Závodný bicykel

BICYKEL CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nový SuperSix EVO ničí očakávania. Taký ľahký, rýchly a aerodynamický, že popiera logiku. Stroj vytvorený na to, aby ťa urobil rýchlejším kdekoľvek. Rýchlosť sa vyvinula. Pripravený na pódium. Karbónový rám Hi-MOD SuperSix EVO je ľahučký ako pierko a chirurgicky presný. Elektronická skupina Shimano Ultegra Di2 zrýchľuje radenie, zatiaľ čo riadidlá SystemBar R-One a kolesá HollowGram R-SL 50 režú vzduch. Či už ide o pretekanie alebo naháňanie osobných rekordov, je výborne navrhnutý na to, aby si bol na čele skupiny. Mimoriadne ľahký. Prekvapivo responzívny. Neuveriteľne rýchly. Naša pokročilá konštrukcia karbónu Hi-MOD kombinuje vrstvy vysokoodolných vlákien s presne orientovanými vrstvami ľahkých a vysoko tuhých vlákien, aby poskytla rám s hmotnosťou iba 810 g, ktorý zároveň prekonáva všetky naše testy tuhosti a únavy materiálu. Jednoducho neuveriteľné pre takto aerodynamický bicykel. Pokiaľ ide o aerodynamický odpor, SuperSix EVO nie je iba jedným z najrýchlejších ľahkých cestných bicyklov v obehu, je jedným z najrýchlejších cestných bicyklov vôbec. Jeho precízne navrhnuté tvary trubiek a zvolené komponenty znižujú približne 9 wattov oproti nášmu predchádzajúcemu modelu pri 45 km/h, vďaka čomu je rýchlejší ako mnohé čisté „aero“ bicykle, pričom váži až o kilo menej. Ľahký. Rýchly. Teraz už nemusíš voliť kompromis. Vytvarovaný rýchlosťou Čo sa stane, keď navrhneš celý bicykel, nielen rám? Vznikne elegantný dizajn spolu s integrovanou aerodynamikou. Vyšší dizajn, ktorý pramení z vyššieho výkonu. Detaily, ktoré upútajú. Línie, o ktorých budeš snívať. Rýchlosť, ktorú pocítiš. Nadprirodzená ovládateľnosť SuperSix EVO je magický. Spôsob, akým spája stabilitu a obratnosť, je neskutočný. Vyladená a neutrálna pretekárska geometria a zdokonalené inžinierstvo ponúkajú ovládateľnosť tak intuitívnu a tak istú, že ho môžeš pohodlne priviesť na limit a zostať tam počas celých pretekov. BICYKEL CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Superľahká karbónová konštrukcia Hi-MOD – neuveriteľne ľahký a responzívny SystemBar R-One – naše plne karbónové integrované riadidlá s nízkym odporom vzduchu, vyvinuté spolu s MomoDesign Ultegra Di2 – presné a beznámahové radenie vďaka druhej 12-rýchlostnej elektronickej sade zo sortimentu Shimano Karbónové kolesá HollowGram R-SL 50: neuveriteľne rýchle a ľahké, vyvinuté spoločne so SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero a košíky na fľaše ReGrip Aero v cene. Hydratácia, ktorá robí bicykel ešte rýchlejším BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rámový set Rám SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrované vedenie káblov so Switchplate, 12x142 Syntace pevná os, závitové stredové zloženie BSA 68 mm, flat mount kotúčové brzdy, integrovaný seat binder, kompatibilný so SmartSense Vidlica SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrovaný crown race, 12x100 mm Syntace pevná os, flat mount kotúčové brzdy, vnútorné vedenie, kónický krk 1-1/8" až 1-1/4" Delta steerer, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Hlavové zloženie Integrované, 1-1/8" - 1-1/4" Pohonná sústava Zadný prehadzovač Shimano Ultegra Di2 R8150 Predný prešmykač Shimano Ultegra Di2 R8150 Radenie Shimano Ultegra Di2 R8170, bezdrôtové, 12-rýchlostné Reťaz Shimano Ultegra, 12-rýchlostná Kľuky Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kazeta Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rýchlostná Stredové zloženie Shimano BSA 68 Brzdy Brzdy Shimano Ultegra R8170, kotúče 160/140 mm CL800 Brzdové páky Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulické kotúčové Kolesá Predný náboj HollowGram, zapuzdrené ložiská, 12x100 mm centerlock Zadný náboj HollowGram, 12x142 mm centerlock s DT Swiss 240 vnútornými komponentmi Ráfiky HollowGram R-SL 50, karbón, 20 dier vpredu, 24 vzadu, 50 mm deep, vnútorná šírka 21 mm, pripravené na bezdušové použitie Špice DT Swiss Aerolite, straight pull Rozmer plášťa 28 Veľkosť kolies 700c Plášte Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Predný plášť Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Zadný plášť Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponenty Riadidlá Cannondale SystemBar R-One - nízky odpor vzduchu, plne karbónové integrované riadidlá/predstavec, vnútorné vedenie Predstavec Cannondale SystemBar R-One - nízky odpor vzduchu, plne karbónové integrované riadidlá/predstavec, vnútorné vedenie Omotávka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sedlo Prologo Dimension TiRox NDR Sedlovka Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, bezdušové ventily, nabíjací konektor Shimano EC300 *PRO-M STORE POSKYTUJE BEZPLATNE SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Stúpaj do nekonečna. Šprintuj bez námahy. Šliap dlhšie a rýchlejšie, než si si kedy myslel, že je možné. S hmotnosťou iba 915 g pre úplne nalakovaný rám vo veľkosti 56 cm je nový SuperSix EVO Carbon výnimočne ľahký na bicykel s takouto úrovňou aerodynamickej efektívnosti. Rám nového SuperSix EVO, štíhly a so zníženým aerodynamickým odporom, umožňuje šetrenie cenných wattov pri každom zábere do pedálov. V skutočnosti, ak je spárovaný s našimi aero fľašami a košíkmi na fľaše Gripper, vyrovná sa niektorým z čisto aerodynamických bicyklov na trhu. Pre pretekársky bicykel je to neuveriteľný výsledok a pre taký ľahký bicykel ide o ohromujúcu aerodynamickú účinnosť. Vytysovaný rýchlosťouElegantný, štíhly a všestranný. Hodiny v aerodynamickom tuneli a nespočetné iterácie výpočtového modelovania prúdenia odstránili všetko, čo nevytváralo rýchlosť, a zanechali dizajn rámu, ktorý púta pozornosť a poráža vietor. Nadprirodzená ovládateľnosťSuperSix EVO je magický. Spôsob, akým spája stabilitu a obratnosť, je neskutočný. Vyladená, neutrálna závodná geometria a zdokonalené inžinierstvo ponúkajú tak intuitívnu a istú ovládateľnosť, že ho môžeš pohodlne dostať na limit a zostať tam po celý pretek. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahký rám SuperSix EVO carbon s nízkym odporom vzduchu – ideálny mix rýchlosti, ovládateľnosti a komfortu. Shimano 105 Di2 12v – cestná sada s elektronickým radením, pracovný kôň od Shimano Ráfiky DT-Swiss R470 – ľahké, široké a spoľahlivé hliníkové kolesá Riadidlá Vision Trimax Aero a predstavec Cannondale C1 Conceal – ergonomické, aerodynamické s integrovaným vedením káblov BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rámový set Rám: SuperSix EVO Carbon, integrované vedenie káblov s Switchplate, 12x142 Syntace pevná os, závitové stredové zloženie BSA 68 mm, flat mount kotúčová brzda, integrovaný seat binder, kompatibilný so SmartSense Vidlica: SuperSix EVO Carbon, integrovaný crown race, 12x100 mm Syntace pevná os, flat mount kotúčová brzda, vnútorné vedenie, kónický krk 1-1/8" až 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Ložiská hlavového zloženia: Integrované, 1-1/8" – 1-1/4" Pohon Prehadzovačka: Shimano 105 Di2 R7150 Prešmykač: Shimano 105 Di2 R7170 Radenie: Shimano 105 Di2 R7170, bezdrôtové, 2x12 Reťaz: Shimano 105, 12-rýchlostná Kľuky: Shimano 105 R7100, 50/34 Kazeta: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rýchlostná Stredové zloženie: Shimano BB-RS500, BSA Brzdy Brzdy: Shimano 105 R7170 hydraulické kotúčové, kotúče RT70 160/160 mm Brzdové páky: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulické kotúčové Kolesá Ráfiky: DT Swiss R470 db, 28h Špice: Nerezová oceľ, 14g Rozmer plášťov: 25 Veľkosť kolies: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Plášte: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflexný pásik Komponenty Riadidlá: Vision Trimax Aero Predstavec: Cannondale C1 Conceal, zliatina, 31.8, -6° Omotávka: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, ližiny z nerezovej ocele Sedlovka: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Konektivita Snímač kolesa: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 kombinuje obratnosť a dynamiku cestného bicykla s podporou motora, čím vytvára mimoriadne úspešný príklad e-road bicykla. Motorová jednotka je perfektne integrovaná do spodnej rámovej trubky. Motor podporuje až do 400 Wattov, keď je asistencia vyžiadaná. Nad 25 km/h alebo keď je asistencia vypnutá, sa jednotka motor/batéria odpojí, čo ti umožní šliapať bez akéhokoľvek odporu. Technológia C.I.A (zóny zlepšenia komfortu) znižuje svalovú únavu a zvyšuje komfort. Aby bol komfort na kolesách čo najvyšší, majú prierezy sedlových vzpier, horných rámových trubiek a rúr čo najviac sploštený tvar. Stredové zloženia týchto e-bikov sú širšie kvôli motorom. Keďže sú Road Boost širšie a v línii so zadnou kazetou, reťaz beží dokonale hladko. Širšie náboje poskytujú väčšiu tuhosť a tým aj lepší výkon pri šliapaní a dlhšiu životnosť. R.A.T (Rapid Axle Technology) je najrýchlejšia pevná os na svete. Predstavuje prvý systém s pevnou osou, ktorý dokáže skombinovať stabilitu, vedenie a bočnú tuhosť s mimoriadne rýchlymi operáciami pri výmene kolesa. BICYKEL FOCUS PARALANE2 9.9 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priemer kolesa: 28. 22 rýchlostí. Motor Fazua. Batéria: 250 Wh. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, vnútorné vedenie káblov. VIDLICA: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, vnútorné vedenie brzdového kábla. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. ZADNÝ MENIČ: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. RADOVÉ PÁKY: Shimano Dura Ace R9170, Di2. BRAZDOVÉ PÁKY: Shimano Dura Ace R9170 hydraulic disc. KAZETA: Shimano Dura-Ace R9100. KĽUKY: FSA, carbon. RIADIDLÁ: easton EC90 aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm. PREDSTAVEC: bbb Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 stupňov. SEDLO: prologo Scratch. SEDLOVKA: bbb CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. KOLESÁ: dt swiss ERC 1450 db, 47mm výška, road boost. PLÁŠTE: vittoria Corsa control, 700 x 28C, skladacie. *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTOVANIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, MENIČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja to nie je len najrýchlejší Tarmac vôbec: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samé o sebe preteky nevyhrávajú: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akejkoľvek trati: - o 16,6 sekundy na 40 km rovinatého úseku, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš vôbec najrýchlejší cestný bicykel – áno, aerodynamickejší ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby dosiahla maximálnu výhodu. Krk vidlice je umiestnený vzadu oproti prednej časti hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sa zabezpečilo, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmac SL8 a realizácii najviac aerodynamického bicykla pri zachovaní minimálnych hmotnostných požiadaviek stanovených UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, sme využili poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej volty, keď Kasper Asgreen jazdil na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas jednej etapy Tour. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší ako pri SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard, pokiaľ ide o ovládateľnosť: je presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na zábery do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos výkonu a jazdnú presnosť sú tuhšie ako kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac nárazov z povrchu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jediný svojho druhu. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte do 32 mm, takže môžete použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RODOVÉ ROZDIELY: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: non vytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže využívať výhody Tarmac SL8. Je čas ísť ďalej.Tarmac SL8 Expert Di2 je osadený skupinou Ultegra Di2, kolesami C38 tubeless ready z karbónu, predstavcom SL7 s riadidlami Specialized Expert Shallow drop. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZLOŽENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč. ODPRUŽENIE Vidlica: FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč. BRZDY Predná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová. Zadná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová. POHON Radiace páky: Shimano Ultegra R8170, hydraulická kotúčová. Predný prešmykač: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Zadný prehadzovač: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-rýchlostný. Kazeta: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná, 11-30z. Reťaz: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná. Kľuky: Shimano Ultegra R8100. Prevodníky: 52/36T. Stredové zloženie: Shimano Threaded BSA BB. KOLESÁ & PLÁŠTE Predné koleso: Roval C38, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm. Zadné koleso: Roval C38, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm. Predný plášť: S-Works Turbo, skladací pätka, 700x26mm. Zadný plášť: S-Works Turbo, skladací pätka, 700x26mm. Duše: Turbo Ultralight, 48mm ventil Presta. COCKPIT Omotávka riadidiel: Supacaz Super Sticky Kush. Predstavec: Tarmac integrated stem, 6 stupňov. Riadidlá: Specialized Expert Shallow Drop, hliník, 125mm drop x 75mm reach. sella: Body Geometry Power Expert. Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Objímka sella: Tarmac integrated wedge. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDZLOŽENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom všetkých čias: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Sama aerodynamika alebo nízka hmotnosť preteky nevyhrávajú: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám, ktoré využívajú reálne dáta, náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: - 16,6 sekundy na 40 km roviny, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODINAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš doteraz najrýchlejší cestný bicykel – áno, ešte aerodynamickejší ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Krk vidlice je umiestnený viac vzadu v porovnaní s prednou časťou hlavovej trubky rámu, aby ponúkol výrazne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sa zaistilo, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Aby sme vytvorili Tarmac SL8 a zároveň najviac aerodynamický bicykel pri splnení minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI, inšpirovali sme sa tým, čo sme sa naučili pri modeli Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší než ktorýkoľvek iný bicykel World Tour*. Sústreďujúc sa na čo možno najnižšiu hmotnosť v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, využili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej jednej chvíle, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas jednej etapy Touru. JAZDNÁ KVALITA: Pomer tuhosti k hmotnosti modelu Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard, pokiaľ ide o ovládateľnosť: je presný v najnáročnejších situáciách a okamžite a efektívne reaguje na zábery do pedálov. Zatiaľ čo oblasti, ktoré zaisťujú prenos sily a presnosť riadenia, sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje atakovať zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7, s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte do šírky 32 mm, takže je možné použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÔZNOSŤOU POHLAVÍ: V skutočnosti môže existovať omnoho viac rozdielov medzi dvoma cyklistami – mužmi, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde nie sú. Každý cyklista, muž aj žena, môže využívať výhody Tarmacu SL8. Je čas ísť ďalej.Tarmac SL8 Pro je osadený skupinou Shimano Ultegra 8100 Di2 s meračom výkonu, kolesami Roval Rapide CL II tubeless ready, predstavcom SL7 s riadidlami Roval Rapide: pripravený na preteky. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy ODPRUŽENIE Fork: FACT 10r Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. BRAZDY Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová brzda. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová brzda. POHON Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulické kotúčové brzdy. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, priamy úchyt (braze-on). Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-rýchlostný. Cassette: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná, 11-30z. Chain: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná. Crankset: Shimano Ultegra R8100 s meračom výkonu 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano závitový BSA. KOLESÁ A PLÁŠTE Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfika tubeless ready, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Revolution, profil 51 mm Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfika tubeless ready, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Revolution, profil 60 mm Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60 mm predná, 80 mm zadná, ventil Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac integrovaný predstavec, 6 stupňov. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 karbónová sedlovka, FACT Carbon, posun 15 mm. Seat Collar: Tarmac integrovaný klin. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec. Saddle: Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56 cm. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAINŠTALOVANÉ

Leggerezza senza compromessi per ridefinire i tuoi limiti in salita. ORCA OMX è la bici da salita firmata Orbea pensata per chi vive ogni tornante come una sfida personale. Con soli 6,7 kg di peso, è stata progettata per trasformare il modo in cui affronti ogni vetta: più veloce, più fluido, più naturale. In sella a ORCA OMX senti subito la differenza: la bici risponde a ogni colpo di pedale con un’accelerazione istantanea, assorbe le vibrazioni dell’asfalto e rimane sempre precisa e reattiva nelle traiettorie. Il segreto è un telaio studiato nei minimi dettagli, leggero dove serve per farti volare in salita e rigido nei punti chiave per garantire efficienza e controllo. Che tu stia inseguendo il tuo nuovo personal best o semplicemente godendoti una lunga giornata in montagna, ORCA OMX è pronta a portarti più in alto, più lontano e con più piacere di guida. TELAIO ORBEA ORCA OMX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso complessivo di soli 6,7 kg per prestazioni al top in salita Telaio ottimizzato con zone alleggerite e aree irrigidite per massima efficienza Accelerazione immediata grazie alla struttura reattiva del telaio Elevata capacità di assorbimento delle vibrazioni per maggiore comfort sulle lunghe distanze Maneggevolezza precisa e reattiva per affrontare con sicurezza curve e cambi di ritmo Progettata specificamente per scalatori esigenti e ciclisti orientati alle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca OMX 2024, costruzione monoscocca in carbonio, HS 1,5", movimento centrale BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbonio, compatibile tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP11, -8º Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Reggisella OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Rapporto Rigidità-Peso: Il livello costruttivo OMX rappresenta il vertice dell'ingegneria Orbea applicata al carbonio. La struttura riduce al minimo il materiale nelle zone non soggette a carico e irrigidisce la scatola del movimento centrale e i foderi bassi per ottimizzare il trasferimento di potenza. Integrazione Interna Avanzata: Dotato di sistema ICR per il passaggio totalmente interno di cavi e guaine flessibili, riducendo l'attrito aerodinamico e conferendo alla bicicletta un'estetica pulita e minimale. Compatibilità Powermeter: La conformazione della scatola del movimento centrale BB 386mm garantisce uno spazio ottimizzato per l'installazione nativa delle pedivelle dotate dei più diffusi misuratori di potenza sul mercato. Componentistica Inclusa: Il pacchetto comprende l'attacco manubrio sportivo ad alta rigidità OC Road Performance RP11 con inclinazione di -8º e il reggisella aerodinamico in carbonio OC Performance XP10-S con diametro 27.2mm e arretramento (setback) di 20mm. Perni Passanti Alleggeriti: Fornito con assali Orbea Thru Axle in configurazione Lite per limare ogni grammo superfluo mantenendo elevatissimi standard di rigidità torsionale in discesa e in frenata.

Leggerezza assoluta e reattività pura per dominare ogni pendenza. La ORCA M30i di Orbea è la bici da strada in carbonio pensata per chi vive la salita come il momento più puro del ciclismo. Telaio ultraleggero, linee pulite e una guida reattiva la rendono la compagna ideale per chi ama scattare in vetta, rilanciare in uscita di curva e macinare chilometri con efficienza e comfort. Ogni dettaglio è progettato per trasformare la tua energia in velocità, che tu stia affrontando una granfondo, un’uscita con il gruppo o il tuo passo solitario verso la cima. BICI ORBEA ORCA M30I CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio ultraleggero Orbea Orca, rigido e reattivo in salita Geometria da competizione ottimizzata per performance e comfort sulle lunghe distanze Trasmissione con cambio elettronico per cambiate precise e immediate in ogni condizione Cablaggio interno per un’estetica pulita e aerodinamica Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costante anche sul bagnato Ruote leggere e scorrevoli, ideali per percorsi vallonati e di montagna Componentistica ergonomica per una posizione efficiente ma confortevole Progettata per chi cerca una bici da salita moderna, veloce e pronta alla gara SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbonio OMR 2026, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 34x50t Ruote Alluminio, Tubeless, 700c, 19c, 28 fori Mozzo Posteriore Orbea perno passante 12x142mm M12x2 P1 Hollow Mozzo Anteriore Orbea perno passante 12x100mm M12x2 P1 Hollow Copertoni Continental Grand Prix pieghevole 700x28c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Aliante R5 Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Caratteristica Principale: Struttura ultraleggera concepita specificamente per ottimizzare il rapporto rigidità-peso nei tratti in forte pendenza. Integrazione Elettronica: Equipaggiata con trasmissione Shimano 105 Di2 a 12 velocità, per una gestione dei rapporti wireless immediata, fluida e personalizzabile tramite app. Predisposizione Power Meter: Il telaio monoscocca OMR con movimento centrale BB 386mm è nativamente compatibile con l'installazione dei più diffusi misuratori di potenza sul mercato. Comfort ed Ergonomia: Equipaggiata con copertoni Continental Grand Prix da 28mm e nastro manubrio antiscivolo/ammortizzante per ridurre lo stress articolare sulle lunghe distanze.

Cervélo S5 Force AXS Carbon je jedným z najpokročilejších aero cestných bicyklov na svete, navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu aerodynamickú efektivitu, tuhosť a čistú rýchlosť. Je určený pre športovcov a náročných cyklistov a je ideálny na preteky, gran fondo a vysoko intenzívne jazdy. Karbonový rám Cervélo S5 je optimalizovaný na zníženie aerodynamického odporu a zlepšenie stability pri vysokých rýchlostiach vďaka riešeniam ako aero vidlica, integrovaný kokpit a profily trubiek vyvinuté vo veternom tuneli. Pohon SRAM Force AXS 12-rýchlostný Bezdrôtový elektronický systém radenia SRAM Force AXS 12 rýchlostí pre plynulé a presné radenie Kazeta 10–33T pre široký rozsah prevodov Kľuky 48/35T pre rovnováhu medzi šprintom a stúpaním Hydraulické kotúčové brzdy pre vynikajúcu kontrolu a brzdný výkon Aero karbónový rám Karbonová konštrukcia s vysokou tuhosťou a nízkou hmotnosťou Aerodynamický dizajn pre maximálny prienik vzduchom Integrovaný kokpit pre vyššiu tuhosť a čistú aerodynamiku Závodná geometria pre agresívnu a výkonnostnú pozíciu Kolesá a komponenty Vysokoprofilové karbónové kolesá (podľa výbavy) Plášte 28 mm pre rovnováhu medzi rýchlosťou a komfortom Profesionálne pretekárske komponenty Závodná geometria Cervélo S5 je navrhnutý tak, aby poskytoval extrémne aerodynamickú pozíciu, pričom si zachováva stabilitu a presné ovládanie aj pri vysokých rýchlostiach. Ideálny pre šprinty, cestné preteky a rýchle trate. Prečo si vybrať Cervélo S5 Force AXS Špičková aerodynamická efektivita vo svojej triede Moderný bezdrôtový elektronický pohon Vysoká tuhosť pre priamy prenos výkonu Pocit ako z World Tour bicykla Navrhnutý pre čistú rýchlosť Cervélo S5 Force AXS je ideálnou voľbou pre cyklistov, ktorí hľadajú nekompromisný výkon a bicykel pripravený na najvyššiu úroveň pretekania. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Konštrukcia: Cervélo All-Carbon, vidlica Bayonet S5 Vidlica Vidlica: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Kolesá Predné: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24 dier, Centerlock, kompatibilné s tubeless Zadné: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG orech, 24 dier, Centerlock, kompatibilné s tubeless Plášte Plášte: Vittoria Corsa Pro Graphene Pohon Skupina: SRAM Force AXS 2x12 Radiace páky: SRAM Force AXS 2x12 Kazeta: SRAM Force AXS, 10–33, 12-rýchlostná Kľuky: SRAM Force AXS 2x12, 50–37T, DUB, s wattmetrom – dĺžka kľúk: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Prešmykač: SRAM Force AXS 2x12 Prehadzovač: SRAM Force AXS 2x12 Kokpit Riadidlá: Cervélo HB19 Carbon Sedlo a sedlovka Sedlo: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sedlovka: Cervélo SP34 Carbon

Tarmac SL8 Expert je navrhnutý pre cyklistov, ktorí chcú jediné: byť vždy rýchlejší. Po ôsmich generáciách a viac ako dvadsiatich rokoch vývoja prináša tento model všetky skúsenosti z najväčších pretekov WorldTour na cestu a premieňa ich na pretekársky bicykel, ktorý dokáže rozhodnúť od prvého zrýchlenia až po posledný kilometer. Extrémna aerodynamika, nízka hmotnosť a precízne jazdné vlastnosti sa spájajú v ráme bez kompromisov: každý watt sa mení na skutočnú rýchlosť, na rovine aj v stúpaní. Práca tímu Specialized Ride Science prináša pôsobivé výsledky: Tarmac SL8 je rýchlejší na každej trati – či už ide o 40 km časovku, dlhé úniky ako Miláno–San Remo alebo legendárne stúpania ako Tourmalet. Dizajn prednej časti a sedlovky maximálne využíva pravidlá UCI na ešte efektívnejšie prerezávanie vzduchu než akýkoľvek predchádzajúci Tarmac, dokonca aj Venge, bez kompromisov v hmotnosti. Inšpirácia projektom Aethos priniesla optimalizované tvary rámu, ktoré pracujú s menším množstvom materiálu pri maximálnej efektivite. Všetko nadbytočné bolo odstránené a zostalo len to, čo zvyšuje výkon. Výsledkom je extrémne ľahký rám s o 33 % lepším pomerom tuhosti k hmotnosti oproti Tarmac SL7, ktorý reaguje okamžite a presne na každý záber. Na ceste Tarmac SL8 Expert spája reakčnosť a komfort: lepšie tlmí vibrácie, umožňuje jazdiť rýchlo aj na horšom povrchu a ponúka pocit kontroly a stability v zákrutách, aký majú len špičkové pretekárske bicykle. Overená geometria, priestor pre plášte do 32 mm a výbava Shimano Ultegra Di2 s karbónovými kolesami C38 tvoria balík pre každého cyklistu, ktorý chce posúvať svoje limity. HLAVNÉ VLASTNOSTI – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT: Karbonový rám Tarmac SL8 najnovšej generácie, vyvíjaný osem generácií pre maximálnu rýchlosť a efektivitu. Pokročilá aerodynamika s optimalizovanou prednou časťou a posunutou hlavovou trubkou pre nižší odpor vzduchu. Nová, tenšia a aerodynamickejšia sedlovka podľa pravidiel UCI. Dizajn inšpirovaný projektom Aethos pre maximálnu efektivitu s minimom materiálu. Ultraľahký rám, o 15 % ľahší než Tarmac SL7. O 33 % lepší pomer tuhosti k hmotnosti oproti SL7. Vyšší komfort s približne o 6 % lepším tlmením vibrácií. Overená geometria Tarmac SL7 pre presné a stabilné ovládanie. Priestor pre plášte do 32 mm pre väčšiu univerzálnosť. Unisex platforma optimalizovaná pre každého jazdca. Elektronické radenie Shimano Ultegra Di2 pre rýchle a presné radenie. Karbonové kolesá Roval C38, tubeless ready. Kokpit SL7 s riadidlami Specialized Expert Shallow Drop pre športovú, ale pohodlnú pozíciu. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Konštrukcia: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Vedenie káblov: Integrované (Clean Routing) Stredové zloženie: Závitové BSA Zadná os: 12x142 mm pevná os Vidlica Materiál: FACT 10r Carbon Os: 12x100 mm pevná os Brzdy: Flat-mount uchytenie kotúčových bŕzd Brzdy Predná: Shimano CUES hydraulická kotúčová brzda Zadná: Shimano CUES hydraulická kotúčová brzda Pohon Prehadzovačky: Shimano Ultegra R8170, 12-rýchlostné Zadná prehadzovačka: Shimano Ultegra Di2 R8150 Predná prehadzovačka: Shimano Ultegra R8150 Kľuky: Shimano Ultegra R8100 Kazeta: Shimano Ultegra 11-30, 12-rýchlostná Reťaz: Shimano XT M8100, 12-rýchlostná Stredové zloženie: Shimano BSA závitové Kolesá Ráfiky: Roval C38 karbón, 21 mm vnútorná šírka Predná pneumatika: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Zadná pneumatika: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Duše: Turbo Ultralight Presta 48 mm Kokpit Riadidlá: Specialized Expert Shallow Drop, hliník Predstavec: Integrovaný Tarmac, 6° Omotávka: Supacaz Super Sticky Kush Sedlo a sedlovka Sedlo: Body Geometry Power Expert Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Príslušenstvo Hlavové zloženie: SWAT podložky pre predstavec SL7 a kokpit Roval Hmotnosť Veľkosť 56: 7,18 kg

Nezáleží na tom, kto ste alebo ako jazdíte, SuperSix EVO inšpiruje tých najbojovnejších cyklistov k rýchlejšej jazde, kdekoľvek. Priamo z LABu a zameraný na čistú pretekársku rýchlosť, SuperSix EVO LAB71 je vašou vstupenkou na najvyšší stupienok víťazov. Ultraľahký karbónový rám LAB71 Series 0 spolu s aerodynamicky optimalizovanými integrovanými riadidlami SystemBar Road a špičkovými karbónovými kolesami Reserve 57|64 s nábojmi s keramickými ložiskami vám ponúkajú výhodu v hmotnosti aj v znížení aerodynamického odporu. Bezkonkurenčná sada Shimano Dura-Ace Di2 s meračom výkonu 4iiii PRECISION 3+ PRO zaručuje okamžité radenie a údaje, zatiaľ čo výnimočné karbónové sedlo Fizik Vento Antares 00 poskytuje pohodlie bez navýšenia hmotnosti. Toto je kráľovský pretekársky bicykel, vhodný pre kráľov a kráľovné tímov EF Pro Cycling. Navrhnutý pre úniky, KOMy, pódiá BICYKEL CANNONDALE SUPERSIX LAB71 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ultraľahký rám SuperSix EVO Gen 5 s nízkym aerodynamickým odporom. Series 0 Carbon - náš najľahší karbón s najpokročilejšou konštrukciou vôbec. Cannondale SystemBar Road: integrované karbónové riadidlá, ľahké a aerodynamické, pre víťaznú rýchlosť a efektivitu v pretekoch. Reserve 57|64 s nábojmi DT Swiss 180 s keramickými ložiskami: špičková sada kolies pre úniky, šprinty a maximálnu rýchlosť. Elektronické Dura-Ace Di2 12v - vlajková loď sady Shimano. Merač výkonu 4iiii PRECISION 3+ PRO: vysoko presné údaje o výkone v reálnom čase. Špičkové sedlo Fizik Vento Antares 00 s karbónovou škrupinou a lyžinami. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Platforma: SuperSix EVO Názov modelu: SuperSix EVO LAB71 SMU Kód modelu: C1123GU SMU RÁMOVÁ SADA: Rám: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, pevná os 12x142mm, závitové stredové zloženie BSA 68mm, flat mount kotúč, integrovaná objímka sedlovky, UDH Vidlica: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrovaný krúžok riadenia, pevná os 12x100mm, flat mount kotúč, vnútorné vedenie káblov, Delta stĺpik riadenia 1-1/8" až 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Hlavové zloženie: Integrované, 1-1/8" - 1-1/4" POHON: Prehadzovačka: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 rýchlostí Prešmykač: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Radiace páky: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, bezdrôtové, 2x12 rýchlostí Reťaz: Shimano Dura-Ace, 12 rýchlostí Kľuky: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, merač výkonu 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kazeta: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 rýchlostí Stredové zloženie: CeramicSpeed BSA DUB, verzia Coated BRZDY: Brzdy: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulické kotúčové, CL900 kotúče 160/140mm Brzdové páky: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulické kotúčové KOLESÁ: Ráfiky: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Špice: DT Swiss DICUT Veľkosť kolies: 700c Náboje: DT Swiss 180 DICUT, SINC keramické ložiská, centerlock, straight pull - (P) 12x100mm, (Z) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Plášte: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, široký ráfik, tubeless ready KOMPONENTY: Riadidlá: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrovaný karbónový systém riadidiel/predstavca: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Predstavec: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrovaný celokarbónový Omotávka: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sedlo: Fizik Vento Antares 00, karbónová škrupina a lyžiny, 140mm Sedlovka: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titánové skrutky, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRA: Zahrnuté príslušenstvo: Fľaše Cannondale Gripper Aero a košíky CarbonGrip Aero, náradie na stredové zloženie Dual Socket, bezdušové ventily Fillmore, držiak počítača SystemBar SL Garmin/Wahoo, nabíjací kábel Shimano EC300

BICYKEL SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Non nepochop nás, sme všetci za preteky, sú súčasťou nášho DNA, ale niekedy sa pedáluje pre jednoduché potešenie z jazdy na bicykli. Toto je duch Aethos. Nezanedbali sme výkon a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos, nespočetné výpočty s jediným cieľom – dokonalé ovládanie. Ak k najľahšiemu rámu na svete pridáš sadu SRAM’s RED eTAP AXS s 12 rýchlosťami a ultraľahké kolesá Roval Alpinist, tvoja jazda bude dokonale vyvážená, pričom v oblasti výkonu nebude ponechané nič na caso. BICYKEL SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu jazdných vlastností, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchľovať aj na strmých stúpaniach, zjazdovať z najtechnickejších zjazdov a aby bol komfortný aj počas dlhých nedeľných vyjazdov. Ale možno sa spýtaš, ako sa nám to podarilo? Znovu sme vymysleli tradičnú formu cestného bicykla z minulosti, mierne sme ju zmenili, aby sme optimalizovali tuhosť a vyváženosť, bez kompromisov v hmotnosti alebo pevnosti. S úplne novým vrstvením, zdokonaľovaným po mnoho desaťročí, vzniká najľahší rám na trhu (585 gramov pre rám S-Works misura 56). Aethos je viac než nový bicykel, je začiatkom novej generácie. Ulľahčený rám je zbytočný, ak jazdné vlastnosti nevzbudzujú dôveru. Preto sme pri Aethos hľadali dokonalý mix tuhosti vpredu a vzadu vo vzťahu k jazdným vlastnostiam. Štúdiom pružnosti a každého najmenšieho detailu uhlíkových vlákien sme zistili veľa o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí niekoľko záberov do pedálov, aby si si uvedomil, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail, od úchytu prehadzovačky po expander v predstavci, bol navrhnutý so zreteľom na štýl, hmotnosť a pevnosť. Predpokladali sme tiež použitie sedlovky Alpinist z karbónových vlákien, aby sme znížili hmotnosť a optimalizovali jazdné vlastnosti – tutto pre dokonalú ovládateľnosť. BICYKEL JE DODÁVANÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, electronic cable routing only, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč. COCKPIT Riadidlá: S-Works Short & Shallow, 125mm drop, 75mm reach s otvorom Di2. Predstavec: S-Works SL, zliatina, titanium skrutky, 6-stupňový sklon. Omotávka: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power, ližiny z karbónových vlákien, karbónová base. Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sedla: Specialized Alloy, 30,0mm, titanium skrutka. BRZDY Zadná brzda: SRAM Red eTAP AXS, hydraulická kotúčová. Predná brzda: SRAM Red eTAP AXS, hydraulická kotúčová. POHON Radenie: SRAM Red eTap AXS. Predný prešmykač: SRAM RED eTAP AXS, priamy úchyt (braze-on). Zadný prehadzovač: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed. Kazeta: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33z. Kľuky: SRAM RED AXS Power Meter. Prevodníky: 48/35T. Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 68. Reťaz: SRAM RED 12-speed. Kolesá & PLÁŠTE Predné koleso: Roval Alpinist CLX, Tubeless, karbónový ráfik so 21mm vnútornou šírkou, 33mm profil, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 21 dier, DT Swiss Aerolite špice Zadné koleso: Roval Alpinist CLX, Tubeless, karbónový ráfik so 21mm vnútornou šírkou, 33mm profil, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 24 dier, DT Swiss Aerolite špice Predný plášť: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. Zadný plášť: S-Works Turbo 2BR, 700x28mm. Duše: 700x20-28, 48mm Presta ventil. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 6,36kg (14 lb, .3 oz). Meraná veľkosť: 56. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 V5Rs je ultima evolúcia série V Colnago. Ešte ľahší a aerodynamickejší, V5Rs je definitívny univerzálny cestný bicykel, navrhnutý tak, aby naďalej dominoval vo WorldTour s Pogačarom a jeho spolujazdcami.Ľahkosť, ale aj aerodynamika, reaktivita, ovládateľnosť. V5Rs je výsledkom perfetto vyváženia týchto prvkov – tutto vykonané s jediným cieľom: víťaziť. Ešte viac. V5Rs bol navrhnutý tak, aby zlepšil každý aspekt jazdy: hmotnosť, aerodynamiku, tuhosť a ovládateľnosť, pričom zohľadňuje skutočné pretekárske požiadavky. Jediný cieľ: zvíťaziť. BICYKEL COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Najľahší Colnago: V5Rs je najľahší Colnago, aký bol kedy vyrobený, s rámom ready-to-paint s hmotnosťou 685 gramov. Sada rámu váži o 12,5 % menej ako jeho predchodca, bez zníženia tuhosti. Fini profily: Skúsenosti vyvinuté s modelom Y1Rs umožnili doladiť dizajn V5Rs, ktorý používa tenké a výkonné profily. V aerodynamickom tuneli sú aerodynamické vlastnosti blízke najlepším aero rámom. Zmenšená čelná plocha: area čelná V5Rs misura 250 cm², čo je o 13 % menej v porovnaní s predchodcom. Evolúcia hlavovej trubky – teraz užšej – pomáha znižovať odpor vzduchu a šetriť watty. Rigida a reaktívny: V5Rs spája ľahkosť a aerodynamiku bez kompromisov v tuhosti a reaktivite, čím zaručuje performance vhodné pre potreby profesionálnych jazdcov tímov UAE. Presnejšie vedenie: V5Rs používa novú vidlicu, ľahšiu a presnejšiu. Priechodnosť plášťov 32 mm umožňuje použitie širších pneumatík: viac priľnavosti, lepšia ovládateľnosť a rýchlosť na nerovnom teréne. Absolútna kvalita karbónu: Vďaka novým technikám laminácie je rozloženie karbónových vlákien študované a kontrolované v každej zóne rámu. Výsledkom je ľahká, odolná a trvácna štruktúra. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTROJENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Séria V Series Model V5Rs Hmotnosť Hmotnosť Veľkosť 485, nelakovaný rám: 685 g Hmotnostný limit Tento model má maximálny celkový limit (kombinovaná hmotnosť bicykla, cyklistu a nákladu) 120 kg Frame kit Rám (materiál) Colnago V5Rs monokokový karbónový rám Vidlica (materiál, poznámky k prierezu) Karbónová vidlica pre kotúčové brzdy, integrované káble, polkruhový prierez. Hlavové zloženie 1"1/8 a 1"1/4 - ložiská s úpravou SLT Sedlovka Štandardná možnosť Karbónová sedlovka, offset 15 mm Predáva sa samostatne Karbónová sedlovka, offset 0 mm Pevené osi Priemer: 12 mm, dĺžka 100 mm (vpredu) - 142 mm (vzadu) Prevodový systém Prehadzovač Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12 rýchlostí Predný prešmykač Shimano Dura Ace FD-R9250 Zadný prehadzovač Shimano Shadow RD-R9250 12 rýchlostí Reťaz Shimano CN-M9100 12 rýchlostí Kľuky Možnosť 1 (predvolená): 52-36T Kazeta Možnosť 1 (predvolená): 11-30T Stredové zloženie BSA (anglické závitové stredové zloženie) Shimano Dĺžka kľúk Možnosť 1 (štandard pre veľkosti 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – veľkosti 510–530 175 mm – veľkosti 550–570 Power meter Brzdy Brzdy Shimano Dura Ace R9270, 160 mm vpredu / 140 mm vzadu, kotúče RT-CL900 Veľkosť kotúčov 160 mm vpredu / 140 mm vzadu - kotúče RT-CL900 Brzdová páka Shimano DURA-ACE ST-R9270 Brzdový strmeň Štandardný Flat Mount Kolesá Ráfy Možnosť 1: Enve WS SES 3.4 C Materiál Enve WS SES 3.4 C Karbón Výška ráfika Enve WS SES 3.4 C Vpredu: 39 mm - vzadu: 43 mm Vnútorná šírka ráfika Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Pevené osi Vpredu: HH12-100 - vzadu: HH12-142 Pneumatiky Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximálna veľkosť pneumatík 32 mm (nominálna šírka) Komponenty Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (subject to stock availability) Riadidlá Colnago CC.01 integrovaný kokpit - bežná geometria. Predstavec CC01 integrovaný kokpit Omotávka riadidiel Colnago Grip Black alebo Colnago WT23 (iba pre farebnú verziu WT24) Košík na fľašu Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multináradie integrované v kokpite. Obrázok má informačný charakter, riaďte sa uvedenými komponentmi. V prípade otázok k špecifikáciám montáže nás neváhajte kontaktovať! *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZOSTROJENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 Duch BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 je bicykel navrhnutý pre tých, ktorí si jednoducho chcú ísť zapedálovať, pričom si zachováva všetku kvalitu modelu S-Works. Výkon nebol zanedbaný a Aethos je v skutočnosti najľahší bicykel vo svojej kategórii, bez kompromisov z hľadiska štýlu. Ak k najľahšiemu rámu na svete pridáš skupinu Shimano Dura Ace Di2 a ultraľahké kolesá Roval Alpinist, tvoja jazda bude dokonale vyvážená, bez toho, aby sa čokoľvek nechalo na náhodu z hľadiska výkonu. Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu jazdných vlastností, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchľovať aj na strmých stúpaniach, púšťať sa do tých najtechnickejších zjazdov a cítiť sa pohodlne aj počas dlhých nedeľných výjazdov. BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Vidlica: S-Works FACT Carbon Sedlo: Body Geometry S-Works Power TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: RÁM RÁM: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, vedenie káblov electronic only, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy ODPRUŽENIE VIDLICA: S-Works FACT Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy COCKPIT RIADIDLÁ: S-Works Short & Shallow, 123 mm drop, 75 mm reach s otvorom pre Di2 PREDSTAVEC: S-Works SL, zliatina, skrutky z titanium, 6-stupňový sklon OMOTÁVKA: Supacaz Super Sticky Kush SEDLO: Body Geometry S-Works Power, karbonové lyžiny, karbonová base SEDLOVKA: Roval Alpinist Carbon Seatpost SVORKA SEDLOVKY: Specialized Alloy, 30,0 mm, skrutka z titanium BRZDY PREDNÁ BRZDA: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová ZADNÁ BRZDA: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová POHON RADENIE: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová PREDNÝ PREHADZOVAČ: Shimano Dura-Ace R9250, priamy úchyt (braze-on) ZADNÝ PREHADZOVAČ: Shimano Dura-Ace R9250, 12-rýchlostný KAZETA: Shimano Dura-Ace, 12-rýchlostná, 11-30z KĽUKY: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-rýchlostné s obojstranným powermetrom 4iiii Precision Pro PREVODNÍKY: 52/36T STREDOVÉ ZLOŽENIE: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 REŤAZ: Shimano Dura-Ace, 12-rýchlostná KOLESÁ A PLÁŠTE PREDNÉ KOLESO: Roval Alpinist CLX, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm, výška 33 mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 21 dier, DT Swiss Aerolite lúče ZADNÉ KOLESO: Roval Alpinist CLX, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm, výška 33 mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 24 dier, DT Swiss Aerolite lúče PREDNÝ PLÁŠŤ: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm ZADNÝ PLÁŠŤ: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm DUŠE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta ventil KÓD PRODUKTU: 97222-0156 (Veľ. 56 Farba: Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktoré sa predtým považovali za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo samotná nízka hmotnosť preteky nevyhrávajú: to, čo sa počíta, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne údaje náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akejkoľvek trati: - o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Miláno-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. Teraz je najrýchlejší bicykel na akejkoľvek ceste dostupný s novou sadou SRAM RED AXS s meračom výkonu - najľahšou elektronickou sadou - osadený kolesami Roval Rapide CLX II tubeless ready a riadidlami Roval Rapide Cockpit. BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš najrýchlejší cestný bicykel vôbec – áno, aerodynamickejší dokonca aj ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby poskytla maximálnu výhodu. Krk vidlice je umiestnený viac vzadu vzhľadom na prednú časť hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sme zaistili, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Aby sme vytvorili Tarmac SL8 a dosiahli maximálne aerodynamický bicykel pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek stanovených UCI, inšpirovali sme sa tým, čo sme sa naučili pri modeli Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na čo najnižšiu hmotnosť v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a v zadnej časti bicykla, použili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženia tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas jednej etapy Tour. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard, pokiaľ ide o ovládateľnosť: je presný v tých najnáročnejších situáciách a okamžite a efektívne reaguje na zábery do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zaisťujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac nárazov prichádzajúcich z povrchu a umožňuje brať zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva osvedčenú geometriu modelu SL7 s rovnakým štedrým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášť s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RODOVÉ ROZDIELY: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvomi mužskými cyklistami ako medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: nevytvárať rozdiely tam, kde nie sú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže profitovať z výhod Tarmac SL8. Je čas ísť ďalej.S-Works Tarmac SL8 je osadený sadou SRAM Red eTap AXS s meračom výkonu, kolesami Roval Rapide CLX II tubeless-ready a integrovanými riadidlami Roval Rapide cockpit. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč Riadidlá: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec Predstavec: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec Omotávka riadidiel: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 sedlovka, FACT Carbon, 15mm offset Objímka sella: Tarmac Integrated Wedge Zadná brzda: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Predná brzda: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Radenie: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Predný prešmykač: NEW SRAM RED AXS, braze-on Zadný prehadzovač: NEW SRAM RED AXS, 12-rýchlostný Kazeta: NEW SRAM RED XG-1290, 12-rýchlostná, 10-33t Kľuky: NEW SRAM RED AXS Power Meter Prevodníky: 48/35 Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 68 Reťaz: NEW SRAM RED 12-speed Predné koleso: Roval Rapide CLX II, Tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 51mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 18h, DT Swiss Aerolite špice Zadné koleso: Roval Rapide CLX II, Tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 60mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 24h, DT Swiss Aerolite špice Predný plášť: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Zadný plášť: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Duše: Turbo Ultralight, 60mm predná, 80mm zadná, ventil Presta Hmotnosť: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Meraná veľkosť: 56 *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: sedlovka, vidlica, prehadzovačka a brzdy sú UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA je efektívny, ovládateľný a neuveriteľný cestný bicykel z hliníka. Tvary trubiek rámu sú špeciálne navrhnuté na zníženie odporu a robia bicykel ľahkým a rýchlym. Konfigurácia znížených zadných vzpier a široký priestor pre väčšie plášte zaručujú najlepší možný mix neprekonateľného komfortu a efektívnej tuhosti pri hliníkovom pretekárskom bicykli.Aerodynamický profil trubiek rámu umožňuje znížiť odpor až o 30 % pri zachovaní alebo zvýšení hmotnosti a tuhosti v porovnaní s trubicami s okrúhlym prierezom. Vďaka zadnému trojuholníku SAVE, integrovanej objímke sella a sedlovke KNOT 27 je jazda prekvapivo plynulá.Bicykel môže byť vybavený plášťami až do 30 mm pre maximálny komfort a výkon na akejkoľvek ceste.Rýchloupínacie pevné osky speed-release umožňujú rýchlu a jednoduchú výmenu kolies a sú kompatibilné s väčšinou setov kolies dostupných na trhu.Možnosť montáže: špeciálny odnímateľný mostík, umiestnený na zadnej stavbe, umožňuje montáž blatníkov, keď je to potrebné. BICYKEL CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ultralahký hliníkový rám SmartForm C1 Premium s kompletne karbónovou vidlicou. Skupina Shimano Tiagra hydro disc. Reggisella HollowGram 27 KNØT / sella Prologo Nago RS. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KIT RÁMU RÁM: SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release thru-axle, flat-mount disc, integrované vedenie káblov s Switchplate, SAVE, BB30a, pripravený na Di2. VIDLICA: CAAD13 Full Carbon, SAVE, kónický stĺpik 1-1/8" až 1-1/4", integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, vnútorné vedenie, offset 55 mm (47-54 cm), offset 45 mm (56-62 cm). HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CAAD13, integrované, 1-1/8" - 1-1/4. PREVODOVÝ SYSTÉM MENIČ: Shimano Tiagra GS. PREDNJ PREHAZOVAČ: Shimano Tiagra, priamy úchyt (braze-on). RADOVÉ PÁKY: Shimano Tiagra hydraulic disc, 10-rýchlostné. REŤAZ: KMC X10, 10-rýchlostná. KĽUKY: Shimano Tiagra, 52/36. KAZETA: Shimano Tiagra, 11-34, 10-rýchlostná. STREDOVÉ ZLOŽENIE: Cannondale BB30 s adaptérom na 24 mm. BRZDY BRZDY: Shimano Tiagra hydraulic disc, 160/160 mm kotúče RT54. BRZDOVÉ PÁKY: Shimano Tiagra hydraulic disc. KOLÁ RÁFIKY: RD 2.0, 28h. ŠPICE: nehrdzavejúca oceľ, 14g. PLÁŠTE: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ROZMER PLÁŠŤA: 25. VEĽKOSŤ KOLIES: 700c. MOZZI: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. PREDNÝ PLÁŠŤ: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ZADNÝ PLÁŠŤ: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. KOMPONENTY RIADIDLÁ: Cannondale 4, zliatina 6061, Compact. PREDSTAVEC: Cannondale 4, zliatina 6061, 31.8, 7°. OMOTÁVKA: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SELLA: Prologo Nago RS STN. REGGISELLA: HollowGram 27 KNØT, zliatina, dvojskrutkové uchytenie, 330 mm. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: REGGISELLA, VIDLICA, MENIČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ KÓD PRODUKTU C13421U2056 (Veľ. 56 - Farba: Purple Haze)

BICYKEL FOCUS PARALANE2 9.7 FOCUS PARALANE2 9.7 je cestný bicykel s neuveriteľne ľahkým karbónovým rámom F.I.T (1450 g), komfortným road boost a integrovaným pohonom fazua evation drive, s prevodovým systémom Shimano Ultegra a ľahkými a odolnými hliníkovými kolesami dt swiss s road boost štandardom. Bicykel je ľahký a agile a systém e-drive Fazua Evation poskytuje všetku potrebnú asistenciu: extra ťah až do 25 km/h a vyberateľnú batériu, ktorá nie je spojená s motorom, s kapacitou 252 Wh. Ak chcete šliapať bez akejkoľvek podpory, je možné motor Fazua (3,2 kg) nahradiť veľmi ľahkým krytom. Rám (vrátane vidlice) váži vďaka technológii F.I.T iba 1845 g a rúrky (C.I.A) boli špeciálne navrhnuté tak, aby bola každá jazda mimoriadne pohodlná na akomkoľvek povrchu. Výkonné kotúčové brzdy zaručujú dokonalé brzdenie aj na mokrom povrchu a bicykel je vybavený blatníkom Curana, ktorý možno na rám namontovať ľahko a rýchlo.Vďaka allo spazio pre plášte až do 35 mm je možné použiť širšie plášte, vrátane tých s dezénom. Revolučný Road Boost Standard so svojimi pevnými osami R.A.T. 148 a 110 mm zaručuje výbornú reťazovú líniu pre bicykle e-Road, a tým aj lepšie radenie a menšie opotrebovanie. Vďaka pevnej osi R.A.T je výmena kolies veľmi jednoduchá a trvá len niekoľko sekúnd. BICYKEL FOCUS PARALANE2 9.7 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Cestný bicykel. Karbónový rám F.I.T. Systém e-drive Fazua Evation. Blatník Curana. Road Boost Standard. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm pevná os, technológia RAT Evo, flat mount 160 mm, vnútorné vedenie káblov. VIDLICA: Karbón, disc, road boost 110x12 mm pevná os RAT, technológia RAT Evo, flat mount 160/140 mm, vnútorné vedenie brzdového kábla. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. ZADNÁ PREHADZOVAČKA: Shimano Ultegra R8000. RADÍCE PÁKY: Shimano Ultegra R8020. BRAZDOVÉ PÁKY: Shimano Ultegra R8020. KAZETA: Shimano Ultegra R8000. KĽUKY: fsa, karbón. PREVODY: Shimano Ultegra, 22-rýchlostné. RIADIDLÁ: bbb Deluxe, hliník, drop: 125mm, reach: 70mm. PREDSTAVEC: bbb Deluxe, hliník, 31.8mm, +/- 7 stupňov. SEDLO: prologo Scratch. SEDLOVKA: bbb CPX Plus, karbón, 27,2mm, 350mm, offset: 20mm. KOLESÁ: dt swiss RR521 SPLINE db, výška 32mm s nábojom dt swiss 370 boost. PLÁŠTE: vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, skladacie. BLATNÍK: Curana C-Lite. KÓD PRODUKTU 633618521 (Veľkosť 54 - Farba: Black antracit)

BICYKEL specialized ALLEZ E5 SPORT 2025 Štyridsať rokov po vytvorení úplne prvej verzie je nový Allez tým najlepším doteraz. Najľahší vo svojej kategórii*, univerzálny a výkonný, dostupný pre každého. Bicykel s prvotriednym hliníkovým rámom, ideálny na prvé kroky v tomto športe alebo na skupinové výjazdy cez weekend. NAJĽAHŠÍ VO SVOJEJ KATEGÓRII: Prémiový dvojstenný hliníkový rám E5 váži iba 1375 gramov** a ponúka rýchlu a agile jazdu. Ľahká je aj úplne karbónová vidlica, ktorá zároveň zvyšuje komfort. Vďaka kvalitným komponentom je Allez najľahší bicykel vo svojej kategórii. ISTOTA: Rám E5 je ľahký, rýchly, odolný a nezabúdajme, aj veľmi pekný. Jeho pomer tuhosti k hmotnosti v kombinácii so silou kotúčových bŕzd poskytuje maximálnu istotu pri akejkoľvek rýchlosti. Geometria endurance inšpirovaná našimi modelmi Roubaix je stabile a pohodlná počas dlhých jázd. UNIVERZÁLNY A VÝKONNÝ: Allez môžeš používať na dochádzanie do práce, na lovenie lokálnych KOM, aj na zábavné skupinové výjazdy cez weekend. Pripravenosť na montáž blatníkov a nosičov z neho robí ešte univerzálnejší bicykel. Možno osadiť plášte so šírkou až 35 mm (32 mm s blatníkmi), in modo aby si zvládol aj rozbité cesty alebo dokonca ľahký gravel. Široký rozsah prevodov ti umožní efektívne šliapať aj na jazdách s dlhými stúpaniami a zjazdmi. *Kategória hliníkových bicyklov s kotúčovými brzdami v rovnakom cenovom rozpätí.**Hmotnosť zistená na sériovom ráme, sú možné malé odchýlky.***Niektoré bicykle sú zobrazené s neštandardnou výbavou, ako sú nosiče, blatníky a karbónové kolesá. Radenie Shimano s prednými prevodníkmi 50-34 a zadnou kazetou 11-32, aby si bol pripravený na tutto. S 30 mm plášťami môžeš používať nižší tlak, čo zvyšuje komfort na rozbitých cestách. Kotúčové brzdy s 160 mm kotúčmi sú silné a dobre dávkovateľné v akýchkoľvek poveternostných podmienkach. Robustný hliníkový rám E5 v kombinácii s úplne karbónovou vidlicou a geometriou endurance sú perfetti na skupinové výjazdy aj dlhé dobrodružstvá na ceste. Vďaka príprave na montáž blatníkov a nosiča môže byť Allez pripravený na každodenné dochádzanie casa–práca. Špecifikácie Pohon Prevodníky 50/34T Kazeta Sunrace, 10-speed, 11-32t Reťaz kmc X10, 10-Speed Stredové zloženie praxis 68mm BSA Kľuky praxis alba - 50/34t Radenie Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Zadný prehadzovač Shimano Tiagra, 10-speed Predný prešmykač Shimano Tiagra, braze-on Rám Rám specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, plne formované trubky so SmoothWelds, vnútorné vedenie káblov, závitové bb, 12x142mm thru-axle Odpruženie Vidlica specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, úchyty na blatníky, 12x100mm thru-axle Brzdy Predná brzda Shimano Tiagra, hydraulická kotúčová – 160mm rotor Zadná brzda Shimano Tiagra, hydraulická kotúčová – 160mm rotor Kolesá & plášte Duše 700x28-32, 48mm Presta ventil Predné koleso axis Sport Disc Zadné koleso axis Sport Disc Predný plášť specialized Roadsport, 700X30c Zadný plášť specialized Roadsport, 700X30c Cockpit Predstavec 3d-forged zliatina, 31,8mm, 7-stupňový sklon Sedlovka Zliatina, 2-skrutkové uchytenie, 12mm offset, 27,2mm, antikorózne skrutky sella Body Geometry Bridge Saddle, oceľové lyžiny Omotávka riadidiel specialized S-Wrap Riadidlá specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31,8mm objímka Cockpit Objímka sella So skrutkou, kompatibilná s nosičom 31,8mm Identifikátor Identifikátor 221797 Hmotnosť Misura pesata 56 Hmotnosť 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

BICYKEL SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Pred dvoma desaťročiami sme vytvorili kategóriu Road Endurance a dokázali sme, že ergonómia zlepšuje výkon. Dnes je Roubaix SL8 s kazetou Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a pohodlnejší než ktorýkoľvek iný cestný bicykel. Cesta pod tvojimi plášťami môže byť peklo, ale v sedle nového Roubaixu to bude ako v raji. BICYKEL SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT HLAVNÉ VLASTNOSTI: TLMENIE VIBRÁCIÍ: Kazeta Future Shock 3.0 je novou hviezdou na oblohe – je viac nastaviteľná a odolnejšia. Nezávisle od polohy v sedle môže každý cyklista využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi predstavcom a hlavovou trubkou. Ruky na riadidlách zostávajú stabilné, čo zaručuje plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby si bol rýchlejší, bezpečnejší a istejší. Konštrukcia so zníženou objímkou vystavuje väčšiu časť sedlovky, aby sa zvýšil jej ohyb. Sedlovka Pavé „kontroluje“ tento pohyb pre optimálne pohlcovanie vibrácií vo vertikálnej rovine. Tieto dve veci spolu tvoria technológiu „AfterShock“ a v kombinácii s tuhým zadným trojuholníkom Roubaixu vytvárajú plynulú jazdu bez kompromisov v efektivite. Roubaix SL8 je najpohodlnejší cestný bicykel, aký kedy testoval náš Ride Science Team – znižuje nárazy do riadidiel o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. S kazetou Future Shock 3.0 koleso preletí cez prekážku, zatiaľ čo cyklista zostáva stabilný a drží stopu aj na rozbitom povrchu. Bežne sa pri náraze vidlica ohýba dozadu, čo spôsobuje stratu rýchlosti. Je to vedecky dokázané: viac pohodlia znamená viac rýchlosti. KAPACITA: Roubaix bol priekopníkom geometrie endurance, ktorá ti dáva pocit, že šliapeš „vnútri“ bicykla, nie „na“ bicykli. Tlak na ruky, ramená a paže sa tak znižuje a prináša ti schopnosti a istotu na akejkoľvek ceste. S priestorom pre plášte so šírkou až 38c/40 mm tento bicykel endurance road poskytuje výnimočnú trakciu na rozbitých cestách alebo štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym plášťom Specialized táto väčšia šírka neprináša žiadne nevýhody. Roubaix v tebe vyvoláva chuť tráviť v sedle dlhé dni, preto sme ho vybavili všetkým, čo môžeš potrebovať na cyklistické dobrodružstvá – tri úchyty na košíky na fľaše, úchyt na brašnu na hornú rámovú trubku a prípravu na prípadné blatníky. Už ti neostáva nič iné, len vyraziť! VÝKON: Nový Roubaix SL8 je najviac aerodynamický v danej kategórii, s novými profilmi rúrok vytvorenými pomocou našej Free Foil library a so zníženými zadnými vzperami. Využitím projektu Aethos – najľahšieho sériovo vyrábaného cestného bicykla – sme vytvorili nový rám z karbónu FACT 12r, ktorý váži iba 825 gramov a je o 50 gramov ľahší ako predchádzajúci. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší ani ľahší než nový Roubaix. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Cockpit Sella Body Geometry Power Expert Omotávka riadidiel Supacaz Super Sticky Kush Odpruženie Vidlica Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Predstavec Future Stem Pro Objímka sedlovky Hidden drop clamp Sedlovka S-Works Pave Seat post Riadidlá Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Rám Rám FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, závitové stredové zloženie BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Kolesá & plášte Duše 700x28/38mm, 48mm ventil Presta Predný plášť S-Works Mondo 2BR, 700x32c Zadný plášť S-Works Mondo 2BR, 700x32c Predné koleso Roval Terra C, karbónový ráfik so šírkou vnútra 25mm, hĺbka 32mm, nový náboj DT 370, 24h, lúče DT Swiss Comp Race Zadné koleso Roval Terra C, karbónový ráfik so šírkou vnútra 25mm, hĺbka 32mm, nový náboj DT 370 Star Ratchet, 24h, lúče DT Swiss Comp Race Pohon Reťaz SRAM Rival, 12-rýchlostná Kazeta SRAM XG 1250, 10-36T Stredové zloženie SRAM DUB BSA Radiace páky SRAM Rival eTAP AXS, 12-rýchlostné Predný prešmykač SRAM Rival eTAP AXS, 12-rýchlostný Zadný prehadzovač SRAM Rival eTAP AXS, 12-rýchlostný Kľuky SRAM Rival AXS w/Power, 12-rýchlostné Prevodníky 46/33T Brzdy Predná brzda SRAM Rival Hydraulic Disc Zadná brzda SRAM Rival eTAP AXS, hydraulická kotúčová Hmotnosť Hmotnosť 8,62 kg (19 lb, .1 oz) Vážená veľkosť 56 *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAINŠTALOVANÉ

BICYKEL AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom, dokonalou jazdou. Je to niečo viac než motto, je to skutočná filozofia. Aethos bola navrhnutá ako dokonalé spojenie extrémne nízkej hmotnosti, výnimočnej ovládateľnosti a neprekonateľného štýlu. Aethos Pro je osadený pohonom SRAM Force eTAP AXS, kolesami Roval Alpinist s nábojmi DT Swiss 350. Rám Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu jazdných vlastností, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchliť aj v prudkých stúpaniach, zvládať technické zjazdy a cítiť sa komfortne aj počas dlhých nedeľných vyjazdov. Možno sa pýtaš, ako sa nám to podarilo? Znovu sme vymysleli tradičný tvar cestného bicykla z minulosti, mierne sme ho upravili, aby sme optimalizovali tuhosť a vyváženosť bez kompromisov v oblasti hmotnosti alebo odolnosti. Aethos je viac než nový bicykel, je to začiatok novej generácie. Ultralahký rám je nanič, ak jazdné vlastnosti nevyvolávajú dôveru. Preto sme pri Aethos hľadali dokonalú kombináciu tuhosti vpredu a vzadu vo vzťahu k jazdným vlastnostiam. Štúdiom pružnosti a každého najmenšieho detailu karbónových vlákien sme zistili veľa o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí len pár šliapnutí do pedálov a pochopíš, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail, od pätky prehadzovača po expander v predstavci, bol navrhnutý s ohľadom na štýl, hmotnosť a odolnosť. Navyše sme použili nový karbónový sedlový stĺpik Alpinist, aby sme znížili hmotnosť a optimalizovali jazdné vlastnosti – všetko pre dokonalú ovládateľnosť. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Omotávka riadidiel Supacaz Super Sticky Kush Pohon Stredové zloženie SRAM DUB BSA 68 Radenie SRAM Force eTap AXS Predný prešmykač SRAM Force eTAP AXS, braze-on Reťaz SRAM Force, 12-rýchlostná Kľuky SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Kazeta SRAM Force, 12-rýchlostná, 10-33t Zadná prehadzovačka SRAM Force eTAP AXS, 12-rýchlostná Prevodníky 48/35T Rám Rám Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Odpruženie Vidlica FACT Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Brzdy Predná brzda SRAM Force eTAP AXS, hydraulická kotúčová Zadná brzda SRAM Force eTAP AXS, hydraulická kotúčová Kolesá & plášte Predné koleso Roval Alpinist CL II, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm, výška 33 mm, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Zadné koleso Roval Alpinist CL II, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm, výška 33 mm, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Duše Turbo Ultralight, ventil Presta 48 mm Predný plášť S-works Turbo 2BR, 700x28mm Zadný plášť S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Sedlovka Roval Alpinist Carbon Seatpost Riadidlá S-Works Short & Shallow, 125mm drop, 75mm reach s otvorom pre Di2 Collarino Sella Specialized zliatina, 30mm Predstavec Specialized Pro SL, zliatina, 4-skrutkový Identifikátor Identifikátor 275489 Hmotnosť Misura pesata 56 Hmotnosť 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS 4.0 Máte miesta, ktoré chcete navštíviť, ľudí, ktorých chcete stretnúť, a ciele v oblasti fitness, ktoré chcete dosiahnuť. Chápeme to: život beží rýchlo, preto je dobré, že sme vytvorili Sirrus, aby vám s tým všetkým pomohol. Nech už idete kamkoľvek, Sirrus vás tam dovezie. Sirrus sa vyznačuje mimoriadne ľahkým hliníkovým rámom z hliníkovej zliatiny a uhlíkových vlákien, ako aj spoľahlivými komponentmi MicroSHIFT, vyrobenými tak, aby odolali rokom každodenného zaobchádzania na cestách po celom svete. Výkonné hydraulické kotúčové brzdy zaručujú spoľahlivý brzdný výkon v akýchkoľvek podmienkach, zatiaľ čo pohodlné ergonomické kontaktné body Body Geometry sú tu na to, aby odstránili bolesť z najdlhších jázd. Takže keď sa budete snažiť dosiahnuť svoje ciele, budete sa cítiť viac prepojení so svojím bicyklom a budete vedieť, že so Sirrusom máte dokonalého partner. BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS 4.0 VLASTNOSTI Vidlica z karbónu FACT 9 ponúka komfort a ušetrí takmer 3 libry (1,2 kg) v porovnaní s modelom Sirrus 2.0. Spojenie s nábojom cez pevnu os pre presné vystredenie kolies a kotúčové brzdy bez trenia. Komponenty MicroShift 2x10 so širokým rozsahom pre intuitívne a presné radenie. BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS 4.0 TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁMRámSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Geometria Fitness, úplne tvarované zoslabované trubky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount pre kotúč, pevná os 12x142 mm, úchyty na nosič/blatníky Plug + PlayODPRUŽENIEVidlicaMonokokový karbón Specialized FACT 9r, flat-mount pre kotúč, pevná os 12x100 mm, úchyty na nízko umiestnený nosič, úchyty na blatník Plug + Play, Future Shock 1.5COCKPITSedlovkaZliatina, 2 skrutky, offset 14 mm, 27,2 mmSedloBody Geometry Power Sport, oceľové lyžinySvorka sedlovkyNa skrutku, 31,8 mmRiadítkaDvojito ohýbaná zliatina, backsweep 9 stupňov, 31,8 mmPredstavecPredstavec Future, CompOmotávka riadidielSpecialized Body Geometry Contour, lock-onBRZDYZadná brzdaTektro HD-R280, hydraulický kotúč, živicové doštičky, ploché uchytenie, 140 mmPredná brzdaTektro HD-R280, hydraulický kotúč, živicové doštičky, ploché uchytenie, 160 mmPOHONPrevodníky48/32TKazetaSunrace CSRS0, 10-rýchlostná, 11-28t. Reťaz: KMC, X10, antikorózne EPT pokovenie, 10 rýchlostí s Missing Link Predný prešmykačMicroSHIFT FD-R522, objímkové uchytenieZadný prehadzovačMicroSHIFT RD-R55S, krátke ramienkoRadenieMicroSHIFT, 10 rýchlostíKľukyPraxis Alba M24, kované kľuky z jedného kusu, vonkajší prevodník 6061, vnútorný oceľový prevodník, 110 BCD, 10 rýchlostíStredové zloženiePraxis M24, BSAKOLESÁ A PLÁŠTE Ráfiky Disco 700C, dvojstenná zliatina, hĺbka 22 mm, vnútorná šírka 21 mm, 32hDuše700x28/38 mm, ventil Presta 48 mmZadný nábojZliatina, 6-dierový kotúč, zapuzdrené ložiská v kazetách, vysoká-nízká príruba, pevná os 12x142 mm, 28hPredný plášťRoadSport Reflect, drôtová pätka, kostra Blackbelt/Endurant, 700x32cZadný plášťRoadSport Reflect, drôtová pätka, kostra Blackbelt/Endurant, 700x32cŠpiceNerezové, 14gKOLESÁPredný nábojZliatina, 6-dierový kotúč, zapuzdrené ložiská v kazete, vysoká-nízká príruba, pevná os 12x100 mm, 28hPRÍSLUŠENSTVOPedáleSpecialized Body Geometry Fitness, platformové, plastové

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 Crux je najľahší gravel bicykel na svete, s veľkým priestorom pre plášte a gravel geometry performance. Je maximálnym vyjadrením výkonu na gravel. Crux Expert je osadený skupinou SRAM Force eTap AXS s hydraulickými kotúčovými brzdami, ľahkými kolesami Roval Terra CL Disc a plášťami Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Ľahký – rám FACT 10r s hmotnosťou iba 825 gramov je inšpirovaný naším modelom Aethos, naším najľahším bicyklom. Výsledkom je gravel bicykel, ktorý stúpa s obratnosťou, s ľahkosťou prechádza po desivom teréne a váži menej než tvoja plná fľaša. Schopný: Priestor pre plášte 47c/650b x 2,1 palca. Väčší priestor znamená vyššiu schopnosť. Crux ťa zoberie kamkoľvek si dokážeš predstaviť, plnou rýchlosťou. Reaktívny: Reaktívny pri šliapaní. Pohodlný na sella. Gravel geometria performance inšpirovaná ikonickou históriou modelu Crux v cyklokrose. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Trasmissione Catena SRAM Rival, 12-rýchlostná Pacco Pignoni SRAM XPLR, XG-1251, 12-rýchlostná, 10-44z Movimento Centrale SRAM DUB BSA Comandi cambio SRAM Rival eTap AXS Guarnitura SRAM Rival 1x Cambio posteriore SRAM Rival XPLR eTap AXS Ingranaggi 40T Telaio Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúč, pätka UDH Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúč Freni Freno anteriore SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová brzda Freno posteriore SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová brzda Ruote & pneumatici Ruota anteriore Roval Terra C, karbónový ráfik so šírkou vnútra 25 mm, hĺbka 32 mm, nový náboj DT 370, 24 dier, DT Swiss Comp Race špice Ruota posteriore Roval Terra C, karbónový ráfik so šírkou vnútra 25 mm, hĺbka 32 mm, nový náboj DT 370, 24 dier, DT Swiss Comp Race špice Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta ventil Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm offset Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Curva manubrio Specialized Adventure Gear, 118,9mm drop x 70mm reach x 12° flare Attacco Manubrio Specialized Pro SL, zliatina, 4-šroubový, 6-stupňový sklon Identificativo Identificativo 223482 Peso Misura pesata 56 Peso 8,07 kg (17 lb, 12,7 oz)