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BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chamem-lhe “sweet spot”: o melhor de dois mundos. Potência e tempo de condução de uma grande moto, com agilidade e maneabilidade de uma moto leve. Em outras palavras, exatamente aquilo que os entusiastas de e-mtb de todo o mundo estavam à espera. A Moterra SL poderá ser a mountain bike mais divertida que alguma vez fizemos. A Moterra SL 2 move-se com força, velocidade e intenção absoluta. Construída em torno do quadro eMTB mais leve e potente, tem 150 mm de suspensão Proportional Response Tuned Suspension para manter a condução composta nas subidas e estável nas descidas. Os stays FlexPivot absorvem o impacto sem roubar o embalo. A unidade motriz EP801 da Shimano, otimizada para uma resposta imediata, debita 85 Nm de binário a pedido, enquanto a transmissão XT de 12 velocidades é precisa e previsível. As suspensões Fox Float X Performance Elite são capazes de enfrentar o terreno, mantendo a tração assegurada em cada curva, queda e aterragem. As rodas Mullet - 29” à frente, 27,5” atrás - oferecem controlo a alta velocidade e uma maneabilidade ágil e rápida. Os travões Magura MT5 de quatro pistões intervêm quando o momento o exige, enquanto a bateria personalizada de 601Wh garante que a volta dure mais do que as horas de luz. Tanta potência, pouco peso.As bicicletas elétricas de montanha com tanta potência nunca foram tão leves. O quadro leve em carbono está equipado com a tecnologia FlexPivot para poupar peso, e aloja uma bateria personalizada que concentra mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A fundoA potência provém de uma versão personalizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85 Nm de binário e um pico de entrega de 600W, traz a potência máxima para o campo das e-bikes leves. Potência máximaDesenvolvemos modos de condução personalizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta máquina encoraja. Quatro níveis diferentes de assistência, facilmente reguláveis em andamento, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a mistura ideal de ambas. Tranquila ou sempre no máximo, cada saída em cima da Moterra SL será exatamente como tu quiseres. Maneabilidade excecionalÀ primeira vista, parece algo fora de série: um ângulo de direção regulável, aberto como o de uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo de selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria completamente personalizada de acordo com o tamanho. Quando juntas todos estes detalhes, obténs uma bicicleta verdadeiramente incrível. Suspensão vivaMuito mais do que um pormenor para poupar peso, os robustos stays FlexPivot são também o coração do design da suspensão; funcionando como um ponto Horst, criam na realidade um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos engenheiros ajustar a resposta perfeita da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e uma sensação divertida que te levarão a puxar sempre mais. FlexPivotEstes pontos de flexão em carbono são algo de que fomos pioneiros há anos e são um pequeno truque na engenharia de quadros. Reduzem o peso, eliminam a manutenção e permitem-nos utilizar um sofisticado design de suspensão 4-bar, aumentando a tração e o controlo. Projetada para tiCom o design Proportional Response, tudo, desde o layout da suspensão à geometria e até o comprimento dos stays, é completamente personalizado em função do tamanho, para garantir prestações ideais para ti. Construída para a performance, só para ti. Roda como preferiresO Flip Chip permite-te escolher se manténs a Moterra Neo SL como uma bicicleta "mullet", com a configuração de rodas 29” à frente e 27,5” atrás para agilidade e diversão, ou se passas para 29” em ambas as rodas para máxima tração e eficiência de rolamento. O ângulo certoA caixa de direção ajustável oferece uma gama de regulação do ângulo de direção de 1,2 graus. Abre-o se desejas maior estabilidade em velocidade, fecha-o se preferes mais agilidade em terrenos técnicos. Motor Shimano EP801O sistema e-MTB topo de gama da Shimano: leve, fiável e potente. 85 Nm de binário e mais de 600W+ de potência máxima, fornecidos através de modos de condução personalizados para diversão a toda a potência. Modos de condução personalizadosEntrega perfeita garantida por níveis de assistência custom: Eco - máxima autonomia para pedalar o dia inteiro. TRAIL 1 - mid-power, ótimo para te divertires com os amigos em e-bikes superleves. TRAIL 2 - aumenta a assistência para enfrentar as subidas mais íngremes em e-bikes de potência total. E BOOST - potência máxima, sempre. Tu escolhes. Bateria custom de 601WhUtilizando células especiais que armazenam mais energia por quilo do que as células padrão, foi criada uma bateria incrivelmente compacta que concentra nada menos do que 601Wh em apenas 3,1 kg (cabling incluído!). Mais potência, menos peso. Como preferiresPodes fazer passar as cablagens diretamente pelo interior da caixa de direção, para um look mais limpo, ou através das entradas no quadro, para simplicidade e facilidade de manutenção. Não sejas tímidoComo um capacete para o teu motor, um bashguard integrado protege-o dos impactos mais fortes no percurso. Poderás não precisar muito dele, mas quando for necessário, vais ficar contente por ele estar lá. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro FlexPivot leve e resistente, totalmente em carbono, com curso de 150 mm e cinemática de suspensão Proportional Response Suspensões Fox Premium - forqueta Performance Float 36 de 160 mm e amortecedor traseiro Performance Elite Float X Câmbio lendariamente suave Shimano XT de 12 velocidades com pedaleiras e*thirteen e*spec Plus Travões de disco hidráulicos Magura MT5 a 4 pistões, potentes e fiáveis Motor Shimano EP801 afinado pela Cannondale e bateria interna personalizada de alta densidade energética de 601Wh Robustos aros WB KOM Trail i30 com pneus Maxxis Minion DHF dianteiros e Dissector traseiros A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Kit quadro Quadro: Moterra SL Carbon, curso de 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, bateria interna direct mount, engineered plastic skid plate, chainline de 55 mm, passagem interna de cabos, 29” FlipChip, eixo passante 148x12mm Maxle, dropout UDH, montagem de travão 200mm native post mount, angle adjust headset Forqueta: Fox Performance 36, curso de 160 mm, Grip Damper, regulação de 3 posições, eixo passante 15x110mm Kabolt, tubo de direção cónico, offset 44mm Caixa de direção: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motor: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria: Custom 601Wh battery Carregador de bateria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmissão Câmbio: Shimano XT Manípulos de mudança: Shimano XT, 12-speed Corrente: Shimano XT, 12-speed Pedaleira: e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassete: Shimano XT, 10-51, 12-speed Travões Travões: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, discos Storm HC 6-bolt 203/203mm Manetes de travão: Magura MT5 hydraulic disc Rodas Mozzo dianteiro: Formula DC-71132h, 15x110mm Mozzo traseiro: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Aros: WTB KOM Trail i30, largura interna 30mm, TCS tubeless ready Raios: DT Swiss Champion Dimensão do pneu: 2.5 Dimensão das rodas: 297 Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componentes Guiador: Cannondale 3 Riser, alumínio 6061, rise 25mm, sweep 8°, rise 5°, 800mm Avanço: Cannondale 1, alumínio 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Punhos: Cannondale TaperRidge Sela: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm (XL) Extra 1: Válvulas tubeless *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY A 160E é a novíssima e-mtb da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especificamente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente do que se viu nas SB66, na SB6 e na SB150. Esta novíssima suspensão é especialmente concebida e afinada para funcionar com um motor elétrico.O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um 6-bar linkage cujo alavancamento inferior, chamado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. A Sixfinity pode ser regulada para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-Mtb. A rigidez estrutural adapta-se assim ao peso e à massa de uma e-Mtb.Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a rodar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e roda para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, a pedalar, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira enquanto o switch-link roda para cima.No ponto de inversão, ou seja, a cerca de 80-90 mm de curso, quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma clássica suspensão Yeti.Esta bicicleta foi, portanto, projetada para garantir a máxima tração e estabilidade enquanto a assistência do motor está ativa, ou seja, enquanto se pedala. Para evitar que a ação do travão traseiro iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de curso, ou seja, na zona de Sag, uma percentagem mais baixa em comparação com as Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não altere a geometria da bicicleta na condução em descida durante a travagem.Também é possível variar a taxa de alavancagem da suspensão: a taxa de alavancagem indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir-se a suspensão. A taxa varia durante o funcionamento da suspensão.A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, as escoras traseiras são bastante curtas e, graças ao novo esquema de suspensão, é possível alojar o motor Shimano EP801 01 sem afastar demasiado a roda traseira. As escoras traseiras medem de facto 44,6 cm, o que, com uma roda de 29”, é um excelente resultado para uma e-Mtb com 160 mm de curso.A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630 Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está fixada ao tubo inferior e protegida por uma capa: esta solução facilita o carregamento caso seja necessário efetuá-lo longe da bicicleta.Ângulo de direção de 64,5° com a forqueta de 170 mm e offset de 44 mm, tubo do selim de 78° efetivos, reach de 460 mm no tamanho M, escoras de 446 mm, altura do movimento central (cerca de) 350 mm em todos os tamanhos.Guiamento de cabos interno ao quadro e, se for montada uma transmissão wireless, é possível configurar a passagem de cabos de forma adequada. Nos quadros do tamanho M ao XL é possível montar um porta-bidão no tubo inferior. Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti de 800 mm de largura em material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Transmissão SLX. Forqueta Fox 38. Travões Sram Code R. Amortecedor Float X. Travões Sram Code R. Guiador Yeti de 800 mm. Suspensão Sixfinity. NB: montagem C1 com suspensões FOX Factory, a foto não mostra exatamente a montagem do produto, é válida a descrição que se segue. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS FORQUETA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22,5. CURSO: 160 MM. AMORTECEDOR: FOX FACTORY. RODAS: DT SWISS H1900 30MM. DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO SLX. CRIANKSET: SHIMANO EM600 160MM. CASSETE: SHIMANO SLX 10-51. CORRENTE: SHIMANO SLX. TRAVÕES: SRAM CODE R. DISCO DE TRAVÃO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. PNEU TRASEIRO: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JOGO DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIADOR: YETI CARBON 35X800MM. AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUNHOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDADE MOTRIZ: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. CARREGADOR: SHIMANO E6002. BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX A SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX é uma e-MTB com bateria substituível maior (720wh em vez de 504wh), que permite aos ciclistas ampliar o seu mapa de percursos, acedendo a trilhos anteriormente inacessíveis, desbloqueando os caminhos menos usados e obtendo mais em menos tempo.O que distingue as e-bikes Santa Cruz da maioria é o comportamento da bicicleta nos trilhos: a laminação e o design do quadro são suficientemente resistentes para lidar com a quantidade de voltas que as e-bikes permitem.A geometria foi afinada graças a numerosos test e feedback para tornar a condução divertida tanto a subir como a descer. Por fim, a lendária suspensão VPP foi ajustada especificamente para uso em e-bike. O curso traseiro de 150 mm (com a forqueta dianteira de 160 mm) tornam a bicicleta perfeita para enfrentar todos os trilhos, com um anti-squat ligeiramente inferior para garantir uma tração semelhante à da colla nas subidas em que se irão pôr à prova. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono C. Bicicleta MX. Curso dianteiro: 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. Bateria: 720wh. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT: S PESO: 21.94 KG. QUADRO: Carbon C. FORQUETA: fox 36 Float performance, 160mm. AMORTECEDOR: rockshox super Deluxe select+. DESVIADOR TRASEIRO: sram GX Eagle, 12spd. COMANDOS DE MUDANÇAS: sram GX Eagle Single Click, 12spd. PEDALEIRO: shimano EM600 Crank Arms 165mm. CASSETE: sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CORRENTE: sram GX Eagle, 12spd. TRAVÕES: sram Code R. DISCOS DE TRAVÃO: avid Centerline 200mm. CAIXA DE DIREÇÃO: cane creek 40 IS Integrated Headset. GUIADOR: santa cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3. PUNHOS: santa cruz House Grips. CUBO DIANTEIRO: dt swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h ou E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. CUBO TRASEIRO: dt swiss 370, 12x148, XD, 32h ou E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h. AROS: raceface ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (O tamanho Small é 27.5" à frente e atrás). GUIA DE CORRENTE: E13 E-Spec+ AL. BATERIA: 720Wh integrada, removível. UNIDADE MOTRIZ: shimano Drive Unit DU-EP800. ECRÃ: shimano Display Unit SC-E7000. CARREGADOR DE BATERIA: shimano Display Unit SC-E7000. RAIOS: sapim Race. PNEU DIANTEIRO: maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (O tamanho Small é 27.5"). PNEU TRASEIRO: maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. ESPIGÃO DE SELIM: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL fusion Saddle ou WTB Volt. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 644098326 (Tam.LG - Cor: Gloss Avocado)