Ultimi arrivi

KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 3.2 ENDURANCE DO ROWERU LOUISE OD 2002 DO 2006 Pali hamulcowe MAGURA LOUISE 2002-06 zostały zaprojektowane, aby zapewnić optymalne osiągi i trwałość w czasie. Dzięki konstrukcji zaprojektowanej do długiego użytkowania, te klocki umożliwiają Ci podejmowanie rowerowych przygód z pewnością i bezpieczeństwem. PASTIGLIE MAGURA FRENO 3.2 ENDURANCE DLA LOUISE OD 2002 DO 2006 GŁÓWNE CECHY: Klocki organiczne dla skutecznego i cichego hamowania Wskaźnik zużycia 3.2 endurance dla dłuższej żywotności Opakowanie zawiera kompletny zestaw klocków do łatwej i szybkiej wymiany KOD ARTYKUŁU 525162063

PIASTA SHIMANO NEXUS Z ZEWNĘTRZNĄ PRZERZUTKĄ DI2 C7050 STEPS 5V 187/36 MOZZO SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem przerzutek (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, to idealny wybór dla miłośników rowerów elektrycznych. Ten piasta oferuje zintegrowaną przekładnię i serwoasystę, zapewniając naturalniejsze i płynniejsze prowadzenie. PIASTA SHIMANO NEXUS Z ZEWNĘTRZNĄ PRZERZUTKĄ DI2 C7050 STEPS 5V 187/36 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przełączanie całkowicie automatyczne: dzięki systemowi Di2 przełączenie odbywa się całkowicie automatycznie, zapewniając bezwysiłkową jazdę. Wydajne zużycie baterii: piasta została zaprojektowana, aby zapewnić efektywne zużycie energii, umożliwiając większy zasięg podczas Twoich przygód na rowerze. Ulepszone osiągi zmiany: dzięki umieszczeniu silnika wrażonomie w centrum, piasta oferuje lepsze osiągi zmiany, gwarantując płynny i bezproblemowy pedał. SYMPHOMATIC: piasta wyposażona w system SYMPHOMATIC, który optymalizuje pedałowanie i zapewnia większą wytrzymałość i trwałość. MOZZO SHIMANO NEXUS Z PRZEŁOŻENIEM WEWNĘTRZNYM (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, należy do serii piast SHIMANO STEPS C7000, specjalnie zaprojektowanej dla rowerów elektrycznych. Te piasty oferują pełną zgodność z silnikami centralnymi i gwarantują większą wytrzymałość i trwałość. Wybierz MOZZO SHIMANO NEXUS Z PRZEŁOŻENIEM WEWNĘTRZNYM (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 biegów, Hamulec Roller 187 mm, aby uzyskać wyjątkowe doświadczenie jazdy i lepsze osiągi zmiany dzięki zintegrowanej technologii SHIMANO DI2.

PERUZZO REGGICICLO PORTABICYCLETTA LYBRA Rowerowy bagażnik LyBRA firmy Peruzzo to idealny dodatek do bezpiecznego i wygodnego przechowywania roweru. Główne cechy bagażnika rowerowego LYBRA: • Wyprodukowano we Włoszech• Na rower od 20" do 29" PLUS• Składa się, zajmując bardzo mało miejsca KOD 567040620

LAMPAKA KNOG POP II PRZÓD Światło Pop II firmy Knog to idealna dioda przednia do użytku miejskiego. Światło ma moc 35 lumenów dzięki dwóm diodom LED oraz 5 trybom oświetlenia, które oferuje. GŁÓWNE CECHY ŚWIATŁA KNOG POP II FRONT: Szczegóły: 35 lumenów 5 trybów oświetlenia Szacowany czas pracy baterii: 150 godzin Nie wymaga narzędzi do montażu W zestawie baterie 2 diody LED Super Bright; Wymiary: 25 x 25 x 75 mm; Waga producenta: 56 g.

ŚRUBA Z GWINTEM BOSCH NACIĘTA M4X10 1 ŚRUBA Ten zestaw śrub do pokryć ochronnych marki Bosch został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i trwałość Twoich pokryw. Dzięki 2 śrubom gwintowanym z żebrowaniem M4x53,5 i 2 śrubom gwintowanym z żebrowaniem M4x10 oraz śrubie gwintowanej z żebrowaniem TORX T20, będziesz mieć wszystko, czego potrzebujesz do precyzyjnego i trwałego montażu. ŚRUBY GWINTOWANE BOSCH Z ŻEBROWANIAMI M4X10 1 ŚRUBA - CHARAKTERYSTYKA: Zawiera 2 śruby gwintowane z żebrowaniem M4x53,5 i 2 śruby gwintowane z żebrowaniem M4x10 Śruba gwintowana z żebrowaniem TORX T20 do bezpiecznego mocowania Zaprojektowane, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i trwałość KOD ARTYKUŁU 546169125

OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TLR Il OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TLR è realizzato in cotone e offre elevate prestazioni da gara. Il battistrada è incorporato nella carcassa in cotone grazie a processi di vulcanizzazione di ultima generazione. La carcassa in cotone Corsa PRO 320 TPI offre tutta la morbidezza, la flessibilità e il comfort a cui sono soliti i rider professionisti. Il copertone è dotato della mescola Grafene + Silice: la tecnologia più avanzata di Vittoria per quanto riguarda gli pneumatici da strada poiché migliora la velocità , la durata e l'aderenza del pneumatico. Corsa Pro è l'evoluzione di ultima generazione degli pneumatici scelti dai corridori del World Tour e del Pro Tour. OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuova e comprovata carcassa in cotone sviluppata grazie a un nuovo e rivoluzionario processo di costruzione che costituisce la base del nuovo standard di pneumatici da strada con prestazioni da gara. La mescola Grafene + Silice assicura velocità e grip in molteplici condizioni e superfici, per una performance al top. Copertone tubeless TLR. Dimensioni: 700x26c. ETRTO: 26-622. Peso: 275 gr. CODICE ARTICOLO 11A00388

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM jest idealne do All Mountain i pedałowania po terenach płynnych lub pylistych. Szprychy tworzą idealny balans między wytrzymałością a wagą, zapewniając efektywność na podjazdach i odporność na uderzenia w single trail. Dzięki nowemu systemowi Ratchet LN i sprawdzonemu ręcznemu montażowi M 1900 jest doskonałym towarzyszem wszelkich przygód. Koło jest z aluminium, tubeless-ready, o szerokości wewnętrznej 30 mm dla maksymalnej wydajności i przyczepności. Korpus wolnobiegu Ratchet LN gwarantuje wysoką niezawodność: każdy ząbek wchodzi jednocześnie z innymi, a system zębatowy ma mniejsze powierzchnie wejściowe. Szprychy DT Champion, o średnicy 2.0 mm, wykonane ze stali, są w stanie wytrzymać siły radialne obciążające koło generowane zarówno przez napęd, jak i hamowanie. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS M 1900 SPLINE 27,5 - 30 MM CL 15/100 MM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Cz\u0119ścierko: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT champion® straightpull. Waga: 890 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 120 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Połączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór wentylu: Presta. Średnica koła: 27.5" / 650B. Typ decalów: Waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Through Axle. Wymiary produkcji: 100 mm. Interfejs hamulcowy: Disc Center Lock. Szprychy: DT champion® straightpull. Model szprych: Three-cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. Zawór tubeless MTB 32 mm. Adapter IS 6-bolt MTB. KOD ARTYKUŁU W0M1900AGIXSA18974

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700X26 RED Pirelli Tyre P ZERO RACE IT - 700x26 is the all-rounder tire perfect for intense training and Gran Fondo. With excellent grip on dry and wet, this tubeless tire is ideal for Racing use. Carefully produced in Italy, it offers high-level performance on the road. główne cechy: All-rounder opona idealna na intensywne treningi i Gran Fondo Świetna przyczepność na suchym i mokrym Opona do tuby Idealna do zastosowań Racing Produkowany z dbałością o włosci w Italii

SPECIALIZED S194700003 OBSZERNY ZACISK SZTYCY 34,9MM Kołnierz kierownicy, średnica 34,9 mm. Kod artykułu S194700003. Kołnierz mocowania kierownicy Średnica 34,9 mm Materiał stal Kod artykułu S194700003 KOD ARTYKUŁU: S194700003 Kod kreskowy: 888818490370

SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED DLA PRESSFIT PF4130 PF86 30MM CZARNY Śruba centralna calotte pressfit PF4130 PF86 30mm firmy CERAMICSPEED została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe i trwałe osiągi. SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED DLA PRESSFIT PF4130 PF86 30MM CZARNY: Wytrzymała konstrukcja na długą żywotność Wymiary 30mm dla idealnej kompatybilności z podkładkami KOD ARTYKUŁU: 105563

ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 350 LB - CZERWONY V2 ROCK SHOX Akcesoria sprężyny SUPER DELUXE 151mmx(57,5-65) 350 lb czerwony V2 jest elementem, który przekształca Twoje doświadczenie jazdy, zapewniając maksymalną personalizację i komfort. Dzięki swojej wytrzymałości 350 lb i charakterystycznemu czerwonym kolorze, ta sprężyna została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałą wydajność i optymalne tłumienie w każdej sytuacji. ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151MM X 57,5-65 - 350 LB - CZERWONY V2 najważniejsze cechy: Projektowana, aby zapewnić optymalną personalizację zawieszenia Wytrzymałość 350 lb dla niezawodnej wydajności na różnych nawierzchniach Charakterystyczny czerwony kolor dla atrakcyjnego wyglądu Kompatybilna z amorkami SUPER DELUXE o różnych wymiarach KOD 00.4118.200.117

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP Nowa Epic 8 to ekscytacja koncepcją prędkości jako sumą możliwości pokonywania przeszkód, wydajności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają coraz lepszych osiągów, dlatego w Epic 8 dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory o specjalnych, personalizowanych charakterystykach potrafią pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem w przebraniu barana. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower. DUŻA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle wszechstronną na technicznych trasach, bardzo szybką i wydajną w podjazdach oraz niesamowicie reaktywną i dynamiczną podczas przyspieszania. Sztywność torsyjna i boczna zapewniają doskonałą precyzję prowadzenia. JAKIE URAZY? : W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i drgań, co zmniejsza zmęczenie i pozwala wykorzystać energię na maksymalne pedałowanie. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie amortyzatora Epic 8, którego cechy podnoszą holistyczne doznania z jazdy. Specyficzne dostrojenie, wraz z przełożeniami i odnowioną kinetyką, znacznie poprawia prowadzenie. BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch indukowany podczas pedałowania o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania urazami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać bardziej efektywną pozycję pedałowania. Rezultat to najbardziej wydajne dwupodwieszanie, jakie kiedykolwiek zrealizowaliśmy. WIĘCEJ ZA MNIEJ: Z Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jej charakterystyki. Wszystkie modele teraz wyposażone są w SWAT 4.0 oraz zintegrowaną blokadę kierownicy, która zapobiega uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięcia. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CHARAKTERYSTYKA: Rower z skokiem 120 mm, najbardziej wszechstronny. Większa o 12% absorpcja urazów i niższy bobbing o 20%. TARCZE SRAM Level Bronze o 4 tłokach. Przerzutka GX Eagle 12-biegowa. Solidne i lekkie koła ze stopu Specialized. Aparatura RockShox SID Luxe Select+ opracowana wspólnie z Ride Dynamics i wideliec SID Select. Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojem. Praktyczny kontener SWAT 4.0 w rurze dolnej. ROWER DOSTARCZANY JAKO PRZEDMONTAŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMY RAMY: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilny z tylnym dropoutem, prowadzenie kabli wewnętrzne, 120 mm skoku. KLAMRA SIŁOWNIKA SIEDZENIA: Specialized Alloy, 34.9, stalowy śrub. KOMponent SWAT: SWAT wewnętrzne przechowywanie w rurze dolnej. SOSPENSIONI WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. KOKPIT WIDELIEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, travel 120mm Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SIEDZISZ: Body Geometry Power Sport, szynki stalowe. KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, 10 mm rise, 750 mm, clamp 31.8 mm. MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. COCKPIT REGISZKA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0 mm offset. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180 mm rotor. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160 mm rotor. PRZERZUTKA ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded. KOCIŚNIOR: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. HAMULEC TYŁ: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. STEROWNIKI ZMIANY: SRAM GX, trigger, 12-biegowa. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. APRONY PIASTY: SRAM XG-1275, 12-biegowa, 10-52t. KORONA: Stalowa, 32T. KOŁA MOZIO TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. PRĘGI: DT Swiss Industry. OPONY PRZEDNIE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. KOŁA: Specialized Alloy 29, 28mm wewnętrzna szerokość, tubeless. OPONY TYŁ: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOZIO PRZEDNIE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. NAZWY POWIETRZA: Standard, Presta Valve. WAGA WAGA: 11.7 kg. ROZMIAR WAGI: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASAMBLAŻJI ROWERU: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELIEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ZESTAW KONSERWACYJNY ROCK SHOX 200H 1R ROCK SHOX JUDY GOLD SILVER OD 2018 Do regularnego serwisowania widelca należy dodać wymianę uszczelnień raz w roku (lub co 200 godzin użytkowania), aby zachować parametry i trwałość roweru.Ten kompletny zestaw do widelców Judy Gold i Judy Silver od ROCKSHOX umożliwia wymianę wszystkich uszczelek i przywrócenie drugiego życia rowerowi. ZESTAW KONSERWACYJNY ROCK SHOX 200H 1R ROCK SHOX JUDY GOLD SILVER OD 2018 CHARAKTERYSTYKA: Średnica: 30 mm. Do widelców ROCKSHOX Judy Gold i Silver (2018+). Niezbędny dla tych, którzy wykonują roczny przegląd (lub co 200 godzin) widelca samodzielnie. KOD ARTYKUŁU 00.4315.032.648

POMPA DO POMPOWANIA DO PODŁOGI KLIC Z MANOMETREM ANALOGOWYM + BOMBOLA ARGENTO Klic jest pompą podłogową na poziomie profesjonalnym, z głowicą magnetyczną i wężykową wbudowaną w korpus pompy. Leży na szerokim trzpieniu dla maksymalnej stabilności podczas użytkowania i potrafi generować ciśnienia do 160 Psi (11 bar). Zbiornik można odłączyć, co ułatwia pompowanie także opon bezdętkowych. Zgodność z zaworami Presta i Schrader, manometr analogowy. KOLOR: Srebrny CIŚNIENIE: 160psi / 11 bar POMPA PODŁOGOWA KLIC Z MANOMETREM ANALOGOWYM - charakterystyka: Pompa podłogowa na poziomie profesjonalnym z głowicą magnetyczną i wbudowaną wężyką Szeroki trzpień zapewniający maksymalną stabilność podczas użytkowania Zdolna do osiągania ciśnień do 160 Psi (11 bar) Zdejmowany zbiornik do łatwego pompowania opon bezdętkowych Zgodność z zaworami Presta i Schrader W zestawie analogowy manometr KOD 16198

PEDAŁY SHIMANO PD-M540 Pedał SHIMANO PD-M540 to synonim wydajności i niezawodności w świecie kolarstwa. Dzięki systemowi SPD, ten pedał oferuje regulację napięcia blokowania i odblokowywania, pozwalając dostosować doświadczenie jazdy. Jedną z głównych cech tego pedału jest jego zdolność do zapobiegania gromadzeniu błota i zanieczyszczeń, co zapewnia płynną jazdę nawet w trudnych warunkach. Ponadto oś Cr-Mo i osie z uszczelnianymi łożyskami cartridgeowymi o niskim wymaganiu konserwacji zapewniają długą trwałość w czasie. PEDAŁY SHIMANO PD-M540 CECHY GŁÓWNE: Wydajność i niezawodność SPD Regulacja napięcia blokowania i odblokowywania Mniej gromadzenia błota i zanieczyszczeń w swojej klasie Oś Cr-Mo i osie z uszczelnianymi łożyskami cartridgeowymi o niskiej konserwacji Wybierz pedały PEDAŁY SHIMANO PD-M54 dla bezpiecznej i komfortowej jazdy w każdej sytuacji.

BATTICATENA LIZARD SKINS NEOPRENE Neoprenowy batticatena Lizard Skins jest idealny zarówno do ochrony ramy przed uderzeniami i zarysowaniami, jak i nadania rowerowi zupełnie nowego wyglądu. Batticatena mocuje się za pomocą rzepów i jest kompatybilny z większością oversize’owych ram aluminiowych. NEOPRENOWY BATTICATENA LIZARD SKINS - GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości neoprenowy batticatena Stabilne mocowanie za pomocą rzepów Nowa tekstura Sharkskin Kompatybilny z ramami 26", 27,5" i 29" Szerokość rozszerzalna od 125 mm do 140 mm Długość 280 mm

ROWER ORBEA OIZ M10 AXS Niezmordowana Dążąca do Wyścigów Dinamo Projektowana bez kompromisów, ORBEA OIZ M10 AXS łączy atrakcyjną estetykę z niezwykłymi osiągami. Jej progresyjną geometrię i nowoczesne podejście konstrukcyjne, wraz z wydajnym zawieszeniem, oferują doskonałe trzymanie i precyzyjną kontrolę — dając Ci moc, aby podjąć trudne podjazdy i przekraczać własne granice na wymagających terenach. Innowacyjna Geometria Wyścigowa Rura siodłowa pochylona i obniżona wysokość stacka ustawiają Cię idealnie, aby uzyskać maksymalną kontrolę i przekazanie mocy. Wydłużony reach, połączony z mostkiem kierownicy 60-90 mm, zapewnia stabilność przy zjazdach, jednocześnie utrzymując ciężar na przednim kole podczas agresywnych podjazdów i zdecydowanych zakrętów. Zawieszenie Maksymalnie Dopracowane Stworzona od początku z zawieszeniem 120 mm dopasowanym do wyścigów, OIZ M10 AXS oferuje niezrównaną pewność siebie i wydajność na każdym szlaku. Podbijaj najtrudniejsze podjazdy i zostaw swoich rywali w dół podczas zjazdów. Idealnie Zbalansowana Sztywność Lekka i sztywna, ta rower zapewnia szybką reakcję i wydajność, czyniąc ją prawdziwą gwiazdą w wyścigach XC. System Blokowania Amortyzatora Zintegrowany Zastrzeżony system I-line oferuje niezwykle zintegrowane blokowanie amortyzatora — najprostszy, płynny i najczystszy dostępny na rynku. Przewód podąża najkrótszą drogą do dźwigni zdalnego sterowania, redukując miejsce na przewody, zbieranie brudu i tarcie. Rama z Węgla OMR OIZ M10 AXS wyposażona jest w ramę z karbonu OMR, drugiej jakości, która zapewnia tę samą sztywność i wytrzymałość co najcenniejszy OMX, ale bez stawiania na skrajne lekkość. Zaprogramowane Jednostkowe Sterowanie OC Squidlock Zgodnie z zasadą efektywności, sterowanie OC Squidlock zostało ograniczone do zaledwie dwóch dźwigni: jednej do kontroli zawieszenia i drugiej do teleskopowego wspornika siodełka. Eleganckie, dyskretne i bardzo łatwe w użyciu. ROWER ORBEA OIZ M10 AXS CECHY GŁÓWNE: Średnica Koła: 29 Przełożenie: 12 ROWER DOSTARCZANY WYCĄGNIĘTY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widelec: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Ammortyzator: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka: Sram GX Eagle AXS Manetka: N/A Zmiana: Sram AXS Pod Koronka: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed Pasek łańcucha: Sram GX Eagle 12-Speed Korona: N/A Korba: Sram GX Eagle Dub 32t HAMULEC Przedni: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc HAMulec Tylny: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Tarcze: N/A Preźnik Przedni: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Piasta Tylnа: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Koła: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Mocowanie Przednie: N/A Mocowanie Tylnie: N/A Kierownica: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Szerokość 760 Wspornik Kierownicy: OC Mountain Performance MP21, -6º Siodło: Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Dozwolona masa całkowita: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRE-ASSEMBLAGGIO ROWERU: REGISSELA, WIDELEC, ZMIANA I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

DĘTKA MICHELIN AIR STOP 26X1.95 Dęze Michelin z wentylem regal 40 mm. Średnica koła 26" - 650C. Zastosowanie: jazda górska.

ZESTAW HT 40 SZPILKI STAL ZŁOTO AE01 136AE01 Zestaw 40 pinów

OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 montuje się na MTB Enduro/Freeride i jest idealna do jazdy po nierównym/zabłoconym terenie. Rowki pochyłe minimalizują opór toczenia, podczas gdy rowkowane zapewniają maksymalną przyczepność i panowanie zarówno na prostych, jak i w zakrętach. Mieszanka gumowa Triple MaxxTerra oferuje trakcję i przyczepność na wyższym poziomie w porównaniu z MaxxSpeed oraz lepsze osiągi od MaxxGrip. Wzmocnienie Exo+ łączy wzmocnienie Exo i Silkshield, zapewniając całkowitą ochronę przed ścieraniem i uszkodzeniami. Opona może być montowana zarówno z dętka, jak i bezdętkowo, a kapsa jest zoptymalizowana pod oponę o szerokości wewnętrznej 35 mm. W zależności od terenu, można ją zamontować na przednie lub tylne koło. Gdy jest zamontowana na przednim kole, należy założyć oponę DHR na tylne koło. OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 GŁÓWNE CECHY: Mieszanka gumowa Triple MaxxTerra z doskonałym kompromisem między trakcją, przyczepnością a osiągami. Dodatkowa ochrona wzmacnienia Exo+. Korpus Wide Trail (WT) odpowiedni dla obręczy wewnętrznej 35 mm. Elastyczny tunel (cerchietto). Wymiary: 27.5x2.50. ETRTO: 63-584. Montowanie: dętka / tubeless. Najwyższe ciśnienie: 50 psi / 3,45 bar. KOD ARTYKUŁU TB00112100

TARCZA HAMULCOWA GALFER SHARK 6 ŚRUB 223 MM GRUBOŚĆ 2 MM TARCZA HAMULCOWA GALFER SHARK 6 ŚRUB 223 MM GRUBOŚĆ 2 MM jest tarcza hamulcowa MTB obecnie najbardziej kompletną na rynku. Ta tarcza hamulcowa, połączona z klockami Galfer Pro, umożliwiła Myriam Nicole wygraną w mistrzostwach świata, a Amaury Pierron i Thibaut Dapréla zdobycie kilku podium w cupie świata. Nowa tarcza została opracowana we współpracy z Martin Maes (Orbea Fox Enduro Team) i Alex Marin (IJ Racing) i przeznaczona jest dla najbardziej wymagających zawodników w dyscyplinach „gravity” DH i Enduro. Wnętrza płetwy Disc Shark® nadają nazwę tarczy, a wraz z małymi wewnętrznymi otworami na torze, umożliwiają obniżenie temperatury pracy tarczy, podczas gdy zewnętrzny wzór Wave i poprzeczne otwory toru zapewniają potężny i równomierny chwyt na całej powierzchni styku z klockiem. CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA TARCZĄ HAMULCOWĄ GALFER SHARK 6 ŚRUBY 223 MM GRUBOŚĆ 2 MM: WYSOKA SIŁA HAMOWANIA: projekt Disc Shark® wymaga mniejszego ciśnienia na obwodzie hamulcowym nawet w najtrudniejszych warunkach, co skutkuje mniejszym wysiłkiem hamowania. Przekłada się to na 5-10% wyższą moc hamowania w normalnych warunkach. POPRAWIONA STABILNOŚĆ: także w mniej sprzyjających warunkach temperaturowych (większe różnice terenu, wysokie prędkości, wysokie temperatury otoczenia i duża masa ciała) tarcza Disc Shark® zachowuje stabilne i regularne zachowanie w każdej sytuacji. Projekt strukturalny dostosowuje się do różnych średnic tarczy, aby uzyskać odpowiednią sztywność niezależnie od rozmiaru. NIŻSZA TEMPERATURA PRACY: DiscShark® drastycznie obniża temperaturę pracy o 30% w porównaniu z wysokiej klasy tarczami dostępnymi na rynku i jest wykonany z jednego elementu, co zapewnia większą solidność. WIĘKSZA ŻYWOTNOŚĆ KLOCKÓW HAMULCOWYCH: dzięki DiscShark®, żywotność klocków rośnie od 25 do 40% przy normalnym użytkowaniu. MNIEJSZA WAGA TARczy: zoptymalizowany projekt czyni DiscShark® lżejszym niż większość wysokiej klasy tarcz dostępnych na rynku, zarówno jeśli chodzi o tor, jak i rdzeń. Waga: 237 g. KOD ARTYKUŁU DB027W

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION Najnowocześniejszy CRAFTY CARBON RR SL od Mondrakera przynosi niezwykłą moc eksplorowania kolejnych szlaków poprzez połączenie innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy, by zapewnić Ci bezprecedensowe wrażenia z jazdy. Jego elegancki kolor granatowy dodaje stylu podczas wkraczania na najbardziej wymagające szlaki. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION KLUCZOWE CECHY: Rama z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego dla doskonałej manewrowości i trwałości. Tylny zawieszenie Zero z technologią Fox 150mm dla doskonałego tłumienia uderzeń. Przekładnia Shimano 12-biegowa dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów. Kółka 29 cali dla większej stabilności i kontroli na nierównym terenie. Hamulce hydrauliczne tarczowe dla mocnego i niezawodnego hamowania. ROWER DOSTARCZANY Z PRE-ASYMASZOWANIEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Crafty Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension zoptymalizowany pod e-bike, skok 150mm, geometria Forward, wewnętrzna nie-wymienialna bateria, oś tylna Boost 12x148mm, tapered head tube, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, prowadzenie kabli HHG, maksymalna pojemność łożysk uszczelnionych, oversize osie 17mm, zintegrowany czujnik prędkości w dolnym chwycie, unikatowe osłony plastikowe silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), rebound, preload powietrzny. Mocowanie górne trunnion, 25x10mm łożyska dolne. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Średnia kompresja, średni rebound, 0,2 spacer pojemnościowy. PRZEDNIA FORCELA: Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, zoptymalizowana dla e-bike, stożkowy ster, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, korona 68mm OD. Ustawienia: wysoka i niska kompresja, wysokie i niskie rebound, preload powietrzny. STREAM STERY: Acros niestandardowy do widelca 1-1/2", łożyska kontaktowe kątowe 40x52x7, wewnętrzna prowadnica kabli. UCHWYT KIEROWNICY: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm szerokość. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wysokość: 25mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31,8mm szerokość. MANETKI: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6mm, rozmiar S: 340x125mm, M: 390x150mm, L: 440x170mm, XL: 440x170mm. SEDZIBA: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEK PRZEDNI: Sram Code Ultimate Stealth, klocek 4-tłoczkowy, HS2 200mm IS 6 śrub jeden element rotor, wkładki z metalem kolebką. HAMULEK TYLNY: Sram Code Ultimate Stealth, klocek 4-tłoczkowy, HS2 200mm IS 6 śrub jeden element rotor, wkładki z metalem kolebką. ROZMIAR HAMULCA: Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink i łożyska punktu kontaktowego, regulacja odległości i punktu kontaktu bez narzędzi. PIASTA PRZÓD: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, obręcz węglowa Hookless, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 szprych. SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted czarne stalowe, aluminiowe nyple, podkładki nypliowe. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójnie uszczelniona, w pełni frezowany aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójnie uszczelniona, w pełni frezowane aluminium z7 stopni zakrętu, IS 6 śrub, XD freehub. KAPY PRZEDNI: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead foldingowy. KAPY TYLNE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead foldingowy. SUPORT: E.13 TRS Race carbon ebike, 165mm. KORONA: Sram T-Type 34T, stalowa, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. ZMIENIACZ POSTERIORE: Sram XX Eagle AXS, T-Type z rolkowym napinaczem, zamek koszyka, długi karbonowy kosz, 1x12s. LEWE CAMBIO: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: Sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 23.3 KG. WYSWYTACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATERIA: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWE PRE-MONTAŻ U ROWERA: REGGISELLA, FORCELLA, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

BUTY SPECIALIZED S-WORKS ARES DO ROWERU Buty SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD do jazdy na rowerze szosowym wykonane z najlepszych materiałów i z poradami profesjonalnych sportowców. Kształt cholewki sprawia, że but jest nierozerwalnie związany z stopą, a dzięki nowej zapięciu Boa Li2, umieszczonej bardziej w środkowej części, nacisk rozkłada się w sposób bardziej równomierny na całej stopie. Efekt to jeszcze bardziej fascynująca i pewna wierzchnia część stopy. Odmiana szyi i pięty odnowiona, a podeszwa super sztywna z karbonu Fact 15. BUTY SPECIALIZED S-WORKS ARES DO ROWERU/NOWOŚCI: Charakterystyki body geometry, takie jak łuk podłużny, guzik metatarsalny i kąt varus, są kluczowe dla większego komfortu, optymalnych osiągów i mniejszego ryzyka urazów. Prawidłowe ustawienie biodra, stopy i kolana zmniejsza ryzyko kontuzji, ogranicza ruch boczny/przód-tył kolana i chroni krążenie aż do końców palców. System zapięcia (patent w oczekiwaniu) zapewnia doskonałe trzymanie także podczas jazdy poza siodłem. Powstały strefy nieelastyczne, gdzie materiał Dyneema jest osadzony w warstwach materiału syntetycznego i TPU, dla doskonałego połączenia i optymalnego komfortu. Podeszwa FACT Powerline z włókna węglowego jest sztywna i lekka i umożliwia wysoką transmisję mocy. Wskaźnik sztywności: 15.0. System BOA Li2 Fit z niezależnymi regulatorami i mikroregulacją, z gwarancją Boa; Taloniarka PadLock zawsze utrzymuje piętę w pozycji dla lepszego przyspieszenia. Gumowy uchwyt tylnej części zapobiegający poślizgom i łatwy do wymiany. Kształt Form Fit z szerokim przodem stopy dla doskonałego połączenia i wyjątkowego komfortu. Śrubki gwintowane z tytanu mogą być odwrócone, aby cofnąć klamrę aż o 5 mm. Szacowana waga 220 g (rozmiar 42). KOD ARTYKUŁU 61021-4342 (Rozm. 42 - Kolor: White) / 61021-4343 (Rozm. 43 - Kolor: White) / 61021-4344 (Rozm. 44 - Kolor: White) / 61021-4345 (Rozm. 45 - Kolor: White)

KIEROWNICA BURGTEC RIDE WIDE E-BIKE 35 ALUMINIUM RISER BAR RękoJEŃ wykonany z aluminium poddanego obróbce termicznej, przetestowany zgodnie z normami bezpieczeństwa Motocross. Na rękojeń są oznaczenia umożliwiające skrócenie rękojeń do pożądanej długości. KIEROWNICA BURGTEC RIDE WIDE E-BIKE 35 ALUMINIUM RISER BAR KLUCZOWE CECHY: Wykonany z aluminium poddanego obróbce termicznej, przetestowany zgodnie z normami bezpieczeństwa Motocross. Możliwość skrócenia rękojeń do długości według potrzeb. Średnica zacisku: 35,0 mm. Wznos: 35 mm. Szerokość: 800 mm. Up/back sweep: 5/9 stopni. KOD ARTYKUŁU 4241