Ultimi arrivi

TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK Tarcza hamulcowa SRAM Centerline dwuczęściowa 160 mm została zaprojektowana, aby oferować wyjątkowe osiągi i niezawodność na każdej trasie. Dzięki innowacyjnemu projektowi i wysokiej jakości konstrukcji, ta tarcza hamulcowa jest idealna dla miłośników kolarstwa, którzy poszukują maksymalnego bezpieczeństwa i kontroli podczas jazdy. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK GŁÓWNE CECHY: Mocowanie Centerlock Rozmiar: 160 mm Grubość tarczy 1,85 mm Przeznaczony do użycia z hamulcami Sram Guide/Level Waga 160 mm (119 g) KOD ARTYKUŁU: 00.5018.037.023

ZESTAW PŁYTY MONTAŻOWEJ BOSCH POWERTUBE POZIOMY Płyta śrubowa do baterii poziomej PowerTube 750Wh. Kompatybilna z produktami Smart System Bosch, od modelu 2022.

ROWER CANNONDALE QUICK 4 DISC CANNONDALE QUICK 4 DISC to zwiniony i sportowy rower, idealny zarówno do treningów, jak i na przyjemny dzień w siodle. Reflektujące wykończenia i mocowania bagażnika oraz błotników sprawiają, że ten rower doskonale nadaje się do jazdy nawet przy ograniczonym oświetleniu. Rower wyposażono w mikro-sztywnienia SAVE, które pochłaniają wszystkie wibracje pochodzące z drogi, a pozycja w siodle jest dość pionowa, aby dobrze widzieć drogę, a jednocześnie na tyle wysunięta, by zapewnić maksymalną prędkość i wydajność. Wbudowany czujnik koła, wraz z aplikacją Cannondale, pomaga monitorować wykonaną aktywność, rejestruje rower i przypomina o konserwacji, gdy to konieczne. Wygodny uchwyt kierownicy Intellimount umożliwia zamocowanie smartfona zgodnego z SP-Connect i przekształca go w wyświetlacz do oglądania prędkości, przebytych kilometrów i wielu innych rzeczy za pomocą aplikacji Cannondale. Koła Quick czerpią inspirację z rowerów szosowych i wyposażone są w opony o dużej objętości, zapewniające maksymalne tłumienie uderzeń, doskonałe prowadzenie i wyższą wytrzymałość. Geometria Out-Front umieszcza przednie koło w bardziej zaawansowanej pozycji, aby zapewnić maksymalną kontrolę i stabilność oraz zmniejszyć ryzyko dotknięcia pedału kołem. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK 4 DISC: Rama aluminiowa lekka z 360° refleksyjnymi akcentami. Intuicyjna przerzutka 9-biegowa z hydraulicznie działającymi hamulcami tarczowymi. Integracja z aplikacją Cannondale. DANE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożek oś łącza, układ okablowania Straightshot hidden, disc z płaskim montażem, mocowania bagażnika/błotników, refleksyjne 360°. WIDEŁKI: Stalowe ostrza, korona 1-1/8", offset OutFront, dysk z płaskim montażem, środkowe mocowania ostrzy. ROLKA STEROWNICY: FSA Sealed Bearing, zintegrowana, 1-1/8". NADZIEWKA HAMULEC: microSHIFT Advent. ZAŁOŻENIA HAMULCOWE: microSHIFT Advent, 9-biegowe. ŁAŃCUCH: KMC Z9, 9-biegowy. KORONKA: Prowheel, 38T. PAS KCY: microSHIFT, 11-42, 9-biegowy. ROLKA CENTRALNA: Cartridge, kwadratowy taper. HAMULCE HAMULCE: Tektro HD-R280 hydrauliczne tarczowe, rotor 160 mm. DŹWIGNIA HAMULCA: Tektro hydrauliczny tarczowy. KOŁA PIERŚCIEN ZĘBNY PRZEDNI: Sealed Alloy Disc, QR. PIERŚCIEN ZĘBNY TYLNY: Sealed Alloy Disc, QR. PRĘCIKI: Stainless steel, 14g. OPONY: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowa taśma. ROZMIAR OPONY: 35. ROZMIAR KOŁA: 700c. OPONA PRZEDNIA: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowa taśma. OPONA TYŁA: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowa taśma. ELEMENTY SKŁADOWE KIEROWNICA: 6061 Alloy Double-butted, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 640mm. OPASKA KIEROWNICY: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, 31.8mm clamp. UCHWATE TRASE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. SRUBA SIEDZENIA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. REGGISARNA: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. KONEKTYWALNOŚĆ SENSORE KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM 2XL 193-205 CM KOD ARTIKUŁU C31400M10MD (Rozmiar: MD - Kolor: Graphite) / C31400M10LG (Rozmiar: LG - Kolor: Graphite)

SELLA SPECIALIZED SITERO PLUS CZARNA 130 SELLA SPECIALIZED SITERO PLUS CZARNA 130 została zaprojektowana przez zespół specjalistów Retül, składający się z lekarzy i inżynierów, a dzięki swojej konstrukcji z szerokim środkowym rowkiem, pianką poziomu 3 i szerokością 130 mm umożliwia sportowcowi przyjęcie i utrzymanie długotrwale prawidłowej i skutecznej pozycji aerodynamicznej. Siodło idealne do zawodów triathlonowych i czasówek. Sprężyny rurkowe Cr-Mo i kompatybilność SWATâ„¢. SELLA SPECIALIZED SITERO PLUS CZARNA 130 GŁÓWNE CECHY: Kształt siedziska sprzyja doskonałej pozycji aerodynamicznej do czasówek i triathlonu. Lekka pianka PU dla większego komfortu na długich dystansach. Pokrycie materiałem elastycznym w czterech kierunkach. Pianka poziomu 3 o nieco większej grubości dla lepszego pochłaniania wibracji. Sprężyny rurkowe Cr-Mo. Integracja Direct Mount Reserve Rack. Konstrukcja obudowy kompatybilna ze SWATâ„¢ dla zintegrowanych rozwiązań do przechowywania narzędzi lub innych rzeczy. KOD ARTYKUŁU 27121-1100

ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 Schnąca, wygodna i praktyczna: e-bike Mavaro Neo SL jest tutaj, aby przyspieszyć Twoje przemieszczanie się, ułatwić zakupy i rozweselić Twój dzień. Duży i czytelny wyświetlacz umieszcza wszystkie istotne informacje pod ręką. Komenda na kierownicy pozwala wygodnie przełączać między trzema różnymi trybami wspomagania. Jest także tryb „walk” ułatwiający popychanie roweru. Wspomaganie pedałowania dostarcza silnik Bafang, jeden z najbardziej uznanych na rynku e-bike. Jest dyskretnie osadzony w piaście tylnego koła, utrzymuje niski ciężar roweru, a dzięki dźwigni boost zapewnia dodatkową moc wtedy, gdy jej potrzebujesz. ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Rama z lekkiego aluminium zapewniająca wygodną pionową pozycję jazdy Silnik Bafang o mocy 350W w piaście, 45 Nm momentu obrotowego (plus dźwignia Boost dla dodatkowej mocy) Bateria 360 Wh, zasięg do 108 km na jedno ładowanie Napęd microSHIFT Acolyte 8 biegów Hamulce tarczowe hydrauliczne zapewniające mocne i modulowane hamowanie Kierownica Ergon i siodło Selle Royal Lookin dla pełnego komfortu ROWER DOSTARCZANY Z PREZASZERSGOWACIE OD NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: SmartForm C3 Alloy, zintegrowana bateria w dolnym rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, stożkowana główka widelca, gniazdo stojaka 18 mm z podwójnymi śrubkami Widelce: SR Suntour NEX niestandardowa korona, DS, skok 50 mm. Sterownik: Zintegrowany, 1-1/8 do 1.5". E-SYSTEM Silnik: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Ładowarka: Darfon, 36V 4A. Wyświetlacz: Kingmeter YKPP01. TRASMISSIONE Przerzutka: microSHIFT Acolyte. Dźwignie przerzutki: microSHIFT Acolyte, styl pociągania, 8-biegowa. przerzutka: Samox, 38T. Kassett: microSHIFT, 12-42, 8-biegowy. Środek korbowy: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. HAMULCE Hamulce: Tektro HD-275 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm. Dźwignie hamulca: Tektro hydrauliczny hamulec tarczowy. KOLA Obręcze: Alloy, podwójna ścianka, 36 otworów, tarczowe dopasowane. Szprychy: DT Swiss Champion, 13g. Rozmiar opony: 50. Rozmiar koła: 700c. Pia: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W silnik w piaście. Opony: Schwalbe Big Ben, 700x50c. KOMponenty Kierownica: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° skew, 4° rise, 680mm. Uchwyt kierownicy: Cannondale Intellimount, 31.8. Gripy: Ergon GP1. Siodło: Selle Royal Lookin Trekking. Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27,5-650BX2,6 Opona rowerowa szybka, która potrafi zapewnić maksymalne zaufanie również przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Środkowy bieżnik celowo został obniżony, aby sprzyjać prędkości, a zaokrąglone żebra w pobliżu umożliwiają bezpieczne hamowanie. Wysokie żebra na bokach zapewniają dużą przyczepność w zakrętach. Mieszanka Gripton wykorzystuje „guma w przeważającej mierze syntetyczna wzmocniona dwutlenkiem krzemu”, która redukuje ilość energii traconej przez histerezę. Oznacza to, że opona deformuje się rzadziej, mniejszy akumulacja ciepła i bardziej wydajna opona z poprawioną oporem względem zużycia w porównaniu z naturalną gumą. Mieszanka Gripton jest miękka i dopasowuje się również do szorstkich nawierzchni. Twardość 56A sprawia, że ta opona jest znacznie bardziej miękka w porównaniu z innymi i dopasowuje się zarówno do nawierzchni, jak i tłumi również drgania, co czyni jazdę płynniejszą. OPONA SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27,5-650BX2,6 CECHY SZCZEGÓŁOWE: Korpus dwuwarstwowy dla wytrzymałości i sztywności boków. Budowa 2Bliss ready (kompatybilna z bezdętkową) z wzmocnionymi bokami. Prestawka: składana (piegowa). Mieszanka: Gripton, bieżnik 60 na / boki 50 na. Waga (około): 888 g. Typ: składana. TPI: 60. Etrto: 67-584. Ciśnienie: 1.4 - 2.8 bar (20 - 40 psi). KOD ARTYKUŁU 00117-6400

ROWER SPECIALIZED DLA DZIECKA RIPROCK 24 Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez obaw wymaga roweru dopasowanego do wyobraźni dzieci. Riprock to górski rower dziecięcy z wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, takimi jak nowoczesna geometria, opony Ground Control, hydrauliczne hamulce tarczowe i wewnętrzny prowadnik prowadnic kabli. Dzięki szerokiemu zakresowi przełożeń Riprock jest idealnym rowerem górskim, który ma zainspirować młodych rowerzystów do wchodzenia wyżej i zjazdów z pełnym zaufaniem. Komfort również stanowi klucz do pewności siebie, a w Riprock wszystko zostało zaprojektowane, aby ułatwić prawidłową pozycję, wygodne chwyty i stworzyć odpowiednie proporcje. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED DZIECIĘCEJ RIPROCK 24: Lekka rama, odświeżona geometria i szeroki zakres przełożeń tworzą rower idealny, aby umożliwić dzieciom pokonywanie podjazdów. Pasja do traila zaczyna się tutaj. Długie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się także na nowoczesne cechy Riprock, takie jak zrelaksowany kąt kierownicy, wewnętrzny prowadzenie kabli, hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Ground Control. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZANIM MONTAŻ SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: A1 Premium Butted Alloy, rama unisex, wewnętrzny routing kabli, 148mm thru-axle, gotowy na post (ogumienie) 30.9mm, wymienny zaczep przerzutki kompatybilny Widelec: A1 Premium Butted Alloy, widelcowy ster, 15x110 mm, z przedłużeniem Mini Guzikko siodła: Bolt-type, 34.9mm KOKPIT Nóżka manetek: Double-butted alloy, 9-stopniowy backsweep, 31.8mm Siodło: Kids Bridge Saddle, 130mm Sztyca: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm Wiązanie kierownicy: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-stopniowy wzrost Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on HAMULCE Hamulec przedni: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, 160mm rotor, regulowany zasięg Hamulec tylny: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, 160mm rotor, regulowany zasięg PRZERZUTKA Dźwignie zmiany: microSHIFT Advent Quick Trigger SL-M6190, 9-biegowa, krótkie dociąganie pedałem dla łatwej obsługi Przerzutka tylna: microSHIFT Advent, RD-M6195M, z clutchem. Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwością ponownego połączenia Missing Link™. Zębatka korbowa: microSHIFT Advent CS-H094, 11-42T, 9-biegowa. Korba: Forged Alloy, długość 115mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha. Przełożenia: 40T. Środek suportu: Square-tapered, 68mm DODATKI Pedały: Nylon platform z odblaskami. KÓŁKA Piasty: Alloy, 16mm głębokość, 25mm szerokość wewnętrzna, 28H. Piasta przednia: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Piasta tylna: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, zgodna z 11-biegową. Opona przednia: Ground Control Sport, 24x2.35". Opona tylna: Ground Control Sport, 24x2.35". Wnętrza: OE Standard 32mm PV 24x2.0-2.4 Szprychy: Stainless, 14g WAGA Waga: 10.75 kg (23 lb, 11.2 oz) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: ZASTAWCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA WTB BYWAY ROAD EXPOSURE 700X36C TCS Opona przeznaczona do użytku gravel/urban z bieżnikiem semi-slick bardzo gładkim w ruchu. Boki z wytłoczeniami forują lepszy grip. Możliwość montażu z dętką lub bezdętkowo. OPONA WTB BYWAY ROAD EXPOSURE 700X36C TCS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Opnga WTB Exposure. Rozmiar: 700x36C. Waga producenta około 410 +/- 15g. Pancerz: 60 TPI. ETRTO: 36-622. Typ: składana. Montaż: dętka lub standardowy bezdętkowy TCS. Ciśnienie: 30-55 psi. Mieszanka: Distance+ – właściwy kompromis między wytrzymałością a przyczepnością. KOD ARTYKUŁU W010-0813

OPONA SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona wytrzymałościowa na świecie, która pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Jej bieżnik GRIPTON T2/T5 o podwójnej mieszance toczy się szybko, łatwo radząc sobie z uszkodzoną nawierzchnią i twardym żwirem. Z wagą 310 g i warstwą antyprzebiciową Mondo pokonuje najgorsze warunki, wspinając się i przyspieszając jak nikt inny. Dla kolarzy o wysokich osiągach, którzy pokonują długie dystanse, Mondo to doskonały wybór. COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C - główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich drogach. Nawierzchnia - asfalt, lekki teren niezbyt wymagający. Konstrukcja - 120TPI 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, tubeless. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Kompatybilność z obręczami - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona masa - 700x28c, 310 g, 700x32c, 330 g, 700x35c, 360 g.

PRZERZUTKA SHIMANO DEORE T6000 10R SGS DŁUGA KLATKA Z stałą wydajnością zmiany w szerokim zakresie stylów i miejsc jazdy, przerzutka Shimano Deore jest kompatybilna z napędami 10-biegowymi do trekkingu. PRZERZUTKA SHIMANO DEORE T6000 10R SGS DŁUGA KLATKA CECHY GŁÓWNE: Łańcuch kompatybilny: HG-X 10-biegowy Największy/ Najmniejszy ząbik: 32-36D Najmniejszy ząbik: 11-11D Różnica przednia maksymalna: 22D Pojemność całkowita: 47D Zębatka prowadząca: 11D Osłona: SGS Prędkość: 10 KOD ARTYKUŁU IRDT6000SGSL

OBRĘCZ WTB HTZ DISC TCS - 27,5", I35, 32 OTWORY Pierścień HTZ i35, TCS 2.0, z 32 otworami, do koła 27,5 cala Wtb jest zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi na trudnym terenie. Dzięki swojej wytrzymałości i trwałości ten pierścień jest idealny do bezpiecznych i kontrolowanych wypraw w MTB. główne cechy: Pierścień HTZ i35 zaprojektowany do technicznego i wymagającego terenu Technologia TCS 2.0 dla lepszej przyczepności opon i łatwości montażu bezdętkowego 32 otwory dla solidnej i niezawodnej konstrukcji Wymiary odpowiednie dla kół 27,5 cala

OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 Il OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready e con cerchietto flessibile, è perfetto per pedalare su terreni morbidi e fangosi di Enduro/Freeride e Downhill. I tacchetti inclinati minimizzano la resistenza al rotolamento mentre quelli scanalati aumentano l'aderenza. Il copertone possiede una perfetta aderenza quando si pedala sui rettilinei e una presa perfetta quando si affrontano le curve. La carcassa double ply è stata rinforzata con un inserto in butile per una maggiore robustezza e un'elevata resistenza alle forature. Compatibilità con i cerchi da 35 mm di larghezza interna. A seconda dello stato del terreno questo copertone può essere montato sia sulla ruota anteriore sia su quella posteriore: può essere montato davanti insieme al copertone DHR sulla ruota posteriore per avere una maggiore versatilità. OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Struttura DD (double down) per una maggiore robustezza e resistenza alle forature. Tubeless Ready. Carcassa Wide Trail (WT) compatibile con cerchi da 35 mm di larghezza interna. Cerchietto flessibile. Dimensione: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Utilizzo: Enduro/Dh/Freeride su terreni morbidi e fangosi. TPI: 240 (120x2). CODICE ARTICOLO TB96800600

MINI POMPA LEZYNE POCKET DRIVE Niewielka, kompaktowa, wydajna i skuteczna mini pompa Lezyne wykonana z trwałego aluminium obrabianego CNC z zębatowanym uchwytem, który ułatwia chwycenie. Dzięki podwójnemu uchwytowi i wbudowanemu elastycznemu przewodowi ABS, Pocket Drive zapewnia stale wysokie osiągi. Kompatybilna z zaworami Presta i Schrader. MINI POMPA LEZYNE POCKET DRIVE CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Maksymalne ciśnienie: 160 psi | 11 bar. Waga rzeczywista: 77 g. Długość: 140 mm. W zestawie elastyczny przewód do pompowania ABS. KOD ARTYKUŁU 1-MP-PKDR-V104

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L La CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L jest idealny zarówno do jazdy po szutrach, jak i do eksplorowania terenów singletrack, a dzięki gripowi i komfortowi zawieszenia KingPin nic nie stoi na przeszkodzie. SCH Kingpin to odpowiedź Cannondale na wymagających użytkowników gravel. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu na długich wycieczkach, większego trakcji przy pokonywaniu zakrętów na granicy, czy lepszego tłumienia na technicznych szlajach, Kingpin jest lekką i bezobsługową odpowiedzią na twoje prośby.Podczas każdego wyjścia system SmartSense pilnuje twoich pleców. System SmartSense inteligentnych świateł (i opcjonalny radar boczny) zwiększa widoczność na drodze i pomaga pedałować mądrze.Łożyska o niskim oporze, umieszczone na osi przechodniej zawieszenia KingPin, zapewniają płynny, niezawodny i bezobsługowy montaż, co przekłada się na oszczędność ponad 100 g w porównaniu z standardowymi łożyskami. Projekt z niżej profilowanymi goleniami umożliwia montaż opon do 700x45 mm lub 27.5x2.1, pozostawiając 6 mm prześwitu po obu stronach i z standardowym rozstawem do łatwej wymiany koła. Projekt Proportional Response, dopasowany do każdego rozmiaru ramy, zapewnia właściwą sztywność dla każdego rozmiaru ramy, aby każdy mógł cieszyć się doskonałym prowadzeniem, z którego Topstone jest znana.T rama SmartSense-Ready umożliwia łatwą integrację roweru z systemem świateł i radarem bocznym Cannondale. Geometria OutFront czyni rower bezpiecznym, stabilnym i łatwym w prowadzeniu: dłuższy offset widelca i otwarty kąt kierownicy utrzymują kierownicę żywą, łatwą do prowadzenia i zapewniają wysokie bezpieczeństwo zarówno przy dużych prędkościach, jak i w zakrętach. Dzięki darmowej aplikacji Cannondale czujnik koła zintegrowany zbiera dokładne informacje o prędkości, trasie i dystansie. Umożliwia także zarejestrowanie roweru, przypomina kiedy przeprowadzić konserwację i wiele innych usług. Rower może być wyposażony w teleskopowy siodełko o średnicy 27,2 mm, z wewnętrzną trasą przewodów: must-have dla dwóch kół. Liczne uchwyty i mocowania bidonów na ramie i widelcu pozwalają na pełne załadowanie roweru i długie podróże. HIGHLIGHTS BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L Lekka rama z włókna węglowego z zawieszeniem Kingpin. Światła Smartsense. Przełożenie gravelowe Shimano GRX 800 11-biegowe. Wspornik siodła SAVE Carbon. Koła WTB KOM Light z oponami 700x45c WTB Riddler TCS Light. ROWER DOSTARCZANY W RAMIE WYPRZEDNIEJ PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, wyposarzona w SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś thru-axle 12x142 mm, gotowy do postawienia 27.2 dropper post, BSA 68 mm z gwintem BB, DirectLine wewnętrzna routingu kabli, wymienny mostek błotnika, liczne punkty montażowe na bieg i bidon. WIDELCE: Topstone Carbon, 1-1/8" do 1-1/2" kierowniczka, offset OutFront 55 mm, montaż tarczowy płaski, routing wewnętrzny, 12x100 thru-axle, potrójne mocowania na bidon/bieg, mocowania błotników. STEROWNIK: Zintegrowany, karbonowy, 1-1/8" - 1-1/2". ZAMIANA PRZEŁ. KORB: Shimano GRX 810, Shadow RD+. WERTELE: Shimano GRX 800, braze-on. DŹWIGNIE ZMIANY: Shimano GRX 800, 11-biegowe. PIENI: Shimano HG701, 11-biegowy. MANETKA: Shimano GRX 800, 48/31. ZĘBATKI: Shimano HG800, 11-34, 11-biegowe. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano BSA 68. HAMULCE HAMULCE: Shimano GRX 800 hydraulic disc, rotor 160/160 mm MT800. MANETKA HAMULCA: Shimano GRX 800 hydraulic disc. KOŁA KÓŁKO: WTB KOM Light i23 TCS, 700c, 28h, tubeless ready. SZPICE: Stainless Steel, 14g. OPONY: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. ROZMIAR OPONY: 45. ROZMIAR KOŁA: 700c. AXA: (F) łożysko kartridżowe Formula, 12x100mm, centerlock / (R) łożysko kartridżowe Formula, 12x142mm, centerlock. OPONA PRZEDNIA: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. OPONA TYŁA: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. KOMONENTY KIEROWNICA: Cannondale 2 ShortDrop, stop aluminium 7050, 12 stopni fajanie. DAO MECYJ: Cannondale 2, 6061 Aluminium, 31.8, 7°. ZAŚCIELKI: Fizik Solocush Soft, 3 mm. SEDLO: Fizik Terra Argo X5, szyny S-alloy. REKIEWKA: SAVE Carbon SmartSense, 27.2, 350 mm (XS-L), 400 mm (XL). KONEKTOWALNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY KONTAKT XS 152-165 CM S 162-175 CM M 170-185 CM L 180-193 CM XL 190-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C15252U10MD (Tg.M - Kolor: Chalk)

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV NajnowSza BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV niesie ze sobą dziedzictwo doskonałości SANTACRUZ w świecie rowerów górskich. Dzięki atrakcyjnemu projektowi i nowoczesnej technologii, ten rower jest gotowy, aby przenieść Twoje przygody off-road na wyższy poziom. ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego CC dla doskonałej jazdy Bezpłatna transmisja SRAM X0 AXS dla precyzyjnych i płynnych zmian bezprzewodowych Amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate RSV dla optymalnej kontroli na nierównych nawierzchniach Koła 29 cali zapewniające większą stabilność i zdolność pokonywania przeszkód ROWER DOSTARCZANY JEST Wstępnie Zmontowany PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Włókno węglowe CC. Widelec: FOX 34SC Float Factory, 120mm. Ammortyzator: FOX Float Factory, 190x45. Koła/Opaski: Reserve 28|XC 29". Piasty: Industry Nine 1/1, Centerlock, XD. Szprychy: N/A. Opony: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO. Napęd: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset. Korony: 34t. Prowadzenie łańcucha: OneUp Chainguide. Środek suportu: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd. Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd. Kasztan: SRAM X0 EagleT-Type, 10-52t. Manetki: SRAM AXS Pod Bridge. Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Gripy: ESI Chunky Grips. Sztyca: SRAM Atmos 7k, 60mm. Hamulce: SRAM Level Silver Stealth 4-Piston z SRAM CLX, Centerlock, 180mm. Siodło: WTB Silverado Medium, Ti. Wyposażenie: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE WYKONUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: PIERSI, WIDELEC, PRZERZĄD MOTO I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 Najnowocześniejsza ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 spełnia wszystkie oczekiwania i jest lekki, szybki i super aerodynamiczny. Rower jest niezwykle lekki, niezwykle responsywny i niesamowicie szybki. Rama jest z włókna węglowego Hi-MOD i łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z warstwami włókien lekkich i wysokiej sztywności, aby zaoferować ramę ważącą zaledwie 810 g, która przechodzi wszystkie testy sztywności i zmęczeni Cannondale. Kształty rur ramy, precyzyjnie inżynierowane, oraz komponenty eliminują około 9 watów w porównaniu do poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu rame „aero”, przy tym ważącą nawet o kilogram mniej. Rower jest niezwykle zwrotny i łączy stabilność i zwinność w doskonały sposób. Geometria wyścigowa i dopracowana inżynieria zapewniają tak intuicyjną i bezpieczną kontrolę, że można komfortowo prowadzić rower do granicy i utrzymywać ją przez cały wyścig. Nowa Supersix wyposażona jest w koła Hollowgram R-SL 50: jedne z najszybszych „wszechstronnych” kół na świecie. Koło ma wysoką obręcz 50 mm o bardzo niskim oporze aerodynamicznym, płaskie nacięcia i zębatki piasty DT-SWISS 240 EXP, które czynią rower lekkim na podjazdach i aerodynamicznym do ucieczki. Nowy design rury sterowej Delta umożliwia idealne zintegrowanie sheathów roweru, od kierownicy po ramę, jednocześnie ograniczając wpływ przedni na rurę sterową i redukując opór powietrza. Butelki wody i uchwyty na bidon ReGrip Aero i Gripper Aero zapewniają utrzymanie wody i czynią Supersix jeszcze szybszą, ponieważ są projektowane razem z rowerem, tworząc smuklejszy profil i poprawiając wydajność aerodynamiczną roweru. Przejście na koło zaplanowano dla opon o przekroju 30 mm, z dodatkowych ponad 6 mm po obu stronach. Można zamontować szersze opony dla większego komfortu i kontroli lub węższe dla reaktywności i lekkości.Rower kompatybilny z systemem SmartSense Cannondale, aby być zawsze widocznym i mieć świadomość tego, co się dzieje wokół. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 CZĘSTOTLIWOŚCI: Wykonanie z ultralekkiej stali węglowej Hi-MOD - niezwykle lekki i reaktywny. Elektroniczna napęd Ultegra Di2 12v - Drugi najszybszy zestaw szosa Shimano. Kola z włókna węglowego HollowGram 50 R-SL - ostateczne koła szosowe pod kątem wagi i lekkości. Kierownica Vision Trimax Carbon Aero i mocowanie kierownicy Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne z integracją przewodów. ROWER DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, osią 12x142 Syntace thru-axle, BB BSA 68mm gwintowana, flat mount disc, zintegrowany zespół siodełkowy, kompatybilny SmartSense. ZAWIESZENIE: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany race crown, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 1-1/8" do 1-1/4" Delta sterownik, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm). SERYJNE STEROWNIKI: Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4". NAPĘD PRZEŁĄCZKA: Shimano Ultegra Di2 R8150. DERAIGNACJA: Shimano Ultegra Di2 R8150. KORBY: Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 2x12. ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra, 12-biegowy. ZĘBATKA: Shimano Ultegra R8200, 52/36. ZESTAW PIAST: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-biegowy. ŚRODEK CENTRALA: Shimano BSA 68. HAMULCE HAMULCE: Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm rotor MT800. DŹWIGI HAMULCOWE: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc. KOLA KOLA: HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50 mm głębokość, 21 mm szerokość wewnętrzna, bezdętkowe. PRĘGI: DT Swiss Aerolite, proste. OWIANY: Continental Grand Prix 5000, 700x25c. POCHODZENIE OPONY: 25. ROZMIAR KÓŁ: 700. MOCOWANIA: (F) HollowGram, łożyskowanie uszczelnione 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 internals. KOMONENTY KIEROWNICA: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm. MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. OPASKI: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SIODEŁKO: Prologo Dimension TiRox NDR, Szynowe na Ti. REGAŁ KAMIENIANY: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm). POŁĄCZALNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C11202U2056 (Tg.56 - Kolor: Sonic Blue)

PASEK GUMOWY FOCUS JAM/SAM 2 Z SILNIKIEM BOSCH OD 2023 Gumowy pasek ochronny do silnika zapasowy dla Sam / Jam 2 z silnikiem Bosch od 2023 roku.

SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R3 Aliante to siedzenie rowerowe na dystans szosowy o profilowanym kształcie, wyposażone w otwór łagodzący nacisk i dwuwarstwową piankę dla maksymalnego komfortu nawet podczas najdłuższych wyjazdów. GŁÓWNE CECHY SIEDZENIA FI'ZI:K TEMPO ALIANTE R3: Szyny siedzenia w Kium 7x7mm Obudowa: Nylon wzmocniony włóknem węglowym WingFlex Wkładka: pianka o podwójnej gęstości Wymiary (mm): 277x155 Waga(g): 226

OPONA ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5X2.40 TRC60 Opona MTB PORCUPINE od Onza została zaprojektowana, aby zapewnić wyjątkowe osiągi w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy stawiasz czoła wymagającym szlakom, czy eksplorujesz trasy All-Mountain, ta opona MTB wyróżnia się wszechstronnością i niezawodnością. Połączenie solidnej struktury bocznej i mieszanki miękiej gumy zapewnia doskonałą przyczepność w każdych warunkach, podczas gdy środkowa konstrukcja gwarantuje płynne toczenie i optymalny feedback podczas pedałowania. OPONA ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5X2.40 TRC60 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Dostosowana do szerokiego zakresu zastosowań, od Trail po All-Mountain Solidna boczna konstrukcja dla większej przyczepności i kontroli Mieszanka miękkiej gumy dla optymalnego sprzężenia w każdych warunkach Środkowa konstrukcja dla płynnego toczenia i optymalnego feedbacku podczas pedałowania KOD ARTYKUŁU: A1219091

SELLA SPECIALIZED RIVO SPORT 155 SELLA SPECIALIZED RIVO SPORT 155 dzięki wypełnieniu na poziomie 4 i technologii Air Foam jest niezwykle wygodne. Kształt „mostka” i nacięcie nawiązują do siedzisk Bridge, dodano jednak wytrzymałe skorupę z PP i sprężyny ze stali. Siedzenie idealne do jazdy dla zabawy, na przejażdżki rowerowe, gdy ubiera się casualowo i spodenki z wkładką nie są potrzebne. SELLA SPECIALIZED RIVO SPORT 155 GŁÓWNE CECHY: Wypełnienie na poziomie 4 i technologia Air Foam dla maksymalnego komfortu. Elastyczna powłoka dla większego komfortu. Wytrzymała skorupa z PP i sprężyny ze stali. Kompatybilne z SWAT™. Szacowana masa 385 g (rozm. 155 mm). KOD ARTYKUŁU 27322-3005

ŁOŻYSKO CANNONDALE PIVOT 6802 2 SZTUKI Zestaw łożysk do przegubu Cannondale Scalpel-si, Habit carbon, Topstone carbon. KOD ARTYKUŁU K36087

OCHRONA RAMY SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Ochrona ramy dla Santa Cruz Highball 3. KOD ARTYKUŁU 04-19900

OPONA SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Gravelowe jazda, czyli pedałowanie po drogach szutrowych, są popularne we Włoszech tak samo, jak w Środkowo-Zd godystycznym Ameryce Zachodniej. Poczucie przygody, poszukiwanie nowych wyzwań lub wypróbowanie nowego sposobu jazdy na rowerze stanowi sukces tego stylu życia. Zrobienie tego z dobrą parą opon może zrobić różnicę między zabawą a przekleństwem dnia, w którym przyszła ta myśl. Opona Pathfinder ma potrzebną uniwersalność do przygody, jest płynna i ma doskonałą przyczepność. OPONA SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CHARAKTERYSTYKA Bieżnik 60 TPI. Struktura stalowa. Ochrona antypunkcyjna BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Bocznice refleksyjne. KOD ARTYKUŁU 00021-4432

LINK HARDWARE CANNONDALE ZESTAW SCALPEL-SI Zestaw śrub do scapel-si do połączenia tylnego wózka z ramą.