Specialized
Sztyca podsiodłowa Shiv Disc Carbon
€210,00
€250,00
Sztyca podsiodłowa Shiv Disc Carbon
Sztyca podsiodłowa Shiv Disc Carbon marki Specialized to komponent zaprojektowany dla tych, którzy chcą utrzymać swój rower triathlonowy w maksymalnej formie. Stworzona jako specyficzny zamiennik do Shiv Disc, oferuje idealną integrację z ramą oraz zoptymalizowaną pozycję w siodle pod kątem aerodynamiki i efektywności pedałowania. Offset 0 mm pozwala na zaawansowaną pozycję, idealną dla tych, którzy szukają agresywnej i wydajnej postawy podczas jazdy na czas i zawodów triathlonowych, jednocześnie zapewniając stabilność i komfort na długich dystansach.
Główne cechy sztycy podsiodłowej Shiv Disc Carbon:
Specyficzny zamiennik sztycy podsiodłowej do Specialized Shiv Disc
Wykonana z włókna węglowego dla lekkości i optymalnej sztywności
Offset 0 mm dla zaawansowanej i agresywnej pozycji
Idealne dopasowanie do ramy dla aerodynamiki i integracji
Idealna do triathlonu i jazdy na czas o wysokich osiągach
Zapewnia zachowanie dopasowania i pozycji zaprojektowanej dla Twojej Shiv Disc
Specialized
SZTYCA SPECIALIZED SHIV DISC CARB...
€177,24
€211,00
SZTYCA SPECIALIZED SHIV DISC CARBON 350X25MM OFFSET
Sztyca Shiv Disc Carbon to idealne zastępstwo dla twojego roweru Shiv Disc, oferujące projekt in karbonu o wysokiej jakości z uno setback 0 mm dla optymalnych wrażeń z jazdy.
SZTYCA SPECIALIZED SHIV DISC CARBON 350X25MM OFFSET GŁÓWNE CECHY:
Sztyca zamienna zaprojektowana do roweru Shiv Disc
Wytrzymały i lekki materiał konstrukcyjny in karbonu
Setback 0 mm dla idealnej pozycji in sella
KOD ARTYKUŁU
28119-3605
Specialized
S-Works Tarmac sztyca podsiodłowa...
€138,60
€220,00
Sztyca Tarmac S-Works Carbon FACT, offset 0 mm, 320 mm
Sztyca Tarmac S-Works Carbon FACT z offsetem 0 mm to niezbędny komponent dla miłośników prędkości i precyzji. Wykonana z materiałów najwyższej jakości, ta sztyca zapewni ci doskonałe osiągi na szosie, pozwalając pokonywać każdy zakręt z pewnością i stabilnością.
Sztyca Tarmac S-Works Carbon FACT, offset 0 mm, 320 mm – główne cechy:
Wykonana z wysokiej jakości karbonu FACT dla maksymalnej lekkości i sztywności
Offset 0 mm dla optymalnej, aerodynamicznej pozycji
Długość 320 mm, aby idealnie dopasować się do twojego roweru szosowego
kompatybilna z 2018 TARMAC WMN TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC
Specialized
REGULACJA KASKU SPECIALIZED S-WOR...
€22,00
REGOLAZIONE CASCO specialized S-WORKS EVADE ANGI-READY MINDSET
Część zamienna do systemu Mindset Hairport II ANGi-ready w kaskach S-Works Evade.
REGOLAZIONE CASCO specialized S-WORKS EVADE ANGI-READY MINDSET GŁÓWNE CECHY:
Część zamienna do systemu Mindset Hairport II ANGi-ready
Kompatybilny z kaskami S-Works Evade
Specialized
HEEL LUGS ROAD '09
€15,99
HEEL LUGS ROAD '09
Twoje buty szosowe Specialized zostały stworzone do jazdy, nie do chodzenia, ale kilometr po kilometrze to normalne, że bieżnik na pięcie się zużywa. Dzięki HEEL LUGS ROAD '09 w kilka chwil przywrócisz przyczepność, stabilność i komfort swoim butom S-Works Road, bez konieczności wymiany butów. Wystarczy odkręcić stare stopki, zamontować te części zamienne i jesteś gotowy, by wrócić na rower… i bezpiecznie chodzić, gdy zsiadasz z roweru, w warsztacie, w barze lub na linii startu.
Główne cechy HEEL LUGS ROAD '09:
Wymienne stopki na piętę do butów szosowych Specialized
Kompatybilne z butami S-Works Road 2012 i wcześniejszymi
Pasują do wszystkich butów Pro z tej samej generacji
Tylko stopka na piętę, aby przywrócić przyczepność i stabilność podczas chodzenia
Sprzedawane parami, aby wymienić obie pięty
W zestawie śruby montażowe dla szybkiego i łatwego montażu
Ekonomiczne rozwiązanie przedłużające żywotność twoich butów szosowych
TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: HEEL LUGS ROAD '09ROK MODELU: 2019KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilne z butami S-Works (2012 i wcześniejsze) oraz wszystkimi butami ProZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA: Para stopek na piętę ze śrubami w zestawieTYP CZĘŚCI ZAMIENNEJ: Tylko stopka na piętę
Specialized
SW 6/Sub6 Nosek do pięt
z €11,35
€15,99
SW 6/Sub6 Nosek do pięt
Dzięki noskom do pięt SW 6/Sub6 przywrócisz swoje buty Specialized S-Works 6 i Sub6 do maksymalnej wydajności, krok po kroku. Te wymienne pady do pięty są przeznaczone dla osób pokonujących kilometry na drodze, które nie chcą rezygnować z przyczepności, stabilności i bezpieczeństwa podczas stawiania stopy na ziemi. Mały detal, który robi dużą różnicę: wymieniając zużyte pięty, przedłużasz życie swoich topowych butów i zachowujesz poczucie precyzji i kontroli, które oczekujesz od Specialized, zarówno na wyścigach, jak i podczas treningów.
Główne cechy SW 6/Sub6 Nosek do pięt:
Wymienne pięty dedykowane do butów Specialized S-Works 6 i Sub6 Road
Przywracają przyczepność i stabilność podczas chodzenia lub stawiania stopy na ziemi
Idealne do przedłużenia żywotności topowych butów szosowych
Dedykowana kompatybilność dla doskonałej integracji z oryginalną podeszwą
Proste i skuteczne rozwiązanie utrzymujące wydajność i bezpieczeństwo z czasem
TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: SW 6/Sub6 Nosek do piętROK MODELU: 2019 rok
Specialized
SW 7 HEEL LUG
€7,00
SW 7 HEEL LUG
Element wymienny SW 7 HEEL LUG firmy Specialized został zaprojektowany, aby przywrócić Twoim butom rowerowym maksymalną wydajność i komfort. Jeśli obcas Twoich butów SW 7 zaczyna się zużywać po wielu wyjazdach, ten element pozwala przywrócić oryginalną przyczepność i stabilność bez konieczności wymiany całego obuwia. Łatwy w montażu i zaprojektowany tak, aby idealnie współgrać z designem butów Specialized, SW 7 HEEL LUG pomaga utrzymać pewny krok, gdy schodzisz z roweru, oraz precyzyjne dopasowanie nawet podczas najbardziej intensywnych pedałowań.
Główne cechy SW 7 HEEL LUG:
Oryginalna część zamienna Specialized do butów SW 7
Obcas z gumy zaprojektowany w celu poprawy przyczepności i stabilności na ziemi
Pozwala na odnowienie zużytych butów bez konieczności ich całkowitej wymiany
Specyficzna kompatybilność ze strukturą obcasa butów SW 7
Prosty i szybki montaż
Idealny dla osób często korzystających z butów również na piechotę, w warsztacie lub w trakcie przemieszczania się
Specialized
CZĘŚĆ ZAMIENNA specialized PROPER...
€20,00
CZĘŚĆ ZAMIENNA SPECIALIZED PROPERO III ANGY-READY MINDSET HAIRPORT II
Mindset zamienny do kasków Specialized Propero 3 i Propero Angi Mips. Rozmiar M kompatybilny ze wszystkimi rozmiarami.
CZĘŚĆ ZAMIENNA SPECIALIZED PROPERO III ANGY-READY MINDSET HAIRPORT II GŁÓWNE CECHY:
Wewnętrzna, pozioma regulacja jako część zamienna do kasków Specialized Propero 3
Kompatybilny z Peropero 3 i Propero 3 Angi Mips
Część zamienna kompatybilna ze wszystkimi rozmiarami
Specialized
KOŁKA TRENINGOWE SPECIALIZED 16"
€24,03
€27,00
Kółka treningowe - 16 cali
Kółka treningowe Specialized 16 cali są zaprojektowane, aby towarzyszyć najmłodszym podczas ich pierwszych pedałowań w całkowitym bezpieczeństwie, zamieniając każdą wycieczkę w moment zabawy i odkrywania. Dzięki systemowi z trzema pozycjami oraz montażowi i demontażowi bez narzędzi, możesz łatwo dostosować wsparcie do umiejętności dziecka, krok po kroku śledząc jego postępy, nie sięgając nawet po śrubokręt. Solidne ramiona wykonane ze stalowych rurek są zaprojektowane, aby wytrzymać uderzenia, upadki i codzienne użytkowanie, podczas gdy piankowe kółka nigdy się nie przebijają, więc nie musisz martwić się o przebicia czy konserwację. Prosty, ale inteligentny dodatek, idealny, aby nauka jazdy na rowerze była bezpieczniejsza, stabilniejsza i przyjemniejsza.
Kółka treningowe - 16 cali: główne cechy:
System kółek w trzech pozycjach, aby śledzić rozwój umiejętności dziecka
Montaż i demontaż bez narzędzi, szybki i intuicyjny
Rurkowe ramiona stalowe, wyjątkowo wytrzymałe i odporne na uderzenia
Piankowe koła, które nigdy się nie przebijają i nie wymagają konserwacji
Idealne do rowerów z kołami o średnicy 16 cali
Idealne rozwiązanie, aby nauka jazdy była bezpieczniejsza i bardziej stabilna
TECHNICAL SPECIFICATIONS:TYP KÓŁEK: System kółek stabilizujących z trzema pozycjamiKOMPATYBILNY ROZMIAR KOŁA: 16 inMONTAŻ: Montaż i demontaż bez narzędziMATERIAŁ RAMION: Rurkowe ramiona staloweTYP OPONY: Pełna piankowa opona antyprzebiciowa
2024 Riprock Coaster 16
2024 Riprock Coaster 16
2023 Riprock Coaster 16
2023 Riprock Coaster 16
2022 Riprock Coaster 16
2022 Riprock Coaster 16
2021 Riprock Coaster 16
2021 Riprock Coaster 16
2020 Riprock Coaster 16
Specialized
ZESTAW KONWERSYJNY ROVAL BOOST SP...
€55,29
€69,99
ROVAL BOOST SPECIALIZED CONVERSION KIT CONTROL CARBON
Zestaw konwersyjny do kół Roval od Specialized, umożliwiający przejście z tradycyjnych mozzi na mozzi boost.
Specialized
Przednia piasta tarczowa Roval Lo...
€315,78
Przednia piasta do hamulców tarczowych Roval Low-Flange Mountain 17 (LFM17) dla kół MY21 Control SL
Przednia piasta Roval Low-Flange Mountain 17 (LFM17) do hamulców tarczowych dla kół Control SL MY21 zapewnia maksymalną niezawodność i osiągi, abyś mógł z pełnym bezpieczeństwem i kontrolą stawiać czoła swoim przygodom na rowerze górskim.
Przednia piasta do hamulców tarczowych Roval Low-Flange Mountain 17 (LFM17) dla kół MY21 Control SL główne cechy:
Konstrukcja z niskim kołnierzem dla większej wytrzymałości i sztywności
Kompatybilna z hamulcami tarczowymi, zapewniającymi mocne i łatwo dozowalne hamowanie
Zaproj ektowana dla kół Control SL MY21, aby zagwarantować płynną i wysoką jakość jazdy
Specialized
PRZEDNIE KOŁO specialized ALPINIS...
€599,25
€799,00
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posiada tę samą obręcz co Alpinist CLX II: minimalne zwiększenie mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem i pozwala utrzymać idealną linię na zakrętach. Koło przewyższa niemal dwukrotnie standardy wytrzymałości jakiegokolwiek instytutu certyfikacji.Koło wyposażone jest w mozzi DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, 24 proste szprychy DT Swiss CompRace, nyple z lekkiego stopu Pro Lock.System bezdętkowy oferuje niskie opory toczenia oraz zapewnia korzyści pod względem prowadzenia i lepszą ochronę przed przebiciami. Obręcz z rantem umożliwia stosowanie ciśnień do 110 psi oraz łatwy montaż opon.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C GŁÓWNE CECHY:
Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless.
Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, wewnętrzna 21 mm.
Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, mechanizm Star Ratchet 36t (10 stopni), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG.
Łożyska maszynowe DT Swiss ze stali, uszczelniane.
Proste szprychy DT Swiss Competition Race, przód radialne/Two-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, przeciwna 290 mm.
Nyple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm.
Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi).
Waga: 606 g.
KOD ARTYKUŁU
30022-5301
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIS...
€308,01
€350,01
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT
Nowe szosowe koła Alpinist SLX Disc zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wyjątkową zwrotność i bezkompromisową lekkość. Kiedy chodzi o dotarcie na szczyt, liczy się każdy gram, a te koła zostały zoptymalizowane, by gwarantować wysoką wydajność.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT GŁÓWNE CECHY:
Lekkość i jakość jazdy: Przy wadze zaledwie 1485 gramów* te koła należą do najlżejszych na rynku. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz naszemu nowemu procesowi kulowania oferują doskonałą jakość jazdy.
Kompatybilne z systemem bezdętkowym (tubeless): Obręcze Alpinist 700c ze stopu 6061 są kompatybilne z montażem bezdętkowym, co pozwala w pełni wykorzystać efektywność, komfort i właściwości antyprzebiciowe tej technologii.
Mozzi DT Swiss 350: Wyposażone w renomowane mozzi DT Swiss 350, te koła oferują wysoką niezawodność i osiągi na najwyższym poziomie. Mozzi są wyposażone w wewnętrzne mechanizmy Star Ratchet 36t i są kompatybilne z bębenkami Shimano na 11 przełożeń.
Szprychy Sapim D-Light Straightpull: Szprychy Sapim D-Light Straightpull zapewniają większą sztywność i wytrzymałość. Dzięki wzorowi zaplotu szprych promieniowy/drugi (2:1) z przodu oraz drugi (1:1) z tyłu, te koła oferują dużą stabilność i reaktywność.
Składane a mano: Każda para kół Alpinist SLX Disc jest składana a mano z dużą starannością i dbałością o szczegóły. Gwarantuje to produkt wysokiej jakości i niezawodne osiągi.
Koła Alpinist SLX Disc są dostarczane z taśmą Roval tubeless i zaworem, a także zestawem zapasowych szprych. Są gotowe, by stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na drodze i zapewnić wyjątkowe osiągi.
*Waga 1485 gramów dotyczy egzemplarzy pokazowych. W przypadku kół produkcyjnych może wystąpić niewielka różnica.
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II ...
€824,99
€1.099,99
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C
Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak Twój rower „przyjmuje vita”, dzięki najlżejszym obręczom pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplozywne przyspieszenie, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach, tutto to z osiągami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy nie można już nic więcej usunąć.
Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdy jej element – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, z niezrównaną jakością jazdy.
Profil zęba obręczy Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjną szczelność opony i łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który pod względem wytrzymałości przewyższa quasi dwukrotnie obecne standardy.
Nowe i mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich i mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY:
Obręcz: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless
dettagli obręczy: Głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG
Łożyska DT Swiss SINC Ceramic
Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm
Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
Opony: szerokość 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi)
Masa pary 1 265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g)
Składane ręcznie
extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel
Maksymalne obciążenie 125 kg
KOD ARTYKUŁU
30022-5401
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CONTROL...
€578,94
S175500004
Il componente S175500004 di Specialized è pensato per chi cerca ricambi originali e affidabili per la propria bici, senza compromessi su qualità e compatibilità. Ideale per chi vuole mantenere le prestazioni e la sicurezza del proprio mezzo al livello progettato dalla casa madre, questo codice identifica un prodotto specifico, perfetto per chi sa esattamente cosa sta cercando o sta sostituendo un pezzo già esistente. Scegliere un ricambio originale Specialized significa puntare su materiali selezionati, lavorazioni precise e una durata nel tempo superiore, sia per l’uso quotidiano che per le uscite più impegnative.
S175500004 caratteristiche principali:
Ricambio originale Specialized identificato dal codice S175500004
Qualità costruttiva in linea con gli standard del marchio
Compatibilità garantita con i modelli previsti dal produttore
Ideale per manutenzione, sostituzione o aggiornamento componenti
Soluzione pensata per preservare prestazioni e affidabilità della bici
2019 Epic Hardtail Expert
2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup
2017 Women's Epic HT Comp Carbon
2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup
2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup
2017 Epic Hardtail Comp Carbon
2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup
Specialized
Koło przednie Specialized MY15 Ro...
€257,99
Przednie koło Specialized MY15 Roval Traverse (czarne) (6 śrub) S155500025
Specyfikacja:Rozmiar koła: 27,5" (650b)Średnica ISO (ETRTO): 584Pozycja: przednieRodzaj opony: bezdętkowa (clincher)Typ hamulca: hamulec tarczowy (6 śrub)Piasta: SpecializedTyp osi: oś przelotowaRozstaw piasty: 15 x 100 mmTyp napędu (tylna piasta): -Obręcz: RovalSzerokość obręczy: 24 mm (wewnętrzna)Zawór: PrestaLiczba szprych: 32HTyp szprych: J-BendMateriał: aluminiumKolor: czarnyWaga: -
KOD S155500025
Specialized
PRZEDNIE KOŁO specialized RAPIDE ...
€672,30
€830,00
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada ten sam bezdętkowy stożek co Rapide CLX II. Dzięki zastosowanemu w modelowaniu algorytmowi, zdolnemu obliczać czasy reakcji w świecie rzeczywistym, możliwe było stworzenie przedniego stożka, który redukuje opór all'aria i jest stabile w warunkach nagłych podmuchów wiatru bocznego. To koło jest składane a mano, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t oraz proste szprychy Competition Race. Konfiguracja bezdętkowa oferuje mniejszy opór toczenia, lepszą sterowność i większą ochronę przed przebiciami.Konstrukcja z hakiem stożka (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia doskonałą szczelność opony oraz łatwy montaż.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C GŁÓWNE CECHY:
Typ stożka: karbon, opona bezdętkowa tubeless-first.
21 szprych DT Swiss, Butted J-Bend.
Stożki Rapide CLX z karbonu 700c do hamulców tarczowych, Tubeless.
Niples: DT Swiss Pro Lock sześciokątny.
Piasta: DT Swiss 350, Center Lock, uszczelnione łożyska maszynowe.
Waga (około): 690 g.
Dostarczane z taśmą Roval, zestawem szprych i nipli. Maksymalne obciążenie 125 kg.
KOD ARTYKUŁU
30021-5101
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL A...
€1.299,00
Roval Alpinist CLX III
Roval Alpinist CLX III firmy Specialized powstał dla miłośników gór i osób walczących o koszulkę grochy: to najlżejsze koło szosowe wyprodukowane przez markę, ważące tylko 1131 g. Dzięki nowej lekkiej piaście i szprychom Roval Aero Composite firmy ARRIS, to koło nie tylko ustanawia rekordowe wartości na wadze, ale także przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia i szybsze podjazdy, co potwierdza wynik Demi na Tourmalet, pokonanego o 5 sekund szybciej niż jej najlepszy poprzedni czas. Zaprojektowane do wyścigów szosowych i dla osób ceniących różnice wysokości, Roval Alpinist CLX III oferuje unikalne połączenie ekstremalnej lekkości, sztywności i niezawodności, przemieniając każdy podjazd w plac zabaw, gdzie każdy wat naprawdę się liczy.
Główne cechy Roval Alpinist CLX III:
Całkowita waga tylko 1131 g (z zaworami i taśmą), o 134 g mniej niż model poprzedni
Nowa lekka piasta z mechanizmem DT Swiss 180 EXP dla doskonałej płynności i niezawodności
Wolnobieg z zapadką 36 zębów dla szybkiej reakcji podczas przyspieszeń
Szprychy Roval Aero Composite firmy ARRIS: o 20% mocniejsze od stali i oszczędzające 103,5 g wagi systemu
Konfiguracja szprych: 18 z przodu / 24 z tyłu dla odpowiedniej równowagi między sztywnością a komfortem
Optymalizowane pod opony 28 mm, dla maksymalnej wydajności, przyczepności i komfortu podczas długich podjazdów
Idealne dla kolarzy nastawionych na rywalizację, szukających najlepszego stosunku wagi, wydajności i niezawodności
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
MODEL: Roval Alpinist CLX III
ROK MODELU: 2027 rok
WAGA: 1131 g
ZALECANE UŻYCIE: Wyścigi szosowe i wspinaczka
PIASTA I MECHANIZM ZAPADKOWY: DT Swiss 180 EXP, 36T
SZPRYCHY: Roval Aero Composite by ARRIS
LICZBA SZPRYCH Z PRZODU: 18 1
LICZBA SZPRYCH Z TYŁU: 24 1
OPTYMALNA SZEROKOŚĆ OPONY: 28 mm
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL A...
€1.208,07
€1.299,00
Stworzone dla tych, którzy celują w kosz w grochy lub epickie podjazdy – Roval Alpinist CLX III to nasze najlżejsze koła szosowe w historii, ważące zaledwie 1 131 g, czyli o 134 g mniej niż poprzedni model. Opracowane we współpracy z Arris, nowe aerodynamiczne szprychy kompozytowe są o 20% mocniejsze od stalowych i pozwalają zaoszczędzić 103,5 g na komplecie kół. Sprawdź sam: Demi pokonała Tourmalet, bijąc swój rekord osobisty o 5 sekund.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE – GŁÓWNE CECHY:
Użycie: Wyścigi szosowe i podjazdy
Piasta i mocowanie: Wewnętrzne komponenty DT Swiss 180 EXP, 36 zębów
Szprychy: Roval Aero z kompozytu od Arris
Uwagi dotyczące szprych: O 20% mocniejsze niż stalowe, redukują całkowitą wagę kół o 103,5 g
Liczba szprych: 18 z przodu
Zalecana szerokość opony: 28 mm
Dane techniczne
OBRĘCZE
Rozmiar koła / ETRTO: 622 × 21 (700c)
Kompatybilność Tubeless: Tak
Kompatybilność z wkładkami: Tak
Kompatybilność hamulców: Tarcza (Centerlock)
Konstrukcja obręczy: Carbon Clincher Hooked
Długość wentyla: Roval Tubeless Valve, Alloy 50mm
Liczba otworów: Przód: 21H
Przednia obręcz: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474)
Wymiary przedniej obręczy: Głębokość: 33mm, Szerokość zewnętrzna (najszerszy punkt): 26,5mm, Szerokość wewnętrzna: 21mm, Szerokość haka: 2,75mm
PIASTY
Przednia piasta: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, End Caps OD 19mm zainstalowane (LF21-F)
Łożyska przedniej piasty: DT Swiss Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm)
Szprychy & nyple
Nyple: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm
Przednie szprychy: Roval by Arris, Composite Aero Spoke z końcówkami tytanowymi, T-head, 21 szt. (DS: 281mm, NDS: 294mm)
Wzór szprych przodu: Two-Cross / Radial (2:1), nie schowany
Kompatybilne opony
Szerokość taśmy tubeless: 25 mm
Rodzaje opon: Clincher Tubeless i Clincher Tube Type
Wzór opony: RapidAir TLR, 28mm
Szerokość opony: 24mm - 38mm
Maksymalne ciśnienie: Tubeless (110 psi), z dętką (130 psi); 36–38 mm: Tubeless (60 psi), z dętką (60 psi)
Waga: 518 g (z wentylami i taśmą)
Ogólne
Gwarancja: Limited Lifetime Warranty
Maksymalna dopuszczalna waga: 125 kg / 275 lbs
Certyfikaty: ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI
Akceptacja dla E-bike: Nie
Dodatki
4 dodatkowe szprychy i nyple
Torba na koło Roval
Shimano HG 11/12-biegowy Road Freehub & End Caps (tylko tylne koło)
Specialized
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED CONTROL...
€619,65
€729,00
Szybkość Pucharu Świata spotyka się z dzielnością na szlaku: szybka jak w wyścigu, wytrzymała na ścieżce.Dzięki nowemu Control SL VI 350, prędkość XC spotyka się z odpornością off-road. Ważąc zaledwie 690 g, to koło z łatwością dominuje na podjazdach dzięki zoptymalizowanemu układowi włókien węglowych, specjalnie dostrojonemu dla lepszej trakcji. Wyposażone w szprychy DT Swiss Revolution i wytrzymałą piastę DT Swiss 350 Straight Pull, oferuje optymalną mieszankę szybkości, kontroli i trwałości dla najwyższych osiągów w każdych warunkach.
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 GŁÓWNE CECHY:
Optymalizacja Obręczy: Asymetryczny układ włókien węglowych opracowany specjalnie w celu zapewnienia większej trakcji i responsywności w sekcjach technicznych.
Piasta DT Swiss 350: Sprawdzona i ultra-wytrzymała przednia piasta Straight Pull, z mocowaniem tarczy na 6 śrub i maksymalną płynnością toczenia.
Ochrona FlatStop: Krawędź obręczy o szerokości 4 mm drastycznie redukuje ryzyko przebić typu "pinch flat", zwiększając żywotność profilu.
Ręczna Budowa: Każde koło jest budowane ręcznie, aby zagwarantować idealny naciąg szprych i doskonałą trwałość przez lata.
Gotowe na E-Bike: Zaprojektowane, aby wytrzymać obciążenia systemów e-bike SL lub napędów o mocy do 350W.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Komponent
Szczegóły techniczne
Obręcz
Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready
Szerokość Obręczy
Wewnętrzna: 29 mm | Zewnętrzna: 37 mm | Wysokość: 25 mm
Piasta
DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 otworów
Szprychy
DT Swiss Revolution Straight Pull, zaplot na 2 krzyże
Łożyska
DT Swiss Stainless Steel (6902)
Waga
690 g (z taśmą i zaworem)
Limit wagi
125 kg (cały system)
DODATKOWE SZCZEGÓŁY
Obszar zastosowania: XC-Racing, Downcountry.
Kompatybilność opon: Zalecana szerokość od 1,9" do 2,6".
Maksymalne ciśnienie: 40 psi (Tubeless lub z dętką).
Oś: 15x110mm Boost (końcówki End Caps 19mm i 31mm w zestawie).
Zawartość zestawu: Koło przednie, 4 zapasowe szprychy i nyple, taśma na obręcz, zawór Presta 40mm.
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL C...
€1.029,00
€1.225,00
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H
Koła Roval Control World Cup to najszybsze koła na mondo i, przy wadze zaledwie 998 g, także najlżejsze. Każdy detal jest zaprojektowany co do milimetra in współpracy z zawodowymi sportowcami, aby oferować performance na absolutnie najwyższym poziomie. Ultralekka konstrukcja zapewnia odporność na przebicia, trwałość i jakość jazdy na szczycie kategorii: gwarantuje to nasz Factory Team. Koła Roval Control World Cup to non są zwykłymi kołami, lecz nowym standardem w wyścigach XC.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H główne cechy:
Zastosowanie - XC dla zawodników i entuzjastów
Waga - 998 g (z taśmą i zaworami)
Zalecane opony - Fast Trak & Air Trak
Szerokość wewnętrzna - 28,5 mm
Piasta - Roval LF DT180 EXP
Łożyska Sinc Ceramic
Szprychy - Roval Carbon, nyple z tytanu
Specialized
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED ROVAL R...
€849,00
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C
Nowe Roval Rapide CL III dziedziczą DNA modelu CLX III, rewolucjonizując modo pojmowania aerodynamiki. Przednia obręcz, o profilu più alto, optymalizuje osiągi aerodynamiczne dove najbardziej się liczy. Tylna, o profilu niższym, waży o 35 g in meno, zapewniając lepsze przyspieszenie i kontrolę. Ale non solo: dzięki rantowi FlatStop, który zapewnia o 39% większą odporność in più na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Rapide CL III pojedziesz szybciej na każdym tracie.
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C główne cechy:
Zastosowanie - Wyścigi szosowe i jazda
Waga - 1 555 gramów
Piasta i mechanizm - DT Swiss 350 EXP, 36T
Głębokość obręczy - 51 mm przednia, 48 mm tylna
Liczba szprych - 18F / 24R
Zalecany rozmiar opony - 28 mm
Specialized
PRZEDNIE KOŁO specialized ROVAL R...
€1.499,00
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE
Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie najbardziej się liczy. Bezkonkurencyjna ochrona przed przebiciami.
Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka. Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie, o wyższym profilu, przecina powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, z niższym profilem i szprychami z włókna węglowego, waży o 215 g mniej i zapewnia wybuchowe przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie.
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY:
Obręcze
Przednia obręcz
Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470)
Wymiary przedniej obręczy
Depth: 51mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (5.5)mm
Konstrukcja obręczy
Carbon Clincher Hooked
Rozmiar koła / ETRTO
622 × 21 (700c)
Liczba otworów
Front: 18H
Kompatybilność z systemem bezdętkowym
Yes
Kompatybilność z wkładkami
Yes
Kompatybilność z hamulcami
Disc (Centerlock)
Długość zaworu
Roval Tubeless Vlave, Alloy 70mm
Piasty
Przednia piasta
Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F)
Łożyska przedniej piasty
DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Szprychy i nyple
Przednie szprychy
Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm)
Wzór zaplotu przodu
Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked
Nyple
Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm
Informacje o oponach
Zatwierdzona szerokość opon
24mm-38mm
Maksymalne ciśnienie
Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
Typ opony
Clincher Tubeless and Clincher Tube Type
Szerokość taśmy bezdętkowej
25mm
Opona projektowa
RapidAir TLR, 28mm
Waga
Waga przodu
600g (with valves and tape)
Waga tyłu
705g (with valves and tape)
Waga kompletu kół
1305g (with valves and tape)
General
Extras
4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only)
Zatwierdzone do e-bike
No
Certyfikaty
ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI
Limit wagi
275 lbs. / 125 kg.
Assembly Method
Hand Built
Gwarancja
Limited Lifetime Warranty
Specialized
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL R...
€1.498,99
Najszybsze koła wyścigowe na świecie. Kropka.Roval Rapide CLX III
Nowe Roval Rapide CLX III przewracają zasady aerodynamiki do góry nogami, oferując niezrównaną prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie z wyższym profilem przecina powietrze tam, gdzie jest to najważniejsze. Koło tylne z niższym profilem i szprychami z włókna węglowego waży o 215 g mniej, zapewniając eksplozję przyspieszenia i precyzyjną kontrolę. Ale to nie wszystko: dzięki rantowi FlatStop, który zapewnia o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie.
KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C SATIN CARBON – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
Zastosowanie: Wyścigi i treningi szosowe
Waga: 1305 gramów
Piasta i wolnobieg: DT Swiss 180 EXP wewnętrzny, 36 zębów
Głębokość obręczy: Przednie 51 mm
Szprychy: 18 z przodu
Rozmiar opony: 28 mm (zalecany)
Obręcz przednia: Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470)
Wymiary obręczy przedniej: Głębokość: 51 mm, Szerokość zewnętrzna (w najszerszym miejscu): 35 mm, Szerokość wewnętrzna: 21 mm, Szerokość haka: 5,5 mm
Konstrukcja obręczy: Carbon Clincher Hooked
Rozmiar koła / ETRTO: 622 × 21 (700c)
Kompatybilność z tubeless: Tak
Kompatybilność z wkładkami: Tak
Kompatybilność z hamulcami tarczowymi (Centerlock)
Długość zaworu: Roval Tubeless Valve, aluminium 70 mm
Piasta przednia: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100 mm, założone końcówki 19 mm OD (LF18-F)
Łożyska piasty przedniej: DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Przednie szprychy: Roval by Arris, Composite Aero Spoke z końcówkami tytanowymi: T-head, 18 szt., (DS: 264 mm, NDS: 274 mm)
Układ szprych przednich: Two-Cross / Radial (2:1), nie schowane
Nypelki: Arris MK4 Spoke Nipple aluminium, 6 mm
Zatwierdzone szerokości opon: 24 mm–38 mm
Maksymalne ciśnienie: Tubeless (110 psi), z dętką (130 psi), 36–38 mm: Tubeless (60 psi), z dętką (60 psi)
Rodzaj opony: Clincher Tubeless i Clincher z dętką
Szerokość taśmy tubeless: 25 mm
Projekt opony: RapidAir TLR, 28 mm
Waga przedniego koła: 600 g (z zaworami i taśmą)
Dodatki: 4 dodatkowe szprychy i nypelki, torba na koła Roval, wolnobieg Shimano HG 11/12-speed i końcówki (tylko tylne koło)
Zatwierdzenie do e-bike: Nie
Certyfikaty: ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI
Limit wagi: 125 kg
Sposób montażu: Ręcznie składane