Ultimi arrivi

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Zaprojaktowany dla rowerzystów szukających prędkości, kontroli i środka transportu na szutry, który jest równie przyjemny w prowadzeniu, co piękny. KingPin i zaktualizowany widelec Lefty Oliver pracują w doskonałej harmonii, tłumiąc wibracje i wygładzając nierówności, co przekłada się na większą prędkość i mniejsze zmęczenie. Niezależnie od tego, czy chodzi o długi wypad, czy szybką przejażdżkę, utrzymują rower stabilny i łatwy w prowadzeniu, pozwalając ci jechać dalej bez zbędnego wysiłku. Bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS zapewnia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń, podczas gdy koła Reserve 40|44 pozostają stabilne i pewne na każdym terenie. Ten rower jest punktem spotkania gravelu i majestatyczności. Kingpin to nasza lekka tylna amortyzacja zaprojektowana z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, większą trakcję, by móc mocniej naciskać na pedały, oraz wyższy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz. Po dekadzie na drogach nasz Lefty Oliver wciąż zaskakuje swoim unikalnym wyglądem i osiągami w terenie szutrowym. 40 mm skoku w sztywnej i lekkiej konstrukcji zwiększa pewność i kontrolę, abyś mógł jechać szybciej. Z interwałami serwisowymi wynoszącymi 100 godzin (dwa razy więcej niż większość innych widelców na rynku) wymaga mniej konserwacji, co oznacza więcej czasu na jazdę i mniej czasu w serwisie. Nasz nowy system schowka StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystko, co niezbędne w podróży, mając pewność, że będzie to bezpieczne, cokolwiek się wydarzy. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na kolejne przygody. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od układu włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower – włącznie z amortyzacją KingPin – działał w harmonii i zapewniał możliwie najlepsze odczucia z jazdy właśnie dla ciebie. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS GŁÓWNE CECHY: Lekka, w pełni karbonowa rama z tylną amortyzacją Kingpin, konstrukcją Proportional Response dostosowaną do rozmiaru oraz schowkiem StashPort w dolnej rurze Lefty Oliver: nasz niesamowity amortyzowany widelec zaprojektowany do gravela. Precyzyjne, płynne i kontrolowane osiągi na każdej nawierzchni Mocne połączenie bezprzewodowych, elektronicznych grup SRAM Rival AXS i GX AXS 12‑rzędowych. Wszechstronny 12‑rzędowy napęd z jedną tarczą z przodu, z szerokim zakresem przełożeń Lekkie, wytrzymałe i aerodynamiczne karbonowe koła gravel Reserve 40 I 44 GR, z piastami DT-Swiss 370 i oponami WTB Raddler 44c Karbonowa sztyca Cannondale SAVE dla większego komfortu oraz poszerzona kierownica Easton EA70 AX Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele więcej za pośrednictwem aplikacji Cannondale ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system amortyzacji Kingpin, konstrukcja Proportional Response, Stashport w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, przystosowana do sztycy regulowanej 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68mm, hamulce tarczowe flat mount, wyjmowany mostek błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Lefty Oliver, 40mm skoku, blokada, tłumik Gen 2 Chamber z regulacją All-Over, powietrzna sprężyna ISO High-Ride, rura sterowa taperowana, 700c, offset 55mm Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manetki SRAM Rival AXS, 12‑rzędowe Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission, 12‑rzędowy Korba SRAM Rival DUB Wide, 42T Kaseta SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12‑rzędowa Suport SRAM DUB BSA Road 68 Wide Hamulce Hamulce SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm CenterLine X, 6‑śrubowa z przodu, centerlock z tyłu Dźwignie hamulca SRAM Rival AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta Lefty 50, 6‑Bolt Tylna piasta DT Swiss 370, 12x142mm, centerlock Obręcze Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Szprychy Sapim CX-Delta J-bend Rozmiar opon 44 Rozmiar kół 700c Opony WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Przednia opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Tylna opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Komponenty Kierownica Easton EA70 AX Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7mm Siodło Fizik Terra Argo X5 Sztyca Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba do schowka w dolnej rurze StashBag, wentyle tubeless Reserve Fillmore, ładowarka SRAM AXS *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 jest idealna, aby zredukować o 40 gramów masę rotującą. base oversize non rozrywa się łatwo, a zawór jest częściowo gwintowany, co zapewnia idealne połączenie z pompkami. DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwej instalacji. base oversize o wymiarze 4,8cm jest bardzo wytrzymała. Zawór jest gładki in alto, co pozwala podłączyć pompkę bez problemów i bez uszkadzania wnętrza mocowania pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów masy rotującej. Grubość 0,6mm. Wysokość zaworu: 32 mm. KOD ARTYKUŁU 0308-0215

PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, z osią przelotową 12x100 mm i wysokością obręczy 58 mm, jest idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas, triathlonu i granfondo. Szerokość 23 mm pozwala na montaż szerszych opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu. To koło jest Total Efficiency System (TSE): podejście do prędkości w zawsze różnych warunkach drogowych i stylach jazdy. TSE koncentruje się na pokonywaniu barier specyficznych dla prędkości: oporu powietrza, grawitacji, oporu toczenia i strat spowodowanych wibracjami.Technologia ABLC Sawtooth marki Zipp wykorzystuje złożony wzór dołków, aby poprawić efektywność aerodynamiczną. Zastosowanie opon bez haka, na prostym boku, jest integralną częścią koncepcji Making You Faster: dzięki temu systemowi przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i bardziej aerodynamiczne.Obręcze bez haka mają bardziej efektywny rozkład żywicy, co sprawia, że koło jest lżejsze i bardziej wytrzymałe. Koło jest wyposażone w wszechstronny piastę ZR1 DB. PRZEDNIE KOŁO ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK GŁÓWNE CECHY: Idealne do wyścigów szosowych, jazdy na czas i triathlonu. Koło z włókna węglowego. Rozmiar: 700c. Kompatybilne z systemem Tubeless Ready. Oś: 12x100 mm. Do hamulca tarczowego. Profil obręczy: symetryczny. Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm. Maksymalna szerokość zewnętrzna: 28 mm. Wzór zaplotu: 2-cross. Materiał szprych: aluminium. Profil obręczy o szerokości 23 mm tworzy lepszy interfejs z oponą, zapewniając większą prędkość na szosie i w terenie. Piasta ZR1 DB została zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym systemem uszczelnienia dla większej trwałości oraz szybszej reakcji dzięki 66 punktom zazębienia. Przednie i tylne końcówki osi 12 mm. Interfejs tarczy: centerlock. KOD ARTYKUŁU 00.1918.620.000

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Opona P ZERO RACE TLR Made in Italy jest il primo Tubeless-Ready all-round opracowanym przez Pirelli, zaprojektowanym, aby oferować alte osiągi przy doskonałym stosunku wagi do ochrony przed przebiciami. To ogumienie w misura 700x26, o czarno‑brązowym (klasycznym) wzornictwie z technologią SpeedCore, jest idealne do zastosowań wyścigowych Racing i gwarantuje najwyższą jakość, będąc produktem Made in Italy. główne cechy: Il primo Tubeless-Ready all-round opracowany przez Pirelli Alte osiągi przy doskonałym stosunku wagi do ochrony Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie dla misura 700x28 i 700x30 na obręczach hookless: 5 bar/73 psi Zastosowanie Racing Made in Italy

MIERZNIK MOCY SRAM POWERMETER AXS 107 BCD Miernik mocy SRAM do zrobienia upgrade’u korby Sram eTap AXS, przekształcając ją za pomocą tego spidera w wersję z wbudowanym miernikiem mocy z technologią Quarq DZero. MIERZNIK MOCY SRAM POWERMETER AXS 107 BCD GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany miernik mocy w spiderze. Zgodny z AXS, co umożliwia łatwą kontrolę i aktualizację firmware’u. Zgodny z Bluetooth Low Energy i ANT+. Odczyt mocy jest dokładny w zakresie +/- 1,5% i non jest wpływany przez warunki atmosferyczne podczas jazdy. Pomiary rejestrują oddzielne dane dla prawej i lewej nogi. Używa prostej baterii CR2032, która wystarcza na 200 godzin jazdy i może być wymieniana bez użycia narzędzi. KOMPATYBILNY Z ZĘBATKAMI: 4 otwory. Rozstaw śrub (BCD): 107. KOMPATYBILNY Z KORBAMI: Red AXS 1x (36T-46T) Force AXS (36T-46T) KOD ARTYKUŁU M00.3018.229.000

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 32 DENTI DROP-STOP ST • Prędkość: 11-12 v• Girobulloni (BCD): Direct Mount• Forma: tonda• Technologia przeciwspadkowa: Drop-Stop B• Kompatybilna z rowerami E-bike z silnikiem Bosch Gen4. Non kompatibile con biciclette Pivot con CL Superboost• Waga: 87 gKompatybilna z łańcuchami Shimano HG+ 12V i KMC 12V.Non compatibile con tutte le altre catene

OPONA ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 Opona MTB PORCUPINE to perfekcyjny towarzysz do pokonywania każdej sytuacji in mountain bike. Niezależnie od okoliczności czy warunków, ta opona zapewnia osiągi na wysokim poziomie na zróżnicowanym terenie. Dzięki wszechstronności od Trail po All-Mountain, Porcupine oferuje szeroką gamma zastosowań. Jego masywna konstrukcja boczna, połączona z miękką mieszanką gumy, zapewnia doskonałą trakcję in każdych warunkach. Środkowa część bieżnika gwarantuje płynne toczenie i optymalny feedback podczas pedałowania. OPONA ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 29x2.60 TRC60 Odpowiednia do Trail i All-Mountain Wytrzymała konstrukcja boczna dla zwiększonej trakcji Miękka guma dla przyczepności in różnych warunkach Bardzo dobre toczenie i feedback podczas pedałowania KOD ARTYKUŁU: A1219121

OCHRONA RAMY AMS REGULAR MAGENTA Zestaw ochrony ramy Regular marki All Mountain Style (AMS) został zaprojektowany, aby chronić rower MTB przed uderzeniami, zarysowaniami i ocieraniem linek. Wykonane z samoprzylepnego materiału o strukturze plastra miodu, osłony są łatwe w montażu, zapewniają maksymalną ochronę i niezwykłą trwałość w czasie. OCHRONA RAMY AMS REGULAR MAGENTA GŁÓWNE CECHY Chroni przed pęknięciami ramy lub zarysowaniami spowodowanymi przez linki. Trwała w czasie. Zaprojaktowana tak, aby była kompatybilna ze wszystkimi rowerami. Materiał: 380 micron PVC o strukturze plastra miodu, zapewniający niezwykłą odporność na uderzenia. Bardzo lekka (20 g). Fantastyczny efekt plastra miodu, który zapewnia wytrzymałość i styl. Łatwa w montażu nawet na najbardziej krętych ramach, umożliwia repozycjonowanie podczas instalacji. Rozmiar regular: idealna do rowerów Cross Country, Marathon i Trail. INSTRUKCJA MONTAŻU OCHRONY RAMY AMS:

Tylny kabel oświetlenia, silikonowy 200 mm Silikonowy tylny kabel oświetlenia o długości 200 mm firmy Bosch został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas nocnych przejażdżek. Dzięki wysokiej jakości materiałom i wytrzymałej konstrukcji ten kabel gwarantuje doskonałą widoczność, abyś mógł czuć się bezpiecznie na drodze. Tylny kabel oświetlenia, silikonowy 200 mm – główne cechy: Produkt firmy Bosch, renomowanej marki w sektorze rowerowym Długość 200 mm, aby idealnie dopasować się do twojego roweru Wykonany z materiału silikonowego dla większej trwałości i odporności na warunki atmosferyczne Zapewnia doskonałą widoczność podczas nocnych przejażdżek dla większego bezpieczeństwa

KIT KARTUSZA HYDRAULICZNEGO ROCK SHOX CHARGER RACE DAY 35 MM SID C1 +2021 Kit kartusza hydraulicznego, aby uzyskać najlepsze performance dzięki zoptymalizowanemu wkładowi. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby zagwarantować maksymalną lekkość, a ustawienie hydrauliczne obejmuje tryb otwarty, który amortyzuje przeszkody nowoczesnego XC. Tryb lock pozwala kontrolować nawet najbardziej intensywne sprinty. Kompatybilny z widelcami SID C1 2021+ 35 mm. Maksymalny skok 120 mm. KOD ARTYKUŁU 00.4020.546.002

KLOCKI XLC BP-D02 TEKTRO Organiczne klocki hamulcowe XLC BP-O02.

PERUZZO BELKI DACHOWE PACIFIC.AIRFLOW ALLUMINIUM - 127CM KOD G3 64230 Nowe roof bars PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - długość 127 cm, kod g3 64230 od Peruzzo są zaprojektowane, aby zabierać ze sobą tutto, czego potrzebujesz na swoje przygody na świeżym powietrzu. Dzięki aerodynamicznemu i wytrzymałemu designowi oferują swobodę wygodnego i bezpiecznego załadunku tutto, co jest potrzebne podczas podróży. Roof bars PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - długość 127 cm, kod g3 64230 główne cechy: Maksymalne obciążenie: 50 kg Zestaw zabezpieczający przed kradzieżą w komplecie Zestaw montażowy non w zestawie KOD 567061011

CORONA HOPE SPIDERLESS corona Spiederless firmy Hope została zaprojektowana dla osób, które oczekują lekkiego napędu jednorzędowego, o alte osiągach i wysokiej wytrzymałości. Ta wersja pasuje do korb i ram spełniających nowy standard Boost. corona jest odpowiednia do wszystkich dyscyplin XC, Enduro i All Mountain. Niezwykle wytrzymała corona z aluminium 7075-T6 obrabianego CNC, z dopracowanym wykończeniem, które zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. CORONA HOPE SPIDERLESS GŁÓWNE CECHY: Do ram/korb w standardzie Boost; corona z aluminium 7075-T6 CNC; Bezpośrednie mocowanie do ramion korby, bez potrzeby użycia spidera; Liczba zębów od 26 do 36; Konstrukcja Retainer, która non wymaga użycia osłony bash; Waga (producent): 62 g (in 32 zębach).

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w karkasie 120 TPI zakłada użycie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Le misure 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Le misure 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIE: SmartEVO Compound: Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze ścisłej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfekcyjnej równowadze pozornie przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, pozwala na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia wymagają opon doskonałych w każdych warunkach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE: Najbardziej wydajna konstrukcja szosowa tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z oplotem bead-to-bead. Karkas jest następnie uzupełniony przez tela z nylonu o gęstości 120 TPI oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu. SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Typ: TLR Tubeless Ready Misura: 700x30 Etrto: 30-622 TPI: 120 Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Rzeczywista waga: 342 g KOD ARTYKUŁU: 3983700

KOMPLET CZĘŚCI ZAMIENNYCH DO PEDAŁÓW BURGTEC M4K IN COMPOSITO Zestaw części zamiennych do pedałów BURGTEC M4K in composito, aby utrzymać pedały w idealnej sprawności dzięki nowym komponentom wewnętrznym. IL KIT CONTIENE: 2 uszczelki. 2 x duża tuleja. 2 łożyska. 2 korki zamykające. 1 lewa nakrętka. 1 prawa nakrętka. 2 podkładki. KOD ARTYKUŁU 1551

S164400001 quick release do fatboy od 2014 przód Quick release do Fatboy kompatybilny z następującymi modelami: FATBOY SE 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FATBOY COMP 2016 FATBOY EXPERT 2014, 2015 KOD ARTYKUŁU: S164400001 Kod kreskowy: 888818124442

KASETA SHIMANO CS-LG400-9 9R 11-36T KASETA SHIMANO CS-LG400-9 9R 11-36T zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń oraz ma trzykrotnie dłuższą żywotność niż systemy HYPERGLIDE przy wysokim napięciu łańcucha typowym dla e-bike’ów.Skup się na przyjemności z jazdy dzięki płynnej zmianie biegów w obu kierunkach i ograniczeniu szarpnięć podczas zmiany przełożeń. Trwałość napędu jest kluczowa zarówno dla e-bike’ów o wysokim momencie obrotowym, jak i dla rowerzystów codziennych, którzy używają tego samego biegu przez miesiące lub lata.Technologia LINKGLIDE umożliwia płynną i szybką zmianę biegów oraz zapewnia dłuższą żywotność niż kiedykolwiek.Zębatki tej kasety zostały całkowicie przeprojektowane i wyposażone w grubszą base oraz unico sfazowanie, które znacznie poprawia odporność na zużycie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym. To zwiększenie trwałości kasety wydłuża płynność pracy oraz czas do pojawienia się przeskakiwania łańcucha spowodowanego zużyciem. KASETA SHIMANO CS-LG400-9 9R 11-36T GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB, trekking, e-bike. 9 przełożeń. 11-36t. Bębenek Shimano. Większa trwałość dzięki harmonijnej i długotrwałej pracy z e-bike’ami. Trwałość do trzech razy wyższa przy wysokim napięciu łańcucha w porównaniu z HYPERGLIDE. Płynna zmiana przełożeń w obu kierunkach (do wewnątrz i na zewnątrz) z mniejszą liczbą szarpnięć. Technologia napędu LINKGLIDE. Wysokiej jakości metaliczny design. Kompatybilna wyłącznie z systemem zmiany biegów LINKGLIDE. Typ: LINKGLIDE. Mocowanie wolnobiegu: HG (8/9/10 przełożeń, MTB 11 przełożeń). Zalecany łańcuch: LINKGLIDE, HG 11 przełożeń. Zębatki: 11-13-15-17-20-23-26-30-36t. KOD ARTYKUŁU ECSLG4009136

REGGISELLA TELESKOPOWY TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM Jeśli prostota jest waszą pasją i cenicie niezawodność TranzX, to jest dropper dla was.Nowy sztyca regulowana bezprzewodowa EDP01 nie tylko jest jedną z najkrótszych bezprzewodowych sztyc na rynku, ale jest również dostępna ze skokiem aż do 200 mm. Montaż bezprzewodowy eliminuje konieczność prowadzenia linki od manetki do sztycy (umożliwiając łatwą instalację), a także oznacza mniejsze wymagania serwisowe. REGGISELLA TELESKOPOWY TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM GŁÓWNE CECHY: Przesył sygnału za pośrednictwem połączenia Bluetooth 5.0. Akumulator litowo-jonowy, ładowalny. Manetka z klasyczną baterią guzikową CR2032. Kaseta z ciśnieniem powietrza regulowanym w zakresie 230 - 280 psi. Wodoodporny. Offset 0 mm. Manetka kompatybilna z systemem Matchmaker sram. Waga 660 g (średnica 30,9 mm - 150 mm skoku). Minimalna głębokość montażu 107mm. Maksymalna głębokość montażu 197mm. W OPAKOWANIU Sztyca teleskopowa EDP01 wireless. Manetka sztycy EDP01 o średnicy 22.2mm. Akumulator ładowalny EDP01. Base ładowania akumulatora EDP01. Kabel ładujący. Bateria CR2032 do manetki EDP01. KOD ARTYKUŁU 421750851

WIDELEC ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM Wszechstronny widelec, idealny do każdej przygody. Z zakresem skoku perfekcyjnym dla roboczej maszyny all-mountain, Lyrik nadaje priorytet wadze, jednocześnie zachowując sztywność i kluczowe właściwości w zjeździe.Ten widelec łączy w sobie technologie najwyższego poziomu, takie jak nowa hydraulika Charger 3, technologia ButterCup oraz nowa sprężyna powietrzna DebonAir+.Widelec jest stabilny w każdej sytuacji, a golenie są sztywne i lekkie, aby zawsze oferować wysoką wydajność. Wyposażony jest w nowy damper Charger 3 RC2 nowej konstrukcji z technologią tłumienia drgań ButterCup oraz sprężyną powietrzną DebonAir+. Uszczelki o bardzo niskim tarciu SKF oraz olej tłumiący Maxima Plush działają właściwie i wyjątkowo, aby zredukować tarcie, wytłumić hałas i zapewnić bezdyskusyjną wydajność widelca od alba do tramonto. WIDELEC ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM GŁÓWNE CECHY: Nowa sprężyna powietrzna DebonAir+, wysoko regulowana, dla maślanej płynności pracy i widelca, który utrzymuje wysokość w skoku, nawet na stromych odcinkach. powered by ButterCups Damper Charger 3 zmniejsza zmęczenie mano i wyróżnia się niesamowitą reakcją dzięki IFP, zapewniając większe bezpieczeństwo i kontrolę na każdym szlaku. Charger 3 Damper RC2 z niezależną regulacją kompresji Low Speed, regulacją kompresji High Speed oraz zmodyfikowanym tłumieniem powrotu. Zawory nadciśnieniowe zapobiegają niepożądanemu wzrostowi ciśnienia powietrza w goleniach dolnych. Ultimate Tuleje o bardzo niskim tarciu i uszczelki SKF gwarantują długotrwałą wydajność widelca oraz poprawiają ogólne odczucia z pracy zawieszenia. Maxima Plush – olej tłumiący redukuje tarcie i wycisza pracę. Zawiera błotnik, dwa Bottomless Tokens oraz oś Maxle Stealth. TECHNOLOGIE Charger 3 jest wyposażony w zupełnie nowy projekt Internal Floating Piston (IFP) o zwiększonej precyzji i wydajności oraz w rzeczywiście niezależne regulacje. Dzięki High Speed Compression, Low Speed Compression i nowemu Rebound każdy klik jest znaczący i precyzyjny. Ta cicha konstrukcja umożliwia uzyskanie perfekcyjnego strojenia przy każdym scatto. DebonAir+ został opracowany, aby znaleźć perfekcyjną równowagę między tym, czego chcą rowerzyści: płynną jazdą po drobnych nierównościach, większą objętością powietrza dla lepszego podparcia w całym skoku oraz wyższą ogólną pozycją dla większego bezpieczeństwa, gdy trasa staje się stroma. ButterCup w mierzalny sposób redukują drgania o wysokiej częstotliwości o 20%. Tłoczyska wewnątrz widelca są zamontowane w gumowych koszyczkach, które pochłaniają wibracje. Ograniczenie tych drgań znacząco zmniejsza zmęczenie rąk i ramion, zapewniając poczucie świeżości i większą kontrolę. Zawory bezpieczeństwa zapobiegają niepożądanemu wzrostowi ciśnienia powietrza w goleniach dolnych spowodowanemu zmianami wysokości lub temperatury. Za pomocą jednego lub dwóch naciśnięć przycisku zawory odpowietrzające przywracają widelcowi początkowe, wysokiej jakości odczucia. KOD ARTYKUŁU 00.4020.694.015

MANETKA ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAŻ WYSOKI PRAWY NISKI LEWY MANETKA ROCK SHOX ONELOCK 10 MM umożliwia łatwe kontrolowanie i regulowanie skoku widelca lub amortyzatora. Może być montowana po lewej lub po prawej stronie, pod lub nad kierownicą, z obejmą wysoką lub standardową i jest idealnym uzupełnieniem dla napędu SRAM, hamulców oraz manetki Reverb marki RockShox. MANETKA ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAŻ WYSOKI PRAWY NISKI LEWY GŁÓWNE CECHY: Może być umieszczona nad kierownicą po prawej / pod kierownicą po lewej stronie. Montaż za pomocą wysokiego obejmowania 10 mm. Dźwignia do blokowania i przycisk do odblokowania. 2 pozycje. Perfetto do montażu w rowerach MTB XC, Trail i Enduro. KOD ARTYKUŁU X.00.4318.015.007

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 to superlekka trailowa e-mtb 29" w całości z włókna węglowego z napędem shimano XT 12‑rzędowym, hamulcami tarczowymi magura MT5, widelcem fox 36 rhythm i damperem fox DPS. Od geometrii po projekt dźwigni, aż po wspomaganie silnikiem Fazua z baterią 430 W, wszystko zostało zaprojektowane, aby zagwarantować zwinność i maksymalną frajdę z jazdy. Dzięki 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu jesteś przygotowany na rowerowe przygody bez ograniczeń, zarówno w dół, jak i pod górę. Zarówno kąt rury sterowej, jak i długość tylnego trójkąta są regulowane, abyś mógł dostosować JAM² SL do własnego stylu jazdy i warunków, w jakich jeździsz. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: all mountain. Rozmiar kół: 29". Skok przodu: 160 mm. Skok tyłu: 150 mm. Rama z włókna węglowego. Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm, moc 450 W. Bateria: Fazua Ride 60 energy 430, wyjmowana, 43 V, 430 Wh. Wyświetlacz: Fazua LED Hub + ring control. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: focus JAM² SL, carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12 x 148 mm (Boost). WIDELEC: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, długość montażowa 571 mm, offset 44 mm, oś przelotowa 15 x 110 mm (Boost). MOSTEK: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, obejma kierownicy 35 mm, aluminium. KIEROWNICA: focus, aluminium, 800 mm, wznios 30 mm, 9° backsweep. CHWYTY: focus. DAMPER: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulejki. STERY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, 1.5/1.5" łożyska stykowe skośne. SZTYCA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: fizik Taiga. KORBA: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, suport zintegrowany z jednostką napędową. PEDAŁY: MTB, z odblaskami. HAMULCE: magura MT5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 203 mm/203 mm. MANETKI: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowa. KASETA: shimano Deore CS-M6100, 12‑rzędowa, 10-51 t. ŁAŃCUCH: shimano Deore CN-M6100, 12‑rzędowy. OBRĘCZE: Race Face AR30 Offset. SPRĘCHY: Niro, black. PIASTA PRZEDNIA: novatec D041, 15 x 110 mm. PIASTA TYLNA: novatec D462, 12 x 148 mm. OPONA PRZEDNIA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. OPONA TYLNA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617021 (rozm. M - kolor: Light grey)

SVITOL BIKE LUBRIFICANTE CATENA SPRAY 250ML Lubrifiant do łańcuchów SVITOL BIKE CATENA SPRAY 250ML to idealny sojusznik w konserwacji Twojego roweru. Produkt marki Svitol, renomowanej w branży, ten środek zapewnia skuteczne i długotrwałe smarowanie łańcucha Twojego roweru, pozwalając Ci pedałować płynnie i cicho. SVITOL BIKE LUBRIFICANTE CATENA SPRAY 250ML główne cechy: Specjalny środek smarny do łańcuchów rowerowych Pojemność: 250 ml Zapewnia skuteczne i długotrwałe smarowanie Produkt marki Svitol, zaufanej w branży KOD SV4368

UCHWYT GARMIN NA KIEROWNICĘ EDGE Zapasowy uchwyt do Garmin Edge do solidnego i trwałego mocowania go na kierownicy.

TRANZX SZTYCA TELESKOPOWA 30,9X400MM 50MM 421750771 Długość: 400 mm. Skok: 50 mm. Średnica: 30,9 mm. Minimalne / maksymalne wsunięcie: 123 / 223 mm. Przeprowadzenie linek: wewnętrzne. Udźwig: 120 kg. KOD ARTYKUŁU 421750771