parmi lesquels une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus à chambre à air, la possibilité de rouler à des pressions très basses, augmentant ainsi l’adhérence offerte par le pneu, et enfin la capacité de réduire le nombre de crevaisons grâce à l’absence de chambre à air.

FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 La Fox 34 de 2023 est la fourche de trail qui fait tout. Plus fluide, plus légère, plus réglable et plus performante que jamais : lorsqu’il s’agit d’une fourche de trail polyvalente, la 34 est une classe à part. Lorsque la fourche se comprime, le volume d’air à l’intérieur des fourreaux diminue, augmentant la pression de l’air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre tout le débattement. I canali di Fox contribuent à atténuer ce problème, en augmentant considérablement le volume d’air à l’intérieur de la partie inférieure des fourreaux et en réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile circule dans la partie supérieure des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage pendant que la fourche se comprime et se détend sur toute sa course. Le design ad arco a été conçu pour s’accorder parfaitement avec les vélos modernes d’enduro et de downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en saillant vers l’avant pour offrir un large spazio pour le tube de direction à la compression maximale. L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra-précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage externe simple et facile par la simple rotation d’une molette. Revenue avec la même élasticité et longévité légendaires, la cartouche d’air EVOL dans la version 34 est désormais dotée d’un ressort pneumatique négatif plus grand pour améliorer le soutien à mi-course. FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 29. Débattement : 140 mm. Rake : 44. Axe : 15QR x 110. Finition des plongeurs : Kashima Coat. Taille de disque de frein : de 180 à 203 pm. Ressort pneumatique : FLOAT EVOL. Tête : 1.52 conique. Poids (environ) : 1738 g. CODE ARTICLE 910-21-001

POTENCE ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM La POTENCE ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM est conçue pour répondre à tous les besoins des cyclistes professionnels sur route et en cyclocross. Elle est réalisée en aluminium 7075, possède una forma robuste et légère, ce qui se traduit par une rigidité de 1,85 grammes par mètre newton, la meilleure de sa catégorie. POTENCE ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Upgrade distinctif de Zipp. Haute résistance à la flexion lors des sprints et accélérations. Visserie en titane. Matériau : Al-7075 Diamètre de l’attache : 31,8mm. Angle : 84º/6°. Poids (environ) : 163 g. Diamètre du jeu de direction : 1" 1/8 (28,6 mm). Longueur : 110 mm. Entraxe des boulons de la plaque frontale - horizontal : 27 mm. Entraxe des boulons de la plaque frontale - vertical : 42 mm. CODE ARTICLE 00.6518.034.004

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 TPI prévoit l'utilisation d’un mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Très faible résistance au roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). ETRTO : 32-622. 120 TPI. Poids : 368 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound : la formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte performances mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE : la structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, en permettant l’étanchéité à l’aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à une toile bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon en 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. CODE ARTICLE 4433800

AXE TRAVERSANT BURGTEC FOURCHE FOX 2021+ Axe traversant robuste avec emmanchement hexagonal de 6 mm à chaque extrémité permettant d’utiliser une clé dynamométrique afin de garantir un montage sécurisé de la roue. De plus, si les choses venaient à se bloquer, cette fonction de "sortie de prison" offre une seconde chance de dégager l’axe de la fourche. Comparé à une solution à blocage rapide, le design sans levier de cet axe traversant léger et rigide en aluminium 7075 permet non solo d’économiser du poids, mais ajoute aussi de la sécurité et de l’ in pour les situations les plus difficiles sur le trail. AXE TRAVERSANT BURGTEC FOURCHE FOX 2021+ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version pour fourches Fox 36, 38 et 40 à partir du modèle 2021. 15x110 mm Boost, compatible avec les pas de filetage M14 x 1,5. non compatible avec les versions 2021+ (2022, 2023, etc.) 32 et 34.

ENTRETOISE DE JEU DE DIRECTION WOLFTOOTH 1 1/8" - 15 MM • Matériau : Aluminium 6061-T6 • Dimensions : 15mm

PNEU SPECIALIZED P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et les Gran Fondo. Grâce à une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre d’aria est idéal pour une utilisation Racing et, comme tous les produits Pirelli, il est fièrement Made in Italy. caractéristiques principales : Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre d’aria Utilisation Racing Made in Italy

KIT JOINTS CARTOUCHE FOX GRIP2 36 ET 40 JUSQU’À 2020 Kit de joints de cartouche GRIP 2 pour modèles 36 et 40 (jusqu’en 2020). CODE ARTICLE 60X80301316

ENTRETOISE EN CAOUTCHOUC bosch SUPPORT 31.8MM L’entretoise en caoutchouc pour support 31,8 de bosch est conçue pour offrir une stabilité et un confort accrus lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette entretoise garantit une adhérence parfaite et une excellente absorption des chocs, te permettant d’affronter tout type de terrain en toute sécurité et avec un contrôle maximal. Ajoute ce composant essentiel à ton équipement et profite d’un pédalage plus fluide et plus confortable en toute circonstance. ENTRETOISE EN CAOUTCHOUC bosch SUPPORT 31.8MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriquée en caoutchouc résistant pour une plus grande durabilité Compatible avec les supports de diamètre 31,8 mm Offre stabilité et amortissement pour un confort optimal pendant la conduite CODE ARTICLE 546189052

Specialized S132500005 Jeu de direction Roubaix sl4 my13 Jeu de direction pour Specialzied Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. CODE ARTICLE: S132500005 Code-barres: 719676265759

POTENCE ENVE STEM CARBONE ROUTE 31.8 100 MM Potence légère et rigide, parfaite pour être associée aux cintres Enve en carbone. Grâce à la visserie en titane, à la partie frontale en alliage forgé à froid et aux filetages moulés, cette potence est parfaite pour être montée sur un vélo de route. POTENCE ENVE STEM CARBONE ROUTE 31.8 100 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps en carbone avec plaque frontale en aluminium à quatre boulons. Visserie en titane. Corps en carbone unidirectionnel en une seule pièce avec plaque frontale en aluminium à quatre boulons. Visserie en titane. Angle de la potence : 84 degrés / 96 degrés. Finition : UNI. Diamètre du collier : 31.8. Tube de direction : 1-1/8" sans filetage. CODE ARTICLE 300-1000-362

DISQUE FIXE HOPE Le disque fixe de Hope, également appelé monobloc, présente un profil dentelé Saw et est constitué d'une seule pièce en acier et donc, à la différence de la version avec spider, la piste de freinage n'est pas libre de se déplacer. L'utilisation d'un disque fixe permet des performance de haut niveau mais, s'il est soumis à un effort prolongé et donc à une surchauffe excessive, la surface n'a pas la possibilité de se dilater et n'est pas en mesure de dissiper la chaleur produite. DISQUE FIXE HOPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le disque fixe Hope est indiqué pour tous les systèmes de frein Hope à l’exception de l’ancien V2. Disponible en différents diamètres : 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

VIS BOSCH POUR PLAQUE DE MONTAGE CONNECTMODULE Les vis pour plaque de montage ConnectModule de bosch sont conçues pour garantir une sécurité et une stabilité maximales lors de l'installation de votre ConnectModule. Avec la qualité et la fiabilité bosch, vous pouvez être sûr de disposer d’un produit résistant et durable pour votre dispositif. VIS BOSCH POUR PLAQUE DE MONTAGE CONNECTMODULE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibles avec le montage du ConnectModule bosch Garantissent une installation sûre et stable Matériaux de haute qualité pour une longue durée dans le temps CODE ARTICLE 546188011

KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI OGIVE 5 PZ STEALTH-A-MAJIG Le kit complet d’accessori ogives Stealth-A-Majig de SRAM est l’ajout parfait pour améliorer les performances de ton système de freins. Conçu pour offrir une polyvalence maximale et une grande durabilité, ce kit te permet de maintenir tes freins au plus haut niveau de performance dans toutes les situations. KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI OGIVE 5 PZ STEALTH-A-MAJIG CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Comprend 5 ogives pour s’adapter à différents besoins de longueur de durite Conception Stealth-A-Majig pour une installation et une maintenance faciles Construction résistante pour une longue durée de vie et des performances fiables Idéal pour les passionnés de cyclisme qui souhaitent maximiser l’efficacité de leurs freins COMPATIBLE AVEC : Code, Code R, Code 5 DB1, DB3, DB5 Elisir 1, 3, 5, 7, 7 Trail, 9, 9 Trail Elisir R, CR, CR Mag Juicy 3, 5, 7, Ultimate, Carbon X0, parcours X0 XX, XX Coupe du Monde Komfy Guide R, RS, RSC, Ultimate CODE ARTICLE : 11.5378.803.002

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 À 2 PISTONS Le frein à disque hydraulique SHIMANO SLX BR-M7100 à 2 pistons est conçu pour offrir un contrôle de frein alte performances, stabile et polyvalent. Sa rétraction plus rapide des pistons permet un freinage plus réactif et précis. Avec ses deux pistons, il offre un freinage léger alte performances. L’étrier de frein SLX M7100 est facile et rapide à monter grâce au raccord banjo et au routage interne de la gaine. Cela garantit une meilleure efficacité dans la transmission de la force de freinage et une plus grande durabilité du système de freinage. ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES Contrôle du frein alte performances, stabile et polyvalent. Rétraction plus rapide des pistons. Freinage léger alte performances. Deux pistons. Montage facile et rapide avec raccord banjo et routage interne de la gaine. Découvrez le potentiel de freinage léger et fiable du frein à disque hydraulique SHIMANO SLX BR-M7100.

SET D’OUTILS TOPEAK SURVIVAL GEAR BOX (30 FONCTIONS) AVEC ÉTUI Boîte avec kit d’outils 30 fonctions : Outils : clés Allen 1.5 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 mm, douille hexagonale 8 mm, clés Torx® T15 / T25, clés plates 8 / 10 mm, clés à rayons 14G / 15G / MavicR M7 / Shimano®, dérive-chaîne en acier CrMo, crochet de chaîne en acier inoxydable, tournevis cruciforme #2, rustines, 2 démonte-pneus, entretoise pour étriers de freins à disque. Outils réalisés en acier au vanadium chromé. Caractéristiques supplémentaires : axe de dérive-chaîne, papier de verre, mini marteau, compartiment pour deux axes et maglie de chaîne. 10 x 4.6 x 3.5 cm. Poids : 233 g. CODE ARTICLE TKTT2543

SDG SELLA ROCK CITY La sella Rock City est la sella signée SDG au design urbain, idéale pour fendre les rues de la ville en tout confort. Ce design garantit au biker un confort maximal, tout en étant extrêmement résistante et légère. Elle dispose de rails en chrome et d’un revêtement en microfibre. SDG Sella Rock City caractéristiques principales : Design urbain Rails en chrome Revêtement en microfibre Disciplines : urban road Poids : 325 g Dimensions : 275 millimètres x 150 millimètres

KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V Le kit de frein SHIMANO TIAGRA offre un meilleur contrôle et une sécurité accrue dans toutes les conditions. Avec le frein hydraulique et le levier de changement de vitesse intégrés, tu disposes de tout le contrôle dont tu as besoin pendant ton trajet. L'installation et l'entretien sont simplifiés grâce à l'accès pratique pour les outils. De plus, le système de connexion des durites simplifié (kit J) rend le remplacement de la roue beaucoup plus facile. Avec le système de purge simple et propre ONE WAY BLEEDING, tu pourras maintenir ton kit de frein toujours en excellent état. Toute la longueur de la gaine de câble de changement de vitesse est pré-lubrifiée avec une graisse spéciale au silicone, garantissant des performances de changement de vitesse immédiates et précises. La gaine de câble SP offre un plus grand confort et un meilleur contrôle au cycliste dans toutes les conditions. Le levier dual control offre un changement de vitesse rapide et intuitif, grâce à l’unité de changement interne renouvelée. Tu pourras profiter du même niveau de fonctionnement du changement de vitesse que les autres groupes de vélos de route hautes performances. KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V : Frein hydraulique et levier de changement de vitesse intégrés pour un meilleur contrôle et une sécurité accrue Installation et entretien simplifiés grâce à un accès pratique pour les outils Système de connexion des durites simplifié (kit J) pour un remplacement facile de la roue Système de purge simple et propre ONE WAY BLEEDING Gaine de câble de changement de vitesse pré-lubrifiée pour des performances de changement immédiates et précises Gaine de câble SP pour un plus grand confort et un meilleur contrôle Levier dual control pour un changement de vitesse rapide et intuitif Unité de changement interne renouvelée pour offrir le même niveau de fonctionnement du changement de vitesse que les autres groupes de vélos de route hautes performances NB: LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

ADAPTATEUR ÉTRIER DE FREIN GALFER POSTMOUNT +20 MM Adaptateur +20 mm pour transformer le frein avant post-mount de 160 mm à 180 mm, de 180 mm à 203 mm et de 203 mm à 223 mm, ainsi que le frein arrière de 160 mm à 180 mm, de 180 mm à 200 mm. Poids : 22 g. CODE ARTICLE SB002

ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram La ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram est fabriquée en carbone et est associée à un moyeu 240 robuste. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour rester sur la trajectoire, même sur les terrains les plus difficiles. Le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute la puissance au sol. Les deux composants sont reliés par des rayons straightpull de compétition au poids optimisé. ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram MAIN FEATURES : Type de moyeu : 240 with Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids : 899 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre jante : 29" / 700C. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Dimension d’entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque IS (6-bolt). Corps de roue libre : sram XD MTB (ASRAM). Système de corps de roue libre : Ratchet EXP 36. Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp. Rayons côté transmission : DT competition® race straightp. Montage des rayons : trois croisements (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEXC150TFDRCA11501

AXE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm L’axe E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm de SHIMANO est un composant essentiel pour les vélos modernes avec freins à disque. Cet axe garantit une grande facilité d’utilisation et un serrage fiable de la roue grâce à des matériaux de qualité et au mécanisme interne à came SHIMANO. AXE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm CARACTÉRISTIQUES Design simple et épuré : le logement de l’axe est plus petit d’environ 10 mm par rapport aux modèles précédents, tels que le SM-AX78/58. De plus, le réglage de la position du levier est simplifié grâce à un écrou de réglage intégré dans l’axe. Fonctionnement simple et stable : grâce à la structure à came, l’axe offre une force de serrage stable. En outre, la fixation rapide est garantie grâce au pas de filetage optimisé. Légèreté : le logement plus petit et l’axe en aluminium creux rendent cet axe léger sans compromettre sa résistance. Compatibilité avec les exigences du cadre : l’axe E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO est compatible avec les exigences du cadre du modèle SM-AX78/58, garantissant une installation facile et un ajustement parfait. Choisissez l’axe E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO pour garantir la sécurité et la stabilité de votre vélo avec freins à disque.