MTB

CHIP EXTERNO ROCKY MOUNTAIN RIDE-9 DE 2013 A 2017 Chip de substituição para o sistema de ajuste RIDE-9. COMPATÍVEL COM: Altitude Alloy 2013 Altitude Alloy 2014 Altitude Alloy 2015 Altitude Alloy 2016 Altitude Carbon 2013 Altitude Carbon 2014 Altitude Carbon 2015 Altitude Carbon 2016 Instinct Alloy 2013 Instinct Alloy 2014 Instinct Alloy 2015 Instinct Alloy 2016 Instinct Carbon 2014 Instinct Carbon 2015 Instinct Carbon 2016 Pipeline Carbon 2017 Thunderbolt Alloy 2016 Thunderbolt Alloy 2017 Thunderbolt Alloy 2018 Thunderbolt Carbon 2015 Thunderbolt Carbon 2016 Thunderbolt Carbon 2017 CÓDIGO DO ARTIGO 180629

PNEU MAXXIS DTH 20X1,75 EXO 120TPI TB00409800 O MAXXIS Cop.DTH é um pneu de 20 polegadas com uma largura de 1,75 polegadas, concebido para oferecer resistência excecional e tração ótima graças à tecnologia 120TPI. Ideal para uma condução rápida e segura. PNEU MAXXIS DTH 20X1,75 EXO 120TPI TB00409800 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 20x1,75 polegadas Tecnologia: 120TPI para resistência excecional e tração ótima Ideal para uma condução rápida e segura

SHIMANO Eixo E-THRU SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm Os eixos E-THRU da SHIMANO oferecem uma solução moderna e segura para bicicletas com travão de disco. Com materiais de alta qualidade e um mecanismo de came interno, estes eixos garantem uma instalação fácil e uma fixação segura da roda. SHIMANO Eixo E-THRU SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm CARACTERÍSTICAS Design robusto: Fabricado com materiais de alta qualidade, o eixo E-THRU da SHIMANO é concebido para resistir às solicitações e garantir uma longa durabilidade. Facilidade de utilização: Graças ao mecanismo de came interno, o eixo E-THRU instala-se facilmente e bloqueia-se de forma firme, oferecendo a máxima segurança durante a condução. Ajuste da posição da alavanca: As versões com porca de fixação no lado direito incluem inserções roscadas substituíveis, que permitem ajustar a posição da alavanca para melhor ergonomia e conforto. Compatibilidade: Este eixo E-THRU da SHIMANO tem 142 mm de comprimento e 12 mm de diâmetro, tornando-o compatível com uma vasta gama de bicicletas com travão de disco. Escolha o eixo E-THRU da SHIMANO para uma instalação fácil e uma fixação segura da roda na sua bicicleta com travão de disco.

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como soma da capacidade de enfrentar obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem prestações cada vez mais elevadas, e é por isso que na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, conseguindo oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores com especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver qualquer impacto e fazem da Epic 8 um lobo em pele de agnello. Se és um atleta de XC e o teu objetivo é a máxima velocidade, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz nos percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva na aceleração. A rigidez torcional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve mais 12% de forças de impacto e vibrações, para te cansares menos e conseguires utilizar melhor a energia para aplicares a máxima força nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam exponencialmente a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido em fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o ciclista é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de dupla suspensão mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um limitador de direção integrado para prevenir danos no quadro em caso de quedas. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve em 76 gramas, apesar de acrescentar estes detalhes. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Liberta a mente para te concentrares na corrida. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (nos modelos S-Works) em interação com a tecnologia SRAM AXS Wireless, recolhe dados em tempo real para determinar as configurações ideais da compressão e criar uma experiência incomparável para o ciclista. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A bicicleta com curso de 120 mm mais capaz. Uma absorção de impactos 12% superior e 20% menos bobbing. Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forqueta SID ULTIMATE com Flight Attendant. Três configurações para o amortecedor com afinação dedicada. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recolhe dados em tempo real do terreno e do ciclista para determinar as configurações ideais da compressão. Robustas rodas Roval Control SL. Cockpit integrado leve Roval Control SL. Travões Level Ultimate Stealth de 4 êmbolos. Transmissão SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 no tubo diagonal para transportar o essencial para o trilho. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, movimento central roscado, dropout traseiro 12x148mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120 mm de curso, otimizado para transmissão e espigão de selim sem fios. COMPONENTES SWAT: Arrumação interna no tubo diagonal SWAT. COLARINO SELLA: Specialized Alloy 34.9, parafuso em Titanium. SUSPENSÕES FORQUETA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, curso de 120 mm. AMORTIZADOR TRASEIRO: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. GUIADOR: Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm X- 12 graus, backsweep 8 graus, upsweep 1 grau, largura 760mm. PUNHOS: Specialized Trail Grips. ESPIGÃO DE SELIM: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRANSMISSÃO MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM AXS POD Ultimate Controller. CASSETTE: SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. PEDALEIRA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CORRENTE: SRAM XX SL Eagle. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX SL Eagle AXS. COROA: Alumínio 34D. RODAS ARO: Roval Control SL, design offset em carbono, largura interna 29mm, hook width 4mm, tubeless ready, 24h. CUBO DIANTEIRO: Roval Control SL, DT Swiss Internals, rolamentos em cerâmica, 6-bolt, eixo passante 15mm, afastamento 110mm, Torque caps, 24h raios straight pull. CUBO TRASEIRO: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rolamentos em cerâmica, eixo passante 12mm, afastamento 148mm, 24h raios straight-pull. PNEU DIANTEIRO: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. PNEU TRASEIRO: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAIOS: DT Swiss Aerolite T-head. CÂMARAS DE AR: Specialized Turbo Tube. PESO PESO: 10,24kg (22 lb, 9.2 oz). TAMANHO PESADO: MD. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI MONDRAKER CHRONO DC Bem-vindo ao mundo da mountain bike excecional com a novíssima Mondraker Chrono DC 2024. Concebida para os entusiastas de ciclismo que desejam ir além dos limites de desempenho, esta bicicleta oferece a combinação perfeita de leveza, manobrabilidade e durabilidade. Descobre as características que fazem da Chrono DC 2024 uma escolha essencial para os exigentes amantes de mountain bike. BICI MONDRAKER CHRONO DC CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas 29. Forward Geometry. Stealth alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, movimento pedaleiro BSA 73mm, caixa de direção cónica, HHG Internal Cable Routing, eixo traseiro Boost 12x148mm. Tamanhos: S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm. Forqueta: RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo 9x100mm, espigas em aço de 30mm, offset 51mm. Regulações: compressão remota Poplock 2 pos (aberta/bloqueada), retorno, pré-carga de ar Comando remoto da forqueta: RockShox PopLoc Caixa de direção: Onoff Saturn cónica para caixa de direção 1-1/8” to 1-1/2”, rolamentos selados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º. Avanço: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, diâmetro de fixação 31.8mm, rise: +/-7º, comprimento: tamanho S: 50mm, tamanho M: 50mm, tamanho L: 60mm, tamanho XL: 70mm Guiador: Onoff Sulfur 0.2, 6061 alloy double butted, rise: 4.8mm, largura: 740mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diâmetro de fixação 31.8mm. Punhos: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm Espigão de selim: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diâmetro 27.2mm, comprimento 400mm. Sella: Mondraker XC Series, carris em aço Travão dianteiro: Sram Level, pinça de 2 pistões, rotor Centerline 180mm IS 6 parafusos one-piece, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Level, pinça de 2 pistões, rotor Centerline 160mm IS 6 parafusos one-piece, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Manetes de travão: Sram Level, afinação do alcance com ferramenta, casquilhos no pivô da manete. Jantes: MDK-XP1 29 TLR, largura interna 25mm, tubeless ready, 32 raios. Raios: CN redondos em aço inoxidável. Cubo dianteiro: Formula DC20LW, 9x100mm, rolamentos de esferas tipo copo & cone, IS 6 parafusos. Cubo traseiro: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, rolamentos selados, IS 6 parafusos, freehub HG. Pneu dianteiro: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, talão flexível. Pneu traseiro: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, talão flexível. Pedaleira: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, Direct Mount chain ring, tamanho S: 170mm tamanho M: 175mm tamanho L: 175mm tamanho XL: 175mm, CL 52. Pratos: 34T, aço, X-Sync 2. Movimento central: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73mm. Cadeia: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Desviador traseiro: Sram SX Eagle, embraiagem Type 3 roller bearing, cage lock, caixa longa, 1x12s, X-actuation 1:1. Manetes de mudança: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Patilha de mudança: Mondraker M068. Peso: 13,6 kg. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

KIT HT 28 PIN AÇO neri X2 X1 T1 D1 Embalagem de 28 pins

ROLAMENTO YETI BEARING REB 575 2014 Rolamentos de substituição para quadro Yeti 575 de 2014.

ESPAÇADOR PARA DIREÇÃO wolftooth 1 1/8" - 20 MM • Material: Alumínio 6061-T6 • Dimensões: 20mm

PNEU MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 O PNEU MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 é perfeito para pedalar tanto em terrenos mistos como macios. O desenho da banda de rodagem combina a tecnologia Gum-X e permite obter tanto um grip excelente em curva como uma excelente performance na travagem. A carcaça robusta e leve "Gravity Shield" é perfeita para o All Mountain. PNEU MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensão: 27.5x2.40. Talão: rígido. E.T.R.T.O: 61-584. Pressão: 4/1.5 bar. Câmara d'aria compatível: B4. Peso: 980 g. CÓDIGO DO ARTIGO 305651510

CABO TRASEIRO SHIMANO PARA TRAVÕES HIDRÁULICOS SM-BH90-SS 1700MM PARA DEORE-LX-MT501 Tubo hidráulico shimano SM-BH90 compatível com sistemas de travagem hidráulicos de estrada. Comprimento 1700 mm (traseiro) encurtável. Fixação de encaixe direto. CÓDIGO DO ARTIGO ESMBH90SSL170

PROTEÇÃO YOKE SPECIALIZED TURBO LEVO S166800021 Proteção para o Yoke da bicicleta Specilized Turbo Levo.

PNEU MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 O PNEU MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready e com aro flexível, é perfetto para pedalar em terrenos macios e lamacentos de Enduro/Freeride e Downhill. Os tacos inclinados minimizam a resistência ao rolamento enquanto os ranhurados aumentam a aderência. O pneu possui uma aderência perfeita quando se pedala em linha reta e uma tração perfeita quando se enfrentam as curvas. A carcaça double ply foi reforçada com um inserto in butilo para uma maior robustez e uma elevada resistência aos furos. Compatibilidade com aros de 35 mm de largura interna. Dependendo do estado do terreno, este pneu pode ser montado tanto na roda dianteira como na roda traseira: pode ser montado à frente juntamente com o pneu DHR na roda traseira para uma maior versatilidade. PNEU MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Estrutura DD (double down) para uma maior robustez e resistência aos furos. Tubeless Ready. Carcaça Wide Trail (WT) compatível com aros de 35 mm de largura interna. Aro flexível. Dimensão: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Utilização: Enduro/Dh/Freeride em terrenos macios e lamacentos. TPI: 240 (120x2). CÓDIGO DO ARTIGO TB96800600

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY Pneu com banda de rodagem agressiva, perfeito para ser montado em MTB Enduro/All Mountain. Os tacos centrais reduzem a resistência ao rolamento, enquanto os laterais permitem maior aderência em curva e em travagem. Perfeito para pedalar em terrenos soltos ou lamacentos.Pneu versátil com proteção contra cortes e furos por pinçamento. Tubeless Ready. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 29x2.40. Peso: 1220 g. Carcaça: 50 Epi. ETRTO: 62-622. Tipo: dobrável. Montagem: standard com câmara de ar ou tubeless. Pressão: máx. 3,50 Bar. Composto: Addix soft. Versão: Super trail. Carga máxima: 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO B11600616.03

PNEU michelin WILD ENDURO MH RACING 29X2.50 DARK TLR Pneu 29x2,50 WILD ENDURO MH Dobrável DARK Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 63-622 Peso: 1335 g

PROTEÇÃO DOS ESCORAS MONDRAKER E-CRUSHER Proteção das escoras para modelos Mondraker Crusher. CÓDIGO DO ARTIGO 099.18006

PNEU mountain onza MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 O pneu MTB PORCUPINE da onza é concebido para oferecer desempenhos excecionais em qualquer situação. Quer estejas a enfrentar trilhos exigentes ou a explorar percursos ALL-MOUNTAIN, este pneu de MTB distingue-se pela sua versatilidade e fiabilidade. A combinação de uma estrutura lateral robusta e um composto de borracha macio garante uma tração excelente em quaisquer condições, enquanto a estrutura central assegura um rolamento fluido e um feedback ideal durante a pedalada. PNEU mountain onza MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Concebidos para se adaptarem a uma vasta gama de situações, do Trail ao ALL-MOUNTAIN Estrutura lateral robusta para maior aderência e controlo Composto de borracha macio para uma tração ideal em quaisquer condições Estrutura central para um rolamento fluido e um feedback ideal durante a pedalada CÓDIGO DO ARTIGO: A1219091

GUIARNIÇÃO SHIMANO GRX RX600 11V 46-30D 172.5MM A novíssima guarnição Gravel Shimano 2x11 velocidades oferece um equilíbrio perfeito entre peso e eficiência para os fondi mistos. As dentaduras são pensadas especificamente para as exigências gravel e para manter relações mais próximas para non alterar o ritmo da pedalada. Combinação corone de 46-30D e pedivelas 172.5mm. GUIARNIÇÃO SHIMANO GRX RX600 11V 46-30D 172.5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Comprimento das pedivelas: 172.5mm. Dentes corona: 46/30. Eixo: Hollowtech II. Cadeia compatível: HG-EV 11-velocidade / HG-X11. Corona: Dupla. Diâmetro dos parafusos: 110 / 80. Relações: 46/30T. Número de velocidades traseiras: 11. Cadeia compatível: LINKGLIDE, HG 11 velocidade. Linha de corrente: 47. Diâmetro dos parafusos Dx/Sx (mm): 110/80. Spider/Braços: 4. Combinação corone: 40-36D. Fator Q (mm): 151. CÓDIGO DO ARTIGO EFCRX600112DX60

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 HARDWALL O pneu SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 da pirelli é projetado para oferecer desempenhos excelentes em diversas condições. Com um piso específico para a roda traseira, garante tração e estabilidade durante a travagem, tornando-o ideal para enfrentar terrenos mistos. Este pneu é recomendado para ser combinado com o modelo Scorpion Enduro M para a roda dianteira, oferecendo assim um conjunto completo para as tuas aventuras em mountain bike. características principais: Piso específico para a roda traseira Tração e estabilidade na travagem Ideal para terrenos mistos Recomendado com Scorpion Enduro M para a roda dianteira

RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Uma experiência off-road de recorde No fração de segundo em que deixas a estrada para trás, e os teus braços antecipam a passagem para um terreno rochoso e efervescente. A GRC 1400 DICUT está pronta para enfrentar as vibrações e os obstáculos de um percurso gravel, para que possas deixar para trás não só a estrada, mas também a tua sombra e as tuas inibições! Duas alturas de aro distintas: tira partido da grande fiabilidade e pedala sem problemas em tratti de gravilha efervescente como champanhe ou enfrenta com confiança a imprevisibilidade dos percursos rochosos não batidos. 50 mm de otimização aerodinâmica são ideais para a caça ao KOM/QOM e para venceres os teus amigos no teu segmento gravel preferido. O binário de direção contido do aro de 30 mm de altura garante a agilidade necessária nas longas aventuras, libertando-te de qualquer limite. Ambos os aros saem acabados do molde graças a um novo processo de fabrico patenteado que elimina a necessidade de um revestimento final, tornando o teu conjunto de rodas leve mas resistente, enquanto tu te destacas de todos. Com a relação ideal performance/peso do cubo 240 DICUT e os resistentes raios DT aero comp II, as novas rodas GRC 1400 DICUT mal podem esperar para deixar a estrada. Agora és tu que decides: és caça ou queres ficar fora do jogo? Novo molde de aro em carbono O novo concept de molde elimina a necessidade de um revestimento final, poupando peso e proporcionando um acabamento extraordinário. Raios Os raios DT aero comp II t-head garantem uma relação ideal e equilibrada entre rigidez, aerodinâmica e durabilidade. Cubo Desfruta da transmissão direta de potência em qualquer situação de condução com o 240 DICUT e a tecnologia Ratchet EXP. RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Material: Carbono Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC Furo da válvula: Presta Diâmetro do aro: 29" / 700C Altura do perfil: 30 mm Largura interna: 24 mm Largura externa: 31 mm Peso real: 799 g Cubo Tipo de cubo: 240 Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle Fabricado nas dimensões: 142 mm Interface de travão: Disc Center Lock Interface de cassete: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Corpo de roda livre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montado)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36 Raios Raios lado esquerdo: DT aero comp® II t-head Raios lado direito: DT aero comp® II t-head Modelo de raios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluído Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Tecnologias Ratchet EXP Os cubos DT Swiss são conhecidos pela sua tecnologia no-tool. Encontrámos uma forma de aperfeiçoar este sistema e simplificar ainda mais a manutenção graças a uma ligeira modificação das buchas. Menos peso: bem mais do que uma fiabilidade otimizada. A fusão de corona dentada e porca roscada numa única peça representa uma grande vantagem, uma vez que reduz o número de componentes do sistema. Menos desgaste: a utilização de uma única mola cilíndrica garante um engate completo mais rápido, melhorando assim a fiabilidade. O engate completo das coronas dentadas cria uma grande superfície de contacto e, portanto, cargas de pressão inferiores, com consequente aumento da fiabilidade. A integração do rolamento na porca roscada permite aumentar ao máximo a distância entre os rolamentos. Este aumento do espaçamento garante um maior apoio do eixo e reduz a sua deflexão, otimizando ao mesmo tempo a proteção e a durabilidade dos rolamentos. Aero+ A simbiose perfeita entre resistência, maneabilidade e eficácia. Ao aperfeiçoar uma roda segundo o concept AERO+, a otimização dos vários parâmetros é orientada para um único objetivo: aumentar a velocidade! A resistência translacional é a força aerodinâmica que abranda o ciclista na direção da marcha. Essa força depende da superfície de impacto frontal do ciclista (75%), da bicicleta de estrada e dos seus componentes (25%), bem como da velocidade. Para reduzir ao mínimo a resistência translacional, é necessário limitar a superfície de impacto do conjunto ciclista/bicicleta, otimizando ao máximo a sua aerodinâmica. Se se quiser ir mais depressa, é fundamental reduzir a resistência aerodinâmica do conjunto ciclista/bicicleta, pois a força aumenta proporcionalmente ao quadrado da velocidade. A partir dos 15 km/h, a resistência aerodinâmica é a maior resistência que o ciclista tem de superar. A roda dianteira desempenha um papel fundamental, uma vez que representa 8% da resistência total. Tecnologia tubeless Todas as rodas DT Swiss são compatíveis com a tecnologia tubeless e as versões ASM estão preparadas para o sistema tubeless, equipadas com fita e válvulas tubeless. Os pneus tubeless oferecem várias vantagens em relação à combinação tradicional de câmara de ar e pneu: o pneu pode ser inflacionado a níveis de pressão inferiores, sem risco de beliscaduras (os chamados furos em "mordida de serpente") e garantindo uma aderência superior. A pressão inferior oferece maior conforto em sella e a ausência de câmara elimina o atrito entre esta e o pneu, com consequente diminuição da resistência ao rolamento sobre o terreno e obstáculos. A utilização de um líquido selante para sistema tubeless permite ao pneu auto-vedar perfurações e pequenos cortes. Uma grande vantagem para todos aqueles que gostam de pedalar durante muito tempo e que, em caso de problemas, se encontrariam a vários quilómetros do reparador mais próximo. Tecnologia dos raios A criação de raios de alta qualidade marcou o início da empresa. DT era sinónimo de raios suíços de alta qualidade já antes da fundação da atual DT Swiss AG. Hoje, os raios DT Swiss são sinónimo de durabilidade e precisão e, graças ao seu processo de produção exclusivo, oferecem uma combinação incomparável de leveza e estabilidade. Nova tecnologia de moldagem para aros em carbono Um processo de fabrico de aros inovador, único no setor, e uma inspeção não destrutiva de cada produto, camada por camada, permitem obter aros leves mas resistentes para uma experiência de condução de longa duração. Tradicionalmente, o padrão do setor prevê construir as partes do aro em carbono separadamente, o que pode provocar irregularidades durante a montagem. O nosso novo método permite-nos criar um aro particularmente resistente aos impactos, em que as fibras das camadas externas não são cortadas, mantendo assim fios contínuos nas áreas de impacto. Deste modo, obtém-se uma estrutura mais consistente, e as imperfeições são reduzidas ao mínimo.

PNEU TRASEIRO MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 TLR RACING Pneu 29x2,40 WILD ENDURO REAR Dobrável Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 61-622 Peso: 1225 g

GUIA DE MONTAGEM BOSCH POWERTUBE 750 HORIZONTAL BBP377Y A guia de montagem Powertube 750 horizontal guide (BBP377Y) permite-te instalar e fixar de modo seguro a PowerTube 750 no teu quadro, garantindo uma integração perfeita e estabilidade durante as tuas aventuras de bicicleta. GUIA DE MONTAGEM BOSCH POWERTUBE 750 HORIZONTAL BBP377Y CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Projetada para a instalação horizontal da PowerTube 750 Assegura uma fixação segura e stabile no quadro da bicicleta Garante uma excelente integração estética CÓDIGO DO ARTIGO 546169213

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP COM MIMIC 143 A SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP COM MIMIC 143 é perfeita para pedalar tanto em estrada como em off-road. O perfil largo e plano permite um ótimo controlo e o sulco, patenteado Body Geometry, favorece a circulação do sangue e impede o adormecimento. A tecnologia Mimic ajuda a criar uma sella que se adapta à conformação do corpo, para o suportar da forma mais correta.Resistentes molas tubulares em Cr-Mo e enchimento macio Level III para um conforto inigualável. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP COM MIMIC 143 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A tecnologia Mimic permite utilizar materiais multicamadas que se adaptam à anatomia da pessoa. Casco leve e resistente reforçado com fibra de carbono. Resistentes molas em Cr-Mo. Construção Body Geometry, testes médicos efetuados em laboratório para verificar o correto fluxo sanguíneo. A base da sella é compatível SWAT para soluções integradas para transportar o necessário. CÓDIGO DO ARTIGO 27121-2503

CORONA SPECIALIZED TURBO LEVO SL 30 BCD 94 MM Corona dianteira Sram Eagle 12v com 30 dentes, BCD 94 mm. Compatível com Turbo Levo SL 2020 - 2021. 30 dentes, BCD 94 mm. COMPATÍVEL COM: 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CÓDIGO DO ARTIGO S191400002

ADAPTADOR PINÇA DE TRAVÃO MAGURA QM41 DE IS A PM 180MM O DISC BRAKE ADAPTER QM41 - from IS to PM da Magura é o acessório perfeito para adaptar a tua pinça de travão e melhorar o desempenho da tua bicicleta. Fabricado com materiais de alta qualidade, este adaptador garante maior precisão e segurança durante as tuas aventuras em mountain bike. ADAPTADOR PINÇA DE TRAVÃO MAGURA QM41 DE IS A PM 180MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com pinças IS e suportes PM Fabricado com materiais resistentes e duradouros Fácil de instalar e ajustar Melhora a eficiência e a potência de travagem da tua bicicleta CÓDIGO DO ARTIGO 525189211