Rodas e pneus

RODA DIANTEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK Inspirando-se nas nossas rodas para mountain bike Synthesis, as nossas novas rodas gravel são concebidas para oferecer uma experiência de condução sem precedentes, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas a pensar na conformidade, as nossas rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil de aro mais largo. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel oferecem um desempenho ideal para aventuras em gravilha que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para viagens de longa distância e aventuras exigentes. Rodas vendidas individualmente, non em conjunto. RODA DIANTEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK características principais: Sistema de rodas em carbono otimizado para a condução em gravilha, mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteira e traseira afinadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Grande largura interna do aro de 26,5 mm otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume do pneu e área de contacto para a máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco

RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Inspirados nas nossas rodas de mountain bike Synthesis, os nossos novos conjuntos de rodas gravel foram concebidos para oferecer uma experiência de condução sem igual, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas tendo em conta a conformidade, as rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil mais largo do aro. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel garantem desempenho ideal para saídas aventureiras de gravel que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para longas distâncias e para as aventuras mais exigentes. As rodas são vendidas individualmente, non em par. RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK características principais: Sistema de rodas em carbono otimizado para a condução em gravilha, mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteiras e traseiras afinadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Grande largura interna do aro de 26,5 mm otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume de pneu e área de contacto para máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 O pneu CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios dos percursos gravel mais exigentes. Com um piso de perfil baixo e tacos muito próximos entre si, este pneu garante uma rotação otimizada. A forma dos tacos laterais oferece uma excelente aderência em terrenos não pavimentados, tornando-o ideal para superfícies duras e compactas. Enfrenta cada aventura gravel com confiança graças ao pneu CINTURATO GRAVEL H da Pirelli. características principais: Piso de perfil baixo e tacos muito próximos entre si para garantir fluidez A forma dos tacos laterais garante aderência em fondi não pavimentados Ideal para superfícies duras e compactas

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK CASTANHO O pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK CASTANHO Techwall gravel da pirelli foi concebido para oferecer desempenhos excelentes em terrenos mistos. Com um piso de perfil médio e taqueamento diferenciado, este pneu garante maior fluidez ao centro e elevada aderência lateral para enfrentar com segurança superfícies duras e compactas. características principais: Piso de perfil médio Taqueamento diferenciado: mais fechado ao centro para maior fluidez, enquanto lateralmente é mais espaçado com tacos mais pronunciados para elevada aderência ao solo Ideal para superfícies duras e compactas

PNEU vittoria ride armor II 70X38C 36-622 TLR GRAFENO 2.0 Resistência máxima aos furos e durabilidadeO pneu de estrada mais resistente disponível no mercado, para as condições de estrada mais difíceis. rideArmor oferece uma durabilidade fiável para uma utilização prolongada, com especial atenção ao conforto e à aderência em todos os asfaltos e em todas as condições atmosféricas. Fiel ao seu nome, rideArmor foi desenvolvido para ser o pneu para todas as estações, adequado para treino e deslocações todo o ano, em qualquer superfície de estrada e em quaisquer condições atmosféricas. O resultado é uma verdadeira armor concebida para vos proteger do vosso inimigo mais odiado: os furos. Faixa lateral ArmorSkin: A faixa lateral ArmorSkin assegura a máxima proteção contra cortes e abrasões.Este tecido em poliamida de alta qualidade, que se distingue pela coloração acobreada, oferece uma proteção extra em qualquer superfície de estrada e em quaisquer condições atmosféricas. Composto Graphene + Silica 2C: Borracha evoluída com grafeno e reforçada com sílica numa combinação gradual de quatro compostos. Resistência ao rolamento minimizada e reatividade incisiva na faixa central, elevada aderência e estabilidade de apoio nos ombros, com reforço contra cortes laterais. Carcaça 100 TPI em Nylon: Durabilidade. Longevidade. Fiabilidade. Uma superfície fiável e resistente aos furos, concebida tanto para corridas como para longos treinos, com fios mais espessos que suportam melhor o esforço dos intervalos diários, mantendo ainda assim a velocidade dos circuitos semanais. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer: Experimente uma durabilidade incomparável com a nossa camada anti-furo flexível e de vanguarda, concebida para oferecer uma resistência superior aos furos. Diga adeus às preocupações e dê as boas-vindas a voltas suaves e ininterruptas! Inner Shield: Uma maior proteção com o revestimento extra que garante a máxima tranquilidade, para onde quer que a la strada vos leve.Das medidas 26 a 32. Proteção do talão: A camada adicional no talão fornece uma proteção suplementar. PNEU vittoria ride armor II 70X38C 36-622 TLR GRAFENO 2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tecnologia: uma maior durabilidade e resistência aos furos são oferecidas por uma cinta de proteção contra furos de talão a talão, por camadas laterais adicionais e por camadas de proteção do talão. 700x38C ETRTO: 36-622. Grafeno 2.0. Tubeless Ready. Composto de sílica. Revestimento em nylon. CÓDIGO DO ARTIGO 11A00532

PNEU MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL PRETO TB00325300 O pneu Maxxis Receptor 700x40C EXO TR, 120TPI, dobrável, dual preto é o acessório ideal para a sua bicicleta de estrada. Com uma aderência excelente em estrada molhada ou seca, permite-lhe enfrentar quaisquer condições meteorológicas com confiança. A tecnologia EXO oferece resistência à abrasão e proteção contra cortes, garantindo durabilidade ao longo do tempo. Graças à carcaça 120TPI, oferece uma condução confortável e estável. Além disso, sendo dobrável, é cómodo de transportar para onde quer que vá. PNEU MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL PRETO TB00325300 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 700x40C Tecnologia EXO para resistência à abrasão e proteção contra cortes Carcaça 120TPI para uma condução confortável Dobrável para um transporte fácil

Pneu RIDDLER - 700X45, preto, TCS LIGHT FAST ROLLING O pneu RIDDLER TCS Light/Fast Rolling 700x45 foi concebido para oferecer desempenho excelente numa vasta gama de terrenos, garantindo resistência e fiabilidade em cada aventura de bicicleta. Pneu RIDDLER - 700X45, preto, TCS LIGHT FAST ROLLING características principais: TCS Light/Fast Rolling para baixa resistência ao rolamento e maior velocidade 120 tpi para maior flexibilidade e conforto durante a condução

PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING O pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling da Wtb foi concebido para oferecer excelente desempenho numa vasta gama de terrenos. Garante uma condução suave e segura em qualquer situação. PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: TCS Light/Fast Rolling para uma resistência ao rolamento reduzida e maior velocidade 120 tpi para maior flexibilidade e adaptabilidade ao terreno Design dobrável para fácil transportabilidade e compatibilidade com diverse rodas

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Pneu de competição rápido e resistente com banda de rodagem central com nova composição Grip 2 e ombro com composição T5 para um grip perfetto in curva. A tecnologia híbrida Kevlar BlackBelt, posicionada por baixo da banda de rodagem, aumenta dell'8% a proteção contra furos e a carcaça, leve e flexível, garante uma condução rápida e precisa. Um pneu que melhora em 4 watts o desempenho face ao S-Works TURBO anterior, com um peso de apenas 200 gramas para a secção 24 mm. Velocidade de S-Works também com a câmara d'aria. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI. Talão dobrável, pneu com câmara d'aria. Composto duplo GRIPTON® T2/T5. Proteção BlackBelt. Psi: 65-90. Peso indicativo 260 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00022-1074

PNEU PIRELLI ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25 O pneu ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, preto refletor, TechWall, dobrável da Pirelli é concebido para oferecer desempenhos excelentes tanto na cidade como fora de estrada. Com a sua resistência aos cortes e às perfurações, este pneu garante uma condução segura e confortável em diferentes condições de terreno. A tecnologia TechWall assegura uma maior durabilidade e fiabilidade, enquanto o design dobrável o torna prático de transportar e instalar. Com o pneu ANGEL WT URBAN, desfruta do teu percurso sem preocupações e com a máxima aderência em estradas urbanas e de terra. características principais: Design versátil adequado tanto para utilização na cidade como fora de estrada Resistente a cortes e perfurações para uma condução segura Tecnologia TechWall para maior durabilidade e fiabilidade Fácil de transportar e instalar graças ao design dobrável Ótima aderência em estradas urbanas e de terra

RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II As rodas Specialized terra CLX II são perfeitas para provas de gravel, pois oferecem uma combinação de leveza e fiabilidade. Estas rodas são concebidas para garantir uma aceleração rápida desde a linha de partida da corrida, mas são igualmente ágeis e eficientes também durante os longos passeios não competitivos. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso de apenas 1250 gramas para o par, tornando-as as rodas mais leves da sua categoria. mozzi Low Flange Disc (LFD) que as tornam ainda mais leves em 50 gramas em comparação com a versão anterior. Aro terra CLX, já amplamente testado e vencedor na Unbound, com um perfil em "dente" que permite a utilização de qualquer pneu a qualquer pressão. Largura interna de 25 mm, compatível com pneus de 28 a 47c e pressões até 80 PSI. Mecanismo do cubo dt swiss 180 e rolamentos cerâmicos dt swiss SINC para uma qualidade de condução superior e uma eficiência ótima. Compatibilidade com travões de disco e sistema Tubeless. Peso total de 1250 gramas para o par, com 570 gramas para a roda dianteira e 680 gramas para a traseira (excluindo fita e válvulas). Rodas montadas à mão para garantir a máxima precisão e qualidade. Fornecidas com fita Roval, válvula e kit de raios de substituição. - Capacidade máxima de 125 kg. As rodas Specialized terra CLX II são a escolha ideal para ciclistas que procuram desempenhos elevados nas provas de gravel, mas que não querem abdicar da leveza e da resistência necessárias para enfrentar também os passeios mais longos e exigentes.

PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 O pneu High Road maxxis de 700x25C com tecnologia ZK One70 e 170TPI é concebido para enfrentar as estradas mais exigentes com resistência e fiabilidade. Dobrável e ultra resistente, este pneu é o companheiro ideal para os entusiastas de ciclismo que procuram prestações de alto nível. PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 700x25C, perfeitas para uma ótima aderência e controlo em vários tipos de estrada Tecnologia ZK One70: garante resistência e durabilidade superiores 170TPI: oferece uma condução suave e confortável em diferentes tipos de terreno Dobrável: facilita o transporte e a instalação Ideal para as estradas mais exigentes: assegura prestações fiáveis e duradouras

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 O pneu ANGEL XT URBAN foi concebido para explorar os limites da cidade e aventurar-se também fora de estrada. Com uma banda de rodagem bem esculpida que apresenta uma faixa central de baixo perfil e flancos com tacos mais altos e agressivos, este pneu oferece manobrabilidade em estrada, conforto e aderência in condições de piso de terra ligeiro ou gravilha. Equipado com bandas refletoras (ECE-R88) para maior visibilidade e segurança. características principais: Pneu para explorar os limites da cidade e aventurar-se também fora de estrada (ON/OFF ROAD). Banda de rodagem bem esculpida com faixa central de baixo perfil e flancos com tacos mais altos e agressivos. Agilidade em estrada; conforto e aderência in condições de piso de terra ligeiro ou gravilha. Bandas refletoras (ECE-R88) para maior visibilidade e segurança.

PNEU Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 700x32 O pneu Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 700x32 é o primo Tubeless-Ready de corrida desenvolvido pela Pirelli. Oferece altíssimas prestações com uma elevada relação rolamento-proteção, ideal para o mondo do racing. A pressão máxima recomendada para jantes hookless de misura 700x28 é de 5 bar. Perfetto para uma utilização Racing, este pneu é projetado para garantir prestações de alto nível in cada competição. características principais: O primo Tubeless-Ready de corrida desenvolvido pela Pirelli Altíssimas prestações com elevado rácio de rolamento-proteção Misura 700x26 non compatível com jantes hookless Pressão máxima misura 700x28 em jantes hookless: 5 bar Utilização Racing

Roda dianteira DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Uma experiência off-road de topoNa fração de segundo em que deixas la strada para trás, e os teus braços antecipam a transição para um terreno rochoso e efervescente. A GRC 1400 DICUT está pronta para enfrentar as vibrações e os obstáculos de um percurso gravel, para que possas deixar para trás non só la strada, mas também a tua sombra e as tuas inibições! Duas alturas de aro distintas: tira partido da grande fiabilidade e pedala sem problemas em tratti de gravilha borbulhante como o champanhe ou enfrenta com confiança a imprevisibilidade dos percursos rochosos non batidos. 50 mm de otimização aerodinâmica são ideais para a caça ao KOM/QOM e para vencer os teus amigos no teu segmento de gravel favorito. O binário de direção contido do aro de 30 mm de altura garante a agilidade necessária nas longas aventuras, libertando-te de quaisquer limites. Ambos os aros saem acabados do molde graças a um novo processo de fabrico patenteado que elimina a necessidade de um revestimento final, tornando o teu conjunto de rodas leve mas resistente, enquanto te destacas de todos. Com a relação ideal performance/peso do cubo 240 DICUT e os resistentes raios DT aero comp II, as novas rodas GRC 1400 DICUT non veem a hora de deixar la strada. Agora cabe-te decidir: vais à caça ou queres ficar fora de jogo? Novo molde de aro em carbonoO novo concept de molde elimina a necessidade de um revestimento final, poupando peso e proporcionando um acabamento extraordinário. RaiosOs raios DT aero comp II t-head garantem uma relação ideal e equilibrada entre rigidez, aerodinâmica e durabilidade. CuboDesfruta da transmissão direta de potência em qualquer situação de condução com o 240 DICUT e a tecnologia Ratchet EXP. Roda dianteira DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Características principais: Aro Material: Carbono Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC Furo da válvula: Presta Diâmetro do aro: 29" / 700C Altura do perfil: 30 mm Largura interna: 24 mm Largura externa: 31 mm Peso real: 676 g Cubo Tipo de cubo: 240 Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle Fabricado nas dimensões: 100 mm Interface de travão: Disc Center Lock Raios Raios lado esquerdo: DT aero comp® II t-head Raios lado direito: DT aero comp® II t-head Modelo de raios: Two-cross (1:1) Niples: DT Pro Lock hidden alumínio Incluído Fita tubeless 27 mm Válvula TL alu black 26-35 mm Proteção de válvula Raios da roda dianteira: 24. Material do aro: Carbono. Material do cubo: Alumínio. Largura do aro: 24 mm. Perfil do aro: 30 mm. Disco de travão: Center lock. misura do perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGIAS Ratchet EXP Os cubos DT Swiss são conhecidos pela sua tecnologia no-tool. Encontrámos forma de aperfeiçoar este sistema e simplificar ainda mais a manutenção graças a uma ligeira modificação das buchas. Menos peso: bem mais do que uma fiabilidade otimizada. A fusão de corona dentata e anel roscado numa única peça representa uma grande vantagem, pois reduz o número de componentes do sistema. Menos desgaste: A utilização de uma única mola cilíndrica garante um engate total mais rápido, melhorando assim a fiabilidade. O engate completo das coronas dentadas cria uma ampla superfície de contacto e, portanto, cargas de pressão inferiores, com consequente aumento da fiabilidade. A integração do rolamento no anel roscado permite aumentar ao máximo a distância entre rolamentos. Este aumento do espaçamento garante maior suporte do eixo e reduz a sua deflexão, otimizando ao mesmo tempo a proteção e a durabilidade dos rolamentos. Aero+ A simbiose perfeita entre resistência, maneabilidade e eficácia. Ao aperfeiçoar uma roda segundo o concept AERO+, a otimização dos vários parâmetros é orientada para um único objetivo: aumentar a velocidade! A resistência translacional é a força aerodinâmica que abranda o ciclista na direção de marcha. Essa força depende da superfície de impacto frontal do ciclista (75%), da bicicleta de estrada e dos seus componentes (25%), bem como da velocidade. Para reduzir ao mínimo a resistência translacional, é necessário limitar a superfície de impacto do conjunto ciclista/bicicleta, otimizando ao máximo a sua aerodinâmica. Se se quer ir mais rápido, é fundamental reduzir a resistência aerodinâmica do conjunto ciclista/bicicleta, pois a força aumenta proporcionalmente ao quadrado da velocidade. A partir dos 15 km/h, a resistência aerodinâmica é a maior resistência que o ciclista tem de vencer. A roda dianteira desempenha um papel fundamental, pois representa 8% da resistência total. Tecnologia tubeless Todas as rodas DT Swiss são compatíveis com a tecnologia tubeless e as versões ASM vêm preparadas para sistema tubeless, equipadas com fita e válvulas tubeless. Os pneus tubeless oferecem diversas vantagens face à combinação tradicional de câmara de ar e cobertura: o pneu pode ser insuflado a níveis de pressão inferiores, sem risco de beliscões (os chamados furos por "mordida de serpente") e garantindo uma maior aderência. A pressão inferior oferece maior conforto in sella e a ausência de câmara elimina o atrito entre esta e a cobertura, com consequente diminuição da resistência ao rolamento em terreno e obstáculos. A utilização de um líquido selante para sistema tubeless permite ao pneu auto-selar perfurações e pequenos cortes. Uma grande vantagem para todos os que gostam de pedalar longas distâncias e que, em caso de problemas, se encontrariam a vários quilómetros do reparador mais próximo. Tecnologia dos raios A criação de raios de alta qualidade marcou o início da empresa. DT era sinónimo de raios suíços de alta qualidade já antes da fundação da atual DT Swiss AG. Hoje, os raios DT Swiss são sinónimo de durabilidade e precisão e, graças ao seu processo de produção exclusivo, oferecem uma combinação incomparável de leveza e estabilidade. Nova tecnologia de moldagem para aros em carbonoUm processo de fabrico de aros inovador, único no setor, e uma inspeção não destrutiva de cada produto, camada por camada, permitem obter aros leves mas resistentes para uma experiência de condução de longa duração. Tradicionalmente, o padrão do setor prevê construir as partes do aro em carbono separadamente, o que pode originar irregularidades durante a montagem. O nosso novo método permite criar um aro particularmente resistente aos impactos, em que as fibras das camadas exteriores não são cortadas, mantendo assim fios contínuos nas áreas de impacto. Deste modo, obtém-se uma estrutura mais consistente e as imperfeições são reduzidas ao mínimo.

Pneu HORIZON - 650Bx47, preto parafina, TCS LIGHT FAST ROLLING, dobrável O pneu HORIZON TCS Light/Fast Rolling, Dual DNA, 60TPI, 650Bx47 preto parafina é o acessório ideal para enfrentar as tuas aventuras de bicicleta com segurança e desempenho ótimo. Com a sua tecnologia TCS Light/Fast Rolling, este pneu oferece-te... Pneu HORIZON - 650Bx47, preto parafina, TCS LIGHT FAST ROLLING, dobrável características principais: Tecnologia TCS Light/Fast Rolling para uma resistência ao rolamento reduzida e maior velocidade na estrada Dual DNA para um composto de borracha que garante uma ótima aderência em diferentes tipos de terreno 60 TPI para maior resistência e durabilidade ao longo do tempo Dimensões 650Bx47 para se adaptar perfeitamente à tua bicicleta de cicloturismo ou gravel Cor preto parafina para um look elegante e desportivo Design dobrável para maior praticidade durante o transporte e a substituição

RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Uma experiência off-road de recorde No fração de segundo em que deixas a estrada para trás, e os teus braços antecipam a passagem para um terreno rochoso e efervescente. A GRC 1400 DICUT está pronta para enfrentar as vibrações e os obstáculos de um percurso gravel, para que possas deixar para trás não só a estrada, mas também a tua sombra e as tuas inibições! Duas alturas de aro distintas: tira partido da grande fiabilidade e pedala sem problemas em tratti de gravilha efervescente como champanhe ou enfrenta com confiança a imprevisibilidade dos percursos rochosos não batidos. 50 mm de otimização aerodinâmica são ideais para a caça ao KOM/QOM e para venceres os teus amigos no teu segmento gravel preferido. O binário de direção contido do aro de 30 mm de altura garante a agilidade necessária nas longas aventuras, libertando-te de qualquer limite. Ambos os aros saem acabados do molde graças a um novo processo de fabrico patenteado que elimina a necessidade de um revestimento final, tornando o teu conjunto de rodas leve mas resistente, enquanto tu te destacas de todos. Com a relação ideal performance/peso do cubo 240 DICUT e os resistentes raios DT aero comp II, as novas rodas GRC 1400 DICUT mal podem esperar para deixar a estrada. Agora és tu que decides: és caça ou queres ficar fora do jogo? Novo molde de aro em carbono O novo concept de molde elimina a necessidade de um revestimento final, poupando peso e proporcionando um acabamento extraordinário. Raios Os raios DT aero comp II t-head garantem uma relação ideal e equilibrada entre rigidez, aerodinâmica e durabilidade. Cubo Desfruta da transmissão direta de potência em qualquer situação de condução com o 240 DICUT e a tecnologia Ratchet EXP. RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Material: Carbono Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC Furo da válvula: Presta Diâmetro do aro: 29" / 700C Altura do perfil: 30 mm Largura interna: 24 mm Largura externa: 31 mm Peso real: 799 g Cubo Tipo de cubo: 240 Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle Fabricado nas dimensões: 142 mm Interface de travão: Disc Center Lock Interface de cassete: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Corpo de roda livre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montado)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36 Raios Raios lado esquerdo: DT aero comp® II t-head Raios lado direito: DT aero comp® II t-head Modelo de raios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluído Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Tecnologias Ratchet EXP Os cubos DT Swiss são conhecidos pela sua tecnologia no-tool. Encontrámos uma forma de aperfeiçoar este sistema e simplificar ainda mais a manutenção graças a uma ligeira modificação das buchas. Menos peso: bem mais do que uma fiabilidade otimizada. A fusão de corona dentada e porca roscada numa única peça representa uma grande vantagem, uma vez que reduz o número de componentes do sistema. Menos desgaste: a utilização de uma única mola cilíndrica garante um engate completo mais rápido, melhorando assim a fiabilidade. O engate completo das coronas dentadas cria uma grande superfície de contacto e, portanto, cargas de pressão inferiores, com consequente aumento da fiabilidade. A integração do rolamento na porca roscada permite aumentar ao máximo a distância entre os rolamentos. Este aumento do espaçamento garante um maior apoio do eixo e reduz a sua deflexão, otimizando ao mesmo tempo a proteção e a durabilidade dos rolamentos. Aero+ A simbiose perfeita entre resistência, maneabilidade e eficácia. Ao aperfeiçoar uma roda segundo o concept AERO+, a otimização dos vários parâmetros é orientada para um único objetivo: aumentar a velocidade! A resistência translacional é a força aerodinâmica que abranda o ciclista na direção da marcha. Essa força depende da superfície de impacto frontal do ciclista (75%), da bicicleta de estrada e dos seus componentes (25%), bem como da velocidade. Para reduzir ao mínimo a resistência translacional, é necessário limitar a superfície de impacto do conjunto ciclista/bicicleta, otimizando ao máximo a sua aerodinâmica. Se se quiser ir mais depressa, é fundamental reduzir a resistência aerodinâmica do conjunto ciclista/bicicleta, pois a força aumenta proporcionalmente ao quadrado da velocidade. A partir dos 15 km/h, a resistência aerodinâmica é a maior resistência que o ciclista tem de superar. A roda dianteira desempenha um papel fundamental, uma vez que representa 8% da resistência total. Tecnologia tubeless Todas as rodas DT Swiss são compatíveis com a tecnologia tubeless e as versões ASM estão preparadas para o sistema tubeless, equipadas com fita e válvulas tubeless. Os pneus tubeless oferecem várias vantagens em relação à combinação tradicional de câmara de ar e pneu: o pneu pode ser inflacionado a níveis de pressão inferiores, sem risco de beliscaduras (os chamados furos em "mordida de serpente") e garantindo uma aderência superior. A pressão inferior oferece maior conforto em sella e a ausência de câmara elimina o atrito entre esta e o pneu, com consequente diminuição da resistência ao rolamento sobre o terreno e obstáculos. A utilização de um líquido selante para sistema tubeless permite ao pneu auto-vedar perfurações e pequenos cortes. Uma grande vantagem para todos aqueles que gostam de pedalar durante muito tempo e que, em caso de problemas, se encontrariam a vários quilómetros do reparador mais próximo. Tecnologia dos raios A criação de raios de alta qualidade marcou o início da empresa. DT era sinónimo de raios suíços de alta qualidade já antes da fundação da atual DT Swiss AG. Hoje, os raios DT Swiss são sinónimo de durabilidade e precisão e, graças ao seu processo de produção exclusivo, oferecem uma combinação incomparável de leveza e estabilidade. Nova tecnologia de moldagem para aros em carbono Um processo de fabrico de aros inovador, único no setor, e uma inspeção não destrutiva de cada produto, camada por camada, permitem obter aros leves mas resistentes para uma experiência de condução de longa duração. Tradicionalmente, o padrão do setor prevê construir as partes do aro em carbono separadamente, o que pode provocar irregularidades durante a montagem. O nosso novo método permite-nos criar um aro particularmente resistente aos impactos, em que as fibras das camadas externas não são cortadas, mantendo assim fios contínuos nas áreas de impacto. Deste modo, obtém-se uma estrutura mais consistente, e as imperfeições são reduzidas ao mínimo.

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 O gravel-riding, ou seja pedalar em estradas de terra batida, é popular em Itália tal como o é no centro-oeste da América. O sentido de aventura, procurar novos desafios ou experimentar um novo modo de andar de bicicleta constituem o sucesso deste stile di vita. Fazê-lo com uma buona dupla de pneus pode fazer a diferença entre te divertires ou amaldiçoares o dia em que te veio esta idea. O pneu Pathfinder possui a versatilidade necessária para a aventura, é rápido e tem uma ótima tração. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 60 TPI. Arame em aço. Proteção anti-furo BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Flancos refletores. CÓDIGO DO ARTIGO 00021-4432

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Turismo a 360 graus. Um all-rounder que oferece tudo o que se espera de um pneu de turismo confortável. É um all-rounder tanto para asfalto como para todo-o-terreno, que complementa dignamente qualquer bicicleta de turismo. Graças à proteção contra furos nessuno ficará parado à beira da estrada. In esta versão atualizada, o piso foi melhorado. Dispõe de certificação ECE-R75. PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN características principais: Banda de rodagem-lateral: black/black Reflex Grupo: CT Premium Tecnologia: SafetyPlusBreaker Peso: 980

Pneu EXPOSURE - 700X30, preto, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, dobrável O pneu EXPOSURE - 700X30 é projetado para oferecer desempenhos excecionais em estradas urbanas e de terra. Com o seu design elegante e resistência aos furos, permite-te enfrentar qualquer tipo de terreno com segurança e conforto. Com o pneu EXPOSURE - 700X30, poderás desfrutar do teu passeio sem preocupações, sabendo que tens um produto de alta qualidade que te apoia em cada momento. Pneu EXPOSURE - 700X30, preto, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, dobrável características principais: Design TCS Light Fast Rolling para um rolamento rápido e fluido em diferentes tipos de terreno Tecnologia SG2 Protection para maior resistência a furos e cortes Estrutura dobrável para fácil instalação e transporte

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C Resistente pneu Specialized perfetto tanto para treinos como para competições. A banda de rodagem central é dotada da nova, eficiente e rápida mistura Gripton 2 enquanto a lateral possui a mistura T5 para um grip perfetto em curva.No caso de se furar a proteção Blackbelt (acontece raramente) o pneu autorrepara-se se se utilizar o selante RapidAir. A proteção antifuros foi melhorada em 8% graças à tecnologia híbrida Kevlar BlackBelt sob a banda de rodagem. O pneu é compatível tanto com aros Hookless como tradicionais, de modo a poder montar as rodas que se desejam e a pressão que se prefere. O talão é reforçado com Zylon e supera em 200% as normas de pressão hookless. Eficiência, maneabilidade e resistência para o circuito profissional e também para os teus treinos locais. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI. Talão dobrável, 2Bliss Ready. Dupla mistura GRIPTON® T2/T5. Proteção antifuros BlackBelt. Psi 70-110. Peso (aprox.): 260 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00022-1151

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 700X26 26-622 PINK O pneu P Zero™ Race foi concebido para oferecer múltiplas vantagens, como a câmara de ar num pneu polivalente e pronto para competição, que supera em prestações qualquer pneu de bicicleta que a Pirelli produziu até agora, incluindo os tubulares. O P Zero™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara de ar com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões de treino intensas e para corridas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto a mistura especial SmartEVO Compound melhora a performance de aderência em asfalto seco e molhado em comparação com as misturas de ciclismo anteriores. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 700X26 26-622 PINK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Etrto: 26-622. Tpi: 127. Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (aprox.): 220 g. TECNOLOGIAS Smart Evo CompoundA formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nascida da experiência da Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. A nova SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece prestações num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolamento. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades da mistura SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. A SmartEVO Compound é uma mistura de alto desempenho afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour até às aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. A SmartEVO é de uso exclusivo da gama P ZERO™. Tech Belt RoadEstrutura de carcaça de alto desempenho com uma camada adicional de tecido de elevada resistência ao corte sob o piso, para oferecer uma proteção superior contra furos numa grande variedade de condições.

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 24X1.75 BLACK BLACK REFLEX ARAME SKIN Turismo a 360 graus. Um pneu versátil que oferece tudo o que se espera de um pneumático de turismo confortável. É um verdadeiro todo-o-terreno tanto para asfalto como para fora de estrada, que complementa dignamente qualquer bicicleta de turismo. Graças à proteção contra furos nessuno ficará imobilizado à beira da estrada. Nesta versão atualizada, a banda de rodagem foi melhorada. Dispõe de certificação ECE-R75. PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 24X1.75 BLACK BLACK REFLEX ARAME SKIN características principais: Tread-Sidewall: black/black Reflex Grupo: CT Premium Tecnologia: SafetyPlusBreaker Peso: 880

RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 A RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM monta-se em bicicletas Gravel e é, portanto, perfeita para explorar os trilhos de campo. Sem carros, natureza intacta e estradas infinitas: aquilo que antes era o terreno dos mountain bikers, hoje também fascina os ciclistas de estrada.As rodas DT Swiss Gravel oferecem a mistura perfeita entre conforto, durabilidade e desempenho "off-road". RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de mozzi: 370. Aro: Alumínio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura do aro: 25 mm. Raios: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Peso: 835 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Aro em alumínio. Fecho do aro: sleeve joint. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Furo da válvula: Presta. Diâmetro do aro: 27.5" / 650B. Altura do aro: 25 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 28 mm. Tipo mozzo: 370. Sistema de eixo: Eixo passante de 12 mm. Dimensão integrada: 100 mm. Interface do travão: Disco center lock. Raios lado do disco de travão: DT new aero® Straightpull. Raios lado da transmissão: DT aero comp® wide straightp. Modelo de raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. NA CAIXA Fita tubeless 27 mm. Válvula tubeless de estrada 32 mm. Adaptador IS de 6 parafusos para estrada. Kit de tampão final de 5 mm. Kit de tampão final de 15 mm. CÓDIGO DO ARTIGO W0G1800AJDXSA10685