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La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 es una e-bike de gravel de carbono diseñada para quienes quieren pedalear más lejos, enfrentarse a terrenos mixtos y vivir cada salida con el máximo equilibrio entre rendimiento, comodidad, autonomía y control. Una bicicleta versátil, rápida y reactiva, pensada tanto para largas distancias en asfalto como para pistas de tierra y las rutas de gravel más exigentes. El cuadro de carbono FACT 11r integra perfectamente la batería y presenta un guiado de cables totalmente interno, además de soportes para guardabarros y portaequipajes. La geometría progresiva y la posición de resistencia ofrecen una conducción estable y cómoda incluso durante largas jornadas sobre el sillín. Motor Specialized SL 1.2 El corazón de la Turbo Creo 2 es el motor Specialized SL 1.2, un sistema ligero y silencioso capaz de entregar hasta 320 W de potencia y 50 Nm de par. La asistencia es natural y progresiva, con una respuesta inmediata cuando aumenta la pendiente. La batería integrada Specialized SL1-320 de 320 Wh ofrece una autonomía declarada de hasta 190 km, dependiendo de las condiciones de uso y el nivel de asistencia. Shimano GRX Di2 1x12 La transmisión Shimano GRX Di2 1x12 ofrece un cambio electrónico preciso y rápido, ideal para enfrentarse a terrenos variables. El cambio trasero Shimano GRX Di2 RX827 trabaja con un cassette Shimano XT 10-51T, proporcionando un amplio rango para afrontar con facilidad tanto los tramos rápidos como las subidas más exigentes. Future Shock 3.3 El sistema Future Shock 3.3 con 20 mm de recorrido contribuye a mejorar la comodidad y el control en firmes irregulares. La suspensión trabaja en la zona del manillar, ayudando a mantener las manos más estables y reduciendo los impactos durante la conducción por pistas de tierra y rutas de gravel. Ruedas y neumáticos de gravel La Creo 2 Expert viene equipada con ruedas Roval Terra C de carbono, tubeless ready, combinadas con neumáticos Specialized Tracer TLR 700x50c. El cuadro ofrece además espacio suficiente para neumáticos de hasta 29 x 2.2", lo que permite configurar la bicicleta según el tipo de terreno y el estilo de conducción. Control y tecnología El MasterMind TCU pone a disposición del ciclista la información principal sobre el sistema de la e-bike y permite personalizar la asistencia a través de la función MicroTune. Gracias a la Specialized App, es posible configurar el sistema, registrar las salidas, personalizar la pantalla y recibir actualizaciones de software. Comodidad y versatilidad El equipamiento también incluye una tija telescópica X-Fusion Manic con 50 mm de recorrido, útil para aumentar el control en los tramos más técnicos y en los descensos. Los soportes para portaequipajes, guardabarros y low-rider hacen de la Turbo Creo 2 una compañera ideal también para viajes, bikepacking y largas aventuras por carretera y tierra. La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 es la elección ideal para quien busca una e-gravel premium capaz de combinar la calidad del carbono FACT 11r, la precisión del cambio electrónico Shimano GRX Di2, la asistencia natural del motor SL 1.2 y la comodidad del Future Shock 3.3 en una única plataforma extremadamente versátil. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ELECTRÓNICA Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, indicador de porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de visualización, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones OTA, ANT+/Bluetooth®, control remoto en el manillar E-BIKE Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320 Wh Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48 V con conector de carga SL Cableado electrónico: Cableado Specialized personalizado con puerto de carga CUADRO Cuadro: FACT 11r Carbon, ejes pasantes delantero/trasero, batería totalmente integrada en el tubo diagonal, guiado de cables interno, compatibilidad con guardabarros y portaequipajes, 12x142 mm Horquilla: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, eje pasante 12x100 mm, soporte de freno Flat Mount Abrazadera de sillín: Specialized Alloy, 31,8 mm FRENOS Freno delantero: NUEVO Shimano GRX Di2 RX825, disco 180 mm Freno trasero: NUEVO Shimano GRX Di2 RX825, disco 160 mm TRANSMISIÓN Cambio trasero: NUEVO Shimano GRX Di2 1x12 velocidades RX827 Manetas: ST-R7120, incluido con el freno trasero Cassette: Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51T Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades con quick link Bielas: SRAM Alloy Crankset, interfaz DUB Plato: New SL 1.2 Spider, 104 BCD con SRAM 107 BCD 44T RUEDAS Rueda delantera: Roval Terra C, llanta de carbono con ancho interno de 25 mm, perfil 32 mm, nuevo buje DT 370, 24 radios, radios DT Swiss Comp Race Rueda trasera: Roval Terra C, llanta de carbono con ancho interno de 25 mm, perfil 32 mm, nuevo buje DT 370, 24 radios, radios DT Swiss Comp Race Neumático delantero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, compuesto GRIPTON T5 Neumático trasero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, compuesto GRIPTON T5 Cámaras: 700x32/50 mm, válvula Presta 48 mm COCKPIT Potencia: Future Stem Pro Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach, flare 12° Tija de sillín: X-Fusion Manic Dropper, recorrido 50 mm Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Sillín: Body Geometry Power Expert PESO Peso: 13,8 kg Talla pesada: 56

La Mondraker Arid Carbon S GRX es una bicicleta gravel de carbono diseñada para quienes buscan afrontar largas distancias, caminos de tierra, senderos irregulares y aventuras fuera del asfalto con una bicicleta rápida, precisa y versátil. El cuadro Arid Stealth Air Carbon combina ligereza, rigidez y comodidad, ofreciendo una plataforma pensada para pedalear con fuerza pero también para afrontar salidas de larga duración. El cuadro integra un práctico compartimento de almacenamiento interno y utiliza el pedalier T47, el cableado interno HHG y la patilla de cambio trasera UDH. La configuración 1x es sencilla y fiable, ideal para el gravel moderno, mientras que la compatibilidad con neumáticos de hasta 700x50c permite ampliar aún más las posibilidades de uso de la bicicleta. Transmisión Shimano GRX 1x12 La transmisión Shimano GRX ofrece 12 velocidades y una configuración monoplato con un plato de 40 dientes. El cambio trasero Shimano GRX RX822-SGS trabaja junto con el cassette Shimano SLX 10-51T, ofreciendo un amplio rango para afrontar tanto secciones rápidas como las subidas más exigentes. Control y frenada La Mondraker Arid Carbon S GRX está equipada con el sistema de frenado Shimano GRX RX610 y discos Shimano CL-800 Ice Tech de 160 mm con anclaje Center Lock. Una configuración pensada para garantizar modulabilidad y control incluso durante los descensos más largos y exigentes. Ruedas y neumáticos gravel Las ruedas Mavic Allroad Disc con una anchura interna de 25 mm se combinan con neumáticos Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, con protección EXO y compuesto HYPR-X. Una combinación adecuada para quienes buscan fluidez en el asfalto sin renunciar a la tracción y la seguridad cuando el terreno se vuelve irregular. Cockpit y confort El cockpit utiliza componentes ONOFF, con el manillar S3 GR que se caracteriza por un flare de 16° que aumenta el control y la estabilidad en terrenos irregulares. La tija de sillín ONOFF S9 Carbon y el sillín Fizik Vento Argo X5 completan una configuración pensada para mantener una posición eficiente y cómoda incluso en las salidas más largas. Características principales Cuadro: Arid Stealth Air Carbon Horquilla: Stealth Air Carbon Transmisión: Shimano GRX 1x12 Cambio trasero: Shimano GRX RX822-SGS 12 velocidades Cassette: Shimano SLX 10-51T, 12 velocidades Bielas: Shimano GRX RX610 con plato 40T Frenos: Shimano GRX RX610 / RX410 Discos: Shimano CL-800 Ice Tech 160 mm Center Lock Ruedas: Mavic Allroad Disc, anchura interna 25 mm Neumáticos: Maxxis Reaver 700x45, EXO, Tubeless Ready Tija de sillín: ONOFF S9 Carbon 15-R, diámetro 27,2 mm Manillar: ONOFF S3 GR, flare 16° Sillín: Fizik Vento Argo X5 140 mm Pedalier: Token T47 BSA Patilla de cambio: SRAM UDH Tallas disponibles: S, M, ML, L, XL La Mondraker Arid Carbon S GRX es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta gravel de carbono moderna y de alto rendimiento, capaz de pasar con naturalidad del asfalto a la tierra y de acompañar cada salida, desde pedaleos rápidos hasta aventuras de varios días. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Arid Stealth Air Carbon, almacenamiento en el tubo, pedalier T47, dirección cónica, cableado interno HHG, eje trasero 12x142 mm, UDH, transmisión monoplato, compatible con frenos Flatmount Tallas de cuadro: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Horquilla: Stealth Air Carbon, tubo de dirección cónico, HHG, horquilla integrada Flatmount Dirección: ONOFF IS52/IS52, dirección 1 1/8”-1,5”, rodamientos sellados, cableado interno Potencia: ONOFF Semi-Integrated, diámetro de abrazadera 31,8 mm, rise -7°, longitud S: 60 mm / M: 70 mm / ML: 70 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm Manillar: ONOFF S3 GR, flare 16°, anchura S: 400 mm / M: 420 mm / ML: 420 mm / L: 440 mm / XL: 460 mm Puños: Cinta de manillar ONOFF HEX Tija de sillín: ONOFF S9 Carbon 15-R, diámetro 27,2 mm, longitud S: 400 mm / M: 400 mm / ML: 400 mm / L: 450 mm / XL: 450 mm Sillín: Fizik Vento Argo X5 140 mm Freno delantero: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastillas de resina Freno trasero: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastillas de resina Manetas de freno: Shimano GRX RX610, ajuste de alcance con herramientas, maneta de aluminio Llantas: Mavic Allroad Disc, anchura interna 25 mm, hookless, 28 radios Radios: Mavic Steel J-Bent Eje buje delantero: Mavic, 12x100 mm, Center Lock Eje buje trasero: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema Ratchet XD ID360, Center Lock, cuerpo de rueda libre MS Neumático delantero: Maxxis Reaver 700x45, compuesto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable Neumático trasero: Maxxis Reaver 700x45, compuesto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, aro plegable Bielas: Shimano GRX RX610, longitud S: 165 mm / M: 170 mm / ML: 170 mm / L: 172,5 mm / XL: 175 mm, CL 49,7 Plato: Shimano 40T, Direct Mount, acero Pedalier: Token T47 BSA, rodamientos sellados, 85,5 mm Cadena: Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link Cambio trasero: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocidades Mandos de cambio: Shimano GRX RX610 Dual Control, maneta de aleación Cassette: Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51T, 12 velocidades Patilla de cambio: SRAM UDH Peso sin pedales: 10 kg

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar es una bicicleta gravel de aluminio diseñada para quienes buscan versatilidad, comodidad y control en los desplazamientos diarios y en las aventuras por carreteras asfaltadas y caminos de tierra. El cuadro SmartForm C1 de aluminio, la horquilla completamente de carbono y el manillar plano garantizan una posición de conducción más erguida e intuitiva, ideal para afrontar con seguridad diferentes tipos de recorrido. La transmisión Shimano CUES de 10 velocidades ofrece cambios de marcha fiables y fluidos, mientras que los frenos de disco hidráulicos Shimano aseguran una frenada precisa y modulable. Los neumáticos WTB Riddler Comp de 700x45c completan una configuración pensada para ofrecer agarre y comodidad tanto en el asfalto como en terrenos de tierra. Características principales: Cuadro: SmartForm C1 de aluminio, robusto y versátil, con cableado interno. Horquilla: completamente de carbono, con anclajes para accesorios y predisposición para el paso interno del cable de la dinamo. Transmisión: Shimano CUES de 10 velocidades, con casete de 11-48 dientes para afrontar diferentes pendientes. Frenos: Shimano CUES UR300 de disco hidráulicos, con rotores de 160 mm delanteros y traseros. Ruedas: llantas GXD 1.0 de 700c. Neumáticos: WTB Riddler Comp 700x45c tubeless ready, aptos para recorridos mixtos. Manillar: Cannondale 3 Riser de aluminio, para una posición de conducción más erguida y un control intuitivo. Versatilidad: predisposición para portaequipajes, guardabarros, caballete y numerosos accesorios para las salidas diarias y el cicloturismo. Práctica en ciudad, lista para el gravel. La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar es la elección ideal para quien desea una bicicleta fiable para el commuting, las salidas de fitness, los carriles bici y las excursiones por carreteras secundarias. El manillar plano ofrece una conducción natural y una gestión intuitiva, mientras que la estructura versátil permite personalizar la bici según las propias necesidades. Compra la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar en Pro-M Store y prepárate para explorar nuevos caminos, cada día. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Topstone CAAD SmartForm C1 de aluminio, eje pasante 12x142 mm, pedalier BSA 68 mm, dirección compatible Acros de 1,5", cableado interno StraightShot, predisposición para tija telescópica, portaequipajes, guardabarros y caballete. Geometría preparada para suspensión. Horquilla: Topstone Carbon, tubo de dirección de 1-1/8" a 1,5", offset OutFront de 55 mm, eje pasante 12x100 mm, anclajes para portabidón, accesorios y guardabarros, paso interno de cables y dinamo. Dirección: Acros IS52/40 ICR. TRANSMISIÓN Cambio trasero: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manetas de cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Cadena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Bielas: Shimano CUES 6030, 40 dientes. Longitud de bielas: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Casete: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11-48 dientes. Pedalier: Shimano BSA 68 mm. FRENOS Frenos: Shimano CUES UR300 de disco hidráulicos. Manetas de freno: Shimano CUES UR300 hidráulicas. Discos: Shimano RT30 Center Lock, diámetro 160 mm delantero y trasero. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Llantas: GXD 1.0, 28 radios, ancho interno 23 mm. Radios: acero inoxidable, calibre 14G. Tamaño de ruedas: 700c. Buje delantero: Shimano TC500 Center Lock, eje pasante 12x100 mm. Buje trasero: Shimano TC500 Center Lock, eje pasante 12x142 mm, cuerpo HG. Neumáticos: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready. COMPONENTES Manillar: Cannondale 3 Riser de aluminio 6061, ancho 740 mm, rise 15 mm, backsweep 8°. Potencia: Cannondale 3 de aluminio 6061, diámetro 31,8 mm, inclinación 7°. Longitud de potencia: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Puños: Cannondale XC Silicone. Sillín: Selle Royal SRX Open, ancho 145 mm. Tija de sillín: Cannondale 3 de aluminio 6061, diámetro 27,2 mm, longitud 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x es una bicicleta gravel de aluminio diseñada para quienes buscan versatilidad, fiabilidad y comodidad en carreteras asfaltadas, caminos de tierra y rutas mixtas. Gracias al cuadro SmartForm C1, a la horquilla íntegramente de carbono y a la transmisión Shimano CUES de 10 velocidades, es la compañera ideal para las salidas del fin de semana, los desplazamientos diarios y las aventuras lejos de los caminos más transitados. El cuadro de aluminio de alta calidad combina robustez y ligereza con una geometría estudiada para ofrecer estabilidad y control en terrenos irregulares. La horquilla full carbon contribuye a mejorar la comodidad y la precisión de conducción, mientras que el generoso paso de rueda permite utilizar neumáticos con una sección de hasta 52 mm, para afrontar con mayor seguridad grava, caminos de tierra y superficies irregulares. Características principales: Cuadro SmartForm C1 de aluminio: resistente, ligero y diseñado para afrontar tanto salidas deportivas como el uso diario. Horquilla full carbon: favorece la comodidad, la precisión de conducción y la reducción del peso en la parte delantera de la bicicleta. Transmisión Shimano CUES 1x10: ofrece cambios de marcha fiables y una gestión sencilla e intuitiva, ideal para el gravel y las largas distancias. Cassette Shimano CUES 11-48 dientes: asegura una amplia gama de desarrollos para afrontar subidas, llanos y recorridos mixtos. Frenos de disco hidráulicos Shimano: garantizan una frenada modulable y un control eficaz en las diferentes condiciones de uso. Ruedas de 700c y neumáticos WTB Riddler Comp de 45 mm: combinan fluidez en asfalto y agarre en terrenos de tierra. Los neumáticos están preparados para el sistema tubeless. Geometría OutFront: contribuye a mantener un tren delantero estable a altas velocidades y preciso en los tramos más técnicos. Numerosos puntos de fijación: permiten instalar bidones, bolsas y accesorios para adaptar la bicicleta al bikepacking y al cicloturismo. Compatibilidad con portabultos y guardabarros: amplía las posibilidades de uso para el desplazamiento urbano y las aventuras de varios días. Preparación para caballete y dinamo: ofrece posibilidades adicionales de personalización para quienes utilizan la bicicleta a diario o para viajes más largos. Versatilidad para cada aventura La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x está pensada para quienes desean una sola bicicleta capaz de adaptarse a situaciones diferentes. La posibilidad de montar neumáticos más anchos y la presencia de soportes dedicados permiten configurarla según las propias necesidades, desde salidas gravel rápidas hasta excursiones con bolsas y accesorios. Fiabilidad y practicidad El pedalier roscado BSA, la patilla de cambio UDH, los ejes pasantes y el cableado interno contribuyen a que la Topstone CAAD sea práctica de mantener y personalizar con el paso del tiempo. Una gravel sólida y funcional, ideal para quienes quieren explorar nuevas rutas sin renunciar a la comodidad en los desplazamientos de cada día. Elige la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x en Pro-M Store y prepárate para vivir cada salida con la libertad y la versatilidad de una verdadera bicicleta gravel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de cuadro Cuadro: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, eje pasante 12x142 mm, tubo de sillín compatible con tija telescópica de 27,2 mm, tubo de dirección compatible Acros de 1,5", pedalier roscado BSA de 68 mm, freno de disco Flat Mount con preparación nativa para rotor de 160 mm, patilla UDH, cableado interno StraightShot para cables y dinamo, múltiples soportes para bidones y accesorios, soporte para caballete de dos tornillos de 18 mm, compatible con portabultos y guardabarros, geometría preparada para suspensión. Horquilla: Topstone Carbon, tubo de dirección de 1-1/8" a 1,5", offset OutFront de 55 mm, anclaje de freno Flat Mount, cableado integrado para cables y dinamo, eje pasante 12x100 mm, soportes triples para bidones y accesorios, soportes para guardabarros. Dirección: Acros IS52/40 ICR. Transmisión Cambio trasero: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manetas de cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Cadena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Bielas: Shimano CUES 6030, 40 dientes; bielas de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassette: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11-48 dientes. Pedalier: Shimano BSA 68. Frenos Frenos: Shimano CUES RS405 de disco hidráulicos, rotores Shimano CL300 Center Lock de 160 mm delanteros y traseros. Manetas de freno: Shimano CUES RS405 para frenos de disco hidráulicos. Ruedas Llantas: GXD 1.0, 28 radios, ancho interno 23 mm. Radios: acero inoxidable, calibre 14G. Tamaño de las ruedas: 700c. Bujes: Shimano TC500 Center Lock, delantero 12x100 mm, trasero 12x142 mm, núcleo HG. Neumáticos: WTB Riddler Comp, 700x45c, preparados para tubeless. Componentes Manillar: Cannondale 3 de aluminio 6061 de espesor variable, flare de 16°, drop de 120 mm; ancho 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Potencia: Cannondale 3 de aluminio 6061, diámetro 31,8 mm, inclinación 7°; longitud 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Cinta de manillar: Cannondale KnurlCork, espesor 2,7 mm. Sillín: Selle Royal SRX Open, ancho 145 mm. Tija de sillín: Cannondale 3 de aluminio 6061, diámetro 27,2 mm, longitud 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x es una bicicleta gravel diseñada para quienes desean combinar velocidad, comodidad y versatilidad en carreteras asfaltadas, caminos de tierra y rutas mixtas. El cuadro de aluminio SmartForm C1 de alta gama y la horquilla íntegramente de carbono ofrecen un equilibrio entre robustez, precisión de conducción y comodidad, ideal para las salidas diarias, las largas distancias y las aventuras de bikepacking. La transmisión Shimano GRX de 12 velocidades con doble plato garantiza una amplia gama de desarrollos, permitiendo gestionar con precisión la cadencia tanto en los tramos rápidos como durante las subidas más exigentes. Las ruedas con llantas WTB ST i25 y los neumáticos WTB Vulpine de 700x45c tubeless ready aseguran un buen equilibrio entre rodadura, agarre y comodidad sobre diferentes tipos de terreno. Características principales: Cuadro de aluminio SmartForm C1: robusto, refinado y diseñado para afrontar un uso gravel intenso. Horquilla full carbon: contribuye a reducir el peso del tren delantero y mejora la precisión y comodidad de conducción. Transmisión Shimano GRX 2x12: ofrece desarrollos versátiles para afrontar subidas, llanos y rutas largas. Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX: aseguran una frenada modulable y un control fiable en terrenos mixtos. Ruedas WTB ST i25: llantas tubeless ready combinadas con neumáticos WTB Vulpine de 45 mm. Paso de rueda hasta 52 mm: permite elegir neumáticos más anchos, dentro de los límites de compatibilidad previstos. Geometría OutFront: combina estabilidad a altas velocidades y reactividad en los cambios de dirección. Potencia Cannondale Conceal: integra el paso de cables para un puesto de conducción ordenado y limpio. Numerosos puntos de fijación: predisposición para bidones, bolsas, portabultos, guardabarros y accesorios de viaje. Compatibilidad versátil: predisposición para caballete y dinamo, para adaptar la bici también a los desplazamientos diarios y a las aventuras de varios días. La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x es la elección ideal para quien busca una gravel de aluminio de alto rendimiento y completa, capaz de pasar con soltura del asfalto a la tierra y de afrontar viajes y salidas a plena carga. Una bicicleta versátil, fiable y lista para explorar nuevos caminos. Compra la Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x en Pro-M Store y prepárate para vivir cada salida gravel con rendimiento, control y libertad de exploración. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, eje pasante 12x142 mm, tubo de sillín compatible con tija telescópica de 27,2 mm, tubo de dirección compatible Acros de 1,5", pedalier BSA de 68 mm, freno de disco Flat Mount con soporte nativo de 160 mm, UDH, paso interno StraightShot para cables y dinamo, múltiples anclajes para bidones y accesorios, anclaje de caballete de dos tornillos de 18 mm, compatibilidad con portabultos y guardabarros, geometría preparada para suspensión Horquilla: Topstone Carbon, tubo de dirección de 1-1/8" a 1,5", offset OutFront de 55 mm, freno de disco Flat Mount, paso integrado para cables y dinamo, eje pasante 12x100 mm, triples anclajes para bidones y accesorios, anclajes para guardabarros Dirección: Acros IS52/40 ICR TRANSMISIÓN Cambio trasero: Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 velocidades Desviador: Shimano GRX 820 Manetas de cambio: Shimano GRX 610, 12 velocidades Cadena: Shimano HG 7100, 12 velocidades Bielas: Shimano GRX 600, 46/30 dientes Longitud de bielas: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Cassette: Shimano 105 R7100, 11-36 dientes, 12 velocidades Eje de pedalier: Shimano BSA 68 mm FRENOS Frenos: Shimano GRX 410 de disco hidráulicos Manetas de freno: Shimano GRX 410 hidráulicas Discos: Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm RUEDAS Llantas: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 radios, tubeless ready Radios: acero inoxidable, 14G Tamaño ruedas: 700c Bujes: Shimano TC500 Center Lock, delantero 12x100 mm, trasero 12x142 mm, núcleo HG Neumáticos: WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready COMPONENTES Manillar: Cannondale 3, aluminio 6061 de espesor variable, flare de 16°, drop de 120 mm Ancho manillar: 400 mm (47-51 cm), 420 mm (54-58 cm), 440 mm (61 cm) Potencia: Cannondale C1 Conceal, aluminio, diámetro 31,8 mm, inclinación -6° Longitud potencia: 70 mm (47-51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56-58 cm), 100 mm (61 cm) Cinta de manillar: Cannondale KnurlCork, espesor 2,7 mm Sillín: Selle Royal SRX Open, ancho 145 mm Tija de sillín: Cannondale 3, aluminio 6061, 27,2 x 350 mm

NIMBUS FLAT RESISTANT WIREBEAD RFL 1000232597 El neumático Specialized NIMBUS FLAT RESISTANT WIREBEAD RFL 1000232597 está diseñado para quienes quieren pedalear en carretera o carril bici sin preocupaciones, con gran fluidez y máxima protección contra pinchazos. La banda de rodadura modernizada y el compuesto desarrollado por Specialized garantizan un rodamiento rápido y un agarre seguro, ideales para desplazamientos diarios, commuting urbano y salidas más largas. Disponible en varias anchuras para adaptarse a muchos tipos de bicicletas, estilos de conducción y niveles de confort, es la elección perfecta para transformar cada trayecto en un recorrido fluido y fiable. La versión Flat Resistant utiliza un refuerzo híbrido de kevlar, flexible y robusto, que te permite seguir pedaleando sin preocuparte por los pinchazos. Características principales de NIMBUS FLAT RESISTANT WIREBEAD RFL 1000232597: Neumático para ciudad y commuting con banda de rodadura moderna, rápida y con agarre seguro en carretera y carriles bici Estructura Flat Resistant con capa híbrida de kevlar: flexible, resistente y optimizada para reducir el riesgo de pinchazos Construcción de 60 TPI que ofrece un buen equilibrio entre robustez, comodidad y durabilidad Talón rígido (wirebead) para un montaje estable y fiable en una amplia gama de llantas Disponible en varias anchuras para adaptarse a diferentes bicicletas y estilos de conducción: mayor comodidad y control donde se necesita Tamaño 27.5 x 2.3" con presión recomendada 25–50 psi, ideal para bicicletas urbanas, trekking y algunas MTB de ciudad Tamaño 700 x 32 mm con presión recomendada 75–100 psi, perfecto para bicicletas de carretera endurance y city bikes rápidas Tamaño 700 x 35 mm con presión recomendada 50–80 psi, excelente para commuting y touring con comodidad extra Tamaño 700 x 38 mm con presión recomendada 50–80 psi, para quienes buscan máxima estabilidad y absorción de irregularidades Diseñado por Specialized para ofrecer fiabilidad diaria, larga duración y seguridad en cualquier carretera o carril bici

La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 es una e-MTB de trail diseñada para quienes buscan un equilibrio perfecto entre agilidad, potencia y capacidad en terrenos técnicos. El cuadro de aluminio FORM™ integra una plataforma de suspensión Smoothlink evolucionada y una geometría ajustable RIDE-4™, ofreciendo una conducción precisa y segura tanto en subidas exigentes como en los descensos más técnicos. El corazón de la Instinct Powerplay SL es el motor Dyname™ S4 Lite, con 250 W de potencia nominal, hasta 700 W de potencia máxima y 75 Nm de par. El sistema está diseñado para ofrecer una asistencia natural y eficiente, manteniendo dimensiones y peso contenidos para una e-MTB capaz de conservar la sensación de conducción típica de una moderna bicicleta de trail. La batería integrada de 480 Wh es extraíble y alimenta el sistema Dyname™, mientras que la pantalla Rocky Mountain Jumbotron integrada en el tubo superior permite visualizar y gestionar la información principal de conducción, incluyendo velocidad, cadencia, autonomía y nivel de asistencia. La suspensión corre a cargo de la RockShox Lyrik Select de 150 mm en la parte delantera y el amortiguador RockShox Super Deluxe Select en la trasera. La cinemática Smoothlink con pivote posicionado en la zona medio-alta contribuye a mantener el control y la estabilidad incluso cuando el recorrido se vuelve más exigente. El equipamiento se completa con la transmisión Shimano XT de 12 velocidades, combinada con un cassette Shimano Deore 10-51T, y los potentes frenos Shimano MT6120 de 4 pistones con discos de 203 mm en ambas ruedas. Las ruedas de 29" montan neumáticos Maxxis Minion DHF 29x2.5 delante y Minion DHR II 29x2.4 detrás, ambos Tubeless Ready. La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 es la elección ideal para quienes desean afrontar senderos técnicos, largas subidas y descensos exigentes con una e-bike moderna, reactiva y dotada de un sistema de asistencia potente pero compacto. La configuración en talla XL y el color Sky Blue completan una e-MTB diseñada para llevar el rendimiento del trail riding a un nivel superior. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: FORM™ Alloy, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry, 145mm Travel, FORM™ Alloy Rear Triangle Motor y batería Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250W nominales, 700W máximos, 75Nm Sistema de asistencia: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, clase 1 eMTB Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, batería y nivel de asistencia, trip, velocidad, cadencia, integración en el tubo superior Batería: 480Wh, Li-Ion integrada y extraíble Cargador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, con conector Higo Deep Socket Suspensiones Horquilla: RockShox Lyrik Select, 150mm, Charger RC Damper, offset 42mm Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select, 230x57,5mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25x8mm Recorrido trasero: 145mm Transmisión Cambio: Shimano XT, 12 velocidades Mando de cambio: Shimano XT, 12 velocidades Cassette: Shimano Deore 10-51D Cadena: Shimano M6100, 12 velocidades Plato: 34D Bielas: Race Face Ride Cinch, eje 24mm, 165mm para tallas SM-MD, 170mm para tallas LG-XL Frenos Freno delantero: Shimano MT6120, 4 pistones Freno trasero: Shimano MT6120, 4 pistones Disco delantero: Shimano RT66, 203mm Disco trasero: Shimano RT66, 203mm Ruedas y neumáticos Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Buje delantero: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Buje trasero: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Componentes Manillar: Rocky Mountain AM, ancho 780mm, rise 25mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diámetro de fijación 35mm Potencia: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, longitud 40mm para todas las tallas Sillín: WTB Volt Race 142 Tija telescópica: X-Fusion Manic Composite 30,9mm, 125mm para XS-SM, 150mm para MD, 170mm para LG, 200mm para XL Pesos Peso máximo permitido: No declarado Peso: No declarado

El SILLÍN ITALIA SLR 3D CARBON L3 está diseñado para ciclistas que buscan lo máximo en ligereza, tecnología y comodidad en largas distancias. La estructura compacta y el diseño racing se combinan con un acolchado revolucionario Impreso en 3D, creado para ofrecer soporte enfocado donde es necesario y aliviar la presión en las zonas más delicadas. La estructura de carbono hace que el sillín sea extremadamente ligero y reactivo, ideal para quienes pedalean en carretera y quieren convertir cada vatio en velocidad. El perfil y el ancho de 145 mm lo hacen una elección perfecta para quienes desean un asiento de alto rendimiento pero cómodo, capaz de acompañar entrenamientos intensos, granfondos y salidas diarias con la misma eficacia. Características principales del SILLÍN SLR 3D CARBON L3 TEL. EN CARBONO NEGRO: Uso específico para bicicletas de carretera, ideal para salidas largas y rendimiento Peso de solo 143 g, para una configuración ultraligera del cockpit Acolchado Impreso en 3D para comodidad avanzada y soporte diferenciado Dimensiones 145 x 242 mm, equilibrio entre soporte y libertad de movimiento Estructura de carbono Ø7x9 mm, rígida y ligera para una respuesta inmediata al pedaleo Color negro, elegante y fácil de combinar con cualquier bicicleta Diseño SLR firmado por SELLE ITALIA, sinónimo de calidad y rendimiento en ciclismo de carretera

La Rockhopper Comp de Specialized es la compañera ideal para transformar cada salida en una aventura veraniega cargada de adrenalina. Diseñada para quienes quieren iniciarse en el mundo del singletrack con una bicicleta sólida, divertida y lista para las sorpresas, esta hardtail combina un cuadro de aluminio A1 Premium ligero pero resistente con componentes fiables, capaces de seguirte a todas partes. El cuadro con tubos hidroformados está diseñado para ofrecer un gran control, una posición de conducción equilibrada y un guiado de cables interno limpio, con el añadido de la compatibilidad con tija telescópica para afrontar mejor los descensos más técnicos. Specialized ha estudiado una combinación óptima entre el tamaño del cuadro y el diámetro de la rueda, para que cada Rockhopper Comp ofrezca manejabilidad y estabilidad adaptadas al ciclista, independientemente de su estatura. La horquilla RockShox Judy, los frenos de disco hidráulicos Tektro y la transmisión SRAM 1x12 de amplio rango trabajan juntos para darte control, potencia de frenado y cambios precisos en cualquier situación, mientras que el juego de ruedas de aleación Specialized con llantas robustas y ligeras está listo para devorar senderos sin vacilar. El resultado es una bicicleta de montaña que nunca te deja corto de emociones, perfecta para quien quiere progresar técnicamente y divertirse en cada sendero. Rockhopper Comp características principales: Cuadro de aluminio Specialized A1 Premium con tubos conificados hidroformados: ligero, resistente y diseñado para el control en singletrack. Geometría estudiada para ofrecer una mayor altura de paso, estabilidad y una posición de conducción equilibrada. Guiado de cables interno limpio para un aspecto ordenado y menor exposición a los agentes externos. Compatibilidad con tija telescópica para una conducción más segura y fluida en descenso. Combinación dedicada entre el tamaño del cuadro y el diámetro de la rueda para garantizar la mejor manejabilidad a cada ciclista. Horquilla RockShox Judy para absorber impactos y vibraciones, mejorando la comodidad y el control sobre el terreno irregular. Frenos de disco hidráulicos Tektro: alta potencia de frenado con modulación intuitiva y precisa. Transmisión SRAM 1x12 de amplio rango: facilidad de uso, amplia selección de marchas y desviador trasero con embrague para mantener la cadena estable y silenciosa. Juego de ruedas Specialized Alloy con llantas hookless de 25 mm de ancho interno: robustas, ligeras y listas para el off-road. Bujes Formula 100% fiables para una rodadura constante y duradera en el tiempo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de dirección Zero-Stack, guiado de cables interno, punteras forjadas 135x9 mm, freno de disco montado en la vaina, patilla de cambio de aleación reemplazable, compatibilidad con portaequipajes Stealth, compatible con tija telescópica Abrazadera de sillín: Alloy, cierre rápido, 34,9 mm SUSPENSIÓN Horquilla: RockShox Judy, Solo Air, amortiguador Turnkey, offset 46 mm, QR, recorrido 80/90/100 mm según la talla, tubo de dirección de acero FRENOS Freno delantero: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistones, disco 180 mm Freno trasero: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistones, disco 180 mm TRANSMISIÓN Eje de pedalier: Square-tapered, 73 mm, rodamientos internos, eje 122,5 mm Cambio trasero: SRAM S100, 12 velocidades Cassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Cadena: SRAM S100, 12 velocidades Platos y bielas: Stout 1x, aleación forjada Plato: SRAM 30T RUEDAS Llantas: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, ancho interno 25 mm Buje delantero: Alloy, rodamientos sellados, 6-Bolt, disco, espaciado 100x9 mm, cierre rápido Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados, 6-Bolt, disco, espaciado 135x9 mm, cierre rápido Neumático delantero: Ground Control 27.5x2.35, compuesto T5 Neumático trasero: Ground Control 27.5x2.35, compuesto T5 Cámaras: Estándar, válvula Presta RUEDAS & NEUMÁTICOS Radios: Acero inoxidable, 14G PUESTO DE CONDUCCIÓN Potencia: Aleación forjada 3D, 31,8 mm, elevación 7° Manillar: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Puños: Specialized Trail Grips, lock-on Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Tija de sillín: Alloy, abrazadera de 2 tornillos, 30,9 mm ACCESORIOS Pedales: Specialized, plataforma PESO Peso: 13,32 kg Talla pesada: MD

La Specialized Rockhopper Comp es la compañera ideal para convertir cada salida en una emocionante aventura de verano. Diseñada para quienes quieren iniciarse en el mundo de los singletrack con una bicicleta sólida, divertida y preparada para afrontar cualquier situación, esta hardtail combina un cuadro de aluminio A1 Premium ligero y resistente con componentes fiables, capaces de acompañarte por todo tipo de terrenos. El cuadro hidroformado está diseñado para ofrecer un excelente control, una posición de conducción equilibrada y un guiado interno de los cables limpio, además de ser compatible con una tija telescópica para afrontar con mayor seguridad los descensos técnicos. Specialized ha desarrollado una combinación específica entre talla de cuadro y diámetro de rueda para que cada Rockhopper Comp ofrezca un equilibrio óptimo entre manejabilidad y estabilidad, independientemente de la complexión del ciclista. La horquilla RockShox Judy, los frenos de disco hidráulicos Tektro y la transmisión SRAM 1x12 con amplio rango de desarrollos trabajan conjuntamente para ofrecer control, potencia de frenado y cambios precisos en cualquier situación. El juego de ruedas de aluminio Specialized, con llantas resistentes y ligeras, está preparado para afrontar los senderos sin dudarlo. El resultado es una bicicleta de montaña que ofrece grandes dosis de diversión y es perfecta para quienes quieren mejorar sus habilidades técnicas y disfrutar de cada trail. Rockhopper Comp – Características principales: Cuadro de aluminio Specialized A1 Premium con tubos hidroformados de sección cónica: ligero, resistente y diseñado para ofrecer un excelente control en los singletrack. Geometría diseñada para ofrecer mayor altura libre, estabilidad y una posición de conducción equilibrada. Guiado interno de cables para un aspecto limpio y una menor exposición a los agentes externos. Compatible con tija telescópica para disfrutar de mayor seguridad y control en los descensos. Combinación específica entre talla del cuadro y diámetro de rueda para ofrecer un manejo óptimo a cada ciclista. Horquilla RockShox Judy para absorber impactos y vibraciones, mejorando el confort y el control sobre terrenos sin asfaltar. Frenos de disco hidráulicos Tektro con elevada potencia de frenado y una modulación intuitiva y precisa. Transmisión SRAM 1x12 con amplio rango de desarrollos: funcionamiento sencillo, variedad de relaciones y cambio trasero con embrague para mantener la cadena estable y silenciosa. Juego de ruedas Specialized Alloy con llantas hookless de 25 mm de anchura interna: resistentes, ligeras y preparadas para el uso off-road. Bujes Formula fiables con rodamientos sellados para garantizar un funcionamiento suave y constante durante mucho tiempo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de dirección Zero-Stack, guiado interno de cables, punteras forjadas 135x9 mm, freno de disco montado en la vaina, patilla de cambio de aleación reemplazable, soportes Stealth para portabultos, compatible con tija telescópica Cierre de sillín: Aleación, cierre rápido, 34,9 mm SUSPENSIÓN Horquilla: RockShox Judy, Solo Air, amortiguador TurnKey, offset de 46 mm, QR, recorrido de 80/90/100 mm según la talla del cuadro, tubo de dirección de acero FRENOS Freno delantero: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistones, disco de 180 mm Freno trasero: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistones, disco de 180 mm TRANSMISIÓN Pedalier: Square-tapered, 73 mm, rodamientos internos, eje de 122,5 mm Cambio trasero: SRAM S100, 12 velocidades Casete: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Cadena: SRAM S100, 12 velocidades Bielas: Stout 1x, aleación forjada Plato: SRAM 30T RUEDAS Llantas: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, 25 mm de anchura interna Buje delantero: Aleación, rodamientos sellados, 6-Bolt, disco, medida 100x9 mm, cierre rápido Buje trasero: Aleación, rodamientos sellados, 6-Bolt, disco, medida 135x9 mm, cierre rápido Neumático delantero: Ground Control 29x2.35, compuesto T5 Neumático trasero: Ground Control 29x2.35, compuesto T5 Cámaras: Estándar, válvula Presta RUEDAS Y NEUMÁTICOS Radios: Acero inoxidable, 14G COCKPIT Potencia: Aleación forjada 3D, 31,8 mm, elevación de 7° Manillar: Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, elevación de 15 mm, 31,8 mm Puños: Specialized Trail Grips, lock-on Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Tija: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, 30,9 mm ACCESORIOS Pedales: Specialized, plataforma PESO Peso: 13,32 kg Talla pesada: MD

Eficiencia, ligereza y máxima suavidad para tu bicicleta de carretera con la precisión DT Swiss. El kit de conversión de núcleo de rueda libre DT Swiss Ratchet System a SRAM XDR es la solución ideal para actualizar o restaurar tu buje con la máxima fiabilidad. Pensado para los ciclistas más exigentes, permite convertir el buje trasero haciéndolo compatible con cassettes SRAM XDR de 11, 12 y 13 velocidades Road/Gravel. Fabricado en aluminio de alta calidad, ligero y resistente, garantiza la precisión habitual y la mínima resistencia a la rodadura que caracterizan a los productos DT Swiss, haciéndolo perfecto tanto para el uso competitivo en carretera como para las largas salidas de resistencia. KIT DE CONVERSIÓN NÚCLEO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET ROTOR A SRAM XDR 12x142MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatibilidad de Transmisión Carretera: Diseñado para instalar cassettes con estándar SRAM XDR de 11, 12 y 13 velocidades en bicicletas de carretera y gravel. Estándar de Eje Carretera 12x142 mm: Desarrollado específicamente para cuadros traseros con eje pasante de 12 mm y anchura de montaje de 142 mm. Construcción Ultra-Ligera: Fabricado en aluminio anodizado negro, con un peso total de solo 46 gramos para contener las masas rotatorias. Rodadura Fiable: Equipado con rodamientos de bolas de alta calidad para garantizar la máxima fluidez y durabilidad a lo largo del tiempo. Kit de Conversión Completo: Incluye el cuerpo de rueda libre (rotor) y el adaptador dedicado para eje pasante de 12 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS▶ Fabricante DT Swiss Código de Artículo del Fabricante HWYAAX00S8888S GTIN / EAN 7613052230863 Año del Modelo 2026 Campo de Aplicación Bicicleta de carretera / Road / Gravel Núcleo de Rueda Libre SRAM XDR (11 / 12 / 13 Velocidades Road) Sistema de Rueda Libre Ratchet System / Arandela Dentada Estándar de Eje Eje pasante 12 mm Anchura de Montaje 142 mm (Trasero) Peso Indicado 46 g COMPATIBILIDAD Y DETALLES ADICIONALES▶ Compatible con ruedas DT Swiss: 1100 DICUT db 1400 DICUT db, 1400 Spline db 1600 DICUT db, 1600 Spline db Compatible con bujes DT Swiss: 180 Strada db Centerlock 240s Straightpull Road db Centerlock 350 Straightpull Road db Centerlock Contenido del Paquete: 1x Núcleo de rueda libre DT Swiss Ratchet System SRAM XDR 1x Adaptador/casquillo de tope derecho para eje pasante 12x142 mm

La Tarmac SL9 S-Level de Specialized es la evolución de la bicicleta de carretera más rápida jamás creada, diseñada para quienes viven cada carrera como un desafío contra el crono. No es solo ligera, no es solo extremadamente aerodinámica y no es solo precisa en la conducción: es la combinación perfecta de todas estas cualidades, optimizada para ofrecer el menor Time to Finish posible. Cada vatio que produces se transforma en pura velocidad, sobre recorridos reales, en condiciones reales y con ciclistas reales como tú. En subida, en llano o en el sprint, la Tarmac SL9 S-Level está diseñada para llevarte a la línea de meta antes que los demás, con una respuesta inmediata y un control que te harán buscar siempre la próxima línea de salida. Tarmac SL9 S-Level – Características principales: Uso ideal: ciclismo de carretera de alto rendimiento, competición y gran fondos rápidos Cuadro de carbono FACT 10r: rigidez, ligereza y respuesta inmediata en el sprint Perfil del cuadro desarrollado para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica y velocidad real en competición Ruedas Roval Rapide CL III: gran capacidad de rodadura, estabilidad con viento lateral y excelente respuesta Cockpit integrado Roval Rapide: diseño limpio, aerodinámica y precisión en la conducción Transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2: cambios rápidos y fiables en cualquier situación Configuración racing: manejo directo y preciso para afrontar descensos técnicos y curvas a alta velocidad Peso aproximado: alrededor de 7,1 kg para ofrecer aceleraciones explosivas y un excelente rendimiento en subida Diseñada para maximizar el Time to Finish: cada detalle está optimizado para ayudarte a cruzar la línea de meta lo más rápido posible ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, eje pasante de 12x142 mm, Flat-Mount Disc, puntera UDH Horquilla: FACT 12r Carbon, eje pasante de 12x100 mm, Flat-Mount Disc FRENOS Freno delantero: Shimano Dura-Ace BR-R9270, freno de disco hidráulico Freno trasero: Shimano Dura-Ace BR-R9270, freno de disco hidráulico TRANSMISIÓN Casete: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-34T Bielas: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12 velocidades, con potenciómetro 4iiii Precision Pro de doble cara, 52/36T Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250, montaje braze-on Cambio trasero: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12 velocidades Manetas: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pedalier: Shimano Threaded BSA BB Cadena: Shimano XTR M9100, 12 velocidades con Quick Link RUEDAS Y NEUMÁTICOS Cámaras: 700x24-34, válvula Presta de 80 mm Neumático delantero: Cotton TLR, 700x30 Neumático trasero: Cotton TLR, 700x30 Rueda delantera: Roval Rapide CL III, Tubeless, canal interno de 21 mm, perfil de 51 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT350, 18h, radios DT Swiss Competition Race Straight Pull Rueda trasera: Roval Rapide CL III, Tubeless, canal interno de 21 mm, perfil de 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT350, 24h, radios DT Swiss Competition Race Straight Pull COCKPIT Sillín: Power Pro Mirror, raíles de titanio huecos Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar y potencia integrados Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset de 15 mm Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Cierre de tija: Tarmac Integrated Wedge PESO Talla pesada: 56 Peso: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)

La Cannondale Trail Plus 20 es la compañera ideal para los jóvenes riders que quieren empezar a disfrutar de verdad de los senderos. Los neumáticos Plus de gran volumen ofrecen una tracción y un confort sorprendentes, ayudando a los niños a superar raíces, piedras y terrenos sin asfaltar con mayor seguridad y menos caídas. El ligero cuadro de aluminio hace que la bicicleta sea ágil y fácil de manejar, perfecta para aprender a montar fuera del asfalto de forma progresiva y divertida. Diseñada para niños de entre 117 y 130 cm de altura, la Trail Plus 20 combina componentes fiables, potentes frenos de disco y un cambio de 7 velocidades fácil de utilizar, para que los pequeños bikers puedan concentrarse únicamente en disfrutar de cada pedaleo. Trail Plus 20 – Características principales: Neumáticos Plus de gran volumen 20 x 2,6" para máxima tracción y confort en terrenos off-road Ligero cuadro de aluminio SmartForm C3 con soportes para portaequipajes y guardabarros Horquilla de aluminio SmartForm C3 con anclaje para freno de disco IS para una mayor robustez Geometría diseñada para niños de 117–130 cm de altura (3'10"–4'3"), ideal para aprender a montar por senderos Transmisión de 7 velocidades con cassette Sunrace 11-34T para disponer de la relación adecuada en subidas y bajadas Cambio trasero microSHIFT M21S y mando giratorio microSHIFT de baja resistencia, fácil de accionar con manos pequeñas Bielas Prowheel Pro-V30 con brazos de 130 mm y plato de 30 dientes, diseñadas específicamente para el pedaleo infantil Frenos de disco mecánicos Tektro para una potencia de frenado segura y fácilmente modulable en cualquier condición Llantas ligeras de aleación Cannondale de 20" con 28 radios, para un excelente equilibrio entre resistencia y peso Bujes de aleación KT con cierre rápido delantero y núcleo de rueda libre de 7 velocidades trasero Manillar ligero de aleación de 560 mm para un control fácil y preciso Potencia de aluminio forjado y mecanizado de 30 mm con tapa integrada Tija de sillín de aleación de 25,4 mm y sillín Cannondale Kid's Comfort para un confort óptimo Neumáticos Kenda Slant Six de 20 x 2,6" para un agarre seguro en caminos de tierra, senderos y terrenos mixtos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: SmartForm C3 Alloy, anclaje para disco IS, soportes para portaequipajes y guardabarros Horquilla: SmartForm C3 Alloy, tubo de dirección de 1-1/8", anclaje para disco IS Llantas: Cannondale de aleación ligera, 20", 28 agujeros Buje delantero: KT Alloy, cierre rápido Buje trasero: KT Alloy, núcleo de rueda libre de 7 velocidades Radios: Acero, 14G, negros Neumáticos: Kenda Slant Six, 20 x 2,6" Pedales: Wellgo Composite Platform con reflectores, 1/2" Juego de bielas: Prowheel Pro-V30, 130 mm, 30T Pedalier: De cartucho, eje cuadradillo Cadena: KMC Z7, 1/2 x 3/32" Cassette: Sunrace, rango amplio 11-34T, 7 velocidades Cambio trasero: Shimano TX, 7 velocidades Mandos de cambio: microSHIFT, Twist Shift de baja resistencia, 7 velocidades Manillar: De aleación ligera, diámetro 25,4 mm, anchura 560 mm Puños: Cannondale Kids Comfort Potencia: De aluminio forjado y mecanizado CNC, 30 mm, con tapa integrada Dirección: FSA, de aleación, 1-1/8" Frenos: Tektro, de disco mecánicos Sillín: Cannondale Kids Comfort Tija de sillín: De aleación, 25,4 mm

Máximo rendimiento y protección total para dominar cualquier tipo de terreno no asfaltado. La cubierta Pirelli Cinturato Gravel M High Performance Line (700x45) nace para quienes viven el gravel sin concesiones, desde pistas de tierra compacta hasta los tramos más irregulares y exigentes. Totalmente Made in Italy, combina el rodamiento de la banda de rodadura para terrenos mixtos "M" con el elevado confort del balón de 45 mm, garantizando un agarre y una estabilidad superiores en largas distancias. Gracias a la protección reforzada Prowall Gravel, ofrece una excepcional resistencia a cortes y pinchazos en los flancos, convirtiéndose en la opción ideal tanto para entrenamientos de alto rendimiento como para grandes aventuras de bikepacking. CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M HIGH PERFORMANCE LINE 700X45 PROWALL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Banda de rodadura Mixed Terrain (M): Diseño optimizado para garantizar el equilibrio perfecto entre rodadura en asfalto y agarre en terrenos irregulares. Protección Prowall Gravel: Capa adicional en los flancos para una protección avanzada contra cortes y pinchazos repentinos. Sección de 45 mm: Mayor volumen de aire para asegurar el máximo confort, control y estabilidad incluso a plena carga. Construcción Made in Italy: Fabricada con estándares de calidad de la más alta gama y carcasa robusta de 120 TPI para una conducción reactiva. Versatilidad de Uso: Diseñada para resistir el uso intensivo, perfecta para carreras de gravel, entrenamientos y bikepacking. Especificaciones Técnicas▶ Especificación Detalle Uso Gravel / Adventure Diámetro de Rueda 28" (700c) Ancho de Cubierta 45 mm E.T.R.T.O. 45-622 Tipología Tubeless Ready Aro Plegable TPI (Carcasa) 120 TPI Peso 570 g Certificación E-Bike No Color Negro Detalles Adicionales y Compatibilidad▶ Compatibilidad de Llantas: Estándar 700c, idónea para la mayoría de llantas modernas de gravel y adventure. Montaje: Configuración Tubeless Ready que permite circular a presiones más bajas aumentando el agarre y previniendo los pellizcos. Diseño: Coloración total black para un look limpio, elegante y moderno en cualquier cuadro.

La Specialized SIRRUS X 2.0 EQ es la compañera ideal para quienes utilizan la bicicleta a diario, ya sea en la ciudad, por caminos de grava ligera o en rutas más largas durante el fin de semana. Ha sido diseñada para ofrecer una combinación única de comodidad, eficiencia y agilidad: estable y segura sobre el asfalto urbano, pero divertida y sorprendentemente rápida sobre caminos compactos. La posición de conducción ligeramente erguida permite tener un mejor control y una mayor visibilidad, mientras que la transmisión 1x simplifica los cambios y reduce las distracciones: selecciona la marcha, pedalea y disfruta del recorrido. El cuadro incorpora la tecnología Rider-First-Engineered, utilizada también en las bicicletas Specialized de alta gama, garantizando que cada talla ofrezca el equilibrio adecuado entre rigidez, peso y capacidad de respuesta. El resultado es un comportamiento preciso y predecible en cualquier situación. La construcción ligera y la geometría cuidadosamente desarrollada proporcionan una sensación de conducción casi “telepática”: la SIRRUS X 2.0 EQ sigue naturalmente tus movimientos, tanto al esquivar el tráfico como al explorar un nuevo camino de grava fuera de la ciudad. El conjunto se completa con accesorios integrados: un portaequipajes trasero Racktime compatible con alforjas, guardabarros Drytech para los días de lluvia y luces alimentadas por el buje Shimano Dynamo, que proporcionan iluminación fiable sin necesidad de recargar baterías. SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ 2027 – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y horquilla de aleación ligera para ofrecer un excelente equilibrio entre resistencia y bajo peso. Tecnología Rider-First-Engineered: cada talla del cuadro ofrece la combinación ideal de rigidez, peso y capacidad de respuesta. Posición de conducción ligeramente erguida para mayor comodidad, control y visibilidad en el tráfico. Transmisión 1x8 sencilla e intuitiva, ideal para recorridos mixtos urbanos y fuera del asfalto. Potentes frenos de disco hidráulicos para una frenada segura y fácilmente modulable en cualquier condición meteorológica. Neumáticos Specialized Pathfinder 42c de rodadura rápida con compuesto patentado Gripton, para ofrecer agarre y velocidad sobre asfalto y grava ligera. Portaequipajes Racktime compatible con alforjas, ideal para desplazamientos diarios y cicloturismo. Guardabarros Drytech incluidos para proteger contra el agua y la suciedad en los días de lluvia. Luces de alta luminosidad alimentadas por el buje Shimano Dynamo, para disponer siempre de iluminación sin baterías recargables. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos conificados, cableado interno, freno de disco Flat-Mount, cierre rápido, soportes Plug + Play para portaequipajes y guardabarros Horquilla: Hi-Ten steel, freno de disco Flat-Mount, soportes Plug + Play para guardabarros, soportes Low Rider para portaequipajes, cierre rápido Freno delantero: Tektro, disco hidráulico de 2 pistones Freno trasero: Tektro, disco hidráulico de 2 pistones Cadena: KMC eGlide para 11-Speed CUES Cambio trasero: Shimano CUES 9-Speed Mandos de cambio: Shimano CUES 9-Speed con Optical Gear Display Casete: Shimano CUES CS-LG300-9, 9 velocidades, 11-46T Bielas: Shimano CUES FC-U6000, aluminio, 170 mm, 42T Llantas: 700C para freno de disco, doble pared de aluminio, 22 mm de perfil, 21 mm de anchura interna Buje trasero: Aluminio, disco de 6 tornillos, núcleo compatible 8-/9-speed, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32H Neumático delantero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Neumático trasero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Buje delantero: Shimano Dynamo, disco de 6 tornillos, eje de 100 mm, cierre rápido, 32H Radios: Acero inoxidable, 14G Cámaras: Standard, válvula Schrader de 40 mm, 700x32-50 Potencia: Aluminio forjado en 3D, 31,8 mm, elevación de 7° Manillar: Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, elevación de 15 mm, 31,8 mm Tija de sillín: Aluminio, offset de 12 mm, fijación de 2 tornillos, 27,2 mm Cierre de tija: Con tornillo, 31,8 mm Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Cinta de manillar: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Pedales: Specialized, plataforma Peso: 13,73 kg (30 lb, 4,3 oz) Talla pesada: LG

La SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 es una e-MTB full power de carbono diseñada para quienes buscan un alto rendimiento en los senderos más exigentes, combinando potencia, precisión de conducción y control incluso en descensos técnicos. El cuadro de Carbon C, combinado con una moderna plataforma MX y una suspensión trasera de cuatro puntos, ofrece un comportamiento equilibrado y seguro en los terrenos más accidentados. El corazón de la VALA XT LITE 2027 es el nuevo motor Bosch Performance Line CX, pensado para ofrecer una asistencia potente y natural durante las subidas y en los tramos más complejos. La batería de 600 Wh permite afrontar largas salidas por montaña con una buena autonomía, dejando espacio para descensos y senderos técnicos sin renunciar al empuje del sistema Bosch. Control y rendimiento en los senderos La configuración de las suspensiones incluye una FOX 36 Float Performance en la parte delantera y un FOX Float X Performance en la trasera, con 160 mm de recorrido delante y 150 mm detrás. Esta combinación está diseñada para absorber eficazmente los impactos y mantener la bici estable cuando el camino se vuelve más técnico y difícil. La plataforma Four-Bar y los Flip Chips independientes para la geometría y cinemática del amortiguador permiten ajustar el comportamiento de la bici según las necesidades del ciclista y el tipo de terreno. El resultado es una e-MTB versátil, precisa y lista para afrontar tanto largas subidas como descensos de alta intensidad. Transmisión Shimano XT La transmisión Shimano XT M8200 de 12 velocidades completa el equipamiento de la VALA XT LITE 2027, ofreciendo cambios precisos y un amplio rango de relaciones para afrontar con mayor facilidad incluso las subidas más empinadas. Una elección pensada para quienes utilizan su e-MTB de forma intensa y buscan fiabilidad y control en la conducción. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: lista para la aventura Con su cuadro de Carbon C, el sistema Bosch Performance Line CX, la batería de 600 Wh, las suspensiones FOX y la transmisión Shimano XT, la SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 es una e-MTB nacida para afrontar senderos técnicos, largas jornadas en la montaña y descensos exigentes. Una bici moderna y de alto rendimiento, diseñada para ofrecer un equilibrio preciso entre potencia, estabilidad y diversión. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbon C Tipo de cuadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido delantero: 160 mm Recorrido trasero: 151 mm Peso: 21,00 kg Diámetro de ruedas: MX SUSPENSIÓN Horquilla: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortiguador: FOX Float X Performance, 205x60 Sistema de suspensión: Four-bar Sag recomendado: 30% Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Axle to Crown horquilla: 571 mm Offset de horquilla: 44 mm TRANSMISIÓN Bielas: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Cassette: Shimano XT M8200, 10-51T Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Desviador trasero: Shimano XT M8200, SGS, 12 velocidades Mandos: Shimano XT M8200, 12 velocidades Guíacadenas: OneUp Chainguide FRENOS Frenos: Shimano XT M8220 Disco delantero: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disco trasero: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Montaje freno trasero: 200 mm PM Diámetro máximo de disco: 220 mm PUESTO DE CONDUCCIÓN Manillar: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Potencia: OneUp Enduro Stem, 42 mm Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Dirección: FSA IS-2/47/42 ACB Dirección integrada: IS41/52 Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija de sillín: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Diámetro de tija: 31,6 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm RUEDAS Llanta delantera: Reserve 30|SL AL 6069 Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Ancho máximo de neumático: 2,5" (puede variar según el modelo de neumático y llanta) E-BIKE Batería: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Unidad motriz: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICACIONES DEL CUADRO Caja de pedalier: EMTB Plato máximo permitido: 36T Montaje desviador delantero: No Compatibility UDH: Sí Espaciado de buje trasero: 148 mm Montaje para bidón: 1 Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Nota importante: hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información técnica, pero está sujeta a cambios.

La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 es una e-MTB full power de carbono diseñada para afrontar senderos técnicos, descensos exigentes y largos días en la montaña con un equilibrio preciso entre potencia, control y rendimiento. El cuadro de carbono C, combinado con una plataforma de suspensión dedicada a las e-bikes y una geometría moderna, ofrece una conducción estable y segura incluso cuando el terreno se vuelve más difícil. El corazón de la Vala GX AXS 2027 es el nuevo motor Bosch Performance Line CX, alimentado por una batería de 600 Wh. El sistema full power proporciona la asistencia necesaria para afrontar subidas técnicas y traslados exigentes, dejando al rider la posibilidad de concentrarse en la trazada y en la diversión en el descenso. La parte ciclo aprovecha 160 mm de recorrido delantero y 150 mm trasero, con una suspensión trasera de cuatro puntos diseñada específicamente para la Vala. La posibilidad de intervenir en los Flip Chips independientes para geometría y cinemática del amortiguador permite personalizar el comportamiento de la bici en función del estilo de conducción y el terreno. Transmisión electrónica SRAM GX Eagle AXS La SRAM GX Eagle AXS T-Type ofrece un cambio electrónico inalámbrico preciso y fiable, ideal para quienes buscan rapidez y control incluso durante las secciones más técnicas. El montaje se completa con componentes pensados para un uso enduro y all-mountain, con frenos SRAM de alto rendimiento y ruedas de aluminio. Una e-MTB pensada para los senderos más exigentes Cuadro: Carbon C Recorrido delantero: 160 mm Recorrido trasero: 150 mm Ruedas: MX, 29" delantera / 27,5" trasera Motor: Bosch Performance Line CX Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Transmisión: SRAM GX Eagle AXS T-Type Suspensión: sistema Four-Bar Flip Chip: ajuste independiente de geometría y cinemática Peso declarado: aprox. 21,70 kg Con la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propone una e-MTB full power pensada para quienes quieren afrontar los senderos con gran seguridad y aprovechar toda la potencia del sistema Bosch sin renunciar a la precisión y la sensibilidad típicas de las bicicletas de montaña Santa Cruz. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Material del cuadro: Carbon C Recorrido delantero: 160 mm Recorrido trasero: 151 mm Peso: 21,70 kg Diámetro de ruedas: MX SUSPENSIÓN Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-bar Sag recomendado: 30% Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm TRANSMISIÓN Bielas: SRAM GX Eagle, 160 mm Cassette: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Desviador trasero: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Mandos: SRAM AXS Pod Controller Guíacadenas: OneUp Chainguide Plato máximo permitido: 36T Anclaje del desviador delantero: No Compatibility UDH: Sí FRENOS Frenos: SRAM Maven Bronze Disco delantero: SRAM HS2, 200 mm Disco trasero: SRAM HS2, 200 mm Anclaje del freno trasero: 200 mm PM Diámetro máximo de disco: 220 mm COCKPIT Manillar: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Potencia: Santa Cruz CNC, 40 mm Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Tija telescópica: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm RUEDAS Y NEUMÁTICOS Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves EBIKE Batería: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidad motriz: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRÍA Y ESTÁNDARES Dirección: Integrated (IS41/52) Axle to Crown (eje a corona) de la horquilla: 571 mm Offset de la horquilla: 44 mm Caja de pedalier: EMTB Ancho de buje trasero: 148 mm Ancho máximo de neumático: 2.5" (puede variar según el modelo de neumático y llanta) Diámetro de la tija: 31,6 mm Diámetro de la abrazadera: 36,4 mm Soporte para bidón: 1 Nota importante: hacemos todo lo posible para garantizar la exactitud de la información técnica, pero esta está sujeta a cambios.

La SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 es una e-MTB full power diseñada para afrontar senderos técnicos, descensos exigentes y largas salidas en montaña con una mezcla de potencia, control y fiabilidad. El cuadro de aluminio, combinado con la geometría moderna y la configuración Mullet con rueda de 29" delante y 27,5" detrás, ofrece una conducción estable y precisa sin renunciar a la manejabilidad. El corazón de la Vala es el Bosch Performance Line CX, un motor diseñado para ofrecer asistencia potente y natural incluso en las subidas más exigentes. La batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh garantiza una autonomía excelente para afrontar rutas de larga duración, mientras que su integración limpia en el cuadro mantiene una estética esencial y moderna. El sistema de suspensión de cuatro puntos proporciona 160 mm de recorrido delantero y 150 mm trasero, con horquilla RockShox Psylo Gold RC y amortiguador RockShox Deluxe Select. Una configuración pensada para mantener la tracción y el control incluso cuando el terreno se vuelve irregular y técnico. La transmisión Shimano Deore M6200 de 12 velocidades ofrece cambios precisos y fiables, mientras que el sistema de frenado Shimano de 4 pistones garantiza la potencia necesaria para gestionar con seguridad los descensos más exigentes. El resultado es una e-MTB equilibrada y sólida, lista para acompañarte desde las subidas hasta los senderos más técnicos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 Cuadro: Aluminio, suspensión de cuatro puntos Motor: Bosch Performance Line CX Batería: Bosch PowerTube 600 Wh integrada Horquilla: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortiguador: RockShox Deluxe Select Recorrido trasero: 150 mm Transmisión: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Ruedas: configuración Mullet, 29" delantera / 27,5" trasera Tija de sillín: telescópica SDG Tellis Peso: aproximadamente 23,79 kg Tallas disponibles: S, M, L, XL La Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 representa una solución completa para quienes buscan una e-MTB full power capaz de combinar el empuje del sistema Bosch con una plataforma pensada para el trail riding más exigente. Una bicicleta sólida, versátil y lista para dar lo mejor en los senderos técnicos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Aluminio Tipo de cuadro: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido: 150 mm Diámetro de ruedas: MX Peso: 23,79 kg Suspensiones Horquilla: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortiguador: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-bar Recorrido trasero: 151 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Bielas: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Cassette: Shimano Deore M6200, 10-51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador trasero: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Mandos de cambio: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guíacadenas: OneUp Chainguide Plato máximo permitido: 36T Soporte desviador delantero: Sin compatibilidad UDH: Sí Frenos Frenos: Shimano Deore MT6220 Disco delantero: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco trasero: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Montaje freno trasero: 200 mm PM Diámetro máximo de disco: 220 mm Puesto de conducción Manillar: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – o RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo S) Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Potencia: OneUp Enduro Stem, 42 mm Dirección: FSA IS-2/47/42 ACB Dirección cuadro: Integrada (IS41/52) Sillín y tija Sillín: WTB Silverado, Steel Tija de sillín: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Diámetro tija: 31,6 mm Diámetro abrazadera: 36,4 mm Ruedas y neumáticos Llanta delantera: WTB ST Tough 30 Llanta trasera: WTB ST Tough 30 Buje delantero: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Buje trasero: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Anchura máxima de neumático: 2,5" (puede variar según el modelo de neumático y llanta) Ebike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batería: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometría y estándares Eje a corona de horquilla: 571 mm Offset de horquilla: 44 mm Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Caja de pedalier: EMTB Distancia entre bujes traseros: 148 mm Soporte para bidón: 1 Nota: hacemos todo lo posible para garantizar la exactitud de la información técnica, pero esta está sujeta a cambios.

La OCCAM SL M-LTD de Orbea es la bicicleta de trail diseñada para quienes disfrutan recorriendo kilómetros con ligereza y velocidad, sin renunciar al control en los senderos más técnicos. Su cuadro de carbono de alta gama, las suspensiones refinadas y una geometría moderna la convierten en una compañera preparada para cualquier aventura, desde largas rutas alpinas hasta rápidas salidas después del trabajo. Cada detalle está diseñado para ofrecer eficiencia en las subidas y seguridad en los descensos, con una plataforma ajustable que permite adaptar la bicicleta a tu estilo de conducción y al terreno. Si buscas una bicicleta de trail versátil, rápida y premium, la OCCAM SL M-LTD es la compañera ideal para explorar nuevos recorridos con una sonrisa. BICICLETA ORBEA OCCAM SL M-LTD Bicicleta de trail ajustable, diseñada para afrontar una amplia variedad de terrenos y aventuras Cuadro de carbono Orbea de alta gama para ofrecer máxima ligereza y rigidez Geometría moderna optimizada para la eficiencia en las subidas y la estabilidad en los descensos Configuración de suspensiones diseñada para un trail rápido y controlado Componentes de primer nivel para ofrecer prestaciones de competición y fiabilidad a largo plazo Gran versatilidad para largas rutas de montaña y salidas habituales por senderos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de cuadro Horquilla: FOX 36 SL FACTORY - GRIP SL 140 mm Cuadro: Orbea Occam OMR, eje trasero Concentric Boost 12x148, geometría Pure Trail, guiado de cables interno y externo, diseño asimétrico, ruedas de 29" Amortiguador: FOX FLOAT FACTORY Remote Push-To-Lock Dirección: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Guiado de cables: Internal Cable Routing Transmisión Bielas: SRAM XX Eagle Dub Black 32T Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Ultimate Casete: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Cambio trasero: SRAM XX Eagle AXS Cadena: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Cockpit Manillar: OC Carbon Handlebar MC10 Rise 20 Potencia: OC Mountain Control 11, 0° Soporte para ciclocomputador: OC Computer Mount CM-05 Frenos Frenos: Shimano XTR M9220 Configuración de frenos: N/A Ruedas Ruedas: OQUO MP30LTD, 29" delantera / 29" trasera Neumático delantero: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX Soft Neumático trasero: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX SpeedGrip Componentes Tija de sillín: FOX Transfer SL Seatpost Puños: Ergon GXR Bloqueo remoto: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper Sillín: Fizik Terra Ridon X1 Accesorios Portaherramientas: Accessories Containers Herramientas: MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5 mm hex

La Specialized Turbo Vado 4.0 IGH es la bicicleta eléctrica ideal para quienes quieren transformar cada desplazamiento diario en una experiencia rápida, segura y sin estrés. Diseñada para los desplazamientos urbanos, los trayectos al trabajo, al gimnasio o simplemente para moverse por la ciudad, esta e-bike ofrece una asistencia potente, una gran autonomía y un excelente confort de marcha. El corazón de la Vado es la tecnología Turbo: un sistema eléctrico avanzado y completamente integrado que combina potencia, una sensación de pedaleo natural, funciones antirrobo, recomendaciones de entrenamiento y un completo ordenador de a bordo. El motor Turbo Full Power multiplica la fuerza que aplicas a los pedales, haciendo que las subidas y los trayectos largos sean más fáciles y rápidos, manteniendo al mismo tiempo una sensación de pedaleo natural y silenciosa. La posición de conducción está diseñada para ofrecer el máximo control y confort, mientras que los potentes frenos de disco hidráulicos y los neumáticos de gran volumen proporcionan un excelente agarre y seguridad al frenar y tomar curvas. Las irregularidades del terreno son absorbidas por la horquilla de suspensión de 80 mm, los neumáticos de gran volumen y la tija de sillín con suspensión, haciendo que cada trayecto sea más suave y menos cansado. La Turbo Vado 4.0 IGH también incorpora un avanzado sistema antirrobo: puedes bloquear el motor mediante la aplicación Specialized o un PIN personal, la batería es extraíble y bloqueable en el cuadro, y una alarma sonora se activa si alguien intenta mover la bicicleta. Completan el conjunto los guardabarros DRYTECH, las luces LED integradas y el portaequipajes trasero HD con una capacidad de carga de hasta 27 kg, compatible con sillitas infantiles y remolques. La Vado se convierte así en una auténtica referencia de la movilidad eléctrica urbana, preparada para acompañarte a cualquier lugar con una autonomía de hasta 90 km en modo Eco. SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor Turbo Full Power 2.0 y batería de 710 Wh para una asistencia potente, suave y sorprendentemente silenciosa, hasta 28 mph (el límite de velocidad varía según la normativa local). Controlador integrado que reacciona en tiempo real a la presión sobre los pedales, proporcionando una asistencia intuitiva y una sensación de pedaleo extremadamente natural. Pantalla MasterMind con toda la información esencial del trayecto y posibilidad de ajustar instantáneamente los niveles de asistencia. Integración completa con la aplicación Specialized para optimizar la autonomía, realizar ajustes avanzados, efectuar diagnósticos en tiempo real y acceder a funciones adicionales. Cambio interno Enviolo City IGH continuo: ajuste progresivo y sin saltos, tan sencillo como subir o bajar el volumen de una radio, para poder concentrarte en el tráfico y el recorrido. Confort de conducción optimizado gracias a la horquilla de suspensión de 80 mm, los neumáticos de gran volumen y la tija de sillín con suspensión, que absorben eficazmente las pequeñas y grandes irregularidades. Turbo System Lock: mediante la aplicación Specialized puedes desactivar el motor y activar el sensor de movimiento con alarma; el sistema solo puede volver a activarse por el propietario. Batería completamente integrada en el tubo diagonal, extraíble y bloqueable, fácil de cargar y de proteger. Equipamiento de serie con guardabarros DRYTECH y luces LED delanteras y traseras para una máxima visibilidad en cualquier condición. Portaequipajes trasero HD con una capacidad de carga de hasta 27 kg, compatible con sillitas infantiles y homologado para remolcar remolques con eje pasante. Gran autonomía: hasta aproximadamente 90 km o 4 horas de uso en modo Eco, para cubrir desplazamientos diarios y rutas más largas con tranquilidad. Geometría y posición de conducción diseñadas para ofrecer control, seguridad y confort, combinadas con potentes frenos de disco hidráulicos y neumáticos anchos para obtener el máximo agarre. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ELECTRÓNICA Motor: Specialized 2.0, 70 Nm de par, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales UI/Mando remoto: MasterMind TCD con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth® y páginas de pantalla personalizables Batería: Specialized U2-710, integrada, indicador del estado de carga, 710 Wh, certificación UL Cargador: Custom, 42 V / 4 A con conector Rosenberger, 100–240 V Cableado electrónico: Cableado específico CUADRO Cuadro: E5 Aluminum, soporte del motor en el pedalier, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal, cableado interno, preparación para candado y portaequipajes delantero, punteras deslizantes Horquilla: SR Suntour MobieA32, recorrido de 80 mm, bloqueo, preparación para guardabarros y soporte de luz integrado Abrazadera de sillín: Alloy, con tornillo, 34,9 mm FRENOS Freno delantero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm Freno trasero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm TRANSMISIÓN Cambio trasero: Enviolo Integrated Gear Hub, cambio manual Mando de cambio: Enviolo Twist Display Pure Piñón: Gates 22T Correa: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, negra Bielas: Bielas Custom de aleación forjada Plato: Gates Carbon Drive CDX 50T, negro Cubierta: Specialized Belt Cover RUEDAS Llantas: 650B Disc, doble pared de aleación, pinned, 32H Buje delantero: Specialized de aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6-bolt, eje pasante 15 x 110 mm, 32H Buje trasero: Enviolo Trekking, rango del 380 %, 6-bolt, 10 x 135 mm, 32H Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Neumático trasero: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Cámaras: Standard 40 mm SV, 650B x 1.75–2.4 COCKPIT Potencia: Specialized Flowset, aleación forjada en 3D, elevación de 20°, abrazadera de 31,8 mm Manillar: Specialized de aleación, backsweep de 15°, elevación de 46 mm, diámetro de 31,8 mm Puños: Specialized Body Geometry Contour, lock-on Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín: Con suspensión, de aleación, recorrido de 40 mm, 30,9 mm, abrazadera de 2 tornillos, casquillo de 34,9 mm ACCESORIOS Pedales: Specialized Commuter con grip tape y reflectores SWAT: Espejo retrovisor trasero de aluminio para manillar Luz delantera: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E350+, 350 lúmenes, cable de 160 cm, con reflector Luz trasera: Spanninga STVZO Commuter Glow With Brake XEr Pata de cabra: Specialized, fijación de 40 mm Portaequipajes: Specialized Rack, interfaz MIK HD, soportes integrados para bolsas, carga máxima de 27 kg Guardabarros: Specialized DRYTECH, 65 mm de ancho, soportes de aluminio Candado: Turbo System Lock Timbre: Simple Bell PESO Peso: 28,1 kg Talla pesada: MD

La ORBEA TERRA M20TEAM es una bicicleta de gravel de carbono pensada para quienes desean explorar sin límites, combinando velocidad en carretera, comodidad en largas distancias y gran seguridad en caminos de tierra. El cuadro Terra OMR de carbono y la horquilla de carbono completo permiten reducir el peso manteniendo un comportamiento preciso y reactivo, mientras que la geometría está diseñada para ofrecer estabilidad y control incluso cuando el terreno se vuelve más exigente. La transmisión Shimano GRX RX820 de 2x12 velocidades, con bielas 31/48T y cassette 11-36T, ofrece un amplio rango de desarrollos para afrontar con eficacia tanto las subidas más duras como los tramos rápidos. Los frenos de disco hidráulicos Shimano GRX RX820 garantizan una frenada potente y modulable en cualquier condición. Las ruedas OQUO Road Control RC25PRO se combinan con los neumáticos Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance de 700x45c, una configuración ideal para rodar por asfalto, pistas de tierra y rutas gravel con un equilibrio óptimo entre rodadura, tracción y comodidad. El cuadro permite además utilizar neumáticos de hasta 50 mm, ampliando todavía más las posibilidades de uso de la bicicleta. La Terra M20TEAM también está diseñada para el bikepacking y las aventuras de varios días: dispone de numerosos puntos de fijación, preparación para guardabarros, compatibilidad con transmisiones monoplato o doble, y sistema LOCKR XXL integrado en el cuadro, con mayor espacio para herramientas y pequeños accesorios. La configuración se completa con la tija de sillín OC Performance XP10 Carbon, el sillín Fizik Terra Argo X7 y el cockpit OC, para lograr una posición equilibrada y cómoda incluso en las salidas más largas. POR QUÉ ELEGIR ORBEA TERRA M20TEAM Cuadro: Orbea Terra OMR Carbon Disc monocasco Horquilla: Orbea Terra ICR carbono completo Transmisión: Shimano GRX RX820 2x12 velocidades Bielas: Shimano GRX RX820 31/48T Cassette: Shimano HG710 11-36T, 12 velocidades Frenos: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Ruedas: OQUO Road Control RC25PRO Neumáticos: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance 700x45c Tija de sillín: OC Performance XP10 Carbon Sillín: Fizik Terra Argo X7 Paso de rueda: hasta 50 mm Compatibilidad: UDH, guardabarros y accesorios de bikepacking Compartimento integrado: LOCKR XXL Color: Caramel Carbon View Año: 2027 La ORBEA TERRA M20TEAM 2027 es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta de gravel de carbono completa, versátil y lista para afrontar desde salidas rápidas en carretera hasta las aventuras gravel más largas y exigentes. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Orbea Terra M20TEAM Año: 2027 Categoría: Gravel CUADRO Y HORQUILLA Cuadro: Orbea Terra OMR Carbon Material del cuadro: Carbono Horquilla: Orbea Terra ICR carbono completo Paso de rueda máximo: 50 mm Eje trasero: 12x142 mm Estándar de pedalier: BSA Compatibilidad: UDH Preparación: Portabidón, guardabarros y accesorios de bikepacking Compartimento integrado: LOCKR XXL TRANSMISIÓN Grupo: Shimano GRX RX820 Velocidades: 2x12 Mandos: Shimano GRX RX820 Desviador delantero: Shimano GRX RX820 Cambio trasero: Shimano GRX RX820 Bielas: Shimano GRX RX820 31/48T Cassette: Shimano HG710 11-36T Cadena: Shimano FRENOS Frenos: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Tipo: Disco hidráulico RUEDAS Y NEUMÁTICOS Ruedas: OQUO Road Control RC25PRO Neumáticos: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance Tamaño de neumáticos: 700x45c Diámetro de ruedas: 28" Paso de rueda máximo: 50 mm COCKPIT Y COMPONENTES Manillar: OC Gravel Potencia: OC Tija de sillín: OC Performance XP10 Carbon Sillín: Fizik Terra Argo X7

Sin compromisos entre aerodinámica, ligereza y reactividad: la velocidad pura redefinida para la carretera. La Specialized Tarmac SL9 Comp nace de la bicicleta de carreras más rápida jamás creada, diseñada para quienes viven el asfalto como un verdadero campo de competición. No se trata solo de reducir el peso o llevar al extremo la penetración aerodinámica, sino de combinar cada elemento en un equilibrio perfecto que transforma cada vatio individual en un avance inmediato. Probada en condiciones de carrera reales con atletas profesionales, la Tarmac SL9 Comp garantiza un Time to Finish de los más bajos de la categoría. Desde las granfondo más exigentes hasta los esprints rápidos, el cuadro de carbono FACT 10r y la precisión del grupo electrónico Shimano 105 Di2 ofrecen el máximo rendimiento en cada fase de la competición. BICICLETA DE CARRETERA SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Características Principales: Cuadro & Horquilla: Carbono FACT 10r rígido, ligero y desarrollado con tecnología Rider-First Engineered™ y Win Tunnel Engineered para una eficiencia aerodinámica y estructural de nivel superior. Transmisión Electrónica: Grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para cambios rápidos, fluidos y milimétricos incluso bajo esfuerzo máximo. Sistema de Frenos: Frenos de disco hidráulicos Shimano 105 para una potencia de frenado modulable y segura en cualquier condición meteorológica. Juego de Ruedas & Neumáticos: Llantas DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready combinadas con neumáticos rodadores S-Works Turbo 700x30 para una tracción y confort ideales. Cockpit & Configuración: Potencia Roval Rapide y manillar Specialized Shallow Drop dedicados a una posición de conducción agresiva, precisa y ergonómica. Integración & Peso: Tija de sillín aerodinámica S-Works Tarmac SL8 de carbono y un peso total contenido de solo 8.21 kg (talla 56). Especificaciones Técnicas▶ Cuadro Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Horquilla FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Delantero Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Freno Trasero Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Mandos de Cambio Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Desviador Delantero Shimano 105 R7170, braze-on Cambio Trasero Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Casete Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Bielas Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Pedalier Shimano Threaded BSA BB Cadena Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Rueda Delantera DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Rueda Trasera DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Neumático Delantero S-Works Turbo, 700x30 Neumático Trasero S-Works Turbo, 700x30 Cámaras de Aire 700x28-38mm, 48mm Presta valve Manillar Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Potencia Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Cinta de Manillar Supacaz Super Sticky Kush Tija de Sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Cierre de Sillín Tarmac integrated wedge Sillín Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Peso 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Talla 56 Detalles Adicionales & Compatibilidad▶ Estándar de Pedalier: Rosca estándar Shimano BSA, fácil de mantener y libre de ruidos. Eje Pasante: Delantero 12x100mm, Trasero 12x142mm. Patilla de Cambio: Estándar universal UDH (Universal Derailleur Hanger). Preparación de Ruedas: Llantas DT Swiss R470 preparadas para conversión Tubeless Ready. Sistema de Frenos: Anclaje de disco tipo Flat-Mount para discos estándar de carretera.

La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 es una e-MTB de doble suspensión diseñada para quienes buscan una bicicleta capaz de afrontar senderos técnicos, descensos exigentes y terrenos donde la estabilidad, el control y la capacidad de absorción marcan realmente la diferencia. El cuadro de carbono Carbon C con suspensión trasera Four-Bar ofrece una plataforma pensada para el enduro y el gravity, con 170 mm de recorrido delantero y trasero. La configuración MX, con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5", combina precisión y capacidad de superación de obstáculos con agilidad y reactividad en la conducción. El corazón de la Bullit es el motor Bosch Performance Line CX, combinado con una batería Bosch PowerTube de 600 Wh. La asistencia eléctrica permite afrontar incluso las subidas más exigentes para llegar rápidamente al inicio de los senderos y concentrarse en los descensos. El equipamiento se completa con una horquilla RockShox ZEB Base de 170 mm y un amortiguador FOX Float X Performance, una combinación pensada para mantener el control y la estabilidad incluso en los pasos más técnicos y rápidos. La transmisión Shimano Deore de 12 velocidades ofrece cambios precisos y un desarrollo adecuado a las características de una e-MTB de enduro, mientras que los frenos Shimano Deore MT6220 con disco delantero de 220 mm y trasero de 200 mm aseguran una frenada potente y modulable. La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 es la elección ideal para quien desea una e-bike capaz de unir la eficiencia de la asistencia Bosch con las características de una verdadera MTB de descenso, con una plataforma moderna, ruedas mullet y 170 mm de recorrido listos para afrontar los senderos más exigentes. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carbon C Frame RockShox Zeb Base Fork FOX Float X Performance Shock Shimano Deore Drivetrain Bosch Performance CX BDU38 Drive Unit ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbon C Cuadro: Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar Recorrido delantero: 170 mm Recorrido trasero: 170 mm Peso: 22,39 kg Diámetro de ruedas: MX SUSPENSIONES Horquilla: RockShox Zeb Base, 170 mm Amortiguador: FOX Float X Performance, 205x65 mm Offset de horquilla: 44 mm Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 65 mm Hardware de montaje de amortiguador superior: Trunnion Hardware de montaje de amortiguador inferior: 8x30 mm TRANSMISIÓN Bielas: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Cassette: Shimano Deore M7200, 10-51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador trasero: Shimano Deore M7200, 12 velocidades Mandos de cambio: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guíacadenas: OneUp Chainguide Plato máximo permitido: 36T Soporte desviador delantero: NO UDH: SÍ FRENOS Frenos: Shimano Deore MT6220 Disco delantero: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco trasero: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Soporte freno trasero: 200 PM Diámetro máximo de disco: 220 mm COCKPIT Manillar: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm; S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise; o bien RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo talla S) Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Dirección: FSA IS-2/47/42 ACB Potencia: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Tija telescópica: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm; S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm RUEDAS Y NEUMÁTICOS Llanta delantera: Reserve 30|HD AL Buje delantero: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Llanta trasera: Reserve 30|HD AL Buje trasero: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32H Neumático trasero: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Distancia entre ejes del buje trasero: 148 mm Ancho máximo de neumático: 2.5" (puede variar según el modelo de neumático y llanta) EBIKE Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Unidad motriz: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICACIONES DEL CUADRO Dirección: Integrated (IS41/52) Caja de pedalier: EMTB Hardware de montaje de amortiguador superior: Trunnion Hardware de montaje de amortiguador inferior: 8x30 mm UDH: SÍ Soporte desviador delantero: NO Nota: hacemos todo lo posible por garantizar la exactitud de la información técnica, pero esta está sujeta a cambios.

El Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark es el cuadro de carretera diseñado para quienes buscan alto rendimiento, aerodinámica y una plataforma de carreras de primer nivel. La configuración Y1Rs nace para ofrecer un equilibrio entre velocidad, eficiencia y control, con un diseño estudiado para afrontar las competiciones y las salidas de alta intensidad. La característica distintiva del Colnago Y1Rs es la atención a la aerodinámica, integrada en una estructura diseñada para mantener un alto rendimiento incluso en las condiciones más exigentes. Las líneas del cuadro han sido desarrolladas para optimizar el flujo de aire y favorecer una posición eficiente, sin renunciar a la precisión de la dirección. La versión YUBC Nero Dark añade al proyecto de competición un acabado elegante y agresivo, ideal para quienes desean construir una bicicleta exclusiva y con un carácter decididamente deportivo. El cuadro Colnago Y1Rs Disc representa una base ideal para una configuración personalizada: es posible combinarlo con componentes, grupo y ruedas elegidos en función de las propias necesidades, creando una bicicleta de carretera de alto rendimiento y completamente a medida. Colnago Y1Rs: diseñado para la velocidad Cada elemento del cuadro contribuye a crear una plataforma orientada al rendimiento. El perfil aerodinámico, la integración de los componentes y la geometría de competición están pensados para ofrecer una respuesta precisa y una sensación de conducción reactiva, tanto durante las aceleraciones como en los tramos rápidos. El Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark es la elección ideal para quienes desean partir de uno de los proyectos más exclusivos de la gama Colnago y construir una bicicleta de carreras altamente personalizada, sin comprometer el carácter de competición. Descubre el Colnago Y1Rs en Pro-M Store y configura tu proyecto de carretera eligiendo los componentes más adecuados a tu estilo de conducción. CUADRO COLNAGO Y1RS DISC CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Colnago Y1Rs de carbono Horquilla Bayonet para frenos de disco, cables integrados Dirección ID:35 OD:47 36°/45°, rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Manillar Colnago CC.Y1 integrado - geometría normal Tija de sillín de carbono Potencia Colnago CC.Y1 integrada - geometría normal Eje de pedalier roscado BSA Puntera UDH