A Santa Cruz Bullit 90 2027 é uma e-bike de enduro e gravity desenvolvida para quem pretende enfrentar os trilhos mais exigentes com uma combinação excecional de potência, controlo e capacidade nas descidas. Uma verdadeira máquina de enduro com 170 mm de curso à frente e atrás, concebida para dominar até os terrenos mais técnicos.
O coração da Bullit 90 é o novo motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria de 600 Wh. O sistema Bosch fornece a assistência necessária para superar as subidas mais exigentes e chegar rapidamente ao início dos trilhos, permitindo ao rider conservar energia para se concentrar nas descidas.
O quadro em carbono CC é um dos elementos distintivos desta Bullit. Leve, rígido e desenvolvido para uma utilização intensiva, trabalha em conjunto com o sistema de suspensão Four-Bar para proporcionar uma resposta progressiva e controlada mesmo quando o terreno se torna particularmente acidentado.
Na dianteira encontramos a FOX 38 Float Performance, uma suspensão concebida para uma utilização agressiva em enduro, enquanto o amortecedor traseiro FOX Float X Performance gere os 170 mm de curso, proporcionando estabilidade e controlo nos troços mais exigentes.
A transmissão SRAM 90 Eagle T-Type completa a montagem com uma solução robusta e precisa, ideal para uma e-bike concebida para enfrentar longas subidas e descidas técnicas. A configuração de rodas MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina estabilidade e capacidade de transposição de obstáculos com agilidade e rapidez de resposta.
A Bullit 90 2027 também está equipada com flip chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor, permitindo personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. O resultado é uma e-bike extremamente versátil, capaz de passar de longos dias nos trilhos para sessões focadas em gravity sem perder o carácter agressivo que distingue a família Bullit.
Com um peso declarado de apenas 22,10 kg, a Bullit 90 2027 oferece um equilíbrio particularmente interessante entre robustez, autonomia, desempenho e comportamento. É a escolha ideal para o rider que procura uma e-bike capaz de enfrentar sem receio descidas técnicas, saltos, rock gardens e trilhos de alta velocidade.
Porquê escolher a Santa Cruz Bullit 90 2027?
- Quadro em carbono CC concebido para enduro e gravity
- 170 mm de curso à frente e atrás
- Motor Bosch Performance Line CX BDU38
- Bateria Bosch de 600 Wh
- Configuração de rodas MX com 29" à frente e 27,5" atrás
- FOX 38 Float Performance com 170 mm de curso
- FOX Float X Performance
- Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type
- Sistema de suspensão Four-Bar
- Flip chips independentes para geometria e cinemática
- Peso declarado: 22,10 kg
A Santa Cruz Bullit 90 2027 foi concebida para quem não quer escolher entre capacidade nas descidas e assistência potente nas subidas. Uma e-bike moderna, potente e agressiva, pronta para enfrentar os trilhos mais técnicos e os dias mais intensos sobre a bicicleta.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro
- Material: Carbon CC
- Quadro: Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar
- Curso: 170 mm
- Peso: 22,10 kg
- Tamanho das rodas: MX
Suspensão
- Forqueta: FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm
- Amortecedor: FOX Float X Performance, 205 x 65 mm
Transmissão
- Cassete: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades
- Guia de corrente: OneUp Chainguide
- Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm
- Desviador traseiro: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades
- Manípulo de mudanças: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 velocidades
Travões
- Travões: SRAM Maven Base
- Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm
- Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm
Cockpit
- Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips
- Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise
- Direção: FSA IS-2/47/42 ACB
- Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm
- Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy
- Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm
Rodas e pneus
- Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL
- Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H
- Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown
- Aro traseiro: Reserve 30|HD AL
- Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H
- Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
- Válvulas: Reserve Fillmore Valves
Sistema e-bike
- Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh
- Unidade motriz: Bosch Performance CX BDU38
Geometria e normas técnicas
- Direção: Integrated (IS41/52)
- Offset da forqueta: 44 mm
- Curso traseiro: 170 mm
- Comprimento de montagem do amortecedor: 205 mm
- Curso do amortecedor: 65 mm
- Fixação superior do amortecedor: Trunnion
- Fixação inferior do amortecedor: 8 x 30 mm
- Caixa do movimento pedaleiro: EMTB
- Tamanho máximo da coroa: 36T
- Suporte para desviador dianteiro: Não
- UDH: Sim
- Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm
- Fixação do travão traseiro: 200 PM
- Diâmetro máximo do disco: 220 mm
- Largura máxima do pneu: 2,5" — pode variar consoante o modelo de pneu e aro
Nota: Fazemos todos os esforços para garantir a precisão das especificações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.
A Santa Cruz Bullit 90 2027 é uma e-bike de enduro e gravity desenvolvida para quem pretende enfrentar os trilhos mais exigentes com uma combinação excecional de potência, controlo e capacidade nas descidas. Uma verdadeira máquina de enduro com 170 mm de curso à frente e atrás, concebida para dominar até os terrenos mais técnicos.
O coração da Bullit 90 é o novo motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria de 600 Wh. O sistema Bosch fornece a assistência necessária para superar as subidas mais exigentes e chegar rapidamente ao início dos trilhos, permitindo ao rider conservar energia para se concentrar nas descidas.
O quadro em carbono CC é um dos elementos distintivos desta Bullit. Leve, rígido e desenvolvido para uma utilização intensiva, trabalha em conjunto com o sistema de suspensão Four-Bar para proporcionar uma resposta progressiva e controlada mesmo quando o terreno se torna particularmente acidentado.
Na dianteira encontramos a FOX 38 Float Performance, uma suspensão concebida para uma utilização agressiva em enduro, enquanto o amortecedor traseiro FOX Float X Performance gere os 170 mm de curso, proporcionando estabilidade e controlo nos troços mais exigentes.
A transmissão SRAM 90 Eagle T-Type completa a montagem com uma solução robusta e precisa, ideal para uma e-bike concebida para enfrentar longas subidas e descidas técnicas. A configuração de rodas MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina estabilidade e capacidade de transposição de obstáculos com agilidade e rapidez de resposta.
A Bullit 90 2027 também está equipada com flip chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor, permitindo personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. O resultado é uma e-bike extremamente versátil, capaz de passar de longos dias nos trilhos para sessões focadas em gravity sem perder o carácter agressivo que distingue a família Bullit.
Com um peso declarado de apenas 22,10 kg, a Bullit 90 2027 oferece um equilíbrio particularmente interessante entre robustez, autonomia, desempenho e comportamento. É a escolha ideal para o rider que procura uma e-bike capaz de enfrentar sem receio descidas técnicas, saltos, rock gardens e trilhos de alta velocidade.
Porquê escolher a Santa Cruz Bullit 90 2027?
- Quadro em carbono CC concebido para enduro e gravity
- 170 mm de curso à frente e atrás
- Motor Bosch Performance Line CX BDU38
- Bateria Bosch de 600 Wh
- Configuração de rodas MX com 29" à frente e 27,5" atrás
- FOX 38 Float Performance com 170 mm de curso
- FOX Float X Performance
- Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type
- Sistema de suspensão Four-Bar
- Flip chips independentes para geometria e cinemática
- Peso declarado: 22,10 kg
A Santa Cruz Bullit 90 2027 foi concebida para quem não quer escolher entre capacidade nas descidas e assistência potente nas subidas. Uma e-bike moderna, potente e agressiva, pronta para enfrentar os trilhos mais técnicos e os dias mais intensos sobre a bicicleta.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro
- Material: Carbon CC
- Quadro: Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar
- Curso: 170 mm
- Peso: 22,10 kg
- Tamanho das rodas: MX
Suspensão
- Forqueta: FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm
- Amortecedor: FOX Float X Performance, 205 x 65 mm
Transmissão
- Cassete: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades
- Guia de corrente: OneUp Chainguide
- Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm
- Desviador traseiro: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades
- Manípulo de mudanças: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 velocidades
Travões
- Travões: SRAM Maven Base
- Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm
- Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm
Cockpit
- Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips
- Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise
- Direção: FSA IS-2/47/42 ACB
- Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm
- Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy
- Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm
Rodas e pneus
- Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL
- Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H
- Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown
- Aro traseiro: Reserve 30|HD AL
- Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H
- Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
- Válvulas: Reserve Fillmore Valves
Sistema e-bike
- Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh
- Unidade motriz: Bosch Performance CX BDU38
Geometria e normas técnicas
- Direção: Integrated (IS41/52)
- Offset da forqueta: 44 mm
- Curso traseiro: 170 mm
- Comprimento de montagem do amortecedor: 205 mm
- Curso do amortecedor: 65 mm
- Fixação superior do amortecedor: Trunnion
- Fixação inferior do amortecedor: 8 x 30 mm
- Caixa do movimento pedaleiro: EMTB
- Tamanho máximo da coroa: 36T
- Suporte para desviador dianteiro: Não
- UDH: Sim
- Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm
- Fixação do travão traseiro: 200 PM
- Diâmetro máximo do disco: 220 mm
- Largura máxima do pneu: 2,5" — pode variar consoante o modelo de pneu e aro
Nota: Fazemos todos os esforços para garantir a precisão das especificações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.
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