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Orbea Rallon DH è una bici da discesa regolabile con 200 mm di escursione. È pronta per competere a livello di Coppa del Mondo. Rallon DH è la macchina definitiva per la discesa. È il risultato dello sviluppo nei circuiti di gara ed è esattamente la stessa bici che compete nelle Coppe del Mondo. BICI ORBEA RALLON D-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 10 Misura: 40,5 Telaio: Orbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Mullet and 29” wheels compatible with GravityLink. ISCG05 Forcella: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando cambio: Shimano SAINT M820, 10v Pacco pignoni: Shimano CS-M771 11-32D Catena: Shimano HG95, 10v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Turbine Freno anteriore: Shimano Saint M820 Freno posteriore: Shimano Saint M820 Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM Mozzo anteriore: 20x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Race Face Turbine 31.6x400mm

La Mondraker F-Play 26 2026 è una bici elettrica junior progettata per i giovani ciclisti che vogliono fare progressi concreti in fuoristrada. Con il suo motore Mahle X-30, la batteria integrata e il sistema di sospensioni Zero, offre una maneggevolezza reattiva e stabile sui sentieri tecnici. Grazie alla trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e ai potenti freni a disco idraulici, garantisce affidabilità e sicurezza in ogni condizione. Questo modello è dotato di telaio in alluminio Stealth Evo con batteria integrata, forcella X-Fusion Slant RC da 140 mm e ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R da 130 mm. È dotato di trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, freni Shimano MT520 a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion tubeless-ready per una tenuta ottimale su tutti i terreni. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 cCARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 26. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 250. Escursione (mm): 140. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati Sistema: Zero Suspension, escursione 130 mm Batteria: interna integrata non rimovibile Tubo sterzo: conico Passaggio cavi: interno HHG Movimento centrale: BSA Motore & Elettronica Motore: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Batteria: Mahle IX 250 Wh Caricabatterie: MAHLE Charger, 4 A Sospensioni Forcella: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm a molla Dettagli forcella: tubo sterzo conico, perno 15×100 mm, steli 34 mm, offset 41 mm Regolazioni forcella: blocco, ritorno, precarico aria Ammortizzatore: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regolazioni ammortizzatore: estensione basse velocità, precarico aria Montaggio ammortizzatore: Trunnion superiore, boccole inferiori 50×8 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Pacco pignoni: Sunrace CSMZ600, 11–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Corona: 30T, acciaio Pedivelle: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 155 mm Freni Freno anteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Dischi: SM-RT-56 180 mm Pneumatici & Ruote Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Mozzo anteriore: DA210FS02, 15×100 mm, 6 fori IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Componenti Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm Attacco manubrio: Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, diametro 31.8 mm Sella: SDG Fly JR Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31.6 mm, comando 1x, escursione 125 mm Dati aggiuntivi Peso: 17,0 kg Peso massimo consentito: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Mondraker Play 20 2026 è una bicicletta elettrica per bambini progettata per offrire prestazioni, leggerezza e affidabilità. Con il suo telaio in alluminio 6061 idroformato con batteria interna non rimovibile e il motore Mahle-Ebikemotion X-35, questo modello combina design moderno e componenti di qualità. Ideale per avvicinare i giovani ciclisti alle gioie della mountain bike assistita, beneficia di un assemblaggio specifico per i bambini, che garantisce comfort, sicurezza e maneggevolezza. BICI MONDRAKER BAMBINO PLAY 20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Play 20 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, batteria interna non rimovibile integrata, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione 1x compatibile Taglie Taglia unica: 260 mm Forcella MDK 20 Kid, tubi esterni Stealth in lega rigida, attacco freno a disco Post Mount Sterzo Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio MDK XC 1.0, lega 6061, aumento: 25 mm, larghezza: 580 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole Onoff Twin, 1 lock-on Reggisella MDK XC 0-R, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 250 mm Sella SDG Fly JR Freno anteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Freno posteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Leve Freno Clarks M2 Junior Cerchi MDK-HP1 20 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi Tondo in acciaio inossidabile CN Asse mozzo anteriore K8QF, 9x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Pneumatico anteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pneumatico posteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pedivelle Acciaio Samox DM 28T, 114 mm Guarnitura 28T, acciaio Movimento centrale BSA, 73 mm Catena Sram PC951 9s, Powerlock Cambio - Posteriore Microshift Advent, gabbia super corta M6195S Comandi cambio Microshift Advent SL M6195R, 9s Cassetta Pignoni Microshift Advent 11-38T, 9s Forcellino Mondraker M077 Peso senza pedali 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motore Mahle-Ebikemotion X-35 Batteria Mahle-Ebikemotion interna 250Wh

La Mondraker F-Play 26 nimbus grey è progettata per offrire un'esperienza unica ai giovani appassionati di mountain bike. Con il suo design ispirato ai modelli per adulti, unisce leggerezza, agilità e reattività per pedalare vicino a una bici muscolare. Dotata del sistema Mahle E-Bikemotion X35, fornisce un'assistenza fluida ed efficiente grazie al motore da 40 Nm e alla batteria integrata da 250 Wh, espandibile per lunghe pedalate. La tecnologia Zero Suspension, presa in prestito dai modelli di fascia alta del marchio, migliora il comfort e le prestazioni su tutti i terreni. Questa bici è un investimento ideale per i piccoli ciclisti che vogliono crescere e progredire con attrezzature all'avanguardia. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 che fornisce assistenza fluida ed efficiente.  40 nm di coppia del motore.  Batteria integrata da 250 Wh. SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubi idroformati, sistema di sospensione Zero con escursione di 130 mm. Link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione compatibile 1x. Taglia: Taglia unica — 350 mm Ammortizzatore X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore trunnion, boccole inferiori 50 x 8 mm. Regolazione Ammortizzatore: Compressione leggera A-Tune. Forcella X-Fusion Velvet RL 26, escursione 140 mm, molla pneumatica. Tubo sterzo conico, perno passante 15 x 100 mm, steli in alluminio da 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo e Cockpit Serie sterzo: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superiore, ZS56/40 inferiore Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG, 30 mm lunghezza, 0°, lega forgiata 6061, diametro 31,8 mm Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061 — rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1 lock-on Reggisella e Sella Reggisella: ONOFF Pija telescopico interno, diametro 31,6 mm, leva Remote 1X, 405 x 95–125 mm. Sella: SDG Fly JR Freni Anteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 180 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Posteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 160 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Leve freno: SRAM G2 R — regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva Ruote e Pneumatici Cerchi: MDK-XP1 26 TLR — larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Acciaio inox, tondi Asse mozzo anteriore: DA210FS02, 15 x 100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-35, corpetto ruota libera HG Pneumatico anteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Pneumatico posteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Trasmissione Pedivelle: SRAM SX Eagle, asse DUB, corona direct-mount, lunghezza 155 mm Corona: 30T in acciaio, X-Sync Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Pedali: SDG Slater JR Catena: SRAM SX Eagle, 12 velocità, PowerLock Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch (Tipo 3), blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comando cambio: SRAM SX Eagle, 12 velocità, X-Actuation 1:1 Cassetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocità Forcellino: Mondraker M077 Componenti E-Bike Display: Mahle-Ebikemotion Motore: Mahle-Ebikemotion X-35 (mozzo posteriore) Batteria: Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh (non rimovibile) Peso e Note Peso (senza pedali): 17,0 kg

La F-PLAY 24 di Mondraker è la e-bike pensata per i giovani rider che vogliono vivere il trail con la stessa grinta dei grandi. Agile, divertente e facile da guidare, combina la maneggevolezza di una bici da 24” con l’assistenza elettrica per affrontare salite, giri più lunghi e terreni impegnativi senza perdere il sorriso. È la compagna ideale per chi sta crescendo in sella e vuole migliorare tecnica e sicurezza, seguendo senza fatica il ritmo degli adulti nelle uscite in famiglia o con gli amici. F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike junior con ruote da 24” pensata per giovani rider Geometria ispirata alle Mondraker da adulto per massima stabilità e controllo Assistenza elettrica integrata per affrontare salite e giri più lunghi con meno fatica Posizione in sella confortevole e intuitiva per imparare a guidare in sicurezza Componenti selezionati per resistere all’uso intenso tipico dei bambini e ragazzi Ideale per percorsi trail, sterrati e prime esperienze in MTB elettrica SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA: Bicicletta elettrica (E-Bike) GAMMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS TELAIO: F-Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 120 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, trasmissione compatibile 1x TAGLIA: Taglia unica: 300 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm, regolazioni estensione basse velocità, precarico aria, trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA ANTERIORE: X-Fusion Slant RC 26, 120mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm, regolazioni blocco, ritorno, precarico aria SERIE STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, comando remoto 1X, 100 mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni FRENO POSTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS MOZZO POSTERIORE: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, pieghevole PEDIVELLE: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 150 mm GUARNITURA: 30T, acciaio MOVIMENTO CENTRALE: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Quick-link CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocità COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocità CASSETTA PIGNONI: Sunrace CSMZ600, 11-51T FORCELLINO: Mondraker M077 PESO SENZA PEDALI: 17.2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTORE: Mahle X-30 BATTERIA: Mahle IX250Wh TIPO BATTERIA: Batteria integrata non rimovibile DIAMETRO RUOTE: 24 pollici

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Modello base con componenti di qualità.Modello base con componenti di qualità e trasmissione SRAM 70 T-Type meccanica. Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz, unite al motore FAZUA RIDE 60. 150 mm di con sospensione VPP™, ruote miste e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX CARATTERISTIXHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 27/29 Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh):430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: RockShox Lyrik Base, 160mm Ammortizzatore: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Pacco pignoni: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline, 200mm / SRAM Centerline, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5"x2.5", Trail Radial Soft Cerchi: anteriore WTB ST Tough 30 29", posteriore WTB ST Tough 30 27.5" Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-fori, 32 fori Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-fori, 32 fori Manubrio: Burgtec Alloy Bar 35x800mm, 30mm Rise oppure e13 TRS Base Bar 35x800, 30mm Rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm oppure e13 TRS Base Stem 40mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 (S: 125mm, M: 150mm, L: 170mm, XL/XXL: 200mm) Peso massimo consentito: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi. Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 progettata da Santa Cruz offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente. Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo. Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park SPECIFICHE TECNICHE Telaio & Sospensioni Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil Trasmissione Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti Catena: SRAM PC1110, 11 velocità Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm Freni Non specificati Cockpit Manubrio: OneUp in alluminio Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruote & Copertoni Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Specifiche Tecniche Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino sella: 36,4 mm Scatola movimento centrale: 83 mm filettata Larghezza massima copertoni: 2,5" Corona massima: 36 denti Lunghezza ammortizzatore: 250 mm Corsa ammortizzatore: 75 mm Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8 Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8 Offset forcella: 52 mm

La pluripremiata Orbea Wild – ora disponibile con configurazione Mullet direttamente dalla fabbrica. The Yes Machine Benvenuti in un mondo oltre la potenza.Un mondo in cui andare lontano e veloce è scontato. Qualunque sfida il sentiero ponga, la risposta è sempre sì. La Orbea Wild è una bici costruita senza compromessi. Leggera e completamente ottimizzata, esce dalla nostra fabbrica pronta all’azione, dotata del più recente motore Bosch e di componenti da gara di altissimo livello. Leggera nel peso, pesante nelle prestazioni Progettata per offrire prestazioni al top, con distribuzione del peso ottimizzata, 170 mm di escursione e una geometria orientata al gravity. La Wild doma i sentieri più estremi, ma rimane sempre viva, reattiva e coinvolgente — al contrario della sensazione distaccata e spenta di molte e-bike.Questo equilibrio tra leggerezza e rigidità è la base dell’incredibile maneggevolezza della Wild. Costruzione avanzata. Materiali ad alte prestazioni Qualunque materiale tu scelga, puoi essere certo che non abbiamo fatto alcun compromesso nella realizzazione della tua Wild. Rigidità ottimizzata per e-bike Un’e-bike deve essere circa il 10% più rigida di una bici tradizionale equivalente per offrire prestazioni simili.Per ottenere ciò senza aggiungere peso in eccesso, è necessario un design del telaio senza compromessi. Il telaio rinforzato permette di aumentare la rigidità nella zona del movimento centrale, mentre il sistema SBS (Secure Battery System) elimina complessità e compromessi. Leggera, più leggera, la più leggera I migliori materiali, i progetti più intelligenti e tecnologie chiave come il design SBS fanno della Wild una delle e-bike full power più leggere sul mercato.A parità di condizioni, una bici più leggera significa prestazioni più elevate, maggiore autonomia e migliore maneggevolezza. Potenza infinita e autonomia illimitata Completamente motorizzata e pronta a tutto, la Wild è sinonimo di divertimento assoluto nelle salite più folli e nelle discese più estreme.La combinazione dei più recenti motori Bosch e di batterie avanzate offre un’incredibile potenza, autonomia e controllo. Prestazioni attraverso la semplicità “Performance through simplicity” significa eliminare tutto ciò che è superfluo e mantenere solo ciò che migliora direttamente l’esperienza di guida. Cavi interni sigillati Cavi più corti, meno rumori e un passaggio più diretto significano prestazioni superiori, maggiore silenziosità e minore manutenzione. BICI ORBEA WILD M20 MULLET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Configurazione mullet.  170 mm di escursione Geometria orientata al gravity. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: carbonio OMR. Dimensione ruote: Anteriore 29", Posteriore 29". Forcella: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, specifica E-MTB, 15x110 Boost. Cambio (deragliatore): Shimano, 12 velocità. Pneumatici: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Ruote: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" anteriore / 27,5" posteriore). Comandi cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Freno anteriore: Shimano MT420, freno a disco idraulico. Catena: Shimano M6100. Serie sterzo: ORBEA, lega, 1-1/2", cuscinetti ossidati neri. Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, larghezza 800 mm. Attacco manubrio (stem): OC Mountain Control MC20, angolo 0°. Reggisella: OC Mountain Control MC22 telescopico, diametro 31,6 mm. Sella: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, binario in manganese. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacità batteria: 750 Wh. Marca batteria: Bosch. Modello batteria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Gruppo trasmissione: Shimano. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Teewing Turbo Force idefinisce il concetto di e-mountain bike. Teewing Turbo Force ridefinisce il concetto di e-mountain bike con un motore Avinox all'avanguardia che eroga 105 Nm di coppia in un design elegante e compatto. Costruita su un telaio in carbonio Teewing Turbo Force leggero ma rigido, offre una maneggevolezza agile e un'esperienza dinamica sui sentieri. Completa il tutto una trasmissione SRAM GX Eagle per cambiate fluide e prestazioni affidabili, abbinata alla morbida forcella RockShox FS Lyric BASE e all'ammortizzatore posteriore DELUXE SELECT+ per assorbire ogni asperità. Grazie alla batteria a lunga durata da 800 Wh e al sistema di ricarica rapida, la Turbo Force ti consente di pedalare più a lungo e più velocemente in tutta sicurezza. BICI TEEWING TURBO FORCE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: DJI. Batteria (Wh): 800wh. Escursione (mm): 150mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm rear travel Motore: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2” display + Avinox wireless remote controls (right & left) Batteria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Caricabatterie: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forcella: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm travel, 44 mm rake Ammortizzatore: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linear air can Cambio: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Pacco pignoni: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Catena: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Pedivelle: DJI Avinox SL 160 mm Freno anteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Copertone posteriore: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Cerchi: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Mozzo anteriore: Alloy, 2 sealed cartridge bearings, 15x110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Mozzo posteriore: Alloy, 4 sealed cartridge bearings, 148x12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Manubrio: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm rise, 800 mm width Attacco manubrio: Teewing Enduro 7075 CNC, clamping diameter 35 mm, length 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 21.5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se hai dubbi, porta fuori una Bronson": la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Code RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 200mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287058 (Tg.SM - Colore: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Colore: Black)192219287072 (Tg.SM - Colore: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Colore: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Colore: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Colore: Salmon)

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 La nuova SuperSix EVO distrugge le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta. Pronta per il podio. Il telaio in carbonio Hi-MOD della SuperSix EVO è leggero come una piuma e chirurgicamente preciso. Il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 velocizza la cambiata, mentre il manubrio SystemBar R-One e le ruote HollowGram R-SL 50 fendono il vento. Che si tratti di gareggiare o di inseguire record personali, è progettata in modo eccellente per stare in testa al gruppo. Estremamente leggera. Sorprendentemente reattiva. Incredibilmente veloce. La nostra costruzione avanzata del carbonio Hi-MOD combina strati di fibre ad alta resistenza con strati orientati con precisione di fibre leggere e ad alta rigidità, per offrire un telaio che pesa solo 810g superando nel contempo tutti i nostri test di rigidità e fatica. Semplicemente incredibile per una bici così aerodinamica. Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme dei tubi precisamente ingegnerizzate e i componenti selezionati eliminano circa 9 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pure, pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera. Veloce. Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Un design superiore che proviene da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Linee che sognerai. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale SuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Costruzione in carbonio Hi-MOD superleggero - incredibilmente leggera e reattiva SystemBar R-One - Il nostro manubrio integrato full carbon con bassa resistenza all’aria, sviluppato assieme a MomoDesign Ultegra Di2 – Cambiata precisa e senza sforzo grazie alla seconda trasmissione elettronica a 12 velocità della gamma Shimano Ruote in carbonio HollowGram R-SL 50: incredibilmente veloci e leggere, sviluppate assieme alla SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce ReGrip Aero inclusi. Idratazione che rende la bici ancora più veloce LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed Catena Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36 Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 rotors Leve Freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals Cerchi HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Raggi DT Swiss Aerolite, straight pull Dimensioni pneumatico 28 Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Sali all’infinito. Sprinta senza sforzo. Pedala più a lungo e più velocemente di quanto avresti mai pensato possibile. Con un peso di soli 915 g per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato, la nuova SuperSix EVO Carbon è eccezionalmente leggera per una bici con questo livello di efficienza aerodinamica. Il telaio della nuova SuperSix EVO, filante e con resistenza aerodinamica ridotta, consente di risparmiare preziosi watt ad ogni pedalata. Infatti, se abbinato alle nostre borracce e portaborracce aero Gripper, se la gioca alla pari con alcune delle bici aerodinamiche pure sul mercato. Per una bici da corsa è un risultato incredibile, e per una bici così leggera, è un'efficienza aerodinamica impressionante. Scolpita dalla velocitàElegante, filante e polivalente. Ore in galleria del vento e innumerevoli iterazioni di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non creava velocità, lasciando un design del telaio che cattura l'attenzione e sconfigge il vento. Maneggevolezza soprannaturaleSuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Shimano 105 Di2 12v - Il gruppo da strada con cambio elettronico cavallo di battaglia di Shimano Cerchi DT-Swiss R470 - ruote in alluminio leggere, larghe e affidabili Manubrio Vision Trimax Aero ed attacco manubrio Cannondale C1 Conceal – ergonomico, areodinamico con cavi integrati LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore: Shimano 105 Di2 R7170 Leve cambio: Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 Catena: Shimano 105, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 R7100, 50/34 Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA Freni Freni: Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 db, 28h Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock Pneumatici: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Componenti Manubrio: Vision Trimax Aero Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX In salita con prestazioni in discesa La Bullit è una e-bike costruita per i percorsi più lunghi e impegnativi. In salita e in discesa. Per radici, rocce, salti e discese ripide da affrontare con un'ampia escursione delle sospensioni. 170 mm di escursione, una forcella grassa e pneumatici solidi sottolineano le prestazioni in discesa senza compromessi. La Bullit è la bici giusta per chi cerca discese lontane dagli impianti di risalita e dalle strade a scorrimento. Siete alla ricerca di una e-bike pura da 29 pollici con maggiore autonomia? Date un'occhiata alla Heckler.Volete guadagnarvi da soli le discese più impegnative? Date un'occhiata alla Nomad. La Bullit è dotata di telaio in carbonio CC, kit X01 (meccanico) e ruota MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 170 mm di escursione delle sospensioni VPP Il leggendario sistema che ha portato molti sul podio, questo modello ha la giusta quantità di escursione per affrontare i colpi più forti, essere prevedibile sulle asperità di tutta la gamma e semplicemente guidare la bici attraverso il terreno in modo brillante! Santa Cruz ha una propria fabbrica di componenti in carbonio per mantenere gli standard più elevati delle bici, per le quali offre una garanzia a vita. Il carbonio offre enormi possibilità di creare componenti ultraleggeri rigidi e resistenti. Batteria capiente Lo Shimano EP8 abbinato a una batteria da 630 Wh consente di trascorrere un'intera giornata sul sentiero! Impostazione della triglia “Affari davanti, festa dietro”! La ruota anteriore da 29” gestisce meglio le asperità del percorso, mentre la ruota posteriore da 27,5 facilita la percorrenza delle curve strette e l'ingresso nel manuale. Manubrio Santa Cruz Carbon Di2 Il manubrio facile da usare vi farà concentrare su ciò che è importante. La leva dedicata Shimano Steps è incorporata nell'abitacolo, in modo che nessun cavo superfluo intralci la maneggevolezza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio CC in carbonio integrale: In altre bici di questa categoria spesso si rinuncia al carbonio, poiché solo poche aziende sono in grado di lavorarlo abbastanza bene da sfruttarne appieno i vantaggi. I telai in carbonio di Santa Cruz vengono sviluppati internamente in California e prodotti nel loro proprio stabilimento. Offrono anche la nota garanzia a vita. Forcella Fox 38 Performance 170 mm di escursione Asse passante Boost 15 x 110 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select 170 mm di escursione con sospensione posteriore VPP (Virtual Pivot Point): uno dei migliori sistemi di sospensione mai sviluppati per mountain bike. Il sistema VPP lavora con grande comfort anche su terreni difficili e allo stesso tempo è estremamente efficiente. I leveraggi controrotanti sono corti e rigidi, garantendo una struttura del telaio robusta e stabile. I punti di rotazione sono progettati per essere durevoli e facili da manutenere. Asse passante Boost 12 x 148 mm Componenti Cambio SRAM X01 Eagle Cerchi Race Face ARC 30 Heavy Duty Massima potenza in discesa: Il sistema Shimano EP8 offre una coppia massima di 85 Nm e una potenza di picco fino a 500 watt. 12 velocità Campo di utilizzo Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo di costruzione: Fully (doppia sospensione) Utilizzo della bici: Downhill ed Enduro Telaio: Santa Cruz Bullit CC Materiale del telaio: Carbonio Forcella: Fox 38 Performance Escursione anteriore (mm): 170 Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Escursione posteriore (mm): 170 Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Attacco manubrio: e.13 Base, 40 mm Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno anteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno posteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leve freno: SRAM G2 RE Tipo di freni: Freni a disco idraulici Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando cambio: SRAM X01 Eagle Tipo di cambio: Meccanico Cassetta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocità, 10-50 denti Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guarnitura: Shimano EM900 HollowTech, pedivelle da 165 mm Trasmissione: Cambio a catena Configurazione: 1x Numero di velocità: 12 Guidacatena: E13 E-Spec+ AL Pedali: Non inclusi Cerchi: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiale cerchi: Alluminio Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensioni ruote: 29/27.5 Mullet Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio per pneumatici (mm / pollici): 2.6 Sella: WTB Silverado Medium Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motore: Shimano Steps EP8 Produttore motore: Shimano Modello motore: Steps EP8 Coppia (Nm): 85 Batteria: Shimano 630 Wh Integrata Capacità (Wh): 630 Display: Steps Caricabatterie: Incluso Informazioni aggiuntive: Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso riguardo a componenti, specifiche, modelli, colori e materiali. LA FOTO È INDICATIVA. IL MONTAGGIO CORRISPONDE A QUANTO DESCRITTO IN FOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 è una e-mtb trail superleggera da 29" interamente in carbonio con cambio Shimano XT 12 velocità, freni a disco Magura MT5, forcella Fox 36 Rhythm e ammortizzatore Fox DPS. Dalla geometria al design del leveraggio, fino all'assistenza del motore Fazua con batteria da 430 W, tutto è stato progettato per garantire agilità e massimo divertimento di guida. Con 160 mm di escursione all'anteriore e 150 mm al posteriore, siete attrezzati per avventure in bicicletta senza limiti in discesa e in salita. Sia l'angolo del tubo di sterzo sia la lunghezza del fodero sono regolabili, in modo da poter adattare la JAM² SL al proprio stile di guida e all'ambiente in cui si pedala. BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: all mountain. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Telaio in carbonio. Motore: Fazua Ride 60, 60 Nm 450 w di potenza. Batteria: Fazua Ride 60 Energy 430, rimovibile, 43 V. 430 wh. Display: Fazua LED Hub + Ring Control. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, internal cable routing, 12 x 148 mm thru-axle (Boost). FORCELLA: Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, 571 mm installation length, 44 mm offset, 15 x 110 mm thru-axle (Boost). ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, 35 mm handlebar clamp, aluminium. MANUBRIO: FOCUS, aluminium, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep. MANOPOLE: FOCUS. AMMORTIZZATORE:Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, no bushing. SERIE STERZO: Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, 1.5/1.5" angular contact headset. REGGISELLA: Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: Fizik Taiga. GUARNITURA: Rotor eKAPIC RF Link 29, 165.0 mm, 32 T, bottom bracket integrated in motor unit. PEDALI: MTB, with reflectors. FRENI: Magura MT5, hydraulic disc brake, 203 mm/203 mm. LEVE CAMBIO: Shimano Deore XT M8100, 12-speed. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore XT M8100, 12-speed. CASSETTA: Shimano Deore CS-M6100, 12-speed, 10-51 t. CATENA: Shimano Deore CN-M6100 12-speed. CERCHI: Race Face AR30 Offset. RAGGI: Niro, black. MOZZO ANTERIORE: Novatec D041, 15 x 110 mm. MOZZO POSTERIORE: Novatec D462, 12 x 148 mm. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Assegai 29 x 2.5" , 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Dissector 29 x 2.4" , WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617021 (Tg.M - Colore: Light Grey)

PORTABICI PERUZZO DA PORTELLONE POSTERIORE VERONA ALU - 3 BICI Il portabici da portellone VERONA ALU per 3 bici di Peruzzo è la soluzione ideale per trasportare comodamente le tue bici ovunque tu vada. Realizzato in alluminio resistente, questo portabici è progettato per offrire massima sicurezza e praticità durante i tuoi viaggi in bicicletta. Tailgate bike rack VERONA ALU - 3 bikes caratteristiche principali: • In alluminio• 6 cinghie in plastica a tenuta extra (testati per uno sforzo di 250 Kg ciascuna)• 6 ganci temprati (testati per uno sforzo di 350 Kg ciascuno)• Parti a contatto con l’auto in gomma• Doppia cinghia superiore (punto soggetto a maggiore sollecitazione)• Sistema antidistacco per le cinghie inferiori• Sistema bloccabici brevettato dotato di protezione telai con effetto ammortizzatore• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• Completamente regolabile ed estremamente pratico• Colore grigio• Peso: 4,2 kg• Portata massima: 45 kg• Per compatibilità visita il sito www.peruzzosrl.com CODICE 567040330

BICI MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Telaio Dusty Stealth Air Carbon, movimento centrale Press-fit 386 EVO, tubo sterzo conico, passacavo interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, perno posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X o 2X, compatibile con freno Flatmount, sensore di velocità di dropout integrato. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata con montaggio piatto. Sterzo Onoff tubo sterzo conico in ghiaia da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superiore, 51,9x40x8x45ºx45º inferiore. Attacco manubrio OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, 31,8 mm barbore, aumento: +/-7º, lunghezza: taglie S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Manubrio OnOff in ghiaia di carbonio svasatura 18º. Larghezza taglie S/M: 440 mm, taglia L/XL: 460 mm. Manopole Ghiaia di carbonio grigio scuro. Reggisella Diametro microregolazione ghiaia OnOff 27,2 mm, lunghezza 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Freno anteriore Sram Rival 1, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Freno posteriore Sram Rival 22, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Leve Freno Sram Rival, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, leve in alluminio. Cerchi MDK-XG1, larghezza interna 23 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi Tondo in acciaio inossidabile NC. Asse mozzo anteriore Novatec D041, Boost 12x100mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore Mahle X20 Drive Unit, HG freehub. Pneumatico anteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pneumatico posteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pedivelle Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Guarnitura Sram X-Sync Eagle 40T montaggio diretto, lega, stretto-largo. Movimento centrale Fissaggio a pressione Mahle, cuscinetti sigillati, con sensore di coppia. Catena Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Cambio - Posteriore Sram Rival 1, 11s. Comandi cambio Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassetta Pignoni Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opzionale range extender: Mahle e185 , 172Wh. Peso senza pedali 12.8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motore Sistema di azionamento Mahle X20. Batteria Mahle X20 IX350Wh.

BICI FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combina l'agilità e il dinamismo di una bici da corsa con il supporto di un motore per creare un esempio estremamente di successo e-road bike. L'unità motore è perfettamente integrata nel downtube. Il motore supporta fino a 400 Watt quando l'assistenza viene richiesta. Sopra i 25 km/h oppure quando lo si disattiva l'assistenza l'unità motore/batteria si disconnette permettendoti di pedalare senza nessuna resistenza. La tecnologia C.I.A (Zone di miglioramento del comfort) riduce l'affaticamente muscolare aumentando il comfort. Per garantire il più possibile la comodità sulle ruote, le sezioni tubolari dei pendenti posteriori, dei foderi orizzontali e del tubo hanno una forma il più piatta possibile. Il BB di queste e-bike sono più larghi per via dei motori. Avendo i Road Boost più larghi e in linea con la cassetta posteriore, la catena scorre perfettamente. I hubs più larghi forniscono maggiore rigidità e quindi una miglior performance di pedalata e una maggior durata. R.A.T (Rapid Axle Technology) è l'asse passante più veloce al mondo. Rappresenta il primo sistema ad asse passante in grado di combinare stabilità, orientamento e rigidità laterale con operazioni di cambio ruota estremamente rapide. BICI FOCUS PARALANE2 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro ruota: 28. 22 velocità. Motore Fazua. Batteria: 250wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing. FORCELLA: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing. MOTORE: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. LEVE CAMBIO: Shimano Dura Ace R9170, Di2. LEVE FRENO: Shimano Dura Ace R9170 hydraulic disc. CASSETTA: Shimano Dura-Ace R9100. GUARNITURA: FSA, carbon. MANUBRIO: Easton EC90 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm. ATTACCO MANUBRIO: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree. SELLA: Prologo Scratch. REGGISELLA: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. RUOTE: DT Swiss ERC 1450 DB, 47mm height, road boost. COPERTONI: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, Folding. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CERVELO R5 DURA ACE DI2 CIÒ CHE SALE DEVE SCENDERE La R5 ha un solo compito: arrivare in cima, velocemente. Ma per tutta la gloria e la fanfara che si porta dietro un arrivo in vetta, raramente è l'unica salita della giornata. E se di solito una gara non si vince in discesa, di certo si può perdere. Una bicicletta da salita che non è in grado di affrontare un tornante è un po' come una tazza di caffè decaffeinato. Questa è la quarta iterazione della R5, e mentre il peso e la rigidità sono variati nel corso degli anni, la maneggevolezza, il portamento e l'impareggiabile abilità in discesa sono rimasti costanti fin dal primo giorno. PIÙ VELOCE IN OGNI DIREZIONE Il nuovo telaio R5 è più leggero di 130 g rispetto al modello precedente, con una riduzione del 16% rispetto a un telaio già leggero. Inoltre, anche se l'aerodinamica non è stata un obiettivo di questo telaio come lo sarebbe stato per un S5 o un P5, l'inserimento dei cavi all'interno ha ridotto la resistenza aerodinamica di 25 g. FORCELLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd CASSETTA Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 GUARNITURA Shimano Dura-Ace 9200 50/34 MANUBRIO Cervélo HB13 Carbon ATTACCO MANUBRIO Cervélo ST31 Carbon SELLA Prologo Scratch M5 NACK OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon REGGISELLA Cervelo SP24 Seatpost FRENI Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc COPPIA DI RUOTE Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready COPERTONI Vittoria Corsa TLR G2.0 25c SERIE STERZO FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

BICI SPECIALIZED CRUX DSW La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW. Leggerezza Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza. Capacità Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas. Reattività Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività. BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza. Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia. Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp. Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical. Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Catena: SRAM APEX 12S. Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t. Ingranaggi: 40t. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38. ACCESSORI Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. PESO Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bici da trail Jam2 SL 9.0 Carbon di FOCUS è un'opera d'arte in carbonio lucido che ti porta in cima a qualsiasi montagna. Con ruote da 29" e una taglia S, è la compagna perfetta per affrontare sentieri impegnativi. Leggera e resistente, è progettata per soddisfare le esigenze dei biker più ambiziosi. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio lucido per un mix perfetto di leggerezza e robustezza Ruote da 29" per superare ostacoli con facilità Taglia S ideale per una maneggevolezza ottimale sui sentieri LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Tecnologia Max Carbon, cinematica F.O.L.D. GEN3 da 150 mm, perno passante 148x12, routing interno cavi, Post Mount 180 mm FORCELLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: FOX Float DPS Factory, Evol LV a 3 posizioni, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, senza boccole MOTORE: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimovibile DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocità LEVA CAMBIO: SRAM G2 Ultimate LEVA FRENO: SRAM G2 Ultimate CASSETTA: SRAM XG-1295, 12 velocità GUARNITURA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocità MANUBRIO: RaceFace Next R, carbonio, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diametro 35.0 mm ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, diametro 35 mm, in alluminio SELLA: fi'zi:k Taiga REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm SET RUOTE: Mavic Crossmax X LR 29, carbonio, 622-30, anteriore: 15x110 mm, posteriore: 12x148 mm PNEUMATICI: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrato, angolo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 663617000 (Tg.S, Colore: Carbon Glossy)

BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 La SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 è una e-city bike perfetta per tenersi in forma, fare commissioni e pedalare velocemente da un capo all'altro della città. Un bici elettrica tuttofare, con un'assistenza fluida e in grado di affrontare tutto quello che troverai sulla tua strada.La nuova geometria permette di pedalare con il giusto comfort mentre la posizione in sella ispira fiducia e allo stesso tempo ottimizza la capacità dei ciclisti di arrivare a destinazione con la massima efficienza. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.2 e la batteria 710 Wh forniscono un'assistenza fluida e silenziosa fino a 25 km/h. MasterMind e Mission Control: il display MasterMind mostra tutti i dati relativi all'uscita, permette di regolare facilmente i livelli di assistenza ed è il tramite per gli aggiornamenti over-the-air. S'integra perfettamente con la App Mission Control che fornisce strumenti per l'ottimizzazione dell'autonomia, una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora. Reggisella telescopico. Pneumatici ad alto volume d'aria. Forcella ammortizzata con 80 mm di escursione. Il sensore Garmin Radar integrato avverte quando si sta per incontrare traffico davanti o alle spalle nel range di 140 metri. Il display MasterMind emetterà avvisi visivi e audio in merito alla distanza relativa e alla velocità del veicolo in avvicinamento. Bici venduta con parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. FORCELLA: Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control, fender-mounts. COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm. COCKPIT ATTACCO: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp. MANUBRIO: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm. MANOPOLE: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, steel rails, 155mm. REGGISELLA: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm 6-bolt. FRENO POSTERIORE: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm 6-bolt. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX, long cage, 11-speed. COMANDI: SRAM S700, single-click lever. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. CATENA: KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™. GUARNITURA: Custom alloy forged crankarms. INGRANAGGI: Praxis, 48T, 104BCD. CARTER: custom chaincover. ACCESSORI PEDALI: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors. FANALE ANTERIORE: Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V. FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALETTO: Specialized kickstand, 40mm mount. PORTAPACCHI: Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts, 27kg max load. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay. CAMPANELLO: Specialized brass bell. RUOTE CERCHI: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h. MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h. MOZZO POSTERIORE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h. RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CAMERE: Schrader, 40mm valve. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages. BATTERIA: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V. CABLAGGIO: Custom wire harness. CODICE ARTICOLO 95022-3303 (Tg.M - Colore: Cast Black / Silver Reflective)