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Instinct Powerplay SL combina potência e leveza em uma única bicicleta. Projetada especialmente para ser pilotada em qualquer trilha que você escolher, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Alimentada pelo novíssimo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL apresenta geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você deseja em uma bicicleta de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diâmetro da roda: 29. Número de marchas: 12. Motor: Dyname. Bateria (Wh): 480. Curso da suspensão (mm): 150. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon, Display Integrado, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, Geometria Ajustável RIDE-4™ 145 mm de curso, Triângulo Traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do Sistema de Transmissão, Nível da Bateria & Assistência, Trip, Velocidade, Cadência, Integração com o Top Tube Bateria: 480 Wh Integrada e Removível Li-Ion Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", Offset 44 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Câmbio: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12v Cassete: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Corrente: Sram X0 Transmission 12v Coroa: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, Eixo 24 mm, Comprimento: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freio dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Freio traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: Race Face ERA Carbon 29" Cubo dianteiro: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Cubo traseiro: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Guidão: Race Face ERA, Largura 780 mm, Rise 20 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep, Clamp 35 mm Avanço: Race Face Turbine R 0° Rise, Todos os tamanhos = 40 mm Sela: WTB V

Quadro Cannondale SuperSix EVO LAB71 – Series 0 Carbon Gen 5O quadro Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 representa o auge da tecnologia racing da Cannondale. Fabricado em Ultralight Series 0 Carbon, é o conjunto de quadro mais leve e avançado já produzido pela marca americana, projetado para oferecer máxima rigidez, aerodinâmica e resposta à pedalada. Projetado para competições de estrada de altíssimo nível, este quadro combina perfis aerodinâmicos de baixa resistência, integração total de cabos e padrões modernos para garantir desempenho máximo em subidas, trechos planos e sprints. Uma plataforma de corrida pura, desenvolvida para quem deseja construir uma bicicleta de estrada ultraleve e aerodinâmica de alto nível. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLING TEAM REPLICA – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 LAB71 ultraleve com baixa resistência aerodinâmica. Series 0 Carbon – nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de todos os tempos. Garfo SuperSix EVO Gen 5 LAB71 com tubo de direção Delta – Construção em carbono Series 0. Passagem de cabos integrada elegante combinada com aerodinâmica. Canote de selim Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon com parafusos de titânio – ultraleve e rápido. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eixo passante 12x142, caixa de centro BSA 68mm rosqueada, freios a disco Flat Mount, abraçadeira de selim integrada, UDH Garfo: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, freios a disco Flat Mount, passagem interna de cabos, direção 1-1/8" a 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Movimento de direção: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Rodas: Tamanho 700c Canote de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, parafusos de titânio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Andar de hardtail é uma escolha, não um compromisso. Com a Laufey, você decide aproveitar ao máximo cada pedalada e extrair o máximo de diversão em cada passeio. ORBEA LAUFEY H30 29 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Tamanho das rodas: 29" Velocidades: 12 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Suspensão dianteira: RockShox Recon RL 15x110 Boost Solo Air, curso de 140 mm Câmbio traseiro: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Alavanca de câmbio: Shimano Deore M6100 Cassete: Sun Race 11–51T, 12 velocidades Corrente: KMC X12 Pedivela: Liga forjada, coroa 32T Freio dianteiro: Shimano MT201 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano MT201 hidráulico a disco Aros: Alumínio, Tubeless Ready, 29", largura interna 29c, 32 furos Guidão: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largura 800 mm Avanço (mesa): Alumínio forjado 3D, interface 35 mm, -7° Sela: Selle Royal 2058 DRN Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópico

WILD/M H10 A WILD/M H10 da Orbea foi projetada para quem quer ir além do simples conceito de potência e experimentar a verdadeira essência do e-MTB. Nascida e desenvolvida nas competições mais difíceis, esta bicicleta elétrica de trail e all-mountain é feita para enfrentar descidas técnicas, subidas impossíveis e longos dias nos trilhos com segurança, controle e diversão absoluta. Quadro, geometria e integração do sistema elétrico trabalham juntos para oferecer uma condução natural e precisa, permitindo que você se concentre apenas na linha a seguir. Com a Wild H10, você entra em um novo mundo de desempenho, onde cada saída se transforma em uma aventura inesquecível. Principais características da WILD/M H10: e-MTB Orbea Wild/M H10 desenvolvida para atender às demandas das competições mais exigentes Projeto voltado para máximo desempenho em subidas e descidas, com condução estável e responsiva Integração completa do sistema elétrico para um visual limpo e proteção ideal dos componentes Geometria moderna projetada para trilhos agressivos e all-mountain, com excelente controle em trechos técnicos Componentes selecionados para confiabilidade e durabilidade, ideais para uso intenso em trilhos Assistência à pedalada suave e potente, permitindo enfrentar subidas íngremes e longos passeios sem fadiga Projetada para oferecer sensação de condução natural, semelhante a uma MTB tradicional, mas com potência extra ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Wild Hydro, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 SUSPENSÃO DIANTEIRA: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm JOGO DE DIREÇÃO: Alumínio 1-1/2", rolamentos Black Oxidated AVANÇO DE GUIDÃO: OC Mountain Control MC20, 0º GUIDÃO: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, largura 800 mm FREIOS: Shimano M6120 a disco hidráulicos CÂMBIO TRASEIRO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus COMANDOS DE CÂMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EV CASSETE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CORRENTE: Shimano M6100 GUIA DE CORRENTE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t PEDIVELA: e*thirteen Helix Core RODAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip CANOTE DE SELIM: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico CONTROLE DO CANOTE: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês BATERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100 CARREGADOR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 REMOTE: Bosch Mini Remote BRC3300 MANOPLAS: OC Lock On SUPORTE PARA COMPUTADOR: OC Computer Mount CM-05, compatível com Garmin/Sigma CATEGORIA DO PRODUTO: E-bike enduro de alto desempenho, desenvolvida para competições exigentes

A nova Specialized Epic 8 Comp nasceu com uma única missão: fazer você pedalar mais rápido, em qualquer lugar. Nos percursos XC modernos, onde as subidas ficam cada vez mais íngremes e as descidas cada vez mais técnicas, esta Epic 8 Comp combina de forma magistral a absorção de impactos, eficiência de pedalada e leveza. A cinemática da suspensão foi aprimorada para oferecer uma pedalada ainda mais responsiva e estável, transformando cada watt em pura velocidade. Com 120 mm de curso e geometria progressiva, a Epic 8 Comp é uma verdadeira arma de corrida: rígida torsionalmente e lateralmente, mas surpreendentemente confortável. Absorve 12% mais impactos e vibrações em relação ao modelo anterior, reduzindo a fadiga e permitindo que você se mantenha por mais tempo no ritmo. A equipe Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma configuração dedicada para o amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, otimizando as relações de alavanca e a cinemática para uma condução suave, controlada e rápida em qualquer situação. O resultado é uma bicicleta XC full suspension extremamente eficiente, com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, permitindo que você mantenha sempre a posição mais eficaz. Tudo isso sem adicionar um único grama de peso, integrando soluções inteligentes como o sistema SWAT 4.0 no tubo diagonal e o limitador de direção para proteger o quadro. Se você procura uma bicicleta de corrida XC capaz, moderna e pronta para tudo, a Epic 8 Comp é a companheira ideal para levar você além dos seus limites. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED EPIC 8 COMP: Curso de 120 mm com geometria progressiva para máxima performance em trilhas técnicas e grande eficiência em subidas. Absorção de impactos 12% maior em relação ao modelo anterior para reduzir vibrações e fadiga do ciclista. Cinemática otimizada com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, para uma transferência de potência mais eficiente. Configuração personalizada desenvolvida pela equipe Specialized Ride Dynamics para amortecedor e cinemática, garantindo condução mais suave e controlada. Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ e garfo RockShox SID Select, desenvolvidos em sinergia com Ride Dynamics. Três ajustes dedicados para o amortecedor, permitindo adaptar rapidamente a bicicleta ao tipo de percurso. Freios SRAM Level Bronze de 4 pistões para potência de frenagem modulável e segura mesmo nas descidas mais exigentes. Transmissão eletrônica SRAM Eagle T-Type AXS para trocas precisas, rápidas e confiáveis em qualquer condição. Rodas de liga Specialized, robustas e leves, projetadas para uso agressivo em XC. Alta rigidez torsional e lateral do quadro para precisão superior na condução. Sistema SWAT 4.0 integrado no tubo diagonal para armazenar ferramentas e itens essenciais de forma prática. Limitador de direção integrado para proteger o quadro em caso de quedas ou rotações excessivas do guidão. Projetada para ciclistas XC que buscam máxima velocidade sem comprometer controle e conforto. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: FACT 11m Carbon, Geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espaço interno SWAT no tubo diagonal, movimento central rosqueado, dropout traseiro compatível com UDH 12x148mm, cabeamento interno, 120 mm de curso Abraçadeira de selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço SUSPENSÃO Garfo: RockShox SID Select, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, 120 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm FREIOS Freio traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 160 mm Freio dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 180 mm TRANSMISSÃO Cassete: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Comandos de câmbio: SRAM AXS POD Controller Movimento central: SRAM DUB Threaded Wide Pedivela: SRAM S1000, DUB, 165/170/175 mm Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Derailleur traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission RODAS E PNEUS Hub traseiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneu traseiro: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Aro: Specialized Alloy 29, largura interna 27 mm, tubeless ready Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Câmara de ar: Specialized Turbo Tube Hub dianteiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28 furos COCKPIT Selim: Body Geometry Power Sport, trilhos em aço Manoplas: SRAM Slip-on com Twist-Loc Guidão: Specialized Alloy Minirise, 10 mm de rise, 750 mm de largura, diâmetro da abraçadeira 31.8 mm Avanço: Specialized, liga 3D-forged, 4 parafusos, inclinação 7° Canote: X-Fusion Manic, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de curso, offset 0 mm ACESSÓRIOS SWAT: Espaço interno SWAT no tubo diagonal DETALHES DO PRODUTO Peso: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Tamanho medido: MD

Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução antes considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre — é a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Suas pernas estão preparadas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas — o que importa é a velocidade. Para alcançá-la, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção de impactos. Graças a simulações complexas com dados reais, a nossa equipe Ride Science verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer percurso: 16,6 segundos mais rápida em 40 km de planície, 128 segundos mais rápida no percurso de Milão-Sanremo e 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. A Tarmac SL8 Pro agora vem equipada com o novo grupo SRAM Force AXS, proporcionando menor peso, frenagem mais eficiente e mudanças de marcha mais rápidas e precisas. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: AERODINÂMICA: Aplicamos aerodinâmica onde mais importa, criando a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre – sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A frente da bicicleta foi otimizada para máximo desempenho. O tubo da direção do garfo está recuado em relação à frente do tubo de direção do quadro, oferecendo menor resistência aerodinâmica. Com as novas regras da UCI, no SL8 pudemos usar o canote de selim mais estreito e aerodinâmico que já fizemos, permitindo que o fluxo de ar turbulento ao redor das pernas flua mais facilmente para a traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a S-Works Tarmac SL8, mantendo o peso mínimo exigido pela UCI, usamos os aprendizados do projeto Aethos. A equipe desenvolveu um quadro com apenas 685 gramas, 15% mais leve que o Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do WorldTour*. Focando na máxima leveza possível na área do tubo inferior, tubo do selim e triângulo traseiro, aplicamos os ensinamentos do Aethos. As formas do quadro respondem tão eficientemente às tensões que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o excesso. *Exceto quando Kasper Asgreen competiu com nosso quadro Aethos de 585 gramas em uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor que a SL7. O SL8 define um novo padrão de manuseio: é extremamente preciso em situações exigentes e responde imediatamente aos pedais. Enquanto as áreas que transmitem potência e precisão estão mais rígidas do que nunca, o conforto foi melhorado — o quadro absorve 6% mais os impactos do terreno, permitindo curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio únicas no mundo das bicicletas de estrada. A geometria testada da SL7 foi mantida, com espaço para pneus de até 32 mm. ALÉM DO GÊNERO: Na realidade, as diferenças entre dois homens podem ser maiores do que entre um homem e uma mulher. Projetamos pensando no ciclista individual, com uma filosofia simples: não criar diferenças onde não existem. Todo ciclista, homem ou mulher, pode se beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além. A Tarmac SL8 Pro vem com o grupo SRAM Force AXS com medidor de potência, rodas Roval Rapide CL III tubeless ready e cockpit integrado Roval Rapide com mesa SL7 — pronta para corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS   Quadro Quadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, cabeamento interno, movimento central com rosca, eixo passante 12x142 mm, freios a disco flat-mount Garfo Garfo FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100 mm, freios a disco flat-mount *O PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIOS E FREIOS JÁ INSTALADOS

Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. As suas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para atingir essa velocidade, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção de impactos. Graças a simulações complexas com dados reais, a nossa equipa Ride Science confirmou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer percurso: -16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso de Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Bico “Speed Sniffer” para uma borda de ataque mais afiada e menor resistência ao ar. Tubo do selim extremamente estreito para um fluxo de ar traseiro mais eficiente. Quadro com 685 g (configuração aero) — extremamente leve e compatível com as normas UCI. Melhoria de 33% na relação rigidez/peso em comparação com o SL7. 6% mais de compliance no selim para maior conforto em estradas irregulares. Compatibilidade com pneus até 32 mm e geometria de corrida comprovada. Conceito “Beyond Gender”: design pensado para todos os tipos de ciclistas. Movimento central rosqueado de 68 mm, travões de disco Flat-Mount e integração perfeita — o quadro S-Works Tarmac SL8 é o ponto de partida definitivo para a construção da sua bicicleta de sonho. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central rosqueado, eixo passante 12x142 mm, disco Flat-Mount Garfo Garfo: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100 mm, disco Flat-Mount Cockpit Canote de selim: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset de 15 mm Aperto do selim: cunha integrada Tarmac Acessórios SWAT: Kit de espaçadores de direção para uso com o avanço SL7 e cockpit Roval Rapide Peso Peso: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Tamanho testado: 56

Mondraker Dusty X Unlimited Gulf combina design moderno e eficiência graças ao quadro Stealth Air Carbon e à unidade motriz Mahle X20 com bateria interna de 350Wh. A geometria é otimizada tanto para uso urbano quanto para trilhas leves, oferecendo conforto, leveza e o icônico design Gulf. Principais características Transmissão: Sram Force XPLR AXS 12 velocidades Travões: Sram Level Silver Flat Mount Rodas: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Perfeita para deslocamentos rápidos na cidade ou longos passeios com bateria adicional opcional. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Dusty Stealth Air Carbon, movimento central Pressfit 386 EVO, passagem de cabos interna HHG, bateria não removível, eixo passante 12x142 mm, Flat Mount, sensor de velocidade integrado Tamanhos: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Suspensão dianteira: Stealth Air Carbon, Flat Mount Direção: OnOff IS52/IS52, rolamentos selados, passagem interna de cabos Avanço: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, comprimentos: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Guidão: OnOff S9 Urban Carbon, largura 640 mm, backsweep 9º Manoplas: OnOff Foam leve 135 mm Canote: 27,2 mm, comprimento 400 mm, com luz traseira Supernova integrada Selim: FIZIK Vento Argo X5 140 mm Travões: Sram Level Silver 2P Stealth, discos Centerline 160 mm, pastilhas orgânicas Manetes de travão: Sram Level Silver, ajuste sem ferramentas, com rolamentos Rodas: Mavic Cosmic SL 45, largura interna 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 raios à frente, 28 atrás Raios: Mavic, aço, double butted, plano Cubo dianteiro: Mavic, 12x100 mm, IS 6 furos Cubo traseiro: Mahle X20 Drive Unit, corpo XDR Pneus: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Pedivela: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Coroa: Sram X-Sync Eagle 40T alumínio Movimento central: Mahle DUB Pressfit com sensor de torque Corrente: Sram Rival 12 velocidades Derailleur traseiro: Sram Force XPLR Etap AXS 12 velocidades Comandos de mudança: Sram Eagle AXS Pod 12 velocidades Cassete: Sram XG-1271 10-44T, 12 velocidades Dropout traseiro: Mondraker M076 Acessórios: Farol dianteiro 150 LUX, guarda-lamas pintados, bateria externa Mahle e185Wh opcional Display: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Bateria: Mahle X20 IX 350Wh

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

A Orbea WILD M10 Mullet combina a estabilidade da roda dianteira de 29" com a agilidade da roda traseira de 27,5", sendo ideal para enfrentar com precisão trilhas técnicas e descidas desafiadoras. Construída com o leve e resistente quadro de carbono Orbea Wild OMR 2025, esta e-bike oferece 170 mm de curso graças à suspensão dianteira Fox 38 Float Performance e ao amortecedor traseiro Fox Float X Performance Trunnion ajustado sob medida. O motor Bosch Performance Line CX 2026 fornece torque máximo de 100 Nm e potência de pico de 750 W, suportado pela bateria integrada Bosch Powertube de 750 Wh, garantindo autonomia para os passeios mais longos. A segurança e o controle são aprimorados pelos novos freios Shimano XT M8220, que oferecem frenagens potentes e moduláveis em qualquer terreno. O câmbio traseiro Shimano XT M8100 e as alavancas Shimano SLX M7100 I-Spec EV proporcionam trocas precisas e confiáveis. O display Bosch Kiox 400C atualizado fornece informações essenciais como velocidade, autonomia restante, nível de assistência e navegação, oferecendo uma interface clara e intuitiva para uma experiência de pilotagem sempre sob controle. As rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready e os pneus Maxxis Minion 2.40" completam esta e-bike, garantindo ótima aderência e alto desempenho em qualquer percurso. Uma e-bike mullet de alta performance, perfeita para entusiastas de enduro e trilhas técnicas que buscam o melhor em potência, controle e tecnologia. ORBEA WILD M10 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29 / 27,5 Marchas: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 750 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Wild OMR 2025, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Câmbio traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérive dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedivela: e*thirteen Helix Core Bielas: N/A Freio dianteiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800 mm Avanço de guidão: OC Mountain Control MC20, 0° Sela: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Teewing Turbo Force XT dá um passo em frente nas e-mountain bike com o motor Avinox, que debita um binário de 105 N·m num design compacto e potente. Construída sobre um quadro leve em carbono, é rigida e agile, oferecendo uma condução reativa em qualquer percurso. Para melhorar a experiência, vem equipada com mudança Shimano XT M8100 de 12 velocidades para trocas de velocidade precisas e uma suspensão fluida com forqueta RockShox FS Lyric BASE e amortecedor traseiro DELUXE SELECT+. Com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh, a Turbo Force XT mantém-te carregado e pronto para a aventura. A Teewing Turbo Force XT debita uma potência máxima de 850 W e um binário de 105 Nm num quadro totalmente em carbono com um peso de 21,8 kg. Leve, potente e inteligente: construída para conquistar qualquer percurso com segurança e controlo. Maior rigidez do quadro O quadro em carbono Teewing Turbo Force XT é fabricado com tecnologia monocoque e reforços contínuos nos pontos críticos para garantir uma integridade estrutural e uma distribuição de carga superiores. Com um peso de apenas 2,37 kg, oferece uma excecional rigidez torsional, sobretudo no triângulo traseiro, para desempenhos elevados e uma maneabilidade sem igual. Motor Avinox M1 A e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada com a unidade motriz Avinox M1, um motor compacto com um peso de cerca de 2,52 kg. Apesar do seu design leve, debita um binário contínuo de 105 N·m, fornecendo uma potência robusta para enfrentar com facilidade diversos tipos de terreno. A unidade motriz M1 oferece diverse modos de assistência, incluindo Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost, permitindo aos ciclistas personalizar a sua experiência de condução. Esta integração melhora o desempenho da Teewing Turbo Force, oferecendo aos ciclistas uma experiência fluida e potente em terrenos exigentes. Bateria leve de alta capacidade A E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada com uma bateria Avinox de 800 Wh, com um peso de cerca de 3,74 kg. Esta bateria leve de alta capacidade oferece uma autonomia impressionante até 157 km, permitindo aos ciclistas empreender aventuras mais longas com total confiança. Controlo touchscreen inteligente Touchscreen OLED de 2 polegadas com luminosidade automática, interface personalizável e ligação perfeita à app Avinox. Monitoriza mais de 40 pontos de dados, garantindo uma visibilidade clara em quaisquer condições atmosféricas graças às suas características de resistência ao pó, à água e ao encandeamento. Carregador compacto 4A Com uma potência constante de 4A e 168 W, este carregador compacto proporciona um carregamento estável e fiável que ajuda a prolongar a vida útil da bateria e garante a segurança. O seu design aerodinâmico torna-o fácil de transportar no saco de frame para carregamentos rápidos em movimento. Geometria do quadro otimizada A e-bike Teewing Turbo Force XT é meticulosamente concebida com um comprimento de escora horizontal de 445 mm, um ângulo do tubo do selim de 77 graus e um ângulo do tubo de direção de 64,5 graus combinado com um rake de 44 mm. Esta geometria garante uma maneabilidade agile, uma distribuição ótima do peso para uma subida eficiente e uma maior estabilidade durante as descidas e as travagens. Sistema avançado de quatro barras O sistema avançado de quatro barras oferece uma absorção de choques superior, mantendo a atividade das suspensões durante a travagem para melhorar a tração e o controlo em terrenos diversos. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono. Motor Avinox M1. Bateria Avinox de 800 Wh. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Cor: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Os pesos referem-se a quadros pintados de produção como em foto. Os pesos reais podem variar consoante a cor, o tamanho do quadro e as variações dos componentes. As especificações estão sujeitas a alteração sem aviso prévio. Rodas Roda traseira: 29" Roda dianteira: 29" Modelo de aros: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready) Raios: sapim E-Light J-bend Aro traseiro: Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo traseiro: Alumínio, 4 rolamentos de cartucho selados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Cubo dianteiro: Alumínio, 2 rolamentos de cartucho selados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidade motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Bateria integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Carregador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — OLED de controlo 2" Comandos wireless: controlador direito e esquerdo Suspensão traseira Amortecedor: rockshox DELUXE SELECT+ Montagem: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Curso traseiro: 150 mm Forqueta rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de curso, rake 44 mm Transmissão Desviador traseiro: shimano XT M8100, caixa longa Manetes de mudança: shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassete: shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Pedaleira (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Travões Travões hidráulicos shimano de 4 pistões Manete: shimano M7100 Pinça: shimano M7120 Discos: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Pneus Dianteiro: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Traseiro: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Guiador e comandos Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Ângulos: 8° upsweep, 8° backsweep Elevação: 35 mm Largura: 800 mm Punhos: velo Enduro Grips Comandos wireless Avinox: direito e esquerdo (já indicados no sistema E-bike) Amostra de guiador Teewing Enduro AL6061-T6 Diâmetro de aperto: 35 mm Comprimento: 40 mm sella e espigão de selim sella: selle royal SRX Plus Espigão de selim: EXA 31.6 Comprimentos disponíveis: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori incluídos Manual do utilizador Bomba de amortecedor Chave dinamométrica (3–25 N·m) com bocais Hex 2/3/4/5/6 mm e Torx® 25 Notas gerais Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os pesos podem variar consoante a cor, o tamanho e a configuração dos componentes. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Fiel a uma filosofia comprovada ao longo do tempo e nata das competições, segundo a qual nada deveria impedir um ciclista de experimentar o puro prazer da velocidade sem limites. Construída com base numa das plataformas de corrida mais vitoriosas da história do enduro, a SB160 é uma verdadeira máquina de competição. Aperfeiçoada para obter mais. Para ser a mais rápida. BICICLETA YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A forqueta Fox Podium ainda é bastante rara nos modelos completos, especialmente nas bicicletas não motorizadas, mas ajusta-se perfeitamente a este modelo. Combinada com o amortecedor Live Valve Neo, a suspensão oferece desempenhos elevados e um look decididamente apelativo. O grupo Shimano XTR totalmente wireless cobre a transmissão e os travões, com a opção de cassete 10-51t para uma gama completa. Parece que a maioria da equipa de enduro Yeti utiliza a 9-45t, mas neste caso optaram por uma mudança mais fácil. A Chris King forneceu a caixa de direção, mas o jogo de rodas é uma configuração EX1700 padrão, sem mozzi King. Tal como as especificações da equipa de enduro, a bicicleta está equipada com insertos Cushcore Trail à frente e atrás. Com base nas imagens fornecidas, as válvulas serão viola ou verdes. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Detalhes: Quadro em carbono TURQ, suspensões Fox Factory Podium e DHX NEO, Shimano XTR Di2 com travões XTR, CushCore Trail Quadro: Carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão Switch Infinity V2, movimento central roscado, passagem interna de cabos, patilhas 148x12mm BOOST, rolamentos Enduro Max Pivot selados, UDH (Universal Derailleur Hanger), eixo incluído Forqueta: FOX FACTORY PODIUM 170mm Material: TURQ Series Peso: 37,4 kg Curso traseiro: 160mm (6,3") Amortecedor traseiro: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Aros: DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Desviador traseiro: SHIMANO XTR Di2 Comando de mudanças: SHIMANO XTR Di2 Pedaleiro: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Movimento central: SHIMANO XT BB 73 Cassete: SHIMANO XTR 10-51 12 velocidades Corrente: SHIMANO XTR 12 velocidades Travões: SHIMANO XTR 4 pistões Discos: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Espigão telescópico: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Pneu dianteiro: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Pneu traseiro: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Caixa de direção: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Guiador: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm rise Avanço: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Punhos: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

FORCELLINO DO DESVIADOR santa cruz SHORT MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Forcellino do desviador santa cruz com código 23-20089, porca de fecho 26-15634 e bucim 26-20087. COMPATÍVEL COM: 2019+ santa cruz Megatower V1. santa cruz V10.7. 2019+ santa cruz Tallboy V4 Carbon. CÓDIGO DO ARTIGO 04-20894

BICICLETA MONDRAKER DUSTY SX R SPE A DUSTY SX R Army Green S (SPE) da Mondraker leva-te numa viagem emocionante por trilhos sinuosos e aventureiros, oferecendo-te prestações excecionais e um estilo inconfundível. DUSTY SX R Army Green S (SPE) características principais: Quadro resistente e leve em carbono para uma condução ágil e reativa Transmissão de alta qualidade para mudanças precisas e suaves em qualquer situação Travões potentes para uma segurança ótima durante a descida Design apelativo e cor Army Green que se destaca em qualquer terreno. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: E-Gravel Stealth Air Carbon, movimento central Pressfit 386 EVO, tubo de direção cónico, cablagem interna (HHG), bateria integrada não removível, eixo traseiro 12 x 142 mm, concebido para transmissão 1X ou 2X, compatível com travões Flat-Mount, sensor de velocidade integrado no dropout. Tamanho: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Forqueta: Stealth Air Carbon, tubo de direção cónico, HHG, forqueta integrada Flat-Mount Jogo de direção: ONOFF E-Gravel, cónico para tubo de direção de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos ACB selados, superior 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, inferior 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Avanço: ONOFF E-Gravel 6061-T6 em alumínio, diâmetro do guiador 31,8 mm, ângulo -7°, comprimento: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Guiador: ONOFF Gravel, flare 0°, largura 440 mm para todos os tamanhos Punhos: ONOFF Barium Gravel, cinzento-escuro Espigão de selim: ONOFF Barium Gravel Microadjust, diâmetro 27,2 mm, comprimento 400 mm Sela: Selle Royal Prestige 139 mm Travão dianteiro: SRAM Apex 1, pinça em duas peças, disco Centerline IS 6 furos de 160 mm, pastilhas orgânicas com placa em aço Travão traseiro: SRAM Apex 1, pinça em duas peças, disco Centerline IS 6 furos de 160 mm, pastilhas orgânicas com placa em aço Manetes de travão: SRAM Apex, ajuste do ponto de contacto e da distância por ferramenta, manete em alumínio Aros: MDK-XG1, largura interna 23 mm, Tubeless Ready, 28 raios Raios: CN, em aço inoxidável Cubo dianteiro: Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, rolamentos selados, IS 6 furos Cubo traseiro: Mahle X20 Drive Unit, roda livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, dupla compostagem, proteção MaxxShield EXO, 60 TPI, dobrável, flanco castanho-claro Pneu traseiro: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, dupla compostagem, proteção MaxxShield EXO, 60 TPI, dobrável, flanco castanho-claro Pedaleiro: SRAM Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, alumínio, Narrow-Wide Movimento central: SRAM DUB Pressfit, rolamentos selados Cadeia: SRAM Apex, 12 velocidades, Powerlock Desviador traseiro: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, gaiola longa, 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1 Manípulo de mudanças: SRAM Apex D1, 12 velocidades, X-Actuation 1:1, Single Click Cassete: SRAM PG-1231 11-44, 12 velocidades Forqueta de dropout: Mondraker M076 Extra: Guarda-lamas em alumínio específicos para E-Gravel dianteiro e traseiro. Bateria externa opcional: Mahle e185Wh Peso: 14,3 kg Ecrã: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Drive Unit Bateria: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

RODA DIANTEIRA specialized CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II vais sentir como a tua bicicleta 'prende vita', graças aos aros para pneus mais leves que alguma vez fabricámos. Uma aceleração explosiva, magia em curva, sublime em estradas degradadas, tudo isto com o desempenho de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm um grama a mais, porque a perfeição é alcançada quando já não podes tirar mais nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a maneabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O par foi concebido como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada parte - os mozzi, os aros, os raios - e o desenvolvimento começou pelos pneus tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com um peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução inigualável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que pretendes) assegura uma perfeita retenção do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves e que ultrapassam quasi duas vezes as normas atuais de resistência. Os novos mozzi AF são 50 gramas mais leves do que os anteriores mozzi Alpinist CLX. Os rolamentos são SINC Ceramic, os internos dt swiss EXP. RODA DIANTEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Pneus, 700c, travão de disco, Tubeless dettagli aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos dt swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos dt swiss SINC Ceramic Raios dt swiss Aerolite T-head, Dianteira Radial/one-cross (2:1) 21 raios lado transmissão 276mm, lado oposto 290mm - Traseira one-cross/Two-cross (2:1), lado transmissão 288mm lado oposto 286mm Nipples dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: secção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. fita e válvula tubeless 15g) Assembladas à mano extra: Fita de aro Roval, Kit raio e nipple Capacidade máxima 125kg CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5401

ÓCULOS OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 Óculos Oakley Ellipse vapor mate lente prizm sapphire. O passado encontra o futuro: elementos dell icónico design Oakley fundem-se com as novas lenti fisiomórficas, além da forma da silhouette em homenagem ao logótipo Oakley, para celebrar o 50º aniversário. Futurista, contemporâneo e retro ao mesmo tempo, Oakley® Ellipse celebra diferentes capítulos do design da tradição Oakley numa unica armação. Dalla forma circular aos dettagli curvos inspirados nos anos 90, Ellipse é uma homenagem ao logótipo elíptico Oakley. Refletindo o passado, o presente e o futuro de Oakley, Ellipse incorpora aquela intemporal fusão de moda e funcionalidade com um perfil da haste contemporâneo, uma forma das lenti unica tornada possível pela geometria PhysioMorphic e diversos apoios de nariz em Unobtainium® para um ajuste personalizado. A armação leve em O Matter e as pontas antideslizantes em Unobtainium® tornam o Ellipse ideal para ser usado tutto o dia. ÓCULOS OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 características principais: Pontas Unobtainium® Armação e hastes in O Matter Na embalagem: microbag e 2 apoios de nariz de substituição Lente em Plutonite® Transmissão de luz: 12% Condições de luz: luz brilhante Cor das lenti de base: cinzento

ÓCULOS OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 Óculos Oakley Ellipse pacific transparente lente prizm preto. O passado encontra o futuro: elementos do design icónico Oakley fundem-se com as novas lenti fisiomorfiche, além da forma da silhouette em homenagem ao logótipo Oakley, para celebrar o 50.º aniversário. Futurista, contemporâneo e retro ao mesmo tempo, Oakley® Ellipse celebra diversos capítulos do design da tradição Oakley numa unica armação. Dalla forma circular aos detalhes curvos inspirados nos anos 90, Ellipse é uma homenagem ao logótipo elíptico Oakley. Refletindo o passado, o presente e o futuro de Oakley, Ellipse encarna aquela intemporal fusão de moda e funcionalidade com um perfil contemporâneo das hastes, uma forma das lenti unica tornada possível pela geometria PhysioMorphic e diferentes apoios nasais em Unobtainium® para um ajuste personalizado. A armação leve em O Matter e as pontas das hastes antiderrapantes em Unobtainium® tornam Ellipse ideal para ser usado tutto o dia. ÓCULOS OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 características principais: Pontas das hastes em Unobtainium® Armação e hastes em O Matter Na embalagem: microbag e 2 apoios nasais de substituição Lente em Plutonite® Transmissão da luz: 11% Condições de luz: Luz Intensa Contraste: Aumentado Cor delle lenti de base: cinzento

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni A Orbea Monocoque Race Carbon é uma mountain bike de enduro concebida para oferecer o máximo desempenho em terrenos exigentes. Com uma suspensão de 167mm e uma transmissão Shimano XT M8100, esta bicicleta garante precisão, controlo e resistência para os entusiastas de enduro mais exigentes. Especificações Técnicas Diâmetro da Roda: 29" Velocidade de Mudança: 12 Género: Unissexo Misura do Quadro: 40.5 Componentes Quadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167mm de curso, geometria enduro, eixo traseiro Boost 12x148, passagem de cabos interna, ISCG05. Forqueta: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortecedor: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Desviador Traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manípulo de Mudanças: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Corrente: Shimano M7100. Pedaleiro: Race Face Turbine 32t. Travão Dianteiro: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Travão Traseiro: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Pneu Dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneu Traseiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro in liga hookless, cubo DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, largura interna 30mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29". Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800mm. Avanço de Guiador: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Espigão de Selim: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 O Tyre CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech da Pirelli é concebido para quem procura proteção, conforto e fiabilidade a 360°. Ideal em qualquer superfície, este pneu pode ser utilizado tanto com câmara de ar como tubeless-ready com selante. Recomenda-se non o utilizar com aros hookless. Disponível também com bandas refletoras nos tamanhos 700x28, 700x32 e 700x35. características principais: Concebido para quem procura proteção, conforto e fiabilidade a 360° Ideal em qualquer superfície Pode ser utilizado tanto com câmara de ar como tubeless-ready com selante Non compatível com aros hookless Disponível também com bandas refletoras nos tamanhos 700x28, 700x32 e 700x35

SPECIALIZED S174700001 Abraçadeira de espigão de selim enduro fsr 38,6mm Abraçadeira de espigão de selim diâmetro 38,6 mm. CÓDIGO ARTIGO: S174700001 Código de barras: 888818243204

Specialized S192300001 Forcella rigida Crux carbon disc A forqueta de disco em carbono S192300001 da Specialized é concebida como peça de substituição para a Crux 2018-2021, oferecendo desempenho ideal e um design moderno para enfrentar os desafios mais exigentes nas estradas e trilhos. características principais: Compatível com Crux disc de 2018 a 2021 12x100 mm; Desvio 50 mm; Forqueta leve em carbono para maior reatividade e resistência Tubo de direção cónico para maior precisão de condução Compatível com travões de disco para uma travagem eficaz em quaisquer condições Design elegante e moderno para um look apelativo na tua bicicleta CÓDIGO DO ARTIGO: S192300001

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK O pneu CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Techwall gravel da Pirelli oferece desempenhos excecionais para os amantes do gravel. Com um piso de baixo perfil e tacos muito próximos entre si, garante uma fluidez de rolamento incomparável. A forma dos tacos laterais assegura uma aderência ideal em terrenos de terra batida, tornando-o ideal para superfícies duras e compactas. características principais: Piso de baixo perfil e tacos muito próximos para garantir fluidez de rolamento A forma dos tacos laterais garante aderência em terrenos de terra batida Ideal para superfícies duras e compactas

GRELHA DE DESVIADOR ceramicspeed OSPW COM ROLDANAS EM CARBONO 12V PARA shimano DURA ace 9200 E ULTEGRA 8100 SERIES Grelha de desviador oversize ceramicspeed OSPW compatível com shimano dura-ace 9200 12v e ULTEGRA 8100. É equipada com 2 roldanas de 13 e 19 dentes com movimento sobre rolamentos cerâmicos de elevada fluidez que minimizam qualquer atrito e transmitem da melhor forma todos os watts desenvolvidos. GRELHA DE DESVIADOR ceramicspeed OSPW COM ROLDANAS EM CARBONO 12V PARA shimano DURA ace 9200 E ULTEGRA 8100 SERIES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com desviador shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100. Grelha em carbono. Roldanas de 13 e 19 dentes. Movimento sobre rolamentos cerâmicos de elevada fluidez. Rolamentos cerâmicos para máxima fluidez e mínimo atrito. Inclui óleo de lubrificação de 15 ml.

RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE A SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE é a roda mais leve alguma vez fabricada pela Specialized: o aro muito leve permite sentir a bicicleta como se estivesse viva, acelerar e curvar com total velocidade e segurança tanto em asfalto como em estrada irregular.Todas as partes que compõem esta roda, como o cubo, o aro e os raios, foram desenvolvidas e testadas pelos engenheiros Specialized. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que pretendes) garante uma perfeita vedação do pneu e uma instalação simples.O novíssimo cubo AF é 50 g mais leve do que o cubo Alpinist CLX anterior. No interior, os componentes DT Swiss EXP e os rolamentos cerâmicos SINC garantem uma eficiência silenciosa e uma durabilidade excecional. RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, travão de disco, tubeless. Detalhes do aro: profundidade 33 mm, largura externa 27 mm, largura interna 21 mm. Cubo traseiro: Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t interno (10 graus), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC rolamentos em cerâmica. Roda traseira: DT Swiss Aerolite T-head, One-cross/Two-cross (2:1), DS: 288mm NDS: 286mm. Tipo de nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 raios. Aro em carbono. Cubo em alumínio. Perfil do aro: 33 mm. Largura do aro: 21 mm. Disco de travão: centerlock. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5412