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REIFEN SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C Der SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C ist ein Hochgamma-Reifen, der maximale Geschwindigkeit und Kontrolle vereint. Der Reifen wurde speziell für die schlauchlose Verwendung entwickelt und muss daher immer mit Dichtflüssigkeit verwendet werden. Der Reifen sollte zusammen mit der DocBlue Dichtmilch verwendet werden: mindestens 30 ml pro Reifen, vorzugsweise jedoch 60 ml pro Reifen. Nachdem die Dichtflüssigkeit hinzugefügt wurde, muss der Reifen mindestens 25 km gefahren werden. REIFEN SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C WICHTIGSTE MERKMALE: Super Race-Karkasse (Souplesse-Konstruktion). Addix Race-Mischung. V-Guard Pannenschutz. ARTIKELNUMMER B11654236

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Der Reifen P ZERO RACE TLR RS Made in Italy ist darauf ausgelegt, anspruchsvollsten Radfahrern eine Leistung auf hohem Niveau zu bieten. Mit seinem eleganten Design und der Liebe zum dettagli ermöglicht dir dieser Reifen, deine Abenteuer in sella mit Stil und Sicherheit zu meistern. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit fortschrittlicher Technologie ist er die perfekte Wahl für alle, die maximale Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit auf Straßen und anspruchsvollsten Strecken suchen. Haupteigenschaften: In Italien aus hochwertigen Materialien gefertigt, um hervorragende Leistung zu gewährleisten Abmessungen: 700x30, Farbe nero para (Retro) SpeedCore-Technologie für höhere Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer Faltbares Design für einfache Montage und Transport

Unterer specialized link (Legierung) (2020+ Enduro) Dieses Teil ist ein unterer Enduro Carbon 2020 link aus Legierung. Es ist mit den folgenden Fahrrädern kompatibel: Specializzato Enduro Carbon 29 2020 CODE S194300008

FAHRRAD MONDRAKER ARID R Probiere etwas Neues aus.Fahre alleine oder hol die Gruppe ein, die vor dir ist. Wenn du sie nicht schlagen kannst, schließ dich ihnen an. Gönn dir eine Pause vom Mountainbike. Oder vielleicht auch nicht. Bring Abwechslung mit Gravel-Fahren und beende ein 200-km-Rennen in Eigenregie auf endlosen Wegen. Oder verliere dich am Wochenende in den Wäldern. Entzünde ein Feuer und bereite dir das Abendessen zu. Erlebe das Abenteuer auf deine Weise. The Mondraker way. FAHRRAD MONDRAKER ARID R WICHTIGSTE MERKMALE: 700er Laufräder. Stealth Alloy Aluminiumrahmen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Arid Legierung, T47-Innenlager, konisches Steuerrohr, interne HHG Kabelführung, Hinterachse 12x142 mm, 1X-Antriebsdesign, kompatibel mit Flatmount-Bremsen. Größen S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Gabel Konisches Stealth Air Carbon Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel Steuersatz ONOFF IS52/IS52, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", gedichtete Lager, interne Kabelführung. Vorbau ONOFF Semi-Integrated Legierung 6061 T6 + CNC, Klemmung 31,8 mm, Rise: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe ML: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm Lenker ONOFF S3 GR, 16° Flare. Breite Größe S: 440 mm, Größe M: 440 mm, Größe ML: 460 mm, Größe L: 460 mm, Größe XL: 460 mm Lenkerband ONOFF HEX Bartape Sattelstütze ONOFF S9 Carbon 0-R, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm Sattel FIZIK Terra Argo X5 140 mm Vorderradbremse SRAM Apex AXS, zweiteilige Bremssättel, Centerlock Paceline 160 mm Rotor, organische Beläge mit Stahlträger Hinterradbremse SRAM Apex AXS, zweiteilige Bremssättel, Centerlock Paceline 160 mm Rotor, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel Sram Apex, Einstellung des Druckpunkts, Reach-Einstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel Felgen Mavic Allroad Disc, UST, 25 mm Innenbreite, Hookless, infinity Naben, 24 Speichen vorne, 28 Speichen hinten Speichen Mavic doppelt konifizierte, flache Stahlspeichen Vorderradnabenachse Mavic, 12x100 mm, 6-Loch IS Hinterradnabenachse Mavic Infinity Nabe, 12x142 mm, XD ID360 Sperrklinkensystem, 6-Loch IS, XDR Freilaufnabe Vorderreifen Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 120 TPI, Faltwulst Hinterreifen Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 120 TPI, Faltwulst Kurbeln SRAM Apex 1 Wide, Größe S: 170 mm, Größe M: 170 mm, Größe ML: 172,5 mm, Größe L: 172,5 mm, Größe XL: 175 mm, CL 47,5 Kurbelsatz Sram X-Sync Eagle 40T Direct Mount, Legierung, Narrow-Wide, Innenlager Sram DUB T47 BSA, gedichtete Lager, 85,5 mm Kette Sram Apex, 12-fach, Powerlock Schaltwerk - hinten Sram Apex XPLR AXS D1 12-fach, Schalthebel Sram Apex AXS D1 12-fach, Kassette Sram PG-1231 11-44, 12-fach Schaltauge Sram UDH Gewicht ohne Pedale 10,6 kg *Gewichte basieren auf lackierten Serienrahmen wie abgebildet. Die tatsächlichen Gewichte variieren je nach Farbe, Rahmengröße und Komponentenvarianten. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

LAUFRADSATZ ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 Der LAUFRADSATZ ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 wurde speziell für das Gebirge entwickelt. Er ist ultraleicht, aerodynamisch und für Tubeless-Reifen optimiert. Er ist ausschließlich mit Scheibenbremse kompatibel und mit einer hookless Tubeless Ready-Felge ausgestattet.Die Laufräder sind mit Enve-Naben aus Aluminium ausgestattet, mit einem Freilaufkörper mit 40 Zähnen (Vordergewicht: 126 Gramm – Hintergewicht: 252 Gramm).Vordere und hintere Felgen sind unterschiedlich: Das Vorderrad hat ein niedrigeres, bauchiges Profil, um das bestmögliche Gleichgewicht zwischen Aerodynamik und Fahrverhalten zu gewährleisten.Das niedrige Felgenprofil verbindet sich mit einer geringeren Innen- und Außenbreite im Vergleich zu allen anderen Modellen: Innenkanal von 21 mm (schmal für Enve, aber dennoch einer der breitesten auf dem Markt) und außen 25 mm.Die Felgenhöhe beträgt 28 mm für das Vorderrad und 32 mm für das Hinterrad, sie wiegen nur 275 Gramm vorne und 280 Gramm hinten und die Speichenanzahl beträgt 24 sowohl vorne als auch hinten. Die Laufräder sind für die Kombination mit 27-mm-Tubeless-Reifen konzipiert, erlauben aber auch die Montage von Reifen mit 25 mm als Mindestquerschnitt. LAUFRADSATZ ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Einbaubreite: vorne: 12×100 | hinten: 12×142. Laufradgröße: 700c. Vordere Innenbreite: 28 mm. Hintere Innenbreite: 32 mm. Vordere Außenbreite: 25 mm. Hintere Außenbreite: 25 mm. Lochzahl: 24. Felgendurchmesser vorne: 604. Felgendurchmesser hinten: 599. Reifendimension Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Minimale Reifendimension (gekennzeichnet): 25 mm. Maximaler Reifendruck für minimalen Reifen (psi | bar): 90 | 6,2. Reifentyp: Tubeless Ready. Breite Tubeless-Felgenband: 25 mm. ARTIKELCODE 100-3117-001

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Der Reifen CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, schwarz-braun (klassisch), Techwall Gravel von Pirelli ist dafür konzipiert, die Herausforderungen der anspruchsvollsten Gravel-Strecken zu meistern. Mit einer Lauffläche mit niedrigem Profil und sehr dicht angeordneten Stollen bietet dieser Reifen ein optimales Rollverhalten, während la forma der seitlichen Stollen einen ausgezeichneten Grip auf unbefestigtem Terrain gewährleistet. Ideal für harte und kompakte Oberflächen, liefert dieser Reifen zuverlässige Leistung bei jeder Fahrradtour. Hauptmerkmale: Lauffläche mit niedrigem Profil und sehr dicht angeordneten Stollen für optimales Rollverhalten la forma der seitlichen Stollen garantiert Grip auf fondi sterrati Ideal für harte und kompakte Oberflächen

FAHRRAD ORBEA ORCA M21eLTD PWR 2025 Die ORCA M21eLTD PWR ist das Fahrrad, das dich auf epischen Abenteuern über kurvige Straßen und anspruchsvolle Anstiege begleitet. Mit der Marke Orbea, einem Synonym für Qualität und Innovation in der Welt des Radsports, ist dieses Bike darauf ausgelegt, Leistung auf hohem Niveau und Komfort ohne Kompromisse zu bieten. Gönne dir das Vergnügen, mit Stil und Sicherheit zu fahren – mit der ORCA M21eLTD PWR. FAHRRAD ORBEA ORCA M21eLTD PWR 2025 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 28. Schaltungsgänge: 12. Leichter und robuster Rahmen aus Carbonfaser für ein reaktives und agile Fahrverhalten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Orca carbon OMX 2024, Monocoque-Konstruktion, HS 1,5", BB 386mm, Powermeter-kompatibel, Hinterer Thru Axle 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung Gabel: Orbea Orca OMX ICR 2024, Vollcarbon, kompatibel mit 1-1/8" - 1,5" tappered head tube, Thru Axle 12x100mm, Gewinde M12x2 P1 Dämpfer: N/A Schaltwerk: Sram Force AXS 12s Umwerfer: Sram Force eTAP AXS Schalthebel: Sram Force AXS Kassette: Sram XG-1270 10-33t 12-Speed Kette: Sram Force 12-Speed Corona: N/A Kurbeln: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t Vordere Bremse: Sram Force AXS Hintere Bremse: Sram Force AXS Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Hinterreifen: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Felgen: Oquo Road Performance RP45LTD, Carbon Mini Hook rim, 45mm Profil, Zipp Cognition VS2 Nabe, 21mm Innenbreite, Sapim CX-Ray Speichen, 700C Vordere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Hintere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Lenker: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 Vorbau: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Sattelstütze: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Maximal zulässiges Gewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE bietet den kostenlosen Service der Fahrrad-Vormontage: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen sind bereits montiert

FAHRRAD MONDRAKER RAZE CARBON R Rahmen Raze 29 Stealth Air Vollcarbon, Zero-Federungssystem, 130 mm Federweg, Frontgeometrie, oberes einteiliges Carbon-Link, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlager 73 mm, dediziertes 1x-Antriebsdesign, interne Kabelführung HHG, abgedichtete Enduro MAX Lager, stoßfestes Schutzblech, ISCG 05, maßgeschneiderte Rahmenschützer. Abmessungen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Hinterdämpfer Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Kompressionsverstellung (Open/Firm), Rebound, Vorspannung aria. Obere Befestigung mit Bolzen, untere Buchsen 30x8 mm Dämpfereinstellungen Leichte Kompression, leichte Rückstellung, Volumen aria-Spacer 0,6 Gabel Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit feinjustierter Kompression, Rebound bei niedriger Geschwindigkeit, Vorspannung aria Steuersatz Acros Custom für 1-1/2"-Steuerrohr, Winkelkontaktlager 40x52x7, interne Kabelführung Vorbau Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm Lenker Onoff Sulphur 1.0 doppelt konifizierte 6061-Legierung, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9° Backsweep, 5° Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm Sattel Fizik Vento Argo X5 Sattelstütze Absenkbare Sattelstütze Onoff Pija intern, Durchmesser 31,6 mm, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Vordere Bremse Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline Monoblock-Rotor 180 mm IS 6 Bolzen, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline Monoblock-Rotor 180 mm IS 6 Bolzen, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel Sram G2 R, werkzeuglose Reichweitenverstellung, Hebelachs-Buchsen Felgen Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, Innenbreite 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen Mavic Speichen 24, Straight-Pull, doppelt konifiziert Vordere Nabe Mavic Infinity Nabe, Boost 15x110 mm, IS 6 Bolzen Hintere Nabe Mavic Infinity Nabe, Freilauftechnologie ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 Bolzen, XD-Freilauf Vorderreifen Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+ Schutz, 120 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, Dual Compound, Exo Schutz, 60 TPI, faltbarer Wulst Kurbeln Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB-Achse, corona Direct Mount, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 52 Innenlager Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kettenblatt 32T, CNC-bearbeitete Legierung, X-SYNC 2 Kette Sram NX Eagle, 12v, Powerlock Schaltwerk Sram GX Eagle, Rollenlagerkupplung Typ 3, Käfigblockierung, 1x12v, X-Actuation 1:1 Schalthebel Sram Trigger NX Eagle, 12s, X 1:1 Betätigung Kassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s Anzahl der Gänge 1X12 Schaltauge Für UDH Gewicht 13,6 kg

SHIMANO GRX HINTERRAD WH-RX870-TL-R12-700C 11–12-FACH CENTER LOCK Das neue GRX-Laufrad sorgt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer mit längeren Strecken. Breitere Reifen erfordern breitere Felgen, um die Seitenstabilität bei niedrigeren Luftdrücken zu erhalten. Shimano hat die komplexe Beziehung zwischen Reifengröße, Felgenbreite, Luftdruck und lateraler Reifensteifigkeit analysiert, um die Felgenbreite der GRX für Reifen von 32–50c zu optimieren. Außerdem haben wir das beste Gleichgewicht zwischen Gewicht, Robustheit und Felgenprofil untersucht, um ein außergewöhnliches Gravel-Laufrad zu bieten. SHIMANO GRX HINTERRAD WH-RX870-TL-R12-700C 11–12-FACH CENTER LOCK Hauptmerkmale: Entwickelt für schnellere und unterhaltsamere Gravel-Abenteuer Kompatibel mit Reifen in den Größen 32–50c, um die Felgenbreite zu optimieren Optimale Balance zwischen Gewicht, Robustheit und Felgenprofil Center-Lock-Scheibenbremse für höhere Bremsleistung

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC CHRONO CARBON DC von Mondraker ist die ideale Wahl für Liebhaber von Geschwindigkeit und Abenteuer. Mit seinem auffälligen Design und der hochmodernen Technologie bringt dich dieses Fahrrad zu neuen vette in Leistung und Stil. Ob du anspruchsvolle Trails bewältigst oder gegen die Zeit fährst – CHRONO CARBON DC lässt dich glänzen. FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC HAUPTMERKMALE Leichter und robuster Carbonrahmen für ein reaktives und agile Fahrverhalten Hinterradfederung mit langem Federweg zum Abfangen von Stößen und für Kontrolle auf rauem Terrain Hochwertige Komponenten für eine flüssige und zuverlässige Schaltung Attraktives Design und lebendige Farbgebung, mit der du dich auf der Strecke oder in der Stadt abhebst DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Chrono 29 Stealth Full Carbon, Forward Geometry XC, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, konisches Steuerrohr, internes Kabelführungssystem HHG, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, für 1x-Antrieb ausgelegtes Design, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel: RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, Motion Steuerung, Solo Air, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 15x110 mm, 30 mm Aluminium-Standrohre, Offset 42 mm. Einstellungen: Remote-Kompression OneLoc 2 Positionen (offen/gesperrt), Rebound, Luft-Vorspannung Gabel-Remote: RockShox OneLoc Steuersatz: ONOFF integrierter Steuersatz IS52 1-1/2, abgedichtete ACB-Lager, oben 51,8x40 45°x45°, unten 51,8x40 36°x45° Vorbau: MDK, 6061 T6 Aluminium, Klemmdurchmesser 31,8 mm, Rise: +/-5º, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, 6061 Aluminium mit doppelter Wandstärke, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, Backsweep 9º, Upsweep 0º, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Sattelstütze: ONOFF Sulphur 0-R 6061 T6 Aluminium, 3D-geschmiedet, Durchmesser 31,6 mm, Länge 400 mm Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, Stahlstreben Vordere Bremse: SRAM Level, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: SRAM Level, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: SRAM Level, werkzeuggestellte Reichweitenverstellung, Hebellagerbuchsen Felgen: Mavic CrossRide 29, Innenbreite 30 mm, gesteckter Felgenstoß, hookless, tubeless ready, 28 Speichen Speichen: Mavic J-Bend, runde Stahlspeichen Vordere Nabenachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratschen-Freilaufsystem, 6 IS-Schrauben, HG-Freilauf Vorderreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Kurbeln: SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, corona mit Direktmontage, Größe S: 170 mm Größe M: 175 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm, CL 55 Kettenblatt: 34T, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk - hinten: SRAM NX Eagle, Roller Bearing Clutch Technologie Typ 3, Käfigsperre, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Schaltauge: SRAM UDH Gewicht ohne Pedale: 12,2 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.24029 (Gr. S; Farbe: Flame Red)

FAHRRAD MONDRAKER RAZE R EDITION 1 Das brandneue RAZE R bringt die unglaubliche Kraft, mehr Trails zu erkunden, durch eine perfekte Kombination aus auffälligem Design und außergewöhnlicher Performance. Mit dieser mountain bike wird jeder Pedaltritt zu einem spannenden Abenteuer, dank ihrer Robustheit und Handlichkeit. FAHRRAD MONDRAKER RAZE R EDITION 1 HAUPTMERKMALE Leichter und robuster Aluminiumrahmen für eine agile und reaktionsschnelle Fahrweise Vorder- und Hinterradfederung für höhere Stoßdämpfung und optimale Kontrolle auf unebenem Gelände 12-Gang-Antrieb, um diverse Geländebedingungen mühelos zu meistern Hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolles und zuverlässiges Bremsen in jeder Situation DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 130 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Verbindung, Hinterachse Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Innenlager 73 mm, dediziertes 1x-Antriebsdesign, interne Führung für Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, ISCG 05 Größen: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Stoßdämpfer: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Einstellungen: Zugstufe, 3-Positionen-Kompressionsverstellung (Offen/Mittel/Geschlossen), Luft-Vorspannung. Oberer Trunnion-Mount, untere Buchsen 25x8mm Dämpferabstimmung: Leichte Kompression, leichter Rebound, Luftvolumen-Spacer 0,6 Gabel: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Kompressionseinstellung, Low-Speed-Zugstufe, Luft-Vorspannung Steuersatz: ONOFF Saturn konisch für Steuerrohr von 1-1/8" bis 1-1/2", abgedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45° Vorbau: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm Lenker: ONOFF Sulphur 1.0 6061-Legierung, doppelt konifiziert, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Winkel Backsweep 9°, Winkel Upsweep 5°, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Sattelstütze: Interne ONOFF Pija Teleskopsattelstütze, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 498x140-170 mm Sella: Serie MDK PU 2023 Vordere Bremse: Sram G2 R, Vierkolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: Sram G2 R, Vierkolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: Sram G2 R, werkzeuglose Einstellung der Hebelweite Felgen: Mavic Crossmax Carbon XL S, 29 Boost Innenbreite 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: 24 doppelt konifizierte Straight-Pull-Speichen Vordere Nabenachse: Infinity-Nabe, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse: Infinity-Nabe, Freilauftechnologie mit ID360, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben Vorderreifen: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 120TPI, Faltkarkasse Hinterreifen: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, Dual Compound, Exo Schutz, 60TPI, Faltkarkasse Kurbeln: Truvativ Stulo 7k Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount corona, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm Kettenblatt: 32T, CNC-bearbeitete Legierung, X-SYNC 2 Tretlager: Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk - Hinten: Sram GX Eagle, Rollenlagerkupplung Typ 3, Käfigblockierung, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: Sram XG-1230, 11-50T, 12s Schaltauge: Sram UDH Gewicht ohne Pedale: 14,9 kg *PRO-M STORE bietet den kostenlosen Service der Fahrrad-Vormontage: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen sind bereits montiert ARTIKELCODE: 010.23081 (Größe S; Farbe: Cherry Red)

KIT SANTA CRUZ SCHALTAUGE BULLIT 2 135MM Santa Cruz Schaltaugen-Kit 135 mm für Bullit 2, zur Montage gegenüber der Antriebsseite. ARTIKELNUMMER 04-05092

Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - Edelstahl La sella SILVERADO 265 NARROW di Wtb ist darauf ausgelegt, anspruchsvollsten Radfahrern Leistungen auf alto Niveau zu bieten. Mit elegantem Design und hochwertigen Materialien ermöglicht dir diese sella, lange Fahrten komfortabel und stilvoll zu bewältigen. Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - Edelstahl Hauptmerkmale: Material: Edelstahl Farbe: Schwarz Design: DNAx für besseren Halt und Komfort Rahmenmaterial: Edelstahl für höhere Haltbarkeit 135x265.

FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 Die S5 ist mittlerweile eine unangefochtene Referenz, wenn es im Wettkampfsport um Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz geht. Zahlreiche Ergebnisse auf den renommiertesten internationalen Bühnen zeugen davon. Von Wout van Aert, der das Grüne Trikot mit der höchsten Zahl an Siegen der modernen Geschichte erobert hat, bis zu Simon Yates, der sich kürzlich das Maglia rosa gesichert hat – der ikonische V-Lenker und das charakteristische Gabeldesign der S5 sind zu einem Markenzeichen unter Profis auf der ganzen Welt geworden. Die neue S5 baut auf diesem Erbe aus Geschwindigkeit und Design auf, um sich zu etwas noch Schnellerem, noch Ausgereifterem und Charakteristischeren zu entwickeln, das Gewicht zu reduzieren und damit ein noch stärkerer Verbündeter in den Händen der schnellsten Athleten der Welt zu werden.Die neue S5 ist über 6 Watt schneller als die aktuelle Version, 124 Gramm leichter und garantiert dennoch die gleiche Handlichkeit, Reaktionsfreudigkeit und Stabilität, die Radfahrer auf der ganzen Welt an ihrer Vorgängerin schätzen. Die wichtigsten Änderungen betreffen den vorderen Bereich, aus dem die bedeutendsten aerodynamischen Leistungen stammen. Die Gabelscheiden und das Steuerrohr sind ausgeprägter geworden, während Lenker und Vorbau jetzt ein einziges, neu gestaltetes Teil sind, das das Konzept des V-Schafts aufgreift, jedoch mit einer noch aerodynamischeren und schnelleren Lösung.Cervélo und Reserve haben gemeinsam die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero Laufräder entwickelt, die zusammen mit dem Fahrradrahmen im Windkanal entworfen und konstruiert und speziell für die Kombination mit der neuen S5 optimiert wurden. Der einteilige Lenker-Vorbau der neuen S5 trägt wesentlich zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung des Fahrrads bei, doch sind diese Verbesserungen begrenzt, wenn der Fahrer sich nicht vollständig wohl auf dem Rad fühlt. Wir haben neun verschiedene Größenkombinationen des neuen integrierten Lenkers entwickelt und beim Kauf einer S5 hilft dir der autorisierte Cervélo-Händler, die für dich passendste Lenker/Vorbau-Kombination auszuwählen – ohne zusätzliche Kosten. FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 HAUPTMERKMALE: STICHWORT: AERO! Die neue S5 ist 6,3 Watt schneller als die aktuelle Version (Wert im Windkanal bei 30 mph ermittelt). Diese Gewinne wurden durch wichtige Verbesserungen vor allem am vorderen Teil des Fahrrads möglich, aber auch durch die beeindruckende Integration der asymmetrischen Profile des Sattelrohrs und des Hinterrads. Cervélo ist seit langem Branchenführer in Sachen Aerodynamik und, test alla mano, die neue S5 ist mindestens 5 Watt schneller als die Räder unserer direktesten Konkurrenten. INTEGRIERTER ONE-PIECE LENKER Der neue HB19 One-Piece Lenker nutzt unser „Plus-Four“-Konzept, das heißt, die Größe des Obergriffs ist 4 cm schmaler als die des Untergriffs (zum Beispiel 38 cm/42 cm). Dieser Ansatz hilft Fahrern, eine aerodynamischere Körperhaltung beizubehalten, wenn die Hände oben greifen, und bietet Stabilität im Untergriff bei Abfahrten und Sprints. Alle Lenkergrößen entsprechen den UCI-Normen, auch im Licht der jüngsten Reglementsänderungen. Das Beste daran? Der Lenker kann innerhalb der ersten 60 Tage Besitz für den gewünschten Fit getauscht werden. Um mehr zu erfahren, lest hier. NICHT NUR GESCHWINDIGKEIT, AUCH LEICHTIGKEIT. Trotz der Vergrößerung der aerodynamischen Oberfläche ist die neue S5 um 124 Gramm leichter als das vorherige Modell. Obwohl die deutliche Vergrößerung von Gabel und Steuerrohr zu einer offensichtlichen Gewichtszunahme geführt hätte, haben wir das Carbon-Layup und die gesamte Hardware optimiert, um das System noch leichter zu machen. NEUE RESERVE 57|64 TA Der neue Laufradsatz Reserve 57|64 Turbulent Aero wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt, im Windkanal zusammen mit dem Rahmen der neuen S5 konstruiert und optimiert. Die Asymmetrie des Hinterrads passt sich dem Sattelrohr an und gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, der den Gesamtwiderstand verringert. Der neue Laufradsatz ist 3 Watt schneller als die aktuellen 52|63 Laufräder und garantiert dennoch das gleiche Gewicht. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Steuersatz: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Laufräder: Reserve 57/64 DB aus Carbon Schalthebel: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12-Gang Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150. Schaltwerk: Shimano Ultegra, R8150. Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Gang. Kette: Shimano M8100. Lenker: Cervélo HB19 aus Carbon. Lenkerbreiten: Größe 48 - 36 cm / Größe 51 - 38 cm / Größe 54 - 40 cm / Größe 56 - 40 cm / Größe 58 - 40 cm / Größe 61 - 40 cm. Vorbaulängen: Größe 48 - 80 mm / Größe 51 - 90 mm / Größe 54 - 100 mm / Größe 56 - 100 mm / Größe 58 - 110 mm / Größe 61 - 120 mm. Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon. Versatz der Sattelstütze: Größe 48 - 0 mm / Größe 51 - 0 mm / Größe 54 - 0 mm / Größe 56 - 0 mm / Größe 58 - 15 mm / Größe 61 - 15 mm. Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Reifen: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Maximale Reifenbreite: 34 mm. Naben: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Vorderer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm Länge. Hinterer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm Länge. Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel. Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel. Schalthebel/Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170. Kurbelarmlänge: Größe 48 - 165 mm / Größe 51 - 165 mm / Größe 54 - 170 mm / Größe 56 - 170 mm / Größe 58 - 172,5 mm / Größe 61 - 172,5 mm. Bremsscheiben: Shimano CL800 Centerlock. Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x28 28-622 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste Produkt von PIRELLI mit Tubeless-Technologie, vollständig in Italien hergestellt, in der neuen Fabrik in Bollate. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zugleich der erste Tubeless-Reifen, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der Karkasse mit 120 tpi sieht die Verwendung einer mit Aramid vermischten Mischung vor, die die Innenschicht des Reifens umhüllt und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen die gleiche fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der gamma PZERO geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x28 28-622 HAUPTMERKMALE: Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: diverse Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei jeder Witterung verbessert. Hohe Leichtläufigkeit. Hoher Grip. Pannenschutz. Hohe Handlichkeit. Die Größen 26-622 und kleiner sind NON kompatibel mit Hookless-Felgen. Die Größen 28-622 und größer sind kompatibel mit Hookless-Felgen (maximaler Druck 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 28-622. TPI: 120. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Gewicht: 335 g. TECHNOLOGIEN SmartEVO Compound Die bisher fortschrittlichste Rennformulierung für die Straßennutzung, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Wettbewerben des Motorsports und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den Werksteams der World Tour. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltenseigenschaften als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip bei Trockenheit und Nässe und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Mischung ad alte prestazioni, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports – von lokalen Rennen oder der World Tour bis zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen herausragen. SmartEVO ist exklusiv für die gamma P ZERO. SPEEDCORE Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenstruktur in der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid vermischten Mischungsschicht vor, die die Innenschicht des Reifens umhüllt und die tenuta d'aria ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Präsenz von Aramid widerstandsfähiger, gleichzeitig jedoch weniger steif und schneller, aufgrund der höheren Flexibilität der Mischung im Vergleich zu einem Gewebe von Wulst-zu-Wulst. Die Karkasse wird zudem durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und eine pannensichere Schicht, ebenfalls aus Aramid, ergänzt.

FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 Die SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 ist das perfekte Fahrrad, das die perfekte Balance zwischen außergewöhnlicher Fahrqualität, extremer Leichtigkeit und unvergleichlichem Stil findet. Der Rahmen besteht aus Carbonfaser Fact10, das Fahrrad ist äußerst leicht und ist mit einer Shiamano 105 disc 12v Schaltung, mit Kettenblättern 50-34, Rädern DT swiss R470 und einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbonfaser Fact10. Schaltung Shiamano 105 disc 12v. Kettenblätter 50-34. Räder DT swiss R470. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ANTRIEB KETTENBLÄTTER: 50/34T. SCHALT-/BREMSHEBEL: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. KURBELGARNITUR: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. SCHALTWERK: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. UMWERFER: Shimano 105 R7170, braze-on. KASSETTE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. KETTE: Shimano SLX, M7100, 12-speed. INNENLAGER: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SATTELKLEMME: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. VORBAU: Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben. LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm Klemmung. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. RÄDER & REIFEN HINTERRAD: DT R470 DISC. VORDERRAD: DT R470 DISC. SCHLÄUCHE: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. VORDERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm. HINTERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm. FEDERUNGEN GABEL: FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. RAHMEN RAHMEN: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMSEN HINTERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. VORDERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN FAHRRAD-VORMONTAGESERVICE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 97223-5354 (Größe 54 - Farbe: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

VORDERES SCHEIBENBREMSEN-KIT SHIMANO DURA ACE DI2 Das KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 verfügt über die Bremstechnologie SERVO WAVE mit BR-R9270-Bremssattel und bietet eine beispiellose Dosierbarkeit und control. Die kabellose Schaltung hält das Rad aufgeräumt und ermöglicht ein schnelles, sicheres Schalten. tutto ist in einem DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebel integriert, der dank modernster Materialien leicht und ergonomisch ist und selbst unter schwierigen Bedingungen optimalen Komfort und control gewährleistet.Die Bremse verwendet den hydraulischen 2-Kolben-Bremssattel BR-R9270 mit Flatmount und L03A-Resin-Bremsbelägen mit Kühlrippen. Der leichtere Bremssattel bietet einen größeren Abstand zwischen den Belägen und reduziert die Geräuschentwicklung. Schließlich macht ein neuer Entlüftungsprozess die Wartung so einfach wie nie. HAUPTMERKMALE DES VORDEREN SHIMANO DURA ACE DI2 SCHEIBENBREMSEN-KITS: Kombination aus Dual Control Schalt-/Bremshebel für SHIMANO Di2 Road Schaltsysteme mit 2×12 Geschwindigkeiten. Elektronisches Di2-Schaltsystem für schnelles, intuitives Schalten mit hoher Leistung. Unterstützt kabelloses Schalten mit kompatiblen Di2-Komponenten. Di2-Wireless-Chip mit niedrigen Interferenzen, hoher Verarbeitungsgeschwindigkeit und geringem Energieverbrauch. Stromversorgung über Batterie: non sind im Cockpit Kabel erforderlich. Kompatibel mit Multi-Shift: Schalten von diverse Gängen per einfachem Tastendruck. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: Steuerung von Fahrradcomputern, z. B. Garmin oder Wahoo, über die Schaltknöpfe. Auch für die kabelgebundene Installation geeignet. Mit Slot für Satellitenschalter. Hydraulisches Scheibenbremssystem. Konstant hohe Bremsleistung mit uno minimalem Kraftaufwand, auch bei widrigen Witterungsbedingungen. Verbesserte Hebelergonomie. SERVO-WAVE Technologie für maximale Bremskraft und herausragende Modulation. Optimierte Positionierung der Bremsbeläge (10 % di spazio mehr als beim Vorgängermodell). MONO-BODY Bremssattel für hohe Steifigkeit und geringes Gewicht. SFIORAMENTO ONE WAY für uno einfaches und schnelles Entlüften. Einstellung des Bisspunkts für den Leerweg. Hebelweitenverstellung REACH ADJUST. Version J-KIT DIRECT: gefüllt pronto für die Montage und entlüftet, um das Zuschneiden und die Verlegung des Bremsschlauchs zu erleichtern. Vorgesehener Einsatz: Rennrad, TT, Triathlon. Material: Verbundcarbon (Schalt-/Bremshebel); Aluminium (Bremssattel). Kompatibilität: 12 Geschwindigkeiten. Bremshebel: ST-R9270. Bremssattel: BR-R9270 (Flatmount-System, 2 Kolben (Harz), flaches Design). Bremsschlauch: SM-BH90-JK-SSR. Bremsflüssigkeit: SHIMANO Mineralöl. Integrierte Hebelweitenverstellung (mit Werkzeug). Bremsbeläge: L03A Ice Tec (mit Kühlrippen), organisch. Empfohlener Bremsscheibenrotor: SHIMANO RT-MT900. Maximaler Bremsscheibendurchmesser: Ø 160 mm. Slots: 1 SD300 E-Tube-Port, 1 SD300-Port für optionale Satellitenschalter. Batterie: CR1632. ARTIKELCODE IR9270DLF6SC100F

FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X und Prime RX halten die Reifen am Boden, egal ob es darum geht, problemlos in der Stadt zu fahren oder zu pendeln. Ecco deshalb haben wir Maxxis Grifter-Reifen montiert. Ihre minimalistischen Stollen sind perfekt, um den rauen, abrasiven Asphalt zu greifen. Die Leistung ist mehr als ausreichend mit dem Bosch CX Motor, und die Reichweite wird durch den herausnehmbaren 625Wh-Akku der Prime X beziehungsweise den integrierten 750Wh-Akku der Prime RX gewährleistet. Die RockShox-Gabeln mit 120 mm schlucken die Überraschungen, die hinter der nächsten Kurve warten, während Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger dir unglaubliche Vielseitigkeit bieten. Es ist die richtige Wahl für die Stadt und für weekend mit der Familie. FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX 2025 HAUPTMERKMALE: 29-Zoll-Laufräder. Mondraker Forward Geometry. Rahmen aus Stealth Alloy Aluminium. Bosch Motor. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Prime Alloy 6061 Xtralite verstärkt, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, konisches Steuerrohr, Hinterachse Boost 12x148 mm, integrierter Ausfallende-Geschwindigkeitssensor Größen: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Gabel: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 32 mm Stahlstandrohre, Offset 42 mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufenverstellung zum Blockieren, Rückstellung, Vorspannung aria Steuersatz: ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º Vorbau: MDK Urban 40 mm, geschmiedete 6061-Legierung, Barbore 31,8 mm Lenker: ONOFF S3 1.0 Lega 6061, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Barbore 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Sattelstütze: interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 140-115mm (388-235mm), Größe M: 160-135mm (428-255mm), Größe L: 180-155mm (468-275mm), Größe XL: 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Vordere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 180 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: Sram DB8, Reichweitenverstellung mit Werkzeug, Hebelbolzenbuchsen Felgen: MDK-HP1 29, Innenbreite 30 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen: runde Nc aus rostfreiem Stahl Vordere Nabe: Formula DC711, Boost 15x110 mm, abgedichtete Lager, 6 IS-Schrauben Hintere Nabe: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, abgedichtete Lager, 6 IS-Schrauben Vorderreifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Single Compound, 60TPI, Drahtwulst, Metallfaden, Hinterreifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Single Compound, 60TPI, Drahtwulst, Metallfaden, Kurbeln: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Kettenblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, stretto-largo, 104 BCD Pedale: Urban Pedal Resin Black Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk – hinten: Sram SX Eagle, 12s Schalthebel: Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Einzelklick Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Schaltauge: Sram UDH Frontlicht: Ausgang 150LUX CC 6-12V, wasserdichtes Gehäuse aus Legierung Rücklicht: Halterung für Schutzblech, mit Reflektor, E-bike Version, 6-12V Schutzbleche: maßgeschneiderte MDK Schutzbleche aus schwarzer Legierung Gepäckträger: hinterer MDK-Gepäckträger in l Gewicht ohne Pedale: 22,7 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Neuer Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Akku: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE bietet kostenlos den Service der Fahrrad-Vormontage an: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen sind bereits montiert

SELLA SMP F20C Die SELLA SMP F20C ist die kompakte Version der F20, die alle ihre exklusiven Merkmale beibehält, wie das neue patentierte ergonomische Design, die handwerkliche Sorgfalt der dettagli vollständig Made In Italy und die hervorragenden Materialien. Die sella ist äußerst leicht, erleichtert Situationen fuori sella und ist auch perfekt für den Triathlon. Das Modell eignet sich für schmale Becken (misura der Sitzbeinknochen: zwischen 9 und 11,5 cm) und ist für wettkampforientierte Radfahrer gedacht, die non niemals aufgeben. SELLA SMP F20C HAUPTMERKMALE: Empfohlene Verwendung: Straße, MTB, Gravel / Cyclocross. Polsterungsniveau: minimal. Polstermaterial: geschäumter Elastomer. Bezug: vera Leder (Farbe Schwarz), Mikrofaser (farbig). Schale: Nylon 12 mit Carbon verstärkt. Standardgestell Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Optionales Gestell: unidirektionaler Carbon 7,1 x 9.6 mm. Abmessungen: 250 x 134 mm. Gewicht: 265 g (Standardversion), 215 g (CRB-Version). ARTIKELCODE CSS1457

FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Rahmen SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 160 mm Federweg, Forward Geometry, link superiore monoblocco, SuperBoost-Hinterachse 12x157 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Innenlager 73 mm, dedizierte 1 X-Antriebsauslegung, internes Führungssystem für Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, ISCG 05. Größen S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Stoßdämpfer Öhlins TTX 22M Stahlfeder 205x65mm. Einstellungen: Hebel für Hochgeschwindigkeitskompression mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeitskompression, Rückstellung, Vorspannung aria. Oberer Trunnion-Mount, untere Buchsen 22,2x10 mm. Stoßdämpfer-Einstellung Kompression C10, Rückstellung R20. Federrate: Größe S 343 lbs (155,58 kg), Größe M 411 lbs (186,42 kg), Größe L 457 lbs (207,29 kg), Größe XL 502 lbs (227,7 kg). Gabel Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Hebel für Hochgeschwindigkeitskompression mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeitskompression, Rückstellung, Vorspannung aria, Rampe camera d'aria. Komponenten Komponente Spezifikationen Steuersatz ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º Vorbau ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmung 31,8 mm Lenker ONOFF S6 1.0 Legierung 7050, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Klemmung 31,8 mm Sattelstütze Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Fernhebel mit Lager Bremsen Sram Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm Laufräder e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, Innenbreite 30 mm Reifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (vorn), Maxxis Dissector 29x2.4WT (hinten) Antrieb Sram GX Eagle 12s, Kassette 10-52T, Kurbeln Truvativ Descendant 7K Eagle Gewicht 17,2 kg (ohne Pedale)

LENKERBAND LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM Das Lenkerband DSP V2 2.5 mm von Lizard Skins ist ein hochwertiges Produkt, entwickelt für Komfort und Kontrolle. Hergestellt aus Polyurethanschaum mit hoher Dichte, ist es widerstandsfähig und leicht. Die Mikrofaseroberfläche sorgt für sicheren Halt und ein weiches Gefühl. Erhältlich in einer gamma von lebendigen Farben, ist es ein unverzichtbares Zubehör für dein Fahrrad. LENKERBAND LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM HAUPTMERKMALE: Hochwertiges Produkt, entwickelt, um Komfort und Kontrolle zu bieten Aus Polyurethanschaum mit hoher Dichte gefertigt, widerstandsfähig und leicht Mikrofaseroberfläche für sicheren Halt und Weichheit Erhältlich in einer gamma von lebendigen Farben

REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK Der Cinturato All Road ist ein gravel-tauglicher Reifen, der für Asphalt, feste Wege oder leichtes Gravel entworfen wurde. Das Profil weist eine glatte Mittellinie für schnelles, geschmeidiges Fahren auf Asphalt auf; nach außen hin sorgen zunehmend höhere kleine Stollen für mehr Grip, während aggressivere, stabilere Stollen die Sicherheit in Kurven beim Neigen erhöhen. Der Cinturato All Road verfügt über die neue ProWall Gravel, eine tubeless-ready Karkasse mit 60 TPI und zusätzlichen Seitenverstärkungen zur Vermeidung von Seitenschnitten, während der ProCompound Gravel dank seiner aus einer Polymermischung bestehenden Formulierung eine hohe Laufleistung bietet. Der Cinturato All Road ist ein Reifen, der dir Traktion und Haftung für schnelles Fahren auf diverse Oberflächen sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet. REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK HAUPTMERKMALE: Pannenschutz Haltbarkeit Grip Tubeless Ready Karkasse: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Druck: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mischung: Pro (Gravel). Tatsächliches Gewicht: 590 g. Version: tubeless ready. TECHNOLOGIEN Pro Compound Gravel Diese Version des ProCompound ist eine spezifische Gravel-Formulierung, die Haltbarkeit und Pannenschutz priorisiert. Abgeleitet aus der Erfahrung mit den stärker wettkampforientierten Mischungen SmartEVO und EVO, wurde sie fachkundig formuliert, um eine zuverlässigere Gummimischung für alle zu erhalten, die einen berechenbaren Reifen auf jeder Art von Oberfläche suchen. Die ProCompound Gravel-Mischung ist ein ausgewogener Kompromiss zwischen Haftung und Haltbarkeit, entwickelt für Radfahrer, die diverse Oberflächen und lange Distanzen bewältigen. Pro Wall Gravel Die Ingenieure von Pirelli haben die aus straßenspezifischen Karkassen abgeleiteten Technologien geschickt mit MTB-spezifischen kombiniert, um die neue ProWall Gravel zu entwickeln. Die ProWall Gravel ist eine mehrlagige, verstärkte 60-TPI-Tubeless-ready-Karkasse mit zusätzlicher seitlicher Schutzverstärkung zur Vermeidung von Seitenschnitten. Diese Karkassentechnologie bietet somit erhöhten Schutz vor Pannen und zugleich ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Oberflächen, sodass du neue Wege erkunden kannst. Die ProWall Gravel ist ein exklusives Merkmal des Cinturato All Road & Adventure.

FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8 Das brandneue IZALCO MAX 9.8 trägt das Erbe von Exzellenz und Leistung der gamma IZALCO. Mit seinem eleganten Design und der Farbkombination Weiß und Hellgrau ist dieses Rennrad bereit, deine Straßenabenteuer auf ein neues Niveau zu heben. Entwickelt, um Spitzenleistungen zu bieten, ist das IZALCO MAX 9.8 der perfekte Begleiter für Liebhaber von Geschwindigkeit und Präzision. FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8 HAUPTMERKMALE: Hochwertiger Carbonrahmen, der Leichtigkeit und Steifigkeit für ein reaktionsschnelles und schnelles Fahrverhalten gewährleistet. Aerodynamisches Design, das Geschwindigkeit und Stabilität auf der Straße begünstigt. Gruppe 28 S 52, die eine breite Übersetzungsbandbreite bietet, um unterschiedliche Geländebedingungen zu meistern. Farbgebung bianca und hellgrau, die einen eleganten und unverwechselbaren look verleiht. Hochwertige Komponenten, ausgewählt, um die Leistung zu maximieren und Widerstandsfähigkeit sowie Haltbarkeit zu gewährleisten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Carbon. GABEL: MAX Technology Carbon, integrierte Kabelführung, Disc, 100x12 mm, Flat Mount. SCHALTHEBEL: shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach. BREMSHEBEL: shimano Ultegra R8170, Di2. KASSETTE: shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach. KURBELGARNITUR: shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach. LENKER: easton EC70 Aero, Carbon, Drop: 125 mm, Reach: 80 mm. VORBAU: focus C.I.S. 2.0 integriert, 31,8 mm, Aluminium, mit Garmin-/Wahoo-Halterung. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. SATTELSTÜTZE: focus Aero Carbon, D-Shape, 350 mm, Setback: 15 mm. LAUFRÄDER: DT Swiss ERC1600, Carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm Höhe. REIFEN: vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Faltreifen. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Der Reifen BYWAY TCS Light/Fast Rolling von Wtb ist darauf ausgelegt, auf einer großen gamma von Terrains hervorragende Leistung zu bieten. Er gewährleistet eine ruhige und sichere Fahrt in jeder Situation. REIFEN WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING HAUPTMERKMALE: TCS Light/Fast Rolling für reduzierten Rollwiderstand und höhere Geschwindigkeit 120 tpi für mehr Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an das Gelände Faltbares Design für einfache Transportfähigkeit und Kompatibilität mit diverse Rädern