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BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 La S5 es ya un punto de referencia indiscutible cuando a nivel deportivo competitivo se habla de velocidad y eficiencia aerodinámica. Y a testimoniarlo están los numerosos resultados conquistados en los escenarios internacionales más prestigiosos. Desde Wout van Aert, que conquistó la Maglia Verde con el mayor número de victorias de la historia moderna, hasta Simon Yates, que se ha adjudicado recientemente la maglia rosa, el icónico manillar en V y el diseño característico de la horquilla de la S5 se han convertido en un signo distintivo entre los profesionales de todo el mundo. La nueva S5 parte de esta herencia hecha de velocidad y diseño para evolucionar en algo aún más veloz, aún más refinado y característico, limando el peso para convertirse en un aliado aún más potente entre las manos de los atletas más rápidos del mundo.La nueva S5 es más rápida en más de 6 Watt respecto a la versión actual, es más ligera en 124 gramos garantizando la misma maniobrabilidad, reactividad y estabilidad que los ciclistas de todo el mundo ya aprecian en su predecesora. Los cambios más importantes conciernen a la parte delantera, de la que provienen las prestaciones aerodinámicas más significativas. Los tirantes de la horquilla y el tubo de dirección se han vuelto más pronunciados, mientras que el manillar y la potencia ahora son un unico pieza, rediseñados, retomando el concepto del vástago en V, pero con una solución aún más aerodinámica y veloz.Cervélo y Reserve han desarrollado juntas las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero, diseñadas y proyectadas en túnel de viento junto al cuadro de la bicicleta y optimizadas específicamente para su uso combinado con la nueva S5. El manillar y la potencia monobloque de la nueva S5 contribuyen de modo significativo a la mejora de las prestaciones aerodinámicas de la bicicleta, pero tales mejoras son limitadas si el ciclista no se encuentra plenamente cómodo con la bicicleta. Hemos realizado nueve diverse combinaciones de medidas del nuevo manillar integrado y, en el momento de la compra de una S5, el distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a elegir la combinación manillar/potencia más adecuada para ti, sin costes adicionales. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nueva S5 es más veloz en 6,3 Watt respecto a la versión actual (dato obtenido en túnel de viento testando a la velocidad de 30 mph). Estas ganancias han sido posibles gracias a importantes mejoras realizadas principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero también gracias al increíble trabajo de integración de los perfiles asimétricos del tubo sella y de la rueda trasera. Cervélo es desde hace tempo líder del sector cuando se habla de aerodinámica y, test alla mano, la nueva S5 es más veloz en al menos 5 Watt respecto a las bicis de nuestros más directos competidores. MANILLAR INTEGRADO ONE-PIECE El nuevo manillar HB19 One-Piece utiliza nuestro concepto "Plus-Four", es decir, que la dimensión de la presa alta del manillar es más estrecha en 4 cm respecto a la de la parte baja (por ejemplo, 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los corredores a mantener una posición del cuerpo más aerodinámica mientras las manos están en presa alta y proporciona estabilidad en presa baja cuando se afrontan descensos y sprint. Todas las medidas de los manillares son conformes a las normas UCI, incluso a la luz de las más recientes modificaciones reglamentarias. ¿Lo mejor? Es posible sustituir el manillar para obtener el fit deseado, dentro de los primeros 60 días de posesión. Para saber más, leed aquí. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. A pesar del aumento de la superficie aerodinámica, la nueva S5 es más ligera en 124 gramos respecto al modelo precedente. Aunque el aumento significativo de las dimensiones de la horquilla y del tubo de dirección hayan llevado a un obvio aumento de peso, hemos optimizado el layup del carbono y todo el hardware para hacer el sistema aún más ligero. NUOVE RESERVE 57|64 TA El nuevo set de ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, proyectado y optimizado en túnel de viento junto al cuadro de la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se adapta al tubo sella, garantizando un flusso d'aria fluido que disminuye su resistencia global. El nuevo set de ruedas es más veloz en 3 Watt respecto a las actuales ruedas 52|63 garantizando el mismo peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbono Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Juego de dirección: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruedas: Reserve 57/64 DB en carbono Mandos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Bielas: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8150. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Cadena: Shimano M8100. Manillar: Cervélo HB19 en carbono. Dimensiones del manillar: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensiones de la potencia: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Tija de sella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensiones de la tija: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Anchura máxima del cubierto: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24 mm spindle. Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm length. Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm length. Rueda delantera: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Levas de freno: Shimano Ultegra, R8170. Longitud de biela: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172.5 mm / Size 61 - 172.5 mm. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

Cervélo Soloist: El regreso de una leyenda, el equilibrio perfecto entre aerodinámica y ligereza. El nombre Soloist tiene sus raíces en la historia del ciclismo, evocando los éxitos de los equipos CSC y Cervélo Test Team a principios de los años 2000. Hoy, este icono regresa para una nueva generación de ciclistas. Diseñada para quienes buscan una única bicicleta de alto rendimiento capaz de hacerlo todo, la Soloist encuentra el "punto de equilibrio" ideal: más ligera que la S5 pero sensiblemente más aerodinámica que la R5. Es la compañera perfecta para los entrenamientos diarios y la elección decisiva para el día de la carrera. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Geometría Race: Derivada directamente de la R5, ofrece manejabilidad, estabilidad y precisión milimétrica tanto en subidas como en los descensos más técnicos. Rendimiento Equilibrado: Posicionada exactamente entre la S5 y la R5, pesa unos 250g menos que la S5 y resulta 126g más rápida que la R5 en los tests aerodinámicos. Cableado Semi-Integrado: Los cables pasan internamente por el cuadro pero bajo la potencia, permitiendo ajustes y sustituciones sin tener que purgar los frenos. Paso de Rueda Amplio: Compatibilidad probada con neumáticos de hasta 34mm (reales) para un confort superior en cualquier tipo de firme. Eje de Pedalier T47: Estándar BBRight-47 roscado, ideal para quienes acumulan kilómetros y buscan un mantenimiento simplificado y la máxima longevidad del cuadro. Versatilidad Total: Compatible con transmisiones mecánicas y electrónicas, lista para cualquier escenario de carrera o entrenamiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cervélo All-Carbon Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruedas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Bielas Shimano 105 R7100, 52/36T Eje de Pedalier FSA, T47 BBright para eje de 24mm Cadena Shimano M7100 Desviador Delantero Shimano 105 R7100 Cambio Trasero Shimano 105 R7100 Cassette Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Mandos de Cambio Shimano 105 R7100 Manillar Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Potencia Cervélo ST36 Alloy Frenos Shimano 105 R7120 con rotores Shimano CL700 Centerlock Sillín Prologo Nago R4 PAS Steel Tija de Sillín Cervélo SP27 Carbon DETALLES ADICIONALES Potenciómetro: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluido de serie. Soportes Incluidos: Soporte para ciclocomputador/accesorios delantero Cervélo (mod. 810) y soporte para accesorios trasero. Compatibilidad de Transmisión: Soporta sistemas de cambio tanto mecánicos como electrónicos. Pedales: No incluidos (se venden por separado). Optimización Aerodinámica: Perfil de tubos desarrollado para minimizar la resistencia sin sacrificar la rigidez torsional.

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICICLETA CERVELO SOLOIST ULTEGRA La CERVELO SOLOIST Ultegra nace de las carreras, pero está diseñada para ser tu compañera rápida y fiable en cada salida. Inspirada en la legendaria Soloist de los años 2000, esta versión moderna combina eficiencia aerodinámica con practicidad diaria, ofreciendo una bici lista para la competición pero también fácil de manejar. El elegante acabado Gold Dust destaca en la carretera, mientras que la geometría equilibrada proporciona la mezcla perfecta de reactividad y comodidad, ideal tanto para entrenamientos intensos como para largas jornadas en el sillín. Equipado con Shimano Ultegra, el SOLOIST ofrece cambios precisos y rendimiento constante, ya sea que afrontes ascensos, pedalees en terreno plano o sprintes hacia la meta. En talla XS con geometría 48 y ruedas de 28”, es perfecta para ciclistas más pequeños que no quieren renunciar a la rigidez, velocidad o manejabilidad. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro CERVELO SOLOIST de alto rendimiento con formas de tubo aerodinámicas inspiradas en bicicletas de carretera profesionales Geometría equilibrada para una combinación de reactividad de carrera y comodidad durante todo el día Grupo Shimano Ultegra para cambios precisos, fiables y suaves bajo carga Configuración de ruedas de 28” para una eficiencia de rodadura óptima y estabilidad a alta velocidad Acabado Gold Dust para un aspecto distintivo y premium en la carretera Tendido interno de cables para un aspecto limpio y mejor aerodinámica Ideal para entrenamientos rápidos, granfondos y competiciones amateur Compatible con llantas modernas y neumáticos de alto rendimiento para carretera Diseñada para ofrecer rendimiento de nivel profesional en una bici fácil de mantener y ajustar ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Palancas de cambio: Shimano Ultegra, R8020, 11 velocidades Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 velocidades Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8000, 11 velocidades Cassette: Shimano Ultegra, 11-30, 11 velocidades Cadena: Shimano HG701, 11 velocidades Plato y bielas: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 velocidades Pedalier: JY BBright T47, para eje de 24mm Manillar: Cervélo Alloy, abrazadera 31.8mm Potencia: Cervélo ST36 Alloy Juego de dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sillín: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Tija de sillín: Cervélo SP27 Carbon Frenos: Shimano Ultegra Manetas de freno: Shimano Ultegra, R8020 Ruedas: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, cuerpo libre HG, Centerlock, compatible tubeless Neumáticos: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c o Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

BICICLETA CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS La CERVÉLO ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black está diseñada para ciclistas que quieren enfrentarse a los recorridos modernos de XC y maratón con la máxima eficiencia y control. Ágil y ligera para subidas explosivas, pero segura y estable cuando el sendero desciende, esta bicicleta de doble suspensión 29er está pensada para transformar cada vatio en velocidad. La geometría del cuadro de carbono equilibra la reactividad propia de competición con una gran estabilidad, permitiéndote empujar con más fuerza en secciones técnicas y mantener mayor velocidad en cada curva. Equipada con la última transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX T-Type AXS, los cambios son instantáneos, precisos y totalmente electrónicos, para que puedas concentrarte únicamente en la trazada que tienes delante. Tanto si persigues podios como si simplemente quieres rodar más rápido con menos esfuerzo, la ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black es tu arma para una conducción XC rápida y agresiva. CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro XC de doble suspensión de alto rendimiento CERVÉLO ZFS-5, optimizado para ruedas de 29" Geometría orientada a la competición para una subida eficiente y descensos seguros en senderos técnicos Transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX T-Type AXS para cambios precisos y fiables bajo carga Cassette robusto de amplio rango, ideal para subidas pronunciadas y recorridos de maratón rápidos Configuración de ruedas de 29" para una excelente capacidad de rodadura, tracción y estabilidad a alta velocidad Construcción en carbono diseñada para ofrecer rigidez, bajo peso y una manejabilidad reactiva Cableado y latiguillos con guiado interno para una estética limpia y mayor protección Acabado Five Black con una estética elegante e inspirada en la competición Perfecta para carreras de cross-country, pruebas de maratón y rutas rápidas por senderos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, RL con mando remoto de 3 posiciones Horquilla: RockShox SID SL Select+, mando remoto de 3 posiciones, 100 mm Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades Mandos: SRAM GX AXS Rocker Cassette: SRAM GX Eagle 10–52, 12 velocidades Dirección: FSA IS2 1-1/2" x 1-1/2" Neumático delantero: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Neumático trasero: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Buje delantero: DT Swiss 370, 6 tornillos Llanta delantera: Race Face ARC, tubeless ready Buje trasero: DT Swiss 370, 6 tornillos Llanta trasera: Race Face ARC, tubeless ready Frenos: SRAM Level Bronze, 4 pistones Bielas: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148, DUB Manillar: Race Face Turbine Alloy, abrazadera de 35 mm, ancho 760 mm, elevación de 10 mm Potencia: Race Face Aeffect Alloy Sillín: Prologo Dimension NDR T4.0 Tija de sillín: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Una bicicleta de carreras de gravel equilibrada, para dar lo mejor de sí en cualquier terreno. La G4-X es el resultado de optimizar todos los factores importantes al competir o ir rápido por caminos de grava: manejo, ligereza, capacidad de descenso, estabilidad, respuesta del cuadro y, como todas las bicicletas Colnago, una conducción sorprendentemente agradable. La G4-X admite neumáticos de hasta 45 mm de ancho. Para aventuras más largas, puede que necesites añadir bolsas y portabidones. Por eso, la G4-X está equipada con cuatro puntos de montaje para portabidones o bolsas pequeñas. Incorpora una nueva abrazadera de tija de sillín, diseñada para soportar un mayor par de apriete y garantizar un ajuste seguro durante las salidas todoterreno más intensas. La armonía perfecta de los elementos: una bicicleta de grava equilibrada. La Colnago G4-X es una bicicleta que exige pedalear rápido, sin sacrificar el manejo ni el placer de conducción. BICICLETA COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: Cuadro de carbono. Ancho máximo del neumático: 45 mm. Ruedas de visión. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Material: Carbono monocasco Horquilla: Horquilla de carbono para frenos de disco, cables externos, sección de circunferencia redonda. Juego de dirección: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Tija de sillín: Carbono, retroceso de 0,15, sección en forma de D Ejes pasantes: Diámetro: 12 mm; Longitud: 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Transmisión Cambio: Shimano GRX 827 1x Di2 Desviador delantero: Shimano GRX 2x: Shimano FD-RX827 Desviador trasero: Shimano GRX 2x: Shimano RD-RX827 Cadena: Shimano GRX: Shimano CN-M8100 12V Juego de bielas: Shimano GRX 1x: 48-31T Cassette: Shimano GRX 1x: 11-36 12v Pedalier: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Longitud de la manivela: Tamaños 450 - 480: 170 mm Tamaños 520 - 540: 172,5 mm Tamaño 570: 175 mm Frenos Frenos: Shimano RX-827, 160 mm delantero / 160 mm trasero, rotores RT-MT800-S Palanca de freno: Shimano ST-RX827 Pinza de freno: Shimano RX-827 Tamaño del disco: 160 mm delantero / 160 mm trasero Ruedas Llantas: Vision SC 45 Disc, Carbono con ganchos Altura de la llanta: 45 mm Ancho del canal interior: 21 mm Bujes: Aluminio, rodamientos de cartucho sellados Ejes pasantes: Delantero: HH12-100; Trasero: HH12-142 Neumáticos: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Tamaño máximo del neumático: 42 mm (ancho nominal) Componentes Sillín: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / Modelo "Selle Italia" Manillar: CC.01 Cabina integrada ancha, ancho: 400, 420, 440 mm Vástago: Cabina integrada (CC.01 Wide), longitud: 90, 100 mm Cinta de manillar: Colnago Grip Black Portabidón: Colnago Matt Black (1x)

Esta bicicleta ha sido diseñada y construida para hacer una sola cosa: ganar. La Colnago V4Rs es el resultado de años de investigaciones y pruebas en el World Tour. Mayor rigidez, mejor aerodinámica, reducción de peso. Una bicicleta ganadora debe ser rígida, ligera, aerodinámica, cómoda y robusta. La V4Rs es hoy la mejor bicicleta por combinación de todas estas características. BICICLETA COLNAGO V4RS DISC ULTEGRA DI2 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rígida e reactiva donde se necesita Maniobrabilidad mejorada Área frontal más reducida Neumáticos hasta 32 mm Juego de dirección Ceramic Speed SLT Bike fitting más sencillo LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: V4Rs Disc Grupo: Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Juego de dirección: ID35OD47 36°/45° Ceramic Bearing Ruedas: Vision SC45 Neumáticos: Pirelli PZero Race 700x28 Bielas: 50-34/52-36T Caja de pedalier: T47 Steel Bearing Cassette: 11-30/11-34 12V Manillar: CC.01 Sella: Road Liv. 3 Discos: 160 Delantero / 140 Trasero Cinta: Colnago Grip Black Colnago WT23 only for WT23 frame Portabidón: Colnago Matt Black *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: ligereza, pero también aerodinámica, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfetto equilibrio de estos elementos - tutto realizado con un unico objetivo: ganar. Aún más. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Non es necesario añadir material extra respecto al diseño, reduciendo el peso. Las prestaciones finales del cuadro están más alineadas con los cálculos, aumentando la resistencia y la estabilidad. La calidad global y el acabado superficial mejoran. Optimización de las uniones del tubo sella para mejorar la eficiencia de pedaleo. Reducción de la anchura del tubo sella por aerodinámica, requiriendo un estudio en profundidad de las formas y de la laminación para evitar pérdidas de rigidez y por lo tanto de eficiencia de pedaleo. El tubo sella se ha elevado para aumentar la rigidez de la unión con la tija de sillín. La transición del tubo sella al movimiento central se ha modelado con radios óptimos, y el mismo análisis se ha realizado para la unión entre el tubo diagonal y el movimiento central. Dos rake de la horquilla (47 mm para las tallas 420-510 y 43 mm para las tallas 530-570). El objetivo es reducir el trail, especialmente en las tallas más pequeñas y con neumáticos de gran tamaño cada vez más comunes, manteniendo una mayor uniformidad entre las tallas. El trail actualizado hace que la V5Rs sea más reactiva en los cambios de dirección y en las maniobras rápidas. Ángulo HT y ST ligeramente mayor respecto a la V4Rs, para acoger una posición más orientada in avanti y agachada, optimizando aerodinámica y transmisión de la potencia. Disponible con 2 tijas de sillín (0 y 15 mm de retroceso). Spazio para neumáticos hasta 32-622. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: V5RS Horquilla: V5RS Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Ruedas: Shimano C50 Manillar: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER La V5Rs es la última evolución de la Serie V Colnago. Aún más ligera y aerodinámica, la V5Rs es la bici allround de carrera definitiva, diseñada para seguir dominando en el WorldTour con Pogačar y compañeros.Ligereza, pero también aerodinamicidad, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfecto equilibrio de estos elementos, todo ejecutado con un único objetivo: ganar. Aún más. La V5Rs ha sido diseñada para mejorar cada aspecto de la conducción: peso, aerodinámica, rigidez y manejabilidad, teniendo en cuenta las exigencias reales en carrera. Único objetivo: ganar. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La Colnago más ligera: la V5Rs es la Colnago más ligera jamás construida, con un cuadro ready-to-paint de 685 gramos. El kit cuadro pesa un 12,5% menos respecto al predecesor, sin reducir la rigidez. Perfiles más finos: la experiencia desarrollada con la Y1Rs ha permitido perfeccionar el diseño de la V5Rs, que adopta perfiles finos y performanti. En el túnel de viento las prestaciones aerodinámicas están cerca de las de los mejores cuadros aero. Superficie frontal reducida: la area frontal de la V5Rs misura 250 cm², un 13% menos respecto al predecesor. La evolución del tubo de dirección, ahora más estrecho, ayuda a reducir la resistencia al aria y a ahorrar vatios. Rigida y reactiva: la V5Rs une ligereza y aerodinámica sin comprometer rigidez y reactividad, garantizando performance adecuadas a las exigencias de los corredores profesionales de los equipos UAE. Conducción más precisa: la V5Rs adopta una nueva horquilla, más ligera y precisa. La tire clearance de 32 mm permite el uso de neumáticos más anchos: más grip, manejabilidad y velocidad en terrenos irregulares. Calidad absoluta del carbono: gracias a nuevas técnicas de laminación, la disposición de las fibras de carbono está estudiada y controlada en cada zona del cuadro. El resultado es una estructura ligera, resistente y duradera en el tiempo. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Serie V Series Modelo V5Rs Peso Peso Size 485 unpainted frame: 685g Límite de peso Este modelo presenta un límite máximo total (Peso combinado de bicicleta, ciclista y carga) de 120 kg Frame kit Cuadro (material) Colnago V5Rs Monocoque carbon frame Horquilla (material, notas sección) Horquilla de carbono para frenos de disco, cables integrados, sección semicircular. Juego de dirección 1"1/8 y 1"1/4 - rodamientos tratados SLT Tija de sillín Standard Option Tija de sillín de carbono, retroceso de 15mm Sold separately Tija de sillín de carbono, retroceso de 0 mm Ejes pasantes Diámetro: 12 mm. Longitud 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Transmisión Cambio Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Desviador delantero Shimano Dura Ace FD-R9250 Desviador trasero Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena Shimano CN-M9100 12V Bielas Option 1 (Default): 52-36T Cassette Option 1 (Default): 11-30T Pedalier BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano Longitud de las bielas Option 1 (Standard for sizes 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tallas 510–530 175 mm – tallas 550–570 Frenos Frenos Shimano Dura Ace R9270, 160 mm delantero / 140 mm trasero, rotores RT-CL900 Tamaño discos 160 mm delantero / 140 mm trasero - rotores RT-CL900 Maneta de freno Shimano DURA-ACE ST-R9270 Pinza de freno Standard Flat Mount Ruedas Llantas Option 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbono Altura llanta Enve WS SES 3.4 C Delantera: 39 mm - Trasera: 43 mm Anchura canal interno Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Ejes pasantes Delantero: HH12-100 - Trasero: HH12-142 Neumáticos Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Tamaño máximo neumáticos 32 mm (anchura nominal) Componentes Silla "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (subject to stock availability) Manillar Colnago CC.01 integrated Cockpit - geometría regular. Potencia manillar CC01 integrated cockpit Cinta manillar Colnago Grip Black or Colnago WT23 (for WT24 color scheme only) Portabidón Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multiherramienta integrada en el cockpit. Imagen con fines informativos, remitirse a los componentes indicados. ¡Para especificaciones de montaje no dudes en contactarnos! *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de carretera aero para el máximo rendimientoDiseñada para desafiar al vientoLa Colnago Y1Rs es la esencia de la ingeniería aerodinámica aplicada al ciclismo en carretera. Ideal para velocistas, especialistas en escapadas y ciclistas que quieren dominar las carreras a alta velocidad, esta bici nace de años de investigación, test en túnel de viento e innovación tecnológica. Gracias a una reducción del 19% de la superficie frontal respecto a la V4Rs, la Y1Rs garantiza una penetración aerodinámica superior, sin comprometer la rigidez y la comodidad, ni siquiera en las salidas más largas. Si buscas la máxima eficiencia, una gestión impecable de la aerodinámica y componentes de nivel WorldTour, la Colnago Y1Rs es la bici ideal. Perfecta para quienes no quieren compromisos entre velocidad, control e innovación tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica revolucionaria: diseño optimizado con tubo diagonal curvado y manillar CC.Y1 con tecnología WYND©. Rigidez potenciada: cuadro un 3,5% más rígido respecto al modelo anterior para una transmisión de potencia inmediata. Manillar aero integrado: forma de "ala de gabbiano" para una reducción de la separación de los flujos y mayor estabilidad. Unión de tija DEFY: doble unión en Y que mejora la aerodinámica y el confort absorbiendo vibraciones. Test en túnel de viento: 20 vatios ahorrados respecto a la V4Rs para mantener los 50 km/h. Compatibilidad moderna: compatible con grupos electrónicos de última generación, completamente integrada y diseñada para minimizar el peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago Y1Rs en fibra de carbono Horquilla: Horquilla Bayonet para frenos de disco con cables completamente integrados Juego de dirección: ID: 35 / OD: 47 – Ángulo 36°/45°, con rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Tija de sillín: De carbono con desplazamiento de 0 mm o 15 mm Ejes pasantes: 12 mm – Longitud 100 mm (delantero), 142 mm (trasero) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena: Shimano CN-M9100 12v Caja de pedalier: Roscada BSA Sistema de frenos: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero – Shimano RT-CL900 Manetas de freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinzas de freno: Flat Mount Ruedas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black o bien Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en función de la disponibilidad) Manillar: Colnago CC.Y1 integrado – geometría regular Potencia: Integrada CC.Y1 Cinta de manillar: Colnago Grip Negro o Colnago WT23 (solo para decoración WT24) Portabidón: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs Accesorios incluidos: Soporte para ciclocomputador (varias medidas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

La Early Rider Belter 20 Automatic es una bicicleta premium diseñada para acompañar a los jóvenes ciclistas de 6 a 8 años en su crecimiento, ofreciendo la máxima simplicidad, seguridad y diversión. Perfecta para el uso diario y para las primeras verdaderas aventuras sobre dos ruedas. Diseño ligero y prestaciones superiores Construida con un cuadro ligero y resistente, esta bicicleta está diseñada para garantizar un pedaleo fluido y natural. La transmisión por correa reemplaza la cadena tradicional, reduciendo el mantenimiento y haciendo la bicicleta más limpia y silenciosa. Transmisión automática intuitiva El sistema de cambio automático está diseñado para simplificar la experiencia de conducción: el niño puede concentrarse solo en la diversión y el control de la bicicleta, sin preocuparse por los cambios de marcha. Características principales Edad recomendada: 6–8 años Ruedas de 20" Transmisión por correa (belt drive) ultralimpia y silenciosa Cambio automático para una conducción sencilla e intuitiva Cuadro ligero y resistente de aluminio Geometría diseñada para estabilidad y seguridad Componentes premium para confort y durabilidad Por qué elegir Early Rider Belter 20 Automatic Esta bicicleta representa el equilibrio perfecto entre tecnología, calidad de construcción y facilidad de uso. Ideal para niños que quieren mejorar sus habilidades sobre la bicicleta con una bici fiable, moderna y divertida. Especificaciones Técnicas – Early Rider Belter 20 Automatic Geometría y cuadro Altura standover: 50 cm Cuadro: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Horquilla: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Tubo de dirección: aluminio AL6061 Transmisión y componentes Bielas: CRUX CNC en aluminio AL6061, 110 mm Pedalier: CRUX de cazoletas externas, roscado, cartucho sellado Correa: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Piñón delantero: CNC en aluminio AL6061, 34T, doble protección Piñón trasero: CNC en aluminio AL7075, 25T, doble protección Ruedas y bujes Llantas: 20" de 20 agujeros delantero / 24 agujeros trasero, doble pared en AL6061 Buje trasero: Sturmey Archer automático de 2 velocidades, 24 agujeros Buje delantero: CNC en aluminio AL6061 con eje hueco de 7075 Ejes: aluminio AL6061 Frenos y seguridad Frenos: Tektro 837AL Manetas de freno: Tektro JL-352 de corto recorrido Cockpit y contacto Potencia: forjada AL6061, 35 mm de alcance Manillar: 560 mm, doble espesor AL6061, elevación 30 mm Puños: ER Lock-on Dirección: 1 1/8” de cartucho sellado Sillín y tija Tija de sillín: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Sillín: ER Wing 2 Abrazadera de tija: ER quick release, 31.8 mm Neumáticos y peso Cubiertas delanteras y traseras: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Peso: 7.7 kg (sin pedales) Notas del fabricante Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. Early Rider se reserva el derecho de modificar precios y componentes en cualquier momento sin previo aviso.

Early Rider Belter 16 – La bici perfetta per le prime grandi avventure La Early Rider Belter 16 è una delle biciclette per bambini più apprezzate al mondo, progettata per accompagnare i giovani ciclisti dai 4 ai 6 anni nelle loro prime vere esplorazioni. Leggera, intuitiva e incredibilmente affidabile, è la scelta ideale per sviluppare sicurezza, equilibrio e divertimento su qualsiasi percorso, dall'asfalto ai sentieri del parco.  Da PRO-M Store selezioniamo solo biciclette che offrono qualità costruttiva, sicurezza e piacere di guida. La Belter 16 incarna perfettamente questa filosofia grazie al suo telaio in alluminio ultraleggero, alla trasmissione a cinghia esente da manutenzione e a una geometria studiata per garantire stabilità e controllo ai piccoli rider. Leggera, robusta e pronta a tutto Realizzata con telaio e forcella in alluminio AL6061 spazzolato, la Belter 16 offre un peso estremamente contenuto di soli 5,7 kg senza pedali, permettendo ai bambini di manovrare la bici con facilità e ai genitori di trasportarla senza fatica. La geometria aggiornata migliora l'equilibrio e la confidenza nella guida, favorendo un apprendimento rapido e naturale. Trasmissione a cinghia: pulita, silenziosa e senza pensieri A differenza delle tradizionali catene, la trasmissione a cinghia della Belter 16 non richiede lubrificazione, non sporca i vestiti e riduce drasticamente la manutenzione. Un sistema semplice e affidabile che permette ai piccoli ciclisti di concentrarsi esclusivamente sul divertimento. Massimo comfort e controllo Le ruote da 16" con pneumatici Schwalbe Billy Bonkers 2.0" garantiscono aderenza e sicurezza su asfalto, sterrati leggeri e percorsi urbani. I freni Tektro con leve a portata ridotta sono specificamente progettati per le mani dei bambini, offrendo una frenata progressiva e facilmente modulabile. Perché scegliere la Early Rider Belter 16 da PRO-M Store Telaio e forcella in alluminio AL6061 ultraleggeri Trasmissione a cinghia pulita e senza manutenzione Peso di soli 5,7 kg senza pedali Pneumatici Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 ad alta aderenza Freni Tektro con leve ergonomiche per bambini Geometria stabile e intuitiva per favorire l'apprendimento Ideale per bambini dai 4 ai 6 anni Qualità premium e finiture curate in ogni dettaglio La Early Rider Belter 16 è molto più di una semplice bici per bambini: è uno strumento pensato per costruire fiducia, autonomia e passione per il ciclismo fin dai primi chilometri. Una bicicletta premium che accompagnerà il tuo bambino nelle sue avventure quotidiane con sicurezza, comfort e tanto divertimento. Caratteristiche principali Età consigliata: 4-6 anni Altezza cavallo minima: 41 cm Ruote: 16" Telaio: Alluminio AL6061 spazzolato Forcella: Alluminio AL6061 Trasmissione: Cinghia Early Rider Freni: Tektro V-Brake Pneumatici: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Peso: 5,7 kg senza pedali Specifiche Tecniche - Early Rider Belter 16 Altezza minima cavallo 41 cm Telaio Alluminio AL6061 spazzolato a mano con forcellini forgiati Forcella Alluminio AL6061 spazzolato a mano con forcellini forgiati Tubo sterzo Alluminio AL6061 Guarnitura CRUX CNC in alluminio AL6061, lunghezza pedivelle 90 mm Pedali Resina piattaforma con pin antiscivolo e cuscinetti a cartuccia Movimento centrale CRUX a calotte esterne con cuscinetti sigillati a cartuccia Cerchi 16", 20 fori, doppia camera in alluminio AL6061 Mozzo anteriore CNC in alluminio AL6061 con cuscinetti a cartuccia Mozzo posteriore Freehub a cassetta con quattro cuscinetti, CNC in alluminio AL6061 Assi Alluminio AL6061 Trasmissione Cinghia Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Corona anteriore CNC in alluminio AL6061, 32 denti, asse AL6061, doppia protezione Pignone posteriore CNC in alluminio AL7075, 18 denti Freni Tektro 837AL con bracci da 102 mm Leve freno Tektro JL350 a portata ridotta per bambini Pneumatico anteriore Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, fianco nero Pneumatico posteriore Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, fianco nero Serie sterzo 1 1/8", tradizionale con calotte esterne Attacco manubrio Forgiato in alluminio AL6061, lunghezza 35 mm Manubrio Alluminio AL6061 a doppio spessore, larghezza 500 mm, rise 35 mm, area impugnatura 19 mm Manopole Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, lunghezza 100 mm Reggisella Alluminio AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sella Early Rider Wing Combo Black Collarino reggisella Early Rider a bullone, 28,6 mm Peso 5,7 kg senza pedali Nota: Early Rider si riserva il diritto di modificare prezzi e specifiche tecniche senza preavviso.