BICI (FEED GOOGLE)

Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Off-road zážitok na úrovni rekordovV zlomku sekundy, keď necháš la strada za sebou a tvoje ruky predvídajú prechod na kamenistý a iskriaci povrch. GRC 1400 DICUT je pripravené zvládať vibrácie a prekážky gravel trasy, takže môžeš nechať za sebou nielen la strada, ale aj svoj tieň a in inhibície! Dve odlišné výšky ráfika: využívaj veľkú spoľahlivosť a jazdi bez problémov na tratti v štrku šumivom ako šampanské alebo s istotou čel nepredvídateľnosti neprejazdených kamenistých trás. 50 mm aerodynamickej optimalizácie je ideálnych na lov KOM/QOM a na to, aby si porazil svojich priateľov na obľúbenom gravel segmente. Nízky točivý moment riadenia pri 30 mm vysokom ráfiku zaručuje potrebnú agilitu na dlhé dobrodružstvá, oslobodzujúc ťa od akýchkoľvek limitov. Oba ráfiky vychádzajú hotové priamo z formy vďaka novému patentovanému výrobnému procesu, ktorý eliminuje potrebu finálneho povlaku, čím je tvoja sada kolies ľahká, ale odolná, zatiaľ čo ty vynikneš nad všetkými. S ideálnym pomerom performance/hmotnosť Mozzo 240 DICUT a odolnými špicami DT aero comp II, nové kolesá GRC 1400 DICUT sa už nevedia dočkať, kedy opustia la strada. Teraz je to na tebe: si lovec, alebo chceš zostať mimo hry? Nová forma karbonového ráfikaNový concept formy eliminuje potrebu finálneho povlaku, šetrí hmotnosť a poskytuje výnimočnú povrchovú úpravu. ŠpiceŠpice DT aero comp II t-head zaručujú ideálny a vyvážený pomer medzi tuhosťou, aerodynamikou a životnosťou. MozzoUžívaj si priame prenášanie výkonu v každej jazdnej situácii s 240 DICUT a technológiou Ratchet EXP. Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 hlavné vlastnosti: Ráfik Materiál: Karbon Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC Otvor pre ventil: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 30 mm Vnútorná šírka: 24 mm Vonkajšia šírka: 31 mm Skutočná hmotnosť: 676 g Mozzo Typ mozzo: 240 Systém osi: 12 mm Thru Axle Rozmer: 100 mm Rozhranie brzdy: Disc Center Lock Špice Špice na ľavej strane: DT aero comp® II t-head Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head Vzorec špíc: Two-cross (1:1) Niple: DT Pro Lock hidden aluminum Súčasť balenia Tubeless páska 27 mm TL ventil alu black 26–35 mm Kryt ventilu Špice predného kolesa: 24. Materiál ráfika: Karbon. Materiál Mozzo: Hliník. Šírka ráfika: 24 mm. Profil ráfika: 30 mm. Brzdový kotúč: Center lock. Misura čapu: 12x100mm. ETRTO: 24-622. ASTM: 2. Technológie Ratchet EXP Mozzi DT Swiss sú známe svojou no-tool technológiou. Našli sme spôsob, ako tento systém zdokonaliť a ešte viac zjednodušiť údržbu vďaka ľahkej úprave puzdier. Menej hmotnosti: omnoho viac než optimalizovaná spoľahlivosť. Zliatie corona dentata a závitovej matice do jediného dielu predstavuje veľkú výhodu, keďže znižuje počet komponentov systému. Menej opotrebenia: Použitie jedinej valcovej pružiny zaručuje rýchlejší kompletný záber, čím sa zlepšuje spoľahlivosť. Kompletný záber ozubených coron vytvára veľkú styčnú plochu, a teda nižšie tlakové zaťaženie, čo vedie k zvýšeniu spoľahlivosti. Integrácia ložiska do závitovej matice umožňuje maximalizovať vzdialenosť medzi ložiskami. Toto zvýšenie rozstupu zaručuje väčšiu podporu osi a znižuje jej priehyb, pričom zároveň optimalizuje ochranu a životnosť ložísk. Aero+ Dokonalá symbióza medzi odporom, ovládateľnosťou a efektivitou. Pri zdokonaľovaní kolesa podľa concept AERO+ je optimalizácia rôznych parametrov zameraná na jediný cieľ: zvýšiť rýchlosť! Translačný odpor je aerodynamická sila, ktorá spomaľuje cyklistu v smere jazdy. Táto sila závisí od čelnej nárazovej plochy cyklistu (75 %), cestného bicykla a jeho komponentov (25 %), ako aj od rýchlosti. Aby sa minimalizoval translačný odpor, je potrebné obmedziť nárazovú plochu celku cyklista/bicykel, pričom sa čo najviac optimalizuje aerodynamika. Ak chceš ísť rýchlejšie, je zásadné znížiť aerodynamický odpor celku cyklista/bicykel, keďže sila rastie úmerne druhému mocniteľu rýchlosti. Od 15 km/h vyššie je aerodynamický odpor najväčším odporom, ktorý musí cyklista prekonať. Predné koleso zohráva kľúčovú úlohu, keďže predstavuje 8 % celkového odporu. Technológia tubeless Všetky kolesá DT Swiss sú kompatibilné s technológiou tubeless a verzie ASM sú pripravené pre tubeless systém, vybavené páskou a ventilmi tubeless. Tubeless plášte majú niekoľko výhod oproti tradičnej kombinácii camera d'aria a plášťa: plášť možno nafúkať na nižšie úrovne tlaku bez rizika cvaknutia (tzv. defekty „uhryznutie hada“) a zároveň zaručujú vyššiu priľnavosť. Nižší tlak poskytuje väčší komfort v sedle a absencia duše eliminuje trenie medzi ňou a plášťom, čo vedie k zníženiu valivého odporu na povrchu a prekážkach. Použitie tesniacej kvapaliny pre tubeless systém umožňuje plášťu sám utesňovať prepichnutia a malé trhliny. Veľká výhoda pre všetkých, ktorí radi jazdia dlho a ktorí by sa v prípade problémov ocitli niekoľko kilometrov od najbližšieho opravára. Technológia špíc Vytváranie špíc vysokej kvality znamenalo začiatok spoločnosti. DT bolo synonymom švajčiarskych špíc vysokej kvality už pred založením dnešnej DT Swiss AG. Dnes sú špice DT Swiss synonymom trvácnosti a presnosti a vďaka svojmu exkluzívnemu výrobnému procesu ponúkajú neprekonateľnú kombináciu nízkej hmotnosti a stability. Nová technológia formovania karbonových ráfikovInovatívny výrobný proces ráfikov, jedinečný v odvetví, a nedeštruktívna kontrola každého produktu, vrstva po vrstve, umožňujú dosiahnuť ľahké, ale odolné ráfiky pre dlhodobý jazdný zážitok. Tradične priemyselný štandard predpokladá zostavovanie častí karbonového ráfika samostatne, čo môže viesť k nerovnostiam pri montáži. Náš nový postup nám umožňuje vytvoriť ráfik mimoriadne odolný voči nárazom, v ktorom vlákna vonkajších vrstiev nie sú prerezané, takže zostávajú kontinuálne v oblastiach dopadu. Tým sa dosiahne konzistentnejšia štruktúra a nedokonalosti sú minimalizované.

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 Sirrus X je tvoj preukaz na dlhé výjazdy, smerom na miesta, o ktorých by si si nikdy nemyslel, že ich môžeš dosiahnuť. Je to pohodlný a schopný bicykel zo série "ce la possiamo fare", ktorý ťa bude inšpirovať jazdiť stále viac. Poloha s čiastočne vzpriameným posedom, široké plášte, veľmi intuitívny jednoplátový pohon a pripravenosť na montáž nosičov a blatníkov robia zo Sirrus X spoľahlivého partner na asfalte a vďaka zariadeniu Future Shock aj na občasné výjazdy po šotoline. Kontaktné body ako sella, gripy a pedále sú navrhnuté podľa kritérií Body Geometry Shared Platform. HLAVNÉ VLASTNOSTI BICYKLA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023: Zariadenie Future Shock 1.5 poskytuje 20 mm zdvihu na zlepšenie komfortu a kontroly na štrku. Rám z ľahkej zliatiny A1 s vidlicou in karbónu, mimoriadne super ľahká kombinácia. Široký rozsah prevodov vďaka pohonu SRAM NX 1x11, presný a spoľahlivý. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE POHON CORONA: 40t, chránič prevodníka. GUARNITURA: Kované hliníkové ramená, 24 mm oska, Narrow-wide hliníkový prevodník 40t, chránič prevodníka. REŤAZ: KMC X11, 11-rýchlostná s Missing Link™. ZADNÝ PREHADZOVAČ: SRAM NX, 11-speed. RIADIACE PÁKY: SRAM NX, 11-speed. KAZETA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. STREDOVÉ ZLOŽENIE: Závitové BSA 68 mm. KOLESÁ & PLÁŠTE RÁFIKY: 700C disc, dvojstenná zliatina, výška 22 mm, vnútorná šírka 21 mm, 32h. CAMERE D'ARIA: 700x28/38mm, 48mm Presta ventil. PREDNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x100 mm, 24H. ZADNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x142 mm, 28H. PREDNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ZADNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ŠPICE: Nerezové, 14g. KOKPIT RIADIDLÁ: Zliatina Mini Rise, 9° backsweep, 15 mm zdvih, 31.8 mm. SEDLOVKA: Zliatina, 2-skrutková, offset 14 mm, 27.2 mm. COLLARINO SELLA: Typ s pevnou skrutkou, 31.8 mm. SELLA: Bridge Comp, duté Cr-mo lyžiny, 155/143 mm. PREDSTAVEC: Future Stem, Comp. PÚTKA NA RIADIDLÁ: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľné gripy. RÁM RÁM: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, plne tvarované a odľahčené trubky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount disc, 12x142 mm priechodná os, Plug + Play úchyty na nosič/blatníky. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plast. ODPRUŽENIE VIDLICA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100 mm priechodná os, úchyty pre low rider, Plug + Play úchyty na blatníky, Future Shock 1.5. BRZDY PREDNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. ZADNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. HMOTNOSŤ HMOTNOSŤ: 10.8 kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: REGGISELLA, FORCELLA

Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 je malý a veľmi ľahký a ponúka najrýchlejšiu výmenu corona od japonskej casa. Vďaka hmotnosti pod 100 g je tento model o 45 % rýchlejší v porovnaní s FD-R9150. Predný povrch bol zmenšený, aby sa znížil aerodynamický odpor. Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Výmena corona rýchlejšia než kedykoľvek predtým, o 45 % rýchlejšia oproti FD-R9150. Menší, aerodynamickejší, ľahší. Area frontale znížená o 33 %. Hmotnosť znížená na 96 g. Maximálne ozubenie corona: 50–55D. 2 prevodníky. 12 pastorkov. Kompatibilná reťaz: hg 12 rýchlostí. Azione down swing: áno. Uchytenie braze-on: áno. Línia reťaze (mm): 44,5. Uhol spodnej zadnej stavby (stupne): 61 – 66. Maximálne ozubenie corona: 50–54T. Celková kapacita: 16T. Puzdrá: 4. Firmware aktualizovaný cez E-TUBE PROJECT. SD50 port (ks): 0. SD300 port (ks): 1. SD50 konektor (ks): 0. SD300 konektor (ks): 0. Použitie: cesta. Kód produktu IFDR9250F

PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 ponúka výnimočný výkon pre najnáročnejších cyklistov. Bezdrôtové pripojenie zlepšuje aerodynamiku a uľahčuje údržbu; táto sada umožňuje mať čistý a upravený kokpit. Jej bezkonkurenčná ergonómia bola zdokonalená vďaka feedback od profesionálov. Zvýšený kryt páky zlepšuje ergonómiu a poskytuje pohodlný a bezpečný úchop počas jazdy. PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezdrôtové pripojenie pre čistý a upravený kokpit. Bezkonkurenčná ergonómia so zvýšeným krytom páky pre pohodlný a bezpečný úchop. Optimalizované ovládanie bŕzd pre ľahší a plynulejší chod páky. Kompatibilné s káblovým aj bezdrôtovým pripojením. Dostupné pre doplnkové satelitné ovládanie radenia. Vysoká energetická efektivita elektroniky s výdržou batérie 1,5 až 2 roky. Vzdialenosť platničiek zvýšená o 10 % na zníženie hlučnosti bŕzd. Nenáročný odvzdušňovací postup pre vyššiu praktickosť. NB: BRZDOVÁ SADA DORAZÍ UŽ NAMONTOVANÁ

VODOTESNÁ TAŠKA ORTLIEB DRY BAG PD350 VODOTESNÁ TAŠKA ORTLIEB DRY BAG PD350 je nepremokavá a praktické rolovacie uzavretie s vystužovacou lištou udržiava obsah vo vnútri tašky úplne suchý. VODOTESNÁ TAŠKA ORTLIEB DRY BAG PD350 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dve pracky s D-krúžkami na upevnenie. Ľahko sa čistí. Výška: 80 cm. Priemer: 39 cm. Hmotnosť: 700 g. Obvod: 122 cm. Objem: 109 cl. KÓD PRODUKTU K4951 Black / K4952 Red / K4953 Žltá

BICYKEL SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Popis Cesta alebo gravel? Päť kilometrov alebo 5 hodín? Do kopca alebo po rovine? Trpieť alebo si užívať panorámu? Silnejší alebo ľahší? S Creo 2 už nie je potrebné si vyberať, môžete mať všetko. Je výkonnejší, má väčší dojazd, je ľahký a má veľa priestoru pre montáž plášťov so širokým prierezom, a nezabúdajme na zariadenie Future Shock 3.0! Najlepšie vo svojej kategórii, ktoré z nemožných výjazdov robí potešenie. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE VÝKON: Nový systém TURBO SL 1.2 je veľmi efektívny a poskytuje dojazd až 190 km. Dodáva o 33 % viac výkonu (320 wattov) oproti predchádzajúcej verzii, s veľmi prirodzenou kadenciou pedálovania. Krútiaci moment je vyšší o 43 % (50 Nm) a asistencia je poskytovaná okamžite, aby ste mohli s ľahkosťou zvládnuť aj strmé stúpania. Hluk bol znížený o 40 %, takže Creo 2 je veľmi tichý. PRIESTOR PRE PLÁŠTE: Creo 2 má plášte 700 x 47c a priestor pre gumy až do 29" x 2.2. Vysoký objem plášťov prináša pohodlnú a bezpečnú jazdu na najviac rozbitých povrchoch. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 so zariadením Future Shock 3.0 so zdvihom 20 mm na riadidlách znižuje nárazy o 53 %. Ruky aj riadidlá zostávajú stabilné pre plynulejšiu jazdu a väčšiu kontrolu. Znižuje sa tak aj únava počas dlhých dní v sedle. SCHOPNÁ GEOMETRIA: Progresívna geometria modelu Creo 2 ti umožní zvládnuť čokoľvek, od veľkých vidieckych ciest po náročný gravel. Ergonomická, cestná vytrvalostná pozícia ťa udrží v pohodlí a dá silu pedálovať celý deň. TELESKOPICKÁ SEDLOVKA: S teleskopickou sedlovkou môžeš znížiť ťažisko pre väčšiu kontrolu, keď je to potrebné. MOŽNOSTI UCHYTENIA NÁKLADU: Creo 2 môže pojať rôzne typy predných, zadných alebo low-rider nosičov, prípadne ich môžeš namontovať všetky, prečo nie? OVLÁDANIE: Naša najpokročilejšia a najintuitívnejšia riadiaca jednotka, ktorá spája bicykel, Turbo OS, Specialized App a jazdca. S MicroTune je veľmi jednoduché vykonať jemné nastavenie úrovní asistencie v reálnom čase, aby si optimalizoval dojazd. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU predstavuje mozog bicykla a zobrazuje všetky potrebné údaje o tvojej aktivite. Umožňuje ti upravovať asistenciu a môže dostávať bezdrôtové aktualizácie (over-the-air), vďaka ktorým bude tvoja Creo časom ešte lepšia. Dokonale sa integruje so Specialized App. SPECIALIZED APP: So Specialized App môžeš prispôsobiť vlastnosti motora, zaznamenávať jazdy, upravovať displej a synchronizovať svoje údaje s inými aplikáciami. Turbo System Auto-Lock odradí zlodejov. Špecifikácie Kabeláž Custom Specialized wiring harness w/ charge port Nabíjačka Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batéria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elektronika Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Cockpit Sedadlo Body Geometry Power Sport Predstavec Future Stem Comp Riadidlá Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Sedlovka Trans-X Dropper, 50mm Travel Cockpit Omotávka riadidiel Supacaz Super Sticky Kush Rám Rám FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm Vidlica Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Objímka sedla Specialized Alloy, 31.8 Brzdy Predná brzda SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc Zadná brzda SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc Pohon Prevodník SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Zadný prehadzovač SRAM X1 Eagle AXS Kľuky SRAM Alloy DUB Crank Arms Ovládače radenia SRAM Apex eTap AXS Reťaz SRAM NX Eagle, 12-Speed Kazeta SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t Kolesá & plášte Predné koleso DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Zadné koleso DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Duše 700x32/50mm, 48mm Presta valve Kolesá Predný plášť Tracer Pro, 700x42c Zadný plášť Tracer Pro, 700x42c Hmotnosť 14.55 kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: sedlovka, vidlica, prehadzovač a brzdy sú už namontované

Klietka prehadzovača CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM pre SHIMANO 9250-8150 S OSPW RS pre skupiny Shimano Road posúvame OSPW smerom k futuro s výrazne moderným a hranatým dizajnom. Aktualizovaný dizajn dodáva systému OSPW rovnováhu a rafinovanosť, čo mu umožňuje dokonale sa integrovať s modernými dizajnovými trendmi bicyklov a skupín, ktoré tvoria celok, ktorého súčasťou je systém OSPW. OSPW RS je vyjadrením toho, dove sme boli a dove smerujeme: vždy na špici. tempo radenia Nový dizajn: zlepšená kvalita a odolnosť Nový dizajn dell'OSPW RS non je solo estetická aktualizácia. Samotná klietka bola zosilnená, aby poskytla nové úrovne odolnosti a životnosti. Tento systém OSPW je vybavený ložiskami s povrchovou úpravou CeramicSpeed, ručne vyrobenými a nainštalovanými na každú kladku. Klietka prehadzovača CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM pre SHIMANO 9250-8150 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Disciplína: Cesta a triatlon Čistá hmotnosť: 86,0 g Hrubá hmotnosť: 311 g Materiál kladky: Titán tlačený in 3D Marca prehadzovača: Shimano Model prehadzovača: Dura Ace RD-9250 a Ultegra RD-8150

PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x28 Plášť P ZERO RACE 4S IT je navrhnutý tak, aby ponúkal vysoké výkony in všetkých poveternostných podmienkach, vďaka čomu je ideálny na používanie počas tutto roka. hlavné vlastnosti: Pretekársky plášť vhodný tutto roka Navrhnutá pre performance vysoké in všetkých poveternostných podmienkach Made in Italy

BRZDOVÝ KOTÚČ SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM S CENTERLOCK Kotúče CenterLine X sú najľahšou verziou tichých, plynulých a robustných kotúčov Centerline od SRAM. Kotúč je „rozdelený“ na dva diely s hliníkovým stredom a brzdnou plochou z ocele. Zaoblené hrany uľahčujú montáž kolies a sú v súlade s normami UCI. BRZDOVÝ KOTÚČ SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM S CENTERLOCK HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahký dvojdielny dizajn Zaoblené hrany sú v súlade s normami UCI a umožňujú jednoduchšiu montáž kolies. Kompatibilný s brzdami pre cestné bicykle aj pre mountain bicykle. Priemer: 140 mm. Rozhranie náboja: 6 skrutiek, Center Lock. Typ kotúča: Centerline dvojdielny. KÓD PRODUKTU A00.5018.112.006

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 Nová Epic 8 je vyjadrením konceptu rýchlosti ako súčtu schopnosti prekonávať prekážky, efektívnosti a nízkej hmotnosti. Moderné XC trate vyžadujú od bicyklov čoraz vyšší výkon, a preto sme na Epic 8 ešte viac zdokonalili a vyladili kinematiku odpruženia, čím sme dosiahli ešte efektívnejšie šliapanie. Tlmiče so špecifickými a custom nastaveniami dokážu pohltiť každý náraz a robia z Epic 8 vlka v ovčom rúchu. Ak si XC pretekár a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je dokonalý bicykel. VEĽKÁ SPOSOBILOSŤ: zdvih 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopným na technických tratiach, veľmi rýchlym a efektívnym do kopca a neuveriteľne reaktívnym a svižným pri akcelerácii. Torzná a bočná tuhosť navyše zaručujú dokonalú presnosť riadenia. AKÉ NÁRAZY?: V porovnaní s predchádzajúcim modelom Epic 8 absorbuje o 12 % viac nárazových síl a vibrácií, aby si sa menej unavil a mohol lepšie využiť energiu na maximálne tlačenie do pedálov. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul custom nastavenie tlmiča pre Epic 8, ktorého vlastnosti pozdvihujú celostný zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie vyvinuté spolu s pákovými pomermi a novou kinematikou exponenciálne zlepšujú jazdné vlastnosti. BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizáciou kinematiky Epic 8 tím Specialized Ride Dynamics znížil o 20 % pohyb vyvolaný pri šliapaní, pričom zachoval aktívne odpruženie pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Jazdec je tak schopný udržať si najefektívnejšiu pozíciu pri šliapaní. Výsledkom je najefektívnejší celoodpružený bicykel, aký sme kedy vyrobili. VIAC S MENEJ: Pri Epic 8 sme nepridali ani jediný gram hmotnosti, aby sme zlepšili jeho vlastnosti. Všetky modely teraz majú SWAT 4.0 a integrovaný doraz riadidiel, ktorý zabraňuje poškodeniu rámu v prípade pádu. Nový rám S-Works Epic 8 je dokonca o 76 gramov ľahší, aj napriek pridaniu týchto prvkov. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Uvoľni myseľ, aby si sa mohol sústrediť na preteky. Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (na modeloch S-Works) v spolupráci s technológiou SRAM AXS Wireless zbiera dáta v reálnom čase, aby určil ideálne nastavenia kompresie a vytvoril jazdcovi neporovnateľný zážitok. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Najschopnejší bicykel so zdvihom 120 mm. O 12 % vyššia absorpcia nárazov a o 20 % nižší bobbing. Tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics a vidlica SID ULTIMATE s Flight Attendant. Tri nastavenia tlmiča s vyhradenou kalibráciou. Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant zbiera dáta o teréne a jazdcovi v reálnom čase, aby určil ideálne nastavenia kompresie. Odolné kolesá Roval Control SL. Ľahký integrovaný kokpit Roval Control SL. Brzdy Level Ultimate Stealth so 4 piestikmi. Prevodový set SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke na prepravu nevyhnutných vecí na trail. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM RÁM: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, závitové BB, zadná pätka 12x148 mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm, optimalizovaný pre bezdrôtový pohon a sedlovku. KOMPONENTY SWAT: vnútorný úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke. SEDLOVÁ OBJÍMKA: Specialized Alloy 34,9, Titanium Bolt. ODPRUŽENIE VIDLICA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics vyvinuté 3-polohové nastavenie, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, zdvih 120 mm. ZADNÝ TLMIČ: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics vyvinuté 3-polohové nastavenie, Solo Air, 190x45 mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, koľajničky z uhlíkových vlákien, base z uhlíkových vlákien. RIADIDLÁ: Roval Control SL Integrated cockpit, integrovaný predstavec 60 mm X- 12 stupňov, 8 stupňov backsweep, 1 stupeň upsweep, šírka 760 mm. RUKOVÄTE: Specialized Trail Grips. SEDLOVKA: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M: 125, L:150, XL: 170 mm. PREVODOVÝ SYSTÉM RADIC: SRAM AXS POD Ultimate Controller. KAZETA: SRAM XX Eagle SL 10-52z. STREDOVÉ ZLOŽENIE: SRAM DUB, BSA 73 mm, závitové. KĽUKY: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm. REŤAZ: SRAM XX SL Eagle. ZADNÝ MENIČ: SRAM XX SL Eagle AXS. PREVODNÍK: zliatina 34T. KOLESÁ RÁFIKY: Roval Control SL, karbónový offset dizajn, vnútorná šírka 29 mm, hook šírka 4 mm, pripravené na bezdušové použitie, 24 dier. PREDNÝ NÁBOJ: Roval Control SL, DT Swiss internals, keramické ložiská, 6-bolt, 15 mm pevná os, šírka 110 mm, Torque caps, 24h straight pull. ZADNÝ NÁBOJ: Roval Control SL, DT Swiss 180 internals, DT Swiss Ratchet EXP, keramické ložiská, 12 mm pevná os, šírka 148 mm, 24h straight-pull. PREDNÝ PLÁŠŤ: Specialized Fast Trak, Control Casing, zmes T7, 29x2,35. ZADNÝ PLÁŠŤ: Specialized Renegade, Control Casing, zmes T5, 29x2,35. ŠPICE: DT Swiss Aerolite T-head. DUŠE: Specialized Turbo Tube. HMOTNOSŤ HMOTNOSŤ: 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz). MERANÁ VEĽKOSŤ: MD. *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, MENIČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL MONDRAKER CHRONO DC Vitajte vo svete výnimočných horských bicyklov s úplne novým Mondraker Chrono DC 2024. Navrhnutý pre cyklistických nadšencov, ktorí sa chcú posúvať za hranice výkonu, tento bicykel ponúka dokonalú kombináciu ľahkosti, ovládateľnosti a odolnosti. Objavte vlastnosti, ktoré robia z Chrono DC 2024 nevyhnutnú voľbu pre náročných milovníkov horskej cyklistiky. BICYKEL MONDRAKER CHRONO DC HLAVNÉ VLASTNOSTI: Kolesá 29. Forward Geometry. Stealth alloy. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, stredové zloženie 73 mm BSA, kónická hlavová rúrka, HHG Internal Cable Routing, zadná os Boost 12x148 mm. Veľkosti: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm. Vidlica: RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, kónický krk, os 9x100 mm, 30 mm oceľové vnútorné nohy, offset 51 mm. Nastavenia: diaľkové ovládanie kompresie Poplock 2 polohy (otvorené/zamknuté), odskok, predpätie vzduchu. Diaľkové ovládanie vidlice: RockShox PopLoc Sada hlavového zloženia: Onoff Saturn tapered pre 1-1/8” až 1-1/2” hlavovú rúrku, zapuzdrené ložiská ACB, horné 41x30.2x7x45ºx45º, dolné 51.9x40x8x45ºx45º. Predstavec: Onoff Sulfur, zliatina 6061 T6, priemer objímky 31,8 mm, zdvih: +/-7º, dĺžka: veľkosť S: 50 mm, veľkosť M: 50 mm, veľkosť L: 60 mm, veľkosť XL: 70 mm. Riadidlá: Onoff Sulfur 0.2, dvakrát zoslabovaná zliatina 6061, zdvih: 4,8 mm, šírka: 740 mm, 9º zahnutie dozadu, 0º zdvih, priemer objímky 31,8 mm. Rukoväte: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. Sedlovka: Onoff Sulfur 0-R, zliatina 6061 T6, 3D kovaná, priemer 27,2 mm, dĺžka 400 mm. Sedlo: Mondraker XC Series, oceľové lyžiny. Predná brzda: Sram Level, 2-dielny strmeň, kotúč Centerline 180 mm IS 6 dier, jednodielny rotor, organické doštičky s oceľovým podkladom. Zadná brzda: Sram Level, 2-dielny strmeň, kotúč Centerline 160 mm IS 6 dier, jednodielny rotor, organické doštičky s oceľovým podkladom. Brzdové páky: Sram Level, nastavenie dosahu pomocou náradia, púzdra v čapoch páky. Ráfiky: MDK-XP1 29 TLR, vnútorná šírka 25 mm, pripravené pre bezdušové použitie, 32 špicov. Špice: CN okrúhle nerezové. Predný náboj: Formula DC20LW, 9x100 mm, kuželíkové ložiská (cup & cone), uchytenie kotúča IS 6 dier. Zadný náboj: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, zapuzdrené ložiská, uchytenie kotúča IS 6 dier, orech HG. Predný plášť: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, skladacia pätka. Zadný plášť: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, skladacia pätka. Kľuky: Sram SX Eagle, Boost, os DUB, Direct Mount chain ring, veľkosť S: 170 mm, veľkosť M: 175 mm, veľkosť L: 175 mm, veľkosť XL: 175 mm, CL 52. Prevodník: 34T, oceľ, X-Sync 2. Stredové zloženie: Sram DUB BSA, zapuzdrené ložiská, 73 mm. Reťaz: Sram SX Eagle, 12 rýchlostí, Powerlock. Zadný prehadzovač: Sram SX Eagle, spojka Type 3 roller bearing, cage lock, dlhé ramienko, 1x12 rýchlostí, X-actuation 1:1. Radenie: Sram Trigger SX Eagle, 12 rýchlostí, X-Actuation 1:1. Kazeta: Sram PG-1210, 11-50T, 12 rýchlostí. Pätka rámu: Mondraker M068. Hmotnosť: 13,6 kg. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

GRUPPO SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM DISCO 12V Nový SHIMANO 105 prináša radenie Di2 novej skupine jazdcov. Pre tých, ktorí doteraz zažili len mechanické radenie a ergonómiu, SHIMANO 105 Di2 predstavuje premenu zážitku z cestnej cyklistiky.Vďaka funkciám a technológiám prevzatým z DURA-ACE a ULTEGRA, SHIMANO 105 predstavuje vyvrcholenie rokov výskumu a vývoja.Vďaka zdieľanej platforme Di2 a sofistikovanej ergonómii ponúka optimalizované kombinácie prevodov SHIMANO 105 a výnimočný brzdový systém. GRUPPO SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM DISCO 12V HLAVNÉ VLASTNOSTI: Brzdové / radenia 105 Di2 ST-R7170 STI 2x12 rýchlostí. Strmene 105 BR-R7170 Flat mount. Kľuky 105 FC-R7100 52/36D. Predný prešmykač 105 Di2 FD-R7150. Zadný prehadzovač 105 Di2 RD-R7150 / 12 rýchlostí. Kazeta 105 CS-R7100 11-34D. Reťaz CN-M7100, 126 článkov (uzatvárací Quick Link je súčasťou balenia). Kotúče SM-RT70 (Centerlock, priemer 160 mm). Batéria BT-DN300 (zabudovaný typ). Nabíjací kábel EW-EC300 (1700 mm). Kábel EW-SD300-I (na vnútorné vedenie káblov, 600 + 1200 mm). KÓD PRODUKTU GRPP23105R7100

DUŠA aria CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA VENTIL 42MM Race Tube Light 28 S42 RE je duša, ktorá posunie tvoj cestný cyklistický zážitok na vyššiu úroveň. Navrhnutá z vysokokvalitných materiálov a pomocou pokročilej technológie, táto duša ti poskytne vynikajúci výkon pri každej jazde. DUŠA aria CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA VENTIL 42MM HLAVNÉ VLASTNOSTI: Typ behúňa a bočníc: S42 Hmotnosť in g: 84 Zloženie/ventil: S42

COPRI COMANDI SRAM RED BLACK FORCE RIVAL APEX Gumové kryty pák kompatibilné so Sram Red (aj 10 rýchlostí), Apex, Rival a Force 1. generácie. KÓD PRODUKTU 00.7915.042.000

ZADNÉ KOLESO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Off-road zážitok na rekordnej úrovni V zlomku sekundy, keď necháš la strada za sebou a tvoje ruky vopred zareagujú na prechod na kamenistý a „šumivý“ terén. GRC 1400 DICUT je pripravené čeliť vibráciám a prekážkam gravel trasy, takže za sebou zanecháš nielen la strada, ale aj svoj tieň a svoje zábrany! Dve rozdielne výšky ráfika: využívaj vysokú spoľahlivosť a bez problémov jazdi po tratti zo štrku iskriacom ako šampanské alebo s istotou čel nepredvídateľnosti nevyjazdených kamenistých ciest. 50 mm aerodynamickej optimalizácie je ideálnych na lov KOM/QOM a na to, aby si porazil svojich priateľov na svojom obľúbenom gravel segmente. Nízky krútiaci moment ráfika s výškou 30 mm zaručuje potrebnú agilitu pri dlhých dobrodružstvách, čím ťa zbavuje akýchkoľvek obmedzení. Oba ráfiky vychádzajú zo formy hotové vďaka novému patentovanému výrobnému procesu, ktorý eliminuje potrebu finálnej povrchovej úpravy, čím je tvoja sada kolies ľahká, ale odolná, zatiaľ čo ty vynikneš medzi všetkými. S ideálnym pomerom performance/hmotnosť náboja 240 DICUT a odolnými špicami DT aero comp II, nové kolesá GRC 1400 DICUT už netrpezlivo čakajú, kedy opustia la strada. Teraz je to na tebe: si lovec alebo chceš zostať mimo hry? Nový formovací nástroj na karbónový ráfik Nový concept formy eliminuje potrebu finálnej povrchovej úpravy, šetrí hmotnosť a poskytuje výnimočný vzhľad. Špice Špice DT aero comp II t-head zaručujú ideálny a vyvážený pomer medzi tuhosťou, aerodynamikou a trvácnosťou. Náboj Uži si priamy prenos výkonu v každej jazdnej situácii s 240 DICUT a technológiou Ratchet EXP. ZADNÉ KOLESO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ráfik Materiál: karbón Rozhranie plášťa: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilový otvor: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 30 mm Vnútorná šírka: 24 mm Vonkajšia šírka: 31 mm Skutočná hmotnosť: 799 g Náboj Typ náboja: 240 Systém osky: 12 mm Thru Axle Vyrobené v rozmere: 142 mm Rozhranie brzdy: Disc Center Lock Rozhranie kazety: shimano ROAD/campagnolo N3W Telo voľnobežky: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (zmontované)/campagnolo N3W (ACFN3W) Systém voľnobežky: Ratchet EXP 36 Špice Špice na ľavej strane: DT aero comp® II t-head Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head Vzor zapletania: Two-cross (1:1) Niply: DT Pro Lock skryté hliníkové Súčasť balenia Tubeless páska 27 mm TL ventil alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Ochrana ventilu Technológie Ratchet EXP Náboje DT Swiss sú známe svojou technológiou bez použitia náradia. Našli sme spôsob, ako tento systém zdokonaliť a ešte viac zjednodušiť údržbu vďaka miernej úprave puzdier. Nižšia hmotnosť: omnoho viac než len optimalizovaná spoľahlivosť. Zlúčenie ozubenej koruny a závitového krúžku do jedného kusu predstavuje veľkú výhodu, pretože znižuje počet komponentov systému. Menšie opotrebovanie: použitie jednej valcovej pružiny zaručuje rýchlejšie plné zopnutie, čím sa zvyšuje spoľahlivosť. Plné zapadnutie ozubených koruniek vytvára veľkú kontaktnú plochu, a tým aj nižšie tlakové zaťaženie, čo vedie k zvýšeniu spoľahlivosti. Integrácia ložiska do závitového krúžku umožňuje maximálne zväčšiť vzdialenosť medzi ložiskami. Toto zväčšenie rozostupu zaručuje lepšiu oporu osi a znižuje jej priehyb, pričom zároveň optimalizuje ochranu a životnosť ložísk. Aero+ Dokonalá symbióza medzi odporom, ovládateľnosťou a účinnosťou. Pri zdokonaľovaní kolesa podľa concept AERO+ je optimalizácia rôznych parametrov zameraná na jediný cieľ: zvýšiť rýchlosť! Translačný odpor je aerodynamická sila, ktorá spomaľuje cyklistu v smere jazdy. Táto sila závisí od čelnej nárazovej plochy cyklistu (75 %), cestného bicykla a jeho komponentov (25 %), ako aj od rýchlosti. Na zníženie translačného odporu je potrebné obmedziť nárazovú plochu celku cyklista/bicykel a čo najviac ju aerodynamicky optimalizovať. Ak chceš ísť rýchlejšie, je zásadné znížiť aerodynamický odpor celku cyklista/bicykel, pretože sila rastie úmerne druhému mocniteľu rýchlosti. Od 15 km/h vyššie je aerodynamický odpor najväčším odporom, ktorý musí cyklista prekonať. Predné koleso hrá kľúčovú úlohu, pretože predstavuje 8 % celkového odporu. Technológia tubeless Všetky kolesá DT Swiss sú kompatibilné s technológiou tubeless a verzie ASM sú pripravené na tubeless systém, vybavené tubeless páskou a ventilmi. Bezdušové plášte majú oproti tradičnej kombinácii duša–plášť viacero výhod: plášť možno nahustiť na nižšie tlakové úrovne bez rizika pricviknutia (tzv. „hadie uhryznutie“) a so zaručením vyššej priľnavosti. Nižší tlak poskytuje väčší komfort v sedle a absencia duše eliminuje trenie medzi ňou a plášťom, čo vedie k zníženiu valivého odporu na teréne a prekážkach. Použitie tesniacej kvapaliny pre tubeless systém umožňuje, aby sa plášť sám utesnil pri prepichnutí a malých rezoch. Veľká výhoda pre všetkých, ktorí radi jazdia dlho a ktorí by sa v prípade problémov ocitli niekoľko kilometrov od najbližšieho opravára. Technológia špíc Výroba vysoko kvalitných špíc znamenala začiatok existencie spoločnosti. DT bolo synonymom pre švajčiarske kvalitné špice už pred založením dnešnej spoločnosti DT Swiss AG. Dnes sú špice DT Swiss synonymom trvácnosti a presnosti a vďaka svojmu exkluzívnemu výrobnému procesu ponúkajú neprekonateľnú kombináciu nízkej hmotnosti a stability. Nová technológia formovania karbónových ráfikov Inovatívny výrobný proces ráfikov, jedinečný v odvetví, a nedeštruktívna kontrola každého výrobku vrstvu po vrstve umožňujú získať ľahké, ale odolné ráfiky pre dlhotrvajúci jazdný zážitok. Tradične je priemyselným štandardom vyrábať časti karbónového ráfika oddelene, čo môže pri montáži spôsobiť nerovnosti. Náš nový spôsob nám umožňuje vytvoriť ráfik mimoriadne odolný voči nárazom, pri ktorom sa vlákna vonkajších vrstiev nestrihajú, a tak zostávajú neporušené v oblastiach nárazu. Tým sa dosiahne konzistentnejšia štruktúra a nedokonalosti sa znižujú na minimum.

PLÁŠŤ VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAPHENE 2.0 TLR PLÁŠŤ VITTORIA CORSA N.EXT je novinka v casa Vittoria a je navrhnutý tak, aby uspokojil všetky požiadavky cyklistov, ktorí najazdia kilometre počas dlhých a náročných týždenných jázd.Plášť má kostru z nylonu, zmes kremíka a grafénu pre vylepšený odval, priľnavosť a odolnosť. Na zvýšenie ochrany proti defektu je stredová časť kostry vybavená 3 vrstvami nylonu a ďalším ochranným pásom proti prepichnutiu.QR kód vytlačený na hot patch umožňuje zobraziť technické informácie o plášti. PLÁŠŤ VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAPHENE 2.0 TLR HLAVNÉ VLASTNOSTI: Kostra z nylonu. Nová zmes: kombinácia kremíka a grafénu. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Hmotnosť: 355 g. KÓD PRODUKTU 11A00401

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: nízka hmotnosť, ale aj aerodynamika, reaktivita, ovládateľnosť. V5Rs je výsledkom perfetto vyváženia týchto prvkov – tutto vykonané s uno jediným cieľom: víťaziť. Ešte viac. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Non je potrebné pridávať materiale extra oproti projektu, čím sa znižuje hmotnosť. Výsledný výkon rámu je viac zarovnaný s výpočtami, čo zvyšuje odolnosť a stabilitu. Celková kvalita a povrchová úprava sa zlepšujú. Optimalizácia spojov sedlovej trubky na zlepšenie efektivity šliapania. Zníženie šírky sedlovej trubky kvôli aerodynamike, čo si vyžaduje hĺbkovú štúdiu tvarov a laminácie, aby sa predišlo strate tuhosti, a teda aj efektivity šliapania. Sedlová trubka bola zdvihnutá, aby sa zvýšila tuhosť spoja so sedlovkou. Prechod zo sedlovej trubky na stredové zloženie bol vytvarovaný s optimálnymi polomermi a rovnaká analýza bola vykonaná pre spoj medzi spodnou rámovou trubkou a stredovým zložením. Dva offsety vidlice (47 mm pre veľkosti 420-510 a 43 mm pre veľkosti 530-570). Cieľom je znížiť trail, najmä pri menších veľkostiach a s veľkoobjemovými plášťami, ktoré sú čoraz bežnejšie, pričom sa zachová väčšia jednotnosť medzi veľkosťami. Aktualizovaný trail robí V5Rs reaktívnejším pri zmene smeru a rýchlych manévroch. O niečo väčší uhol HT a ST v porovnaní s V4Rs, aby sa umožnila viac dopredu a skrčene orientovaná pozícia, optimalizujúca aerodynamiku a prenos výkonu. Dostupné s 2 sedlovkami (0 a 15 mm offset). Spazio pre pneumatiky až do 32-622. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: V5RS Vidlica: V5RS Skupina: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Kolesá: Shimano C50 Riadidlá: CC.01 Power meter *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

PLÁŠŤ VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR PLÁŠŤ VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR je vyrobený z bavlny a ponúka vysoké pretekárske výkony. Behúň je zabudovaný do bavlnenej kostry vďaka vulkanizačným procesom ultima generazione. Bavlnená kostra Corsa PRO 320 TPI poskytuje všetku mäkkosť, flexibilitu a komfort, na ktoré sú profesionálni jazdci zvyknutí. Plášť je vybavený zmesou Grafene + Silice: najpokročilejšou technológiou značky Vittoria, pokiaľ ide o cestné plášte, pretože zlepšuje rýchlosť, životnosť a priľnavosť plášťa. Corsa Pro je evolúciou ultima generazione plášťov, ktoré si vyberajú jazdci World Tour a Pro Tour. PLÁŠŤ VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR HLAVNÉ VLASTNOSTI: Nová a overená bavlnená kostra vyvinutá vďaka novému revolučnému výrobnému procesu, ktorý tvorí base nového štandardu cestných plášťov s pretekárskymi výkonmi. Zmes Grafene + Silice zaručuje rýchlosť a grip v mnohých podmienkach a na rôznych povrchoch, pre špičkovú performance. Bezdušový plášť TLR. Rozmery: 700x28c. ETRTO: 28-622. Hmotnosť: 295 g. KÓD ARTIKLU 11A00389

RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Žiaden bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek okruhu: - o 16,6 sekundy na 40 km rovinatého úseku, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 hlavné vlastnosti: Kombinácia aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností Najrýchlejší cestný bicykel na svete po ôsmich generáciách vývoja Výsledky overené Ride Science Team na rôznych tratiach TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. 780 g frame. Odpruženie Vidlica FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Predstavec Tarmac integrated stem, 6 stupňov Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Tarmac integrated wedge Hmotnosť Hmotnosť 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Vážená misura 56

PLÁŠŤ MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C S plášťom Michelin Power Gravel máš na asfalte aj na chodníkoch vždy výnimočný grip, výkon a odolnosť. PLÁŠŤ MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priemer: 700. Šírka: 40. Hmotnosť (g): 480. ETRTO: 40-622. Pätka: Skladacia. Rozmer: 700x40. ETRTO: 40-622 Typ: Skladací. TPI: 3x120. Zmes: X miles. Hmotnosť (približne): 480 g. KÓD PRODUKTU 305655240

BICYKEL MONDRAKER F-PODIUM RR SL F-PODIUM RR SL Carrera Blue od Mondraker je pretekársky bicykel, ktorý je dokonalý na zdolávanie tých najnáročnejších výziev na trailoch. Vďaka svojmu elegantnému dizajnu a vysokovýkonným vlastnostiam ťa tento bicykel dovedie k víťazstvu v každom preteku. BICYKEL MONDRAKER F-PODIUM RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahký karbónový rám, ktorý zaručuje rýchlosť a odozvu Vysokokvalitné komponenty pre optimálnu performance Efektívne odpruženie na jednoduché zvládanie nerovného terénu Pútavý dizajn a farebné prevedenie Carrera Blue, ktoré vyniká z davu BICYKEL JE DODÁVANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimalizovaný pre XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, horný monoblokový carbon link, závitové stredové zloženie BSA, kónická hlavová trubka, vnútorné vedenie káblov HHG, dedikovaný dizajn pohonu 1X, zadná os Boost 12x148mm, tlmený blatník, zadný brzdový úchyt Post Mount. Vidlica: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, kónická stĺpová trubka, os Boost 15x110mm, kónické hliníkové vnútorné nohy 35 mm, offset 44 mm. Nastavenia: Extl rebnd, E-cont. 3 pozície COMP (otvorený/pedál/zámok) Tlmič: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Nastavenia: Extl rebnd, E-cont. 3 pozície COMP (otvorený/pedál/zámok). Horný úchyt Trunnion, spodné púzdra 30x8 mm Prehadzovač: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Prešmykač: N/A Radenie: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kazeta: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Reťaz: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: 34T, CNC opracovaná zliatina, typ T Kľuky: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, os DUB, corona s priamou montážou, veľkosť S: 170 mm, veľkosť M: 170 mm, veľkosť L: 175 mm, veľkosť XL: 175 mm, CL 55 Predná brzda: Sram Level Ultimate 4P Stealth, 2-dielny strmeň, jednodielny brzdový kotúč HS2 180 mm so 6 skrutkami IS, organické doštičky s oceľovým nosičom Zadná brzda: Sram Level Ultimate 4P Stealth, 2-dielny strmeň, jednodielny brzdový kotúč HS2 160 mm so 6 skrutkami IS, organické doštičky s oceľovým nosičom Kotúče: N/A Predný plášť: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrana EXO, tubeless ready, 120TPI, skladací pätka Zadný plášť: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrana EXO, tubeless ready, 120TPI, skladací pätka Ráfiky: Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, vnútorná šírka 30 mm, bez háčika, tubeless ready, 24 špíc Predný náboj: Náboj Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 skrutiek IS Zadný náboj: Náboj Mavic Infinity, technológia voľnobežky ID360, Boost 12x148 mm, 6 skrutiek IS Riadidlá: N/A Predstavec: ONOFF S9 integrovaný karbónový, šírka: 760 mm, backsweep uhol 8°, upsweep uhol 0°, veľkosť S: dĺžka 55 mm, -rise 12°, veľkosť M: dĺžka 55 mm, rise 12° L: dĺžka 65 mm, -rise 14°, veľkosť XL: dĺžka 75 mm, -rise 15° Sella: Fizik Vento Argo X5 Sedlovka: RockShox Reverb Stealth AXS, priemer 31,6 mm, veľkosť S: 340x100 mm, veľkosť M: 390x125 mm, veľkosť L: 440x150 mm, veľkosť XL: 440x170 mm Maximálne povolené zaťaženie: N/A Hmotnosť: N/A *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNÚ SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

PLÁŠŤ PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x28 Plášť CINTURATO ROAD TLR - 700x28, čierny, TechWall+ od Pirelli je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúce výkony na asfaltových cestách, pričom zaručuje odolnosť a priľnavosť v každej zákrute. Vďaka technológii TechWall+ tento plášť zaisťuje vyššiu ochranu proti defektom a prerezaniam, čo ti umožní absolvovať tvoje jazdy s istotou a pokojom. hlavné vlastnosti: Rozmery: 700x26, čierna farba Technológia TechWall+ pre vyššiu odolnosť Navrhnutý pre optimálny výkon na asfaltových cestách Vysoká priľnavosť v zákrutách pre bezpečnú jazdu

SHIMANO Stredové zloženie BB-R9100 HOLLOWTECH II Vybavené pokročilou tesniacou konštrukciou pre plynulejšiu rotáciu a malými guľkovými ložiskami na minimalizáciu hmotnosti, stredové zloženie SHIMANO DURA-ACE je dostupné vo verzii Press-fit a so závitom. SHIMANO Stredové zloženie BB-R9100 HOLLOWTECH II hlavné vlastnosti: Pokročilá tesniaca konštrukcia pre plynulú rotáciu Guľkové ložiská na zníženie hmotnosti Dostupné vo verzii Press-fit a so závitom

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 je mimoriadne univerzálny model s karbónovými lyžinami, s nízkym profilom, ktorý je reaktívny a pohodlný pre vysoký prenos výkonu. „Krátky nos“ zvyšuje stabilitu aj pri šliapaní v agresívnej aerodynamickej pozícii. Stredový kanál je libero a ergonomický výrez bol vytvorený na základe štúdie tlaku vykonanej v spolupráci s lekárskymi a odborými expertmi. Škrupina sella je vyrobená z karbónu a nylonu a spája sa s odolným, ľahkým a pohodlným polstrovaním typu 1. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Sella s krátkym profilom, ktorá umožňuje výborný prenos výkonu pri šliapaní v agresívnej aerodynamickej pozícii. Škrupina z karbónu so spevnenou konštrukciou. Pevné a ľahké lyžiny z karbónu. Stredový kanál libero. Univerzálna sella. Široká a pohodlná oporná plocha. Rozmery lyžín: 7x10 mm. Forma lyžín: oválne. Šírka sella: 140 mm. Profil sella: polookrúhly. Polstrovanie typu 1. KÓD PRODUKTU 70D7SA03A23