Ultimi arrivi

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 KIERNIK SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 jest zaprojektowany, aby zawsze zapewniać maksymalny komfort, kontrolę i wysoką wydajność. Dzięki mieszance włókien węglowych i specjalnym technikom konstrukcyjnym kierownica jest lekka, a krzywizna 'shallow', z otwarciem na zewnątrz 12 stopni (flare), zapewnia wysoką stabilność i komfort na wszystkich nawierzchniach. GŁÓWNE CECHY KIEROWNICY SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44: Świetny miks włókien węglowych dla lekkiej i wygodnej kierownicy. Profil ergonomiczny redukujący nacisk na dłonie. Otwarcie na zewnątrz 12 stopni dla większej stabilności. 103 mm drop x 70 mm reach. KOD ARTYKUŁU 21022-0544

ROWER CANNONDALE MAVARO NEO 5 LOW STEPTHRU Rower elektryczny, który podnosi sztukę poruszania się na co dzień. Funkcjonalność spotyka przyjemność. Komfort spotyka praktyczność. Prędkość spotyka styl. Najlepszy sposób poruszania się, czy jedziesz z punktu A do punktu B, czy nie masz sprecyzowanego celu. Ta wygodna i wszechstronna e-bike została zaprojektowana tak, by żyć w mieście szybko, w prosty i zabawny sposób. Wyposażona w nasz lekki i wytrzymały aluminiowy kadłub SmartForm C2. Rama aluminiowa wykorzystuje praktyczny design low step-thru. Moc dostarczana jest przez niezawodny silnik Bosch ActiveLine i baterię o pojemności 500 Wh, która zapewnia szeroką autonomię przy niskiej wadze, podczas gdy 9-biegowy Shimano CUES zapewnia płynny zakres zmiany biegów na każdym terenie. Wszystko, czego potrzebujesz do zakupów, dojazdów do pracy lub po prostu zabawy na siodełku. Nowy silnik Bosch Smart System Active Line i bateria 500Wh dostarczają energię bez wysiłku. System przeniesienia napędu zapewnia wspomaganie pedałowania aż do maksymalnej prędkości 25 km/h. Powyżej zależy to tylko od Ciebie. Do 110 km zasięgu wspomaganego oznacza, że możesz iść tam i z powrotem z dowolnego miejsca. Mavaro Neo 5 zasilane jest nowym silnikiem Bosch Active Line z baterią 500Wh, które zwiększa moc do 110%, i wyposażone jest w bezprzewodowy wyświetlacz LED na kierownicy. Bezwysiłkowe przyspieszanie, przekonująca wszechstronność i autonomia do 110 km na jednym ładowaniu. Z amortyzacją widelca o skoku 63 mm, aluminiowymi błotnikami, tylnym bagażnikiem o dużej pojemności (przewidziany do Racktime), przednimi i tylnymi światłami, wygodną kierownicą i zwinnościami biegów, nowa Mavaro Neo 5 jest Twoim idealnym partnerem do codziennych podróży. Każdy szczegół Mavaro Neo został zaprojektowany, aby maksymalizować radość z jazdy. Wygodna pozycja jazdy i stabilność. Zintegrowane światła, by widzieć i być widzianym. Wszystko to składa się na cudowną, spokojną jazdę. SPECYFIKACJE GŁÓWNE ROWERA CANNONDALE MAVARO NEO 5 LOW STEPTHRU: Rama z aluminium SmartForm C2, lekka, ale wytrzymała, z zintegrowanym reflektorem w rurze sterowej. Silnik Bosch Active Line Drive płynny i cichy, z momentem obrotowym do 40 Nm i maksymalnym wspomaganiem do 250%. Bateria Bosch PowerTube o ładowności 500Wh dla doskonałej równowagi między autonomią a wagą. Napęd Shimano CUES 9-biegowy zapewniający płynne i niezawodne zmiany. Widelec Suntour Mobie z eskursją 63 mm. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS Wstępnie ZŁOŻONY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: SmartForm C2 Alloy, low step-thru, demontowana bateria 625Wh na dolnej rurze, zintegrowany reflektor przed ramą, stożkowa fejka, wewnętrzny układ kabli, rozstaw piast QR 135 mm, IS do montażu tarcz, ochrona silnika Widelec: SR Suntour Mobie A32, skok 63 mm, sprężyna z regulacją naprężenia, blokada, montaż przedniego światła na koronie, offset 44 mm Główka kierownicy: Półzintegrowana, stożkowa; 1-1/8"-1-1/2" E-SYSTEM Silnik: Bosch Active Line Smart System, 25 km/h Bateria: Bosch PowerTube, 500Wh Ładowanie baterii: Bosch 2A Wyświetlacz: Zdalny LED Bosch PRZESUń Zmiana: Shimano CUES 4020 Łyżki zmiany: Shimano CUES 4000, 9-biegowy Łańcuch: KMC E500 Przerzutka: FSA for Bosch Zębatka: Shimano CUES 400, 11-36, 9-biegowy HAMULCE Hamulce: Shimano MT400 hydrauliczne tarczowe, tarcze RT30 180/180 mm Naciski hamulców: Shimano MT400 hydrauliczne KOŁA Felgi: Alloy, podwójne ścianki, 32 otwory, szerokość wewnętrzna 25 mm, przeznaczone do tarcz Szprychy: Nierdzewne, 14g Rozmiar opony: 2.2 Wielkość kół: 27.5"/29" Piasty: (F) Shimano MT400B, przebieg 110x15 mm thru-axle / (R) Shimano UR600, 135QR Opony: Continental eContact Plus z odblaskowymi bokami 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) ACCESORIES Kierownica: Cannondale E-Series Alloy, ergody backsweep, 680 mm Mocowania kierownicy: Cannondale 3, Alloy, zacisk 31.8 mm Grips: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on Siodło: Selle Royal Vivo Active Pasmownik: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISLT, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SL EXPANDER PLUG 31.8MM „System DŹWIGNIA S-Works SL Specialized to lekka i elegancka dźwignia wykonana z aluminium 7075, kute 3D i wykończone CNC. Dźwignia ma nachylenie 6 stopni, a zestaw zawiera expander do rur sterowych z włókna węglowego oraz osprzęt tytanowy. ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-Works SL EXPANDER PLUG 31.8mm CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Wykonany z aluminium 7075, kute 3D i obróbka CNC Zawiera expander do rur sterowych z włókna węglowego i osprzęt tytanowy Wymiary 75, 90, 100, 110, 120 i 130mm Nachylenie 6 stopni Waga orientacyjna (rozm. 110mm) 115g Średnica zacisku 31,8mm Wysokość zacisku 40mm Sztyca kierownicy 1" 1/8 KOD ART. 20017-1502 (90mm) / 20017-1503 (100mm) / 20017-1504 (110mm) / 20017-1505 (120mm) / 20017-1506 (130mm)

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP AXS Nie mylmy się, wszyscy jesteśmy za wyścigami, to część naszego DNA, ale czasem jeździ się po prostu dla przyjemności jazdy na rowerze. Taka jest duch Aethos. Nie zaniedbaliśmy osiągów, a Aethos jest najlżejszym rowerem w swojej kategorii, ale nie zrobiono kompromisów pod kątem stylu. Aethos: niezliczone obliczenia dla jednego celu - doskonałe prowadzenie. Jeśli do najlżejszego na świecie ramy dopasujesz grupę SRAM RED eTAP AXS 12-biegową i niezwykle lekkie koła Roval Alpinist, twoja jazda będzie doskonale wyważona, nie pozostawiając nic przypadkowi w sferze wydajności. Rama S-Works Aethos została zaprojektowana, aby stworzyć idealną kombinację jakości prowadzenia, lekkości i stylu - aby móc przyspieszać nawet strome podjazdy, zjeżdżać najtrudniejszymi zjazdami i być komfortową także podczas długich wyjazdów w niedzielne popołudnie. Ale zapytasz, jak to zrobiliśmy? Wynaleźliśmy na nowo tradycyjny kształt dawnego roweru wyścigowego, nieco go zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez uszczerbku dla wagi czy wytrzymałości. Dzięki całkiem nowemu układowi, dopracowanemu przez dziesiątki lat, uzyskujemy najlżejszą ramę na rynku (585 g dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Lekkie wahadło nie ma znaczenia, jeśli charakter prowadzenia nie daje pewności. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnego połączenia sztywności przedniej i tylnej w relacji do jakości prowadzenia. Badaliśmy elastyczność i każdy, najmniejszy detal włókien węglowych, aby odkryć, jak siły przechodzą przez ramę. Wystarczy kilka pedałowań, by zrozumieć, że Aethos reprezentuje nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od suportu zmiany biegów po ekspander na głowicy, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy także nowy mostek siodełka Alpinist z włókna węglowego, aby ograniczyć wagę i zoptymalizować właściwości prowadzenia - wszystko dla doskonałej jazdy. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP AXS GŁÓWNE CECHY: Lekka rama. Grupa SRAM RED eTAP AXS 12-biegowa. Niezwykle lekkie koła Roval Alpinist. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS W PRZEDMONTAŻU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKARAMKA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Threaded BB, Elektronika okablowania tylko, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SUSPENSJELOCK: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. KOKPITSIEDZENIE: Body Geometry S-Works Power, szyny węglowe, podstawa z włókna węglowego. TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush. KOŁNIERZ: Specialized Alloy, 30.0mm, śruba tytanowa. MANETKI: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole. PRZYŁĘG: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise. REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. HAMULCEHAMULEC TYŁ: SRAM Rival 1, hydraulic disc. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Rival 1, hydraulic disc. PRZESIADŁACZKASETON: SRAM RED XG-1290, 12-biegowy, 10-33t. PRZEŁĄCZNIKI: 48/35T. MANETKI: SRAM Red eTap AXS. PRZEŁĄCZAK: SRAM RED eTAP AXS, braze-on. ZMIANA TYLNA: SRAM RED eTAP AXS, 12-biegowa. ORY ZĘBÓW: SRAM RED AXS Power Meter. ŁAŃCUCH: SRAM RED 12-biegowy. ŚRODEK: SRAM DUB BSA 68. KOŁA I OPONYOPONA TYŁ: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm. OPONA PRZEDNIA: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm. KOŁO PRZEDNIE: Roval Alpinist CLX, 21mm wewnętrzna szerokość obręczy carbonowej, 33mm głębokość, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes. KOŁO TYŁ: Roval Alpinist CLX, 21mm wewnętrzna szerokość obręczy carbonowej, 33mm głębokość, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes. DĘTKI: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, FORCELLA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

TULEJKA REDUKCYJNA RURY SEDŁA USE ZEWN.30.9 - WEWN.27.2 Gniazda redukcyjne do dopasowania mostka do własnej rury siedziska. Zewnętrzne: 30.9 Wewnętrzne: 27.2

SELLA FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE SELLA FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE jest wykonane z wierzchniej warstwy drukowanej w 3D. Ta specjalna metoda produkcji o wielokrotnej gęstości zapewnia wysoki komfort i ciągłe, dopasowane do kształtu ciała podparcie. Projekt kanałowy na środku siedziska zmniejsza nacisk w okolicy krocza.Siedzisko jest lekko faliste i doskonałe dla rowerzystów o średnim stopniu elastyczności ciała i niskiej rotacji miednicy. Korpus wykonany jest z włóknowanego węgla nylonu, a szynowodporność to karbonowa 7x10 mm. GŁÓWNE CECHY SIEDZENIA FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE: Powierzchnia Adaptive: technologia druku 3D, bez szwów, wysokie podparcie i rozładowanie ciśnienia w strefie centralnej. Projekt kanałowy na całej długości siedziska łagodzi nacisk w okolicy krocza. R1: Korpus elastyczny z nylonu wzmocnionego węglem. Siedzisko idealne dla rowerzystów o średniej elastyczności ciała i niskiej rotacji miednicy. Szyna z karbonu 7x10 mm. Szerokość: 139 mm. Długość: 274 mm. Wysokość przy 75 mm: 58 mm. Długość od czubka do 75 mm: 148 mm. KOD ARTYKUŁU 70A5DODA0P002

UCHWYT NA KIELISZKI FIDLOCK TWIST UNI BASE BASE UCHWYT NA KIELISZKI FIDLOCK TWIST UNI BASE może być zamocowana w dowolnym punkcie ramy. Kompatybilna z rurami ramy o szerokości 28–62 mm, a tylna część (ta, która łączy się z ramą) jest wykonana z gumy, aby nie uszkodzić ramy. Dopasowana do wszystkich modeli twist. KOD ARTYKUŁU 09620

PASEK RĘKOJECI KOLUMNY S-WRAP HD TAPE Pasek na kierownicę S-Wrap HD Tape marki Specialized to idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają maksymalnego komfortu i wydajności. Taśmy ma wzór „diamentowy”, który zapewnia doskonały chwyt, również dzięki żelowi. OWIJA BARKU KIEROWNICY SPECIALIZED S-WRAP HD Wykończenie „diamentowe” nie ślizga dłoni i ułatwia kontrolę nad kierownicą. Wewnętrzna warstwa wyściełana żelem. Bardzo wytrzymała. Dostarczana z korkami kierownicy.

SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 La SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 jest modelem wszechstronnym, z szynami aluminiowymi, profilem reaktywnym i wygodnym, krótkim czubkiem, który pomaga poruszać nogami. Centralny kanał nie jest wyściełany, aby uniknąć bolących podparć na kroczu, a ergonomiczny kształt uzyskano w wyniku szczegółowej analizy nacisku prowadzonej we współpracy z ekspertami medycznymi. Kadłub jest lekki i wytrzymały, wykonany z włókna węglowego i nylonu, a wypełnienie typu 2 jest nieco gęstsze w okolicy kulszowej, aby poprawić podparcie podczas pedałowania w pozycji wyprostowanej. SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 GŁÓWNE CECHY: Niezwykle wszechstronna sella. Krótki profil i łagodne kształty zapewniają maksymalny komfort i doskonałe oparcie. Korpus z włókna węglowego wzmocniony nylonem. Wycinany centralny kanał. Kształt szyn: okrągły. Szyny aluminiowe. Profil siodła: półokrągły. Pokrycie z mikrofibry. Zastosowanie: Gravel. Wingflex: boczne krawędzie obudowy uginają się i dopasowują do ruchu nogi. Piana typu 2 z progresywnym amortyzowaniem. Zastosowanie: Gravel. Koncepcje: To produkt programu fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy ważnych ekspertów z branży i akademików prowadzących badania i analizy nad technologią, designem, fizjologią i dopasowaniem roweru w poszukiwaniu rozwiązań poprawiających wydajność jazdy. SZELA 150 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 250 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Szyna: 7x7 mm. SZELA 160 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 160 mm. Waga: 257 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Szyna: 7x7 mm. KOD ARTYKULU 70E1SA13A22 (150 mm - Kolor: Black) / 70E2SA13A22 (160 mm - Kolor: Black)

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwrotności Sirrus X doskonale radzi sobie na asfalcie i w terenie. Szerokościowe opony, lekko wyprostowana pozycja i jednobiegowy napęd zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. Podobnie jak w wyższych modelach Specialized, rama została zaprojektowana z technologią Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar zapewnia właściwy balans sztywności, wagi i reaktywności. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną manewrowość. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama i widelec z lekkiego stopu. Szeroki zakres przełożeń z SHIMANO Cues 1x11 i kaseta 11-50t. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe. Bagażnik Racktime kompatybilny z torbami i błotniki Drytech. Światła zasilane przez piastę Shimano Dynamo. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PRE-ASSEMBLY OD NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Cockpit Opuszczenie Kierownicy 3D-odlewany stop, 31.8 mm, 7 stopni wzrostu Kierownica Alloy Mini Rise, 9 stopni powrotu, 15 mm wzrostu, 31.8 mm Sztanga Alloy, offset 12 mm, mocowanie 2 śrub, 27.2 mm Kieszeń Siodła Typ śruby, 31.8 mm Siodło Bridge Sport, szyna stalowa, 155/143 mm Taśma Kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokada uchwytu Rama Komponenty SWAT Rama Specialized A1 Premium Aluminum, geometry Fitness, rury drugiej generacji, prowadzenie kabli wewnątrz, tarcza płaska montaż, szybkozłączka, stojaki Plug + Play na bagażnik/ błotniki Zawieszenie Wiązanie A1 Premium Aluminum, tarcza płaska montaż, mocowania błotników Plug + Play, montaż bagażnikowy niskiego prowadzenia, szybkozłączka Hamulce Hamulce przednie Tektro, tarczowy hydrauliczny, okładziny z żywicy, płaska montaż, 160 mm HAMULE POSTERIOWY Tektro, tarczowy hydrauliczny, okładziny z żywicy, płaska montaż, 160 mm Napęd Przełożenia 42T Przerzutka tylna Shimano Cues 11-biegowa z Shadow Plus Kaseta Shimano Cues 11-biegowa, 11-50t Łańcuch KMC E500, 11-biegowy Korba Alloy Forged Arms Manetki Shimano Cues 11-biegowa Środek napędowy Shimano 68 mm gwintowany Koła i opony Drzewka 700C tarczowy, z podwójną ścianką z aluminium, głębokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Piasta tylna Stop aluminium, 6-bolt tarcza, wolny bieg 8-/9-biegowy, łożysko kulkowe, szybkozłączka, 32h Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38 Piasta przednia Shimano Dynamo, 6-bolt tarczowy, rozstaw 100 mm, szybkozłączka, 32h Szprychy Stalowe, 14g Zmiana Standardowe dętki SV 700x32-50 Akcesoria Pedaly Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastik Waga Waga 12.90 kg (28 lb, 7 oz) Rozmiar waży LG *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: SIEDZENIE SIODEŁKA, WIDELEC, PRZEŁĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA ONZA IBEX 27.5X2.60 GRC120 Dzięki wszechstronnemu bieżnikowi wszystkie rodzaje szlaków i terenów mogą być odpowiednimi środowiskami dla opony MTB Ibex, niezależnie czy to prosty szlak, freeride, czy nawet błoto! Żaden szlak nie jest zbyt stromy ani wąski, a żaden korzeń zbyt śliski do pokonania dla tej wydajnej opony MTB, idealnej na wszystkie okazje. OPONA ONZA IBEX 27.5X2.60 GRC120 CECHY GŁÓWNE: Bieżnik wszechstronny odpowiedni dla wszystkich rodzajów szlaków i terenów Optymalne osiągi na stromych, wąskich szlakach i śliskich korzeniach Idealny do All-Mountain, Trail i mokrych/ błotnistych terenów KOD ARTYKUŁU: A1219043

ROWER MONDRAKER CRUSHER RR ROWER górski CRUSHER RR to doskonały wybór dla miłośników przygód na rowerze. Dzięki ramie z czerwonego przezroczystego włókna węglowego, ten rower łączy wyjątkowe osiągi z atrakcyjnym stylem. Zaprojektowany do pokonywania nierównych terenów i wymagających szlaków, oferuje moc i precyzję niezbędne do dominowania na każdym zjeździe i zdobywania każdego podjazdu. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CRUSHER RR: Rama z czerwonego przezroczystego włókna węglowego dla doskonałej wytrzymałości i lekkości. Wydajne zawieszenie dla lepszej kontroli na nierównych terenach. Wysokiej jakości napęd dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów. Silne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjeździe. ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crusher Stealth Air Carbon front triangle, Stealth Alloy rear triangle, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, integrated internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversized 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej szybkości kompresji z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, tłumienie, wstępne napompowanie powietrza. Góra trunnion, dolne 25x10mm łożyska. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C20 compression, R35 rebound. Reduce volume 12.000 (2xF+1D). OPONA ZAWIESZENIA: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, tłumienie, wstępne napompowanie powietrza, komora rampowa. SERIE STERZO: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm przebój. MANUBRIO: Onoff Krypton Carbon 1.0, offset: 25mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm przebój. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, średnica 31.6mm, S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm + SHIMANO SL-MT800-IL dźwignia. SELKA: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEC PRZÓD: Shimano Deore XT M8120, zacisk 4-szczękowy, MT-800 Ice-Tech 203mm Center Lock. HAMULEC TYL: Shimano Deore XT M8120, zacisk 4-szczękowy, MT-810 Ice-Tech 203mm Center Lock. DŹWIGNIA HAMULCA: Shimano Deore XT M8120. KOLA: Mavic E-Deemax S 29, 30mm szerokość wewnętrzna, Maxtal welded, PFP, tubeless, 28 szprych. SZPRYCHY: Mavic proste, podwójnie wklęsłe, nietykane. APRUNKI PRZÓD: Mavic, Boost 15x110mm, Center Lock. APRUNKI TYŁ: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, Center Lock, MS freehub. OPONY PRZÓD: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. NAPINACZ: Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165mm. PERA: Shimano EP801, 34T, 104 BCD. CHAIN: Shimano Deore XT M8100. DERAŁIATORE TYŁ: Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12s shadow plus, direct mount. MANET CAMBIO: Shimano XT Di2 SW-M8150. KASETA: Shimano Deore XT M8100, 10-51 12s. FORCELLINO: Mondraker M068. WAGA: 23,4 kg. WYPIS: Shimano EN600. Silnik: Shimano STEPS EP801. BATERIA: Wbudowana 720Wh G3 Simplo. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: PODNÓŻEK, AMORTYZATOR, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ŚRUBA MOCUJĄCA SILNIKA AMFLOW DJI AVINOX M1 PRZEDNIA Skręt montażowy silnika Amflow DJI Avinox M1 umożliwia zamontowanie silnika DJI Avinox M1 naTwoim rowerze elektrycznym Amflow. Śruba dostępna w dwóch wersjach, obie niezbędne do instalacji. Wersja długa ma 78 mm i mocuje się do przedniej części silnika, natomiast wersja krótka ma 69 mm i mocuje się do tylnej części silnika. ŚRUBA MOCUJĄCA SILNIKA AMFLOW DJI AVINOX M1 PRZEDNIA CHARAKTERYSTYKA: Śruba montażowa silnika Amflow DJI Avinox M1 Śruba montażowa do silnika DJI Avinox M1 Dostępna w 2 wersjach: 78 mm na przednią część | 69 mm na tylną część Zawartość opakowania: 1 śruba Oryginalny zamiennik Amflow

PRZÓDOWY REFLEKTOR SPECIALIZED FLASH 500 PRZÓDOWY REFLEKTOR SPECIALIZED FLASH 500, bardzo kompaktowa i potężna, zapewnia doskonałą widoczność podczas jazdy w warunkach słabego oświetlenia. Bateria 1400 mAh do ładowania USB; w zestawie mocowania i wodoodporność IPX7. Nie nadaje się do montażu na poziomych aerodynamicznych kierownicach. PRZÓDOWY REFLEKTOR SPECIALIZED FLASH 500 GŁÓWNE CECHY: 500 lumenów mocy. Optymalna widoczność boczna. Bateria 1400 mAh do ładowania USB. Napięcie MAX 500 lumenów - 2 godziny. Napięcie ŚREDNIE 250 lumenów - 4 godziny. Napięcie MIN 125 lumenów - 8 godzin. Flash: 250 lumenów: 16 godzin. Łatwo mocuje się na kierownicy dzięki dołączonemu elastycznemu uchwytowi. W zestawie 2 mocowania. Wodoodporna IPX7. Nie kompatybilna z poziomymi aerodymanicznymi kierownicami. KOD ARTYKUŁU 49121-1450

ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 2 STEPTHRU Slim, wygodna i praktyczna: elektryczny rower Mavaro Neo SL jest tu, aby przyspieszyć twoje podróże, ułatwić twoje zakupy i umilić twój dzień. Duży, jasny wyświetlacz przedstawia wszystkie ważne informacje w zasięgu ręki. Sterowanie na kierownicy pozwala wygodnie przełączać między trzema różnymi trybami wspomagania. Jest także tryb „walk” ułatwiający popchnięcie roweru.Wspomaganie pedałowania pochodzi z silnika Bafang, jednej z najbardziej renomowanych nazw w branży e-bike. Wbudowany dyskretnie w piastę tylnego koła, utrzymuje niski ciężar roweru, a dzięki dźwigni boost dodaje twojemu pedałowaniu dodatkową moc wtedy, gdy jej potrzebujesz. ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 2 STEPTHRU CECHY GŁÓWNE: Rama aluminiowa lekka z geometrią step-thru i wygodną pozycją jazdy wyprostowanej. Potężny silnik Bafang 350W w piaście o momencie obrotowym 45 Nm (plus dźwignia Boost dla dodatkowej mocy). Bateria 360 Wh dla zasięgu do 108 km na jedno ładowanie. Przekładnia microSHIFT 7 biegów z dźwignią. Hamulce tarczowe hydrauliczne dla mocnego i płynnego hamowania. Ergonomiczne gripy Herrmans i siodło Selle Royal Explora dla maksymalnego komfortu. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRE-ASSEMBLED PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: SmartForm C3 Alloy, step-thru, zintegrowana bateria w dolnym profilu, rabasowanie przewodów wewnętrzne, stożkowa główka, mocowanie podpórki 18 mm na dwie śruby Widelec: SR Suntour NEX custom crown, DS, skok 50 mm Seria sterowa: Zintegrowana, 1-1/8 do 1.5" E-SYSTEM Silnik: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Ładowanie baterii: Darfon, 36V 4A. Wyświetlacz: Kingmeter YKPP01. PRZESYŁ Zmiana: microSHIFT RD-M26L. Dźwignie zmiany: microSHIFT TS39-7, 7-biegowa. Łańcuch: KMC Z7, 7-biegowy. Koramkowanie: Samox, 38T. Zestaw korpowy: Sunrace, M40, 11-34, 7-biegowy. Środek suportu: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. HAMULCE Hamulce: tarczowe hydrauliczne Tektro HD-275, tarcze 160/160 mm.Dźwignie hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy KOŁA Koła: Alu, podwójna ściana, 36 otworów, do tarcz. Szprychy: DT Swiss Champion, 13g. Rozmiar opony: 50. Rozmiar koła: 700c. Piasty: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Opony: Schwalbe Big Ben, 700x50c. ELEMENTY Kierownica: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° skos, 4° podniesienie, 680mm. mostek kierownicy: Cannondale Intellimount, 31.8. Gripy: Herrmans Ergo. Siodło: Selle Royal Explora. Wspornik siodła: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE KOD ARTYKUŁU C66252U10MD

ROWER CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ to e-city bike idealna zarówno do szybkiej jazdy po mieście, jak i na weekend bez zmartwień. Bateria 250 wh, umieszczona w ramach, wspiera wszystkie wycieczki i ma zasięg 75km/h. Rower oferuje wsparcie do 25km/h i jest wyposażony w błotniki, kosz z przodu oraz przednie i tylne światło. Dzięki baterii 250 wh i silnikowi 250 wh w piastce tylnej system Hydrive zapewnia cały napęd potrzebny do jazdy. Wybrany tryb wspomagania łatwo wybiera się z kierownicy, a status baterii można monitorować dzięki wskaźnikom świetlnym umieszczonym na kierownicy. Wbudowany czujnik koła pomaga śledzić aktywność (prędkość, dystans i spalone kalorie), rejestruje rower, przypomina o potrzebnej konserwacji i wiele więcej, wszystko za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji Cannondale. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ: Lekki i mocny silnik Hydrive umieszczony w piastce. Bateria 250Wh. Światła przednie i tylne Herrmans. Premiumowe błotniki aluminiowe. Wygodne siodełko. Kręcący kierownica umożliwiający wyprostowaną postawę. ROWER DOSTARCZANY JAKO PREZESJEM PREZASSEMBLAGED SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMKA: SmartForm C3 Alloy, niska rama nośna Ride-Easy, zasilanie baterią w dolnej rurze, ukryte prowadzenie kabli, ramy ochronne Urban Armor, złączki tarcz, uchwyty do bagażnika/błotników, montaż stojaka. WIDEŁKA: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" ster, OutFront offset, tarcza płaska, środkowe mocowania bagażnika/błotnika. KIEROWNICA: STEROWNIK: FSA, stop aluminium, 1-1/8", półintegracyjny. E-SYSTEM TELEFON: Hyena MRC-250, silnik tylnej piasty 250W. BATERIA: Hyena 250Wh wewnątrz rury dolnej. ŁADOWANIE BATERII: Hyena 2A. WYŚWIETLACZ: Hyena HMI zamontowany na kierownicy, aplikacja na smartfona z Intellimount stem. PRZEWÓD PRZESUWACZ: microSHIFT M26S. DŹWIGNIE PRZESUWNIKA: microSHIFT, 8-biegowy. KŁOWIEC: KMC X8, 8-biegowy. ZĘBATKA: Samox, 38T. ZĘBATKA ZĘBNIKÓW: Sunrace, 11-34, 8-biegowy. ŚRUBA ŚRODKOWA: Hyena czujnik momentu obrotowego. HAMULCE HAMULCE: hydrauliczne tarczowe Tektro HD-R280, tarcze 160/160mm. DŹWIGNIE HAMULCA: hydrauliczny tarczowy Tektro. KOLA SZPRYTY: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h. SAWY: Stainless Steel, 14g. OPONY: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. ROZMIAR OPONY: 47. ROZMIAR KOŁA: 650b. PIASTY: (F) Sealed Alloy Disc, QR / (R) Hyena MRC-250 250W. ELEMENTY KIEROWNICA: Cannondale Cruise Control riser, 6061 Alloy, 31.8mm, 15° powrót, 740mm. REAMYSTKA KIEROWNICY: Cannondale 3 z Intellimount z wysokim mocowaniem światła, Alloy, ścisk 31.8mm. DŁONIE: Cannondale Comfort. SEDLO: Cannondale Treadwell, 170mm, szynki stalowe. REGBA: Cannondale, 6061 Alloy, 31.6 x 400mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISELLA, WIDEŁKI, PRZESUWACZ I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE TABLICA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ SM 149-167 CM MD 162-182 CM LG 177-182 CM KOD ARTYKUŁU C63302U20MD (Tg.MD - Kolor: Purple Haze)

WIELOFUNKCYJNE NARZĘDZIE TRANSPORTOWE SPECIALIZED SWAT CONCEAL Zanim znajdziesz się w trudnej sytuacji, ważne jest zaplanowanie, jak z niej wyjść. Oto nasze narzędzie SWAT™ Conceal Carry MTB. UKRYWA w sobie narzędzie awaryjne i klucz do łańcucha w rurze kierownicy amortyzowanej widelca, zapewniające łatwy transport i natychmiastowy dostęp. Na narzędziu znajdziesz szeroki zakres kluczy imbusowych i klucz Torx, dzięki czemu będziesz mógł wybrnąć z każdej opresji na szlaku. GŁÓWNE CECHY NARZĘDZIA SWAT CONCEAL CARRY: Zawiera narzędzie wielofunkcyjne i wyłącznik łańcucha w rurze kierownicy większości nowoczesnych amortyzowanych widelców z robionymi z metalu rurami kierownicy. Górna część z szybkim działaniem obraca się, aby zwolnić narzędzie wielofunkcyjne ze sprężyną. Wyposażony w ostrza ze stali CRV hartowanej z powłoką antykorozyjną i ramą odlewową ze stopu. Zawiera klucze imbusowe 3, 4, 5, 6 i 8 mm oraz klucz Torx T25.

OPONA PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X32 Opona CINTURATO VELO TLR została zaprojektowana dla osób szukających ochrony, komfortu i niezawodności w 360°. Idealna na każdą nawierzchnię, ta opona może być używana zarówno z dętką, jak i tubeless-ready z sealantem. Należy zauważyć, że nie jest kompatybilna z obręczami hookless. Dostępna również z pasami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35. główne cechy: Projektowana dla ochrony, komfortu i niezawodności w 360° Idealna na każdą nawierzchnię Możliwość użycia zarówno z dętką, jak i tubeless-ready z sealantem Niekompatybilna z obręczami hookless Dostępna również z pasami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35

SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 Future Shock zadebiutował w 2016 roku i od razu udowodnił swoją skuteczność, wygrywając Paris-Roubaix 2018 i 2019. Umieszczony pomiędzy kierownicą a rurą sterową, porusza się w przeciwnym kierunku do sił uderzeń działających na koło i wznoszących się na golenie widelca. Znacząco redukuje wpływ i wibracje kierownicy, ale zachowuje przednią część roweru sztywną dla precyzyjnego prowadzenia. Efekt to redukcja siły o 53% w porównaniu z konkurencją przy typowych uderzeniach rowerzystów na drodze. Efekt to płynniejsza jazda i większa kontrola, aby utrzymać szybkość i bezpieczeństwo. Future Shock 3.0 jest regulowalny, tak aby każdy rowerzysta mógł skorzystać z 20 mm skoku. SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 GŁÓWNE CECHY: REGULOWALNE: Indywidualni rowerzyści mogą dostosować reakcję Future Shock 3.0 na nierówności w zależności od terenu. Dostępne są trzy różne sprężyny - twarda, średnia i miękka - i dla każdej z nich można użyć do pięciu podkładek naciągu. Potrzebujesz sztywnego ustawienia do agresywnej pozycji na dużych kostkach brukowych, jak prawdziwi zawodowcy? A może jedzie się wrelaksowanej pozycji i chcesz, aby było miękko, by pochłonąć wysokoczęstotliwościowe wibracje? Ustawienie można łatwo zmienić w domu w kilka minut. Jeśli potrafisz zdjąć uchwyt kierownicy, możesz zainstalować Future Shock 3.0. REGULACJA SIEDZENIA: Niezależnie od tego, jak bardzo Future Shock 3.0 jest regulowany, wciąż bywają momenty, gdy chcemy twardszych lub miększych ustawień podczas tej samej jazdy. Spokojny podjazd? Zachowaj sztywność. Trudny zjazd? Odkręć. Nowy Future Shock (model 3.3) oferuje lepszą regulację kompresji w siodełku. FUTURE SHOCK 3.3: hydrauliczna amortyzacja do kontrolowania ruchu, dla bardziej kontrolowanej i wygodnej jazdy. Rowerzysta może regulować preload, aby ustawić niezbędną sztywność dla własnej pozycji w siodle lub terenu. Kompresja może być regulowana podczas jazdy w siodle.

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR Pobraliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przez lata produkcji rowerów full-suspension z najwyższej jakości karbonu i dodaliśmy bardzo wydajne zawieszenie Superlight™, aby stworzyć rower XC wygrywający Mistrzostwa Świata. Blur nie gwarantuje zwycięstwa w wyścigu, ale będąc najlżejszym w pełni zawieszonym rowerem XC z karbonu, jaki kiedykolwiek zrobiliśmy, może zrobić różnicę między zajęciem pierwszego miejsca… a ukończeniem wyścigu. CECHY: XC lub TR: konfiguracje TR mają większy skok (115 mm tylnego, 120 mm przedniego), nieco mocniejsze opony (Maxxis Rekon), wysuwany wspornik siodełka z pełną regulacją wysokości, brak zdalnego blokowania i większe tarcze hamulcowe. To nie jest rower trailowy, to rower XC do określonych tras. Konstrukcja z lekkiego karbonu: Blur z pełnym zawieszeniem jest lżejszy niż większość przystawek przed wyścigami, które możesz zjeść, oszczędność 289 g w porównaniu z poprzednią generacją. Geometria dopasowana: długość tylnego trójkąta Blur dostosowuje się do rozmiaru ramy, tak aby każdy rowerzysta, niezależnie od wzrostu, mógł uzyskać tę samą zbalansowaną geometrię i dopasowanie roweru. Dwa bidony: dwa zaczepy na bidon w przednim trójkącie zapewniają wystarczającą energię (lub elektro lit, którą wybierzesz) do napędzania silnika. Brak skomplikowanych, własnych części: nie ma skomplikowanych komponentów właścicielskich, które mogłyby cię zostawić w jakimś obozie Cape Epic lub Breck Epic. Zaprojektowany na długie lata: legendarna dopasowalność, wykończenie i jakość wykonania Santa Cruz wyróżniają go. Rama, łożyska i osobowe koła Reserve objęte są gwarancją dożywotnią, a wszelkie konserwacje łatwe dzięki naszemu wsparciu Rider Support. Chainguide: jedyna rzecz, którą upuścisz, to twoi konkurenci SPECYFIKACJE: Rama Węgiel C 29\" 115mm Skok Superlight™ Repozytorium FOX 34SC pływające osiągi, 120mm Ammortizzatore posteriore FOX pływające osiągi, 190x45 Koła Offset RaceFace AR 27, 29\" Piasty DT Swiss 370, XD, 6 śrub Szprychy N/A Opony Maxxis Rekon Race 29\"x2.4\"WT, EXO Korba SRAM GX Eagle 148 DUB Dzielniki 34t Gilotyna łańcuchowa Guidacatena OneUp Środek suportu Śrubowany suport SRAM DUB 68/73mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Płytka zębate/prawe tylne SRAM XG1275 Eagle, 12 przełożeń, 10-50t Dźwignie zmiany SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Kierownica Kierownica płaska SRAM Atmos, 31,8x760 Chwyty Chwyty ESI Chunky Sztyca Mocowanie kierownicy SRAM Atmos, 60 mm HAMULCE SRAM Level TL z Avid Centerline, 180 mm Pedały Sprzedawane osobno Siodło WTB Silverado, CroMo Regiszella Zacisk kontagocce FOX Transfer SL Performance,31,6 *Specyfikacja produktu może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

NASTRO SPECIALIZED S-WRAP CLASSIC Taśma Specialized S-Wrap Classic to kierownicowa taśma MTB o trójgęstym poliestrowanym skórzanym wyglądzie. Zapewnia pewny chwyt, redukcję drgań i najwyższy komfort. Zawiera warstwę antywibracyjną z pianki EVA. Główne cechy taśmy Specialized S-Wrap Classic: Wierzchnia warstwa z syntetycznej skóry, łatwa do czyszczenia. Warstwa antywibracyjna z pianki EVA. Taśma łatwo się rozciąga i jest samoprzylepna. W zestawie dwa korki kierownicy.

BIDON CAMELBAK PODIUM 700ML Butelka termiczna CAMELBAK PODIUM 700ML jest izolująca, lekka i całkowicie wolna od BPA/BPS/BPF (toksyczne materiały), aby nie wpływać na smak wody. System Jet Valve umożliwia maksymalny przepływ płynu, eliminację rozchlapań i zapewnienie doskonałej szczelności. Aby otworzyć ustnik, wystarczy nacisnąć lub zasysać, aby uwolnić płyn. Nie trzeba już używać zębów do otwierania butelki. GŁÓWNE CECHY BUTELKI CAMELBAK PODIUM 700ML: System On/Off zaworu, który zapewnia szczelność butelki. Zintegrowany korek. Szerokie otwarcie. Wyjmowany zawór Jet do dogłębnego czyszczenia. Pojemność: 710 ml. Materiał: polipropylen. Przetwarzanie: bez BPA. KOD ARTYKUŁU 1875001071 (Kolor: Black) 875002071 (Kolor: Smoke) / 1875401071 (Kolor: Lake Blue)

MUC-OFF ODTŁUSZCZACZ DO ŁAŃCUCHA W AEROZOLU 400MLT Chain Cleaner Aerosol 400ml firmy Muc-off to biodegradowalny, wysokowydajny środek czyszczący, specjalnie sformułowany do dokładnego i szybkiego usuwania brudu z łańcucha dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozpuszczalników. Jego formuła usuwa olej i tłuszcz, pozostawiając łańcuch całkowicie czysty. Dla jeszcze lepszego efektu używaj go razem z Chain Doc, który rozwiązuje wszystkie problemy z konserwacją łańcucha. MUC-OFF ODTŁUSZCZACZ DO ŁAŃCUCHA W AEROZOLU 400MLT CHARAKTERYSTYKA Szybko usuwa olej, tłuszcz i brud. Bezpieczny dla wszystkich typów łańcuchów dzięki formule wodnorozpuszczalnej, ułatwiającej płukanie. Usuwa tłuszcz, aby zmniejszyć opór. Usuwa brud i tłuszcz z łańcucha w sposób bezpieczny. W 100% biodegradowalny. Kompatybilny z Muc-Off Chain Doc. Idealny do drogi, MTB i kolarstwa crossowego. Instrukcje użytkowania: Krok 1: dokładnie spłucz wodą łańcuch przed nałożeniem Chain Cleaner Aerosol. Krok 2 - Nałóż Chain Cleaner Aerosol na łańcuch. Usuń brud za pomocą szczotki lub gąbki. Krok 3 - Spłucz całą okolicę łańcucha świeżą, czystą wodą.