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Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Una bicicleta de carreras de gravel equilibrada, para dar lo mejor de sí en cualquier terreno. La G4-X es el resultado de optimizar todos los factores importantes al competir o ir rápido por caminos de grava: manejo, ligereza, capacidad de descenso, estabilidad, respuesta del cuadro y, como todas las bicicletas Colnago, una conducción sorprendentemente agradable. La G4-X admite neumáticos de hasta 45 mm de ancho. Para aventuras más largas, puede que necesites añadir bolsas y portabidones. Por eso, la G4-X está equipada con cuatro puntos de montaje para portabidones o bolsas pequeñas. Incorpora una nueva abrazadera de tija de sillín, diseñada para soportar un mayor par de apriete y garantizar un ajuste seguro durante las salidas todoterreno más intensas. La armonía perfecta de los elementos: una bicicleta de grava equilibrada. La Colnago G4-X es una bicicleta que exige pedalear rápido, sin sacrificar el manejo ni el placer de conducción. BICICLETA COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: Cuadro de carbono. Ancho máximo del neumático: 45 mm. Ruedas de visión. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Material: Carbono monocasco Horquilla: Horquilla de carbono para frenos de disco, cables externos, sección de circunferencia redonda. Juego de dirección: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Tija de sillín: Carbono, retroceso de 0,15, sección en forma de D Ejes pasantes: Diámetro: 12 mm; Longitud: 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Transmisión Cambio: Shimano GRX 827 1x Di2 Desviador delantero: Shimano GRX 2x: Shimano FD-RX827 Desviador trasero: Shimano GRX 2x: Shimano RD-RX827 Cadena: Shimano GRX: Shimano CN-M8100 12V Juego de bielas: Shimano GRX 1x: 48-31T Cassette: Shimano GRX 1x: 11-36 12v Pedalier: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Longitud de la manivela: Tamaños 450 - 480: 170 mm Tamaños 520 - 540: 172,5 mm Tamaño 570: 175 mm Frenos Frenos: Shimano RX-827, 160 mm delantero / 160 mm trasero, rotores RT-MT800-S Palanca de freno: Shimano ST-RX827 Pinza de freno: Shimano RX-827 Tamaño del disco: 160 mm delantero / 160 mm trasero Ruedas Llantas: Vision SC 45 Disc, Carbono con ganchos Altura de la llanta: 45 mm Ancho del canal interior: 21 mm Bujes: Aluminio, rodamientos de cartucho sellados Ejes pasantes: Delantero: HH12-100; Trasero: HH12-142 Neumáticos: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Tamaño máximo del neumático: 42 mm (ancho nominal) Componentes Sillín: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / Modelo "Selle Italia" Manillar: CC.01 Cabina integrada ancha, ancho: 400, 420, 440 mm Vástago: Cabina integrada (CC.01 Wide), longitud: 90, 100 mm Cinta de manillar: Colnago Grip Black Portabidón: Colnago Matt Black (1x)

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: ligereza, pero también aerodinámica, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfetto equilibrio de estos elementos - tutto realizado con un unico objetivo: ganar. Aún más. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Non es necesario añadir material extra respecto al diseño, reduciendo el peso. Las prestaciones finales del cuadro están más alineadas con los cálculos, aumentando la resistencia y la estabilidad. La calidad global y el acabado superficial mejoran. Optimización de las uniones del tubo sella para mejorar la eficiencia de pedaleo. Reducción de la anchura del tubo sella por aerodinámica, requiriendo un estudio en profundidad de las formas y de la laminación para evitar pérdidas de rigidez y por lo tanto de eficiencia de pedaleo. El tubo sella se ha elevado para aumentar la rigidez de la unión con la tija de sillín. La transición del tubo sella al movimiento central se ha modelado con radios óptimos, y el mismo análisis se ha realizado para la unión entre el tubo diagonal y el movimiento central. Dos rake de la horquilla (47 mm para las tallas 420-510 y 43 mm para las tallas 530-570). El objetivo es reducir el trail, especialmente en las tallas más pequeñas y con neumáticos de gran tamaño cada vez más comunes, manteniendo una mayor uniformidad entre las tallas. El trail actualizado hace que la V5Rs sea más reactiva en los cambios de dirección y en las maniobras rápidas. Ángulo HT y ST ligeramente mayor respecto a la V4Rs, para acoger una posición más orientada in avanti y agachada, optimizando aerodinámica y transmisión de la potencia. Disponible con 2 tijas de sillín (0 y 15 mm de retroceso). Spazio para neumáticos hasta 32-622. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: V5RS Horquilla: V5RS Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Ruedas: Shimano C50 Manillar: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER La V5Rs es la última evolución de la Serie V Colnago. Aún más ligera y aerodinámica, la V5Rs es la bici allround de carrera definitiva, diseñada para seguir dominando en el WorldTour con Pogačar y compañeros.Ligereza, pero también aerodinamicidad, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfecto equilibrio de estos elementos, todo ejecutado con un único objetivo: ganar. Aún más. La V5Rs ha sido diseñada para mejorar cada aspecto de la conducción: peso, aerodinámica, rigidez y manejabilidad, teniendo en cuenta las exigencias reales en carrera. Único objetivo: ganar. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La Colnago más ligera: la V5Rs es la Colnago más ligera jamás construida, con un cuadro ready-to-paint de 685 gramos. El kit cuadro pesa un 12,5% menos respecto al predecesor, sin reducir la rigidez. Perfiles más finos: la experiencia desarrollada con la Y1Rs ha permitido perfeccionar el diseño de la V5Rs, que adopta perfiles finos y performanti. En el túnel de viento las prestaciones aerodinámicas están cerca de las de los mejores cuadros aero. Superficie frontal reducida: la area frontal de la V5Rs misura 250 cm², un 13% menos respecto al predecesor. La evolución del tubo de dirección, ahora más estrecho, ayuda a reducir la resistencia al aria y a ahorrar vatios. Rigida y reactiva: la V5Rs une ligereza y aerodinámica sin comprometer rigidez y reactividad, garantizando performance adecuadas a las exigencias de los corredores profesionales de los equipos UAE. Conducción más precisa: la V5Rs adopta una nueva horquilla, más ligera y precisa. La tire clearance de 32 mm permite el uso de neumáticos más anchos: más grip, manejabilidad y velocidad en terrenos irregulares. Calidad absoluta del carbono: gracias a nuevas técnicas de laminación, la disposición de las fibras de carbono está estudiada y controlada en cada zona del cuadro. El resultado es una estructura ligera, resistente y duradera en el tiempo. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Serie V Series Modelo V5Rs Peso Peso Size 485 unpainted frame: 685g Límite de peso Este modelo presenta un límite máximo total (Peso combinado de bicicleta, ciclista y carga) de 120 kg Frame kit Cuadro (material) Colnago V5Rs Monocoque carbon frame Horquilla (material, notas sección) Horquilla de carbono para frenos de disco, cables integrados, sección semicircular. Juego de dirección 1"1/8 y 1"1/4 - rodamientos tratados SLT Tija de sillín Standard Option Tija de sillín de carbono, retroceso de 15mm Sold separately Tija de sillín de carbono, retroceso de 0 mm Ejes pasantes Diámetro: 12 mm. Longitud 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Transmisión Cambio Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Desviador delantero Shimano Dura Ace FD-R9250 Desviador trasero Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena Shimano CN-M9100 12V Bielas Option 1 (Default): 52-36T Cassette Option 1 (Default): 11-30T Pedalier BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano Longitud de las bielas Option 1 (Standard for sizes 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tallas 510–530 175 mm – tallas 550–570 Frenos Frenos Shimano Dura Ace R9270, 160 mm delantero / 140 mm trasero, rotores RT-CL900 Tamaño discos 160 mm delantero / 140 mm trasero - rotores RT-CL900 Maneta de freno Shimano DURA-ACE ST-R9270 Pinza de freno Standard Flat Mount Ruedas Llantas Option 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbono Altura llanta Enve WS SES 3.4 C Delantera: 39 mm - Trasera: 43 mm Anchura canal interno Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Ejes pasantes Delantero: HH12-100 - Trasero: HH12-142 Neumáticos Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Tamaño máximo neumáticos 32 mm (anchura nominal) Componentes Silla "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (subject to stock availability) Manillar Colnago CC.01 integrated Cockpit - geometría regular. Potencia manillar CC01 integrated cockpit Cinta manillar Colnago Grip Black or Colnago WT23 (for WT24 color scheme only) Portabidón Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multiherramienta integrada en el cockpit. Imagen con fines informativos, remitirse a los componentes indicados. ¡Para especificaciones de montaje no dudes en contactarnos! *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de carretera aero para el máximo rendimientoDiseñada para desafiar al vientoLa Colnago Y1Rs es la esencia de la ingeniería aerodinámica aplicada al ciclismo en carretera. Ideal para velocistas, especialistas en escapadas y ciclistas que quieren dominar las carreras a alta velocidad, esta bici nace de años de investigación, test en túnel de viento e innovación tecnológica. Gracias a una reducción del 19% de la superficie frontal respecto a la V4Rs, la Y1Rs garantiza una penetración aerodinámica superior, sin comprometer la rigidez y la comodidad, ni siquiera en las salidas más largas. Si buscas la máxima eficiencia, una gestión impecable de la aerodinámica y componentes de nivel WorldTour, la Colnago Y1Rs es la bici ideal. Perfecta para quienes no quieren compromisos entre velocidad, control e innovación tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica revolucionaria: diseño optimizado con tubo diagonal curvado y manillar CC.Y1 con tecnología WYND©. Rigidez potenciada: cuadro un 3,5% más rígido respecto al modelo anterior para una transmisión de potencia inmediata. Manillar aero integrado: forma de "ala de gabbiano" para una reducción de la separación de los flujos y mayor estabilidad. Unión de tija DEFY: doble unión en Y que mejora la aerodinámica y el confort absorbiendo vibraciones. Test en túnel de viento: 20 vatios ahorrados respecto a la V4Rs para mantener los 50 km/h. Compatibilidad moderna: compatible con grupos electrónicos de última generación, completamente integrada y diseñada para minimizar el peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago Y1Rs en fibra de carbono Horquilla: Horquilla Bayonet para frenos de disco con cables completamente integrados Juego de dirección: ID: 35 / OD: 47 – Ángulo 36°/45°, con rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Tija de sillín: De carbono con desplazamiento de 0 mm o 15 mm Ejes pasantes: 12 mm – Longitud 100 mm (delantero), 142 mm (trasero) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena: Shimano CN-M9100 12v Caja de pedalier: Roscada BSA Sistema de frenos: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero – Shimano RT-CL900 Manetas de freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinzas de freno: Flat Mount Ruedas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black o bien Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en función de la disponibilidad) Manillar: Colnago CC.Y1 integrado – geometría regular Potencia: Integrada CC.Y1 Cinta de manillar: Colnago Grip Negro o Colnago WT23 (solo para decoración WT24) Portabidón: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs Accesorios incluidos: Soporte para ciclocomputador (varias medidas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

La Colnago Y1Rs es la máxima expresión de la eficiencia aerodinámica. Esta bici nace para ofrecer prestaciones óptimas en las carreras más rápidas, combinando tecnologías avanzadas y un diseño innovador para sprinters y especialistas de las fugas.Con un diseño que reduce drásticamente la resistencia al aire, una rigidez optimizada para los sprints más potentes y una comodidad sorprendente en largas distancias, la Y1Rs ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones, eficiencia y control.Aerodinámica de vanguardia La Y1Rs reduce en un 19% la superficie frontal respecto a la V4Rs, gracias a innovaciones como el manillar CC.Y1 con tecnología WYND© y el tubo diagonal curvado. Estos elementos reducen la resistencia al aire y optimizan los flujos aerodinámicos en cualquier condición de viento. Rigida dove serve La estructura del cuadro ha sido diseñada para una rigidez un 3,5% superior respecto al modelo anterior. Esto garantiza una transmisión de potencia inmediata durante los sprints más intensos y una reactividad sin igual. Manillar CC.Y1 con tecnología WYND El manillar presenta un diseño en forma de "ala de gaviota" que reduce la separación de los flujos de aire y mejora la estabilidad a altas velocidades. El tutto sin comprometer la rigidez, lo que lo hace ideal para los corredores más potentes. Unión de la tija de sillín DEFY La doble unión en Y mejora la aerodinámica en la zona de la tija de sillín y absorbe mejor las vibraciones, aumentando la comodidad sin sacrificar la rigidez. Perfecta para largas fugas y etapas de larga duración. Resultados verificados en túnel de viento Test realizados en configuraciones reales demuestran que la Y1Rs requiere 20 vatios menos que la V4Rs para mantener una velocidad de 50 km/h. Una ventaja significativa en carreras rápidas y en recorridos ventosos. Compatibilidad moderna y diseño integrado La Y1Rs es compatible con los grupos electrónicos más avanzados y ofrece un diseño completamente integrado, desde los portabidones personalizados hasta la tija de sillín aerodinámica. Cada detalle ha sido optimizado para reducir el peso y mejorar la estética. Hemos validado cada decisión de diseño en un contexto de competición World Tour. Un proyecto non debe ser bonito solo sobre el papel. Debe funcionar bien también en la vida real. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 CON POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica de vanguardia Rigida dove serve Manillar CC.Y1 con tecnología WYND Compatibilidad moderna y diseño integrado Power Meter. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago V4Rs monocasco en carbono Horquilla: Carbono para frenos de disco, cables integrados, sección 1"1/8 Grupo: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Juego de dirección: ID:35 OD:47 36°/45° rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Eje pasante: Diámetro: 12 mm, longitud 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Ruedas: Enve WS SES 3.4 C Cubiertas: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Bielas: Option 1 (Default) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Estándar para tallas XS-S 170 mm Option 2: Estándar para tallas S-M 172.5 mm Option 3: Estándar para tallas M-XL 175 mm Movimiento central: T47 Shimano con rodamientos de acero Cadena: Shimano CN-M9100 12V Cambio trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassette: Option 1 (Default) 11-30T, Option 2 11-34T Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Manillar: Colnago CC.Y1 integrated cockpit - geometría regular Frenos: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm delantero / 140 mm trasero, discos RT-CL900 - Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilidad sujeta a stock) Tija de sillín: Carbono, offset 0.15, sección "D-Shape" Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero - RT-CL900 Potencia de manillar: CC.Y1 integrated cockpit Cinta: Colnago Grip Black o Colnago WT23 (solo para esquema de color WT24) Portabidón: Colnago x Elite Bottle - portabidón custom para Y1Rs (2 piezas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

La Early Rider Belter 20 Automatic es una bicicleta premium diseñada para acompañar a los jóvenes ciclistas de 6 a 8 años en su crecimiento, ofreciendo la máxima simplicidad, seguridad y diversión. Perfecta para el uso diario y para las primeras verdaderas aventuras sobre dos ruedas. Diseño ligero y prestaciones superiores Construida con un cuadro ligero y resistente, esta bicicleta está diseñada para garantizar un pedaleo fluido y natural. La transmisión por correa reemplaza la cadena tradicional, reduciendo el mantenimiento y haciendo la bicicleta más limpia y silenciosa. Transmisión automática intuitiva El sistema de cambio automático está diseñado para simplificar la experiencia de conducción: el niño puede concentrarse solo en la diversión y el control de la bicicleta, sin preocuparse por los cambios de marcha. Características principales Edad recomendada: 6–8 años Ruedas de 20" Transmisión por correa (belt drive) ultralimpia y silenciosa Cambio automático para una conducción sencilla e intuitiva Cuadro ligero y resistente de aluminio Geometría diseñada para estabilidad y seguridad Componentes premium para confort y durabilidad Por qué elegir Early Rider Belter 20 Automatic Esta bicicleta representa el equilibrio perfecto entre tecnología, calidad de construcción y facilidad de uso. Ideal para niños que quieren mejorar sus habilidades sobre la bicicleta con una bici fiable, moderna y divertida. Especificaciones Técnicas – Early Rider Belter 20 Automatic Geometría y cuadro Altura standover: 50 cm Cuadro: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Horquilla: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Tubo de dirección: aluminio AL6061 Transmisión y componentes Bielas: CRUX CNC en aluminio AL6061, 110 mm Pedalier: CRUX de cazoletas externas, roscado, cartucho sellado Correa: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Piñón delantero: CNC en aluminio AL6061, 34T, doble protección Piñón trasero: CNC en aluminio AL7075, 25T, doble protección Ruedas y bujes Llantas: 20" de 20 agujeros delantero / 24 agujeros trasero, doble pared en AL6061 Buje trasero: Sturmey Archer automático de 2 velocidades, 24 agujeros Buje delantero: CNC en aluminio AL6061 con eje hueco de 7075 Ejes: aluminio AL6061 Frenos y seguridad Frenos: Tektro 837AL Manetas de freno: Tektro JL-352 de corto recorrido Cockpit y contacto Potencia: forjada AL6061, 35 mm de alcance Manillar: 560 mm, doble espesor AL6061, elevación 30 mm Puños: ER Lock-on Dirección: 1 1/8” de cartucho sellado Sillín y tija Tija de sillín: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Sillín: ER Wing 2 Abrazadera de tija: ER quick release, 31.8 mm Neumáticos y peso Cubiertas delanteras y traseras: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Peso: 7.7 kg (sin pedales) Notas del fabricante Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. Early Rider se reserva el derecho de modificar precios y componentes en cualquier momento sin previo aviso.

Early Rider Belter 16 – La bici perfetta per le prime grandi avventure La Early Rider Belter 16 è una delle biciclette per bambini più apprezzate al mondo, progettata per accompagnare i giovani ciclisti dai 4 ai 6 anni nelle loro prime vere esplorazioni. Leggera, intuitiva e incredibilmente affidabile, è la scelta ideale per sviluppare sicurezza, equilibrio e divertimento su qualsiasi percorso, dall'asfalto ai sentieri del parco.  Da PRO-M Store selezioniamo solo biciclette che offrono qualità costruttiva, sicurezza e piacere di guida. La Belter 16 incarna perfettamente questa filosofia grazie al suo telaio in alluminio ultraleggero, alla trasmissione a cinghia esente da manutenzione e a una geometria studiata per garantire stabilità e controllo ai piccoli rider. Leggera, robusta e pronta a tutto Realizzata con telaio e forcella in alluminio AL6061 spazzolato, la Belter 16 offre un peso estremamente contenuto di soli 5,7 kg senza pedali, permettendo ai bambini di manovrare la bici con facilità e ai genitori di trasportarla senza fatica. La geometria aggiornata migliora l'equilibrio e la confidenza nella guida, favorendo un apprendimento rapido e naturale. Trasmissione a cinghia: pulita, silenziosa e senza pensieri A differenza delle tradizionali catene, la trasmissione a cinghia della Belter 16 non richiede lubrificazione, non sporca i vestiti e riduce drasticamente la manutenzione. Un sistema semplice e affidabile che permette ai piccoli ciclisti di concentrarsi esclusivamente sul divertimento. Massimo comfort e controllo Le ruote da 16" con pneumatici Schwalbe Billy Bonkers 2.0" garantiscono aderenza e sicurezza su asfalto, sterrati leggeri e percorsi urbani. I freni Tektro con leve a portata ridotta sono specificamente progettati per le mani dei bambini, offrendo una frenata progressiva e facilmente modulabile. Perché scegliere la Early Rider Belter 16 da PRO-M Store Telaio e forcella in alluminio AL6061 ultraleggeri Trasmissione a cinghia pulita e senza manutenzione Peso di soli 5,7 kg senza pedali Pneumatici Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 ad alta aderenza Freni Tektro con leve ergonomiche per bambini Geometria stabile e intuitiva per favorire l'apprendimento Ideale per bambini dai 4 ai 6 anni Qualità premium e finiture curate in ogni dettaglio La Early Rider Belter 16 è molto più di una semplice bici per bambini: è uno strumento pensato per costruire fiducia, autonomia e passione per il ciclismo fin dai primi chilometri. Una bicicletta premium che accompagnerà il tuo bambino nelle sue avventure quotidiane con sicurezza, comfort e tanto divertimento. Caratteristiche principali Età consigliata: 4-6 anni Altezza cavallo minima: 41 cm Ruote: 16" Telaio: Alluminio AL6061 spazzolato Forcella: Alluminio AL6061 Trasmissione: Cinghia Early Rider Freni: Tektro V-Brake Pneumatici: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Peso: 5,7 kg senza pedali Specifiche Tecniche - Early Rider Belter 16 Altezza minima cavallo 41 cm Telaio Alluminio AL6061 spazzolato a mano con forcellini forgiati Forcella Alluminio AL6061 spazzolato a mano con forcellini forgiati Tubo sterzo Alluminio AL6061 Guarnitura CRUX CNC in alluminio AL6061, lunghezza pedivelle 90 mm Pedali Resina piattaforma con pin antiscivolo e cuscinetti a cartuccia Movimento centrale CRUX a calotte esterne con cuscinetti sigillati a cartuccia Cerchi 16", 20 fori, doppia camera in alluminio AL6061 Mozzo anteriore CNC in alluminio AL6061 con cuscinetti a cartuccia Mozzo posteriore Freehub a cassetta con quattro cuscinetti, CNC in alluminio AL6061 Assi Alluminio AL6061 Trasmissione Cinghia Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Corona anteriore CNC in alluminio AL6061, 32 denti, asse AL6061, doppia protezione Pignone posteriore CNC in alluminio AL7075, 18 denti Freni Tektro 837AL con bracci da 102 mm Leve freno Tektro JL350 a portata ridotta per bambini Pneumatico anteriore Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, fianco nero Pneumatico posteriore Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, fianco nero Serie sterzo 1 1/8", tradizionale con calotte esterne Attacco manubrio Forgiato in alluminio AL6061, lunghezza 35 mm Manubrio Alluminio AL6061 a doppio spessore, larghezza 500 mm, rise 35 mm, area impugnatura 19 mm Manopole Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, lunghezza 100 mm Reggisella Alluminio AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sella Early Rider Wing Combo Black Collarino reggisella Early Rider a bullone, 28,6 mm Peso 5,7 kg senza pedali Nota: Early Rider si riserva il diritto di modificare prezzi e specifiche tecniche senza preavviso.

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE es la prima e-mtb de la casa de Bellingham. La bici se inspira en la Wreckoning, posee el cuadro de fibra de carbono, ruedas de 29” y capacidad, medidas y suspensiones para el uso más exigente off-road. Posee también el típico esquema de suspensión Delta System diseñado por Dave Weagle para Evil y modificado para la adopción del motor Shimano EP8.La bici posee 166 mm de recorrido trasero, horquilla Fox 38 Factory, amortiguador Fox Float X2 Factory, triángulo trasero de una sola pieza con eje pasante SuperBoost (12x157 mm) y puede montar discos de 220 mm y neumáticos de hasta 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motor Shimano EP8 que bombea hasta 85 Nm de par a los pedales. La batería integrada de 630 Wh es el punto de encuentro entre la máxima autonomía y el mínimo peso. La forma en que estos vatios se consumen o se conservan depende solo de ti. El motor EP8 con regulación Evil ofrece dos perfiles de potencia con los que desatarte: el perfil 1 entrega el máximo de vatios Epocalyptic mientras que el perfil 2 entrega una potencia más conservadora, para poder recorrer la distancia sin el miedo a una parada imprevista. La app Shimano E-Tube Project permite regular los modos de soporte y asistencia y los ajustes de par para una experiencia realmente personalizada. Manillar de carbono de 35 mm con guiado interno de los cables. Tiene un rise de 35 mm, una inclinación hacia arriba de 5° y una inclinación hacia abajo de 8° y es apto para un ancho de 760-810 mm. El nuevo diseño split-yoke nos permite mantener vainas cortas de 442 mm, permitiendo a los ciclistas desenvolverse en subidas increíblemente técnicas y levantarse fácilmente para hacer manuals y en los trails. La combinación con un eje principal más ancho y un triángulo trasero monobloque unificado se traduce en una mayor rigidez y resistencia, de modo que puedas flexar sobre tus compañeros de ruta en lugar de sobre tu bicicleta. La amplia separación de los punteros de 157 mm nos permite obtener un diseño de radios más amplio y rígido y un basculante más ancho. El diseño del tren trasero se ha concebido para soportar el espacio para los neumáticos alrededor de una banda de rodadura de 29 x 2,6", permitiendo tener toda la goma necesaria para mantener las ruedas en el suelo sin sacrificar la sensación de jugabilidad del tren trasero. El flip-chip permite bajar el pedalier y relaja el tren delantero para una posición más agresiva, sin modificar la característica curva de leva DELTA. Una robusta placa de protección personalizada, un protector de cadena integrado y una protección de goma para la vaina protegen la bici. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Evil Epocalypse, fibra de carbono, 166 mm (6,5") de recorrido. AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory. HORQUILLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") de recorrido. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO: motor Shimano EP8, batería Shimano 630 Wh. TRANSMISIÓN: Shimano XT (1×12). RUEDAS: llantas Evil Loophole, bujes Industry 9 Hydra, neumáticos Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5" WT (f and r). FRENOS: Shimano XT BR-M8120, discos de 203 mm. MANILLAR/POTENCIA: Evil Energy Bar, 800 mm/Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLA/TIJA DE SILLÍN: BikeYoke Revive/WTB Volt, anchura media. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Copas: ZS44/28,6 (Superior) y ZS62/40 (Inferior), Rodamiento: 36° x 45° - 41 mm (Superior) y 36° x 45° - 52 mm (Inferior) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28,6 mm x 36° Integrated (Superior) y 40 mm x 36° Press Fit (Inferior). ESPACIADORES JUEGO DE DIRECCIÓN: separadores de aleación 5mm black MANILLAR: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Abrazadera: 35 mm, Anchura: 780-810 mm, Backsweep: 8°; Upsweep: 5°. POTENCIA: Evil 12 Gauge, Abrazadera: 35 mm, Longitud: 45 mm. PANTALLA: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. PUÑOS: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO DELANTERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. FRENO TRASERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. DISCO DE FRENO DELANTERO: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISCO DE FRENO TRASERO: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, imán integrado. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. CAMBIO TRASERO: Shimano XT RD-M8100. CASSETTE: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CADENA: Shimano XT CN-M8100, 118 eslabones. BIELAS: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. SELLADOR: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIJA DE SILLÍN: Bike Yoke Revive, S:125 mm, M:160 mm, L:185 mm XL:185 mm. SELLA: WTB Volt Medium, anchura: 142 mm, sillín de cromoly. CARGADOR DE BATERÍA: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Focus ATLAS 6.9 – La bicicleta de gravel lista para todo La Focus ATLAS 6.9 es una bicicleta de gravel de aluminio diseñada para la aventura sin límites: bikepacking, viajes largos, caminos técnicos o desplazamientos rápidos. Una bicicleta robusta, versátil e increíblemente estable, pensada para quienes desean explorar más allá del asfalto. Rendimiento y control en cualquier terreno El cuadro de aluminio 6061 con horquilla de carbono ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez, confort y resistencia. La geometría está diseñada para garantizar estabilidad en largas distancias y precisión en las secciones más técnicas, con un comportamiento ágil pero siempre controlado. Transmisión Shimano GRX 2x12 Equipada con el grupo Shimano GRX 820/610 2x12, la ATLAS 6.9 ofrece cambios suaves y fiables incluso bajo carga. El doble plato 46/30 combinado con el cassette 11-36T asegura una amplia gama de marchas, ideal tanto para subidas exigentes como para tramos largos y rápidos. Diseñada para el bikepacking Cada detalle está pensado para la aventura: numerosos puntos de fijación para bolsas y accesorios, compatibilidad con portabultos y un peso máximo del sistema de 135 kg. Perfecta para viajes largos y cargas importantes sin compromisos. Confort y versatilidad gravel Los neumáticos Schwalbe G-One Bite 45 mm tubeless ready garantizan agarre y confort en grava, tierra y asfalto. El generoso paso de rueda permite afrontar terrenos irregulares con seguridad y control. Principales detalles técnicos Cuadro: Aluminio 6061 con horquilla de carbono Transmisión: Shimano GRX 820/610 2x12 Frenos: Shimano GRX hidráulicos Bielas: 46/30T Cassette: 11-36T Ruedas: Rodi Blackjack SL 25 Neumáticos: Schwalbe G-One Bite 45 mm TL-ready Peso: aproximadamente 10,4 kg Peso máximo del sistema: 135 kg Para quién es la Focus ATLAS 6.9 Es la elección ideal para quien busca una bicicleta de gravel fiable y lista para la aventura, capaz de afrontar largas distancias, bikepacking y rutas mixtas sin límites. Una bicicleta práctica, sólida y diseñada para durar. BICI FOCUS ATLAS 6.9 SHIMANO GRX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio Shimano GRX 820 2x12 Llantas Rodi Blackjack con bujes Alexrims Especificaciones técnicas Cuadro: 6061 Aluminio, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm Horquilla: Tecnología de carbono, disco, eje pasante 100x12 mm, flat mount 160 mm Cambio: Shimano GRX 610 Desviador delantero: Shimano GRX 820 Desviador trasero: Shimano GRX 820, 12 velocidades Cassette: Shimano CS-HG710, 11-36T Cadena: Shimano CN-M6100 Bielas: Shimano GRX 610, 46/30T Eje de pedalier: Shimano, BSA 24 mm Manillar: Focus Gravel Bar, aleación, 31,8 mm, caída 115 mm, alcance 70 mm, flare 16° Potencia: FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, -8°, con soporte Garmin / Wahoo Dirección: ACROS IS52 / IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrada Sillín: FOCUS Tija de sillín: Carbono, 27,2 mm, retraso 15 mm Frenos: Shimano GRX 610 delantero y trasero Discos de freno: Shimano RT54 – 180 mm (L-XL) / 160 mm (XS-M), trasero 160 mm Llantas: Rodi Blackjack SL 25, aleación, altura de llanta 24 mm, anchura 25-622 Buje delantero: Alexrims BRD-503 Buje trasero: Alexrims BRD-504 Neumáticos: Schwalbe G-One Bite, tubeless ready, 45-622 (delantero y trasero) Peso: 10,4 kg (talla M, sin pedales) Peso máximo del sistema: 135 kg * Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Errores y omisiones excluidos.** Peso en talla M, especificaciones estándar y sin pedales.

La nueva Focus Atlas de carbono es una bici versátil, con geometrías equilibradas, que permite pasar con bastante facilidad del bikepacking a las competiciones gravel.La nueva Atlas de aluminio, en cambio, está pensada antes de todo para la aventura, no para ir fuerte, sino para llegar lejos pedaleando incluso durante días enteros. BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Prep Pocket en el tubo diagonal: la serie 8 de fibra de carbono está equipada con el ya imprescindible compartimento portaobjetos bajo el portabidón, que Focus llama Prep Pocket. En el interior se incluye el estuche Prep Pack, que permite llevar herramientas, bombona de CO2, desmontables y otros accessori. Un tope especial en el cuadro impide que la bolsa se deslice hacia abajo. Adiós Boost: todos los nuevos modelos Atlas están equipados con el pedalier BSA y con las dimensiones clásicas del eje 12x100/12x142, que sustituyen al estándar Road Boost (12x110/12x148) que caracterizaba a la generación anterior. Un cambio que consideramos oportuno, que permite utilizar sin adaptadores todas las ruedas gravel más modernas. Espacio para la rueda ampliado: el spazio máximo para los neumáticos en la horquilla se ha llevado a 53 mm. La rueda trasera, en cambio, puede montar neumáticos de hasta 48 mm de ancho para la serie 6 y 45 mm de ancho para la serie 8. Peso máximo del sistema aumentado a 135 kg, para optimizar las posibilidades de carga en clave bikepacking. Mejor cuidado estético: la nueva Focus Atlas está más cuidada también desde el punto de vista estético. Además del guiado de cables completamente interno, la serie 6 tiene unas soldaduras más refinadas (foto abajo), mientras que todos los modelos de la serie 8 están pintados a mano. Nuevas geometrías: las geometrías se han revisado respecto al pasado y son diferentes entre la versión de carbono y la de aluminio. Os las explicamos in modo más detallado en el párrafo siguiente. Un ángulo de dirección más recto, un avance más corto y una distancia entre ejes más contenida deberían garantizar mayor manejabilidad y reactividad. Además, respecto a la serie 6 encontramos un stack más contenido y un reach mayor, para ofrecer una posición de conducción más deportiva. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CuadroCarbon technologie, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm Características especialesI.C.S TOOL BAG HorquillaCarbon technologie, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm CambioShimano GRX 610 Desviador delanteroShimano GRX 820 Desviador traseroShimano GRX 820, 12 velocidades CassetteShimano CS-HG710, 11-36T CadenaShimano CN-M6100 BielasShimano GRX610, 46/30 T PedalierShimano, BSA 24 mm ManillarFocus Gravel Bar, aluminio, 70 mm, 114 mm, 16° PotenciaFOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, con soporte de aleación Garmin / Wahoo Juego de direcciónACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Tija de sillínCarbono, 27,2 mm, retroceso: 15 mm Frenos delantero | traseroShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disco de frenoShimano RT54, delantero: 180 mm (talla L-XL), 160 mm (talla XS-M) / trasero: 160 mm Llanta delanteraDT Swiss G540, aluminio, altura de llanta: 20 mm, anchura: 24-622 Llanta traseraDT Swiss G540, aluminio, altura de llanta: 25 mm, anchura: 24-622 Buje delanteroAlexrims BRD-503 Buje traseroAlexrims BRD-504 Neumáticos delantero | traseroSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Peso (Kg)9,7 kg (-) Peso del sistema permitido135 kg

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 La nuevísima IZALCO MAX 9.8 trae consigo la herencia de excelencia y rendimiento de la gamma IZALCO. Con su diseño elegante y la combinación de colores blanco y gris claro, esta bicicleta de carretera está lista para llevar tus aventuras en carretera a un nivel superior. Construida para ofrecer prestaciones de alto nivel, la IZALCO MAX 9.8 es la compañera perfecta para los amantes de la velocidad y la precisión. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono de alta calidad que garantiza ligereza y rigidez para una conducción reactiva y rápida. Diseño aerodinámico que favorece la velocidad y la estabilidad en carretera. Grupo 28 S 52 que ofrece una amplia gamma de desarrollos para afrontar diversas condiciones de terreno. Coloración blanco y gris claro que confiere un look elegante y distintivo. Componentes de alta calidad seleccionados para maximizar las prestaciones y garantizar resistencia y durabilidad. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbono. HORQUILLA: MAX technology carbon, guiado de cables integrado, disco, 100x12 mm, flat mount. PALANCA DE CAMBIO: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 velocidades. PALANCAS DE FRENO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12 velocidades. BIELAS: Shimano Ultegra FC-R8100, 12 velocidades. MANILLAR: Easton EC70 Aero, carbono, drop: 125 mm, reach: 80 mm. POTENCIA: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminio, con Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. TIJA DE SILLÍN: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, retroceso: 15 mm. RUEDAS: DT Swiss ERC1600, carbono, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, altura 45 mm. CUBIERTAS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, plegables. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI FOCUS JAM² 6.0 600WH 2025 La JAM² 6.0 ofrece gran diversión en senderos de subida y bajada gracias a la geometría equilibrada y a la tracción excelente. Con suspensiones reactivas, neumáticos de 2,6", frenos potentes y batería de hasta 600 Wh, garantiza control y potencia. Compatible con Airtag/Chipolo para mayor seguridad. JAM² 6.0: diversión en los senderos, control óptimo y potencia de hasta 600 Wh Color: Argento/Gris Diámetro de la rueda: 29 Velocidades del cambio: 12 Género: Unisex Motor: Bosch Batería (Wh): 600 Recorrido (mm): 160 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Cuadro: aluminio 7005 hidroformado, 150 mm cinemática F.O.L.D., eje pasante 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Motor: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batería: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Cargador: Bosch- Horquilla: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 con ButterCups, 160 mm- Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Cambio: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Desviador: /- Mando de cambio: SRAM AXS POD Controller- Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52D- Cadena: SRAM GX Eagle- Corona: SRAM T-Type, 36D- Bielas: SRAM GX Eagle, 165 mm- Freno delantero: SRAM Code Silver, freno de disco hidráulico, 4 pistones- Freno trasero: SRAM Code Silver, freno de disco hidráulico, 4 pistones- Discos: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm- Cubierta delantera: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Cubierta trasera: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Llantas: DT Swiss HX 1700- Buje delantero: DT Swis, 15x110mm- Buje trasero: DT Swis, 12x148mm- Manillar: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm, longitud potencia: 50 mm- Potencia: FOCUS C.I.S., 50mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Tija de sillín: OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Peso máximo permitido: 150kg- Peso: 24,9 kg

La FOCUS JAM² 6.8 2025 es una e-MTB All Mountain diseñada para afrontar senderos técnicos, ascensos exigentes y descensos rápidos con un elevado nivel de control. La combinación de ruedas de 29", suspensiones de largo recorrido y el potente sistema de asistencia Bosch Performance Line CX la convierte en una bicicleta versátil y divertida, ideal para quienes buscan un alto rendimiento en cualquier terreno. El motor Bosch Performance Line CX ofrece una asistencia potente y progresiva, con un par de hasta 120 Nm gracias a la actualización disponible a través de la Bosch Flow App. La batería Bosch PowerTube de 600 Wh, perfectamente integrada en el cuadro, proporciona una excelente autonomía para afrontar rutas largas y grandes desniveles. El cuadro de aluminio 7005 hidroformado utiliza la cinemática F.O.L.D. con 150 mm de recorrido trasero. La horquilla RockShox Lyrik Select de 160 mm y el amortiguador RockShox Super Deluxe Select de 150 mm trabajan conjuntamente para absorber eficazmente los obstáculos y mantener la bicicleta estable incluso en los tramos más técnicos. La transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type de 12 velocidades ofrece cambios de marcha rápidos y precisos, mientras que los frenos hidráulicos SRAM DB8 de 4 pistones con discos de 200 mm garantizan una frenada potente y controlable incluso en los descensos más exigentes. Las ruedas de 29" combinadas con los neumáticos Schwalbe Albert de 2,6" mejoran la tracción, la estabilidad y la capacidad para superar obstáculos. El cockpit FOCUS C.I.S. 2.0 también contribuye a mantener una configuración limpia y ordenada en la zona del manillar. La FOCUS JAM² 6.8 es la elección ideal para quienes buscan una e-MTB completa, potente y preparada para los senderos más exigentes, con componentes de alto nivel y una configuración de suspensión diseñada para ofrecer seguridad, control y diversión tanto en las subidas como en las bajadas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: aluminio 7005 hidroformado, cinemática F.O.L.D. de 150 mm, eje pasante 148x12 mm, Post Mount 180 mm Motor: Bosch Performance Line CX, 120 Nm Pantalla: Bosch Purion 200 Batería: Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh Cargador: Bosch Horquilla: Rock Shox Lyrik Select, Debon Air+, Charger RC, 160 mm Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm Transmisión: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador delantero: / Mando de cambio: SRAM AXS Pod Bridge Casete: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Plato: Samox, 36D Bielas: Samox, 165 mm Freno delantero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Freno trasero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Neumático delantero: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Neumático trasero: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Llantas: Raceface AR-30, 29" Buje delantero: Formula DC-611, 15x110 mm Buje trasero: Formula DC-648, 12x148 mm Manillar: Alloy, anchura 800 mm, rise 30 mm Potencia: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sillín: DDK DVP8201, fi'zi:k Aidon X5 Tija telescópica: Post Moderne DP-212, S / M / L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Peso máximo permitido: 150 kg Peso: 25,4 kg

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 El cuadro de carbono con tirantes horizontales de aleación hace que la serie JAM² 8 sea ligera y agile. Está diseñada con una clara silhouette del cuadro. Para conseguir una altura reducida y un manejo de la bicicleta fácil y agile, el amortiguador ha sido semiintegrado en el tubo horizontal. Esto ofrece amplio espacio para moverse y mantiene las rodillas alejadas de todos los bordes, puños o palancas. Sin embargo, todas las piezas para ajustar la configuración del amortiguador son fáciles de alcanzar. Además, si prefieres un cockpit aún más limpio, puedes retirar fácilmente la pantalla Kiox. Toda la información del e-drive, como el estado de la batería o el modo de conducción, también se muestra en el controller de sistema Bosch integrado en el tubo horizontal. Puedes cambiar tus modos de conducción mediante el mando compacto e inalámbrico en el manillar. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29. Velocidad de cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 750. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Triángulo principal de carbono, triángulo trasero de aluminio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eje pasante 148x12 mm, guiado interno de cables, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Pantalla: Bosch Mini Remote con System Controller y Kiox 300 Batería: Bosch Powertube, 750 Wh, extraíble, bloqueable Cargador: Bosch Horquilla: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Amortiguador: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador: / Palanca de cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Cadena: 12v Corona: 36D Bielas: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cubierta trasera: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Llantas: DT SWISS H1900, 30-62 Buje delantero: DT SWISS, 15x110 mm Buje trasero: DT SWISS, 12x148 mm Manillar: RaceFace Atlas 35, aluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Potencia: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminio Sella: Fizik Terra Aidon Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso máximo permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Redefine tus límites con una bicicleta de resistencia diseñada para transformar cada carretera en puro placer de conducción. La FOCUS PARALANE 8.8 es la compañera ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre velocidad y comodidad en largas distancias. Gracias al cuadro de carbono con tecnología C.I.A. (Comfort Improving Areas), esta bicicleta absorbe las irregularidades del terreno reduciendo la fatiga muscular sin comprometer la rigidez lateral. La transmisión inalámbrica SRAM Rival eTap AXS garantiza cambios de marcha instantáneos y un diseño limpio, mientras que las ruedas DT Swiss aseguran fiabilidad en cualquier superficie, desde carreteras principales hasta caminos secundarios. Ya sea una aventura de bikepacking o una salida dominical, la Paralane está diseñada para llevarte más lejos. BICIcleta FOCUS PARALANE 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Carbon Endurance: Estructura de carbono de solo 1.130 gramos (talla M) optimizada para absorber vibraciones y soportar una carga total de hasta 120 kg. Transmisión Inalámbrica: Grupo SRAM Rival eTap AXS 2x12 para un cambio electrónico preciso, silencioso y sin cables visibles. Confort Superior: Tecnología C.I.A. aplicada a los tirantes y al tubo del sillín para maximizar la flexibilidad vertical y mantener el rendimiento durante más tiempo. Versatilidad de Neumáticos: Equipada con cubiertas de 32 mm, ofrece espacio para montar neumáticos de hasta 35 mm, permitiendo afrontar tramos de grava con total seguridad. Integración Avanzada: Potencia C.I.S. con guiado de cables semi-integrado y sistema de ejes pasantes R.A.T. para el cambio de rueda más rápido del mercado. Especificaciones Técnicas Cuadro Cuadro de carbono, frenos de disco, BSA, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, guiado interno de cables Horquilla Paralane Carbon disc, guiado de cables integrado, disco, 100x12 mm, flat mount Manetas de cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cambio trasero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Desviador delantero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cassette SRAM XG-1251, 12 velocidades (10-36T o 10-30T) Cadena SRAM Rival AXS, 12 velocidades Bielas SRAM Rival AXS, 12 velocidades (48/35T o 46/33T) Eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 Manillar BBB Basic, aluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Potencia FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, 31.8 mm, aluminio Sillín Selle Royal Groove SRX Tija de sillín BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbono, retroceso: 15 mm Frenos SRAM Rival eTap AXS hidráulicos, discos de 160 mm Ruedas DT Swiss E 1800, aluminio, altura 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Neumáticos Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, plegables Peso 9,1 kg Servicio Gratuito: Pro-M Store ofrece gratuitamente el servicio de pre-montaje (tija, horquilla, cambio y frenos ya montados).