BICYKEL YETI ASR ULTIMATE
ASR sa vrátila. Nikdy sme nespravili ľahšiu plnoumenovú horskú bicykel, ale táto je len polovica príbehu. Prináša správne odpruženie do správnych závodov v horskom bicykli. Typ závodu, ktorý vyžaduje zručnosti, nielen pľúca.
Nové ASR predstavuje najrozsiahlejší projekt z karbónu, aký sme kedy realizovali. Vytvorila najľahší plnozadný bicykel s karbónovým rámom v našej histórii, aktualizovala dizajn pružných krytov, aby vyhovoval dnešným filmovým štandardom, poskytla správne nastavenie, ish sensivity na malé nerovnosti, neuveriteľný záťah a 100%-nú použiteľnú zdvih.
Personalizované tvary lamiel, kľúčová voľba materiálov, inteligentné metódy drapovania a plynulé prechody medzi každou lamelou z karbónu odstránili nadbytočný karbón a poskytli radikálnu silu pre extrémne nízku hmotnosť. Takýto ambiciózny program, založený na dôkladných analýznych nástrojoch pre karbón, predstavuje pre Yeti absolútnu novinku.
Chceli sme odstrániť redundanciu karbónu všade, nielen tam, kde bolo ľahké. Viac ako 20 rokov skúseností s jediným karbónom nám ukázalo, že môžeme odstrániť objem v pevných bodoch otáčania a zároveň prekonať požiadavky crossu bez akéhokoľvek oslabenia výkonnosti alebo trvácnosti ložísk.
Ďalším cieľom ASR bolo navrhnúť každý rám s rovnakými jazdnými vlastnosťami, aby každý cyclist mal rovnaký pocit, bez ohľadu na veľkosť. Pretože ASR používa jednovrstvové vrstvenie karbónu na odstránenie nadbytočného karbónu, každý list musel byť presne narezaný. Nudné? Áno. Stojí to za to? Rozhodne áno. Týmto bolo možné doladiť konkrétnu veľkosť na oveľa citlivejšiu úroveň a presne zosúladiť torznú tuhosť a profily ohybu rámu.
Rok 2003 a náš dizajn pružných krytov predstavoval prístup na desaťročie k plnohodnotným XC odpruženiam. Dnes inkarnovaný ASR zohľadňuje vzťahy medzi silovým pomerom, veľkosťami spojov, vlastnosťami layupu z karbónu a modernými tlmičmi s krátkym zdvihom, aby ponúkal XC reagujúce, účinné a neuveriteľne ľahké odpruženie.
Na rozdiel od bežnej metodiky umiestnenia zverov pre aplikácie s dlhšími zdvihmi, otáčacie body ASR sú umiestnené tak, že steny existujúcich rámov tvorí významnú časť tvaru a štruktúry. Aby sa ešte viac znížil nadbytočný karbón a ušetrila hmotnosť.
ASR predstavuje takmer lineárnu progresívnu krivku, aby poskytovala maximálnu rovnováhu efektívnosti v strednej časti odpruženia, kde XC jazdci trávia najviac času. Ale s 20% sagom poskytuje citlivosť na malé nerovnosti typické pre bicykle s dlhším zdvihom. Navyše posledný štvrtinový zdvih je navrhnutý tak, aby zvyšoval nástup, aby najtvrdšie údery a agresívne trate nemenili smer jazdy bicykla.
BICYKEL YETI ASR ULTIMATE HLAVNÉ VLASTNOSTI:
- Bezpečné uzávery na vstupe a výstupe rámu eliminujú hluk a trecie trenie. Prechod externých bŕzd z riadidiel na trubku riadenia uľahčuje pohyb, navyše nie je aerodynamická výhoda v ich skrytí.
- V dňoch závodov v bahnitých podmienkach integrovaný zadný blatník bráni, aby úlomky brzdili pohyb odpruženia. Veľmi ľahký. Je to vlastnosť rámu, ktorá je viditeľná len, keď už nie je.
- Interface Hangerless vytvára najrobustnejší a najpresnejší radenie, umožňujúci namontovať Eagle Transmission priamo na os kolesa a uchopiť na oboch stranách rámu. Ale Hangerless Interface je tiež dokonalý aj pre predchádzajúce prevodovky, vďaka Universal Derailleur Hanger (UDH) zahrnutému.
BIKE PREDAJNE PREDA SE PRE-ASSEMBLY OD NÁS*
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
- DETAILY: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes
- RÁM: TURQ Series karbónový rám, závitové dolné uloženie, 148mm x 12mm BOOST zapínania, integrovaný rameník a náboj
- LOŽISKÁ: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM
- HMOTNOSŤ: 22.97.
- ZDVIH: 115MM (4.5").
- Tlmič: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT.
- KOLA: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM.
- PREZŤESENIE VIDÍC: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION.
- OPRAVA PREVOD: SRAM AXS POD CONTROLLER.
- ZÁTON: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER.
- Stredový zkrut: SRAM DUB BSA 73.
- Kazeta: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52.
- Reťaz: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP.
- Brzdy: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON.
- Kotúče: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160.
- REŤAZ: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM.
- Predný kryt: MAXXIS REKON 2.4 EXO.
- Zadný kryt: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO.
- SERIÉ STIERKA: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE.
- Riadidlá: RACE FACE NEXT SL 35X740.
- Upevnenie riadidiel: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM.
- Rôdkop: ESI CHUNKY.
- Sedlo: SOLANO TITANIUM.
*PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SERVIS PRE-ASSEMBLY BICYKLA: SEDLO, Tlmiacic, Prevod a Brzdy sú UŽ NAMONTované
BICYKEL YETI ASR ULTIMATE
ASR sa vrátila. Nikdy sme nespravili ľahšiu plnoumenovú horskú bicykel, ale táto je len polovica príbehu. Prináša správne odpruženie do správnych závodov v horskom bicykli. Typ závodu, ktorý vyžaduje zručnosti, nielen pľúca.
Nové ASR predstavuje najrozsiahlejší projekt z karbónu, aký sme kedy realizovali. Vytvorila najľahší plnozadný bicykel s karbónovým rámom v našej histórii, aktualizovala dizajn pružných krytov, aby vyhovoval dnešným filmovým štandardom, poskytla správne nastavenie, ish sensivity na malé nerovnosti, neuveriteľný záťah a 100%-nú použiteľnú zdvih.
Personalizované tvary lamiel, kľúčová voľba materiálov, inteligentné metódy drapovania a plynulé prechody medzi každou lamelou z karbónu odstránili nadbytočný karbón a poskytli radikálnu silu pre extrémne nízku hmotnosť. Takýto ambiciózny program, založený na dôkladných analýznych nástrojoch pre karbón, predstavuje pre Yeti absolútnu novinku.
Chceli sme odstrániť redundanciu karbónu všade, nielen tam, kde bolo ľahké. Viac ako 20 rokov skúseností s jediným karbónom nám ukázalo, že môžeme odstrániť objem v pevných bodoch otáčania a zároveň prekonať požiadavky crossu bez akéhokoľvek oslabenia výkonnosti alebo trvácnosti ložísk.
Ďalším cieľom ASR bolo navrhnúť každý rám s rovnakými jazdnými vlastnosťami, aby každý cyclist mal rovnaký pocit, bez ohľadu na veľkosť. Pretože ASR používa jednovrstvové vrstvenie karbónu na odstránenie nadbytočného karbónu, každý list musel byť presne narezaný. Nudné? Áno. Stojí to za to? Rozhodne áno. Týmto bolo možné doladiť konkrétnu veľkosť na oveľa citlivejšiu úroveň a presne zosúladiť torznú tuhosť a profily ohybu rámu.
Rok 2003 a náš dizajn pružných krytov predstavoval prístup na desaťročie k plnohodnotným XC odpruženiam. Dnes inkarnovaný ASR zohľadňuje vzťahy medzi silovým pomerom, veľkosťami spojov, vlastnosťami layupu z karbónu a modernými tlmičmi s krátkym zdvihom, aby ponúkal XC reagujúce, účinné a neuveriteľne ľahké odpruženie.
Na rozdiel od bežnej metodiky umiestnenia zverov pre aplikácie s dlhšími zdvihmi, otáčacie body ASR sú umiestnené tak, že steny existujúcich rámov tvorí významnú časť tvaru a štruktúry. Aby sa ešte viac znížil nadbytočný karbón a ušetrila hmotnosť.
ASR predstavuje takmer lineárnu progresívnu krivku, aby poskytovala maximálnu rovnováhu efektívnosti v strednej časti odpruženia, kde XC jazdci trávia najviac času. Ale s 20% sagom poskytuje citlivosť na malé nerovnosti typické pre bicykle s dlhším zdvihom. Navyše posledný štvrtinový zdvih je navrhnutý tak, aby zvyšoval nástup, aby najtvrdšie údery a agresívne trate nemenili smer jazdy bicykla.
BICYKEL YETI ASR ULTIMATE HLAVNÉ VLASTNOSTI:
- Bezpečné uzávery na vstupe a výstupe rámu eliminujú hluk a trecie trenie. Prechod externých bŕzd z riadidiel na trubku riadenia uľahčuje pohyb, navyše nie je aerodynamická výhoda v ich skrytí.
- V dňoch závodov v bahnitých podmienkach integrovaný zadný blatník bráni, aby úlomky brzdili pohyb odpruženia. Veľmi ľahký. Je to vlastnosť rámu, ktorá je viditeľná len, keď už nie je.
- Interface Hangerless vytvára najrobustnejší a najpresnejší radenie, umožňujúci namontovať Eagle Transmission priamo na os kolesa a uchopiť na oboch stranách rámu. Ale Hangerless Interface je tiež dokonalý aj pre predchádzajúce prevodovky, vďaka Universal Derailleur Hanger (UDH) zahrnutému.
BIKE PREDAJNE PREDA SE PRE-ASSEMBLY OD NÁS*
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
- DETAILY: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes
- RÁM: TURQ Series karbónový rám, závitové dolné uloženie, 148mm x 12mm BOOST zapínania, integrovaný rameník a náboj
- LOŽISKÁ: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM
- HMOTNOSŤ: 22.97.
- ZDVIH: 115MM (4.5").
- Tlmič: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT.
- KOLA: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM.
- PREZŤESENIE VIDÍC: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION.
- OPRAVA PREVOD: SRAM AXS POD CONTROLLER.
- ZÁTON: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER.
- Stredový zkrut: SRAM DUB BSA 73.
- Kazeta: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52.
- Reťaz: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP.
- Brzdy: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON.
- Kotúče: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160.
- REŤAZ: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM.
- Predný kryt: MAXXIS REKON 2.4 EXO.
- Zadný kryt: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO.
- SERIÉ STIERKA: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE.
- Riadidlá: RACE FACE NEXT SL 35X740.
- Upevnenie riadidiel: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM.
- Rôdkop: ESI CHUNKY.
- Sedlo: SOLANO TITANIUM.
*PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SERVIS PRE-ASSEMBLY BICYKLA: SEDLO, Tlmiacic, Prevod a Brzdy sú UŽ NAMONTované
Nakupujte bezpečne
128-bitové zabezpečené pripojenie a PCI DSS Level 1
Doprava zdarma
S kuriérom DHL alebo GLS pre objednávky nad 49 eur
Potrebujete pomoc?
Whatsapp: 3341036415
Po / Pi: 10:00 až 19:00