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La bicicleta de competición gravel más rápida y ligera, diseñada para transformar cada vatio en pura velocidad. La Specialized Crux 5 Expert nace con un único objetivo: dominar las competiciones de gravel más exigentes. Con un cuadro de carbono FACT 10r de solo 897 gramos y un peso total de apenas 8,22 kg, esta bicicleta garantiza una reactividad fulgurante y una estabilidad superior a altas velocidades. Equipada con la transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force AXS XPLR de 13 velocidades, ruedas de carbono Roval Terra C III y un cockpit ultra-racing, es el medio definitivo para quienes buscan siempre el escalón más alto del podio en caminos de tierra. BICICLETA GRAVEL SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro: Carbono FACT 10r ultraligero (897 g) con tecnología Rider-First Engineered™ y geometría de competición de alto rendimiento. Suspensiones y Horquilla: Horquilla rígida S-Works FACT Carbon con eje pasante de 12x100 mm para una conducción precisa y una absorción óptima de las vibraciones. Transmisión: Grupo electrónico inalámbrico SRAM Force AXS E1 XPLR de 13 velocidades con plato de 40t y cassette 10-46t para cambios instantáneos. Frenos: Sistema hidráulico de disco SRAM Force E1 con anclaje flat-mount para una potencia de frenado modulable en cualquier condición meteorológica. Ruedas y Neumáticos: Llantas de carbono Roval Terra C III Tubeless Ready combinadas con cubiertas de rodadura rápida Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit y Componentes: Manillar de carbono Roval Terra con apertura (flare) de 12°, potencia Roval Rapide y tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon para la máxima ergonomía y aerodinámica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS▶ Componente Detalle Técnico Cuadro Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Horquilla S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Delantero SRAM Force E1, hidráulico de disco Freno Trasero SRAM Force E1, hidráulico de disco Caja de Pedalier SRAM DUB BSA 68 Wide Cambio Trasero SRAM Force AXS E1 XPLR, 13 velocidades Mandos de Cambio/Freno SRAM Force AXS E1, hidráulico de disco Bielas SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Cassette SRAM Force E1 XPLR, 13 velocidades, 10-46t Cadena SRAM Force E1 Rueda Delantera Roval Terra C III, llanta de carbono 27 mm interno, tubeless ready, h 25.5 mm, buje DT 370, 24h, radios Sapim D-Light Rueda Trasera Roval Terra C III, llanta de carbono 27 mm interno, tubeless ready, h 25.5 mm, buje DT 370, 24h, radios Sapim D-Light Neumático Delantero Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Neumático Trasero Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cámaras de Aire 700x32-50 mm, válvula Presta 40 mm Manillar Roval Terra, carbono, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Potencia Roval Rapide, aluminio, 4-bolt, -6 grados Cinta de Manillar Supacaz Super Sticky Kush Sillín Body Geometry Power Expert Tija de Sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm Cierre de Sillín Integrated Wedge Peso Bicicleta Completa 8,22 kg COMPATIBILIDAD Y DETALLES ADICIONALES▶ Patilla de Cambio / Dropouts: Estándar UDH (Universal Derailleur Hanger) para la máxima compatibilidad y facilidad de reemplazo. Caja de Pedalier: Estándar roscado BSA 68 mm para un mantenimiento sencillo y cero crujidos. Sistema Tubeless: Llantas Roval Terra C III y neumáticos Specialized Pathfinder listos para la conversión Tubeless sin cinta adicional. Uso Previsto: Bicicleta diseñada específicamente para Gravel Racing, Fast Gravel y recorridos rápidos mixtos de asfalto/tierra.

El arte de llegar a cualquier lugar, perfeccionado para disfrutar de la bicicleta todos los días sin ponerse límites. La Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 es la E-Bike todoterreno definitiva, diseñada para pasar con fluidez del desplazamiento urbano diario de casa al trabajo a las salidas fuera de la ciudad, desde pistas de tierra hasta los senderos más irregulares. Aprovechando la herencia tecnológica SuperNatural de la Levo 4, ofrece una asistencia potente, fluida y visceral que sigue cada movimiento del ciclista de forma natural. La espaciosa batería de 840 Wh garantiza una autonomía sorprendente para explorar sin la ansiedad de recargar, mientras que la geometría del cuadro, combinada con la horquilla de suspensión de 120 mm y las cubiertas de alto volumen, asegura total estabilidad, confort y dominio del vehículo en cualquier situación. La Vado 3 EVO 4.0 integra las soluciones digitales más avanzadas de su categoría: pantalla a color personalizable encajada en la potencia con puerto de carga USB-C para el smartphone, localización integrada mediante la red Apple Buscar y bloqueo de seguridad digital Turbo System Lock sin llave. Completan el equipamiento premium las luces LED de alta potencia Lezyne STVZO, los guardabarros de alta protección y el robusto portaequipajes MIK HD con capacidad de carga de hasta 27,5 kg, ideal para alforjas laterales o silla infantil. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor y Rendimiento: Motor Specialized 3.1 que entrega 810 W de potencia pico y 105 Nm de par, para un arranque potente y natural en cualquier pendiente. Elevada Autonomía: Batería Turbo integrada de 840 Wh de altísima capacidad, diseñada para cubrir distancias de hasta aproximadamente 150 km. Suspensión y Configuración Todoterreno: Horquilla de suspensión SR Suntour con 120 mm de recorrido (100 mm en talla S) y barras de 34 mm para la máxima precisión de conducción. Confort y Control: Tija de sillín con suspensión de 40 mm, sillín Body Geometry Rivo 2 Gel y neumáticos Specialized Hemisphere All-Terrain de 2.6" para agarre y absorción de las irregularidades. Electrónica Avanzada: Pantalla a color integrada en la potencia, mando remoto ergonómico Turbo Ergonomic y puerto USB-C lateral para cargar dispositivos en movimiento. Seguridad Integrada: Antirrobo digital Turbo System Lock, cerradura mecánica para la batería y rastreo nativo a través de Apple Buscar (Apple Find My). Equipamiento Completo: Portaequipajes trasero MIK HD (capacidad de 27,5 kg) con correas elásticas integradas, guardabarros de cobertura total, caballete ajustable, luces LED STVZO y pedales antideslizantes. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS▶ Electrónica & Motor Motor Specialized 3.1 Motor, potencia 810 W, par 105 Nm Batería Specialized Turbo 840 Wh integrada, extracción side-entry Pantalla / Interfaz Pantalla a color integrada en la potencia con toma USB-C de carga y mando Turbo Ergonomic Remote Cargador Specialized 4 A custom charger Cuadro & Suspensión Cuadro Vado 3 frame, aluminio con geometría optimizada para el confort, alojamiento de batería con extracción lateral Horquilla SR Suntour, recorrido 120 mm (100 mm para talla S), barras de 34 mm, eje pasante 15 mm Cierre de Sillín Aluminio, diámetro 38.6 mm Frenos Freno Delantero Shimano BR-MT200, disco hidráulico, rotor 180 mm Freno Trasero Shimano BR-MT200, disco hidráulico, rotor 180 mm Transmisión Cambio Trasero Shimano CUES, 9 velocidades Mandos de Cambio Shimano CUES 9 velocidades con Display Óptico de Marcha Cassette Shimano CUES 9 velocidades, desarrollo 11-41t Cadena KMC eGlide específica para sistemas 11-Speed CUES Bielas Bielas 170 mm, línea de cadena 55 mm, BCD 110 mm, plato Narrow-Wide 40T con guiacadenas Cubre-cadena Protección de cadena integrada (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Ruedas & Neumáticos Llantas Configuración Mullet (29" delantera, 27.5" trasera), ancho interno 30 mm, 32 agujeros Buje Delantero Shimano, Center Lock Disc, eje pasante Buje Trasero Shimano Freehub, Center Lock Disc Radio DT Swiss Elemental Neumáticos Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Delantero y Trasero) Cámaras de aire Reforzadas antipinchazos 27.5 x 2.5/2.7", válvula Schrader 60 mm Cockpit & Componentes Manillar Aluminio, elevación 34.4 mm, diámetro 31.8 mm, curvatura retroceso 13°, curvatura elevación 7.8°, ancho 690-730 mm Potencia Potencia integrada con pantalla a color y puerto de carga USB-C para smartphone (diámetro 31.8 mm) Puños Specialized Body Geometry ergonómicos Sillín Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport con raíles de acero 155 mm Tija de Sillín Con suspensión, recorrido 40 mm, diámetro 34.9 mm Accesorios & Datos Generales Pedales Specialized Turbo Pedals con superficie antideslizante Faro Delantero Lezyne Ebike Power STVZO E500+, montaje en horquilla Suntour Mobie, con catadióptrico, acabado negro mate/brillo Faro Trasero Spanninga Blade STVZO Caballete Massload SPL-120 de aluminio ADC10 con pie de nylon, ajustable para ruedas de 26"-29" Portaequipajes Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, capacidad máxima 27,5 kg con tensores elásticos integrados (compatible con portaequipajes delantero opcional MIK 10 kg) Guardabarros Juego de guardabarros Sunny Wheel de aluminio (perfil B140-40) negro chorreado para horquillas SR Suntour Mobie/XCR 34 Sistemas Antirrobo Turbo System Lock (bloqueo digital) y cerradura mecánica para batería Pluto Timbre Incluido Peso Total 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD▶ Integración Apple Buscar (Apple Find My): Rastreo por hardware nativo integrado en la bicicleta. Permite localizar fácilmente la posición del vehículo en caso de robo o pérdida directamente a través de la app "Buscar" de los usuarios de iOS. Puerto de Carga USB-C: Integrado directamente en el lateral de la potencia con pantalla táctil; permite cargar el smartphone u otros dispositivos GPS durante la marcha utilizando la batería principal de la E-Bike. Compatibilidad con Portaequipajes MIK HD: El portaequipajes trasero de alta estabilidad ofrece una capacidad certificada de 27.5 kg, garantizando una total compatibilidad con sillas para niños y bolsas de enganche rápido MIK. Además, está preparado para la instalación de un portaequipajes delantero MIK de hasta 10 kg (opcional). Sistema de Seguridad Digital y Mecánico: El Turbo System Lock permite bloquear digitalmente el pedaleo asistido mediante la app, haciendo que el motor quede inutilizable para terceros. La batería está protegida por una cerradura mecánica dedicada con llave. Configuración y Geometría Todoterreno: La configuración con ruedas de gran volumen (2.6") y la horquilla de suspensión de 120 mm permiten afrontar con la misma seguridad el asfalto urbano, adoquines mojados, caminos rurales no asfaltados y senderos de tierra moderados. Absorción Avanzada de Vibraciones: La tija de sillín con suspensión de 40 mm trabaja en combinación con el sillín ergonómico Body Geometry con inserciones de gel para aislar al ciclista de los impactos secos provocados por baches e irregularidades del terreno.

Confort superior, autonomía extraordinaria y máxima seguridad para vivir la ciudad sin límites. La Specialized Turbo Como 4.0 es la e-bike definitiva para los desplazamientos urbanos, el trayecto casa-trabajo y las excursiones del fin de semana. Caracterizada por una posición de conducción erguida y un cuadro de paso bajo para subir y bajar con total simplicidad, ofrece un empuje potente pero fluido gracias al motor Turbo Full Power 2.0 de 70 Nm y a la batería integrada de 710 Wh. Con la horquilla de suspensión, la tija de sillín con suspensión y la conectividad inteligente con antirrobo integrado, la Turbo Como 4.0 transforma cada trayecto urbano en una experiencia de puro placer. BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor y Batería: Motor Specialized Turbo Full Power 2.0 (70 Nm) silencioso y natural, combinado con una batería integrada y extraíble de 710 Wh para una autonomía de hasta 145 km en modo Eco. Cuadro y Confort: Aluminio E5 con geometría de fácil acceso (low step-through), horquilla de suspensión SR Suntour de 80 mm y tija de sillín con muelle de suspensión integrado para absorber cada bache. Electrónica y Pantalla: Pantalla MasterMind a color personalizable con mandos en el manillar, conectividad Bluetooth® e integración completa con la App Specialized / Mission Control. Seguridad y Antirrobo: Sistema Turbo System Lock para el bloqueo electrónico del motor mediante PIN y activación de la alarma de movimiento vía smartphone. Transmisión y Frenos: Grupo Shimano CUES de 9 velocidades con tecnología LinkGlide para cambios precisos y frenos de disco hidráulicos Shimano de 180/160 mm para una detención siempre segura. Equipamiento Urbano Full Spec: Portabultos MIK HD con capacidad de carga de hasta 27 kg (compatible con sillas infantiles), guardabarros DRYTECH extra anchos, luces LED (con función de luz de freno trasera) y pata de cabra lateral. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS▶ Componente Detalle Técnico Motor Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm de par, asistencia hasta 25 km/h Batería Specialized integrada y bloqueable, 710 Wh, indicador de carga LED Pantalla / Interfaz Pantalla MasterMind con mando remoto en el manillar, conectividad Bluetooth®, páginas personalizables Cargador Cargador personalizado, 42V 4A con conector Rosenberger (100-240V) Cuadro Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería integrada en el tubo diagonal con cerradura, guiado interno de cables Horquilla SR Suntour, recorrido 80 mm, barras de 32 mm Cambio Trasero Shimano CUES 9-Speed Mandos de Cambio Shimano CUES 9-Speed con Optical Gear Display Cassette Shimano CUES 9-speed, 11-41t Bielas y Plato Praxis Brose ISIS 165mm, plato de 40T con tecnología Chain Retention y cubreplatoscatenas de 48T Cadena Shimano LG500 LinkGlide Freno Delantero Shimano hidráulico de 2 pistones, disco de 180 mm Freno Trasero Shimano hidráulico de 2 pistones, disco de 160 mm Llantas y Bujes Llantas 650b disc de aluminio de doble pared 32h; bujes Shimano Center Lock (del. 15x100mm eje pasante) Neumáticos Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", con banda reflectante Manillar y Potencia Combo manillar/potencia integrado Specialized Como Sillín y Tija de Sillín Sillín Body Geometry Comfort Gel 200mm; Tija de sillín con suspensión por muelle (recorrido 40 mm, diám. 30.9 mm) Luz Delantera Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lúmenes Luz Trasera Spanninga Commuter Glow STVZO con luz de freno automática Portabultos y Guardabarros Portabultos Specialized MIK HD (máx. 27 kg); Guardabarros Specialized DRYTECH de 65 mm de aluminio COMPATIBILIDAD Y DETALLES ADICIONALES▶ Compatibilidad Transporte de Niños: Portabultos trasero MIK HD homologado hasta 27 kg, preparado para la instalación directa de sillas para niños. Remolques y Carritos: Estructura del cuadro y eje trasero compatibles con el enganche de remolques mediante eje pasante específico. Conectividad App: Plena integración con la App Specialized (Mission Control) para personalizar los niveles de asistencia, planificar las rutas en función de la autonomía y recibir actualizaciones de software over-the-air. Seguridad Antirrobo: Función Turbo System Lock activable desde la app para bloquear la asistencia del motor y configurar una alarma acústica antimanipulación. Accesorios Incluidos: Pedales Specialized Commuter con lija de agarre, timbre, pata de cabra lateral con montaje de 40 mm y llaves de seguridad para el bloqueo de la batería.

DISCO FRENO CAMPAGNOLO AFS 140 MM CENTERLOCK è il componente ideale per ciclisti strada e gravel che cercano massima sicurezza, precisione di frenata e affidabilità in ogni condizione di utilizzo. Progettato per lavorare in perfetta sinergia con gli impianti frenanti Campagnolo AFS, questo disco da 140 mm garantisce una risposta pronta e modulabile, offrendo un eccellente controllo della bicicletta durante le frenate più impegnative.  La superficie frenante lavorata permette una migliore gestione del calore generato durante l'utilizzo intenso, assicurando prestazioni costanti anche nelle lunghe discese o nelle uscite gravel più tecniche. La struttura è studiata per ottimizzare la dissipazione termica e mantenere elevata l'efficienza dell'impianto frenante.  Grazie al sistema di fissaggio AFS Centerlock, il montaggio risulta semplice e preciso, garantendo un accoppiamento stabile tra disco e mozzo. È la scelta perfetta per chi desidera mantenere il proprio gruppo frenante Campagnolo nelle condizioni migliori, con un ricambio originale e affidabile. Il Disco Campagnolo AFS 140 mm Centerlock rappresenta una soluzione di qualità per biciclette Road, Endurance e Gravel, offrendo il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni e durata nel tempo.

El DISCO DE FRENO CAMPAGNOLO AFS 160 MM CENTERLOCK es el componente ideal para ciclistas que buscan máxima fiabilidad, potencia de frenado y control preciso en bicicletas de carretera, gravel y resistencia equipadas con sistemas de freno de disco Campagnolo. Fabricado según los altos estándares de calidad de Campagnolo, este rotor AFS de 160 mm con anclaje Center Lock garantiza una frenada potente y modulable en cualquier condición, ofreciendo un rendimiento constante incluso en los descensos más exigentes y durante las salidas más largas. El diseño estudiado para optimizar la disipación del calor permite mantener el alto rendimiento del sistema de frenado, reduciendo el riesgo de pérdida de rendimiento causada por las altas temperaturas. La compatibilidad con el estándar Center Lock asegura un montaje simple, preciso y seguro en las ruedas preparadas. Perfecto como repuesto original o como actualización de tu sistema de frenado, el Campagnolo AFS 160 mm Center Lock representa la elección ideal para aquellos que desean confiar en la tecnología italiana de Campagnolo y mantener el máximo nivel de seguridad y control en cada trayecto. Características principales Disco de freno Campagnolo original para sistemas de freno de disco hidráulicos Diámetro del rotor: 160 mm Estándar de fijación: Center Lock Alta potencia de frenado y excelente modulación Optimizado para uso en carretera, gravel y resistencia Gestión eficaz del calor durante frenadas intensas Montaje sencillo y máxima precisión Campagnolo

La Orbea Oiz M-Team AXS 2027 es una bicicleta de montaña de Cross Country con doble suspensión, diseñada para quienes buscan el máximo rendimiento en competición y en los entrenamientos más exigentes. Evolución de la galardonada Oiz, combina un cuadro de carbono OMX ultraligero con una cinemática de 120 mm capaz de ofrecer una eficiencia absoluta en subida y un control superior en los tramos técnicos. El resultado es una bicicleta rapidísima, precisa e increíblemente reactiva, desarrollada para afrontar los modernos circuitos de XC y Maratón a altísima velocidad. El cuadro utiliza la tecnología Orbea Carbon OMX, el nivel más avanzado de la marca española, con una construcción que maximiza la rigidez y la ligereza para transformar cada vatio en avance. La suspensión trasera de 120 mm, perfectamente integrada con la horquilla FOX 34 Float SL Factory Kashima, garantiza una gran sensibilidad en las pequeñas irregularidades y un excelente soporte en las fases de pedaleo más intensas, manteniendo siempre una conducción precisa y estable incluso en los senderos más rápidos. La transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS ofrece cambios electrónicos rápidos, silenciosos y fiables en cualquier condición, mientras que los frenos SRAM Motive Silver de 4 pistones aseguran una potencia de frenado elevada y perfectamente modulable. Las ruedas OQUO MP30 Team y los neumáticos Pirelli Scorpion XC RC completan un equipamiento pensado para maximizar la velocidad, la precisión y el agarre en los recorridos más exigentes. El cockpit de carbono OC, la tija telescópica con mando remoto Squidlock y la práctica multiherramienta integrada hacen de la Oiz M-Team AXS una bicicleta lista para competiciones de alto nivel, maratones y largos días en los senderos, sin comprometer el peso, el rendimiento y la fiabilidad. Por qué elegir Orbea Oiz M-Team AXS 2027 Cuadro Orbea Carbon OMX ultraligero con suspensión de 120 mm. Geometría XC moderna, rápida y estable incluso en los tramos técnicos. Horquilla FOX 34 Float SL Factory Kashima y amortiguador FOX Float SL Factory. Transmisión electrónica inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS de 12 velocidades. Frenos SRAM Motive Silver de 4 pistones para un control y potencia elevados. Ruedas OQUO MP30 Team ligeras y de alto rendimiento. Neumáticos Pirelli Scorpion XC RC tubeless ready. Cockpit OC de carbono con tija telescópica y mando Squidlock. Ideal para Cross Country de competición, Maratón y senderos rápidos. Especificaciones Técnicas Cuadro Cuadro Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, pedalier BSA, I-line shock Suspensiones Horquilla Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, eje 15x110 mm, tratamiento Kashima Amortiguador Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, custom tune, 190x45 mm Transmisión Cambio SRAM X0 Eagle AXS Mando de cambio SRAM AXS Pod Cassette SRAM GX-1275 Eagle 10-52T, 12 velocidades Cadena SRAM GX Eagle 12 velocidades Bielas SRAM X0 Eagle DUB Black con plato de 34 dientes Frenos Freno delantero SRAM Motive Silver A2 de 4 pistones, freno de disco hidráulico Freno trasero SRAM Motive Silver A2 de 4 pistones, freno de disco hidráulico Ruedas Llantas OQUO Mountain Performance MP30 Team Cubierta delantera Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Cubierta trasera Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Componentes Sillín Selle Italia SLR Boost Elite Fill, raíles Ø7 mm

La Specialized Turbo Creo 2 Comp ha sido creada para quienes no quieren elegir entre carretera y gravel, salidas cortas o aventuras de varias horas, subidas interminables o descensos rápidos. Gracias al nuevo sistema de motor Turbo SL 1.2, a su gran autonomía y a un peso sorprendentemente ligero, esta e-road/gravel bike te permite superar tus límites y convertir rutas “imposibles” en nuevas experiencias. El amplio espacio para neumáticos, los grandes volúmenes de cubierta y la tecnología Future Shock 3.0 ofrecen control, comodidad y seguridad en cualquier terreno. La avanzada integración electrónica con MasterMind TCU y la Specialized App te sitúan en el centro de la experiencia: ajusta la asistencia en tiempo real, gestiona la autonomía, personaliza la respuesta del motor y controla todos los datos de tu salida. Ya sea explorando caminos de grava desconocidos o rodando rápido sobre asfalto, la Turbo Creo 2 Comp es la compañera perfecta para llegar más lejos, más rápido y con más diversión. SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor de nueva generación Specialized Turbo SL 1.2 con una eficiencia líder en su categoría. Potencia máxima de 320 W, un 33% más que la generación anterior, para una asistencia potente en cualquier situación. Par motor de 50 Nm, un 43% superior al modelo anterior, para afrontar con facilidad las pendientes más exigentes. Autonomía de hasta aproximadamente 5 horas, ideal para rutas largas y aventuras de bikepacking ligero. Funcionamiento extremadamente silencioso, con una reducción del ruido del 40% respecto a la versión anterior. Neumáticos de serie 700x50c con espacio para cubiertas de hasta 29” x 2,2” para máxima versatilidad entre carretera y gravel. Neumáticos de gran volumen para mayor comodidad, agarre y seguridad incluso en terrenos irregulares. Sistema de suspensión delantera Future Shock 3.0 con 20 mm de recorrido en el manillar, reduciendo los impactos hasta un 53%. Mayor estabilidad en manos y manillar gracias al Future Shock, ofreciendo más control y menor fatiga en largas distancias. Geometría moderna y equilibrada diseñada para afrontar con confianza tanto el asfalto como los caminos gravel más técnicos. Posición de conducción ergonómica para pedalear cómodamente durante todo el día, ideal para endurance y bikepacking. Tija telescópica para bajar el centro de gravedad en descensos y mejorar el control en curvas. Compatibilidad con portabultos delanteros, traseros y de montaje bajo para viajes y desplazamientos avanzados. Unidad de control avanzada con pantalla protegida y fácil de leer para consultar datos y configuraciones. Función MicroTune para ajustar en tiempo real el nivel de asistencia y optimizar autonomía y rendimiento. MasterMind TCU como cerebro de la bicicleta: muestra todos los datos de conducción y permite ajustar instantáneamente la asistencia. Actualizaciones over-the-air mediante MasterMind TCU para mejorar continuamente las funciones y prestaciones del sistema. Integración completa con la Specialized App para ajustes avanzados, diagnóstico, personalización de pantallas y mucho más. Nueva Specialized App para registrar rutas, personalizar pantallas, analizar datos y sincronizar con otras plataformas. Función Turbo System Auto-Lock mediante la app para aumentar la seguridad cuando la bicicleta está estacionada. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-BIKE Cableado electrónico: Custom Specialized wiring harness con chargeport Cargador: Custom charger, sistema 48V con SL system charger plug Batería: Specialized SL1-320 totalmente integrada, 320Wh Interfaz / Control remoto: Specialized MasterMind TCU con porcentaje de carga restante, 120 configuraciones posibles de pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth® con mando remoto de manillar Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor CUADRO Cuadro: FACT 11r Carbon, ejes pasantes delantero y trasero, batería integrada en el tubo diagonal, cableado interno, preparado para guardabarros y portabultos, 12x142mm Horquilla: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, eje pasante 12x100mm, disco Flat Mount Abrazadera de sillín: Specialized Alloy, 31.8mm FRENOS Freno delantero: Shimano GRX RX410, freno hidráulico de disco Freno trasero: Shimano GRX RX410, freno hidráulico de disco TRANSMISIÓN Plato: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Bielas: SRAM Alloy Crankset con interfaz DUB Casete: Shimano Deore M6100, 12 velocidades con Hyperglide+, 10-51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12 velocidades con Quick Link Cambio trasero: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12 velocidades Mandos: Shimano GRX Di2 RX715/717 RUEDAS & NEUMÁTICOS Cámaras: 700x32-50mm, válvula Presta 40mm Rueda delantera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, Tubeless Ready, 24 radios, buje Specialized full sealed bearing con eje pasante, disco Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas DT Swiss de latón Rueda trasera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, Tubeless Ready, 24 radios, buje Specialized full sealed bearing con eje pasante, disco Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas DT Swiss de latón Neumático delantero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready Neumático trasero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready COCKPIT Sillín: Body Geometry Power Comp con raíles de aleación de cromo Potencia: Future Stem, Comp Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm, flare 12° Tija de sillín: X-Fusion Manic Dropper, recorrido 50mm Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush PESO Peso: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz) Talla medida: 56

El Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 es el punto de partida ideal para construir una bicicleta de carretera sin compromisos, dedicada a los competidores y ciclistas que buscan el máximo rendimiento en cada situación. Un cuadro nacido para ganar, capaz de combinar ligereza extrema, aerodinámica avanzada y reactividad absoluta. Fabricado en carbono Hi-MOD de última generación, el cuadro SuperSix EVO Gen 5 ofrece una relación excepcional entre rigidez y peso, garantizando aceleraciones fulminantes, precisión de manejo y una eficiencia superior tanto en subidas como en sprints. La construcción en fibra de carbono de alto módulo permite obtener un cuadro extremadamente ligero sin sacrificar la solidez necesaria para las competiciones al más alto nivel. La horquilla Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 con tecnología Delta Steerer integra completamente los cables dentro del cockpit, mejorando la aerodinámica y ofreciendo una línea limpia y moderna. Esta solución reduce la resistencia al aire y contribuye a una mayor eficiencia al pedalear a alta velocidad. Velocidad sin compromisos Diseñado para afrontar carreras, KOMs, fugas y récords personales, el SuperSix EVO Hi-MOD representa la evolución de la bicicleta de carreras moderna: rápido en llano, explosivo en subida y preciso en descensos técnicos. La geometría específica para cada talla garantiza una respuesta uniforme y una posición siempre optimizada para cada ciclista. El cuadro está preparado para transmisiones electrónicas e integra el estándar UDH (Universal Derailleur Hanger), asegurando compatibilidad con los grupos modernos y una mayor simplicidad en el mantenimiento. El pedalier BSA de 68 mm roscado garantiza fiabilidad y facilidad de manejo a lo largo del tiempo. Características principales: Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 con guiado de cables totalmente integrado Horquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 con dirección Delta Steerer Peso del cuadro: aproximadamente 789 g (talla 56 pintada) Peso de la horquilla: aproximadamente 399 g Estándar de ruedas: 700c Eje trasero: Eje pasante de 12x142 mm Eje delantero: Eje pasante de 12x100 mm Pedalier: BSA de 68 mm roscado Frenos: Disco Flat Mount Compatibilidad: grupos electrónicos modernos y cambio con estándar UDH Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 con herrajes de titanio Ancho máximo de cubiertas: hasta 32 mm con espacio lateral adicional Diseño aerodinámico e integración total Cada detalle del SuperSix EVO ha sido desarrollado para aumentar la velocidad. El sistema Delta Steerer, el tubo de dirección optimizado y el perfil aerodinámico del cuadro trabajan juntos para reducir la resistencia manteniendo una conducción natural y reactiva. Incluidos en el frameset también se encuentran los componentes aerodinámicos Cannondale Gripper Aero Bottles y Carbon Gripper Aero Cages, diseñados para mejorar aún más la eficiencia aerodinámica de la bicicleta manteniendo la compatibilidad con bidones estándar. Para quién está pensado El Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 está dedicado a quienes desean montar una bicicleta de carreras personalizada al más alto nivel. Perfecto para ciclistas profesionales, aficionados avanzados y entusiastas que buscan un cuadro capaz de ofrecer prestaciones de competición, ligereza y tecnología Cannondale en estado puro. Construye la bicicleta de tus sueños con un cuadro nacido para dominar cada carretera. Frameset Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Carbono Hi-MOD Guiado de cables: Integrado Eje trasero: Eje pasante de 12x142 mm Pedalier: BSA de 68 mm roscado Freno: Disco Flat Mount Abrazadera de tija: Integrada Estándar de cambio: UDH (Universal Derailleur Hanger) Horquilla Modelo: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Carbono Hi-MOD Corona de horquilla: Integrada Eje delantero: Eje pasante de 12x100 mm Freno: Disco Flat Mount Guiado de cables: Interno Tubo de dirección: Delta Steerer cónico Diámetro de dirección: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (tallas 44-54 cm) Offset: 45 mm (tallas 56-61 cm) Juego de dirección Tipo: Integrado Compatibilidad: 1-1/8" - 1-1/4" Ruedas Tamaño de rueda: 700c Tija de sillín Modelo: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Material: Carbono Herrajes: Titanio Longitud: 365 mm Offset: 0 mm (tallas 44-54 cm) Offset: 15 mm (tallas 56-61 cm)

SANTA CRUZ VALA 90 2027 es la e-bike enduro de máxima potencia diseñada para quienes buscan el máximo rendimiento en los senderos más técnicos, en los descensos más agresivos y en las rutas donde se necesita control, potencia y fiabilidad absoluta. Nacida de la experiencia de Santa Cruz en el mundo del mountain bike, la Vala 90 combina un cuadro de carbono C con una plataforma de suspensión evolucionada y una potente asistencia eléctrica Bosch, ofreciendo una conducción natural, precisa e increíblemente estable incluso a altas velocidades. El corazón de la bicicleta es el nuevo motor Bosch Performance Line CX, capaz de proporcionar un impulso fluido y reactivo en las subidas más exigentes, alimentado por una batería integrada de 600 Wh que permite largas jornadas de riding sin límites. :contentReference[oaicite:1]{index=1} La suspensión Four-Bar de Santa Cruz garantiza sensibilidad en los pequeños baches, gran tracción y control en las secciones más difíciles. Gracias a los Flip Chip independientes es posible personalizar la geometría y la progresividad de la suspensión para adaptar la bicicleta al propio estilo de conducción y al terreno. :contentReference[oaicite:2]{index=2} Con 160 mm de recorrido delantero y 150 mm trasero, la Vala 90 2027 es una máquina de enduro completa: agresiva en descenso, estable en tramos rápidos y capaz de afrontar cualquier aventura en los senderos. :contentReference[oaicite:3]{index=3} CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro Santa Cruz Carbon C Motor Bosch Performance Line CX Batería integrada Bosch 600 Wh Suspensión trasera Four-Bar Santa Cruz Flip Chip para ajuste de geometría y progresividad Ruedas MX (29" delantera / 27,5" trasera) Recorrido de horquilla: 160 mm Recorrido de amortiguador: 150 mm Geometría moderna orientada al enduro EQUIPAMIENTO Horquilla: FOX 38 Float Performance Amortiguador: FOX Float X Performance Transmisión: SRAM 90 Eagle T-Type Motor: Bosch Performance CX BDU38 Cuadro: Carbon C Santa Cruz PARA QUIÉN ESTÁ PENSADA La Santa Cruz Vala 90 2027 está dedicada a los ciclistas que quieren una e-MTB sin concesiones, capaz de afrontar senderos de enduro, bike parks y descensos técnicos manteniendo la sensación y la precisión típicas de las bicicletas de montaña Santa Cruz. POR QUÉ ELEGIR SANTA CRUZ VALA 90 2027 Altas prestaciones gracias al sistema Bosch Performance CX Control total en los descensos más exigentes Cuadro de carbono ligero y resistente Suspensiones ajustables para cada tipo de terreno Fiabilidad Santa Cruz para años de riding intenso Especificaciones Técnicas Cuadro Material: Carbon CC Modelo de cuadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido del cuadro: 150 mm Peso: 21,93 kg Diámetro de ruedas: MX (29" delantera / 27,5" trasera) Suspensión Horquilla: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Performance, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Recorrido trasero: 151 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Cassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Desviador trasero: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Manetas de cambio: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12 velocidades Bielas: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Guíacadena: OneUp Chainguide Corona máxima permitida: 36T Frenos Sistema de frenos: SRAM Maven Base Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Diámetro máximo de disco: 220 mm Anclaje de freno trasero: 200 mm PM Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise del manillar: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Dirección: FSA IS-2/47/42 ACB Potencia: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Tija telescópica: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Recorrido de tija: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Ruedas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL Llanta trasera: Reserve 30|HD AL Buje delantero: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Buje trasero: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Motor y Batería E-Bike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Geometría y Estándares Caja de pedalier: EMTB Distancia entre ejes del amortiguador: 205 mm Recorrido del amortiguador: 60 mm Distancia eje a corona de horquilla: 571 mm Offset de horquilla: 44 mm Dirección: Integrated IS41/52 Compatibilidad de desviador delantero: No Compatibility Ancho máximo de neumático: 2.5" Diámetro de tija de sillín: 31,6 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Distancia entre buje trasero: 148 mm UDH: Sí Soporte para bidón: Presente

La SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV es una bicicleta de montaña de enduro diseñada para afrontar los senderos más exigentes, los descensos más rápidos y los bike parks sin concesiones. Gracias a su cuadro de carbono CC, 170 mm de recorrido delantero y trasero y la probada cinemática VPP™, ofrece una combinación excepcional de sensibilidad, soporte y control, manteniendo una sorprendente eficiencia incluso en las subidas técnicas. La configuración MX con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" garantiza estabilidad a altas velocidades y máxima agilidad en los cambios de dirección, lo que la convierte en la elección ideal para los enduristas más exigentes. La transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS T-Type asegura cambios rápidos, precisos y fiables incluso bajo carga, mientras que las ruedas de carbono Reserve 30 HD ofrecen ligereza, precisión de manejo y una extraordinaria resistencia a los impactos. Las suspensiones premium Fox Factory con horquilla 38 Float Grip X2 y amortiguador DHX2 Factory Coil permiten afrontar jardines de rocas, saltos y tramos extremadamente irregulares con la máxima seguridad y control. Características principales Cuadro Santa Cruz Carbon CC con suspensión VPP™. Recorrido de 170 mm delantero y 170 mm trasero. Configuración MX: rueda delantera de 29" y trasera de 27,5". Horquilla Fox 38 Float Factory Grip X2 de 170 mm. Amortiguador Fox DHX2 Factory Coil. Transmisión electrónica SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Ruedas Reserve 30 HD de carbono. Geometría moderna diseñada para enduro, bike parks y senderos alpinos. Cableado interno y acabados premium Santa Cruz. Por qué elegir la Nomad 7 X0 AXS RSV La Nomad 7 representa lo máximo en enduro de Santa Cruz. Es una bicicleta construida para aquellos que buscan el rendimiento absoluto en descenso sin renunciar a una sorprendente capacidad de pedaleo. La suspensión VPP™ de última generación mejora la tracción, limita el hundimiento en frenada y hace que la bicicleta sea más estable en tramos rápidos y accidentados. El equipamiento X0 AXS RSV añade componentes de altísimo nivel para garantizar precisión, fiabilidad y durabilidad en cada salida. Ideal para Enduro competitivo. Bike parks. Senderos alpinos y de gran altura. Descensos técnicos con saltos y jardines de rocas. Ciclistas que desean una bicicleta premium sin concesiones. Especificaciones técnicas Cuadro: Carbon CC 29/27.5 con suspensión VPP™, recorrido 170 mm, ancho máximo de neumático trasero 27.5x2.50" Horquilla: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador: No incluido Mando de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52 dientes Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type con plato de 32 dientes Longitud de bielas: 165 mm (talla S), 170 mm (tallas M-XXL) Frenos: SRAM Maven Silver Discos de freno: SRAM HS2 de 200 mm delantero y trasero Neumático delantero: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Llantas: Reserve 30 HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 tornillos, 28 radios Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6 tornillos, 28 radios Manillar: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm con 20 mm de elevación, M-XXL: 800 mm con 35 mm de elevación) Potencia: OneUp Enduro Stem, longitud 42 mm Sillín: WTB Silverado Medium Fusion con raíles CroMo SL Tija de sillín: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è la mountain bike trail definitiva per chi cerca velocità in salita, controllo nei tratti tecnici e prestazioni elevate su ogni tipo di percorso. Una 29" moderna e versatile, progettata per affrontare lunghe giornate in sella senza rinunciare alla capacità di divertirsi quando il sentiero diventa più impegnativo. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo della tecnologia Santa Cruz: leggero, rigido e studiato per offrire un equilibrio perfetto tra efficienza di pedalata e precisione di guida. La geometria moderna garantisce stabilità alle alte velocità e grande sicurezza nelle discese più tecniche.  Prestazioni trail senza compromessi La Tallboy 6 combina una forcella RockShox Pike Ultimate da 140 mm con un ammortizzatore posteriore da 130 mm, creando un sistema capace di assorbire gli impatti più importanti mantenendo un'elevata reattività nei rilanci e nelle sezioni veloci.  Le ruote da 29 pollici aumentano la capacità di superare ostacoli, migliorano la scorrevolezza sui terreni sconnessi e permettono di mantenere maggiore velocità anche sui trail più lunghi.  Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 Il gruppo Shimano XT Di2 offre cambiata elettronica precisa, rapida e affidabile in ogni condizione. La gestione intelligente della trasmissione permette di concentrarsi completamente sulla guida, lasciando alla tecnologia il controllo della cambiata.  Controllo e affidabilità Santa Cruz Ogni dettaglio della Tallboy è pensato per garantire il massimo divertimento: dal telaio in carbonio ad alte prestazioni fino ai componenti scelti per resistere alle sollecitazioni dell'utilizzo trail. Una bici nata per chi vuole pedalare lontano, affrontare salite impegnative e trasformare ogni discesa in un'esperienza emozionante. Caratteristiche principali Telaio: Carbon CC Santa Cruz Ruote: 29" Escursione forcella: 140 mm Escursione ammortizzatore: 130 mm Gruppo: Shimano XT Di2 elettronico Colore: Gloss Carbon Categoria: MTB Trail / Down Country Per chi è pensata La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è ideale per rider che vogliono una mountain bike capace di fare tutto: dalle uscite marathon sui sentieri naturali fino ai trail più tecnici dove servono controllo, precisione e una grande riserva di sicurezza. Una MTB premium per chi non vuole scegliere tra pedalabilità e aggressività: la Tallboy 6 è pronta a superare ogni limite. Specifiche tecniche Materiale telaio: Carbon CC Dimensione ruota: 29" Escursione massima forcella: 130 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Cambio: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocità Comandi: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch con adattatore Wolf Tooth Shiftmount per MM Cassetta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Copertone anteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Copertone posteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Cerchio posteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 180 mm Freni: SRAM Motive Silver Guarnitura: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Manubrio: OneUp Carbon Bar, 35 mmXS-M: 760 mm, Rise 20 mmL-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Santa Cruz CNC, 40 mm (tutte le taglie) Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 mmXS: 120 mmS: 150 mmM: 180 mmL-XL: 210 mmXXL: 240 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV es una e-MTB Enduro de gama altísima, diseñada para aquellos que buscan el máximo rendimiento en los senderos más técnicos, descensos agresivos y largas aventuras en la montaña. El cuadro de Carbono CC representa el nivel de construcción más alto de Santa Cruz: ligero, rígido y resistente, permite afrontar cada línea con precisión y seguridad. La plataforma con suspensión trasera 4-Bar de 150 mm y horquilla de 160 mm garantiza un control total incluso en los terrenos más exigentes. El corazón de la Vala es el potente sistema Bosch Performance CX Smart System, capaz de ofrecer un impulso natural e inmediato en las subidas más duras. La batería integrada Bosch PowerTube de 600Wh asegura una autonomía ideal para salidas de enduro completas y días enteros en los senderos. El cambio electrónico Shimano Deore XT Di2 de 12 velocidades garantiza cambios rápidos, precisos y fiables en cualquier condición, mientras que las ruedas Reserve RSV completan una configuración pensada para los ciclistas más exigentes. La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV es la elección perfecta para quienes desean una e-bike sin concesiones: máxima tecnología, componentes premium y el ADN de competición de Santa Cruz. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon C Cuadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido trasero: 150 mm Peso: 20,87 kg Tamaño de ruedas: MX (29"/27,5") Suspensión Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Sag recomendado: 30% Transmisión Cambio trasero: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocidades Mandos de cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Casete: Shimano XT M8200 10-51T, 12 velocidades Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Bielas: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Guía cadena: OneUp Chainguide Sistema de frenado Frenos: Shimano XT M8220 Disco delantero: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Disco trasero: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Diámetro máximo del disco: 220 mm Cockpit Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm Ancho del manillar: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Potencia: Santa Cruz CNC 40 mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Sillín: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm Ruedas y neumáticos Llantas: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Estándares técnicos Caja de pedalier: EMTB Longitud entre ejes del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Axle to Crown de la horquilla: 571 mm Offset de la horquilla: 44 mm Dirección: Integrated IS41/52 Soporte desviador delantero: No compatible Diámetro de la tija: 31,6 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Ancho máximo del neumático: 2,5" UDH: Sí Soporte para portabidón: 1

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV es una e-MTB Enduro de altísimo nivel diseñada para afrontar los senderos más técnicos con potencia, control y precisión absoluta. Santa Cruz combina su legendario conocimiento en el mundo MTB con el sistema Bosch Performance CX Smart System, creando una bicicleta capaz de ofrecer prestaciones excepcionales tanto en subidas como en los descensos más exigentes. El cuadro de Carbon CC con suspensión trasera VPP 4-Bar de 150 mm garantiza un comportamiento extremadamente equilibrado, absorbiendo los impactos más duros y manteniendo una gran eficiencia en el pedaleo. La geometría moderna Enduro y la configuración Mullet 29"/27,5" aseguran estabilidad, tracción y agilidad en los pasos técnicos. El potente motor Bosch Performance CX Smart System de 100 Nm ofrece un impulso natural y progresivo, permitiendo afrontar incluso las subidas más empinadas sin renunciar al placer de conducir. La batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh garantiza una elevada autonomía para largas salidas en la montaña. El equipamiento XX Lite RSV representa lo máximo de la gama Santa Cruz Vala, con componentes premium seleccionados para garantizar ligereza, fiabilidad y prestaciones al máximo nivel. Una e-bike pensada para riders exigentes que quieren una compañera fiable en los recorridos Trail, All Mountain y Enduro. Características Cuadro premium Carbon CC Santa Cruz Suspensión trasera VPP 4-Bar de 150 mm para máximo control Configuración Mullet 29"/27,5" para estabilidad y agilidad Motor Bosch Performance CX Smart System potente y reactivo Batería integrada Bosch PowerTube 600 Wh Geometría Enduro moderna diseñada para descensos técnicos Equipamiento XX Lite RSV tope de gama Perfecta para Trail, All Mountain y Enduro ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido: 150 mm Peso: 20,64 kg Diámetro de rueda: MX Suspensión Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Recorrido trasero: 151 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Bielas: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Movimiento central: n/a Casete: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Cadena: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Cambio trasero: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Guía cadena: OneUp Chainguide Tamaño máximo del plato: 36T Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate Carbon Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Diámetro máximo del disco: 220 mm Soporte de freno trasero: 200 mm PM Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Potencia: Industry Nine A35, 40 mm Dirección: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sillín: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Ruedas y neumáticos Llantas delanteras: Reserve 30|HD Carbon Llantas traseras: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Buje trasero: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Ancho máximo del neumático: 2.5" Sistema E-Bike Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Unidad de transmisión: Bosch Performance CX BDU38 Cargador: n/a Geometría y estándares Caja de pedalier: EMTB Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Axle-to-Crown horquilla: 571 mm Offset de la horquilla: 44 mm Dirección: Integrated (IS41/52) Soporte desviador delantero: No compatible Ancho del buje trasero: 148 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Diámetro de tija: 31,6 mm UDH: Sí Soporte para portabidón: 1

Sin compromisos. Solo la máxima velocidad y rendimiento de Copa del Mundo. La octava generación de la Santa Cruz V10 es exactamente la misma bicicleta utilizada por los campeones del Syndicate para conquistar los escalones más altos del podio en la Copa del Mundo. Completamente perfeccionada y estudiada al mínimo detalle, la nueva V10 está pensada para los riders que no aceptan límites, quieren emular a sus ídolos o aspiran a las metas más ambiciosas. No existe nada comparable a la precisión y capacidad de una verdadera bicicleta de montaña de Downhill pura: vuelta tras vuelta, pista tras pista, descubrirás que no existe un medio más resistente, rígido y rindiendote para dominar los trazados más extremos. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Suspensiones: Cuadro Carbon CC con 208 mm de recorrido gestionados por el icónico y eficaz sistema VPP™, combinado con horquilla RockShox BoXXer Base de 200 mm y amortiguador de muelle RockShox Vivid Select+. Configuración de Ruedas MX (Mullet): Combinación perfecta entre rueda delantera de 29" para el máximo franqueo de obstáculos y rueda trasera de 27.5" para una maniobrabilidad y agilidad superiores en los tramos técnicos. Transmisión Específica de DH: Grupo SRAM GX DH de 7 velocidades, diseñado para cambios precisos, rápidos y resistentes incluso bajo las exigencias más severas. Sistema de Frenos de Alto Rendimiento: Frenos hidráulicos SRAM Maven Bronze acoplados a discos SRAM HS2 de gran diámetro (220 mm delantero / 200 mm trasero) para una potencia de frenado excepcional y constante. Componentes de Nivel Pro: Bujes Industry Nine 1/1 Boost de alto engranaje, llantas de alta resistencia y neumáticos Maxxis Minion DHR II con compuesto 3C MaxxGrip y carcasa DH. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Especificación Técnica Cuadro Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Horquilla RockShox BoXXer Base, 200mm Amortiguador RockShox Vivid Select+ Coil Cambio Trasero SRAM GX DH, 7v Mando de Cambio SRAM GX, 7v Cassette SRAM PG720 DH, 11-25T Cadena SRAM PC1110, 11v Bielas y Plato SRAM Descendant DH (165mm), Plato 36T Frenos SRAM Maven Bronze Discos de Freno SRAM HS2 (Delantero 220mm / Trasero 200mm) Neumático Delantero Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (o Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Neumático Trasero Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llantas Reserve 30 HD AL 6069 (o RaceFace ARC 30 HD) Buje Delantero Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros Buje Trasero Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 agujeros Manillar OneUp Aluminum Bar Potencia OneUp Direct Mount Stem Sillín Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de Sillín RaceFace Chester Peso Total 16,69 kg DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD Geometría y Talla: Medida 45.5, ideal para garantizar la máxima estabilidad a altas velocidades y un control preciso en saltos y zonas técnicas. Estándar de Bujes: Delantero 20x110 Boost / Trasero 12x157 mm para una rigidez torsional de la rueda impecable. Configuración de Ruedas MX: Compatible nativamente con rueda de 29" en la parte delantera y 27.5" en la trasera para optimizar la posición de conducción en bajada. Uso Previsto: Downhill / Gravity / Bike Park (Género Unisex).

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV es una e-MTB de enduro de altísima gama diseñada para afrontar los senderos más técnicos con el máximo rendimiento. El cuadro Carbon CC, la suspensión trasera de 150 mm y la horquilla FOX 36 Factory de 160 mm trabajan en perfecta sintonía para garantizar control, estabilidad y precisión incluso en los recorridos más exigentes. La configuración mullet con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" hace que la bicicleta sea ágil en los cambios de dirección sin renunciar a la seguridad en los tramos más rápidos. El potente motor Bosch Performance Line CX de última generación, combinado con la batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh, ofrece una asistencia natural y potente para afrontar largas subidas y salidas exigentes. La transmisión electrónica Shimano Deore XT Di2 de 12 velocidades asegura cambios rápidos, precisos y fiables en cualquier condición, mientras que los frenos Shimano XT de 4 pistones garantizan una frenada potente y modulable incluso en los descensos más extremos. Características principales Cuadro Santa Cruz Carbon CC con suspensión trasera de 150 mm Horquilla FOX 36 Float Factory de 160 mm Configuración de ruedas MX (29" delantera / 27,5" trasera) Motor Bosch Performance Line CX Batería integrada Bosch PowerTube 600 Wh Cambio electrónico Shimano Deore XT Di2 de 12 velocidades Cassette Shimano XT 10-51 dientes Frenos Shimano XT de cuatro pistones con discos de 200 mm Ruedas de carbono Reserve 30 HD RSV Bujes DT Swiss 350 Neumáticos Maxxis Assegai delantero y Maxxis Minion DHR II trasero Tija telescópica OneUp Dropper Post Por qué elegir la Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV está pensada para ciclistas que desean una e-bike capaz de sobresalir en cualquier terreno. El equilibrio entre ligereza, rigidez y rendimiento del cuadro Carbon CC, unido a la fiabilidad del sistema Bosch y a la electrónica Shimano Di2, permite afrontar cada salida con la máxima seguridad y diversión. Las suspensiones FOX Factory y las ruedas Reserve de carbono completan un equipamiento premium diseñado para quienes no aceptan compromisos. Especificaciones Técnicas Cuadro: Carbon C MX 150 mm Travel 4-Bar Material del cuadro: Carbon C Recorrido trasero: 151 mm Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 205x60 mm Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Bielas: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Maneta de cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Cambio trasero: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocidades Cassette: Shimano XT M8200, 10-51D Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Guía de cadena: OneUp Chainguide Frenos: Shimano XT M8220 Disco delantero: Shimano RT750, 200 mm, 6 tornillos Disco trasero: Shimano RT750, 200 mm, 6 tornillos Manillar: OneUp Carbon Bar, abrazadera de 35 mm (760 mm talla S / 800 mm tallas M-XXL) Potencia: Santa Cruz CNC, 40 mm Puños: Santa Cruz House Grips Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper Post, 31,6 mm (120-240 mm según la talla) Llantas: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 tornillos, 28 radios Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6 tornillos, 28 radios Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas tubeless: Reserve Fillmore Tamaño de ruedas: MX (29"/27.5") Peso: 20,87 kg (46.00 lbs) Recorrido del cuadro: 150 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Espaciado del buje trasero: Boost 148 mm Diámetro de la tija: 31,6 mm Compatible con UDH: Sí Diámetro máximo del disco: 220 mm Tamaño máximo del plato: 36D SAG recomendado: 30 % Anclajes para portabidón: 1

La ORBEA OIZ M20 29" 2027 es una bicicleta de montaña de suspensión total XC diseñada para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre velocidad, ligereza y control. Desarrollada con la experiencia adquirida en competiciones de cross country, la nueva Oiz representa una de las plataformas más avanzadas de Orbea para afrontar carreras, maratones y senderos técnicos con un rendimiento de nivel profesional. El cuadro Orbea Oiz Carbon OMR de fibra de carbono ofrece una relación excepcional entre rigidez, peso y reactividad. Gracias a su avanzada tecnología de construcción, al sistema de suspensión UFO (Unlimited Frame Optimization) y al diseño Fiberlink, la Oiz garantiza un pedaleo extremadamente eficiente en subida y un comportamiento preciso y estable en los descensos más exigentes. La configuración con suspensiones de 120 mm hace que esta MTB sea perfecta para el XC moderno, donde la velocidad y la capacidad de afrontar terrenos técnicos deben coexistir. La horquilla FOX 34 Float SL Factory Grip SL de 120 mm con tratamiento Kashima asegura sensibilidad, suavidad y control absoluto, mientras que el amortiguador trasero FOX Float SL Factory Evol de 120 mm garantiza confort y tracción incluso en los tramos más irregulares. La transmisión Shimano XT M8200 de 12 velocidades ofrece cambios rápidos, precisos y fiables en cualquier condición. El cassette con relación 10-51T permite afrontar las subidas más duras manteniendo siempre la cadencia adecuada, mientras que los componentes XT aseguran un alto rendimiento y una larga duración. Las ruedas de 29" combinadas con las ruedas Oquo Mountain Performance MP28PRO garantizan una excelente capacidad de rodadura, gran estabilidad y una respuesta inmediata en los cambios de dirección. Los neumáticos Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR completan el sistema ofreciendo velocidad en los tramos rápidos y seguridad en los senderos técnicos. El sistema de frenado Shimano MT600 Hydraulic Disc asegura una frenada potente y modulable, mientras que el cockpit OC Mountain Performance contribuye a crear una posición de conducción deportiva, eficiente y perfectamente equilibrada. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO Ruedas: 29" Recorrido: 120 mm delantero y trasero Horquilla: FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Kashima Amortiguador: FOX Float SL Factory Evol 120 mm Kashima Cambio: Shimano XT M8200 Shadow Plus 12 velocidades Cassette: Shimano XT 10-51T 12V Bielas: Shimano XT 34T Frenos: Shimano MT600 Hydraulic Disc Ruedas: Oquo Mountain Performance MP28PRO 29" Cubiertas: Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Manillar: OC Mountain Performance MP30 760 mm Potencia: OC Mountain Performance MP21 Sillín: Fizik Vento Argo X5 140 mm POR QUÉ ELEGIR ORBEA OIZ M20 2027 ✔ Cuadro full carbon OMR ligero y de alto rendimiento ✔ Suspensiones FOX Factory con tecnología Kashima ✔ Geometría moderna pensada para XC y maratón ✔ Transmisión Shimano XT 12V precisa y fiable ✔ Ruedas de 29" rápidas y estables ✔ Perfecta para carreras, entrenamientos intensivos y senderos técnicos La Orbea Oiz M20 2027 es la elección ideal para quien busca una MTB de suspensión total competitiva, rápida y tecnológicamente avanzada. Una bicicleta nacida para conquistar las subidas, afrontar descensos técnicos y ofrecer el máximo rendimiento en cada salida. Especificaciones técnicas Cuadro: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Shock Horquilla: Fox 34 Float SL Factory 120 mm, Grip SL, Remote Adjust Push to Lock, 15x110 mm, Kashima Amortiguador: Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock Evol Kashima, Custom Tune 190x45 mm Cambio: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Desviador: No presente Mando de cambio: Shimano XT M8200 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M8200 10-51T 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Plato: No presente Bielas: Shimano XT M8200 34T Freno delantero: Shimano MT600 Hydraulic Disc Freno trasero: Shimano MT600 Hydraulic Disc Discos: No especificado Cubierta delantera: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Cubierta trasera: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Llantas: Oquo Mountain Performance MP28PRO Buje delantero: No especificado Buje trasero: No especificado Manillar: OC Mountain Performance MP30, anchura 760 mm Potencia: OC Mountain Performance MP21, -6° Sillín: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máximo permitido: No especificado Peso: No especificado

La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 es la mountain bike de descenso definitiva para quienes buscan el máximo rendimiento, velocidad y control absoluto en los senderos más extremos. Desarrollada con la experiencia del equipo Santa Cruz Syndicate, esta bicicleta representa el punto de referencia en la categoría DH, combinando tecnología avanzada, materiales premium y una geometría diseñada para afrontar saltos, rock gardens y descensos a alta velocidad. Cuadro Carbon CC y tecnología VPP™ El corazón de la V10 es el cuadro de Carbon CC, fabricado con fibras de carbono de alto rendimiento para ofrecer el mejor equilibrio entre ligereza, rigidez y resistencia a los impactos. La suspensión VPP™ (Virtual Pivot Point) ha sido optimizada para el descenso y garantiza: máxima tracción incluso en los terrenos más irregulares alta sensibilidad a las pequeñas irregularidades estabilidad a altas velocidades progresividad controlada en la parte final del recorrido Con 208 mm de recorrido trasero, la Santa Cruz V10 permite afrontar las secciones más técnicas manteniendo siempre la precisión y el control. Configuración Mullet 29"/27,5" La configuración mullet combina una rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de 27,5 pulgadas, ofreciendo el compromiso perfecto entre velocidad, estabilidad y agilidad. Rueda delantera 29": mayor capacidad para superar obstáculos y estabilidad en secciones rápidas Rueda trasera 27,5": mayor reactividad en los cambios de dirección y en curvas cerradas Suspensiones FOX Factory de competición La V10 8 DH X01 CC está equipada con suspensiones FOX Factory diseñadas para ofrecer el máximo control durante la conducción de descenso. Horquilla FOX 40 Float Factory Grip X2 con 203 mm de recorrido Amortiguador FOX DHX2 Factory Coil Una configuración de competición que permite ajustes precisos, gran absorción de impactos y un comportamiento siempre predecible incluso en los descensos más exigentes. Transmisión SRAM X01 DH 7 velocidades El grupo SRAM X01 DH 7V garantiza cambios rápidos, fiabilidad y resistencia en las condiciones más extremas. cambio preciso bajo presión alta resistencia a los impactos componentes desarrollados específicamente para el descenso La biela SRAM X01 DH DUB 83 mm completa una transmisión diseñada para afrontar descensos agresivos y sesiones intensivas en bike park. Frenos SRAM Code: potencia y modulación Para gestionar la velocidad de la V10 se necesitan frenos potentes y fiables. El sistema SRAM Code Silver Stealth ofrece un alto rendimiento y un control preciso de la frenada. Disco delantero SRAM HS2 220 mm Disco trasero SRAM HS2 200 mm excelente gestión del calor en descensos largos modulación precisa de la potencia de frenado Ruedas Reserve y neumáticos Maxxis La configuración de las ruedas está diseñada para garantizar resistencia, agarre y fiabilidad incluso en las condiciones más difíciles. Llantas Reserve 30 HD AL 6069 / Race Face ARC 30 HD Bujes Industry Nine 1/1 Neumáticos Maxxis Minion DHR II 29x2.5" y 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH La banda de rodadura Maxxis ofrece un agarre excepcional en frenada y en curva, incluso en terrenos húmedos o muy técnicos. Componentes de la cabina y detalles premium Manillar OneUp de aluminio Potencia OneUp Direct Mount Sillín Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín Burgtec de aluminio 31,6 mm Cada componente ha sido elegido para garantizar el máximo control, fiabilidad y comodidad durante los descensos más exigentes. Características principales Material del cuadro: Carbon CC Sistema de suspensión: VPP™ Downhill Recorrido trasero: 208 mm Horquilla: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Amortiguador: FOX DHX2 Factory Coil Ruedas: Mullet 29"/27,5" Transmisión: SRAM X01 DH 7 velocidades Frenos: SRAM Code Silver Stealth Neumáticos: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Color: Gloss Liquid Blue Talla: M A quién va dirigida La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 está pensada para ciclistas experimentados, competidores y entusiastas del descenso que quieren una bicicleta sin concesiones para: carreras de descenso bike parks descensos alpinos técnicos rutas de alta velocidad Una verdadera máquina de competición nacida para superar tus límites y afrontar cada línea con seguridad y precisión. Especificaciones técnicas Cuadro: Carbon CC MX, 208 mm de recorrido con tecnología VPP™ Horquilla: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Amortiguador: FOX DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7 velocidades Mando de cambio: SRAM X01 DH, 7 velocidades Cassette: SRAM X01 DH 11-25T Cadena: SRAM PC1170, 11 velocidades Plato: 36T Bielas: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220 mm delantero / SRAM HS2 200 mm trasero Neumático delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Llantas: Reserve 30 HD AL 6069 o Race Face ARC 30 HD Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 orificios Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Burgtec de aluminio 31,6 mm Peso: 16,15 kg

Máxima comodidad y soporte anatómico para tus largas salidas en bicicleta. El Sillín Selle Italia Man Advan L2 Gel Fibra-Tek nace para quienes aman acumular kilómetros con total comodidad, sin renunciar a un alto rendimiento y a una estética limpia. Pensado específicamente para el uso sportouring, es el compañero ideal para salidas mixtas entre carretera y rutas turísticas, manteniendo la posición en el sillín cómoda incluso después de muchas horas de pedaleo. El acolchado de gel integrado y el revestimiento técnico trabajan en sinergia para distribuir uniformemente la presión y reducir los puntos de contacto críticos. El raíl en tubo de manganeso garantiza una alta solidez y durabilidad a lo largo del tiempo, mientras que el diseño compacto con un ancho generoso ofrece un soporte óptimo para la zona pélvica. SILLÍN SELLE ITALIA MAN ADVAN L2 GEL FIBRA-TEK L 160X262MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Destino Sportouring, perfecto para largas distancias en carretera y rutas mixtas. Ergonomía y Confort: El acolchado de gel ofrece un nivel reducido de presión en las zonas sensibles. Materiales de calidad: Revestimiento en Fibra-Tek de alta resistencia contra el desgaste y los agentes atmosféricos. Dimensiones y Soporte: Talla L (160 x 262 mm) para un apoyo pélvico amplio, estable y confortable. Estructura y Raíl: Tubo de Manganeso Ø7 mm que asegura estabilidad, absorción de vibraciones y longevidad. Diseño: Acabado negro elegante y minimalista, fácilmente combinable con cualquier cuadro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Uso Sportouring Medida L 160 x 262 mm Peso 315 g Revestimiento Fibra-Tek + Gel Raíl (Rail) Tubo de Manganeso Ø7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y CÓDIGOS Nombre del Producto: SILLÍN MAN ADVAN L2 GEL RAÍL DE MANGANESO FIBRA-TEK NEGRO Código del Proveedor: 033H901IHC002 Compatibilidad con Tija de Sillín: Estándar para abrazaderas con raíles redondos de 7 mm Género: Hombre / Anatomía masculina

Diseño esencial y rendimiento en carretera firmado por Selle Italia. El Sillín Selle Italia SLR Advan L1 está pensado para quienes viven la carretera con pasión y buscan un soporte fiable, cómodo y duradero. Ideal para el uso Road, combina líneas limpias con materiales de última generación, garantizando el equilibrio perfecto entre apoyo y confort incluso durante las salidas más exigentes y las granfondo. El revestimiento en PU microperforado asegura una elevada transpirabilidad además de una excelente resistencia al desgaste, mientras que la disponibilidad de diferentes tallas y opciones idmatch permite a cada ciclista encontrar el ajuste ideal. El raíl en acero tubular garantiza la máxima solidez y estabilidad estructural, mejorando las sensaciones generales de conducción. SILLÍN SELLE ITALIA SLR ADVAN L1 145X242MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso previsto: Específicamente desarrollado para bicicletas de carretera (Road), ideal para entrenamientos y competiciones de larga distancia. Material de revestimiento: PU microperforado de alta resistencia, pensado para favorecer la transpiración y resistir el desgaste. Ligereza y Ajuste: Estructura optimizada con un peso contenido que parte de solo 188 g según la versión. Versatilidad de medida: Disponible en doble talla S (130 x 242 mm) y L (145 x 242 mm) para adaptarse a diferentes anchuras de los huesos isquiáticos. Raíl Robusto: Rails en Tubular Steel (Acero Tubular) de Ø7 mm para garantizar una elevada sujeción y fiabilidad constante. Estilo: Elegante acabado negro universal, perfecto para combinar con cualquier tipo de cuadro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Uso Road / Carretera Medidas Disponibles S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Pesos por Versión S1: 205 g | L1: 207 g | S3: 188 g | L3: 190 g Revestimiento PU Microperforado Raíl (Rail) Tubular Steel Ø7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y CÓDIGOS Modelo Completo: SILLÍN SLR ADVAN L1 RAÍL EN MANGANESO NEGRO Código del Proveedor: 059A320MHC001 Compatibilidad con Tija de Sillín: Estándar para abrazaderas con raíles redondos de 7 mm Garantía de Calidad: Know-how y diseño original firmado por Selle Italia

Perfil racing, estilo esencial y toda la fiabilidad de la legendaria línea SLR. El sillín Selle Italia SLR Advan S1 nace para satisfacer las necesidades de los ciclistas de carretera que buscan un componente fiable, cómodo y de estética limpia. Inspirado en la histórica e icónica familia SLR, combina un diseño moderno con materiales robustos diseñados para acompañarte al máximo durante los entrenamientos intensos, las granfondo y las salidas diarias. El revestimiento en PU microperforado garantiza un asiento estable, transpirable y agradable al tacto, mientras que el raíl de acero tubular asegura la máxima solidez estructural y durabilidad a lo largo del tiempo. Gracias a sus diferentes variantes de tamaño, se adapta con precisión a tu postura de pedaleo, ofreciendo un perfil racing que se integra perfectamente en cualquier bicicleta de carretera moderna. SILLÍN SELLE ITALIA SLR ADVAN S1 130X242MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso previsto: Diseñado específicamente para el ciclismo de carretera (Road), apto tanto para el entrenamiento como para la competición. Diseño Icónico: Inspirado en la inconfundible familia SLR, con perfil estilizado y soporte anatómico optimizado. Revestimiento de Alto Rendimiento: Fabricado en PU microperforado para un agarre superior, estabilidad en el sillín y elevada transpirabilidad. Versatilidad de Ajuste: Disponible en dos medidas S (130 x 242 mm) y L (145 x 242 mm) para adaptarse a diferentes anatomías isquiáticas. Raíl Resistente: Varillas de Tubular Steel (Acero tubular) de Ø7 mm que aseguran una elevada resistencia a las tensiones. Acabado Racing: Color negro total, elegante y versátil, perfecto para combinar con las bicicletas de carretera más modernas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Uso Road / Carretera Dimensiones Disponibles S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Pesos por Versión S1: 205 g | L1: 207 g | S3: 188 g | L3: 190 g Revestimiento PU Microperforado Estructura (Rail) Acero Tubular (Tubular Steel) Diámetro de Varillas Ø7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y CÓDIGOS Modelo Completo: SILLÍN SLR ADVAN S1 RAÍL EN MANGANESO NEGRO Código del Proveedor: 059A120MHC001 Compatibilidad con Tija: Estándar para abrazaderas con raíles redondos de 7 mm Origen y Desarrollo: Diseño y know-how garantizados por la marca Selle Italia

Ligereza, control superior y eficiencia de pedaleo para tus salidas en carretera. El sillín Selle Italia SLR Advan S3 nace para quienes viven el ciclismo de carretera con pasión y buscan un soporte ligero, fiable y cómodo incluso en largas distancias. Su diseño compacto y moderno, combinado con el revestimiento de PU microperforado, ofrece un apoyo estable y una excelente sensación de control sobre la bicicleta, tanto en tramos llanos como en las subidas más exigentes. Diseñado para favorecer una posición de pedaleo eficiente, se adapta a diversas anatomías gracias a sus diferentes tallas disponibles. El chasis de Tubular Steel garantiza la máxima robustez y fiabilidad con el tiempo, mientras que el diseño total black aporta un toque sobrio y elegante a cualquier bicicleta de carretera. SILLÍN SELLE ITALIA SLR ADVAN S3 130X242MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso Recomendado: Desarrollado específicamente para bicicletas de carretera (Road), ideal para salidas deportivas y entrenamientos intensivos. Ergonomía para Largas Distancias: Contorneado para dar soporte a la pelvis y mantener una posición de pedaleo eficiente durante mucho tiempo. Materiales y Confort: Revestimiento en PU microperforado para garantizar un excelente agarre y transpirabilidad incluso con altas temperaturas. Optimización del Peso: Estructura ligera que en la versión S3 se sitúa en solo 188 g para una máxima reactividad. Chasis Robusto: Raíles de Tubular Steel de Ø7 mm que combinan solidez, absorción de impactos y durabilidad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Uso Carretera / Road Tallas Disponibles S (130 x 242 mm) Pesos por Versión S3: 188 g Revestimiento PU Microperforado Material del Raíl Tubular Steel Diámetro de los Raíles Ø7 mm Color Negro, Blanco DETALLES ADICIONALES Y CÓDIGOS Nombre del Producto: SELLA SLR ADVAN S3 TEL. IN MANGANESE NERA Código del Proveedor: 059A620MHC001 Compatibilidad de la Tija: Abrazaderas estándar para raíles redondos de 7 mm Estilo: Total Black sobrio y elegante, apto para cualquier montaje de carretera

Eficiencia de competición, máxima ligereza y el legendario pedigrí de la serie SLR. El sillín Selle Italia SLR Elite L3 nace para quienes buscan un soporte de carretera ultraligero, esencial y fiable, diseñado para ofrecer el máximo confort incluso en largas distancias. La icónica silueta de competición de la gama SLR se combina con un revestimiento moderno y de alta resistencia, perfecto para acompañarte en entrenamientos, salidas en grupo o durante las competiciones más exigentes. El raíl de acero tubular aligerado garantiza solidez y estabilidad con el paso del tiempo, mientras que la disponibilidad de varias medidas facilita la búsqueda del ajuste anatómico ideal. El diseño esencial en color negro aporta un toque discreto, sobrio y elegante a cualquier bicicleta de carreras. SILLÍN SELLE ITALIA SLR ELITE L3 145X242MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso previsto: Concebido específicamente para su uso en carretera (Road), excelente para competiciones y salidas de alta intensidad. Diseño Icónico SLR: Forma de competición firmada por Selle Italia, sinónimo de rendimiento de alto nivel y know-how italiano. Rendimiento Ultraligero: Estructura aligerada al máximo, con un peso contenido que parte de solo 170 g. Revestimiento Técnico: PU microperforado altamente transpirable, diseñado para resistir el desgaste y mantener el agarre. Variabilidad de Talla: Disponible en las medidas S (130 x 242 mm) y L (145 x 242 mm) para adaptarse a diferentes anchuras isquiáticas. Raíl Aligerado: Varillas de Lightweight Tubular Steel de Ø7 mm para garantizar una elevada resistencia estructural con un peso mínimo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Uso Carretera (Road) Medidas Disponibles S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Pesos por Talla Talla S: 170 g | Talla L: 172 g Revestimiento PU Microperforado Material del Raíl Acero Tubular Ligero (Lightweight Tubular Steel) Diámetro de Varillas Ø7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y CÓDIGOS Nombre del Producto: SILLÍN SLR ELITE L3 RAÍL EN ACERO NEGRO Código del Proveedor: 059A920MTC001 Compatibilidad con Tija: Estándar para abrazaderas con raíles redondos de 7 mm Garantía de Calidad: Diseño original firmado por Selle Italia

Equilibrio perfecto entre ligereza, confort y alta fiabilidad para el máximo rendimiento en carretera. El sillín SLR Elite S3 de Selle Italia está diseñado específicamente para ciclistas de carretera que no quieren comprometer entre bajo peso y soporte anatómico. Su diseño refinado y delgado se une a un revestimiento de PU microperforado que asegura una excelente transpirabilidad y un agarre constante durante todo el pedaleo. Gracias a la estructura de su raíl de acero tubular ligero, garantiza estabilidad y durabilidad en el tiempo, resultando la elección ideal para afrontar con total comodidad tanto largos entrenamientos como competiciones rápidas. SILLÍN SELLE ITALIA SLR ELITE S3 130X242 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Raíl y Solidez: Raíl de Lightweight Tubular Steel Ø7 mm que combina una alta resistencia mecánica y absorción de las vibraciones. Revestimiento y Agarre: Cubierta de PU microperforado diseñada para ofrecer la máxima transpirabilidad, adherencia y facilidad de limpieza. Uso específico: Diseñado expresamente para el ámbito Road (carretera), ideal tanto para sesiones de entrenamiento como para salidas de competición. Ergonomía y Peso: Perfil estilizado con un peso reducido de solo 170 g (en talla S), concebido para mejorar la posición en el sillín sin fatigar al atleta. Calidad Selle Italia: Garantía de tradición, investigación y rendimiento por parte de una de las marcas líderes del ciclismo mundial. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Nombre del Producto SILLÍN SLR ELITE S3 RAÍL DE ACERO NEGRO Uso Carretera (Road) Peso (Talla S) 170 g Dimensiones (Talla S) 130 x 242 mm Revestimiento PU microperforado Raíl Acero tubular ligero (Lightweight Tubular Steel) Diámetro Raíles Ø 7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD Compatibilidad de Tija: Compatible con la mayoría de abrazaderas para tija de sillín estándar preparadas para raíles redondos con un diámetro de 7 mm. Clasificación idMatch: Talla S3 (130 mm de ancho), adecuada para ciclistas con distancia isquiática reducida y elevada rotación pélvica. Consejos de Mantenimiento: Limpiar periódicamente la superficie con un paño suave humedecido y jabón neutro; evitar detergentes agresivos o desengrasantes que puedan dañar el revestimiento de PU.

La unión perfecta entre alma ecosostenible, confort fuera de pista y rendimiento gravel sin compromisos. El sillín Novus Boost Evo Sport Greentech L3 de Selle Italia está concebido para quienes viven el gravel con pasión y buscan una solución fiable, sostenible y extremadamente cómoda. Caracterizado por la famosa plataforma Boost con forma compacta, soporta de la mejor manera el empuje en posición adelantada durante las largas salidas por pistas de tierra y caminos sin asfaltar. El revestimiento realizado con tecnología Greentech asegura la máxima resistencia al desgaste y un alto agarre reduciendo el impacto ambiental, mientras que la sólida estructura de FeC Alloy y su anchura generosa garantizan la máxima estabilidad y un soporte prolongado kilómetro tras kilómetro. SILLÍN SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso Específico Gravel: Estudiado especialmente para las exigencias del off-road ligero, pistas de tierra y largas aventuras en bicicleta. Tecnología Greentech: Revestimiento ecosostenible de bajo impacto ambiental, altamente duradero y estructurado para ofrecer un excelente agarre en cualquier condición. Forma Compacta Boost: Silueta corta y ergonómica que facilita una posición de conducción agresiva, eficiente y cómoda. Raíl FeC Alloy: Raíles de aleación de hierro-carbono (Ø7 mm) extremadamente robustos y fiables, idóneos para absorber las vibraciones de los terrenos irregulares. Ergonomía L3: Dimensiones ampliadas (145 x 245 mm) ideales para quienes necesitan una superficie de apoyo más ancha para los huesos isquiáticos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Valor Nombre del Producto SILLÍN NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 RAÍL DE FEC ALLOY NEGRO Código de Proveedor 080A920REC002 Uso Gravel / All-Road Peso 280 g Talla idMatch L3 Dimensiones 145 x 245 mm Revestimiento Greentech Raíl FeC Alloy Ø7 mm Color Negro DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD Compatibilidad de Tija: Compatible con la totalidad de tijas de sillín del mercado equipadas con abrazadera para raíles redondos de 7 mm. Clasificación idMatch L3: Indicado para ciclistas con una distancia entre los huesos isquiáticos media-ancha y una elevada rotación de la pelvis. Sostenibilidad Greentech: Producido a través de un proceso automatizado libre de adhesivos y disolventes nocivos, 100% reciclable al final de su vida útil. Mantenimiento y Limpieza: Fácilmente lavable con agua y jabón neutro; el acabado del revestimiento sintético resiste al agua, el barro y las abrasiones.