La Santa Cruz V10 8 es una bicicleta de competición de descenso pura , construida sobre un cuadro de carbono CC de primer nivel , que garantiza máxima rigidez, bajo peso y una resistencia excepcional , incluso en las pistas de DH más extremas.
El concepto MX (mullet) , combinación de una rueda delantera de 29" y una trasera de 27,5" , garantiza el equilibrio perfecto entre estabilidad a altas velocidades y agilidad en los tramos más técnicos , ofreciendo una gran seguridad en los descensos más pronunciados y en curvas cerradas.
La suspensión está a cargo de una robusta horquilla RockShox BoXXer Base de 200 mm y un amortiguador trasero RockShox Vivid Select+ Coil , una combinación que ofrece un control preciso y un rendimiento constante , incluso en los descensos más extremos.
La geometría del cuadro V10 8 fue desarrollada y refinada por los ciclistas de Santa Cruz Syndicate y presenta una longitud trasera ajustable , lo que permite a cada ciclista personalizar su posición de conducción para adaptarse al sendero y al estilo de conducción.
La Santa Cruz V10 8 CC MX es una bicicleta diseñada para la velocidad, la confianza y el control absoluto : una máquina nacida para dominar los recorridos de la Copa del Mundo de DH y los bike parks del mundo.
CC Carbon
En colaboración con nuestro socio de fabricación exclusivo, creamos lo que llamamos cuadros de carbono CC : los más resistentes , ligeros y con el mejor rendimiento en cuanto a manejo. Las ruedas, la transmisión y la suspensión de estos modelos también son de la más alta calidad. El cuadro y los componentes juntos crean un conjunto completo extremadamente potente , capaz de ofrecer las mejores características de conducción posibles .
Punto de pivote virtual (VPP™)
Desde 2001 , utilizamos el sistema de suspensión Virtual Pivot Point (VPP™) para ofrecer el mejor equilibrio entre eficiencia de pedaleo y absorción de baches , todo en una estructura extremadamente robusta y confiable .
En esencia, el sistema VPP™ utiliza dos eslabones que giran en direcciones opuestas para crear un punto de pivote virtual , o centro instantáneo, que se mueve a lo largo de todo el recorrido de la suspensión y determina la trayectoria del movimiento de la rueda trasera. Este pivote virtual permite un alto grado de ajuste del sistema, lo que permite una conducción extremadamente precisa y garantiza la mejor experiencia posible , independientemente del modelo de Santa Cruz que conduzca.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MX SANTA CRUZ V10 8 CC S:
- bicicleta de descenso
- Ruedas mullet de 29/27,5"
- Suspensión del VPP
- 208 mm de recorrido
- Geometría ajustable mediante FlipChip.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-
Marco y suspensión
- Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm
- Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil
-
Transmisión
- Desviador trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades
- Maneta de cambio: SRAM GX, 7 velocidades
- Platos y bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes
- Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes
- Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades
- Pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm
-
Frenos
- No especificado
-
Carlinga
- Manillar: OneUp aluminio
- Potencia: OneUp Direct Mount
- Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
- Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm
- Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5
-
Ruedas y neumáticos
- Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069
- Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros
- Neumático delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH o Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
- Llanta trasera: Reserva 30|HD AL 6069
- Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 agujeros
- Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5" 3C MaxxGrip DH
-
Especificaciones técnicas
- Dirección: IS41 superior / IS41 inferior (ajuste de alcance)
- Diámetro de la tija del sillín: 31,6 mm
- Diámetro de la abrazadera del sillín: 36,4 mm
- Caja de pedalier: roscada de 83 mm
- Ancho máximo del neumático: 2,5"
- Plato máximo: 36 dientes
- Longitud del amortiguador: 250 mm
- Recorrido del amortiguador: 75 mm
- Bujes amortiguadores (delanteros): 30x8
- Bujes de amortiguador (trasero): 30x8
- Fuerza de compensación
La Santa Cruz V10 8 es una bicicleta de competición de descenso pura , construida sobre un cuadro de carbono CC de primer nivel , que garantiza máxima rigidez, bajo peso y una resistencia excepcional , incluso en las pistas de DH más extremas.
El concepto MX (mullet) , combinación de una rueda delantera de 29" y una trasera de 27,5" , garantiza el equilibrio perfecto entre estabilidad a altas velocidades y agilidad en los tramos más técnicos , ofreciendo una gran seguridad en los descensos más pronunciados y en curvas cerradas.
La suspensión está a cargo de una robusta horquilla RockShox BoXXer Base de 200 mm y un amortiguador trasero RockShox Vivid Select+ Coil , una combinación que ofrece un control preciso y un rendimiento constante , incluso en los descensos más extremos.
La geometría del cuadro V10 8 fue desarrollada y refinada por los ciclistas de Santa Cruz Syndicate y presenta una longitud trasera ajustable , lo que permite a cada ciclista personalizar su posición de conducción para adaptarse al sendero y al estilo de conducción.
La Santa Cruz V10 8 CC MX es una bicicleta diseñada para la velocidad, la confianza y el control absoluto : una máquina nacida para dominar los recorridos de la Copa del Mundo de DH y los bike parks del mundo.
CC Carbon
En colaboración con nuestro socio de fabricación exclusivo, creamos lo que llamamos cuadros de carbono CC : los más resistentes , ligeros y con el mejor rendimiento en cuanto a manejo. Las ruedas, la transmisión y la suspensión de estos modelos también son de la más alta calidad. El cuadro y los componentes juntos crean un conjunto completo extremadamente potente , capaz de ofrecer las mejores características de conducción posibles .
Punto de pivote virtual (VPP™)
Desde 2001 , utilizamos el sistema de suspensión Virtual Pivot Point (VPP™) para ofrecer el mejor equilibrio entre eficiencia de pedaleo y absorción de baches , todo en una estructura extremadamente robusta y confiable .
En esencia, el sistema VPP™ utiliza dos eslabones que giran en direcciones opuestas para crear un punto de pivote virtual , o centro instantáneo, que se mueve a lo largo de todo el recorrido de la suspensión y determina la trayectoria del movimiento de la rueda trasera. Este pivote virtual permite un alto grado de ajuste del sistema, lo que permite una conducción extremadamente precisa y garantiza la mejor experiencia posible , independientemente del modelo de Santa Cruz que conduzca.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MX SANTA CRUZ V10 8 CC S:
- bicicleta de descenso
- Ruedas mullet de 29/27,5"
- Suspensión del VPP
- 208 mm de recorrido
- Geometría ajustable mediante FlipChip.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-
Marco y suspensión
- Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm
- Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil
-
Transmisión
- Desviador trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades
- Maneta de cambio: SRAM GX, 7 velocidades
- Platos y bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes
- Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes
- Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades
- Pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm
-
Frenos
- No especificado
-
Carlinga
- Manillar: OneUp aluminio
- Potencia: OneUp Direct Mount
- Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
- Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm
- Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5
-
Ruedas y neumáticos
- Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069
- Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros
- Neumático delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH o Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
- Llanta trasera: Reserva 30|HD AL 6069
- Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 agujeros
- Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5" 3C MaxxGrip DH
-
Especificaciones técnicas
- Dirección: IS41 superior / IS41 inferior (ajuste de alcance)
- Diámetro de la tija del sillín: 31,6 mm
- Diámetro de la abrazadera del sillín: 36,4 mm
- Caja de pedalier: roscada de 83 mm
- Ancho máximo del neumático: 2,5"
- Plato máximo: 36 dientes
- Longitud del amortiguador: 250 mm
- Recorrido del amortiguador: 75 mm
- Bujes amortiguadores (delanteros): 30x8
- Bujes de amortiguador (trasero): 30x8
- Fuerza de compensación
Compra segura
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Lun / Vie: 10 am a 7 pm