MTB com suspensão total

BICI WHYTE KADO S A nossa Kado S, que inspira confiança, oferece desempenho elevado a um preço “de valor”, para vos dar a autonomia, a potência e a capacidade de realizar os vossos sonhos de condução, sem gastar uma fortuna. Com uma condução entusiasmante, uma maneabilidade que inspira confiança, uma autonomia que vos permitirá percorrer quilómetros e mais quilómetros, o motor bosch refinado e fiável, uma bateria interna fácil de remover, o nosso design inovador com baixo centro de gravidade, suspensões meticulosamente afinadas para um controlo perfeito, componentes especificamente desenvolvidos e muito mais, a Kado S está pronta para vos ajudar a ultrapassar os vossos limites de condução, em qualquer lugar. Colocámos tudo na Kado S para vos oferecer o melhor desempenho de condução e maneabilidade possível: um baixo centro de gravidade otimizado para vos proporcionar uma agilidade excecional em curva e uma maneabilidade equilibrada em qualquer terreno; suspensões afinadas à medida para a melhor aderência, feedback e controlo; uma geometria que inspira confiança e muito mais. Tudo isto magistralmente combinado para vos ajudar a realizar os vossos sonhos de condução. Com uma bateria interna de 800Wh de série e a compatibilidade com o extensor de autonomia bosch “PowerMore” de 250Wh (disponível em separado; adapta-se aos quadros de tamanho M-XL), a Kado S está pronta para vos fornecer até 850Wh de capacidade combinada de bateria. Tudo isto para vos permitir percorrer todas as distâncias que desejarem. Mais silencioso e leve do que nunca, o motor Performance Line CX de quinta geração oferece o desempenho mais refinado, fiável e eficiente do motor bosch. 800W de potência de pico utilizável em estrada. 85 Nm de binário. Tudo ajustável ao vosso gosto através da aplicação bosch eBike Flow e pronto para ser ainda mais potenciado através das próximas atualizações de software. Se acrescentarem uma resposta do motor ainda mais melhorada e uma entrega inteligente de potência, terão a potência e o controlo necessários para conquistar qualquer percurso. Remover a bateria interna da Kado S é um sonho para a guardar, substituir ou carregar fora da bicicleta: basta abrir a tampa da bateria, desapertar o parafuso prisioneiro, soltar o conetor da bateria e fazer deslizar a bateria para fora. Para a voltar a colocar, basta fazer a operação inversa. Simples. BICI WHYTE KADO S CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: 160 mm à frente + 150 mm atrás de curso das suspensões personalizadas. O quadro hidroformado em alumínio 6061 T-6 multitubular é construído para durar. Motor bosch Performance Line CX de quinta geração com binário máximo (85Nm) e potência máxima (800W). A bateria interna de 800Wh deslizante oferece uma boa autonomia. Rodas dianteira e traseira de 29 polegadas. O baixo centro de gravidade otimizado oferece uma maneabilidade excecional que inspira confiança. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESPECIFICAÇÕES COR Gloss dark silver (Argento scuro lucido) CASSETE shimano CS-LG400, Cues 11 velocidades, 11-50T QUADRO Liga 6061, alumínio hidroformado T6, multi-butted, personalizado, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, Shape.it Link v2 e dropouts Boost 12mm x 148mm CORRENTE kmc eGlide Sport, 11 velocidades Cues FORQUETA rockshox Psylo Gold, curso 160mm, DebonAir, Isolator rc Damper, revestimento Fast black, tubo de direção cónico, Boost 110 x 15mm PEDALEIRO Whyte 160mm ISIS, corona Direct Mount 36T, T-Type AMORTECEDOR TRASEIRO rockshox Deluxe select R, DebonAir, revestimento Fast black, retorno ajustável, 230 x 57.5mm, afinado à medida para Whyte MOVIMENTO CENTRAL N/A CAIXA DE DIREÇÃO feimin FP-H886J 1-1/8" superior e 1.5" inferior com rolamentos selados ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 30.9mm, ajustável (150mm de curso para tamanho S, 170mm para M&L, 200mm para XL) CUBO TRASEIRO shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12mm x 148mm, corpo de roda livre HG, 32 furos SELLA Whyte Custom CUBO DIANTEIRO shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15mm x 110mm, 32 furos GUIADOR Whyte Custom liga 6061, rise 30mm, diâmetro 35mm, largura 800mm RAIOS Xin Da 14g aço inoxidável preto, nipples em latão AVANÇO Whyte, extensão 35mm, diâmetro 35mm ARO wtb ST Tough, largura interna 30mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on PNEUS maxxis Minion DHF, carcaça EXO, talão rígido, 29 x 2.5" TRAVÃO DIANTEIRO shimano M4100 de quatro pistões com pastilhas metálicas sinterizadas, discos Centre Lock 220mm MANÍPULOS DE MUDANÇAS shimano SL-U6000, 11 velocidades Cues TRAVÃO TRASEIRO shimano M4100 de quatro pistões com pastilhas metálicas sinterizadas, discos Centre Lock 203mm DESVIADOR DIANTEIRO N/A MANETES DE TRAVÃO shimano M4100 DESVIADOR TRASEIRO shimano RD-U6000 GS, 11 velocidades Cues PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibras ESPECIFICAÇÕES eBIKE UNIDADE DE MOTOR bosch Performance Line CX (smart System) com binário máximo de 85Nm, potência de pico de 800W e potência nominal de 250W. Dispõe de quatro modos de assistência, incluindo Tour+ e eMTB. BATERIA bosch PowerTube de 800Wh, perfeitamente integrada no quadro com um mecanismo de bloqueio intuitivo para fácil remoção. Compatível com PowerMore. DISPLAY Controlador de sistema bosch montado no tubo superior, emparelhado com o mini Remote discreto no guiador. Compatível com a app bosch eBike Flow para gestão avançada e dados em tempo real. CARREGADOR Carregador bosch 2A (230V). *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 é uma e-MTB Enduro de topo de gama desenvolvida para os riders que procuram enfrentar os trilhos mais exigentes com máxima potência, controlo e fiabilidade. Uma verdadeira máquina Gravity capaz de transformar cada subida numa ligação eficiente até às descidas técnicas, bike parks e trilhos alpinos cheios de adrenalina. O coração da Bullit é o exclusivo quadro em Carbon CC, uma plataforma desenvolvida pela Santa Cruz para oferecer rigidez excecional, baixo peso e uma resistência superior mesmo nas condições mais extremas. Com 170 mm de curso dianteiro e traseiro, esta e-MTB proporciona sensações semelhantes às de uma bicicleta de downhill, mantendo a versatilidade necessária para longas aventuras em montanha. O sistema de assistência elétrica é assegurado pelo potente Bosch Performance Line CX Smart System, um motor que oferece elevado binário, uma sensação de condução natural e assistência imediata mesmo nas subidas mais íngremes. A Bullit permite chegar facilmente ao topo do trilho para aproveitar ao máximo cada descida. Os componentes premium de nível Factory e Racing tornam esta e-MTB uma verdadeira máquina de competição: Suspensão dianteira FOX 38 Float Factory Grip X2 para máximo controlo e precisão nas descidas mais agressivas. Amortecedor FOX Float X2 Factory para uma sensibilidade superior, excelente tração e controlo perfeito dos impactos. Transmissão eletrónica SRAM X0 Eagle AXS T-Type para mudanças rápidas, precisas e fiáveis mesmo sob grande carga. Rodas Reserve Carbon 30|DH desenvolvidas para suportar as exigências do Enduro e Gravity extremo. Travões SRAM Maven com potência máxima e excelente modulação para terrenos técnicos. A configuração MX com roda dianteira de 29" e roda traseira de 27,5" oferece o equilíbrio ideal entre capacidade de ultrapassar obstáculos, estabilidade a alta velocidade e agilidade nos trilhos técnicos. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 é a escolha definitiva para quem procura uma e-MTB sem compromissos: uma máquina de descida com assistência elétrica para conquistar qualquer subida e explorar todos os trilhos ao mais alto nível. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Quadro Carbon CC com geometria Gravity Enduro 170 mm de curso dianteiro e traseiro Motor Bosch Performance CX Smart System Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades Suspensão FOX Factory de alta performance Rodas Reserve Carbon DH Configuração Mixed Wheel (29"/27,5") Desenvolvida para Enduro, Bike Park e trilhos extremos PORQUÊ ESCOLHER ESTE MODELO? A Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 representa o nível máximo da gama e-MTB da Santa Cruz: tecnologia avançada, componentes de competição e um quadro desenvolvido para dominar os terrenos mais difíceis. Uma bicicleta criada para quem quer ir mais longe, pedalar mais rápido e enfrentar cada descida com total confiança. Quadro Material: Carbon CC Quadro: Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Curso: 170 mm Peso: 21,72 kg Tamanho das rodas: MX (29"/27,5") Suspensão Forqueta: FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortecedor: FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmissão SRAM Eagle AXS Cassete: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Corrente: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedaleiro: SRAM X0 Eagle, 155 mm Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Comandos: SRAM AXS Pod Controller Rocker Sistema de travagem Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Guiador: OneUp Carbon Bar 35 mm Largura do guiador: S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selim: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão telescópico: OneUp Dropper Post 31,6 mm Curso do espigão: S: 120 mm M: 180 mm L: 210 mm XL-XXL: 240 mm Avanço: Santa Cruz CNC 40 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD Carbon Aro traseiro: Reserve 30|DH Carbon Cubo dianteiro: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Cubo traseiro: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-Bike Bosch Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Motor: Bosch Performance CX BDU38 Especificações técnicas adicionais Caixa de movimento pedaleiro: eMTB Fixação travão traseiro: 200 PM Comprimento amortecedor: 205 mm Offset da forqueta: 44 mm Suporte desviador dianteiro: Não Direção: Integrated IS41/52 Tamanho máximo do prato: 36T Diâmetro máximo do disco: 220 mm Largura máxima do pneu: 2.5" (pode variar conforme o pneu e aro utilizado) Largura do cubo traseiro: 148 mm Curso traseiro: 170 mm Hardware inferior do amortecedor: 8x30 mm Hardware superior do amortecedor: Trunnion Curso do amortecedor: 65 mm Padrão UDH: Sim

Potência impressionante, naturalmente refinada O sistema de motor Avinox M2S utiliza sensores e algoritmos inteligentes para oferecer uma pedalada suave, com um binário máximo de até 150 N·m e uma potência de pico de 1500 W. Silêncio absoluto, experiência imersiva As engrenagens planetárias inovadoras combinadas com um design de engrenagens helicoidais reduzem o ruído de funcionamento até 45 dBA, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e envolvente. Carregamento rápido, liberdade para pedalar Uma bateria de alta capacidade de 700 Wh, combinada com carregamento ultrarrápido 3×, permite saídas prolongadas durante todo o dia e elimina a ansiedade de autonomia. Geometria versátil para qualquer terreno Com até 40 combinações de geometria, é possível ajustar com precisão o ângulo do tubo de direção, a altura do movimento pedaleiro e o comprimento das escoras para se adaptar a diferentes percursos e estilos de condução. Compacto, ainda mais potente Com um peso de 2,59 kg, o motor Avinox M2S aumenta a densidade de potência em 45% e a densidade de binário em 21,6% em comparação com a geração anterior. Navegação inteligente offline A aplicação Avinox Ride importa percursos de terceiros e transforma o histórico de voltas em ficheiros de rota, permitindo sincronizar os dados de condução com um único clique. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA AMFLOW PX CARBON PRO: O motor Avinox M2S possui potência nominal de 250 W, com potência de pico até 1500 W nos modos Trail, Turbo, Auto e Boost, e um binário máximo de 150 N·m no modo Boost. Comparado com o Avinox M1 (1000 W de potência de pico, 120 N·m de binário), a potência e o binário aumentaram aproximadamente 45,9% e 21,6%, respetivamente. O desempenho real pode variar consoante o uso e as condições. Os dados foram medidos num ambiente interior silencioso e aberto, utilizando um microfone binaural a uma distância de 0,1 m e a uma altura de 1,5 m. Os dados resultam de testes laboratoriais: o carregamento da bateria Avinox FP700 (de 0% a 80% de SOC) com o carregador de 508 W é aproximadamente três vezes mais rápido do que com o carregador de 168 W. A bicicleta oferece cinco definições de ângulo do tubo de direção, duas definições de altura do movimento pedaleiro e quatro definições de comprimento das escoras. Estas podem ser combinadas para criar até 40 configurações de geometria. Os valores reais podem variar consoante a utilização. O peso do motor Avinox M2S não inclui dissipadores de calor. Os dados baseiam-se em cálculos laboratoriais Avinox, comparando o motor Avinox M1 nas mesmas condições de teste. A Amflow PX suporta a importação de ficheiros de rota nos formatos GPX, FIT e TCX. A navegação offline está atualmente limitada a um modo sem mapa, exibindo apenas o percurso. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Amflow PX Carbon Pro Cor: cinzento Moonstone 40 configurações de geometria ajustáveis Compatível com rodas traseiras de 27,5″ e 29″ Ajustes: 5 ângulos do tubo de direção 2 alturas do movimento pedaleiro 4 comprimentos das escoras Sistema e-bike Motor: Avinox M2S Binário nominal: 130 N·m Binário máximo: 150 N·m Ecrã: Avinox OLED 2″ Bateria: integrada de 700 Wh Controlos: Avinox sem fios (direita/esquerda) Carregador rápido: 12 A / 508 W Amortecedor traseiro FOX Float X Factory (MY 2027) Alavanca de duas posições Ajuste LSC e LSR Dimensões: 210×55 mm Tipo: ar Suspensão dianteira FOX 36 Factory (MY 2027) Curso: 160 mm Cartucho: GRIP X2 Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR Padrão: 15×110 mm Offset: 44 mm Transmissão Desviador: SRAM X0 Eagle Transmission Prato: SRAM Eagle Transmission 38T (Direct Mount) Manetes: SRAM AXS Pod Rocker Cassete: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Corrente: SRAM X0 Eagle Flattop Transmissão: eletrónica Avinox M2 Pedaleiras: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Travões Magura Gustav Pro de quatro pistões Discos: Magura com íman, 203 mm, 2,5 mm Rodas Amflow XMC-30 Mullet Dianteira: 29″ carbono, 30 mm largura interna, 28 furos Traseira: 27,5″ carbono, 30 mm largura interna, 32 furos Raios: SAPIM E-Light Cubos: liga, 15×110 mm (frente) / 12×148 mm (trás) Pneus Dianteiro: Schwalbe Magic Mary 29×2,5 Ultra Soft, Tubeless Traseiro: Schwalbe Albert 27,5×2,5 Addix Soft, Tubeless Cockpit Guiador: Amflow Enduro carbono, 800 mm, 35 mm Punhos: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Avanço: 35 mm, comprimento 35 mm Selim: Amflow em titânio Espigão: telescópico com ajuste Espigão (curso) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Ajustes: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

A Mondraker apresenta a nova ZENDIT,a e-MTB de topo que eleva o desempenho a um nível totalmente novo. Isto é possível graças a um quadro completamente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Desenhada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento de e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos da equipa Mondraker Factory Racing no desempenho da suspensão. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — um local para ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com caráter, energia e uma resposta quase imediata em qualquer situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sinta-se livre, com uma potência difícil de controlar. Transforme cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com confiança e determinação, mantendo sempre o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro ZENDIT foi projetado desde o início para integrar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional, tanto em design como em produção. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para perfuração e acabamento, em vez dos métodos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia também dos desenvolvimentos da equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivôs do quadro Summum DH. Graças ao uso de rolamentos Enduro Max do mesmo tamanho em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a presença de vedação dupla em borracha em cada rolamento garante maior proteção e durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB concebida para subir montanhas. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Porque deixar toda a diversão apenas para a descida? Não terá de voltar a questionar-se sobre o que é possível. CINEMÁTICA DA SUSPENSÃO ZERO A cinemática da suspensão ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação mais ativa da suspensão, garantindo que a potência adicional é transferida para o terreno da forma mais eficiente possível. Um prato de 36 dentes melhora a durabilidade da transmissão, enquanto valores otimizados de Anti-Squat garantem um comportamento equilibrado e eficiente em cada pedalada. A Mondraker e a FOX trabalharam em estreita colaboração para oferecer o melhor desempenho possível da suspensão traseira na ZENDIT. Os modelos RR e RR S utilizam o novo Fox Float X, enquanto o modelo XR vem equipado com o Fox Float X2, todos com afinações específicas para maximizar o desempenho e a sensação de condução. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como outras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT vem de série com configuração de rodas MX, ideal para condução agressiva. Pode também ser facilmente configurada com rodas totalmente 29” para melhorar ainda mais as capacidades de subida. Os comprimentos das escoras são proporcionais ao tamanho do quadro. Os tamanhos S, M e M/L têm escoras de 450 mm, enquanto L e XL utilizam 455 mm. Através do ajuste da posição dos pivôs por tamanho, foi possível manter o mesmo rácio de alavancagem em toda a gama. Assim, o comportamento da bicicleta permanece idêntico independentemente do tamanho escolhido. Para utilizar uma roda traseira de 29”, existe um flip-chip inferior que aumenta o comprimento da escora em 7 mm sem afetar a cinemática da suspensão. A altura do movimento pedaleiro e os ângulos permanecem inalterados. MONDRAKER ZENDIT RR S – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Amortecedor traseiro: Fox Float X Factory Kashima Evol Forqueta: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Travão dianteiro: SRAM Maven Silver Motor: Avinox Drive Unit Bateria: Avinox 800 Wh / Carregador Avinox 4A ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbon, suspensão ZERO, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, rolamentos MAX, eixos de 15 mm. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, controlo de compressão e retorno, montagem Trunnion. Forqueta: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, Boost 20x110 mm, offset 44 mm. Direção: Acros ZS56/ZS56, passagem interna de cabos. Avanço: Onoff S9, 30 mm, CNC, 31.8 mm. Guiador: Onoff S9 carbono, 800 mm (L/XL: 38 mm de rise). Punhos: Onoff Desert Pro Lock-On. Espigão: Fox Transfer Factory Kashima, interno, curso variável. Selim: Ergon SM10 E-Mountain. Travões: SRAM Maven Silver, 4 pistões, discos de 200 mm. Rodas: DT Swiss alumínio, cubos DT 350, sistema Ratchet 72T. Pneus: Maxxis Assegai dianteiro 29x2.5, Maxxis Minion DHR II traseiro 27.5x2.5. Pedaleira: e*thirteen Helix Race, 155 mm. Transmissão: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Cassete: SRAM XS 1275, 10-52T. Motor: Avinox Drive Unit Bateria: 800 Wh Peso: 22,9 kg

A Cannondale Moterra 1 foi concebida para ciclistas que querem ultrapassar os seus limites nos trilhos mais exigentes, sem abdicar de conforto e controlo. Construída em torno de uma potente plataforma e-MTB, combina um quadro reativo, geometria agressiva e componentes de alta qualidade para transformar cada subida numa oportunidade e cada descida em puro prazer. Quer esteja a explorar novos percursos de montanha ou a repetir as suas voltas técnicas favoritas, a Moterra 1 oferece a confiança, estabilidade e assistência necessárias para pedalar mais tempo, mais rápido e com um sorriso ainda maior. CANNONDALE MOTERRA 1 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: e-MTB de suspensão total de alto desempenho concebida para trilhos exigentes e utilização all-mountain Quadro robusto para estabilidade, controlo e condução precisa em terrenos técnicos Sistema potente de assistência ao pedal para enfrentar subidas íngremes e aumentar a autonomia Geometria progressiva para maior confiança a alta velocidade e em descidas técnicas Componentes de suspensão premium para excelente tração e conforto em raízes e pedras Sistema de travagem fiável para uma travagem potente e controlada em todas as condições Transmissão de ampla gama para combinar assistência elétrica com pedalada eficiente Integração limpa do motor e bateria para um design elegante e distribuição equilibrada do peso Pronta para longas saídas com rodas resistentes e pneus específicos para trail ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Sistema elétrico Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800Wh Display: Top Tube System Controller com Bosch Kiox 500 & Mini Remote Carregador: Bosch 4A Quadro Quadro: Moterra Carbon, rodas 29", curso 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, bateria integrada e removível, proteção em alumínio, chainline 55 mm, passagem interna de cabos, eixo passante 148x12 mm, UDH, suporte de travão post mount 200 mm, tubo de direção cónico 1.5”–1.8”, compatível com descanso 40 mm Suspensão dianteira: Fox Float Factory 38, 160 mm, cartucho GripX2, revestimento Kashima, eixo Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm Amortecedor: Fox Float X Factory, Kashima, ajuste de 2 posições, EVOL LV, 230x62.5 mm Caixa de direção: Acros ICR, 1.5"–1.8", rolamentos selados Travões Travões: Magura Gustav Elite, 4 pistões, discos 203/203 mm MDR-S 2.5 mm Manetes: Magura Gustav Elite Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT Di2 M8260, 11 velocidades Manípulos: Shimano XT Di2 M8250, sem fios Cassete: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Cadeia: Shimano LG500, LinkGlide Pedaleira: e*thirteen e*spec Helix Core, 160 mm, 34T, chainline 55 mm Rodas Aros: Reserve 30|HD AL, largura interna 30 mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110 mm Cubo traseiro: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148 mm Raios: Sapim Race Pneu dianteiro: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Pneu traseiro: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Cockpit Guiador: HollowGram SAVE, carbono, rise 30 mm, largura 780 mm Avanço: Cannondale Trail HeadsUp com suporte integrado para display, 45 mm Punhos: Cannondale TaperRidge Sela e espigão Sela: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Espigão: Cannondale DownLow Dropper, curso: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL)

A novíssima Specialized Epic 8 Expert Di2 nasceu para quem vive o cross country ao limite, entre singletracks técnicos, arranques contínuos e subidas implacáveis. Os trilhos modernos são cada vez mais duros, mas esta Epic 8 enfrenta-os com uma combinação rara de leveza, eficiência de pedalada e controlo a descer. O quadro em fibra de carbono FACT 11m, com geometria XC Race progressiva, coloca-te imediatamente em posição para pedalar com força, enquanto a cinemática revista torna cada watt incrivelmente eficaz. As suspensões RockShox de 120 mm trabalham em perfeita sinergia com o quadro, absorvendo cada irregularidade sem desperdiçar energia, enquanto a transmissão Shimano XT Di2 garante uma precisão eletrónica milimétrica em qualquer condição. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e Geometria: Fibra de carbono FACT 11m com geometria XC Race progressiva e compartimento SWAT integrado. Suspensões Evoluídas: Sistema RockShox SID Select+ (dianteira) e SIDLuxe Select+ (traseira) com 120mm de curso e afinações específicas. Eficiência Dinâmica: Cinemática otimizada para eliminar o bombear (bobbing) e maximizar a transferência de potência. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para passagens de caixa instantâneas e máxima fiabilidade sob esforço. Rodas Race-Ready: Aros Roval Control SL V em carbono, leves e reativos para acelerações instantâneas. Leveza Extrema: Peso indicativo de apenas 11,17 kg, projetada para dominar as competições de XC. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Detalhe Técnico Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Forqueta RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Desviador Traseiro Shimano XT Di2, 12-speed Manípulos Shimano XT Di2 Pedaleiro Shimano XT 8200, 34t Cassete Shimano XT M8200, 10-51t Travões Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Rodas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Pneus Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Espigão de Selim Telescópico X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Tamanho MD) DETALHES ADICIONAIS Compartimento SWAT integrado no tubo inferior Compatibilidade UDH (Universal Derailleur Hanger) Passagem interna de cabos simplificada Eixo pedaleiro roscado para fácil manutenção Selim Body Geometry Power Comp Punhos SRAM Slip on com comando Twist-Loc Estrutura Rider-First Engineered™ para performance constante em cada tamanho Pronta para configuração Tubeless

Leveza extrema e autonomia sem limites: a evolução do trail riding natural. A Orbea RISE SL M20 630WH foi pensada para quem vive o trail como uma aventura longa, técnica e divertida, sem compromissos entre leveza e autonomia. O quadro full carbon OMR integra elegantemente o novo motor Shimano EP600, silencioso e fluido, alimentado por uma bateria de 630Wh que te permite ir muito para além das voltas habituais. Com 140 mm de curso geridos por suspensões Fox Performance, a RISE SL M20 é ágil na subida e estável na descida, oferecendo uma sensação de condução natural, quase como uma bicicleta muscular, mas com o apoio necessário para enfrentar os troços mais exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Design: Estrutura full carbon Orbea OMR 2025 leve e rígida com geometria trail moderna para uma condução reativa e centro de gravidade otimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido e silencioso acoplado a uma bateria integrada de 630Wh para uma autonomia alargada e um feeling de pedalagem natural. Suspensões: Sistema de amortecimento Fox Performance com curso de 140 mm (suspensão Fox 36 Float SL e amortecedor Float Evol) para o máximo controlo técnico. Transmissão e Travões: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para passagens precisas e sistema de travagem de disco hidráulico Shimano M6100 para uma travagem segura e modulável. Componentes Trail: Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneus Schwalbe Wicked Will Evo e espigão de selim telescópico OC Mountain Control para a máxima versatilidade. Especificações Técnicas: Quadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm curso, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Bateria Orbea Internal 630Wh (Carregador Smart 42V/2-4A) Suspensão Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortecedor Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Desviador Traseiro Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Manípulos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pedaleira Shimano Steps EM600 com guia de corrente Orbea Cassete Shimano CS-M7100 10-51t Travões Shimano M6100 Disco Hidráulico Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 polegadas) Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Guiador e Avanço OC Mountain Control MC31 Rise20 / Avanço MC20 0º Espigão de selim OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópico Selim Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface e Remoto Shimano EN600-L com suporte de computador OC CM-05

A Orbea OIZ M-LTD nasce para quem vive o mountain bike como um desafio constante contra o tempo, os adversários e contra si próprio. É a bicicleta que te acompanha desde a partida de uma prova marathon até às longas voltas na montanha, sempre com o mesmo objetivo: fazer-te ir mais rápido, com menos esforço. Graças aos seus 120 mm de curso perfeitamente equilibrados, esta Oiz combina a eficiência de uma bicicleta XC pura com a segurança e o controlo de uma trail leve. Cada detalhe do quadro, da suspensão e dos componentes foi pensado para transformar cada watt em velocidade, permitindo-te voar nas subidas e manter uma precisão absoluta nas curvas. Se procuras uma full suspension de competição capaz de brilhar nos percursos modernos, técnicos e rápidos, a OIZ M-LTD é a arma total. BICICLETA ORBEA OIZ M-LTD – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Curso de 120 mm desenvolvido para o XC e marathon modernos, rápida a subir e estável a descer Quadro Orbea Oiz ultraleve, projetado para máxima rigidez e reatividade Geometria racing otimizada para subidas explosivas e passagens técnicas em curva Configuração de competição: cada componente escolhido para reduzir o peso e aumentar o desempenho Ideal para competições XC, marathon e percursos rápidos com secções técnicas Perfeita para quem procura uma full de competição leve, eficiente e pronta para dar o máximo ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock GARFO: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm BLOQUEIO REMOTO: OC Squidlock MP11, Suspensão + espigão telescópico DIREÇÃO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing GUIADOR: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largura 760 mm TRAVÕES: Sram Motive Ultimate 4 pistões, travões de disco hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: Sram XX Eagle SL AXS COMANDOS DE MUDANÇA: Sram AXS Pod Ultimate CASSETE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12 velocidades CORRENTE: Sram XX-SL Eagle 12 velocidades PEDALEIRA: Sram XX SL Eagle Dub Black 34t RODAS: Oquo Mountain Performance MP30LTD CUBO DIANTEIRO: Fox Kabolt Boost PNEUS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm SELIM: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm SUPORTE DE COMPUTADOR: SH-MP10 específico CURSO DIANTEIRO: 120 mm CURSO TRASEIRO: 120 mm NÚMERO DE VELOCIDADES: 12 velocidades TIPO DE TRANSMISSÃO: Eletrónica sem fios

Descubra a nova geração da Crafty Carbon, a e-Bike mais amada e bem-sucedida de todos os tempos, agora totalmente redesenhada para oferecer desempenho sem compromissos. Cada detalhe foi revisado, mas continua inconfundivelmente uma Crafty: mesma alma, ainda mais caráter. Projetada para dominar o enduro, a nova Crafty Carbon combina potência, agilidade e controle graças às rodas de 29” e ao curso da suspensão de 160/150 mm. O quadro em fibra de carbono, disponível em 5 versões, garante resistência e versatilidade mesmo nos terrenos mais extremos, enquanto o novíssimo Zero Suspension System oferece aderência e estabilidade sem precedentes. Uma bicicleta feita para ultrapassar limites: seja para máxima velocidade nas descidas ou máximo conforto nos trilhos mais técnicos, a nova Crafty Carbon está pronta para levar você sempre um passo à frente. MONDRAKER CRAFTY CARBON S PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: triângulo dianteiro Crafty Stealth Air full carbon, triângulo traseiro Alloy Stealth, Zero Suspension System otimizado, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cônico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade MAX, eixos reforçados de 15 mm, tampas exclusivas do motor em plástico. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Carregador: Bosch Garfo: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: compressão baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão 2 posições, retorno baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm Câmbio: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Desviador dianteiro: N/A Comando de câmbio: Trigger Sram 70, 12s, T-Type Cassete: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Corrente: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Pedivela: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, narrow-wide, 104 BCD CL55 Braço de pedivela: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, todos os tamanhos: 160 mm Freio dianteiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões Freio traseiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, dobrável Aros: WTB Sportterra Tough, alumínio soldado 6061, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio usinado, 6 parafusos IS Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio usinado, 6 parafusos IS, freehub HG Guidão: Onoff S6 1.0 liga 7050, rise: 25 mm, largura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, clamp 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Avanço do guidão: Onoff S6 30 mm 0º, liga forjada 6061 + CNC, clamp 31,8 mm Sela: Ergon SM-10 Canote: X-Fusion Manic diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X, S: 361x125 mm, M: 425x150 mm, ML: 469x170 mm, L: 521x190 mm, XL: 531x200 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL 2 A eMTB full power mais leve de sempre.*A Moterra SL é a primeira trail bike com 150 mm de curso a reunir 85 Nm de binário, mais de 600 W de potência e 601 Wh de bateria numa bicicleta que pesa apenas 20,6 kg. A diversão em potência máxima encontra a agilidade e a leveza: estamos mesmo noutro planeta. *eMTB com unidade motriz capaz de debitar 85 Nm de binário e bateria com capacidade de 600 Wh.Rápida, fluida, incrivelmente divertida em qualquer terreno, do íngreme e técnico ao fluido e veloz. Muita potência, pouco peso: As mountain bikes elétricas com tanta potência nunca foram tão leves. O quadro leve em carbono está equipado com a nossa tecnologia FlexPivot para poupar peso e aloja uma bateria customizada que concentra mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A toda a velocidade: A potência deriva de uma versão customizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85 Nm de binário e um pico de entrega de 600 W, traz a potência máxima para o campo das e-bikes leves. Potência máxima: Desenvolvemos modos de condução customizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta bicicleta encoraja. Quatro níveis de assistência diferentes, facilmente ajustáveis em andamento, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a combinação ideal de ambas. Tranquila ou sempre no máximo, cada saída na Moterra SL será exatamente como tu quiseres. Manobrabilidade excecional: À primeira vista, parece algo fora de série: um ângulo de direção ajustável e aberto como o de uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo de selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria totalmente personalizada em função do tamanho. Quando juntas todos estes detalhes, obténs uma bicicleta verdadeiramente incrível. Suspensão viva: Muito mais do que um pormenor para poupar peso, os nossos robustos stays FlexPivot são também o coração do nosso design de suspensão; funcionando como um elo Horst, criam de facto um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos nossos engenheiros afinar a resposta perfeita da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e um comportamento divertido que te levarão a puxar sempre mais. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro totalmente em carbono, leve e resistente, com curso de 150 mm, tecnologia FlexPivot e cinematismo de suspensão Proportional Response Suspensões premium da Fox: forqueta 36 Float Performance de 160 mm e amortecedor traseiro Float X Performance Elite Câmbio Shimano XT/Deore fiável e fluido, de 12 velocidades, com pedaleiro e*thirteen e*spec Plus Travões de disco hidráulicos Magura MT5 de 4 pistões, potentes e fiáveis Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale e bateria interna custom de alta densidade energética de 601 Wh A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Moterra SL, construção em carbono Series 1, 150 mm de curso, suspensão Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, bateria interna de montagem direta, proteção inferior em material plástico técnico, chainline de 55 mm, passagem interna de cabos DirectLine, 29” FlipChip, eixo passante Maxle 148x12 mm, patilha UDH, montagem de travão post mount nativa de 200 mm, tubo de direção cónico 1-1/8” – 1.5”, caixa de direção com ajuste de ângulo. Forqueta: Fox Performance 36, 160 mm de curso, Grip Damper, ajuste em 3 posições, eixo passante Kabolt 15x110 mm, tubo de direção cónico, offset 44 mm. Caixa de direção: Acros Adjustable Angle (1,2°). Amortecedor: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm. E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: bateria custom 601 Wh. Carregador: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatível Bluetooth LE. TRANSMISSÃO Câmbio traseiro: Shimano XT. Manípulos de mudança: Shimano Deore M6100, 12 velocidades. Corrente: Shimano Deore 6100, 12 velocidades. Pedaleiro: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34D. Cassete: Shimano Deore 6100, 10-51, 12 velocidades. TRAVÕES Travões: Magura MT5, travão de disco hidráulico de 4 pistões com discos Storm HC 203 mm, 6 parafusos Manetes de travão: Magura MT5, disco hidráulico. RODAS Jantes: WTB KOM Tough i30, largura interna 30 mm, TCS tubeless ready. Raios: DT Swiss Champion. Medida do pneu: 2.6. Tamanho das rodas: 29. Mozzi: (F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (T) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (T) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPONENTES Guiador: Cannondale 3 Riser, alumínio 6061, elevação 25 mm, ângulo de recuo 8°, ângulo de elevação 5°, 800 mm. Avanço: Cannondale 1, alumínio 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Punhos: Cannondale TaperRidge. Sela: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, carris S-Alloy Mobius 7x7 mm. Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna de cabos, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma mountain bike elétrica tão avançada que o transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tração, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os seus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. Principais características da BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY: Utilização - Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia Quadro - Liga M5 Premium, geometria regulável e compartimento SWAT Suspensões - Dianteira: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Traseira: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmissão - SRAM Eagle 90 T-Type Rodas - Jante em liga Specialized / Mozzi Bear Pawls A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, ecrã a cores de alta resolução de 2.2", totalmente personalizável com a Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, binário de 101Nm, potência de 666Nm Carregador Carregador Specialized 4amp Bateria Bateria de 840Wh Quadro Aperto de sella Liga, 38.6mm Forqueta FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, amortecedor GRIP com ajuste Sweep, avanço de 44mm, 15x110mm boost, eixo passante Quadro Novo quadro Levo 4 M5 Alloy, curso de 150mm, escora regulável, ângulo do tubo de direção regulável, movimento central regulável, arrumação interna SWAT, espaçamento de 148mm, roda dianteira 29"/roda traseira 27.5", curso de forqueta até 180mm Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT X Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, manete de 2 posições, ajuste LSR, 210x55mm Travões Travão dianteiro SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Travão traseiro SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmissão Cassete SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Engrenagens Prato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, aço Corrente SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12 velocidades Manetes de mudanças SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Câmbio traseiro SRAM Eagle 90 T-Type Pedaleira SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, proteção integrada, chainline 55mm, 155mm Rodas Pneu traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto Gripton T9 27.5X2.4 Pneu dianteiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Raios DT Swiss Industry Mozzo dianteiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h Mozzo traseiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 32h Jantes Specialized, liga hookless, largura interna de 30mm, tubeless ready Camiâras de ar Padrão, válvula Presta Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, diâmetro do guiador 35mm Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo 155/143 Punhos Specialized Trail Grips Cockpit Guiador Specialized, liga 6061, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, 30mm de rise, S1-S2: largura 780mm, S3-S6 largura 800mm Espigão de sella X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm accessori SWAT Arrumação interna SWAT no tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX A nossa ELyte EVO RS de potência total (600W) e binário total (85Nm) - durante todo o tempo - vai ajudá-lo a tirar o máximo partido do seu precioso tempo, a cada pedalada: vá mais longe, mais rápido, desfrute de mais trilhos divertidos, aprimore as suas capacidades, explore mais e ganhe confiança. Com um quadro totalmente em carbono, o centro de gravidade mais baixo alguma vez registado numa eMTB 29er para uma maneabilidade ideal e a motorização Bosch CX mais recente, a ELyte EVO RS vai inspirá-lo com a melhor sensação de condução de uma bicicleta de montanha com capacidade de potência total. Tudo para lhe dar o máximo de cada pedalada. A ELyte EVO RS vem equipada com uma lista de componentes cuidadosamente escolhidos, composta por kits testados no mundo real, capazes de garantir prestações ótimas mesmo a longo prazo: a forqueta Lyrik Select+ da RockShox e o amortecedor traseiro Deluxe Select+ oferecem um controlo excecional em terreno acidentado; a transmissão eletrónica sem fios SRAM T-Type AXS 1x12, os pneus Maxxis, os travões de quatro pistões SRAM Code Bronze ricos em feedback e muito mais. As nossas suspensões personalizadas RockShox também foram meticulosamente afinadas para lhe oferecer uma aderência excecional ao terreno e o apoio de que necessita desde a primeira pedalada. O coração pulsante da ELyte EVO RS é um quadro em fibra de carbono leve mas resistente, que integra cuidadosamente o potente motor Bosch Performance Line CX de binário total (85Nm) e potência total (600W) e a bateria interna de 400Wh, perfeitamente combinados com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh. Tudo isto para obter o centro de gravidade mais baixo possível de qualquer outra eMTB 29er alguma vez construída (505,07 mm do solo) e oferecer a melhor maneabilidade e a condução mais segura em qualquer situação, quer utilize o PowerMore ou não. O novíssimo motor Bosch Performance Line CX de binário total (85 Nm) e potência total (600 W) é mais silencioso, mais leve e mais refinado do que nunca. Com um apoio até 340%, ou seja, 3,4 vezes o seu, mesmo a cadências baixas, oferece o melhor equilíbrio entre potência, controlo e autonomia para tirar o máximo partido dos seus passeios. Se a isto se juntar a fiabilidade da Bosch, líder de mercado, uma rede global de centros de assistência e a aplicação eBike Flow, que permite tirar ainda mais partido da pedalada, está pronto para pedalar como um Bosch. Quer mais ou menos bateria? É fornecida com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh da Bosch, que se monta na posição do suporte de bidão inferior, para que possa optar por utilizar apenas a bateria interna de 400Wh para saídas “a horas de energia”, ou juntamente com o PowerMore e enfrentar saídas mais longas com uma capacidade combinada de 650Wh. Quer utilizar um ou dois bidões? O quadro tem duas posições para bidões: uma mais baixa para um bidão de 750 ml (utilizando o adaptador para suporte de bidão incluído) e uma posição Fidlock mais alta para um bidão mais pequeno de 400 ml (nos tamanhos M-XL), mesmo com o PowerMore montado. Quer abrandar a geometria? A regulação da geometria “Shape.it Link” permite passar da configuração alta de série para a baixa, para uma geometria mais baixa e menos rígida, para maior agressividade em descida. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX: 150 mm de curso de suspensão dianteiro + 142 mm de curso de suspensão traseiro, otimizados à medida. O quadro unidirecional em fibra de carbono é leve e fiável. Novo motor Bosch Performance Line CX, leve, de binário total (85 Nm) e potência total (600 W). 650Wh de bateria combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalar durante mais tempo. Rodas 29er à frente e atrás para uma maneabilidade equilibrada. Centro de gravidade completo da bicicleta de 505,07 mm para a melhor maneabilidade possível. Tempo de carregamento: 50% em 1,5 horas a partir de vazio e 100% em 3,5 horas. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss deep purple with black CASSETE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 velocidades QUADRO Triângulo principal e escoras superiores em carbono unidirecional, tubo de direção cónico, suportes de guia ISCG 2, passagem interna de cabos, Shape.it Link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm CORRENTE SRAM GX T-Type, 12 velocidades FORQUETA RockShox Lyrik Select+, 150mm de curso, DebonAir+, cartucho Charger 3.1, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, 110 x 15mm Boost PEDALEIRO Braços Whyte 155mm ISIS, prato SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMORTECEDOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno ajustável e dois níveis de regulação de compressão, afinação personalizada para a Whyte MOVIMENTO CENTRAL N/D CAIXA DE DIREÇÃO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in superior e 1.5in inferior com rolamentos de cartucho selados de contacto angular (ACB), com passagem interna lateral de cabos ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 30.9mm, ajustável, curso de 125 (S), 150 (M), 170mm (L), 200mm (XL) MOIO TRASEIRO Aço leve específico para e-bike light assist, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 12mm x 148mm, 32 furos SELIM Whyte custom MOIO DIANTEIRO Aço, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 15mm x 110mm, 28 furos GUIADOR Whyte Custom alumínio 6061, elevação de 30mm, aperto de 35mm, 800mm de largura RAIOS DT Swiss Elemental AVANÇO Whyte Trail full CNC, extensão de 32mm, aperto de 35mm AROS WTB ST Tough, largura interna de 30mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on PNEUS Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in dianteiro; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in traseiro TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro MANETE DE MUDANÇAS SRAM AXS Pod, direita, MMX, 12 velocidades TRAVÃO TRASEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro DESVIADOR DIANTEIRO N/D MANETES DE TRAVÃO SRAM Code Bronze Stealth DESVIADOR TRASEIRO SRAM S1000 T-Type AXS, 12 velocidades PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 20,9kg (tamanho M, com câmaras de ar + sem pedais nem PowerMore) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630W A nova e potente RISE SL M20 630W permite-te enfrentar os desafios mais exigentes nos trilhos de montanha com estilo e prestações sem compromissos. Graças à combinação de tecnologia de ponta e design inovador, esta bicicleta permite-te viver uma experiência de condução única e envolvente. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630W: Diâmetro da roda: 29 Número de velocidades: 12 Motor: shimano Bateria (Wh): 630 Curso (mm): 140 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rise OMR 2025, curso 140 mm, rodas de 29", Concentric Boost 12x148 Motor: shimano EP600 Ecrã: N/D Bateria: Orbea interna de 630 Wh Carregador: Orbea eBike smart Charger de segunda geração 42V/2-4A Forqueta: fox 34 Float performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor: fox Float performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Desviador traseiro: shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Desviador dianteiro: N/D Manípulo de mudanças: shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Corrente: shimano M6100 corona: N/D Cranks: N/D Travão dianteiro: shimano M6100 de disco hidráulico Travão traseiro: shimano M6100 de disco hidráulico Discos: N/D Pneu dianteiro: schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 Super Race, composto soft, Addix, castanho Pneu traseiro: schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 Super Race, composto soft, Addix, castanho Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready Cubo dianteiro: N/D Cubo traseiro: N/D Guiador: OC mountain control MC31, Rise 20, largura 800 mm Avanço: OC mountain control MC20, 0º sella: fizik terra Ridon X5 145 mm Espigão de selim: OC mountain control MC22, 31.6 mm, telescópico Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED CHISEL COMP A Chisel é a bicicleta de dupla suspensão em liga mais leve do mundo. É 18,4% mais leve do que modelos semelhantes na categoria e, graças à cinemática e à geometria da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece ótimas prestações em cada saída. SPEED METAL: Graças a D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é altamente trabalhado e apresenta espessuras e perfis diferenciados que oferecem rigidez onde é necessário, para eficiência, absorção de vibrações, conforto e controlo otimizado. CAPACIDADE: com suspensões com curso de 110 mm calibradas Ride Dynamics, o pedigree performante da Chisel pode ser rastreado diretamente à Epic 8, a nossa máquina de corrida da Taça do Mundo. O DNA da cinemática avançada das suspensões da Epic 8, as suspensões calibradas Ride Dynamics e a geometria progressiva afinada nos percursos técnicos da Taça do Mundo podem ser encontrados todos na Chisel, tornando-a mais do que capaz de gerir terrenos diferentes com segurança e velocidade. EFICIÊNCIA: A Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria, graças à utilização da geometria e da cinemática desenvolvidas para a Epic 8. O tubo do selim avançado posiciona o ciclista numa posição de pedalada ideal. O anti-squat otimizado reduz o pedal-bob. Junta tudo e perceberás como a Chisel traduz cada watt nos pedais no máximo movimento para a frente. SMOOTHER IS FASTER: Concebemos os escoras Flex Stay para que as suspensões estivessem no topo da categoria, eliminando ao mesmo tempo o peso adicional e a manutenção das articulações utilizadas pelo design tradicional. Test aprofundados no campo e em laboratório demonstraram que a Chisel alcançou o impossível: a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA: O tubo do selim hidroformado numa só peça inclui a sede dos rolamentos e a caixa do movimento central, em comparação com uma bicicleta tradicional em liga onde os dois componentes são soldados. Assim, a Chisel lima material e peso adicional. Chisel Comp main características: Quadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, com Flip Chip para ajustar a geometria, 110 mm de curso. Forquilha RockShox SID com curso de 120 mm e Rush Damper. Amortecedor RockShox DeLuxe Select+ calibrado Ride Dynamics. Espigão telescópico TranzX. Desviador traseiro SRAM GX Eagle. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, carris em aço Guiador Specialized Alloy, subida 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de largura Punhos Specialized Trail Grips Avanço Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Transmissão Movimento central SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado Pedaleira SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Desviador traseiro SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandos de mudança SRAM GX, trigger, 12 velocidades Cassete SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Corrente SRAM SX Eagle, 12 velocidades Engrenagens 32T Quadro Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometria XC Progressiva, 110 mm de curso, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148 mm, compatível com Dropper post 30.9 mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9 mm Suspensões Forquilha RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, eixo passante 15x110 mm, 120 mm de curso, Maxle Stealth Amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm Travões Travão dianteiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 180 mm Travão traseiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 160 mm Rodas Cubo traseiro Specialized alloy, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28h Pneu traseiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu dianteiro Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Aros Specialized Alloy, tubeless ready, largura interna 27 mm, disco, 28h Câmaras de ar Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Cubo dianteiro Specialized alloy front hub, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28h Rodas & pneus Raios Aço inoxidável, 14g Peso Peso 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesata MD

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY A Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty é uma sensacional bicicleta de XC, leve e rápida, pensada para vencer as provas e dominar os trilhos à tua volta. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1. A Lefty Ocho 120 oferece uma suavidade sem igual. A transmissão Shimano XT, o amortecedor RockShox SiD Select+ e as rodas rápidas e leves completam a montagem. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY: Transmissão Shimano XT Amortecedor RockShox SiD Select+. Rodas rápidas e leves. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Scalpel, construção leve em carbono, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73 mm, tubo de direção 1.5" com redutor superior 1-1/8"/guia de cabo interno, eixo passante 148x12 mm, linha de corrente 55 mm, UDH, post-mount disco – 160 mm native Forqueta: Lefty Ocho Alloy 120, amortecedor Chamber, OppO Spring System, tubo de direção cónico, offset 50 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, ajuste 2-Pos mode, retorno ajustável, 190x45 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Aros: DT Swiss XRC 1900 Spline, carbono, largura interna 30 mm, hookless, TSS pronto para tubeless Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Raios: DT Swiss Competition Race, tração reta Pneus: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", composto Speed, pronto para tubeless Pedaleiro: Shimano XT, 34T Movimento central: Shimano BSA 73 mm Corrente: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano XT, 10-51, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano XT Di2 Manetes de travão: Shimano XT Di2, 12 velocidades Guiador: Cannondale 1 Flat, carbono, 31.8 mm, recuo de 9°, 760 mm Punhos: SRAM Silicone Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31.8, 6° Direção: Acros ICR Travões: Shimano XT, discos hidráulicos de 4 pistões, discos 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, calhas Tirox Espigão de selim: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 A Moterra SL é a primeira trail bike com 150mm de curso a reunir 85Nm de binário, mais de 600W de potência e 601Wh de bateria numa bicicleta que pesa apenas 19,7kg. A diversão em plena potência encontra a agilidade e a leveza: estamos mesmo noutro planeta. *eMTB com unidade de motor capaz de debitar 85Nm de binário e capacidade de bateria de 600Wh.Rápida, fluida, incrivelmente divertida em qualquer terreno, desde o íngreme e técnico ao fluido e veloz. Tanta potência, pouco peso.As mountain bikes elétricas com tanta potência nunca foram tão leves. O quadro leve em carbono está equipado com a nossa tecnologia FlexPivot para poupar peso, e aloja uma bateria personalizada que reúne mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A toda a velocidade. A potência deriva de uma versão personalizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85Nm de binário e pico de potência de 600W, traz a potência máxima para o campo das e-bike leves. Potência máxima Desenvolvemos modos de condução personalizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta bicicleta incentiva. Quatro níveis diferentes de assistência, facilmente reguláveis durante a condução, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a mistura ideal de ambas. Tranquila ou sempre no máximo, cada saída em sela da Moterra SL será exatamente como a queres. Manobrabilidade excecional À primeira vista, parece algo fora de cabeça: um ângulo de direção regulável e aberto como o de uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo do selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria totalmente personalizada em função do tamanho. Quando juntas todos estes detalhes, obténs uma bicicleta verdadeiramente incrível. Suspensão viva Muito mais do que um cuidado para poupar peso, os nossos robustos stays FlexPivot são também o coração do nosso design de suspensão; funcionando como uma articulação Horst, criam de facto um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos nossos engenheiros ajustar a resposta perfeita da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e uma sensação divertida que te levarão a puxar sempre pelo máximo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro totalmente em carbono, leve e resistente, com curso de 150mm, tecnologia FlexPivot e cinemática de suspensão Proportional Response Suspensões Fox Factory topo de gama: forqueta Float 36 Factory de 160mm e amortecedor traseiro Float X Factory Rodas all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leves e resistentes, tubeless-ready O segundo grupo da gama SRAM e-MTB - Desviador sem fios XO AXS de 12 velocidades, pedaleiro e*thirteen Race Carbon e travões de disco hidráulicos Magura MT7 Espigão telescópico Cannondale DownLow e guiador em carbono Hollowgram SAVE com amortecimento de vibrações Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale e bateria interna custom de alta densidade de energia de 601Wh A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Moterra SL, construção Series 1 Carbon, 150mm de curso, suspensão Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, bateria interna direct mount, proteção inferior em plástico técnico, chainline de 55mm, passagem interna de cabos DirectLine, 29” FlipChip, eixo passante 148x12mm Maxle, patilha UDH, montagem nativa de travão post mount 200mm, tubo de direção cónico, direção de ângulo ajustávelForqueta: Fox Float Factory 36, 160mm de curso, amortecedor Grip2, acabamento Kashima, eixo passante 15x110mm Kabolt, tubo de direção cónico, offset 44mm Jogo de direção: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortecedor: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: bateria Custom 601Wh. Carregador: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatível com Bluetooth LE. TRANSMISSÃO Desviador: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Manetes de mudança: SRAM AXS T-Type POD Controller. Corrente: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Pedaleiro: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Cassete: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. TRAVÕES Travões: Magura MT7 de 4 pistões, disco hidráulico com Storm HC 203mm, discos de 6 furos. Manetes de travão: Magura MT7 HCW, disco hidráulico. RODAS Aros: DT Swiss XM 1700 Spline, largura interna 30mm, TC tubeless ready. Raios: DT Swiss Competition, straight pull. Medida de pneus: 2.5. Medida de rodas: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTES Guiador: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, aperto 35mm, rise 30mm, sweep 8°, rise 5°, 780mm. Avanço: Cannondale 1, liga 7075, 1-1/8", 35mm, 0°. Punhos: Cannondale TaperRidge. Sela: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, carris K:ium Mobius 7x7mm. Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BTT WHYTE KADO RS A Kado RS é uma e-MTB capaz e segura em termos de potência e binário, que o irá ajudar a realizar os seus sonhos de condução. Com uma condução potente, uma maneabilidade que inspira confiança, uma autonomia que permite percorrer quilómetros e mais quilómetros, o refinado e fiável motor Bosch, uma bateria interna de 800Wh fácil de remover, o nosso inovador design com centro de gravidade baixo, suspensões meticulosamente reguladas para um controlo perfetto, componentes especialmente selecionados e muito altro ainda, a Kado RS está pronta para o ajudar a pedalar para além das suas expectativas, em qualquer lugar. Um centro de gravidade baixo otimizado para lhe dar uma agilidade excecional em curva e uma maneabilidade equilibrada em qualquer terreno; suspensões afinadas à medida para a melhor aderência, feedback e controlo; uma geometria que inspira confiança e muito altro ainda. Tudo magistralmente combinado para o ajudar a realizar os seus sonhos de condução. BTT WHYTE KADO RS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 160 mm à frente + 150 mm atrás de curso das suspensões personalizado. O quadro principal em fibra de carbono e a traseira em liga são leves e resistentes. Motor Bosch Performance Line CX de quinta geração com binário máximo (85 Nm) e potência máxima (600 W). Bateria interna amovível de 800Wh para poder pedalar mais tempo. Rodas dianteira e traseira de 29 polegadas. O centro de gravidade baixo otimizado oferece uma maneabilidade excecional que inspira confiança. A BTT É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss dune tan yellow com preto mate QUADRO Carbono unidirecional para o triângulo dianteiro, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, traseira em alumínio 6061, Shape.it Link V2, patilhas Boost 12x148mm FORQUETA RockShox ZEB Select, curso 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortecedor Charger RC, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTECEDOR TRASEIRO RockShox Deluxe Select R, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno regulável, afinação custom para Whyte CAIXA DE DIREÇÃO Token TK19506 1/8" superior e 1.5" inferior, rolamentos selados MOIA TRASEIRO Alumínio, específico para e-bike, rolamentos de cartucho selados, Boost 12x148 mm, engate micro a nove graus, quatro linguetes, 32 furos MOIA DIANTEIRO Alumínio, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x100 mm, 32 furos RAIOS Aço inox 14g neri, nipples em latão ARO WTB ST Tough dianteiro, WTB HTZ Trail traseiro, largura interna 30 mm PNEUS Dianteiro: maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, proteção de flancos EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, dobrável Traseiro: maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcaça Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANÍPULOS DE MUDANÇAS sram Eagle 70, 12 velocidades MUDANÇA TRASEIRA sram Eagle 90 T-Type mecânico, 12 velocidades MUDANÇA DIANTEIRA Non presente CASSETE sram XS 1270, T-Type, 10-52 dentes, 12 velocidades CORRENTE sram Eagle 70 PEDALEIRO Whyte 155 mm braços ISIS, corona sram direct mount 36T, T-Type CAIXA DE PEDALEIRO Non especificato ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 34.9 mm, telescópico, curso específico por tamanho (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELIM Whyte Custom GUIADOR Whyte Custom em alumínio 6061, rise 30 mm, diâmetro 35 mm, largura 800 mm AVANÇO Whyte, extensão 35 mm, diâmetro 35 mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on TRAVÃO DIANTEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 220 mm de seis furos TRAVÃO TRASEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 200 mm de seis furos MANETES DE TRAVÃO sram DB8 Stealth PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 25,4 Kg (tamanho M, sem pedais, com câmaras de aria) NOTAS Fizemos o possível para garantir a exatidão das informações apresentadas. No entanto, as especificações, características, preços e cores podem sofrer alterações sem aviso *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BTT: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA specialized ENDURO COMP 2025 A Enduro Comp é imbatível em termos de relação qualidade/preço. O quadro in carbono FACT 11m é complementado por numerosos componentes de alto desempenho, como os potentes travões hidráulicos de disco de quatro pistões trp Trail EVO, uma transmissão monocorona shimano com uma ampla gamma de relações e a forqueta rockshox. O dropout UDH (universal Derailleur Hanger) da sram é compatível com desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se a Enduro se assemelha à Demo, é porque partilham muito DNA de downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda em caso de impactos com obstáculos angulosos. A posição baixa e avançada do amortecedor oferece estabilidade e segurança a altas velocidades. A rigidez programada do quadro garante uma direção precisa e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se pedala com força, a Enduro irá acelerar muito mais rapidamente do que se espera de uma bicicleta com estas características. Aproveitámos todo o nosso know-how de engenharia para tornar a Enduro uma “máquina” incrivelmente rápida. O resultado? Menos bobbing. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA NA POSIÇÃO — Velocidade e posição não se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi concebida tanto para as subidas como para as descidas. Os tubos do selim e as alturas de stack variam pouco entre os tamanhos, o que significa que agora pode escolher um tamanho não só com base na sua altura, mas também no seu estilo de condução. O ângulo de direção mais aberto e o tubo do selim mais direito garantem reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO VOCÊ: As nossas bicicletas de suspensão total estão prontas para qualquer sfida e concebidas para durar anos em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência permitirão que desfrute dos trilhos por mais tempo: por exemplo, oferecemos a substituição gratuita a vita dos rolamentos do triângulo traseiro para o comprador original. Especificações Quadro Componentes SWAT SWAT interno no tubo inferior Collarino sella Alumínio, 38.6mm Telaio Chassis e triângulo traseiro in carbono FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, dropout universal sram, integração SWAT™, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropout 12x148mm, eixos selados, 170mm de curso Suspensões Forcella rockshox Zeb select, amortecedor Charger rc, offset 44mm, 15x110mm, curso 170mm Amortecedor Traseiro rockshox vivid select Plus, Trail Tune, regulação hidráulica do fine de curso, regulação de rebound e compressão, 205x60, Trunnion Travões Travão Dianteiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Travão Traseiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Transmissão Corrente shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central shimano, bb-MT801, roscado Pedaleiro shimano SLX, M7120, corona 30T, linha de corrente 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Câmbio Traseiro shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de Mudança shimano SLX, M7100, 12 velocidades Rodas Pneu Traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu Dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios dt swiss Industry Mozzo Traseiro Alumínio, rolamentos selados, 12x148mm, 32 furos Aros specialized, hookless in alumínio, largura interna 30mm, tubeless ready Mozzo Dianteiro Alumínio, rolamentos selados, 15x110mm, 28 furos Câmaras de Ar Standard, válvula Presta Cockpit Avanço Trail in alumínio, diâmetro 35mm Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manípulos specialized Trail Guiador specialized, liga 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Espigão de Selim X-fusion Manic, regulação infinita, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Tamanho Medido S4

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB com assistência SuperNatural e autonomia máxima. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potência, condução e autonomia SuperNatural O Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma bicicleta elétrica de mountain tão avançada que te transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tracção, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os teus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia. Quadro: FACT 11m em carbono, geometria regulável e compartimento SWAT. Suspensões: Dianteira: FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Traseira: GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmissão: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Rodas: Roval Traverse HD em carbono / DT 350. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica UI/Remoto: Novo MasterMind T3 Display System, ecrã a cores de alta resolução de 2.2", totalmente personalizável através da app Specialized Motor: Novo Specialized 3.1, 101 Nm de binário, potência de 666 W Carregador: Carregador Specialized de 4 Amp Bateria: Bateria de 840 Wh Quadro e Suspensões Quadro: Novo quadro Levo 4 em carbono FACT 11m, triângulo traseiro em carbono, eixo traseiro 12x148 mm, rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, compartimento de arrumação SWAT, curso traseiro de 150 mm, compatível com forquilhas até 180 mm Forqueta: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, afinações HS/LS rebound e compressão, eixo 15x110 mm, offset 44 mm, curso 160 mm Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Factory com tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições, regulação LSR, medida 210x55 mm Aperto de selim: Em liga, 38.6 mm Travões Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 220 mm Travão traseiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Transmissão Manípulos: Controller SRAM AXS POD Pedaleiro: SRAM XO em liga, 155 mm, interface ISIS Engrenagens: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, em aço Cadeia: SRAM X0 Câmbio traseiro: SRAM X0 Eagle Transmission Cassete: SRAM XO 1295, 12 velocidades, 10-52 Rodas e Pneus Roda dianteira: Roval Traverse HD 29", carbono hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 raios Roda traseira: Roval Traverse HD 27.5", carbono hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 raios Pneu dianteiro: Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu traseiro: Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Câmaras de ar: Standard, válvula Presta Cockpit Espigão de selim: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sela: Bridge Mimic Expert, carris Hollow Ti Punhos: Deity Lockjaw Guiador: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, largura 800 mm Avanço: Industry 9 Mountain, aperto 35 mm, comprimento 40 mm Accessori SWAT: Compartimento de arrumação interno no tubo inferior Peso: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Tamanho pesado: S4 *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUILHA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 Com o seu quadro em alumínio 6061 STEALTH EVO, pode beneficiar das mesmas famosas tecnologias de que dispõem os altri modelos FOXY, como a FORWARD GEOMETRY ou o SISTEMA DE SUSPENSÃO ZERO. A bicicleta monta componentes com os quais é impossível falhar, está equipada com suspensões Fox, transmissão SRAM SX Eagle, rodas e*thirteen LG1 Plus Enduro, travões SRAM G2 R e componentes ONOFF. O curso das suspensões é de 160 mm à frente e 150 mm atrás. BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Suspensão Zero system. Forward geometry. Stealth alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, curso de 150 mm, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, eixo traseiro Boost 12x148mm, tubo de direção cónico, caixa de pedaleiro BSA de 73mm, dedicated transmissão 1x, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados MAX capacity, ISCG 05 Tamanhos: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortecedor: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compressão de 2 posições (Open/Firm), retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 25x8mm Regulação amortecedor: compressão light, retorno light, air volume spacer 0.6 Forqueta: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar Direção: Onoff Saturn cónica para tubo de direção de 1-1/8” a 1-1/2”, rolamentos selados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, liga forjada 6061, abraçadeira 31.8mm Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted liga 6061, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, abraçadeira 31.8mm Punhos: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm Espigão de selim: Onoff Pija dropper internal, diâmetro 31.6mm, manete Remote 1X com rolamento, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço Travão dianteiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: Sram G2 R, ajuste de alcance sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete Jantes: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio 6069 soldado, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios Raios: e*thirteen custom Hive triple-butted black aço, nipples em liga, anilhas de nipples Moyo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, IS 6 bolts Moyo traseiro: e*thirteen Boost 12x148mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, IS 6 bolts, carreto livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composto dual, proteção Exo, 60TPI, talão dobrável Pedaleiro: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, Direct Mount chain ring, tamanho S: 170mm tamanho M: 175mm tamanho L: 175mm tamanho XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, aço, X-Sync 2 Caixa de pedaleiro: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73mm Corrente: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caixa longa, 1x12v, X-actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12v Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24119

BICICLETA YETI SB120C KIT C2 A YETI SB120C, com KIT C2, é uma bicicleta "downcountry": tem a leveza de uma bicicleta de XC, pedala-se como uma XC, em descida vai mais rápido do que uma bicicleta de XC e não tem bloqueios no guiador. As suspensões Switch-Infinity com eixo flutuante definem novas expectativas em termos de cinemática, longevidade, sensibilidade e robustez.A silhueta do quadro inspira-se na SB160 e a precisão torsional e a distância ao solo foram aumentadas, sem transferir feedback indesejado ao ciclista. E o refinado Switch Infinity torna esta bicicleta bem mais capaz do que o seu peso possa fazer pensar.O novíssimo design dos eixos prevê a utilização de rolamentos de cartucho de dimensão 100% standard fixados com precisão: eixos flutuantes maquinados. Todos os rolamentos são inseridos por pressão no triângulo traseiro ou no triângulo dianteiro.Uma curva de progressão relativamente linear oferece aos ciclistas um curso ativo e utilizável com um sag de 30%, uma margem muito maior em comparação com outras bicicletas com 120 mm de curso. A sensibilidade aos pequenos impactos da SB120 oferece uma tração incrível. A fase intermédia do curso tem um suporte que garante que os ciclistas non consumam todo o curso quando enfrentam as curvas com decisão ou quando levantam as rodas do chão. Os momentos “Oh Shit!” são geridos com facilidade: a curva de compressão foi afinada com um maior controlo do início ao fim.O movimento central é em alumínio roscado com apoios ISCG-05 integrados. Se ocorrer um acidente no suporte do desviador, os novos modelos Yeti utilizam a interface UDH (Universal Derailleur Hanger), o suporte standard para um desviador traseiro.O tubo do selim mais curto permite montar um espigão telescópico mais longo. A maioria dos ciclistas poderá utilizar um espigão telescópico de 150 mm nos quadros Small*, 175 mm nos quadros Medium* e 200 mm+ nos quadros L-XXL* (Depende da altura efetiva da sella sobre a misura específica da bicicleta.).A articulação monopeça para os amortecedores, ultracompacta e minimalista, foi especificamente criada para as exigências do menor curso da suspensão da SB120. Na prática, otimiza a taxa de alavanca empurrando o amortecedor para a frente no quadro. Este posicionamento avançado permite uma ampla gama de compatibilidade com amortecedores, diminui a altura do suporte, reduz as dimensões globais das bieletas e articulações, aumenta a compatibilidade com o porta-bidão e aumenta a folga disponível do tubo inferior.O reach agile permite que a bicicleta dispare agilmente nos singletracks. O seu ângulo vertical do selim facilita o trabalho em subida. O seu ângulo de direção e o curso equilibrado das suspensões dão prioridade à diversão em descida, tornando-a numa incrível bicicleta em estilo Trans-Cascadia: a geometria da sb120 é tão equilibrada e ágil que é possível non pensar em quanto curso se tem à disposição. BICICLETA YETI SB120C KIT C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro com 120mm de curso. Novo switch infinity. Movimento central roscado. Mais espaço na parte inferior do tubo inferior. Desviador UDH. Tubo do selim mais curto para instalar espigões telescópicos mais longos. Comprimento do triângulo traseiro diferente consoante a medida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: quadro em fibra de carbono C/Series, tecnologia de suspensão Switch Infinity, movimento central BB roscado, passagem interna de cabos em túnel, dropouts BOOST 148mm x 12mm, rolamentos enduro max pivot selados, Universal derailleur hanger (UDH) e eixo. FORQUETA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. CURSO: 120MM (4.7"). AMORTECEDOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. RODAS: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX EAGLE. MUDANÇAS: SRAM GX EAGLE. CRANK: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CORRENTE: SRAM GX EAGLE. TRAVÕES: SRAM G2 RSC. DISCOS: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. PNEU TRASEIRO: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. CAIXA DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIADOR: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUNHOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Coloquem-na na carrinha, vão para a estrada, subam uma montanha e desçam a toda a velocidade, lançando-se para além do road-gap. Voltem a pôr a bicicleta na carrinha, vão para o bike park e deem volta após volta. Diabos, com esta bicicleta podem até dar-se ao luxo de pedalar até ao início do trilho. O ponto forte da Nomad é estar pronta e disposta a ir para qualquer lado, a qualquer momento. A única coisa de que precisa é de um ciclista disposto a fazê-lo. Especificações Técnicas: MaterialCarbon CC Curso170 mm Diâmetro da rodaMX AmortecedorFox Float X2 Factory, 230x65 ForquetaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -ou- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Desviador traseiroSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Manete direitaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CasseteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52d CorrenteSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guia de correnteOneUp Bash Guide Movimento centralSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Caixa de direcçãoCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu traseiromaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu dianteiromaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cubo dianteiroindustry nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Aro dianteiroraceface ARC 30 HD Cubo traseiroindustry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Aro traseiroraceface ARC 30 HD Disco dianteiroSRAM HS2 200 mm Disco traseiroSRAM HS2 200 mm TravõesSRAM Maven Silver Stealth PedaleiroSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32d Guiadorsanta cruz 35 Carbon Bar, 800 mm AvançoBurgtec Enduro MK3, 42 mm sellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão de selimOneUp Dropper post, 31.6 Punhossanta cruz Bicycles House Grips CarregadorSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 é uma e-MTB de enduro de alto desempenho, desenvolvida para enfrentar os trilhos mais exigentes com velocidade, controlo e máxima segurança. O quadro em carbono Orbea OMR, as rodas de 29", as suspensões com 170 mm de curso e o potente sistema de assistência Avinox M2S criam uma plataforma pensada para quem procura o máximo desempenho nas descidas técnicas e nas subidas mais difíceis. O coração da Wild LT M-LTD RS é o motor Avinox M2S, combinado com uma bateria de 800 Wh. A configuração RS foi concebida para proporcionar uma assistência particularmente rápida e responsiva, permitindo enfrentar longas subidas e ligações exigentes sem abdicar do prazer de condução nos trilhos. O sistema é controlado através do display Avinox DP100 e do ecossistema RS da Orbea. O comportamento nos terrenos mais técnicos é assegurado por um equipamento FOX Factory de altíssimo nível: a FOX 38 Factory de 170 mm na dianteira e o amortecedor FOX Float X2 Factory na traseira garantem uma excelente capacidade de absorção e um controlo preciso, mesmo quando o percurso se torna particularmente irregular e exigente. A transmissão SRAM XX Eagle AXS de 12 velocidades, com cassete 10-52T, proporciona mudanças de velocidade eletrónicas rápidas e precisas, além de uma ampla gama de relações para enfrentar até as subidas mais íngremes. Os travões SRAM Maven Ultimate de 4 pistões completam o equipamento com uma potente capacidade de travagem, ideal para utilização em enduro. As rodas em carbono OQUO MC32LTD Power e os pneus Maxxis completam uma configuração concebida para oferecer estabilidade, precisão e excelente aderência nos terrenos mais técnicos. O resultado é uma e-MTB extremamente completa, capaz de combinar a potência do motor elétrico com as características de condução de uma verdadeira bicicleta de enduro. A Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 é a escolha ideal para quem procura uma e-bike sem compromissos, destinada a trilhos técnicos, enduro, descidas exigentes e longas aventuras na montanha. Um modelo topo de gama concebido para tornar cada subida mais eficiente, permitindo aproveitar ao máximo a descida seguinte e cada metro do trilho. Descubra a Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 na Pro-M Store e prepare-se para enfrentar a montanha sem compromissos. Especificações técnicas Quadro e sistema e-bike Quadro: Orbea Wild OMR 2027, rodas de 29", Concentric Boost 12x148 Motor: DJI Avinox M2S Display: DJI Avinox DP100 Bateria: DJI Avinox 800 Wh Suspensão Forqueta: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima, Custom Tune, 205x65 mm Transmissão Desviador traseiro: SRAM XX Eagle AXS Comando de mudanças: SRAM AXS Pod Ultimate Cassete: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Corrente: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Coroa: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec Travões Travão dianteiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões, Hydraulic Disc Travão traseiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões, Hydraulic Disc Rodas e pneus Aros: Oquo Mountain Control MC32LTD POWER Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Cockpit Guiador: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 35, largura 800 mm Avanço: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Selim Selim: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm

A Santa Cruz Bullit 90 2027 é uma e-bike de enduro e gravity desenvolvida para quem pretende enfrentar os trilhos mais exigentes com uma combinação excecional de potência, controlo e capacidade nas descidas. Uma verdadeira máquina de enduro com 170 mm de curso à frente e atrás, concebida para dominar até os terrenos mais técnicos. O coração da Bullit 90 é o novo motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria de 600 Wh. O sistema Bosch fornece a assistência necessária para superar as subidas mais exigentes e chegar rapidamente ao início dos trilhos, permitindo ao rider conservar energia para se concentrar nas descidas. O quadro em carbono CC é um dos elementos distintivos desta Bullit. Leve, rígido e desenvolvido para uma utilização intensiva, trabalha em conjunto com o sistema de suspensão Four-Bar para proporcionar uma resposta progressiva e controlada mesmo quando o terreno se torna particularmente acidentado. Na dianteira encontramos a FOX 38 Float Performance, uma suspensão concebida para uma utilização agressiva em enduro, enquanto o amortecedor traseiro FOX Float X Performance gere os 170 mm de curso, proporcionando estabilidade e controlo nos troços mais exigentes. A transmissão SRAM 90 Eagle T-Type completa a montagem com uma solução robusta e precisa, ideal para uma e-bike concebida para enfrentar longas subidas e descidas técnicas. A configuração de rodas MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina estabilidade e capacidade de transposição de obstáculos com agilidade e rapidez de resposta. A Bullit 90 2027 também está equipada com flip chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor, permitindo personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. O resultado é uma e-bike extremamente versátil, capaz de passar de longos dias nos trilhos para sessões focadas em gravity sem perder o carácter agressivo que distingue a família Bullit. Com um peso declarado de apenas 22,10 kg, a Bullit 90 2027 oferece um equilíbrio particularmente interessante entre robustez, autonomia, desempenho e comportamento. É a escolha ideal para o rider que procura uma e-bike capaz de enfrentar sem receio descidas técnicas, saltos, rock gardens e trilhos de alta velocidade. Porquê escolher a Santa Cruz Bullit 90 2027? Quadro em carbono CC concebido para enduro e gravity 170 mm de curso à frente e atrás Motor Bosch Performance Line CX BDU38 Bateria Bosch de 600 Wh Configuração de rodas MX com 29" à frente e 27,5" atrás FOX 38 Float Performance com 170 mm de curso FOX Float X Performance Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type Sistema de suspensão Four-Bar Flip chips independentes para geometria e cinemática Peso declarado: 22,10 kg A Santa Cruz Bullit 90 2027 foi concebida para quem não quer escolher entre capacidade nas descidas e assistência potente nas subidas. Uma e-bike moderna, potente e agressiva, pronta para enfrentar os trilhos mais técnicos e os dias mais intensos sobre a bicicleta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbon CC Quadro: Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar Curso: 170 mm Peso: 22,10 kg Tamanho das rodas: MX Suspensão Forqueta: FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205 x 65 mm Transmissão Cassete: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Desviador traseiro: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Manípulo de mudanças: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 velocidades Travões Travões: SRAM Maven Base Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Direção: FSA IS-2/47/42 ACB Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown Aro traseiro: Reserve 30|HD AL Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-bike Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidade motriz: Bosch Performance CX BDU38 Geometria e normas técnicas Direção: Integrated (IS41/52) Offset da forqueta: 44 mm Curso traseiro: 170 mm Comprimento de montagem do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 65 mm Fixação superior do amortecedor: Trunnion Fixação inferior do amortecedor: 8 x 30 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Tamanho máximo da coroa: 36T Suporte para desviador dianteiro: Não UDH: Sim Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Fixação do travão traseiro: 200 PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm Largura máxima do pneu: 2,5" — pode variar consoante o modelo de pneu e aro Nota: Fazemos todos os esforços para garantir a precisão das especificações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.