Ultimi arrivi

Specialized S201600029 Korba Turbo Brose ISIS Spline G1 175 mm Ramię po stronie napędu Specialized S201600029 Korba Turbo Brose ISIS Spline G1 175 mm Ramię po stronie napędu Sezon: 2023 Marka: Praxis Works Kod: S201600029 Specialized S201600029 Ramię korby Turbo Brose ISIS Spline G1 175 mm Ramię po stronie napędu in stopu Praxis

ADAPTERY OSI PRZELOTOWEJ DO PERUZZO 567040480 - Ø 15 Adaptery na oś THRU AXLE od Peruzzo zostały zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną wszechstronność i kompatybilność z szeroką gamma rowerów. Z adapterami THRU AXLE, takimi jak model THRU AXLE ADAPTORS for item 567040480 - Ø 15 BOOST, możesz pokonywać każdy rodzaj terenu z pewnością i niezawodnością. ADAPTER OSI D.15MM X 567040480 – główne cechy: Adaptery osi przelotowej do bagażnika na rowery Pure Instinct (art. 567040480) Kompatybilne z osiami o średnicy 15 mm

STERY CANE CREEK 40 SERIES ZINTEGROWANE 1,5" IS41/28.6/H15 IS52/40 KONUS ALTO Stery cane Creek zintegrowane, średnica 1,5", SHIS: IS41/28.6/H15-IS52/40 in aluminium AL6061 T-6. KOD ARTYKUŁU 484102115

ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO GALFER POSTMOUNT +43 MM Adapter +43 mm do przekształcenia przedniego hamulca post mount z 160mm na 203mm, z 180mm na 223mm oraz tylnego z 180mm na 223mm. Waga: 21 g. KOD ARTYKUŁU SB001

Wspornik w stylu FlowSet zamontowany on różnych rowerach Gen.1 Como & Vado Wspornik w stylu FlowSet zamontowany na różnych rowerach Gen.1 Como & Vado oferuje innowacyjny design z dzieloną płytką, która integruje uchwyt przednich świateł Supernova V521. Główne cechy wspornika w stylu FlowSet zamontowanego on różnych rowerach Gen.1 Como & Vado: Innowacyjny design z dzieloną płytką Zintegrowany z uchwytem przednich świateł Supernova V521

PEDALI CRANK BROTHERS STAMP 2 SMALL I PEDALI CRANK BROTHERS STAMP 2 SMALL sono perfetti per essere montati su MTB da Trail/Enduro/Downhill. Korpus pedału jest wykonany z aluminium A380 o niskim profilu, natomiast wklęsła platforma zapewnia pewne oparcie dla stopy. PEDALI CRANK BROTHERS STAMP 2 SMALL GŁÓWNE CECHY: Szeroka powierzchnia. Cienki profil 16 mm. 10 regulowanych pinów z każdej strony. Wysokiej jakości łożyska i system uszczelnienia. Polecane dla osób noszących rozmiar od 37 do 43. Wewnętrzna uszczelka zapobiega przedostawaniu się wody i zanieczyszczeń do pedału. Korpus pedału z aluminium A380. Oś ze stali Chromoly kutej SCM 415. Waga (para): 439 g. KOD ARTYKUŁU 16365

SELLA ERGON SM SPORT GEL DONNA sella mtb SM Sport da Donna posiada płaski, ale wyściełany profil, charakteryzujący się wybrzuszeniem, które idealnie dopasowuje się do kobiecej anatomii w typowej pozycji siedzącej podczas pedałowania. Zoptymalizowana ergonomia i komfort sprawiają, że ta sella jest atrakcyjna, a jednocześnie wygodna i gotowa na najlepsze performance oraz pełną swobodę ruchu. Poduszki z gel w okolicy genitalnej rozkładają nacisk ciężaru ciała, zapewniając większą ulgę w wrażliwych obszarach, podczas gdy specjalnie zaprojektowana forma umożliwia szybkie zmiany pozycji i prawidłową postawę ciała w odniesieniu do wymiarów Twojego roweru MTB. Non pozostaje Ci nic innego, jak wypróbować tę niezwykle wygodną sella… poczujesz się, jakbyś pedałował, siedząc na poduszce! SELLA ERGON SM SPORT GEL DONNA GŁÓWNE CECHY: Pianka ortopedyczna w inserti in gel dla redukcji nacisku w wrażliwych zone

WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8 Wspornik Roval Alpinist od Specialized to kluczowy komponent do ucieczek na podjazdach lub eksplodujących finiszów. Przy niewiarygodnie niskiej masie zaledwie 110 gramów ten wspornik z lekkiego stopu oferuje wyjątkowe osiągi. WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8 GŁÓWNE CECHY: Lekkość: Dzięki wysokiej jakości stopowi 7075 oraz tytanowym śrubom ten wspornik waży zaledwie 110 gramów w długości 110 mm. Każdy produkt z nazwą Alpinist jest synonimem lekkości i wyjątkowej jakości prowadzenia. Sztywność: Pomimo swojej lekkości Roval Alpinist jest kuty 3D i obrabiany CNC, co zapewnia ponadprzeciętną sztywność. Pozwala to na niezwykle precyzyjne prowadzenie i odporność na duże obciążenia. Klasyczny design: Wspornik Roval Alpinist ma klasyczny design z tradycyjnym zaciskiem. Ponadto oferuje szeroki zakres długości i kątów, co czyni go idealnym ulepszeniem dla każdego roweru. Specyfikacje techniczne: Stop 7075, kuty 3D i obrabiany CNC – śruby tytanowe – dostępne długości: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm – dostępne kąty: 6, 12 lub 17 stopni – waga: 110–115 gramów dla długości 110 mm – średnica zacisku: 31,8 mm – wysokość zacisku: 40 mm – rura sterowa: 1-1/8.

OBRĘCZ specialized ROVAL TRAVERSE FATTIE 38 27.5 PRZEDNIA 24 OTWORY S163700024 Aluminiowa obręcz z przednim hamulcem tarczowym do kół model 2016 Traverse 38 Fattie 27,5”.Rozmiar koła: 27,5”Średnica miejsca osadzenia stopki (ETRTO): 584 mmLiczba szprych: 24Materiał obręczy: stopTyp hamulca: tarczowySzerokość wewnętrzna obręczy: 38 mm KOMPATYBILNA Z: 2018 Fuse Expert Carbon 6Fattie/292017 Fuse Expert Carbon 6Fattie2017 turbo Levo FSR 6Fattie2017 turbo Levo FSR CE 6Fattie2017 turbo Levo FSR Comp 6Fattie2017 turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie2017 turbo Levo FSR Expert 6Fattie2017 turbo Levo FSR Expert 6Fattie - TLD2017 turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie2017 turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie2017 turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie2017 Women's turbo Levo FSR Comp 6Fattie2017 Women's turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie2017 Women's turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie2017 Women's turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie2017 Women's turbo Levo Short Travel FSR 6Fattie2017 Women's turbo Levo Short Travel FSR CE 6Fattie2016 turbo Levo FSR Comp 6Fattie2016 turbo Levo FSR Expert 6Fattie2016 turbo Levo HT Comp 6Fattie2016 Women's turbo Levo FSR Comp 6Fattie2016 Women's turbo Levo HT Comp 6Fattie

CORPO RUOTA LIBERA DT SWISS MICRO SPLINE 12V 12x142/148MM SHIMANO Corpetto ruota wolnobiegu DT Swiss Micro spline do Shimano na 12 prędkości. Kompatybilny z mozzi Dt swiss 360. Kompatybilny z 12x142/148. KOD ARTYKUŁU HWYABM00S4934S

WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC ENDURO MK3 35x50 MM WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC ENDURO MK3 35x50 to tutto, czego potrzeba, aby móc spokojnie pedałować po każdej ścieżce, gdy trzeba być perfetti co do centymetra. WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC ENDURO MK3 35x50 MM GŁÓWNE CECHY: Średnica obejmy: 35 mm. Waga: 120 g. Obrabiany CNC. Długość: 50 mm.

KIT KONWERSYJNY HOPE PRZÓD 15MM PRO2/EVO Kit konwersyjny Hope do przekształcenia przedniej piasty Hope QR 9 mm w oś przelotową 15 x 100 mm. Oś blokująca 15 mm zapewnia większą sztywność niż standardowe szybkozamykacze. Ten kit konwersyjny pozwala dostosować przednie koło Hope. KIT KONWERSYJNY HOPE PRZÓD 15MM PRO2/EVO GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium Z QR 9 mm na szybkozamykacz do osi przelotowej 5 x 100 mm Kompatybilność: Hope Pro 2, Pro 2 evo i Pro 4 Waga: 31 g

HAK I NAKRĘTKA MONDRAKER M075 Hak kompatybilny z Mondraker Summum Carbon 2022-2023. KOD ARTYKUŁU 099.00063

SPACER STERZO WOLFTOOTH 1 1/8" - 10 MM • Materiał: aluminium 6061-T6 • Wymiary: 10 mm

HOPE GRIP DOCTOR Zaślepki HOPE GRIP DOCTOR są zaprojektowane tak, aby można je było łączyć z HEAD DOCTOR. Wykonane są z anodowanego aluminium i pasują do wszystkich typów kierownic, które posiadają gumowy ekspander. HOPE GRIP DOCTOR GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium obrabiane metodą CNC. Styl: zaślepki kierownicy. Wymiary: 7/8". Waga: 34 gramy.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Ta corona z 50 zębami pasuje solo do miernika mocy shimano lub 4iii, ma stopień, który evita ocieranie o czujnik w korbie; w wersji 52 lub 54 nie ma problemów, solo 50 ma modyfikację pod miernik mocy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA GŁÓWNE CECHY: Corona in stopie aluminium AL7075-T6, z konstrukcyjnym włóknem węglowym z błyszczącym wykończeniem 3K oraz pin in tytanu Grado 5. Zewnętrzna zębatka 50-zębna i rozstaw śrub (BCD) 110 mm 4 ramiona, kompatybilna z korbami Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider oraz miernikiem mocy Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Kompatybilna z grupami Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 oraz wszystkimi wcześniejszymi grupami 11 biegów. Non kompatybilna z grupami SRAM AXS 12 biegów (należy wybrać dedykowane coronax X-AXS). Wymaga montażu w połączeniu z wewnętrzną coroną X-CarboRing 34 x 110 (4 ramiona). Do montażu zaleca się użycie dedykowanego profilowanego zestawu X-Cover DA9200 do korby Shimano DuraAce 9200 12s, wykonanego ze stopu AL7075-T6. 100% made in italy.

POMPA MONDRAKER JET B01 POMPA JET B01 od Mondraker to niezbędne akcesorium, które będzie Ci towarzyszyć w każdej rowerowej przygodzie. Lekka, kompaktowa i niezawodna, zapewnia optymalne osiągi w każdej sytuacji, niezależnie od tego, czy poruszasz się po miejskich trasach, czy pokonujesz wymagające górskie ścieżki. Z POMPĄ JET B01 zawsze możesz na niej polegać, aby szybko i łatwo napompować opony, gwarantując sobie komfortową i bezpieczną jazdę. POMPA MONDRAKER JET B01 GŁÓWNE CECHY: Lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwiająca transport podczas Twoich rowerowych wypraw Niezawodna i wytrzymała budowa zapewniająca długą żywotność Optymalne osiągi umożliwiające szybkie pompowanie opon i zapewniające komfortową jazdę

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM z piastą 240 zostało wykonane z karbonu i jest idealne do montażu w rowerach MTB do Enduro. Karbonowa obręcz o szerokości 30 mm zapewnia całą potrzebną precyzję do pokonywania najtrudniejszych ścieżek, natomiast piasta 240 z bębenkiem RATCHET EXP przenosi całą energię na podłoże. Szprychy Competition Race straightpull o zoptymalizowanej masie zapewniają wysokie osiągi. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Piasta: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbonowa, TSS bez haków. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® race straightp. Waga: 802 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Materiał: karbon. Interfejs opony: hookless tubeless TSS. Otwór na zawór: Presta. Średnica koła: 29" / 700C. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 36 mm. Typ piasty: 240. System osi: 15 mm Thru Axle. Rozstaw osi: 110 mm Boost. System hamulcowy: tarczowy IS (6-śrubowy). Szprychy po stronie tarczy hamulcowej: DT competition® race straightp. Szprychy po stronie napędu: DT competition® race straightp. Zaplot szprych: three-cross (1:1). Nypel: DT Prolock Squorx ProHead alu. W ZESTAWIE Taśma tubeless 32 mm. Czarna aluminiowa zawór TL 18-25 mm. KOD ARTYKUŁU WEXC150BFIXCA11499

UCHWYT ZŁĄCZA ŁADOWARKI MONDRAKER BOSCH 2022 750WH Uchwyt ładowarki Mondraker silnik Bosch 2022 750Wh. KOD ARTYKUŁU 099.22056

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower szosowy. Droga pod Twoimi oponami może być piekłem, ale w siodle nowej Roubaix jest jak w raju. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 GŁÓWNE CECHY: TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może korzystać z 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisu w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował Ride Science Team z Specialized – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zazwyczaj widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo potwierdzone – większy komfort oznacza większą szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając Ci wrażenie jazdy „w” rowerze, a non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając Ci pojemność i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie wiąże się z żadnymi kompromisami. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu jej we tutto, co może być potrzebne do rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki na bidony, mocowanie torby na rurze górnej oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi za pomocą naszej Free Foil Library oraz z obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego szosowego roweru produkowanego seryjnie – stworzyliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z włókna węglowego FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii non jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix. LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZŁOŻONA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, suport gwintowany, oś przelotowa 12x142 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount ZAWIESZENIE Widelec: Future Shock 3.1 ze Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount COCKPIT Kierownica: Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm z otworem Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, pręty stalowe Mostek: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post z ukrytym zaciskiem Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush HAMULCE Przedni hamulec: Shimano 105 Hydraulic Disc Tylny hamulec: Shimano 105 Hydraulic Disc NAPĘD Przełożenie: 50/34T Kaseta: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Manetki: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Korba: Shimano 105, 12 velocità Przednia przerzutka: Shimano 105 R7100, mocowanie bezpośrednie Tylna przerzutka: Shimano 105 R7100, 12 velocità Łańcuch: Shimano 105, 12 velocità Suport: Shimano BSA KOŁA I OPONY Dętki: 700x28/38 mm, zawór Presta 48 mm Przednia opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Tylna opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Przednia obręcz: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z w pełni uszczelnioną osią przelotową, mocowanie tarczy centerlock, szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss Tylna obręcz: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z w pełni uszczelnioną osią przelotową, mocowanie tarczy centerlock, szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI TESTOWE DOSTARCZANE PRZEZ SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 WAGA Waga: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Misura ważona: 56" *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 94424-6054 (Tg.54, kolor: Metallic Obsidian/Birch)

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Kompaktowa i lekka tarcza hamulcowa, która dzięki technologii ICE TECHNOLOGIES FREEZA szybko odprowadza ciepło. Konstrukcja CENTERLOCK umożliwia łatwy montaż/demontaż tarczy. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA GŁÓWNE CECHY: Technologia chłodzenia Ice-Tech. Stała skuteczność hamowania nawet na najdłuższych trasach. Trójwarstwowa konstrukcja typu kanapka, ścianki in stali nierdzewnej z anima in aluminium. Aluminiowe żebra chłodzące Freeza pomagają w odprowadzaniu ciepła. Mocowanie centerlock. Spider in aluminium. Grubość: 1,8 mm. Waga: 90 g. Średnica: 140. KOD ARTYKUŁU IRTMT800SSE

ADAPTER MAGURA PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO QM43 firmy Magura to idealne rozwiązanie do dostosowania Twojego układu hamulcowego z IS na PM. Wykonany z materiałów wysokiej jakości, ten adapter zapewnia optymalne osiągi i bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód. ADAPTER MAGURA PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Magura i innych modeli Wykonany z wytrzymałych i trwałych materiałów Łatwy w montażu i regulacji Zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła dla stałych osiągów KOD ARTYKUŁU 525189231

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN Opona Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, black brown (classic), Techwall gravel è la scelta ideale per podejmowanie przygód na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki niskim oporom toczenia oraz Alto grip na mokrych i suchych powierzchniach pozwala jechać z łatwością i bezpieczeństwem. Ta opona jest wytrzymała i solidna, doskonała do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, co czyni ją idealnym wyborem na sezon jesienny. Dzięki wzmocnionej osnowie możesz liczyć na niezawodne osiągi w każdej sytuacji. caratteristiche principali: Niskie opory toczenia Alto grip na mokrej i suchej nawierzchni Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre i błotniste Doskonała na sezon jesienny Wzmocniona osnowa dla niezawodnych osiągów

HAMULEC TARCZOWY SHIMANO DURA-ACE HYDRAULICZNY BR-R9270 ZACISK 2-TŁOCZKOWY Hydrauliczny zacisk hamulca tarczowego BR-R9270 SHIMANO DURA-ACE jest zaprojektowany tak, aby zapewniać wyjątkowe osiągi hamowania. Jego konstrukcja z jednego kawałka maksymalizuje sztywność i zmniejsza całkowitą masę. Jedną z głównych cech tego hydraulicznego hamulca tarczowego jest zwiększony o 10% odstęp klocków, co zmniejsza możliwość ocierania o tarczę. Oznacza to, że możesz cieszyć się płynniejszym i mocniejszym hamowaniem, bez obaw o niepożądany hałas czy tarcie. Dodatkowo procedura odpowietrzania o niskich wymaganiach serwisowych upraszcza konserwację tego hamulca. Możesz utrzymać swój układ hamulcowy w doskonałym stanie przy małym nakładzie pracy. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji MONO-BODY, wysokie osiągi hamowania osiągnęły nowy poziom. Zacisk BR-R9270 redukuje masę, jednocześnie zwiększając odstęp między klockami, co wyraźnie zmniejsza poziom hałasu. Wreszcie, nowy proces odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest łatwiejsza niż kiedykolwiek. HAMULEC TARCZOWY SHIMANO DURA-ACE HYDRAULICZNY BR-R9270 ZACISK 2-TŁOCZKOWY – CECHY: Konstrukcja z jednego kawałka w celu maksymalizacji sztywności i redukcji masy. Odstęp klocków zwiększony o 10% w celu zmniejszenia ryzyka ocierania o tarczę. Procedura odpowietrzania o niskich wymaganiach serwisowych dla łatwiejszej konserwacji. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 możesz cieszyć się wyjątkowymi osiągami hamowania i prostą konserwacją. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO dla swoich rowerowych przygód. Zacisk tylny.