MTB com suspensão total

BICICLETA specialized ENDURO COMP 2025 A Enduro Comp é imbatível em termos de relação qualidade/preço. O quadro in carbono FACT 11m é complementado por numerosos componentes de alto desempenho, como os potentes travões hidráulicos de disco de quatro pistões trp Trail EVO, uma transmissão monocorona shimano com uma ampla gamma de relações e a forqueta rockshox. O dropout UDH (universal Derailleur Hanger) da sram é compatível com desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se a Enduro se assemelha à Demo, é porque partilham muito DNA de downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda em caso de impactos com obstáculos angulosos. A posição baixa e avançada do amortecedor oferece estabilidade e segurança a altas velocidades. A rigidez programada do quadro garante uma direção precisa e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se pedala com força, a Enduro irá acelerar muito mais rapidamente do que se espera de uma bicicleta com estas características. Aproveitámos todo o nosso know-how de engenharia para tornar a Enduro uma “máquina” incrivelmente rápida. O resultado? Menos bobbing. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA NA POSIÇÃO — Velocidade e posição não se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi concebida tanto para as subidas como para as descidas. Os tubos do selim e as alturas de stack variam pouco entre os tamanhos, o que significa que agora pode escolher um tamanho não só com base na sua altura, mas também no seu estilo de condução. O ângulo de direção mais aberto e o tubo do selim mais direito garantem reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO VOCÊ: As nossas bicicletas de suspensão total estão prontas para qualquer sfida e concebidas para durar anos em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência permitirão que desfrute dos trilhos por mais tempo: por exemplo, oferecemos a substituição gratuita a vita dos rolamentos do triângulo traseiro para o comprador original. Especificações Quadro Componentes SWAT SWAT interno no tubo inferior Collarino sella Alumínio, 38.6mm Telaio Chassis e triângulo traseiro in carbono FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, dropout universal sram, integração SWAT™, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropout 12x148mm, eixos selados, 170mm de curso Suspensões Forcella rockshox Zeb select, amortecedor Charger rc, offset 44mm, 15x110mm, curso 170mm Amortecedor Traseiro rockshox vivid select Plus, Trail Tune, regulação hidráulica do fine de curso, regulação de rebound e compressão, 205x60, Trunnion Travões Travão Dianteiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Travão Traseiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Transmissão Corrente shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central shimano, bb-MT801, roscado Pedaleiro shimano SLX, M7120, corona 30T, linha de corrente 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Câmbio Traseiro shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de Mudança shimano SLX, M7100, 12 velocidades Rodas Pneu Traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu Dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios dt swiss Industry Mozzo Traseiro Alumínio, rolamentos selados, 12x148mm, 32 furos Aros specialized, hookless in alumínio, largura interna 30mm, tubeless ready Mozzo Dianteiro Alumínio, rolamentos selados, 15x110mm, 28 furos Câmaras de Ar Standard, válvula Presta Cockpit Avanço Trail in alumínio, diâmetro 35mm Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manípulos specialized Trail Guiador specialized, liga 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Espigão de Selim X-fusion Manic, regulação infinita, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Tamanho Medido S4

BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Uma bicicleta que faz virar cabeças à loucura. A nossa topo de gama ELyte EVO Stag Works é a bicicleta de sonho da nossa equipa de conceção e engenharia, tornada real para si: potência total (600W), binário total (85Nm) - durante todo o tempo - para que possa tirar o máximo partido do seu tempo precioso. Com um quadro totalmente em carbono, o nosso centro de gravidade mais baixo de sempre para uma maneabilidade ideal, rodas mistas (MX) (29er dianteira, 27,5” traseira) e o mais recente motor Bosch CX, a ELyte EVO Stag Works oferece a melhor maneabilidade e sensação de condução de uma bicicleta de montanha, com uma capacidade de potência total que lhe permitirá tirar o máximo partido de cada saída. Sem compromissos, sem meias medidasA ELyte EVO Stag Works foi concebida para oferecer desempenhos impecáveis desde o início, para que se possa concentrar no que realmente importa: tirar o máximo partido da sua pedalada. As melhores suspensões Fox Factory dianteira e traseira enfrentam com facilidade os trilhos mais acidentados; o câmbio eletrónico SRAM XO T-Type AXS oferece um desempenho de mudança impecável e fiável; os potentes travões de disco hidráulicos Hope Tech 4 V4 de quatro pistões proporcionam o máximo controlo de travagem; as pedaleiras e os mozzi Hope; os pneus Maxxis ricos em tração e muito mais. É o melhor kit de trail testado que o servirá na perfeição, onde quer que esteja e como quiser. BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 150 mm de curso da suspensão dianteira e 142 mm de curso da suspensão traseira, ajustados à medida. O quadro unidirecional em fibra de carbono é leve e tranquilizador. O novo motor Bosch Performance Line CX com binário total (85 Nm) e potência total (600 W). 650Wh de bateria combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalar mais tempo. Rodas MX (29er dianteira, 27,5” traseira) para enfrentar os terrenos mais técnicos. Centro de gravidade da bicicleta a 492,28 mm para a melhor maneabilidade possível. Tempo de carregamento: 50% em 1,5 horas a partir de vazio e 100% em 3,5 horas. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Quadro principal e escoras unidirecionais em carbono, tubo de direção cónico, suportes guia ISCG 2, passagem interna de cabos, Shape.it link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm Forqueta: Fox Float 36 Factory 29", curso 150mm, offset 44mm, amortecedor Grip X2, tubo de direção cónico, eixo Kabolt 110mm x 15mm Amortecedor: Fox Float X Factory Series, EVOL, bloqueio, 210mm x 50mm, afinação personalizada para Whyte Mozzo traseiro: Hope Pro 5, seis parafusos, espaçamento Boost 12mm x 148mm, corpo de roda livre XD, 32 furos Mozzo dianteiro: Hope Pro 5, seis parafusos, espaçamento Boost 15mm x 110mm, 28 furos Raios: DT Swiss elemental Aros: DT HX531, 30mm internos Pneus: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Proteção lateral, 3C MaxxGrip, dupla mistura, dobrável (dianteiro); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, dupla mistura (traseiro) Manete de mudanças: SRAM AXS Pod, direita, MMX, 12 velocidades Desviador dianteiro: N/A Câmbio traseiro: SRAM XO T-Type AXS, 12 velocidades Cassete: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 velocidades Cadeia: SRAM XO T-Type, 12 velocidades Pedaleiro: Hope E-Bike Cranks, comprimento 155mm, montagem Bosch, corona 36T T-Type Movimento central: N/A Espigão de selim: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (tamanhos S/M: 140-170mm de curso; tamanhos L/XL: 170-200mm de curso), manete remota Paddle MMX Sella: Fizik Terra Aidon, largura 145mm, Wingflex, carris S-Alloy Mobius Guiador: Race Face ERA Carbon, rise 20mm, diâmetro 35mm, largura 800mm Avanço: Whyte Trail full CNC, extensão 32mm, diâmetro 35mm Punhos: Whyte Enduro lock-on Travão dianteiro: Hope Tech4 V4, hidráulico de quatro pistões, disco flutuante diâmetro 200mm Travão traseiro: Hope Tech4 V4, hidráulico de quatro pistões, disco flutuante diâmetro 200mm Manetes de travão: Hope Tech 4 Pedais: Plataforma em compósito reforçado com fibra Peso: TBC Cor: Vermelho rubi brilhante com nuances pretas Motor E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) com binário máximo de 85Nm, potência de pico de 600W e potência nominal de 250W. Inclui quatro modos de potência, incluindo Tour+ e eMTB. Modulo Connect incluído. Bateria E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, integrada no tubo inferior no ponto mais baixo para estabilidade e controlo. Inclui também o range extender PowerMore amovível de 250Wh para uma capacidade combinada de 650Wh. Display E-Bike: Controlador de sistema Bosch montado no tubo superior, combinado com o Mini Remote discreto no guiador. Conecta-se também à app para smartphone Bosch eBike Flow para maior controlo e informação. Curso do amortecedor: 50mm/14mm Comprimento do amortecedor: 210mm Medidas de montagem do amortecedor: 25mm tradicional *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB com assistência SuperNatural e autonomia máxima. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potência, condução e autonomia SuperNatural O Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma bicicleta elétrica de mountain tão avançada que te transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tracção, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os teus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia. Quadro: FACT 11m em carbono, geometria regulável e compartimento SWAT. Suspensões: Dianteira: FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Traseira: GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmissão: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Rodas: Roval Traverse HD em carbono / DT 350. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica UI/Remoto: Novo MasterMind T3 Display System, ecrã a cores de alta resolução de 2.2", totalmente personalizável através da app Specialized Motor: Novo Specialized 3.1, 101 Nm de binário, potência de 666 W Carregador: Carregador Specialized de 4 Amp Bateria: Bateria de 840 Wh Quadro e Suspensões Quadro: Novo quadro Levo 4 em carbono FACT 11m, triângulo traseiro em carbono, eixo traseiro 12x148 mm, rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, compartimento de arrumação SWAT, curso traseiro de 150 mm, compatível com forquilhas até 180 mm Forqueta: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, afinações HS/LS rebound e compressão, eixo 15x110 mm, offset 44 mm, curso 160 mm Amortecedor traseiro: FOX FLOAT X Factory com tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições, regulação LSR, medida 210x55 mm Aperto de selim: Em liga, 38.6 mm Travões Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 220 mm Travão traseiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Transmissão Manípulos: Controller SRAM AXS POD Pedaleiro: SRAM XO em liga, 155 mm, interface ISIS Engrenagens: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, em aço Cadeia: SRAM X0 Câmbio traseiro: SRAM X0 Eagle Transmission Cassete: SRAM XO 1295, 12 velocidades, 10-52 Rodas e Pneus Roda dianteira: Roval Traverse HD 29", carbono hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 raios Roda traseira: Roval Traverse HD 27.5", carbono hookless, largura interna 30 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 raios Pneu dianteiro: Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu traseiro: Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Câmaras de ar: Standard, válvula Presta Cockpit Espigão de selim: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sela: Bridge Mimic Expert, carris Hollow Ti Punhos: Deity Lockjaw Guiador: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, largura 800 mm Avanço: Industry 9 Mountain, aperto 35 mm, comprimento 40 mm Accessori SWAT: Compartimento de arrumação interno no tubo inferior Peso: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Tamanho pesado: S4 *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUILHA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 Com o seu quadro em alumínio 6061 STEALTH EVO, pode beneficiar das mesmas famosas tecnologias de que dispõem os altri modelos FOXY, como a FORWARD GEOMETRY ou o SISTEMA DE SUSPENSÃO ZERO. A bicicleta monta componentes com os quais é impossível falhar, está equipada com suspensões Fox, transmissão SRAM SX Eagle, rodas e*thirteen LG1 Plus Enduro, travões SRAM G2 R e componentes ONOFF. O curso das suspensões é de 160 mm à frente e 150 mm atrás. BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Suspensão Zero system. Forward geometry. Stealth alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, curso de 150 mm, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, eixo traseiro Boost 12x148mm, tubo de direção cónico, caixa de pedaleiro BSA de 73mm, dedicated transmissão 1x, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados MAX capacity, ISCG 05 Tamanhos: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortecedor: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compressão de 2 posições (Open/Firm), retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 25x8mm Regulação amortecedor: compressão light, retorno light, air volume spacer 0.6 Forqueta: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar Direção: Onoff Saturn cónica para tubo de direção de 1-1/8” a 1-1/2”, rolamentos selados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, liga forjada 6061, abraçadeira 31.8mm Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted liga 6061, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, abraçadeira 31.8mm Punhos: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm Espigão de selim: Onoff Pija dropper internal, diâmetro 31.6mm, manete Remote 1X com rolamento, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço Travão dianteiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: Sram G2 R, ajuste de alcance sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete Jantes: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio 6069 soldado, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios Raios: e*thirteen custom Hive triple-butted black aço, nipples em liga, anilhas de nipples Moyo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, IS 6 bolts Moyo traseiro: e*thirteen Boost 12x148mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, IS 6 bolts, carreto livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composto dual, proteção Exo, 60TPI, talão dobrável Pedaleiro: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, Direct Mount chain ring, tamanho S: 170mm tamanho M: 175mm tamanho L: 175mm tamanho XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, aço, X-Sync 2 Caixa de pedaleiro: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73mm Corrente: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caixa longa, 1x12v, X-actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12v Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24119

BICICLETA YETI SB120C KIT C2 A YETI SB120C, com KIT C2, é uma bicicleta "downcountry": tem a leveza de uma bicicleta de XC, pedala-se como uma XC, em descida vai mais rápido do que uma bicicleta de XC e não tem bloqueios no guiador. As suspensões Switch-Infinity com eixo flutuante definem novas expectativas em termos de cinemática, longevidade, sensibilidade e robustez.A silhueta do quadro inspira-se na SB160 e a precisão torsional e a distância ao solo foram aumentadas, sem transferir feedback indesejado ao ciclista. E o refinado Switch Infinity torna esta bicicleta bem mais capaz do que o seu peso possa fazer pensar.O novíssimo design dos eixos prevê a utilização de rolamentos de cartucho de dimensão 100% standard fixados com precisão: eixos flutuantes maquinados. Todos os rolamentos são inseridos por pressão no triângulo traseiro ou no triângulo dianteiro.Uma curva de progressão relativamente linear oferece aos ciclistas um curso ativo e utilizável com um sag de 30%, uma margem muito maior em comparação com outras bicicletas com 120 mm de curso. A sensibilidade aos pequenos impactos da SB120 oferece uma tração incrível. A fase intermédia do curso tem um suporte que garante que os ciclistas non consumam todo o curso quando enfrentam as curvas com decisão ou quando levantam as rodas do chão. Os momentos “Oh Shit!” são geridos com facilidade: a curva de compressão foi afinada com um maior controlo do início ao fim.O movimento central é em alumínio roscado com apoios ISCG-05 integrados. Se ocorrer um acidente no suporte do desviador, os novos modelos Yeti utilizam a interface UDH (Universal Derailleur Hanger), o suporte standard para um desviador traseiro.O tubo do selim mais curto permite montar um espigão telescópico mais longo. A maioria dos ciclistas poderá utilizar um espigão telescópico de 150 mm nos quadros Small*, 175 mm nos quadros Medium* e 200 mm+ nos quadros L-XXL* (Depende da altura efetiva da sella sobre a misura específica da bicicleta.).A articulação monopeça para os amortecedores, ultracompacta e minimalista, foi especificamente criada para as exigências do menor curso da suspensão da SB120. Na prática, otimiza a taxa de alavanca empurrando o amortecedor para a frente no quadro. Este posicionamento avançado permite uma ampla gama de compatibilidade com amortecedores, diminui a altura do suporte, reduz as dimensões globais das bieletas e articulações, aumenta a compatibilidade com o porta-bidão e aumenta a folga disponível do tubo inferior.O reach agile permite que a bicicleta dispare agilmente nos singletracks. O seu ângulo vertical do selim facilita o trabalho em subida. O seu ângulo de direção e o curso equilibrado das suspensões dão prioridade à diversão em descida, tornando-a numa incrível bicicleta em estilo Trans-Cascadia: a geometria da sb120 é tão equilibrada e ágil que é possível non pensar em quanto curso se tem à disposição. BICICLETA YETI SB120C KIT C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro com 120mm de curso. Novo switch infinity. Movimento central roscado. Mais espaço na parte inferior do tubo inferior. Desviador UDH. Tubo do selim mais curto para instalar espigões telescópicos mais longos. Comprimento do triângulo traseiro diferente consoante a medida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: quadro em fibra de carbono C/Series, tecnologia de suspensão Switch Infinity, movimento central BB roscado, passagem interna de cabos em túnel, dropouts BOOST 148mm x 12mm, rolamentos enduro max pivot selados, Universal derailleur hanger (UDH) e eixo. FORQUETA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. CURSO: 120MM (4.7"). AMORTECEDOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. RODAS: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX EAGLE. MUDANÇAS: SRAM GX EAGLE. CRANK: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CORRENTE: SRAM GX EAGLE. TRAVÕES: SRAM G2 RSC. DISCOS: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. PNEU TRASEIRO: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. CAIXA DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIADOR: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUNHOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Coloquem-na na carrinha, vão para a estrada, subam uma montanha e desçam a toda a velocidade, lançando-se para além do road-gap. Voltem a pôr a bicicleta na carrinha, vão para o bike park e deem volta após volta. Diabos, com esta bicicleta podem até dar-se ao luxo de pedalar até ao início do trilho. O ponto forte da Nomad é estar pronta e disposta a ir para qualquer lado, a qualquer momento. A única coisa de que precisa é de um ciclista disposto a fazê-lo. Especificações Técnicas: MaterialCarbon CC Curso170 mm Diâmetro da rodaMX AmortecedorFox Float X2 Factory, 230x65 ForquetaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -ou- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Desviador traseiroSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Manete direitaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CasseteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52d CorrenteSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guia de correnteOneUp Bash Guide Movimento centralSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Caixa de direcçãoCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu traseiromaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu dianteiromaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cubo dianteiroindustry nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Aro dianteiroraceface ARC 30 HD Cubo traseiroindustry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Aro traseiroraceface ARC 30 HD Disco dianteiroSRAM HS2 200 mm Disco traseiroSRAM HS2 200 mm TravõesSRAM Maven Silver Stealth PedaleiroSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32d Guiadorsanta cruz 35 Carbon Bar, 800 mm AvançoBurgtec Enduro MK3, 42 mm sellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão de selimOneUp Dropper post, 31.6 Punhossanta cruz Bicycles House Grips CarregadorSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

A bicicleta de montanha de cross-country Orbea Oiz M10 AXS foi concebida para quem quer pedalar rapidamente em qualquer terreno: em competição, nos circuitos XC técnicos e nos treinos intensos com amigos. O quadro em carbono OMR com suspensão total foi desenvolvido para aproveitar cada watt nas subidas e transformar o teu esforço em pura aceleração. Nas descidas, mantém-se estável, precisa e reativa, permitindo enfrentar os troços mais exigentes à máxima velocidade. A suspensão RockShox SID Ultimate Flight Attendant e a transmissão eletrónica SRAM Eagle AXS levam a tecnologia da Taça do Mundo diretamente para os teus trilhos. Moderna e leve, esta bicicleta está pronta para competir desde o primeiro metro. ORBEA OIZ M10 AXS 29 – Principais características: Quadro Orbea Oiz Carbon OMR com tecnologia Fiberlink, padrão Boost, movimento pedaleiro BSA e integração SIC, UFO e I-line, para um visual limpo e máxima eficiência XC Forqueta RockShox SID Ultimate 120 mm Flight Attendant Race Day Debon Air com eixo Boost de 15 x 110 mm e regulação de 3 posições para máximo controlo em competição Amortecedor traseiro RockShox SID Luxe Ultimate 120 mm Flight Attendant (190 x 45 mm), adaptado à cinemática da suspensão Oiz para uma resposta rápida e controlada Direção integrada FSA 1-1/2" com copos em alumínio, para maior rigidez e precisão de condução Sistema de travagem SRAM Motive Silver A2 de 4 pistões, com travagem potente e modulável mesmo nas descidas mais longas Transmissão eletrónica SRAM GX Eagle AXS com desviador traseiro sem fios para mudanças de velocidade rápidas e precisas Comandos SRAM AXS Pod ergonómicos e personalizáveis para um controlo intuitivo da transmissão eletrónica Cassete SRAM GX-1275 Eagle de 12 velocidades, 10–52 dentes, com uma ampla gama de relações para subidas íngremes e acelerações explosivas Corrente SRAM GX Eagle de 12 velocidades, concebida para oferecer fiabilidade e durabilidade em utilização intensiva Pedaleiro SRAM X0 Eagle AXS com medidor de potência integrado, eixo DUB e prato de 34 dentes para monitorizar a potência em cada saída Rodas Oquo Mountain Performance MP30TEAM leves e reativas, concebidas para o máximo desempenho XC Pneus Maxxis Rekon Race 2,40", 120 TPI, EXO TR, com baixa resistência ao rolamento, proteção EXO e carcaça Tubeless Ready Comando remoto SRAM Remote Dropper Lever para ajustar rapidamente o espigão telescópico nas mudanças de inclinação do terreno Selim Fizik Vento Argo X5 com carris de alumínio e largura de 140 mm, para uma posição desportiva e confortável ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit do quadro Forqueta: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, curso de 120 mm Quadro: Orbea Oiz Carbon OMR, Boost, BSA, UFO, I-Line Shock Amortecedor: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 120 mm, 190 x 45 mm Direção: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Transmissão Pedaleiro: SRAM X0 Eagle AXS, 34T, com medidor de potência Manípulos de mudanças: SRAM AXS Pod Cassete: SRAM GX-1275 Eagle, 10–52T, 12 velocidades Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cockpit Guiador: OC Carbon Cockpit MP10 Suporte para computador de bicicleta: SH-MP10 específico Travões Travões: SRAM Motive Silver Configuração dos travões: N/A Rodas e pneus Rodas: OQUO MP30TEAM, 29" à frente e 29" atrás Pneus: Maxxis Rekon Race EXO TR Componentes Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 Comando remoto do espigão telescópico: SRAM Remote Dropper Lever Selim: Fizik Vento Argo X5

A Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 é uma e-MTB de suspensão total concebida para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e subidas íngremes com potência, controlo e estabilidade. O quadro em alumínio combina robustez e fiabilidade com uma geometria moderna, concebida para proporcionar segurança e precisão mesmo nos percursos mais difíceis. O sistema de assistência Bosch Performance Line CX oferece uma assistência potente e progressiva, ideal para superar subidas exigentes e percorrer grandes desníveis. A bateria integrada Bosch PowerTube de 600 Wh fornece a energia necessária para desfrutar de passeios na montanha. A configuração mullet, com roda dianteira de 29 polegadas e roda traseira de 27,5 polegadas, combina capacidade para superar obstáculos e estabilidade com agilidade nos troços técnicos. A suspensão dianteira RockShox ZEB Base de 160 mm e o amortecedor RockShox Deluxe trabalham em conjunto para absorver impactos e irregularidades, melhorando o controlo em terrenos acidentados. A transmissão Shimano Deore M7200 de 12 velocidades proporciona mudanças precisas e uma ampla gama de relações para enfrentar subidas e descidas. Os travões de disco hidráulicos Shimano Deore completam o equipamento, garantindo uma travagem fiável e um controlo eficaz mesmo nos troços mais exigentes. A Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 Gloss Black é a escolha ideal para quem procura uma e-MTB robusta e de elevado desempenho, capaz de acompanhar qualquer aventura nos trilhos graças à potência do sistema Bosch e à qualidade de construção Santa Cruz. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e suspensão Quadro: Alumínio MX, curso de 150 mm, suspensão traseira 4-Bar Forqueta: RockShox ZEB Base, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe, 205 x 60 mm Sistema elétrico Motor: Bosch Performance CX BDU38 Display: N/A Bateria: Bosch PowerTube Battery, 600 Wh Carregador: N/A Transmissão Desviador traseiro: Shimano Deore M7200, 12 velocidades Desviador dianteiro: Não previsto Manípulo de mudanças: Shimano Deore M6200 cassete: Shimano Deore M7200, 10–51 dentes Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Prato: N/A Pedaleiros: e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm em todos os tamanhos Travões Travão dianteiro: Shimano Deore MT6220 Travão traseiro: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Center Lock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Center Lock, 200 mm Rodas e pneus Aros: Reserve 30|HD AL, 29"/27,5" Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 furos Cubo traseiro: Shimano TC600, 12 x 148 mm, MicroSpline, Center Lock, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II, 27,5" x 2,5", DoubleDown Componentes Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, diâmetro de 35 mm; tamanho S: largura de 780 mm, elevação de 20 mm; tamanhos M–XL: largura de 800 mm, elevação de 30 mm. Em alternativa: RaceFace Aeffect R, elevação de 20 mm e largura de 780 mm no tamanho S. Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm em todos os tamanhos WTB Silverado, carris em aço Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, diâmetro de 31,6 mm; tamanho S: curso de 125 mm; tamanho M: 170 mm; tamanhos L–XL: 200 mm Peso e capacidade de carga Peso: 23,86 kg Peso máximo permitido: N/A

A Yeti LT X0/90 é uma bicicleta de montanha de enduro concebida para quem procura enfrentar descidas rápidas, trilhos técnicos e linhas mais agressivas com máximo controlo, estabilidade e velocidade. O quadro em carbono TURQ Series e o inovador sistema de suspensão Sixfinity representam a evolução da plataforma Yeti, oferecendo elevada sensibilidade, excelente tração e suporte eficaz ao longo de todo o curso da suspensão. Com 170 mm de curso dianteiro e 160 mm traseiro, esta versão X0/90 combina suspensões FOX Factory com revestimento Kashima com uma transmissão SRAM Eagle 90 Transmission equipada com componentes X0. O resultado é um equilíbrio ideal entre desempenho de topo, fiabilidade e resistência, mesmo nas saídas mais exigentes. As rodas DT Swiss E1900 de 29 polegadas, os pneus Schwalbe Radial de última geração e os potentes travões SRAM Maven Silver completam este equipamento de alta qualidade. Garantem segurança, precisão de condução e excelente absorção dos impactos, mesmo nas descidas mais longas e rápidas. A geometria ajustável permite adaptar o comportamento da bicicleta ao estilo de condução de cada ciclista. O compartimento de arrumação integrado no tubo inferior permite transportar ferramentas e peças sobresselentes sem necessidade de mochila, tornando cada saída ainda mais prática. A Yeti LT X0/90 é a escolha ideal para ciclistas experientes que procuram uma bicicleta de enduro moderna, rápida e de elevado desempenho, preparada para bike parks, competições e trilhos alpinos. Quadro em carbono Yeti TURQ Series com sistema de suspensão Sixfinity. Curso da suspensão: 170 mm à frente e 160 mm atrás. Forqueta FOX Factory 38 GRIP X2 com revestimento Kashima. Amortecedor FOX Factory Float X2. Transmissão SRAM Eagle 90 Transmission com componentes X0. Carreto SRAM X0 com cassete de 10-52 dentes. Travões SRAM Maven Silver com discos HS2 de 200 mm. Rodas DT Swiss E1900 de 29 polegadas. Pneus Schwalbe Magic Mary e Albert Radial. Geometria ajustável e compartimento de arrumação integrado no quadro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Fibra de carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão SIXFINITY, caixa do movimento pedaleiro roscada, passagem interna guiada dos cabos, ponteiras BOOST de 148 x 12 mm, rolamentos selados Enduro Max nos pontos de rotação, gancheira universal UDH e eixo passante. Material: Carbono TURQ Series. Forqueta: FOX Factory 38 GRIP X2, curso de 170 mm. Amortecedor: FOX Factory Float X2. Sistema de suspensão: SIXFINITY, curso traseiro de 160 mm. Rodas: DT Swiss E1900 30 mm LN, configuração de 29 polegadas. Desviador traseiro: SRAM 90. Manípulo de mudanças: SRAM 90. Pedaleiro: SRAM X0, prato de 30 dentes, braços de 165 mm. Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73. Cassete: SRAM X0, 10-52 dentes. Corrente: SRAM X0. Travões: SRAM Maven Silver. Discos de travão: SRAM HS2, 200 mm à frente e 200 mm atrás. Espigão telescópico: Crankbrothers Highline, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L-XL). Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft. Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 Radial Soft. Caixa de direção: Cane Creek 40. Guiador: Yeti Carbon, diâmetro de 35 mm, largura de 780 mm e elevação de 35 mm. Avanço: Burgtec Enduro MK4, diâmetro de 35 mm e comprimento de 42,5 mm. Punhos: ODI Reflex. Selim: WTB Solano Chromoly. Guia de corrente e proteção da coroa: MRP AMG SL Bash Guide. Peso declarado: 16,1 kg.

A Mondraker ZENDIT R foi concebida para quem vive o BTT com paixão e vontade de superar constantemente os próprios limites. Desenvolvida para os trilhos modernos, combina velocidade, controlo e diversão. O quadro proporciona estabilidade nas descidas mais exigentes e uma resposta precisa nos troços técnicos, mantendo a confiança necessária para enfrentar novos desafios. Dos treinos às sessões mais intensas no bike park, a ZENDIT R alia versatilidade e desempenho à experiência e qualidade da Mondraker, uma referência no mundo das bicicletas de montanha de alto desempenho. MONDRAKER ZENDIT R – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Mondraker concebido para trail e all-mountain, rígido e preciso em qualquer situação Geometria moderna para maior estabilidade nas descidas e agilidade nos troços técnicos Componentes cuidadosamente selecionados para garantir fiabilidade e desempenho consistente a longo prazo Configuração orientada para a diversão, o controlo, a segurança e a velocidade nos trilhos Ideal para passeios de montanha, trilhos exigentes e dias no bike park Qualidade de construção Mondraker, uma referência nas bicicletas de montanha de alto desempenho ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Triângulo dianteiro Zendit Stealth Air Carbon, triângulo traseiro Stealth Alloy, sistema Zero Suspension atualizado, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria integrada, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, UDH, tubo de direção cónico, ligação superior Monoblock, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de elevada capacidade de carga, eixos sobredimensionados de 15 mm, proteções do motor em plástico. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Amortecedor: Fox Float X LV Performance, 205 x 65 mm, alavanca de compressão de 2 posições, regulação do retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar, fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores de 30 x 8 mm. Regulação do amortecedor: Compression CS30, Bleed 1,1, Rebound RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 espaçadores de volume. Forqueta: Fox 38 29 Float GRIP Performance, curso de 170 mm, otimizada para bicicletas elétricas, tubo de direção cónico, eixo Boost 15 x 110 mm, offset de 44 mm, regulação da compressão em 3 posições com microajuste, regulação do retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar. Direção: Acros custom ZS56/ZS56, padrão de tubo de direção 1 1/8"-1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem Blocklock. Avanço: ONOFF S6, comprimento de 30 mm, ângulo de 0°, liga 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm. Guiador: ONOFF S6 1.0 em liga 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Tamanhos L e XL: elevação de 38 mm. Punhos: ONOFF Desert Pro, sistema lock-on com anéis de fixação maquinados por CNC, comprimento de 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais espessa. Espigão telescópico: ONOFF Pija, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm); M: 160–135 mm (428–255 mm); ML: 180–155 mm (468–275 mm); L e XL: 210–185 mm (528–305 mm). Selim: Ergon SM10 E-Mountain, preto. Travão dianteiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco Centerline monobloco de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Travão traseiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco Centerline monobloco de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Manetes de travão: SRAM Maven Base, sistema DirectLink, casquilhos no eixo da manete, ajuste do alcance sem ferramentas. Aros: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE em alumínio, perfil tubeless TC com gancho, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 28 raios. Raios: DT Swiss Straightpull, DT Hybrid I, pretos. Cubo dianteiro: DT Swiss 370, Boost 15 x 110 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: DT Swiss 370 com sistema Ratchet LN 18T, Boost 12 x 148 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxGrip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DoubleDown (DD), carcaça de dupla camada de 120 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, braços de 155 mm em todos os tamanhos. Prato: SRAM Eagle 36T T-Type, 104 BCD, aço, CL55. Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop de 12 velocidades, elo PowerLock. Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM Eagle AXS Pod Controller com abraçadeira independente, 12 velocidades. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, T-Type, 12 velocidades. Outros componentes: Extensão SRAM AXS. Ecrã e comandos: Avinox DP100, comandos remotos sem fios Avinox BC100 esquerdo e direito. Motor: Avinox M2S. Bateria: Avinox de 800 Wh. Carregador: Avinox de 4 A.

A Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 é uma e-MTB de suspensão total concebida para enfrentar trilhos exigentes, descidas técnicas e longos passeios na montanha com potência e controlo. O quadro combina um triângulo dianteiro em carbono Stealth Air com um triângulo traseiro em alumínio Stealth Alloy, reunindo leveza, robustez e a geometria Forward Geometry para proporcionar estabilidade e precisão mesmo nos percursos mais difíceis. O motor Bosch Performance Line CX Smart System oferece uma assistência potente e progressiva, enquanto a bateria integrada Bosch PowerTube de 800 Wh disponibiliza uma elevada reserva de energia para grandes desníveis e percursos prolongados. O sistema Zero Suspension, com 150 mm de curso traseiro, trabalha em conjunto com a suspensão dianteira de 160 mm para absorver as irregularidades do terreno e manter a roda em contacto com o solo, mesmo nas secções mais acidentadas. Características principais: Quadro: triângulo dianteiro Stealth Air Carbon e triângulo traseiro Stealth Alloy Suspensão traseira: sistema Zero Suspension com 150 mm de curso Forqueta: Fox 38 Float Performance com 160 mm de curso Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL Motor: Bosch Performance Line CX Smart System Bateria: Bosch PowerTube integrada de 800 Wh Rodas: 29 polegadas Geometria: Forward Geometry para estabilidade e controlo em trilhos técnicos Cor: cinzento e vermelho Ano do modelo: 2025 A Mondraker CRAFTY CARBON R é a escolha ideal para os apaixonados por mountain bike elétrica que procuram uma bicicleta versátil e de elevado desempenho. Combina a potência do sistema Bosch, a autonomia da bateria de 800 Wh e uma plataforma de suspensão concebida para enfrentar percursos exigentes com confiança e controlo. Compra a Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 na Pro-M Store e desfruta das tuas aventuras na montanha com potência, controlo e diversão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: triângulo dianteiro Crafty Stealth Air totalmente em carbono, triângulo traseiro Stealth Alloy, sistema Zero Suspension otimizado com 150 mm de curso, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX de elevada capacidade de carga, eixos reforçados de 15 mm, proteções exclusivas do motor em plástico Motor e bateria Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Ecrã: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Carregador: Bosch Suspensões Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, curso de 160 mm, afinação específica para e-bike, tubo de direção cónico, eixo passante Boost 15x110 mm, offset de 44 mm Regulações da forqueta: 3 posições, compressão com microajuste, retorno a baixa velocidade e pré-carga pneumática Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm Regulações do amortecedor: alavanca de compressão de 2 posições, retorno a baixa velocidade e pré-carga pneumática Fixação do amortecedor: fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Desviador dianteiro: não incluído Manípulo de mudanças: Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12 velocidades cassete: Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12 velocidades Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Prato: Race Face, 34 dentes, aço, montagem direta Pedaleiros: Race Face Aeffect-R para e-bike, 160 mm Travões Travão dianteiro: Shimano XT M8120, pinça de 4 pistões, disco MT800 ICE-Tech CenterLock de 203 mm, pastilhas de resina com aletas de refrigeração Travão traseiro: Shimano XT M8120, pinça de 4 pistões, disco MT800 ICE-Tech CenterLock de 203 mm, pastilhas de resina com aletas de refrigeração Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, Tubeless Ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, Tubeless Ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax 29, largura interna de 30 mm, soldados, PFP, Tubeless Ready, 28 raios Cubo dianteiro: Mavic, Boost 15x110 mm, fixação de disco IS de 6 parafusos Cubo traseiro: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de roda livre Ratchet ID360, fixação de disco IS de 6 parafusos, corpo de roda livre XD Componentes Guiador: ONOFF S6 1.0, liga de alumínio 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de 31,8 mm. Nos tamanhos L e XL, a elevação é de 1,5 polegadas Avanço: ONOFF S6, 30 mm, 0°, liga de alumínio 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de fixação do guiador de 31,8 mm Selim: Ergon SM-10 Espigão de selim: telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento Curso do espigão telescópico por tamanho Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm) Tamanho M: 160–135 mm (428–255 mm) Tamanho L: 180–155 mm (468–275 mm) Tamanho XL: 210–185 mm (528–305 mm) Pesos Peso máximo permitido: não disponível Peso da bicicleta: não disponível

A Mondraker F-PODIUM RR é uma bicicleta de cross-country com suspensão total, concebida para quem quer dar o máximo nas competições e nos treinos mais intensos. Leve, reativa e incrivelmente rápida, transforma cada subida numa oportunidade para atacar e cada descida técnica numa vantagem contra o cronómetro. Graças à Forward Geometry característica da Mondraker e às soluções técnicas provenientes do mundo da competição, a F-PODIUM RR oferece controlo total, estabilidade a altas velocidades e uma pedalada eficiente que permite manter o ritmo sem desperdiçar energia. É a escolha ideal para quem procura uma bicicleta XC moderna, capaz de enfrentar percursos cada vez mais técnicos sem abdicar do máximo desempenho. F-PODIUM RR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta de cross-country com suspensão total e elevado desempenho, concebida para competição e treinos intensivos Geometria Mondraker Forward Geometry para maior estabilidade, controlo e segurança nos troços rápidos e técnicos Configuração orientada para a competição, com elevada eficiência de pedalada e resposta imediata às acelerações Concebida para percursos XC modernos, mais técnicos e exigentes do que os circuitos tradicionais de cross-country Componentes de gama alta na versão RR para reduzir o peso e aumentar a precisão e a fiabilidade Ideal para ciclistas competitivos que procuram uma bicicleta rápida e reativa, preparada para provas de maratona e XCO ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension otimizado para XCO, curso de 110 mm, XC Forward Geometry, ligação superior monobloco em carbono, caixa de movimento pedaleiro BSA, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, design específico para transmissão 1X, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, guarda-lamas do amortecedor, fixação do travão traseiro Post Mount. Tamanhos: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm. Amortecedor: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165 x 45 mm. Ajustes: retorno externo e compressão eletrónica de 3 posições (aberto/pedalada/bloqueio). Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores de 30 x 8 mm. Regulações do amortecedor: Retorno R57, compressão C30, 1 Token. Forqueta: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, curso de 120 mm, DebonAir+, cartucho Race Day 2, tubo de direção cónico, eixo passante Boost 15 x 110 mm, barras de alumínio de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: retorno externo e compressão eletrónica de 3 posições (aberto/pedalada/bloqueio). Comando remoto da forqueta: Controlo Flight Attendant. Direção: Acros personalizado IS52/ZS56, compatível com tubos de direção de 1-1/8" e 1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem BlockLock. Avanço: Onoff S6 em liga 6061 T6 maquinada por CNC, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm, inclinação de -7°. Comprimento: tamanho S: 50 mm / M: 50 mm / L: 60 mm / XL: 70 mm. Guiador: Onoff S6 Carbon 0.2, elevação de 5 mm, largura de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diâmetro de 31,8 mm. Punhos: Ergon GRX, pretos. Espigão telescópico: Onoff Pija com passagem interna, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 2-BY com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm) / M: 160–135 mm (428–255 mm) / L: 180–155 mm (468–275 mm) / XL: 210–185 mm (528–305 mm). Selim: Fizik Vento Argo X5, largura de 140 mm. Travão dianteiro: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinça de duas peças, disco CenterLine monobloco de 180 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Travão traseiro: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinça de duas peças, disco CenterLine monobloco de 160 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Manetes de travão: SRAM Motive Silver, ajuste da distância da manete sem ferramentas, rolamentos no eixo da manete. Aros: Mavic CrossMax S Carbon 29", largura interna de 30 mm, design hookless, Tubeless Ready, 24/28 raios. Raios: Mavic em aço inoxidável, secção redonda, curvatura em J. Cubo dianteiro: Mavic, padrão Boost 15 x 110 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: Mavic, tecnologia de roda livre ID360, padrão Boost 12 x 148 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos, núcleo XD. Pneu dianteiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: SRAM X0 Eagle T-Type com medidor de potência, padrão Boost, eixo DUB, prato de montagem direta, linha de corrente de 55 mm. Comprimento das manivelas: tamanho S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm. Prato: 34 dentes, liga maquinada por CNC, compatível com T-Type. Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA, rolamentos selados, largura de 73 mm. Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades, PowerLock. Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM Eagle AXS Pod, 12 velocidades. cassete: SRAM XS-1275, 10–52 dentes, T-Type, 12 velocidades. Peso sem pedais: 11,8 kg.

A Mondraker SCREE S 600 foi concebida para quem vive a montanha e os trilhos de forma autêntica e procura uma bicicleta fiável, robusta e divertida para diferentes tipos de terreno. Com um design moderno e minimalista, esta SCREE S 600 combina a filosofia da Mondraker orientada para o desempenho com uma utilização intuitiva. É a companheira ideal para passeios all-mountain, aventuras em singletracks e longos dias ao ar livre. Tanto em subidas técnicas como em descidas rápidas, oferece controlo, estabilidade e confiança para aproveitares cada percurso. SCREE S 600 – Principais características: Desenvolvida pela Mondraker para uma utilização trail/all-mountain versátil e divertida Geometria moderna que proporciona estabilidade nas descidas e conforto nas subidas Construção robusta para trilhos exigentes e utilização intensiva Componentes selecionados para garantir fiabilidade e desempenho consistente Ideal para ciclistas que procuram uma bicicleta versátil para percursos de montanha e terrenos variados ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, curso de 130 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, ligação superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de capacidade MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, coberturas exclusivas do motor em plástico. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Amortecedor: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Ajustes: retorno a baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm. Regulação do amortecedor: Compressão C37, retorno R85, 4 Token. Forqueta: RockShox Psylo Silver RC 29, curso de 150 mm, amortecedor Motion Control, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, barras de aço de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: compressão a baixa velocidade com bloqueio, retorno e pré-carga de ar. Direção: Acros personalizada ZS56/ZS56, tubo de direção de 1-1/8" a 1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem BlockLock. Avanço: Onoff S6, 30 mm, ângulo de 0°, liga 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de fixação do guiador de 31,8 mm. Guiador: Onoff S6 1.0 em liga 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de 31,8 mm. Tamanhos L e XL: elevação de 38 mm. Punhos: Onoff Desert Pro, sistema lock-on com anéis de fixação CNC, comprimento de 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais espessa. Espigão telescópico: X-Fusion Manic, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X. Tamanho S: 361x125 mm; M: 425x150 mm; ML: 469x170 mm; L: 521x190 mm; XL: 531x200 mm. Ergon SMC10 Gel. Travão dianteiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm, fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte de aço. Travão traseiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm, fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte de aço. Manetes de travão: SRAM DB6, ajuste do alcance da manete com ferramenta, casquilhos no pivô da manete. Aros: WTB Sportterra Tough, alumínio 6061 soldado, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 28 raios. Raios: WTB de secção constante, com nipples de bloqueio em latão preto. Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG. Pneu dianteiro: Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, braços de 160 mm em todos os tamanhos. Prato: SRAM Eagle 34T T-Type, montagem direta, aço, CL55. Corrente: SRAM 70 T-Type, 12 velocidades, Flattop, PowerLock. Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM 70 Trigger, 12 velocidades, acionamento T-Type. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, 12 velocidades. Peso sem pedais: 24,9 kg. Visor: comando Bosch Kiox 400C / Bosch Mini. Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h), Smart System (BDU384Y). Bateria: Bosch PowerTube de 600 Wh.

A Mondraker SCREE S é a companheira ideal para quem vive a montanha e os trilhos com espírito aventureiro. Concebida para oferecer controlo, conforto e segurança, esta bicicleta permite enfrentar percursos técnicos, caminhos de terra e longas voltas com a máxima confiança. Cada detalhe foi pensado para garantir um desempenho fiável, quer estejas a explorar novos trilhos, quer procures melhorar os teus tempos nos percursos de que mais gostas. Com a SCREE S, a Mondraker reúne toda a sua experiência no mundo off-road num modelo versátil e preparado para qualquer desafio, perfeito para quem procura uma bicicleta robusta e divertida de conduzir. Principais características da SCREE S: Design desenvolvido pela Mondraker para utilização off-road e trail Geometria concebida para proporcionar estabilidade nas descidas e conforto nas subidas Componentes selecionados para garantir fiabilidade em terrenos irregulares Configuração versátil, adequada tanto para passeios como para percursos mais técnicos Construção robusta, concebida para resistir a uma utilização intensiva na montanha ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, curso de suspensão de 130 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX Capacity, eixos sobredimensionados de 15 mm e coberturas exclusivas do motor em plástico. Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h), 120 Nm, Smart System (BDU384Y). Display: Comando Kiox 400 / Bosch Mini. Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh. Carregador: Não especificado. Forqueta: RockShox Psylo Silver RC 29, curso de 150 mm, amortecimento Motion Control, sistema Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, bainhas em aço de 35 mm e offset de 44 mm. Ajustes: compressão a baixa velocidade com função de bloqueio, retorno e pré-carga de ar. Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Ajustes: retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion e casquilhos inferiores de 30x8 mm. Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades. Desviador dianteiro: Não incluído. Manípulo de mudanças: SRAM 70 Trigger, 12 velocidades, acionamento T-Type. cassete: SRAM XS-1270, 10-52 dentes, 12 velocidades. Corrente: SRAM 70 T-Type, 12 velocidades, Flattop, PowerLock. Prato: SRAM Eagle T-Type, 34 dentes, montagem direta, aço, CL55. Pedaleiras: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, comprimento de 160 mm em todos os tamanhos. Travão dianteiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos e pastilhas orgânicas com suporte em aço. Travão traseiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos e pastilhas orgânicas com suporte em aço. Discos de travão: Não especificados separadamente. Pneu dianteiro: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI e talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI e talão dobrável. Jantes: WTB Sportterra Tough, alumínio 6061 soldado, largura interna de 30 mm, tubeless ready e 28 raios. Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação do disco IS de 6 parafusos e núcleo de roda livre HG. Guiador: Onoff S6 1.0, liga de alumínio 7050, largura de 800 mm, elevação de 25 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5° e diâmetro de aperto de 31,8 mm. Nos tamanhos L e XL, a elevação é de 38 mm. Avanço: Onoff S6, comprimento de 30 mm, ângulo de 0°, liga de alumínio 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Selim: Ergon SMC10 Gel. Espigão telescópico: X-Fusion Manic, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X. Tamanho S: 361 x 125 mm; tamanho M: 425 x 150 mm; tamanho ML: 469 x 170 mm; tamanho L: 521 x 190 mm; tamanho XL: 531 x 200 mm. Peso máximo permitido: Não especificado. Peso: Não especificado.

A Forbidden Dreadnought E T4 2027 é uma bicicleta elétrica de enduro MTB de alto desempenho, concebida para enfrentar trilhos exigentes, descidas íngremes e percursos técnicos. O quadro em fibra de carbono de alto módulo, a suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar e a geometria One Ride proporcionam estabilidade, controlo e confiança mesmo nos terrenos mais difíceis. O sistema de assistência é assegurado pelo motor Avinox M2, com um binário de 110 Nm, que pode atingir 120 Nm no modo Boost, e uma potência máxima de 1100 W. A bateria integrada de 800 Wh permite percorrer longas distâncias e enfrentar subidas exigentes. O sistema inclui ainda um ecrã OLED Avinox de 2 polegadas e comandos remotos sem fios em ambos os lados do guiador. A configuração mullet, com roda dianteira de 29” e roda traseira de 27,5”, combina uma excelente capacidade para ultrapassar obstáculos com grande agilidade. A suspensão dianteira RockShox ZEB de 180 mm e o amortecedor traseiro RockShox Super Deluxe LinearXL garantem uma absorção eficaz dos impactos e um controlo preciso nos trilhos mais exigentes. A transmissão SRAM Eagle 70 T-Type de 12 velocidades, os travões SRAM DB4 de quatro pistões e os pneus Maxxis compatíveis com Tubeless Ready completam um equipamento pensado para uma condução de enduro agressiva. Principais características: Quadro em fibra de carbono de alto módulo. Suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar. Motor Avinox M2: 110 Nm, até 120 Nm no modo Boost e potência máxima de 1100 W. Bateria integrada Avinox de 800 Wh. Ecrã OLED Avinox de 2” e comandos remotos sem fios. Configuração mullet: roda dianteira de 29” e roda traseira de 27,5”. Suspensão dianteira RockShox ZEB com 180 mm de curso. Amortecedor RockShox Super Deluxe LinearXL. Transmissão SRAM Eagle 70 T-Type de 12 velocidades. Travões SRAM DB4 de quatro pistões. Rodas Crankbrothers Synthesis Alloy e pneus Maxxis Tubeless Ready. Espigão telescópico TranzX Reverse com curso variável consoante o tamanho do quadro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride e rolamentos Enduro Max. Motor: Avinox M2 Drive Unit, 110 Nm (120 Nm Boost), potência máxima de 1100 W. Ecrã: Avinox OLED de 2”, comandos remotos sem fios do lado esquerdo e direito do guiador. Bateria: Avinox de 800 Wh, iões de lítio, 35,9 V, 16,7 Ah, classificação de proteção IP56. Carregador: Avinox de 168 W. Suspensão dianteira: RockShox ZEB 180 mm Delta RC, DebonAir+, regulação LSR/LSC, offset de 44 mm, Maxle Stealth. Amortecedor: RockShox Super Deluxe LinearXL, regulação do ressalto, afinação R55 C26, dimensão 230 × 65 mm. Desviador traseiro: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocidades. Manípulo de mudanças: SRAM Eagle 70 Single-Click. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes. Pedaleiro: Praxis Alloy Type 7, comprimento de 150 mm. Prato: SRAM, 34 dentes, linha de corrente de 55 mm. Travões: SRAM DB4, quatro pistões. Discos de travão: SRAM Centerline. Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3, 29 × 2,4”, 3C MaxxGrip, 60 TPI, dobrável, Tubeless Ready, EXO+. Pneu traseiro: Maxxis DHR II, 27,5 × 2,5”, 3C MaxxTerra, 120 TPI, dobrável, Tubeless Ready, DoubleDown. Aros: Crankbrothers Synthesis Alloy, largura interna de 31,5 mm, dianteiro de 29” e traseiro de 27,5”, Tubeless Ready. Cubo dianteiro: 110 × 15 mm, 28 furos, fixação do disco de 6 parafusos, acabamento anodizado preto. Cubo traseiro: corpo de roda livre HG, 148 × 12 mm, 32 furos, fixação do disco de 6 parafusos. Guiador: Forbidden Alloy, largura de 800 mm, elevação de 22,5 mm nos tamanhos S1–S2 e 38 mm nos tamanhos S3–S4, backsweep de 9°, upsweep de 5° e diâmetro de fixação de 35 mm. Avanço: Forbidden Forged, comprimento de 40 mm, diâmetro de fixação do guiador de 35 mm. Selim: Forbidden, largura de 143 mm, Atmos Shaping, carris CrMo. Espigão telescópico: TranzX Reverse, diâmetro de 31,6 mm; curso: S1 – 160 mm, S2 – 180 mm, S3 – 210 mm, S4 – 240 mm. Peso máximo total permitido: 135 kg. Peso da bicicleta: não declarado.

A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é uma e-MTB de trail concebida para quem procura um equilíbrio perfeito entre agilidade, potência e capacidade em terrenos técnicos. O quadro em alumínio FORM™ integra uma avançada plataforma de suspensão Smoothlink e uma geometria ajustável RIDE-4™, proporcionando uma condução precisa e segura tanto em subidas exigentes como em descidas técnicas. O coração da Instinct Powerplay SL é o motor Dyname™ S4 Lite, com 250 W de potência nominal, até 700 W de potência máxima e 75 Nm de binário. O sistema foi concebido para proporcionar uma assistência natural e eficiente, mantendo dimensões compactas e um peso reduzido, de forma a preservar a sensação de condução típica de uma moderna bicicleta de trail. A bateria integrada de 480 Wh é amovível e alimenta o sistema Dyname™, enquanto o display Rocky Mountain Jumbotron integrado no tubo superior permite visualizar e gerir as principais informações de condução, incluindo velocidade, cadência, autonomia e nível de assistência. A suspensão está assegurada por uma RockShox Lyrik Select de 150 mm na dianteira e por um amortecedor RockShox Super Deluxe Select na traseira. A cinemática Smoothlink, com o pivô posicionado numa zona intermédia-alta, contribui para manter o controlo e a estabilidade mesmo quando o percurso se torna mais exigente. O equipamento é complementado por uma transmissão Shimano XT de 12 velocidades, combinada com uma cassete Shimano Deore 10-51T, e pelos potentes travões Shimano MT6120 de 4 pistões com discos de 203 mm em ambas as rodas. As rodas de 29" estão equipadas com pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5 na dianteira e Minion DHR II 29x2.4 na traseira, ambos Tubeless Ready. A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é a escolha ideal para quem pretende enfrentar trilhos técnicos, longas subidas e descidas exigentes com uma e-MTB moderna, ágil e equipada com um sistema de assistência potente mas compacto. A configuração em tamanho XL e a cor Sky Blue completam uma e-MTB concebida para elevar o desempenho no trail riding a um nível superior. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: FORM™ Alloy, display integrado, sistema de suspensão Smoothlink Mid-High Pivot, movimento pedaleiro Press Fit, geometria ajustável RIDE-4™, curso de 145 mm, triângulo traseiro FORM™ Alloy Motor e bateria Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm Sistema de assistência: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM – High Efficiency, sistema eMTB de classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, personalização do sistema de transmissão, nível da bateria e assistência, trip, velocidade, cadência, integração no tubo superior Bateria: 480 Wh, Li-Ion integrada e amovível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, com conector Higo Deep Socket Suspensão Forqueta: RockShox Lyrik Select, 150 mm, amortecimento Charger RC, offset 42 mm Amortecedor: Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25 x 8 mm Curso traseiro: 145 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT, 12 velocidades Comando de mudanças: Shimano XT, 12 velocidades Carreto: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100, 12 velocidades Coroa: 34D Pedaleiro: Race Face Ride Cinch, eixo de 24 mm, 165 mm para tamanhos SM-MD, 170 mm para tamanhos LG-XL Travões Travão dianteiro: Shimano MT6120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano MT6120, 4 pistões Disco dianteiro: Shimano RT66, 203 mm Disco traseiro: Shimano RT66, 203 mm Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Componentes Guiador: Rocky Mountain AM, largura 780 mm, rise 25 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro de aperto 35 mm Avanço: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, comprimento 40 mm para todos os tamanhos Selim: WTB Volt Race 142 Espigão telescópico: X-Fusion Manic Composite 30,9 mm, 125 mm para XS-SM, 150 mm para MD, 170 mm para LG, 200 mm para XL Peso Peso máximo permitido: Não indicado Peso: Não indicado

A SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS é uma MTB de suspensão total com rodas de 29", concebida para enfrentar com confiança e velocidade todo o tipo de trilhos, desde longas aventuras all-mountain até aos percursos mais técnicos e exigentes. O quadro em Carbon CC, combinado com 160 mm de curso na dianteira e componentes de topo de gama, oferece um excelente equilíbrio entre baixo peso, precisão e controlo. O coração da Hightower 4 é o quadro em Carbon CC, desenvolvido para proporcionar rigidez e controlo, mantendo o peso total reduzido. As rodas de 29" permitem superar obstáculos e terrenos irregulares com maior fluidez, enquanto a suspensão total garante conforto e tração mesmo nos trilhos mais exigentes. Desempenho Fox Factory A suspensão dianteira está a cargo da FOX 36 Float Factory com cartucho Grip X2 e 160 mm de curso, uma solução concebida para oferecer sensibilidade, controlo e suporte quando o terreno se torna técnico. Na traseira, o FOX Float X Factory completa o sistema de suspensão, proporcionando estabilidade e precisão mesmo nas descidas mais exigentes. Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type A transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades proporciona mudanças rápidas e precisas graças ao funcionamento eletrónico sem fios. A cassete 10-52D oferece uma ampla gama de relações, ideal tanto para enfrentar subidas íngremes como para percorrer rapidamente os troços de descida. Controlo e travagem A Hightower 4 CC X0 AXS está equipada com travões SRAM Maven Silver Stealth e discos SRAM HS2 de 180 mm, uma combinação desenvolvida para oferecer elevada potência e modulação durante as descidas. Os pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT na dianteira e Minion DHR II 29x2.4" na traseira proporcionam excelente aderência e controlo em terrenos técnicos. Equipamento premium O equipamento é complementado por jantes Race Face AR30, cubos Industry Nine 1/1, um guiador Santa Cruz 35 Carbon Bar de 800 mm e um espigão telescópico OneUp Dropper Post. Uma configuração pensada para quem procura uma MTB capaz de enfrentar trilhos exigentes sem abdicar da precisão e do baixo peso. Com um peso declarado de apenas 14,65 kg, a Santa Cruz Hightower 4 CC X0 AXS é uma MTB extremamente completa para trail e all-mountain de alto desempenho. Combina agilidade nas subidas, controlo nas descidas e elevada segurança nos percursos técnicos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon CC Forqueta: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortecedor: FOX Float X Factory, 230x57.5 Câmbio traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Câmbio dianteiro: N/A Comando de mudanças: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassete: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Corrente: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Coroa: 32D Pedaleiro: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Travão dianteiro: SRAM Maven Silver Stealth Travão traseiro: SRAM Maven Silver Stealth Discos: SRAM HS2, 180 mm / SRAM HS2, 180 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29"x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Jantes: Race Face AR30 Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Guiador: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Avanço: OneUp Stem, 42 mm ou Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selim: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão telescópico: OneUp Dropper Post, 31.6 (S – 120 mm, M – 150 mm, L – 180 mm, XL – 210 mm, XXL – 210 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: 14,65 kg

A SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 é uma e-MTB full power em carbono concebida para quem procura elevado desempenho nos trilhos mais exigentes, combinando potência, precisão de condução e controlo mesmo nas descidas técnicas. O quadro em Carbon C, combinado com uma moderna plataforma MX e uma suspensão traseira de quatro pontos, proporciona um comportamento equilibrado e seguro nos terrenos mais acidentados. O coração da VALA XT LITE 2027 é o novo motor Bosch Performance Line CX, desenvolvido para proporcionar uma assistência potente e natural durante as subidas e nos troços mais exigentes. A bateria de 600 Wh permite enfrentar longas saídas em montanha com uma boa autonomia, deixando espaço para descidas e trilhos técnicos sem abdicar da força do sistema Bosch. Controlo e desempenho nos trilhos A configuração das suspensões inclui uma FOX 36 Float Performance na dianteira e uma FOX Float X Performance na traseira, com 160 mm de curso à frente e 150 mm atrás. Esta combinação foi concebida para absorver eficazmente os impactos e manter a bicicleta estável quando o percurso se torna mais técnico e exigente. A plataforma Four-Bar e os Flip Chip independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor permitem ajustar o comportamento da bicicleta de acordo com as necessidades do ciclista e o tipo de terreno. O resultado é uma e-MTB versátil, precisa e preparada tanto para longas subidas como para descidas de alta intensidade. Transmissão Shimano XT A transmissão Shimano XT M8200 de 12 velocidades completa a configuração da VALA XT LITE 2027, oferecendo mudanças de velocidade precisas e uma ampla relação de transmissão para enfrentar com maior facilidade até as subidas mais íngremes. Uma escolha pensada para quem utiliza a sua e-MTB de forma intensiva e procura fiabilidade e controlo durante a condução. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: pronta para a aventura Com o seu quadro em Carbon C, o sistema Bosch Performance Line CX, a bateria de 600 Wh, as suspensões FOX e a transmissão Shimano XT, a SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 é uma e-MTB concebida para enfrentar trilhos técnicos, longos dias na montanha e descidas exigentes. Uma bicicleta moderna e de elevado desempenho, projetada para proporcionar um equilíbrio preciso entre potência, estabilidade e diversão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbon C Tipo de quadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 151 mm Peso: 21,00 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205x60 Sistema de suspensão: Four-bar SAG recomendado: 30% Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm Axle to Crown da forqueta: 571 mm Offset da forqueta: 44 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm cassete: Shimano XT M8200, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano XT M8200, SGS, 12 velocidades Comandos: Shimano XT M8200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide TRAVÕES Travões: Shimano XT M8220 Disco dianteiro: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disco traseiro: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Caixa de direção: FSA IS-2/47/42 ACB Caixa de direção integrada: IS41/52 Selim: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão telescópico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do aperto: 36,4 mm RODAS Aro dianteiro: Reserve 30|SL AL 6069 Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Largura máxima do pneu: 2,5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Unidade de acionamento: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES DO QUADRO Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Coroa máxima permitida: 36T Fixação do desviador dianteiro: No Compatibility UDH: Sim Largura do cubo traseiro: 148 mm Suporte para bidão: 1 Diâmetro do aperto: 36,4 mm Nota: fazemos todos os possíveis para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 é uma e-MTB full power em carbono projetada para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e longos dias na montanha, oferecendo um equilíbrio preciso entre potência, controlo e desempenho. O quadro em carbono C, combinado com uma plataforma de suspensão específica para e-bikes e uma geometria moderna, proporciona uma condução estável e segura mesmo quando o terreno se torna mais exigente. O coração da Vala GX AXS 2027 é o novo motor Bosch Performance Line CX, alimentado por uma bateria de 600 Wh. O sistema full power fornece a assistência necessária para enfrentar subidas técnicas e transferências exigentes, permitindo ao ciclista concentrar-se na linha a seguir e no prazer das descidas. A parte ciclística conta com 160 mm de curso dianteiro e 150 mm traseiro, com uma suspensão traseira de quatro pontos desenvolvida especificamente para a Vala. A possibilidade de ajustar os Flip Chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor permite personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. Transmissão eletrónica SRAM GX Eagle AXS A SRAM GX Eagle AXS T-Type oferece mudanças eletrónicas sem fios precisas e fiáveis, ideais para quem procura rapidez e controlo mesmo nas secções mais técnicas. O equipamento é complementado por componentes concebidos para utilização em enduro e all-mountain, com travões SRAM de alto desempenho e rodas em alumínio. Uma e-MTB concebida para os trilhos mais exigentes Quadro: Carbon C Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 150 mm Rodas: MX, 29" dianteira / 27,5" traseira Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Transmissão: SRAM GX Eagle AXS T-Type Suspensão: sistema Four-Bar Flip Chip: ajuste independente da geometria e da cinemática Peso declarado: aproximadamente 21,70 kg Com a SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, a Santa Cruz apresenta uma e-MTB full power concebida para quem pretende enfrentar os trilhos com grande confiança e aproveitar toda a potência do sistema Bosch sem abdicar da precisão e sensibilidade características das bicicletas de montanha Santa Cruz. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Material do quadro: Carbon C Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 151 mm Peso: 21,70 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortecedor: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Sistema de suspensão: Four-bar Sag recomendado: 30% Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: SRAM GX Eagle, 160 mm Cassete: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Comandos: SRAM AXS Pod Controller Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Suporte do desviador dianteiro: No Compatibility UDH: Sim TRAVÕES Travões: SRAM Maven Bronze Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Avanço: Santa Cruz CNC, 40 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Espigão telescópico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm RODAS E PNEUS Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidade de acionamento: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRIA E PADRÕES Direção: Integrated (IS41/52) Axle to Crown da forqueta: 571 mm Offset da forqueta: 44 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Largura do cubo traseiro: 148 mm Largura máxima do pneu: 2.5" (pode variar de acordo com o modelo do pneu e do aro) Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do clamp: 36,4 mm Suporte para bidão: 1 Nota importante: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 é uma e-MTB full power concebida para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e longas aventuras em montanha, combinando potência, controlo e fiabilidade. O quadro em alumínio, aliado à geometria moderna e à configuração Mullet com roda de 29" à frente e 27,5" atrás, proporciona uma condução estável e precisa sem abdicar da agilidade. O coração da Vala é o Bosch Performance Line CX, um motor concebido para oferecer assistência potente e natural mesmo nas subidas mais exigentes. A bateria integrada Bosch PowerTube de 600 Wh garante uma excelente autonomia para enfrentar percursos de longa duração, enquanto a sua integração limpa no quadro mantém uma estética minimalista e moderna. O sistema de suspensão de quatro pontos oferece 160 mm de curso dianteiro e 150 mm traseiro, com suspensão dianteira RockShox Psylo Gold RC e amortecedor RockShox Deluxe Select. Uma configuração concebida para manter a tração e o controlo mesmo quando o terreno se torna irregular e técnico. A transmissão Shimano Deore M6200 de 12 velocidades proporciona mudanças precisas e fiáveis, enquanto o sistema de travagem Shimano de 4 pistões oferece a potência necessária para controlar com segurança as descidas mais exigentes. O resultado é uma e-MTB equilibrada e prática, pronta para acompanhar-te desde as subidas até aos trilhos mais técnicos. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Quadro: Alumínio, suspensão de quatro pontos Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh integrada Suspensão dianteira: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select Curso traseiro: 150 mm Transmissão: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Rodas: configuração Mullet, 29" à frente / 27,5" atrás Espigão: telescópico SDG Tellis Peso: aproximadamente 23,79 kg Tamanhos disponíveis: S, M, L, XL A Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 é uma solução completa para quem procura uma e-MTB full power capaz de combinar a potência do sistema Bosch com uma plataforma concebida para uma utilização exigente em trilhos. Uma bicicleta sólida, versátil e pronta para oferecer o seu melhor nos percursos técnicos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Alumínio Tipo de quadro: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Curso: 150 mm Diâmetro das rodas: MX Peso: 23,79 kg Suspensão Suspensão dianteira: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Sistema de suspensão: Four-bar Curso traseiro: 151 mm SAG recomendado: 30% Transmissão Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Cassete: Shimano Deore M6200, 10-51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Comandos: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Fixação do desviador dianteiro: Sem compatibilidade UDH: Sim Travões Travões: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm Cockpit Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – ou RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (apenas S) Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Direção: FSA IS-2/47/42 ACB Direção do quadro: Integrated (IS41/52) Selim e espigão Selim: WTB Silverado, Steel Espigão: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do aperto: 36,4 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: WTB ST Tough 30 Aro traseiro: WTB ST Tough 30 Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Cubo traseiro: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Largura máxima do pneu: 2,5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-bike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Bateria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometria e normas Axle to Crown da suspensão dianteira: 571 mm Offset da suspensão dianteira: 44 mm Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Suporte para bidão: 1 Nota: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 é uma e-MTB de suspensão total concebida para quem procura uma bicicleta capaz de enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e terrenos onde a estabilidade, o controlo e a capacidade de absorção fazem realmente a diferença. O quadro em carbono Carbon C com suspensão traseira Four-Bar oferece uma plataforma concebida para enduro e gravity, com 170 mm de curso dianteiro e traseiro. A configuração MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina precisão e capacidade de superar obstáculos com agilidade e reatividade na condução. O coração da Bullit é o motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria Bosch PowerTube de 600 Wh. A assistência elétrica permite enfrentar até as subidas mais exigentes para chegar rapidamente ao início dos trilhos e concentrar-se nas descidas. O equipamento é completado por uma forqueta RockShox ZEB Base de 170 mm e por um amortecedor FOX Float X Performance, uma combinação concebida para manter o controlo e a estabilidade mesmo nas passagens mais técnicas e rápidas. A transmissão Shimano Deore de 12 velocidades oferece mudanças precisas e uma relação adequada às características de uma e-MTB de enduro, enquanto os travões Shimano Deore MT6220 com disco dianteiro de 220 mm e traseiro de 200 mm garantem uma travagem potente e modulável. A SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 é a escolha ideal para quem pretende uma e-bike capaz de combinar a eficiência da assistência Bosch com as características de uma verdadeira MTB de descida, com uma plataforma moderna, rodas mullet e 170 mm de curso prontos para enfrentar os trilhos mais exigentes. BICICLETA SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Carbon C Forqueta RockShox Zeb Base Amortecedor FOX Float X Performance Transmissão Shimano Deore Unidade motriz Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbon C Quadro: Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar Curso dianteiro: 170 mm Curso traseiro: 170 mm Peso: 22,39 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: RockShox Zeb Base, 170 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205x65 mm Offset da forqueta: 44 mm Comprimento entre eixos do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 65 mm Hardware de montagem superior do amortecedor: Trunnion Hardware de montagem inferior do amortecedor: 8x30 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Cassete: Shimano Deore M7200, 10-51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Deore M7200, 12 velocidades Comandos de mudanças: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Suporte do desviador dianteiro: NÃO UDH: SIM TRAVÕES Travões: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm; S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise; ou RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (apenas tamanho S) Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Caixa de direção: FSA IS-2/47/42 ACB Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Selim: SDG Bel-Air V3 Max Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm; S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm RODAS E PNEUS Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32H Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Aro traseiro: Reserve 30|HD AL Cubo traseiro: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32H Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Largura máxima do pneu: 2.5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES DO QUADRO Caixa de direção: Integrated (IS41/52) Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Hardware de montagem superior do amortecedor: Trunnion Hardware de montagem inferior do amortecedor: 8x30 mm UDH: SIM Suporte do desviador dianteiro: NÃO Nota: fazemos todos os possíveis para garantir a exatidão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A FOCUS SAM² 6.0 2025 é uma e-MTB Enduro desenvolvida para quem procura o máximo controlo em trilhos técnicos e descidas exigentes. O quadro em alumínio e a configuração de rodas Mullet 29"/27,5" combinam estabilidade e agilidade, proporcionando uma condução precisa mesmo quando o terreno se torna difícil. O coração da SAM² 6.0 é o motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria Bosch PowerTube de 600 Wh. Uma combinação concebida para enfrentar longos dias nos trilhos, oferecendo uma assistência potente e progressiva, mantendo sempre um excelente controlo da bicicleta. Com 170 mm de curso na suspensão dianteira e 165 mm na traseira, a FOCUS SAM² foi desenvolvida para absorver impactos e manter a trajetória mesmo nos terrenos mais irregulares. A cinemática F.O.L.D. foi otimizada para trabalhar com o amortecedor de mola, proporcionando um comportamento estável e controlado nas descidas a alta velocidade. O sistema de suspensão inclui uma RockShox ZEB Ultimate de 170 mm e um RockShox Vivid Ultimate Coil, uma combinação concebida para quem exige precisão, sensibilidade e controlo quando o trilho se torna técnico. A transmissão SRAM GX Eagle Transmission AXS de 12 velocidades permite mudanças rápidas e precisas mesmo sob carga, enquanto os potentes travões SRAM Maven SVL de 4 pistões com discos de 220 mm garantem uma elevada capacidade de travagem nas descidas mais exigentes. As rodas DT Swiss HFR 1700 adotam uma configuração Mullet, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5". Os pneus Schwalbe Magic Mary Super DH com composto ADDIX Ultra Soft garantem aderência e segurança em terrenos técnicos, mesmo quando as condições se tornam difíceis. A FOCUS SAM² 6.0 é a escolha ideal para os apaixonados por Enduro que procuram uma e-bike robusta e potente, concebida para enfrentar descidas técnicas, trilhos exigentes e terrenos acidentados sem compromissos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: alumínio 7005 hidroformado, cinemática F.O.L.D. 165 mm, eixo passante 148x12 mm, Post Mount 180 mm Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Display: Bosch Mini Remote + System Controller Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Carregador: Bosch Forqueta: RockShox ZEB Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 com ButterCups, 170 mm Amortecedor: RockShox Vivid Ultimate Coil, 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm Transmissão: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro: N/A Comando de mudanças: SRAM AXS POD Controller, 12V Cassete: SRAM GX Transmission, 10-52D Corrente: SRAM GX Eagle Coroa: SRAM T-Type, 36D Pedaleiro: SRAM GX Eagle, 165 mm Travão dianteiro: SRAM Maven SVL, 4 pistões Travão traseiro: SRAM Maven SVL, 4 pistões Discos: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 220 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,4" Pneu traseiro: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" Rodas: DT Swiss HFR 1700, alumínio, 29/27,5" Cubo dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: DT Swiss, Boost 12x148 mm, XD Guiador: OneUp Riser, largura 800 mm, rise 35 mm Avanço: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Selim: fi'zi:k Ridon X5 Espigão de selim telescópico: OneUp V3, S / M / L / XL: 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm Peso máximo permitido: 150 kg Peso: 25,8 kg

A FOCUS THRON² 6.9 ABS 2025 é uma e-MTB All Mountain concebida para enfrentar com segurança e conforto tanto trilhos técnicos como longas aventuras nas montanhas. A combinação de rodas de 29", suspensões de longo curso e o potente motor Bosch Performance Line CX oferece um equilíbrio ideal entre controlo, tração e diversão. O motor Bosch Performance Line CX de 120 Nm proporciona uma assistência potente e natural, ideal para superar até as subidas mais exigentes e percursos com grandes desníveis. A bateria Bosch PowerTube de 600 Wh oferece uma autonomia adequada para saídas mais longas, enquanto o display Bosch Kiox 500 com LED Remote permite gerir facilmente as principais informações de condução e os modos de assistência. O sistema de suspensão foi desenvolvido para proporcionar conforto e controlo mesmo nos terrenos mais acidentados: a forqueta Fox 36 AWL HD de 150 mm trabalha em conjunto com o amortecedor Fox Float Rhythm de 140 mm, absorvendo eficazmente os impactos e mantendo a bicicleta estável quando os trilhos se tornam mais exigentes. Um dos principais destaques da THRON² 6.9 ABS é o sistema de travagem Magura MT-C de 4 pistões com ABS, combinado com discos de 203 mm. Esta solução contribui para manter um maior controlo durante travagens fortes e em superfícies com pouca aderência, aumentando a segurança e a estabilidade nas descidas técnicas. A transmissão Shimano Deore XT de 12 velocidades garante mudanças de velocidade rápidas e precisas, enquanto as rodas de 29" com pneus Maxxis Minion DHF 29 x 2,5" oferecem excelente aderência e segurança nos trilhos. O quadro em alumínio hydroformed integra ainda soluções práticas como um suporte oculto para Apple AirTag ou Chipolo, uma porta de carregamento USB-C e cablagem preparada para a luz dianteira. A FOCUS THRON² 6.9 ABS é, assim, a escolha ideal para quem procura uma e-MTB versátil, potente e segura, capaz de acompanhar tanto longas aventuras All Mountain como percursos técnicos onde o controlo e a fiabilidade fazem toda a diferença. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e sistema Quadro: alumínio 7005 hydroformed, cinemática F.O.L.D. de 140 mm, eixo passante 148 x 12 mm, Post Mount 180 mm, suporte oculto para AirTag ou Chipolo, porta de carregamento USB-C, luz traseira integrada, cablagem preparada para luz dianteira Peso máximo permitido: 150 kg Peso: 25,9 kg Motor e bateria Motor: Bosch Performance Line CX, 120 Nm (BDU38) Display: Bosch Kiox 500 + LED Remote Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion 600 Wh Carregador: carregador rápido, 4 A Suspensões Forqueta: Fox 36 AWL HD, Rail, 150 mm Amortecedor: Fox Float Rhythm, 140 mm Transmissão Câmbio traseiro: Shimano Deore XT, 12 velocidades Câmbio dianteiro: / Comando de mudanças: Shimano Deore XT Cassete: Shimano CN M6100 Corrente: 12 velocidades Coroa: Samox, 36 dentes Pedaleiras: Samox, 165 mm Travões Travão dianteiro: Magura MT C, 4 pistões, ABS, travão de disco hidráulico Travão traseiro: Magura MT C, 4 pistões, ABS, travão de disco hidráulico Discos: Magura MDR C, 203 mm dianteiro / 203 mm traseiro Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Pneu traseiro: Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Aros: WTB STi30, alumínio, 29" Cubo dianteiro: Shimano HB-TC500, 15 x 110 mm Cubo traseiro: Shi

A Santa Cruz Bullit 90 2027 é uma e-bike de enduro e gravity desenvolvida para quem pretende enfrentar os trilhos mais exigentes com uma combinação excecional de potência, controlo e capacidade nas descidas. Uma verdadeira máquina de enduro com 170 mm de curso à frente e atrás, concebida para dominar até os terrenos mais técnicos. O coração da Bullit 90 é o novo motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria de 600 Wh. O sistema Bosch fornece a assistência necessária para superar as subidas mais exigentes e chegar rapidamente ao início dos trilhos, permitindo ao rider conservar energia para se concentrar nas descidas. O quadro em carbono CC é um dos elementos distintivos desta Bullit. Leve, rígido e desenvolvido para uma utilização intensiva, trabalha em conjunto com o sistema de suspensão Four-Bar para proporcionar uma resposta progressiva e controlada mesmo quando o terreno se torna particularmente acidentado. Na dianteira encontramos a FOX 38 Float Performance, uma suspensão concebida para uma utilização agressiva em enduro, enquanto o amortecedor traseiro FOX Float X Performance gere os 170 mm de curso, proporcionando estabilidade e controlo nos troços mais exigentes. A transmissão SRAM 90 Eagle T-Type completa a montagem com uma solução robusta e precisa, ideal para uma e-bike concebida para enfrentar longas subidas e descidas técnicas. A configuração de rodas MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina estabilidade e capacidade de transposição de obstáculos com agilidade e rapidez de resposta. A Bullit 90 2027 também está equipada com flip chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor, permitindo personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. O resultado é uma e-bike extremamente versátil, capaz de passar de longos dias nos trilhos para sessões focadas em gravity sem perder o carácter agressivo que distingue a família Bullit. Com um peso declarado de apenas 22,10 kg, a Bullit 90 2027 oferece um equilíbrio particularmente interessante entre robustez, autonomia, desempenho e comportamento. É a escolha ideal para o rider que procura uma e-bike capaz de enfrentar sem receio descidas técnicas, saltos, rock gardens e trilhos de alta velocidade. Porquê escolher a Santa Cruz Bullit 90 2027? Quadro em carbono CC concebido para enduro e gravity 170 mm de curso à frente e atrás Motor Bosch Performance Line CX BDU38 Bateria Bosch de 600 Wh Configuração de rodas MX com 29" à frente e 27,5" atrás FOX 38 Float Performance com 170 mm de curso FOX Float X Performance Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type Sistema de suspensão Four-Bar Flip chips independentes para geometria e cinemática Peso declarado: 22,10 kg A Santa Cruz Bullit 90 2027 foi concebida para quem não quer escolher entre capacidade nas descidas e assistência potente nas subidas. Uma e-bike moderna, potente e agressiva, pronta para enfrentar os trilhos mais técnicos e os dias mais intensos sobre a bicicleta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbon CC Quadro: Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar Curso: 170 mm Peso: 22,10 kg Tamanho das rodas: MX Suspensão Forqueta: FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205 x 65 mm Transmissão Cassete: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Desviador traseiro: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Manípulo de mudanças: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 velocidades Travões Travões: SRAM Maven Base Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Direção: FSA IS-2/47/42 ACB Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown Aro traseiro: Reserve 30|HD AL Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-bike Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidade motriz: Bosch Performance CX BDU38 Geometria e normas técnicas Direção: Integrated (IS41/52) Offset da forqueta: 44 mm Curso traseiro: 170 mm Comprimento de montagem do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 65 mm Fixação superior do amortecedor: Trunnion Fixação inferior do amortecedor: 8 x 30 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Tamanho máximo da coroa: 36T Suporte para desviador dianteiro: Não UDH: Sim Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Fixação do travão traseiro: 200 PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm Largura máxima do pneu: 2,5" — pode variar consoante o modelo de pneu e aro Nota: Fazemos todos os esforços para garantir a precisão das especificações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.