MTB com suspensão total

A Santa Cruz V10 8 representa a evolução definitiva da bicicleta de downhill mais icónica e vitoriosa da história. Esta oitava geração (V10 8) foi aperfeiçoada para oferecer uma condução ainda mais silenciosa, precisa e personalizável, respondendo às exigências dos ciclistas profissionais nas pistas de Taça do Mundo. Fabricada exclusivamente em Carbono CC, o material mais nobre e leve da Santa Cruz, garante uma rigidez estrutural superior e uma reatividade sem igual nos troços mais técnicos e irregulares. A configuração MX (Mullet), com roda dianteira de 29" para ultrapassar facilmente os obstáculos e traseira de 27.5" para a máxima agilidade em zonas apertadas, torna esta bicicleta uma arma total para os bike parks e competições de DH. O equipamento Kit S oferece um pacote de componentes fiável e pronto para a corrida, enquanto a nova cor Gloss Liquid Blue da temporada 2027 assegura um visual moderno e impactante. Graças ao sistema de suspensão VPP® de 208mm e às amplas possibilidades de ajuste da geometria (reach, escoras e progressão), a V10 8 adapta-se perfeitamente a cada estilo de condução e tipo de percurso. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em Carbono CC: o topo da tecnologia Santa Cruz para leveza e resistência. Configuração MX (Mullet): roda dianteira de 29" e traseira de 27.5" para um equilíbrio perfeito entre estabilidade e manobrabilidade. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm de curso otimizado para um controlo total em descida. Geometria Ajustável: flip-chips integrados para personalizar o reach, o comprimento das escoras e a curva de progressão. Passagem interna de cabos e proteções integradas: design limpo e máxima proteção do quadro contra impactos. Equipamento Kit S: componentes selecionados para um desempenho em corrida constante e duradouro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MARCA: Santa Cruz MODELO: V10 8 CC S (Temporada 2027) CONFIGURAÇÃO DE RODAS: MX (29"/27.5") CURSO TRASEIRO: 208mm MATERIAL DO QUADRO: Carbon CC CÓDIGO DO FORNECEDOR: SC2710056-02 ID DO PRODUTO: 32465 CATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Suba rápido. Desça ainda mais rápido. Bem-vindo ao seu Element. Projetada especificamente para encontrar o equilíbrio perfeito entre leveza para subidas cross-country e precisão técnica, a Rocky Mountain Element representa o melhor dos dois mundos… e mais ainda. Novos níveis de eficiência nas subidas garantem aquela sensação única de deixar seus concorrentes para trás. Maior estabilidade em descidas rápidas e um ângulo de tubo de selim quase agressivo oferecem níveis surpreendentes de segurança em trilhas estreitas e nas descidas mais desafiadoras. Leve. Rígida. Rápida. Fluida. Precisa. Agora você está no seu Element — sempre. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: cross-country. Rodas: 29". Curso traseiro: 120 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon | Rolamentos de cartucho totalmente selados | Movimento central Press Fit | Passagem interna de cabos | Geometria ajustável RIDE-4™ + ajuste de suspensão | Curso de 120mm. Triângulo traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Suspensão dianteira: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Amortecedor FIT4 | Offset 44mm Curso dianteiro: 130mm Amortecedor traseiro: Fox Float DPS Performance Elite | Olhais com rolamentos selados | Hardware 20x8mm F | Todos os tamanhos = 190x45mm | Ajuste específico por tamanho (ver FAQ) Curso traseiro: 120mm Movimento de direção: FSA Orbit NO.57E | Rolamentos em aço inox 36°x45° | Superior 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inferior 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Coroa 1.5" Avanço: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Todos os tamanhos = 50mm Guidão: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm largura | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø clamp 35mm Manoplas: ODI Elite Pro Lock On Freios: Shimano XT 2 pistões | Pastilhas metálicas | Dianteiro: Shimano RT66 180mm | Traseiro: Shimano RT66 180mm Câmbio: Shimano XT Câmbio traseiro: Shimano XT Pedivela e coroa: Shimano XT | 32T | Eixo 24mm | Comprimento do braço: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Movimento central: Shimano SM-BB71 Cassete: Shimano XT 10-51T Corrente: Shimano M8100 Cubo dianteiro: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Cubo traseiro: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Raios: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Aros: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Fita / Válvulas incluídas Pneus: Dianteiro: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Traseiro: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Canote: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Selim: WTB Silverado Race 142 Peso: 12,5 kg | 27,5 lbs Observação: Fazemos todo o possível para garantir a precisão, mas reservamo-nos o direito de atualizar especificações e preços sem aviso prévio.

Instinct Powerplay SL combina potência e leveza Projetada especialmente para ser conduzida em qualquer trilha, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Alimentada pelo novíssimo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL possui geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você espera de uma bicicleta de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL ALLOY 50: Diâmetro da roda: 29 Número de velocidades: 12 Motor: Dyname Bateria (Wh): 480 Curso da suspensão (mm): 150 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: FORM™ Alloy, Display integrado, Sistema de suspensão Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit BB, Geometria ajustável RIDE-4™, Curso de 145mm, Triângulo traseiro FORM™ Alloy Motor: Sistema de transmissão Dyname™ S4 Lite, 250 W potência nominal, 700 W potência máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Baixas RPM - Alta eficiência, Sistema eMTB Classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do sistema de transmissão, Bateria & Nível de assistência: Viagem, Velocidade, Cadência, Integração do tubo superior Bateria: 480 Wh Li-Ion integrada e removível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC, Offset 42mm Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select, 230x57,5mm. Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Alavanca de câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100 12 velocidades Pedivela: 34D Bielas: Race Face Ride Cinch, eixo 24mm, Comprimento das bielas: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freio dianteiro: Shimano MT6120, 4 pistões Freio traseiro: Shimano MT6120, 4 pistões Discos: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Guidão: Rocky Mountain AM 780mm largura, 25mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep, Clamp 35mm Suporte de guidão: Rocky Mountain 35 AM, 5° rise, Todos os tamanhos = 40mm Sela: WTB Volt Race 142 Canote de selim: X Fusion Manic Composite 30,9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso máximo permitido: / Peso: /

A Instinct Powerplay SL combina potência e leveza em uma única bicicleta. Projetada especialmente para ser guiada em qualquer trilha, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Movida pelo novo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL apresenta geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você espera de uma bike de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Dyname Bateria (Wh): 480 Curso da suspensão (mm): 150 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon, Display Integrado, Sistema de Suspensão Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit BB, Geometria Ajustável RIDE-4™ 145 mm de Curso, Triângulo Traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Motor: Sistema de Propulsão Dyname™ S4 Lite, 250 W Potência Nominal, 700 W Potência Máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Baixa RPM – Alta Eficiência, Sistema eMTB Classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do Sistema de Propulsão, Nível de Bateria e Assistência: Percurso, Velocidade, Cadência, Integração no Top Tube Bateria: 480 Wh Li-Ion Integrada e Removível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC, 29", Offset 42 mm Amortecedor: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Alavanca de câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100 12 velocidades Pedivela: Race Face Aeffect Cinch, Eixo 24 mm, Comprimento da Manivela: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Freio dianteiro: Shimano XT Trail, 4 pistões Freio traseiro: Shimano XT Trail, 4 pistões Discos: Shimano RT66 203 mm / Shimano RT66 203 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29" Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Guidão: Rocky Mountain AM 780 mm Largura, 25 mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Clamp Suporte de guidão: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, Todos os tamanhos = 40 mm Selim: WTB Volt Fusion 142 Canote: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, XS - SM = 125 mm, MD = 150 mm, LG = 170 mm, XL = 200 mm Peso máximo permitido: / Peso: /

A Orbea OIZ M-LTD nasce para quem vive o mountain bike como um desafio constante contra o tempo, os adversários e contra si próprio. É a bicicleta que te acompanha desde a partida de uma prova marathon até às longas voltas na montanha, sempre com o mesmo objetivo: fazer-te ir mais rápido, com menos esforço. Graças aos seus 120 mm de curso perfeitamente equilibrados, esta Oiz combina a eficiência de uma bicicleta XC pura com a segurança e o controlo de uma trail leve. Cada detalhe do quadro, da suspensão e dos componentes foi pensado para transformar cada watt em velocidade, permitindo-te voar nas subidas e manter uma precisão absoluta nas curvas. Se procuras uma full suspension de competição capaz de brilhar nos percursos modernos, técnicos e rápidos, a OIZ M-LTD é a arma total. BICICLETA ORBEA OIZ M-LTD – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Curso de 120 mm desenvolvido para o XC e marathon modernos, rápida a subir e estável a descer Quadro Orbea Oiz ultraleve, projetado para máxima rigidez e reatividade Geometria racing otimizada para subidas explosivas e passagens técnicas em curva Configuração de competição: cada componente escolhido para reduzir o peso e aumentar o desempenho Ideal para competições XC, marathon e percursos rápidos com secções técnicas Perfeita para quem procura uma full de competição leve, eficiente e pronta para dar o máximo ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock GARFO: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm BLOQUEIO REMOTO: OC Squidlock MP11, Suspensão + espigão telescópico DIREÇÃO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing GUIADOR: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largura 760 mm TRAVÕES: Sram Motive Ultimate 4 pistões, travões de disco hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: Sram XX Eagle SL AXS COMANDOS DE MUDANÇA: Sram AXS Pod Ultimate CASSETE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12 velocidades CORRENTE: Sram XX-SL Eagle 12 velocidades PEDALEIRA: Sram XX SL Eagle Dub Black 34t RODAS: Oquo Mountain Performance MP30LTD CUBO DIANTEIRO: Fox Kabolt Boost PNEUS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm SELIM: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm SUPORTE DE COMPUTADOR: SH-MP10 específico CURSO DIANTEIRO: 120 mm CURSO TRASEIRO: 120 mm NÚMERO DE VELOCIDADES: 12 velocidades TIPO DE TRANSMISSÃO: Eletrónica sem fios

Orbea Rallon DH é uma bicicleta de downhill ajustável com 200 mm de curso. Está pronta para competir ao nível da Taça do Mundo. O Rallon DH é a máquina definitiva para downhill. É o resultado do desenvolvimento em pistas de corrida e é exatamente a mesma bicicleta que compete nas Taças do Mundo. ORBEA RALLON D-LTD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29/27,5 Velocidades: 10 Tamanho: 40,5 Quadro: Orbea Rallon OMR. Comprimento da chainstay 442 mm. Eixo traseiro Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Compatível com rodas Mullet e 29” com GravityLink. ISCG05 Forquilha: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Mudança: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando de mudança: Shimano SAINT M820, 10v Cassete: Shimano CS-M771 11-32D Corrente: Shimano HG95, 10v Polegar: 34D Pedivelas: Race Face Turbine Travão dianteiro: Shimano Saint M820 Travão traseiro: Shimano Saint M820 Pneus dianteiro: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Pneus traseiro: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM Cubos dianteiro: 20x110mm Cubos traseiro: 12x148mm Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Largura 800 mm Avanço: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Canote de selim: Race Face Turbine 31,6x400mm

O Stumpjumper 15 com GENIE me dá as vantagens de uma bike com grande curso e também de uma bike com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. O Stumpjumper 15 elimina todos os compromissos no mundo do trail. Enfrentar grandes obstáculos como uma bike com grande curso? Feito. Controle, diversão e eficiência como uma bike XC? Feito. Ampla personalização para torná-la perfeita para o ciclista mais importante: você? Feito, feito, feito. DESEMPENHO REVOLUCIONÁRIO: A tecnologia GENIE combina uma pilotagem ágil e divertida com a sensação de uma bike de downhill. CONTROLE SUPREMO: Tração visivelmente melhor que a “Bike do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE – O tapete voador: A maior inovação do Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia de mola a ar patente pendente realiza os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e controle de uma mola coil, melhor prevenção de bottom-out em relação a uma mola a ar tradicional e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida. ‘GENIO’: O GENIE combina a rigidez linear da mola coil, que melhora o controle na "zona de impacto", com a curva progressiva da mola a ar no final do curso para evitar o fundo. Realmente, é o melhor dos dois mundos – coil e ar – com ajuste extra. Diga adeus aos compromissos e olá ao futuro da suspensão. QUE IMPACTO?: Com 16,3% melhor gerenciamento de força de impacto em relação a um amortecedor a ar tradicional, o GENIE faz a Stumpy 15 se comportar como uma bike de maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com 145 mm de curso traseiro) e nossa Enduro (170 mm de curso) usam ambos 101 mm de curso para absorver uma força de 1080 N. TRAÇÃO MÁXIMA: Testes de campo detalhados mostram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece 57% mais tração que um amortecedor a ar padrão, pois o GENIE fornece desempenho flexível, semelhante a uma mola coil, mantendo a roda em contato com o solo por mais tempo que uma mola a ar típica. ADEUS AO BOTTOM-OUT: 39% menos eventos de fundo do que uma mola a ar padrão. Em impactos grandes, você se beneficia da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, o GENIE reduz a frequência e a severidade dos eventos de bottom-out. GEOMETRIA PERFEITA: A geometria desta bike oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em trechos estreitos e eficiência na subida. O cockpit amplo centraliza você na bike, otimizando tração e controle em curvas. O movimento central baixo, ângulo de direção relaxado e offset da suspensão otimizado favorecem estabilidade em terrenos técnicos. AO SEU JEITO: A Stumpjumper 15 integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de todos os tempos. Seis configurações distintas permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo da direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para estabilidade ou clearance. ESCOLHA DAS RODAS: Com nossos links aftermarket você pode escolher rodas grandes na frente e atrás, ou usar uma roda traseira 27,5" para uma pilotagem mais ágil e divertida. Qualquer escolha, a geometria não é afetada. LEVE TUDO: O compartimento SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo diagonal – uma inovação em que somos pioneiros. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro leve de carbono FACT 11m Rodas robustas Specialized em liga com rolamentos selados. Amortecedor FOX FLOAT Performance com ajuste Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Garfo FOX FLOAT 36 Rhythm com damper GRIP. Transmissão SRAM Eagle T-Type AXS. Freios SRAM Maven Bronze de 4 pistões. Canote telescópico X-Fusion Manic. Para o primeiro comprador, fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. Compatível apenas com transmissão eletrônica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Suspensão Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca 2 posições, ajuste LSR, 210x55mm Freios Dianteiro: SRAM Maven Bronze, pinça 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline 200mm Traseiro: SRAM Maven Bronze, pinça 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Transmissão Cassete: SRAM 1270 Transmission, 12v, 10-52t Corrente: SRAM 70 Transmission Chain Comandos: SRAM AXS POD Controller com clamp separado Movimento Central: SRAM DUB Threaded Wide Pedivela: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, linha de corrente 55mm, 32T Câmbio traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Rodas Pneu dianteiro: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Pneu traseiro: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raio: DT Swiss Elemental Cubo dianteiro: Specialized liga, rolamentos selados, 6-bolt, 15x110mm, 28h Cubo traseiro: Specialized liga, rolamentos selados, 6-bolt, 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb Aros: Specialized liga, hookless, 30mm largura interna, tubeless ready Câmaras: Standard, válvula Presta Cockpit Suporte de guidão: Alloy Trail Stem, 35mm clamp Guidão: Specialized, série 6000 liga, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm rise; S3-S6: 800mm, 50mm rise Manoplas: Specialized Trail Grips Sela: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Canote: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, alavanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Abraçadeira de sela: Liga, 38.6mm Quadro FACT 11m carbono, traseira em carbono, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo da direção, BB rosqueado, passagem interna de cabos de freio e canote, dropouts 12x148mm, pivôs com rolamentos selados, compatível SRAM UDH, 145mm de curso Garfo: FOX FLOAT 36 Rhythm, damper GRIP, ajuste Sweep 2 posições, eixo 15x110mm QR, offset 44mm, S1: 150mm, S2-S6: 160mm de curso SWAT: Armazenamento interno SWAT 4.0 no tubo inferior Peso 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), tamanho medido: S4

A equipe Pivot dedicou tempo para desenvolver a totalmente nova Phoenix Downhill. Após extensos testes, ajustes e novas tentativas, a bicicleta foi levada ao limite por Bernard Kerr para extrair cada décimo de segundo possível nas trilhas. Construída de acordo com os altos padrões Pivot, este belo quadro de carbono é seu companheiro para muitas descidas radicais — e sejamos sinceros, você já viu uma bicicleta mais bonita? Principais características Arquitetura: mid-high pivot com cinemática de seis articulações DW-Link Suspensão: DW-Link com 210 mm de curso Transmissão: corrente dupla com duplo idler Desempenho da suspensão: excelente aderência, controle e estabilidade; anti-squat projetado para manter a eficiência da pedalada e uma resposta previsível em terrenos difíceis Características dual-chain: funcionamento silencioso e suave, quase sem pedal kickback; equivalente a um prato dianteiro de 37 dentes; manutenção simples Regulagem da geometria: flip-chip com 2 posições (“High” — configuração preferida de Bernard Kerr, ideal para trilhas rochosas e técnicas — e “Low” para máxima velocidade e controle) Headset com ajuste de reach: ±5 mm para ajuste fino da posição de pilotagem Configurações de roda: MX — 29" dianteira e 27,5" traseira Disponibilidade: dois kits de montagem projetados para desempenho extremo Detalhes técnicos e vantagens A cinemática DW-Link da Phoenix utiliza o mid-high pivot para oferecer tração sublime e uma plataforma estável em altas velocidades. O anti-squat é calibrado para reduzir a perda de potência na pedalada sem comprometer a sensibilidade às irregularidades do terreno. O sistema de corrente dupla com duplo idler reduz o retorno da transmissão, mantendo a sensação de pilotagem fluida e linear mesmo sob carga. A presença do flip-chip e do ajuste do headset permite adaptar rapidamente a bicicleta às exigências da trilha ou às preferências pessoais: desde a configuração mais estável e reativa para trilhas técnicas até a configuração mais baixa e voltada para velocidade em trilhas rápidas. Para quem é A Phoenix é projetada para pilotos agressivos de downhill e enduro que procuram uma bicicleta de corrida com comportamento previsível, alto nível de controle e possibilidades de ajuste fino. Ideal para quem deseja aproveitar cada trecho da pista mantendo velocidade, precisão e segurança nas descidas. Conclusão A Pivot Phoenix é o resultado de um desenvolvimento meticuloso, feedback de pilotos profissionais e componentes de alta qualidade. Com seu quadro de carbono, suspensão DW-Link sofisticada de 210 mm, sistema dual-chain e múltiplas opções de ajuste, representa uma excelente escolha para quem busca o máximo no downhill. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tamanho das rodas: Mullet (mistas) Material do quadro: fibra de carbono Detalhes do material do quadro: triângulos dianteiro e traseiro em carbono; proteções moldadas para chainstay, seatstay e tubo inferior; stops integrados na suspensão com passagens de cabo embutidas Curso traseiro: 210 mm Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X2 Factory, revestimento Kashima, 225 mm de comprimento x 75 mm de curso Garfo: FOX FLOAT 40 Factory, amortecedor GRIP2, revestimento Kashima, offset 52 mm Curso do garfo: 203 mm Diâmetro do tubo de direção: reto, 56 mm Headset: Pivot Precision DH, rolamentos cartridge selados, ZS56 superior/inferior Guidão: Phoenix Team Low Rise Carbon, largura 800 mm Avanço: Phoenix Team DH, direct mount, comprimento 45 mm Manoplas: Phoenix Factory, lock-on Freios: Shimano Saint M820, 4 pistões, discos Galfer Shark 6-bolt (223 mm dianteiro, 203 mm traseiro) Alavancas de freio: Shimano Saint M820 Transmissão: 1x Comandos de câmbio: Shimano Saint M820, 10 velocidades Dianteiro: nenhum Traseiro: Shimano Saint M820, 10 velocidades Suportes ISCG: não presentes Guia de corrente: polia superior com bashguard Pedivelas: Praxis DH9-73 M30, comprimento 165 mm Coroas: Pivot, coroa inferior 27 dentes, tamanho efetivo 35 dentes (dependendo da relação entre polias idler e coroa principal) Movimento central: Praxis, PF92 press-fit Pedais: não incluídos Corrente: Shimano 6701, 10 velocidades Cassete: Shimano HG500, 10 velocidades, 11-25 dentes Aros: DT Swiss FR 560 Cubos: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) dianteiro, 12 x 157 mm (SuperBoost+) traseiro, corpo HG Raios: conjunto de rodas DT Swiss Pneus: Continental Kryptotal, composto Super Soft, carcassa DH, 2,4" Sela: WTB High Tail Trail Team Phoenix Canote: Phoenix Race alumínio Diâmetro do canote: 31,6 mm Abraçadeira do canote: parafuso único, 36,4 mm Dropout traseiro / medidas do cubo: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Tamanho máximo do pneu: 27,5" x 2,5" Suportes para garrafa: nenhum Cores: Black Gold, Red Mint Garantia: 10 anos quadro, 1 ano pintura e acabamento, 5 anos componentes Pivot/Phoenix Peso: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Design da suspensão traseira: mid-high pivot DW6 linkage Transmissão: duplo idler e dupla corrente, com suporte excêntrico para tensionar a corrente interna Configuração de rodas: Mullet — 29" dianteira, 27,5" traseira Geometria ajustável via flip-chip com 2 posições no link superior Headset com reach adjust (vendido separadamente) ±5 mm reach Progressividade da suspensão traseira ajustável via flip-chip no suporte inferior do amortecedor Passagem de cabos: interna no triângulo dianteiro com furos integrados no fork-stop; externa no triângulo traseiro Suporte de câmbio: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Peso do quadro: 5,1 kg (tamanho S3 com pedivelas)

A única bicicleta que você precisará nos trilhos: desempenho, controle e personalização de primeira classe. One Bike To Rule All TrailsCapacidades, controle, personalizaçãoA Stumpjumper 15 elimina todos os compromissos no mundo do trail. Enfrentar grandes obstáculos como uma bike de grande curso? Feito. Controle, manobrabilidade e eficiência? Feito. Amplas opções de personalização para torná-la perfeita para o único ciclista que realmente importa: você? Feito, feito, feito. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Uso: Trail Quadro: Fibra de carbono FACT 11m, geometria ajustável e SWAT Suspensão dianteira: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / traseira: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Transmissão: Shimano XT Di2 Rodas: Traverse Alloy A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Identificação 291645 Peso (tamanho testado: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Suspensões Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Performance Elite com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições, ajuste LSC e LSR, 210x55 mm Garfo dianteiro: FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortecedor GRIP X2, ajuste de retorno HS e LS e compressão, eixo Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm — curso S4: 160 mm Curso do quadro: 145 mm Freios Dianteiro: Shimano Deore XT, 4 pistões, pastilhas de metal com aletas, disco 203 mm Traseiro: Shimano Deore XT, 4 pistões, pastilhas de metal com aletas, S4: disco 203 mm Transmissão Comandos: Shimano XT Di2 Troca traseira: Shimano XT Di2, 12 velocidades Cassete: Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades, com Quick Link Pedivela: Shimano XT, linha de corrente 55 mm, 32T — S4: 170 mm Movimento central: Shimano BB-MT801, roscado Rodas e pneus Pneu dianteiro: Butcher, construção GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, TLR, 29x2,4 Roda dianteira: Roval Traverse 29" Rim, alumínio hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 furos, raios Sapim Force, 6-bolt Pneu traseiro: Eliminator, construção GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, TLR, S4: 29x2,4 Roda traseira: Roval Traverse Rim, alumínio hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 furos, raios Sapim Force, 6-bolt Câmaras de ar: Standard, válvula Presta Cockpit Suporte de guidão: Alloy Trail Stem, clamp 35 mm Guidão: Specialized, liga série 6000, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: largura 800 mm, rise 50 mm Manoplas: Deity Lockjaw Grips Sela: Bridge Comp, trilhos ocos Cr-Mo — S4: 143 mm Canote: PNW Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramenta, alavanca Range, 34,9 mm — S4: 200 mm de curso Quadro Chassi e traseira em carbono FACT 11m Trail Geometry com ajuste do ângulo do tubo de direção Movimento central roscado, passagem interna de cabos de freio e dropper Dropouts 12x148 mm, pivôs com rolamentos selados Compatível com SRAM UDH Integração SWAT™ Door — armazenamento interno SWAT 4.0 no tubo inferior Aperto do canote: liga, 38,6 mm *PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAÇÃO GRATUITO: SELA, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

A Crafty Carbon RR S é o primeiro modelo da gama a apresentar um quadro com triângulo traseiro e sistema de suspensão totalmente em fibra de carbono. Também conta com uma bateria mais compacta e leve de 800Wh, garantindo o equilíbrio perfeito entre peso, potência e desempenho. Está equipada com transmissão SRAM X0 Eagle AXS, travões Maven Silver e suspensão dianteira e traseira Fox com tija telescópica Transfer, todos com acabamento Kashima. Os componentes ONOFF da série S6 completam o conjunto, incluindo o guiador de carbono de 800 mm. Lembre-se que a RR S é compatível com a extensão de autonomia Bosch Powermore. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S: Diâmetro da roda: 29. Velocidades: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 800. Curso da suspensão (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air full carbon, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de alta capacidade, eixos reforçados de 15 mm Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Bateria: Bosch Powertube 800Wh Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Ajustes: compressão alta e baixa velocidade, retorno alta e baixa velocidade, pré-carga de ar Amortecedor traseiro: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão 2 posições, compressão baixa velocidade, extensão baixa velocidade, pré-carga de ar. Montagem superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm Transmissão traseira: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12v Transmissão dianteira: N/A Manete de mudança: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12v Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Pedaleiro: SRAM XX Eagle 34T T-Type, montagem direta, aço, CL55 Bielas: Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, pastilhas metálicas sinterizadas com suporte em aço Travão traseiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, pastilhas metálicas sinterizadas com suporte em aço Discos: SRAM HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax S 29, largura interna 30 mm, solda em liga Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raios Cubos dianteiros: Mavic Boost 20x110 mm, montagem de disco 6 parafusos IS Cubos traseiros: Mavic Boost 12x148 mm, sistema de catraca ID360, montagem de disco 6 parafusos IS, freehub XD Guiador: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Suporte de guiador: Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm Sela: Ergon SM-10 Canote: Fox Transfer Factory Kashima interno, curso ajustável, diâmetro 31,6 mm. Tamanho S: 95–120 mm, M: 125–150 mm, ML/L: 155–180 mm, XL: 185–210 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAAGEM: CANOTE, GARFO, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

Descubra a nova geração da Crafty Carbon, a e-Bike mais amada e bem-sucedida de todos os tempos, agora totalmente redesenhada para oferecer desempenho sem compromissos. Cada detalhe foi revisado, mas continua inconfundivelmente uma Crafty: mesma alma, ainda mais caráter. Projetada para dominar o enduro, a nova Crafty Carbon combina potência, agilidade e controle graças às rodas de 29” e ao curso da suspensão de 160/150 mm. O quadro em fibra de carbono, disponível em 5 versões, garante resistência e versatilidade mesmo nos terrenos mais extremos, enquanto o novíssimo Zero Suspension System oferece aderência e estabilidade sem precedentes. Uma bicicleta feita para ultrapassar limites: seja para máxima velocidade nas descidas ou máximo conforto nos trilhos mais técnicos, a nova Crafty Carbon está pronta para levar você sempre um passo à frente. MONDRAKER CRAFTY CARBON S PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: triângulo dianteiro Crafty Stealth Air full carbon, triângulo traseiro Alloy Stealth, Zero Suspension System otimizado, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cônico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade MAX, eixos reforçados de 15 mm, tampas exclusivas do motor em plástico. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Carregador: Bosch Garfo: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: compressão baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão 2 posições, retorno baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm Câmbio: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Desviador dianteiro: N/A Comando de câmbio: Trigger Sram 70, 12s, T-Type Cassete: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Corrente: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Pedivela: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, narrow-wide, 104 BCD CL55 Braço de pedivela: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, todos os tamanhos: 160 mm Freio dianteiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões Freio traseiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, dobrável Aros: WTB Sportterra Tough, alumínio soldado 6061, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio usinado, 6 parafusos IS Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio usinado, 6 parafusos IS, freehub HG Guidão: Onoff S6 1.0 liga 7050, rise: 25 mm, largura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, clamp 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Avanço do guidão: Onoff S6 30 mm 0º, liga forjada 6061 + CNC, clamp 31,8 mm Sela: Ergon SM-10 Canote: X-Fusion Manic diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X, S: 361x125 mm, M: 425x150 mm, ML: 469x170 mm, L: 521x190 mm, XL: 531x200 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Uma e-bike ágil, leve, potente e com autonomia surpreendente. Todas as características trail de uma Santa Cruz combinadas com a unidade de acionamento FAZUA RIDE 60. A lendária suspensão VPP™ de 150 mm, rodas mistas e geometria progressiva tornam a Heckler SL uma bike trail de manuseio natural, com a potência de uma e-bike. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro em carbono Carbon C Suspensão dianteira FOX 36 Float Performance Amortecedor traseiro FOX Float X Performance Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type Unidade de acionamento Fazua Ride 60 Curso da suspensão dianteira: 160 mm Curso da suspensão traseira: 150 mm Rodas MX Peso aproximado: 20,12 kg A BIKE É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Atenção: fazemos o possível para garantir a precisão das informações técnicas, mas elas estão sujeitas a alterações. *A PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ INSTALADOS Quadro Material Carbon C Quadro Carbon C MX 150mm Travel VPP™ Curso 150 mm Peso 44,35 lbs / 20,12 kg Tamanho das rodas MX Suspensão Garfo FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Amortecedor FOX Float X Performance, 210x55 Transmissão Movimento central N/A Cassete SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Corrente SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Guiacorrente OneUp Chainguide Bielas E13 Helix eSpec, todos os tamanhos: 165 mm Câmbio traseiro SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Manetes SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Freios Freios SRAM Maven Base Disco dianteiro SRAM HS2 200 mm Disco traseiro SRAM HS2 200 mm Cockpit Manoplas/Fita Santa Cruz Bicycles House Grips Guidão OneUp Aluminum Bar S: 35x800 mm, 20 mm Rise, M/L/XL/XXL: 35x800 mm, 35 mm Rise Movimento de direção Cane Creek 10 IS Integrated Headset Sela SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Canote OneUp Dropper Post, 31,6 S: 120 mm, M: 150 mm, L: 180 mm, XL/XXL: 210 mm Suporte de guidão OneUp Enduro Stem, todos os tamanhos: 42 mm Rodas Aro dianteiro Reserve 30|HD AL Cubo traseiro E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneu dianteiro Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Aro traseiro Reserve 30|HD AL Cubo traseiro E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneu traseiro Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Válvulas Reserve Fillmore Valves E-bike Bateria Fazua Energy 480Wh integrada Unidade de acionamento Fazua Ride 60

Modelo base com componentes de qualidade.Modelo base com componentes de qualidade e transmissão mecânica SRAM 70 T-Type. Uma bicicleta elétrica furtiva, leve, potente e com autonomia surpreendente. Todas as características de trail de uma Santa Cruz combinadas com o motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensão VPP™, rodas mistas e geometria progressiva tornam a Heckler SL uma bicicleta trail com manobrabilidade natural, agora com a potência adicional de uma bicicleta elétrica. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 27/29" Velocidades: 12 Motor: Fazua Bateria (Wh): 430 Curso (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: 29/27,5", Carbon CC, curso 150 mm Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430 Wh Carregador: Fazua Garfo: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortecedor: FOX Float Performance, 210x55 Câmbio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Derailleur dianteiro: / Comando de câmbio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassete: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Corrente: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Plato: / Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm Freio dianteiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões Freio traseiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Aros: Dianteiro WTB ST Tough 30 29", Traseiro WTB ST Tough 30 27,5" Cubo dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110, 6 furos, 32 furos Cubo traseiro: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 furos, 32 furos Guidão: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise ou e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Suporte de guidão: OneUp Enduro Stem 42 mm ou e13 TRS Base Stem 40 mm Sela: SDG Bel-Air V3 Max Canote: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Peso máximo permitido: / Peso: 19,01 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO INSTALADOS

A Orbea WILD M10 Mullet combina a estabilidade da roda dianteira de 29" com a agilidade da roda traseira de 27,5", sendo ideal para enfrentar com precisão trilhas técnicas e descidas desafiadoras. Construída com o leve e resistente quadro de carbono Orbea Wild OMR 2025, esta e-bike oferece 170 mm de curso graças à suspensão dianteira Fox 38 Float Performance e ao amortecedor traseiro Fox Float X Performance Trunnion ajustado sob medida. O motor Bosch Performance Line CX 2026 fornece torque máximo de 100 Nm e potência de pico de 750 W, suportado pela bateria integrada Bosch Powertube de 750 Wh, garantindo autonomia para os passeios mais longos. A segurança e o controle são aprimorados pelos novos freios Shimano XT M8220, que oferecem frenagens potentes e moduláveis em qualquer terreno. O câmbio traseiro Shimano XT M8100 e as alavancas Shimano SLX M7100 I-Spec EV proporcionam trocas precisas e confiáveis. O display Bosch Kiox 400C atualizado fornece informações essenciais como velocidade, autonomia restante, nível de assistência e navegação, oferecendo uma interface clara e intuitiva para uma experiência de pilotagem sempre sob controle. As rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready e os pneus Maxxis Minion 2.40" completam esta e-bike, garantindo ótima aderência e alto desempenho em qualquer percurso. Uma e-bike mullet de alta performance, perfeita para entusiastas de enduro e trilhas técnicas que buscam o melhor em potência, controle e tecnologia. ORBEA WILD M10 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29 / 27,5 Marchas: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 750 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Wild OMR 2025, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Câmbio traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérive dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedivela: e*thirteen Helix Core Bielas: N/A Freio dianteiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800 mm Avanço de guidão: OC Mountain Control MC20, 0° Sela: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A LTe oferece uma velocidade que muda tudo. Os limites serão ultrapassados. Recordes serão estabelecidos, quebrados, dizimados. A LTe desafia medos, testa rodas, desfoca trilhas e faz os freios fervilhar. Não se desculpa pelo único que realmente importa. A LTe pede desculpas (não realmente). A LTe está pronta para mais velocidade. E você? A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência total com energia infinita. Projetada sobre os ombros de um legado vencedor e focado em corridas, a velocidade é sua zona de conforto. Você não precisa correr com ela, mas provavelmente pensará nisso. O “Hell yes” da Sixfinity. Claro, a LTe é uma e-MTB. Mas foi projetada primeiro para ser uma MTB matadora. E isso é visível. Construída em torno da suspensão vencedora da Copa do Mundo, que atletas e jornalistas em todo o mundo chamam de “uma das suspensões de mountain bike de melhor desempenho” que já experimentaram. Sixfinity é como a LTe gera velocidade. Ajustada para corrida. Corrida opcional. Vencer a E-EDR World Cup nos ensinou muito. Toda essa experiência foi colocada na afinação do Sixfinity, otimizada para as características de potência da unidade de acionamento Bosch CX e peso total do sistema. Na LTe, todos os seis braços da ligação controlam o caminho da roda e a taxa de choque. Sixfinity permite muito mais independência ao ajustar aceleração, desaceleração, tração e características de suspensão de suporte, únicas para as demandas de uma eMTB. Resposta à aceleração: Ajustada para potência máxima E. Ajustamos a eficiência da pedalada (anti-squat) do Sixfinity no sag para manter a mesma eficiência observada no Switch Infinity. Como a LTe possui uma unidade de acionamento tão poderosa, escalamos os valores da curva anti-squat mais baixo do que qualquer outra bicicleta em nosso portfólio. Assim, pode fluir totalmente livre. A sensação é simplesmente insana. Além disso, quando o Switch Link se move para cima, o suporte à pedalada é fornecido onde necessário, com anti-squat mais alto centrado no sag, estendendo-se por toda a zona de pedalada. Quando o Switch Link se move para baixo, o anti-squat cai abruptamente para desempenho em descidas. Resposta à desaceleração: Controle previsível. Ajustamos o anti-rise para permanecer consistente durante toda a viagem da suspensão com uma curva linear. Por quê? O anti-rise linear da LTe encontra o equilíbrio ideal entre suspensão ativa e preservação da geometria durante a frenagem. Essa característica – combinada com o comportamento variável da resposta à aceleração – coloca o Sixfinity em uma classe de desempenho própria. Alavanca ajustável. Como você gosta. Com a LTe, você pode ajustar a taxa de progressão do Sixfinity para se adequar ao seu estilo de pilotagem e escolha do choque com o toque de um chip. Escolha entre esportivo e consistente, equilibrado ou macio, mas responsivo com maior resistência ao bottom-out. Em todas as configurações, o formato linear das curvas de suspensão da LTe oferece previsibilidade constante e confiança. Alinhamento perfeito. Máxima durabilidade. Suavidade incrível. A LTe leva adiante nossa ligação de amortecedor vencedora da Copa do Mundo, usinada com precisão. Projetada para alinhamento perfeito do amortecedor, também usa eixos collet flutuantes para suavizar ainda mais a ação, adicionando a sensação irreais da LTe. Além disso, utiliza rolamentos de cartucho de tamanho padrão para facilitar a manutenção. Sixfinity proporciona melhor alinhamento para maior vida útil dos rolamentos e menos manutenção para o ciclista. Testado na E-EDR World Cup, Sixfinity comprovou confiabilidade de nível mundial. Compatibilidade com Range Extender. Gosta de missões onde você continua sem parar? A LTe é compatível com o PowerMore Range Extender aftermarket (tamanhos MD-XL). O pacote PowerMore adiciona 250 Wh e utiliza cabo de 200 mm. Potência para realizar. O kit LTe T4 está totalmente equipado com a unidade de acionamento Bosch CX-R. Entrega a mesma potência da Bosch CX, mas com ajuste otimizado para corridas. A CX-R entrega isso em um pacote mais leve que faz você se sentir invencível. Especificações: 100 Nm de torque, 750 Watts, bateria de 800 Wh. Ou economize peso para missões mais rápidas com compatibilidade para baterias aftermarket de 600 Wh. Pesos das baterias: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g CORES E FUNCIONALIDADE. O display colorido Kiox totalmente integrado e melhorado mostra nível de bateria, alcance disponível, entrada do ciclista, potência do motor e cadência, além de fornecer fácil acesso a um catálogo completo de funções. Com os padrões ANT+ e Bluetooth testados, oferece integração perfeita com smartphones. Quanto mais rápido você vai, melhor funciona. A LTe é uma obra-prima geométrica que permanece constante, seja configurada com rodas 29” ou mistas. Mas acima de tudo, é uma geometria única que maximiza a experiência moderna de pilotagem de MTB. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI LTE C2: Diâmetro da roda: 29 Velocidade do câmbio: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 Roteamento de cabos sem vibração com compatibilidade moto brake Guiacorrente totalmente integrado e personalizado Sem fio onde importa Resfriamento: proteção personalizada da unidade de acionamento Guidão de carbono flexível Suporte de acessórios no tubo superior para ferramentas ou câmaras ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: TURQ Series carbon, tecnologia de suspensão Sixfinity, portas de cabo configuráveis, BOOST dropouts 148mm x 12mm, compatibilidade universal do hanger do câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Garfo: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortecedor: FOX PERFORMANCE FLOAT X Câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando do câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION Cassete: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Corrente: SRAM GX EAGLE Pedivela: Sram X0 160mm Corrente: 32t Freio dianteiro: SRAM MAVEN BRONZE Freio traseiro: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubo traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Suporte guidão: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

NATA PARA A GRAVIDADE A Rallon é uma nova geração de bicicletas de gravity, forjada através de anos de desenvolvimento em laboratório e nas pistas de corrida. 170 MM / 180 MM DE CURSO 170 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 180 mm, ajustada para oferecer desempenho de downhill. ATTITUDE ADJUST Provas especiais cronometradas, descidas exigentes e passeios tranquilos com os amigos exigem configurações diferentes. A elevada capacidade de ajuste da Rallon torna fácil encontrar o setup perfetto, para onde quer que o trilho te leve. PREPARADA PARA MULLET A Rallon está pronta para o setup Mullet. Escolhe uma roda de 27,5" para maior agilidade ou uma 29" para a máxima velocidade. STEEP 'N' DEEP O “steep 'n' deep” é agora ainda mais profundo e combinado com um standover muito baixo. Mais espaço para mover o corpo significa maior controlo, e mais controlo significa mais velocidade. CABLAGEM INTERNA OU EXTERNA DO CONJUNTO DE DIREÇÃO: A ESCOLHA É TUA Com a Rallon podes escolher se queres os cabos encaminhados internamente através do conjunto de direção ou optar pela passagem externa graças às novas portas dedicadas. FORQUETA FOX 38 Rigida, precisa e sensível: a Rallon confia na FOX 38, a referência do setor. BICICLETA ORBEA RALLON E-10 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades da transmissão: 12 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 eixo traseiro. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Forqueta: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima afinação personalizada 205x62.5mm Câmbio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Manípulo de mudança: Shimano M7100 Cassete: Shimano CS-M7100 10-51D Cadeia: Shimano M6100 Corona: 32D Pedaleiro: Race Face Aeffect Travão dianteiro: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Travão traseiro: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Discos: / Pneu dianteiro: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Pneu traseiro: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo dianteiro: 12x110mm Mozzo traseiro: 12x148mm Guiador: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Avanço: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Espigão de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máx. permitido: / Peso: /

A multipremiada Orbea Wild – agora disponível com configuração Mullet diretamente de fábrica. The Yes Machine Bem-vindos a um mundo para além da potência.Um mundo em que ir longe e rápido é dado adquirido. Qualquer desafio que o trilho coloque, a resposta é sempre sim. A Orbea Wild é uma bicicleta construída sem compromissos. Leve e completamente otimizada, sai da nossa fábrica pronta para a ação, equipada com o mais recente motor Bosch e com componentes de competição de altíssimo nível. Leve no peso, pesada nas prestações Projetada para oferecer prestações de topo, com distribuição de peso otimizada, 170 mm de curso e uma geometria orientada para o gravity. A Wild domina os trilhos mais extremos, mas permanece sempre viva, reativa e envolvente — ao contrário da sensação distante e apagada de muitas e-bikes.Este equilíbrio entre leveza e rigidez é a base da incrível maneabilidade da Wild. Construção avançada. Materiais de alta performance Qualquer que seja o material que escolhas, podes ter a certeza de que não fizemos quaisquer compromissos na construção da tua Wild. Rigidez otimizada para e-bike Uma e-bike tem de ser cerca de 10% mais rígida do que uma bicicleta tradicional equivalente para oferecer prestações semelhantes.Para conseguir isso sem adicionar peso em excesso, é necessário um design de quadro sem compromissos. O quadro reforçado permite aumentar a rigidez na zona do movimento central, enquanto o sistema SBS (Secure Battery System) elimina complexidade e compromissos. Leve, mais leve, a mais leve Os melhores materiais, os projetos mais inteligentes e tecnologias-chave como o design SBS fazem da Wild uma das e-bikes full power mais leves do mercado.Em igualdade de condições, uma bicicleta mais leve significa prestações mais elevadas, maior autonomia e melhor maneabilidade. Potência infinita e autonomia ilimitada Totalmente motorizada e pronta para tudo, a Wild é sinónimo de diversão absoluta nas subidas mais loucas e nas descidas mais extremas.A combinação dos mais recentes motores Bosch e de baterias avançadas oferece uma incrível potência, autonomia e controlo. Performance através da simplicidade “Performance through simplicity” significa eliminar tudo o que é supérfluo e manter apenas o que melhora diretamente a experiência de condução. Cabos internos selados Cabos mais curtos, menos ruídos e uma passagem mais direta significam prestações superiores, maior silêncio e menor manutenção. BICICLETA ORBEA WILD M20 MULLET CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Configuração mullet.  170 mm de curso Geometria orientada para o gravity. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: carbono OMR. Dimensão das rodas: Dianteira 29", Traseira 29". Forqueta: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, específica E-MTB, 15x110 Boost. Câmbio (desviador): Shimano, 12 velocidades. Pneus: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Rodas: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" dianteira / 27,5" traseira). Manípulos de mudança: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Travão dianteiro: Shimano MT420, travão de disco hidráulico. Corrente: Shimano M6100. Caixa de direção: ORBEA, liga, 1-1/2", rolamentos oxidados pretos. Guiador: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largura 800 mm. Avanço (stem): OC Mountain Control MC20, ângulo 0°. Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 telescópico, diâmetro 31,6 mm. Sela: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, carril em manganês. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacidade da bateria: 750 Wh. Marca da bateria: Bosch. Modelo da bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Grupo de transmissão: Shimano. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike. A Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike com um motor Avinox de última geração que debita 105 Nm de binário num design elegante e compacto. Construída sobre um quadro em carbono Teewing Turbo Force leve mas rígido, oferece uma maneabilidade ágil e uma experiência dinâmica nos trilhos. A completar o conjunto, uma transmissão SRAM GX Eagle para mudanças suaves e desempenho fiável, combinada com a suave forqueta RockShox FS Lyric BASE e o amortecedor traseiro DELUXE SELECT+ para absorver todas as irregularidades. Graças à bateria de longa duração de 800 Wh e ao sistema de carregamento rápido, a Turbo Force permite-lhe pedalar mais tempo e mais depressa em total segurança. BICICLETA TEEWING TURBO FORCE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidades do grupo de mudança: 12. Motor: DJI. Bateria (Wh): 800 Wh. Curso (mm): 150 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, rodas traseiras 29'', curso traseiro 150 mm Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2” display + comandos remotos sem fios Avinox (direito & esquerdo) Bateria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Carregador: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forqueta: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, curso 160 mm, avanço 44 mm Amortecedor: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), câmara de ar linear Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Desviador dianteiro: N/A Manípulo de mudanças: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Cassete: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Corrente: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Pedivelas: DJI Avinox SL 160 mm Travão dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões Travão traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Pneu traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Aros: Breo-X7701E, Alloy Flat Welding, 29'', largura interna 30 mm, 32H, tubeless ready Cubo dianteiro: Alloy, 2 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110 mm, 32H, 6 furos Cubo traseiro: Alloy, 4 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 148x12 mm, 32H, 6 furos, 21D Guiador: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, elevação 20 mm, largura 800 mm Avanço: Teewing Enduro 7075 CNC, diâmetro de aperto 35 mm, comprimento 40 mm Sela: Selle Royal SRX Plus Espigão de selim: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 21,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma mountain bike elétrica tão avançada que o transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tração, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os seus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. Principais características da BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY: Utilização - Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia Quadro - Liga M5 Premium, geometria regulável e compartimento SWAT Suspensões - Dianteira: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Traseira: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmissão - SRAM Eagle 90 T-Type Rodas - Jante em liga Specialized / Mozzi Bear Pawls A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, ecrã a cores de alta resolução de 2.2", totalmente personalizável com a Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, binário de 101Nm, potência de 666Nm Carregador Carregador Specialized 4amp Bateria Bateria de 840Wh Quadro Aperto de sella Liga, 38.6mm Forqueta FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, amortecedor GRIP com ajuste Sweep, avanço de 44mm, 15x110mm boost, eixo passante Quadro Novo quadro Levo 4 M5 Alloy, curso de 150mm, escora regulável, ângulo do tubo de direção regulável, movimento central regulável, arrumação interna SWAT, espaçamento de 148mm, roda dianteira 29"/roda traseira 27.5", curso de forqueta até 180mm Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT X Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, manete de 2 posições, ajuste LSR, 210x55mm Travões Travão dianteiro SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Travão traseiro SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmissão Cassete SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Engrenagens Prato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, aço Corrente SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12 velocidades Manetes de mudanças SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Câmbio traseiro SRAM Eagle 90 T-Type Pedaleira SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, proteção integrada, chainline 55mm, 155mm Rodas Pneu traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto Gripton T9 27.5X2.4 Pneu dianteiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Raios DT Swiss Industry Mozzo dianteiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h Mozzo traseiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 32h Jantes Specialized, liga hookless, largura interna de 30mm, tubeless ready Camiâras de ar Padrão, válvula Presta Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, diâmetro do guiador 35mm Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo 155/143 Punhos Specialized Trail Grips Cockpit Guiador Specialized, liga 6061, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, 30mm de rise, S1-S2: largura 780mm, S3-S6 largura 800mm Espigão de sella X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm accessori SWAT Arrumação interna SWAT no tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA UNNO MITH FACTORY Bem-vindo ao nosso esquema de dimensionamento baseado no reach. Lembre-se de que, com um SAG recomendado de 35%, as nossas bicicletas são mais compridas, mais baixas e mais lentas do que possa parecer.A nossa especificação mais exclusivaA Factory é a nossa versão topo de gama, produzida em poucos exemplares por ano. Com suspensões Fox Factory, transmissão SRAM XX AXS, espigão de selim Reverb AXS e rodas DT Swiss em carbono. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA UNNO MITH FACTORY: Curso de 170/160 mm Bateria de 750Wh e configuração Mullet. Equipada com sistema inteligente Bosch Bateria de 750Wh Binário de 85 Nm Motor Bosch Race disponível Uma das e-bikes mais leves da sua categoria A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Unno MITH. Monocoque em fibra de carbono com 160 mm de curso traseiro. Sistema de suspensão de pivot virtual. Ecrã, bateria, guia de corrente e braçadeira de espigão de selim integrados. Protetor de motor. Rolamentos EnduroMAX. Passagem de cabos interna. Eixo passante Boost 12x148. Sistema de travão Post Mount. Largura máxima de pneu: 2.6”. Peças em plástico reciclado Oceanworks. Protetores em borracha reciclada. Sag recomendado: 35% (+/- 5%). MOTOR: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Suporta até 400% da potência do ciclista. BATERIA: Bosch 750Wh. Integrada. DISPLAY: Bosch KIOX 300 ecrã integrado. Funções de navegação. CONTROLADOR: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 smart System. CAIXA DE DIREÇÃO: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, com aranha Acros com portas de entrada para passagem de cabos. FORQUETA: Fox 38 Factory curso de 170 mm. Revestimento Kashima. Cartucho Grip 2. Eixo 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm. AMORTECEDOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Revestimento Kashima. Alavanca 2-pos. VVC Rebound. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. DESVIADOR: SRAM XX AXS 12 velocidades. Wireless. T-Type. Prata. Peso: 450 g (bateria Powerpack incluída). CONTROLADOR: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 velocidades. concave design. CASSETE: SRAM XX T-Type. 12 velocidades. XS-1297. Peso: 385 g. finish: black. Gama: 520% (10-52). PEDALEIRO: SRAM XX 12 velocidades. Carbono. DUB. Para transmissões T-Type. Comprimento: 165 mm. COROA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CORRENTE: SRAM XX Flat top. 12 velocidades. Hollow pin. RODAS: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" dianteira e 27.5" traseira. Específicas para e-bike. Cubo DT 240. Largura interna 30 mm. PNEU DIANTEIRO: continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. PNEU TRASEIRO: continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. TRAVÕES: formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Pastilhas sinterizadas. Axial master Cylinder. Alumínio forjado. Mangueira dianteira de 850mm e traseira de 2000mm. DISCOS: formula Monolitic 220mm front and 203mm rear rotors. Espessura: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise e anti-vibrations design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated com cunha integrada e oculta. Aperto interno do tubo da forqueta. Largura 800 mm. Comprimento 40 mm. Rise 20 mm. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb AXS eletrónico. Comando esquerdo. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELIM: selle italia SLR Boost Kit carbono. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA A BICI EVIL THE EPOCALYPSE é a prima e-mtb da casa de Bellingham. A bicicleta inspira-se na Wreckoning, possui o quadro em fibra de carbono, rodas de 29” e capacidade, medidas e suspensões para o uso mais exigente off-road. Possui também o típico esquema de suspensão Delta System desenhado por Dave Weagle para Evil e modificado para a adoção do motor Shimano EP8.A bicicleta possui 166 mm de curso traseiro, forqueta Fox 38 Factory, amortecedor Fox Float X2 Factory, triângulo traseiro numa peça única com eixo passante SuperBoost (12x157 mm) e pode montar discos de 220 mm e pneus até 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motor Shimano EP8 que debita até 85 Nm de binário nos pedais. A bateria integrada de 630 Wh é o ponto de encontro entre a máxima autonomia e o peso mínimo. A forma como estes watts são consumidos ou poupados depende apenas de ti. O motor EP8 com regulação Evil oferece dois perfis de potência para te divertires: o perfil 1 debita o máximo de watts Epocalyptic enquanto o perfil 2 debita uma potência mais conservadora, para poderes percorrer a distância sem o medo de uma paragem imprevista. A app Shimano E-Tube Project permite regular os modos de apoio e assistência e as configurações de binário para uma experiência verdadeiramente personalizada. Guiador em carbono de 35 mm com passagem interna de cabos. Tem um rise de 35 mm, uma inclinação para cima de 5° e uma inclinação para baixo de 8° e é adequado para uma largura de 760-810 mm. O novo design split-yoke permite-nos manter escoras curtas de 442 mm, permitindo aos ciclistas manobrar em subidas incrivelmente técnicas e levantar facilmente a roda para manuals e trails. A combinação com um eixo principal mais largo e um triângulo traseiro monobloco unificado resulta em maior rigidez e resistência, para poderes mostrar-te aos teus companheiros de viagem em vez de dobrares a tua bicicleta. O amplo espaçamento dos dropouts de 157 mm permite-nos obter um desenho de raios mais largo e rígido e um triângulo traseiro mais largo. O design da traseira foi concebido para suportar o espaço para pneus em torno de um piso de 29 x 2,6", permitindo ter toda a borracha necessária para manter as rodas no chão sem sacrificar a sensação de diversão da traseira. O flip-chip permite baixar o movimento pedaleiro e abrir a frente para uma posição mais agressiva, sem alterar a característica curva de alavancagem DELTA. Uma robusta chapa de proteção personalizada, um para-corrente integrado e uma proteção em borracha para a escora protegem a bicicleta. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Evil Epocalypse, fibra de carbono, 166 mm (6.5 in) de curso. AMORTECEDOR: Fox Float X2 Factory. FORQUETA: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6.7 in) de curso. SISTEMA DE ASSISTÊNCIA: motor Shimano EP8, bateria Shimano 630 Wh. TRANSMISSÃO: Shimano XT (1×12). RODAS: aros Evil Loophole, cubos Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5 in WT (f e r). TRAVÕES: Shimano XT BR-M8120, discos de 203 mm. GUIADOR/AVANÇO: Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELIM/ESPIGÃO DE SELIM: BikeYoke Revive / WTB Volt, largura média. CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Copos: ZS44/28.6 (superior) e ZS62/40 (inferior), Rolamento: 36° x 45° - 41 mm (superior) e 36° x 45° - 52 mm (inferior) ZN40 zincado, Crown Race: 28.6 mm x 36° integrado (superior) e 40 mm x 36° press fit (inferior). ESPAÇADORES DA CAIXA DE DIREÇÃO: Alloy Spacers 5 mm black GUIADOR: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Clamp: 35 mm, Largura: 780-810 mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 5°. AVANÇO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35 mm, Comprimento: 45 mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. PUNHOS: Evil Palmela Handerson lock-on. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano XT BR-M8120, 4 êmbolos. TRAVÃO TRASEIRO: Shimano XT BR-M8120, 4 êmbolos. DISCO DE TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISCO DE TRAVÃO TRASEIRO: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, íman integrado. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano XT RD-M8100. CASSETE: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51D. CORRENTE: Shimano XT CN-M8100, 118 elos. CRANQUES: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. SELANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. ESPIGÃO DE SELIM: Bike Yoke Revive, S: 125 mm, M: 160 mm, L: 185 mm, XL: 185 mm. SELIM: WTB Volt Medium, Largura: 142 mm, selim em cromoly. CARREGADOR DE BATERIA: Shimano Charger EC-8004-2 (EUA/Canadá). *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 2025 A Epic 8: velocidade, controlo e eficiência inigualáveis.Concebida para os entusiastas de XC que visam o máximo desempenho, a Specialized Epic 8 combina leveza, eficiência biomecânica e capacidade de absorver impactos. Com um curso de 120 mm, geometria progressiva e um inovador sistema de suspensões desenvolvido pela equipa Ride Dynamics, a Epic 8 redefine o conceito de bicicleta de competição. Perfeita para enfrentar os percursos mais técnicos sem sacrificar velocidade e precisão. Especificações Técnicas: Quadro: Material: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: armazenamento no tubo inferior SWAT, movimento central roscado Curso: 120 mm Forqueta: Modelo: RockShox SID Select Ajuste: 3 posições (Ride Dynamics) Controlo remoto: TwistLoc Curso: 120 mm Amortecedor Traseiro: Modelo: RockShox SIDLuxe Select+ Afinagem: Personalizada, 3 posições Tipo: Solo Air Dimensões: 190x45 mm Travões: Dianteiro: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistões, disco 180 mm Traseiro: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistões, disco 160 mm Transmissão: Câmbio: SRAM Eagle T-Type AXS Comando: AXS POD Pedaleira: S1000 Eagle, 34T Rodas: Aros: Specialized Alloy, 29", largura interna 28 mm, tubeless-ready Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Guiador: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Avanço: Specialized em liga Espigão de selim: X-Fusion Manic telescópico, 125/150/170 mm de curso Peso: 11,89 kg (tamanho MD)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotência, condução e autonomia SuperNatural O Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma bicicleta de montanha elétrica tão avançada que o transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tração, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os seus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilização: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia. Quadro: Liga M5 Premium, geometria ajustável e compartimento SWAT. Suspensões: Dianteira: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Traseira: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmissão: SRAM Eagle 70 T-Type. Rodas: Aro em liga Specialized / Mozzi Bear Pawls. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica UI/Comando remoto All New MasterMind T3 Display System, ecrã a cores de alta resolução de 2,2", totalmente personalizável com a Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, binário de 101 Nm, potência de 666 Nm Carregador Carregador Specialized 4amp Bateria Bateria de 840Wh Quadro Colarinho de sella Liga, 38,6mm Quadro Novo quadro Levo 4 M5 Alloy, curso de 150mm, escora ajustável, ângulo do tubo de head ajustável, movimento central ajustável, arrumação interna SWAT, espaçamento 148mm, roda dianteira de 29"/roda traseira de 27,5", curso de forqueta até 180mm Forqueta Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, regulação de compressão sweep adjust Suspensões Amortecedor traseiro *Marzocchi Bomber Inline, câmara de ar EVOL LV, ajuste de retorno, 210x55mm Travões Travão dianteiro SRAM DB8 Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Travão traseiro SRAM DB8 Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmissão Cassete XS-1270, 12 velocidades, 10-52t Engrenagens Prato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, aço Corrente Corrente SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Câmbio traseiro SRAM Eagle 70 T-Type Comandos SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Pedaleira Pedaleira SRAM S1000, interface ISIS, proteção integrada, chainline 55mm, 155mm Rodas Pneu traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneu dianteiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Raios DT Swiss Elemental Mozzo dianteiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h Mozzo traseiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 32h Aros Specialized, liga sem gancho, largura interna de 30mm, pronto para tubeless Câmaras de ar Padrão, válvula Presta Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, diâmetro do guiador 35mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, carris em aço Punhos Specialized Trail Grips Espigão de sella TranzX dropper, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Guiador Specialized, liga 6061, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, elevação de 30mm, largura S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Accessori SWAT Arrumação interna SWAT no tubo inferior Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS