MTB 29

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Das schnellste Downcountry-Bike der Welt. Die EVO ist die EPIC 8 Version für Downcountry dank der unübertroffenen Kombination aus Leistung, Effizienz und Leichtigkeit. Die EPIC 8 EVO ist mit ihrer Kinematik unglaublich effizient beim Klettern, während die Ride Dynamics abgestimmten Federungen Schläge in abfahrtsorientierten, verblockten Passagen absorbieren. Wenn du es liebst, mit einer Gruppe von Freunden mit hoher Geschwindigkeit auf Singletrails zu fahren, ist die EPIC 8 EVO das richtige Bike für dich.GROßE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen die EPIC 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktionsschnell und spritzig bei Beschleunigungen. Die Torsions- und Seitensteifigkeit gewährleistet außerdem perfekte Lenkpräzision. Mit einer Gabel mit 130 mm Federweg fühlt sich die EPIC 8 EVO auch auf den ruppigsten Abfahrten wohl.WELCHE STÖSSE? Im Vergleich zum vorherigen Modell absorbiert die EPIC 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, sodass du weniger ermüdest und deine Energie optimal zum kräftigen Treten nutzen kannst.RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine spezielle Abstimmung für den Dämpfer der EPIC 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die speziell entwickelte Abstimmung in Kombination mit den Hebelverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessert das Fahrverhalten exponentiell.BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der EPIC 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Treten induzierten Bewegungen um 20 % reduziert, wobei die Federungen aktiv bleiben, um Stöße effektiver zu bewältigen. So kann der Fahrer die effizienteste Tretposition beibehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben.MEHR MIT WENIGER: Bei der EPIC 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um die Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Rahmenbeschädigungen im Falle eines Sturzes zu vermeiden. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO WICHTIGSTE MERKMALE: Das fähigste Bike mit 120 mm Hinterbaufederweg. 12 % höhere Stoßdämpfung und 20 % weniger Wippen. FOX Float Factory Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung und FOX 34 Factory Gabel mit 130 mm Federweg. Roval-Laufräder aus Carbon, perfekt für Rennstrecken ebenso wie für deine Ausfahrt am weekend. SRAM Level Silver Bremsen mit 4 Kolben XO Eagle AXS Antrieb DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Sattelklemme Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt SWAT Komponenten SWAT internal downtube storage Federung Hinterer Dämpfer Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm Gabel Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor Hintere Bremse SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Controller Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle Transmission Kassette SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 Kette Sram X0 Eagle Kurbelgarnitur SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Kettenblatt Alloy, 32T Tretlager SRAM DUB Threaded Wide Laufräder Felgen Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Vordere Nabe Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h Hintere Nabe Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h Speichen Stainless, 14g, black Vorderreifen Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Hinterreifen Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Schläuche Standard, Presta Valve Cockpit Vorbau Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp Lenker Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm Sattel Body Geometry Power Expert COCKPIT Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Gewicht Gewicht 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Gewogene Größe MD *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 Die neue Version des Hightower bleibt unser bestes ingenieurtechnisches Ergebnis – nun weiter verfeinert und konzentriert in unserem ultimativen All-Terrain-Bike. Große Laufräder, mittlerer Federweg und wenig Komplexität – das ist das Modell, das alles kann, immer wieder, dank eines vielseitigen Gleichgewichts aus Geometrie, Ausstattung und Haltbarkeit. Wenn du nicht das Extreme suchst, sondern einfach etwas extrem Buono, ist der Hightower der Aufzug, der zu dir passt. Dettagli di Ingegneria: Die Besten Ergebnisse der Ingenieure Nicht alle Rahmen sind gleich geschaffen. Der Hightower repräsentiert die besten Ergebnisse von Santa Cruz und zeigt unser Können in Design, Ingenieurkunst und Performance. Montage des Unteren Link Der stark geformte und optimierte Untere Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot-Achsen (C), um seitliche Verwindung quasi zu eliminieren. Montage des Oberen Link Wir verwenden Solo abgedichtete Enduro MAX oder TPX Lager (A) und hochwertige Schrauben (B) für unsere Fahrwerksbaugruppen. Sie lassen sich leicht korrekt mit dem Mano anziehen und warten, außerdem bieten wir kostenlosen Lagerersatz auf Vita. Einteiliger Hinterbau Das VPP-Fahrwerk verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Pivot-Punkten an den Ausfallenden eliminiert und so ein robustes, unzerstörbares Heck für präzises Tracking und überragende Performance schafft. Carbon CC Santa Cruz bietet hochwertiges Carbon CC der Gamma an, das leichter ist und mit noch edlerem Fahrwerk kombiniert wird. Carbon-Kunst Das Sag-Fenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren die Erfahrung von Santa Cruz darin, praktische Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst zu verbinden. La Somma Delle Parti Da Sole sind all diese Merkmale großartig; zusammengefügt mit einer manischen Fahrwerksabstimmung, einem Premium-Aufbau und akribischer Aufmerksamkeit für die Dettagli, Diventa das Ganze transzendierend. SRAM Eagle Antrieb – Più Forte, Besseres Schalten, Kabellos Die neue Generation des SRAM Eagle Antriebs, verbaut an unseren Modellen aus Carbon CC, ist ein robuster, vollständig integrierter und voneinander abhängiger, kabelloser Antrieb. Aufbauend auf dem universellen Achskonzept des Laufrads schafft die Full-Mount-Befestigung ohne Haken eine deutlich stärkere Verbindung zum Rahmen und das super robuste Schaltwerk bietet eine nie dagewesene Strong. Schalten unter Last ist dank X-SYNC-Technologie und Kassettendesign möglich und sorgt für geschmeidige Gangwechsel selbst unter maximaler Belastung. Die neuen AXS Pods sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar, sodass das Schalten einfach und intuitiv ist. Es ist schlichtweg der fortschrittlichste Antrieb und quasi so widerstandsfähig wie der Berg selbst. FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 HAUPTMERKMALE: 145 mm VPP-Federweg – Du suchst etwas, das bergauf, bergab und auf deinen lokalen Trails gleichermaßen überzeugt? Willkommen beim Hightower. 145 mm Hinterbau-Federweg kombiniert mit 150 mm vorne sind die perfekte Kombination. Empfindlichkeit des Fahrwerks – Im Vergleich zum vorherigen Hightower-Modell haben wir den Anti-Squat in den ersten 40 % des Federwegs reduziert. Das verbessert die Sensibilität der Federung sowohl beim Klettern als auch bei der Abfahrt deutlich, da der Einfluss der Kette auf das Fahrwerk reduziert wird. Konsistenz der Federung – Die Umlenkhebelkurve des Hightower ist relativ linear, mit zusätzlicher Progression gegen Fine des Federwegs. Das sorgt für besseren Durchschlagschutz mit gleichmäßigerer Dämpfung und mehr Support. Glovebox – Verstaue sicher die essenziellen Accessori für deine Runde unter einem neuen, hochwertigen Verschluss und Panel im Unterrohr des Hightower. Die Glovebox wird mit einer Werkzeugtasche und einer Schlauchtasche geliefert, die auf den Rahmen abgestimmt sind, um deine Tools stets griffbereit zu halten. Carbon-CC-Rahmen – Die Carbon-CC-Rahmen nutzen die besten verfügbaren Materialien und Herstellungsverfahren, werden in unserer eigenen Fabrik gefertigt und haben eine Vita-Garantie. Sag-Fenster – Ein Fenster ermöglicht eine einfachere Einstellung des Sag der Federung. Die Dettagli werden ergänzt durch einen eleganten Spritzschutz zum Schutz des Hinterbaudämpfers, aufgeräumte interne Kabelführung im Rahmen und Hinterbau sowie DT-Gummischützer zum Abwehren von Steinschlägen. Flip Chip – In der unteren Position wird die Federkennlinie progressiver, insbesondere gegen Fine des Federwegs, mit etwas mehr Durchschlagschutz. In der hohen Position steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Bereich. Anspruchsvolle und penible Fahrer können so das Ansprechverhalten des Fahrwerks an ihre Bedürfnisse und Wünsche anpassen. Proportionale Geometrie – Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält. Dennoch wurde bei allen Größen der Lenkwinkel flacher gemacht, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, das Tretlager abgesenkt, um das Fahrwerk besser zu unterstützen, und der Stack erhöht, um moderne Cockpit-Setups zu begünstigen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Beschreibung Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hHinten: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Felgen Vorne: RaceFace ARC Offset 30 29"Hinten: RaceFace ARC Offset 30 29" Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42 mm Kette SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach Reifen Vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOHinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Bremsen SRAM Code Silver Stealth Bremsscheiben SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kurbelsatz SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z Regolatore Sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Schalter SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Hinterbaudämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Lenkerband/Griffe Santa Cruz Bicycles House Grips Tretlager SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Kassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER FAHRRAD-VORMONTAGE AN: REGGISELLA, FORCELLA, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Die Weltcup-Saison hat begonnen, und wir sind auch dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, jeweils Hardtail und Full-Suspension, feierten ihr Debüt beim Weltcup in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader sowie die amtierende Cyclocross-Weltmeisterin Fem van Empel. ER IST ZURÜCK!Milan Vader ist ein XC-Rennveteran und ehemaliger niederländischer Meister. Er war bereit, 2022 mit unseren Z-Mountainbikes zu debütieren, doch ein Unfall bei der Itzulia in den Baskenländern veränderte sein Leben, sodass seine Prioritäten das Wiedererlernen des Gehens und Radfahrens wurden. Er hat sich phänomenal und viel schneller als erwartet erholt. In diesem Jahr wird er die gesamte XCO-Weltcupsaison bestreiten. NIEDERLÄNDISCHES DUOFem van Empel ist einer der neuesten Zugänge im Team Jumbo-Visma. Ein wahres Talent, egal auf welchem Fahrrad sie sitzt. Nach ihrem Sieg bei den Cyclocross-Weltmeisterschaften in Hoogerheide wechselte sie im Frühjahr von Stollenreifen zu Slicks auf der Straße und strebt nun auch im Mountainbike-Weltcup bessere Ergebnisse an – vielleicht sogar aufs Podium. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – HAUPTMERKMALE: Federweg Gabel: 120mm Dämpfer: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3-Position Damper, 190 x 45mm Reifen: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gabel: Rockshox SID Select, DebonAir-Feder, Charger RL Dämpfer, tapered Steuerrohr, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm Offset, 120mm Dämpfer: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3-Position Damper, 190 x 45mm Schaltung: SRAM GX Eagle, 12-speed Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12-speed Kassette: SRAM GX Eagle, 10-52, 12-Speed Kette: SRAM GX Eagle, 12-speed Bremshebel: SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Bremse: SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Scheiben: SRAM Centerline 6-Bolt Kurbel: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Tretlager: SRAM DUB, BSA 73mm Lenker: Race Face Turbine R, 35mm Clamp, 780mm Breite, 20mm Rise Vorbau: Race Face Aeffect R Alloy, 35mm Clamp, 0 Grad Steuersatz: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Sattel: Cervélo Saddle Sattelstütze: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Räder: Hinterrad: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, tubeless kompatibel Vorderrad: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, tubeless kompatibel Reifen: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

Das Santa Cruz V10 8 ist ein reines Downhill-Race-Bike, aufgebaut auf einem Rahmen aus hochwertigstem CC-Carbon, der maximale Steifigkeit, niedriges Gewicht und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit garantiert, selbst auf den extremsten DH-Strecken. Das MX- (Mullet-)Konzept – die Kombination aus 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad – sorgt für das perfekte Gleichgewicht zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in den technischsten Passagen und bietet große Sicherheit auf den steilsten Abfahrten und in engen Kurven. Die Federung wird von der robusten RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und dem RockShox Vivid Select+ Coil Hinterdämpfer übernommen – eine Kombination, die präzise Kontrolle und konstante Performance selbst in den extremsten Abfahrten garantiert. Die Rahmengeometrie des V10 8 wurde von den Fahrern des Santa Cruz Syndicate entwickelt und verfeinert und bietet einen Hinterbau mit einstellbarer Länge, sodass jeder Fahrer die Sitz- und Fahrposition an Strecke und Fahrstil anpassen kann. Das Santa Cruz V10 8 CC MX ist ein Bike, das auf Geschwindigkeit, Sicherheit und absolute Kontrolle ausgelegt ist: eine Maschine, die dafür geschaffen wurde, die Strecken des DH-Weltcups und die Bikeparks der ganzen Welt zu dominieren. CC Carbon In Zusammenarbeit mit unserem exklusiven Produktionspartner sind wir in der Lage, das herzustellen, was wir als CC-Carbon-Rahmen bezeichnen: die stabilsten, leichtesten und leistungsfähigsten in Bezug auf das Handling. Auch die auf diesen Modellen verbauten Laufräder, Antriebe und Federelemente sind von höchstem Niveau. Das Zusammenspiel von Rahmen und Komponenten ergibt ein extrem leistungsstarkes Gesamtpaket, das die bestmöglichen Fahreigenschaften bietet. Virtual Pivot Point (VPP™) Seit 2001 verwenden wir das Federungssystem Virtual Pivot Point (VPP™), um das beste Gleichgewicht zwischen Pedaliereffizienz und Schluckvermögen von Unebenheiten zu erzielen – und das in einer extrem robusten und zuverlässigen Struktur. Zusammengefasst verwendet das VPP™-System zwei Links, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen, um einen „virtuellen“ Drehpunkt bzw. ein momentanes Zentrum zu erzeugen, das sich über den gesamten Federweg bewegt und die Bahn der Hinterradbewegung bestimmt. Dieser virtuelle Drehpunkt macht das System hochgradig einstellbar und ermöglicht es, äußerst präzise Fahreigenschaften zu erreichen sowie die bestmögliche Fahrerfahrung zu garantieren – unabhängig davon, welches Santa Cruz Modell verwendet wird. SANTA CRUZ V10 8 CC S MX BIKE WICHTIGSTE MERKMALE: Downhill-Bike Mullet-Laufräder 29/27,5" VPP-Federung 208 mm Federweg Einstellbare Geometrie mittels FlipChip. TECHNISCHE DATEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk hinten: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, BSA-Gewinde, 83 mm Bremsen Nicht spezifiziert Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: cane creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: raceface Chester, 31,6 mm sella: fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH oder maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Hinterer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Technische Spezifikationen Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmen-Durchmesser: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, BSA-Gewinde Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorn): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Offset-Kraft

FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MEISTERIN DES SPASSES Eine Hardtail zu fahren ist eine Entscheidung, kein Kompromiss. Wenn du auf die Laufey steigst, hast du dich bereits entschieden, bei jeder Ausfahrt die letzte goccia Spaß herauszuholen. STEEP UND TIEF Dank des durchgehenden, kurzen und geraden Sattelrohrs bietet die Laufey spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. GROSSZÜGIGE GABEL Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey und ermöglicht es dir, forte zu fahren, selbst wenn das Gelände anspruchsvoll wird. GROSSZÜGIGER REIFENFREIRAUM Die sorgfältig geformten Kettenstreben bieten viel spazio für Reifen bis zu 2,6". INNENVERLEGTE ZÜGE Die innenverlegten Züge werden durch das Unterrohr und die Kettenstreben geführt, um Scheuern und Geräusche zu vermeiden. FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 HAUPTEIGENSCHAFTEN: MTB Hardtail. Spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey. Innenverlegte Züge. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Gabel: fox 36 Float SL performance 140, Grip, 3 Positionen, 15x110 Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integriert Vorbau: OC mountain control MC20, 0º Lenker: OC mountain control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm Bremsen: shimano M6120 hydraulisch Schaltwerk hinten: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel: shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: shimano CS-M7100 10-51t 12-Gang Kette: shimano M7100 Kurbelsatz: Race Face Aeffect 32t Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen: maxxis Dissector 2,60" 60 TPI EXO TLR Sattelstütze: OC mountain control MC22, 31.6 mm, Teleskop (Dropper) Remote-Hebel Sattelstütze: shimano SL-MT500 I-Spec EV sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER SLY RR Das brandneue SLY RR Black S lässt dich neue Emotionen auf der Straße und Offroad entdecken. Mit seinem eleganten Design und der hochwertigen performance ermöglicht dir dieses Fahrrad, jede Art von Strecke stilvoll und sicher zu bewältigen. HAUPTMERKMALE DES FAHRRADS MONDRAKER SLY RR: Leichter Rahmen in alluminio, der Widerstandsfähigkeit und Handlichkeit gewährleistet Hochwertige Federung für ein komfortables Fahrgefühl auf unwegsamem Gelände Komponenten della alta gamma für optimale Leistung in jeder Situation Hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolles und sicheres Bremsen bei allen Bedingungen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimiert, Federweg 150 mm, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, Hinterachse Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, link superiore monoblocco, interne HHG Kabelführung, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte Achsen mit 15 mm, integrierter Geschwindigkeitssensor am Ausfallende, exklusive Motorkappen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh Ladegerät: Bosch Gabel: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 Positionen, konisches Steuerrohr, Achse Boost 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Einstellung der Zugstufe der Kompression, Zugstufe niedrige Geschwindigkeit, Vorspannung aria Federbein: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Einstellungen: Kompression mit 2 Positionen (Offen/Gesperrt), Rebound, Vorspannung dell'aria. Oberer Trunnion-Mount, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kassette: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Kette: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, schmal-breit, 104 BCD Kurbeln: E.13 Helix Core E*Spec Plus, alle Größen: 160 mm Vordere Bremse: Sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, Beläge in metallo gesintert mit Träger aus Stahl Hintere Bremse: Sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, Beläge in metallo gesintert mit Träger aus Stahl Scheiben: N/A Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX GRIP, EXO+ Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+ Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst Felgen: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm Innenbreite, hookless, tubeless ready, 28 Speichen Vordernabe: Mavic Infinity Nabe, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hinterradnabe: Mavic Infinity Nabe, Freilauftechnologie ID360, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben Lenker: ONOFF S6 1.0 Legierung 7050, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Klemmung 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S6 30 mm 0°, geschmiedete Lega 6061 + CNC, Klemmung 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 140-115mm (388-235mm), Größe M: 160-135mm (428-255mm), Größe L: 180-155mm (468-275mm), Größe XL: 210-185mm (528-305mm) Zulässiges Maximalgewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Die Zeiten sind vorbei, in denen ein Termin mit deinem Hardtail bedeutete, die Folgen noch Tage später zu spüren. Die Epic Hardtail Comp mischt die Karten neu und kombiniert Komfort und Fähigkeit mit Leichtigkeit. Das leichteste Fahrrad überhaupt zu bauen, war immer das Rennen im Rennen – aber zu welchem Preis? Der Kampf um Gramm war gewiss nicht ohne Opfer, und XC-Hardtails wurden berüchtigt für ein hartes, nervöses Fahrverhalten, das auf Kosten von Fähigkeit und Vielseitigkeit ging. Doch wer sagt, dass der Kampf gegen dein Fahrrad dich schneller macht? Man muss vielmehr anerkennen, dass das schnellste Fahrrad mehr ist als einfach nur ein leichtes Fahrrad. Schluss mit Schütteln-bis-zum-Gehtnichtmehr, dem Messen-der-Sitzbeschwerden-nach-Distanz, und her mit neuem Denken. Die Epic Hardtail: lächerlich fähig, mystisch komfortabel, leicht zum Kopfverdrehen und rundum schnell. Sicher, wir haben jedes kleine Detail der Epic Hardtail optimiert, um dennoch den leichtesten Serienrahmen der Welt zu schaffen, aber unser Hauptziel war, eine fähige und komfortable Epic Hardtail zu kreieren – mit aggressiver, vom Singletrack inspirierter Geometrie, großem Platz für Reifen und hervorragender vertikaler Nachgiebigkeit – alles in einem Fahrrad, das die Grundlagen der Geschwindigkeit lebt und atmet. Qualitätskomponenten wie die RockShox SID SL-Gabel und SRAM-Schaltung – ein hervorragendes Produkt zu einem vernünftigen Preis. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP HAUPTMERKMALE: FACT-11m-Carbonrahmen, leicht, fähig und komfortabel sowie kompatibel mit der Verwendung einer Teleskop-Sattelstütze. RockShox SID SL-Gabel mit Rush RL-Dämpfer und Debon Air-Einstellung. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN SWAT-Komponenten: SWAT EMT Tool. Rahmen: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm Hinterbau, interne Kabelführung Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. COCKPIT Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Schrauben, 7 Grad Rise. Lenker: Specialized Alloy Minirise, 10mm Rise, 750mm, 31.8mm Klemmdurchmesser. Griffe: Specialized Trail Grips. Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben. Sattelstütze: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm. FEDERUNG Gabel: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 100mm Federweg BREMSEN Vorderradbremse: SRAM Level Bronze 2-Kolben, Stealth, 180/160mm Rotor. Hinterradbremse: SRAM Level Bronze 2-Kolben, Stealth, 160mm Rotor. ANTRIEB Schalthebel: Sram AXS POD Controller. Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle Transmission. Kassette: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t. Kette: SRAM GX Transmission. Kurbelgarnitur: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Kettenblatt: 34t. Innenlager: SRAM DUB Threaded Wide. RÄDER Felgen: Specialized 29, 27mm Innenbreite, 28 Loch, Tubeless Ready. Vorderradnabe: Specialized Legierung, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110mm Steckachse, 28 Loch Hinterradnabe: Specialized Legierung, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148mm Steckachse, 28 Loch Speichen: DT Swiss Industry. Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Hinterreifen: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Schläuche: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. GEWICHT Gewicht: 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz). Gewogene Größe: LG. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV Das FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV ist ein All-Terrain-MTB mit großen Laufrädern und mittlerem Federweg, was es vielseitig und perfekt für jedes Gelände macht. Der stark geformte und optimierte Lower Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie einstellt, und die robusten Pivot Axles (C), die seitliche Flexion praktisch eliminieren.Für die Umlenkhebel verwendet Santa Cruz ausschließlich hochwertige, gedichtete radiale Enduro MAX- oder TPX-Lager (A) und erstklassige Schrauben (B), die sich leicht anziehen und warten lassen.Die VPP-Federung verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Achsen an den Streben eliminiert und so ein robustes, bombensicheres Heck für präzises Tracking und überlegene Leistung schafft.Das Sag Window (A), das Glovebox (B) und die innenliegenden Kabelkanäle (nicht abgebildet) zeigen die Erfahrung von Santa Cruz bei der Kombination praktischer Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst.Für sich genommen sind all diese Elemente hervorragend, aber in Verbindung mit einem akribischen Fahrwerks-Finetuning, hochwertigen Aufbau-Spezifikationen und einer sorgfältigen Liebe zum Detail sind sie geradezu überragend. FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus CC-Carbon. Laufradgröße: 29". Federweg vorne: 150 mm. Federweg hinten: 145 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon CC. FEDERBEIN: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. GABEL: FOX 36 Float Factory, 150 mm. SCHALTWERK HINTEN: SRAM X01 Eagle AXS, 12-fach. SCHALTHEBEL: GX AXS Controller mit Rocker Paddle. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10–50 Z. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. HINTERREIFEN: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. VORDERREIFEN: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. DICHTMITTEL: Reserve Tubeless Sealant. VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, 28h. VORDERRADFELGE: Reserve 30|HD 29", 28h. HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. HINTERRADFELGE: Reserve 30|HD 29", 28h. BREMSSCHEIBE VORNE: Avid Centerline 180mm. BREMSSCHEIBE HINTEN: Avid Centerline 180mm. BREMSEN: SRAM Code RSC. KURBELGARNITUR: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SATTEL: WTB Silverad Medium Ti. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31,6. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 192219249520 (Gr.SM - Farbe: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Gr.XXL - Farbe: Matte Ever Green)

Entdecke das neue SB165: Das ultimative Fahrrad für jedes AbenteuerDu hast schon vom SB165 gehört, und jetzt ist es an der Zeit, es besser kennenzulernen. Dieses immer fortschrittliche Fahrrad wurde neu gestaltet, um kompromisslose Leistung in jeder Situation zu bieten. Egal, ob du im Park fährst oder auf epischen Trails unterwegs bist – das SB165 ist bereit, deinen Charakter zu formen und die extremsten und steilsten Passagen zu meistern, die nur wenige wagen. Egal, was du brauchst, auf sie kannst du zählen. Triff deine Entscheidung mit Freude und frage: Das SB165 ist immer bereit zu antworten. Wähle die Freiheit, legendäre Trails zu erkunden, ohne dich jemals zu fragen, ob dein Fahrrad der Situation gewachsen ist. Mit dem SB165 kannst du jede Herausforderung meistern. Innovative Federung: Neu berechnetes Switch InfinityEntdecke die neue Generation von Translating-Pivot-Federungen, die neue Maßstäbe in Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Belastbarkeit setzt. Federungs-Kinematik nach Maß: Die progressive Kinematik der Federung ist speziell für einen Federdämpfer ausgelegt und bietet außergewöhnliche Sensibilität bei kleinen Stößen sowie angemessene Unterstützung am Endanschlag.Renn-Erfahrung: Die Beiträge unseres Teams und die Erfahrung im Wettkampf führten zu einer Feinabstimmung des Dämpfers, die die Leistung des Switch Infinity maximiert und ihn auch in anspruchsvollsten Situationen aktiv und reaktionsschnell hält.Steifigkeit und Stabilität für jede GrößeUm sicherzustellen, dass jede Größe des SB165 den gleichen Torsionssteifigkeitsgrad bietet, verfügt jeder Rahmen über eine einzigartige Carbonstruktur. Dies ist entscheidend für die aggressive Fahrweise, die das SB165 auszeichnet. Wir können es uns nicht leisten, dass Durchbiegungen die Federungsleistung beeinträchtigen, vorzeitigen Verschleiß verursachen oder die Sensibilität bei kleinen Stößen reduzieren. Jeder Fahrer soll unabhängig von der Rahmengröße das gleiche Fahrerlebnis genießen können. Einfache Wartung mit Standard-KomponentenUnsere Konstruktionen verwenden Lager in Standardgröße, die mit präzisionsgefertigten Schwimmstiften befestigt sind. Dies macht den Austausch der Lager einfach und schnell, da sie in den Dämpferhebel eingelegt werden, nicht in den Hinterbau oder das Vorderdreieck. Optimierte Geometrie für überlegene LeistungManchmal sind die besten Gebiete nur mit dem Fahrrad zugänglich. Das SB165 ist so konzipiert, dass es eine lange Federweg ohne Geschwindigkeitseinbußen bietet. Die Geometrie des SB165 wurde entwickelt, um Manövrierfähigkeit und hohe Leistung auch unter anspruchsvollsten Bedingungen zu gewährleisten. Dank der kürzeren Kettenstreben wird die Kraft optimal auf das Hinterrad übertragen, wodurch die Vorteile der gemischten Laufräder maximiert werden. Darüber hinaus wurden der Sitzrohrwinkel und der Steuerrohrwinkel so gestaltet, dass dein Fahrerlebnis weiter verbessert wird. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA HAUPTMERKMALE: Switch Infinity V2⁠ Effektiver Sitzrohrwinkel 76,9° Lenkwinkel 63,5° Scheiben: 220 mm vorne / 200 mm hinten SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Gewindetes Tretlager⁠ Verbesserte Kabeldurchführung DT Swiss EX1700 Custom Laufräder // 29” vorne / 27,5” hinten⁠ TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Details: Carbonrahmen C/Series, Fox Performance 38 Gabel mit 170 mm und Fox Factory DHX2 Dämpfer, SRAM GX AXS T-Type Antrieb und Maven Base Bremsen Rahmen: Carbonrahmen C/Series Switch Infinity V2 Performance Federungstechnologie Gewindetes Tretlager (Threaded BB) Interne Kabelverlegung Boost 148 mm x 12 mm Ausfallende Abgedichtete Enduro Max Pivot Lager Universal Derailleur Hanger (UDH) und Bolzen Gabel: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Gewicht: 35,21 kg Federweg: 165 mm Hinterer Dämpfer: FOX FACTORY DHX2 mit 2-Positions-Hebel Laufräder: DT SWISS E1900 30 mm LN Hinterer Schaltwerk: SRAM GX EAGLE AXS Schalthebel: SRAM AXS POD Kurbel: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 Kassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Kette: SRAM GX EAGLE FLATTOP Bremsen: SRAM MAVEN BASE Scheiben: SRAM CENTERLINE 200 mm (vorne/hinten) Versenkbarer Sattelstütze: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Vorderradreifen: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hinterradreifen: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Steuersatz: CANE CREEK 40 integriert Lenker: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Vorbau: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Griffe: ODI ELITE PRO Sattel: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Ein Kraftmonster ohne Grenzen Die LTe kennt keine Geschwindigkeitsgrenzen. Sie ist ein Kraftmonster ohne Limits. Basierend auf einer erfolgreichen Tradition, die auf ein einziges Fahrzeug fokussiert ist, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht unbedingt Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Der Gewinn des E-EDR Weltcups hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in die Feinabstimmung von Sixfinity einfließen lassen, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. Bei der LTe steuern alle sechs Hebel des Fahrwerks die Laufradbahn und die Dämpferreaktion. Sixfinity ermöglicht eine größere Unabhängigkeit bei der Einstellung von Beschleunigung und Verzögerung, Traktion und Federungsunterstützung, speziell auf die Anforderungen einer eMTB abgestimmt. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gangzahl: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbonrahmen, Sixfinity-Federungstechnologie, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, universell kompatibler Schaltaugehalter Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Dämpfer: FOX FACTORY FLOAT X2 Schaltung: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Schalthebel: Sram AXS Pod Controller Kassette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Kette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Kettenblatt: 32t Kurbel: Sram X0 160mm Vorderradbremse: Sram Maven Silver Hinterradbremse: Sram Maven Silver Bremsen: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderradreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterradreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Vorderradnabe: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 Loch Lenker: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximales Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A

Orbea Rallon DH ist ein Downhill-Bike mit 200 mm Federweg. Es ist bereit, auf Weltcup-Niveau zu konkurrieren. Der Rallon DH ist die ultimative Maschine für den Downhill. Er ist das Ergebnis der Entwicklung auf Rennstrecken und genau dasselbe Bike, das im Weltcup fährt. ORBEA RALLON D-LTD WICHTIGE MERKMALE: Raddurchmesser: 29/27,5 Schaltgeschwindigkeit: 10 Größe: 40,5 Rahmen: Orbea Rallon OMR. 442 mm Kettenstrebenlänge. Concentric Boost 12x148 Hinterachse. Pure Gravity Geometrie. Mullet und 29” Räder kompatibel mit GravityLink. ISCG05 Gabel: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Dämpfer: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 225x75mm Schaltung: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10-fach Schalthebel: Shimano SAINT M820, 10-fach Kassette: Shimano CS-M771 11-32D Kette: Shimano HG95, 10-fach Kettenblatt: 34D Kurbeln: Race Face Turbine Vorderradbremse: Shimano Saint M820 Hinterradbremse: Shimano Saint M820 Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Hinterreifen: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM Vorderradnabe: 20x110mm Hinterradnabe: 12x148mm Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sattel: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze: Race Face Turbine 31,6x400mm

Die Santa Cruz V10 ist für Rider, die für jene Momente leben, in denen der Magen bis in die gola hochrutscht, wenn die Schwerkraft die Kontrolle übernimmt und der mondo zu einem einzigen Blur wird. Sie ist kein einfaches Downhill-Bike: Sie ist die präzise Waffe, die das legendäre Syndicate-Team auf die Weltcup-Podien bringt. Sie wurde bis zur Perfektion verfeinert, nicht neu erfunden, denn wenn du eine so effektive, siegreiche formula hast, rührst du sie nicht an. Egal, ob du im Bikepark die extremsten Linien suchst oder bei den shuttle-Runs am weekend deinen inneren Weltcup-Racer kanalisierst – die V10 bietet unerbittliche, kompromisslose Performance. Runde für Runde, Tag für Tag treibt dich dieses Bike dazu, schneller zu fahren, härter zu pushen und Grenzen zu finden, von denen du nicht wusstest, dass du sie hast. Das ist das Gefühl auf einem eigens gebauten Downhill-Bike, bei dem jedes Detail mit obsessiver Sorgfalt abgestimmt wurde. Der CC-Carbonrahmen der V10 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das unglaubliche Steifigkeit mit blitzschneller Reaktivität ausbalanciert. Die in-mould-Kabelkanäle halten alles geschützt und ordentlich, selbst wenn du am absoluten Limit fährst. Mit satten 203 mm Federweg vorne und 208 mm VPP™-Federweg hinten frisst die V10 die aggressivsten und ruppigsten Trails, als wäre nichts dabei. Felsen, Wurzeln, Kompressionen, Sprünge: tutto wird geglättet, während du vollständig die Kontrolle behältst. Die Einstellung des Setups ist einfach dank der Steuersatzlager mit Reach-Adjust, der Flip-Chips für den Winkel und des hinteren Flip-Chips an der Achse, mit denen du die Geometrie an deinen Fahrstil und die Strecke anpassen kannst. Die gleitende Bremsaufnahme ermöglicht verschiedene Achsverstellungen ohne Kompromisse. Ob du nun im Starthaus für einen Lauf auf Zeit stehst oder die Sprunglinien bis zur Schließung des Sessellifts sessionst – die V10 ist präzise abgestimmt, um maximales, kontrolliertes Chaos zu liefern. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 CC X01 WICHTIGSTE MERKMALE: Erhältlich in: CC Carbon Laufradgrößen: MX und 29 (abhängig von der Rahmengröße) Federweg vorne: 203 mm Federweg hinten: 208 mm Entwickelt für: DH-Rennen und Fahrten in Bikeparks TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, geschraubt, 83 mm Bremsen Non angegeben Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Technische Daten Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Durchmesser Sattelstütze: 31,6 mm Durchmesser Sattelklemme: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, geschraubt Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorne): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Gabeloffset: 52 mm

FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS „Wenn du Zweifel hast, nimm eine Bronson mit nach draußen“: Das Fahrrad mit 150 mm Federweg ist in der Lage, jede Landung souverän abzufangen, und das VPP™-Federungsdesign sorgt dafür, dass keine Energie verschwendet wird, wenn man für eine weitere Abfahrt wieder hinauffährt.Wenn Sie einen schnellen Fahrstil schätzen oder Spaß daran haben wollen, sich schnell zu fühlen, sind die Mullet-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) perfekt für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, was Ihnen mehr Sicherheit beim aggressiven Anfahren der Kurven und beim Eintauchen in innere Linien gibt. Aber der 27,5-Zoll-Reifen hinten bedeutet, dass dieses Fahrrad immer noch gerne auf dem Hinterrad fährt und abhebt. FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: GX AXS Controller. BREMSHEBEL: SRAM Code RS. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10-50 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SATTEL: WTB Silverado Medium CroMo. SATELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31,6. LAUFRÄDER: „RaceFace ARC Offset 30 29\" / RaceFace ARC Offset 30 27.5\"“. REIFEN: „Maxxis Minion DHF 29\"x2.5\"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxTerra, EXO, TR“. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, 28h. HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 200 mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180 mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 192219287058 (Gr.SM - Farbe: Black) / 192219287171 (Gr.XL - Farbe: Black)192219287072 (Gr.SM - Farbe: Salmon) / 192219287119 (Gr.MD - Farbe: Salmon) / 192219287157 (Gr.LG - Farbe: Salmon) / 192219287195 (Gr.XL - Farbe: Salmon)

SPECIALIZED STATUS 170 2 FAHRRAD Beschreibung STATUS 2 erreicht die Grenzen von mountain Bikes und überschreitet sie. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du eine Fahrt zum Lebensmittelgeschäft machen und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du es willst. VON FAHRERN GEBAUT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und robuste Laufräder aus Legierung. Belastbare Federungen, kraftvolle Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle, um sanft zu pedalieren und große Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung zu meistern. Sie sind nicht für Grammzähler—sie sind für diejenigen Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges, lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell des STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, nahe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise entsprechend der gewünschten Fahrweise oder dem Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in hoher Position ausgeliefert, aber durch das Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein entspannterer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm niedriger und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad entspannter. Neuer, widerstandsfähiger Rahmen aus Legierung.Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger.Verstellbare Geometrie mit den Flip Chips.Neue, vielseitigere Geometrie.Zuverlässige technische Spezifikationen. Spezifikationen: Antrieb KurbelgarniturShimano Deore, M6120, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmKassetteShimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10–51 ZKetteShimano Deore M6100, 12-fachSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow PlusSchalthebelShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12-fach RahmenRahmenM5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, horst pivot Geo-Verstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit Option für externe Hinterradbremse, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm FederwegSattelklemmungAluminium, 38,6 mm FederungGabelFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Zwei-Positionen-Sweep-Verstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, 170 mm FederwegDämpfer Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2–S5: 230x62,5 mm BremsenVordere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mmHintere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mm LaufräderVordere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 15x110 mm Steckachse, 28 LochHinterreifenButcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"VorderreifenButcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"SpeichenDT Swiss IndustryHintere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 12x148 mm Steckachse, 32 LochFelgenSpecialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless readySchläucheStandard, Presta-Ventil CockpitVorbauAluminium Trail Stem, 35 mm LenkerklemmungSellaBridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mmLenkerSpecialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1: 780 mm Breite, S2–S5: 800 mm BreiteCockpitGriffeDeity KnuckledusterSattelstützeX-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, Zugführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3–S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentifikationsnummerIdentifikationsnummer221254 Gewicht15,56 kg (34 lb, 4,9 oz)Gemessene GrößeS3

SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD Bergauf mit Abfahrts-Performance Die Bullit ist ein E-Bike, das für längere und anspruchsvollere Strecken gebaut wurde. Bergauf und bergab. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und steile Abfahrten, die mit großem Federweg der Federelemente gemeistert werden. 170 mm Federweg, eine kräftige Gabel und robuste Reifen unterstreichen die kompromisslose Abfahrts-Performance. Die Bullit ist das richtige Bike für alle, die Abfahrten abseits von Liften und Straßen mit starkem Verkehr suchen. Sie sind auf der Suche nach einem reinen 29-Zoll-E-Bike mit größerer Reichweite? Werfen Sie einen Blick auf die Heckler.Sie möchten sich die anspruchsvollsten Abfahrten selbst erarbeiten? Werfen Sie einen Blick auf die Nomad. Die Bullit ist mit einem CC-Carbonrahmen, X01-Kit (mechanisch) und MX-Laufrad (29/27,5 Mullet) ausgestattet. SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD HAUPTMERKMALE: 170 mm VPP-Federweg Das legendäre System, das viele aufs Podium gebracht hat – dieses Modell hat die richtige Menge an Federweg, um härteste Schläge wegzustecken, vorhersehbar über Unebenheiten im gesamten Bereich zu arbeiten und das Bike einfach brillant durchs Gelände zu führen! Santa Cruz verfügt über eine eigene Carbonkomponenten-Fabrik, um die höchsten Standards für seine Bikes zu gewährleisten, für die es eine lebenslange Garantie bietet. Carbon bietet enorme Möglichkeiten, ultraleichte, steife und robuste Komponenten zu fertigen. Großer Akku Der Shimano EP8 in Kombination mit einem 630-Wh-Akku ermöglicht es Ihnen, einen ganzen Tag auf dem Trail zu verbringen! MX-Setup „Business vorn, Party hinten“! Das 29"-Vorderrad bewältigt Unebenheiten des Trails besser, während das 27,5"-Hinterrad enge Kurven und das Anheben ins Manual erleichtert. Santa Cruz Carbon Di2 Lenker Der einfach zu bedienende Lenker lässt Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren. Der dedizierte Shimano Steps-Hebel ist ins Cockpit integriert, sodass kein überflüssiges Kabel die Handhabung beeinträchtigt. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Vollintegrierter CC-Carbonrahmen: Bei anderen Bikes dieser Kategorie wird oft auf Carbon verzichtet, da nur wenige Unternehmen in der Lage sind, es so zu verarbeiten, dass seine Vorteile voll ausgeschöpft werden. Die Carbonrahmen von Santa Cruz werden intern in Kalifornien entwickelt und in ihrem eigenen Werk hergestellt. Sie bieten außerdem die bekannte lebenslange Garantie. Gabel Fox 38 Performance 170 mm Federweg Steckachse Boost 15 x 110 mm Hinterradfederung Dämpfer RockShox Super Deluxe Select 170 mm Federweg mit VPP-Hinterradfederung (Virtual Pivot Point): eines der besten jemals für Mountain Bikes entwickelten Federungssysteme. Das VPP-System arbeitet mit großem Komfort selbst auf anspruchsvollem Terrain und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und steif und gewährleisten eine robuste und stabile Rahmenstruktur. Die Drehpunkte sind auf Langlebigkeit und einfache Wartung ausgelegt. Steckachse Boost 12 x 148 mm Komponenten Schaltwerk SRAM X01 Eagle Felgen Race Face ARC 30 Heavy Duty Maximale Power bergab: Das Shimano EP8-System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 500 Watt. 12 Gänge Einsatzbereich Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Bauart: Fully (Doppel-Federung) Einsatz des Fahrrads: Downhill und Enduro Rahmen: Santa Cruz Bullit CC Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Fox 38 Performance Federweg vorne (mm): 170 Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Federweg hinten (mm): 170 Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Vorbau: e.13 Base, 40 mm Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Vordere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hintere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Bremshebel: SRAM G2 RE Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremsen Schaltung: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Schalthebel: SRAM X01 Eagle Schaltungstyp: Mechanisch Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50 Zähne Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Kurbelgarnitur: Shimano EM900 HollowTech, 165 mm Kurbeln Antrieb: Kettenschaltung Konfiguration: 1x Anzahl der Gänge: 12 Kettenführung: E13 E-Spec+ AL Pedale: Non enthalten Felgen: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Felgenmaterial: Aluminium Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148 Laufradgröße: 29/27.5 Mullet Vorderreifen: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Reifenfreiheit (mm / Zoll): 2.6 Sattel: wtb Silverado Medium Teleskop-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: shimano Steps EP8 Motorhersteller: shimano Motormodell: Steps EP8 Drehmoment (Nm): 85 Akku: shimano 630 Wh integriert Kapazität (Wh): 630 Display: Steps Ladegerät: Inklusive Zusätzliche Informationen: Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen an Komponenten, Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien vorzunehmen. DAS FOTO IST BEISPIELHAFT. DIE AUSSTATTUNG ENTSPRICHT DER IN DER BESCHREIBUNG ANGEGEBENEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss im mondo des Trail. Große Hindernisse schlucken wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Giocosità und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten, um sie perfetto für den unico Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. Cinematica Perfezionata Als die Trailbike schlechthin findet die Stumpjumper 15 den perfetto Mix aus Effizienz und optimalem Management der Stoßkräfte. Für den Anti-Squat bei der Stumpjumper 15 haben wir ein Gleichgewicht zwischen der Stumpjumper und der Stumpjumper EVO gefunden, da beide hervorragende Fahreigenschaften beim Pedalieren aufwiesen. Geometria Perfezionata Die Geometrie dieses Bikes bietet große Fähigkeiten, wenn sie gebraucht werden, Agilität in engen Passagen und Effizienz bergauf. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und das optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain. A Modo Tuo Die Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfetto und macht sie zur bisher anpassungsfähigsten Trailbike. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen erlauben es dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Terrain fein abzustimmen. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu garantieren. La Forma Segue il Divertimento Wir können einen Rahmen so steif machen, wie wir wollen, müssen aber aufpassen, eine gewisse Grenze nicht zu überschreiten. Um sich tutt’uno mit dem Bike zu fühlen, ist ein gewisser Grad an gezielt programmierter Flexibilität im Rahmen erforderlich. Wir haben Vorder- und Hinterbau als Einheit entwickelt, die bestimmte Steifigkeitsziele erreichen musste, passend für Trail Riding. Dimensioni Ruote Die Modelle mit Stahlfeder verfügen über ein Mullet-Setup. Alle Modelle in den Größen S1 und S2 werden als Mullet geliefert, um eine passende Geometrie für Fahrer mit geringerer Körpergröße zu gewährleisten. Scelta della Ruota Mit unseren link Aftermarket-Optionen kannst du zwischen großen Rädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und spielerisches Fahrverhalten verwenden. Ganz gleich, was du wählst, die Geometrie wird nicht beeinflusst. Porta Tutto il Necessario Das SWAT 4.0-Fach der Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pionier sind. Es ist das praktischste und wetterbeständigste Einbausystem, das je entwickelt wurde. Più Implacabile di Te Unsere vollgefederten Bikes sind dafür gebaut, unnachgiebig zu sein, wurden entwickelt, um jahrelang hartes Riding auszuhalten, und werden von bestem Service und den besten Richtlinien unterstützt, damit du im Sattel bleibst. Caratteristiche Principali Neuer M5-Aluminiumrahmen mit SWAT Door. Traverse-Laufräder aus Aluminium mit DT Swiss-Innereien. FOX DHX Factory Stahlfederdämpfer, Ride Dynamics-Abstimmung. FOX FLOAT 38 Factory-Gabel mit GRIP-Dämpfer. Shimano SLX-Antrieb. TRP Trail EVO 4-Kolben-Bremsen. PNW LOAM Teleskopstütze mit einstellbarem Hub. Lebenslanger Austausch der Lager der Hinterbau-Drehpunkte für den Erstbesitzer. Specifiche Tecniche Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-Gang Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, BSA-Gewinde Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm Kettenlinie, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-Gang Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-Gang, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-Gang Telaio Componenti SWAT SWAT interner Stauraum im Unterrohr Telaio M5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, verstellbarer head tube angle... Collarino Sella Aluminium, 38,6mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2-Dämpfer, HS- und LS-Zug- und Druckstufeneinstellung... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203mm Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless Aluminium, 30mm Innenweite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9/T7-Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta-Ventil Cockpit Sella Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, 35mm Klemmung, 35mm Länge Manubrio Deity, Racepoint, 5 Grad Upsweep, 9 Grad Backsweep, 810 Breite, S2: 25mm Rise, S3-S6: 38mm Rise Reggisella PNW Loam OE Dropper, werkzeuglose Hubeinstellung, Range-Hebel, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 Das Trailbike Jam2 SL 9.0 Carbon von FOCUS ist ein Kunstwerk aus glänzendem Carbon, das dich auf jeden Berggipfel bringt. Mit 29"-Laufrädern und in Größe S ist es der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Trails. Leicht und robust, wurde es entwickelt, um die Bedürfnisse der ambitioniertesten Biker zu erfüllen. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 HAUPTMERKMALE: Rahmen aus glänzendem Carbon für eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Stabilität 29"-Laufräder zum mühelosen Überwinden von Hindernissen Größe S, ideal für optimale Wendigkeit auf den Trails DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN: Max Carbon Technologie, F.O.L.D. GEN3-Kinematik mit 150 mm, Steckachse 148x12, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm GABEL: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, Offset 44 mm HINTERER DÄMPFER: FOX Float DPS Factory, Evol LV mit 3 Positionen, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchsen MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIE: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 Gänge SCHALTHEBEL: SRAM G2 Ultimate BREMSSHEBEL: SRAM G2 Ultimate KASSETTE: SRAM XG-1295, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29 SCHALTSTEUERUNG: SRAM AXS Rocker, 12 Gänge LENKER: RaceFace Next R, Carbon, 800 mm, Rise: 25 mm, Backsweep: 8°, Durchmesser 35,0 mm VORBAU: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, Durchmesser 35 mm, aus Aluminium SATTEL: fi'zi:k Taiga SATTELSTÜTZE: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm LAUFRADSATZ: Mavic Crossmax X LR 29, Carbon, 622-30, vorn: 15x110 mm, hinten: 12x148 mm REIFEN: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STEUERSATZ: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert, Winkel 1.5/1.5" *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 663617000 (Größe S, Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Das SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX ist ein E-MTB, das perfekt für lange Strecken ist und in allen Situationen schnell und spaßig zu fahren. Die neueste Generation der Heckler verfügt über eine größere, austauschbare Batterie (720 Wh statt 504 Wh), die es den Fahrern ermöglicht, ihre Trail-Karte zu erweitern, zuvor unerreichbare Wege zu befahren, weniger frequentierte Trails zu erschließen und in kürzerer Zeit weiter zu kommen.Was die E-Bikes von Santa Cruz auszeichnet, ist ihr Verhalten auf jedem Trail: Das Carbon-Layup und das Rahmendesign machen das Bike handlich und robust. Die Geometrie wurde dank zahlreicher test und feedback verfeinert, um das Fahren sowohl bergauf als auch bergab unterhaltsam zu machen. Schließlich wurde die legendäre VPP-Federung speziell für den Einsatz am E-Bike abgestimmt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg (mit einer 160-mm-Gabel vorne) scheint der Sweet Spot für ein Bike zu sein, das an großen Tagen große Trails bezwingen soll, mit leicht reduziertem Anti-Squat für eine Traktion wie mit colla an den Anstiegen, auf denen ihr euch beweisen werdet.Die Batterie ist vollständig herausnehmbar/auswechselbar, was bedeutet, dass ihr eine Ersatzbatterie für ultra Reichweite mitnehmen oder sie vom Fahrrad getrennt laden könnt.Das Bike ist mit dem leichten, leistungsstarken und effizienten Shimano EP8-Motor ausgestattet, der es ermöglicht, alle Strecken sicher und mühelos zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg: 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. Batterie mit 720 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATTERIE: 720 Wh integriert, herausnehmbar. AKKULADEGERÄT: Smart-Plus 4A Ladegerät. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. HINTESCHALTWERK: Shimano XT M8100, 12-fach. SCHALTHEBEL: Shimano XT 8124. BREMSHEBEL: Shimano XT 8124. KASSETTE: Shimano XT M8100, 12-fach, 10–51 Z. KURBELGARNITUR: Shimano XT M8150 Kurbelarme, 165 mm. LENKER: SCB 21 Di2 35x800 Bar, 35 mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Performance Elite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: Shimano 12-fach. BREMSSCHEIBEN: 203 mm / 203 mm. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. GRÖSSENTABELLE GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 FAHRRAD Du kannst es einfach das perfekte Gleichgewicht nennen – das Beste aus zwei Welten. Leistung und Reichweite einer Full-Power-E‑Bike, mit der Agilität und Handlichkeit eines leichten E‑Bikes. Kurz gesagt, genau das, worauf E‑Biker auf der ganzen Welt gewartet haben. Dieses Bike ist wahrscheinlich das unterhaltsamste Mountainbike, das wir je gebaut haben.Eine eMTB, um alle anderen zu dominieren. Gebaut für maximale Kontrolle auf jedem Trail, mit Gabel und Dämpfer Fox Factory 36 top di gamma, den außergewöhnlichen Carbon-Laufrädern DT Swiss XMC 1501, drahtloser Reverb AXS Vario-Sattelstütze, der drahtlosen elektronischen XX Schaltung von SRAM sowie superleichten Lenker und Vorbau von OneUp. Die Moterra SL LAB71 ist einfach das elektrische Trailbike par excellence. Ultimativ. Schnell, geschmeidig, unglaublich spaßig auf jedem Terrain, vom steilen und technischen bis hin zu flüssig und schnell. Viel Leistung, wenig Gewicht. Elektrische Mountainbikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen ist mit unserer FlexPivot-Technologie ausgestattet, um Gewicht zu sparen, und beherbergt eine maßgeschneiderte Batterie, die mehr Watt pro Kilogramm liefert als jede andere auf dem Markt. Dieses unvergleichliche Leistungs‑/Gewichtsverhältnis macht das Fahren unglaublich spaßig. Volle Power Die Leistung stammt aus einer maßgeschneiderten Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die große Power liefern kann, nach der wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt er maximale Leistung in den Bereich der leichten E‑Bikes. Maximale Power Wir haben für die Moterra SL maßgeschneiderte Fahrmodi entwickelt, die speziell für die Hochgeschwindigkeits-Ausfahrten optimiert sind, zu denen dieses Bike animiert. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, während der Fahrt leicht einstellbar, helfen dir, zwischen maximaler Reichweite, brutaler Leistung oder dem idealen Mix aus beidem zu wählen. Gemütlich oder immer Vollgas – jede Ausfahrt auf der Moterra SL wird genau so sein, wie du es möchtest. Überragendes Handling Auf den ersten Blick scheint es verrückt: ein verstellbarer, flacher Lenkwinkel wie bei einem DH‑Bike, die lange Reach und der steile Sitzwinkel eines modernen Trailbikes, die Fahrwerksabstimmung und die komplett größenabhängig angepasste Geometrie. Wenn man all diese dettagli zusammenfügt, erhält man ein wirklich unglaubliches Bike. Lebendige Federung Weit mehr als nur eine Gewichtsersparnis-Maßnahme: Unsere robusten FlexPivot‑Hinterbaustreben sind auch das Herzstück unseres Federungsdesigns; als Horst-Link fungierend, bilden sie ein echtes „Four‑Bar“‑System und ermöglichen es unseren Ingenieuren, die perfekte Federungsantwort auf die Belastungen abzustimmen. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, sicheres Bremsen und ein verspieltes Fahrgefühl, das dich dazu bringt, alles zu geben. CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: LAB71-Vollcarbonrahmen mit FlexPivot-Technologie, 150 mm Federweg und größenabhängiger Proportional Response Geometrie. Fox Factory-Fahrwerk top di gamma: Factory Float 36‑Gabel mit 160 mm und Factory Float X‑Hinterbaudämpfer. All‑Mountain‑Laufräder DT Swiss XMC 1501 Carbon, ultraleicht, robust, tubeless‑ready. Die SRAM‑Gruppe top di gamma für E‑MTBs – drahtloses XX AXS Schaltwerk mit 12 Gängen, hydraulische Code Ultimate Stealth Scheibenbremsen mit 4 Kolben und e*thirteen Race Carbon Kurbeln. Drahtlose RockShox Reverb AXS Vario-Sattelstütze, OneUp Vorbau mit OneUp Carbon Ebar Lenker. Für Cannondale maßgeschneiderter Shimano EP801 Motor und interne, maßgeschneiderte Hochenergiedichte‑Batterie mit 601 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm Federweg Proportional Response Tuned Federung FlexPivot Kettenstrebe Direktaufnahme für interne Batterie Schutzpads aus tecnica Kunststoff Kettenlinie 55 mm Innenverlegte Züge FlipChip für 29ʺ‑Räder Steckachse 148x12 mm Maxle UDH Schaltauge Hinterradbremsaufnahme für 200 mm Verstellbarer Steuersatz (Angle Adjust) Gabel Fox Float Factory 36, 160 mm Federweg Grip2 Kartusche, Kashima‑Beschichtung 15x110 mm Kabolt Steckachse Konischer Schaft, 44 mm Offset Steuersatz Acros verstellbar (1,2°) Dämpfer Fox Float X Factory, 2 Positionen einstellbar EVOL LV, Maße 210x55 mm Motor und elektrisches System Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie: Custom 601 Wh Ladegerät: Custom 4 A Display: Shimano SC‑EM800, Bluetooth LE kompatibel Zertifizierungen: UL2849 Antrieb Schaltwerk: SRAM XX Eagle AXS, T‑Type Schalthebel: SRAM Eagle AXS T‑Type Ultimate Pod Controller Kette: SRAM XX, T‑Type Flattop Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34Z Kassette: SRAM XX T‑Type, 10‑52, 12 Gänge Bremsen Bremsen: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Scheiben: 200 mm HS2 Bremshebel: SRAM Code Ultimate Stealth Laufräder Felgen: DT Swiss XMC 1501, Carbon, 30 mm Innenweite, hookless, TSS tubeless ready Speichen: DT Swiss Competition Race Mozzi: Vorn: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Reifen: Vorn: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenten Lenker: OneUp Carbon Ebar, 35 mm Klemmdurchmesser, 35 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780 mm Vorbau: OneUp Stem, Aluminium 6061, 35 mm, 0° Griffe: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, Carbon Mobius Schienen 7x10 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS, 31,6 mm, 150 mm Hub (S), 170 mm (M‑XL) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD Das SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD ist ein Einstiegs-MTB mit leichtem und widerstandsfähigem Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Das Fahrrad ist mit der Rock Shox Judy SoloAir Gabel, einer breit gefächerten Shimano Deore 1x11 Schaltung und hydraulischen Shimano MT200 Scheibenbremsen ausgestattet. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRADS: Leichter und widerstandsfähiger Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Rock Shox Judy SoloAir Gabel. Shimano Deore 1x11 Schaltung. Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen. TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Specialized A1 premium butted Aluminiumlegierung, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, auswechselbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgermontage, kompatibel mit Dropper Post. GABEL: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahl-Schaftrohr. VORBAU: 3d-geschmiedete Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 7° Winkel. SELLA: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm. LENKER: Stout Mini Rise, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: Specialized MTB Griff, lock-on. VORDERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. HINTERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. BREMSHEBEL: Shimano Deore M5100, 11-fach. SCHALTWERK HINTEN: Shimano Deore M5100, SGS, 11-fach. KASSETTE: Shimano Deore, 11-fach, 11-51 Z. KETTE: kmc X11EPT, 11-fach, korrosionsbeständige Beschichtung mit wiederverwendbarem Missing Link™. KURBELGARNITUR: Stout 1x, geschmiedete Aluminiumlegierung. INNENLAGER: Vierkant, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse. FELGEN: Specialized Aluminium, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenbreite. NABE VORNE: formula dc-20, 6-Loch, Scheibe, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. NABE HINTEN: Specialized Fast Trak, control Casing, T5 Compound, 29x2,35. SPEICHEN: Edelstahl, 14 g. SCHLÄUCHE: Presta, 40 mm Ventil. SATTELSTÜTZE: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, Schnellspanner, 34,9. GRÖSSENTABELLE KÖRPERGRÖSSE GRÖSSE 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON Das FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON ist ein Trail-E-MTB, das für hervorragende Fahrqualität und verstärkte Leistungsfähigkeit steht. Das Bike ist schlank und reaktionsfreudig und zugleich robust genug, um starke Belastungen auszuhalten, während sein geringes Gewicht große Abenteuer ermöglicht. Das strategische Carbonfaser-Layup sorgt für eine extrem reaktionsschnelle Rahmensteifigkeit. Der gesamte Rahmen ist als eine einzige Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Pedalieren auf ein Minimum zu reduzieren und die auf das Pedal übertragene Kraft vollständig zu nutzen.Das Cockpit positioniert den Fahrer perfekt auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven, während das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz die Stabilität auf technischen Passagen fördern. Der Lenkwinkel kann auf 63, 64,25 und 65,5 Grad angepasst werden.Am Vorderrad ist ein 29"-Laufrad montiert, das Stabilität und sichere Performance auf den unwegsamsten Böden garantiert. Am Hinterrad ist ein 27,5"-Laufrad verbaut, das die Verwendung eines kompakten Kettenführers ermöglicht und für ein äußerst reaktionsschnelles Fahrverhalten sorgt. Wenn man alle Vorteile des Überrollverhaltens und der Traktion eines 29"-Hinterrads nutzen möchte, genügt es, den Achs-Chip zu drehen und das größere Laufrad zu montieren.Die Levo ist mit dem ultraleichten Specialized SL 1.2 Motor ausgestattet, der sanft und leise arbeitet und 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger bietet. Der Akku hat 320 Wh und eine Reichweite von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus. Für längere Touren kann im Flaschenhalter ein 160-Wh-Range-Extender (separat erhältlich) montiert werden, der 50 % zusätzliche Reichweite bietet.Das Bike ist mit TCU Mastermind ausgestattet und über die Mission Control App können die Motoreigenschaften personalisiert werden. Mit Smart Control gehört die Reichweitenangst der Vergangenheit an, und mit dem Turbo System Lock können sogar potenzielle Diebe abgeschreckt werden. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON HAUPTMERKMALE: Neuer Carbonrahmen mit Mullet-Aufbau (auch mit 29-Zoll-Hinterrad kompatibel, ohne weitere Komponenten hinzufügen zu müssen). Die Kinematik mit flacherer Umlenkungskurve ist verspielter und bietet gleichzeitig Kontrolle auf ruppigem Gelände. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind einstellbar. Neue SRAM GX Eagle Schaltung. SRAM Code Stealth Silver Bremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN FEDERUNG DÄMPFER: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50 mm. RAHMEN GABEL: Fox 36 Performance Elite, 29", 44 mm Offset, Grip 2 Dämpfer, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. RAHMEN: Neuer Levo SL Carbonrahmen, Fact 11m Carbon, Aluminium-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und kompatibel mit 27,5- oder 29"-wheels. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Streben, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm Klemmung. GRIFFE: Deity Grips. LAUFRÄDER VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. HINTERRAD: Traverse 27.5. VORDERRAD: Traverse 29. E-BIKE VERKABELUNG: Custom Specialized wiring harness. LADEGERÄT: Custom charger, 48V System mit SL System-Ladeanschluss. AKKU: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh. ANTRIEB KURBELSTERN: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem Aluminium-ring. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Controller. KASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52t. KURBEL: SRAM Aluminium-Kurbelgarnitur, Dub Schnittstelle. SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk. KETTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIK MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladestands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune assist Feineinstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung. ACCESSORI SWAT: SWAT CC Steerer-Tube-integriertes Werkzeug mit Kettennieter und link. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. HINTERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 96822-3003 (Größe S3 - Farbe: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Du brauchst eine größere Karte: Die Turbo Tero ist ein E-Bike, das überall hinfahren kann, auf jedem Terrain, und dir gleichzeitig erlaubt, alles mitzunehmen, was du brauchst. Mit der Turbo Tero kannst du neue Abenteuer erleben, mit sanfter Unterstützung und komfortabler Federung. Wenn du ein E-Bike für Radtouren suchst, das in der Lage ist, Gepäck zu transportieren, ist die Turbo Tero die richtige Wahl, dank für Offroad geeigneter Laufräder und Reifen, leistungsstarker hydraulischer Scheibenbremsen und einer Federgabel. LEISTUNGSSTARK: Immer noch du, nur schneller. Das Turbo System Full Power vervierfacht deine Tretkraft auf natürliche Weise. Anstiege machen dir keine Angst mehr. KOMFORT... FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710-Wh-Akku im Rahmen integriert Specialized App und MasterMind zur Personalisierung der Unterstützungsstufen Mountainbike-Komponenten zur Verbesserung von Kontrolle und Vertrauen Turbo System Lock für Sicherheit und Diebstahlalarm Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer Reichweite bis zu 140 km mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Fernbedienung MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Elektrische Verkabelung Custom wire harness Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Rahmen Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm Gabel SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Hintere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Antrieb Schalthebel Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Schaltwerk hinten Shimano Cues 9-speed, Shadow design Kassette Shimano Cues 9-speed, 11-41 Kette Shimano LG500 Kurbelgarnitur Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Kettenblatt 40T Laufräder Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Vordere Nabe Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Hintere Nabe Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Speichen DT Swiss Industry Vorderer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Vorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Griffe Specialized Trail Grips sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Sattelstütze TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Schloss Turbo System Lock Klingel Simple bell dettagli prodotto Kennung 262681 Gewicht Gewicht 23.15kg (51 lb, .6 oz) Gemessene Größe MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 Es ist das einzige Modell mit 180-mm-Gabel und Stahlfeder-Dämpfer. Es verfügt über eine Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 180 mm, einen Öhlins TTX22M.2 205x65 mm Dämpfer, SRAM X0 Eagle AXS Antrieb mit T-Type Schaltwerk, e*thirteen TRS Race Kurbeln aus Carbon, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen, RockShox Reverb Stealth AXS Teleskopsattelstütze und e*thirteen Grappler Race Carbon Laufräder. FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 400. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Stealth Air Full Carbon, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne Kabelverlegung HHG, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte 15-mm-Achsen, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breit. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladegerät: N. v. Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm. Schaltwerk: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Umwerfer: N. v. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kassette: Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type 12s. Kette: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55. Kurbeln: E.13 TRS Race Carbon E-Bike, alle Größen: 160 mm. Vordere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Hintere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Bremsscheiben: N. v. Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbarer Wulst. Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD-Schutz, 2x120TPI, faltbarer Wulst. Felgen: e*Thirteen Grappler Carbon, Hookless-Carbonfelge, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen, 29 vorne, 27,5 hinten. Vorderradnabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm Größe S: 340x125 mm Größe M: 390x150 mm Größe L: 440x170 mm Größe XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR FAHRRAD Der perfekte Begleiter, um anspruchsvolle Trails zu meistern und aufregende Mountainbike-Abenteuer zu erleben. SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR HAUPTMERKMALE: Carbon C Rahmen FOX 34SC Float Performance Elite Gabel FOX Float Performance Elite Dämpfer SRAM GX Eagle AXS DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen Material: Carbon C Federweg: 115mm Gewicht: 25,41 lbs / 11,52 kg Raddurchmesser: 29" Federung Gabel: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Dämpfer: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Antrieb Innenlager: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12-Gang, 10-50t Kette: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kettenführung: OneUp Chainguide Kurbelsatz: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Schaltwerk hinten: SRAM GX AXS Eagle, 12-Gang Schalthebel: GX AXS Controller Bremsen Bremsen: SRAM Level TL Vorderrad Bremsscheibe: Avid Centerline Hinterrad Bremsscheibe: Avid Centerline Cockpit Griffe/Band: ESI Chunky Grips Lenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Steuersatz: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sattel: WTB Silverado Medium CroMo Sattelstütze: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Vorbau: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Laufräder Vorderrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Vorderrad Reifen: Reserve Tubeless Sealant Hinterrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Hinterrad Reifen: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spezifikationen Innenlagergehäuse: 73mm Threaded Hinterradbremsaufnahme: 160 PM Dämpferachsabstand: 190mm Gabelkompatibilität: 100-120mm Gabel Offset: 44mm Umwerferaufnahme vorne: Keine Kompatibilität Steuersatz: Integrated (IS41/52) Maximales Kettenblatt: 36t Maximale Reifenbreite: 2,4" Klemmungsdurchmesser: 36,4mm Sattelstützendurchmesser: 31,6mm Dämpferbuchse vorne: 20x8 Dämpferbuchse hinten: 20x8 Dämpferhub: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Federungssystem: Superlight™ Flaschenhalteraufnahme: 2 im Hauptrahmen | 1 unter dem Unterrohr **HINWEIS: WIE VON DER MUTTERGESELLSCHAFT ANGEGEBEN, KÖNNEN SICH DIE TECHNISCHEN DATEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG ÄNDERN** *PRO-M STORE BIETET EINEN KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT