Ultimi arrivi

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru z dużymi skokami, a także z małymi, wszystko w jednym. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 nie pozostawia miejsca na kompromisy w świecie trailu. Przebijanie dużych przeszkód jak rower z dużymi skokami? Zrobione. Kontrola, zabawa i wydajność jak w XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go idealnym dla jedynego biker'a, który naprawdę ma znaczenie: Ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA POJEMNOŚĆ: Technologia GENIE łączy responsywną i zabawną charakterystykę prowadzenia z odczuciem skoku DH. PODSTAWOWA KONTROLA: Napędanie znacznie lepsze niż w „Rowerze roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Kilka ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub opony 29er, regulowany krzywiznowy skok, i wiele innych. GENIE—Trasownik: Największa innowacja w Stumpjumperze 15 to GENIE. Ta technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent, którą wynaleźliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę sprężyny spirale, lepsze zapobieganie bottom-out w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej oraz regulowana platforma dająca zabawową charakterystykę. „GENIO”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny spiralnej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzeń”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej pod koniec podróży, aby zapobiegać bottom-outom. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów — coil i powietrze — z dodatkową możliwością regulacji. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość zawieszeń. JAKIE UDERZENIE?: Dzięki lepszemu o 16,3% zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu do tradycyjnego amortyzatora sprężynowego GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (skok tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) używają obu 101 mm podróży, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. NATARcie TRACJI: testy terenowe wykazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator sprężynowy, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne osiągi, podobne do sprężyny spiralnej, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem na dłuższy czas niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ Z BOTTOM OUT: o 39% mniej zdarzeń bottom-out w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej. W przypadku dużych obciążeń skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki dwufazowemu zachowaniu GENIE redukuje częstotliwość i siłę zdarzeń bottom-out. DOKŁADNA GEOMETRIA: geometria tego roweru oferuje dużo miejsca, gdy trzeba, zwrotność w wąskich sekcjach i efektywność pod górę. Szeroki kokpit skupia Cię na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzone środek ciężkości, luźny kąt steru i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet na technicznym terenie. DLA CIEBIE: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej spersonalizowaną trailbike w historii. Sześć ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi do każdego stylu i terenu. Kąt steru i wysokość środka ciężkości można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub responsywność. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnego i zabawowego prowadzenia. Cokolwiek wybierzesz, geometria pozostaje bez zmian. NAWIGUJ Z WSZYSTKIM: Wnętrze SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 powiększa miejsce w rurze dolnej, innowacja, z którą jesteśmy pionierami. Lakierowy, lekki wachlarz z karbonu FACT 11m Koła Roval Traverse SL z piastą Industry Nine 1/1 Amortyzator FOX FLOAT Factory, strojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widel FOX FLOAT 36 Factory z damperem GRIP X2 Przerzutka SRAM XO Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe Siodło regulowane Bike Yoke Revive Max Dla oryginalnego nabywcy oferujemy dożywotnią dostawę łożysk tylnego wahacza. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym Specyfikacje Rama FACT 11m karbonowy kadłub i tylne elementy, geometria trail, integracja drzwi SWAT™, kąt rury kierownicy regulowany, gwintowane BB, prowadzenie kabli hamulcowych i droppera wewnętrzne, mocowania 12x148mm, uszczelniane łożyska, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Końcówka siodła Stop aluminium, 38,6 mm Komponenty SWAT Wewnętrzne przechowywanie dowolne SWAT 4.0 Suspension Widełka FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, regulacja odbicia i kompresji HS i LS, osie QR 15x110mm, offset 44mm, skok S1: 140mm, S2-S6: 150mm Ammortyzator tylnego FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z trybem Open, zakres ustawień, regulacja LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm Hamulce Przedni hamuliec SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor 200mm HS2 Tylny hamulec SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Napęd Środek napędowy SRAM DUB, BSA 73mm szeroki, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM X0 Eagle Crankset, 32T z zintegrowaną osłoną, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Łańcuch SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kaseta zębów SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Koła Piasty Roval Traverse SL II, karbon bez haki, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe na bezdętkowe, Przód: 29, Tył: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Piasta przednia Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h Opona przednia Butcher, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Piasta tylna Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h Opona tylna Eliminator, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Szprychy Sapim D-Light Opony powietrzne Standard, wentyl Presta Kabina (Cockpit) Gripy Deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Siodełko Bridge Expert z MIMIC, puste szynki Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Regulator siodełka Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Piasta kierownicy Industry 9 Mountain stem, zacisk 35mm, długość 40mm Identyfikator Identyfikator 221403 Waga Waga 13.99kg (30 lb, 13,5 oz) Waga w wersji testowej S4

KORBA SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54-40T 175 MM Główne serce roweru, układ napędowy DURA-ACE FC-R9200, zapewnia, że żaden element Twojego pedałowania nie zostaje zmarnowany. Dzięki korbowodom i piastom o pustej konstrukcji, zestaw pozostaje niezwykle lekki, a sztywność i precyzja zmiany biegów są maksymalizowane. Gyam! Jedno zadań zestawu: przekazuje wysiłek z pedałowania na przekładnię oraz zapewnia najszybsze i najdokładniejsze zmienianie koron. Dzięki lekkości korbowodów HOLLOWTECH II i wysokiej klasy projektowi zębatek Shimano, FC-R9200 nigdy Cię nie zawiedzie. FC-R9200 dostępny z krótszymi korami, zapewniający doskonałe dopasowanie do każdego rowerzysty. GAŁAŃTURA SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM GŁÓWNE CECHY: Optymalne równoważenie sztywności, wytrzymałości, masy i efektywności obrotowej. Struktura HOLLOWGLIDE obniża masę, a jednocześnie utrzymuje wytrzymałość, co przekłada się na lepszy transfer mocy i szybszą/ dokładniejszą zmianę koła ząbatym. Nowa opcja 54-40D, dla wydajniejszego systemu napędowego. Waga (około): 714 g. 12 zębatek. Łańcuch kompatybilny: HG 12-biegowy. Długość łańcucha (mm): 44,5. Kółka napinające (mm): 110. Spider/ramiona: 4. Długość korby: 175 mm. Wskaźnik Q (mm): 148. KOD ARTYKUŁU IFCR9200EX40

KLAPKA OTWORU NA SILNIK I AKUMULATOR ROWERA ELEKTRYCZNEGO SPECIALIZED LEVO 3. GENERACJI Gniazdo przewodu silnika/baterii do Turbo Levo Gen3 2022. ZGODNY Z: LEVO ALLOY LEVO ALLOY NB LEVO COMP ALLOY LEVO COMP ALLOY NB LEVO COMP CARBON LEVO COMP CARBON NB LEVO EXPERT CARBON LEVO EXPERT CARBON NB LEVO PRO CARBON LEVO PRO CARBON NB LEVO SW CARBON LEVO SW CARBON NB LEVO SW FRMSET LEVO SW FRMSET NB KOD ARTYKUŁU S216800045

OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TB00087500 Opona MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready z elastycznym obrzeżem przeznaczona jest do montażu na rowerach MTB Enduro/Freeride podczas jazdy po suchych i miękkich terenach. Ta wersja WT jest zoptymalizowana pod obręcze o szerokości 30 - 35 mm.Oferuje maksimum swoich osiągów w zakrętach, podczas hamowania i przy przyspieszaniu: szerokie bieżnik boczny ułatwia trzymanie w zakręcie, a gęstszy żłobkowany bieżnik zapewnia doskonałą kontrolę. Wytrzymała dwuwarstwowa osnowa Double-ply z wbudowanym insertie z gutu butylowego zapewnia całą niezbędną odporność i trwałość, aby zapobiegać przebiciom.Opona doskonała do montażu na tylnej kółce w połączeniu z oponą DHF na kole przednim. OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczona do montażu na tylne koło. Struktura Double Down: maksymalna wytrzymałość, odporność i umiarkowana waga. Profil WT dla obręczy szerokich. Elastyczny obrzeże. Wymiary: 29x2,40. ETRTO: 61-622. Montaż: Tubeless Ready. Teren: Uniwersalny. Typ: Standardowy. TPI: 240 (120x2). Waga (producent): 1,190 g. Zastosowanie: Enduro i Freeride / Suche i lekkie tereny. Osnowa 120 TPI, dwuwarstwowa z insertą z butylu. Profil Wide Trail (WT) dla obręczy o szerokości 30 - 35 mm. KOD ARTYKUŁU TB00087500

OPONA PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X28 BLACK BROWN Tyre CINTURATO VELO TLR jest zaprojektowana dla osób poszukujących ochrony, komfortu i niezawodności w 360°. Idealny na każdą nawierzchnię, ten opona może być używany zarówno z dętką, jak i tubeless-ready z wkładką uszczelniającą. Należy zauważyć, że nie jest kompatybilny z obręczami hookless. Dostępny również z odblaskowymi pasami w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35. główne cechy: Zaprojektowana, aby zapewnić ochronę, komfort i niezawodność w 360° Idealna na każdą nawierzchnię Możliwe użycie zarówno z dętką, jak i tubeless-ready z wkładką uszczelniającą Niekompatybilna z obręczami hookless Dostępna również z odblaskowymi pasami w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35

CORONA SHIMANO 24D Przód korony Shimano potrójny 24 zęby (AE dla 44-32-24T) kompatybilny z FC-T521

ZESTAW DO ODPOWIETRZANIA HAMULCÓW SHIMANO PREMIUM GOLD 2012+ Zestaw Spurgo SHIMANO Premium GOLD to idealny sojusznik do utrzymania twoich hamulców w optymalnym stanie. Kompatybilny ze wszystkimi modelami MTB wyprodukowanymi od 2012 roku, ten zestaw do spustu zapewnia wysoką wydajność. Pamiętaj, że używanie olejów nieoryginalnych może unieważnić gwarancję, dlatego zawsze używaj produktów zalecanych przez producenta, aby najlepiej utrzymać swoje komponenty. Główne cechy SHIMANO Premium gold bleed kit (od 2012+): Idealny do utrzymania hamulców twoich MTB wyprodukowanych od 2012 roku Zapewnia wysoką wydajność i trwałość w czasie Uwaga: użycie olejów nieoryginalnych może unieważnić gwarancję

ZESTAW KONWERSJI DT SWISS MOZZO PRZÓD 15/100 MM DLA MOZZI 350/370 HAMULEC TARCZOWY Zestaw modyfikacyjny przedni 15/100mm 350/370 Droga/MTB Hamulec tarczowy KIT KONWERSJI DT SWISS GNIAZDO PRZEDNIE 15/100 MM NA PRZEDNIE MOTOCZKÓW 350/370 HAMULEC TARZOWY CHARAKTERYSTYKA: Zestaw konwersji do dopasowania przedniego gnizda do 100mm i osi Ø15mm Kompatybilny z modelami gnizd DT Swiss 350/370 DBCL

ROWER SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ Niestety nie mogę przetłumaczyć tej treści, ponieważ zawiera ona nazwy handlowe i specyfikacje techniczne, które powinny pozostać niezmienione w oryginalnym brzmieniu.

HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 SL JEDNOSTRONNY PRAWY/LEWY HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 SL JEDNOSTRONNY PRAWY/LEWY jest idealny do montażu na MTB Cross Country i Marathon. Konstrukcja z Carbotecture SL® czyni go lekkim, podczas gdy potężne hamowanie zapewnia nowy korpus 1-palcowy HC Carbolay®. Konstrukcja pompki Carbotecture SL oraz korpus z zaczepem w Carbolay czynią ten hamulec lekkim i doskonałym do zawodów. Dźwignia 1-palczowa HC Carbolay, o czystym i ergonomicznym designie, połączona z konstrukcją z materiału hi-tech zapewnia maksymalną funkcjonalność i wydajność. HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT8 SL JEDNOSTRONNY PRAWY/LEWY – GŁÓWNE CECHY: Idealny do rywalizacji XC i Cross Country. Korpus dźwigni Carbotecture SL oraz ergonomiczna dźwignia hamulca z węglowego HC na 1 palec. Wirnik dwuturowity odlany z jednego kawałka. Najwyższe osiągi hamowania i masa zaledwie 195 g. Montowanie flip / flop, zarówno przednie, jak i tylne. Długość przewodu hamulcowego 2.200 mm. Regulacja dźwigni kluczem imbusowym SW3. EBT (technologia Easy Bleed) dla prostego i szybkiego odpowietrzenia. Użytkowanie z olejem mineralnym Magura Royal Blood. Klocki Magura 7.P Performance w zestawie. Magnetyczne tłoki X change dla łatwej i szybkiej wymiany klocków. Gotowy na e-bike. Torek i adaptery NIE są dołączone. KOD ARTYKUŁU 525180153

EFFETTO MARIPOSA ZESTAW KONWERSYJNY TUBELESS DO ROWERÓW M 1 kieszeń na narzędzia (opakowanie funkcjonalne) 1 butelka uszczelniacza Caffèlatex, 250 ml, z dozownikiem 1 rolka taśmy Caffèlatex Tubeless Tape (wersja S, M lub L, w zależności od wybranego zestawu) 2 zawory Caffèlatex Tubeless Valve z przystawkami stożkowymi (do zastosowania zarówno na obręczach z otworem na zawór Schrader, jak i Presta) oraz klucz do mechanizmów Presta WERSJE: „S” Zestaw do obręczy o zewnętrznej szerokości od 20 do 24 mm; „M” Zestaw do obręczy o zewnętrznej szerokości od 25 do 29 mm; „L” Zestaw do obręczy o zewnętrznej szerokości od 30 do 34 mm.

ROWER SPECIALIZED DIVERGE STR PRO SPECJALIZOWANA DIVERGE STR PRO to gravel bike z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock, zapewnia najwyższy komfort bez uszczerbku dla wydajności. Dzięki pochłanianiu drobnych wstrząsów poprawia się kontrola i efektywność, a jednocześnie zmniejsza zmęczenie, umożliwiając jazdę dłużej i szybciej. Rower ma ramę z włókna węglowego FACT11r, napęd SRAM Force eTap AXS Eagle z kasetą 10-50, koła Roval Terra CL i opony Tracer Pro 42mm, kierownicę Terra z węgla, sztycę S-Works z włókna i siodło Power Pro. ROWER SPECIALIZED DIVERGE STR PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Skok 20 mm na przednim kole i 30 mm na tylnym pochłania wszystkie wstrząsy z drogi oraz poprawia kontrolę, responsywność i wydajność. Hydrauliczne zawieszenie nowej Diverge STR zapobiega „bobbingowi” przy wysiłku. Nie zapadamy się w ziemię po napotkaniu przeszkody na szlaku, a efektywność pedałowania pozostaje nienaruszona. Urządzenie Future Shock to najnowszy rozwój w filozofii Specialized „Smoother is faster” dla maksymalnego komfortu i wysokiej wydajności. Powstało, aby podejmować się pavé i doskonale pasuje do gravel. 20 mm skoku przedniego oszczędza ręce, ramiona i barki, umożliwiając jazdę z większym komfortem. Większa pojemność oznacza jazdę z większym bezpieczeństwem i pewnością. Dzięki dużej powierzchni kontaktu opon 47c w kole 700 lub 2.1" w kole 27,5" Diverge STR to najbardziej wszechstronny gravel, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOKPIT SZYCIE: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails. PAKOWANIE: Future Stem, Pro. KIEROWNICA: Roval Terra, carbon, 103 mm drop x 70 mm reach x 12° flare. REGISSELLA: S-Works Carbon Seat Post, 20 mm Offset. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. KOLLI A: Specialized Alloy, 33.3 mm. NAPĘD DŹWIGNIA: SRAM Force 1x. DMIN CENTRALE: SRAM DUB BSA 68. STEROWANIE: SRAM Force eTap AXS. CHROM KWARTA: SRAM X01 Eagle AXS. ŁAŃCUCH: SRAM X01 Eagle, 12-biegowy. KASETA: SRAM XG-1275 Eagle, 12-biegowa, 10-50t. PRZEŁĄCZNIKI: 40T. ZAWIESZENIA WIDOCZNIA: Future Shock 2.0 z damperem, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm through-axle, flat-mount. RAMI RAMKA: Diverge FACT 11r carbon frameset z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock, SWAT™ Door integracja, gwintowana BB, routing wewnętrzny, 12x142 mm through-axle, flat-mount tarcza. AKCESORIA SWAT: Zintegrowane drzwi SWAT, wewnętrzny system przechowywania. KOŁA I OPONY SZCZEPKI: 700x28/38 mm, 48 mm Presta valve. KOŁO PRZEDNIE: Roval Terra CL, 25 mm wewnętrzna szerokość, 32 mm głębokość, 24h, Tubeless ready, DT dla piasty Roval 350, ząbek Centerlock, szprychy DT Swiss Competition Race. KOŁO TYLNE: Roval Terra CL, 25 mm wewnętrzna szerokość, 32 mm głębokość, 24h, Tubeless ready, DT dla piasty Roval 350, Centerlock, szprychy DT Swiss Competition Race OPONA PRZEDNIA: Tracer Pro 2BR, 700x42. OPONA TYŁ: Tracer Pro 2BR, 700x42. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Force, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm Paceline. HAMULEC TYLN: SRAM Force, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm Paceline. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZEŁĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 96223-1054 (Tg.54 - Kolor: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade) / 96223-10584 (Tg.58 - Kolor: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade)

PRO-M PODPÓRKA STABILUS SZARY Stabilusowy stojak to uniwersalny uchwyt na rower odpowiedni do każdego rodzaju roweru, zarówno MTB jak i szosowego, o kołach różnych rozmiarów (27", 29" i Plus). Stojak jest bardzo stabilny, dzięki czemu nadaje się także do rowerów elektrycznych. Innowacyjny system przechyłu umożliwia „parkowanie” roweru zarówno na przednim, jak i tylnym kole przy maksymalnej stabilności i bezpieczeństwie. PRO-M PODPÓRKA STABILUS SZARY - główne cechy: Wyjątkowa praktyczność w wkładaniu i wyjmowaniu roweru Stelaż uniwersalny: rower MTB, Rower Elektryczny (E-Bike) i szosowy Na koła o każdym formacie Utrzymuje rower w pełni stabilny zarówno na kole tylnym, jak i przednim Dotyka tylko opony, unikając ocierania nacięć i ramy 100% Made in Italy

OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 To OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 jest idealna do zamontowania na MTB Enduro, All Mountain i XC. Ta wersja WT (Wide Trail) przeznaczona jest dla obręczy o szerokości 30 - 35 mm i może być montowana zarówno z, jak i bez dętki. ?> Karoseria double-ply posiada wzmocnienie z butylu na bokach, co zwiększa ochronę przed przebiciami, pęknięciami i zużyciem. Boczne żebro zwiększa przyczepność boczną, podczas gdy wzmocnione żebra boczne poprawiają stabilność w zakrętach przy wysokich prędkościach. Wzmocnienie Exo na bokach zwiększa ochronę przed przebiciami i zużyciem. OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 GŁÓWNE CZYNNIKI: Opona wielozadaniowa. Format Wide Trail dla szerokich obręczy. Tubeless ready. Elastyczny ubranie/okładka. Wielkość: 27,5x2,50. ETRTO: 63-584. Teren: wielo- terenowy. Typ: standardowy. TPI: 240 (120x2). Mieszanka gumowa Dual. Maksymalne ciśnienie: 50 psi. Struktura Double Down z wzmocnieniem z butylu na bokach. Waga (producent): 1.105 g. KOD ARTYKUŁU TB85984100

PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO ULTEGRA 11R GS ŚREDNIA KLATKA Przerzutka tylna Ultegra GS 11-biegowa z ścianą średnią. Zintegrowana technologia Shadow RD, z profilem niskoprofilowym przetestowanym w grupie wyższej R9100, czyni przerzutkę bardziej kompaktową i bliżej ramy, zapewniając mniejsze uszkodzenia w przypadku upadku. PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO ULTEGRA 11R GS ŚREDNIA KLATKA CECHY: Nowy, kompaktowy, zintegrowany design. Profil niski. Shimano Shadow RD. Zoptymalizowany kąt nachylenia. Szeroka kompatybilność. Średnia ściana GS (kasety od 11-28 do 11-34 zębów). KOD ARTYKUŁU IRDR8000GS

CHWYTY LIZARD SKINS CHARGE Rękoje Charger sygnowane Lizard Skins to idealne manetki do MTB. Wykonane z gumy elastycznej z prążkowaniem, materiał zapewniający maksymalny komfort i wydajność, a także długą trwałość, ponieważ odporne na zużycie. CHWYTY LIZARD SKINS CHARGE GŁÓWNE CECHY: Długość: 130 mm Waga: 95 g Średnica: 31,75 mm Materiał: guma elastyczna z prążkowaniem

MUC-OFF ZESTAW ZAWORKÓW BEZDĘTKOWYCH 44MM ALL-NEW Nowy KIT ZAWORÓW TUBELESS V2 MUC-OFF ALL-NEW wykonany z aluminium 7075 charakteryzuje się nowym systemem przepływu powietrza do wkładek do opon. Posiada 6 żłobków na podstawie trzpienia zaworu, co umożliwia kompatybilność z większością wkładek do opon tubeless. Dodatkowo umożliwia swobodny przepływ płynu uszczelniającego tubeless i powietrza podczas używania wkładek do opon tubeless. W zestawie znajdują się gumki o różnych kształtach, które dopasowują się do różnych kształtów obręczy i zapewniają doskonałe uszczelnienie. MUC-OFF ZESTAW ZAWORKÓW BEZDĘTKOWYCH 44MM ALL-NEW GŁÓWNE CECHY: Wysokość 44 mm. Wykonany z aluminium 7075. W zestawie zapasowe gumki do obręczy. KOD ARTYKUŁU 20421 (Kolor: Pomarańczowy)

ZESTAW ŚRUB DO KORB CANNONDALE HOLLOWGRAM SL2 KP251 KIT ŚRUB I ZESTAW GWARANCJI H-GRAM SL2. Zestaw 2 śrub i 2 podkładek.

ROWER CRUZ SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS NajnowSza HIGHTOWER 4 C GX AXS niesie ze sobą niesamowitą moc odkrywania kolejnych szlaków dzięki połączeniu najnowocześnej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany przez SANTACRUZ, ten rower górski to doskonały wybór dla miłośników przygód, którzy poszukują wysokich osiągów i wytrzymałości na każdej pedałowaniu. ROWER CRUZ SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS charakterystyki główne: Rama z włókna węglowego C zapewniająca lekkość i sztywność dla reaktywnego prowadzenia Przekładnia GX AXS dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów Kola 29 cali, by pokonywać przeszkody z łatwością i utrzymywać prędkość na najtrudniejszych nawierzchniach Regulowane zawieszenie, które absorberuje uderzenia i zapewnia komfort jazdy po nierównościach ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Materiał Ramy: Carbon C Skok widelca: 150mm Rozmiar Koła: 29 Amortyzator: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Wideliec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12sp Manetki: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Środek suportu: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Sterowanie: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Mozzo przednie: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Koło przednie: Raceface ARC 30 Mozzo tylne: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Koło tylne: Raceface ARC 30 Tarcza przednia: SRAM HS2 180mm Tarcza tylna: SRAM HS2 180mm Hamulce: SRAM Maven Bronze Stealth Napęd: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Wspornik kierownicy: OneUp Stem, 42mm - lub Burgtec Enduro Stem, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm Akcesoria na dłonie: Santa Cruz Bicycles House Grips Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEŁĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Mondraker CRAFTY CARBON XR to daleko nie jest zwyk bike elektryczne! Wyposażona w silnik BOSCH Performance Line CX Race, jest jednym z pierwszych rowerów na rynku z tym napędem. Nowym dodatkiem do listy wyposażenia jest Bosch Kiox 500, który ma kolorowy wyświetlacz o 40% większy niż jego poprzednik. Doskonałe połączenie eleganckiego wyglądu i niespotykanych wcześniej osiągów i cech silnika. Nowy silnik Bosch Performance Line CX RaceNazwa długa - jasne oświadczenie: Race. Nowy silnik Bosch jest tak ekskluzywny, jak potężny. Bardziej agresywny, dynamiczny i z niespotykanym wcześniej przyspieszeniem, tryb Race oferuje wsparcie silnika na poziomie 400% w porównaniu do 340% trybu Turbo w standardowym modelu Performance CX. Moment obrotowy pozostaje bez zmian na 85 Nm. Wyposażony w obudowę magnezową, silnik waży 2 750 gramów i jest więc o dokładnie 150 gramów lżejszy od standardowego silnika z serii Performance Line CX. Jedną z najważniejszych cech nowego silnika Bosch Performance Line CX Race jest tryb "Race", wyższy od tradycyjnego trybu "Turbo". Oba tryby mogą być konfigurowane za pomocą aplikacji eBike Flow, podobnie jak ustawienia dla innych poziomów wspomagania, dynamicznego przyspieszenia, początkowego przyspieszenia, maksymalnej prędkości i maksymalnego momentu obrotowego. Technologie Stealth Air Carbon zaczyna od wyboru najlepszych włókien węglowych o wysokim module, a następnie rozwija laminat zaprojektowany z precyzją. Dzięki temu Mondraker osiąga jak najniższą wagę bez kompromisów w niezawodności czy stabilności. Opierając się na specjalnych komponentach rowerów e-bike, projekt wprowadza po raz pierwszy organicznie płynne linie i miękkie krawędzie: innowacyjny wygląd bogaty w wyrafinowaną estetykę. To sprawia, że nowa Crafty Carbon jest prawdziwą ikoną e-MTB. Jej elegancki i potężny design odgrywa kluczową rolę w charakterystycznym "look Mondraker" - tak niezwykle elegancki, że Crafty Carbon jest naprawdę wyjątkowa! Wszystkie ramy Crafty Carbon RR SL, RR i R dzielą ten sam proces produkcji Stealth Air Carbon i jego wyjątkowe właściwości. Ze wszystkich opierają się na tej samej unikalnej i ekskluzywnej konstrukcji, na wyborze fibre węglowych najwyższej jakości i na starannym procesie produkcji. Dzięki temu Crafty Carbon jest najbardzej wszechstronnym, najbardziej wyrafinowanym i ekskluzywnym e-MTB dostępnym obecnie na rynku. FORWARD GEOMETRYCrafty Carbon korzysta z ostatnich 8 lat doświadczenia Mondraker w geometrii Forward. I jako rower elektryczny ma najlepszą geometrię Forward kiedykolwiek stworzoną dla e-MTB: ostre kąty siedzisłowe 76° zapewniają optymalną i wydajną pozycję jazdy. Optymalna długość suportu 455 mm została doskonale wyważona, aby zapewnić maksymalny moment napędu w podjazdach i zabawową zwrotność. Typowy długi reach, skorelowany z krótkim przednim środkiem, z którym Mondraker słynie, kąt kierownicy rozchyłu 65,5° oraz widełek Fox 160 mm z krótkim offsetem gwarantują trakcję przedniego koła i niezwykłą precyzję prowadzenia. Zwłaszcza, krótki offset 44 mm przedniej widelca z zawieszeniem uwalnia całe pozytywne wpływy na właściwości kierownicze tylko w połączeniu z długim reachem i krótkim wspornikiem kierownicy FG30 Forward Geometry. Krótki offset oznacza dłuższy reach, co poprawia stabilność kierownicy i czyni prowadzenie lekkim i niezwykle kontrolowanym. Najlepsza przyczepność przedniego koła to wisienka na torcie: większa prędkość, większe bezpieczeństwo, większa radość! CINEMATICA ZERO OTIMIZZATA PER LE E-BIKEZero to opatentowany przez Mondraker system zawieszenia z punktem obrotu wirtualnym. Składa się z dwóch wahaczy, które kompresują i kontrolują amortyzator z obu stron. Zero to charakterystyczna cecha wszystkich modeli Mondraker Full Suspension. Jak cała gama 2020, Crafty Carbon wprowadza dalszy, ulepszony etap rozwoju systemu zawieszenia Zero, który został specjalnie dopasowany do wymagań i cech charakterystycznych e-MTB. Wszystkie trzy modele Crafty Carbon RR SL, RR i R wyposażone są w amortyzatory FOX DPS z mocowaniem osiowym i wewnętrznym dopasowaniem, opracowane specjalnie do wykorzystania systemu zawieszenia Zero i jego skoku 150 mm. SYSTEM OCHŁODZENIA DOŁU WLOTOWEGOCrafty Carbon ma innowacyjny system chłodzenia, który kieruje przepływ powietrza przez pochylony trójkąt. Powietrze wchodzi przez otwory przy rurze kierownicy, przepływa wzdłuż baterii i wychodzi przy podstawie pochylonej rury. Dzięki temu skutecznie rozprasza resztkowe ciepło baterii, zapewniając jej ogromne osiągi nawet przy pełnym obciążeniu. UKŁAD CHOWANIA ZAMKNIĘTYCH WIĄZEKCrafty Carbon wyposażona jest w technologię HHG (Hidden Housing Guide) Mondraker, która prowadzi wszystkie kable i przewody zmiany biegów, hamulców i, w Crafty Carbon R i RR, regulowany siodło z ukryciem. Szczególnie interesująca jest nowa seria kierownicy ICR (Integrated Cable Routing) firmy Acros, opracowana specjalnie dla Crafty Carbon we współpracy Acros i Mondraker. Umożliwia prowadzenie przewodów przez górną serię sterowania, zapewniając schludny i czytelny wygląd. Inną cechą trybu Race jest "rozszerzony boost", już znany z trybu eMTB, ale w trybie Race ma jeszcze dłuższy boost, otwierający niesamowite możliwości w technicznych przejazdach, single trailach i podjazdach. Podobnie jak inne modele Smart System w kolekcji CRAFTY 2023, także CRAFTY CARBON XR jest wyposażona w nowy System Controller Bosch (zintegrowany moduł w ramie poziomej, który może być używany do włączania i wyłączania silnika, a także do przełączania między trybami wspomagania). Zewnętrzny wyświetlacz Kiox 500 może być również używany do monitorowania wszystkich danych przebiegu, zapewniając najszerszy możliwy zakres informacji o spektakularnym CRAFTY CARBON XR. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria: 750Wh. Skok zawieszenia: 170mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimized for e-Bike, podróż 150 mm, Forward Geometry, niewyjmowana bateria wewnętrzna, oś tylna Boost 12x148 mm, rurka kierownicy zwężona, jednopunktowy górny łącznik, system zarządzania przewodami HHG wewnętrzny, uszczelnione łożyska o maksymalnym obciążeniu, osie 17 mm oversize, zintegrowany czujnik prędkości wylotu, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. SILNIK: Bosch Performance Line CX-Race (25Km/h) Smart System. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. BATERIA: Bosch Powertube 750Wh. ŁADOWANIE BATERII: Bosch. AMORTYZATOR: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin cartridge Tube, tapered head tube, Boost 15x110 mm axle, 44 mm offset. AMORTYZATOR TYŁ: Öhlins TTX Air 205X65 mm. KORPUS PRZEDNI: Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. ZMIANY: Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. PÓŁKI: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD. PEDAŁY: E-bike E.13 TRS Race carbon, 165 mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoki > - hamulec tylny: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoki. TARCZE: Centerline 220mm IS 6 otworów / Centerline 200mm IS 6 otworów. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX Terra, EXO+ ochronna, 120TPI, folding bead. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX Terra, EXO+ ochronna, 120TPI, folding bead. WNĘKA: Mavic E-Deemax S 29, 30 mm szerokość wewnętrzna, spawanie ze stopu Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 szprych. GMT PRZEDNI: Mavic Boost 15x110mm. GMT TYŁ: Mavic Boost 12x148mm. KIEROWNICA: Onoff Kripton Carbon 1.0 , rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, clamps 31.8 mm. MOCowanie kierownicy: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barber 31.8 mm. SEDES: FIZIK Terra Aidon 170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. WAGA MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA: 150 kg (waga całkowita). WAGA ROWERU: 23.4 kg. *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: OPARCIE SIEDZENIE, AMORTYZATOR, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

LUBRYKANT W SPRAYU PEATY'S PT17 GENERAL MAINTENANCE SPRAY 750 ML WARSZTATOWY AEROZOL Il Peaty's - PT17 General Maintenance Spray (750ml Workshop Aerosol) è il prodotto ideale per la protezione, lubrificazione e manutenzione generale dei componenti della tua bicicletta. Con la sua formula avanzata, questo spray ti permette di mantenere la tua bici in condizioni ottimali per lunghe pedalate, garantendo prestazioni elevate e durature. LUBRYKANT W SPRAYU PEATY'S PT17 GENERAL MAINTENANCE SPRAY 750 ML WARSZTATOWY AEROZOL caratteristiche principali: Ideale per protezione, lubrificazione e manutenzione generale dei componenti della bicicletta Formula avanzata per prestazioni ottimali della bici 750ml Workshop Aerosol per un'applicazione facile ed efficiente

OSIOWY ZAMEK AKUMULATORA TURBO LEVO SPECIALIZED S166800004 KOMPATYBILNE Z: 2022 SPECIALIZED M1 BATTERY 2021 SPECIALIZED M1 BATTERY 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2019 SPECIALIZED M1 BATTERY 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 NB 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 NB 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2018 LEVO HT MEN 29 2018 LEVO HT MEN 29 NB 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO HT WMN 29 2018 LEVO HT WMN 29 NB 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2018 TURBO LEVO BATTERY W ROCKGUARD 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 NB 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 NB 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2017 LEVO HT 29 2017 LEVO HT 29 NB 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO HT FAT COMP FAT 2017 LEVO HT FAT COMP FAT NB 2017 LEVO HT WMN 29 2017 LEVO HT WMN 29 NB 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2017 TURBO LEVO BATTERY W ROCKGUARD 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT 29 2016 LEVO HT COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT FAT COMP FAT 2016 LEVO HT WMN 29 2016 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE

MOCOWANIE KIEROWNICY WAG STANDARD 6 Niezwykły Stem STANDARD 6° - 90 mm marki Wag został zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe osiągi podczas rowerowych przygód. Wykonany z aluminum 6061-T6 obrabiany CNC, ten uchwyt kierownicy ma solidny i lekki design, który pozwala pokonywać każdą trasę z pewnością i stylem. GŁÓWNE CECHY UCHWYT KIEROWNICY WAG STANDARD 6°: Aluminium 6061-T6 obrabiany CNC для większej wytrzymałości i trwałości Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją 25,4 mm dla perfect dopasowania do Twojego roweru Kąt nachylenia: ±6° dla spersonalizowanej i wygodnej pozycji jazdy Średnica zacisku kierownicy Ø 25,4 mm dla doskonałej kompatybilności z różnymi rodzajami kierownic Lekka waga zaledwie 128 g, idealna dla tych, którzy szukają osiągów bez kompromisów

OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 Il OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 è perfetto per tutti i riders alla ricerca di trazione e velocità. È il copertone di Loïc Bruni, Finn Iles, e Chris Grice del Gravity Team ed è perfetto per domare i percorsi Downhill Coppa del Mondo.Il battistrada è realizzato con la mescola GRIPTON® T9 dall'ottimo grip e la carcassa ad alto volume fornisce elevato controllo su qualsiasi terreno. I tasselli sfalsati sui fianchi offrono stabilità in curva mentre quelli grandi centrali aggrediscono il terreno.Questo copertone è il mix perfetto tra peso e resistenza e la carcassa GRID fornisce grip, confidenza e controllo a questo pneumatico da Enduro, Downhill, e Park. OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa ad alto volume. Tasselli laterali sfalsati per affrontare le curve ad alte velocità. I massicci tasselli centrali aiutano quando serve frenare. Mescola GRIPTON® T9. Carcassa GRID GRAVITY 2-ply per Enduro, Park, e Downhill. 2Bliss Ready. CODICE ARTICOLO 00122-3402