Ultimi arrivi

SELLA PROLOGO WYMIAR 143 PAS CPC - TIROX, BLACK Sedlo DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, czarne od Prologo zostało zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas sesji na siodle. Dzięki innowacyjnym cechom, takim jak system CPC, który maksymalizuje przyczepność i stabilność, system PAS, który eliminuje nagłe skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz kształt V, który gwarantuje szerszą i stabilniejszą powierzchnię podparcia, to siedle jest idealne dla kolarzy poszukujących wysokich osiągów. Dimenson 143 PAS CPC - tirox, czarne CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: CPC (Connect Power Control) trzpień 3D, które maksymalizują przyczepność i stabilność, tłumią uderzenia i schładzają powietrzem PAS (Perineal Area System) kanał zaprojektowany, aby wyeliminować szczyty ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi V-Shape zapewnia eliminację punktów kontaktu i szczytów ciśnienia w przedniej/trzewnej strefie, szersza i bardziej stabilna powierzchnia podparcia Kształt siodła: Semi-Round Uniseks Szyna: tirox (7 mm) Wymiary: 245x143 mm

KLOCKI HAMULCOWE BCA SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL Tarcze hamulcowe BCA kompatybilne z układami hamulcowymi SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL. Zgodne z układami hamulcowymi Sram Zgodne z: Sram Guide R, RS, RSC, Avid X0 Trail, Avid X9, X7 Trail (Nie zgodne z GUIDE RE). ZGODNE Z: SRAM AVID - AVID TRAIL/SRAM GUIDE AVID X0 TRAIL - 7 TRAIL - 9 TRAIL - GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE SRAM GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE - G2. KOD ARTYKUŁU B038

OWIJKА KIEROWNICY FIZIK TEMPO MICROTEX CLASSIC 2.0 MM Taśma kierownicy wydajna z microtex, grubość 2 mm, klasyczne wykończenie. Taśmy Tempo to taśmy kierownicy zaprojektowane pod kątem wydajności, trwałości i wszechstronnego użytkowania bez kompromisów.Microtex to najcieńsza opcja dla doskonałej manewrowości i kontroli.Klasyczny dotyk to tekstura wytrzymała, perforowana przypominająca skórę, z tradycyjną estetyką i gładką powierzchnią, która łatwo sunie w różnych pozycjach jazdy. OWIJKА KIEROWNICY FIZIK TEMPO MICROTEX CLASSIC 2.0 MM - NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Microtex Classic - 2 mm Waga (g): 43

ROWER MONDRAKER SLY RR Najnowsza SLY RR Black S zabierze Cię w nowe emocje na drodze i w terenie. Dzięki eleganckiemu designowi i wysokiej jakości osiągom, ta rower pozwoli Ci stawić czoła każdej trasie z klasą i pewnością siebie. GŁÓWNE CECHY ROWER MONDRAKER SLY RR: Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i łatwość prowadzenia Wysokiej jakości zawieszenie zapewniające komfort jazdy na nierównym terenie Najwyższej klasy komponenty dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji Hybrydowe hamulce hydrauliczne dla mocnego i pewnego hamowania w każdych warunkach Rower JEST DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Alloy Stealth Evo 6061, zoptymalizowany Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny akumulator wyjmowalny, sztywne miejsce tylne Boost 12x148 mm, rurka kierownicy stożkowa, górny łącze monoblokowe, przejście przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnym udźwigu, powiększane osie 15 mm, czujnik prędkości w chybie zintegrowalny, wyjątkowe plastikowe pokrowce silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh ŁADOWARKA: Bosch Przerzutka: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3-pozycyjny, stożkowa rura kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja skoku, regulacja niskich prędkości, preload powietrza Ammortyzator: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: 2-pozycyjna regulacja tłumienia (Otwarty/Zamknięty), powrót, preload powietrza. Główna górna trunnion, tuleje dolne 30x8 mm Przerzutka: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutnik: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Chain: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Korby: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąski-szeroki, 104 BCD Korby suportowe: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram Code Bronze Stealth, szeroka szczęka z 4 pistons, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, nity z metalu spiekanego z podporem ze stali Hamulce tylne: Sram Code Bronze Stealth, szeroka szczęka z 4 pistons, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, nity z metalu spiekanego z podporem ze stali Tarcze: N/A Priasie przednie: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, EXO+ protection, 60TPI, bead pliable Priasie tylne: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 60TPI, bead pliable Koła: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm wewnętrzna szerokość, bez zaczepu, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Piasta Mavic Infinity, technologia wolnego koła ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Kierownica: ONOFF S6 1.0, legowane 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, bar 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Mocowanie kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0°, odlew aluminio 6061 + CNC, bar 31,8 mm Siodło: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Maksymalna dozwolona waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERA: KSZTAŁTY SIOŁKA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

MULTI NARZĘDZIE LEZYNE RAP II 6 Multitool z sześcioma różnymi kluczami do szybkich napraw. Ergonomiczne boczne części wykonane z anodowanego czarnego aluminium są wyposażone w mały magnes do przenoszenia zapasowej awaryjnej linki. Narzędzia ze stali są dłuższe, dla łatwości użycia, i powlekane technologią antykorozyjną Lezyne, dla większej trwałości. MULTI NARZĘDZIE LEZYNE RAP II 6 GŁÓWNE CECHY: Waga: 82 g. Klucz imbusowy sześciokątny 3 mm. Klucz imbusowy sześciokątny 4 mm. Klucz imbusowy sześciokątny 5 mm. Klucz imbusowy sześciokątny 6 mm. Klucz Torx T25. KOD ARTYKUŁU 1-MT-RAP-V306T04

CORONA SHIMANO 36D CORONA SHIMANO 36D do FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (bez ochrony napinacza)/SM-CRE70-12-B to wysokiej jakości komponent zaprojektowany, aby poprawić osiągi twojego roweru górskiego. Ta korona jest kompatibilna z modelami silników Shimano FC-E8000, FC-E8050 i FC-M8050 i zapewnia większą wydajność i trwałość podczas twoich przygód na rowerze górskim. GŁÓWNE CECHY KORONY SHIMANO 36D: Wytrzymała konstrukcja: Wykonana z materiałów wysokiej jakości, ta korona została zaprojektowana tak, aby wytrzymać obciążenia i najtrudniejsze warunki na trasach off-road. Większa wydajność: Dzięki swojemu specyficznemu projektowi korona oferuje większą efektywność pedałowania, umożliwiając pokonywanie stromych podjazdów i nierównego terenu z łatwością. Łatwa instalacja: CORONA SHIMANO 36D do FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (bez ochrony napinacza)/SM-CRE70-12-B łatwo zamontować na rowerze górskim, zapewniając idealną integrację z układem napędowym Shimano. Kompatybilność: Korona ta jest kompatybilna z modelami silników Shimano FC-E8000, FC-E8050 i FC-M8050, oferując wszechstronne rozwiązanie dla twoich potrzeb w napędzie. Optymalna wydajność: Dzięki koronie SHIMANO 36D do FC-E8000/FC-E8050/FC-M8050 (bez ochrony napinacza)/SM-CRE70-12-B, będziesz cieszyć się optymalnymi osiągami podczas przygód na rowerze górskim, zapewniając płynne i mocne pedałowanie. KOD ARTYKUŁU Y0KK36000

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM PRZEDNIE KOŁO DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM jest zaprojektowana do zamontowania w e-mtb, aby szybko wjeżdżać i zjeżdżać ze szczytów, zapewniając maksymalną zabawę. Koło wykonane z aluminium i montuje piastę 350 z większym korpusem dla lepszej wytrzymałości na moment hamujący i moment napędowy, większą niezawodność i trwałość. Piasta połączona z wysokiej klasy aluminiowym obręczem spawaną oraz wzmocnionymi stalowymi rozchodnikami. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM KLUCZOWE CECHY: Piasta 350 z systemem Ratchet 24. Obręcz: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT hybrid 1 straightpull. Waga netto: 952 g. Maksymalna dopuszczalna masa: 150 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Zalecane do e-bike. Połączenie obręczy: spawane. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór wentylowy: Presta. Średnica obręczy: 27.5" / 650B. Typ decalów: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. Sistema osi: 15 mm Thru Axle. Wykonanie w rozmiarach: 110 mm Boost. Interfejs hamulcowy: Disc IS (6-bolt). Szprychy po lewej stronie: DT hybrid 1 straightpull. Szprychy po prawej stronie: DT hybrid 1 straightpull. Model szprych: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU WHX1700BHIXSA18330

ADAPTER DO ŁADOWARKI AKUMULATORA SHIMANO STEPS SM-BTE80 Adapter do baterii BT-E8035 / 8036 z ładowarką EC-E6000/E6002/E8004

STEMK KIEROWNICY SPECIALIZED TRAIL 31.8 STEMK KIEROWNICY SPECIALIZED TRAIL 31.8 jest kute i obrabiane CNC i doskonały do zastosowań trail. Doskonały stosunek sztywności do masy. GŁÓWNE CECHY MONTAŻU KNURLI TYŁA SPECIALIZED TRAIL 31.8: Wykonany ze stali 6061 kutej i obrabiane CNC. Interfejs z kierownicą na 4 śruby, 31,8mm. Długości: 40 mm, 50 mm i 60 mm. Zgodność z kierownicami z włókna węglowego. KOD ARTYKUŁU 20118-1140 (40mm - Kolor: Czarny) / 20118-1150 (50mm - Kolor: Czarny) / 20118-1160 (60 mm - Kolor: Czarny)

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 FORK 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 FORCE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 to specjalistka enduro o długim skoku. Dzięki 170 mm skoku i tym samym rewolucyjnym cechom 36, 38 redefiniuje cechy widelca monocorony o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, wydajności i trwałości.Swobodne osie tego widelca stanowią wyraźną przewagę pod względem wydajności dzięki ich unikalnej zdolności dopasowania dokładnej szerokości powierzchni montażowej koła widelca do rozstawu flange przedniego piasty, tworząc idealne wyrównanie ramy i eliminując niepożądany opór między górnymi a dolnymi goleniami widelca. Swobodne osie zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia podczas całego zakresu pracy widelca, znacznie poprawiając czujność i ogólną jakość prowadzenia.Widelcow wyposażono w nowy system swobodnego osiowego trzpienia z dźwignią szybkiego odłączenia, w oczekiwaniu na patent, który łączy zalety swobodnego trzpienia z łatwością szybkiego odłączenia bez narzędzi. Dzięki temu systemowi rozstaw jest blokowany przez unos kunn z możliwością wyjęcia i ponownego zamontowania przedniego koła przy zachowaniu doskonałego wyrównania widelca. Pozycjonowanie swobodnego trzpienia jest fabrycznie ustawione, więc jeśli nie jesteś pewien, jak użyć systemu osiowego swobodnego lub po prostu nie chcesz się tym martwić, możesz po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę. Kiedy widelec się kompresuje, objętość powietrza wewnątrz dolnych goleni maleje, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym ciśnienie rośnie. Ten efekt może niekorzystnie utrudniać osiągnięcie pełnego zakresu. Kanały Fox przyczyniają się do złagodzenia tego problemu, znacznie zwiększając objętość powietrza w dolnej części goleni i redukując tym samym ilość niepożądanych ramp ciśnienia.Płyn olejowy krąży w górnej części dolnych goleni, ciągle smarując pierścienie pianowe i łożyska podczas kompresji i rozciągania widelca w trakcie jazdy. Wypusty umieszczone na dolnej części goleni umożliwiają równomierne rozłożenie ciśnienia atmosferycznego przy użyciu jednego przycisku. Nagromowanie ciśnienia w dolnych krótkich elementach drastycznie zmniejsza wydajność widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku i zmniejszając czujność oraz reaktywność na drobne uderzenia. Projekt dolnej części widelca został wykonany tak, aby zredukować każdy gram bez uszczerbku dla sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity. Kształt łuku został zaprojektowany tak, aby doskonale współgrać z nowoczesnymi rowerami Enduro i Downhill. Profile rur kierownicy stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowy kształt łuku uwzględnia to zapotrzebowanie, wysuwając się do przodu, aby zapewnić dużo miejsca na rurę kierownicy przy maksymalnym skoku. Amortyzator GRIP2 łatwy w regulacji i oferuje ultra-precyzyjne prowadzenie. Wynaleziona technologia Variable Valve Control (VVC) umożliwia prostą i łatwą regulację zewnętrzną poprzez obroty gałki. Technologia EVOL zwiększa objętość sprężyny powietrznej negatywnej, optymalizując czujność na drobne uderzenia. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na starcie, lepsze wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję na wyjściu. Korzyści EVOL podkreślają także nowe kanały spustowe widelca, które działają na zmniejszenie ciśnienia powietrza łapane w dolnych goleniach, umożliwiając swobodną pracę sprężyny powietrznej EVOL bez niepożądanych interferencji. WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 FORK 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar koła: 27.5. Skok: 180 mm. Głębokość: 44. Aś: 15QR x 110. Wykończenie górne: Kashima Coat. Kanały powietrza: tak. Spursgi: tak. Rozmiar tarczy hamulcowej: od 180 do 230 mm. Sprężyna powietrzna: Float Evol. Sterownik: 1.5 konikowy całkowicie eliptyczny. Waga (około): 2180 g. KOD ARTYKUŁU 910-20-201

BATTERIA SPECIALIZED SL SYSTEM 320WH SBC-B15 SENZA VITI Wymienna bateria kompatybilna wyłącznie z wersjami SL modeli Specialized Turbo Levo SL, Turbo Creo SL i Turbo Vado SL. 320 wh. Pojemność: 320 wh. KOD ARTYKUŁU S196800015

PIASTRA PORTAMAGNETE SPECIALIZED LEVO S196800001 ZGODNE Z: 2021 COMO 3.0 650B 2021 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 COMO 4.0 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 COMO 5.0 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 LEVO HT 29 2021 LEVO HT 29 NB 2021 LEVO HT COMP 29 2021 LEVO HT COMP 29 NB 2021 VADO 3.0 2021 VADO 3.0 NB 2021 VADO 3.0 STEP THROUGH 2021 VADO 3.0 STEP THROUGH NB 2021 VADO 4.0 2021 VADO 4.0 NB 2021 VADO 4.0 STEP THROUGH 2021 VADO 4.0 STEP THROUGH NB 2021 VADO 5.0 2021 VADO 5.0 NB 2021 VADO 5.0 STEP THROUGH 2021 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2021 VADO 6.0 NB 2021 VADO 6.0 STEP THROUGH NB 2020 COMO 3.0 650B 2020 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2020 COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB 2020 COMO 4.0 650B 2020 COMO 4.0 650B LTD 2020 COMO 4.0 650B NB LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B NB LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB LTD 2020 COMO 5.0 650B 2020 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2020 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2020 LEVO HT 29 2020 LEVO HT 29 NB 2020 LEVO HT COMP 29 2020 LEVO HT COMP 29 NB 2020 VADO 3.0 2020 VADO 3.0 NB 2020 VADO 3.0 STEP THROUGH 2020 VADO 3.0 STEP THROUGH NB 2020 VADO 4.0 2020 VADO 4.0 LTD 2020 VADO 4.0 NB 2020 VADO 4.0 NB LTD 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH LTD 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH NB 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH NB LTD 2020 VADO 5.0 2020 VADO 5.0 NB 2020 VADO 5.0 STEP THROUGH 2020 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2020 VADO 6.0 NB 2020 VADO 6.0 STEP THROUGH NB 2019 COMO 2.0 650B 2019 COMO 2.0 LOW ENTRY 650B 2019 COMO 3.0 650B 2019 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2019 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C (19) 2019 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB (19) 2019 COMO 5.0 650B 2019 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2019 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2019 COMO 6.0 LOW ENTRY 700C NB 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2019 LEVO HT MEN 29 2019 LEVO HT MEN 29 NB 2019 LEVO HT MEN COMP 29 2019 LEVO HT MEN COMP 29 NB 2019 LEVO HT WMN 29 2019 LEVO HT WMN 29 NB 2019 VADO MEN 1.0 2019 VADO MEN 1.0 NB 2019 VADO MEN 2.0 (18) 2019 VADO MEN 2.0 NB (18) 2019 VADO MEN 3.0 2019 VADO MEN 3.0 NB 2019 VADO MEN 4.0 2019 VADO MEN 4.0 NB 2019 VADO MEN 5.0 2019 VADO MEN 5.0 NB 2019 VADO MEN 6.0 2019 VADO MEN 6.0 NB 2019 VADO WMN 1.0 2019 VADO WMN 1.0 NB 2019 VADO WMN 2.0 (18) 2019 VADO WMN 2.0 NB (18) 2019 VADO WMN 3.0 2019 VADO WMN 3.0 NB 2019 VADO WMN 4.0 2019 VADO WMN 4.0 NB 2019 VADO WMN 6.0 2019 VADO WMN 6.0 NB 2018 COMO 2.0 650B 2018 COMO 2.0 LOW ENTRY 650B 2018 COMO 3.0 650B 2018 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2018 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C 2018 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2018 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C 2018 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 NB 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 NB 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE - WF 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2018 LEVO HT MEN 29 2018 LEVO HT MEN 29 NB 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO HT WMN 29 2018 LEVO HT WMN 29 NB 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2018 VADO MEN 2.0 2018 VADO MEN 2.0 NB 2018 VADO MEN 3.0 2018 VADO MEN 3.0 NB 2018 VADO MEN 4.0 2018 VADO MEN 4.0 NB 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VADO MEN 6.0 2018 VADO MEN 6.0 NB 2018 VADO WMN 2.0 2018 VADO WMN 2.0 NB 2018 VADO WMN 3.0 2018 VADO WMN 3.0 NB 2018 VADO WMN 4.0 2018 VADO WMN 4.0 NB 2018 VADO WMN 6.0 2018 VADO WMN 6.0 NB 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 NB 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 NB 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2017 LEVO HT 29 2017 LEVO HT 29 NB 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO HT FAT COMP FAT 2017 LEVO HT FAT COMP FAT NB 2017 LEVO HT WMN 29 2017 LEVO HT WMN 29 NB 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2017 VADO MEN 3.0 2017 VADO MEN 3.0 NB 2017 VADO MEN 4.0 2017 VADO MEN 4.0 NB 2017 VADO MEN 5.0 2017 VADO MEN 5.0 NB 2017 VADO WMN 3.0 2017 VADO WMN 3.0 NB 2017 VADO WMN 4.0 2017 VADO WMN 4.0 NB 2017 VADO WMN 5.0 2017 VADO WMN 5.0 NB 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT 29 2016 LEVO HT COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT FAT COMP FAT 2016 LEVO HT WMN 29 2016 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE KOD ARTYKUŁU S196800001

KOMPLET BIEGÓW PIASTY SRAM NX/SX EAGLE 12V Łożyska SRAM NX/SX EAGLE 12V zostały zaprojektowane, aby zapewnić optymalne osiągi podczas Twoich przygód na użytkowaniu górskim. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, te zębate koła gwarantują płynne i niezawodne przenoszenie, umożliwiając pokonanie każdego rodzaju terenu z pewnością i kontrolą. Dzięki marce SRAM możesz mieć pewność, że otrzymasz produkt łączący innowacyjność, wytrzymałość i precyzję, by poprawić własne osiągi na siodle. KOMPLET BIEGÓW PIASTY SRAM NX/SX EAGLE 12V CECHY SZCZEGÓŁOWE: Specjalnie zaprojektowane dla grup SRAM NX i SX Eagle o 12 biegach Wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i niezawodność Zapewniają płynne i ciche przenoszenie, dla optymalnego doświadczenia jazdy Przyczyniają się do poprawy ogólnej wydajności biegu tylnego Idealne dla miłośników jazdy na rowerze górskim, którzy poszukują wysokich osiągów i niezawodności podczas przygód off-road KOD ARTYKUŁU: 11.7518.090.000

OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH T - 29X2.50 Opona SCORPION RACE DH T żółta, DualWall+ od Pirelli, jest idealna do pokonywania terenów pośrednich i wyścigów downhill. Dzięki agresywnemu bieżnikowi zapewnia doskonałą zdolność pochłaniania drgań. Jej wieniec DualWall+ został zaprojektowany, by zapewniać lepszą ochronę przed przecięciami i przebiciami, podczas gdy mieszanka SmartEVO DH jest bardzo miękka. Środkowa sekcja z konkretnymi żłobkami zwiększa przyczepność, zwłaszcza przy złej pogodzie. główne cechy: Idealna do terenów pośrednich Specyficzna do wyścigów downhill Bieżnik o agresywnym profilu Doskonale redukuje drgania Opona/więt DualWall+ zapewniająca wyższą ochronę przed skaleczeniami i przebiciem Mieszanka SmartEVO DH super miękka Środkowa sekcja z konkretnymi żłobkami zwiększającymi przyczepność, zwłaszcza w niekorzystnych warunkach

KONEKTOR SZTYCY TELESCOPOWEJ RACE FACE 22 L Wymienny łącznik o średnicy 22 mm. Zestaw zawiera: 1 łącznik z kluczem 22 mm. 1x śruba montażowa. Kompatybilny z: Race Face Turbine kroplomierz 100 i 125mm. Easton Haven kroplomierz tył 100 i 125mm. KOD ARTYKUŁU D50125

USZCZELKA BOSCH POKRYWY AKUMULATORA INTUVIA 100 Pokrywa baterii Intuvia 100 firmy Bosch została zaprojektowana, aby zapewnić maksymalne szczelnienie i ochronę baterii w Twoim systemie Smart. Dzięki tej uszczelce będziesz mógł pedałować z spokojem, wiedząc, że bateria jest bezpieczna przed czynnikami zewnętrznymi, które mogłyby ją uszkodzić. USZCZELNIACZ BOSCH Pokrywa BATERII INTUVIA 100 CHARAKTERYSTYKI: Specjalnie zaprojektowana dla pokrywy baterii Intuvia 100 firmy Bosch Zapewnia optyczne uszczelnienie, chroniąc baterię Wysokiej jakości materiały na długą trwałość KOD ARTYKUŁU 546189085

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Gdzie Super spotyka NaturalnePotęga, prowadzenie i autonomia SuperNaturalKlub Specialized Science przedstawia Levo 4, elektryczny rower górski tak zaawansowany, że przemienia cię w cyborga pedałującego. Razem stajecie się nadnaturalną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, napęd, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Gdzie Super spotyka Naturalne.Specialized Turbo Levo 4 to elektryczny rower górski z zaawansowaną technologią. Łącząc najnowocześną inżynierię z innowacjami Rider-First, Turbo Levo 4 ze swoim rewolucyjnym designem i zintegrowaną technologią jest znacznie więcej niż e-MTB. Zdolny do podbicia każdego terenu off-road, zapewnia wspomaganie pedałowania, napęd, kontrolę i autonomię. Wersja z ramą FACT 11m z włókien węglowych o regulowanej geometrii, zawieszeniami skonfigurowanymi pod Specialized Ride Dynamics oraz unikalnym schowkiem SWAT zintegrowanym w rurze dolnej. Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie obrotowym 101 Nm z baterią 840 Wh zapewnia do 5,33 godziny autonomii. Nowy MasterMind TCU z zaawansowaną kontrolą przez aplikację Specialized i integracją z Apple Dov’è oferuje informacje o wyjściu z maksymalnym dostosowaniem i bezpieczeństwem. Kompatybilny z dodatkową baterią specyficzną: Specialized Range extender 3.1 (kod. 98924-5680) ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Levo 4: E-MTB z asystą SuperNatural i maksymalną autonomią. 01 Nm momentu obrotowego, 666 watów mocy, bateria 840 Wh. Full Power E-MTB, trail E-System: Silnik Specialized 3.1 o 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii Rama: FACT 11m z włókna węglowego, regulowana geometria i schowek SWAT Amortyzacja Przód: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP 160 mm/ Tył: GENIE - FOX FLOAT X Performance 150 mm Przerzutka: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Koła: Obręcz aluminiowa Specialized / Piasty Bear Pawls ROWER WYDANY WYSYŁANY WSTĘPNIE Z naszej MAGAZYNU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik All New Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101 Nm, moc 666W Bateria Bateria 840Wh UI/ Pilot Nowy MasterMind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Rama Rama Nowa Levo 4 rama, FACT 11m karbonowy chassis i tylna część, 12x148mm wylot, łożyska kartridżowe, kompatybilny z UDH SRAM, z przechowywaniem SWAT, 150mm skok, boczny dostęp do baterii, skok widelca do 180mm Napinacz siodła Aluminiowy, 38.6mm Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwie pozycje Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, 160mm skoku Zawieszenie Amortyzator tylni FOX FLOAT X Performance z technologią GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR Hamulce Hamulec przedni SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 220mm Hamulec tylny SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 200mm Szprzęt Dźwignie SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kaskadowanie SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Szyb, 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Korba SRAM S1000 Crankset, ISIS interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Przedziały zębate SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, stal Koła Obręcze Specialized 29, alloy bezzębenkowy, 30mm szerokość wewnętrzna, gotowe do tubeless Piasta przednia Aluminium, łożyska kartridżowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h Piasta tylna Aluminium, łożyska kartridżowe, oś przelotowa 12x148mm, 32h Szprychy DT Swiss Industry Opona przednia Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Dętki Standardowe, zawór Presta COCKPIT Mocowanie kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm otwór kierownicy Gumki Specialized Trail Grips Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Cockpit Kierownica Aluminium, średnica 35mm, 8 stopni wycofanie tyłu, 6 stopni wycofanie do przodu, S2: 30mm wznos, szerokość 780mm, S3-S5: 40mm wznos, szerokość 800mm Imadło Xfusion Manic, nieskończone możliwości ustawień, dwa śruby, dźwignia Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Akcesoria SWAT Wewnętrzny schowek SWAT na rurze dolnej Waga Waga 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz) Dane producenta S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: PODSIEWKA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

OPONA MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 Opona Minion DHF EXO TR 3C od Maxxis to opona odpowiednia do Downhillu, idealna na miękkie i błotniste podłoże. Opona wyposażona w profilowane warstwy minimalizujące opór toczenia oraz w żłobione warstwy zapewniające maksymalną przyczepność w zakrętach i na prostych. Wyposażona w mieszankę gum Maxxterra, która umożliwia uzyskanie optymalnej kombinacji amortyzacji i przyczepności dla wysokich osiągów, a także wzmocnienie EXO na boczkach dla maksymalnej ochrony przed ścieraniem i pęknięciami. Wersja Tubeless Ready, może być montowana z lub bez dętki. COPERTONE MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 CHARAKTERYSTYKI PRZEWODNIKOWE: Disciplina / Zastosowanie: Zjazd / Miękkie i błotniste podłoże Wymiary: ERTO 63-622 (29 x 2.60) Budowa opony: 60 TPI Mieszanka gumowa: potrójna mieszanka Ochrona EXO+ Technologia Tubeless Ready Najwyższe ciśnienie: 60 psi / 4 bar Waga (producent): 1.080 g Numer referencyjny: TB00096400 TECHNOLOGIE: TRÓJWA MIESZANKA 3C MAXX TERRA: Perfekcyjna kombinacja amortyzacji i przyczepności EXO+: Maxxis połączył dwie istniejące technologie, SilkShield i EXO, tworząc nową skorupę nazwaną EXO+ lub częściej EXO PLUS. Efekt obiecuje zwiększenie i znaczne polepszenie poziomu ochrony przed przecięciami i przebiciami, przy zachowaniu normalnych wrażeń z jazdy oponami EXO. W skrócie opona pozostaje miękka i elastyczna, cechy charakterystyczne Maxxis. Wszystko to przy zaledwie około 12% większej masie. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od MAXXIS daje rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy przy obniżonym ciśnieniu opracowania, co znacznie poprawia przyczepność; mniejszy opór toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze prawdopodobieństwo utraty opony na ziemi. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless bez dodatkowego ciężaru. Dla wersji TR stosuje się standardową konstrukcję i wymaga użycia płynu uszczelniającego dla utrzymania powietrza. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynem uszczelniającym.Opony Maxxis TR tubeless ready mogą być również używane na kołach nie tubeless z użyciem dętki.

CHAIN SHIMANO XT M8000 ULTEGRA CN-HG701 11V 116 MAGLIE Łańcuch Shimano o projektowaniu HG-X11 asymetrycznym, z powłoką Sil-Tec na powierzchniach, dla jeszcze cichszej zmiany biegów i dłuższej trwałości osiągów. Waga: 274 g. KOD ARTYKUŁU ICNHG70111116Q

ROCK SHOX AMORTYZATOR TYLNY VIVID COIL ULTIMATE RC2T 205X65MM STANDARD/TRUNNION 2024 C1 Amortyzator tylni ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t jest idealnym towarzyszem do pokonywania nierównego i wymagającego terenu. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokim osiągom pozwala w pełni cieszyć się przygodami na rowerze górskim. Innowacyjny design i wytrzymałość gwarantowana przez markę ROCK SHOX czynią ten amortyzator świetnym wyborem dla najbardziej wymagających rowerzystów. ROCK SHOX AMORTYZATOR TYLNY VIVID COIL ULTIMATE RC2T 205X65MM STANDARD/TRUNNION 2024 C1 najważniejsze cechy: Zaawansowana technologia rc2t zapewniająca optymalną kontrolę na nierównym terenie Wymiary 205x65mm odpowiednie dla standard/trunnion Wytrzymała i niezawodna konstrukcja do pokonywania najtrudniejszych wyzwań Marka jakości ROCK SHOX dla doskonałych osiągów KOD 00.4118.455.008

KOPUŁKA HAMULCA HOPE X2 Osłona Hope Race X2 dla tłoka zacisku hamulca. Doskonała jako element zapasowy lub kolorowy akcent pojedynczy. Materiał: Aluminium.

DŹWIGNIA HAMULCA-PRZERZUTKI SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER Dźwignia hamulca/zmiany SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER zaprojektowana została, aby zapewnić większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Dzięki hydraulicznemu systemowi hamowania, który jest idealnie zbalansowany, ta dźwignia pozwala mieć maksymalną kontrolę nad hamulcami podczas pedałowania. Kształt dźwigni hamulca, skok, punkt kontaktu, sztywność oraz dedykowane dźwignie zmiany zapewniają uczucie precyzji i niezawodności. Lekkość to kolejna istotna cecha tej dźwigni. Pokrowiec z plastiku kompozytowego węglowego pomaga zmniejszyć całkowitą masę dźwigni, nie wpływając na jej wytrzymałość i trwałość. Zmiana staje się szybsza i intuicyjna dzięki precyzyjnemu mechanizmowi klików oraz ergonomicznej pozycji dźwigni zmiany. Będziesz mógł zmieniać biegi płynnie i bez wysiłku, koncentrując się w pełni na pedałowaniu. Ta dźwignia oferuje również możliwość personalizacji jej funkcji zgodnie z Twoimi preferencjami jazdy. Dzięki opcji włączania lub wyłączania funkcji zmiany wielokrotnych, możesz dopasować dźwignię do swoich konkretnych potrzeb. Funkcja ta jest możliwa dzięki zastosowaniu systemu E-TUBE PROJECT. Wreszcie, dźwignia SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER zapewnia optymalny transfer mocy dzięki kształtowi ergonomicznemu o większej grubości i miękkości. Umożliwia to pewny chwyt na dźwigni, zapewniając bardziej efektywne pedałowanie i większy transfer mocy. Podsumowując, dźwignia hamulca/zmiany SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER to idealny wybór dla kolarzy poszukujących wysokich osiągów, kontroli i komfortu podczas jazdy. DŹWIGNIA HAMULCA-PRZERZUTKI SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER GŁÓWNE CECHY: Większa kontrola i bezpieczeństwo podczas jazdy. Idealnie zbalansowany hydrauliczny system hamowania podczas jazdy. Kształt dźwigni hamulca, skok, punkt kontaktu, sztywność i dedykowane dźwignie zmiany. Lekkość. Materiał osłony: plastik węglowy kompozytowy. Szybsza i bardziej intuicyjna zmiana biegu. Bardziej precyzyjny mechanizm klików i ergonomiczna pozycja sterowania zmianą. Funkcja personalizowana zgodnie z dowolnym typem jazdy. Wszystkie przełączniki wyposażone w opcję włączania lub wyłączania funkcji zmiany wielokrotnej. E-TUBE PROJECT. Optymalny transfer mocy dzięki pewnemu uchwytowi. ErgonomicznA pokrywa o większej grubości i miękkości.

KLOCKI HAMULCOWE DO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R 2-TŁOCZKOWY KLOCKI HAMULCOWE DO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R 2-TŁOCZKOWY zapewnia wyjątkową kontrolę nad nierównymi nawierzchniami dzięki swojemu proflowemu, obniżonemu designowi Flat Mount. Dzięki szeregowi innowacyjnych cech te hamulce gwarantują doskonałe osiągi oraz łatwość instalacji i konserwacji. KLOCKI HAMULCOWE DO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX HYDRAULICZNY BR-RX400-R 2-TŁOCZKOWY CECHY Doświetlna dyspersja ciepła dzięki technologii ICE TECHNOLOGIES, która umożliwia utrzymanie stałego hamowania nawet w warunkach termicznego obciążenia. Płaska podpora dla większej stabilności i kontroli podczas hamowania. Prosta instalacja i konserwacja dzięki wygodnemu dostępowi do narzędzi. Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J) ułatwiający instalację i konserwację hamulców. Łatwa wymiana koła dzięki praktycznemu i funkcjonalnemu projektowi. Prosty i czysty system odpowietrzania dzięki technologii ONE WAY BLEEDING, która umożliwia szybkie i efektywne usuwanie powietrza z układu.

OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 La Mondo to najszybsza i najlżejsza na świecie opona do endurance, bijąca rekordy wytrzymałości i zwyciężająca Paris-Roubaix. Jej bieżnik z podwójnym składnikiem GRIPTON T2/T5 o szybkim toczeniu łatwo radzi sobie z szorstkim asfaltem i twardym żwirem. Ważąc 310 g i z paskiem antyprzebiciowym, Mondo pokonuje najtrudniejsze warunki, jednocześnie wspinając się i przyspieszając jak żadna inna. Dla wysokowydajnych kolarzy o dużym przebiegu Mondo jest doskonałym wyborem. COPERTONCINO SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35Najważniejsze cechy: Zastosowanie - Endurance na drogach. Teren - asfalt, lekki teren poza drogą. Budowa - 120TPI 3-warstwowa, paski antyprzebiciowe, tubeless. Skład - GRIPTON T2/T5. Wskazówki dotyczące dopasowania do felg - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga: 360 g.