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CANNONDALE MOTERRA SL 2 FAHRRAD Nennen Sie es „sweet spot“: das Beste aus zwei mondi. Potenza und tempo di guida wie bei einem großen Bike, mit Agilität und Handlichkeit eines leichten Bikes. Mit anderen Worten: genau das, worauf e-MTB-Fans auf der ganzen mondo gewartet haben. Moterra SL könnte das mountain Bike sein, das wir je gebaut haben, das am meisten Spaß macht. Moterra SL 2 bewegt sich mit Kraft, Geschwindigkeit und absoluter Entschlossenheit. Aufgebaut um den leichtesten und leistungsstärksten eMTB-Rahmen, verfügt es über 150 mm Proportional Response Tuned Suspension, um das Fahrverhalten beim Klettern stabil und bei Abfahrten ruhig zu halten. Die FlexPivot-Kettenstreben absorbieren Schläge, ohne den Schwung zu nehmen. Die Shimano EP801-Antriebseinheit, optimiert für unmittelbare Reaktion, liefert 85 Nm Drehmoment auf Kommando, während die 12-fach XT-Schaltung präzise und berechenbar arbeitet. Die Fox Float X Performance Elite-Federelemente sind in der Lage, jedes Terrain zu meistern und halten die Traktion in jeder Kurve, jedem Drop und jeder Landung aufrecht. Die Mullet-Laufräder – 29" vorne, 27,5" hinten – bieten Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit und eine agile, schnelle Handhabung. Die Magura MT5-Vierkolbenbremsen greifen, wenn es darauf ankommt, während der maßgeschneiderte 601-Wh-Akku dafür sorgt, dass die Fahrt länger dauert als das Tageslicht. So viel Leistung, so wenig Gewicht.Elektrische mountain Bikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen ist mit FlexPivot-Technologie ausgestattet, um Gewicht zu sparen, und beherbergt einen maßgeschneiderten Akku, der mehr Watt pro Kilo speichert als jeder andere auf dem Markt. Dieses unvergleichliche Leistungs-Gewichts-Verhältnis macht das Fahren unglaublich unterhaltsam. Vollgas vorausDie Potenza stammt aus einer individuell abgestimmten Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die große Leistung liefern kann, nach der wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt er maximale Power in die Klasse der leichten E-Bikes. Maximale PotenzaWir haben für die Moterra SL maßgeschneiderte Fahrmodi entwickelt, die speziell für die schnellen Ausfahrten optimiert sind, zu denen dieses Bike einlädt. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, während der Fahrt leicht einstellbar, helfen dir, zwischen maximaler Reichweite, monströser Leistung oder der idealen Mischung aus beidem zu wählen. Entspannt oder immer am Limit – jede Ausfahrt auf der Moterra SL wird genau so, wie du sie dir wünschst. Überragendes HandlingAuf den ersten Blick wirkt es etwas verrückt: ein verstellbarer, flacher Lenkwinkel wie bei einem DH-Bike, ein langer Reach und ein steiler Sitzwinkel wie bei einem moderna Trail-Bike, die Fahrwerkskonfiguration und die komplett größenabhängig angepasste Geometrie. Wenn man all diese dettagli zusammenfügt, erhält man ein wirklich unglaubliches Bike. Lebendige FederungWeit mehr als nur eine Gewichtsersparnis: Die robusten FlexPivot-Streben sind auch das Herzstück des Federungsdesigns; sie fungieren als Horst-Link und schaffen damit ein echtes „Four-Bar“-System, wodurch die Ingenieure die perfekte Federungscharakteristik entsprechend den Belastungen abstimmen konnten. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, sicheres Bremsen und ein spielerisches Fahrgefühl, das dich dazu bringt, immer weiter zu pushen. FlexPivotDiese Flexpunkte aus Carbon sind etwas, das wir bereits vor Jahren pionierhaft eingeführt haben, und sie sind ein kleiner Trick der Rahmeningenieurskunst. Sie reduzieren das Gewicht, eliminieren Wartungsaufwand und ermöglichen uns ein ausgefeiltes 4-Bar-Federungsdesign, das Traktion und Kontrolle erhöht. Für dich entwickeltMit dem Proportional-Response-Design ist alles – vom Layout der Federung über die Geometrie bis hin zur Länge der Kettenstreben – vollständig an die Rahmengröße angepasst, um dir optimale Performance zu garantieren. Gebaut für performance, nur für dich. Dreh es, wie du willstDer Flip Chip ermöglicht es dir zu wählen, ob du die Moterra Neo SL als „Mullet“-Bike fahren möchtest, mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad für Agilität und Verspieltheit, oder ob du auf 29" an beiden Rädern für maximale Traktion und bestmögliche Rolleffizienz umstellst. Der richtige WinkelDer verstellbare Steuersatz bietet einen Einstellbereich des Lenkwinkels von 1,2 Grad. Öffne ihn, wenn du mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit möchtest, oder schließe ihn, wenn du mehr Agilität auf technischem Terrain bevorzugst. Shimano EP801-MotorDas e-MTB-Top-System von Shimano: leicht, zuverlässig und kraftvoll. 85 Nm Drehmoment und über 600 W+ maximale Leistung, bereitgestellt über benutzerdefinierte Fahrmodi für maximalen Fahrspaß. Benutzerdefinierte FahrmodiPerfekte Leistungsabgabe durch custom-Unterstützungsstufen: Eco – maximale Reichweite für ganztägige Touren. TRAIL 1 – mittlere Power, ideal, um mit Freunden auf superleichten E-Bikes Spaß zu haben. TRAIL 2 – höhere Unterstützung, um die steilsten Anstiege auf E-Bikes mit voller Power zu bewältigen. Und BOOST – maximale Power, immer. Du entscheidest. Maßgeschneiderter 601-Wh-AkkuDurch spezielle Zellen, die mehr Energie pro Kilo speichern als Standardzellen, haben wir einen unglaublich kompakten Akku geschaffen, der satte 601 Wh in nur 3,1 kg unterbringt (inklusive Verkabelung!). Mehr Power, weniger Gewicht. Wie du willstDu kannst die Züge direkt in der Serie sterzo verlegen, für einen saubereren Look, oder durch die Führungen im Rahmen, für Einfachheit und leichtere Wartung. Sei nicht schüchternWie ein casco für deinen Motor schützt ein integrierter Bashguard ihn vor heftigen Schlägen auf dem Trail. Vielleicht brauchst du ihn nicht oft, aber wenn doch, bist du froh, dass er da ist. CANNONDALE MOTERRA SL 2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Leichter und robuster FlexPivot-Rahmen, komplett aus Carbon, mit 150 mm Federweg und Proportional Response-Federungskinematik Fox Premium-Fahrwerk – Performance Float 36-Gabel mit 160 mm Federweg und Performance Elite Float X-Dämpfer hinten Legendär geschmeidige 12-fach Shimano XT-Schaltung mit e*thirteen e*spec Plus-Kurbeln Leistungsstarke, zuverlässige Magura MT5 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano EP801-Motor, abgestimmt von Cannondale, und interner maßgeschneiderter Hochenergie-Dichte-Akku mit 601 Wh Robuste WB KOM Trail i30-Felgen mit Maxxis Minion DHF-Vorderreifen und Dissector-Hinterreifen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmenset Rahmen: Moterra SL Carbon, 150 mm Federweg, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot-Kettenstreben, Direct-Mount-internal battery, Kunststoff-Unterfahrschutz, 55 mm Kettenlinie, interne Kabelführung, 29" FlipChip, 148x12 mm Maxle-Steckachse, UDH-Schaltauge, 200 mm native post mount-Bremse, verstellbare Winkel-Serie sterzo Gabel: Fox Performance 36, 160 mm Federweg, Grip-Dämpfer, 3-Positionen-Einstellung, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1,2°) Hinterer Dämpfer: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco-, Trail 1-, Trail 2-, Boost-Modi Akku: Custom 601Wh battery Ladegerät: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE kompatibel Antrieb Schaltwerk: Shimano XT Schalthebel: Shimano XT, 12-fach Kette: Shimano XT, 12-fach Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Plus, 34 Z Kassette: Shimano XT, 10–51, 12-fach Bremsen Bremsen: Magura MT5, 4-Kolben-Scheibenbremsen, 203/203 mm Storm HC 6-Loch-Bremsscheiben Bremshebel: Magura MT5 hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Vorderradnabe: Formula DC-71132h, 15x110 mm Hinterradnabe: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Felgen: WTB KOM Trail i30, 30 mm Innenbreite, TCS tubeless ready Speichen: DT Swiss Champion Reifenbreite: 2.5 Laufradgröße: 297 Reifen: (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenten Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061 Aluminium, 25 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 800 mm Vorbau: Cannondale 1, 7075 Aluminium, 1-1/8", 35 mm, 0° Griffe: Cannondale TaperRidge Sattel: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S Aluminiumstreben Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Kabelführung, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1: Tubeless-Ventile *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX Das SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX ist ein E-MTB mit größerem, austauschbarem Akku (720Wh statt 504Wh), der es den Fahrern ermöglicht, ihre Streckenkarte zu erweitern, zuvor unzugängliche Trails zu erreichen, weniger befahrene Wege zu entdecken und in kürzerer Zeit mehr zu schaffen.Was die E-Bikes von Santa Cruz von der Masse unterscheidet, ist das Fahrverhalten des Fahrrads: Die Laminierung und das Rahmendesign sind robust genug, um die Anzahl der Fahrten zu bewältigen, die E-Bikes ermöglichen.Die Geometrie wurde durch zahlreiche test und feedback verfeinert, um die Fahrt sowohl bergauf als auch bergab spaßig zu machen. Schließlich wurde die legendäre VPP-Federung speziell für den Einsatz im E-Bike abgestimmt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg (mit einer 160 mm Federgabel vorne) macht das Bike perfekt, um alle Trails zu bewältigen, mit leicht reduziertem Anti-Squat, um eine Traktion ähnlich der colla bei Anstiegen zu gewährleisten, auf denen ihr euch beweisen werdet. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX WICHTIGSTE MERKMALE: Carbon-C-Rahmen. MX-Bike. Federweg vorne: 160 mm. Federweg hinten: 150 mm. Akku: 720Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORASSEMBLIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KIT: S GEWICHT: 21.94 KG. RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance, 160mm. FEDERBEIN: RockShox Super Deluxe Select+. SCHALTWERK: SRAM GX Eagle, 12spd. SCHALTHEBEL: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. KURBELGARNITUR: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KETTE: SRAM GX Eagle, 12spd. BREMSEN: SRAM Code R. BREMSSCHEIBEN: Avid Centerline 200mm. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. LENKER: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro MK3. GRIFFE: Santa Cruz House Grips. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h., FELGEN: RaceFace ARC HD 30 29” (F), 27.5” (R) (Size Small is 27.5” Front and Rear). KETTENFÜHRUNG: E13 E-Spec+ AL. AKKU: 720Wh integriert, herausnehmbar. ANTRIEBSEINHEIT: Shimano Drive Unit DU-EP800. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-E7000. LADEGERÄT: Shimano Display Unit SC-E7000. SPEICHEN: Sapim Race. VORDERREIFEN: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small is 27.5”). HINTERREIFEN: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. SATTELSTÜTZE: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VOR-MONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 644098326 (Tg.LG - Farbe: Gloss Avocado)