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A Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 é uma bicicleta elétrica de gravel em carbono, concebida para quem quer pedalar mais longe, enfrentar percursos mistos e desfrutar em cada saída do equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto, autonomia e controlo. Uma bicicleta versátil, rápida e reativa, pensada tanto para longas distâncias em asfalto como para estradas de terra e percursos de gravel mais exigentes. O quadro em carbono FACT 11r integra perfeitamente a bateria e apresenta passagem de cabos totalmente interna, além de pontos de fixação para guarda-lamas e porta-bagagens. A geometria progressiva e a posição de condução endurance proporcionam uma condução estável e confortável, mesmo durante longos dias em cima da bicicleta. Motor Specialized SL 1.2 O coração da Turbo Creo 2 é o motor Specialized SL 1.2, um sistema leve e silencioso capaz de fornecer até 320 W de potência e 50 Nm de binário. A assistência é natural e progressiva, com uma resposta imediata quando a inclinação aumenta. A bateria integrada Specialized SL1-320 de 320 Wh oferece uma autonomia declarada de até 190 km, dependendo das condições de utilização e do nível de assistência selecionado. Shimano GRX Di2 1x12 A transmissão Shimano GRX Di2 1x12 proporciona mudanças de velocidade eletrónicas rápidas e precisas, ideais para enfrentar terrenos variados. O desviador traseiro Shimano GRX Di2 RX827 funciona com uma cassete Shimano XT 10-51T, oferecendo uma ampla gama de relações para enfrentar tanto os troços rápidos como as subidas mais exigentes. Future Shock 3.3 O sistema Future Shock 3.3 com 20 mm de curso melhora o conforto e o controlo em superfícies irregulares. A suspensão atua na zona do guiador, ajudando a manter as mãos mais estáveis e reduzindo os impactos durante a condução em estradas de terra e percursos de gravel. Rodas e pneus de gravel A Creo 2 Expert está equipada com rodas Roval Terra C em carbono, preparadas para tubeless, combinadas com pneus Specialized Tracer TLR 700x50c. O quadro oferece ainda espaço suficiente para pneus até 29 x 2,2", permitindo configurar a bicicleta de acordo com o tipo de terreno e o estilo de condução. Controlo e tecnologia O MasterMind TCU disponibiliza ao ciclista as principais informações do sistema e-bike e permite personalizar a assistência através da função MicroTune. Com a Specialized App também é possível configurar o sistema, registar os percursos, personalizar o ecrã e receber atualizações de software. Conforto e versatilidade O equipamento inclui ainda um espigão telescópico X-Fusion Manic com 50 mm de curso, útil para aumentar o controlo nos troços mais técnicos e nas descidas. Os pontos de fixação para porta-bagagens, guarda-lamas e low-rider tornam a Turbo Creo 2 numa excelente companheira para viagens, bikepacking e longas aventuras em estrada e fora de estrada. A Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 é a escolha ideal para quem procura uma e-gravel premium capaz de combinar a qualidade do carbono FACT 11r, a precisão da transmissão eletrónica Shimano GRX Di2, a assistência natural do motor SL 1.2 e o conforto do Future Shock 3.3 numa única plataforma extremamente versátil. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ELETRÓNICA Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Comando: Specialized MasterMind TCU, indicação da percentagem de carga restante, 120 configurações de visualização possíveis, regulação da assistência MicroTune, atualizações OTA, ANT+/Bluetooth®, comando no guiador E-BIKE Bateria: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320 Wh Carregador: Custom Charger, sistema de 48 V com conector de carregamento SL Cablagem eletrónica: Cablagem Specialized personalizada com porta de carregamento QUADRO Quadro: FACT 11r Carbon, eixos passantes dianteiro/traseiro, bateria totalmente integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, preparação para guarda-lamas e porta-bagagens, 12x142 mm Forqueta: Future Shock 3.3 com Smooth Boot, eixo passante 12x100 mm, montagem de travão Flat Mount Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy, 31,8 mm TRAVÕES Travão dianteiro: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco de 180 mm Travão traseiro: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco de 160 mm TRANSMISSÃO Desviador traseiro: NEW Shimano GRX Di2 1x12 velocidades RX827 Comandos: ST-R7120, incluído com o travão traseiro Cassete: Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades com Quick Link Pedaleiro: SRAM Alloy Crankset, interface DUB Coroa: New SL 1.2 Spider, 104 BCD com SRAM 107 BCD 44T RODAS Roda dianteira: Roval Terra C, aro em carbono com largura interna de 25 mm, perfil de 32 mm, novo cubo DT 370, 24 furos, raios DT Swiss Comp Race Roda traseira: Roval Terra C, aro em carbono com largura interna de 25 mm, perfil de 32 mm, novo cubo DT 370, 24 furos, raios DT Swiss Comp Race Pneu dianteiro: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composto GRIPTON T5 Pneu traseiro: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composto GRIPTON T5 Câmaras de ar: 700x32/50 mm, válvula Presta 48 mm COCKPIT Avanço: Future Stem Pro Guiador: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach, flare de 12° Espigão: X-Fusion Manic Dropper, curso de 50 mm Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim: Body Geometry Power Expert PESO Peso: 13,8 kg Tamanho pesado: 56

A Mondraker Arid Carbon S GRX é uma gravel em carbono concebida para quem pretende enfrentar longas distâncias, estradas de terra, percursos de cascalho e aventuras fora do asfalto com uma bicicleta rápida, precisa e versátil. O quadro Arid Stealth Air Carbon combina leveza, rigidez e conforto, oferecendo uma plataforma pensada para pedalar forte, mas também para enfrentar percursos de longa duração. O quadro integra um prático compartimento de arrumação interno e utiliza movimento pedaleiro T47, passagem interna de cabos HHG e dropout traseiro UDH. A configuração 1x é simples e fiável, ideal para o gravel moderno, enquanto a compatibilidade com pneus até 700x50c permite ampliar ainda mais as possibilidades de utilização da bicicleta. Transmissão Shimano GRX 1x12 A transmissão Shimano GRX oferece 12 velocidades e uma configuração de monoprato com prato de 40 dentes. O desviador traseiro Shimano GRX RX822-SGS trabalha em conjunto com a cassete Shimano SLX 10-51T, proporcionando uma ampla gama de relações para enfrentar tanto os troços rápidos como as subidas mais exigentes. Controlo e travagem A Mondraker Arid Carbon S GRX está equipada com sistema de travagem Shimano GRX RX610 e discos Shimano CL-800 Ice Tech de 160 mm com fixação Center Lock. Uma configuração pensada para proporcionar modulação e controlo mesmo durante descidas longas e exigentes. Rodas e pneus gravel As rodas Mavic Allroad Disc, com largura interna de 25 mm, estão combinadas com pneus Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, com proteção EXO e composto HYPR-X. Uma combinação adequada para quem procura uma boa fluidez no asfalto sem abdicar de tração e segurança quando o percurso passa para estradas de terra. Cockpit e conforto O cockpit utiliza componentes ONOFF, com guiador S3 GR caracterizado por um flare de 16°, que aumenta o controlo e a estabilidade em superfícies irregulares. O espigão de selim ONOFF S9 Carbon e o selim Fizik Vento Argo X5 completam uma configuração pensada para manter uma posição eficiente e confortável mesmo durante percursos mais longos. Principais características Quadro: Arid Stealth Air Carbon Forqueta: Stealth Air Carbon Transmissão: Shimano GRX 1x12 Desviador traseiro: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocidades Cassete: Shimano SLX 10-51T, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano GRX RX610 com prato 40T Travões: Shimano GRX RX610 / RX410 Discos: Shimano CL-800 Ice Tech 160 mm Center Lock Rodas: Mavic Allroad Disc, largura interna 25 mm Pneus: Maxxis Reaver 700x45, EXO, Tubeless Ready Espigão de selim: ONOFF S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm Guiador: ONOFF S3 GR, flare 16° Selim: Fizik Vento Argo X5 140 mm Movimento pedaleiro: Token T47 BSA Dropout: SRAM UDH Tamanhos disponíveis: S, M, ML, L, XL A Mondraker Arid Carbon S GRX é a escolha ideal para quem procura uma gravel moderna e de alto desempenho em carbono, capaz de passar naturalmente do asfalto para estradas de terra e acompanhar qualquer saída, desde uma pedalada rápida até aventuras de vários dias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Arid Stealth Air Carbon, compartimento de arrumação no tubo, movimento pedaleiro T47, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, eixo traseiro 12x142 mm, UDH, transmissão de monoprato, compatível com travões Flatmount Tamanhos do quadro: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forqueta: Stealth Air Carbon, tubo de direção cónico, HHG, forqueta integrada Flatmount Direção: ONOFF IS52/IS52, tubo de direção 1 1/8”-1,5”, rolamentos selados, passagem interna de cabos Avanço: ONOFF Semi-Integrated, diâmetro da abraçadeira 31,8 mm, rise -7°, comprimento S: 60 mm / M: 70 mm / ML: 70 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm Guiador: ONOFF S3 GR, flare 16°, largura S: 400 mm / M: 420 mm / ML: 420 mm / L: 440 mm / XL: 460 mm Punhos: Fita de guiador ONOFF HEX Espigão de selim: ONOFF S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm, comprimento S: 400 mm / M: 400 mm / ML: 400 mm / L: 450 mm / XL: 450 mm Selim: Fizik Vento Argo X5 140 mm Travão dianteiro: Shimano GRX RX610, pinça RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastilhas de resina Travão traseiro: Shimano GRX RX610, pinça RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastilhas de resina Manetes de travão: Shimano GRX RX610, ajuste do alcance com ferramenta, manete em alumínio Aros: Mavic Allroad Disc, largura interna 25 mm, hookless, 28 raios Raios: Mavic Steel J-Bent Eixo do cubo dianteiro: Mavic, 12x100 mm, Center Lock Eixo do cubo traseiro: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema Ratchet XD ID360, Center Lock, corpo de roda livre MS Pneu dianteiro: Maxxis Reaver 700x45, composto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Reaver 700x45, composto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pedaleiro: Shimano GRX RX610, comprimento S: 165 mm / M: 170 mm / ML: 170 mm / L: 172,5 mm / XL: 175 mm, CL 49,7 Prato: Shimano 40T, Direct Mount, aço Movimento pedaleiro: Token T47 BSA, rolamentos selados, 85,5 mm Corrente: Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link Desviador traseiro: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocidades Comandos de mudanças: Shimano GRX RX610 Dual Control, manete em liga Cassete: Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51T, 12 velocidades Dropout: SRAM UDH Peso sem pedais: 10 kg

A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar é uma bicicleta gravel em alumínio concebida para quem procura versatilidade, conforto e controlo nas deslocações diárias e nas aventuras em estradas asfaltadas e caminhos de terra. O quadro SmartForm C1 em alumínio, a forqueta totalmente em carbono e o guiador plano proporcionam uma posição de condução mais direita e intuitiva, ideal para enfrentar diferentes tipos de percurso com confiança. A transmissão Shimano CUES de 10 velocidades oferece mudanças de velocidade suaves e fiáveis, enquanto os travões de disco hidráulicos Shimano garantem uma travagem precisa e progressiva. Os pneus WTB Riddler Comp de 700x45c completam o equipamento, proporcionando aderência e conforto tanto no asfalto como em caminhos de gravilha. Principais características: Quadro: SmartForm C1 em alumínio, robusto e versátil, com passagem interna dos cabos. Forqueta: totalmente em carbono, com pontos de fixação para acessórios e passagem interna do cabo do dínamo. Transmissão: Shimano CUES de 10 velocidades, com cassete de 11–48 dentes para enfrentar diferentes inclinações. Travões: travões de disco hidráulicos Shimano CUES UR300, com discos de 160 mm à frente e atrás. Rodas: jantes GXD 1.0 de 700c. Pneus: WTB Riddler Comp 700x45c, tubeless ready, adequados a terrenos mistos. Guiador: Cannondale 3 Riser em alumínio, para uma posição mais direita e um controlo intuitivo. Versatilidade: compatível com porta-bagagens, guarda-lamas, descanso e diversos acessórios para utilização diária e cicloturismo. Prática na cidade, pronta para o gravel. A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar é ideal para deslocações diárias, passeios de fitness, ciclovias e aventuras por estradas secundárias. O guiador plano proporciona uma condução natural e um controlo intuitivo, enquanto a construção versátil permite adaptar a bicicleta às tuas necessidades. Compra a Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar na Pro-M Store e descobre novos percursos todos os dias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Topstone CAAD SmartForm C1 em alumínio, eixo passante 12x142 mm, caixa de movimento pedaleiro BSA 68 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, passagem interna de cabos StraightShot, preparado para espigão telescópico, porta-bagagens, guarda-lamas e descanso. Geometria preparada para suspensão. Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção de 1-1/8" a 1,5", offset OutFront de 55 mm, eixo passante 12x100 mm, fixações para suportes de bidão, acessórios e guarda-lamas, passagem interna de cabos e dínamo. Direção: Acros IS52/40 ICR. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manípulos de mudanças: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Corrente: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Pedaleiro: Shimano CUES 6030, 40 dentes. Comprimento dos cranques: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassete: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11–48 dentes. Movimento pedaleiro: Shimano BSA 68 mm. TRAVÕES Travões: travões de disco hidráulicos Shimano CUES UR300. Manetes de travão: Shimano CUES UR300 hidráulicas. Discos: Shimano RT30 Center Lock, 160 mm à frente e atrás. RODAS E PNEUS Jantes: GXD 1.0, 28 furos, largura interna de 23 mm. Raios: aço inoxidável, calibre 14G. Dimensão das rodas: 700c. Cubo dianteiro: Shimano TC500 Center Lock, eixo passante 12x100 mm. Cubo traseiro: Shimano TC500 Center Lock, eixo passante 12x142 mm, corpo de roda livre HG. Pneus: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready. COMPONENTES Guiador: Cannondale 3 Riser em alumínio 6061, largura de 740 mm, elevação de 15 mm, backsweep de 8°. Avanço: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 31,8 mm, inclinação de 7°. Comprimento do avanço: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Punhos: Cannondale XC Silicone. Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm. Espigão de selim: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 27,2 mm, comprimento de 350 mm.

A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x é uma bicicleta gravel em alumínio concebida para quem procura versatilidade, fiabilidade e conforto em estradas asfaltadas, caminhos de gravilha e percursos mistos. Graças ao quadro SmartForm C1, à forqueta totalmente em carbono e à transmissão Shimano CUES de 10 velocidades, é a companheira ideal para passeios de fim de semana, deslocações diárias e aventuras longe das estradas mais percorridas. O quadro em alumínio de elevada qualidade combina robustez e leveza com uma geometria concebida para oferecer estabilidade e controlo em terrenos irregulares. A forqueta totalmente em carbono melhora o conforto e a precisão da condução, enquanto o amplo espaço para os pneus permite montar modelos com uma largura até 52 mm, proporcionando maior segurança em gravilha, caminhos de terra e superfícies irregulares. Principais características: Quadro em alumínio SmartForm C1: resistente, leve e concebido tanto para passeios desportivos como para utilização diária. Forqueta totalmente em carbono: melhora o conforto e a precisão da condução, reduzindo o peso na parte dianteira da bicicleta. Transmissão Shimano CUES 1x10: proporciona mudanças de velocidade fiáveis e uma utilização simples e intuitiva, ideal para gravel e longas distâncias. Cassete Shimano CUES de 11-48 dentes: oferece uma ampla gama de relações para enfrentar subidas, planos e percursos mistos. Travões de disco hidráulicos Shimano: garantem uma travagem progressiva e um controlo eficaz em diferentes condições de utilização. Rodas 700c e pneus WTB Riddler Comp de 45 mm: combinam uma rolagem eficiente no asfalto com aderência em caminhos de gravilha. Os pneus estão preparados para utilização tubeless. Geometria OutFront: contribui para a estabilidade da dianteira a velocidades elevadas e para um controlo preciso nos troços técnicos. Numerosos pontos de fixação: permitem instalar suportes para bidões, bolsas e acessórios para bikepacking e cicloturismo. Compatibilidade com porta-bagagens e guarda-lamas: amplia as possibilidades de utilização nas deslocações diárias e em aventuras de vários dias. Preparada para descanso lateral e dínamo: oferece possibilidades adicionais de personalização para utilização diária e viagens mais longas. Versatilidade para qualquer aventura A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x foi concebida para quem procura uma única bicicleta capaz de se adaptar a diferentes situações. A possibilidade de montar pneus mais largos e a presença de suportes específicos permitem configurá-la de acordo com as necessidades de cada ciclista, desde passeios gravel rápidos até viagens com bolsas e acessórios. Fiabilidade e praticidade O movimento pedaleiro roscado BSA, o suporte de desviador UDH, os eixos passantes e a passagem interna dos cabos tornam a Topstone CAAD prática de manter e personalizar ao longo do tempo. Uma bicicleta gravel robusta e funcional para quem quer explorar novos percursos sem abdicar do conforto nas deslocações quotidianas. Escolha a Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x na Pro-M Store e desfrute, em cada saída, da liberdade e versatilidade de uma verdadeira bicicleta gravel. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e forqueta Quadro: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, eixo passante 12 x 142 mm, tubo do selim compatível com espigão telescópico de 27,2 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, movimento pedaleiro roscado BSA de 68 mm, fixação de travão de disco Flat Mount com disco de 160 mm como configuração de origem, suporte de desviador UDH, passagem interna StraightShot para cabos e dínamo, múltiplos pontos de fixação para bidões e acessórios, fixação de descanso lateral com dois parafusos de 18 mm, compatível com porta-bagagens e guarda-lamas, geometria preparada para suspensão. Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção de 1 1/8" a 1,5", avanço OutFront de 55 mm, fixação de travão Flat Mount, passagem integrada para cabos e dínamo, eixo passante de 12 x 100 mm, três pontos de fixação para bidões e acessórios, fixações para guarda-lamas. Caixa de direção: Acros IS52/40 ICR. Transmissão Desviador traseiro: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manípulos de mudanças: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Corrente: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Pedaleira: Shimano CUES 6030, 40 dentes; braços de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). cassete: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11-48 dentes. Movimento pedaleiro: Shimano BSA 68. Travões Travões: Shimano CUES RS405 de disco hidráulicos, discos Shimano CL300 Center Lock de 160 mm à frente e atrás. Manetes de travão: Shimano CUES RS405 para travões de disco hidráulicos. Rodas Aros: GXD 1.0, 28 furos, largura interna de 23 mm. Raios: aço inoxidável, calibre 14G. Dimensão das rodas: 700c. Cubos: Shimano TC500 Center Lock, dianteiro 12 x 100 mm, traseiro 12 x 142 mm, corpo de roda livre HG. Pneus: WTB Riddler Comp, 700 x 45c, preparados para tubeless. Componentes Guiador: Cannondale 3 em alumínio 6061 de espessura variável, flare de 16°, drop de 120 mm; largura de 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Avanço: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de aperto de 31,8 mm, inclinação de 7°; comprimento de 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Fita de guiador: Cannondale KnurlCork, espessura de 2,7 mm. Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm. Espigão de selim: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 27,2 mm, comprimento de 350 mm.

A Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x é uma bicicleta gravel concebida para quem procura combinar velocidade, conforto e versatilidade em estradas asfaltadas, caminhos de gravilha e percursos mistos. O quadro em alumínio SmartForm C1 de alta qualidade e a forqueta totalmente em carbono oferecem um excelente equilíbrio entre robustez, precisão de condução e conforto. É a escolha ideal para passeios diários, longas distâncias e aventuras de bikepacking. A transmissão Shimano GRX 2x12 oferece uma ampla gama de relações, permitindo manter uma cadência adequada tanto em troços rápidos como em subidas exigentes. As rodas com aros WTB ST i25 e pneus WTB Vulpine 700 x 45C tubeless ready proporcionam um excelente equilíbrio entre rolamento, aderência e conforto em diferentes tipos de terreno. Principais características: Quadro em alumínio SmartForm C1: Robusto, cuidadosamente fabricado e preparado para uma utilização gravel intensiva. Forqueta totalmente em carbono: Ajuda a reduzir o peso da parte dianteira da bicicleta e melhora a precisão de condução e o conforto. Transmissão Shimano GRX 2x12: Oferece uma ampla gama de relações para subidas, troços planos e percursos longos. Travões de disco hidráulicos Shimano GRX: Garantem uma travagem progressiva e um controlo fiável em terrenos variados. Rodas WTB ST i25: Aros tubeless ready combinados com pneus WTB Vulpine de 45 mm de largura. Espaço para pneus até 52 mm: Permite montar pneus mais largos, respeitando os limites de compatibilidade previstos. Geometria OutFront: Combina estabilidade a velocidades elevadas com agilidade nas mudanças de direção. Avanço Cannondale Conceal: O encaminhamento integrado dos cabos proporciona um cockpit organizado e elegante. Múltiplos pontos de fixação: Facilitam a instalação de suportes para bidões, bolsas, porta-bagagens, guarda-lamas e acessórios de viagem. Versatilidade de equipamento: A preparação para montagem de descanso e dínamo no cubo torna a bicicleta adequada também para deslocações diárias e viagens de vários dias. A Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x é a escolha ideal para quem procura uma bicicleta gravel eficiente e versátil com quadro em alumínio. Adapta-se facilmente tanto ao asfalto como aos caminhos de gravilha, sendo adequada para passeios longos e aventuras de bikepacking com equipamento completo. Um modelo fiável e polivalente que convida a descobrir novos percursos. Compre a Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x na Pro-M Store e descubra o mundo do gravel com elevado desempenho, controlo total e liberdade para explorar. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO E FORQUETA Quadro: Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, eixo passante 12 x 142 mm, tubo do selim compatível com espigão telescópico de 27,2 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, caixa pedaleira roscada BSA de 68 mm, montagem de travão de disco Flat Mount com padrão de 160 mm, gancheira UDH, encaminhamento interno de cabos StraightShot e cablagem para dínamo, múltiplos pontos de fixação para bidões e acessórios, suporte para descanso com dois parafusos e espaçamento de 18 mm, compatibilidade com porta-bagagens e guarda-lamas, geometria preparada para suspensão Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção cónico de 1 1/8" a 1,5", avanço OutFront de 55 mm, montagem de travão de disco Flat Mount, encaminhamento integrado de cabos e cablagem para dínamo, eixo passante 12 x 100 mm, três pontos de fixação para bidões e acessórios, suportes para guarda-lamas Direção: Acros IS52/40 ICR TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano GRX 820 Manetes de mudanças: Shimano GRX 610, 12 velocidades Corrente: Shimano HG 7100, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano GRX 600, pratos de 46/30 dentes Comprimento dos braços do pedaleiro: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm) cassete: Shimano 105 R7100, 11–36 dentes, 12 velocidades Caixa pedaleira: Shimano BSA, 68 mm TRAVÕES Travões: Travões de disco hidráulicos Shimano GRX 410 Manetes de travão: Shimano GRX 410, hidráulicas Discos de travão: Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm RODAS Aros: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 furos, tubeless ready Raios: Aço inoxidável, 14G Tamanho das rodas: 700c Cubos: Shimano TC500 Center Lock, dianteiro 12 x 100 mm, traseiro 12 x 142 mm, corpo de roda livre HG Pneus: WTB Vulpine TCS Light, 700 x 45C, tubeless ready COMPONENTES Guiador: Cannondale 3, alumínio 6061 com espessura variável, flare de 16°, drop de 120 mm Largura do guiador: 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm) Avanço: Cannondale C1 Conceal, alumínio, diâmetro de aperto de 31,8 mm, ângulo de -6° Comprimento do avanço: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm) Fita de guiador: Cannondale KnurlCork, espessura de 2,7 mm Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm Espigão de selim: Cannondale 3, alumínio 6061, 27,2 x 350 mm

O pneu ideal para as deslocações diárias e saídas urbanas sem a preocupação de furos. O pneu Specialized Nimbus Flat Resistant Wirebead RFL foi pensado para quem usa a bicicleta todos os dias em ruas da cidade, ciclovias e vias periurbanas. Graças ao piso fluido e bem esculpido, garante uma excelente combinação de velocidade, conforto e aderência, mesmo em asfalto molhado ou danificado. A proteção Flat Resistant com reforço híbrido em Kevlar protege a carcaça de tampas de esgoto, detritos e pequenas pedras, permitindo-lhe desfrutar de cada percurso com total tranquilidade. PNEU SPECIALIZED NIMBUS FLAT RESISTANT WIREBEAD RFL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Proteção Anti-Furo: Tecnologia Flat Resistant com breaker híbrido em Kevlar, flexível mas ultrarresistente para blindar o piso contra cortes. Carcaça e Estrutura: Trama de 60 TPI que assegura um equilíbrio perfeito entre absorção das imperfeições, estabilidade e longevidade. Talão e Montagem: Talão rígido em cabo de aço (Wirebead), concebido para garantir a máxima fixação no aro e grande robustez no uso diário. Design do Piso: Perfil fluido de baixa resistência ao rolamento, com ranhuras estudadas para oferecer elevada aderência em curva e excelente resposta na travagem. Versatilidade de Utilização: Ideal para bicicletas urbanas, trekking, fitness e bicicletas de deslocação diária que enfrentam o asfalto em qualquer estação. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS▶ Especificação Detalhe Medidas Disponíveis 700 x 35 mm / 700 x 38 mm Tipologia / Versão Pneu com câmara (Clincher - requer câmara de ar) Talão Rígido em cabo de aço (Wirebead) Proteção Anti-Furo Flat Resistant com breaker híbrido em Kevlar Densidade da Carcaça 60 TPI Pressão Recomendada 50 – 80 PSI (para ambas as opções de medida) Detalhes de Visibilidade RFL (Acabamento / elementos refletorizantes para uso rodoviário) Utilização Recomendada Urbano, Deslocações diárias, Cicloturismo, Ciclovias DETALHES ADICIONAIS E COMPATIBILIDADE▶ Compatibilidade de Bicicleta: Perfeitamente adaptável a bicicletas urbanas, de trekking, fitness e gravel/commuter com aros padrão de 28" (700c). Escolha da Medida: 700x35 mm: Excelente fluidez e reatividade, ideal para asfalto liso e percursos urbanos rápidos. 700x38 mm: Volume de ar aumentado para um conforto superior em empedrado, asfalto irregular e trechos de estrada de terra leve. Segurança e Manutenção: Verificar periodicamente a pressão de funcionamento para manter o intervalo compreendido entre 50 e 80 PSI com base na carga e nas preferências de condução.

A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é uma e-MTB de trail concebida para quem procura um equilíbrio perfeito entre agilidade, potência e capacidade em terrenos técnicos. O quadro em alumínio FORM™ integra uma avançada plataforma de suspensão Smoothlink e uma geometria ajustável RIDE-4™, proporcionando uma condução precisa e segura tanto em subidas exigentes como em descidas técnicas. O coração da Instinct Powerplay SL é o motor Dyname™ S4 Lite, com 250 W de potência nominal, até 700 W de potência máxima e 75 Nm de binário. O sistema foi concebido para proporcionar uma assistência natural e eficiente, mantendo dimensões compactas e um peso reduzido, de forma a preservar a sensação de condução típica de uma moderna bicicleta de trail. A bateria integrada de 480 Wh é amovível e alimenta o sistema Dyname™, enquanto o display Rocky Mountain Jumbotron integrado no tubo superior permite visualizar e gerir as principais informações de condução, incluindo velocidade, cadência, autonomia e nível de assistência. A suspensão está assegurada por uma RockShox Lyrik Select de 150 mm na dianteira e por um amortecedor RockShox Super Deluxe Select na traseira. A cinemática Smoothlink, com o pivô posicionado numa zona intermédia-alta, contribui para manter o controlo e a estabilidade mesmo quando o percurso se torna mais exigente. O equipamento é complementado por uma transmissão Shimano XT de 12 velocidades, combinada com uma cassete Shimano Deore 10-51T, e pelos potentes travões Shimano MT6120 de 4 pistões com discos de 203 mm em ambas as rodas. As rodas de 29" estão equipadas com pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5 na dianteira e Minion DHR II 29x2.4 na traseira, ambos Tubeless Ready. A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é a escolha ideal para quem pretende enfrentar trilhos técnicos, longas subidas e descidas exigentes com uma e-MTB moderna, ágil e equipada com um sistema de assistência potente mas compacto. A configuração em tamanho XL e a cor Sky Blue completam uma e-MTB concebida para elevar o desempenho no trail riding a um nível superior. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: FORM™ Alloy, display integrado, sistema de suspensão Smoothlink Mid-High Pivot, movimento pedaleiro Press Fit, geometria ajustável RIDE-4™, curso de 145 mm, triângulo traseiro FORM™ Alloy Motor e bateria Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm Sistema de assistência: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM – High Efficiency, sistema eMTB de classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, personalização do sistema de transmissão, nível da bateria e assistência, trip, velocidade, cadência, integração no tubo superior Bateria: 480 Wh, Li-Ion integrada e amovível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, com conector Higo Deep Socket Suspensão Forqueta: RockShox Lyrik Select, 150 mm, amortecimento Charger RC, offset 42 mm Amortecedor: Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25 x 8 mm Curso traseiro: 145 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT, 12 velocidades Comando de mudanças: Shimano XT, 12 velocidades Carreto: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100, 12 velocidades Coroa: 34D Pedaleiro: Race Face Ride Cinch, eixo de 24 mm, 165 mm para tamanhos SM-MD, 170 mm para tamanhos LG-XL Travões Travão dianteiro: Shimano MT6120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano MT6120, 4 pistões Disco dianteiro: Shimano RT66, 203 mm Disco traseiro: Shimano RT66, 203 mm Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Componentes Guiador: Rocky Mountain AM, largura 780 mm, rise 25 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro de aperto 35 mm Avanço: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, comprimento 40 mm para todos os tamanhos Selim: WTB Volt Race 142 Espigão telescópico: X-Fusion Manic Composite 30,9 mm, 125 mm para XS-SM, 150 mm para MD, 170 mm para LG, 200 mm para XL Peso Peso máximo permitido: Não indicado Peso: Não indicado

A SELLERIA ITALIA SLR 3D CARBON L3 foi desenvolvida para ciclistas que procuram o máximo em leveza, tecnologia e conforto em longas distâncias. A estrutura compacta e o design racing combinam-se com um revolucionário acolchoamento 3D Printed, concebido para oferecer suporte direcionado onde é necessário e aliviar a pressão nas zonas mais sensíveis. O quadro em carbono torna o selim extremamente leve e responsivo, ideal para quem pedala na estrada e pretende transformar cada watt em velocidade. O perfil e a largura de 145 mm fazem deste selim uma escolha perfeita para quem procura uma posição de apoio orientada para o desempenho, mas também confortável, capaz de acompanhar treinos intensos, granfondos e passeios diários com a mesma eficácia. SELIM SELLE ITALIA SLR 3D CARBON L3 COM QUADRO EM CARBONO – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Utilização específica em bicicletas de estrada, ideal para percursos longos e desempenho Peso de apenas 143 g, para uma configuração ultraleve da bicicleta Acolchoamento 3D Printed para maior conforto e suporte diferenciado Dimensões de 145 x 242 mm, proporcionando um equilíbrio entre suporte e liberdade de movimento Quadro em carbono Ø7x9 mm, rígido e leve para uma resposta imediata à pedalada Cor preta, elegante e fácil de combinar com qualquer bicicleta Design SLR da SELLE ITALIA, sinónimo de qualidade e desempenho no ciclismo de estrada

A Specialized Rockhopper Comp é a companheira ideal para transformar cada saída numa aventura de verão repleta de adrenalina. Pensada para quem quer entrar no mundo dos singletracks com uma bicicleta sólida, divertida e pronta para enfrentar qualquer desafio, esta hardtail combina um quadro em alumínio A1 Premium leve e resistente com componentes fiáveis, capazes de acompanhar-te em qualquer terreno. O quadro com tubos hidroformados foi desenvolvido para oferecer excelente controlo, uma posição de condução equilibrada e uma passagem interna dos cabos limpa. Além disso, é compatível com espigão telescópico, permitindo enfrentar descidas mais técnicas com maior segurança e controlo. A Specialized estudou uma combinação ideal entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas, para que cada Rockhopper Comp ofereça agilidade e estabilidade adaptadas ao ciclista, independentemente da sua constituição física. A suspensão dianteira RockShox Judy, os travões de disco hidráulicos Tektro e a transmissão SRAM 1x12 com uma ampla gama de relações trabalham em conjunto para proporcionar controlo, potência de travagem e mudanças de velocidade precisas em qualquer situação. O conjunto de rodas Specialized Alloy, equipado com aros robustos e leves, está preparado para enfrentar trilhos sem hesitação. O resultado é uma bicicleta de montanha que garante emoções em cada saída, perfeita para quem quer evoluir tecnicamente e desfrutar de cada trilho. Rockhopper Comp – principais características: Quadro em alumínio Specialized A1 Premium com tubos hidroformados e de espessura variável: leve, resistente e desenvolvido para oferecer excelente controlo nos singletracks. Geometria concebida para proporcionar maior altura de passagem, estabilidade e uma posição de condução equilibrada. Passagem interna dos cabos para um visual mais limpo e menor exposição aos agentes externos. Compatível com espigão telescópico para uma condução mais segura e fluida nas descidas. Combinação específica entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas para garantir a melhor agilidade para cada ciclista. Suspensão RockShox Judy para absorver impactos e vibrações, melhorando o conforto e o controlo em terrenos irregulares. Travões de disco hidráulicos Tektro: elevada potência de travagem com modulação intuitiva e precisa. Transmissão SRAM 1x12 com ampla gama de relações: utilização simples, grande variedade de mudanças e desviador traseiro com embraiagem para manter a corrente estável e silenciosa. Conjunto de rodas Specialized Alloy com aros hookless de 25 mm de largura interna: robustos, leves e preparados para utilização todo-o-terreno. Cubos Formula fiáveis para garantir um funcionamento suave e duradouro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de direção Zero-Stack, passagem interna dos cabos, ponteiras forjadas 135x9 mm, suporte de travão de disco montado na escora, dropout de desviador em liga substituível, suportes Stealth para porta-bagagens, compatível com espigão telescópico Abraçadeira do espigão: Liga de alumínio, aperto rápido, 34,9 mm SUSPENSÃO Forqueta: RockShox Judy, Solo Air, amortecimento TurnKey, offset 46 mm, QR, curso de 80/90/100 mm consoante o tamanho, tubo de direção em aço TRAVÕES Travão dianteiro: Tektro HD-M280, hidráulico, 2 pistões, disco de 180 mm Travão traseiro: Tektro HD-M280, hidráulico, 2 pistões, disco de 180 mm TRANSMISSÃO Movimento pedaleiro: Square-tapered, 73 mm, rolamentos internos, eixo de 122,5 mm Desviador traseiro: SRAM S100, 12 velocidades Carreto: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Corrente: SRAM S100, 12 velocidades Pedaleiro: Stout 1x, liga forjada Coroa: SRAM 30T RODAS Aros: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largura interna de 25 mm Cubo dianteiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, eixo 100x9 mm, aperto rápido Cubo traseiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, eixo 135x9 mm, aperto rápido Pneu dianteiro: Ground Control 27.5x2.35, composto T5 Pneu traseiro: Ground Control 27.5x2.35, composto T5 Câmaras de ar: Standard, válvula Presta RODAS E PNEUS Raios: Aço inoxidável, 14G COCKPIT Avanço: Liga forjada 3D, 31,8 mm, elevação de 7° Guiador: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Punhos: Specialized Trail Grips, lock-on Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm Espigão: Liga de alumínio, fixação de 2 parafusos, 30,9 mm ACESSÓRIOS Pedais: Specialized, plataforma PESO Peso: 13,32 kg Tamanho pesado: MD

A Specialized Rockhopper Comp é a companheira ideal para transformar cada saída numa aventura cheia de adrenalina. Pensada para quem quer entrar no mundo dos singletracks com uma bicicleta sólida, divertida e preparada para todos os desafios, esta hardtail combina um quadro em alumínio A1 Premium leve mas resistente com componentes fiáveis, capazes de acompanhar-te em qualquer terreno. O quadro com tubos hidroformados foi concebido para oferecer excelente controlo, uma posição de condução equilibrada e um encaminhamento interno dos cabos limpo, além de ser compatível com espigão telescópico para enfrentar com maior segurança as descidas mais técnicas. A Specialized desenvolveu uma combinação otimizada entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas, para que cada Rockhopper Comp ofereça agilidade e estabilidade adequadas ao ciclista, independentemente da sua constituição física. A suspensão RockShox Judy, os travões de disco hidráulicos Tektro e a transmissão SRAM 1x12 com ampla gama de relações trabalham em conjunto para proporcionar controlo, potência de travagem e mudanças de velocidade precisas em qualquer situação. O conjunto de rodas em alumínio Specialized, com aros robustos e leves, está pronto para enfrentar os trilhos sem hesitação. O resultado é uma bicicleta de montanha que proporciona muita diversão e é perfeita para quem quer evoluir tecnicamente e desfrutar de cada trilho. Rockhopper Comp – Principais características: Quadro em alumínio Specialized A1 Premium com tubos cónicos hidroformados: leve, resistente e concebido para oferecer excelente controlo nos singletracks. Geometria concebida para proporcionar maior altura livre, estabilidade e uma posição de condução equilibrada. Encaminhamento interno dos cabos para um visual limpo e menor exposição aos agentes externos. Compatibilidade com espigão telescópico para uma condução mais segura e fluida nas descidas. Combinação específica entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas para garantir a melhor dirigibilidade a cada ciclista. Suspensão RockShox Judy para absorver impactos e vibrações, melhorando o conforto e o controlo em terrenos irregulares. Travões de disco hidráulicos Tektro: elevada potência de travagem com modulação intuitiva e precisa. Transmissão SRAM 1x12 de ampla gama: facilidade de utilização, grande variedade de relações e desviador traseiro com embraiagem para manter a corrente estável e silenciosa. Conjunto de rodas Specialized Alloy com aros hookless de 25 mm de largura interna: robustos, leves e preparados para utilização todo-o-terreno. Cubos Formula fiáveis, concebidos para garantir um funcionamento suave e consistente ao longo do tempo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de direção Zero-Stack, encaminhamento interno dos cabos, dropouts forjados 135x9 mm, travão de disco montado na escora, dropout de desviador em alumínio substituível, suportes Stealth para porta-bagagens, compatível com espigão telescópico Abraçadeira do espigão: Alumínio, aperto rápido, 34,9 mm SUSPENSÃO Forqueta: RockShox Judy, Solo Air, amortecedor TurnKey, offset 46 mm, QR, curso de 80/90/100 mm consoante o tamanho, tubo de direção em aço TRAVÕES Travão dianteiro: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistões, disco de 180 mm Travão traseiro: Tektro HD-M280, hidráulico de 2 pistões, disco de 180 mm TRANSMISSÃO Movimento pedaleiro: Square-tapered, 73 mm, rolamentos internos, eixo 122,5 mm Desviador traseiro: SRAM S100, 12 velocidades Carreto: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Corrente: SRAM S100, 12 velocidades Pedaleiro: Stout 1x, alumínio forjado Coroa: SRAM 30T RODAS Aros: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largura interna de 25 mm Cubo dianteiro: Alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, espaçamento 100x9 mm, aperto rápido Cubo traseiro: Alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, espaçamento 135x9 mm, aperto rápido Pneu dianteiro: Ground Control 29x2.35, composto T5 Pneu traseiro: Ground Control 29x2.35, composto T5 Câmaras de ar: Standard, válvula Presta RODAS E PNEUS Raios: Aço inoxidável, 14G COCKPIT Avanço: Alumínio forjado 3D, 31,8 mm, elevação 7° Guiador: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, elevação 15 mm, 31,8 mm Punhos: Specialized Trail Grips, lock-on Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm Espigão: Alumínio, fixação de 2 parafusos, 30,9 mm ACESSÓRIOS Pedais: Specialized, plataforma PESO Peso: 13,32 kg Tamanho pesado: MD

Eficiência, leveza e máxima suavidade para a sua bicicleta de estrada com a precisão DT Swiss. O kit de conversão de cepo de roda livre DT Swiss Ratchet System para SRAM XDR é a solução ideal para atualizar ou restaurar o seu cubo com a máxima fiabilidade. Concebido para os ciclistas mais exigentes, permite converter o cubo traseiro tornando-o compatível com cassetes SRAM XDR de 11, 12 e 13 velocidades Road/Gravel. Fabricado em alumínio de alta qualidade, leve e resistente, garante a precisão habitual e a mínima resistência ao rolamento que caracterizam os produtos DT Swiss, tornando-o perfeito tanto para o uso competitivo em estrada como para as longas voltas de endurance. KIT DE CONVERSÃO CEPO DE RODA LIVRE DT SWISS RATCHET ROTOR PARA SRAM XDR 12x142MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatibilidade de Transmissão Estrada: Concebido para instalar cassetes com padrão SRAM XDR de 11, 12 e 13 velocidades em bicicletas de estrada e gravel. Padrão de Eixo Estrada 12x142 mm: Desenvolvido especificamente para quadros traseiros com eixo passante de 12 mm e largura de encaixe de 142 mm. Construção Ultra-Leve: Fabricado em alumínio anodizado preto, com um peso total de apenas 46 gramas para conter as massas rotativas. Suavidade Fiável: Equipado com rolamentos de esferas de alta qualidade para garantir a máxima fluidez e durabilidade ao longo do tempo. Kit de Conversão Completo: Inclui o cepo de roda livre (rotor) e o adaptador dedicado para eixo passante de 12 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS▶ Fabricante DT Swiss Código de Artigo do Fabricante HWYAAX00S8888S GTIN / EAN 7613052230863 Ano do Modelo 2026 Campo de Aplicação Bicicleta de estrada / Road / Gravel Cepo de Roda Livre SRAM XDR (11 / 12 / 13 Velocidades Road) Sistema de Roda Livre Ratchet System / Anel Dentado Padrão de Eixo Eixo passante 12 mm Largura de Montagem 142 mm (Traseiro) Peso Indicado 46 g COMPATIBILIDADE E DETALHES ADICIONAIS▶ Compatível com rodas DT Swiss: 1100 DICUT db 1400 DICUT db, 1400 Spline db 1600 DICUT db, 1600 Spline db Compatível com cubos DT Swiss: 180 Strada db Centerlock 240s Straightpull Road db Centerlock 350 Straightpull Road db Centerlock Conteúdo da Embalagem: 1x Cepo de roda livre DT Swiss Ratchet System SRAM XDR 1x Adaptador/tampa de encosto direito para eixo passante 12x142 mm

A Specialized Tarmac SL9 S-Level é a evolução da bicicleta de estrada mais rápida alguma vez criada, desenvolvida para quem encara cada corrida como um desafio contra o relógio. Não é apenas leve, não é apenas extremamente aerodinâmica e não é apenas precisa na condução: é a combinação perfeita de todas estas qualidades, otimizada para proporcionar o menor Time to Finish possível. Cada watt que produz transforma-se em velocidade pura, em percursos reais, em condições reais e com ciclistas reais como você. Em subidas, no plano ou no sprint, a Tarmac SL9 S-Level foi concebida para o levar à meta antes dos outros, com uma resposta imediata e um controlo preciso que o fará procurar sempre a próxima linha de partida. Tarmac SL9 S-Level – Principais características: Utilização ideal: ciclismo de estrada de alto desempenho, competição e granfondos rápidos Quadro em carbono FACT 10r: elevada rigidez, baixo peso e resposta imediata durante o sprint Perfil do quadro desenvolvido para máxima eficiência aerodinâmica e velocidade real em competição Rodas Roval Rapide CL III: excelente capacidade de rolamento, elevada estabilidade com vento lateral e resposta extremamente rápida Cockpit integrado Roval Rapide: design limpo, aerodinâmica e condução precisa Transmissão eletrónica Shimano Dura-Ace Di2: mudanças de velocidade rápidas e fiáveis em qualquer situação Configuração racing: condução direta e precisa para enfrentar descidas técnicas e curvas a alta velocidade Peso aproximado: cerca de 7,1 kg para acelerações explosivas e elevado desempenho em subidas Desenvolvida para maximizar o Time to Finish: cada detalhe foi otimizado para o ajudar a chegar à meta o mais rapidamente possível ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, eixo passante 12x142 mm, Flat-Mount Disc, dropout UDH Forqueta: FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100 mm, Flat-Mount Disc TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace BR-R9270, travão de disco hidráulico Travão traseiro: Shimano Dura-Ace BR-R9270, travão de disco hidráulico TRANSMISSÃO Cassete: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-34T Pedaleiro: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12 velocidades, com medidor de potência 4iiii Precision Pro de dupla face, 52/36T Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace FD-R9250, fixação braze-on Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12 velocidades Manetes: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Movimento pedaleiro: Shimano Threaded BSA BB Corrente: Shimano XTR M9100, 12 velocidades com Quick Link RODAS E PNEUS Câmaras de ar: 700x24-34, válvula Presta de 80 mm Pneu dianteiro: Cotton TLR, 700x30 Pneu traseiro: Cotton TLR, 700x30 Roda dianteira: Roval Rapide CL III, Tubeless, largura interna do aro de 21 mm, perfil de 51 mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT350, 18h, raios DT Swiss Competition Race Straight Pull Roda traseira: Roval Rapide CL III, Tubeless, largura interna do aro de 21 mm, perfil de 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT350, 24h, raios DT Swiss Competition Race Straight Pull COCKPIT Selim: Power Pro Mirror, carris de titânio ocos Guiador: Roval Rapide Cockpit, guiador e avanço integrados Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset de 15 mm Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Abraçadeira do espigão: Tarmac Integrated Wedge PESO Tamanho pesado: 56 Peso: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)

A Cannondale Trail Plus 20 é a companheira ideal para os jovens ciclistas que querem começar a divertir-se a sério nos trilhos. Os pneus Plus de grande volume oferecem uma tração e um conforto surpreendentes, ajudando as crianças a superar raízes, pedras e terrenos não pavimentados com maior segurança e menos quedas. O quadro leve em alumínio torna a bicicleta ágil e fácil de controlar, perfeita para aprender a pedalar fora de estrada de forma progressiva e divertida. Concebida para crianças entre 117 e 130 cm de altura, a Trail Plus 20 combina componentes fiáveis, potentes travões de disco e uma transmissão de 7 velocidades fácil de utilizar, para que os pequenos ciclistas se possam concentrar apenas no prazer de pedalar. Trail Plus 20 – Principais características: Pneus Plus de grande volume 20 x 2,6" para máxima tração e conforto em terrenos todo-o-terreno Quadro leve em alumínio SmartForm C3 com suportes para porta-bagagens e guarda-lamas Forqueta em alumínio SmartForm C3 com suporte para travão de disco IS para maior robustez Geometria concebida para crianças com 117–130 cm de altura (3'10"–4'3"), ideal para aprender a pedalar nos trilhos Transmissão de 7 velocidades com cassete Sunrace 11-34T para encontrar a relação adequada em subidas e descidas Desviador traseiro microSHIFT M21S e comando rotativo microSHIFT de baixa resistência, fácil de utilizar por mãos pequenas Pedaleiro Prowheel Pro-V30 com braços de 130 mm e prato de 30 dentes, concebido especificamente para a pedalada das crianças Travões de disco mecânicos Tektro para uma potência de travagem segura e facilmente modulável em todas as condições Aros leves em liga de alumínio Cannondale de 20" com 28 raios, proporcionando um excelente equilíbrio entre resistência e peso Cubos em liga de alumínio KT com aperto rápido dianteiro e corpo de roda livre de 7 velocidades traseiro Guiador leve em liga de alumínio com 560 mm de largura para um controlo fácil e direto Avanço de 30 mm em alumínio forjado e maquinado com tampa integrada Espigão de selim em liga de alumínio de 25,4 mm e selim Cannondale Kid's Comfort para um conforto ideal Pneus Kenda Slant Six 20 x 2,6" para uma aderência segura em caminhos de terra, trilhos e terrenos mistos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SmartForm C3 Alloy, suporte para disco IS, suportes para porta-bagagens e guarda-lamas Forqueta: SmartForm C3 Alloy, tubo de direção de 1-1/8", suporte para disco IS Aros: Cannondale em liga leve, 20", 28 furos Cubo dianteiro: KT Alloy, aperto rápido Cubo traseiro: KT Alloy, corpo de roda livre de 7 velocidades Raios: Aço, 14G, pretos Pneus: Kenda Slant Six, 20 x 2,6" Pedais: Wellgo Composite Platform com refletores, 1/2" Pedaleiro: Prowheel Pro-V30, 130 mm, 30T Movimento pedaleiro: De cartucho, eixo quadrado Corrente: KMC Z7, 1/2 x 3/32" Cassete: Sunrace, ampla relação 11-34T, 7 velocidades Desviador traseiro: Shimano TX, 7 velocidades Comandos de mudanças: microSHIFT, Twist Shift de baixa resistência, 7 velocidades Guiador: Em liga leve, diâmetro 25,4 mm, largura 560 mm Punhos: Cannondale Kids Comfort Avanço: Em alumínio forjado e maquinado CNC, 30 mm, com tampa integrada Direção: FSA, em liga, 1-1/8" Travões: Tektro, de disco mecânicos Selim: Cannondale Kids Comfort Espigão de selim: Em liga de alumínio, 25,4 mm

Desempenho máximo e proteção total para dominar qualquer tipo de piso em terra. O pneu Pirelli Cinturato Gravel M High Performance Line (700x45) nasce para quem vive o gravel sem compromissos, desde caminhos de terra batida até aos troços mais irregulares e exigentes. Inteiramente Made in Italy, combina o rolar fluido do piso para terrenos mistos "M" ao elevado conforto da secção de 45 mm, garantindo aderência e estabilidade superiores em longas distâncias. Graças à proteção reforçada Prowall Gravel, oferece uma excecional resistência a cortes e furos nos flancos, revelando-se a escolha ideal tanto para treinos de alto rendimento como para grandes aventuras de bikepacking. PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M HIGH PERFORMANCE LINE 700X45 PROWALL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Banda de Rolamento Mixed Terrain (M): Desenho otimizado para garantir o equilíbrio perfeito entre rolamento no asfalto e aderência em terrenos irregulares. Proteção Prowall Gravel: Camada adicional nos flancos para uma proteção avançada contra cortes e furos repentinos. Secção de 45 mm: Volume de ar aumentado para assegurar o máximo conforto, controlo e estabilidade mesmo com carga total. Construção Made in Italy: Fabricado com padrões de qualidade de topo e carcaça robusta de 120 TPI para uma condução reativa. Versatilidade de Utilização: Concebido para resistir ao uso intensivo, perfeito para corridas de gravel, treinos e bikepacking. Especificações Técnicas▶ Especificação Detalhe Utilização Gravel / Adventure Diâmetro da Roda 28" (700c) Largura do Pneu 45 mm E.T.R.T.O. 45-622 Tipologia Tubeless Ready Aro Dobrável TPI (Carcaça) 120 TPI Peso 570 g Certificação E-Bike Não Cor Preto Detalhes Adicionais e Compatibilidade▶ Compatibilidade de Aros: Padrão 700c, adequado para a maioria dos aros modernos de gravel e adventure. Montagem: Configuração Tubeless Ready que permite rolar com pressões mais baixas, aumentando a aderência e prevenindo furos por trilhadela. Design: Coloração total black para um aspeto limpo, elegante e moderno em qualquer quadro.

A Specialized SIRRUS X 2.0 EQ é a companheira ideal para quem utiliza a bicicleta todos os dias, entre a cidade, estradas de terra ligeiras e passeios mais longos ao fim de semana. Foi concebida para oferecer uma combinação única de conforto, eficiência e agilidade: nas ruas pavimentadas da cidade é estável e segura, enquanto nos trilhos compactados se torna divertida e surpreendentemente rápida. A posição de condução ligeiramente elevada permite controlar melhor o que o rodeia, enquanto a transmissão de uma única coroa simplifica a condução e reduz as distrações: escolha a mudança, pedale e desfrute do percurso. O quadro, desenvolvido com a tecnologia Rider-First-Engineered, utilizada também nas bicicletas Specialized de gama alta, garante que cada tamanho oferece o equilíbrio adequado entre rigidez, peso e capacidade de resposta, para que a bicicleta reaja sempre de forma previsível e precisa. O baixo peso e a geometria cuidadosamente estudada proporcionam uma condução quase “telepática”: a SIRRUS X 2.0 EQ acompanha naturalmente as suas intenções, tanto ao desviar-se do trânsito como ao explorar uma nova estrada de terra fora da cidade. O conjunto é completado por acessórios já integrados: porta-bagagens compatível com alforges, guarda-lamas para os dias de chuva e luzes alimentadas pelo cubo Dynamo, para ter sempre iluminação sem preocupações. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ 2027 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e forqueta em liga leve, proporcionando um excelente equilíbrio entre resistência e peso reduzido. Tecnologia Rider-First-Engineered: cada tamanho oferece a combinação ideal de rigidez, peso e capacidade de resposta. Posição de condução ligeiramente elevada para maior conforto, controlo e visibilidade no trânsito. Transmissão de uma única coroa 1x8, simples, intuitiva e adequada a percursos mistos de cidade e off-road. Potentes travões de disco hidráulicos para uma travagem segura e modulável em todas as condições meteorológicas. Pneus Specialized Pathfinder 42c de rolamento rápido, com composto patenteado Gripton, proporcionando aderência e velocidade em asfalto e terrenos de terra ligeiros. Porta-bagagens Racktime compatível com alforges laterais, ideal para deslocações urbanas e cicloturismo. Guarda-lamas Drytech incluídos para proteção contra água e sujidade nos dias de chuva. Luzes de elevada luminosidade alimentadas pelo cubo Shimano Dynamo, para ter sempre iluminação disponível sem necessidade de recarregar baterias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos com espessura variável, passagem interna dos cabos, travão de disco flat-mount, aperto rápido, suportes Plug + Play para porta-bagagens e guarda-lamas Forqueta: aço Hi-Ten, flat-mount disc, suportes Plug + Play para guarda-lamas, suportes para porta-bagagens low rider, aperto rápido Travão dianteiro: Tektro, travão de disco hidráulico de 2 pistões Travão traseiro: Tektro, travão de disco hidráulico de 2 pistões Corrente: KMC eGlide para CUES de 11 velocidades Desviador traseiro: Shimano CUES 9-Speed Manípulos de mudança: Shimano CUES 9-Speed com Optical Gear Display Carreto: Shimano CUES CS-LG300-9, 9 velocidades, 11-46T Pedaleiro: Shimano CUES FC-U6000, alumínio, 170 mm, 42T Aros: 700C para travões de disco, parede dupla em alumínio, perfil de 22 mm, largura interna de 21 mm Cubo traseiro: alumínio, disco 6-bolt, corpo de roda livre 8-/9-speed, rolamentos de esferas, aperto rápido, 32H Pneu dianteiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Pneu traseiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Cubo dianteiro: Shimano Dynamo, disco 6-bolt, largura de montagem 100 mm, aperto rápido, 32H Raios: em aço inoxidável, 14G Câmaras de ar: Standard, válvula Schrader 40 mm, 700x32-50 Avanço: em alumínio forjado 3D, 31,8 mm, elevação de 7° Guiador: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, elevação de 15 mm, 31,8 mm Espigão de selim: em alumínio, offset de 12 mm, aperto de 2 parafusos, 27,2 mm Abraçadeira do espigão: com parafuso, 31,8 mm Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm Fita de guiador: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Pedais: Specialized, plataforma Peso: 13,73 kg (30 lb, 4,3 oz) Tamanho pesado: LG

A SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 é uma e-MTB full power em carbono concebida para quem procura elevado desempenho nos trilhos mais exigentes, combinando potência, precisão de condução e controlo mesmo nas descidas técnicas. O quadro em Carbon C, combinado com uma moderna plataforma MX e uma suspensão traseira de quatro pontos, proporciona um comportamento equilibrado e seguro nos terrenos mais acidentados. O coração da VALA XT LITE 2027 é o novo motor Bosch Performance Line CX, desenvolvido para proporcionar uma assistência potente e natural durante as subidas e nos troços mais exigentes. A bateria de 600 Wh permite enfrentar longas saídas em montanha com uma boa autonomia, deixando espaço para descidas e trilhos técnicos sem abdicar da força do sistema Bosch. Controlo e desempenho nos trilhos A configuração das suspensões inclui uma FOX 36 Float Performance na dianteira e uma FOX Float X Performance na traseira, com 160 mm de curso à frente e 150 mm atrás. Esta combinação foi concebida para absorver eficazmente os impactos e manter a bicicleta estável quando o percurso se torna mais técnico e exigente. A plataforma Four-Bar e os Flip Chip independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor permitem ajustar o comportamento da bicicleta de acordo com as necessidades do ciclista e o tipo de terreno. O resultado é uma e-MTB versátil, precisa e preparada tanto para longas subidas como para descidas de alta intensidade. Transmissão Shimano XT A transmissão Shimano XT M8200 de 12 velocidades completa a configuração da VALA XT LITE 2027, oferecendo mudanças de velocidade precisas e uma ampla relação de transmissão para enfrentar com maior facilidade até as subidas mais íngremes. Uma escolha pensada para quem utiliza a sua e-MTB de forma intensiva e procura fiabilidade e controlo durante a condução. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: pronta para a aventura Com o seu quadro em Carbon C, o sistema Bosch Performance Line CX, a bateria de 600 Wh, as suspensões FOX e a transmissão Shimano XT, a SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 é uma e-MTB concebida para enfrentar trilhos técnicos, longos dias na montanha e descidas exigentes. Uma bicicleta moderna e de elevado desempenho, projetada para proporcionar um equilíbrio preciso entre potência, estabilidade e diversão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbon C Tipo de quadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 151 mm Peso: 21,00 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205x60 Sistema de suspensão: Four-bar SAG recomendado: 30% Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm Axle to Crown da forqueta: 571 mm Offset da forqueta: 44 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm cassete: Shimano XT M8200, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano XT M8200, SGS, 12 velocidades Comandos: Shimano XT M8200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide TRAVÕES Travões: Shimano XT M8220 Disco dianteiro: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disco traseiro: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Caixa de direção: FSA IS-2/47/42 ACB Caixa de direção integrada: IS41/52 Selim: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão telescópico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do aperto: 36,4 mm RODAS Aro dianteiro: Reserve 30|SL AL 6069 Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Largura máxima do pneu: 2,5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Unidade de acionamento: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES DO QUADRO Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Coroa máxima permitida: 36T Fixação do desviador dianteiro: No Compatibility UDH: Sim Largura do cubo traseiro: 148 mm Suporte para bidão: 1 Diâmetro do aperto: 36,4 mm Nota: fazemos todos os possíveis para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 é uma e-MTB full power em carbono projetada para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e longos dias na montanha, oferecendo um equilíbrio preciso entre potência, controlo e desempenho. O quadro em carbono C, combinado com uma plataforma de suspensão específica para e-bikes e uma geometria moderna, proporciona uma condução estável e segura mesmo quando o terreno se torna mais exigente. O coração da Vala GX AXS 2027 é o novo motor Bosch Performance Line CX, alimentado por uma bateria de 600 Wh. O sistema full power fornece a assistência necessária para enfrentar subidas técnicas e transferências exigentes, permitindo ao ciclista concentrar-se na linha a seguir e no prazer das descidas. A parte ciclística conta com 160 mm de curso dianteiro e 150 mm traseiro, com uma suspensão traseira de quatro pontos desenvolvida especificamente para a Vala. A possibilidade de ajustar os Flip Chips independentes para a geometria e a cinemática do amortecedor permite personalizar o comportamento da bicicleta de acordo com o estilo de condução e o tipo de terreno. Transmissão eletrónica SRAM GX Eagle AXS A SRAM GX Eagle AXS T-Type oferece mudanças eletrónicas sem fios precisas e fiáveis, ideais para quem procura rapidez e controlo mesmo nas secções mais técnicas. O equipamento é complementado por componentes concebidos para utilização em enduro e all-mountain, com travões SRAM de alto desempenho e rodas em alumínio. Uma e-MTB concebida para os trilhos mais exigentes Quadro: Carbon C Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 150 mm Rodas: MX, 29" dianteira / 27,5" traseira Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Transmissão: SRAM GX Eagle AXS T-Type Suspensão: sistema Four-Bar Flip Chip: ajuste independente da geometria e da cinemática Peso declarado: aproximadamente 21,70 kg Com a SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, a Santa Cruz apresenta uma e-MTB full power concebida para quem pretende enfrentar os trilhos com grande confiança e aproveitar toda a potência do sistema Bosch sem abdicar da precisão e sensibilidade características das bicicletas de montanha Santa Cruz. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Material do quadro: Carbon C Curso dianteiro: 160 mm Curso traseiro: 151 mm Peso: 21,70 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortecedor: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Sistema de suspensão: Four-bar Sag recomendado: 30% Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: SRAM GX Eagle, 160 mm Cassete: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Comandos: SRAM AXS Pod Controller Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Suporte do desviador dianteiro: No Compatibility UDH: Sim TRAVÕES Travões: SRAM Maven Bronze Disco dianteiro: SRAM HS2, 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Avanço: Santa Cruz CNC, 40 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Selim: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Espigão telescópico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm RODAS E PNEUS Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidade de acionamento: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRIA E PADRÕES Direção: Integrated (IS41/52) Axle to Crown da forqueta: 571 mm Offset da forqueta: 44 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Largura do cubo traseiro: 148 mm Largura máxima do pneu: 2.5" (pode variar de acordo com o modelo do pneu e do aro) Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do clamp: 36,4 mm Suporte para bidão: 1 Nota importante: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 é uma e-MTB full power concebida para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e longas aventuras em montanha, combinando potência, controlo e fiabilidade. O quadro em alumínio, aliado à geometria moderna e à configuração Mullet com roda de 29" à frente e 27,5" atrás, proporciona uma condução estável e precisa sem abdicar da agilidade. O coração da Vala é o Bosch Performance Line CX, um motor concebido para oferecer assistência potente e natural mesmo nas subidas mais exigentes. A bateria integrada Bosch PowerTube de 600 Wh garante uma excelente autonomia para enfrentar percursos de longa duração, enquanto a sua integração limpa no quadro mantém uma estética minimalista e moderna. O sistema de suspensão de quatro pontos oferece 160 mm de curso dianteiro e 150 mm traseiro, com suspensão dianteira RockShox Psylo Gold RC e amortecedor RockShox Deluxe Select. Uma configuração concebida para manter a tração e o controlo mesmo quando o terreno se torna irregular e técnico. A transmissão Shimano Deore M6200 de 12 velocidades proporciona mudanças precisas e fiáveis, enquanto o sistema de travagem Shimano de 4 pistões oferece a potência necessária para controlar com segurança as descidas mais exigentes. O resultado é uma e-MTB equilibrada e prática, pronta para acompanhar-te desde as subidas até aos trilhos mais técnicos. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Quadro: Alumínio, suspensão de quatro pontos Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh integrada Suspensão dianteira: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select Curso traseiro: 150 mm Transmissão: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Rodas: configuração Mullet, 29" à frente / 27,5" atrás Espigão: telescópico SDG Tellis Peso: aproximadamente 23,79 kg Tamanhos disponíveis: S, M, L, XL A Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 é uma solução completa para quem procura uma e-MTB full power capaz de combinar a potência do sistema Bosch com uma plataforma concebida para uma utilização exigente em trilhos. Uma bicicleta sólida, versátil e pronta para oferecer o seu melhor nos percursos técnicos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Alumínio Tipo de quadro: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Curso: 150 mm Diâmetro das rodas: MX Peso: 23,79 kg Suspensão Suspensão dianteira: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Sistema de suspensão: Four-bar Curso traseiro: 151 mm SAG recomendado: 30% Transmissão Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Cassete: Shimano Deore M6200, 10-51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Comandos: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Fixação do desviador dianteiro: Sem compatibilidade UDH: Sim Travões Travões: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 mm PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm Cockpit Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – ou RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (apenas S) Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Direção: FSA IS-2/47/42 ACB Direção do quadro: Integrated (IS41/52) Selim e espigão Selim: WTB Silverado, Steel Espigão: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro do aperto: 36,4 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: WTB ST Tough 30 Aro traseiro: WTB ST Tough 30 Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Cubo traseiro: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Largura máxima do pneu: 2,5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-bike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Bateria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometria e normas Axle to Crown da suspensão dianteira: 571 mm Offset da suspensão dianteira: 44 mm Comprimento do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 60 mm Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Suporte para bidão: 1 Nota: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

A OCCAM SL M-LTD da Orbea é uma bicicleta de trail concebida para quem gosta de percorrer muitos quilómetros com leveza e velocidade, sem abdicar do controlo nos trilhos mais técnicos. O quadro em carbono de alta gama, as suspensões refinadas e a geometria moderna tornam-na preparada para qualquer aventura, desde longos percursos alpinos até voltas rápidas depois do trabalho. Cada detalhe foi desenvolvido para proporcionar eficiência nas subidas e segurança nas descidas, com uma plataforma ajustável que permite adaptar a bicicleta ao seu estilo de condução e ao terreno. Se procura uma bicicleta de trail versátil, rápida e premium, a OCCAM SL M-LTD é a companheira ideal para explorar novos percursos com um sorriso. BICICLETA ORBEA OCCAM SL M-LTD Bicicleta de trail ajustável, concebida para enfrentar uma grande variedade de terrenos e aventuras Quadro Orbea em carbono de alta gama para máxima leveza e rigidez Geometria moderna otimizada para eficiência nas subidas e estabilidade nas descidas Configuração de suspensão concebida para uma condução rápida e controlada nos trilhos Componentes de topo para desempenho de nível de competição e fiabilidade a longo prazo Grande versatilidade para longos percursos de montanha e voltas diárias nos trilhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Forqueta: FOX 36 SL FACTORY - GRIP SL 140 mm Quadro: Orbea Occam OMR, eixo traseiro Concentric Boost 12x148, geometria Pure Trail, passagem de cabos interna e externa, design assimétrico, rodas de 29" Amortecedor: FOX FLOAT FACTORY Remote Push-To-Lock Caixa de direção: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Passagem de cabos: Internal Cable Routing Transmissão Pedaleiro: SRAM XX Eagle Dub Black 32T Manípulos de mudanças: SRAM AXS Pod Ultimate Cassete: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Câmbio traseiro: SRAM XX Eagle AXS Corrente: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Cockpit Guiador: OC Carbon Handlebar MC10 Rise 20 Avanço: OC Mountain Control 11, 0° Suporte para computador: OC Computer Mount CM-05 Travões Travões: Shimano XTR M9220 Configuração dos travões: N/A Rodas Rodas: OQUO MP30LTD, 29" dianteira / 29" traseira Pneu dianteiro: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX Soft Pneu traseiro: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX SpeedGrip Componentes Espigão de selim: FOX Transfer SL Seatpost Punhos: Ergon GXR Bloqueio remoto: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper Selim: Fizik Terra Ridon X1 Acessórios Suporte para ferramentas: Accessories Containers Ferramentas: MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5 mm hex

A Specialized Turbo Vado 4.0 IGH é a bicicleta elétrica ideal para quem quer transformar cada deslocação diária numa experiência rápida, segura e sem stress. Concebida para deslocações urbanas, viagens casa-trabalho, deslocações para o ginásio ou simplesmente para circular pela cidade, esta e-bike oferece uma assistência potente, grande autonomia e um excelente conforto de condução. No centro da Vado está a tecnologia Turbo: um sistema elétrico avançado e totalmente integrado que combina potência, sensação natural de pedalada, funções antirroubo, recomendações de treino e um computador de bordo completo. O motor Turbo Full Power amplifica a força aplicada nos pedais, tornando as subidas e as distâncias mais longas mais fáceis e rápidas, mantendo uma sensação de pedalada natural e silenciosa. A posição de condução foi concebida para proporcionar o máximo controlo e conforto, enquanto os potentes travões de disco hidráulicos e os pneus de grande volume garantem excelente aderência e segurança nas travagens e nas curvas. As irregularidades da estrada são absorvidas pela forquilha de suspensão com 80 mm de curso, pelos pneus de grande volume e pelo espigão de selim com suspensão, tornando cada percurso mais suave e menos cansativo. A Turbo Vado 4.0 IGH inclui também um sistema antirroubo avançado: pode bloquear o motor através da aplicação Specialized ou de um código PIN pessoal, a bateria é removível e bloqueável no quadro e um alarme sonoro é ativado se alguém tentar deslocar a bicicleta. O equipamento é completado por guarda-lamas DRYTECH, iluminação LED integrada e um porta-bagagens traseiro HD com capacidade até 27 kg, compatível com cadeiras de criança e reboques. A Vado torna-se assim uma verdadeira referência na mobilidade elétrica urbana, pronta para o acompanhar em qualquer lugar com uma autonomia de até 90 km no modo Eco. SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 IGH PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Motor Turbo Full Power 2.0 e bateria de 710 Wh para uma assistência potente, suave e surpreendentemente silenciosa, até 28 mph (o limite de velocidade varia de acordo com a regulamentação local). Controlador integrado que reage em tempo real à pressão exercida nos pedais, proporcionando uma assistência intuitiva e uma sensação de pedalada extremamente natural. Ecrã MasterMind que apresenta todas as informações essenciais da viagem e permite ajustar instantaneamente os níveis de assistência. Integração completa com a aplicação Specialized para otimizar a autonomia, realizar ajustes avançados, efetuar diagnósticos em tempo real e aceder a funções adicionais. Cubo de mudanças interno Enviolo City IGH de variação contínua: ajuste progressivo e suave, tão simples como aumentar ou diminuir o volume de um rádio, permitindo manter a atenção no trânsito e no percurso. Conforto de condução otimizado graças à forquilha de suspensão com 80 mm de curso, aos pneus de grande volume e ao espigão de selim com suspensão, que absorvem eficazmente pequenas e grandes irregularidades. Turbo System Lock: através da aplicação Specialized, pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme; o sistema só pode ser reativado pelo proprietário. Bateria totalmente integrada no tubo inferior, removível e bloqueável, fácil de carregar e proteger. Equipada de série com guarda-lamas DRYTECH e luzes LED dianteira e traseira para máxima visibilidade em todas as condições. Porta-bagagens traseiro HD com capacidade de carga até 27 kg, compatível com cadeiras de criança e homologado para rebocar reboques com eixo passante. Grande autonomia: até aproximadamente 90 km ou 4 horas de utilização no modo Eco, permitindo realizar facilmente as deslocações diárias e percursos mais longos. Geometria e posição de condução concebidas para proporcionar controlo, segurança e conforto, combinadas com potentes travões de disco hidráulicos e pneus largos para máxima aderência. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ELETRÓNICA Motor: Specialized 2.0, binário de 70 Nm, motor com afinação personalizada, 250 W nominais Interface/Comando: MasterMind TCD com comando no guiador, função antirroubo integrada, conectividade Bluetooth® e páginas do ecrã personalizáveis Bateria: Specialized U2-710, integrada, indicador do estado de carga, 710 Wh, certificação UL Carregador: Custom, 42 V / 4 A com conector Rosenberger, 100–240 V Cablagem eletrónica: Cablagem dedicada QUADRO Quadro: E5 Aluminum, suporte do motor junto ao movimento pedaleiro, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna dos cabos, preparação para sistema antirroubo e porta-bagagens dianteiro, dropouts deslizantes Forquilha: SR Suntour MobieA32, curso de 80 mm, bloqueio, preparação para guarda-lamas e suporte de iluminação integrado Abraçadeira do espigão: Alloy, com parafuso, 34,9 mm TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 180 mm Travão traseiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 180 mm TRANSMISSÃO Transmissão traseira: Enviolo Integrated Gear Hub, mudança manual Comando de mudanças: Enviolo Twist Display Pure Pinhão: Gates 22T Correia: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, preta Pedaleiro: Bielas Custom em liga forjada Coroa: Gates Carbon Drive CDX 50T, preta Proteção: Specialized Belt Cover RODAS Aros: 650B Disc, em liga de alumínio de parede dupla, pinned, 32H Cubo dianteiro: Specialized em liga de alumínio, para disco, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 15 x 110 mm, 32H Cubo traseiro: Enviolo Trekking, amplitude de relações de 380%, 6-bolt, 10 x 135 mm, 32H Raios: DT Swiss Elemental Pneu dianteiro: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Pneu traseiro: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Câmaras de ar: Standard 40 mm SV, 650B x 1.75–2.4 COCKPIT Avanço: Specialized Flowset, liga de alumínio forjada em 3D, elevação de 20°, aperto de 31,8 mm Guiador: Specialized em liga de alumínio, backsweep de 15°, elevação de 46 mm, diâmetro de 31,8 mm Punhos: Specialized Body Geometry Contour, lock-on Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão de selim: Com suspensão, em liga de alumínio, curso de 40 mm, 30,9 mm, fixação de 2 parafusos, casquilho de 34,9 mm ACESSÓRIOS Pedais: Specialized Commuter com grip tape e refletores SWAT: Espelho retrovisor traseiro em alumínio para fixação no guiador Luz dianteira: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E350+, 350 lúmens, cabo de 160 cm, com refletor Luz traseira: Spanninga STVZO Commuter Glow With Brake XEr Descanso: Specialized, fixação de 40 mm Porta-bagagens: Specialized Rack, interface MIK HD, suportes integrados para alforges, carga máxima de 27 kg Guarda-lamas: Specialized DRYTECH, largura de 65 mm, suportes em alumínio Antirroubo: Turbo System Lock Campainha: Simple Bell PESO Peso: 28,1 kg Tamanho pesado: MD

A ORBEA TERRA M20TEAM é uma bicicleta gravel em carbono concebida para quem quer explorar sem limites, combinando velocidade em estrada, conforto em longas distâncias e grande segurança em percursos não pavimentados. O quadro Terra OMR em carbono e a forqueta totalmente em carbono permitem reduzir o peso, mantendo um comportamento preciso e reativo. A geometria foi desenvolvida para oferecer estabilidade e controlo mesmo quando o terreno se torna mais exigente. A transmissão Shimano GRX RX820 2x12 velocidades, com pedaleiro 31/48T e cassete 11-36T, oferece uma ampla gama de relações para enfrentar eficazmente tanto as subidas mais exigentes como os troços rápidos. Os travões de disco hidráulicos Shimano GRX RX820 garantem uma travagem potente e progressiva em todas as condições. As rodas OQUO Road Control RC25PRO estão equipadas com pneus Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance 700x45c, uma configuração ideal para asfalto, estradas de terra e percursos gravel, oferecendo um excelente equilíbrio entre rolamento, aderência e conforto. O quadro permite ainda a utilização de pneus até 50 mm, aumentando ainda mais a versatilidade da bicicleta. A Terra M20TEAM foi também concebida para bikepacking e aventuras de vários dias. Dispõe de vários pontos de fixação, preparação para guarda-lamas e compatibilidade com transmissões de prato único ou duplo. O sistema LOCKR XXL integrado no quadro proporciona espaço adicional para ferramentas e pequenos acessórios. A configuração é completada pelo espigão de selim OC Performance XP10 Carbon, pelo selim Fizik Terra Argo X7 e por um cockpit OC, proporcionando uma posição equilibrada e confortável mesmo nas saídas mais longas. PORQUE ESCOLHER A ORBEA TERRA M20TEAM? Quadro: Orbea Terra OMR Carbon Disc Monocoque Forqueta: Orbea Terra ICR Full Carbon Transmissão: Shimano GRX RX820 2x12 velocidades Pedaleiro: Shimano GRX RX820 31/48T Cassete: Shimano HG710 11-36T, 12 velocidades Travões: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Rodas: OQUO Road Control RC25PRO Pneus: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance 700x45c Espigão de selim: OC Performance XP10 Carbon Selim: Fizik Terra Argo X7 Espaço máximo para pneus: até 50 mm Compatibilidade: UDH, guarda-lamas e acessórios de bikepacking Compartimento integrado: LOCKR XXL Cor: Caramel Carbon View Ano: 2027 A ORBEA TERRA M20TEAM 2027 é ideal para quem procura uma bicicleta gravel em carbono completa, versátil e pronta para enfrentar desde saídas rápidas em estrada até aventuras gravel longas e exigentes. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo: Orbea Terra M20TEAM Ano: 2027 Categoria: Gravel QUADRO E FORQUETA Quadro: Orbea Terra OMR Carbon Material do quadro: Carbono Forqueta: Orbea Terra ICR Full Carbon Espaço máximo para pneus: 50 mm Eixo traseiro: 12x142 mm Standard do movimento pedaleiro: BSA Compatibilidade: UDH Preparação: Suportes para bidão, guarda-lamas e acessórios de bikepacking Compartimento integrado: LOCKR XXL TRANSMISSÃO Grupo: Shimano GRX RX820 Velocidades: 2x12 Manetes de mudança: Shimano GRX RX820 Desviador dianteiro: Shimano GRX RX820 Desviador traseiro: Shimano GRX RX820 Pedaleiro: Shimano GRX RX820 31/48T Cassete: Shimano HG710 11-36T Corrente: Shimano TRAVÕES Travões: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Tipo: Travões de disco hidráulicos RODAS E PNEUS Rodas: OQUO Road Control RC25PRO Pneus: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance Medida dos pneus: 700x45c Diâmetro das rodas: 28" Espaço máximo para pneus: 50 mm COCKPIT E COMPONENTES Guiador: OC Gravel Avanço: OC Espigão de selim: OC Performance XP10 Carbon Selim: Fizik Terra Argo X7

Sem compromissos entre aerodinâmica, leveza e reatividade: a velocidade pura redefinida para a estrada. A Specialized Tarmac SL9 Comp nasce da bicicleta de corrida mais rápida jamais feita, concebida para quem vive o asfalto como um verdadeiro campo de competição. Não se trata apenas de reduzir o peso ou levar ao extremo a penetração aerodinâmica, mas de combinar cada elemento num equilíbrio perfeito que transforma cada watt num avanço imediato. Testada em condições reais de corrida com atletas profissionais, a Tarmac SL9 Comp garante um Time to Finish dos mais baixos da categoria. Das granfondos mais exigentes aos sprints rápidos, o quadro em carbono FACT 10r e a precisão do grupo eletrónico Shimano 105 Di2 oferecem o máximo rendimento em cada fase da competição. BICICLETA DE ESTRADA SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Características Principais: Quadro & Horquilha: Carbono FACT 10r rígido, leve e desenvolvido com tecnologia Rider-First Engineered™ e Win Tunnel Engineered para uma eficiência aerodinâmica e estrutural de nível superior. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para passagens de caixa rápidas, fluídas e milimétricas, mesmo sob esforço máximo. Sistema de Travagem: Travões de disco hidráulicos Shimano 105 para uma potência de travagem modulável e segura em qualquer condição meteorológica. Set de Rodas & Pneus: Aros DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready combinados com pneus roladores S-Works Turbo 700x30 para tração e conforto ideais. Cockpit & Posicionamento: Avanço Roval Rapide e guiador Specialized Shallow Drop dedicados a uma posição de condução agressiva, precisa e ergonómica. Integração & Peso: Espigão de selim aerodinâmico S-Works Tarmac SL8 em carbono e um peso total reduzido de apenas 8.21 kg (tamanho 56). Especificações Técnicas▶ Quadro Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Horquilha FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Travão Dianteiro Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Travão Traseiro Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Manípulos Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Desviador Dianteiro Shimano 105 R7170, braze-on Desviador Traseiro Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Cassete Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Pedaleira Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Movimento Central Shimano Threaded BSA BB Corrente Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Roda Dianteira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Roda Traseira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Pneu Dianteiro S-Works Turbo, 700x30 Pneu Traseiro S-Works Turbo, 700x30 Câmaras de Ar 700x28-38mm, 48mm Presta valve Guiador Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Avanço Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Fita de Guiador Supacaz Super Sticky Kush Espigão de Selim S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Alemella de Selim Tarmac integrated wedge Selim Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Peso 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Tamanho 56 Detalhes Adicionais & Compatibilidade▶ Padrão do Movimento Central: Rosca padrão Shimano BSA, fácil de manter e livre de ruídos. Eixo Passante: Dianteiro 12x100mm, Traseiro 12x142mm. Drop da Transmissão: Padrão universal UDH (Universal Derailleur Hanger). Preparação das Rodas: Aros DT Swiss R470 prontos para conversão Tubeless Ready. Sistema de Travagem: Encaixe de disco do tipo Flat-Mount para discos padrão de estrada.

A SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 é uma e-MTB de suspensão total concebida para quem procura uma bicicleta capaz de enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e terrenos onde a estabilidade, o controlo e a capacidade de absorção fazem realmente a diferença. O quadro em carbono Carbon C com suspensão traseira Four-Bar oferece uma plataforma concebida para enduro e gravity, com 170 mm de curso dianteiro e traseiro. A configuração MX, com roda dianteira de 29" e traseira de 27,5", combina precisão e capacidade de superar obstáculos com agilidade e reatividade na condução. O coração da Bullit é o motor Bosch Performance Line CX, combinado com uma bateria Bosch PowerTube de 600 Wh. A assistência elétrica permite enfrentar até as subidas mais exigentes para chegar rapidamente ao início dos trilhos e concentrar-se nas descidas. O equipamento é completado por uma forqueta RockShox ZEB Base de 170 mm e por um amortecedor FOX Float X Performance, uma combinação concebida para manter o controlo e a estabilidade mesmo nas passagens mais técnicas e rápidas. A transmissão Shimano Deore de 12 velocidades oferece mudanças precisas e uma relação adequada às características de uma e-MTB de enduro, enquanto os travões Shimano Deore MT6220 com disco dianteiro de 220 mm e traseiro de 200 mm garantem uma travagem potente e modulável. A SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 é a escolha ideal para quem pretende uma e-bike capaz de combinar a eficiência da assistência Bosch com as características de uma verdadeira MTB de descida, com uma plataforma moderna, rodas mullet e 170 mm de curso prontos para enfrentar os trilhos mais exigentes. BICICLETA SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Carbon C Forqueta RockShox Zeb Base Amortecedor FOX Float X Performance Transmissão Shimano Deore Unidade motriz Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbon C Quadro: Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar Curso dianteiro: 170 mm Curso traseiro: 170 mm Peso: 22,39 kg Diâmetro das rodas: MX SUSPENSÃO Forqueta: RockShox Zeb Base, 170 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 205x65 mm Offset da forqueta: 44 mm Comprimento entre eixos do amortecedor: 205 mm Curso do amortecedor: 65 mm Hardware de montagem superior do amortecedor: Trunnion Hardware de montagem inferior do amortecedor: 8x30 mm TRANSMISSÃO Pedaleiro: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Cassete: Shimano Deore M7200, 10-51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Deore M7200, 12 velocidades Comandos de mudanças: Shimano Deore M6200, 12 velocidades Guia de corrente: OneUp Chainguide Coroa máxima permitida: 36T Suporte do desviador dianteiro: NÃO UDH: SIM TRAVÕES Travões: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Fixação do travão traseiro: 200 PM Diâmetro máximo do disco: 220 mm COCKPIT Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm; S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise; ou RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (apenas tamanho S) Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Caixa de direção: FSA IS-2/47/42 ACB Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm Selim: SDG Bel-Air V3 Max Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm; S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm RODAS E PNEUS Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32H Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Aro traseiro: Reserve 30|HD AL Cubo traseiro: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32H Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Espaçamento do cubo traseiro: 148 mm Largura máxima do pneu: 2.5" (pode variar consoante o modelo do pneu e do aro) E-BIKE Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 ESPECIFICAÇÕES DO QUADRO Caixa de direção: Integrated (IS41/52) Caixa do movimento pedaleiro: EMTB Hardware de montagem superior do amortecedor: Trunnion Hardware de montagem inferior do amortecedor: 8x30 mm UDH: SIM Suporte do desviador dianteiro: NÃO Nota: fazemos todos os possíveis para garantir a exatidão das informações técnicas, mas estas estão sujeitas a alterações.

O Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark é um quadro de estrada desenvolvido para quem procura elevado desempenho, aerodinâmica e uma plataforma racing de altíssimo nível. A configuração Y1Rs foi concebida para oferecer um equilíbrio entre velocidade, eficiência e controlo, com um design pensado para a competição e para os treinos de alta intensidade. A principal característica do Colnago Y1Rs é a atenção especial à aerodinâmica, integrada numa estrutura concebida para manter um elevado nível de desempenho mesmo nas condições mais exigentes. As linhas do quadro foram desenvolvidas para otimizar o fluxo de ar e favorecer uma posição eficiente, sem comprometer a precisão da condução. A versão YUBC Nero Dark combina o conceito racing com um acabamento elegante e agressivo, ideal para quem pretende construir uma bicicleta exclusiva com um caráter marcadamente desportivo. O quadro Colnago Y1Rs Disc constitui uma base ideal para uma configuração personalizada: é possível combiná-lo com componentes, grupo de transmissão e rodas escolhidos de acordo com as próprias necessidades, criando uma bicicleta de estrada de elevado desempenho e totalmente personalizada. Colnago Y1Rs: concebido para a velocidade Cada elemento do quadro contribui para criar uma plataforma orientada para o desempenho. O perfil aerodinâmico, a integração dos componentes e a geometria racing foram concebidos para oferecer uma resposta precisa e uma sensação de condução reativa, tanto durante as acelerações como nos troços de alta velocidade. O Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark é a escolha ideal para quem pretende partir de um dos projetos mais exclusivos da gama Colnago e construir uma bicicleta de competição altamente personalizada, sem compromissos no seu caráter racing. Descubra o Colnago Y1Rs na Pro-M Store e configure o seu projeto de estrada escolhendo os componentes mais adequados ao seu estilo de condução. COLNAGO Y1RS DISC – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO QUADRO: Quadro Colnago Y1Rs em carbono Forqueta Bayonet para travões de disco, cabos integrados Direção ID:35 OD:47 36°/45°, rolamentos CeramicSpeed SLT tratados Guiador integrado Colnago CC.Y1 – geometria normal Espigão de selim em carbono Avanço integrado Colnago CC.Y1 – geometria normal Movimento pedaleiro roscado BSA Patilha de desviador UDH