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SCHALTWERK SHIMANO 105 RD7000SET 11V Das neue SHIMANO 105 Schaltwerk RDR7000SET mit 11 Gängen bietet stabile Schaltleistung für eine ruhige und reibungslose Fahrt. Dank der SHIMANO SHADOW RD Technologie gewährleistet dieses Schaltwerk eine höhere Stabilität und Präzision beim Gangwechsel. Seine erweiterte Kompatibilität ermöglicht die Verwendung des Schaltwerks RD-SS mit Kassetten von 11-25D bis 11-30D, während das Schaltwerk RD-GS mit Kassetten von 11-28D bis 11-34D kompatibel ist. Außerdem ist dieses Schaltwerk mit einem Direct-Mount-System ausgestattet, das die Montage vereinfacht und eine höhere strukturelle Steifigkeit garantiert. SCHALTWERK SHIMANO 105 RD7000SET 11V HAUPTMERKMALE: Stabile Schaltleistung dank SHIMANO SHADOW RD Technologie. Erweiterte Kompatibilität mit Kassetten von 11-25D bis 11-30D (RD-SS) und von 11-28D bis 11-34D (RD-GS). Direct-Mount-System für eine einfache Montage und höhere strukturelle Steifigkeit.

FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 4 Ein bike für Gänsehaut. Dank der fortschrittlichsten XC-Federung und -Geometrie sowie der race-bereiten Ausstattung definiert das neue Scalpel die Geschwindigkeit im Cross-Country einmal mehr neu.Mit Podiumsambitionen sowohl bei XC-Rennen als auch auf Trails ist das Scalpel 4 immer bereit, schnell zu fahren. Der Rahmen ist aus unserem fortschrittlichen Carbon der Serie 1 gefertigt, ergänzt durch eine Shimano Deore/XT 12-Gang-Schaltung, RockShox SiD-Federung mit Remote-Lockout und Stan's NoTubes Crest S2-Felgen, die Geschwindigkeit und Kontrolle garantieren.Der Nervenkitzel der Geschwindigkeit. Siegerin im XC und Marathon. Beherrscht die Trails mit voller Geschwindigkeit. Verbesserter Federweg: Wir haben den Federweg nicht einfach nur erhöht – wir haben ihn verbessert. Dank der Magie der FlexPivot-Kinematik und der Proportional Response-Federung sorgt der 120-mm-Federweg des Scalpel für unglaubliche Traktion, mehr Kontrolle und jede Menge Fahrspaß – und das mit der Effizienz und Reaktionsschnelligkeit, die man von einem Bike auf Weltcup-Niveau erwartet. Teuflisch schnell: Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie, und das Scalpel startet hier bereits mit einem Vorteil. Der flache Lenkwinkel (66,6°), der steile Sitzwinkel (75,5°) und die größenabhängige Kettenstrebenlänge halten den Fahrer besser ausbalanciert. Das Ergebnis? Mehr Kraft und Traktion am Berg, höhere Präzision in den Kurven und ein bisher unerreichtes Sicherheitsniveau bei hohen Geschwindigkeiten. Die Schönheit der Geschwindigkeit: Das ist keine Stilbehauptung. Es ist das Ergebnis zielgerichteter Konstruktion. Jedes einzelne Element des Scalpel ist in erster Linie funktional: Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und performance. Die performance erfordert eine bestimmte forma, nicht die Formensuche begrenzt die performance. Und schnell bedeutet auch schön. FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 4 HAUPTMERKMALE: Premium-Rahmen aus superleichtem Carbon Series 1 mit FlexPivot, 120 mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie RockShox SID 120 mm-Gabel, SIDLuxe Select+ Dämpfer und TwistLoc-Remote Race-bereite Shimano Deore M6100 12-Gang-Schaltung Leistungsstarke und zuverlässige hydraulische Shimano MT501-Scheibenbremsen Stan's Crest S2 Tubeless-ready-Felgen mit Maxxis Rekon Race- und Aspen WT 2,4"-Reifen Teleskopsattelstütze Cannondale DownLow DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Scalpel, Series 1 Carbon-Konstruktion, 120 mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie, FlexPivot-Kettenstrebe, vollständige interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8"-Reduzierstück/integrierter Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, post-mount disc – 160mm native Gabel: RockShox SID, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, TwistLoc Remote-Dual-Lockout Steuersatz: Acros ICR. Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe, 190x45, TwistLoc Remote-Dual-Lockout ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Deore 6100. Schalthebel: Shimano Deore 6100, 12-Gang. Kette: Shimano Deore, 12-Gang. Kurbelgarnitur: Shimano M5121, 32 Z. Kassette: Shimano Deore, 10–51, 12-Gang. Tretlager: Shimano BSA 73mm. BREMSSYSTEM Bremsen: Shimano MT501, hydraulische Scheibenbremse, 180/160 mm RT10-Scheiben. Bremshebel: Shimano MT501, hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Stan's NoTubes Crest S2, 32 Loch, Tubeless-ready. Speichen: DT Swiss Champion. Reifengröße: 2,4. Laufradgröße: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, 15x110 mm Steckachse / (R) Shimano MT410B, 12x148 mm Steckachse. Reifen: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2,4", EXO Protection, Tubeless-ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2,4", EXO Protection, Tubeless-ready. KOMPONENTEN Lenker: Cannondale 2 Flat, gebördeltes 2014er Aluminium, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Backsweep, 760 mm. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°. Griffe: RockShox Smooth Silicone. Sattel: Prologo Dimension NDR, STN-Schienen. Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Kabelführung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M–XL). KONNEKTIVITÄT Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

YETI BEARING REB 4.5C 2016 LAGER Ersatzlager für Yeti SB4.5C Rahmen aus dem Jahr 2016.

KLAPPRAD BROMPTON C-LINE URBAN 2 GÄNGE MEDIUM Das Klapprad C Line bietet dasselbe Fahrvergnügen und das Gefühl, überall hinfahren zu können, wie es schon immer der Fall war. Heute tut es dies dank verfeinerter Geometrien, eleganter Design-Updates und modernisierter Komponenten besser als je zuvor. Seit über 45 Jahren personalisieren Besitzer aus tutto der Welt ihre zuverlässigen Falträder aus Stahl auf Hunderte von Arten, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Einige haben damit den giro der Welt gemacht. Die meisten haben sie genutzt, um jeden Tag zu verbessern. Mit der C Line hast du immer diverse Optionen offen. Erlebe die Stadt, wie du es noch nie zuvor getan hast, mit der C Line Urban von Brompton. Dieses Rad garantiert eine aufregende Fahrt, wohin du dich auch entscheidest zu fahren, und ermöglicht dir müheloses Reisen, sodass deine einzige Sorge darin besteht, neue Erinnerungen zu schaffen. Macht Spaß zu fahren und ist gleichzeitig praktisch – die C Line Urban berücksichtigt tutto für die Metropolenabenteurer. Perfekt für Stadterkunder, Berufspendler oder alle, die Besorgungen in modo effizient erledigen möchten, bietet dieses Fahrrad Geschwindigkeit und Kontrolle, wenn du sie am meisten brauchst. Die fachkundige Konstruktion macht es möglich, sich mit Leichtigkeit zu bewegen. Der innovative, faltbare C Line-Rahmen ist leicht und kompakt, was bedeutet, dass du mit deinem zuverlässigen Transportmittel überall hin reisen kannst. Weitere Merkmale sind eine minimalistische 2-Gang-Schaltung, Frontgepäckträger-Block, hochwertiger Ledersattel, klappbare Pedale und Reflektoren. Wir haben es den Fahrern außerdem ermöglicht, jedes Abenteuer mit Stil anzugehen. Der charakteristische Stahlrahmen ist mit einer umweltfreundlichen Beschichtung und eleganten Veredelungen versehen. Hergestellt in unserem historischen Werk in London, wird jedes Rad von Hand gefertigt, um sicherzustellen, dass selbst die kleinsten details perfetti sind. Ob du nun ein alltäglicher Stadtliebhaber bist oder ein Besucher mit Blick auf aufregende Erlebnisse, du kannst so lange fahren, bis dein cuore non mehr zu wünschen übrig lässt, mit diesem zeitlosen Modell. KLAPPRAD BROMPTON C-LINE URBAN 2 GÄNGE MEDIUM WICHTIGSTE MERKMALE: 2 Gänge: Die minimalistische C Line mit 2 Gängen. Einfache Konfiguration – geringeres Gewicht. Für flachere Städte und starke Beine. Frontgepäckträger-Block: Brompton-Taschen können schnell und einfach am Frontgepäckträger-Block befestigt werden, was in einer sicheren und komfortablen Fahrt mit in modo optimal ausbalancierter Last resultiert. Brompton Sellino: Standard-Brompton-Sellino mit schwarzen Streben, Breite 147 mm. Brompton-Pedale: Linkes Pedal klappbar und rechtes Pedal non klappbar. Reflektoren: Reflektoren für die Sichtbarkeit, sowohl vorne als auch hinten. Integrierte Klingel: Leicht im Design und einfach zu bedienen, perfetto für jedes Brompton-Rad. TECHNISCHE DATEN: Gewicht: Ab 11,35 kg Geschwindigkeit: 2 Gänge (Urban) Material: Stahl Faltmaß: 25,3" H x 23" B x 10,6" T Hauptrahmen: Aus präzisions-wärmebehandeltem Stahl mit handgelöteten Verbindungen und ausgewählten selbstgelöteten giunti Hinterbau: Von Hand geschweißte und kaltgeformte Rohre aus mikrolegiertem Stahl Gabel: Hartgelötete Gabel aus Stahl Griffe: Steckgriffe mit weicher Gummimischung, die an einem konstruierten Kern haften Sattelstütze: Verlängert, schwarz (35) Sattel: Standard Sattelklemme: Sattelklemme aus Verbundwerkstoff und hintere Rahmenklammer Scharnierverschlüsse: Scharnier-Schnellspannhebel aus Verbundwerkstoff Pedale: Brompton-Pedale, klappbar für die linke mano und non klappbar für die rechte mano Antrieb: Brompton-2-Gang-Antrieb, Übersetzungsbereich 133 %. Anzahl der Gänge: 2 Gänge (Urban) Kurbelgarnitur: Geschmiedete 6061-Aluminiumkurbel mit 50T-corona und integriertem Kettenschutz Tretlager: Vierkant-Innenlager Steuersatz: Brompton-Steuersatz Schaltung: Brompton-2-Gang-Schalthebel Hinterrad: Doppelwandige Felge, 28 Speichen, Brompton Wide Ratio 3-Gang-Nabenschaltung Vorderrad: Doppelwandige Felge, 28 Speichen, eingespeicht in die vordere Brompton-Nabe Reifen: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Ein pannensicherer Reifen mit reflektierender Seitenwand Schläuche: Schrader-Ventil Camere d'aria Beleuchtung: Reflektoren Bremsen: Brompton A Line Dual Pivot-Bremszangen Frontgepäckträger: Adapter für Fronttaschenblock für alle Brompton-Taschensysteme

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 WICHTIGSTE MERKMALE: AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten aus dem Fahrrad herausströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und dabei das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das gleichzeitig die von der UCI vorgeschriebene Mindestgewichtsgrenze einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf maximale Gewichtsreduzierung im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Rahmendreiecks konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse nutzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen auf einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf jeden Tritt. Während die Bereiche für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision steifer sind als je zuvor, zeigt sich das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus, sodass Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden können, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit größerem Volumen verwendet werden können. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können deutlich größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren auf Basis des Individuums, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe Serie 9200 ausgestattet, mit beidseitigem Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und Roval Rapide Cockpit. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalt-/Bremshebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötbefestigung. Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach. Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision 3+ Pro beidseitigem Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 51 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 60 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, Carbonstreben, Carbonbasis. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. GEWICHT Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Gewogene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Gravel-Reifen, perfetto für alle Jahreszeiten. I piccoli quadratischen Stollen bieten maximalen Grip auf sehr vielen Untergründen, während l'ampio spazio zwischen den einzelnen Stollen verhindert, dass der Reifen einsinkt, wenn die Bodenverhältnisse schlammig werden. Die Breite von 42 mm macht ihn perfetto sowohl für Asphalt als auch für schlammige Böden. REIFEN WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 HAUPTMERKMALE: E.T.R.T.O 42-622. Größe: 700x42. 120 TPI. Gewicht: 565 g. Tubeless Ready. Leichte und flexible TCS Light-Karkasse. Dual DNA-Mischung. ARTIKELCODE 937421012

LENKERBAND fizik terra MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0MM Die Terra sind Lenkerbänder, die für alle entwickelt wurden, die auch im Gelände gebogene Lenker bevorzugen. Perfekt für Gravel-Biking. Bondcush ist ein polymerer Schaum mit Schichten mittlerer Dichte, der die Dämpfung von Straßenunebenheiten begünstigt. Mit der äußeren Schicht in Microtex kombiniert, gewährleistet es eine ideale Kombination aus Komfort, Vielseitigkeit und Haltbarkeit, um jede Art von Strecke zu meistern. Die untere Schicht in gel hat zwei Funktionen: Sie ersetzt das nastro adesivo für ein einfaches Entfernen und dämpft die Vibrationen im Gelände, ohne das Band jedoch zu weich zu machen. Die griffige Oberflächenstruktur gewährleistet rutschfeste Eigenschaften für eine sichere Kontrolle unter allen Bedingungen. Gewicht: 71 g.

SHIMANO SL-RS700 SCHALTHEBEL 11 GANG Der SHIMANO SL-RS700 Schalthebel ist für Rennräder mit Sportlenker konzipiert und bietet ein zuverlässiges und intuitives Schalten. Mit seiner ergonomischen Form ist er leicht zu bedienen und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf die Hebel. SHIMANO SL-RS700 SCHALTHEBEL 11 GANG EIGENSCHAFTEN RAPIDFIRE PLUS Schalthebel mit 11 Gängen und hochsensibler Ergonomie Ergonomische Hebelform für einen leichten Zugang zu den Hebeln Schnelles, einfaches und vielseitiges System Verfügbare Farboptionen: Schwarz, argento 2-WAY RELEASE Funktion für eine schnelle Mehrfach-Schaltaktion Wähle den SHIMANO SL-RS700 Schalthebel für eine überlegene Schaltperformance und ein optimales Fahrerlebnis.

BICI mondraker RAZE CARBON R 1 EDIZIONE BeschreibungDie mondraker Raze Carbon R 1 ist ein All-Mountain-Bike, das für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Leistung auf den technischsten Trails entwickelt wurde. Mit dem Stealth Air Carbonrahmen, weiterentwickelten Federelementen und der Forward Geometry bietet es Agilität im Anstieg und Sicherheit in der Abfahrt. Ideal für alle, die ein vielseitiges und leistungsstarkes mountain Bike suchen. Technische Spezifikationen Rahmen: Raze 29 Stealth Air Vollcarbon Zero Suspension System (130 mm Federweg) Forward Geometry, individuelle Rahmenschutzvorrichtungen Dämpfer: fox Float DPS LV EVOL performance Einstellungen: 3 Positionen (Offen/Mittel/Geschlossen), Luftvorspannung Gabel: fox 36 Float GRIP EVOL performance Federweg 150 mm, Einstellungen: Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe Sattelstütze: ONOFF Pija, interne Teleskopsattelstütze (variabel je Größe) Lenker und Vorbau: Lenker: ONOFF Sulphur 1.0 (800 mm Breite) Vorbau: ONOFF Sulphur FG (30 mm Länge) Laufräder: Felgen: mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Reifen: Vorne: maxxis Dissector 29x2.4 WT Hinten: maxxis Aggressor 29x2.3 Bremsen: Vorne und Hinten: sram G2 R (4 Kolben, 180 mm Scheiben) Schaltung: Kurbelsatz: truvativ Stylo 7k Eagle (32 Z) Schaltwerk hinten: sram GX Eagle, 12 Gänge Kassette: sram XG-1275, 10–52 Z Gewicht (ohne Pedale): 13,5 kg

LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Monocoque-Lenker aus Carbon, der speziell für die Modelle V4RS und C68 entwickelt wurde. Das Cockpit Colnago CC.01 wurde entwickelt, um die größtmögliche Bandbreite an Optionen für die präzise messa in sella zu gewährleisten. Tatsächlich sind ganze 16 Kombinationen di misura verfügbar. Die Vorbaulänge beginnt bei 80mm und reicht bis 140mm. Bezüglich der Lenkerbreite ist es wichtig zu beachten, dass die Maße nicht typisch sind, da ungerade Maße anstelle der traditionelleren geraden Maße angeboten werden. Die forma jedes Lenkers sieht einen kleinen Flare vor. Die Breite an den Enden ist nämlich 2 cm größer. Ein Lenker mit einer Breite von 41 (Mitte/Mitte), gemessen an den Hebeln, wird an den Enden eine Breite von 43cm (Mitte/Mitte) haben. Die angegebenen Maße beziehen sich auf die Mitte/Mitte-Breite, gemessen auf Höhe der Positionierung der Bremshebel. Die Lenker haben einen Drop von 122mm und einen Reach von 80mm. Die unica misura mit einer abweichenden Geometrie ist die 37, die einen Drop von 119mm, einen Reach von 75mm und einen Flare von 14mm aufweist. Nicht kompatibel mit C64 und V3RS. LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM WICHTIGSTE MERKMALE: Material: UD-Carbon. Durchmesser: 31.8 mm. Die Lenker haben einen Drop von 122mm und einen Reach von 80mm. Die unica misura mit einer abweichenden Geometrie ist die 37, die einen Drop von 119mm, einen Reach von 75mm und einen Flare von 14mm aufweist. Nicht kompatibel mit C64 und V3RS. Das Produkt ist für Besitzer von V4rs- und C68-Rädern bestimmt, aus denen man das Kit mit Expander, Distanzstücken und Adaptern entnehmen kann, um die Montage zu vervollständigen.

GRUPPE SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Präzise und schnelle Gangwechsel auf einfachen Knopfdruck sowie weniger Kabel und mehr Ordnung am Rad. Dank der größeren Übersetzungsgamma der 12 Gänge lässt sich im Anstieg immer die ideale Kombination finden. Alle von 105 Di2 R7100 verwendeten Technologien sind von DURA-ACE und ULTEGRA übernommen und erprobt. GRUPPE SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 HAUPTMERKMALE: Das Di2-System ist perfekt in das Design des Fahrrads integriert, ohne sichtbar zu straff gespannte und verschlissene Kabel, die ausgetauscht werden müssen. Die Wireless-Schaltung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit ohne Kabel und Anschlüsse. Und der interne Di2-Akku ist gut in der Sattelstütze oder im Rahmen versteckt. Shimano 105 diventa wireless. Präzise und blitzschnelle Schaltvorgänge auf einfachen Knopfdruck, ohne einen Tritt zu verlieren, selbst wenn sich die Müdigkeit bemerkbar macht oder ein unerwarteter Anstieg kommt. Der Umstieg auf Elektronik ermöglicht außerdem das Schalten unter Last, zum Beispiel bei Anstiegen oder Sprints. Personalisiere deine Schaltvorgänge. Schalte ohne Leistungseinbußen – vom Tag 1 bis Tag 1000. Und genieße die Stille, während du das mondo um dich herum betrachtest. Die neue 12-fach-Kassette CS-R7100 hat die gleiche Breite wie die 11-fach-Kassette, daher ist das spazio zwischen den einzelnen Ritzeln geringer. So werden die Schaltvorgänge flüssig und quasi unmerklich. Ob bergauf, bergab oder in der Ebene – behalte immer Rhythmus und Gleichmäßigkeit. Auch das Bremssystem Shimano 105 R7100 macht einen Sprung nach vorne dank Technologien, die von den höherwertigen Gruppen und aus dem MTB-Bereich übernommen wurden: mehr Laufruhe, mehr Bremskraft und bessere Dosierbarkeit. Die 105-Bremssättel BR-R7170 bieten ein größeres spazio zwischen den Belägen und verbessern die Hydraulik für mehr Sensibilität, Kraft und ein besseres Gefühl für die Dosierbarkeit. Der um 10 % vergrößerte Abstand der Beläge trägt dazu bei, ein Schleifen der Bremsbeläge zu vermeiden. Schalthebel für Scheibenbremse: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (Montage J-Kit). Scheibenbremssättel: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inklusive: Leitungen 1000/1700 mm, vorderer Flat-Mount-Adapter 160/180 mm, Bremsbeläge aus Harz inklusive). Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Umwerfer: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (Anlötmontage). Kurbelgarnitur: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Kette: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Interner Akku: Shimano BT-DN300. Ladeanschluss: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Internes Elektronikkabel: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Kassette: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

RAHMEN SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Diese Chisel ist ein Cross-Country-Hardtail, perfekt für moderne Trails und Rennstrecken. Sie teilt viele der Racing-Eigenschaften der Epic Hardtail, in einer erschwinglicheren Konfiguration.Der Rahmen ermöglicht es dir, die Komponenten zu wählen, die dir am besten gefallen. RAHMEN SPECIALIZED CHISEL HT 2025 HAUPTMERKMALE: Wir haben uns gefragt – Wie können wir Spitzenleistungen zu einem Preis anbieten, den sich mehr Fahrer leisten können? – Die Antwort ist die D'Aluisio-Smartweld-Technologie, die es uns ermöglicht, widerstandsfähige Schweißnähte zu schaffen und die hydrogeformten Legierungsrohre optimal zu nutzen. Das Ergebnis ist einer der leichtesten Hardtail-Rahmen aus Aluminium auf dem Markt, mit einem Gewicht von 1.350 g und einer auf jede Größe abgestimmten Steifigkeit. Die neue Chisel verfügt über alle Eigenschaften, die du von einem modernen Cross-Country-Bike erwartest, wie die progressive Geometrie mit einem Lenkwinkel von 68 Grad, einem längeren Reach, interner Kabelführung, BSA-Tretlagergehäuse, Boost, Kompatibilität mit 30,9-mm-Variosattelstützen und Auslegung ausschließlich für Einfach-corona-Antriebe. TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydrogeformte Rohre, Progressive XC Geometrie, interne Kabelführung, BSA BB, 12x148 mm Einbaubreite, kompatibel mit 30,9 mm Dropper post Collarino sella Specialized Aluminium, 34,9 mm COCKPIT Sattelstütze Specialized Aluminium, Single Bolt, 30,9 mm Gewicht Gewicht 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Misura pesata LG

FAHRRAD MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR bietet eine wirklich ausgewogene Konfiguration und garantiert Agilität, Reaktionsfreudigkeit und Effizienz sowohl bergauf als auch bergab. Das ZERO SUSPENSION SYSTEM des Rahmens ist optimiert, damit du den Trail genießen kannst, unabhängig von den Überraschungen, die er bereithält. Du hast den Bosch Smart System Motor mit seiner brandneuen drahtlosen Mini Remote Fernbedienung und dem integrierten System Controller, um dein Cockpit aufgeräumt zu halten. Außerdem verfügst du über einen 750-Wh-Akku, mit dem du Trails fahren kannst, ohne dir Sorgen um die Reichweite zu machen, und er wird mit unserem MIND-Telemetriesystem geliefert, das es dir ermöglicht, die Federung wie ein echter Profi einzustellen, auch wenn du keiner bist. Es ist wirklich ein Komplettpaket. FAHRRAD MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 WICHTIGSTE MERKMALE: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN Crafty Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimiert für E-Bikes, 150 mm Federweg, Forward Geometry, interner nicht entfernbarer Akku, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer link, internes HHG-Kabelführungssystem, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, vergrößerte 17-mm-Achsen, integrierter Geschwindigkeitsensor im Ausfallende, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. GRÖßEN S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm STOßDÄMPFER Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: 2-Positionen-Kompressionshebel, Low-Speed-Kompression, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Obere Trunnion-Aufnahme, untere Buchsen 25x10 mm EINSTELLUNG STOßDÄMPFER Mittlere Kompression, mittlerer Rebound, Luftvolumenspacer 0,2 GABEL Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimiert für E-Bikes, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm, Krone OD 68 mm. Einstellungen: High- und Low-Speed-Kompression, High- und Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung STEUERSATZ Acros, speziell für 1-1/2"-Steuerrohr, schrägkugelige Lager 40x52x7, internes Kabelführungssystem VORBAU ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, Barbore 31,8 mm LENKER ONOFF Kripton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 5º, Barbore 31,8 mm GRIFFE ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm SATTELSTÜTZE Fox Transfer Factory Kashima intern, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 363,5x125 mm, Größe M: 418,3x150 mm, Größe L: 475,1x175 mm, Größe XL: 475,1x200 mm SATTEL FIZIK Terra Aidon X5 145 mm VORDERBREMSE SRAM Code Silver Stealth, übergroßer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge in metallo mit Stahlrückenplatte HINTERBREMSE SRAM Code Silver Stealth, übergroßer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge in metallo mit Stahlrückenplatte BREMSHEBEL SRAM Code Silver Stealth, SwingLink und Hebelachsenlager, werkzeuglose Einstellung von Reach und Druckpunkt FELGEN Mavic E-Deemax S 29, Innenbreite 30 mm, Schweißnaht aus Maxtal-Legierung, PFP, tubeless ready, 28 Speichen SPEICHEN Mavic Straight Pull mit doppelter Konifizierung, contactless Lacing VORDERE NABENACHSE Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben HINTERE NABENACHSE Mavic, Boost 12x148 mm, Ratched ID360-Ratschensystem, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe VORDERREIFEN Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+-Schutz, 120 TPI, faltbare Wulst HINTERREIFEN Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+-Schutz, 120 TPI, faltbare Wulst KURBELARM E-Bike Race Face Aeffect, 165 mm KURBELGARNITUR SRAM T-Type 34Z, Stahl, narrow-wide, 104 BCD KETTE SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock HINTERES SCHALTWERK SRAM GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Technologie Typ T, Käfigarretierung, 1x12-fach SCHALTHEBEL SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach KASSETTE SRAM XS-1275, 10-52Z, T-Type 12-fach GEWICHT OHNE PEDALE 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTOR Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM AKKU Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM R Das brandneue F-PODIUM R von Mondraker bringt die unglaubliche Kraft, mehr Trails zu erkunden, durch eine Kombination aus innovativem Design und außergewöhnlicher Leistung. FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM R HAUPTEIGENSCHAFTEN: Rahmen in Stealth Air Carbon Aluminium mit fortschrittlicher Geometrie für präzises und reaktionsschnelles Fahren. Gabel Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110mm, 44mm Offset. Schaltung SSRAM GX Eagle für sanfte und zuverlässige Schaltleistung. SRAM Level Bronze 2P Stealth Scheibenbremsen für präzise Bremskontrolle unter allen Bedingungen. Laufräder Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm innere Breite, hookless, tubeless ready, 24 Speichen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon-Monoblock-Oberlenker, BSA-Tretlager, konisches Steuerrohr, HHG interne Kabelführung, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm Hinterachse, Dämpferschutzblech, Postmount-Hinterradbremsaufnahme. GRÖSSEN: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. DÄMPFER: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45mm. Einstellungen: 3-Positionen-Fernbedienung für Kompression (offen/mittel/lock), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion Top Mount, 30x8mm untere Buchsen. DÄMPFER-SETUP: Mittlere Kompression, mittlere Zugstufe, Luftvolumen-Spacer 0,4. GABEL: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120mm, konisches Steuerrohr, 15x110mm Boost Kabolt-Achse, 44mm Offset. Einstellungen: remote 3pos Push to lock, Zugstufe, Luftvorspannung. FERNBEDIENUNG GABEL: Fox 3 position dual pull push to lock. STEUERSATZ: Acros custom für 1-1/2"-Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, interne Kabelführung. VORBAU: MDK, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Klemmdurchmesser, Rise: +/-5º, Länge: Größe S: 50mm, Größe M: 50mm, Größe L: 60mm, Größe XL: 70mm. LENKER: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 Aluminium, Rise: 4,8mm, Breite: 760mm, 9º Backsweep, 0º Upsweep, 31,8mm Klemmdurchmesser. GRIFFE: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm. SATTELSTÜTZE: Onoff Pija Dropper internal, Durchmesser 31,6mm, Universal-Hebel, Größe S: 405x95-125mm, Größe M: 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. VORDERBREMSE: Sram Level Bronze 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, Centerline 180mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. HINTERBREMSE: Sram Level Bronze 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, Centerline 160mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. BREMSHEBEL: Sram Level Bronze, werkzeuglose Reichweiteneinstellung, Hebellagerbuchsen. FELGEN: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm innere Breite, hookless, tubeless ready, 24 Speichen. SPEICHEN: Mavic 24 Straight-Pull double butted Speichen. NABE VORNE: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6-Loch. NABE HINTEN: Mavic Infinity hub, ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf. VORDERREIFEN: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, Faltwulst. HINTERREIFEN: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, Faltwulst. KURBELGARNITUR: Sram GX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount chain ring, Größe S: 170mm Größe M: 175mm Größe L: 175mm Größe XL: 175mm, CL 55. KETTENBLATT: 34T, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2. INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm. KETTE: Sram SX Eagle, 12-fach, Powerlock. SCHALTWERK HINTEN: Sram GX Eagle, Type 3 Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1. SCHALTHEBEL: Sram GX Eagle, 12-fach. KASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12-fach. SCHALTAUGE: Sram UDH. GEWICHT: 11,9 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste Produkt PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und gleichzeitig der erste Tubeless-Reifen, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer Mischung mit Aramid vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 WICHTIGSTE MERKMALE: Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert. Hohe Leichtläufigkeit. Hohe Haftung. Pannenschutz. Hohe Handlichkeit. Die Größen 26-622 und kleiner sind NON mit Hookless-Felgen kompatibel. Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (Maximaldruck 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Tatsächliches Gewicht: 330 g. TECHNOLOGIEN SmartEVO Compound Die bislang fortschrittlichste Rennformulierung für den Einsatz auf der Straße, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den Werksteams der World Tour. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltenseigenschaften als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragende Leistungen erbringen. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO vorgesehen. SPEEDCORE Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenkonstruktion der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer Schicht aus Mischung mit Aramid vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtheit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen widerstandsfähiger, dank der Anwesenheit von Aramid, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, aufgrund der größeren Flexibilität der Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und einer pannensicheren Schicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.

HYDRAULISCHE SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 2-KOLBEN-SCHEIBENBREMSSATTEL Der hydraulische Scheibenbremssattel BR-R9270 von SHIMANO DURA-ACE ist entwickelt, um eine außergewöhnliche Bremsleistung zu bieten. Seine Struktur in einem unico Stück maximiert die Steifigkeit und reduziert das Gesamtgewicht. Eines der Hauptmerkmale dieser hydraulischen Scheibenbremse ist der um 10 % vergrößerte Belagsabstand, der die Möglichkeit eines Kontakts mit der Bremsscheibe verringert. Das bedeutet, dass du ein gleichmäßigeres und kraftvolleres Bremsen genießen kannst, ohne dir Sorgen über unerwünschte Geräusche oder Reibung machen zu müssen. Außerdem vereinfacht das wartungsarme Entlüftungsverfahren die Instandhaltung dieser Bremse. Du kannst dein Bremssystem mit poco Aufwand in ausgezeichnetem Zustand halten. Mit der brandneuen MONO-BODY-Struktur haben die alte Bremsleistungen neue Spitzenwerte erreicht. Der Bremssattel BR-R9270 reduziert das Gewicht und vergrößert gleichzeitig den Abstand zwischen den Belägen, was zu einer deutlichen Geräuschreduzierung führt. Schließlich macht das neue Entlüftungsverfahren die Wartung so einfach wie nie zuvor. HYDRAULISCHE SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 2-KOLBEN-SCHEIBENBREMSSATTEL EIGENSCHAFTEN: Struktur in einem unico Stück zur Maximierung der Steifigkeit und Reduzierung des Gewichts. Belagsabstand um 10 % vergrößert, um die Möglichkeit des Kontakts mit der Bremsscheibe zu verringern. Wartungsarmes Entlüftungsverfahren für eine einfachere Instandhaltung. Mit der hydraulischen SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 Scheibenbremse kannst du eine außergewöhnliche Bremsleistung und eine einfache Wartung genießen. Wähle die Qualität und Zuverlässigkeit von SHIMANO für deine Fahrradabenteuer. Hinterer Bremssattel.

LINKER BREMSHEBEL SHIMANO GRX BL-RX810 Der Bremshebel SHIMANO GRX BL-RX810-L ist darauf ausgelegt, auf gemischtem Terrain dank der SHIMANO Scheibenbremsen, führend in der Kategorie, mehr Kontrolle zu bieten. Mit leichterem Schaltvorgang und einer forma ergonomica, die speziell für Gravel entwickelt wurde, bietet dieser Bremshebel dir maximale Kontrolle auf fondi accidentati. LINKER BREMSHEBEL SHIMANO GRX BL-RX810 HAUPTMERKMALE: Ergonomie und Hebelkörper speziell für Gravel: für einen bequemen und sicheren Griff während deiner Offroad-Abenteuer. Oberfläche mit Struktur und rutschfester Beschichtung des Bremshebels: für mehr Grip und Kontrolle auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Kompatibel mit hydraulischen Scheibenbremsen: für zuverlässige und präzise Bremsleistung. Hochwertiges Design und Langlebigkeit: typisch für Produkte SHIMANO, für einen Bremshebel, der lange hält. Bereite dich darauf vor, jedes gemischte Terrain mit dem Bremshebel SHIMANO GRX BL-RX810-L zu meistern. Kauf ihn noch heute und genieße mehr Kontrolle und Sicherheit während deiner Abenteuer in Gravel.

SCHUTZSET YETI SB45C 2016 Schutzset für den Rahmen des Yeti SB45C von 2016.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TÜRKIS Die neuen P Zero Race sind das erste Produkt von PIRELLI, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird. P ZERO™ Race wurde entwickelt, um alle Vorteile der Technologie mit Schlauch in einem vielseitigen, rennbereiten Reifen zu bieten, der in der Performance jeden bislang gefertigten Fahrradreifen übertrifft, einschließlich Schlauchreifen. P ZERO™ Race vereint die Vorteile der Schlauch-Technologie mit einem Allround-Rennradreifen für intensive Trainingseinheiten und Wettkämpfe. Die TechBELT Road-Karkasse verbessert die Zuverlässigkeit gegen Durchstiche, ohne den Reifen zu beschweren, während die spezielle SmartEVO Compound-Mischung die Performance und den Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Vergleich zu unseren bisherigen Fahrradmischungen verbessert. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TÜRKIS HAUPTMERKMALE: Einsatz: Rennrad (Performance, Endurance). Montage: mit Schlauch. Verstärkung: TechBELT. Wulst: Faltbar. Gummimischung: SmartEvo Compound. Karkasse: 120 TPI. Reales Gewicht: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Druck: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Gewicht (ca.): 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundDie bisher fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, entstanden aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den Factory-Teams der World Tour. Die neue SmartEvo Compound nutzt eine Mischung aus drei verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Rollwiderstand liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligentem“ Verhalten als Grundlage der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und senkt gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEvo Compond ist eine Hochleistungs-Mischung, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen verlangen, die unter allen Umständen überzeugen. SmartEvo ist ausschließlich der gamma P ZERO vorbehalten. TechBELT RoadKarkasse mit 120 und 60 TPI mit einem zusätzlichen, unter der Lauffläche liegenden Nylon-Pannenschutz-Layer macht sie zu einer äußerst zuverlässigen Konfiguration, die hohen Komfort für jeden Einsatz bietet – vom Training bis zum täglichen Pendeln. Die TechBELT Road-Struktur ist ausschließlich der gamma P ZERO vorbehalten. Optimiert für moderne 19C-FelgenPirelli P Zero Race wurde für neue Felgen mit 19C-Innenweite entwickelt und optimiert; die beste Performance ergibt sich je nach Felgengröße und Fahrergewicht, anhand derer der optimale Nutzungsdruck berechnet wird. Aufgrund der Konstruktion und der Anpassung an die aktuellsten Standards weist jede Größe des P ZERO Race eine breitere Lauffläche auf als der entsprechende P ZERO Velo: eine breitere und längere Aufstandsfläche, mit Vorteilen bei Rollverhalten, Pannenschutz und Kurvenkontrolle.

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Der Reifen CINTURATO GRAVEL RC X ist für den Einsatz auf den anspruchsvollsten Gravel-Strecken konzipiert und garantiert die besten performance unter allen Bedingungen. Mit einem Pannenschutzgewebe von Wulst zu Wulst verfügt er über zentrale Stollen bassi, um in der Geraden schnell zu sein, aber ausgeprägte an den Seiten für maximalen Grip in Kurven. Hauptmerkmale: Für den Einsatz auf den anspruchsvollsten Gravel-Strecken konzipiert. Garantiert die besten performance unter allen Bedingungen. Pannenschutzgewebe von Wulst zu Wulst. Zentrale Stollen bassi, um in der Geraden schnell zu sein, aber ausgeprägte an den Seiten für maximalen Grip in Kurven.

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Mit der neuen Turbo Tero brauchst du eine größere Karte. Mit der großen Reichweite und den Federungen bringt dich dieses E‑Bike überall hin und erlaubt dir, alles mitzunehmen, was du brauchst. Die einzige Frage, die bleibt, ist: dove möchtest du hin? Du kannst sie als Pendlerfahrrad casa-lavoro betrachten, das auch für Radreisen geeignet ist und zum Transport von Dingen taugt. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die Reifen, die robusten Laufräder zusammen mit der Federgabel machen sie auch für Off‑Road‑Abenteuer geeignet. POTENTE: It's you, only schneller. Das Turbo Full Power System vervierfacht die Kraft, die du auf die Pedale bringst. Steigungen werden sich wie durch Magie ebnen. COMFORT E CONFIDENZA: Die Position in sella und das Handling garantieren unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und größtes Vertrauen. Die leistungsstarken Scheibenbremsen lassen dich auch bei Geschwindigkeit sicher bremsen, während die breiten Reifen maximalen Grip in Kurven bieten. TURBO: Die Turbo Technologie ist il cuore der Como. Ein fortschrittliches, integriertes System für E‑Bikes, das leistungsstark ist, natürliche Tretunterstützung bietet, über Diebstahlschutzfunktionen verfügt, ein multifunktionales Display und eine Reichweite von bis zu 150 km hat.SICUREZZA: Du kannst den Betrieb des Motors deaktivieren, sodass nessuno ihn ohne deinen persönlichen PIN wieder aktivieren kann. Für zusätzlichen Schutz verriegelst du die Batterie am Fahrrad oder nimmst sie mit. SILENZIOSA: Der Turbo Full Power Motor bietet eine gleichmäßige und leise Unterstützung auf jedem Terrain. Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung beendet, kann je nach Land gemäß der lokalen Gesetzgebung variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: Ein höheres Geschwindigkeitslimit führt zu geringerer Reichweite. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ HAUPTMERKMALE: Der Turbo Full Power 2.0 Motor mit im Rahmen der Tero 4.0 integrierter 710‑Wh‑Batterie vervierfacht die Leistung, die du auf das Pedal bringst. Die härtesten Anstiege werden zugänglicher und du kannst, ohne zu schwitzen, deine Ausrüstung für Abenteuer, den Einkauf, dein Kind und deine Tagträume transportieren. Du bist immer du, solo schneller. Was diesen Motor wirklich hervorstechen lässt, ist die fluidità, mit der sich die Unterstützung mit deinen Anstrengungen verbindet. Specialized App und MasterMind – Mit der App kannst du die Unterstützungsstufen nach deinen Vorlieben anpassen – alle drei modalità lassen sich hinsichtlich Output und Reichweite einstellen. Die MasterMind MicroTune Funktion ermöglicht dir die Feinabstimmung der Stufen in 10‑%‑Schritten.DNA aus dem Mountainbike – Die Komponenten der Tero sind gewählt, um control und Vertrauen zu verbessern. Die aggressiven und leichtlaufenden 29‑Zoll‑Laufräder mit Ground Control Reifen in 2.3‑Breite bieten ausgezeichnete Traktion in jeder Situation. Die SRAM Scheibenbremsen sind leistungsstark, der 110‑mm‑Hub vorne glättet den Trail. Die versenkbare Sattelstütze hilft dir im technischen Off‑Road. Turbo System Lock – Mit Mission Control kannst du den Motor deines Fahrrads deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor von nessuno außer dem Besitzer gestartet werden. Die Tero 4.0 EQ wird komplett geliefert mit DRYTECH Schutzblechen, LED‑Front‑ und Rücklicht sowie HD‑Heckgepäckträger mit 27‑kg‑Tragfähigkeit, kompatibel mit Kindersitzen. Es ist möglich, Anhänger mit Steckachse zu verwenden.Reichweite bis zu 140 km oder 6,5 Stunden mit einer einzigen Ladung, modalità Eco. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. GABEL: Rockshox Recon Silver TK, 110 mm Federweg, Motion‑Control. SATTELKLEMME: Alloy, bolt‑type, 34,9 mm. COCKPIT VORBAU: Specialized Stealth Stem, alloy, 14°, 31,8 mm, integrierte TCD‑Halterung. LENKER: Specialized Trail, 6061 alloy, 8‑Grad Backsweep, 6‑Grad Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemme, S 720 mm, M‑XL 750 mm. BAND: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on. SELLA: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm. SATTELSTÜTZE: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M‑XL: 120 mm. GRIFFE: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Guide T, 4‑Kolben‑Sattel, hydraulische Scheibe, 200 mm. HINTERBREMSE: SRAM Guide T, 4‑Kolben‑Sattel, hydraulische Scheibe, 180 mm. ANTRIEB SCHALTWERK HINTEN: SRAM NX, 11‑fach. SCHALTHEBEL: SRAM NX, 11‑fach. KASSETTE: SRAM PG‑1130, 11‑fach, 11‑42t. KETTE: KMC e11S, 11‑fach mit Missing Link™. KURBEL: Custom alloy forged crankarms. KETTENBLATT: Praxis, 40T, 104BCD. KETTENSCHUTZ: Custom chaincover. ACCESSORI PEDALE: Specialized platform pedal. FRONTLICHT: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STÄNDER: Specialized kickstand, 40 mm mount. GEPÄCKTRÄGER: Specialized rack, MIK HD inteface, integrierte Packtaschenhalterungen, max. 27 kg. SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH fenders, 65 mm Breite, alloy fenderstays. KLINGEL: Simple bell. LAUFRÄDER FELGEN: Stout XC 29, 25 mm Innenbreite, scheibenspezifisch. VORDERRADNABE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6‑bolt, 15x110 mm Steckachse, 32h HINTERRADNABE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6‑bolt, 12x148 mm Steckachse, 32h SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". HINTERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". SCHLÄUCHE: Presta, 48 mm Ventil. E‑BIKE MOTOR: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, custom tuned motor, 250 W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built‑in anti‑theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages BATTERIE: Specialized U2‑710, alloy casing, state of charge display, 710 Wh. LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100‑240V. VERKABELUNG: Custom wire harness. *PRO‑M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD FOCUS JAM2 8.0 Der Rahmen in Carbon mit waagerechten Hinterstreben in Legierung macht die Serie JAM² 8 leicht und agile. Sie ist mit einer klaren silhouette des Rahmens gestaltet. Um eine geringe Höhe und ein leichtes, agile Handling des Fahrrads zu erreichen, wurde der Dämpfer halb in das Oberrohr integriert. Dies bietet viel spazio zum Bewegen und hält die Knie von allen Kanten, Griffen oder Hebeln fern. Dennoch sind alle Teile zur Einstellung des Dämpfers leicht erreichbar. Wenn du zudem ein noch aufgeräumteres Cockpit bevorzugst, kannst du das Kiox-Display leicht entfernen. Alle Informationen zum E-Drive, wie Batteriestatus oder Fahrmodus, werden auch auf dem bosch System Controller angezeigt, der in das Oberrohr integriert ist. Du kannst deine Fahrmodi über die kompakte, kabellose Fernbedienung am Lenker wechseln. FAHRRAD FOCUS JAM2 8.0 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29. Schaltstufen: 12. Motor: bosch. Batterie (Wh): 750. Federweg (mm): 160. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: Rahmen: Hauptrahmen in Carbon, Hinterbau in Aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 Kinematik, Steckachse 148x12 mm, interne Kabelführung, post mount 203 mm Motor: bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: bosch Mini Remote mit System Controller und Kiox 300 Batterie: bosch Powertube, 750 Wh, herausnehmbar, abschließbar Ladegerät: bosch Gabel: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm Rake Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12v Umwerfer: / Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12v Kassette: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Kette: 12v Corona: 36D Kurbeln: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Vordere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Hintere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Scheiben: 203 mm / 203 mm Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Hinterreifen: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Felgen: DT SWISS H1900, 30-62 Vordere Nabe: DT SWISS, 15x110 mm Hintere Nabe: DT SWISS, 12x148 mm Lenker: RaceFace Atlas 35, Aluminium, 820 mm, Rise: 35 mm, Backsweep: 8 Vorbau: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, Aluminium Sella: Fizik Terra Aidon Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Zulässiges Gesamtgewicht: / Gewicht: 23,4 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR ist der primo 4-Jahreszeiten-Rennreifen mit Tubeless-Technologie, der hohen Grip unter allen Wetterbedingungen und einen besseren Pannenschutz bietet, wobei die Eigenschaften eines Rennreifens der gamma PZERO Race erhalten bleiben. Dieses Ergebnis wurde dank der Kombination aus der Tubeless-Technologie SPEEDCORE, der ultima Weiterentwicklung in Bezug auf die Karkasse, und der SMARTNET Silica erzielt, die die beste Formulierung für Nasshaftung und chemischen Grip zwischen den Pirelli-Mischungen besitzt. Wie der Rest der gamma PZERO Race wird auch der PZERO Race 4S TLR in Italien in der neuen Fabrik in Bollate produziert. REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 HAUPTMERKMALE: Tubeless Handling Nasshaftung 4 Jahreszeiten Made in Italy. Typ: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 28-622. TPI: 120. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Tatsächliches Gewicht: 360 g. Mischung: SmartNET Silica. TECHNOLOGIEN SmartNET™ Silica Die SmartNET™ Silica-Technologie von Pirelli sorgt dank ihres natürlichen anisotropen Orientierungsverhaltens für geringen Rollwiderstand, reduziert die Wärme und erhöht die Elastizität, um Energieverluste zu minimieren. Erstaunliche Nasshaftung. Die verlängerte forma der Silica gewährleistet eine größere Bindungsfläche mit Wassermolekülen, erhöht deren natürliche chemische Affinität und sorgt so für sicheres Fahren bei Nässe. Pannenschutz und verlängerte Lebensdauer. Die SmartNET™ Silica-Mischung besteht aus verlängerten Partikeln, die innerhalb der Mischung geordnet angeordnet werden und so eine widerstandsfähige Struktur und einen forte und langlebigen Reifen schaffen. SPEEDCORE Die leistungsfähigste tubeless-ready Straßenstruktur der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Schicht der Mischung vor, die die Innenschicht des Reifens auskleidet und die Dichtheit der aria ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen widerstandsfähiger, dank der Präsenz von Aramid, gleichzeitig jedoch weniger steif und schneller, aufgrund der größeren Flexibilität der Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 TPI und eine pannensichere Schicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.

HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Das fortschrittlichste aerodynamische DT Swiss Scheibenbremsrad für nie zuvor erreichte Spitzengeschwindigkeiten und ein großartiges Sicherheitsgefühl in jeder Situation. Das Rad wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE, dem führenden Unternehmen im Bereich Aerodynamik, entwickelt: Das neue AERO+-Felgenprofil minimiert sowohl den Widerstand als auch das Lenkmoment, um die Aerodynamik und die Kontrolle auch bei forte Seitenwind zu verbessern. Die brandneuen aero Speichen von DT Swiss, kombiniert mit der eleganten 180 DICUT Nabe mit ultraleichten SINC Keramiklagern, tragen dazu bei, das Rad noch leichter und aerodynamischer zu machen. Hauptmerkmale des HINTERRADS DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C: Nabe 180 mit Ratchet EXP 36. Carbonfelge Hooked / Crotchet tubeless TC. Nettogewicht: 900 g. Maximales zulässiges Gewicht: 110 kg. ASTM-Klassifizierung: 1. Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta-Ventilloch. Raddurchmesser: 29/700c. Profilhöhe: 62 mm. Innenbreite: 20 mm. Außenbreite: 27 mm. Decal-Typ: Waterslide. Speichen linke Seite: DT aerolite® II t-head. Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head. ARTIKELNUMMER WARC110NIDJCA12565