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O auge absoluto da performance XC: onde a leveza encontra a inteligência eletrónica. A S-Works Epic 9 representa o pico de engenharia da Specialized, uma máquina de competição desenhada para dominar os circuitos da Taça do Mundo. Com uma poupança de 206 gramas face à já excelente Epic 8 e uma redução da fricção interna da suspensão de 11%, esta bicicleta não aceita compromissos. Cada detalhe, do quadro em carbono FACT 12m à gestão eletrónica RockShox Flight Attendant, está calibrado para transformar a energia do atleta em puro avanço cinemático. É, simplesmente, a suspensão total mais eficiente e rápida alguma vez criada para o Cross Country moderno. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro S-Works: Fabricado em carbono FACT 12m, o mais premium da gama, para um rácio rigidez-peso imbatível. Eletrónica Flight Attendant: Suspensão RockShox SID Ultimate que se adapta instantaneamente ao terreno graças à inteligência artificial. Transmissão XX SL Eagle: O grupo wireless mais leve da SRAM com medidor de potência Quarq integrado de série. Rodas World Cup: Roval Control SL com raios em carbono e cubos DT Swiss 180 para uma reatividade sem precedentes. Eficiência Mecânica: Cinemática otimizada e eixo pedaleiro CeramicSpeed Alpha para a mínima dispersão de watts. Controlo Total: Cockpit integrado Roval Control SL e espigão telescópico RockShox Reverb AXS para a máxima agilidade em secções técnicas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Modelo / Ano S-Works Epic 9 / 2027 Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Forqueta RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Pedaleira SRAM XX SL com Power Meter Quarq integrado Eixo Pedaleiro CeramicSpeed Alpha, DUB Travões SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (ant) / 160mm (post) Rodas Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Pneus Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Espigão de Selim RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Selim S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Declarado 9.66 kg (Tamanho MD) GEOMETRIAS E DETALHES Ângulo de Direção: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Tamanho M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Tamanho M): 604 mm Escoras Inferiores: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Ângulo Tubo Selim: 76° constante em todos os tamanhos Otimização específica para sistemas wireless AXS Câmaras de ar em TPU Specialized incluídas (máxima leveza) Passagem de cabos interna totalmente integrada Compatibilidade com ponteira de desviador universal UDH

A Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 é uma e-MTB de enduro de alto nível, projetada para oferecer máximo desempenho nas descidas e grande eficiência nas subidas. Pensada para ciclistas exigentes e trilhos técnicos, combina a mais recente tecnologia Bosch, geometria agressiva e componentes premium para uma experiência de condução sem compromissos. Motor e bateria Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Bateria: Bosch PowerTube 800Wh integrada Assistência: potente, progressiva e natural mesmo em subidas técnicas Autonomia: elevada para longos passeios de enduro e all-mountain Quadro e suspensão Material do quadro: alumínio de alta performance Curso da suspensão: 160 mm dianteira / 160 mm traseira Utilização: Enduro / trilhos técnicos / all-mountain agressivo Geometria: moderna, estável em altas velocidades e ágil em terrenos técnicos Transmissão e componentes Transmissão: SRAM Eagle 70/90 12 velocidades Precisão das mudanças: suave e fiável mesmo sob carga Rodas: 29” para máxima estabilidade e rolagem Travões: hidráulicos de alto desempenho para controlo total nas descidas Pontos fortes Mais recente sistema Bosch CX Race Smart System Bateria de 800Wh com grande autonomia 160 mm de curso para verdadeiro uso de enduro Configuração estável e agressiva em qualquer terreno Perfeita para trilhos alpinos e bike parks Uma e-MTB concebida para ciclistas experientes que procuram potência, controlo e fiabilidade absoluta. A Pivot Shuttle AM Ride oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho em subidas e domínio nas descidas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Ecrã: Bosch Bateria: Bosch PowerTube 800Wh, compatível com Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (vendido separadamente) Carregador: Bosch Quadro e suspensão Quadro: Shuttle AM com triângulo traseiro em alumínio Suspensão dianteira: Fox Performance E-MTB 36 29", offset 44 mm, GRIP, 160 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select Travões Dianteiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Traseiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Discos: SRAM Centerline Centerlock 200 mm / 200 mm Transmissão Câmbio: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12v Manete: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12v Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Cadeia: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Prato: 34T Pedaleiro: FSA CK-747/IS 160 mm Rodas Aros: DT Swiss Hybrid H1900, 29", largura interna 30 mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: DT Swiss, Boost 12x157 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Guiador: Phoenix Race Low Rise Aluminum Avanço: Phoenix Team Enduro / Trail Selim e espigão Selim: Pivot Ride E-Bike Espigão de selim: TranzX YSP23GLS, 130–150 mm (S), 150–170 mm (M), 180–200 mm (L–XL) Peso e limites Peso máximo do sistema: não indicado Peso da bicicleta: não indicado

O eixo passante dianteiro Orbea Front Axle 12x119 (2P1.0x13) Hollow foi concebido para quem procura uma fixação de roda segura, precisa e leve em bicicletas de estrada com padrão 12x100. Graças ao design oco e à rosca compatível com o sistema Speed Release, permite trocas de roda rápidas, mantendo sempre o alinhamento perfeito do cubo na forqueta. Ideal como peça de substituição original ou upgrade fiável, é a solução perfeita para quem quer manter o desempenho e a segurança ao mais alto nível, tanto em treinos diários como em saídas mais exigentes. EIXO DIANTEIRO ORBEA 12X119 (2P1.0X13) HOLLOW – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo passante dianteiro oco de 12 mm específico para quadros de estrada 12x100 Compatível com sistema Speed Release para trocas de roda mais rápidas Diâmetro do eixo: 12 mm para máxima rigidez e precisão de condução Comprimento do eixo: 119 mm, ideal para forquetas de estrada modernas Passo de rosca: 2P1.0 para compatibilidade com quadros Orbea e outros com o mesmo padrão Comprimento da rosca: 13 mm para uma fixação segura e estável Design oco para redução de peso sem comprometer a resistência Peça original Orbea, perfeita para substituição ou upgrade DIÂMETRO DO EIXO: 12 mm COMPRIMENTO DO EIXO: 119 mm PASSO DE ROSCA: 2P1.0 COMPRIMENTO DA ROSCA: 13 mm TIPO DE LIBERTAÇÃO: Speed Release COMPATIBILIDADE DO QUADRO: Quadros de estrada 12x100 mm CARACTERÍSTICA PRINCIPAL: Eixo passante dianteiro oco

O eixo passante Orbea Rear Axle 12x165 (2P1.0x15) Lite foi concebido para quem procura fiabilidade e praticidade em quadros de estrada com padrão 12x142. Leve mas robusto, utiliza o sistema Speed Release para tornar mais rápidas e simples as operações de montagem e desmontagem da roda, sendo ideal tanto para uso diário como para saídas mais exigentes. O fabrico preciso e as dimensões otimizadas garantem uma fixação segura, melhorando a rigidez e a precisão de condução do teu quadro Orbea (e de todos os quadros compatíveis com estas especificações). EIXO PASSANTE TRASEIRO ORBEA 12X165 (M12 X P1.0) LITE ROAD – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo passante traseiro Lite de 12 mm específico para quadros de estrada 12x142 Compatível com sistema Speed Release para trocas de roda rápidas e intuitivas Diâmetro do eixo: 12 mm para maior rigidez e precisão de condução Comprimento do eixo: 165 mm, otimizado para quadros road modernos Passo de rosca: 2P1.0 para máxima compatibilidade com quadros Orbea dedicados Comprimento da rosca: 15 mm para uma fixação segura e estável Construção leve, ideal para bicicletas de estrada e endurance Solução perfeita como peça de substituição original ou upgrade para quadros compatíveis DIÂMETRO DO EIXO: 12 mm COMPRIMENTO DO EIXO: 165 mm PASSO DE ROSCA: 2P1.0 COMPRIMENTO DA ROSCA: 15 mm TIPO DE LIBERTAÇÃO: Speed Release COMPATIBILIDADE DO QUADRO: Quadros de estrada 12x142 mm

Persiga o horizonte ou deixe os seus adversários para trás: a liberdade já não tem fronteiras. A Specialized Diverge 4 Comp Alloy é a gravel definitiva para quem não aceita compromissos entre performance competitiva e espírito de aventura. O coração pulsante é o quadro em liga E5 Premium, capaz de transmitir cada watt aos pedais com uma reatividade surpreendente, enquanto o sistema Future Shock 3.1 atua como um filtro ativo contra as irregularidades, garantindo uma condução fluida e precisa mesmo quando o terreno se torna difícil. Pela primeira vez num modelo de alumínio, a integração do compartimento SWAT 3.0 revoluciona a forma de viajar, permitindo-lhe esconder o equipamento no quadro e manter uma linha limpa e aerodinâmica. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: QUADRO: Liga E5 Premium de última geração, leve e ultra-robusto para a máxima fiabilidade. SUSPENSÃO: Future Shock 3.1 integrado para um conforto superior e uma tração constante em terrenos técnicos. TRANSMISSÃO: Grupo SRAM Apex Eagle 1x12 com uma amplitude de relações extrema para as subidas mais íngremes. RODAS: DT Swiss G540 tubeless ready, concebidas para resistir às solicitações do gravel moderno. ARMAZENAMENTO: Sistema SWAT 3.0 integrado no tubo inferior para transportar o kit de reparação e snacks em total segurança. GEOMETRIA: Configuração gravel moderna que garante estabilidade a altas velocidades e agilidade em zonas estreitas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo Specialized Diverge 4 Comp Alloy Ano do Modelo 2026 Quadro E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forqueta Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Transmissão SRAM Apex Eagle, 12 velocidades Pedaleira SRAM Apex DUB Wide Cassete SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Travões SRAM Apex hidráulicos Rodas DT Swiss G540, largura interna 24mm Pneus Tracer 700x45, Tubeless Ready Selim Body Geometry Power Sport Guiador Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Tamanho 56) DETALHES ADICIONAIS Compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior Passagem de cabos interna integrada Dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) Eixo pedaleiro SRAM DUB BSA 68 Wide Corrente SRAM NX Eagle 12s Fita de guiador Supacaz Suave Avanço Future Stem Comp Aperto de espigão em alumínio 30.8mm Stack (Tamanho 56): 610 mm Reach (Tamanho 56): 400 mm Código do Produto: 223512

Areia, asfalto ou trilhos esquecidos: a sua nova liberdade começa onde a estrada acaba. A Specialized Diverge 4 Sport Alloy é a síntese perfeita entre velocidade e versatilidade. Concebida com um quadro leve em alumínio E5 Premium e equipada com a revolucionária suspensão Future Shock 3.1, esta bicicleta de gravel está pronta para transformar cada saída numa aventura. Quer o seu objetivo seja o pódio numa corrida off-road ou esteja a planear uma viagem de bikepacking de vários dias, a Diverge garante-lhe o controlo, a estabilidade e a capacidade de carga necessárias para superar qualquer limite. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: QUADRO: E5 Premium Alloy reativo e leve, otimizado para competições de gravel e aventuras de endurance. SUSPENSÃO: Sistema Future Shock 3.1 que amortece os impactos no guiador, reduzindo a fadiga e aumentando a velocidade. TRANSMISSÃO: Grupo Shimano CUES 1x11 com uma ampla gama de relações para enfrentar as subidas mais exigentes. ARRUMAÇÃO: Tecnologia SWAT 3.0 integrada no quadro para guardar ferramentas e peças sobressalentes sem pesar na linha da bicicleta. GEOMETRIA: Configuração moderna equilibrada para máxima manobrabilidade e estabilidade em terrenos irregulares. VERSATILIDADE: Amplo espaço de passagem de roda compatível com pneus generosos para a máxima aderência off-road. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo Diverge 4 Sport Alloy Ano do Modelo 2026 Utilização Gravel, Aventura, Corrida Quadro Specialized Diverge E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, eixo passante 12x142mm, UDH Forqueta Future Shock 3.1 com Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100mm Travões Shimano CUES hidráulicos Transmissão Shimano CUES 1x11 velocidades Desviador Traseiro Shimano Cues 11s com Shadow Plus Pedaleira Shimano CUES FC-U6040, 40T Cassete Shimano CS-LG400-11, 11-50T Rodas AXIS Elite Disc Pneus Tracer 700x45, Tubeless Ready Selim Body Geometry Power Sport Peso 10.74 kg (Tamanho 56) DETALHES ADICIONAIS Compartimento interno SWAT 4.0 no tubo inferior Passagem de cabos totalmente interna Patilha de desviador universal UDH Compatibilidade de pneus até 47mm Eixo pedaleiro roscado BSA Fita de guiador Supacaz Suave incluída Guiador Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Avanço Future Stem Comp Código do Produto: 223511

O novo Specialized Roval Alpinist Cockpit II é o companheiro ideal para quem vive a subida como um desafio pessoal. Com apenas 270 g de peso, combina leveza extrema, precisão de condução e um conforto nunca antes alcançado, fruto dos dados Retül e Body Geometry recolhidos de milhares de ciclistas reais. A nova forma em D da parte superior reduz a pressão nas mãos e aumenta em 12% a área de apoio em comparação com a geração anterior, permitindo enfrentar horas de pedalada mantendo sempre controlo e conforto. Em relação ao cockpit Rapide, oferece mais 28,3% de capacidade de absorção de vibrações, filtrando melhor as irregularidades do piso para chegar ao topo mais fresco. Perfeitamente integrado nas bicicletas Specialized, mas compatível com a maioria dos quadros modernos, traz ao teu guiador desempenho de nível profissional e uma condução limpa, essencial e rápida. GUIADOR SPECIALIZED ROVAL ALPINIST COCKPIT II PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Utilização ideal: ciclismo de estrada leve e focado na subida Peso de referência: 270 g (medida 400 x 100) Ergonomia desenvolvida com dados Retül e Body Geometry provenientes de milhares de bike fits Nova secção superior em forma de D para reduzir a pressão nas mãos e aumentar em 12% a área de apoio Conforto superior: 28,3% mais absorção de vibrações em comparação com o cockpit Rapide Avanço integrado com inclinação de -6° para uma posição agressiva, mas confortável Passagem interna de cabos compatível com grupos Shimano, SRAM e Campagnolo Design limpo e integrado nas bicicletas Specialized, mas compatível com a maioria dos quadros de estrada ANO DO MODELO: 2027 PESO (aprox.): 270 g UTILIZAÇÃO RECOMENDADA: estrada ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: 28,3% superior ao Rapide ERGONOMIA: otimizada com dados Retül e Body Geometry COMPATIBILIDADE DE CABOS: Shimano, SRAM, Campagnolo COMPATIBILIDADE: universal (integrado em Specialized, compatível com outros quadros)

A Tarmac SL8 Expert foi concebida para ciclistas que querem apenas uma coisa: ser sempre mais rápidos. Após oito gerações e mais de vinte anos de desenvolvimento, este modelo traz para a estrada todo o conhecimento adquirido nos maiores palcos do WorldTour, transformando-o numa bicicleta de estrada capaz de fazer a diferença desde a primeira aceleração até ao último quilómetro. Aerodinâmica extrema, peso ultraleve e uma qualidade de condução refinada unem-se num quadro sem compromissos: cada watt aplicado transforma-se em velocidade real, tanto no plano como na subida. O trabalho da equipa Specialized Ride Science apresenta resultados impressionantes: a Tarmac SL8 é mais rápida em qualquer percurso, seja um contrarrelógio de 40 km, longas fugas como Milão–Sanremo ou subidas lendárias como o Tourmalet. O design da dianteira e do espigão de selim tira o máximo partido das regras da UCI para reduzir ainda mais a resistência ao ar do que qualquer Tarmac anterior, incluindo a Venge, sem comprometer o peso. Inspirado no projeto Aethos, o design do quadro foi otimizado para funcionar com máxima eficiência utilizando menos material. Tudo o que é desnecessário foi eliminado, deixando apenas o essencial para o desempenho. O resultado é um quadro extremamente leve, com uma melhoria de 33% na relação rigidez/peso em comparação com a Tarmac SL7, oferecendo uma resposta imediata e precisa a cada pedalada. Na estrada, a Tarmac SL8 Expert combina reatividade e conforto: filtra melhor as vibrações, permite manter potência elevada mesmo em pisos irregulares e proporciona uma sensação de controlo e equilíbrio em curva típica das melhores bicicletas de competição. A geometria comprovada, o espaço para pneus até 32 mm e o grupo Shimano Ultegra Di2 com rodas em carbono C38 completam um conjunto pensado para ciclistas que querem ultrapassar os seus limites. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT: Quadro Tarmac SL8 em carbono de última geração, desenvolvido ao longo de oito gerações para máxima velocidade e eficiência. Aerodinâmica avançada com frente otimizada e tubo de direção recuado para menor resistência ao ar. Nova espigão de selim mais fino e aerodinâmico, em conformidade com as regras da UCI. Design inspirado no projeto Aethos para máxima eficiência com menor utilização de material. Quadro ultraleve, 15% mais leve que o Tarmac SL7. Melhoria de 33% na relação rigidez/peso em comparação com o SL7. Maior conforto com cerca de 6% mais absorção de vibrações. Geometria comprovada do Tarmac SL7 para condução precisa e estável. Espaço para pneus até 32 mm para maior versatilidade. Plataforma unissexo otimizada para qualquer ciclista. Transmissão eletrónica Shimano Ultegra Di2 para mudanças rápidas e precisas. Rodas em carbono Roval C38, compatíveis com tubeless. Cockpit SL7 combinado com guiador Specialized Expert Shallow Drop para uma posição desportiva e confortável. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passagem de cabos: Integrada (Clean Routing) Movimento pedaleiro: BSA roscado Eixo traseiro: 12x142 mm eixo passante Forqueta Material: FACT 10r Carbon Eixo: 12x100 mm eixo passante Travões: Suporte flat-mount para disco Travões Dianteiro: Shimano CUES travão de disco hidráulico Traseiro: Shimano CUES travão de disco hidráulico Transmissão Manetes: Shimano Ultegra R8170, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150 Pedaleira: Shimano Ultegra R8100 Cassete: Shimano Ultegra 11-30, 12 velocidades Cadeia: Shimano XT M8100, 12 velocidades Movimento pedaleiro: Shimano BSA roscado Rodas Aros: Roval C38 carbono, 21 mm largura interna Pneu dianteiro: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Pneu traseiro: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Câmaras de ar: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Guiador: Specialized Expert Shallow Drop, alumínio Avanço: Integrado Tarmac, 6° Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim e espigão Selim: Body Geometry Power Expert Espigão: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Acessórios Direção: Kit de espaçadores SWAT para avanço SL7 e cockpit Roval Peso Tamanho 56: 7,18 kg

Assento infantil Shotgun MTB Seat 2.0. Projetado para bicicletas MTB full suspension em alumínio ou carbono. Em comparação com a versão standard, o modelo 2.0 oferece mais possibilidades de ajuste para melhor se adaptar ao formato do quadro e suporta um peso maior. Montagem rápida no quadro. Indicado para crianças de 18 meses a 5 anos. Não compatível com e-bikes. Guiador não incluído na embalagem. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO SHOTGUN 2.0 CHILD BIKE SEAT: Indicado para crianças de 18 meses a 5 anos – peso máximo 27 kg; Não compatível com e-bikes – ideal para MTB full suspension; Fixação no quadro; Montagem rápida; Comprimento das pernas ajustável;

O seu filho vai divertir-se imenso a andar de bicicleta, com o seu próprio guiador e punhos para se segurar. As pegas Shotgun oferecem uma alternativa mais confortável para as mãos pequenas das crianças e mantêm o seu copiloto entretido, evitando que mexa nas mudanças, nos travões ou na abraçadeira do espigão do selim. GUIADOR SHOTGUN 2.0 CHILD HANDLEBAR PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Mini guiador concebido para ser utilizado com a cadeira infantil Shotgun 250 mm de comprimento, com punhos desenhados para mãos pequenas Inclui adaptadores para se ajustar a guiadores com diâmetros de 25,4 mm, 31,8 mm e 35 mm Fixação com chave Allen para uma instalação, remoção e ajuste fáceis Ideal para guiadores planos ou elevados (riser)

A Specialized Rockhopper Comp é uma bicicleta hardtail concebida para transformar cada passeio numa aventura de verão: ritmo rápido, surpresas nos trilhos e muita vontade de explorar. O quadro em alumínio Premium A1 é leve e resistente, com uma geometria pensada para transmitir confiança a iniciantes e, ao mesmo tempo, oferecer maior velocidade a ciclistas mais experientes. Na frente, uma suspensão RockShox Judy mantém a roda bem colada ao terreno, enquanto as rodas Specialized Alloy e os travões de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 garantem controlo preciso mesmo em trilhos técnicos. A transmissão Shimano 1x12 de ampla gama oferece sempre a relação certa, tanto em subidas como em descidas, enquanto o desviador traseiro com embraiagem mantém a corrente silenciosa e estável. Cada tamanho de quadro é combinado com o tamanho de roda ideal, garantindo uma bicicleta perfeitamente equilibrada e ágil para cada ciclista. O resultado é uma MTB que nunca falha: sólida, divertida e pronta para tudo — desde os primeiros trilhos perto de casa até longos dias na montanha. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026: Quadro em alumínio Specialized Premium A1, leve e resistente, com tubos hidroformados para uma excelente relação rigidez/peso. Geometria moderna com maior altura de passagem, passagem interna de cabos e compatibilidade com espigão telescópico. Combinação otimizada entre tamanho do quadro e diâmetro das rodas para melhor controlo e manobrabilidade. Suspensão RockShox Judy para maior controlo e conforto em terrenos irregulares. Travões de disco hidráulicos Shimano BR-MT200, potentes e fáceis de modular para travagens seguras em qualquer condição. Transmissão Shimano 1x12 de ampla gama para subidas íngremes e descidas rápidas sem complicação. Desviador traseiro Shimano com embraiagem para reduzir o ressalto da corrente e aumentar a estabilidade. Rodas Specialized Alloy com 25 mm de largura interna, jantes hookless: leves, resistentes e prontas para trilho. Cubos Formula fiáveis para desempenho consistente e elevada durabilidade. Configuração orientada para trail: simples, robusta e ideal para uma MTB versátil e divertida. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: Alumínio Specialized A1 Premium Butted, tubo de direção zero-stack, passagem interna de cabos Dropouts: Forjados 135x9 mm Suporte de travão: Post Mount na escora traseira Gancheira: Substituível Suporte para bagageiro: compatível stealth Compatibilidade: espigão telescópico Abraçadeira do selim: alumínio, aperto rápido, 34.9 mm Suspensão dianteira: RockShox Judy, Solo Air, amortecedor TurnKey, offset 46 mm, aperto rápido, curso 80/90/100 mm (dependendo do tamanho), tubo de direção em aço Travões Dianteiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, rotor 180 mm Traseiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, rotor 180 mm Transmissão Manetes: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Shadow Plus Corrente: KMC X12EPT, 12 velocidades, resistente à corrosão com Missing Link reutilizável Pedaleira: Stout 1x, alumínio forjado Cassete: Sunrace, 12 velocidades, 11-51T Movimento pedaleiro: quadrado, 73 mm, rolamentos internos, eixo 122.5 mm Rodas Aros: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, 25 mm de largura interna Cubo dianteiro: Formula DC-20, 6 furos, 100x9 mm, aperto rápido Cubo traseiro: Formula DC-22, 6 furos, freehub, 135x9 mm, aperto rápido Raios: aço inoxidável, 14g Pneu dianteiro: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Pneu traseiro: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Câmaras de ar: standard, válvula Presta Cockpit Guiador: Specialized alumínio, 9° backsweep, 15 mm rise, 31.8 mm Avanço: Stout, alumínio forjado 3D, 31.8 mm, 6° rise Punhos: Specialized Trail Grips, lock-on Selim e espigão Espigão: alumínio, aperto de 2 parafusos, 30.9 mm Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm Acessórios Pedais: plataforma Specialized Peso 13,3 kg — tamanho M

Vado 3 4.0O prazer de chegar ao destino O Vado 3 oferece desempenho refinado para deslocações urbanas rápidas, aventuras de fim de semana e uma assistência suave que se adapta naturalmente ao teu estilo de condução. Eficiência pura e simplicidade absoluta encontram-se no ADN SuperNatural da Levo 4, com resposta imediata e uma autonomia excecional em qualquer percurso. Graças a soluções avançadas como o bloqueio digital sem chave e a integração do Apple “Encontrar”, o Vado 3 acompanha-te com segurança, controlo e tranquilidade, mesmo a altas velocidades. A arte de chegar ao destino, aperfeiçoada. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED TURBO VADO 3 4.0: Sistema E-BikeMotor Specialized 3.1 com 810 W e 105 Nm, bateria de 840 Wh com autonomia até 150 km PneusPneus de turismo Infinity 2,3" DisplayEcrã a cores personalizável Anti-rouboTurbo System Lock e bloqueio da bateria, com Apple “Encontrar” integrado Suporte e carregamento de smartphonePorta USB-C na lateral do ecrã tátil para carregamento simples e rápido ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm de binário, 810 W de potência Bateria: bateria integrada Specialized Turbo 840 Wh Unidade de controlo: comando ergonómico Turbo Carregador: carregador Specialized 4A Quadro Estrutura: quadro Vado 3, geometria otimizada para conforto, entrada lateral da bateria Abraçadeira do espigão: alumínio, 38,6 mm Forqueta: suspensão SR Suntour, 90 mm de curso, bainhas 34 mm, eixo passante 15 mm, roda 29" Travões Dianteiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 180 mm Traseiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, 180 mm Transmissão Comandos: Shimano CUES 9 velocidades com indicador ótico de mudanças Desviador traseiro: Shimano CUES 9 velocidades Cassete: Shimano CUES 9 velocidades, 11–41 dentes Cadeia: KMC eGlide para sistema CUES Pedaleiro: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, prato 40T narrow-wide, proteção de corrente Prato: 40 dentes com tecnologia de retenção da corrente Carenagem da corrente: Vado 3 personalizada Rodas Aros: 29" à frente, 27,5" atrás, 30 mm largura interna, 32 furos Cubo dianteiro: Shimano Center Lock Cubo traseiro: Shimano freehub, Center Lock Raios: DT Swiss Elemental Pneu dianteiro: Specialized Infinity anti-furos Touring 29x2.3 Pneu traseiro: Specialized Infinity anti-furos Touring 27.5x2.3 Câmaras de ar: reforçadas anti-furo Cockpit Avanço: integrado com ecrã e carregamento USB-C, 31,8 mm Guiador: alumínio, 690–730 mm, 13° recuo, 7,8° elevação Punhos: Specialized Body Geometry Selim e espigão Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão: suspensão, 40 mm de curso, 34,9 mm Acessórios Pedais: Turbo antiderrapantes Porta-bagagens: compatível MIK HD, carga máxima traseira 27 kg Porta-bagagens dianteiro: compatível (não incluído) Luz dianteira: Lezyne StVZO E500+ 500 lm, montagem na forqueta Luz traseira: luz integrada com função de travagem Fechadura: bloqueio mecânico da bateria com chave Guarda-lamas: alumínio personalizado Descanso: ajustável Campainha: incluída Peso 28,55 kg (tamanho M)

Cervélo Soloist: O regresso de uma lenda, o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica e leveza. O nome Soloist está profundamente enraizado na história do ciclismo, evocando os sucessos das equipas CSC e Cervélo Test Team no início dos anos 2000. Hoje, este ícone regressa para uma nova geração de ciclistas. Projetada para quem procura uma única bicicleta de alto desempenho capaz de tudo, a Soloist encontra o "ponto de equilíbrio" ideal: mais leve que a S5 mas sensivelmente mais aerodinâmica que a R5. É a companheira perfeita para os treinos diários e a escolha decisiva para o dia da corrida. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Geometria Race: Derivada diretamente da R5, oferece manuseamento, estabilidade e precisão milimétrica tanto em subidas como nas descidas mais técnicas. Performance Equilibrada: Posicionada exatamente entre a S5 e a R5, pesa cerca de 250g menos que a S5 e resulta 126g mais rápida que a R5 nos testes aerodinâmicos. Cablagem Semi-Integrada: Os cabos passam internamente pelo quadro mas sob o avanço, permitindo ajustes e substituições sem necessidade de purgar os travões. Passagem de Roda Ampla: Compatibilidade testada com pneus até 34mm (medidos) para um conforto superior em qualquer superfície. Eixo de Pedaleiro T47: Padrão BBRight-47 roscado, ideal para quem acumula quilómetros e procura uma manutenção simplificada e máxima longevidade do quadro. Versatilidade Total: Compatível com transmissões mecânicas e eletrónicas, pronta para qualquer cenário de corrida ou treino. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Cervélo All-Carbon Forqueta Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Rodas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Pedaleiro Shimano 105 R7100, 52/36T Eixo de Pedaleiro FSA, T47 BBright para eixo de 24mm Corrente Shimano M7100 Desviador Dianteiro Shimano 105 R7100 Desviador Traseiro Shimano 105 R7100 Cassete Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Manípulos Shimano 105 R7100 Guiador Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Avanço Cervélo ST36 Alloy Travões Shimano 105 R7120 com discos Shimano CL700 Centerlock Selim Prologo Nago R4 PAS Steel Espigão de Selim Cervélo SP27 Carbon DETALHES ADICIONAIS Medidor de Potência: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluído de série. Suportes Incluídos: Suporte para ciclocomputador/acessórios dianteiro Cervélo (mod. 810) e suporte para acessórios traseiro. Compatibilidade de Transmissão: Suporta sistemas de mudança mecânicos e eletrónicos. Pedais: Não incluídos (vendidos separadamente). Otimização Aerodinâmica: Perfil dos tubos desenvolvido para minimizar a resistência sem sacrificar a rigidez torcional.

A Orbea KEMEN ADV 20 MID é a companheira ideal para quem vive a bicicleta todos os dias, tanto na cidade como fora dela. O quadro com entrada baixa torna a subida e a descida extremamente fáceis e naturais, sendo perfeito para circular no trânsito urbano, fazer tarefas do dia a dia ou enfrentar trilhos ligeiros ao fim de semana. O alumínio polido com linhas limpas e um visual clássico transmite imediatamente robustez e fiabilidade, convidando a pedalar com tranquilidade em qualquer situação. Graças aos guarda-lamas e ao porta-bagagens traseiro integrados, a KEMEN ADV 20 MID está pronta para o uso diário, permitindo transportar sacos, compras ou bagagem leve. O potente motor Shimano EP600, combinado com a bateria interna de 630 Wh, oferece assistência suave e eficiente: arranques rápidos nos semáforos, subidas sem esforço e autonomia suficiente para um dia inteiro de deslocações. Completa com luzes, descanso e componentes de qualidade, esta Orbea está pronta a usar, mas totalmente personalizável para se adaptar ao seu estilo de vida. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA ORBEA KEMEN ADV 20 MID: Quadro Kemen Bar Alloy 6061 em alumínio com entrada baixa, acabamento polido e design clássico Rodas de 26 polegadas para máxima agilidade na cidade e estabilidade em percursos mistos Motor Shimano EP600 potente e suave, ideal para deslocações diárias e trajetos extraurbanos Bateria integrada de 630 Wh para grande autonomia, mesmo com carga e uso intensivo Transmissão Shimano Cues U6000 de 11 velocidades, precisa e fiável Travões de disco hidráulicos Magura AT2 para uma travagem potente e modulável, mesmo na chuva Forqueta de ar SR Suntour XCR34 com 100 mm de curso para conforto e controlo Guarda-lamas completos e porta-bagagens traseiro integrado Luzes integradas para melhor visibilidade em qualquer momento Descanso incluído para estacionamento prático e seguro Configuração ideal para deslocações urbanas e passeios, facilmente personalizável ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Kemen Mid Bar Hydro High Polished 2026, compatível com transmissão por correia, cablagem interna, preparado para acessórios urbanos, suporte para descanso e cadeado FORQUETA: SR Suntour XCR34, ar, 100 mm, Q15x110 CAIXA DE DIREÇÃO: FSA 1-1/2" integrada, alumínio GUIADOR: Orbea Urban, luz integrada, 50 mm de elevação, 760 mm de largura TRAVÕES: Magura AT2, travões de disco hidráulicos, Easy Route Connection DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETES: Shimano Cues SL-U6000 CASSETE: Shimano CS-LG400, 11-50 dentes, 11 velocidades CORRENTE: KMC eGlide PEDALEIRA: Shimano Steps EM600 PEDAIS: VP-892 pretos com refletores RODAS: Alumínio, 26", 32 furos PNEUS: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, faixa refletora ESPIGÃO DE SELIM: Alumínio, 31.6 mm, zero offset SELIM: Selle Royal Vivo Ergo GUARDA-LAMAS: Curana Apollo Orbit 70 mm LUZ DIANTEIRA: Supernova Starstream Pure, luz de cruzamento LUZ DIANTEIRA 2: Orbea integrada, ponto de carregamento USB-C LUZ TRASEIRA: Supernova TL3 Z DESCANSO: Massload traseiro ajustável CAPACIDADE DA BATERIA: 630 Wh MOTOR: Shimano EP600 DISPLAY: Shimano EN500 CARREGADOR: Orbea 2ª geração eBike Smart charger 42V/2-4A PORTA-BAGAGENS: Orbea RR-02 em liga, compatível com MIK HD, MIK Side e Ortlieb QL3.1, máx. 30 kg DIÂMETRO DAS RODAS: 26" CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Bicicleta elétrica urbana com quadro de entrada baixa, versátil e segura, ideal para deslocações e passeios.

A Orbea KEMEN ADV 20 é a e-bike pensada para quem vê em cada estrada um convite para partir. Respire o ar fresco, siga aquele trilho que há muito desperta a sua curiosidade, prepare um piquenique e chegue à praia ou vá ainda mais longe para uma pequena escapadela da rotina: esta bicicleta foi criada para acompanhá-lo em todas as aventuras do dia a dia e no seu tempo livre. O quadro e os componentes foram cuidadosamente desenvolvidos para oferecer controlo e segurança mesmo nos percursos mais exigentes, para que se possa concentrar apenas no prazer de pedalar. O motor potente e a grande bateria aumentam a sua autonomia, transformando os trajetos habituais em novas explorações. A segurança está integrada desde o início: desde a condução intuitiva até ao sistema de iluminação integrado, sempre ativo para o tornar visível e iluminar o caminho em qualquer condição. Com a Orbea KEMEN ADV 20, cada saída torna-se uma pequena viagem, dentro e fora da cidade. BICICLETA ORBEA KEMEN ADV 20 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Concebida para a aventura diária: ideal para deslocações urbanas, passeios e percursos mistos Quadro projetado para oferecer máximo controlo e estabilidade mesmo em terrenos irregulares Motor potente que auxilia a pedalada e facilita subidas mais exigentes Grande capacidade de bateria para maior autonomia e exploração Geometria confortável para longas horas de utilização sem fadiga excessiva Manuseamento intuitivo, adequado mesmo para iniciantes em e-bikes Sistema de iluminação integrado de última geração para ver e ser visto Luzes com ativação automática para garantir segurança em qualquer momento Componentes selecionados para fiabilidade e durabilidade no uso diário Ideal para quem procura uma e-bike versátil, segura e pronta para qualquer aventura ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Kemen Top Bar Hydro High Polished 2026, compatível com transmissão por correia, passagem interna de cabos, preparado para porta-bagagens e descanso FORQUETA: SR Suntour XCR34, curso de 100 mm, ar, Q15x110 CAIXA DE DIREÇÃO: FSA 1-1/2" integrada, copo em alumínio GUIADOR: Orbea Urban, luz integrada, elevação 50 mm, largura 760 mm TRAVÕES: Magura AT2, travões de disco hidráulicos, Easy Route Connection DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETES DE MUDANÇA: Shimano Cues SL-U6000 CASSETE: Shimano CS-LG400, 11-50 dentes, 11 velocidades CORRENTE: KMC eGlide CURVAS: Shimano Steps EM600 PEDAIS: VP-892 pretos com refletores RODAS: Alumínio, 26c, 32 furos PNEUS: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, faixa refletora ESPIGÃO DE SELIM: Alumínio, 31.6 mm, recuo 0 SELIM: Selle Royal Vivo Ergo GUARDA-LAMAS: Curana Apollo Orbit 70 mm LUZ DIANTEIRA: Supernova Starstream Pure, luz de médios LUZ DIANTEIRA 2: Orbea integrada, porta de carregamento USB-C LUZ TRASEIRA: Supernova TL3 Z DESCANSO: Massload traseiro ajustável CAPACIDADE DA BATERIA: 630 Wh MOTOR: Shimano EP600 DISPLAY: Shimano EN500 CARREGADOR: Orbea eBike Smart Charger 2ª geração 42V/2-4A PORTA-BAGAGENS: Orbea RR-02 em alumínio, compatível com MIK HD, MIK Side e Ortlieb QL3.1, máx. 30 kg SISTEMA DE ILUMINAÇÃO INTEGRADO: SIM PREPARAÇÃO PARA ACESSÓRIOS URBANOS: SIM

“A Stumpjumper 15 Alloy com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com grande curso e também as de uma bicicleta com curso reduzido – tudo numa só.” – Allan Cooke. A Stumpjumper 15 Alloy elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Ultrapassar grandes obstáculos como uma bicicleta de grande curso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Amplas possibilidades de personalização para a tornar perfeita para o único ciclista que realmente importa: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução viva e divertida com a sensação de um curso de suspensão de DH. CONTROLO SUPERIOR: Tração visivelmente melhor em comparação com a “Bike of the Year”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação da Stumpjumper 15 Alloy é o GENIE. Esta tecnologia de mola de ar em processo de patente, desenvolvida pela Specialized, cumpre os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal (coil), melhor resistência ao fim de curso em comparação com uma mola de ar convencional e uma plataforma ajustável para uma sensação mais divertida. O GENIE combina a rigidez linear de uma mola coil para melhor controlo na zona de impacto com a curva progressiva de uma mola de ar no final do curso para evitar o batimento. É verdadeiramente o melhor dos dois mundos – coil e ar – com opções adicionais de afinação. QUAL O IMPACTO?: Com uma gestão de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor de ar tradicional, o GENIE faz com que a Stumpjumper 15 se comporte como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de curso traseiro) e a nossa Enduro (170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de 1080 N. TRACÇÃO MÁXIMA: Testes extensivos demonstram que a Stumpjumper 15 Alloy com GENIE oferece 57% mais tração do que um amortecedor de ar padrão, graças a um desempenho flexível semelhante a uma mola coil que mantém a roda em contacto com o solo por mais tempo. SEM BATIMENTO: 39% menos eventos de fim de curso (bottom-out) em comparação com uma mola de ar convencional. Com a sua curva progressiva nos últimos 30% do curso, o GENIE reduz tanto a frequência como a intensidade dos batimentos. GEOMETRIA OTIMIZADA: A geometria oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em secções técnicas e eficiência em subidas. O cockpit amplo centra o ciclista na bicicleta, melhorando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da suspensão proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. AO TEU ESTILO: A Stumpjumper 15 Alloy integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou agilidade. ESCOLHA DE RODAS: Com os links aftermarket, podes optar por rodas grandes à frente e atrás, ou utilizar uma roda traseira de 27,5” para uma condução mais ágil e divertida. Qualquer que seja a escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUDO O NECESSÁRIO: O compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior aumenta o espaço de armazenamento – uma inovação pioneira da Specialized. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO QUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Novo quadro em liga M5 com compartimento SWAT™ integrado Amortecedor FOX FLOAT Performance desenvolvido com tecnologia GENIE da Specialized. Amortecedor de ar com comportamento semelhante a mola coil, melhor resistência ao batimento e progressividade ajustável de forma independente. Dois modos: aberto e bloqueado. Garantia vitalícia dos rolamentos do triângulo traseiro para o primeiro proprietário. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Estrutura em alumínio M5 e triângulo traseiro, geometria Trail, integração SWAT™ Door, ângulo de direção ajustável, movimento pedaleiro com rosca, cabos internos, dropout 12x148 mm, rolamentos selados, compatível com SRAM UDH, 145 mm de curso Aperto de espigão Alumínio, 38,6 mm SWAT Armazenamento interno SWAT no tubo inferior Suspensão Amortecedor traseiro FOX FLOAT Performance com tecnologia Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com ajuste LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Detalhes do produto Identificação 221699 Peso Peso 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Tamanho testado S4

Com a nova Turbo Tero, você vai precisar de um mapa maior. Com sua grande autonomia e suspensão, esta E-Bike leva você a qualquer lugar e permite transportar tudo o que precisa. A única pergunta que resta é: para onde você quer ir? Pode ser considerada uma bicicleta para deslocamentos casa-trabalho, também adequada para cicloturismo e perfeita para transportar cargas. Os potentes freios a disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas e a suspensão dianteira tornam-na também adequada para aventuras fora de estrada. POTENTE: Você, só que mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica em quatro vezes a força aplicada aos pedais. As subidas ficam praticamente planas. CONFORTO E SEGURANÇA: A posição de condução e a manobrabilidade proporcionam conforto incomparável, controle perfeito e máxima confiança. Os potentes freios a disco permitem parar com segurança mesmo em alta velocidade, enquanto os pneus largos oferecem máxima aderência em curvas. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema de E-Bike avançado e integrado que é potente, oferece assistência natural à pedalada, possui funções antifurto, um display multifuncional e autonomia de até 150 km. SEGURANÇA: Você pode desativar o motor para que ninguém consiga reativá-lo sem o seu PIN pessoal. Para proteção adicional, você pode travar a bateria na bicicleta ou levá-la com você. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência suave e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade na qual o motor interrompe a assistência pode variar de acordo com o país, conforme a legislação local. Isso pode afetar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resulta em menor autonomia. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria integrada de 710 Wh no quadro da Tero 4.0 quadruplica a sua força ao pedalar. As subidas mais difíceis tornam-se mais acessíveis, além de permitir transportar facilmente equipamento, compras, crianças e seus sonhos. Você continua sendo você, apenas mais rápido. O que realmente se destaca neste motor é a suavidade com que a assistência é fornecida. Aplicativo Specialized e MasterMind – Com o aplicativo você pode personalizar os níveis de assistência de acordo com suas preferências. Os três modos podem ser ajustados em potência e autonomia. A função MasterMind MicroTune permite ajustes em incrementos de 10%. DNA de MTB – Os componentes da Tero são escolhidos para maximizar o controle e a confiança. As rodas de 29" com pneus Ground Control 2.3" oferecem excelente tração. Os freios a disco SRAM são potentes e a suspensão dianteira de 110 mm suaviza o terreno. O canote telescópico ajuda no uso em trilhas técnicas. Turbo System Lock – Com o Mission Control você pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez bloqueado, o motor só pode ser reativado pelo proprietário. Pronto para instalação de paralamas, bagageiro e descanso. Compatível com cadeirinhas infantis e reboques de bicicleta com eixo passante. Autonomia de até 140 km ou 6,5 horas com uma única carga no modo Eco. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrônica Motor: Specialized 2.0, 70 Nm de torque, motor personalizado, 250 W nominal Interface / Controle: MasterMind TCD com comando no guidão, alarme antifurto integrado, conectividade Bluetooth®, telas personalizáveis Bateria e carregamento Bateria: Specialized U2-710, estrutura em liga, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Custom, 42V 4A com conector Rosenberger, 100-240V Quadro Quadro: alumínio E5, motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, suporte antifurto, compatível com bagageiro dianteiro Cinta do canote: liga, 34.9 mm com fixação por parafuso Suspensão: SR Suntour XCR34-Boost, curso de 110 mm Freios Freio dianteiro: Tektro HD-M520 Freio traseiro: Tektro HD-M520 Transmissão Alavancas: Shimano Cues 9 velocidades com indicador de marcha Câmbio traseiro: Shimano Cues 9 velocidades, design Shadow Cassete: Shimano Cues 9 velocidades, 11-41 Cadeia: Shimano LG500 Pedivela: pedivelas de alumínio forjado, ISIS, 170 mm, linha de corrente 50.73 mm, BCD 104 mm Coroa: 40 dentes com tecnologia de retenção de corrente Rodas Aros: 29”, largura interna de 25 mm, compatíveis com freios a disco Cubo dianteiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos, HG Steel FHB Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras: padrão 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Avanço: Specialized Stealth Stem em alumínio, ângulo de 14°, 31.8 mm, suporte TCD integrado, S-M 60 mm, L-XL 75 mm Guidão: Specialized Trail, alumínio 6061, 8° de backsweep, 6° de upsweep, 27 mm de rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Manoplas: Specialized Trail Grips Selim: Bridge Sport, trilhos de aço, 155 mm Canote: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Acessórios Pedais: plataformas Specialized Trava: Turbo System Lock Sino: incluído

Com a Turbo Tero, uma coisa é certa: vais precisar de um mapa maior. Se muitas vezes pensas “Gostava de ir até lá de bicicleta”, então a Tero 5.0 EQ é exatamente o que precisas. Este modelo totalmente equipado, com porta-bagagens traseiro, guarda-lamas, iluminação e componentes atualizados, oferece toda a potência e versatilidade necessárias para uma experiência de condução ainda mais emocionante. Com a Tero 5.0 EQ, qualquer destino é possível. POTENTE. Com o motor Full Power 2.2 e a bateria de 710 Wh integrada no quadro de alumínio, a Tero 5.0 é tão rápida quanto desejas. O sistema Full Power deteta a força aplicada nos pedais e amplifica-a de forma extremamente suave e natural, permitindo-te chegar a qualquer destino com o mínimo esforço. ÁGIL E SEGURA. A posição de condução e a manobrabilidade foram otimizadas para proporcionar conforto, segurança e controlo a qualquer ciclista. Controla a velocidade com travões de disco hidráulicos e beneficia de pneus mais largos para excelente tração em curva e na travagem, em qualquer tipo de terreno. Tudo isto com sistemas antifurto integrados. VERSÁTIL. ADN de BTT para chegar a todo o lado. Todos os componentes da Tero 5.0 EQ foram concebidos para maximizar o controlo e a segurança. As rodas de 29 polegadas com pneus Ground Control 29x2.3 oferecem aderência e eficiência, a suspensão dianteira com 110 mm de curso absorve as irregularidades e o espigão telescópico ajuda nos percursos mais técnicos. SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Guarda-lamas Dry Tech dianteiros e traseiros em alumínio com spoiler em plástico Porta-bagagens MIK HD compatível com cadeiras de criança e alforges Luz dianteira Lezyne E500 de 500 lúmens, montada na forqueta Luz traseira Spanninga com função de travagem Sensor de radar Garmin integrado Autonomia até 140 km ou 6,5 horas com uma única carga (modo Eco) ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ELETRÓNICA Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, motor afinado à medida, 250 W nominais Interface / Comando: MasterMind TCD, com comando no guiador, função antifurto integrada, conectividade Bluetooth®, ecrãs personalizáveis E-BIKE Bateria: Specialized U2-710, estrutura em liga, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Carregador personalizado, 42V 4A com ficha Rosenberger, 100–240V QUADRO Quadro: Alumínio E5, motor central, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo diagonal, cablagem interna, compatível com cadeado de roda e porta-bagagens frontal Aperto de selim: Specialized 34.9 mm Suspensão: RockShox Recon Silver RL, curso de 110 mm, 29", eixo 110x15 mm Boost TRAVÕES Travão dianteiro: SRAM DB8 Stealth Travão traseiro: SRAM DB8 Stealth TRANSMISSÃO Manípulos: SRAM GX Eagle, trigger, 12 velocidades, single click Desviador traseiro: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassete: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11–50T Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Braços em liga forjada personalizados, ISIS, 170 mm, Cl 50.73 mm, BCD 104 mm Prato: 40 dentes com tecnologia de retenção de corrente Protetor: Proteção de corrente personalizada RODAS Aros: 29", largura interna 25 mm, específicos para travão de disco Cubo dianteiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras de ar: Standard 40 mm SV 29x1.75–2.4 COCKPIT Avanço: Specialized Stealth Stem, alumínio, 14°, 31.8 mm, suporte TCD integrado (S-M 60 mm, L-XL 75 mm) Guiador: Specialized Trail, alumínio 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, rise 27 mm, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão: JD Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Punhos: Ergon GA30-S ACESSÓRIOS Pedais: Specialized, plataforma Radar: Radar Garmin integrado com visualização no MasterMind TCD Luz dianteira: Lezyne Power StVZO E500+, 500 lúmens Luz traseira: Spanninga LED com tecnologia StVZO GLOW Porta-bagagens: Specialized rack, interface MIK HD, carga máxima 27 kg Cadeado: Turbo System Lock Guarda-lamas: Specialized DRYTECH, largura 65 mm, suportes em alumínio Descanso: Specialized, montagem 40 mm Campainha: Campainha em latão Specialized PESO Peso: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz) Tamanho testado: M

A Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through é o companheiro ideal para a mobilidade urbana para quem deseja esquecer o trânsito, o estacionamento e o stress. É a escolha perfeita para ir ao trabalho, ao ginásio ou às compras, permitindo transportar facilmente tudo o que precisa sem abrir mão da velocidade e da segurança. O quadro step-through torna o subir e descer da bicicleta extremamente fácil e confortável, mesmo com roupa de trabalho ou de cidade. No coração da E-Bike está a tecnologia Turbo, um sistema avançado totalmente integrado que oferece assistência ao pedal potente e natural, com funcionalidades inteligentes anti-roubo, display multifunções e até 150 km de autonomia, garantindo deslocações diárias sem preocupações. O motor Turbo Full Power pode multiplicar a sua força de pedalada até quatro vezes: as subidas tornam-se mais fáceis, as viagens longas parecem mais curtas e pode pedalar como se tivesse sempre o vento a favor. A posição de condução confortável e a geometria estável proporcionam confiança imediata, enquanto a suspensão de 80 mm, os travões de disco de alto desempenho e os pneus largos garantem excelente controlo, aderência e conforto, mesmo em estradas irregulares. A segurança é fundamental: o motor pode ser bloqueado e só é ativado através da aplicação (Mission Control) ou de um código PIN pessoal, com alarme ativado caso alguém tente mover a bicicleta. A bateria pode permanecer integrada no quadro e ser bloqueada, ou pode ser removida para maior segurança. A velocidade máxima assistida é ajustada de acordo com a legislação local: limites mais elevados podem reduzir a autonomia, mas garantem sempre um equilíbrio ideal entre desempenho e duração da bateria. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: E-bike urbana rápida, fiável e segura, ideal para o dia a dia Quadro step-through para facilitar subir e descer, adequado para qualquer tipo de roupa Tecnologia Specialized Turbo totalmente integrada com assistência potente e natural Motor Turbo Full Power que multiplica a força de pedalada até quatro vezes Autonomia de até 150 km, dependendo do modo de utilização, terreno e condições Display integrado multifunções com informação de velocidade, autonomia, assistência e mais Funções anti-roubo com bloqueio do motor via app ou código PIN Alarme ativado caso a bicicleta seja movida quando bloqueada Bateria integrada, bloqueável ou removível no quadro Posição de condução confortável e geometria estável para máximo controlo Suspensão dianteira de 80 mm para absorção de impactos Travões de disco potentes para travagem segura mesmo a altas velocidades Pneus largos para maior aderência, conforto e estabilidade em curvas Capacidade de carga para transporte de sacos e bagagem Velocidade de assistência ajustada à legislação local ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-bike Carregador: Carregador personalizado, 42V 4A com conector Rosenberger, 100-240V Interface de utilizador / Controlo: MasterMind TCD com controlo no guiador, função anti-roubo integrada, conectividade Bluetooth®, páginas de ecrã personalizáveis Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, motor personalizado, 250W de potência nominal Bateria: Specialized U2-710, caixa em liga, indicador de carga, 710Wh Quadro Material do quadro: Alumínio E5, motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, cabos internos, compatível com porta-bagagens frontal e bloqueio de quadro Suspensão Forqueta: RockShox Recon Silver RL, curso de 80 mm, Motion Control Travões Travão dianteiro: SRAM G2 RS, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, disco de 180 mm Travão traseiro: SRAM G2 RS, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, disco de 180 mm Transmissão Prato: Praxis, 48 dentes, padrão 104 BCD Pedaleira: Braços de pedaleira em alumínio forjado personalizado Guarda-corrente: Guarda-corrente personalizado Corrente: KMC e11T, 11 velocidades com Missing Link™ Desviador traseiro: SRAM GX, caixa longa, 11 velocidades Cassete: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42 dentes Manetes: SRAM S700, comando de um clique Rodas e pneus Jantes: 29” à frente, 27.5” atrás, largura interna de 30 mm, 32 furos Cubo traseiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos Raios: DT Swiss Industry Pneu traseiro: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Pneu dianteiro: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Cubo dianteiro: Specialized em alumínio para travão de disco, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos Câmaras de ar: Standard com válvula Schrader 40 mm, 650Bx1.75-2.4 Cockpit Selim: Bridge Sport, carris em aço, largura de 155 mm Punhos: Ergon GA30 Avanço: Specialized Flowset, liga forjada 3D, ângulo de 20°, 31.8 mm Guiador: Specialized em alumínio, 15° de recuo, 46 mm de elevação, 31.8 mm Espigão de selim: Com suspensão, 40 mm de curso, 34.9 mm Acessórios Guarda-lamas: Specialized DRYTECH, 65 mm de largura, suporte em alumínio reforçado Radar: Radar Garmin integrado, informação no display MasterMind TCD Luz dianteira: Lezyne Ebike Power E115, 310 lúmenes, 12V Luz traseira: Spanninga Commuter Glow XE, 12V Pedais: Specialized Commuter com aderência e refletores Campainha: Campainha de latão Specialized Descanso: Descanso Specialized, fixação de 40 mm Porta-bagagens: Porta-bagagens Specialized com interface MIK HD, fixações integradas, carga máxima de 27 kg Bloqueio: Turbo System Lock Peso: 21.4 kg (47 lb, 2.9 oz)

O Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2 Frameset é a base perfeita para construir a sua e-MTB de enduro definitiva. Foi criado para quem gosta de atacar trilhos íngremes e técnicos, sem abrir mão da agilidade de uma bicicleta “muscular”. O quadro na versão S-Works integra o sistema Turbo Super Light 1.2, leve e potente, capaz de multiplicar o seu esforço nas subidas e oferecer uma condução natural e precisa nas descidas. O curso de suspensão de 170 mm, a geometria ajustável e as rodas de 29” transformam cada trilho numa nova oportunidade: mais velocidade, mais controlo, mais diversão. Com o MasterMind TCU, tem sempre o controlo do motor e da bateria, com uma assistência suave e silenciosa que o leva ao topo dos seus trilhos favoritos com metade do esforço, mas com o máximo de sensações. Com o sistema S-Sizing, pode escolher o tamanho de acordo com o seu estilo de condução, para uma bicicleta verdadeiramente adaptada a si e pronta para ser o coração do seu projeto de sonho. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro S-Works Turbo Kenevo SL 2 concebido para enduro agressivo, leve e capaz nos trilhos mais exigentes Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W totalmente integrado, com assistência até 25 km/h Relação autonomia/peso otimizada: +33% de potência (320 W) e +43% de binário (50 Nm) em relação à geração anterior Assistência extremamente natural e funcionamento muito silencioso para uma sensação de condução “muscular” Bateria integrada de 320 Wh para longas saídas nos trilhos sem adicionar peso excessivo MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada no tubo superior, o verdadeiro “cérebro” do sistema Ecrã TCU personalizável com visualização da carga restante em percentagem Função MicroTune para ajustar os níveis de assistência em passos de 10% e obter sempre o suporte ideal Curso traseiro de 170 mm para absorver pequenos impactos, raízes, pedras e grandes impactos com grande estabilidade Cinemática da suspensão otimizada para uma pedalada eficiente mesmo em longas subidas Rodas de 29” para máxima rolagem, estabilidade a altas velocidades e maior capacidade de ultrapassar obstáculos Geometria de controlo com seis configurações para adaptar a bicicleta ao estilo de condução e ao terreno Ângulo de direção ajustável entre 62,5°, 63,5° e 64,5° para alternar entre máxima estabilidade e maior agilidade Altura do movimento pedaleiro ajustável (aprox. ±6/7 mm) para otimizar estabilidade e comportamento em curva Centro de gravidade baixo, ângulo de direção aberto e offset reduzido da suspensão dianteira para maior segurança em descidas técnicas Reach generoso para maior liberdade de movimento e melhor controlo em curva Conceito S-Sizing com quatro tamanhos baseados no estilo de condução e não apenas na altura Tamanhos menores mais ágeis e divertidos; tamanhos maiores mais estáveis a altas velocidades Integração total do motor, bateria e cabos para um visual limpo e maior proteção Plataforma ideal para uma montagem personalizada de alto nível, pensada para quem procura uma e-enduro sem compromissos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-bike: sistema leve e de alto desempenho para uso em trail e enduro Carregador: carregador personalizado de 48V com conector específico para o sistema SL UI/Remote: Specialized MasterMind TCU com percentagem de bateria, 120 configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, atualizações OTA, conectividade ANT+/Bluetooth® e controlo remoto no guiador Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, projetado para oferecer uma assistência natural e silenciosa Bateria: Specialized SL1-320, totalmente integrada, capacidade de 320 Wh Quadro: carbono FACT 11m, rodas de 29”, passagem de cabos totalmente interna, eixo de 148 mm, rolamentos selados, 170 mm de curso traseiro, geometria ajustável no tubo de direção e pivot Horst Abraçadeira do espigão: liga, 38.6 mm Amortecedor traseiro: RockShox Vivid Ultimate, 230x62.5 mm Pedaleira: SRAM em carbono, 165 mm, interface DUB Prato: SRAM T-type, 32 dentes, em liga SWAT: sistema integrado no tubo de direção com ferramenta de corrente e elo rápido ID do produto: 221331 Peso: 8,51 kg (18 lb, 12.2 oz)

Projetada para ciclistas que não recuam — mais potência, mais agressividade, mais controlo — a AMP’d é a prova do que a Avinox M2S é capaz de oferecer quando combinada com um quadro desenvolvido ao longo de vinte anos de experiência em sistemas de suspensão. A plataforma trabalha em perfeita harmonia com o motor, acionando a roda traseira e transformando potência em velocidade. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Quadro em carbono ultraleve Unidade motriz Avinox M2S e bateria de longa autonomia de 800 Wh em todas as versões Disponível nos tamanhos XS ao XL Ecrã tátil OLED a cores Comandos sem fios Avinox Suspensão dianteira com 160 mm de curso Curso traseiro progressivo de 150 mm Configuração de rodas mistas (mullet) Geometria Flip Chip através do link superior Passagem interna total de cabos com sistema Pivot Cable Port Proteções de quadro em borracha moldada por injeção Compatível com o sistema de ferramentas Pivot Dock Espaço para bidão em todos os tamanhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Shuttle AMPD Suspensão dianteira: RockShox Zeb Ultimate 29", offset 44 mm, 160 mm Amortecedor: RockShox Super Deluxe Ultimate Tamanho das rodas (frente | trás): 29" | 27,5" Motor: Avinox M2S Bateria: 800 Wh Bateria adicional (opcional): — Display: Avinox Travões: SRAM Maven Silver 4 pistões Transmissão: SRAM X0 Eagle Transmission 12 velocidades Comando de mudanças: SRAM AXS Pod Controller Rodas: DT Swiss Hybrid HX1501, 30 mm – mistas 15×110 frente / 12×157 trás Pneus: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Caixa de direção: Pivot Espigão de selim: OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) Guiador: Phoenix Team Carbon – 20 mm rise 760 mm (XS), 20 mm rise 780 mm (SM), 35 mm rise 780 mm (MD-XL) Avanço: Phoenix Team Enduro V2 – 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) Selim: Pivot Pro E-Bike

Os cranques Leonardi Racing ROAD CAPO 8 em titânio de 170 mm foram concebidos para o ciclista de estrada que procura o máximo em termos de rigidez, leveza e fiabilidade. Um componente premium, criado para quem pretende transformar cada pedalada em eficiência pura, sem compromissos. O titânio assegura uma resposta imediata à pressão nos pedais, mantendo ao mesmo tempo um conforto superior e uma durabilidade excecional, mesmo após milhares de quilómetros. Ideais para upgrades de alto nível ou para a montagem de uma bicicleta de estrada exclusiva, estes cranques representam a síntese perfeita entre tecnologia, design e desempenho com a assinatura da Leonardi Racing. Nota: o par é fornecido sem eixo, parafuso auto-extrator e lockring, permitindo-lhe escolher e combinar os componentes mais adequados à sua configuração. PAR DE CRANQUES LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITÂNIO 170 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cranques de estrada Leonardi Racing ROAD CAPO 8 em titânio de alta qualidade Comprimento dos cranques: 170 mm, ideal para uso road performance Estrutura em titânio: excelente relação rigidez/peso e longa durabilidade Concebidos para ciclistas exigentes que procuram a máxima eficiência na pedalada Perfeitos para upgrades de bicicletas de corrida ou montagens personalizadas de alto nível Fornecidos sem eixo, parafuso auto-extrator e lockring (adquiridos separadamente) Compatibilidade com transmissões modernas de estrada (com base no padrão de eixo escolhido) Design limpo e técnico, em pleno estilo Leonardi Racing ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Par de cranques Road Capo 8 MATERIAL: Titânio COMPRIMENTO DO CRANQUE: 170 mm EIXO INCLUÍDO: Não PARAFUSO AUTO-EXTRATOR INCLUÍDO: Não LOCKRING INCLUÍDO: Não

Os cranques Leonardi Racing Road Capo 8 em titânio de 165 mm foram concebidos para o ciclista de estrada que procura o máximo em termos de rigidez, leveza e precisão de condução. Ideais para quem pretende otimizar a posição no selim e melhorar a resposta na fase de impulso, estes cranques representam um upgrade de nível superior para bicicletas de estrada modernas e de alto desempenho. O titânio garante uma excelente relação peso/robustez, resistência ao longo do tempo e uma transmissão de potência direta, perfeita para quem acumula quilómetros, participa em competições ou treinos intensos. Projetados com o cuidado e a atenção típicos da Leonardi Racing, são a base ideal para construir uma pedaleira personalizada de alto nível, escolhendo de forma autónoma o eixo, o parafuso autoextrator e o lockring mais adequados ao seu setup. CRANQUES LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITÂNIO 165 MM (SEM: EIXO, PARAFUSO AUTOEXTRATOR E LOCKRING) CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Par de cranques Leonardi Racing Road Capo 8 em titânio Comprimento dos cranques: 165 mm, ideal para quem procura uma pedalada mais redonda e reativa Material em titânio para uma mistura ideal de leveza, rigidez e durabilidade Concebidos para uso de estrada de alto desempenho Compatíveis com pedaleiras e eixos pedaleiros dedicados Leonardi (verificar padrão específico) Fornecidos sem eixo, parafuso autoextrator e lockring (a adquirir separadamente) Solução perfeita para upgrades de bicicletas de corrida orientadas para a performance e personalização Qualidade e design made by Leonardi Racing, referência no mundo dos componentes de alta gama ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MATERIAL: Titânio COMPRIMENTO DO CRANQUE: 165 mm TIPOLOGIA: Estrada (Road) EIXO INCLUÍDO: Não PARAFUSO AUTOEXTRATOR INCLUÍDO: Não LOCKRING INCLUÍDO: No

A FERRAMENTA DE MONTAGEM DE EIXO PEDALEIRO BB30 SHIMANO E SRAM da Leonardi Racing é a companheira ideal para quem pretende trabalhar na sua bicicleta com precisão profissional. Concebida para tornar simples e segura a montagem dos eixos pedaleiros BB30 compatíveis com Shimano e SRAM, permite-lhe intervir na transmissão sem o risco de danificar rolamentos ou os alojamentos do quadro. Quer seja um mecânico experiente ou um entusiasta que gosta de cuidar pessoalmente da sua bicicleta, esta ferramenta oferece-lhe estabilidade, um alinhamento perfeito e uma sensação de solidez a cada volta de chave. Pensada para durar, é o acessório que não pode faltar na bancada de trabalho de quem leva a sério a manutenção da sua bicicleta de estrada ou BTT. FERRAMENTA DE MONTAGEM DE EIXO PEDALEIRO LEONARDI RACING BB30 SHIMANO E SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Ferramenta específica para a montagem de eixos pedaleiros padrão BB30 Compatível com eixos pedaleiros e adaptadores Shimano e SRAM Permite uma montagem precisa, evitando danos em rolamentos e alojamentos do quadro Ideal para oficinas profissionais e para ciclistas que efetuam manutenção autónoma Construção robusta em materiais resistentes para uma utilização intensiva e duradoura Projetada pela Leonardi Racing, especialista em componentes e ferramentas para o ciclismo Instrumento indispensável para upgrades, substituições e manutenção periódica do eixo pedaleiro