MTB com suspensão total

A Specialized Epic 9 Comp representa a evolução máxima de 24 anos de inovações vencedoras no mundo do XC, reunidas numa bicicleta de suspensão total criada com um único objetivo: ser a mais rápida no circuito. Baseada na revolucionária Epic 8, já considerada uma referência mundial, os engenheiros da Specialized eliminaram cada grama desnecessário, reduzindo o peso em 206 g e criando a bicicleta de competição XC com suspensão total mais leve do mundo. Mas o desempenho não se resume apenas ao peso: o atrito das suspensões foi reduzido em 11% e a cinemática foi aperfeiçoada para transformar cada watt produzido pelo ciclista em aceleração pura. Na Epic 9 Comp, a bicicleta praticamente desaparece por baixo de ti, deixando apenas a sensação de máxima eficiência, controlo e velocidade. A perfeita integração entre quadro, suspensão e posição de condução permite ultrapassar os teus limites, tanto nas provas XC mais exigentes como nas tuas trilhas rápidas favoritas. SPECIALIZED EPIC 9 COMP – Principais características: Utilização: desenvolvida para competição XC e voltas de cross-country de alto desempenho Quadro em carbono FACT 11m com Progressive XC Race Geometry e 120 mm de curso traseiro A Epic 9 é a bicicleta XC de suspensão total de competição mais leve do mundo, 206 g mais leve que a Epic 8 Suspensão dianteira RockShox SID Select para uma condução precisa e máximo controlo em terrenos técnicos Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ otimizado para eficiência de pedalada e tração Cinemática da suspensão revista com 11% menos atrito para uma resposta mais suave e rápida Transmissão SRAM S1000 Eagle AXS para mudanças rápidas, precisas e fiáveis em competição Rodas Specialized de alumínio 29" para maior velocidade, estabilidade e capacidade de superar obstáculos Peso declarado: aproximadamente 11,78 kg (tamanho M) Desenvolvida para oferecer máxima eficiência, velocidade e desempenho, aproveitando ao máximo cada watt produzido pelo ciclista Quadro Quadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento pedaleiro roscado, dropout traseiro 12x148 mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120 mm de curso, otimizado para transmissões sem fios. SWAT: Compartimento integrado SWAT Box 2.0. Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy 34,9 mm com parafuso em aço. Suspensão Forqueta: RockShox SID Select, amortecimento Ride Dynamics com 3 posições, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, offset 44 mm, curso de 120 mm. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics com 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Transmissão Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS. Comandos: SRAM AXS POD Controller. Pedaleiro: SRAM S1000 Eagle DUB, prato de 34 dentes, braços de 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL). Movimento pedaleiro: SRAM DUB Threaded Wide. Cassete: SRAM 12 velocidades, 10-52T. Corrente: SRAM 70 Transmission Flattop 12 velocidades. Sistema de travagem Travão dianteiro: SRAM Motive Bronze de 4 pistões com disco de 180 mm. Travão traseiro: SRAM Motive Bronze de 4 pistões com disco de 160 mm. Rodas Aros: Specialized Alloy 29", largura interna de 27 mm, Tubeless Ready. Cubo dianteiro: Specialized Alloy, rolamentos selados, fixação de disco de 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos. Cubo traseiro: Alloy, rolamentos selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos. Raios: DT Swiss Elemental. Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35. Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35. Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Guiador: Specialized Alloy Minirise, elevação de 10 mm, largura de 750 mm, diâmetro de 35 mm. Avanço: Roval Alloy XC com 2 parafusos, 60 mm / 70 mm. Punhos: SRAM Slip-On com comando TwistLoc integrado. Espigão de selim: X-Fusion Manic 30,9 mm telescópico, curso de 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm. Selim: Body Geometry Power Sport com carris em aço. Peso Peso declarado: 11,78 kg (tamanho M).

A Specialized Epic 9 Expert representa a nova fronteira da velocidade no mundo do XC: 24 anos de inovações vencedoras concentrados numa bicicleta de suspensão total projetada com um único objetivo — cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Baseando-se na lendária Epic 8, já uma referência mundial, os engenheiros da Specialized aperfeiçoaram cada detalhe, eliminaram cada grama desnecessária e otimizaram a cinemática da suspensão para criar uma verdadeira máquina de competição. O resultado é uma das bicicletas XC de suspensão total mais leves e mais rápidas do mundo, com suspensão mais suave, resposta imediata a cada pedalada e uma sensação total de ligação entre o ciclista e a bicicleta. Em competição ou nos treinos mais intensos, a Epic 9 Expert permite-te pedalar no limite com a segurança, eficiência e precisão necessárias para atingir todo o teu potencial. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Projetada para competição XC e utilização de alto desempenho, ideal para máxima velocidade e eficiência Quadro em carbono FACT 11m com geometria XC progressiva de competição para estabilidade em descidas e resposta em subidas Curso de suspensão de 120 mm otimizado para XC moderno — eficiente a pedalar e capaz em terrenos técnicos Suspensão dianteira RockShox SID Select+ para condução precisa e controlo em alta velocidade Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ com cinemática refinada para máxima eficiência e tração Redução de 11% do atrito na suspensão para uma resposta mais suave e sensível a pequenas irregularidades 206 g mais leve do que a geração anterior para uma aceleração ainda mais explosiva Transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades com ampla gama de relações para subidas íngremes e acelerações rápidas Rodas Roval Control SL V com cubos DT Swiss 370 — leves e rígidas para máxima reatividade e precisão Configuração orientada para competição que transforma cada watt em velocidade com uma sensação de condução direta Peso aproximado: 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), entre as mais leves da sua categoria XC de suspensão total ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: carbono FACT 11m, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, caixa de direção roscada, traseira 12x148 mm (compatível UDH), cabos internos, 120 mm de curso, otimizado para transmissões sem fios SWAT: SWAT Box 2.0 Abraçadeira do selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Suspensão Forqueta: RockShox SID Select+, Ride Dynamics com 3 posições, DebonAir, eixo 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics com 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Travões Dianteiro: SRAM Motive Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor de 180 mm Traseiro: SRAM Motive Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmissão Manetes: SRAM AXS POD Controller Movimento pedaleiro: SRAM DUB roscado Wide Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS Transmission Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Pedaleira: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), prato de 34 dentes Cassete: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocidades, 10-52 dentes Rodas e pneus Roda dianteira: Roval Control SL V, carbono hookless, largura interna 29 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 370, raios Sapim D-Light Straight Pull Roda traseira: Roval Control SL V, carbono hookless, largura interna 29 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 370, raios Sapim D-Light Straight Pull Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Avanço: Roval Alloy XC, fixação de 2 parafusos, 60/70 mm Guiador: Specialized Alloy Minirise, elevação 10 mm, largura 750 mm, abraçadeira 35 mm Punhos: SRAM Slip-on com TwistLoc Selim e espigão Selim: Body Geometry Power Sport, carris em aço Espigão: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm Peso 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – tamanho M

Potência e controlo sem compromissos A Forbidden Druid E T1 é uma e-MTB de nova geração com assistência total, concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre eficiência na subida, controlo na descida e máximo prazer nos trilhos. Baseada na plataforma de suspensão Trifecta high-pivot, proporciona uma condução extremamente estável e suave mesmo nos terrenos mais exigentes, mantendo ao mesmo tempo agilidade e precisão em secções técnicas e estreitas. ⚡ Sistema de assistência Avinox Binário até 130 Nm (até 150 Nm em modo Boost) Potência máxima até 1300 W Motor compacto e integrado para uma sensação de condução natural Bateria integrada de 800 Wh para longas saídas na montanha 🏔️ Quadro e suspensão Curso: 160 mm à frente / 150 mm atrás Quadro totalmente em carbono de elevada rigidez Kinemática High-Pivot Trifecta para máxima tração Configuração mullet para estabilidade e controlo Geometria moderna “OneRide”, adaptada ao tamanho 🚵♂️ Sensação de condução A Druid E T1 foi concebida para riders exigentes que procuram uma e-bike capaz de: subir eficientemente mesmo em inclinações acentuadas descer com a confiança de uma verdadeira bicicleta de enduro de competição manter tração e estabilidade em trilhos técnicos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de potência máxima Display: ecrã OLED Avinox de 2 polegadas + comandos sem fios Avinox (direito e esquerdo) Bateria: bateria Li-ion integrada Avinox, 800 Wh, 35,9 V, proteção IP56, 16,7 Ah Carregador: carregador Avinox 508 W Quadro Construção: Druid E em carbono integral, fibra de carbono de alto módulo, suspensão Trifecta V2 high-pivot 4-bar, geometria OneRide, rolamentos Enduro Max Suspensão dianteira: Fox Podium Factory 160 mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, ajustes HSR/LSR, HSC/LSC, offset 44 mm, eixo 20x110 mm Amortecedor: Fox Float X Factory, Evol, ajuste de retorno, LSC, alavanca de 2 posições, 210x55 mm Travões Dianteiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Traseiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Discos: SRAM HS2 / SRAM HS2 Transmissão Câmbio traseiro: SRAM X0 T-Type, 12 velocidades Manípulo: SRAM POD Rocker, 12 velocidades Cassete: XS-1295, 10-52T Cadeia: SRAM X0 T-Type Prato: SRAM 34T Pedaleiro: SRAM X0 E 150 mm, linha de corrente 55 mm Rodas Aros: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, 31,5 mm de largura interna, tubeless ready Cubo dianteiro: Crank Brothers Ratchet 110x15 mm, 28 furos Cubo traseiro: Crank Brothers Ratchet HG 148x12 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcaça DD Cockpit Guiador: OneUp Carbon, 800 mm de largura, elevação 20–35 mm conforme o tamanho, abraçadeira 35 mm Avanço: OneUp Forged, 40 mm, 35 mm de abraçadeira Sela e espigão Sela: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Espigão telescópico: OneUp V3 31.6 mm, curso 150–240 mm conforme o tamanho Outros Peso máximo do sistema: 135 kg Peso Peso: não especificado

Velocidade sem compromissos: a evolução definitiva do cross-country de competição. A Epic 9 Pro da Specialized representa o auge de 24 anos de sucessos e inovações constantes no mundo do XC. Evolução natural da lendária Epic 8, esta bicicleta foi despojada de cada grama supérfluo e otimizada obsessivamente para garantir que cada watt expresso nos pedais se traduza em pura aceleração. Graças à sinergia entre o quadro de carbono FACT 11m e a integração eletrónica Flight Attendant, a Epic 9 Pro redefine o conceito de eficiência, oferecendo uma condução reativa e uma tração sem precedentes nos traçados mais técnicos da Taça do Mundo. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Geometria: Carbono FACT 11m com geometria XC progressiva para máxima estabilidade em descida e reatividade fulminante em subida. Suspensões Inteligentes: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) com gestão eletrónica para um ajuste perfeito em tempo real. Eficiência Superior: Cinemática aperfeiçoada com fricção reduzida em 11% face à geração anterior. Transmissão Wireless: Grupo SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades, a referência em precisão e robustez sob carga. Rodas Race-Ready: Jantes em carbono Roval Control SL VI com cubos DT Swiss 350 para uma aceleração instantânea. Leveza Extrema: Um peso pluma de aproximadamente 10,39 kg, posicionando-a entre as suspensões totais de XC mais leves do mundo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forqueta RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Desviador Traseiro SRAM X0 Eagle Transmission Manípulos SRAM AXS POD Controller Pedaleira SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Cassete SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Corrente SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Travões SRAM Motive Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico (180mm ant. / 160mm post.) Rodas Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneus Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Guiador Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Espigão de Selim Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Tamanho MD) DETALHES ADICIONAIS Otimizada exclusivamente para transmissões wireless Eixo pedaleiro roscado para uma manutenção simplificada Inclui Power Meter Quarq integrado na pedaleira Compatibilidade UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema de armazenamento integrado SWAT BOX 2.0 Câmaras de ar Specialized em TPU ultra-leves de série Parafusos do aperto de selim em aço de alta resistência Selim Specialized Power Expert com carris em Titânio Código de Identificação: 274031

O auge absoluto da performance XC: onde a leveza encontra a inteligência eletrónica. A S-Works Epic 9 representa o pico de engenharia da Specialized, uma máquina de competição desenhada para dominar os circuitos da Taça do Mundo. Com uma poupança de 206 gramas face à já excelente Epic 8 e uma redução da fricção interna da suspensão de 11%, esta bicicleta não aceita compromissos. Cada detalhe, do quadro em carbono FACT 12m à gestão eletrónica RockShox Flight Attendant, está calibrado para transformar a energia do atleta em puro avanço cinemático. É, simplesmente, a suspensão total mais eficiente e rápida alguma vez criada para o Cross Country moderno. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro S-Works: Fabricado em carbono FACT 12m, o mais premium da gama, para um rácio rigidez-peso imbatível. Eletrónica Flight Attendant: Suspensão RockShox SID Ultimate que se adapta instantaneamente ao terreno graças à inteligência artificial. Transmissão XX SL Eagle: O grupo wireless mais leve da SRAM com medidor de potência Quarq integrado de série. Rodas World Cup: Roval Control SL com raios em carbono e cubos DT Swiss 180 para uma reatividade sem precedentes. Eficiência Mecânica: Cinemática otimizada e eixo pedaleiro CeramicSpeed Alpha para a mínima dispersão de watts. Controlo Total: Cockpit integrado Roval Control SL e espigão telescópico RockShox Reverb AXS para a máxima agilidade em secções técnicas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Modelo / Ano S-Works Epic 9 / 2027 Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Forqueta RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Pedaleira SRAM XX SL com Power Meter Quarq integrado Eixo Pedaleiro CeramicSpeed Alpha, DUB Travões SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (ant) / 160mm (post) Rodas Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Pneus Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Espigão de Selim RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Selim S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Declarado 9.66 kg (Tamanho MD) GEOMETRIAS E DETALHES Ângulo de Direção: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Tamanho M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Tamanho M): 604 mm Escoras Inferiores: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Ângulo Tubo Selim: 76° constante em todos os tamanhos Otimização específica para sistemas wireless AXS Câmaras de ar em TPU Specialized incluídas (máxima leveza) Passagem de cabos interna totalmente integrada Compatibilidade com ponteira de desviador universal UDH

A Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 é uma e-MTB de enduro de alto nível, projetada para oferecer máximo desempenho nas descidas e grande eficiência nas subidas. Pensada para ciclistas exigentes e trilhos técnicos, combina a mais recente tecnologia Bosch, geometria agressiva e componentes premium para uma experiência de condução sem compromissos. Motor e bateria Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Bateria: Bosch PowerTube 800Wh integrada Assistência: potente, progressiva e natural mesmo em subidas técnicas Autonomia: elevada para longos passeios de enduro e all-mountain Quadro e suspensão Material do quadro: alumínio de alta performance Curso da suspensão: 160 mm dianteira / 160 mm traseira Utilização: Enduro / trilhos técnicos / all-mountain agressivo Geometria: moderna, estável em altas velocidades e ágil em terrenos técnicos Transmissão e componentes Transmissão: SRAM Eagle 70/90 12 velocidades Precisão das mudanças: suave e fiável mesmo sob carga Rodas: 29” para máxima estabilidade e rolagem Travões: hidráulicos de alto desempenho para controlo total nas descidas Pontos fortes Mais recente sistema Bosch CX Race Smart System Bateria de 800Wh com grande autonomia 160 mm de curso para verdadeiro uso de enduro Configuração estável e agressiva em qualquer terreno Perfeita para trilhos alpinos e bike parks Uma e-MTB concebida para ciclistas experientes que procuram potência, controlo e fiabilidade absoluta. A Pivot Shuttle AM Ride oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho em subidas e domínio nas descidas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Ecrã: Bosch Bateria: Bosch PowerTube 800Wh, compatível com Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (vendido separadamente) Carregador: Bosch Quadro e suspensão Quadro: Shuttle AM com triângulo traseiro em alumínio Suspensão dianteira: Fox Performance E-MTB 36 29", offset 44 mm, GRIP, 160 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select Travões Dianteiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Traseiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Discos: SRAM Centerline Centerlock 200 mm / 200 mm Transmissão Câmbio: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12v Manete: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12v Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Cadeia: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Prato: 34T Pedaleiro: FSA CK-747/IS 160 mm Rodas Aros: DT Swiss Hybrid H1900, 29", largura interna 30 mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: DT Swiss, Boost 12x157 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Guiador: Phoenix Race Low Rise Aluminum Avanço: Phoenix Team Enduro / Trail Selim e espigão Selim: Pivot Ride E-Bike Espigão de selim: TranzX YSP23GLS, 130–150 mm (S), 150–170 mm (M), 180–200 mm (L–XL) Peso e limites Peso máximo do sistema: não indicado Peso da bicicleta: não indicado

Projetada para ciclistas que não recuam — mais potência, mais agressividade, mais controlo — a AMP’d é a prova do que a Avinox M2S é capaz de oferecer quando combinada com um quadro desenvolvido ao longo de vinte anos de experiência em sistemas de suspensão. A plataforma trabalha em perfeita harmonia com o motor, acionando a roda traseira e transformando potência em velocidade. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Quadro em carbono ultraleve Unidade motriz Avinox M2S e bateria de longa autonomia de 800 Wh em todas as versões Disponível nos tamanhos XS ao XL Ecrã tátil OLED a cores Comandos sem fios Avinox Suspensão dianteira com 160 mm de curso Curso traseiro progressivo de 150 mm Configuração de rodas mistas (mullet) Geometria Flip Chip através do link superior Passagem interna total de cabos com sistema Pivot Cable Port Proteções de quadro em borracha moldada por injeção Compatível com o sistema de ferramentas Pivot Dock Espaço para bidão em todos os tamanhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Shuttle AMPD Suspensão dianteira: RockShox Zeb Ultimate 29", offset 44 mm, 160 mm Amortecedor: RockShox Super Deluxe Ultimate Tamanho das rodas (frente | trás): 29" | 27,5" Motor: Avinox M2S Bateria: 800 Wh Bateria adicional (opcional): — Display: Avinox Travões: SRAM Maven Silver 4 pistões Transmissão: SRAM X0 Eagle Transmission 12 velocidades Comando de mudanças: SRAM AXS Pod Controller Rodas: DT Swiss Hybrid HX1501, 30 mm – mistas 15×110 frente / 12×157 trás Pneus: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Caixa de direção: Pivot Espigão de selim: OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) Guiador: Phoenix Team Carbon – 20 mm rise 760 mm (XS), 20 mm rise 780 mm (SM), 35 mm rise 780 mm (MD-XL) Avanço: Phoenix Team Enduro V2 – 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) Selim: Pivot Pro E-Bike

La Cannondale Moterra 2 nasce per i ciclisti che vogliono superare i limiti usuali del trail e della mountain bike all-mountain. Potente, agile e incredibilmente capace, combina la sicurezza di una moderna mountain bike a lunga escursione con la spinta di un sistema e‑MTB di ultima generazione. Dalle ripide salite tecniche alle discese veloci e accidentate, la Moterra 2 è progettata per mantenerti sotto controllo e sorridente, giro dopo giro. La sua geometria bilanciata, la sospensione reattiva e i componenti robusti la rendono il partner ideale per grandi avventure in montagna, giornate nel bike park o semplicemente per estendere i tuoi giri locali molto oltre quanto pensavi possibile. BICI CANNONDALE MOTERRA 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e‑MTB full-suspension di alta qualità progettato per il trail aggressivo e l’all-mountain Potente sistema motore integrato per assistenza forte su salite ripide e tecniche Batteria ad alta capacità progettata per lunghe uscite e grandi dislivelli Geometria moderna per stabilità a velocità e sicurezza in discese ripide Sospensioni a lunga escursione sia davanti che dietro per assorbire rocce, radici e impatti forti Trasmissione robusta ottimizzata per la coppia e la durata della e‑MTB Potenzi freni a disco idraulici per una potenza di arresto costante in tutte le condizioni Pneumatici larghi e aderenti per trazione su terreni sciolti, bagnati e tecnici Passaggio cavi interno e integrazione pulita per un look elegante e moderno Pronta per ciclisti esigenti che vogliono una e-mountain bike capace, divertente e che ispira fiducia SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Moterra Carbonio, ruote 29", escursione 150mm, sospensione Proportional Response Tuned, batteria rimovibile sul tubo obliquo, piastra paramotore in lega, catena da 55mm, passaggio cavi interno, perno passante 148x12mm, UDH, freno con supporto post montato da 200mm, tubo sterzo conico 1.5"–1.8", cavalletto compatibile 40mm con due bulloni FORCELLA: RockShox ZEB Select, 160mm, Charger RC, DebonAir+, 15x110mm Maxle, offset 44mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regolazione modalità a 2 posizioni, ritorno regolabile, 230x62.5mm CERCHI: Cerchi WTB ST i30 Tough TCS, larghezza interna 30mm, 32 fori, tubeless ready MOZZI: (Anteriore) Shimano TC500, perno passante 15x110mm / (Posteriore) Shimano TC500, perno passante 12x148mm, centerlock RAGGI: Raggi DT Swiss Champion 2.0 PNEUMATICI: (Anteriore) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Nero pieghevole / (Posteriore) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Nero pieghevole PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: FSA Bosch E-bike con catena da 55mm, 160mm, 34 denti CATENA: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocità MOZZI POSTERIORI: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 velocità CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore Di2 M6260, 11 velocità, alimentata dal sistema E COMANDI CAMBIO: Shimano Deore Di2 M6250, wireless, 11 velocità MANUBRIO: Manubrio Cannondale 3 riser, lega 6061, altezza 25mm, sweep 8°, rise 4°, larghezza 800mm MOTORE E-BIKE: Bosch Performance Line CX IMPUGNATURE: Cannondale TaperRidge BATTERIA E-BIKE: Bosch PowerTube, 800Wh ATTACCO MANUBRIO: Cannondale Trail HeadsUp con supporto integrato per display, lega forgiata 6061 3D, 1-1/8", 45mm, 0° DISPLAY E-BIKE: Controllo sul tubo orizzontale con Bosch Kiox 300 e mini telecomando SERIE STERZO: Acros ICR, 1.5" a 1.8", cuscinetti sigillati CARICABATTERIE E-BIKE: Bosch 4A FRENI: Freni idraulici a disco Magura Louise Elite a 4 pistoni, dischi MDR-S 203/203mm, 2.0mm SELLA: Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, binario S-Alloy Mobius REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, passaggio cavi interno, 34.9mm di diametro, escursioni 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

A HORN Pro foi concebida para ciclistas que exigem mais da sua bicicleta de cross-country: mais controlo, mais reatividade e mais confiança quando pedalam no limite. A sua plataforma progressiva combina uma transferência de potência eficiente com um comportamento estável e controlado, resultado de um design influenciado pelo universo gravity da UNNO. O sistema RockShox Flight Attendant integra-se perfeitamente com a suspensão SID Ultimate e SIDLuxe Ultimate, enquanto o grupo SRAM X0 Eagle AXS e as rodas em carbono ZIPP 1ZERO HITOP SW melhoram a aceleração e a precisão de trajetória. Não é apenas rápida. Mantém-se rápida. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA UNNO HORN PRO: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant. Grupo SRAM X0 Eagle AXS. Rodas em carbono ZIPP 1ZERO ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: HORN – fibra de carbono T800/T1100 monocoque com acabamento PRO Twill Carbon Weave Direção: ACROS – ACROS (IS 41 – 136º Antiturn / IS52) Movimento pedaleiro: SRAM BB DUB – BSA 73 MTB WIDE Suspensão: Forqueta: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant Race Day 29” BOOST™, 120 mm de curso, 531 mm de comprimento Amortecedor: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 110 mm de curso, 190 x 37,5 mm Transmissão: Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Controlador: SRAM AXS Pod Discrete Clamp Pedaleiro: SRAM X0 com medidor de potência, 170 mm Cassete: SRAM X0 XS-1295 T-Type, 10–52 dentes Cadeia: SRAM X0 T-Type, 116 elos Prato: SRAM 34T Rodas: Conjunto de rodas: ZIPP 1ZERO HITOP S carbono, 29”, fixação de 6 parafusos Preparadas para tubeless com eixo passante personalizado UNNO Pneu dianteiro: SCHWALBE Racing Ray Evo Super Ground TLE 29” x 2.35” Pneu traseiro: SCHWALBE Racing Ralph Evo Super Ground TLE 29” x 2.35” Travões: Travões: SRAM Motive V2 Silver Discos: SRAM Centerline 2.0 – 180 mm frente / 160 mm traseiro Cockpit, selim e espigão telescópico: Guiador: DEUX XC Integrated 760 mm / 60 mm Selim: FIZIK Terra Ridon X5 Espigão telescópico: ONE UP V3 31.6 mm Curso: 120 mm (S1) / 150 mm (S2) / 180 mm (S3)

Domine o caos com um míssil de enduro nascido para a velocidade pura e o controlo total. A SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS foi concebida para ciclistas que não recuam quando o trilho se torna íngreme, acidentado e rápido. Nascida nas corridas de enduro e aperfeiçoada nas etapas mais exigentes do mundo, este quadro em carbono CC ultra leve e rígido oferece uma condução precisa. O grupo sem fios SRAM X0 AXS mantém o seu cockpit limpo e as passagens de caixa instantâneas, permitindo-lhe concentrar-se apenas na melhor linha. Seja em bike parks ou em missões alpinas, a Megatower desce como uma mini-DH sem sacrificar a eficiência nas subidas. BICICLETA SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e Rodas: Carbono CC de grau premium para máxima rigidez e leveza; rodas de 29” otimizadas para estabilidade, velocidade e superação de obstáculos em terrenos técnicos. Transmissão Sem Fios: Grupo eletrónico SRAM X0 AXS T-Type para mudanças precisas e instantâneas, eliminando cabos para um design limpo e silencioso. Ciclista Enduro: 170 mm de curso com suspensão FOX 38 Factory e amortecedor Float X2 Factory, concebidos para absorver grandes impactos e manter a aderência nas descidas mais íngremes. Travagem e Controlo: Sistema de travagem SRAM Maven Silver Stealth de 4 pistões com discos HS2 de 200 mm para uma potência de travagem superior e modulável. Detalhes Técnicos: Geometria moderna otimizada para terrenos íngremes, passagem interna de cabos, guiador em carbono Santa Cruz e espigão telescópico OneUp. Especificações Técnicas Quadro Carbon CC, 29", curso 165mm (VPP) Suspensão FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Amortecedor Fox Float X2 Factory, 230x65 Desviador Traseiro SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Manípulos SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassete SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Pedaleira SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Prato 32D Travões SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistões Discos SRAM HS2, 200mm (Diant. & Tras.) Rodas (Aros) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Cubos Industry Nine 1/1 (15x110 Diant. / 12x148 Tras.) Pneus Diant: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Tras: Minion DHR II 2.4 DD Guiador Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Avanço Burgtec Enduro MK3, 42mm Espigão de selim OneUp Dropper Post, 31.6 Selim WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Detalhes Adicionais Peso Máximo Permitido: 150 kg (Ciclista + Bicicleta + Equipamento) Sistema de Suspensão: VPP (Virtual Pivot Point) otimizado para enduro Integração: Glovebox (compartimento integrado no quadro) e apoios para porta-bidão padrão Compatibilidade: Preparada para transmissões eletrónicas T-Type e amortecedores de mola

O navio-almirante das e-MTB leves: potência Di2 e autonomia infinita para voltas sem limites. A Orbea RISE SL M10 630W é a e-MTB pensada para quem quer pedalar longe, forte e durante muito tempo, sem renunciar à sensação de uma bicicleta de trail leve e reativa. O novo quadro em carbono OMR integra de forma impecável o motor Shimano EP801 e a bateria de 630Wh, oferecendo um equilíbrio perfeito entre potência, silêncio e grande autonomia. O equipamento é de autêntica gama alta: transmissão eletrónica Shimano XT Di2 para passagens de caixa fulminantes, rodas Oquo MC32TEAM e suspensões Fox Factory Kashima que garantem uma condução fluida e precisa mesmo nas passagens mais técnicas. BICICLETA ORBEA RISE SL M10 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E-System & RS Control: Motor Shimano EP801 potente e silencioso com bateria de 630Wh; sistema RS Control integrado com perfis de potência RS/RS+, modo Super Boost e gestão LED da assistência. Suspensões Factory: Departamento de amortecimento Fox Factory com tratamento Kashima (suspensão 36 Float SL e amortecedor Float Evol) para uma sensibilidade extrema e 140 mm de curso fluido. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano XT Di2 eletrónico de 12 velocidades, para passagens de mudança rápidas, precisas e fiáveis em qualquer condição de carga. Componentes High-End: Rodas Oquo Mountain Control MC32TEAM robustas e leves, combinadas com o espigão telescópico eletrónico MC10 RS gerido diretamente pelo comando no guiador. Quadro e Geometria: Estrutura em carbono OMR com cinemática Concentric Boost 12x148, desenhada para oferecer um feeling natural de bicicleta muscular com a estabilidade de uma moderna trail bike. Travagem Superior: Sistema Shimano M6120 de 4 pistões para uma potência de travagem constante e modulável mesmo nas descidas mais longas e exigentes. Especificações Técnicas: Quadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm curso, 29", Concentric Boost 12x148 Motor Shimano EP801 Bateria Orbea Integrada 630 Wh (Carregador inteligente 2.ª Ger) Suspensão Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, Kashima Amortecedor Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune Transmissão Shimano XT Di2 Eletrónica (Mudança M8260 SGS / Manipulos M8250) Cassete Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocidades) Travões Shimano M6120 Disco Hidráulico, 4 pistões Rodas Oquo Mountain Control MC32TEAM Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Espigão de selim OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescópico eletrónico Guiador / Avanço OC MC21 Alu SL (800 mm) / OC MC20 0º Controlador Orbea System Controller com comando eDropper e RS HMI Selim / Punhos Fizik Terra Ridon X5 / Ergon GXR

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: a trail bike definitiva que anula qualquer compromisso entre eficiência e descida. A nova Stumpjumper 15 Comp Alloy nasceu para quem quer devorar rock gardens com a confiança de uma enduro, mantendo a reatividade e a agilidade de uma trail moderna. O coração desta bicicleta é a inovadora tecnologia GENIE: um sistema de ar patenteado que oferece o feeling ultra-sensível de uma mola coil unido à progressividade de um amortecedor a ar. Com o quadro em liga M5 ultra-resistente, o compartimento SWAT integrado e uma geometria ajustável em seis posições, esta bicicleta foi concebida para ser posta à prova nos trilhos mais exigentes, época após época. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY: Quadro e Tecnologia GENIE: Quadro em liga M5 com amortecedor GENIE patenteado. Oferece mais 57% de tração e uma gestão de impactos melhorada em 16,3%, tornando os 145mm de curso comparáveis aos de uma bicicleta de enduro. Suspensões de Alto Desempenho: Forqueta FOX FLOAT 36 Rhythm com cartucho GRIP de 150mm e amortecedor FOX FLOAT X Performance com ajuste Ride Dynamics e tecnologia GENIE de dois estágios. Geometria Personalizável: Seis definições diferentes para ajustar o ângulo de direção e a altura do eixo pedaleiro. Compatibilidade Mullet (27,5” atrás) através de link aftermarket sem alterar a cinemática. Transmissão e Travões: Grupo SRAM Eagle-70 de 12 velocidades robusto e preciso, combinado com os potentes travões SRAM DD8 Stealth de 4 pistões para uma travagem modulável e agressiva. Detalhes Trail e Durabilidade: Compartimento SWAT integrado no tubo inferior, espigão de selim telescópico X-Fusion Manic e rolamentos dos pivots garantidos vitaliciamente para o primeiro proprietário. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro e Suspensão Quadro e Armazenamento Integrado M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm de curso Forqueta FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, ajuste Sweep, 150mm travel Amortecedor FOX FLOAT X Performance com GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Transmissão e Travões Grupo de Transmissão SRAM Eagle-70, 12-speed Travões SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disco hidráulico Rodas e Componentes Rodas e Cubos Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Espigão e Selim X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Guiador e Avanço Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria e Extras Ajustes de Geometria 6 ajustes via Flip Chip e copos de direção Garantia Extra Substituição de rolamentos de pivot vitalícia (primeiro proprietário)

Specialized Chisel Comp: a velocidade de uma XC de competição com a robustez do alumínio de nova geração. A Specialized Chisel Comp é a bicicleta de dupla suspensão em alumínio mais leve do mundo na sua categoria, 18,4% mais leve do que modelos semelhantes. Concebida com a tecnologia D'Aluisio Smartweld, traz para o trail a mesma cinemática e geometria da Epic 8. Graças às escoras Flex Stay e à suspensão afinada Ride Dynamics, esta bicicleta transforma cada watt em avanço real, oferecendo um desempenho de Taça do Mundo com a versatilidade necessária para enfrentar granfondos e voltas rápidas nos teus trilhos locais. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA SPECIALIZED CHISEL COMP: Quadro e Geometria: Liga M5 D'Aluisio Smartweld hidroformada com geometria XC progressiva, escoras Flex Stay e Flip Chip integrado para ajuste da geometria. Suspensão Ride Dynamics: Forquilha RockShox SID de 120 mm (Rush Damper) e amortecedor RockShox DeLuxe Select+ de 110 mm afinados para máxima eficiência. Transmissão e Eficiência: Grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades com anti-squat otimizado para reduzir o oscilar da pedalagem e maximizar a potência. Componentes e Controlo: Espigão de selim telescópico TranzX de série, travões SRAM DB6 de 4 pistões e cockpit Specialized Alloy para máximo controlo nas descidas. Rodas e Aderência: Jantes Specialized Alloy Tubeless Ready com pneus Ground Control (Fr.) e Fast Trak (Tr.) em compostos diferenciados T5/T7. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro e Suspensão Quadro e Aperto Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC geometry, 110mm travel, 12x148mm / Alloy 34.9mm Forquilha RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, 15x110mm, 120mm travel Amortecedor SRAM RS DLX SP (190x40), Ride Dynamics Tune Transmissão e Travões Desviador e Manipulos SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM Eagle 70 T-Type single click MMX Pedaleiro e Eixo SRAM X1000 Eagle, DUB (165/170/175mm) / SRAM DUB Threaded Wide Cassete e Corrente SRAM 1270 Transmission, 10-52t / SRAM Eagle 70 Travões SRAM DB6, 4-piston caliper (Fr: 180mm / Tr: 160mm) Rodas e Componentes Jantes e Raios Specialized Alloy, 27mm internal width, 28h / Stainless 14g Cubos e Eixos Fr: Specialized alloy 15x110mm / Tr: Alloy sealed cartridge 12x148mm Pneus Fr: Ground Control Grid Lite T7, 29x2.35 / Tr: Fast Trak Flex Lite T5/T7, 29x2.35 Cockpit Guiador Specialized Alloy (760mm) / Avanço 3D-forged alloy / Punhos Trail Grips Selim e Espigão Body Geometry Power Sport / TranzX Dropper (100/125/150mm curso) Dados Gerais Peso e Identificador 12.94 kg (MD) / ID: 221778

A Santa Cruz V10 8 representa a evolução definitiva da bicicleta de downhill mais icónica e vitoriosa da história. Esta oitava geração (V10 8) foi aperfeiçoada para oferecer uma condução ainda mais silenciosa, precisa e personalizável, respondendo às exigências dos ciclistas profissionais nas pistas de Taça do Mundo. Fabricada exclusivamente em Carbono CC, o material mais nobre e leve da Santa Cruz, garante uma rigidez estrutural superior e uma reatividade sem igual nos troços mais técnicos e irregulares. A configuração MX (Mullet), com roda dianteira de 29" para ultrapassar facilmente os obstáculos e traseira de 27.5" para a máxima agilidade em zonas apertadas, torna esta bicicleta uma arma total para os bike parks e competições de DH. O equipamento Kit S oferece um pacote de componentes fiável e pronto para a corrida, enquanto a nova cor Gloss Liquid Blue da temporada 2027 assegura um visual moderno e impactante. Graças ao sistema de suspensão VPP® de 208mm e às amplas possibilidades de ajuste da geometria (reach, escoras e progressão), a V10 8 adapta-se perfeitamente a cada estilo de condução e tipo de percurso. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em Carbono CC: o topo da tecnologia Santa Cruz para leveza e resistência. Configuração MX (Mullet): roda dianteira de 29" e traseira de 27.5" para um equilíbrio perfeito entre estabilidade e manobrabilidade. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm de curso otimizado para um controlo total em descida. Geometria Ajustável: flip-chips integrados para personalizar o reach, o comprimento das escoras e a curva de progressão. Passagem interna de cabos e proteções integradas: design limpo e máxima proteção do quadro contra impactos. Equipamento Kit S: componentes selecionados para um desempenho em corrida constante e duradouro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MARCA: Santa Cruz MODELO: V10 8 CC S (Temporada 2027) CONFIGURAÇÃO DE RODAS: MX (29"/27.5") CURSO TRASEIRO: 208mm MATERIAL DO QUADRO: Carbon CC CÓDIGO DO FORNECEDOR: SC2710056-02 ID DO PRODUTO: 32465 CATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Suba rápido. Desça ainda mais rápido. Bem-vindo ao seu Element. Projetada especificamente para encontrar o equilíbrio perfeito entre leveza para subidas cross-country e precisão técnica, a Rocky Mountain Element representa o melhor dos dois mundos… e mais ainda. Novos níveis de eficiência nas subidas garantem aquela sensação única de deixar seus concorrentes para trás. Maior estabilidade em descidas rápidas e um ângulo de tubo de selim quase agressivo oferecem níveis surpreendentes de segurança em trilhas estreitas e nas descidas mais desafiadoras. Leve. Rígida. Rápida. Fluida. Precisa. Agora você está no seu Element — sempre. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: cross-country. Rodas: 29". Curso traseiro: 120 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon | Rolamentos de cartucho totalmente selados | Movimento central Press Fit | Passagem interna de cabos | Geometria ajustável RIDE-4™ + ajuste de suspensão | Curso de 120mm. Triângulo traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Suspensão dianteira: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Amortecedor FIT4 | Offset 44mm Curso dianteiro: 130mm Amortecedor traseiro: Fox Float DPS Performance Elite | Olhais com rolamentos selados | Hardware 20x8mm F | Todos os tamanhos = 190x45mm | Ajuste específico por tamanho (ver FAQ) Curso traseiro: 120mm Movimento de direção: FSA Orbit NO.57E | Rolamentos em aço inox 36°x45° | Superior 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inferior 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Coroa 1.5" Avanço: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Todos os tamanhos = 50mm Guidão: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm largura | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø clamp 35mm Manoplas: ODI Elite Pro Lock On Freios: Shimano XT 2 pistões | Pastilhas metálicas | Dianteiro: Shimano RT66 180mm | Traseiro: Shimano RT66 180mm Câmbio: Shimano XT Câmbio traseiro: Shimano XT Pedivela e coroa: Shimano XT | 32T | Eixo 24mm | Comprimento do braço: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Movimento central: Shimano SM-BB71 Cassete: Shimano XT 10-51T Corrente: Shimano M8100 Cubo dianteiro: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Cubo traseiro: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Raios: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Aros: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Fita / Válvulas incluídas Pneus: Dianteiro: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Traseiro: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Canote: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Selim: WTB Silverado Race 142 Peso: 12,5 kg | 27,5 lbs Observação: Fazemos todo o possível para garantir a precisão, mas reservamo-nos o direito de atualizar especificações e preços sem aviso prévio.

Instinct Powerplay SL combina potência e leveza Projetada especialmente para ser conduzida em qualquer trilha, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Alimentada pelo novíssimo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL possui geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você espera de uma bicicleta de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL ALLOY 50: Diâmetro da roda: 29 Número de velocidades: 12 Motor: Dyname Bateria (Wh): 480 Curso da suspensão (mm): 150 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: FORM™ Alloy, Display integrado, Sistema de suspensão Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit BB, Geometria ajustável RIDE-4™, Curso de 145mm, Triângulo traseiro FORM™ Alloy Motor: Sistema de transmissão Dyname™ S4 Lite, 250 W potência nominal, 700 W potência máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Baixas RPM - Alta eficiência, Sistema eMTB Classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do sistema de transmissão, Bateria & Nível de assistência: Viagem, Velocidade, Cadência, Integração do tubo superior Bateria: 480 Wh Li-Ion integrada e removível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC, Offset 42mm Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select, 230x57,5mm. Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Alavanca de câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100 12 velocidades Pedivela: 34D Bielas: Race Face Ride Cinch, eixo 24mm, Comprimento das bielas: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freio dianteiro: Shimano MT6120, 4 pistões Freio traseiro: Shimano MT6120, 4 pistões Discos: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Guidão: Rocky Mountain AM 780mm largura, 25mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep, Clamp 35mm Suporte de guidão: Rocky Mountain 35 AM, 5° rise, Todos os tamanhos = 40mm Sela: WTB Volt Race 142 Canote de selim: X Fusion Manic Composite 30,9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso máximo permitido: / Peso: /

O Stumpjumper 15 com GENIE me dá as vantagens de uma bike com grande curso e também de uma bike com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. O Stumpjumper 15 elimina todos os compromissos no mundo do trail. Enfrentar grandes obstáculos como uma bike com grande curso? Feito. Controle, diversão e eficiência como uma bike XC? Feito. Ampla personalização para torná-la perfeita para o ciclista mais importante: você? Feito, feito, feito. DESEMPENHO REVOLUCIONÁRIO: A tecnologia GENIE combina uma pilotagem ágil e divertida com a sensação de uma bike de downhill. CONTROLE SUPREMO: Tração visivelmente melhor que a “Bike do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE – O tapete voador: A maior inovação do Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia de mola a ar patente pendente realiza os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e controle de uma mola coil, melhor prevenção de bottom-out em relação a uma mola a ar tradicional e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida. ‘GENIO’: O GENIE combina a rigidez linear da mola coil, que melhora o controle na "zona de impacto", com a curva progressiva da mola a ar no final do curso para evitar o fundo. Realmente, é o melhor dos dois mundos – coil e ar – com ajuste extra. Diga adeus aos compromissos e olá ao futuro da suspensão. QUE IMPACTO?: Com 16,3% melhor gerenciamento de força de impacto em relação a um amortecedor a ar tradicional, o GENIE faz a Stumpy 15 se comportar como uma bike de maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com 145 mm de curso traseiro) e nossa Enduro (170 mm de curso) usam ambos 101 mm de curso para absorver uma força de 1080 N. TRAÇÃO MÁXIMA: Testes de campo detalhados mostram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece 57% mais tração que um amortecedor a ar padrão, pois o GENIE fornece desempenho flexível, semelhante a uma mola coil, mantendo a roda em contato com o solo por mais tempo que uma mola a ar típica. ADEUS AO BOTTOM-OUT: 39% menos eventos de fundo do que uma mola a ar padrão. Em impactos grandes, você se beneficia da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, o GENIE reduz a frequência e a severidade dos eventos de bottom-out. GEOMETRIA PERFEITA: A geometria desta bike oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em trechos estreitos e eficiência na subida. O cockpit amplo centraliza você na bike, otimizando tração e controle em curvas. O movimento central baixo, ângulo de direção relaxado e offset da suspensão otimizado favorecem estabilidade em terrenos técnicos. AO SEU JEITO: A Stumpjumper 15 integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de todos os tempos. Seis configurações distintas permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo da direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para estabilidade ou clearance. ESCOLHA DAS RODAS: Com nossos links aftermarket você pode escolher rodas grandes na frente e atrás, ou usar uma roda traseira 27,5" para uma pilotagem mais ágil e divertida. Qualquer escolha, a geometria não é afetada. LEVE TUDO: O compartimento SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo diagonal – uma inovação em que somos pioneiros. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro leve de carbono FACT 11m Rodas robustas Specialized em liga com rolamentos selados. Amortecedor FOX FLOAT Performance com ajuste Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Garfo FOX FLOAT 36 Rhythm com damper GRIP. Transmissão SRAM Eagle T-Type AXS. Freios SRAM Maven Bronze de 4 pistões. Canote telescópico X-Fusion Manic. Para o primeiro comprador, fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. Compatível apenas com transmissão eletrônica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Suspensão Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca 2 posições, ajuste LSR, 210x55mm Freios Dianteiro: SRAM Maven Bronze, pinça 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline 200mm Traseiro: SRAM Maven Bronze, pinça 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Transmissão Cassete: SRAM 1270 Transmission, 12v, 10-52t Corrente: SRAM 70 Transmission Chain Comandos: SRAM AXS POD Controller com clamp separado Movimento Central: SRAM DUB Threaded Wide Pedivela: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, linha de corrente 55mm, 32T Câmbio traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Rodas Pneu dianteiro: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Pneu traseiro: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raio: DT Swiss Elemental Cubo dianteiro: Specialized liga, rolamentos selados, 6-bolt, 15x110mm, 28h Cubo traseiro: Specialized liga, rolamentos selados, 6-bolt, 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb Aros: Specialized liga, hookless, 30mm largura interna, tubeless ready Câmaras: Standard, válvula Presta Cockpit Suporte de guidão: Alloy Trail Stem, 35mm clamp Guidão: Specialized, série 6000 liga, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm rise; S3-S6: 800mm, 50mm rise Manoplas: Specialized Trail Grips Sela: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Canote: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, alavanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Abraçadeira de sela: Liga, 38.6mm Quadro FACT 11m carbono, traseira em carbono, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo da direção, BB rosqueado, passagem interna de cabos de freio e canote, dropouts 12x148mm, pivôs com rolamentos selados, compatível SRAM UDH, 145mm de curso Garfo: FOX FLOAT 36 Rhythm, damper GRIP, ajuste Sweep 2 posições, eixo 15x110mm QR, offset 44mm, S1: 150mm, S2-S6: 160mm de curso SWAT: Armazenamento interno SWAT 4.0 no tubo inferior Peso 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), tamanho medido: S4

A equipe Pivot dedicou tempo para desenvolver a totalmente nova Phoenix Downhill. Após extensos testes, ajustes e novas tentativas, a bicicleta foi levada ao limite por Bernard Kerr para extrair cada décimo de segundo possível nas trilhas. Construída de acordo com os altos padrões Pivot, este belo quadro de carbono é seu companheiro para muitas descidas radicais — e sejamos sinceros, você já viu uma bicicleta mais bonita? Principais características Arquitetura: mid-high pivot com cinemática de seis articulações DW-Link Suspensão: DW-Link com 210 mm de curso Transmissão: corrente dupla com duplo idler Desempenho da suspensão: excelente aderência, controle e estabilidade; anti-squat projetado para manter a eficiência da pedalada e uma resposta previsível em terrenos difíceis Características dual-chain: funcionamento silencioso e suave, quase sem pedal kickback; equivalente a um prato dianteiro de 37 dentes; manutenção simples Regulagem da geometria: flip-chip com 2 posições (“High” — configuração preferida de Bernard Kerr, ideal para trilhas rochosas e técnicas — e “Low” para máxima velocidade e controle) Headset com ajuste de reach: ±5 mm para ajuste fino da posição de pilotagem Configurações de roda: MX — 29" dianteira e 27,5" traseira Disponibilidade: dois kits de montagem projetados para desempenho extremo Detalhes técnicos e vantagens A cinemática DW-Link da Phoenix utiliza o mid-high pivot para oferecer tração sublime e uma plataforma estável em altas velocidades. O anti-squat é calibrado para reduzir a perda de potência na pedalada sem comprometer a sensibilidade às irregularidades do terreno. O sistema de corrente dupla com duplo idler reduz o retorno da transmissão, mantendo a sensação de pilotagem fluida e linear mesmo sob carga. A presença do flip-chip e do ajuste do headset permite adaptar rapidamente a bicicleta às exigências da trilha ou às preferências pessoais: desde a configuração mais estável e reativa para trilhas técnicas até a configuração mais baixa e voltada para velocidade em trilhas rápidas. Para quem é A Phoenix é projetada para pilotos agressivos de downhill e enduro que procuram uma bicicleta de corrida com comportamento previsível, alto nível de controle e possibilidades de ajuste fino. Ideal para quem deseja aproveitar cada trecho da pista mantendo velocidade, precisão e segurança nas descidas. Conclusão A Pivot Phoenix é o resultado de um desenvolvimento meticuloso, feedback de pilotos profissionais e componentes de alta qualidade. Com seu quadro de carbono, suspensão DW-Link sofisticada de 210 mm, sistema dual-chain e múltiplas opções de ajuste, representa uma excelente escolha para quem busca o máximo no downhill. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tamanho das rodas: Mullet (mistas) Material do quadro: fibra de carbono Detalhes do material do quadro: triângulos dianteiro e traseiro em carbono; proteções moldadas para chainstay, seatstay e tubo inferior; stops integrados na suspensão com passagens de cabo embutidas Curso traseiro: 210 mm Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X2 Factory, revestimento Kashima, 225 mm de comprimento x 75 mm de curso Garfo: FOX FLOAT 40 Factory, amortecedor GRIP2, revestimento Kashima, offset 52 mm Curso do garfo: 203 mm Diâmetro do tubo de direção: reto, 56 mm Headset: Pivot Precision DH, rolamentos cartridge selados, ZS56 superior/inferior Guidão: Phoenix Team Low Rise Carbon, largura 800 mm Avanço: Phoenix Team DH, direct mount, comprimento 45 mm Manoplas: Phoenix Factory, lock-on Freios: Shimano Saint M820, 4 pistões, discos Galfer Shark 6-bolt (223 mm dianteiro, 203 mm traseiro) Alavancas de freio: Shimano Saint M820 Transmissão: 1x Comandos de câmbio: Shimano Saint M820, 10 velocidades Dianteiro: nenhum Traseiro: Shimano Saint M820, 10 velocidades Suportes ISCG: não presentes Guia de corrente: polia superior com bashguard Pedivelas: Praxis DH9-73 M30, comprimento 165 mm Coroas: Pivot, coroa inferior 27 dentes, tamanho efetivo 35 dentes (dependendo da relação entre polias idler e coroa principal) Movimento central: Praxis, PF92 press-fit Pedais: não incluídos Corrente: Shimano 6701, 10 velocidades Cassete: Shimano HG500, 10 velocidades, 11-25 dentes Aros: DT Swiss FR 560 Cubos: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) dianteiro, 12 x 157 mm (SuperBoost+) traseiro, corpo HG Raios: conjunto de rodas DT Swiss Pneus: Continental Kryptotal, composto Super Soft, carcassa DH, 2,4" Sela: WTB High Tail Trail Team Phoenix Canote: Phoenix Race alumínio Diâmetro do canote: 31,6 mm Abraçadeira do canote: parafuso único, 36,4 mm Dropout traseiro / medidas do cubo: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Tamanho máximo do pneu: 27,5" x 2,5" Suportes para garrafa: nenhum Cores: Black Gold, Red Mint Garantia: 10 anos quadro, 1 ano pintura e acabamento, 5 anos componentes Pivot/Phoenix Peso: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Design da suspensão traseira: mid-high pivot DW6 linkage Transmissão: duplo idler e dupla corrente, com suporte excêntrico para tensionar a corrente interna Configuração de rodas: Mullet — 29" dianteira, 27,5" traseira Geometria ajustável via flip-chip com 2 posições no link superior Headset com reach adjust (vendido separadamente) ±5 mm reach Progressividade da suspensão traseira ajustável via flip-chip no suporte inferior do amortecedor Passagem de cabos: interna no triângulo dianteiro com furos integrados no fork-stop; externa no triângulo traseiro Suporte de câmbio: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Peso do quadro: 5,1 kg (tamanho S3 com pedivelas)

A única bicicleta que você precisará nos trilhos: desempenho, controle e personalização de primeira classe. One Bike To Rule All TrailsCapacidades, controle, personalizaçãoA Stumpjumper 15 elimina todos os compromissos no mundo do trail. Enfrentar grandes obstáculos como uma bike de grande curso? Feito. Controle, manobrabilidade e eficiência? Feito. Amplas opções de personalização para torná-la perfeita para o único ciclista que realmente importa: você? Feito, feito, feito. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Trail Quadro: Fibra de carbono FACT 11m, geometria ajustável e SWAT Suspensão dianteira: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / traseira: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Transmissão: Shimano XT Di2 Rodas: Traverse Alloy A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Identificação 291645 Peso (tamanho testado: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Suspensões Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Performance Elite com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições, ajuste LSC e LSR, 210x55 mm Garfo dianteiro: FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortecedor GRIP X2, ajuste de retorno HS e LS e compressão, eixo Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm — curso S4: 160 mm Curso do quadro: 145 mm Freios Dianteiro: Shimano Deore XT, 4 pistões, pastilhas de metal com aletas, disco 203 mm Traseiro: Shimano Deore XT, 4 pistões, pastilhas de metal com aletas, S4: disco 203 mm Transmissão Comandos: Shimano XT Di2 Troca traseira: Shimano XT Di2, 12 velocidades Cassete: Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades, com Quick Link Pedivela: Shimano XT, linha de corrente 55 mm, 32T — S4: 170 mm Movimento central: Shimano BB-MT801, roscado Rodas e pneus Pneu dianteiro: Butcher, construção GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, TLR, 29x2,4 Roda dianteira: Roval Traverse 29" Rim, alumínio hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 furos, raios Sapim Force, 6-bolt Pneu traseiro: Eliminator, construção GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, TLR, S4: 29x2,4 Roda traseira: Roval Traverse Rim, alumínio hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 furos, raios Sapim Force, 6-bolt Câmaras de ar: Standard, válvula Presta Cockpit Suporte de guidão: Alloy Trail Stem, clamp 35 mm Guidão: Specialized, liga série 6000, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: largura 800 mm, rise 50 mm Manoplas: Deity Lockjaw Grips Sela: Bridge Comp, trilhos ocos Cr-Mo — S4: 143 mm Canote: PNW Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramenta, alavanca Range, 34,9 mm — S4: 200 mm de curso Quadro Chassi e traseira em carbono FACT 11m Trail Geometry com ajuste do ângulo do tubo de direção Movimento central roscado, passagem interna de cabos de freio e dropper Dropouts 12x148 mm, pivôs com rolamentos selados Compatível com SRAM UDH Integração SWAT™ Door — armazenamento interno SWAT 4.0 no tubo inferior Aperto do canote: liga, 38,6 mm *PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAÇÃO GRATUITO: SELA, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

A Crafty Carbon RR S é o primeiro modelo da gama a apresentar um quadro com triângulo traseiro e sistema de suspensão totalmente em fibra de carbono. Também conta com uma bateria mais compacta e leve de 800Wh, garantindo o equilíbrio perfeito entre peso, potência e desempenho. Está equipada com transmissão SRAM X0 Eagle AXS, travões Maven Silver e suspensão dianteira e traseira Fox com tija telescópica Transfer, todos com acabamento Kashima. Os componentes ONOFF da série S6 completam o conjunto, incluindo o guiador de carbono de 800 mm. Lembre-se que a RR S é compatível com a extensão de autonomia Bosch Powermore. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S: Diâmetro da roda: 29. Velocidades: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 800. Curso da suspensão (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air full carbon, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de alta capacidade, eixos reforçados de 15 mm Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Bateria: Bosch Powertube 800Wh Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Ajustes: compressão alta e baixa velocidade, retorno alta e baixa velocidade, pré-carga de ar Amortecedor traseiro: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão 2 posições, compressão baixa velocidade, extensão baixa velocidade, pré-carga de ar. Montagem superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm Transmissão traseira: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12v Transmissão dianteira: N/A Manete de mudança: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12v Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Pedaleiro: SRAM XX Eagle 34T T-Type, montagem direta, aço, CL55 Bielas: Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, pastilhas metálicas sinterizadas com suporte em aço Travão traseiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, pastilhas metálicas sinterizadas com suporte em aço Discos: SRAM HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax S 29, largura interna 30 mm, solda em liga Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raios Cubos dianteiros: Mavic Boost 20x110 mm, montagem de disco 6 parafusos IS Cubos traseiros: Mavic Boost 12x148 mm, sistema de catraca ID360, montagem de disco 6 parafusos IS, freehub XD Guiador: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Suporte de guiador: Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm Sela: Ergon SM-10 Canote: Fox Transfer Factory Kashima interno, curso ajustável, diâmetro 31,6 mm. Tamanho S: 95–120 mm, M: 125–150 mm, ML/L: 155–180 mm, XL: 185–210 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAAGEM: CANOTE, GARFO, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

Uma bicicleta elétrica de montanha projetada para riders que buscam o máximo em enduro e all mountain. O quadro Crafty Stealth Air em carbono integral integra o sistema Zero Suspension atualizado com 150 mm de curso, Forward Geometry e bateria interna removível, garantindo rigidez, leveza e total controle. Equipado com amortecedor Fox DHX2 Factory Kashima com mola ultraleve SLS e suspensão dianteira Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima de 170 mm, oferece precisão e conforto mesmo nos terrenos mais exigentes. O câmbio SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v e os freios SRAM Maven Silver com discos HS2 de 220/200 mm garantem máxima potência, confiabilidade e controle. Rodado com aros de alumínio e*thirteen Grappler Flux, pneus Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless e motor Bosch Performance Line CX R com bateria de 800Wh asseguram autonomia e desempenho. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Amortecedor · Fox DHX2 Factory Kashima Suspensão dianteira · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Bielas · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Câmbio traseiro · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Bateria · Bosch Powertube 800Wh A BICICLETA É ENTREGUE PELA PRO-M STORE PRÉ-MONTADA* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air full carbon; sistema Zero Suspension otimizado; curso 150 mm; Forward Geometry; bateria interna removível; eixo traseiro Boost 12x148 mm; UDH; tubo de direção cônico; link superior monobloco; passagem interna de cabos HHG; rolamentos selados de alta capacidade; eixos reforçados de 15 mm; capas de motor em plástico exclusivo Tamanhos: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; ajustes: compressão alta/baixa e retorno alta/baixa, pré-carga da mola; mola em aço ultraleve (SLS); montagem superior Trunnion; buchas inferiores 30x8 mm Configuração do amortecedor: Compressão CL60; Sangramento 0,9; Rebound RS60; Rezi B60; LML; VVCM. Molas recomendadas: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Suspensão dianteira: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; tubo de direção cônico; eixo Boost 20x110 mm Kabolt; offset 44 mm; ajustes: compressão alta/baixa e retorno alta/baixa, pré-carga de ar Direção: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; passagem interna de cabos; tampas Blocklock Avanço de guidão: Onoff S9 30 mm 0º, full CNC, diâmetro de fixação 31,8 mm Guidão: Onoff S9 1.0 Carbon; rise 25 mm (L/XL: 38 mm); largura 800 mm; backsweep 8º; upsweep 5º; diâmetro de fixação 31,8 mm Manoplas: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: perfil mais grosso) Canote: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sela: Ergon SM-10 Freio dianteiro: SRAM Maven Silver; pinça 4 pistões (18 & 19,5 mm); disco HS2 220 mm monobloco, 6 parafusos IS; pastilhas sinterizadas com suporte de aço Freio traseiro: SRAM Maven Silver; pinça 4 pistões (18 & 19,5 mm); disco HS2 200 mm monobloco, 6 parafusos IS; pastilhas sinterizadas com suporte de aço Alavancas de freio: SRAM Maven Silver, SwingLink com buchas; ajuste de reach sem ferramentas Aros: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, alumínio 6069 soldado; largura interna 30 mm; tubeless ready; 28 raios Raios: e*thirteen / Sapim D-Light (latão) Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 20x110 mm; tripla vedação; alumínio usinado; 6 parafusos IS Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband ajustável 12°/15°/18°; tripla vedação; alumínio usinado; engate 6°; 6 parafusos IS; freehub XD Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29×2,5 WT; tubeless ready; composto 3C MaxxGrip; proteção EXO+; 60 TPI; talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT; tubeless ready; composto 3C MaxxTerra; proteção DD; 2×120 TPI; talão dobrável Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm para todos os tamanhos Placa de coroa: SRAM XX Eagle 34T T-Type, direct mount, aço, CL55 Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Próxima marcha traseira: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Comandos de câmbio: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Peso (sem pedais): 24,4 kg Display: Kiox 400C / Bosch Mini remoto Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Bateria: Bosch Powertube 800 Wh *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON R – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tamanho: M/L Cor: Vermelho Diâmetro das rodas: 29" Velocidades: 12 Género: Unissexo Motor: Bosch Bateria: 800 Wh Curso: 160 mm Medida: 43,5 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Triângulo dianteiro Crafty Stealth Air full carbono, triângulo traseiro Alloy Stealth, sistema Zero Suspension otimizado, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos reforçados de 15 mm, capas de motor exclusivas em plástico Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Carregador: Bosch Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, afinação para e-bike, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: 3 posições de compressão com microajuste, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão com 2 posições, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm Transmissão: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador dianteiro: N/A Comando de mudanças: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 velocidades Cassete: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 velocidades Corrente: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, PowerLock Coroa: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, narrow-wide, 104 BCD CL55 Pedivelas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Travão dianteiro: Sram Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 e 19,5 mm Travão traseiro: Sram Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 e 19,5 mm Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C Maxx Grip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120 TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30 mm, soldados, PFP, tubeless ready, 28 raios Cubo dianteiro: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 parafusos Cubo traseiro: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet ID360, IS 6 parafusos, núcleo XD Guiador: Onoff S6 1.0 alumínio 7050, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Avanço: Onoff S6 30 mm 0º, alumínio forjado 6061 + CNC, diâmetro 31,8 mm Selim: Ergon SM-10 Espigão: Telescópico interno Onoff Pija, diâmetro 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento. Tamanho S: 140-115 mm (388-235 mm), M: 160-135 mm (428-255 mm), ML: 180-155 mm (468-275 mm), L: 210-185 mm (528-305 mm), XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

A LTe oferece uma velocidade que muda tudo. Os limites serão ultrapassados. Recordes serão estabelecidos, quebrados, dizimados. A LTe desafia medos, testa rodas, desfoca trilhas e faz os freios fervilhar. Não se desculpa pelo único que realmente importa. A LTe pede desculpas (não realmente). A LTe está pronta para mais velocidade. E você? A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência total com energia infinita. Projetada sobre os ombros de um legado vencedor e focado em corridas, a velocidade é sua zona de conforto. Você não precisa correr com ela, mas provavelmente pensará nisso. O “Hell yes” da Sixfinity. Claro, a LTe é uma e-MTB. Mas foi projetada primeiro para ser uma MTB matadora. E isso é visível. Construída em torno da suspensão vencedora da Copa do Mundo, que atletas e jornalistas em todo o mundo chamam de “uma das suspensões de mountain bike de melhor desempenho” que já experimentaram. Sixfinity é como a LTe gera velocidade. Ajustada para corrida. Corrida opcional. Vencer a E-EDR World Cup nos ensinou muito. Toda essa experiência foi colocada na afinação do Sixfinity, otimizada para as características de potência da unidade de acionamento Bosch CX e peso total do sistema. Na LTe, todos os seis braços da ligação controlam o caminho da roda e a taxa de choque. Sixfinity permite muito mais independência ao ajustar aceleração, desaceleração, tração e características de suspensão de suporte, únicas para as demandas de uma eMTB. Resposta à aceleração: Ajustada para potência máxima E. Ajustamos a eficiência da pedalada (anti-squat) do Sixfinity no sag para manter a mesma eficiência observada no Switch Infinity. Como a LTe possui uma unidade de acionamento tão poderosa, escalamos os valores da curva anti-squat mais baixo do que qualquer outra bicicleta em nosso portfólio. Assim, pode fluir totalmente livre. A sensação é simplesmente insana. Além disso, quando o Switch Link se move para cima, o suporte à pedalada é fornecido onde necessário, com anti-squat mais alto centrado no sag, estendendo-se por toda a zona de pedalada. Quando o Switch Link se move para baixo, o anti-squat cai abruptamente para desempenho em descidas. Resposta à desaceleração: Controle previsível. Ajustamos o anti-rise para permanecer consistente durante toda a viagem da suspensão com uma curva linear. Por quê? O anti-rise linear da LTe encontra o equilíbrio ideal entre suspensão ativa e preservação da geometria durante a frenagem. Essa característica – combinada com o comportamento variável da resposta à aceleração – coloca o Sixfinity em uma classe de desempenho própria. Alavanca ajustável. Como você gosta. Com a LTe, você pode ajustar a taxa de progressão do Sixfinity para se adequar ao seu estilo de pilotagem e escolha do choque com o toque de um chip. Escolha entre esportivo e consistente, equilibrado ou macio, mas responsivo com maior resistência ao bottom-out. Em todas as configurações, o formato linear das curvas de suspensão da LTe oferece previsibilidade constante e confiança. Alinhamento perfeito. Máxima durabilidade. Suavidade incrível. A LTe leva adiante nossa ligação de amortecedor vencedora da Copa do Mundo, usinada com precisão. Projetada para alinhamento perfeito do amortecedor, também usa eixos collet flutuantes para suavizar ainda mais a ação, adicionando a sensação irreais da LTe. Além disso, utiliza rolamentos de cartucho de tamanho padrão para facilitar a manutenção. Sixfinity proporciona melhor alinhamento para maior vida útil dos rolamentos e menos manutenção para o ciclista. Testado na E-EDR World Cup, Sixfinity comprovou confiabilidade de nível mundial. Compatibilidade com Range Extender. Gosta de missões onde você continua sem parar? A LTe é compatível com o PowerMore Range Extender aftermarket (tamanhos MD-XL). O pacote PowerMore adiciona 250 Wh e utiliza cabo de 200 mm. Potência para realizar. O kit LTe T4 está totalmente equipado com a unidade de acionamento Bosch CX-R. Entrega a mesma potência da Bosch CX, mas com ajuste otimizado para corridas. A CX-R entrega isso em um pacote mais leve que faz você se sentir invencível. Especificações: 100 Nm de torque, 750 Watts, bateria de 800 Wh. Ou economize peso para missões mais rápidas com compatibilidade para baterias aftermarket de 600 Wh. Pesos das baterias: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g CORES E FUNCIONALIDADE. O display colorido Kiox totalmente integrado e melhorado mostra nível de bateria, alcance disponível, entrada do ciclista, potência do motor e cadência, além de fornecer fácil acesso a um catálogo completo de funções. Com os padrões ANT+ e Bluetooth testados, oferece integração perfeita com smartphones. Quanto mais rápido você vai, melhor funciona. A LTe é uma obra-prima geométrica que permanece constante, seja configurada com rodas 29” ou mistas. Mas acima de tudo, é uma geometria única que maximiza a experiência moderna de pilotagem de MTB. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI LTE C2: Diâmetro da roda: 29 Velocidade do câmbio: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 Roteamento de cabos sem vibração com compatibilidade moto brake Guiacorrente totalmente integrado e personalizado Sem fio onde importa Resfriamento: proteção personalizada da unidade de acionamento Guidão de carbono flexível Suporte de acessórios no tubo superior para ferramentas ou câmaras ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: TURQ Series carbon, tecnologia de suspensão Sixfinity, portas de cabo configuráveis, BOOST dropouts 148mm x 12mm, compatibilidade universal do hanger do câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Garfo: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortecedor: FOX PERFORMANCE FLOAT X Câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando do câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION Cassete: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Corrente: SRAM GX EAGLE Pedivela: Sram X0 160mm Corrente: 32t Freio dianteiro: SRAM MAVEN BRONZE Freio traseiro: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubo traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Suporte guidão: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A