Yeti

YETI FETTPRESSE MIT FETT Fettpresse für Yeti-Rahmen mit Pistole.

Yeti Schaltauge 12x148 Kompatibel mit: SB6-Carbon SB4.5-Carbon SB5+ sb150 sb130 Yeti Schaltauge 12x148 COD. ART. 300060073

YETI 160E AKKUSCHUTZ Yeti 160E Akkuschutz, kompatibel mit allen Rahmengrößen. ARTIKELNUMMER 200020397

YETI-KOLLEKTOR FÜR 15 MM ACHSEN Achse für die Montage des Switch Infinity Federungssystems im Rahmen. Kompatibel mit allen Modellen SB130/140/150/165. ARTIKELNUMMER 300040485

YETI TOLLAND L/S TRIKOT Das YETI TOLLAND L/S TRIKOT ist dafür gedacht, sowohl an langen Sommertagen in sella auf dem eigenen MTB, wenn man einen höheren Sonnenschutz benötigt, als auch an den ersten kühlen Wintertagen getragen zu werden, wenn man einen zusätzlichen Schutz gegen die Kälte braucht.Die Raglanärmel-Konstruktion bietet eine ausgezeichnete Passform auf dem Bike und die DriRelease-Mesh-Einsätze unter den Achseln und an den Seiten leiten Schweiß schnell ab. Der UPF-30+-Schutz schützt vor Sonnenstrahlen und der mit HeiQ Fresh behandelte Stoff hält Gerüche zurück. Perfekt kombinierbar mit den Shorts Mason und Freeland. YETI TOLLAND L/S TRIKOT WICHTIGSTE MERKMALE: Schnelltrocknender, leichter und atmungsaktiver Stoff mit 4-Wege-Stretch. Seitenteile und Achseleinsätze aus DriRelease-Mesh. Die HeiQ Fresh-Technologie hält Gerüche zurück. 30+ UPF-Schutz. Passform: Fit. STOFFE 100 % Polyester. Seitenteile: 91,5 % Polyester, 8,5 % Tencel.

YETI SCHALTAUGE 12X142MM Yeti Schaltauge kompatibel mit: ARC-Carbon. SB-95-Carbon. 2014 SB66 (Carbon-Hinterbau). 2014 SB95 (Carbon-Hinterbau). ARTIKELCODE 300060069

Entdecke das neue SB165: Das ultimative Fahrrad für jedes AbenteuerDu hast schon vom SB165 gehört, und jetzt ist es an der Zeit, es besser kennenzulernen. Dieses immer fortschrittliche Fahrrad wurde neu gestaltet, um kompromisslose Leistung in jeder Situation zu bieten. Egal, ob du im Park fährst oder auf epischen Trails unterwegs bist – das SB165 ist bereit, deinen Charakter zu formen und die extremsten und steilsten Passagen zu meistern, die nur wenige wagen. Egal, was du brauchst, auf sie kannst du zählen. Triff deine Entscheidung mit Freude und frage: Das SB165 ist immer bereit zu antworten. Wähle die Freiheit, legendäre Trails zu erkunden, ohne dich jemals zu fragen, ob dein Fahrrad der Situation gewachsen ist. Mit dem SB165 kannst du jede Herausforderung meistern. Innovative Federung: Neu berechnetes Switch InfinityEntdecke die neue Generation von Translating-Pivot-Federungen, die neue Maßstäbe in Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Belastbarkeit setzt. Federungs-Kinematik nach Maß: Die progressive Kinematik der Federung ist speziell für einen Federdämpfer ausgelegt und bietet außergewöhnliche Sensibilität bei kleinen Stößen sowie angemessene Unterstützung am Endanschlag.Renn-Erfahrung: Die Beiträge unseres Teams und die Erfahrung im Wettkampf führten zu einer Feinabstimmung des Dämpfers, die die Leistung des Switch Infinity maximiert und ihn auch in anspruchsvollsten Situationen aktiv und reaktionsschnell hält.Steifigkeit und Stabilität für jede GrößeUm sicherzustellen, dass jede Größe des SB165 den gleichen Torsionssteifigkeitsgrad bietet, verfügt jeder Rahmen über eine einzigartige Carbonstruktur. Dies ist entscheidend für die aggressive Fahrweise, die das SB165 auszeichnet. Wir können es uns nicht leisten, dass Durchbiegungen die Federungsleistung beeinträchtigen, vorzeitigen Verschleiß verursachen oder die Sensibilität bei kleinen Stößen reduzieren. Jeder Fahrer soll unabhängig von der Rahmengröße das gleiche Fahrerlebnis genießen können. Einfache Wartung mit Standard-KomponentenUnsere Konstruktionen verwenden Lager in Standardgröße, die mit präzisionsgefertigten Schwimmstiften befestigt sind. Dies macht den Austausch der Lager einfach und schnell, da sie in den Dämpferhebel eingelegt werden, nicht in den Hinterbau oder das Vorderdreieck. Optimierte Geometrie für überlegene LeistungManchmal sind die besten Gebiete nur mit dem Fahrrad zugänglich. Das SB165 ist so konzipiert, dass es eine lange Federweg ohne Geschwindigkeitseinbußen bietet. Die Geometrie des SB165 wurde entwickelt, um Manövrierfähigkeit und hohe Leistung auch unter anspruchsvollsten Bedingungen zu gewährleisten. Dank der kürzeren Kettenstreben wird die Kraft optimal auf das Hinterrad übertragen, wodurch die Vorteile der gemischten Laufräder maximiert werden. Darüber hinaus wurden der Sitzrohrwinkel und der Steuerrohrwinkel so gestaltet, dass dein Fahrerlebnis weiter verbessert wird. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA HAUPTMERKMALE: Switch Infinity V2⁠ Effektiver Sitzrohrwinkel 76,9° Lenkwinkel 63,5° Scheiben: 220 mm vorne / 200 mm hinten SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Gewindetes Tretlager⁠ Verbesserte Kabeldurchführung DT Swiss EX1700 Custom Laufräder // 29” vorne / 27,5” hinten⁠ TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Details: Carbonrahmen C/Series, Fox Performance 38 Gabel mit 170 mm und Fox Factory DHX2 Dämpfer, SRAM GX AXS T-Type Antrieb und Maven Base Bremsen Rahmen: Carbonrahmen C/Series Switch Infinity V2 Performance Federungstechnologie Gewindetes Tretlager (Threaded BB) Interne Kabelverlegung Boost 148 mm x 12 mm Ausfallende Abgedichtete Enduro Max Pivot Lager Universal Derailleur Hanger (UDH) und Bolzen Gabel: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Gewicht: 35,21 kg Federweg: 165 mm Hinterer Dämpfer: FOX FACTORY DHX2 mit 2-Positions-Hebel Laufräder: DT SWISS E1900 30 mm LN Hinterer Schaltwerk: SRAM GX EAGLE AXS Schalthebel: SRAM AXS POD Kurbel: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 Kassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Kette: SRAM GX EAGLE FLATTOP Bremsen: SRAM MAVEN BASE Scheiben: SRAM CENTERLINE 200 mm (vorne/hinten) Versenkbarer Sattelstütze: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Vorderradreifen: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hinterradreifen: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Steuersatz: CANE CREEK 40 integriert Lenker: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Vorbau: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Griffe: ODI ELITE PRO Sattel: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Ein Kraftmonster ohne Grenzen Die LTe kennt keine Geschwindigkeitsgrenzen. Sie ist ein Kraftmonster ohne Limits. Basierend auf einer erfolgreichen Tradition, die auf ein einziges Fahrzeug fokussiert ist, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht unbedingt Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Der Gewinn des E-EDR Weltcups hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in die Feinabstimmung von Sixfinity einfließen lassen, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. Bei der LTe steuern alle sechs Hebel des Fahrwerks die Laufradbahn und die Dämpferreaktion. Sixfinity ermöglicht eine größere Unabhängigkeit bei der Einstellung von Beschleunigung und Verzögerung, Traktion und Federungsunterstützung, speziell auf die Anforderungen einer eMTB abgestimmt. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gangzahl: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbonrahmen, Sixfinity-Federungstechnologie, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, universell kompatibler Schaltaugehalter Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Dämpfer: FOX FACTORY FLOAT X2 Schaltung: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Schalthebel: Sram AXS Pod Controller Kassette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Kette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Kettenblatt: 32t Kurbel: Sram X0 160mm Vorderradbremse: Sram Maven Silver Hinterradbremse: Sram Maven Silver Bremsen: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderradreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterradreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Vorderradnabe: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 Loch Lenker: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximales Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A

YETI BEARING REB SB5+ GEN1 LAGER Ersatzlager für Yeti SB5+ Rahmen der ersten Generation.

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

YETI SWITCH INFINITY G1.3 BEARING LAGER Ersatzlager für YETI Switch infinity

ISCG05-ADAPTER YETI ARC-C Ersatz-ISCG05-Adapter für Yeti ARC-C-Rahmen

Getreu einer über die Zeit erprobten und aus dem Wettbewerb stammenden Philosophie, nach der nichts einen Radfahrer daran hindern sollte, den puro Genuss unbegrenzter Geschwindigkeit zu erleben. Auf der base einer der erfolgreichsten Rennplattformen in der Geschichte des Enduro aufgebaut, ist das SB160 eine echte Rennmaschine. Verfeinert, um mehr zu leisten. Um das schnellste zu sein. FAHRRAD YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY WICHTIGSTE MERKMALE: Die Fox Podium-Gabel ist bei Komplettmodellen noch recht selten, insbesondere bei Fahrrädern non motorisiert, passt aber perfekt zu diesem Modell. In Kombination mit dem Live Valve Neo-Dämpfer bietet das Fahrwerk hohe Leistung und einen eindeutig attraktiven look. Die vollständig kabellose Shimano XTR-Gruppe deckt Antrieb und Bremsen ab, mit der Option einer 10-51t-Kassette für eine vollständige gamma. Es scheint, dass der Großteil des Yeti-Enduro-Teams die 9-45t verwendet, aber in diesem caso haben sie sich für eine leichtere Übersetzung entschieden. Chris King hat den Steuerkopfsatz geliefert, aber der Laufradsatz ist eine standardmäßige EX1700-Konfiguration, ohne mozzi King. Wie bei den Spezifikationen des Enduro-Teams ist das Fahrrad vorne und hinten mit Cushcore Trail-Einsätzen ausgestattet. Den bereitgestellten Bildern zufolge werden die Ventile viola oder grün sein. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Dettagli: Rahmen aus TURQ-Carbon, Fox Factory Podium- und DHX NEO-Fahrwerk, Shimano XTR Di2 mit XTR-Bremsen, CushCore Trail Rahmen: TURQ Series Carbon, Switch Infinity V2 Federungstechnologie, geschraubtes Tretlager, innenliegende Kabelführung, Ausfallenden 148x12mm BOOST, abgedichtete Enduro Max Pivot-Lager, UDH (universal Derailleur Hanger), Achse inbegriffen Gabel: FOX FACTORY PODIUM 170mm Material: TURQ Series Gewicht: 37,4 kg Hinterer Federweg: 160mm (6,3") Hinterer Dämpfer: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Felgen: dt swiss CUSTOM EX1700 30mm Schaltwerk hinten: SHIMANO XTR Di2 Schalthebel: SHIMANO XTR Di2 Kurbelsatz: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Tretlager: SHIMANO XT bb 73 Kassette: SHIMANO XTR 10-51 12-Gang Kette: SHIMANO XTR 12-Gang Bremsen: SHIMANO XTR 4-Kolben Bremsscheiben: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Teleskopsattelstütze: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Vorderreifen: maxxis ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Hinterreifen: maxxis MINION DHR II 2,4 DD Steuersatz: CHRIS King DROPSET 3 ANNIVERSARY Lenker: BURGTEC ride WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm Rise Vorbau: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Griffe: BURGTEC BARTENDER pro super soft sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash Guard: MRP amg SL BASH GUIDE

KABELFÜHRUNGS-KIT YETI SB6C 2016 Kabelführung für den Rahmen Yeti SB6C von 2016.

PANTALONI YETI RIDGWAY Die PANTALONI YETI RIDGWAY sind perfekt für alle Trails geeignet und bieten eine leichte, vollständige Beinabdeckung. Diese bequeme und moderne Hose, inspiriert von der Trail-Passform, zeichnet sich durch schmal zulaufende Hosenbeine und Reißverschlüsse an den Knöcheln aus, die ein einfaches An- und Ausziehen der Hose ermöglichen. Zwei sichere Reißverschlusstaschen und zwei offene Taschen ermöglichen das Mitführen kleiner persönlicher Gegenstände, während das Regulierungssystem in vita eine perfekte Passform gewährleistet. PANTALONI YETI RIDGWAY HAUPTMERKMALE: Hergestellt aus leichtem, strapazierfähigem und elastischem 2-Way-Gewebe. Wasserabweisende Beschichtung, die Feuchtigkeit schnell abperlen lässt. Nahtloser Schritt. Regulierungssystem in vita für eine perfekte Passform. Zwei offene Taschen und zwei Reißverschlusstaschen. Trail-Passform. GEWEBE 55% recycelter Polyester. 45% Polyester.

FAHRRAD YETI SB140C LR KIT C2 Dies ist das mountain bike, das du wählst, wenn der Trail in beide Richtungen wild und unerbittlich ist. Der Begriff „mountain bike da trail“ wird in der Branche ziemlich frei verwendet, daher haben wir das SB140 so entwickelt, dass es noch besser dafür geeignet ist, gründlich zu erkunden und herauszufinden, was sich auf der anderen Seite befindet. FAHRRAD YETI SB140C LR KIT C2 HAUPTMERKMALE: Fox-Gabel. Teleskopische Sattelstütze Gewindetretlager UDH-Schaltauge DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: C/Series Carbon frame, Switch Infinity Federungstechnologie, Gewinde-BB, intern geführte Kabelführung, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max pivot-Lager, Universal derailleur hanger (UDH) und Achse. GABEL: Fox Factory Suspension 36 160 mm. MATERIAL: SERIE C GEWICHT: 31,85 FEDERWEG: 140 MM (5,5") HINTERER DÄMPFER: Fox Factory Suspension LAUFRADSATZ: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX EAGLE SCHALTHEBEL: SRAM GX EAGLE KURBELGARNITUR: SRAM GX EAGLE 30T 170MM TRITTLAGER: SRAM DUB BSA 73 KASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 KETTE: SRAM GX EAGLE BREMEN: SRAM CODE R ROTOREN: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM VORDERREIFEN: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATO LENKER: BURGTEC RIDE WIDE ALUMINIUM ENDURO 35X780MM 30MM RISE VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM GRIFFE: ODI ELITE PRO SATTEL: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT