La Mondraker F-PODIUM RR es una bicicleta de cross country de doble suspensión diseñada para quienes quieren darlo todo en competición y en los entrenamientos más exigentes. Ligera, reactiva e increíblemente rápida, está concebida para convertir cada subida en una oportunidad de ataque y cada descenso técnico en una ventaja frente al cronómetro. Gracias a la Forward Geometry característica de Mondraker y a las soluciones técnicas derivadas del mundo de la competición, la F-PODIUM RR ofrece un control total, una gran estabilidad a altas velocidades y una pedalada eficiente que permite mantener el ritmo sin desperdiciar energía. Es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta XC moderna, capaz de afrontar recorridos cada vez más técnicos sin renunciar al máximo rendimiento.
F-PODIUM RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Bicicleta de doble suspensión de alto rendimiento para cross country, diseñada para competir y entrenar intensamente
- Geometría Mondraker Forward Geometry para ofrecer mayor estabilidad, control y seguridad en tramos rápidos y técnicos
- Configuración orientada a la competición, con una gran eficiencia de pedaleo y una respuesta inmediata a las aceleraciones
- Diseñada para recorridos XC modernos, más técnicos y exigentes que los circuitos de cross country tradicionales
- Componentes de gama alta en la versión RR para reducir el peso y aumentar la precisión y la fiabilidad
- Ideal para ciclistas competitivos que buscan una bicicleta rápida, reactiva y preparada para carreras de maratón y XCO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Cuadro: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension optimizado para XCO, recorrido de 110 mm, XC Forward Geometry, bieleta superior monobloque de carbono, caja de pedalier BSA, tubo de dirección cónico, cableado interno HHG, diseño específico para transmisión 1X, eje trasero Boost de 12 x 148 mm, guardabarros del amortiguador, anclaje de freno trasero Post Mount.
- Tallas: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm.
- Amortiguador: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165 x 45 mm. Ajustes: rebote externo y compresión electrónica de 3 posiciones (abierto/pedaleo/bloqueo). Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm.
- Ajustes del amortiguador: Rebote R57, compresión C30, 1 Token.
- Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, recorrido de 120 mm, DebonAir+, cartucho Race Day 2, tubo de dirección cónico, eje pasante Boost de 15 x 110 mm, barras de aluminio de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: rebote externo y compresión electrónica de 3 posiciones (abierto/pedaleo/bloqueo).
- Mando remoto de la horquilla: Control Flight Attendant.
- Dirección: Acros personalizada IS52/ZS56, compatible con tubos de dirección de 1-1/8" y 1,5", cableado interno, tapas de sellado sin BlockLock.
- Potencia: Onoff S6 de aleación 6061 T6 mecanizada por CNC, diámetro de abrazadera del manillar de 31,8 mm, inclinación de -7°. Longitud: talla S: 50 mm / M: 50 mm / L: 60 mm / XL: 70 mm.
- Manillar: Onoff S6 Carbon 0.2, elevación de 5 mm, anchura de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diámetro de 31,8 mm.
- Puños: Ergon GRX, negros.
- Tija telescópica: Onoff Pija con cableado interno, diámetro de 31,6 mm, mando remoto 2-BY con rodamiento. Talla S: 140–115 mm (388–235 mm) / M: 160–135 mm (428–255 mm) / L: 180–155 mm (468–275 mm) / XL: 210–185 mm (528–305 mm).
- Sillín: Fizik Vento Argo X5, anchura de 140 mm.
- Freno delantero: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza de dos piezas, disco CenterLine monobloque de 180 mm con fijación IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Freno trasero: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza de dos piezas, disco CenterLine monobloque de 160 mm con fijación IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Manetas de freno: SRAM Motive Silver, ajuste de alcance sin herramientas, rodamientos en el pivote de la maneta.
- Llantas: Mavic CrossMax S Carbon de 29", anchura interna de 30 mm, diseño hookless, Tubeless Ready, 24/28 radios.
- Radios: Mavic de acero inoxidable, sección redonda, curvatura en J.
- Buje delantero: Mavic, estándar Boost de 15 x 110 mm, anclaje de disco IS de 6 tornillos.
- Buje trasero: Mavic, tecnología de rueda libre ID360, estándar Boost de 12 x 148 mm, anclaje de disco IS de 6 tornillos, núcleo XD.
- Neumático delantero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protección EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable.
- Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protección EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable.
- Bielas: SRAM X0 Eagle T-Type con potenciómetro, estándar Boost, eje DUB, plato de montaje directo, línea de cadena de 55 mm. Longitud de bielas: talla S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm.
- Plato: 34 dientes, aleación mecanizada por CNC, compatible con T-Type.
- Caja de pedalier: SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, anchura de 73 mm.
- Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades, PowerLock.
- Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades.
- Mando de cambio: SRAM Eagle AXS Pod, 12 velocidades.
- Casete: SRAM XS-1275, 10-52 dientes, T-Type, 12 velocidades.
- Peso sin pedales: 11,8 kg.
La Mondraker F-PODIUM RR es una bicicleta de cross country de doble suspensión diseñada para quienes quieren darlo todo en competición y en los entrenamientos más exigentes. Ligera, reactiva e increíblemente rápida, está concebida para convertir cada subida en una oportunidad de ataque y cada descenso técnico en una ventaja frente al cronómetro. Gracias a la Forward Geometry característica de Mondraker y a las soluciones técnicas derivadas del mundo de la competición, la F-PODIUM RR ofrece un control total, una gran estabilidad a altas velocidades y una pedalada eficiente que permite mantener el ritmo sin desperdiciar energía. Es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta XC moderna, capaz de afrontar recorridos cada vez más técnicos sin renunciar al máximo rendimiento.
F-PODIUM RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Bicicleta de doble suspensión de alto rendimiento para cross country, diseñada para competir y entrenar intensamente
- Geometría Mondraker Forward Geometry para ofrecer mayor estabilidad, control y seguridad en tramos rápidos y técnicos
- Configuración orientada a la competición, con una gran eficiencia de pedaleo y una respuesta inmediata a las aceleraciones
- Diseñada para recorridos XC modernos, más técnicos y exigentes que los circuitos de cross country tradicionales
- Componentes de gama alta en la versión RR para reducir el peso y aumentar la precisión y la fiabilidad
- Ideal para ciclistas competitivos que buscan una bicicleta rápida, reactiva y preparada para carreras de maratón y XCO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Cuadro: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension optimizado para XCO, recorrido de 110 mm, XC Forward Geometry, bieleta superior monobloque de carbono, caja de pedalier BSA, tubo de dirección cónico, cableado interno HHG, diseño específico para transmisión 1X, eje trasero Boost de 12 x 148 mm, guardabarros del amortiguador, anclaje de freno trasero Post Mount.
- Tallas: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm.
- Amortiguador: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165 x 45 mm. Ajustes: rebote externo y compresión electrónica de 3 posiciones (abierto/pedaleo/bloqueo). Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm.
- Ajustes del amortiguador: Rebote R57, compresión C30, 1 Token.
- Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, recorrido de 120 mm, DebonAir+, cartucho Race Day 2, tubo de dirección cónico, eje pasante Boost de 15 x 110 mm, barras de aluminio de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: rebote externo y compresión electrónica de 3 posiciones (abierto/pedaleo/bloqueo).
- Mando remoto de la horquilla: Control Flight Attendant.
- Dirección: Acros personalizada IS52/ZS56, compatible con tubos de dirección de 1-1/8" y 1,5", cableado interno, tapas de sellado sin BlockLock.
- Potencia: Onoff S6 de aleación 6061 T6 mecanizada por CNC, diámetro de abrazadera del manillar de 31,8 mm, inclinación de -7°. Longitud: talla S: 50 mm / M: 50 mm / L: 60 mm / XL: 70 mm.
- Manillar: Onoff S6 Carbon 0.2, elevación de 5 mm, anchura de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diámetro de 31,8 mm.
- Puños: Ergon GRX, negros.
- Tija telescópica: Onoff Pija con cableado interno, diámetro de 31,6 mm, mando remoto 2-BY con rodamiento. Talla S: 140–115 mm (388–235 mm) / M: 160–135 mm (428–255 mm) / L: 180–155 mm (468–275 mm) / XL: 210–185 mm (528–305 mm).
- Sillín: Fizik Vento Argo X5, anchura de 140 mm.
- Freno delantero: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza de dos piezas, disco CenterLine monobloque de 180 mm con fijación IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Freno trasero: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza de dos piezas, disco CenterLine monobloque de 160 mm con fijación IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
- Manetas de freno: SRAM Motive Silver, ajuste de alcance sin herramientas, rodamientos en el pivote de la maneta.
- Llantas: Mavic CrossMax S Carbon de 29", anchura interna de 30 mm, diseño hookless, Tubeless Ready, 24/28 radios.
- Radios: Mavic de acero inoxidable, sección redonda, curvatura en J.
- Buje delantero: Mavic, estándar Boost de 15 x 110 mm, anclaje de disco IS de 6 tornillos.
- Buje trasero: Mavic, tecnología de rueda libre ID360, estándar Boost de 12 x 148 mm, anclaje de disco IS de 6 tornillos, núcleo XD.
- Neumático delantero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protección EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable.
- Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protección EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable.
- Bielas: SRAM X0 Eagle T-Type con potenciómetro, estándar Boost, eje DUB, plato de montaje directo, línea de cadena de 55 mm. Longitud de bielas: talla S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm.
- Plato: 34 dientes, aleación mecanizada por CNC, compatible con T-Type.
- Caja de pedalier: SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, anchura de 73 mm.
- Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades, PowerLock.
- Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades.
- Mando de cambio: SRAM Eagle AXS Pod, 12 velocidades.
- Casete: SRAM XS-1275, 10-52 dientes, T-Type, 12 velocidades.
- Peso sin pedales: 11,8 kg.
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