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A Teewing Flux One Pro 2026 é uma e-MTB de enduro de nova geração, projetada para oferecer desempenho extremo, máxima tração e controlo total nos terrenos mais exigentes. Uma plataforma pensada para riders experientes que procuram potência, precisão e fiabilidade sem compromissos. O quadro em carbono com configuração mullet 29”/27.5” e cinemática high pivot com roldana (idler) garante estabilidade em alta velocidade, excelente tração em subida e elevada sensibilidade em obstáculos técnicos, mantendo ao mesmo tempo agilidade nas mudanças de direção. O coração do sistema é o novo DJI Avinox M2S, capaz de fornecer até 130 Nm de binário e 1300 W de potência de pico, oferecendo uma assistência natural, potente e imediata mesmo nas subidas mais íngremes. A bateria integrada de 800 Wh garante grande autonomia para longas voltas de enduro. A montagem Pro foi concebida para utilização intensiva: suspensão FOX Factory com 180 mm de curso, transmissão eletrónica Shimano XT Di2 de 12 velocidades e travões Shimano XT de 4 pistões garantem precisão, controlo e desempenho consistente em todas as condições. A geometria moderna e ajustável transforma a Flux One Pro numa verdadeira e-MTB de enduro de alta performance, estável a alta velocidade e divertida em trilhos técnicos. Especificações principais Quadro: Teewing Flux One carbono, High Pivot, Mullet 29”/27.5” Curso: 180 mm Motor: DJI Avinox M2S – até 130 Nm / 1300 W de pico Bateria: 800 Wh integrada Transmissão: Shimano XT Di2 12 velocidades Suspensão: FOX Factory Travões: Shimano XT de 4 pistões Tipo: e-MTB Enduro de alta performance Especificações técnicas Quadro: Teewing Flux One carbono, rodas 29” à frente / 27.5” atrás, 170/178 mm de curso traseiro Motor: Unidade de transmissão Avinox M2S: 130 Nm (150 Nm Boost), até 1300 W de potência de pico Ecrã: Ecrã OLED Avinox de 2 polegadas + controladores sem fios Avinox (direito e esquerdo) Bateria: Bateria integrada Avinox 800 Wh Carregador: Carregador rápido Avinox 12A / 508W Suspensão dianteira: FOX 38 Factory Float 29", Grip X2, 180 mm, Boost 15x110, 1.5T, offset 44 mm Amortecedor: FOX Factory Float X2, 205x65 mm, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR, montagem Trunnion Transmissão: Shimano XT RD-M8250 SGS Di2 12 velocidades Desviador traseiro: / Manípulo: Shimano XT SW-M6250 Di2 12 velocidades Cassete: Shimano XT M8200 10-51T Cadeia: Shimano SLX CN-M7100 12 velocidades Prato: Shimano SM-CRE70-12-B, 36T, linha de corrente 55 mm Pedaleiro: Teewing SL 155 mm Travão dianteiro: Shimano XT BR-M8220, hidráulico de 4 pistões Travão traseiro: Shimano XT BR-M8220, hidráulico de 4 pistões Discos: Shimano RT86 203 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, Double Down Rodas: carbono, frente 29” / trás 27.5”, 30 mm largura interna, 28H, tubeless ready Cubo dianteiro: liga de alumínio, rolamentos selados, 15x110 mm, 28H Cubo traseiro: liga de alumínio, rolamentos selados, 148x12 mm, 28H, 78T Guiador: Teewing Enduro Carbon, 800 mm, rise 40 mm, 5° upsweep, 8° backsweep Avanço: Teewing Alloy 7075 CNC, 40 mm, aperto 35 mm Selim: Selle Royal SRX Plus Espigão telescópico: Fox Transfer Kashima 31.6 mm, remoto, 150/180/210 mm (dependendo do tamanho) Peso máximo do sistema: / Peso: 22.9 kg

A Specialized Sirrus X 6.0 é a bicicleta perfeita para quem vive a cidade mas não quer abrir mão da liberdade de explorar caminhos fora de estrada. Leve, ágil e surpreendentemente confortável, acompanha-o nas deslocações diárias, nos treinos de fitness e nas aventuras de fim de semana, transitando naturalmente entre o asfalto e os trilhos de terra batida. O quadro em carbono FACT 9r com tecnologia Compliance Junction proporciona a quantidade ideal de flexão vertical para absorver as irregularidades do terreno, mantendo toda a eficiência e precisão de condução esperadas de uma Specialized. Graças à filosofia Rider-First Engineered™, cada tamanho é desenvolvido para oferecer o mesmo equilíbrio entre rigidez, leveza e reatividade, independentemente da estatura do ciclista. O sistema Future Shock 3.2 integrado no tubo de direção filtra as vibrações e reduz a fadiga das mãos e dos braços, enquanto os pneus Pathfinder 38c tubeless-ready permitem enfrentar com confiança empedrados, gravilha e percursos de terra ligeiros. A transmissão monocoroa SRAM GX Eagle garante mudanças suaves e fiáveis, enquanto os travões de disco hidráulicos oferecem potência e controlo em qualquer situação. A Sirrus X 6.0 está pronta para se tornar a sua bicicleta versátil para todas as ocasiões: rápida na cidade, divertida fora de estrada e já preparada para receber porta-bagagens e guarda-lamas, transformando-se na bicicleta ideal para deslocações diárias. Principais características da Specialized Sirrus X 6.0: Quadro em fibra de carbono Specialized FACT 9r, leve e reativo, com passagem interna de cabos para um visual limpo e maior proteção. Conceito Rider-First Engineered™: laminados e tubos específicos para cada tamanho, garantindo o mesmo nível de rigidez, leveza e manobrabilidade para todos os ciclistas. Compliance Junction na escora traseira: proporciona uma ligeira flexão para aumentar o conforto e o controlo sem comprometer o desempenho. Future Shock 3.2 integrado no tubo de direção: sistema de suspensão que absorve as vibrações da estrada e reduz a fadiga das mãos, braços e ombros. Geometria ágil e estável para uma condução precisa, ideal para deslocações urbanas, treinos e percursos mistos. Pneus Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready: excelente tração, conforto e versatilidade em asfalto, empedrado, gravilha e trilhos leves. Transmissão monocoroa SRAM GX Eagle com ampla gama de relações e funcionamento simples e eficiente. Travões de disco hidráulicos potentes e moduláveis para máxima segurança em todas as condições meteorológicas. Quadro compatível com porta-bagagens e guarda-lamas (compatibilidade Drytech 51c). Posição de condução confortável, combinando eficiência na pedalada e conforto em longas distâncias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Specialized Sirrus X 6.0 - Especificações Técnicas Modelo: Sirrus X 6.0 Ano do Modelo: 2026 Quadro: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, transmissão 1x, eixo passante 12x142 mm, passagem interna de cabos, travão flat-mount, preparação Plug + Play para porta-bagagens e guarda-lamas Forqueta: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão flat-mount, eixo passante 12x100 mm, preparação para porta-bagagens e guarda-lamas, Future Shock 1.5 Travão dianteiro: TRP FMR, HD-R803 Travão traseiro: TRP HD-R803, travão de disco hidráulico Cassete: Sunrace, 12 velocidades, 11-51T Prato: Narrow Wide Steel 42T Corrente: KMC X12EPT, 12 velocidades, tratamento anticorrosão, Missing Link reutilizável Comando de mudanças: Shimano Deore Di2, SW-M6250-R Desviador traseiro: Shimano Deore Di2 12 velocidades, RD-M6250-SGS Pedaleira: Prowheel Alloy, XS: 165 mm, S-M: 170 mm, L-XXL: 175 mm, 42T Movimento central: BB68+, BSA24, 68 mm Aros: DT Swiss R470, perfil de 23 mm, largura interna de 20 mm, compatíveis com travões de disco, 24 furos Cubo dianteiro: Specialized, rolamentos selados, eixo passante 12x100 mm, 24 furos Cubo traseiro: Specialized, rolamentos selados, eixo passante 12x142 mm, 24 furos Raios: Aço inoxidável, 14g Câmara de ar: Standard 40 mm SV 700x32-50 Pneu dianteiro: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Pneu traseiro: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Guiador: Alumínio double-butted, backsweep de 9°, 31,8 mm Avanço: Future Stem Comp Punhos: Specialized Neutralizer Body Geometry, com bloqueio Espigão de selim: Roval Terra Carbon, offset de 20 mm Selim: Body Geometry Power Sport, carris em aço Pedais: VP Platform, corpo em liga leve Aperto de selim: Integrado no quadro Identificador do produto: 222062 Compatibilidade de acessórios: Preparação para porta-bagagens e guarda-lamas (compatível com Drytech 51c) Suspensão dianteira: Future Shock 1.5 integrado Transmissão: Monocoroa 1x12 Tipo de travões: Travões de disco hidráulicos Compatibilidade dos pneus: Tubeless-ready Geometria Tamanho XS S M L XL XXL Comprimento do tubo de direção (mm) 107 128 151 176 208 237 Tubo superior horizontal (mm) 521 547 568 590 614 644

A Specialized Sirrus X 5.0 é uma bicicleta pensada para quem quer ir além do asfalto sem abrir mão de velocidade e eficiência. Seja a pedalar na cidade, em estradas de gravilha ou em trilhos leves, esta bicicleta híbrida em carbono combina conforto, controlo e reatividade num conjunto leve e moderno. O quadro em carbono FACT 9r com tecnologia Compliance Junction filtra as vibrações, tornando cada pedalada mais suave. A geometria Rider-First Engineered garante a mesma qualidade de condução em todos os tamanhos. Graças ao Future Shock 1.5 integrado no tubo de direção e aos pneus largos Pathfinder, a Sirrus X 5.0 permite enfrentar com segurança pisos irregulares, paralelos e estradas de terra, mantendo sempre uma condução precisa e intuitiva. A transmissão SRAM NX Eagle 1x e os travões de disco hidráulicos Tektro completam uma bicicleta versátil, pronta para deslocações diárias, treino fitness e aventuras de fim de semana, facilmente adaptável com porta-bagagens e guarda-lamas para se tornar o teu meio de transporte tudo-em-um. Principais características da Sirrus X 5.0: Quadro em carbono Specialized FACT 9r leve e reativo com passagem interna de cabos para um visual limpo e maior proteção. Geometria Rider-First Engineered™: cada tamanho tem tubos e disposição de carbono otimizados para rigidez, peso e resposta ideais. Compliance Junction: zona do quadro projetada para flexão vertical controlada, aumentando conforto e controlo sem perder eficiência. Suspensão Future Shock 1.5 integrada no tubo de direção, absorvendo impactos e vibrações para reduzir a fadiga das mãos. Pneus Specialized Pathfinder 38c tubeless ready, ideais para terrenos mistos: asfalto, gravilha e caminhos de terra leves. Transmissão SRAM NX Eagle 1x com ampla gama de relações para subidas e terrenos planos com mudanças suaves e fiáveis. Travões de disco hidráulicos Tektro com rotores de 160 mm para uma potência de travagem consistente e modulável em qualquer condição. Compatível com guarda-lamas e porta-bagagens: pontos de montagem Plug + Play para utilização diária e commuting. Construção leve e ágil para uma condução rápida, estável e altamente versátil. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Sirrus X 5.0 ANO DO MODELO: 2026 QUADRO: Specialized FACT 9r Carbon, geometria fitness, transmissão 1x, eixo passante 12x142, passagem interna de cabos, travão flat-mount, compatível com porta-bagagens e guarda-lamas Plug + Play FORQUETA: Specialized FACT 9r Carbon monocoque, flat-mount, eixo passante 12x100 mm, suportes low rider, compatível com guarda-lamas, Future Shock 1.5 TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 160 mm TRAVÃO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 160 mm MOVIMENTO CENTRAL: BB68+, BSA24, 68 mm CADEIA: KMC X12EPT, 12 velocidades, tratamento anticorrosão com Missing Link reutilizável PRATO: Narrow Wide aço 42T CRANKSET: Prowheel alumínio, XS: 165 mm, S-M: 170 mm, L-XXL: 175 mm MANETES DE MUDANÇA: Shimano Deore M6100, 12 velocidades DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Deore M6100, Shadow Plus, 12 velocidades CASSETE: Sunrace, 12 velocidades, 11-51T RODAS: 700C disco, dupla parede em alumínio, perfil 30 mm, largura interna 21 mm CUBO TRASEIRO: alumínio, Center Lock, rolamentos selados, 32 furos, eixo 12 mm, 142 mm CUBO DIANTEIRO: alumínio, rolamentos selados, Center Lock, eixo passante 12x100 mm, 24 furos PNEU DIANTEIRO: Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEU TRASEIRO: Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 RAIOS: aço inoxidável, 14g CÂMARA DE AR: Standard 40mm SV 700x32-50 GUIADOR: alumínio Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31.8 mm ESPIGÃO DE SELIM: alumínio, 2 parafusos, offset 14 mm, 27.2 mm AVANÇO: Future Stem, Comp MANÍPULOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, bloqueáveis SELIM: Body Geometry Power Sport, carris em aço PEDAIS: VP Platform, corpo em alumínio CÓDIGO DO PRODUTO: 222061 PESO: 10.47 kg TAMANHO DE REFERÊNCIA: LG COMPATIBILIDADE DE ACESSÓRIOS: compatível com guarda-lamas e porta-bagagens, pontos de montagem no quadro e forqueta SUSPENSÃO DIANTEIRA: Future Shock 1.5 integrado no conjunto de direção para absorção de vibrações GEOMETRIA DO QUADRO: Rider-First Engineered™, otimizada para rigidez, peso e resposta em todos os tamanhos PNEUS TUBELESS READY: 38c para terrenos mistos

A Sirrus X 3.0 EQ é a companheira ideal para quem quer deslocar-se rapidamente e com conforto na cidade, mas não quer abrir mão da liberdade de explorar estradas de terra leves, ciclovias rurais e vias secundárias. É uma bicicleta pensada para quem usa a bicicleta todos os dias: para ir ao trabalho, para treinos ao final do dia ou para passeios de fim de semana, sempre com a mesma sensação de controlo e fluidez. O quadro leve e reativo, combinado com uma posição de condução ligeiramente mais ereta e pneus mais largos e seguros, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto, eficiência e manobrabilidade. A transmissão 1x intuitiva permite-te concentrar apenas na pedalada, enquanto o equipamento EQ com porta-bagagens, guarda-lamas e luzes integradas transforma a Sirrus X 3.0 EQ numa verdadeira máquina de commuting e aventura diária, pronta para tudo em qualquer condição meteorológica e em qualquer tipo de piso. Sirrus X 3.0 EQ principais características: Quadro leve com geometria Rider-First Engineered para equilibrar rigidez, peso e reatividade em cada tamanho. Forqueta em liga A1 ainda mais leve do que a Sirrus X 2.0, para maior agilidade e velocidade. Pneus mais largos e com elevada aderência para aumentar conforto, segurança e controlo em asfalto, gravilha e pisos mistos. Posição de condução ligeiramente mais ereta para melhor visibilidade no trânsito e maior conforto em longas distâncias. Transmissão Shimano Cues 1x11 com cassete 11-50T para uma ampla gama de relações, ideal para subidas exigentes e troços rápidos. Transmissão 1x simples e intuitiva: uma única alavanca, menos distrações, máxima concentração na estrada. Travões de disco hidráulicos potentes e moduláveis para uma travagem segura e consistente mesmo em piso molhado e descidas longas. Porta-bagagens Racktime integrado, compatível com bolsas e alforges para commuting e viagens curtas. Guarda-lamas DRYTECH integrados para proteção contra salpicos e sujidade em dias de chuva. Iluminação dianteira e traseira de alta potência alimentada por cubo dínamo Shimano, para ver e ser visto sem se preocupar com baterias. Manobrabilidade precisa e “telepática” graças à combinação de leveza, eficiência de pedalada e direção reativa. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Sirrus X 3.0 EQ ANO DO MODELO: 2026 QUADRO: Specialized A1 Premium Aluminum, geometria fitness, tubos de espessura variável, cabos internos, montagem flat-mount para travões de disco, quick release, compatível com porta-bagagens e guarda-lamas Plug + Play FORQUETA: A1 Premium Aluminum, flat-mount, preparação para guarda-lamas Plug + Play, suportes para porta-bagagens low rider, quick release TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-R280, hidráulico, pastilhas em resina, flat-mount, 160 mm TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-R280, hidráulico, pastilhas em resina, flat-mount, 140 mm MANETES DE MUDANÇA: Shimano Cues SL-U6000, 11 velocidades DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Cues 11 velocidades com Shadow Plus CASSETE: Shimano CS-LG400-11, CUES, 11 velocidades, 11-50T CURRANK: Shimano Cues FC-U6000, alumínio, 170 mm MOVIMENTO CENTRAL: Shimano BSA roscado CORRENTE: KMC eGlide para Shimano Cues 11 velocidades RODAS: 700C, duplo perfil em alumínio, 22 mm de profundidade, 21 mm de largura interna, para travão de disco CUBO DIANTEIRO: Shimano Dynamo, 6 parafusos, 100 mm, quick release, 32 furos CUBO TRASEIRO: alumínio, Shimano 11 velocidades, 6 parafusos, 32 furos, eixo 10 mm, 135 mm RAIOS: aço inoxidável, 14g PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C PNEU TRASEIRO: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C CÂMARA DE AR: standard 40 mm SV 700x32-50 GUIADOR: Alloy Mini Rise, recuo 9°, elevação 15 mm, 31.8 mm AVANÇO: alumínio forjado 3D, 31.8 mm, 7° PUNHOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, com bloqueio SELIM: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm ESPIGÃO DE SELIM: alumínio, offset 12 mm, dois parafusos, 27.2 mm ABRAÇADEIRA DE SELIM: tipo parafuso, 31.8 mm PEDAIS: Specialized plataforma CÓDIGO DO PRODUTO: 222056 TAMANHO DE REFERÊNCIA: LG STACK POR TAMANHO STACK (XXS): 536 mm STACK (XS): 555 mm STACK (S): 563 mm STACK (M): 593 mm STACK (L): 608 mm STACK (XL): 633 mm REACH POR TAMANHO REACH (XXS): 373 mm REACH (XS): 388 mm REACH (S): 393 mm REACH (M): 398 mm REACH (L): 402 mm REACH (XL): 414 mm

O Specialized Epic 8 EVO Pro Frameset foi criado para quem procura o quadro downcountry mais rápido e capaz, pronto para ser montado com os componentes dos seus sonhos. Baseando-se no legado de competição da família Epic, esta versão EVO leva tudo “ao máximo”: mais curso dianteiro, geometria progressiva e uma rigidez de quadro que transforma cada input em precisão de condução. Nas subidas, a eficiência é surpreendente: a cinemática otimizada e o trabalho da equipa Ride Dynamics reduzem ao mínimo o balanço, garantindo que cada watt seja realmente transferido para o terreno. Nas descidas, o amortecedor FOX Float Factory dedicado e o carbono FACT 11m absorvem impactos e vibrações, permitindo-te manter a frescura volta após volta. Com integração SWAT 4.0 no tubo inferior e batente de direção integrado, este frameset é a base perfeita para construir uma Epic 8 EVO capaz de dominar trilhos rápidos, secções técnicas e longos dias na montanha. Epic 8 EVO Pro Frameset principais características: Quadro em carbono FACT 11m leve, rígido e reativo, desenvolvido para utilização downcountry/trail rápido Geometria XC progressiva para o máximo equilíbrio entre eficiência em subida e confiança em descida técnica Cinemática atualizada para maior absorção de impactos e condução mais estável a altas velocidades 12% mais capacidade de absorção de impactos em relação à geração anterior, reduzindo a fadiga Suspensão otimizada pela equipa Specialized Ride Dynamics com afinação específica do amortecedor Redução de 20% do balanço de pedalada para maior eficiência mantendo a suspensão ativa Amortecedor FOX Float Factory com afinação Ride Dynamics, desenvolvido especificamente para o Epic 8 EVO Compatibilidade com suspensão dianteira de 130 mm para maior capacidade em terreno acidentado e descidas íngremes Integração SWAT 4.0 no tubo inferior para transporte de essenciais de trilho dentro do quadro Batente de direção integrado para proteger o tubo superior em rotações extremas do guiador Rigidez torsional e lateral elevada para precisão de condução e excelente estabilidade de trajetória Plataforma ideal para quem procura o quadro downcountry mais rápido e versátil para personalização total

A S-Works Crux da Specialized foi criada para quem vive o gravel sem compromissos: ultraleve, reativa e pronta para transformar qualquer caminho de terra num terreno de jogo de alta velocidade. Partindo da Crux, já a bicicleta de gravel mais leve do mundo, a Specialized removeu cada grama possível, mantendo toda a versatilidade que a tornou icónica. O quadro S-Works 12r pesa menos do que um bidon, mas é capaz de flutuar nas subidas mais duras e nos terrenos mais irregulares, enquanto o amplo espaço para pneus permite configurações mais generosas para enfrentar percursos cada vez mais exigentes. A nova geração inclui dropout UDH e o inovador grupo SRAM RED XPLR 1x13, desenvolvido especificamente para gravel: mudanças precisas, menores saltos entre carretos e uma gama de relações ideal para encontrar sempre a mudança certa, desde estradas de terra compacta até trilhos técnicos e pedregosos. Completa o conjunto uma seleção de componentes de topo como as rodas Roval Terra CLX II, o guiador Terra, o espigão de selim Alpinist, o selim S-Works Power Mirror e os pneus Pathfinder Pro, criando uma bicicleta que combina leveza extrema, controlo total e conforto em longas distâncias. A S-Works Crux é a escolha definitiva para quem quer ultrapassar os próprios limites em qualquer tipo de terreno. Principais características da S-Works Crux: Quadro S-Works 12r ultraleve com cerca de 725 g, para uma bicicleta extremamente leve e eficiente em subida. Geometria gravel performance inspirada na herança de ciclocrosse da Crux: reativa nos pedais, confortável em andamento e estável em terreno acidentado. Amplo espaço para pneus até 47c ou 650b x 2.1", oferecendo máxima versatilidade em diferentes terrenos. Novo dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) para maior compatibilidade, proteção do desviador e facilidade de substituição. Grupo SRAM RED XPLR 1x13 com cassete 10-46, desenvolvido especificamente para gravel, com mudanças precisas e transições suaves. Sistema 1x focado na máxima fiabilidade, tensão otimizada da corrente e desempenho consistente em qualquer condição. Rodas Roval Terra CLX II leves e de alta performance, ideais para uso intensivo em gravel e estradas de terra. Guiador Terra e espigão de selim Alpinist para um equilíbrio perfeito entre rigidez, conforto e controlo. Selim S-Works Power Mirror com apoio ergonómico e conforto superior em longas distâncias. Pneus Pathfinder Pro, rápidos e eficientes, mas com a aderência necessária para terrenos técnicos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: S-Works Crux ANO DO MODELO: 2026 QUADRO: S-Works Crux FACT 12r carbono, Rider First Engineered™, caixa de pedaleiro roscada, eixo passante 12x142 mm, travões de disco flat-mount, dropout UDH FORQUETA: S-Works FACT carbono, eixo passante 12x100 mm, travões de disco flat-mount TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM RED AXS hidráulico TRAVÃO TRASEIRO: SRAM RED AXS hidráulico CAIXA DE PEDALEIRO: SRAM DUB BSA 68 Wide COMANDOS: SRAM RED AXS hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Red XPLR, 13 velocidades CORRENTE: SRAM Red XPLR, 13 velocidades CASSETE: SRAM Red XPLR, 13 velocidades, 10-46 dentes PRATO E PEDALEIRA: SRAM Red AXS Power Meter, prato de 40 dentes PNEU DIANTEIRO: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready PNEU TRASEIRO: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready CÂMARAS DE AR: Presta, 700x32-50 mm RODA DIANTEIRA: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, Tubeless Ready, perfil 32 mm, 21 raios, cubo Roval LF13 com rolamentos cerâmicos SINC, Centerlock, raios DT Swiss Aerolite RODA TRASEIRA: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, Tubeless Ready, perfil 32 mm, 24 raios, cubo Roval LF14R2, Centerlock, sistema interno DT Swiss EXP, SRAM XDR, raios DT Swiss Aerolite ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon GUIADOR: Roval Terra carbono, drop 103 mm, reach 70 mm, flare 12º AVANÇO: S-Works SL, alumínio, parafusos em titânio, inclinação 6° ABRAÇADEIRA DE SELIM: Specialized Alloy, 30.0 mm, parafuso em titânio SELIM: S-Works Power with Mirror FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush ID DO PRODUTO: 223487 PESO: 6.94 kg TAMANHO (medido): 56 GANCHO DO DESVIADOR TRASEIRO: UDH (Universal Derailleur Hanger) TRANSMISSÃO: 1x13 SRAM RED XPLR RODAS: Roval Terra CLX II PNEUS: Pathfinder Pro GEOMETRIA: geometria gravel performance inspirada no ciclocrosse CAPACIDADE DE PNEUS: até 47c ou 650b x 2.1" TECNOLOGIA DO QUADRO: Rider First Engineered™ STACK POR TAMANHO STACK (49): 530 mm STACK (52): 547 mm STACK (54): 560 mm STACK (56): 578 mm STACK (58): 598 mm STACK (61): 621 mm REACH POR TAMANHO REACH (49): 375 mm REACH (52): 382 mm REACH (54): 388 mm REACH (56): 397 mm REACH (58): 405 mm REACH (61): 415 mm

A Cannondale Bad Habit 2 foi projetada para ciclistas que querem extrair mais de cada trilha sem abrir mão do conforto ou do controlo. Com uma geometria confiante, suspensão generosa e rodas com grande aderência, esta bicicleta convida-te a atacar curvas com mais agressividade, flutuar sobre raízes e pedras e manter a velocidade onde outros precisam de abrandar. Quer estejas a descobrir o teu primeiro singletrack ou a perseguir amigos em descidas técnicas, a Bad Habit 2 oferece a estabilidade e a tração necessárias para pedalar por mais tempo, mais rápido e com mais diversão. Desenvolvida com a atenção ao detalhe típica da Cannondale, combina um comportamento divertido com eficiência para todo o dia, tornando-se a companheira ideal tanto para aventuras de fim de semana como para sessões de trail mais exigentes. Principais características da Cannondale Bad Habit 2: Quadro em carbono de alta resistência, concebido para estabilidade, controlo e durabilidade 155 mm de curso traseiro para excelente desempenho em terrenos técnicos Forqueta RockShox Lyrik Select+ com 160 mm de curso para maior confiança em descidas Configuração mullet com roda dianteira de 29” e traseira de 27,5” para equilíbrio entre rolamento e agilidade Geometria moderna de trail com suspensão Proportional Response otimizada por tamanho de quadro Transmissão SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades com ampla gama de relações e mudanças precisas Travões hidráulicos SRAM Maven Stealth de 4 pistões para potência de travagem excecional Rodas WTB Tubeless Ready e pneus Continental Kryptotal Enduro para máxima aderência e resistência a furos Compartimento integrado StashPort para transporte de ferramentas e acessórios essenciais Direção ajustável que permite modificar o ângulo do tubo de direção até 1,2° Especificações Técnicas Quadro: Quadro Cannondale Bad Habit em carbono de alta resistência, 155 mm de curso, compartimento integrado StashPort, suspensão e geometria Proportional Response, linha de corrente de 55 mm, suporte ISCG05, caixa de pedaleiro BSA MTB Wide de 73 mm, tubo de direção de 1,5" com direção ajustável, passagem interna de cabos DirectLine, gancheira UDH e montagem de travão traseiro Post Mount nativo de 200 mm. Forqueta: RockShox Lyrik Select+, 160 mm de curso. Amortecedor: RockShox Vivid Select+. Aros: WTB ST i30 Tough TCS, 30 mm de largura interna, 32 furos, Tubeless Ready. Cubos: Formula DC-7131 dianteiro 15x110 mm / Zipp TBA traseiro 12x148 mm. Raios: Aço inoxidável 14G. Pneu dianteiro: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Pneu traseiro: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedais: Não incluídos. Pedaleira: SRAM Eagle 90 T-Type com prato de 30 dentes e proteção dupla. Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Corrente: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocidades. Cassete: SRAM Eagle 70 T-Type, 11-52 dentes, 12 velocidades. Câmbio traseiro: SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocidades. Manete de mudanças: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12 velocidades. Guiador: HollowGram SAVE Carbon Riser, 35 mm de diâmetro de aperto, 30 mm de elevação, 8° de backsweep, 5° de upsweep, 780 mm de largura. Punhos: Cannondale TaperRidge. Avanço: Cannondale 1 em alumínio 7075, 35 mm de diâmetro, 0° de inclinação. Direção: Acros ajustável com até 1,2° de variação do ângulo. Travões: SRAM Maven Stealth de 4 pistões com discos HS2 de 220 mm à frente e 200 mm atrás. Selim: WTB Solano com carris ocos em Cro-Mo. Espigão de selim: Cannondale DownLow telescópico com passagem interna de cabos, 34,9 mm de diâmetro, 170 mm (tamanho S) e 210 mm (tamanhos M–XL) de curso.

A Orbea RALLON 450 E-LTD é a escolha ideal para quem vive o enduro sem compromissos. Cada detalhe foi pensado para permitir pedalar mais forte, travar mais tarde e manter o controlo mesmo quando o terreno se torna extremo. Seja numa competição de enduro ou num dia de trilhos com amigos, a RALLON 450 E-LTD permite aproveitar cada centímetro do percurso com confiança, precisão e máximo divertimento. RALLON 450 E-LTD principais características: Desenvolvida pela Orbea para o enduro moderno, rápido e técnico Cinemática de suspensão otimizada para tração, estabilidade em curva e controlo a alta velocidade Geometria ajustável para adaptar a bicicleta ao estilo de condução e ao terreno Quadro projetado para máxima rigidez e precisão na descida Configuração orientada para performance, ideal para provas de enduro e bike parks Equilíbrio perfeito entre eficiência na subida e controlo total na descida ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: FORQUETA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTECEDOR: Fox Float X Live Valve Neo Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm CAIXA DE DIREÇÃO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing AVANÇO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º GUIADOR: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largura 800 TRAVÕES: Shimano XTR M9220 travões de disco hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: SRAM X0 Eagle AXS MANETES DE MUDANÇA: SRAM AXS Pod CASSETE: SRAM X0-1295 Eagle 10-52T 12 velocidades CORRENTE: SRAM X0 Eagle 12 velocidades GUIA DE CORRENTE: e*thirteen CL55 30-36T preto CRANKSET: SRAM X0 Eagle DUB Black 32T RODAS: Oquo Mountain Control MC32LTD PNEUS: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra ESPIGÃO DE SELIM: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescópico COMANDO DO ESPIGÃO: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Terra Ridon X5 145mm

A Orbea KEMEN MID 40 é a e-bike pensada para transformar cada deslocação diária num momento de prazer. O quadro com entrada facilitada, a posição de condução confortável e os componentes escolhidos para resistir ao uso intenso na cidade e nas ciclovias: tudo foi concebido para oferecer praticidade, segurança e fiabilidade. Quer esteja a ir para o trabalho, a fazer compras ou a explorar novos percursos ao fim de semana, a KEMEN MID 40 acompanha-o com um apoio elétrico suave e natural, deixando apenas o prazer de pedalar. Uma bicicleta moderna, elegante e funcional, perfeita para quem procura um meio versátil para se deslocar todos os dias com estilo. BICICLETA ORBEA KEMEN MID 40 características principais: Quadro Orbea Kemen com design mid-step para facilitar a subida e descida Geometria confortável, ideal para utilização urbana e trekking ligeiro Motor elétrico central para uma assistência suave e natural à pedalada Bateria integrada de alta capacidade para deslocações diárias e passeios mais longos Sistema de travagem a disco para uma travagem potente e segura em qualquer condição Transmissão pensada para fiabilidade e baixa manutenção no uso diário Preparação (ou equipamento) para porta-bagagens, guarda-lamas e luzes para mobilidade urbana Pneus largos e confortáveis para estabilidade em asfalto, pavé e estradas de terra leves Passagem interna de cabos para um visual limpo e maior proteção Ideal para quem procura uma e-bike prática, robusta e versátil para a mobilidade diária ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: CATEGORIA: E-Bike TIPOLOGIA: Urbana, Trekking FAMÍLIA: Kemen DIÂMETRO DAS RODAS: 29" QUADRO: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, bateria integrada, liga de alumínio 6061 hidroformado, passagem interna de cabos, Boost 148x12, compatível com porta-bagagens e descanso FORQUETA: SR Suntour XCR34 LO R Air 100 mm Q15x110 Boost CAIXA DE DIREÇÃO: FSA 1-1/2" integrada, copos em alumínio AVANÇO: Alumínio forjado, interface 35 mm, -6º, ICR GUIADOR: OC Mountain Control MC31, Rise 20, largura 800 mm TRAVÕES: Shimano MT200 travão de disco hidráulico DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Acera M3020 MANETES DE MUDANÇA: Shimano SL-M315 CASSSETE: Shimano CS-HG400 11-40t 8 velocidades CORRENTE: KMC X8 CURRANK (PEDALEIRO): Shimano Steps EM600 PEDAIS: VP-537 preto RODAS: Alumínio, tubeless, 29", 29c, 32 furos PNEUS: Urban 47-622, proteção anti-furo, faixa refletora ESPIGÃO DE SELIM: Alumínio 31.6x300 mm offset 0 SELIM: Selle Royal Vivo Ergo GUARDA-LAMAS: CURANA Apollo 65 mm LUZ DIANTEIRA PRINCIPAL: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 com controlo remoto 310 lúmens LUZ DE POSIÇÃO DIANTEIRA: Luz de posição integrada no tubo de direção, LED COB, On/Off, 60 lúmens, ECE50 LUZ TRASEIRA: Lezyne FENDER STVZO Alert Technology 11 lúmens DESCANSO: MASSLOAD traseiro ajustável ACESSÓRIOS DE ARMAZENAMENTO: Orbea Blue Zip Puller BATERIA: Orbea Internal 540Wh (opcional Range Extender 250Wh) MOTOR: Shimano EP600 DISPLAY: Shimano EN500 CARREGADOR: Orbea carregador inteligente de 2ª geração 42V/2-4A BOLSA LATERAL: Orbea Blue Zip Puller PORTA-BAGAGENS TRASEIRO: Orbea Kemen oversized em alumínio (máx.: 18 kg)

A Orbea RISE SL M-LTD 630W é uma e-MTB criada para ciclistas que valorizam uma condução leve, natural e reativa, sem abdicar do apoio de um sistema elétrico moderno e eficiente. Esta bicicleta foi pensada para quem privilegia o “trail riding” em vez da simples procura por watts e números: aqui contam as sensações, o controlo e o sorriso no final da descida. O quadro em carbono de alta gama, a integração perfeita e o sistema elétrico discreto mas potente transformam cada saída numa experiência fluida e natural. Com a bateria de 630 Wh, tens autonomia para explorar novos trilhos, enfrentar percursos longos na montanha e terminar o dia ainda com energia nas pernas e na bicicleta. A RISE SL M-LTD 630W é a companheira ideal para quem procura uma e-MTB refinada, leve e de alto desempenho, pronta para elevar a tua condução em qualquer condição. ORBEA RISE SL M-LTD 630W 2025 principais características: e-MTB Orbea de alta gama, concebida para uma condução trail leve, natural e divertida Quadro em carbono premium para máxima leveza, rigidez e precisão de condução Motor compacto e silencioso com entrega de potência suave e progressiva Bateria integrada de 630 Wh para grande autonomia em percursos longos e com muito desnível Integração limpa de cabos para um visual minimalista e manutenção simplificada Geometria moderna, estável nas descidas e eficiente nas subidas, ideal para trilhos técnicos Componentes de alto nível selecionados para reduzir peso e aumentar a fiabilidade Carácter “SL” que privilegia agilidade e sensação de bicicleta de montanha clássica Ideal para ciclistas experientes que procuram uma e-MTB refinada, rápida e capaz ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Rise OMR 2025, curso 140 mm, rodas 29", Concentric Boost 12x148 FORQUETA: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 Kashima AMORTECEDOR: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima, afinação custom 210x50 mm CAIXA DE DIREÇÃO: Alloy 1-1/2", rolamentos oxidados a preto AVANÇO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° GUIADOR: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20 mm, largura 800 mm TRAVÕES: Shimano XTR M9120, travões de disco hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX Eagle AXS MANETES: SRAM AXS Pod Ultimate CASSETE: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades CORRENTE: SRAM XX Eagle, 12 velocidades GUIA DE CORRENTE: Orbea eBike chainguide CRANKSET: Shimano Steps EM900 RODAS: Oquo Mountain Control MC32LTD, aro de carbono hookless, cubo DT350 6 parafusos, largura interna 32 mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29" PNEUS: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer SL Factory Kashima 31.6 mm COMANDO ESPIGÃO: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Terra Ridon X1 145 mm BATERIA: integrada Orbea 630 Wh MOTOR: Shimano EP801 CARREGADOR: Orbea 2ª geração eBike Smart charger 42V/2-4A REMOTE: EN600-L

Potenza Race senza compromessi: l'arma da Enduro definitiva con motore Bosch CX Race e configurazione ruote mista. La WILD M-LTD di Orbea è nata per andare oltre il semplice concetto di potenza: è una e-mtb pensata per dominare i sentieri più impegnativi, le gare più dure e le giornate in montagna in cui vuoi solo spingerti sempre un po’ più in là. Ogni dettaglio è studiato per offrirti un controllo preciso, una guida intuitiva e una risposta immediata, così da trasformare ogni salita in un trampolino verso discese ancora più veloci e divertenti. Che tu stia affrontando una speciale enduro cronometrata o un lungo giro alpino con gli amici, la Wild ti accompagna con la sicurezza, l’autonomia e l’affidabilità che ti aspetti da una top di gamma Orbea, lasciandoti solo il piacere di scegliere la linea migliore. BICI ORBEA WILD M-LTD MULLET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB Orbea di alta gamma sviluppata e testata nelle gare più dure Progetto orientato alle massime prestazioni in salita e in discesa Geometria moderna per stabilità alle alte velocità e grande maneggevolezza nei tratti tecnici Integrazione pulita di motore e batteria per un look essenziale e bilanciato Componentistica premium pensata per uso intensivo su trail ed enduro Assistenza elettrica potente e gestibile per affrontare salite ripide e lunghe uscite Ideale per rider esigenti che cercano una e-bike performante e pronta alla gara SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Wild OMR 2025, configurazione ruote Mullet, sistema di snodo Concentric Boost 12x148mm, passaggio cavi integrato Motore Bosch Performance Line CX-R (Race Edition) BDU3863 Batteria Bosch Powertube 600Wh Orizzontale BBP3860 Wh Display & Remote Bosch System Module Kiox 400C con comando integrato Bosch Mini Remote BRC3300 Forcella Fox 38 Float Factory 170, cartuccia Grip X2, asse QR15x110mm, trattamento steli Kashima, escursione 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, Kashima custom tune, interasse/corsa 205x65mm Serie Sterzo Alluminio 1-1/2", cuscinetti ad alta resistenza Black Oxidated Manubrio & Attacco OC Mountain Control MC10 Carbon (Rise 20mm, larghezza 800mm) / Attacco OC MC11 Alu SL, 0º Freni Shimano XTR M9220 a disco idraulici (4 pistoncini) Cambio Posteriore Shimano XTR M9260 12 velocità Comandi Cambio Shimano XTR M9250 Cassetta Shimano CS-M9200 10-51t 12 velocità Catena & Guidacatena Shimano CN-9100 / e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t Guarnitura e*thirteen Helix Race Carbon Ruote Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Pneumatici Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Reggisella OC Mountain Control MC10 telescopico, diametro 31.6mm / Comando Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella Fizik Terra Aidon X1 145mm Accessori Inclusi Caricabatterie Bosch Charger 4A (230V) BPC3400, supporto computer OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Configurazione Mullet nativa: Sviluppata strutturalmente per ospitare una ruota anteriore da 29" (per superare agilmente gli ostacoli fisici del terreno) e una ruota posteriore da 27.5" (per accorciare il carro posteriore, massimizzare la reattività e garantire una fluidità di inserimento in curva senza precedenti nelle sezioni enduristiche strette). Propulsione Esclusiva Bosch CX Race: Equipaggiata con l'unità motore in edizione limitata Performance Line CX-R. Rispetto alla versione standard, offre una modalità Race dedicata con un'erogazione istantanea dell'assistenza e un Extended Boost prolungato, ottimizzato appositamente per le competizioni e i rilanci critici nelle prove speciali. Reparto Sospensioni Factory: Gestione degli urti affidata al binomio top di gamma di casa Fox con trattamento steli antifrizione Kashima. All'anteriore opera la forcella strutturata Fox 38 Factory 170 con l'innovativa idraulica Grip X2; al posteriore l'ammortizzatore a molla d'aria Float X2 Factory con regolazione a 2 posizioni e tuning idraulico personalizzato. Componentistica d'Élite Shimano XTR: Gruppo trasmissione e frenata top di gamma Shimano XTR a 12 velocità. I freni a 4 pistoncini garantiscono una costanza di rendimento superba e spazi d'arresto ridotti nelle discese alpine ad alta intensità termica. Struttura in Carbonio OMR e Ruote Oquo: Il telaio monoscocca OMR (Orbea Monocoque Race) integra perfettamente il motore e la batteria Bosch Powertube da 600Wh per abbassare il baricentro. Il montaggio si completa con le ruote specifiche per e-bike Oquo MC32TEAM POWER e pedivelle ultraleggere in carbonio e*thirteen Helix Race.

Velocità senza compromessi: ingegneria aerodinamica e precisione per sconfiggere il tempo. La ORCA AERO M30iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, la trasmissione di potenza efficiente e la guida precisa trasformano ogni watt in pura velocità, che tu stia tirando il gruppo in pianura, lanciando la volata finale o cercando il tuo nuovo personal best su Strava. Ogni dettaglio è studiato per fendere l’aria e mantenere la massima stabilità anche alle alte velocità, così puoi concentrarti solo sulla pedalata, sapendo che la tua bici sta facendo la sua parte per portarti sempre un passo avanti. BICI ORBEA ORCA AERO M30ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero in carbonio aerodinamico, progettato per massimizzare la penetrazione aerodinamica e la rigidità torsionale Trasmissione ottimizzata per un trasferimento di potenza diretto ed efficiente, ideale per sprinter e passisti veloci Geometria racing che garantisce una guida precisa e reattiva, stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria e migliorare l’estetica Progettata per chi insegue ogni singolo watt, perfetta per gare, criterium e allenamenti ad alta intensità Componentistica selezionata da Orbea per offrire il miglior equilibrio tra performance, leggerezza e affidabilità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrata con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP35PRO Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori Aero di Serie: La bici include il sistema di idratazione integrato ad alta efficienza OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia dedicato in carbonio) e il pratico modulo portaoggetti inferiore OC Aero Toolbox TB01PP per attrezzi, preservando la pulizia delle linee e riducendo le turbolenze. Cockpit Avanzato in Carbonio: Allestita con il manubrio aerodinamico OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco OC Road Performance RP10 (-8º) per ottenere una posizione di guida aggressiva e una rigidità eccezionale nelle fasi di scatto e volata. Trasmissione Elettronica Di2: Equipaggiata con il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità. La rapportatura si affida a una guarnitura da corsa 36x52t combinata con una cassetta 11-34t, una scelta polivalente ideale per i percorsi veloci e i rilanci di ritmo in pianura. Ruote Oquo RP35PRO: Set di ruote performanti con profilo medio da 35mm, ottimizzato per garantire una penetrazione aerodinamica eccellente, riducendo al minimo l'impatto del vento laterale per una guida sempre stabile e sicura. Tecnologia e Struttura OMX: Il telaio monoscocca sfrutta il carbonio top di gamma OMX di Orbea, strutturato per la massima reattività torsionale. Presenta una compatibilità nativa con perni passanti Speed Release e predisposizione per misuratori di potenza (Powermeter) sulla scatola del movimento centrale BB 386.

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

Raffinatezza tecnologica ed equilibrio perfetto per le tue lunghe distanze. L’ORCA M35i di Orbea è la bici da strada pensata per chi vuole un mezzo moderno, reattivo e pronto a tutto, dalle uscite domenicali alle granfondo più impegnative. Il telaio in carbonio, leggero e curato nei dettagli, offre una guida precisa e confortevole, ideale per macinare chilometri con il sorriso. L’integrazione pulita dei cavi e la geometria equilibrata regalano una posizione efficiente senza rinunciare al comfort, mentre la trasmissione elettronica garantisce cambi di marcia rapidi e affidabili in ogni condizione. Che tu stia affrontando una lunga salita o lanciando uno sprint sul rettilineo finale, ORCA M35i ti accompagna con la sensazione di una bici veloce, raffinata e costruita per durare. BICI ORBEA ORCA M35I CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio Orbea Orca: leggero, rigido e confortevole per uso endurance e performance Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e aerodinamica Trasmissione elettronica (configurazione M35i) per cambi precisi e senza sforzo Geometria bilanciata: stabilità sulle lunghe distanze e reattività in salita e in volata Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costante in ogni condizione meteo Ruote in alluminio affidabili e scorrevoli, pronte per upgrade futuri Ampio spazio per gli pneumatici per aumentare comfort e grip sulle strade sconnesse Componentistica selezionata da Orbea per il miglior rapporto tra prestazioni, peso e durata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbon OMR 2024, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato Cup in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP22, -5º Manubrio OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulico Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 34x50t Ruote Oquo Road Performance RP35TEAM, cerchio carbonio Mini Hook, profilo 35mm, mozzo Zipp ZR1, larghezza interna 21mm, raggi Sapim Sprint TCS Oxi, 700C Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sella Fizik Aliante R5 Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Riferimenti Prodotto: Modello anno 2025, Famiglia ORCA. Codice colore commerciale CB (Denominazione ufficiale: Wine Red Carbon View-Titanium Gloss). Upgrade Ruote Premium: Rispetto alle versioni base, questo allestimento monta ruote d'alta gamma Oquo Road Performance RP35TEAM con cerchio in carbonio a profilo 35mm, mozzi Zipp ZR1 e larghezza interna da 21mm per ottimizzare l'impronta a terra dello pneumatico. Elettronica Intuitiva: La trasmissione Shimano 105 Di2 a 12 velocità unisce la precisione del deragliamento elettronico sincronizzato a uno sviluppo metrico (34x50t e 11-34t) ideale per superare le pendenze più severe. Integrazione e Predisposizioni: Struttura del telaio OMR con passaggio cavi ICR totalmente interno per la massima pulizia estetica e riduzione della resistenza aerodinamica; predisposizione nativa per sensori di potenza (Powermeter) sul movimento centrale BB 386mm.

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Cervélo Áspero – Bicicleta gravel de competição A Cervélo Áspero é uma bicicleta gravel desenvolvida para quem quer pedalar rápido sem compromissos em estradas de terra, cascalho e asfalto. Um projeto focado em desempenho puro, que combina a eficiência aerodinâmica da Cervélo com uma plataforma estável, precisa e extremamente responsiva. Projetada para o gravel racing moderno, a Áspero segue a filosofia “haul ass, not cargo”: minimalista, leve e totalmente orientada para a velocidade. Desempenho de competição em qualquer terreno A geometria agressiva, mas equilibrada, garante uma condução direta e estável mesmo em altas velocidades. A sensação de condução é muito próxima a uma bicicleta de estrada, mas com a versatilidade do gravel — ideal para corridas, treinos de endurance rápidos e percursos mistos. Eficiência e design avançado Cabeamento totalmente integrado para um visual limpo e melhor aerodinâmica Movimento central roscado para máxima fiabilidade e fácil manutenção Compatibilidade UDH para transmissões de última geração Espaço para pneus até cerca de 47 mm Quadro otimizado para conforto e desempenho em longas distâncias Controlo e versatilidade no gravel A Cervélo Áspero foi projetada para enfrentar com segurança estradas de gravilha rápidas, trilhos técnicos e provas tipo gran fondo. A direção precisa e a rigidez do quadro garantem controlo total mesmo em terrenos exigentes. Uma gravel para quem quer competir Não é uma bicicleta para exploração lenta, mas sim uma verdadeira gravel de competição. Perfeita para ciclistas de estrada que procuram alto desempenho também fora do asfalto. Resumo Máxima velocidade no gravel racing Sensação de bicicleta de estrada em terreno off-road Tecnologia moderna e elevada fiabilidade Configuração minimalista e orientada para performance Especificações técnicas Dados gerais Peso: 9.44 kg Quadro e forqueta Forqueta: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Cockpit e guiador Guiador: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8 mm de aperto, 5° flare, 11° outsweep Largura do guiador: 48 - 36 cm / 51 - 38 cm / 54 - 40 cm / 56 - 40 cm / 58 - 42 cm / 61 - 42 cm Avanço: Cervélo ST36 Alloy Comprimento do avanço: 48 - 70 mm / 51 - 80 mm / 54 - 90 mm / 56 - 90 mm / 58 - 100 mm / 61 - 100 mm Selim e espigão Espigão: Cervélo Alloy 27.2 Recuo do espigão: 48–56 - 0 mm / 58–61 - 15 mm Selim: Cervélo Saddle Transmissão Pedaleira: Shimano GRX RX610, 46/30T Desviador dianteiro: Shimano GRX RX820 Desviador traseiro: Shimano GRX RX820 Cadeia: Shimano M7100 Cassete: Shimano HG710, 11-36T, 12 velocidades Travões Manetes de travão: Shimano GRX RX610 Discos: Shimano RT66 6 furos Rodas e pneus Roda dianteira: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, tubeless ready Roda traseira: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, HG freehub, tubeless ready Pneus: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Componentes adicionais Movimento pedaleiro: FSA, T47 BBright para eixo de 24 mm Caixa de direção: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Eixo dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5 mm, 127 mm Eixo traseiro: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0 mm, 169 mm

A Santa Cruz Nomad XT Di2 foi projetada para ciclistas que procuram o máximo controlo nos terrenos mais extremos. Uma verdadeira máquina de enduro em carbono CC, com grande curso de suspensão e componentes de topo, pensada para dominar descidas técnicas, bike parks e linhas alpinas sem nunca perder eficiência nas subidas. Desempenho de competição, controlo total Com 170 mm de curso dianteiro e traseiro, a Nomad oferece uma plataforma estável, progressiva e extremamente responsiva. A cinemática VPP otimizada garante tração superior a subir e absorção impecável a descer, mantendo sempre precisão e velocidade. Quadro em Carbono CC ultraleve e resistente Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory para máxima rigidez e precisão Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil para sensibilidade e suporte constante Transmissão eletrónica Shimano XT Di2 M8250 para mudanças rápidas e precisas Configuração de rodas MX para agilidade e estabilidade em terrenos técnicos Geometria moderna e agressiva A geometria da Nomad foi desenvolvida para um riding agressivo: reach longo, ângulos abertos e centro de gravidade baixo. O resultado é uma bicicleta estável a alta velocidade, mas muito ágil em trilhos estreitos e técnicos. Ideal para: Provas de enduro e competição Bike parks e trilhos de downhill naturais Ciclistas experientes à procura de performance extrema Descidas técnicas e longos dias na montanha Porque escolher a Nomad XT Di2 Este conjunto representa uma das configurações mais avançadas da gama Santa Cruz: suspensões Factory, transmissão eletrónica Shimano XT Di2 e quadro CC fazem desta bicicleta uma escolha sem compromissos. Uma enduro feita para andar forte em qualquer terreno. Nomad XT Di2: quando o trilho fica difícil, esta bicicleta faz a diferença. SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em Carbono CC Suspensão Fox 38 Float Factory Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil Grupo Shimano XT M8250 Di2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbono CC Quadro: Carbon CC MX 170 mm de curso VPP™ Curso: 170 mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Tamanho das rodas: MX Suspensão Suspensão dianteira: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory S: 400 lb / M: 450 lb / L: 500 lb / XL–XXL: 550 lb Transmissão Movimento pedaleiro: Shimano MT801 roscado Cassete: Shimano XT M8200, 10–51t Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Pedaleira: Shimano XT M8200, 32t Comprimento das manivelas: S 165 mm / M–XXL 170 mm Desviador traseiro: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocidades Manetes: Shimano Deore XT M8250 + adaptador Wolf Tooth Shiftmount Guia de corrente: OneUp Chainguide Travões Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz House Grips Guiador: OneUp Carbon Bar S: 760 mm / 20 mm rise M–XXL: 800 mm / 35 mm rise Avanço: OneUp Enduro Stem 42 mm Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Selim: WTB Silverado Medium Fusion Espigão telescópico: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150 mm / M: 180 mm / L–XL: 210 mm / XXL: 240 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|SL AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 350 15x110 28h Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Especificações do quadro Movimento pedaleiro: 73 mm roscado Fixação do travão: Post Mount 200 mm ISCG: ISCG 05 integrado Linha de corrente: 55 mm Arrumação: Glovebox Comprimento do amortecedor: 230 mm Axle to Crown: 588 mm Compatibilidade de suspensão: 170–180 mm Offset: 44 mm Direção: IS41/52 Prato máximo: 36t Disco máximo: 223 mm Eixo traseiro: 148 mm Curso traseiro: 170 mm SAG recomendado: 30% Diâmetro espigão: 31.6 mm Sistema de suspensão: VPP™ UDH: sim Nota: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas podem estar sujeitas a alterações.

O QUADRO CERVÉLO ÁSPERO foi projetado para quem procura velocidade pura em qualquer tipo de terreno. Nascido do DNA de competição da Cervélo, combina aerodinâmica, rigidez e precisão de condução num quadro gravel de nível profissional. Desenvolvido para montagens personalizadas de alta gama, este frameset representa a base ideal para construir uma bicicleta gravel de competição, capaz de dominar estradas de terra, gravilha e asfalto com a mesma eficiência de uma bicicleta de estrada. Principais características Quadro em carbono high-modulus ultraleve e extremamente rígido Geometria de competição “long & low” para máxima eficiência e controlo Espaço para pneus até 45 mm (700c) Movimento pedaleiro roscado T47 para máxima fiabilidade e manutenção facilitada Compatibilidade UDH para transmissões SRAM de última geração Cabos totalmente integrados para um visual limpo e melhor aerodinâmica Forqueta totalmente em carbono Cervélo Áspero incluída Performance e comportamento em estrada O Áspero foi concebido para ciclistas orientados para o desempenho: acelera rapidamente, mantém altas velocidades e oferece uma sensação de condução extremamente direta e reativa. É uma bicicleta gravel que se aproxima da sensação de uma bicicleta de estrada, mas com a versatilidade do todo-o-terreno. Ideal para corridas de gravel, longas distâncias rápidas e percursos mistos onde a eficiência é fundamental. Para quem é indicado Ciclistas competitivos e focados em performance Atletas de gravel race e ciclistas estrada-para-gravel Montagens personalizadas de gama média a alta Quem procura uma plataforma rígida, rápida e reativa O frameset CERVÉLO ÁSPERO é a escolha definitiva para quem quer construir uma bicicleta gravel rápida, agressiva e orientada para competição. Não é uma bicicleta de aventura: é uma máquina de performance projetada para andar rápido, em qualquer lugar. CERVÉLO ÁSPERO – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Cabos totalmente integrados | compatível com 650B 3 posições para suporte de bidon | compatível com bolsas de tubo superior de montagem direta Espigão de selim em carbono incluído ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Forqueta: Cervélo full carbon, forqueta cónica Áspero. Peso: 1,95 kg. Espigão de selim: Cervélo SP19 carbono 27,2 mm offset 0 mm. Caixa de direção: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Eixo dianteiro: Cervélo Aero thru-axle dianteiro, M12x1,5 mm, comprimento 127 mm. Eixo traseiro: Cervélo Aero thru-axle traseiro, M12x1,0 mm, comprimento 169 mm.

Cervélo Áspero – Bicicleta de Gravel de Alta Performance A Cervélo Áspero é uma bicicleta de gravel projetada para velocidade, precisão e controlo absoluto em terrenos mistos. Desenvolvida para ciclistas que procuram uma bicicleta reativa e competitiva, combina a rigidez e eficiência de uma bicicleta de estrada com a versatilidade do gravel moderno. Performance e ADN de competição A Áspero baseia-se no ADN de competição da Cervélo: geometria agressiva, quadro em carbono de alta rigidez e um comportamento dinâmico focado na velocidade. É uma bicicleta de gravel pensada para corridas e longas saídas rápidas, com aceleração imediata e grande estabilidade mesmo em terrenos técnicos. Geometria e precisão de condução A geometria “long & low” garante uma posição aerodinâmica e uma sensação muito próxima de uma bicicleta de estrada, mantendo ao mesmo tempo a segurança necessária em estradas de terra. O sistema flip-chip permite ajustar o comportamento entre maior estabilidade ou maior reatividade. Compatibilidade e configuração de competição Espaço para pneus até 40–42 mm (dependendo da configuração) Compatível com transmissões 1x e 2x Passagem de cabos integrada para manutenção facilitada Movimento pedaleiro roscado para maior fiabilidade Estrutura otimizada para rigidez e transferência de potência Conforto e controlo Apesar de ser uma bicicleta de competição, a Áspero oferece um bom nível de conforto graças à flexibilidade controlada do triângulo traseiro e à possibilidade de utilizar pneus mais largos. Este equilíbrio torna-a ideal para corridas de gravel, provas de endurance rápidas e percursos mistos asfalto/terra. Para quem é indicada A Cervélo Áspero é a escolha perfeita para ciclistas experientes e competitivos que procuram uma bicicleta de gravel rápida, rígida e reativa. Ideal para quem vem do ciclismo de estrada e quer alto desempenho sem abdicar da liberdade fora de estrada. Especificações técnicas – Cervélo Áspero 2026 Quadro e forqueta Material do quadro: Carbono Quadro: Cervélo totalmente em carbono Forqueta: Cervélo totalmente em carbono, tapered Áspero Ano do modelo: 2026 Transmissão Grupo: Shimano GRX RX820 Pedaleira: Shimano GRX RX820 48/31T Cassete: Shimano HG710 11-36T, 12 velocidades Cadeia: Shimano M8100 Desviador dianteiro: Shimano GRX RX820 Desviador traseiro: Shimano GRX RX820 Manetes: Shimano GRX RX820 Travões Travões: Shimano GRX RX820 Discos: Shimano CL800 Centerlock Componentes Guiador: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Avanço: Cervélo ST36 Alloy Espigão de selim: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sela: Prologo Nago R4 PAS Steel Rodas e pneus Pneus: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Largura máxima de pneus: 700c até 45 mm / 650b até 47 mm Peso Tamanho 58: 9,3 kg As especificações podem sofrer alterações. O peso final pode variar consoante o tamanho, configuração e pintura.

A nova Teewing Flux One A 2026 foi projetada para ciclistas que querem enfrentar trilhos técnicos, bike parks e descidas agressivas com o máximo controlo. Desenvolvida em torno do revolucionário motor DJI Avinox M1 de 105 Nm e de uma plataforma high-pivot com rodas mullet 29”/27.5”, esta e-MTB de enduro combina tração, estabilidade e resposta ao mais alto nível. O quadro full carbon da Flux One foi desenvolvido para garantir rigidez, precisão de condução e absorção ideal mesmo nos terrenos mais exigentes. A cinemática high-pivot com sistema de polia melhora a capacidade de ultrapassar obstáculos e mantém a bicicleta estável em secções rápidas e técnicas, proporcionando uma sensação de controlo total. O coração da bicicleta é o sistema DJI Avinox: uma unidade motriz compacta, silenciosa e extremamente potente, capaz de fornecer até 105 Nm de binário com resposta imediata e natural. A bateria integrada de 800 Wh garante grande autonomia mesmo em percursos longos e exigentes, enquanto o ecrã OLED de 2” com comandos sem fios torna a gestão da assistência intuitiva e moderna. A configuração mullet com roda dianteira de 29” e traseira de 27.5” oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade em alta velocidade e agilidade nas mudanças rápidas de direção. A suspensão FOX de 180 mm permite enfrentar linhas agressivas, saltos e secções rochosas com elevada sensibilidade e progressão controlada. A transmissão SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades oferece precisão, durabilidade e mudanças suaves mesmo sob carga, enquanto os potentes travões SRAM Maven de 4 pistões garantem potência consistente e excelente modulação em descidas longas e íngremes. Os pneus Maxxis Assegai e Minion DHR II em carcassa DoubleDown completam um conjunto pensado para utilização agressiva. Com cerca de 22,9 kg, geometria ajustável e componentes modernos, a Flux One A 2026 é uma e-bike de enduro sem compromissos, criada para quem procura desempenho real. Uma plataforma inovadora que eleva o conceito de e-MTB gravity a um novo nível. TEEWING FLUX ONE A PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: 12 velocidades Motor Avinox Bateria: 800 Wh Curso da suspensão: 180 mm ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Teewing Flux One em carbono Rodas: 29” dianteira / 27.5” traseira (mullet) Cores: Cosmic Black; Cosmic Blue Curso traseiro: 170 / 178 mm Sistema e-bike Motor: Avinox M2S, binário máximo 130 Nm (150 Nm Boost) Bateria integrada: Avinox 800 Wh Carregador rápido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Comandos sem fios direito e esquerdo Amortecedor traseiro FOX Float X Performance Dimensões: 205x65 mm Montagem: Trunnion Mount Mola de ar EVOL LV Alavanca de 2 posições Regulação de rebound baixa velocidade Suspensão dianteira FOX 38 Float Performance (GRIP) Roda: 29” Curso: 180 mm Cartucho GRIP 3 posições (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Tubo de direção cónico 1.5” Transmissão SRAM RD Eagle 90 T-Type 12 velocidades SRAM 90 Eagle T-Type Single Click manete Corrente SRAM CN Eagle 70 T-Type Prato SRAM Eagle Transmission 36T Cassete SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Pedaleiro Teewing SL 155 mm Travões SRAM Maven Base 4 pistões Discos 220 mm dianteiro / 200 mm traseiro Rodas Jantes Formula M7 Raios SAPIM E-Light Cubo traseiro 148x12 mm, 32H Cubo dianteiro 15x110 mm, 32H Largura interna 30 mm Tubeless ready Pneus Dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Guiador Alumínio Teewing Enduro Largura: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Abraçadeira: 35 mm Cockpit Punhos VELO Enduro Avanço alumínio 6061, 40 mm Selim e espigão Selim Selle Royal SRX Plus Espigão EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg O peso pode variar conforme tamanho e componentes

Mondraker ANARK XR 2026 – MTB freeride sem compromissos A Mondraker ANARK XR 2026 é uma mountain bike de freeride de nova geração, projetada para oferecer desempenho extremo em descidas, controlo máximo e diversão pura em bike parks e trilhos de gravity. O quadro em alumínio Stealth EVO 6061, combinado com suspensões de alta gama Öhlins e configuração mullet (29” à frente / 27.5” atrás), garante estabilidade a alta velocidade e grande agilidade em secções técnicas. Principais características Quadro em alumínio Stealth EVO 6061 Curso traseiro de 170 mm Forqueta Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Amortecedor Öhlins TTX 22M.2 coil Configuração mullet 29” / 27.5” Geometria Forward Geometry da Mondraker Sistema Zero Suspension Transmissão SRAM Eagle T-Type 12 velocidades Travões SRAM Maven de 4 pistões Desempenho e tecnologia O sistema Zero Suspension garante tração constante e máxima sensibilidade aos impactos, enquanto a Forward Geometry melhora a estabilidade e o controlo a alta velocidade graças a um reach mais longo e a um ângulo de direção mais aberto. A suspensão Öhlins RXF 38 M.3 e o amortecedor TTX 22M.2 coil oferecem precisão, suporte e sensibilidade constante mesmo nas condições mais extremas. Utilização recomendada Bike park e dias de shuttle Freeride e saltos Downhill não competitivo Trilhos técnicos e descidas agressivas Nota: esta bicicleta não é indicada para longas subidas ou utilização XC. Pontos fortes MTB freeride de alto desempenho Suspensões Öhlins de topo Geometria moderna e estável Configuração mullet para controlo e agilidade Perfeita para bike park e condução agressiva Especificações técnicas Quadro Mondraker Anark Stealth Evo 6061 alumínio, mullet, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso 170 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco, Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento pedaleiro BSA 73 mm, transmissão 1x, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados, ISCG 05. Tamanhos S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Amortecedor traseiro Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, ajuste de compressão de alta velocidade (modo subida), compressão de baixa velocidade, retorno. Fixação Trunnion. Forqueta Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, ajustes completos de ar e hidráulica. Direção Onoff ZS56/ZS56, integrado, passagem interna de cabos Cockpit Avanço Onoff S6 30 mm / guiador Onoff S6 800 mm (alumínio 7050), punhos Onoff Desert Pro lock-on. Espigão de selim Espigão telescópico interno Onoff Pija 31,6 mm, curso variável até 210 mm conforme o tamanho. Travões SRAM Maven Base 4 pistões, discos Centerline 200 mm à frente e atrás, ajuste de manete sem ferramentas. Rodas e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm de largura interna, 28 raios, tubeless ready. Pneus Maxxis Assegai 29x2.5 WT (frente) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (traseira), carcaça DH. Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type 12 velocidades, cassete 10-52T, corrente Flattop, desviador T-Type. Pedaleira SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, prato 32T Movimento pedaleiro SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (sem pedais) Geometria A geometria da Mondraker ANARK XR foi projetada para maximizar a estabilidade, o controlo e o desempenho em descidas, mantendo uma condução moderna e precisa de acordo com a filosofia Forward Geometry. Clique para ver a tabela completa de geometria Tamanho S M ML L XL A – comprimento do tubo de selim 380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm B – tubo superior efetivo 583 mm603 mm625 mm647 mm669 mm C – drop do movimento pedaleiro -10 mm-10 mm-10 mm-10 mm-10 mm D – altura do movimento pedaleiro 346 mm346 mm346 mm346 mm346 mm E – escoras traseiras 445 mm445 mm445 mm445 mm445 mm F – ângulo do tubo de selim 74°74°74°74°74° G – ângulo efetivo do selim 77.5°77.5°77.5°77.5°77.5° H – ângulo da direção 63.5°63.5°63.5°63.5°63.5° I – offset da forqueta 44 mm44 mm44 mm44 mm44 mm J – entre-eixos 1241 mm1261 mm1285 mm1310 mm1334 mm K – comprimento do tubo de direção 110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm L – reach 440 mm460 mm480 mm500 mm520 mm M – stack 644 mm644 mm653 mm662 mm671 mm

A MONDRAKER ANARK R é uma bicicleta de freeride concebida para o máximo prazer em bike parks, pistas de saltos e descidas técnicas de alta velocidade. Pensada para riders agressivos, oferece uma combinação perfeita de estabilidade, controlo e resistência, ideal para qualquer terreno gravity. Quadro e tecnologia O quadro em Stealth Alloy EVO 6061 garante elevada rigidez e resistência a impactos, enquanto o sistema de suspensão Zero Suspension System proporciona progressividade, tração e sensibilidade em qualquer tipo de terreno. A geometria Forward Geometry da Mondraker melhora a estabilidade a altas velocidades e aumenta a confiança em secções íngremes, tornando a bicicleta extremamente previsível e intuitiva mesmo nas condições mais exigentes. Suspensão freeride Forqueta: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Amortecedor: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Uma configuração pensada para máxima absorção de impactos e elevada fiabilidade em utilização extrema. Montagem robusta e fiável Transmissão SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades Travões SRAM DB8 de 4 pistões com discos de 200 mm Rodas WTB tubeless ready com largura interna de 30 mm Pneus Maxxis Assegai / Minion DHR II Espigão telescópico X-Fusion Manic Componentes selecionados para garantir máxima fiabilidade e desempenho constante mesmo em utilização intensiva. Geometria e comportamento em descida A geometria moderna com ângulo de direção mais aberto e reach longo oferece: Máxima estabilidade a alta velocidade Controlo total em terrenos íngremes Grande segurança em saltos e aterragens A Mondraker Anark R é uma bicicleta divertida mas extremamente estável, perfeita para quem quer levar o seu nível ao limite no bike park. Especificações principais Curso traseiro: 170 mm Configuração de rodas: Mullet (29” / 27.5”) Peso aproximado: 17,8 kg Utilização: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusão A Mondraker Anark R é a escolha ideal para riders que procuram uma bicicleta de freeride moderna, resistente e de alto desempenho. Perfeita para bike parks e descidas técnicas, oferece uma experiência de condução cheia de adrenalina em cada descida. Pro-M Store – Ride the next level. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Anark em alumínio 6061 Stealth Evo, configuração Mullet 29”/27.5”, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, 170 mm de curso, Forward Geometry, link superior monobloco, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento pedaleiro BSA 73 mm, transmissão 1x específica, passagem interna de cabos incluindo espigão telescópico, rolamentos selados de alta carga, ISCG 05. Tamanhos S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Amortecedor RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Ajustes: fim de curso externo, rebound de baixa velocidade, pré-carga da mola. Montagem Trunnion, casquilhos 30x8 mm. Afinação do amortecedor Compressão: C26 Rebound: R23 Mola S: 350 lbs (158,75 kg) Mola M: 400 lbs (181,43 kg) Mola L: 450 lbs (204,11 kg) Mola XL: 500 lbs (226,79 kg) Forqueta RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo de direção cónico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: compressão low speed, rebound, pré-carga de ar. Direção Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passagem interna de cabos, sem bloqueio Blocklock. Avanço Onoff S6 30 mm, 0°, alumínio 6061 forjado + CNC, 31,8 mm. Guiador Onoff S6 1.0, alumínio 7050, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (tamanhos L e XL: rise 38 mm) Punhos Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L e XL com maior diâmetro). Espigão telescópico X-Fusion Manic 31,6 mm, comando 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Selim Ergon Enduro SPS20 Travões SRAM DB8 dianteiro e traseiro, 4 pistões, discos Centerline 200 mm 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Manetes de travão SRAM DB8 com ajuste de alcance por ferramenta. Rodas WTB Sportterra Tough, alumínio 6061, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios. Cubos Dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6 parafusos IS Traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, freehub HG, 6 parafusos IS Pneus Dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Transmissão Pedaleira: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Prato: 32T T-Type Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73 mm Corrente: SRAM 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type Manípulo: SRAM 70 Trigger 12v Cassete: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (sem pedais) Geometria – Mondraker Anark R Tamanhos de quadro Parâmetro S M ML L XL A - Tubo do selim 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo superior efetivo 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - Drop do BB -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altura do movimento pedaleiro 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Escoras 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Ângulo do selim 74° 74° 74° 74° 74° G - Ângulo efetivo do selim 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Ângulo da direção 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset da forqueta 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Distância entre eixos 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Comprimento do tubo de direção 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm