Yeti

YETI LACK Beim Fahren im Gelände, beim Aufladen des Fahrrads auf den Dachträger des Autos oder wenn man es vorübergehend an einem Pfosten anschließt, besteht die Möglichkeit, den Rahmen zu zerkratzen und/oder zu verbeulen. Der YETI Lack in 10Z ist perfekt, um alle Spuren zu verbergen und das Fahrrad wie neu aussehen zu lassen. YETI LACK WICHTIGSTE MERKMALE: Flasche mit 0,02 l und Bürstenverschluss. Acryllack, glänzend oder matt (siehe Farbnamen für die dettagli). Das Produkt auf das Fahrrad auftragen, wenn man sich in einer area mit guter Belüftung befindet, und Handschuhe sowie Schutzbrille verwenden. Non bei Temperaturen über 48° lagern.

YETI FETTTUBE Fettpresse für Yeti-Rahmen

YETI-LAGER FÜR SWITCH INFINITY Zwei Lager für infinity link Gen 1 Switch. Von 2015 bis heute. ARTIKELCODE YRB300020045

HINTERE STECKACHSE YETI 12X148 BOOST Hintere 12x148mm Boost-Steckachse Bolt On für Yeti SB115/130/140/150/165. Kompatibel mit Shimano. Empfohlenes Anzugsdrehmoment: 12-15 NM. ARTIKELNUMMER 100425011

YETI-BUCHSE FÜR HINTEREN DÄMPFER Yeti-Buchse für den hinteren Dämpfer für Rahmen ab 2019, die eine Shock-Extender-ähnliche Befestigung für SB130, SB140, SB150 und SB165 verwenden.

MAGLIA YETI TOLLAND S/S JERSEY Das maglia tecnica mit kurzen Ärmeln Tolland von Yeti ist gedacht für jene Tage, an denen der tempo unbeständig ist. Das Trikot garantiert Komfort und Atmungsaktivität dank der Stone-Cold-Technologie des Gewebes, die es dem Körper ermöglicht, eine niedrige Temperatur zu halten, in modo da non zu überhitzen und far sì che sich der Biker auf das Treten konzentrieren kann. Unter den Achseln sind DriRelease-Einsätze vorhanden, die die Belüftung unterstützen. MAGLIA YETI TOLLAND S/S JERSEY WICHTIGSTE MERKMALE: Stone Cold-Gewebe, das die Körpertemperatur niedrig hält. Seitliche Einsätze und DriRelease-Einsätze unter den Achseln, die die Feuchtigkeit eliminieren. Brillenreinigungseinsatz unter dem Saum.

YETI ALDER L/S JERSEY TRIKOT Das Alder Trikot von Yeti mit langen Ärmeln ist sowohl für eine schnelle Ausfahrt in bici als auch für einen ganzen Tag in sella ideal. Hergestellt in 4way-Gewebe ist das Trikot sehr leicht und atmungsaktiv und hat einen Slim-Fit-Schnitt, der sich für Enduro eignet. YETI ALDER L/S JERSEY TRIKOT HAUPTMERKMALE: Slim Fit mit rennorientiertem Schnitt. Leichter und atmungsaktiver 4-way-Stoff für maximalen Komfort. Lange Ärmel für Atmungsaktivität und Belüftung.

YETI TURQ AIR L/S TRIKOT Das Turq Air L/S Trikot von Yeti ist perfekt für Ausfahrten in MTB. Das Trikot besteht aus einem leichten, atmungsaktiven Gewebe, das den Abtransport der Feuchtigkeit gewährleistet und den Körper kühl hält, und verfügt über kleine Löcher zur besseren Belüftung. Das Trikot wurde mit uno speziellen antimikrobiellen Polygiene-Behandlung entwickelt, die es dem Trikot ermöglicht, non schlechte Gerüche festzuhalten. Es trocknet schnell und verfügt über ein Tuch zum Reinigen der occhiali da sole. YETI TURQ AIR L/S TRIKOT WICHTIGE MERKMALE: Antimikrobielle Polygiene-Behandlung Verstecktes Tuch für occhiali da sole Atmungsaktives, leichtes Gewebe mit Löchern, um dich kühl zu halten UPF 30+ Leicht längerer Rücken für vollständige Abdeckung auf dem Rad Schnelltrocknend

YETI ASRC 2015 LAGER-REKONSTRUKTIONSKIT Abgedichtete Enduro Max Lager für alle Drehpunkte. ARTIKELCODE 200020224

Maximaler Schutz und Unversehrtheit für Ihren Rahmen auf den anspruchsvollsten Trails. Schützen Sie den Hinterbau und die neuralgischen Punkte Ihres Yeti SB150 (Modell 2019) mit dem originalen Yeti-Schutzkit. Dieses Kit wurde speziell entwickelt, um sich perfekt an die Linien des Rahmens anzupassen, und bietet eine robuste Barriere gegen Stöße, Steine, Geröll und Kettenschlagen, wodurch der Wert und die Ästhetik Ihres Mountainbikes erhalten bleiben. RAHMENSCHUTZ-KIT YETI R. SB150 "19 400100196 HAUPTMERKMALE Spezifische Kompatibilität: Maßgeschneidert für das Modell Yeti SB150 aus dem Jahr 2019. Komplettes Kit für den Rahmen: Enthält spezielle Protektoren für die Kettenstrebe, die Sitzstrebe und die am meisten exponierten Bereiche des Hinterbaus. Hochfestes Material: Geformter hochdichter Gummi/Kunststoff, der entwickelt wurde, um Stöße bestmöglich zu absorbieren und das Geräusch von Kettenschlägen effektiv zu dämpfen. Integriertes Design: Mattschwarzes Finish, das sich perfekt in das Premium-Design des Yeti-Rahmens einfügt, ohne dessen originale ästhetische Linie zu beeinträchtigen. Technische Spezifikationen▶ Merkmal Spezifikationen Artikelnummer (SKU) YRP400100196 / 400100196 Farbe Schwarz Lieferumfang Kit aus vorgeformten Schutzfolien/Schalen Kompatibilität und Montage▶ Kompatibilität: Exklusiv für den Yeti SB150 Rahmen (Modelljahr 2019). Vorbereitung der Oberfläche: Reinigen und entfetten Sie die Rahmenoberfläche vor dem Auftragen gründlich, um eine maximale Haftung über lange Zeit zu gewährleisten. Werkstatttipp: Erwärmen Sie den Schutz bei Bedarf während des Aufbringens leicht mit einem Haartrockner, um ihn flexibler zu machen und den Klebstoff an Stellen mit stärkerer Krümmung perfekt haften zu lassen.

TRIKOT YETI TOLLAND SS W23 Das TRIKOT YETI TOLLAND SS W23 ist leicht und weich und perfekt geeignet, um es während langer Tage in sella auf dem eigenen Fahrrad zu tragen. Die Raglanärmel-Konstruktion bietet eine hervorragende Passform auf dem Bike, und das Rückenteil aus Netzmaterial sorgt dafür, dass Schweiß schnell abtransportiert wird. Die UPF-30+-Einstufung hilft, vor der Sonne zu schützen, und ein kleines (verstecktes) Tuch ermöglicht es, die Brille vom Schweiß zu reinigen, um stets gute Sicht zu haben. Das Trikot besteht aus HeiQ Pure-Gewebe, das schlechte Gerüche fernhält. Perfekt kombinierbar mit den Shorts Antero oder Freeland. TRIKOT YETI TOLLAND SS W23 HAUPTMERKMALE: Gefertigt aus leichtem, atmungsaktivem, schnelltrocknendem 4-Wege-Stretchgewebe. Rückenteil aus Mesh für höhere Atmungsaktivität. Kleines Mikrofaser-Tuch am Rücken zum Reinigen der Brille. HeiQ-Technologie, um schlechte Gerüche fernzuhalten. Figurnahe Passform. GEWEBE 100 % Polyester

YETI BEARING REB SB5C 2014 KUGELLAGER Ersatzlager für den Yeti SB5C-Rahmen von 2014.

YETI TOLLAND S/S TRIKOT Yeti-Trikot, perfekt zum Tragen sowohl für einen giro in Fahrrad als auch für einen Spaziergang in der Stadt.

YETI FRAME PLUG PORT KIT KABELDURCHFÜHRUNG FÜR RAHMEN Yeti-Kappen zum Abdecken der Öffnungen der „Wireless-Ausgänge“ des Fahrrads. 4 Kappen zum Verschließen aller „Ausgänge“ plus uno extra. ARTIKELCODE YR200020354

FAHRRAD YETI ARC T KIT C2 Das Arc ist zurück und ruft all die Nostalgie, Pfiffe und Schreie vergangener Jahre hervor. Es ist dein Bestimmer mit unmittelbarem Feedback für jede Strecke. Zeige ihm auch deinen Singletrack, Pumptrack und die Bikepacking-Route. Es hat Geschichte zu erzählen und eine neue Geschichte zu schreiben. Und es ist jetzt schon ungeduldig. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen aus TURQ-Carbonfaser Pressfit BB92 Innenverlegte Züge BOOST-Ausfallenden 148 mm x 12 mm Universeller Schaltaugenstandard (UDH) Steckachse Gabel FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Rahmenmaterial TURQ SERIE Gewicht 26,1 lbs Laufräder CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Schaltwerk SRAM GX EAGLE Schalthebel SRAM GX EAGLE Kurbelgarnitur SRAM GX EAGLE 32T 170MM Tretlager SRAM DUB BB92 Kassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Kette SRAM GX EAGLE Bremsen SRAM LEVEL TL Bremsscheiben SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Sattelstütze ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Vorderreifen MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Hinterreifen MAXXIS REKON 2.6 EXO Steuersatz CANE CREEK 40 INTEGRATED Lenker BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Vorbau BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Griffe ODI ELITE PRO Sattel SILVERADO CUSTOM

YETI AUSLÖSEHAKEN OLD SCHOOL STANDARD QR Yeti Auslösehaken mit Schrauben. SERIE: 575 Kokopelli ASX ARC AS-R ASR-SL ROAD PROJECT MODELLJAHR 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ARTIKELNUMMER YR300060045

YETI TURQ DOT AIR SHORT SHORTS Die YETI TURQ DOT AIR SHORT SHORTS sind aus ultra-atmungsaktivem Toray Dot Air-Gewebe gefertigt, das eine hervorragende Zirkulation dell'aria ermöglicht und den movimenti beim Pedalieren folgt. Die wasserabweisende DWR-Beschichtung leitet Feuchtigkeit schnell ab. Gepolsterter und nahtloser Schritt, um Scheuerstellen zu vermeiden und das Volumen zu reduzieren. Kleine Taschen, um Werkzeuge für schnelle Reparaturen mitzuführen. YETI TURQ DOT AIR SHORT SHORTS WICHTIGSTE MERKMALE: Gefertigt aus 4-Wege-Stretchgewebe Toray Dot Air für eine hervorragende Zirkulation dell'aria. Wasserabweisende DWR-Beschichtung, die Feuchtigkeit fernhält. Frontverschluss mit Reißverschluss und zwei Knöpfen a scatto. Zwei Seitentaschen. Siliconestreifen am Bund, um die Shorts sicher in Position zu halten. Trail-Passform. GEWEBE 100 % Polyester.

YETI FREELAND SHORT SHORTS Die YETI FREELAND SHORT SHORTS sind komfortabel und raffiniert und ermöglichen es, Protektoren problemlos zu tragen. Die vier Taschen erlauben das Mitführen von kleinem Werkzeug für schnelle Reparaturen, während die Belüftungsöffnungen mit Reißverschluss an den Oberschenkeln für Anstiege und die PFC-freie DWR-CO-Beschichtung für Abfahrten den Komfort erhöhen. YETI FREELAND SHORT SHORTS WICHTIGSTE MERKMALE: Hergestellt aus leichtem, strapazierfähigem und elastischem 2-Wege-Stretchgewebe. Wasserabweisende Beschichtung. Nahtloser Schritt. Taillenverstellung. Zwei offene Eingrifftaschen. Zwei Cargo-Taschen mit Reißverschluss. Belüftungsöffnungen an den Oberschenkeln. Trail-Passform. STOFFE 100 % Polyester.

YETI ABDECKUNG VORDERER UMWERFER Ersatzabdeckung für den vorderen Umwerfer der Yeti-Rahmen.

YETI TOLLAND L/S JERSEY TRIKOT Das YETI TOLLAND L/S JERSEY TRIKOT ist perfekt, um es sowohl an heißen Sommertagen zu tragen, wenn zusätzlicher Schutz vor der Sonne benötigt wird, als auch an den ersten kalten Wintertagen. Die Polygene-Technologie verhindert Geruchsbildung, während die seitlichen Einsätze und Achselbereiche aus Drirelease den Schweiß schnell aufnehmen und die Haut stets kühl und trocken halten. Trikot zum Kombinieren mit den Shorts Mason oder Freeland.

YETI BOLT ON 148X12 BOOST HINTERRADACHSE Die größere Nabenweite von 148 mm ist zu einem neuen, beliebten Standard unter Rahmenherstellern geworden, da sie mehr Platz für Reifen und breitere Speichenflansche ermöglicht, was zu noch stabileren Laufrädern führt. Diese Hinterradachse kann verwendet werden, um abgenutzte oder beschädigte Aufnahmen zu ersetzen. YETI BOLT ON 148X12 BOOST HINTERRADACHSE HAUPTMERKMALE: 12x148-Achse für jedes Yeti-Fahrrad, das Hinterbauten verwendet, die unsere Hinterbauten mit 148 mm Boost verwenden. Shimano kompatibel. Das empfohlene Drehmoment beträgt 12–15 NM.

FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 Das YETI SB120C mit KIT C2 ist ein „Downcountry“-Bike: Es hat die Leichtigkeit eines XC-Bikes, fährt sich wie ein XC, ist bergab schneller als ein XC-Bike und hat keine Lockouts am Lenker. Die Switch-Infinity-Federung mit schwimmend gelagertem Drehpunkt definiert neue Erwartungen an Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Steifigkeit.Die Silhouette des Rahmens ist von der SB160 inspiriert, und die Torsionssteifigkeit sowie die Bodenfreiheit wurden erhöht, ohne unerwünschtes feedback an den Fahrer zu übertragen. Und das raffinierte Switch Infinity macht dieses Bike weitaus leistungsfähiger, als es sein Gewicht vermuten lässt.Das brandneue Design der Drehpunkte sieht die Verwendung von zu 100 % genormten Patronenlagern vor, die präzise befestigt sind: schwimmend gelagerte, CNC-bearbeitete Achsen. Alle Lager sind in Hinterbau oder Vorderrad-Dreieck eingepresst.Eine relativ lineare Progressionskurve bietet den Fahrern einen aktiven, nutzbaren Federweg mit 30 % Sag, eine deutlich größere Reserve als bei anderen Bikes mit 120 mm Federweg. Die Sensibilität des SB120 bei kleinen Schlägen sorgt für unglaubliche Traktion. Der mittlere Bereich des Federwegs ist so abgestützt, dass die Fahrer nicht den gesamten Federweg verbrauchen, wenn sie entschlossen in Kurven fahren oder das Fahrrad vom Boden abheben. Die „Oh Shit!“-Momente lassen sich mühelos bewältigen: Die Druckstufenkurve wurde mit mehr Kontrolle von Anfang bis Ende abgestimmt.Das Tretlager ist ein geschraubtes Aluminium-Tretlager mit integrierten ISCG-05-Aufnahmen. Sollte es zu einem Schaden am Schaltauge kommen, verwenden die neuen Yeti-Modelle die UDH-Schnittstelle (Universal Derailleur Hanger), den Standardhalter für ein Schaltwerk hinten.Das kürzere Sattelrohr ermöglicht die Montage einer längerhubigen Teleskopsattelstütze. Die meisten Fahrer werden eine Teleskopsattelstütze mit 150 mm an Small*-Rahmen, 175 mm an Medium*-Rahmen und 200 mm+ an L-XXL*-Rahmen verwenden können (abhängig von der tatsächlichen Sattelhöhe bei der jeweiligen Rahmengröße des Bikes).Das ultrakompakte, minimalistische einteilige Dämpfergelenk wurde speziell für die Anforderungen des geringeren Federwegs der SB120-Federung entwickelt. Praktisch optimiert es das Übersetzungsverhältnis, indem es den Dämpfer weiter nach vorn in den Rahmen drückt. Diese nach vorn verlagerte Positionierung ermöglicht eine große Bandbreite an Dämpferkompatibilität, verringert die Bauhöhe der Aufnahme, reduziert die Gesamtgröße von Umlenkhebeln und Gelenken, erhöht die Flaschenkompatibilität und vergrößert die Bodenfreiheit des Unterrohrs.Der agile Reach ermöglicht es dem Bike, flink über Singletrails zu jagen. Sein steiler Sitzwinkel erleichtert die Klettereigenschaften. Sein Lenkwinkel und der ausgewogene Federweg der Federelemente priorisieren den Spaß bergab und machen es zu einem unglaublichen Trans-Cascadia-Style-Bike: Die Geometrie der sb120 ist so ausgewogen und agil, dass man nicht darüber nachdenken muss, wie viel Federweg zur Verfügung steht. FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 HAUPTMERKMALE: Rahmen mit 120mm Federweg. Neues switch infinity. Geschraubtes Tretlager. Mehr Platz unten im Unterrohr. UDH-Schaltauge. Kürzeres Sattelrohr für die Montage längerer Teleskopsattelstützen. Unterschiedliche Kettenstrebenlänge je nach misura. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RAHMEN: C/Series-Carbonfaser-Rahmen, Switch Infinity-Federungstechnologie, geschraubtes BB, intern geführte Kabelführung, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max pivot-Lager, Universal Derailleur Hanger (UDH) und Achse. GABEL: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. FEDERWEG: 120MM (4,7"). DÄMPFER: FOX FACTORY FLOAT DPS. LAUFRÄDER: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX EAGLE. SCHALTHEBEL: SRAM GX EAGLE. KURBEL: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. KETTE: SRAM GX EAGLE. BREMSEN: SRAM G2 RSC. BREMSROTOR: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. VORDERREIFEN: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

YETI MAVERICK HANDSCHUHE Leichte Handschuhe, die für maximalen Schutz entwickelt wurden. Die Handfläche besteht aus perforiertem Kunstleder für maximale Atmungsaktivität. Silikon an den Fingerspitzen für maximalen Grip und Daumenrücken aus Wildleder, um den Schweiß von der Stirn abzuwischen. YETI MAVERICK HANDSCHUHE WICHTIGSTE MERKMALE: Robuster, leichter und atmungsaktiver Handrücken. Handfläche aus perforiertem Kunstleder. Touchscreen-Kompatibilität. Daumenrücken aus Wildleder, um den Schweiß im Gesicht schnell abzuwischen. GEWEBE 95% POLYESTER 5% SPANDEX

Die LTe bietet Geschwindigkeit, die alles verändert. Grenzen werden überschritten. Rekorde aufgestellt, gebrochen, dezimiert. Die LTe stellt Ängste auf die Probe, fordert die Räder heraus, verwischt Spuren und bringt die Bremsen zum Kochen. Sie entschuldigt sich nicht für das Einzige, was wirklich zählt. Die LTe ist sorry (nicht wirklich sorry). Die LTe ist bereit, schneller zu fahren. Und du? Die LTe kennt kein Tempolimit. Sie ist ein Vollkraft-Monster mit unendlicher Energie. Entworfen auf den Schultern eines fokussierten, rennsiegreichen Erbes, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht damit Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Das „Hell yes“ von Sixfinity. Natürlich ist die LTe ein E-MTB. Aber sie wurde in erster Linie dafür entwickelt, ein Killer-MTB zu sein. Und das sieht man. Gebaut rund um die Weltcup-siegbringende Federung, die Athleten und Redakteure weltweit als „eine der leistungsstärksten Mountainbike-Federungen“ bezeichnen, die sie je gefahren sind. Sixfinity ist die Art und Weise, wie die LTe Geschwindigkeit erzeugt. Auf Rennen abgestimmt. Rennen optional. Der Gewinn der E-EDR World Cup hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in das Sixfinity-Setup gesteckt, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX-Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. An der LTe kontrollieren alle sechs Gestängearme den Radweg und die Federungsrate. Sixfinity ermöglicht eine deutlich größere Unabhängigkeit bei der Abstimmung von Beschleunigung, Verzögerung, Traktion und unterstützenden Federungseigenschaften, die einzigartig auf die Anforderungen eines E-MTB abgestimmt sind. Beschleunigungsreaktion: Auf volle E-Leistung abgestimmt. Wir justieren die Pedal-Effizienz (Anti-Squat) von Sixfinity am Sag, um die gleiche Effizienz wie beim Switch Infinity zu erhalten. Da die LTe eine so leistungsstarke Antriebseinheit hat, setzen wir die Anti-Squat-Kurvenwerte niedriger als bei allen anderen Bikes unserer Kollektion. So kann sie sich frei entfalten und maximal fließen. Das Gefühl ist einfach verrückt. Außerdem, wenn sich der Switch-Link nach oben bewegt, wird dort Pedalunterstützung geboten, wo sie benötigt wird, mit höherem Anti-Squat zentriert am Sag über die gesamte Pedalzone. Bewegt sich der Switch-Link nach unten, fällt das Anti-Squat scharf ab für optimale Abfahrtsleistung. Verzögerungsreaktion: Vorhersehbare Kontrolle. Wir justieren das Anti-Rise, um es über den gesamten Federweg linear konsistent zu halten. Warum? Das lineare Anti-Rise der LTe bietet das ideale Gleichgewicht zwischen aktiver Federung und Geometrieerhalt beim Bremsen. Diese Eigenschaft – kombiniert mit dem variablen Verhalten der Beschleunigungsreaktion – katapultiert Sixfinity in eine eigene Leistungsklasse. Verstellbare Hebelwirkung. Ganz nach deinem Geschmack. Mit der LTe kannst du die Progressionsrate von Sixfinity an deinen Fahrstil und die Wahl des Dämpfers mit einem simplen Chip anpassen. Wähle rennsportlich und konstant, ausgewogen oder weich, aber reaktionsfreudig mit erhöhter Durchschlagresistenz. In allen Einstellungen sorgt die lineare Form der LTe-Federungskurven für vorhersehbare Konstanz und Sicherheit unter allen Bedingungen. Perfekte Ausrichtung. Maximale Langlebigkeit. Unglaubliche Laufruhe. Die LTe setzt unseren präzisionsgefertigten, weltcup-erprobten Dämpfer-Link fort. Für perfekte Dämpferausrichtung ausgelegt, nutzt sie auch schwimmende Collet-Achsen, um die Bewegung noch geschmeidiger zu machen und das unrealistische LTe-Feeling zu verstärken. Außerdem werden standardisierte Patronenlager verwendet, die die Wartung einfach machen. Sixfinity sorgt für bessere Ausrichtung, längere Lagerlebensdauer und weniger Wartung für den Fahrer. In der E-EDR World Cup getestet, hat Sixfinity Zuverlässigkeit auf Weltklasseniveau bewiesen. Kompatibilität mit Range Extender. Liebst du Missionen, bei denen du einfach weitermachst? Die LTe ist kompatibel mit dem PowerMore Range Extender (Größen MD-XL). Das PowerMore-Pack liefert 250 Wh und verwendet ein 200 mm langes Kabel. Power, um es zu schaffen. Das LTe T4 Build-Kit ist maximal mit der Bosch CX-R Antriebseinheit ausgestattet. Liefert die gleiche Leistung wie die Bosch CX-Antriebseinheit, jedoch mit einer für Rennen optimierten Leistungsabstimmung. Und die CX-R liefert dies in einem leichteren Paket, das dich unbesiegbar fühlen lässt. Technische Daten: 100 Nm Drehmoment. 750 Watt. 800 Wh Batterie. Oder spare etwas Gewicht für schnellere Missionen mit der 600 Wh Aftermarket-Kompatibilität. Batterien Gewichte: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g IN FARBE UND FUNKTION. Das voll integrierte, verbesserte Kiox-Farbdisplay zeigt Batteriestand, verbleibende Reichweite, Fahrer-Input, Antriebsleistung und Trittfrequenz und ermöglicht einfachen Zugriff auf ein komplettes Funktionsmenü. Dank erprobter ANT+ und Bluetooth-Standards ist auch die Smartphone-Integration perfekt. Je schneller du fährst, desto besser funktioniert es. Die LTe ist ein geometrisches Meisterwerk, das sowohl mit 29-Zoll- als auch mit gemischten Laufrädern konstant bleibt. Vor allem ist es eine einzigartige Geometrie, die modernes Fahren maximiert. Eine Mountainbike zu pumpen und das Gelände für Geschwindigkeit zu nutzen, macht Spaß. Aber wenn die LTe losgelassen wird, erlebt man ihre unglaubliche Fähigkeit, Geschwindigkeit zu erzeugen. Je schneller du fährst, desto besser funktioniert sie. BICI YETI LTE C2 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gänge: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 Kabelführung rattle-free mit Moto-Bremskompatibilität. Sichere Klemmungen und Durchführungen am Rahmen halten alle Kabel fest, verhindern Vibrationen und das Eindringen von Schmutz. Bremsen lassen sich einfach für ein „Moto“-Layout einstellen. Vollständig integrierter, individueller Kettenführer. Unser proprietärer Kettenführer wird effizient an der unteren Pivot-Schraube montiert und bietet eine leichte, saubere und effektive Lösung. Wireless dort, wo es zählt. Fahrer-Input und Geschwindigkeit werden diskret über Fernbedienung und im Hinterrad versteckte Sensoren erfasst. Praktische Daten an der Spitze der Technik. Sanft und präzise. Kühl bleiben. Der speziell entworfene Antriebs-Einheitenschutz erhöht den Luftstrom und die Belüftung, was der Leistungsabsenkung vorbeugt. Carbonlenker für Komfort. Unser intern entwickelter Yeti-Carbonlenker ist auf komfortables Fahren ausgelegt. Neuer Lenker: 35 mm Rise, 800 mm Breite, 9° Backsweep, 5° Upsweep. Zubehörhalter am Oberrohr für Werkzeug oder Schläuche. Werkzeug ist leicht zugänglich und leise, kann sicher am Rahmen befestigt werden. Hosen und Taschen bleiben frei von Werkzeugen. SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbon Fiber, Sixfinity-Federung, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST Ausfallenden, universelle Schaltwerksaufhängung Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX PERFORMANCE 38/170mm Dämpfer: FOX PERFORMANCE FLOAT X Schaltung: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Schalthebel: SRAM E90 TRANSMISSION Kassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Kette: SRAM GX EAGLE Kettenblatt: 32t Kurbeln: Sram X0 160mm Vorderradbremse: SRAM MAVEN BRONZE Hinterradbremse: SRAM MAVEN BRONZE Scheiben: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: DT Swiss H1900 30mm, tubeless-ready Vorderradnabe: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-Loch Lenker: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Max. Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A