Rodas e pneus

As rodas DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/142 ASL12R foram criadas para quem gosta de ir além do asfalto e viver o gravel em todas as suas vertentes. Robustas, fiáveis e fluidas, foram concebidas para o acompanhar desde as longas saídas de endurance até aos percursos mistos de terra e asfalto, garantindo sempre controlo e precisão de condução. O aro com canal interno generoso oferece o suporte ideal para pneus gravel modernos, enquanto o sistema Ratchet do cubo assegura um engate rápido e uma transmissão de potência eficiente, tanto nas subidas mais duras como nas acelerações em terreno compacto. Uma roda pronta para tudo, com a assinatura DT Swiss. RODA TRASEIRA DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 CL 12/142 (700C) CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas DT Swiss GR 1600 SPLINE para bicicletas gravel e estrada all-road Diâmetro 700C, ideal para pneus gravel modernos Aro com largura interna de 24 mm para otimizar o suporte do pneu Altura do aro de 25 mm para um equilíbrio entre aerodinâmica, conforto e estabilidade Corpo de roda livre em alumínio leve compatível com Shimano MICRO SPLINE road Padrão para eixo passante 12/142 mm TA (traseiro) Sistema Ratchet DT Swiss para um engate rápido e fiável Compatível com travões de disco (CL – Center Lock) Construção robusta pensada para uso intensivo em terra e terreno misto ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Rodas para bicicletas de estrada e gravel, modelo GR 1600 SPLINE db 25 12/142 mm Shimano. MATERIAL DO ARO: Alumínio PESO LÍQUIDO: 915 g PESO MÁXIMO RECOMENDADO: 130 kg APROVADO PARA E-BIKE: Sim (máx 32 km/h ou máx 250W) ANO DO MODELO: 2024, 2025, 2026, 2027 INTERFACE DE PNEUS: Hooked / Crotchet tubeless TC DIÂMETRO DA RODA: 622 mm ALTURA DO PERFIL DO ARO: 25 mm LARGURA INTERNA DO ARO: 24 mm LARGURA EXTERNA DO ARO: 28 mm NÚMERO DE FUROS DO ARO: 24 SISTEMA DE EIXO DO CUBO: 12 mm Thru axle LARGURA DO CUBO: 142 mm SISTEMA DE FIXAÇÃO DO DISCO: Disc Center Lock INTERFACE DA CASSETE: Shimano Micro Spline TIPO DE CUBO: 350 SISTEMA DE RODA LIVRE: Ratchet System 36 SL RAIOS: DT aero comp® wide straightp (esquerda e direita) PADRÃO DE ENRAIAMENTO: Cruzamento duplo (1:1) NIPLES: DT ProLock Squorx ProHead alu FITA INCLUÍDA: Fita Tubeless 27 mm VÁLVULA INCLUÍDA: Válvula TL alu preto 18-25 mm CATEGORIA DE UTILIZAÇÃO: Estrada, Gravel CLASSIFICAÇÃO ASTM: 2

As Specialized Alpinist SLX Disc são rodas de alumínio pensadas para quem adora subir forte e conduzir com precisão absoluta. Nas subidas longas, quando cada relançamento queima as pernas e cada curva exige controlo total, a leveza torna-se uma arma decisiva. Com um peso de apenas 1485 gramas*, estas rodas em alumínio combinam agilidade, reatividade e uma rigidez ideal para transformar cada watt em avanço. O novo processo de granalhagem aumenta a resistência à fadiga, enquanto os cubos DT Swiss 350 com raios Sapim permitem poupar mais 30 gramas, porque realmente cada grama conta. Prontas para montagem tubeless, as Alpinist SLX Disc oferecem excelente rolagem, conforto e maior proteção contra furos, tornando-se o conjunto perfeito para quem procura uma roda de alumínio moderna, fiável e de alto desempenho em qualquer subida de montanha. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de estrada em alumínio leves e ágeis, concebidas para subida e condução precisa Peso aproximado do par: 1485 g* (694 g dianteira, 791 g traseira, sem fita e válvula tubeless) Liga de alumínio 6061 de alta qualidade com novo processo de granalhagem para maior resistência à fadiga Aros Alpinist 700c em alumínio, específicos para travões de disco e compatíveis com tubeless Perfil do aro: 24 mm de profundidade, 23,5 mm de largura externa, 20 mm de largura interna Configuração tubeless ready para eficiência, conforto e melhor proteção antifuro Cubos DT Swiss 350 Straightpull Center Lock com sistema Star Ratchet 36t (engate de 10°) Espaçamento dos cubos: 100x12 mm dianteiro e 142x12 mm traseiro Corpo de roda livre Shimano Road HG 11v convertível Rolamentos de cartucho selados DT Swiss para suavidade e durabilidade Raios Sapim D-Light Straightpull: dianteira radial/2:1 com 21 raios, traseira 1:1 com 24 raios Nipples em alumínio preto Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pressão máxima dos pneus: 130 PSI Montadas à mão para controlo de qualidade e tensão ideal Fornecidas com fita tubeless Roval, válvula tubeless e kit de raios de substituição *O peso de 1485 g refere-se a amostras; as rodas de produção podem apresentar ligeiras variações ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Alpinist SLX Disc ANO DO MODELO: 2024 DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Rodas de estrada em alumínio 6061, leves e ágeis, compatíveis com tubeless e montadas à mão. PESO (PAR): 1485 g PESO RODA DIANTEIRA: 694 g PESO RODA TRASEIRA: 791 g MATERIAL DO ARO: Alumínio 6061 DIÂMETRO DA RODA: 700c TIPO DE TRAVÃO: Travão de disco COMPATIBILIDADE TUBELESS: SIM PROFUNDIDADE DO ARO: 24 mm LARGURA EXTERNA DO ARO: 23.5 mm LARGURA INTERNA DO ARO: 20 mm CUBOS: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock SISTEMA DE ENGATE DO CUBO: Star Ratchet 36t (10°) ESPAÇAMENTO DOS CUBOS: 100x12 mm (dianteiro), 142x12 mm (traseiro) RAIOS: Sapim D-Light Straightpull NÚMERO DE RAIOS DIANTEIROS: 21 NÚMERO DE RAIOS TRASEIROS: 24 NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18 mm PRESSÃO MÁXIMA: 130 psi ROLAMENTOS: Rolamentos de cartucho selados DT Swiss MONTAGEM MANUAL: SIM ACESSÓRIOS INCLUÍDOS: Fita tubeless Roval, válvula tubeless, kit de raios de substituição

O pneu Maxxis Rambler 700x45 EXO TR HYPR-X dobrável conta com inúmeras vitórias em competição e incontáveis quilómetros de aventura em estradas secundárias. Graças aos tacos centrais compactos e inclinados, garante uma excelente fluidez de rolamento em superfícies compactas e asfalto. Os tacos laterais, mais espaçados, oferecem maior controlo em curva em condições variáveis. O EXO é um material resistente a cortes e abrasões adicionado às paredes laterais. Este tecido de trama fechada é leve e altamente flexível, garantindo que o desempenho do pneu se mantenha inalterado. PNEU MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Medida 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Composto HYPR-X Proteção EXO Tecnologia HYPR-X/EXO/TR/TW Utilização recomendada: pavimentação/asfalto, estradas de terra, gravel Instalação recomendada: dianteira e traseira Peso 540 g

PERNO DIANTEIRO specialized 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Perno passante dianteiro 12x100 mm compatível com Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. COMPATÍVEL COM: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CÓDIGO DO ARTIGO S180200004

PNEU specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C O pneu specialized nimbus é um pneu ideal para bicicletas usadas para o transporte casa/trabalho. O novo piso é ainda mais rolante e confortável em todas as estradas e ciclovias, a construção inclui proteção anti-furo BlackBelt e os flancos são refletores para maior visibilidade ao anoitecer. PNEU specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Carcaça: 60 TPI. Arame em aço. Composto: 60a. Proteção anti-furo: BlackBelt. 700 x 38mm, 50-80 psi CÓD. ART. 00319-5137

RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C A RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possui o mesmo aro tubeless das Rapide CLX II. Graças a um algoritmo utilizado na modelização, capaz de calcular os tempos de reação no mondo real, foi possível fabricar um aro traseiro desenhado para reduzir a turbulência. Dado que a roda traseira non influencia a direção, a profundidade do aro traseiro non afeta a maneabilidade.Esta roda é montada à mano, vem equipada com o cubo DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet 36t e raios retos Competition Race. A configuração tubeless oferece menor resistência ao rolamento, maior maneabilidade e melhor proteção contra furos.O design com dente do aro (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que queres) garante uma perfeita retenção do pneu e uma instalação simples. RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de aro: Carbono, pneu tubeless-first. 24 raios DT Swiss, Butted J-Bend. Casquilhos: DT Swiss Pro Lock hexagonal. Cubo DT Swiss 350, Centerlock, rolamentos de cartucho selados, DT Swiss internals, corpo de cassete HG, compatível com eixo passante 142x12mm. Peso (aprox.): 865 g (inclui fita e válvula tubeless). Fornecida com fita Roval, kit de raios e casquilhos. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 30021-5102

EIXO PASSANTE DIANTEIRO CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Eixo passante dianteiro Syntace, 100x12, P1.0, parafuso L=122 mm, CK8067U00OS Utilizado na SuperSix EVO 2023 BICICLETAS QUE MONTAM ESTE PRODUTO: Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Esta lista não é exaustiva: poderão existir outros modelos que utilizam este produto

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X45 BLACK CASTANHO O pneu CINTURATO GRAVEL M -700X45 BLACK BROWN da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios dos percursos gravel mais exigentes. Com um piso de perfil médio e uma banda de rolamento diferenciada, oferece maior fluidez ao centro e uma elevada aderência lateral para enfrentar terrenos duros e compactos com segurança e desempenho ótimos. características principais: Piso de perfil médio para um compromisso ideal entre fluidez e aderência Banda de rolamento diferenciada com tacos mais pronunciados lateralmente para uma elevada aderência em terrenos irregulares Ideal para superfícies duras e compactas, oferecendo um desempenho fiável em condições difíceis

PNEU SPECIALIZED ROUBAIX PRO PRETO 700X25/28 O pneu Roubaix Pro da Specialized é a escolha ideal para estrada, para granfondos ou para estradas de campo. A carcaça Endurant 120 TPI garante o máximo conforto e resistência a furos, e o piso é rápido e manobrável, enquanto a secção de 25c é confortável e anti-fadiga. O pneu apresenta uma leve escultura nas laterais para máxima aderência em curva. PNEU SPECIALIZED ROUBAIX PRO PRETO 700X25/28 características principais: Carcaça: Endurant 120 TPI. Talão dobrável. Composto do piso: Gripton. Proteção anti-furo: Carcaça Endurant e BlackBelt. 700 x 25/28; 115-125 psi; peso indicativo 300 g.

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X50 da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios dos percursos de gravel mais exigentes. Com um piso de perfil médio e uma disposição diferenciada dos cravos, oferece maior fluidez de rolagem ao centro e elevada aderência lateral para enfrentar terrenos compactos e duros com segurança e desempenho otimizado. características principais: Piso de perfil médio para um compromisso ideal entre fluidez de rolagem e aderência Cravação diferenciada: cravos mais próximos ao centro para maior fluidez de rolagem, cravos mais pronunciados lateralmente para elevada aderência em terrenos compactos Ideal para superfícies duras e compactas, oferecendo desempenho fiável em condições difíceis

PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL O PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, oferece desempenhos elevados em todas as estradas e trilhos. O piso garante elevada tração, enquanto a carcaça Endurant possui flancos reforçados para uma proteção ainda maior. A mistura GRIPTON® assegura elevado controlo, elevada tração e permite pedalar em percursos longos. O design 2Bliss ready permite utilizar baixas pressões sem aumentar o risco de cortes por pinçamento. PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça: 120 TPI. Arame dobrável. 2Bliss Ready. Composto: GRIPTON®. Proteção anti-furo: Carcaça Endurant e BlackBelt. CÓDIGO DO ARTIGO 00018-4225

RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C A RODA DIANTEIRA specialized RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos das rodas de escalada. Se juntarmos depois a eficiência e a maneabilidade do sistema tubeless obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.Os perfis diferentes, para as rodas dianteiras e traseiras, tornam a resistência ao ar inferior à da maioria dos pares de rodas de 65 mm e em condições de muito vento. A estabilidade aumenta 25% em comparação com aros de 50 mm.O design com gancho das Rapide CLX II permite atingir uma pressão máxima de 110 psi, e assegura tanto uma retenção perfeita do pneu como uma instalação fácil. A roda monta o cubo AeroFlange, optimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os interni DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Rapide CLX Carbon para pneus, 700c, para travões de disco, Tubeless. Profundidade 51 mm. Largura externa 35 mm. Largura interna 21 mm. Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassete livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic. Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257 mm, lado oposto 252 mm. Focinhos: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24 mm - 38 mm / Pressão máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) com câmara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) com câmara (60 psi). Peso: 810 g (incl. fita e válvula tubeless 15 g). Montadas à mão. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5912

PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C Pneu Specialized resistente perfetto tanto para os treinos como para as competições. A banda de rodagem central está equipada com o novo, eficiente e rápido composto Gripton 2, enquanto o flanco possui o composto T5 para um grip perfetto em curva.Nel caso em que se fure a proteção Blackbelt (acontece raramente), o pneu auto-repara-se se for utilizado o selante RapidAir. A proteção anti-furo foi melhorada em 8% graças à tecnologia híbrida Kevlar BlackBelt sob a banda de rodagem. O pneu é compatível tanto com aros Hookless como com aros tradicionais, permitindo montar as rodas desejadas e utilizar a pressão preferida. O talão é reforçado com Zylon e excede em 200% as normas de pressão hookless. Eficiência, manobrabilidade e resistência para o circuito profissional e também para os teus treinos locais. PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI. Talão dobrável, 2Bliss Ready. Composto duplo GRIPTON® T2/T5. Proteção anti-furo BlackBelt. Psi 70-95. Peso (aprox.): 280 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00022-1152

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, preto castanho (clássico), Techwall gravel da Pirelli oferece desempenhos excecionais para enfrentar as tuas aventuras in gravel com segurança e conforto. Com uma banda de rodagem de perfil baixo e tacos muito próximos entre si, este pneu garante uma rolagem ideal em vários tipos de terreno. A forma dos tacos laterais garante uma excelente aderência em fondi não pavimentados, tornando-o ideal para superfícies duras e compactas. características principais: Banda de rodagem de perfil baixo e tacos muito próximos entre si para garantir uma rolagem suave A forma dos tacos laterais garante grip em fondi não pavimentados Ideal para superfícies duras e compactas

PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO C'è solo uno pneu que pode ostentar o título de pneu mais vitorioso de 2023. O Vittoria Corsa PRO alcançou aquilo que parecia impossível de realizar numa única época, vencendo a Milano-Sanremo, Parigi-Roubaix, o Giro d'Italia, o Tour de France, a Vuelta e o Campeonato do Mundo su strada.Para comemorar este ano de ouro, a Vittoria apresenta o novo Corsa PRO Gold em edição limitada, adornado com flancos dourados. Está disponível soltanto em 2.023 embalagens in tutto il mondo, cada uma contendo dois pneus Corsa PRO Gold. PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com tecnologias à prova de World Tour Potenciado por compostos em grafeno e sílica e pela carcaça em algodão 320 TPI. Vulcanizado eletricamente para eliminar as costuras e aumentar a aerodinâmica. O Corsa PRO oferece uma ligação incrivelmente suave com a estrada, anulando a resistência ao rolamento, adaptando-se às irregularidades do asfalto e garantindo maior estabilidade em curva. ESPECIFICAÇÕES: Misura: 2 pneus 700x28c ETRTO: 28-622 Cor: Dourado Peso: 590 g CÓDIGO DO ARTIGO: 11P00083

PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver è o novíssimo pneu maxxis concebido para competições de Gravel. O baixo perfil do desenho do piso utiliza ranhuras em forma de diamante para reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a aderência em ambientes poeirentos ou escorregadios. Os calços em forma de espátula em grupos de três fornecem uma aderência extra in caso de travagem brusca. Os calços laterais estão espaçados um do outro e são desencontrados para garantir continuidade em curva. Entre os calços laterais existe uma ranhura para lhes permitir fletir e adaptar-se ao terreno, melhorando a tração. Reaver é o ideal para os ciclistas, pois é mais rápido, mais leve e até mais resistente do que Rambler. Em condições mistas Rambler é mais versátil, mas se a velocidade em offroad for a prioridade número uno, Reaver é a melhor escolha. PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho do piso projetado para competições Tubeless Ready, 120 TPI e proteção lateral EXO Composto duplo Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Peso: 495g

SPECIALIZED S192100009 Corpo de roda livre brd-51812n shimano 8/10v. Corpo shimano para specialized Sirrus 2019 - 2021, compatível com transmissões de 8-10 v. CÓDIGO ARTIGO: S192100009

PNEU vittoria ride armor II 700X36C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 Descubra o máximo desempenho com o pneu ride armor II, concebido para os ciclistas mais exigentes.vittoria ride armor II 36-622 TLR G2.0 Este pneu é a escolha ideal para ciclistas entusiastas que procuram o máximo desempenho em estrada. Com a sua tecnologia TLR (Tubeless Ready), oferece melhor aderência e menor resistência ao rolamento, para uma condução mais fluida e mais agradável. O seu perfil 36-622 torna-o perfeito para ciclistas que procuram um pneu versátil para todas as condições de estrada. vittoria Concebido pela marca de fama mundial, este pneu combina qualidade e inovação para oferecer uma experiência de ciclismo inigualável. esprit Graças à sua estrutura ride armor II, oferece proteção contra furos e cortes, para maior durabilidade e tranquilidade durante os seus passeios. vittoria ride armor II 36-622 TLR G2.0 Quer seja um ciclista ocasional ou um competidor experiente, este pneu irá satisfazer todas as suas expectativas em termos de desempenho e fiabilidade. O piso G2.0, composto por grafeno, oferece uma aderência excecional e resistência ao desgaste para uma longa durabilidade. Este pneu foi especialmente concebido para ciclismo e adapta-se perfeitamente à sua bicicleta de estrada. structure A sua leveza e robustez tornam-no uma escolha ideal para corridas e longas distâncias. vittoria ride armor II 36-622 TLR G2.0 Com este pneu poderá desfrutar de uma condução suave e segura. PNEU vittoria ride armor II 700X36C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 700x36c. Etrto: 36-622. Grafeno 2.0. Tubeless ready. CÓDIGO DO ARTIGO 11A00531

VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD O INSERTO VITTORIA AIR LINER ROAD protege e absorve os impactos provenientes da estrada e garante a vedação tubeless a baixas pressões. In caso de furo ou de perda de pressão o Air Liner Road permite continuar a pedalar em modo run-flat o tempo necessário para chegar a casa.O inserto aumenta a segurança do tubeless e impede que o pneu descole da jante, mantendo o pneu fixo ao aro mesmo in caso de furo. O material leve do inserto non absorve o selante e non impede o seu funcionamento.As válvulas tubeless Multiway Valve fornecidas com o Air-Liner Road têm orifícios mais largos do que o normal, permitindo um fácil fluxo de aria e do líquido selante.Compatível com todos os pneus Tubeless Ready para bicicletas de estrada disponíveis no mercado. VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Inserto leve. Proteção do pneu tubeless. Permite utilização em modo run-flat in caso de furo. Válvula tubeless Multiway Valve incluída. DIMENSIONI S: 25 mm (largura ideal) x 21 mm (largura interna máxima da jante). M: 28 mm (largura ideal) x 23 mm (largura interna máxima da jante). L: 30 mm (largura ideal) x 26 mm (largura interna máxima da jante). O CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Um inserto Air-Liner Road. Duas válvulas tubeless Multiway. CÓDIGO DO ARTIGO 1AA00107 (S) / 1AA00109 (M) / 1AA00110 (L)

ENVE SES 4.5 PRO é um conjunto de rodas em carbono concebido para ciclistas que procuram o máximo equilíbrio entre leveza, aerodinâmica, capacidade de resposta e eficiência de pedalada. Um conjunto de rodas de competição desenvolvido para enfrentar com máxima eficácia subidas, percursos ondulados e corridas de estrada de alta intensidade. O projeto nasce da experiência adquirida pela ENVE ao mais alto nível do ciclismo profissional, com a contribuição direta de Tadej Pogačar e da UAE Team Emirates-XRG. O resultado é um conjunto de rodas extremamente sofisticado, pensado para quem pretende transformar a sua bicicleta de estrada numa máquina de competição ainda mais rápida e eficiente. O novo perfil do aro permite reduzir o peso mantendo uma elevada eficiência aerodinâmica. Com uma altura de 49 mm à frente e 55 mm atrás, a SES 4.5 PRO oferece um excelente compromisso entre eficiência aerodinâmica e comportamento dinâmico, sendo particularmente eficaz em percursos ondulados e com elevado desnível. Com um peso declarado de apenas 1.295 gramas por conjunto, estas rodas são particularmente interessantes durante as acelerações e nas subidas. A construção em carbono de alto módulo permite reduzir o peso sem comprometer a rigidez e a precisão necessárias durante as acelerações e uma condução desportiva. No centro do projeto encontra-se o sistema de cubos ENVE INNERDRIVE™ PRO, caracterizado por uma construção ultraleve e por rolamentos cerâmicos PRO. O sistema utiliza um mecanismo de 40 dentes desenvolvido para garantir um engate rápido e um funcionamento extremamente eficiente. O aro apresenta uma largura interna de 23,5 mm e está otimizado para pneus de 28 mm, com compatibilidade tubeless. Esta configuração permite obter um excelente equilíbrio entre conforto, fluidez de rolamento, controlo e desempenho aerodinâmico. A ENVE SES 4.5 PRO é, portanto, a escolha ideal para quem procura um upgrade de nível máximo para uma bicicleta de estrada de competição: um conjunto de rodas leve e responsivo, capaz de oferecer elevado desempenho tanto nas subidas como nos troços rápidos onde é necessário manter velocidades elevadas. RODA TRASEIRA ENVE SES 4.5 PRO 12 VELOCIDADES XDR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Corpo de roda livre XDR Cubos ultraleves PRO INNERDRIVE™ com rolamentos cerâmicos PRO Otimizada para pneus com largura de 28 mm Altura do aro: 55 mm Nova laminação do aro fabricada em fibra de carbono de alto módulo e baixo peso específico Grafismo leve no aro Vencedora comprovada da Liège-Bastogne-Liège, do Giro d’Italia e do Critérium du Dauphiné Cubo: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – porca de fixação incluída Tamanho da roda: 700c Espaçamento de montagem: 12x142 mm Raios: Alpina Ultralite Aero R5 com TCX 2/1,5/2 Nipples: Alpina Nylock em liga de alumínio Tipo de travão: Center Lock Diâmetro efetivo do aro (ERD): 553 mm Largura externa do aro: 30,8 mm Largura interna do aro: 23,5 mm Gancho: 0,5 mm Número de furos: 24 Altura do aro: 55 mm Comprimento da válvula tubeless: 72 mm Comprimento dos raios (cubos Innerdrive Pro): 270 mm / 272 mm Tensão dos raios: 120 kgf Peso do aro: 383 g Peso da roda: 708 g Peso do cubo: 194 g

As RODAS ENVE SES 4.5 PRO representam o máximo da inovação no ciclismo de estrada de alta performance. Desenvolvidas com a contribuição direta de Tadej Pogačar e da equipa UAE Team Emirates-XRG, foram criadas para ciclistas que exigem o melhor em subidas, planos e nas competições mais exigentes. A combinação entre peso extremamente reduzido, aerodinâmica avançada e rigidez otimizada proporciona acelerações explosivas, condução precisa e uma eficiência extraordinária a altas velocidades. O novo perfil diferenciado com 49 mm à frente e 55 mm atrás oferece o equilíbrio perfeito entre penetração aerodinâmica, estabilidade com vento lateral e capacidade de resposta. O novo layup em fibra de carbono de alto módulo reduz significativamente o peso em comparação com a anterior SES 4.5, mantendo uma elevada resistência e fiabilidade mesmo nas condições de competição mais extremas. As SES 4.5 PRO foram otimizadas para pneus tubeless de 28 mm, uma solução ideal para alcançar a máxima velocidade com menor resistência ao rolamento e maior conforto em longas distâncias. Os novos cubos ENVE INNERDRIVE™ PRO com rolamentos cerâmicos garantem uma suavidade excecional e uma transmissão imediata da potência, enquanto os raios Alpina Ultralite Aero ajudam a reduzir o peso e melhoram a eficiência aerodinâmica. Para ciclistas que procuram o máximo desempenho sem compromissos, as ENVE SES 4.5 PRO estão entre os melhores conjuntos de rodas atualmente disponíveis: leves nas subidas, extremamente rápidas em percursos planos e incrivelmente estáveis em descidas técnicas. São a escolha ideal para competições, granfondos e para todos os ciclistas que querem transformar cada watt produzido em velocidade máxima. Características principais Desenvolvidas com a contribuição de Tadej Pogačar e da UAE Team Emirates-XRG Perfil diferenciado da jante: 49 mm à frente / 55 mm atrás Peso do conjunto: apenas 1.295 g (+/-3%) Nova fibra de carbono de alto módulo para reduzir o peso sem comprometer a rigidez Cubos ENVE INNERDRIVE™ PRO com rolamentos cerâmicos Otimizadas para pneus tubeless de 28 mm Elevada estabilidade mesmo com vento lateral Desempenho aerodinâmico ao nível WorldTour Compatíveis com travões de disco Center Lock ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Rodas Utilização: Estrada Race / Competição Material das jantes: Carbono de alto módulo Tamanho da roda: 700C Peso do conjunto: 1.295 g (+/-3%) Altura da jante dianteira: 49 mm Altura da jante traseira: 55 mm Largura interna: 23,5 mm Largura externa: 30,8 mm Número de raios: 24 Compatibilidade de pneus: Tubeless Ready Pneu otimizado: 28 mm Cubos ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight Pull Rolamentos cerâmicos PRO Eixo passante dianteiro: 12x100 mm Eixo passante traseiro: 12x142 mm Sistema de travagem: Center Lock Corpos de cassete disponíveis: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W Raios Alpina Ultralite Aero R5 Porcas de raio Alpina Nylock em liga de alumínio Tensão dos raios: 120 kgf Peso dos componentes Roda dianteira: 587 g Roda traseira: 708 g Jante dianteira: 369 g Jante traseira: 383 g

Koła Reserve 30 HD DH to idealny wybór dla miłośników downhill, bike parków, freeride’u oraz ekstremalnego enduro, którzy potrzebują zestawu kół odpornego na najcięższe uderzenia, bez kompromisów w zakresie precyzji i niezawodności. Opracowane na bazie osiągów znanych karbonowych kół Reserve, te aluminiowe wersje oferują wyjątkową wytrzymałość w bardziej przystępnej cenie, przy zachowaniu wysokich standardów jakości marki. Aluminiowe obręcze o szerokości wewnętrznej 30 mm zapewniają optymalne podparcie dla opon w rozmiarze od 2,2" do 2,6", poprawiając przyczepność, stabilność oraz kontrolę nawet na najbardziej technicznych trasach.  Zestaw wyposażono w niezawodne piasty DT Swiss 350, znane z płynnej pracy, łatwej konserwacji oraz długiej żywotności. Standardy 20x110 mm z przodu oraz 12x157 mm Super Boost DH z tyłu, wraz z mocowaniem tarcz IS na 6 śrub oraz bębenkiem SRAM XD kompatybilnym z napędami 12-rzędowymi, czynią ten zestaw idealnym do nowoczesnych rowerów downhillowych o wysokiej wydajności. Dzięki 32 szprychom oraz niezwykle solidnej konstrukcji, koła Reserve 30 HD DH zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymywać duże skoki, kamieniste sekcje, mocne lądowania oraz intensywną jazdę w bike parkach. Zapewniają niezawodne osiągi zjazd po zjeździe oraz pewność działania przez długi czas. Najważniejsze cechy Zestaw kół MTB przeznaczony do downhill, freeride i gravity. Wyjątkowo wytrzymałe aluminiowe obręcze Reserve 30 HD. Szerokość wewnętrzna 30 mm, idealna dla opon 2,2"–2,6". Niezawodne i łatwe w serwisowaniu piasty DT Swiss 350. Standard DH: 20x110 mm z przodu i 12x157 mm Super Boost z tyłu. Mocowanie tarcz IS na 6 śrub. Bębenek SRAM XD kompatybilny z napędami 12-rzędowymi. 32 szprychy zapewniające maksymalną sztywność i trwałość. Gotowe do systemu Tubeless. Jeśli szukasz zestawu kół, który poradzi sobie z najbardziej wymagającymi trasami przy maksymalnej niezawodności, Reserve 30 HD DH to doskonały wybór dla riderów oczekujących najwyższej wytrzymałości, precyzyjnego prowadzenia oraz stałej wydajności w każdym zjeździe. Specyfikacja obejmuje obręcze Tubeless Ready o szerokości wewnętrznej 30 mm, piasty DT Swiss 350, standardy 20x110 mm / 12x157 mm Super Boost DH, mocowanie tarcz IS na 6 śrub oraz bębenek SRAM XD 12-rzędowy.

O Vittoria Mazza Enduro é o pneu ideal para trilhos técnicos, enduro e all-mountain em terrenos mistos. Foi desenvolvido para oferecer máximo controlo em descidas sem comprometer a eficiência nas subidas, sendo um dos pneus gravity mais versáteis da gama Vittoria. Graças ao seu desenho de piso agressivo e à tecnologia 4C Graphene 2.0, garante um equilíbrio perfeito entre aderência, resistência ao rolamento e durabilidade, enquanto a carcaça Enduro TLR assegura elevada proteção contra furos e impactos. Características principais Tamanho: 29x2.40 (ETRTO 60-622) Tecnologia Tubeless Ready (TLR) Carcaça Enduro 120 TPI de dupla camada Composto 4C com Graphene 2.0 Piso agressivo para máxima tração Alta estabilidade em curva e controlo na travagem Reforços anti-furo nos flancos e talão Ideal para enduro, all-mountain e trilhos técnicos Desempenho Aderência em curva: ★★★★★ Resistência a furos: ★★★★★ Resistência ao rolamento: ★★★★☆ Controlo em terrenos soltos: ★★★★★ Durabilidade: ★★★★★ Tecnologias 4C Graphene 2.0 Compound Quatro compostos diferentes de borracha que otimizam aderência, durabilidade e velocidade conforme a zona do piso. Carcaça Enduro 120 TPI Estrutura de nylon em dupla camada concebida para resistir a impactos, cortes e utilização intensiva em enduro. Bead Shield & Proteção dos flancos Reforços no talão e nos flancos para aumentar a proteção contra furos por esmagamento e impactos na jante. Utilização recomendada Competição de enduro Trail agressivo All-mountain técnico Terrenos mistos: rocha, raízes, solo solto e lama ligeira Porquê escolher para a PRO-M STORE O Vittoria Mazza é uma escolha premium para ciclistas que procuram um pneu versátil e de alto desempenho, capaz de enfrentar descidas exigentes sem perder eficiência nas subidas. É um dos pneus mais apreciados no enduro moderno pela sua previsibilidade e segurança em curva.

O ZIPP Vector Goodyear Z30 SW Tubeless Ready 30mm, 28" preto A1 é a escolha ideal para quem deseja aproveitar ao máximo o desempenho da sua bicicleta de estrada ou endurance. Projetado para quem percorre quilômetros o ano todo, combina a suavidade típica dos pneus de competição com um nível de conforto e segurança perfeito mesmo nas estradas mais irregulares. O perfil de 30 mm oferece um excelente equilíbrio entre aerodinâmica, aderência e absorção de vibrações, enquanto a tecnologia tubeless ready permite pedalar com pressões mais baixas, maior tração e redução do risco de furos. O visual totalmente preto combina perfeitamente com qualquer roda Zipp ou de outras marcas, proporcionando uma atualização limpa, moderna e voltada para desempenho. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO PNEU ZIPP VECTOR GOODYEAR Z30 SW TUBELESS READY 700X30: Pneu de estrada 28" de alto desempenho, ideal para treino e granfondo Largura de 30 mm para o melhor compromisso entre conforto, aderência e aerodinâmica Estrutura tubeless ready: permite instalação sem câmara com selante apropriado Construção projetada para rolagem suave e estabilidade mesmo em altas velocidades Excelente aderência em seco e molhado graças à composição de alta tração Compatível com aros modernos de canal largo para um perfil mais arredondado e estável Cor preta para uma estética limpa e facilmente combinável com qualquer roda Solução ideal para quem busca confiabilidade diária sem abrir mão do desempenho