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Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi. Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 progettata da Santa Cruz offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente. Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo. Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park SPECIFICHE TECNICHE Telaio & Sospensioni Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil Trasmissione Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti Catena: SRAM PC1110, 11 velocità Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm Freni Non specificati Cockpit Manubrio: OneUp in alluminio Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruote & Copertoni Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Specifiche Tecniche Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino sella: 36,4 mm Scatola movimento centrale: 83 mm filettata Larghezza massima copertoni: 2,5" Corona massima: 36 denti Lunghezza ammortizzatore: 250 mm Corsa ammortizzatore: 75 mm Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8 Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8 Offset forcella: 52 mm

La nuova Denna è la nostra bicicletta da strada in alluminio pronta per lunghe e confortevoli pedalate. BICI ORBEA DENNA H40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 28. Velocità Cambio: 11. Motore: Shimano. Batteria (Wh): 420. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm posteriore, filetto M12xP1, passaggio cavi interno Motore: Shimano EP600 Display: N/A Batteria: Orbea Internal 420Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Orbea Denna OMR ICR, full carbon, compatibile con tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", Thru axle 12x100mm, filetto M12xP1 Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano U6030 Pacco pignoni: Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed Catena: Shimano LG500 Corona: Shimano Steps EM600 Pedivelle: N/A Freno anteriore: Shimano RS405 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano RS405 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Copertone posteriore: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Cerchi: Alluminio, Tubeless, 700c, 21c Mozzo anteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Hollow Mozzo posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded Manubrio: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Attacco manubrio: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Reggisella: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Teewing Turbo Force idefinisce il concetto di e-mountain bike. Teewing Turbo Force ridefinisce il concetto di e-mountain bike con un motore Avinox all'avanguardia che eroga 105 Nm di coppia in un design elegante e compatto. Costruita su un telaio in carbonio Teewing Turbo Force leggero ma rigido, offre una maneggevolezza agile e un'esperienza dinamica sui sentieri. Completa il tutto una trasmissione SRAM GX Eagle per cambiate fluide e prestazioni affidabili, abbinata alla morbida forcella RockShox FS Lyric BASE e all'ammortizzatore posteriore DELUXE SELECT+ per assorbire ogni asperità. Grazie alla batteria a lunga durata da 800 Wh e al sistema di ricarica rapida, la Turbo Force ti consente di pedalare più a lungo e più velocemente in tutta sicurezza. BICI TEEWING TURBO FORCE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: DJI. Batteria (Wh): 800wh. Escursione (mm): 150mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm rear travel Motore: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2” display + Avinox wireless remote controls (right & left) Batteria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Caricabatterie: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forcella: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm travel, 44 mm rake Ammortizzatore: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linear air can Cambio: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Pacco pignoni: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Catena: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Pedivelle: DJI Avinox SL 160 mm Freno anteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Copertone posteriore: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Cerchi: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Mozzo anteriore: Alloy, 2 sealed cartridge bearings, 15x110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Mozzo posteriore: Alloy, 4 sealed cartridge bearings, 148x12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Manubrio: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm rise, 800 mm width Attacco manubrio: Teewing Enduro 7075 CNC, clamping diameter 35 mm, length 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 21.5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 La più leggera eMTB full power di sempre. *Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 20,6kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tecnico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso: Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra: La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima: Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina: A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace: Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione di 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni premium di Fox: forcella 36 Float Performance da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Performance Elite Cambio Shimano XT/Deore affidabile e fluido a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini potenti e affidabili Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset. Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°). Ammortizzatore: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm. E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: Shimano XT. Leve cambio: Shimano Deore M6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore 6100, 12-speed. Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T. Pacco pignoni: Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed. FRENI Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.6. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm. Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se hai dubbi, porta fuori una Bronson": la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Code RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 200mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287058 (Tg.SM - Colore: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Colore: Black)192219287072 (Tg.SM - Colore: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Colore: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Colore: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Colore: Salmon)

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 La nuova SuperSix EVO distrugge le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta. Pronta per il podio. Il telaio in carbonio Hi-MOD della SuperSix EVO è leggero come una piuma e chirurgicamente preciso. Il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 velocizza la cambiata, mentre il manubrio SystemBar R-One e le ruote HollowGram R-SL 50 fendono il vento. Che si tratti di gareggiare o di inseguire record personali, è progettata in modo eccellente per stare in testa al gruppo. Estremamente leggera. Sorprendentemente reattiva. Incredibilmente veloce. La nostra costruzione avanzata del carbonio Hi-MOD combina strati di fibre ad alta resistenza con strati orientati con precisione di fibre leggere e ad alta rigidità, per offrire un telaio che pesa solo 810g superando nel contempo tutti i nostri test di rigidità e fatica. Semplicemente incredibile per una bici così aerodinamica. Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme dei tubi precisamente ingegnerizzate e i componenti selezionati eliminano circa 9 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pure, pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera. Veloce. Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Un design superiore che proviene da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Linee che sognerai. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale SuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Costruzione in carbonio Hi-MOD superleggero - incredibilmente leggera e reattiva SystemBar R-One - Il nostro manubrio integrato full carbon con bassa resistenza all’aria, sviluppato assieme a MomoDesign Ultegra Di2 – Cambiata precisa e senza sforzo grazie alla seconda trasmissione elettronica a 12 velocità della gamma Shimano Ruote in carbonio HollowGram R-SL 50: incredibilmente veloci e leggere, sviluppate assieme alla SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce ReGrip Aero inclusi. Idratazione che rende la bici ancora più veloce LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed Catena Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36 Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 rotors Leve Freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals Cerchi HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Raggi DT Swiss Aerolite, straight pull Dimensioni pneumatico 28 Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Sali all’infinito. Sprinta senza sforzo. Pedala più a lungo e più velocemente di quanto avresti mai pensato possibile. Con un peso di soli 915 g per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato, la nuova SuperSix EVO Carbon è eccezionalmente leggera per una bici con questo livello di efficienza aerodinamica. Il telaio della nuova SuperSix EVO, filante e con resistenza aerodinamica ridotta, consente di risparmiare preziosi watt ad ogni pedalata. Infatti, se abbinato alle nostre borracce e portaborracce aero Gripper, se la gioca alla pari con alcune delle bici aerodinamiche pure sul mercato. Per una bici da corsa è un risultato incredibile, e per una bici così leggera, è un'efficienza aerodinamica impressionante. Scolpita dalla velocitàElegante, filante e polivalente. Ore in galleria del vento e innumerevoli iterazioni di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non creava velocità, lasciando un design del telaio che cattura l'attenzione e sconfigge il vento. Maneggevolezza soprannaturaleSuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Shimano 105 Di2 12v - Il gruppo da strada con cambio elettronico cavallo di battaglia di Shimano Cerchi DT-Swiss R470 - ruote in alluminio leggere, larghe e affidabili Manubrio Vision Trimax Aero ed attacco manubrio Cannondale C1 Conceal – ergonomico, areodinamico con cavi integrati LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore: Shimano 105 Di2 R7170 Leve cambio: Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 Catena: Shimano 105, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 R7100, 50/34 Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA Freni Freni: Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 db, 28h Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock Pneumatici: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Componenti Manubrio: Vision Trimax Aero Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY La TOPSTONE CARBON 1 LEFTY è la migliore bici Gravel biammortizzata mai realizzata da Cannondale ed è perfetta per pedalare sia su strade sterrate sia su sentieri sconnessi e singletrack. Grazie al sistema KingPin e alla forcella Lefty, niente è off-limit.La sospensione KingPin offre elevato comfort senza aggiungere peso alla bici. Sia che sia necessario più comfort per le lunghe uscite, maggiore trazione per curvare al limite o maggior assorbimento per i sentieri più tecnici, - Kingpin è la risposta leggera e senza manutenzione.La Lefty è la forcella gravel più scorrevole, maneggevole e precisa del mondo: l'escursione di 30mm e lo spazio per coperture fino a 700x45mm rendono Lefty Oliver l’arma perfetta per spingere i limiti di comfort e controllo.La Lefty Oliver è la forcella ammortizzata da Gravel per eccellenza: il design monobraccio e il funzionamento su cuscinetti ad aghi fornisce massima precisione di guida e fluidità per massimo comfort e controllo. Le boccole a bassa frizione, posizionate sul perno passante della sospensione KingPin, assicurano un funzionamento fluido e una affidabilità esente manutenzione per un risparmio di oltre 100 grammi rispetto ai cuscinetti tradizionali. Il nuovo design con foderi bassi ribassati permette di montare copertoni fino a 700x45 mm o 27.5"x2.1 lasciando 6 mm di spazio di passaggio ruota da entrambe le parti e con campanatura standard per cambi ruota molto facili. Il design Proportional Response, specifico per ogni taglia, offre tutta la rigidità necessaria per ogni misura di telaio e tutto il superbo feeling per cui è conosciuta la Topstone. Il telaio è Smart-Sense Ready e consente d'integrare facilmente il sistema di luci e radar retrovisore di Cannondale. La bici monta le leggere e scorrevoli ruote HollowGram con canale interno da 27mm, perfetto per le gomme maggiorate, e profilo di 21 mm che assorbe bene gli urti e il peso della coppia di ruote è di soli 1450gr.La geometria OutFront rende la bici stabile, sicura, maneggevole e agile. L'offset della forcella allungato e l'angolo sterzo aperto mantengono lo sterzo vivace e facile da condurre, offrendo comunque massima sicurezza alle alte velocità sui terreni sconnessi. Il sensore ruota integrato comunica con l'App di Cannondale e acquisisce informazioni dettagliate su velocità, tragitto e distanza percorsa. Consente inoltre di registrare la bici e di effettuare la manutenzione quando necessario. La bici può montare un reggisella telescopico da 27.2 mm con passaggio cavi interno: un must have per le due ruote. Grazie agli attacchi portaborraccia e ai supporti posizionati sul telaio e sulla forcella la bici è pronta per essere caricata. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio BallisTec con sospensioni Kingpin/Forcella gravel Lefty Oliver Carbon, escursione 30 mm. Gruppo wireless SRAM Force eTap 12v/ Reggisella SAVE Carbon. Ruote HollowGram 22 Carbon con coperture WTB Raddler 700x44c. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts. FORCELLA: Lefty Oliver Carbon, 30mm travel, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset. SERIE STERZO: Integrated, Carbon, 1-1/8" - 1-1/2". TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM Force eTap AXS XPLR. LEVE CAMBIO: SRAM Force eTap AXS, 12-speed. CATENA: SRAM Force, 12-speed. GUARNITURA: SRAM Force Direct Mount, 40T PACCO PIGNONI: SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. FRENI FRENI: SRAM Force eTap AXS hydraulic disc, 160/160mm CenterLine 6-bolt rotors. LEVE FRENO: SRAM Force eTap AXS. RUOTE CERCHI: HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible. RAGGI: Formula Grand Forza, double butted. PNEUMATICI: WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible). DIMENSIONI PNEUMATICO: 44. DIMENSIONE RUOTE: 700c. MOZZI: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm, 6 bolt / (R) HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, 6 bolt. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7050 Alloy, -7°. MANOPOLE: Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLA: Fizik Terra Argo X3, kium rails. REGGISELLA: SAVE Carbon, 27.2x350mm (XS-L), 400mm (XL). CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 192-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C15102U10MD (Tg.M - Colore: Rally Red)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX In salita con prestazioni in discesa La Bullit è una e-bike costruita per i percorsi più lunghi e impegnativi. In salita e in discesa. Per radici, rocce, salti e discese ripide da affrontare con un'ampia escursione delle sospensioni. 170 mm di escursione, una forcella grassa e pneumatici solidi sottolineano le prestazioni in discesa senza compromessi. La Bullit è la bici giusta per chi cerca discese lontane dagli impianti di risalita e dalle strade a scorrimento. Siete alla ricerca di una e-bike pura da 29 pollici con maggiore autonomia? Date un'occhiata alla Heckler.Volete guadagnarvi da soli le discese più impegnative? Date un'occhiata alla Nomad. La Bullit è dotata di telaio in carbonio CC, kit X01 (meccanico) e ruota MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 170 mm di escursione delle sospensioni VPP Il leggendario sistema che ha portato molti sul podio, questo modello ha la giusta quantità di escursione per affrontare i colpi più forti, essere prevedibile sulle asperità di tutta la gamma e semplicemente guidare la bici attraverso il terreno in modo brillante! Santa Cruz ha una propria fabbrica di componenti in carbonio per mantenere gli standard più elevati delle bici, per le quali offre una garanzia a vita. Il carbonio offre enormi possibilità di creare componenti ultraleggeri rigidi e resistenti. Batteria capiente Lo Shimano EP8 abbinato a una batteria da 630 Wh consente di trascorrere un'intera giornata sul sentiero! Impostazione della triglia “Affari davanti, festa dietro”! La ruota anteriore da 29” gestisce meglio le asperità del percorso, mentre la ruota posteriore da 27,5 facilita la percorrenza delle curve strette e l'ingresso nel manuale. Manubrio Santa Cruz Carbon Di2 Il manubrio facile da usare vi farà concentrare su ciò che è importante. La leva dedicata Shimano Steps è incorporata nell'abitacolo, in modo che nessun cavo superfluo intralci la maneggevolezza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio CC in carbonio integrale: In altre bici di questa categoria spesso si rinuncia al carbonio, poiché solo poche aziende sono in grado di lavorarlo abbastanza bene da sfruttarne appieno i vantaggi. I telai in carbonio di Santa Cruz vengono sviluppati internamente in California e prodotti nel loro proprio stabilimento. Offrono anche la nota garanzia a vita. Forcella Fox 38 Performance 170 mm di escursione Asse passante Boost 15 x 110 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select 170 mm di escursione con sospensione posteriore VPP (Virtual Pivot Point): uno dei migliori sistemi di sospensione mai sviluppati per mountain bike. Il sistema VPP lavora con grande comfort anche su terreni difficili e allo stesso tempo è estremamente efficiente. I leveraggi controrotanti sono corti e rigidi, garantendo una struttura del telaio robusta e stabile. I punti di rotazione sono progettati per essere durevoli e facili da manutenere. Asse passante Boost 12 x 148 mm Componenti Cambio SRAM X01 Eagle Cerchi Race Face ARC 30 Heavy Duty Massima potenza in discesa: Il sistema Shimano EP8 offre una coppia massima di 85 Nm e una potenza di picco fino a 500 watt. 12 velocità Campo di utilizzo Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo di costruzione: Fully (doppia sospensione) Utilizzo della bici: Downhill ed Enduro Telaio: Santa Cruz Bullit CC Materiale del telaio: Carbonio Forcella: Fox 38 Performance Escursione anteriore (mm): 170 Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Escursione posteriore (mm): 170 Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Attacco manubrio: e.13 Base, 40 mm Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno anteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno posteriore: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leve freno: SRAM G2 RE Tipo di freni: Freni a disco idraulici Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando cambio: SRAM X01 Eagle Tipo di cambio: Meccanico Cassetta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocità, 10-50 denti Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guarnitura: Shimano EM900 HollowTech, pedivelle da 165 mm Trasmissione: Cambio a catena Configurazione: 1x Numero di velocità: 12 Guidacatena: E13 E-Spec+ AL Pedali: Non inclusi Cerchi: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiale cerchi: Alluminio Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensioni ruote: 29/27.5 Mullet Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio per pneumatici (mm / pollici): 2.6 Sella: WTB Silverado Medium Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motore: Shimano Steps EP8 Produttore motore: Shimano Modello motore: Steps EP8 Coppia (Nm): 85 Batteria: Shimano 630 Wh Integrata Capacità (Wh): 630 Display: Steps Caricabatterie: Incluso Informazioni aggiuntive: Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso riguardo a componenti, specifiche, modelli, colori e materiali. LA FOTO È INDICATIVA. IL MONTAGGIO CORRISPONDE A QUANTO DESCRITTO IN FOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

PORTABICI PERUZZO DA PORTELLONE POSTERIORE VERONA ALU - 3 BICI Il portabici da portellone VERONA ALU per 3 bici di Peruzzo è la soluzione ideale per trasportare comodamente le tue bici ovunque tu vada. Realizzato in alluminio resistente, questo portabici è progettato per offrire massima sicurezza e praticità durante i tuoi viaggi in bicicletta. Tailgate bike rack VERONA ALU - 3 bikes caratteristiche principali: • In alluminio• 6 cinghie in plastica a tenuta extra (testati per uno sforzo di 250 Kg ciascuna)• 6 ganci temprati (testati per uno sforzo di 350 Kg ciascuno)• Parti a contatto con l’auto in gomma• Doppia cinghia superiore (punto soggetto a maggiore sollecitazione)• Sistema antidistacco per le cinghie inferiori• Sistema bloccabici brevettato dotato di protezione telai con effetto ammortizzatore• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• Completamente regolabile ed estremamente pratico• Colore grigio• Peso: 4,2 kg• Portata massima: 45 kg• Per compatibilità visita il sito www.peruzzosrl.com CODICE 567040330

BICI MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Telaio Dusty Stealth Air Carbon, movimento centrale Press-fit 386 EVO, tubo sterzo conico, passacavo interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, perno posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X o 2X, compatibile con freno Flatmount, sensore di velocità di dropout integrato. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata con montaggio piatto. Sterzo Onoff tubo sterzo conico in ghiaia da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superiore, 51,9x40x8x45ºx45º inferiore. Attacco manubrio OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, 31,8 mm barbore, aumento: +/-7º, lunghezza: taglie S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Manubrio OnOff in ghiaia di carbonio svasatura 18º. Larghezza taglie S/M: 440 mm, taglia L/XL: 460 mm. Manopole Ghiaia di carbonio grigio scuro. Reggisella Diametro microregolazione ghiaia OnOff 27,2 mm, lunghezza 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Freno anteriore Sram Rival 1, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Freno posteriore Sram Rival 22, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. Leve Freno Sram Rival, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, leve in alluminio. Cerchi MDK-XG1, larghezza interna 23 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi Tondo in acciaio inossidabile NC. Asse mozzo anteriore Novatec D041, Boost 12x100mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore Mahle X20 Drive Unit, HG freehub. Pneumatico anteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pneumatico posteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 60 TPI, cerchietto pieghevole, parete marrone. Pedivelle Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Guarnitura Sram X-Sync Eagle 40T montaggio diretto, lega, stretto-largo. Movimento centrale Fissaggio a pressione Mahle, cuscinetti sigillati, con sensore di coppia. Catena Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Cambio - Posteriore Sram Rival 1, 11s. Comandi cambio Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassetta Pignoni Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opzionale range extender: Mahle e185 , 172Wh. Peso senza pedali 12.8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motore Sistema di azionamento Mahle X20. Batteria Mahle X20 IX350Wh.

BICI FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combina l'agilità e il dinamismo di una bici da corsa con il supporto di un motore per creare un esempio estremamente di successo e-road bike. L'unità motore è perfettamente integrata nel downtube. Il motore supporta fino a 400 Watt quando l'assistenza viene richiesta. Sopra i 25 km/h oppure quando lo si disattiva l'assistenza l'unità motore/batteria si disconnette permettendoti di pedalare senza nessuna resistenza. La tecnologia C.I.A (Zone di miglioramento del comfort) riduce l'affaticamente muscolare aumentando il comfort. Per garantire il più possibile la comodità sulle ruote, le sezioni tubolari dei pendenti posteriori, dei foderi orizzontali e del tubo hanno una forma il più piatta possibile. Il BB di queste e-bike sono più larghi per via dei motori. Avendo i Road Boost più larghi e in linea con la cassetta posteriore, la catena scorre perfettamente. I hubs più larghi forniscono maggiore rigidità e quindi una miglior performance di pedalata e una maggior durata. R.A.T (Rapid Axle Technology) è l'asse passante più veloce al mondo. Rappresenta il primo sistema ad asse passante in grado di combinare stabilità, orientamento e rigidità laterale con operazioni di cambio ruota estremamente rapide. BICI FOCUS PARALANE2 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro ruota: 28. 22 velocità. Motore Fazua. Batteria: 250wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing. FORCELLA: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing. MOTORE: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. LEVE CAMBIO: Shimano Dura Ace R9170, Di2. LEVE FRENO: Shimano Dura Ace R9170 hydraulic disc. CASSETTA: Shimano Dura-Ace R9100. GUARNITURA: FSA, carbon. MANUBRIO: Easton EC90 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm. ATTACCO MANUBRIO: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree. SELLA: Prologo Scratch. REGGISELLA: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. RUOTE: DT Swiss ERC 1450 DB, 47mm height, road boost. COPERTONI: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, Folding. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CRUX DSW La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW. Leggerezza Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza. Capacità Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas. Reattività Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività. BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza. Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia. Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp. Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical. Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Catena: SRAM APEX 12S. Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t. Ingranaggi: 40t. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38. ACCESSORI Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. PESO Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bici da trail Jam2 SL 9.0 Carbon di FOCUS è un'opera d'arte in carbonio lucido che ti porta in cima a qualsiasi montagna. Con ruote da 29" e una taglia S, è la compagna perfetta per affrontare sentieri impegnativi. Leggera e resistente, è progettata per soddisfare le esigenze dei biker più ambiziosi. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio lucido per un mix perfetto di leggerezza e robustezza Ruote da 29" per superare ostacoli con facilità Taglia S ideale per una maneggevolezza ottimale sui sentieri LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Tecnologia Max Carbon, cinematica F.O.L.D. GEN3 da 150 mm, perno passante 148x12, routing interno cavi, Post Mount 180 mm FORCELLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: FOX Float DPS Factory, Evol LV a 3 posizioni, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, senza boccole MOTORE: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimovibile DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocità LEVA CAMBIO: SRAM G2 Ultimate LEVA FRENO: SRAM G2 Ultimate CASSETTA: SRAM XG-1295, 12 velocità GUARNITURA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocità MANUBRIO: RaceFace Next R, carbonio, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diametro 35.0 mm ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, diametro 35 mm, in alluminio SELLA: fi'zi:k Taiga REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm SET RUOTE: Mavic Crossmax X LR 29, carbonio, 622-30, anteriore: 15x110 mm, posteriore: 12x148 mm PNEUMATICI: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrato, angolo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 663617000 (Tg.S, Colore: Carbon Glossy)

BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 La SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 è una e-city bike perfetta per tenersi in forma, fare commissioni e pedalare velocemente da un capo all'altro della città. Un bici elettrica tuttofare, con un'assistenza fluida e in grado di affrontare tutto quello che troverai sulla tua strada.La nuova geometria permette di pedalare con il giusto comfort mentre la posizione in sella ispira fiducia e allo stesso tempo ottimizza la capacità dei ciclisti di arrivare a destinazione con la massima efficienza. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.2 e la batteria 710 Wh forniscono un'assistenza fluida e silenziosa fino a 25 km/h. MasterMind e Mission Control: il display MasterMind mostra tutti i dati relativi all'uscita, permette di regolare facilmente i livelli di assistenza ed è il tramite per gli aggiornamenti over-the-air. S'integra perfettamente con la App Mission Control che fornisce strumenti per l'ottimizzazione dell'autonomia, una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora. Reggisella telescopico. Pneumatici ad alto volume d'aria. Forcella ammortizzata con 80 mm di escursione. Il sensore Garmin Radar integrato avverte quando si sta per incontrare traffico davanti o alle spalle nel range di 140 metri. Il display MasterMind emetterà avvisi visivi e audio in merito alla distanza relativa e alla velocità del veicolo in avvicinamento. Bici venduta con parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. FORCELLA: Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control, fender-mounts. COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm. COCKPIT ATTACCO: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp. MANUBRIO: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm. MANOPOLE: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, steel rails, 155mm. REGGISELLA: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm 6-bolt. FRENO POSTERIORE: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm 6-bolt. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX, long cage, 11-speed. COMANDI: SRAM S700, single-click lever. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. CATENA: KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™. GUARNITURA: Custom alloy forged crankarms. INGRANAGGI: Praxis, 48T, 104BCD. CARTER: custom chaincover. ACCESSORI PEDALI: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors. FANALE ANTERIORE: Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V. FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALETTO: Specialized kickstand, 40mm mount. PORTAPACCHI: Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts, 27kg max load. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay. CAMPANELLO: Specialized brass bell. RUOTE CERCHI: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h. MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h. MOZZO POSTERIORE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h. RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CAMERE: Schrader, 40mm valve. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages. BATTERIA: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V. CABLAGGIO: Custom wire harness. CODICE ARTICOLO 95022-3303 (Tg.M - Colore: Cast Black / Silver Reflective)

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX è una e-mtb perfetta per andare lontano ed è veloce e divertente da pedalare in tutte le situazioni. L'ultima generazione della Heckler è dotata di una batteria intercambiabile più grande (720wh da 504wh), che consente ai ciclisti di ampliare la propria mappa dei sentieri, accedendo a percorsi precedentemente irraggiungibili, sbloccando sentieri meno frequentati e facendo più strada in meno tempo.Ciò che distingue le e-bike Santa Cruz è il comportamento che tengono su qualsiasi trail: la stratificazione del carbonio e il design del telaio rendono la bici maneggevole e resistente. La geometria è stata affinata grazie a numerosi test e feedback per rendere la guida divertente sia in salita sia in discesa. Infine, la leggendaria sospensione VPP è stata messa a punto proprio per l'uso in ebike. L'escursione posteriore di 150 mm (con una forcella da 160 mm davanti) sembra essere il punto giusto per una bici destinata a domare i grandi sentieri nelle grandi giornate, con un anti-squat leggermente inferiore per garantire una trazione simile a quella della colla sulle salite su cui vi metterete alla prova.La batteria è completamente rimovibile/sostituibile, il che significa che è possibile portarne una di riserva per l'ultra autonomia o ricaricarla lontano dalla bicicletta.La bici monta il leggero, potente ed efficiente motore Shimano EP8 che permette di affrontare in completa sicurezza e facilità tutti i percorsi. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Batteria da 720 wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLA TAGLIE TAGLIA ALTEZZA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH La SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH è una bici perfetta per pedalare velocemente da un capo all'altro della città. Il telaio in lega leggera monta componentistica Shimano e potenti e affidabili freni a disco idraulici. I punti di contatto "Body Geometry" permettono di passare lunghe ore in sella. BICI SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega leggera A1 con spazio per montare pneumatici con sezione fino a 42c, passaggio interno dei cavi. Tubo ribassato per poter scendere dalla bici o salire con facilità. Comandi intuitivi Shimano RapidFire 2x8. Freni a disco idraulici per massima sicurezza e controllo. Portapacchi Racktime per poter agganciare velocemente le pratiche borse, e parafanghi Drytech per ripararti dall'acqua e dalla sporcizia. Luci anteriore e posteriore molto luminosi, alimentata dal mozzo Shimano Dynamo Hub. SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT MANUBRIO: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm. REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm. COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm. ATTACCO: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. FRENI FRENO ANTERIORE: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm. FRENO POSTERIORE: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 140mm. TRASMISSIONE COMANDI: Shimano Acera, 8-speed. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Tourney FD-TY710. CAMBIO POSTERIORE: Shimano Acera, 8-speed. CASSETTA: MicroSHIFT H081, 8-speed, 11-34t. GUARNITURA: Shimano Tourney, 3-piece, 46/30T. INGRANAGGI: 46/30T w/ chainguard. MOVIMENTO CENTRALE: BSA, square-taper, 68mm. CATENA: KMC X8 w/ Missing Link™. RUOTE&PNEUMATICI CERCHI: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width. MOZZO ANTERIORE: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release, 32h. MOZZO POSTERIORE: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h. RAGGI: Stainless, 14g. CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. PNEUMATICO ANTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. FANALE ANTERIORE: Herrmans H-Black MR4, Dynamo. FANALINO POSTERIORE: Herrmans H-Trace Mini, Dynamo. CAVALETTO: Center-mount, alloy. PORTAPACCHI: Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, Racktime compatible, 15kg. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH, Aluminum. CAMPANELLO: Specialized Alloy Dome Bell. SET TELAIO TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts. SOSPENSIONI FORCELLA: Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release. CODICE ARTICOLO 90921-8302 (Tg.S - Colore: Gloss Forest Green / Black Reflective)

BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM La bici pieghevole C Line offre lo stesso divertimento alla guida, quella sensazione di poter andare ovunque che ha sempre offerto. Oggi, grazie a geometrie raffinate, aggiornamenti di design eleganti e componenti modernizzati, lo fa meglio che mai. Da oltre 45 anni, i proprietari di tutto il mondo personalizzano le loro fidate biciclette pieghevoli in acciaio in centinaia di modi per soddisfare le loro esigenze. Alcuni hanno fatto il giro del mondo. La maggior parte le ha usate per migliorare ogni giornata. Con la C Line, hai sempre diverse opzioni aperte. Vivi la città come non hai mai fatto prima con la C Line Urban Brompton. Garantendo un viaggio eccitante ovunque tu decida di andare, questa bici ti consente di viaggiare senza sforzo in modo che la tua unica preoccupazione sia creare nuovi ricordi. Divertente da guidare e pratica allo stesso tempo, la C Line Urban tiene conto di tutto per gli avventurieri metropolitani. Perfetta per gli esploratori della città, per i professionisti che lavorano o per chiunque desideri svolgere commissioni in modo efficiente, questa bicicletta offre velocità e controllo quando ne hai più bisogno. La progettazione esperta rende possibile muoversi con semplicità. L'innovativo telaio pieghevole C Line è leggero e compatto, il che significa che puoi viaggiare ovunque con il tuo affidabile mezzo di trasporto. Altre caratteristiche includono un cambio minimalista a 2 marce, blocco portapacchi anteriore, sellino in pelle di alta qualità, pedali pieghevoli e catarifrangenti. Abbiamo anche permesso ai ciclisti di accogliere qualsiasi avventura con stile. Il caratteristico telaio in acciaio è rifinito con rivestimento ecologico ed eleganti rifiniture. Prodotta nel nostro storico stabilimento di Londra, ogni bici è realizzata a mano per garantire che anche i più piccoli dettagli siano perfetti. Che tu sia un amante della città di tutti i giorni o un visitatore con gli occhi fissi su esperienze emozionanti, puoi pedalare fino a quando il tuo cuore non si sarà accontentato di questo modello senza tempo. BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 2 marce: La C Line minimalista a 2 marce. Configurazione semplice - peso più leggero. Per città più pianeggianti e gambe forti. Blocco portapacchi anteriore: Le borse Brompton possono essere fissate rapidamente e facilmente al blocco portapacchi anteriore, il che si traduce in una guida sicura e confortevole con un carico bilanciato in modo ottimale. Sellino Brompton: Sellino Brompton standard con guide nere, larghezza 147 mm. Pedali Brompton: Pedale pieghevole a sinistra e non pieghevole a destra. Catarifrangenti: Catarifrangenti per la visibilità, sia davanti che dietro. Campanello integrato: Leggero nel design e facile da usare, perfetto per qualsiasi bici Brompton. SPECIFICHE TECNICHE: Peso: Da 11,35 kg Velocità: 2 Marce (Urban) Materiale: Acciaio Dimensione piegata: 25,3' A' x 23'' L x 10,6'' P Telaio principale: In acciaio precisamente trattato termicamente con la brasatura a mano e giunti auto-brasati selezionati Manubrio posteriore: Tubi in acciaio microlegato saldati a mano e formati a freddo Forcella: Forcella saldobrasata in acciaio Manopole: Manopole ad aggancio con gomma a mescola morbida aderite a un nucleo ingegnerizzato Tubosella: Esteso, nero (35) Sella: Standard Morsetto sella: Morsetto sedile composito e clip telaio posteriore Morse per cerniera: Leve di serraggio a cerniera composite Pedali: Pedali Brompton pieghevoli per la mano sinistra e non pieghevoli per la mano destra Trazione: Trasmissione Brompton a 2 velocità, autonomia del 133%. Numero di marce: 2 velocità (Urban) Movimento centrale: Pedivella in alluminio forgiato 6061 con corona 50T e paracatena integrato Movimento centrale: Movimento centrale a perno quadro Cuscinetto di sterzo: Serie sterzo Brompton Cambio: Leva del cambio Brompton a 2 velocità Ruota posteriore: Cerchio a doppia parete, 28 raggi, mozzo con cambio interno Brompton Wide Ratio a 3 velocità Ruota anteriore: Cerchione a doppia parete, 28 raggi allacciati al mozzo anteriore Brompton Copertoni: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Uno pneumatico resistente alle forature con fianco riflettente Camere d'aria: Schrader valve Illuminazione: Riflettori Freni: Pinze Brompton A Line Dual Pivot Portapacchi anteriore: Adattatore per blocco portaborse anteriore per tutti i tipi di borse Brompton

BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Puoi chiamarlo semplicemente l’equilibrio perfetto - il meglio dei due mondi. Potenza ed autonomia da e-bike full power, con l’agilità e la maneggevolezza di una e-bike leggera. In parole povere, esattamente ciò che gli e-bikers di tutto il mondo stavano aspettando. Questa bici è probabilmente la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato.Una eMTB per dominare su tutte le altre. Costruita per il massimo controllo su qualsiasi percorso, con forcella e ammortizzatore Fox Factory 36 top di gamma, le straordinarie ruote in carbonio DT Swiss XMC 1501, reggisella dropper wireless Reverb AXS, il cambio elettronico wireless XX di SRAM e manubrio e attacco OneUp super leggeri. La Moterra SL LAB71 è semplicemente la bici da trail elettrica per eccellenza. Definitiva. Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso. Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio LAB71 interamente in carbonio con tecnologia FlexPivot, escursione da 150mm e geometria Proportional Response specifica per taglia. Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Factory Float 36 da 160mm e ammortizzatore posteriore Factory Float X. Ruote all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultraleggere, resistenti, tubeless-ready. Il gruppo SRAM top di gamma per le e-mtb - Cambio wireless XX AXS a 12 velocità, freni a disco idraulici Code Ultimate Stealth a 4 pistoncini e pedivelle e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp con manubrio in carbonio Ebar. Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm escursione Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55mm Passaggio cavi interno FlipChip per ruote da 29” Asse passante 148x12mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, escursione 160mm Cartuccia Grip2, rivestimento Kashima Asse passante 15x110mm Kabolt Cannotto conico, offset 44mm Serie Sterzo Acros regolabile (1.2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 posizioni regolabili EVOL LV, dimensioni 210x55mm Motore e Sistema Elettrico Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batteria: Custom 601Wh Caricabatteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800, compatibile Bluetooth LE Certificazioni: UL2849 Trasmissione Cambio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Comando cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Catena: SRAM XX, T-Type Flattop Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165mm, 34T Cassetta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Freni: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Dischi: 200mm HS2 Leve freno: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Cerchi: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30mm canale interno, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm Pneumatici: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35mm, 0° Manopole: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, binari Carbon Mobius 7x10mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6mm, escursione 150mm (S), 170mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

PORTABICI RUOTA DI SCORTA FUORISTRADA STELVIO 4X4 ALU 2 BICI BINARIO SCORREVOLE • In alluminio colore grigio• Fissaggio alla ruota con unico punto di ancoraggio• 2 varianti di allestimento intercambiabili: portabici con binario 56 704 0300, portasci/snowboard 56 704 0310• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• La ruota deve essere libera da teli o scocche (attacco ruota non incluso)• Peso: 3,4 kg (attacco ruota) o 4,8 kg (binario scorrevole) o 12 kg (portasci)• Portata massima portabici: 30 kg (il portasci può caricare 4 sci o 2 snowboard) CODICE 567040300

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI