BICI (FEED GOOGLE)

ZADNÉ KOLESO SPECIALIZED CLX II 700C PREDNÉ KOLESO SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C spája aerodynamiku časovkárskych kolies s nízkou hmotnosťou menej hlbokých ráfikov určených na stúpanie. Ak sa k tomu pridá efektivita a ovládateľnosť bezdušového systému, získa sa maximálna rýchlosť pre všetky typy pretekov.Odlišné profily predných a zadných kolies znižujú odpor vzduchu v porovnaní s väčšinou párov kolies s výškou 65 mm aj vo veľmi veterných podmienkach. Stabilita sa zvyšuje o 25 % v porovnaní s ráfikmi s výškou 50 mm.Dizajn s háčikom Rapide CLX II umožňuje dosiahnuť maximálny tlak 110 psi a zaručuje dokonalé usadenie plášťa aj jednoduchú inštaláciu. Koleso je osadené nábojom AeroFlange, optimalizovaným z hľadiska aerodynamiky, ložiskami SINC Ceramic a internými DT Swiss EXP. ZADNÉ KOLESO SPECIALIZED CLX II 700C HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ráfik Rapide CLX Carbon pre plášť, 700c, na kotúčové brzdy, bezdušový Tubeless. Hĺbka 51 mm. Vonkajšia šírka 35 mm. Vnútorná šírka 21 mm. Náboj: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, interné DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, voľnobeh Shim. RD. 11SP HG. Ložiská: DT Swiss SINC Ceramic. Špice: DT Swiss Aerolite T-head, predné: radiálne/One-cross (2:1) 18 špíc, strana pohonu 257mm, opačná strana 252mm. Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Plášte: šírka 24mm - 38mm / Maximálny tlak: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) s dušou (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) s dušou (60psi). Hmotnosť: 810g (vrátane pásky a bezdušového ventilu 15g). Montované a mano. KÓD PRODUKTU 30022-5912

BICYKEL SPECIALIZED VADO 3.0 IGH SPECIALIZED VADO 3.0 IGH je elektrický mestský bicykel, ideálny na udržiavanie sa vo forme, vybavovanie pochôdzok a rýchlu jazdu z jedného konca mesta na druhý. Univerzálny elektrobicykel s plynulou asistenciou, schopný zvládnuť všetko, čo sa objaví na ceste.Motor Turbo Full Power 2.0E a batéria 530 Wh poskytujú plynulú a tichú asistenciu, znásobujúcu všetko úsilie až do 25 km/h pre prirodzené a intuitívne pedálovanie.Displej MasterMind zobrazuje všetky údaje týkajúce sa jazdy, umožňuje v reálnom čase nastavovať úrovne asistencie a je rozhraním pre aktualizácie over-the-air, aby sa bicykel neustále zlepšoval. MasterMind sa dokonale integruje s aplikáciou Mission Control, ktorá poskytuje nástroje na optimalizáciu dojazdu, jemné nastavenie, systémovú diagnostiku a ešte viac.City Internal Gear Hub je systém prevodovky v náboji a jeho ovládanie. Technológia „stepless“ alebo bez stupňov je jednoduchá ako nastavovanie hlasitosti rádia. Tak sa môžeš sústrediť na dôležité veci, ako je premávka alebo krajina.Turbo System Lock spolu s Mission Control umožňuje deaktivovať motor tvojho bicykla a aktivovať pohybový senzor s alarmom. Po uzamknutí nemôže motor spustiť nikto iný než majiteľ.Batéria je integrovaná v spodnej rámovej trubke, dá sa ľahko vybrať a nabiť a bicykel sa predáva kompletne vybavený blatníkmi DRYTECH, predným a zadným LED osvetlením a zadným nosičom HD s nosnosťou 27 kg, kompatibilným s detskými sedačkami. Je možné používať prívesné vozíky s pevnou osou. BICYKEL SPECIALIZED VADO 3.0 IGH HLAVNÉ VLASTNOSTI: Motor Turbo Full Power 2.0E. Batéria 530 Wh. Displej Mastermind. Turbo System Lock. Blatníky DRYTECH. Predné a zadné LED svetlá. Zadný nosič HD. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM RÁM: Hliník E5, úchyt motora v oblasti stredového zloženia, plne integrovaná a uzamykateľná batéria v spodnej rámovej trubke, vnútorné vedenie káblov, úchyt zámku a predného nosiča, posuvné pätky. VIDLICA: SR Suntour MobieA32, zdvih 80 mm, uzamykanie, úchyty na blatníky, integrovaný úchyt svetla. SVORKA SEDLOVKY: Zliatina, typ na skrutku, 34,9 mm. COCKPIT PREDSTAVEC: Specialized Flowset, 3D-kovaná zliatina, 20-stupňové zdvihnutie, objímka 31,8 mm. RIADIDLÁ: Specialized, zliatina, 15-stupňové zahnutie dozadu, zdvih 46 mm, 31,8 mm. RUKOVÄTE: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SEDLO: Rivo Sport, oceľové lyžiny, 155 mm. SEDLOVKA: Specialized, zliatina 6061, objímka s dvoma skrutkami, odsadenie 0 mm, 30,9 mm. BRZDY PREDNÁ BRZDA: Shimano BR-MT200, hydraulická kotúčová, 180 mm Centerlock. ZADNÁ BRZDA: Shimano BR-MT200, hydraulická kotúčová, 180 mm, 6-dierová. POHON RADENIE: enviolo Twist Display Pure. PASTOROK: Gates Carbon Drive CDC pastorok 24 zubov, strieborný. REMEŇ: Gates Carbon Drive CDX remeň 122 zubov, black. KĽUKY: Vlastné kované kľuky zo zliatiny. PREVODNÍK: Gates Carbon Drive CDC prevodník 50T, black. KRYT REŤAZE: Vlastný kryt reťaze. ACCESSORI PEDÁLE: Specialized Commuter s protišmykovou páskou a odrazkami. PREDNÉ SVETLO: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12 V. ZADNÉ SVETLO: Spanninga Commuter Glow XE, 12 V. STOJÁN: Specialized kickstand, úchyt 40 mm. NOSIČ: Specialized rack, rozhranie MIK HD, integrované úchyty na bočné tašky, max. zaťaženie 27 kg. BLATNÍKY: Specialized DRYTECH, šírka 65 mm, výstuha z hliníka. KLAXÓN: Simple bell. KOLESÁ RÁFIKY: 650b, na kotúčové brzdy, dvojstenná zliatina, spájané, 32 dier. PREDNÝ NÁBOJ: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 dier. ZADNÝ NÁBOJ: enviolo CITY, rozsah 310 %, 6-dierový, 10x135 mm, 32 dier. ŠPICE: DT Swiss Industry. PREDNÁ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. ZADNÁ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. DUŠE: Schrader, ventil 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, krútiaci moment 50 Nm, špeciálne naladený motor, menovitý výkon 250 W. UI/OVLÁDAČ: MasterMind TCD, s diaľkovým ovládaním na riadidlách, vstavaná ochrana proti krádeži, Bluetooth® konektivita, prispôsobiteľné zobrazenie strán. BATÉRIA: Specialized U2-530, hliníkový obal, indikácia stavu nabitia, 530 Wh. NABÍJAČKA: Vlastná nabíjačka, 42V4A s konektorom Rosenberger, 230 V. KÁBLOVÝ ZVÄZOK: Vlastný kabelážny zväzok. POHON NÁBOJ S VNÚTORNÝMI PREVODMI: enviolo CVP Multi-Turn. KÓD PRODUKTU 95322-7403 (Tg. M - Farba: Cast Black / Silver Reflective)

ŠPORTOVÁ TAŠKA FOX PODIUM BLACK Praktická pretekárska taška na nosenie na pleciV deň pretekov vlož všetko svoje vybavenie do tašky Podium Black. Objem hlavného oddelenia a priestoru na čižmy ti umožní udržať celé vybavenie čisté a usporiadané počas presunov. Polstrovaný ramenný popruh umožňuje ľahké prenášanie na ďalšie podujatie. Špeciálne horné vrecko na ochranu okuliarov. Taška je vybavená aj vyberateľnou podložkou na rýchle prezutie pri trati. ŠPORTOVÁ TAŠKA FOX PODIUM BLACK HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priestranné hlavné oddelenie in cui odložíš vybavenie Priestranné vetrané oddelenia na oboch stranách tašky Horné vrecko na okuliare Veľká vyberateľná podložka na prezutie Polstrovaný ramenný popruh Materiál: odolná tkanina z polyesteru 600D Rozmery: 88 × 38,5 × 40 cm (dĺžka/šírka/výška) Objem: 178 l

ZADNÝ NOSIČ TOPEAK EXPLORER (DISCO) PRE KOLESÁ 26-27,5 Zadný nosič Explorer s kotúčom je accessori perfetto pre tvoje cyklistické dobrodružstvá. So systémom MTX/MTX 2.0 QuickTrack a pružinou Spring Clip je tento nosič navrhnutý tak, aby sa prispôsobil tvojim prepravným potrebám, čo ti umožní pohodlne prevážať tašky, tašky da sella a altri predmety počas tvojich cyklistických výjazdov. ZADNÝ NOSIČ TOPEAK EXPLORER (DISCO) PRE KOLESÁ 26-27,5 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Kompatibilný s kolesami 26", 27,5" (650B) a 700C, ponúkajúci flexibilitu pre diverse bicykle. Systém MTX/MTX 2.0 QuickTrack pre rýchlu montáž a demontáž tašiek a accessori kompatibili. Vybavený pružinou Spring Clip pre vyššiu bezpečnosť pri preprave predmetov počas jazdy na bicykli. Odolná a spoľahlivá konštrukcia, ideálna na zvládanie rôznych podmienok terénu a ľahkého až stredného zaťaženia. KÓD PRODUKTU: TKTA2137B

OCHRANA RÁMU AMS XL GHEPARDO Ochranný kit vo verzii XL pre MTB rámy od All Mountain Style (AMS) bol navrhnutý na ochranu tvojho bicykla pred nárazmi, škrabancami a odermi od bowdenov. Vyrobené z samolepiaceho materiálu so štruktúrou včelieho plástu, ochrany sa jednoducho montujú a zaručujú maximálnu ochranu a neuveriteľnú životnosť. OCHRANA RÁMU AMS XL GHEPARDO Hlavné vlastnosti: Chráni pred prasklinami rámu alebo škrabancami spôsobenými bowdenmi. Odolné v priebehu času. Navrhnuté tak, aby boli kompatibilné so všetkými bicyklami. Materiál: 380 micron PVC so štruktúrou včelieho plástu, ktorá ponúka neuveriteľnú odolnosť voči nárazom. Perová hmotnosť (20 g). Fantastický včelí plástový efekt, ktorý ponúka odolnosť a štýl. Veľkosť XL: ideálne pre bicykle Trail, All Mountain, Enduro, Freeride a Downhill. NÁVOD NA INŠTALÁCIU OCHRANY RÁMU AMS:

TELEN SPECIALIZED P.3 Rám P.Series bol úplne prepracovaný, aby vznikol zábavný a odolný bicykel, ktorý bude motivovať k jazde po celý život. JEDNODUCHOSŤ – Pre tých, ktorí sa vždy snažia zlepšovať, je odstránenie všetkých ostatných premenných zásadné. Ľahký hliníkový rám s vnútorným vedením káblov je veľmi odolný, dokonale vhodný na nároky dirt jumpingu. VEĽKOSTI PRE VŠETKÝCH – Dostupné modely v konfigurácii 20", 24" a 26", pričom P.4 môže byť osadená kolesami 26 alebo 27.5 palca (štandardne s 27.5). TECHNOLÓGIE – Rámy P.Series sú kompatibilné s teleskopickými sedlovkami, s prehadzovačkami a majú nastaviteľné pätky. Vynikajúca tuhosť a jednoduchá údržba vďaka zadnému rozstupu Boost, kónickej hlavovej trubke a závitovému stredovému zloženiu. Rám z A1 Premium zliatiny pre kolesá 26 alebo 27.5 palca, trubky s rôznou hrúbkou stien, kompatibilný s teleskopickou sedlovkou. TELEN SPECIALIZED P.3 HLAVNÉ VLASTNOSTI: JEDNODUCHOSŤ – Pre tých, ktorí sa vždy snažia zlepšovať, je odstránenie všetkých ostatných premenných zásadné. Ľahký hliníkový rám s vnútorným vedením káblov je veľmi odolný, dokonale vhodný na nároky dirt jumpingu. VEĽKOSTI PRE VŠETKÝCH – Dostupné modely v konfigurácii 20", 24" a 26", pričom P.4 môže byť osadená kolesami 26 alebo 27.5 palca (štandardne s 27.5). TECHNOLÓGIE – Rámy P.Series sú kompatibilné s teleskopickými sedlovkami, s prehadzovačkami a majú nastaviteľné pätky. Vynikajúca tuhosť a jednoduchá údržba vďaka zadnému rozstupu Boost, kónickej hlavovej trubke a závitovému stredovému zloženiu. Rám z A1 Premium zliatiny pre kolesá 26 alebo 27.5 palca, trubky s rôznou hrúbkou stien, kompatibilný s teleskopickou sedlovkou. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE OBJÍMKA: zliatina, jednoskrutková, 34,9 mm RÁM: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed alebo kompatibilný s prevodmi, 52mm CL, vnútorné vedenie káblov, sedlová trubka 30,9, kompatibilný s Dropper Post, kompatibilný s kolesami 27.5"

COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Odolný plášť Specialized perfetto vhodný aj na tréningy, aj na preteky. Stred behúňa je vybavený novou, efektívnou a rýchlou zmesou Gripton 2, zatiaľ čo bočnica používa zmes T5 pre dokonalý grip v zákrutách.Nel caso in cui dôjde k prepichnutiu ochrannej vrstvy Blackbelt (stáva sa to zriedka), plášť sa sám utesní pri použití tmelu RapidAir. Ochrana proti prepichnutiu bola vylepšená o dell'8 % vďaka hybridnej technológii Kevlar BlackBelt pod behúňom. Plášť je kompatibilný s ráfikmi Hookless aj s klasickými, takže je možné použiť preferované kolesá aj tlak. Pätka je vystužená materiálom Zylon a prekračuje hookless tlakové normy o 200 %. Efektivita, ovládateľnosť a odolnosť pre profesionálny okruh aj pre tvoje lokálne tréningy. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C HLAVNÉ VLASTNOSTI: Karkasa 120 TPI. Skladacia pätka, 2Bliss Ready. Dvojitá zmes GRIPTON® T2/T5. Ochrana proti prepichnutiu BlackBelt. Psi 70-95. Hmotnosť (približne): 280 g. KÓD PRODUKTU 00022-1152

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON je trailová e-mtb, synonymum zosilnenej kvality jazdy a schopností. Bicykel je štíhly a citlivý a je dostatočne odolný, aby zniesol silné zaťaženie, a zároveň jeho nízka hmotnosť umožňuje veľké výkony. Strategická skladba karbónových vlákien ponúka super citlivú tuhosť rámu. Celý rám je navrhnutý ako jeden celok, aby sa minimalizovalo bočné ohýbanie počas šliapania a úplne sa využila sila prenesená na pedál.Cockpit umiestni jazdca dokonale na bicykel a optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách, zatiaľ čo nízko položené stredové zloženie, uvoľnený uhol hlavovej trubky a znížený offset vidlice podporujú stabilitu v technických úsekoch. Uhol hlavovej trubky je možné prispôsobiť na 63, 64,25 a 65,5 stupňa.Na prednom kolese je osadené 29" koleso, ktoré zaručuje stabilitu a bezpečný výkon v najrozbitejšom teréne. Vzadu je osadené 27,5" koleso, ktoré umožňuje montáž kompaktného napináka reťaze pre super citlivé správanie. Ak chcete mať všetky výhody odvaľovania a trakcie zadného 29" kolesa, stačí preklopiť čip osi a namontovať väčšie koleso.Levo je vybavené ultraľahkým motorom Specialized SL 1.2, plynulým a tichým, ktorý ponúka o 43 % viac krútiaceho momentu (50 Nm) a o 33 % viac výkonu (320 Watt) v porovnaní so svojím predchodcom. Batéria má kapacitu 320 Wh a v režime eco má dojazd 5 hodín. Na dlhšie výjazdy je možné pridať range-extender s kapacitou 160 Wh (predáva sa samostatne) do košíka na fľašu, čím sa dojazd zvýši o 50 %.Bicykel je vybavený TCU Mastermind a prostredníctvom aplikácie Mission Control je možné prispôsobiť vlastnosti motora a rozlúčiť sa s úzkosťou z dojazdu vďaka Smart Control a dokonca odradiť potenciálnych zlodejov funkciou Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON HLAVNÉ VLASTNOSTI: Nový karbónový rám s konfiguráciou mullet (kompatibilný aj so zadným kolesom 29 palcov bez potreby pridania ďalších komponentov). Kinematika s plochejšou pákovou krivkou je hravejšia a zároveň poskytuje kontrolu v rozbitom teréne. Uhol hlavovej trubky a výška stredového zloženia sú nastaviteľné. Nová prehadzovačka SRAM GX Eagle. Brzdy SRAM Code Stealth Silver. BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE ODPRUŽENIE TLMIČ: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. RÁM VIDLICA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. OBJÍMKA SEDLOVKY: zliatina, 38,6 mm. RÁM: úplne nový Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm zdvih, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT PREDSTAVEC: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SEDLO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. SEDLOVKA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). RIADIDLÁ: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. RUKOVÄTE: Deity Grips. KOLESÁ PREDNÁ PNEUMATIKA: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". ZADNÁ PNEUMATIKA: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". DUŠE: štandardné, ventil Presta. ZADNÉ KOLESO: Traverse 27.5. PREDNÉ KOLESO: Traverse 29. E-BIKE KÁBLOVANIE: Custom Specialized wiring harness. NABÍJAČKA: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. BATÉRIA: Specialized SL1-320, plne integrovaná, 320Wh. POHON PREVODNÍK: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. RADENIE: SRAM AXS POD Controller. KAZETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. KĽUKY: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. ZADNÁ PREHADZOVAČKA: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. REŤAZ: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIKA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. BRZDY PREDNÁ BRZDA: SRAM Code Silver Stealth, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, 200mm. ZADNÁ BRZDA: SRAM Code Silver Stealth, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, 200mm. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTOVANIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ KÓD PRODUKTU 96822-3003 (Veľ. S3 - Farba: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

PLÁŠŤ PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK HNEDÁ Plášť CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, čierno-hnedý (klasický), Techwall gravel od Pirelli ponúka výnimočný výkon na zvládnutie tvojich dobrodružstiev in gravel s istotou a pohodlím. Vďaka dezénu s nízkym profilom a veľmi husto umiestnenými štupľami tento plášť zaručuje optimálnu valivosť na rôznych povrchoch. forma bočných štupľov zaručuje vynikajúcu priľnavosť na fondi sterrati, vďaka čomu je ideálny na tvrdé a kompaktné povrchy. hlavné vlastnosti: Dezén s nízkym profilom a veľmi husto umiestnenými štupľami na zabezpečenie dobrej valivosti forma bočných štupľov zaručuje grip na fondi sterrati Ideálny na tvrdé a kompaktné povrchy

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom všetkých čias: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Sama aerodynamika alebo nízka hmotnosť preteky nevyhrávajú: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám, ktoré využívajú reálne dáta, náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: - 16,6 sekundy na 40 km roviny, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODINAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš doteraz najrýchlejší cestný bicykel – áno, ešte aerodynamickejší ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Krk vidlice je umiestnený viac vzadu v porovnaní s prednou časťou hlavovej trubky rámu, aby ponúkol výrazne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sa zaistilo, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Aby sme vytvorili Tarmac SL8 a zároveň najviac aerodynamický bicykel pri splnení minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI, inšpirovali sme sa tým, čo sme sa naučili pri modeli Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší než ktorýkoľvek iný bicykel World Tour*. Sústreďujúc sa na čo možno najnižšiu hmotnosť v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, využili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej jednej chvíle, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas jednej etapy Touru. JAZDNÁ KVALITA: Pomer tuhosti k hmotnosti modelu Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard, pokiaľ ide o ovládateľnosť: je presný v najnáročnejších situáciách a okamžite a efektívne reaguje na zábery do pedálov. Zatiaľ čo oblasti, ktoré zaisťujú prenos sily a presnosť riadenia, sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje atakovať zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7, s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte do šírky 32 mm, takže je možné použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÔZNOSŤOU POHLAVÍ: V skutočnosti môže existovať omnoho viac rozdielov medzi dvoma cyklistami – mužmi, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde nie sú. Každý cyklista, muž aj žena, môže využívať výhody Tarmacu SL8. Je čas ísť ďalej.Tarmac SL8 Pro je osadený skupinou Shimano Ultegra 8100 Di2 s meračom výkonu, kolesami Roval Rapide CL II tubeless ready, predstavcom SL7 s riadidlami Roval Rapide: pripravený na preteky. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy ODPRUŽENIE Fork: FACT 10r Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. BRAZDY Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová brzda. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová brzda. POHON Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulické kotúčové brzdy. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, priamy úchyt (braze-on). Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-rýchlostný. Cassette: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná, 11-30z. Chain: Shimano Ultegra, 12-rýchlostná. Crankset: Shimano Ultegra R8100 s meračom výkonu 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano závitový BSA. KOLESÁ A PLÁŠTE Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfika tubeless ready, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Revolution, profil 51 mm Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfika tubeless ready, Win Tunnel Engineered, náboj DT for Roval 350, špice DT Swiss Revolution, profil 60 mm Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60 mm predná, 80 mm zadná, ventil Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac integrovaný predstavec, 6 stupňov. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 karbónová sedlovka, FACT Carbon, posun 15 mm. Seat Collar: Tarmac integrovaný klin. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec. Saddle: Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56 cm. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAINŠTALOVANÉ

PLÁŠŤ PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 BLACK TECHWALL Plášť CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 Techwall gravel od PIRELLI je pretekársky plášť z radu Cinturato Gravel, ideálny pre moderné súťaže na šotoline. S nízkymi a hustými stredovými výstupkami, ktoré umožňujú plynulosť a rýchlosť na kompaktných a rovných úsekoch, a s vysokými a prenikavými bočnými výstupkami pre agresivitu a maximálny grip pri prejazde akoukoľvek zákrutou. hlavné vlastnosti: Pretekársky plášť z radu Cinturato Gravel Ideálny pre moderné súťaže na šotoline Nízke a husté stredové výstupky pre plynulosť a rýchlosť na kompaktných a rovných úsekoch Vysoké a prenikavé bočné výstupky pre agresivitu a maximálny grip v zákrutách

RIADIDLÁ SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM RIADIDLÁ SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, ľahké a aerodynamické, sú ideálne na rýchle dosiahnutie cieľa. Riadidlá boli vyvinuté v spolupráci s najlepšími atlétmi tímu Specialized a tímom Retül Fit a sú aerodynamické, ľahké a tuhé: dokonalý mix na dosiahnutie víťazstva.Absencia spojovacích komponentov medzi riadidlami a predstavcom umožňuje vytvorenie profilovaného tvaru krídla. Zlepšenie o 4 watty sa môže zdať malé, ale prináša výhodu 32 cm v záverečnom šprinte na 250 m. Keď sa preteky vyhrávajú „hodením“ bicykla na cieľovej čiare, je to rozhodujúci rozdiel.Bez spojovacích komponentov medzi riadidlami a predstavcom je kokpit Rapide o 50 g ľahší (100 mm x 420 mm) v porovnaní s kombináciou riadidiel Rapide s predstavcom Tarmac. Riadidlá sú vyrobené z prémiového uhlíkového vlákna s vysokým modulom, ktoré ponúka ideálnu tuhosť pre najväčších a najrýchlejších šprintérov World Tour a majú vyšší pomer tuhosť/hmotnosť než akýkoľvek dvojdielny systém, aký kedy Specialized vyrobil. 15 rôznych kombinácií predstavca a riadidiel, všetky s uhlom -6 stupňov, pokrýva väčšinu pretekárskych pozícií. Polomer z hornej časti do dropov bol tvarovaný pre voľný pohyb zápästia, či už pri jazde zo sedla alebo v aerodynamickej pozícii. RIADIDLÁ SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dizajn s aerodynamickým profilom pre výhodu 4 watty v porovnaní s tradičnými aerodynamickými riadidlami. Vyrobené z uhlíkového vlákna s vysokým modulom, drobný spojovací materiál z titánu. 15 kombinácií od 75mm x 380mm po 125mm x 440mm Oblúk 125mm drop x 75mm reach, 4 stupne rozšírenia v dropoch Uhol 6 stupňov Priemer objímky 31.8mm Hmotnosť 310 gramov (100mm x 420mm) Vedenie káblov Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatibilné vnútorné & elektronické) Kompatibilné so skrutkou Roval na držiaku počítača, kód S219900058. Maximálne zaťaženie 125 kg. KÓD PRODUKTU 21023-0612

BICYKEL SPECIALIZED CRUX COMP 2025 Crux je najľahší gravel bicykel na svete, s veľkým priestorom pre plášte a gravel performance geometriou. Je to maximálne vyjadrenie výkonu na gravel povrchu. Crux Comp je osadený skupinou Shimano GRX 12-speed, odolnými kolesami DT G540 Disc a plášťami Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Ľahký – rám FACT 10r s hmotnosťou iba 825 gramov je inšpirovaný naším modelom Aethos, naším najľahším bicyklom. Výsledkom je gravel bicykel, ktorý stúpa s agilitou, hladko prechádza po katastrofálnom teréne a váži menej než tvoja plná fľaša. Schopný: priestor pre plášte 47c/650b x 2,1 palca. Väčší priestor znamená väčšiu schopnosť. Crux ťa zoberie kamkoľvek si dokážeš predstaviť, plnou rýchlosťou. Reaktívny: Reaktívny pri šliapaní. Pohodlný v sedle. Gravel performance geometria inšpirovaná ikonickou históriou modelu Crux v cyklokrose. Špecifikácie Cockpit Omotávka riadidiel Supacaz Super Sticky Kush Rám Rám Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy, pätka UDH Odpruženie Vidlica S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Brzdy Predná brzda Shimano GRX RX820 Zadná brzda Shimano GRX RX820 Pohon Prevodníky 40Z Radiace páky Shimano GRX RX820, 1x12-speed Kľuky Shimano GRX RX820 Zadný prehadzovač Shimano GRX RX822-GS, 12-speed Stredové zloženie Shimano Threaded BSA BB Reťaz Shimano XT M8100, 12-speed s rýchlospojkou Kazeta Shimano XT, 12-speed, 10-45z Kolesá a plášte Predné koleso DT Swiss G540 ráfik, vnútorná šírka 24 mm, pripravené na bezdušové použitie, 24 otvorov, Specialized náboj s plne uzavretými ložiskami na pevnú os, centerlock kotúč, DT Swiss Champion 14G nerezové špice, DT Swiss mosadzné niple Zadné koleso DT Swiss G540 ráfik, vnútorná šírka 24 mm, pripravené na bezdušové použitie, 24 otvorov, Specialized náboj s plne uzavretými ložiskami na pevnú os, centerlock kotúč, DT Swiss Champion 14G nerezové špice, DT Swiss mosadzné niple Duše 700x28/38 mm, 48 mm ventil Presta Predný plášť Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Zadný plášť Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Predstavec 3D-kovaný hliník, 31,8 mm, 7° zdvih Sella Body Geometry Power Sport, oceľové lyžiny Sedlovka Roval Terra Carbon Seat Post, 20 mm offset Objímka Sella Specialized Alloy, 30 mm Riadidlá Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Identifikátor Identifikátor 223483 Hmotnosť Misura pesata 56 Hmotnosť 8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)

BICYKEL SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA RÝCHLEJŠIE: Epic World Cup je najrýchlejší XC pretekársky bicykel na rýchlych tratiach, vďaka neprekonateľnej kombinácii efektivity, kontroly a nízkej hmotnosti. Majster Christopher to vyjadruje takto: „Tento bicykel mi dáva všetko, čo by som si mohol priať od hardtailu, s pridanou kontrolou a schopnosťami celoodpruženého bicykla.“ Na vytvorenie tohto pretekárskeho stroja sme zvolili úplne integrovaný vývojový prístup a vymysleli sme úplne nový tlmič, a to aj vďaka štyrom dekádam víťazstiev na off-road pretekárskej scéne. REFERENČNÝ RÁM: Aby sme dosiahli maximálnu rýchlosť prostredníctvom dokonalej efektivity prenosu sily a ultra presného riadenia, náš tím inžinierov stanovil nový štandard torznej tuhosti a tuhosti v oblasti stredového zloženia. Dvojitý diamante rám je najsofistikovanejší v histórii Specialized a podporuje cieľ dosiahnuť maximálnu tuhosť, pričom tlmič integruje ako konštrukčný prvok. RÝCHLE ODPRUŽENIE: Specialized Ride Dynamics Team vyvinul pre Epic World Cup revolučnú technológiu, aby mu poskytol efektivitu a odozvu hardtailu a navyše kontrolu a schopnosti celoodpruženého bicykla. Tlmič RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) s nezávisle nastaviteľnými pozitívnymi a negatívnymi vzduchovými komorami dáva modelu Epic WC vytúžené „scatto“ hardtailov, spojené s ľahkosťou, ktorá pohlcuje terén, a zároveň poskytuje možnosť nastaviť tlmič podľa konkrétnej trate alebo osobných preferencií. NAD RÁMEC VLASTNEJ KATEGÓRIE: 75 mm zdvihu modelu Epic World Cup sa správa, akoby toho bolo oveľa viac. Keď sa bicykel používa v režime firm, ponúka rovnaký efektívny zdvih ako bicykel so 100 mm zdvihom nastavený na 25 % sag. Optimalizácia objemov aria a tlmiacich charakteristík umožňuje modelu Epic WC zvládať nárazy ako bicykel s výrazne väčším zdvihom. Špeciálny doraz MegaJounce poskytuje robustnú podporu na konci zdvihu, aby zvládol aj tie najtvrdšie nárazy. BRAIN: Zatiaľ čo revolučný tlmič SID Deluxe WCID poskytuje na zadnej stavbe dokonalú kombináciu pohlcovania nerovností a tuhosti, vo vidlici zostáva BRAIN plne funkčný s technológiou Position-Sensitive a 15 mm sag, bez potreby lock outu alebo páčok na ovládanie. NÍZKA HMOTNOSŤ: S rámom s hmotnosťou iba 1765 gramov (nalakovaný, s tlmičom a drobnými dielmi) je Epic World Cup najľahší na trhu. Táto nízka hmotnosť sa premieta do explozívnej akcelerácie, maximálnej efektivity pri stúpaní a prekvapivej ovládateľnosti. Somma týchto vlastností je rýchlosť. Podarilo sa nám navrhnúť rám, ktorý je taký ľahký a zároveň tuhý vďaka tomu, čo sme sa naučili pri návrhu modelu Aethos, najmä pokiaľ ide o skladbu karbónu. SEDLOVKA: Epic World Cup je vybavený novou sedlovkou Roval Control SL, ultralahkou a tuhšou. Nový Epic World Cup s Ride Dynamics Developed Suspension Technology má 75 mm zdvihu na zadnom kolese. Vďaka novej technológii je šliapanie veľmi efektívne a tento Epic je pripravený na tie najnáročnejšie zjazdy. Prevodový systém SRAM GX má robustnosť a radenie s výkonom, aký hľadá každý pretekár. Ideálny na off-road preteky. Nová vidlica SID SL BRAIN so 110 mm zdvihu absorbuje každý náraz a rozlišuje podnety prichádzajúce z terénu a od cyklistu pre maximálnu efektivitu. Kolesá Roval Control in carbonio s hookless dizajnom a vnútornou šírkou 29mm. Sú odolné, ľahké a ponúkajú perfektnú kvalitu jazdy. Špecifikácie Prevodový systém Radiace páky SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Reťaz SRAM GX Transmission Kazeta SRAM AXS POD Controller Stredové zloženie SRAM DUB Threaded Wide Kľuky SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Zadný prehadzovač SRAM GX AXS Transmission Prevodníky 34t Rám Rám S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, závitové BB, zadná os 12x148mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, 75mm zdvihu Objímka sedla Specialized Alloy 34.9, oceľová skrutka Odpruženie Vidlica RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, zdvih 110mm Zadný tlmič RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Brzdy Zadná brzda SRAM Level Bronze, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, stealth, 160mm kotúč Predná brzda SRAM Level Bronze, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, stealth, 180/160mm kotúč Kolesá Ráfiky Roval Control, Carbon offset design, vnútorná šírka 29mm, hook šírka 4mm, Tubeless ready, 28h Predný náboj DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, rozteč 110mm, 28h straight-pull Zadný náboj DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD orech, 28h straight-pull Predný plášť Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Zadný plášť Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Duše Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Špice DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, oceľové lyžiny Riadidlá Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Sedlovka Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Predstavec Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Grip SRAM Slip on with Twist-Loc Identifikátor Identifikátor 221513 Hmotnosť Hmotnosť 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Meraná misura MD

BICYKEL MONDRAKER DUNE XR 2025 Je to jediný model s vidlicou so zdvihom 180 mm a pružinovým tlmičom. Má vidlicu Öhlins RXF 38 M.2 29 so zdvihom 180 mm, tlmič Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, pohon SRAM X0 Eagle AXS s prehadzovačom T-Type, kľuky e*thirteen TRS Race z karbónu, brzdy SRAM Code Ultimate Stealth, teleskopickú sedlovku RockShox Reverb Stealth AXS a kolesá e*thirteen Grappler Race Carbon. BICYKEL MONDRAKER DUNE XR 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priemer kolesa: 29. Počet rýchlostí: 12. Motore: Bosch. Batéria (Wh): 400. Zdvih (mm): 180. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTROJENÝ* Rám: Stealth Air full Carbon, systém odpruženia Zero optimalizovaný, Mullet, zdvih 165 mm, Forward Geometry, vyberateľná vnútorná batéria, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová rúrka, jednoblokový horný link, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská s MAX nosnosťou, zväčšené osi 15 mm, exkluzívne plastové kryty motora. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Displej: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batéria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Nabíjačka: N/A. Vidlica: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, kazeta TTX18 Twin Tube, kónická hlavová trubka, os Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Nastavenia: páčka vysokorýchlostnej kompresie s režimom stúpania, nízkorýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu, ramp chamber. Tlmič: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Nastavenia: páčka vysokorýchlostnej kompresie s režimom stúpania, nízkorýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu. Horný úchyt Trunnion, spodné vložky 30x8 mm. Prehadzovač: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Prešmykač: N/A. Radiaca páčka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kazeta: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Reťaz: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, oceľ, úzke-široké, 104 BCD CL55. Kľuky: E.13 TRS Race Carbon ebike, všetky veľkosti: 160 mm. Predná brzda: Sram Code Ultimate Stealth, predimenzovaný 4-piestikový strmeň, jednodielny brzdový kotúč HS2 200 mm so 6 skrutkami IS, sintrované platničky s oceľovým nosičom. Zadná brzda: Sram Code Ultimate Stealth, predimenzovaný 4-piestikový strmeň, jednodielny brzdový kotúč HS2 200 mm so 6 skrutkami IS, sintrované platničky s oceľovým nosičom. Kotúče: N/A. Predná pneumatika: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, zmes 3C MaxxGrip, kostra EXO+, 60TPI, skladací pätka. Zadná pneumatika: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, zmes 3C MaxxTerra, ochrana DD, 2x120TPI, skladací pätka. Ráfiky: e*Thirteen Grappler Carbon, bezháčikový karbónový ráfik, vnútorná šírka 30mm, tubeless ready, 28 špicov, 29 predné, 27'5 zadné. Predný náboj: e*thirteen Boost 15x110 mm, trojité tesnenie, opracovaný hliník, 6 skrutiek IS. Zadný náboj: e*thirteen Boost 12x148 mm, trojité tesnenie, opracovaný hliník so zapojením na 6 stupňov, 6 skrutiek IS, orech XD. Riadidlá: ONOFF S9 1.0 Carbon, zdvih: 25 mm, šírka: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, priemer 31,8 mm. Veľkosť L a XL: zdvih 1,5. Predstavec: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, priemer 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sedlovka: RockShox Reverb Stealth AXS, priemer 31,6 mm veľkosť S: 340x125 mm veľkosť M: 390x150 mm veľkosť L: 440x170 mm veľkosť XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDZOSTROJENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

PLÁŠTE VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ZLATÁ/ČIERNA Existuje solo jedno plášť, ktoré sa môže pýšiť titulom najvíťaznejšieho plášťa roku 2023. Vittoria Corsa PRO dosiahla to, čo sa zdalo byť nemožné dosiahnuť v jednej sezóne, keď vyhrala Milano-Sanremo, Parigi-Roubaix, Giro d'Italia, Tour de France, La Vuelta a Majstrovstvá sveta su strada.Na pripomenutie tohto zlatého roku predstavuje Vittoria nový Corsa PRO Gold v limitovanej edícii, zdobený zlatými bočnicami. Je k dispozícii iba v 2 023 baleniach in tutto il mondo, z ktorých každé obsahuje dva plášte Corsa PRO Gold. PLÁŠTE VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ZLATÁ/ČIERNA HLAVNÉ VLASTNOSTI: Navrhnuté s technológiami overenými na World Tour Vylepšené zmesami s obsahom grafénu a siliky a 320 TPI bavlnenou kostrou. Elektricky vulkanizované na odstránenie švov a zvýšenie aerodynamiky. Corsa PRO ponúka neuveriteľne jemné spojenie s vozovkou, eliminuje valivý odpor, prispôsobuje sa nerovnostiam asfaltu a zaručuje vyššiu stabilitu v zákrutách. ŠPECIFIKÁCIE: Rozmer: 2 plášte 700x28c ETRTO: 28-622 Farba: Zlatá Hmotnosť: 590 g KÓD PRODUKTU: 11P00083

ŠPORTOVÁ TAŠKA FOX PODIUM BLACK CAMO BLACK CAMO 178 LITROV Praktická pretekárska taška na nosenie na pleciV deň pretekov vlož všetko svoje vybavenie do tašky Podium Black Camo. Kapacita hlavného priečinku a priečinku na čižmy ti umožňuje udržať všetko vybavenie čisté a usporiadané počas presunov. Polstrovaný ramenný popruh umožňuje jednoduché prenášanie na ďalšie podujatie. V hornej časti je špeciálne vrecko na ochranu okuliarov. Taška je vybavená aj vyberateľnou podložkou na rýchle prezutie pri trati. ŠPORTOVÁ TAŠKA FOX PODIUM BLACK CAMO BLACK CAMO 178 LITROV HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priestranný hlavný priečinok in ktorom môžeš uložiť vybavenie Veľké vetrané priečinky na oboch stranách tašky Priečinok na okuliare v hornej časti Veľká vyberateľná podložka na prezliekanie Polstrovaný ramenný popruh Materiál: odolná tkanina in polyester 600D Rozmery: 88 x 38,5 x 40 cm (dĺžka/šírka/výška) Objem: 178 l

PLÁŠŤ MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver je úplne nový plášť Maxxis navrhnutý pre gravel preteky. Nízky profil vzorky behúňa využíva diamantové vrúbkovanie na zníženie valivého odporu a zlepšenie priľnavosti v prašnom alebo šmykľavom prostredí. Široké bloky v skupinách po troch poskytujú priľnavosť extra in caso prudkého brzdenia. Bočné výstupky sú od seba vzdialené a sú posunuté tak, aby bola zabezpečená plynulosť v zákrutách. Medzi bočnými výstupkami sa nachádza drážka, ktorá im umožňuje ohýbať sa a prispôsobiť sa terénu, čím sa zlepšuje trakcia. Reaver je ideálny pre jazdcov, pretože je rýchlejší, ľahší a dokonca odolnejší než Rambler. V zmiešaných podmienkach je Rambler univerzálnejší, ale ak je rýchlosť v teréne prioritou číslo uno, Reaver je najlepšia voľba. PLÁŠŤ MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dezén behúňa navrhnutý na preteky Tubeless Ready, 120 TPI a bočná ochrana EXO Dvojzmesová konštrukcia Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Hmotnosť: 495 g

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH Sirrus X poskytuje dokonalú kombináciu komfortu, efektivity a agility a vyniká ako na asfalte, tak aj off-road. POHODLIE A EFEKTIVITA: Vďaka plášťom so širokým prierezom, polo-vzpriamenej jazdeckej pozícii a intuitívnemu prevodu je Sirrus X mimoriadne pohodlný. RIDER-FIRST ENGINEERED: Rovnako ako všetky bicykle vyššej gamma Specialized, geometria každej veľkosti rámu bola individuálne navrhnutá tak, aby sa dosiahla správna miera tuhosti, hmotnosti a odozvy. Nezáleží na tom, aká je výška cyklistu, zážitok v sedle bude rovnaký. AGILE: Nízka hmotnosť, efektivita a presnosť riadenia modelu Sirrus X poskytujú ovládateľnosť takmer telepatického charakteru. BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám a vidlica z ľahkej zliatiny. Široký rozsah prevodov so Shimano Cues 1x11 a kazetou 11-50t. Výkonné hydraulické kotúčové brzdy. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZLOŽENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, zoslabované trubky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount kotúč, rýchloupinák, úchyty Plug + Play pre nosič/blatníky Odpruženie Vidlica A1 Premium Aluminum, flat-mount kotúč, úchyty Plug + Play pre blatníky, úchyty pre low rider nosič, rýchloupinák Brzdy Predná brzda Tektro HD-R280, hydraulická kotúčová brzda, 160 mm rotor Zadná brzda Tektro HD-R280, hydraulická kotúčová brzda, živicové doštičky, flat-mount, 140mm Pohon Prevodníky 48/32 s ochranným krytom reťaze Kazeta microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-rýchlostná Zadný prehadzovač microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-rýchlostný Kľuky Kované hliníkové ramená, 24mm os, úzky-široký oceľový prevodník 40t, kryt reťaze Reťaz KMC X9, 9-rýchlostná s Missing Link™ Radenie Shimano Deore M5100, 11-rýchlostné Stredové zloženie Závitové BSA 68mm Kolesá & plášte Ráfiky 700C disc, dvojstenná zliatina, výška 22mm, vnútorná šírka 21mm, 32h Zadný náboj Zliatina, 6-úchytový kotúč, orech pre 8-/9-rýchlostnú kazetu, voľné guľôčkové ložiská, rýchloupinák, 32h Predný náboj Zliatina, 6-úchytový kotúč, voľné guľôčkové ložiská, rýchloupinák, 32h Predný plášť Pathfinder Sport, 700x42mm Zadný plášť Pathfinder Sport, 700x42mm Špice Nerezové, 14g Kolesá Duše Štandardné 40mm PV 700x32-50 Cockpit Predstavec 3D-kovaný hliník, 31.8mm, zdvih 7 stupňov Riadidlá Hliníkové Mini Rise, 9-stupňový backsweep, 15mm zdvih, 31.8mm Sedlovka Hliníková, 12mm offset, dvojskrutkové uchytenie, 27.2mm Objímka sella Typ s skrutkou, 31.8mm Sella Bridge Sport, oceľové lyžiny, 155/143mm Omotávka riadidiel Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľný grip Accessori Pedále Specialized Body Geometry Fitness, platformové, plastové Hmotnosť Hmotnosť 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Meraná veľkosť MD *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZLOŽENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

SPECIALIZED S192100009 Orech náboja brd-51812n shimano 8/10v. Orech shimano pre specialized Sirrus 2019 - 2021, kompatibilný s prevodovými sústavami 8-10 v. KÓD POLOŽKY: S192100009

BICYKEL YETI ASR ULTIMATE ASR je späť. Nikdy sme nevyrobili ľahší full-suspension bicykel, ale to je len polovica príbehu. Zoberie správne odpruženie na správne preteky mountain bike. Taký typ pretekov, ktorý vyžaduje zručnosti, non len pľúca.Nový ASR predstavuje najrozsiahlejší carbon projekt, aký sme kedy riešili. Výsledkom je najľahší bicykel s celoodpruženým rámom v našej histórii, aktualizovaný dizajn ohybných vzpier tak, aby spĺňal dnešné kinematické štandardy, správny posed, smrteľná citlivosť na malé nerovnosti, šialená trakcia a na 100 % využiteľný zdvih.Prispôsobené tvary lamiel, kritický výber materiálov, inteligentné metódy ukladania vrstiev a plynulé prechody medzi jednotlivými uhlíkovými lamelami odstránili redundantný carbon a ponúkli radikálnu pevnosť pri super nízkej hmotnosti. Takto ambiciózny program založený na nástrojoch na hĺbkovú analýzu carbonu je pre Yeti úplnou novinkou.Chceli sme odstrániť redundantný carbon všade, nielen tam, kde to bolo jednoduché. Naše viac ako 20-ročné skúsenosti so solo carbonom nám ukázali, že môžeme odstrániť plný objem v otočných bodoch a napriek tomu prekonávať požiadavky cross country bez akýchkoľvek nevýhod z hľadiska výkonu alebo životnosti ložísk.Ďalším cieľom ASR bolo navrhnúť každý rám s rovnakými jazdnými vlastnosťami, aby každý jazdec mal rovnaký pocit bez ohľadu na veľkosť. Keďže ASR používa jednovrstvové ukladanie carbonu na odstránenie redundantného carbonu, každý plát musel byť vyrezaný s maximálnou presnosťou. Nudné? Áno. Stojí to za to? Absolútne áno. Takto bolo možné doladiť veľkosť špecificky na oveľa jemnejšej úrovni a rovnako presne zladiť torznú tuhosť a ohybové profily rámu.Písal sa rok 2003 a náš dizajn ohybných vzpier predstavoval dekádu prístupu k celoodpruženým XC bicyklom. Dnes stelesnený ASR zohľadňuje vzťahy medzi pomerom prepákovania, rozmermi link, materiálovými vlastnosťami carbon layupu a modernými tlmičmi s krátkym zdvihom, aby ponúkol špecifické XC odpruženie, ktoré je rýchlo reagujúce, efektívne a prekvapivo ľahké.Na rozdiel od konvenčnej metodológie umiestňovania čapov pre aplikácie s dlhšími zdvihmi sú otočné body ASR umiestnené tak, aby steny existujúcich trubiek tvorili významnú časť ich tvaru a štruktúry. Aby sa ešte viac znížil redundantný carbon a ušetrila hmotnosť.ASR má takmer lineárnu progresívnu krivku, aby ponúkol maximálnu rovnováhu efektívnosti v strednej časti zdvihu odpruženia, kde jazdci XC trávia väčšinu času. Ale pri 20 % sag ponúka citlivosť na malé nerovnosti typickú pre bicykle s dlhším zdvihom. Navyše posledná ¼ zdvihu je navrhnutá tak, aby sa zvýšila rampa, takže najtvrdšie nárazy a agresívne pretekárske línie nevyhodia bicykel z línie. BICYKEL YETI ASR ULTIMATE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezpečné uchytenia pri vstupe a výstupe z rámu eliminujú hluky a trenie. Vedenie vonkajšej brzdovej hadice od riadidiel k hlavovej trubke uľahčuje servis, navyše neexistuje žiadna aerodynamická výhoda v ich skrývaní. Počas najbahnitejších pretekárskych dní zabraňuje integrovaný zadný blatník tomu, aby nečistoty bránili pohybu odpruženia. Váži veľmi málo. Je to vlastnosť rámu, ktorú si všimnete len vtedy, keď už tam nie je. Rozhranie Hangerless vytvára najodolnejšie a najpresnejšie radenie, pretože umožňuje prehadzovačkám Eagle Transmission montovať sa priamo na os kolesa a uchytiť sa na oboch stranách rámu. Rozhranie Hangerless je však perfetto aj pre predchádzajúce pohony vďaka priloženému Universal Derailleur Hanger (UDH). BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant a SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type s meračom výkonu a LEVEL ULT Brakes RÁM: rám z uhlíkových vlákien TURQ Series, závitové stredové zloženie, pätky 148mm x 12mm BOOST, integrovaný držiak prehadzovačky a os VIDLICA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM HMOTNOSŤ: 22,97. ZDVIH: 115MM (4,5"). TLMIČ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KOLESÁ: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. ZADNÁ PREHADZOVAČKA: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. RADIC: SRAM AXS POD CONTROLLER. KĽUKY: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. STREDOVÉ ZLOŽENIE: SRAM DUB BSA 73. KAZETA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. REŤAZ: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BRZDY: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BRZDOVÉ KOTÚČE: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SEDLOVKA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. PREDNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS REKON 2.4 EXO. ZADNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. RIADIDLÁ: RACE FACE NEXT SL 35X740. PREDSTAVEC: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. GRIPY: ESI CHUNKY. SEDLO: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, RADENIE A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E je úplne nová e-mtb od Yeti. Bicykel má špeciálne vyvinuté odpruženie, ktoré bolo navrhnuté výhradne preň a nazýva sa Sixfinity a je úplne odlišné od toho, čo sme videli na SB66, SB6 a SB150. Toto úplne nové odpruženie je špeciálne navrhnuté a naladené na spoluprácu s elektromotorom.Systém Sixfinity, patentovaný spoločnosťou Yeti, je 6-čapové prepojenie, ktorého spodná páka, nazývaná Switch Link, sa správa podobne ako Switch Infinity. Sixfinity možno nastaviť tak, aby malo správanie prispôsobené hmotnosti a rýchlosti e-MTB. Konštrukčná tuhosť sa teda prispôsobuje hmotnosti a hmote e-MTB.Čím viac sa odpruženie stláča, tým viac sa Switch Link začína otáčať smerom nahor, až k bodu obratu, kde zmení smer a začne sa otáčať smerom nadol. Odpruženie v zóne SAG, teda pri šliapaní, zostáva neutrálne vďaka veľmi vysokej a konštantnej úrovni anti-squatu, medzi 100 % a 109 %: šliapanie neovplyvňuje zadné odpruženie, pokiaľ sa switch-link otáča smerom nahor.V bode obratu, teda približne pri 80–90 mm zdvihu, čiže keď sa už nešliape, sa odpruženie stáva progresívnym a správa sa ako klasické odpruženie Yeti.Tento bicykel bol teda navrhnutý tak, aby zaručoval maximálnu trakciu a stabilitu pri aktívnej asistencii motora, teda počas šliapania. Aby sa zabránilo tomu, že účinok zadnej brzdy obmedzí fungovanie odpruženia, bol pri systéme Sixfinity zvolený stupeň anti-rise 65 % pri približne 50–60 mm zdvihu, teda v zóne SAG, čo je nižšie percento ako pri MTB Yeti. To umožňuje, aby zadné koleso zostalo vždy dobre priľnuté k podkladu a aby sa geometria bicykla pri jazde z kopca počas brzdenia nerozhádzala.Možno taktiež meniť prepákovanie odpruženia: prepákovanie udáva, o koľko mm sa stlačí tlmič pri stlačení odpruženia. Prepákovanie sa počas činnosti odpruženia mení.Bicykel je vybavený motorom Shimano EP801, zdvihom 160 mm a 29" kolesami. Kolesá 29" sú rýchle, zadná stavba je pomerne krátka a vďaka novému systému odpruženia je možné osadiť motor Shimano EP801 01 bez toho, aby sa zadné koleso muselo príliš vzďaľovať. Zadná stavba totiž meria 44,6 cm, čo je pri 29" kolese výborný výsledok pre e-MTB so zdvihom 160 mm.Batéria je polo-integrovaná, má kapacitu 630 Wh a vyrába ju Shimano: batéria je pripevnená k spodnej rámovej trubke a chráni ju kryt. Toto riešenie uľahčuje nabíjanie v prípade, že sa musí vykonať mimo bicykla.Uhol hlavovej trubky je 64,5° s vidlicou 170 mm a offsetom 44 mm, sedlový uhol 78° efektívny, reach 460 mm vo veľkosti M, zadná stavba 446 mm, výška stredového zloženia (približne) 350 mm vo všetkých veľkostiach.Vedenie káblov je vnútorné a v prípade použitia bezdrôtovej prehadzovačky je možné vedenie káblov vhodne nakonfigurovať. Na rámy od veľkosti M po XL je možné namontovať košík na fľašu na spodnú rámovú trubku. Kit C1: pohon SLX, odpruženie Fox 38 a Float X, brzdy Sram Code R a riadidlá Yeti so šírkou 800 mm z termoplastického materiálu. BICYKEL YETI 160E KIT C1 SLX HLAVNÉ VLASTNOSTI: Prevodový systém SLX. Vidlica Fox 38. Brzdy Sram Code R. Tlmič Float X. Brzdy Sram Code R. Riadidlá Yeti so šírkou 800 mm. Odpruženie Sixfinity. NB: konfigurácia C1 s odpružením FOX Factory, fotografia nezodpovedá presne výbave produktu, rozhodujúci je nasledujúci popis. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE VIDLICA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIÁL: TURQ SERIES. HMOTNOSŤ (PRIBLIŽNE): 22,5. ZDVH: 160 MM. TLMIČ: FOX FACTORY. KOLESÁ: DT SWISS H1900 30MM. ZADNÝ MENIČ: SHIMANO SLX. KĽUKY: SHIMANO EM600 160MM. KAZETA: SHIMANO SLX 10-51. REŤAZ: SHIMANO SLX. BRZDY: SRAM CODE R. BRZDOVÝ KOTÚČ: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SEDLOVKA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PREDNÝ PLÁŠŤ: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. ZADNÝ PLÁŠŤ: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CANE CREEK 40 INTEGRATED. RIADIDLÁ: YETI CARBON 35X800MM. PREDSTAVEC: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. RUKOVÄTE: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. DRIVE UNIT: SHIMANO EP801 DISPLEJ: SHIMANO EM800. NABÍJAČKA: SHIMANO E6002. BATÉRIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

TRÉNAŽÉR WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER TRÉNAŽÉR NA BICYKEL WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER umožňuje trénovať v interiéri. Ľahko sa nastavuje a ponúka realistický zážitok z jazdy, vďaka ktorému sa trenažéry Wahoo preslávili. Zotrvačník SNAP dokonale simuluje rovnaký odpor, aký sa cíti pri jazde vonku, a zahŕňa viaceré možnosti tréningu ako Zwift a Trainer Road.KIKCR SNAP je teraz vybavený LED svetlami, ktoré umožňujú zobraziť stav pripojenia, podporu merača výkonu tretích strán a meranie výkonu je teraz presné až na +/-3 %. TRÉNAŽÉR WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rozmery (roztiahnuté nohy): 74 cm x 66 cm. Hmotnosť (približne): 17 kg. Rozmery zadného kolesa: 650c RD / 26" MTB / 700c RD / 650b MTB / 29" MTB. Typy nábojov: 130 mm a 135 mm s rýchloupinákom a 12x142 pevná os s adaptérom (predáva sa samostatne). Pohon: N/A. Metriky: rýchlosť, výkon a vzdialenosť. Obsahuje podložku pod koleso a rýchloupinák. Elektromagnetický odpor. Presnosť: +/-3. Bezdrôtové aktualizácie softvéru: áno. Podpora merača výkonu tretích strán: áno. Pripojiteľnosť: ANT+, ANT+ FE-C a Bluetooth Smart. Kompatibilné zariadenia: iOS / Android / PC (Mac a Windows). Maximálna podporovaná hmotnosť: 113 kg. Požiadavky na napájanie: 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Hmotnosť zotrvačníka: 4,7 kg. Maximálny simulovaný sklon: 12 %. Maximálny výstupný výkon: 1500 wattov. KOMPATIBILNÉ ZARIADENIA: iPhone / iPad: iOS 13 alebo novší. Android (navštívte stránku Wahoo a overte si kompatibilitu zariadenia). MacOS: zapnutý Bluetooth alebo spárovaný s ANT+ donglom. PC Windows: zapnutý Bluetooth alebo spárovaný s ANT+ donglom. KÓD PRODUKTU WFBKTR3

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE Transiro Aeris LD R1 Adaptive je triatlonová sella, ktorá má širší nos a naše 3d tlačené Adaptive polstrovanie, aby poskytla väčšiu oporu a stabilitu počas dlhých pretekov pri jazde v aerodynamických, dopredu posunutých pozíciách. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Koľajnice: Karbón 7x9 mm Poťah: Nylon vystužený karbónom Technológia polstrovania: Adaptive Kód EAN: 8021890590121