SPECJALISTYCZNE KOŁO ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW PRZEDNIE

PRZEDNIE KOŁO specialized ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW

€370,00 €1.000,00 -63% OSZCZĘDNOŚCI

PRZEDNIE KOŁO specialized ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW

€370,00 €1.000,00 -63% OSZCZĘDNOŚCI
Specialized

PRZEDNIE KOŁO specialized ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW

SKU: 30123-7001

€370,00 €1.000,00 -63% OSZCZĘDNOŚCI

Bezpieczna i śledzona przesyłka – przewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji

Bezpieczne płatności – PayPal, karty, Scalapay

Łatwe zwroty – masz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić

Cyclist Trust – 4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW jest idealne dla miłośników trailu o stylu jazdy agile i kontrolowanym. Specyficzne przednie / tylne obręcze z zoptymalizowanym layupem oferują o 15% większą wytrzymałość z przodu i o 25% z tyłu w porównaniu z poprzednią wersją.
W porównaniu z poprzednimi Traverse SL, nowe koła zapewniają o 21% większe tłumienie drgań w płaszczyźnie pionowej dzięki specyficznemu layupowi, przedniemu i tylnemu. Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla lepszej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli.
Zmodyfikowany, płaski profil („flat top”) sprawia, że potrzeba o 85% większej siły, aby doszło do dobicia o obręcz w porównaniu z klasycznym, zaokrąglonym profilem.
Wentyl Roval ThreadBed Valve wkręca się bezpośrednio w obręcz, eliminując nakrętki kompresyjne, ucieczki powietrza spowodowane ugięciem obręczy, a ponadto ułatwia montaż opon, zmniejszając również powstawanie grudek uszczelniacza.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW GŁÓWNE CECHY:

  • Obręcz Traverse SL II 29" asymetryczna z włókna węglowego, design „bez ząbka” Zero Bead Hook, kompatybilna z tubeless & inserti, wentyl gwintowany Roval.
  • Dettagli: Głębokość 20 mm, szerokość zewnętrzna 40 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 5 mm. Wkład wentyla gwintowanego.
  • Piasta DT Swiss 240 J-Bend, 6-śrubowa, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, rozstaw 110x15 mm & 148x12 mm.
  • Łożyska in stali, kasetowe, uszczelniane DT Swiss.
  • Szprychy DT Swiss Aerolite J-Bend, Przód: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), prawa 286 mm, lewa 283 mm – Tył: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), strona napędu 285 mm, strona tarczy 283 mm.
  • Nypelki sześciokątne DT Swiss Pro Lock z aluminium.
  • Kompatybilność z oponami 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi.
  • Waga kompletu: 1645 g, przód 767 g, tył 878 g (z taśmą i wentylem tubeless).
  • Assemblate a mano.
  • Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem wentyla gwintowanego 37 mm (kompatybilnym z inserti), zestawem szprych i nypli, rozstaw 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW jest idealne dla miłośników trailu o stylu jazdy agile i kontrolowanym. Specyficzne przednie / tylne obręcze z zoptymalizowanym layupem oferują o 15% większą wytrzymałość z przodu i o 25% z tyłu w porównaniu z poprzednią wersją.
W porównaniu z poprzednimi Traverse SL, nowe koła zapewniają o 21% większe tłumienie drgań w płaszczyźnie pionowej dzięki specyficznemu layupowi, przedniemu i tylnemu. Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla lepszej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli.
Zmodyfikowany, płaski profil („flat top”) sprawia, że potrzeba o 85% większej siły, aby doszło do dobicia o obręcz w porównaniu z klasycznym, zaokrąglonym profilem.
Wentyl Roval ThreadBed Valve wkręca się bezpośrednio w obręcz, eliminując nakrętki kompresyjne, ucieczki powietrza spowodowane ugięciem obręczy, a ponadto ułatwia montaż opon, zmniejszając również powstawanie grudek uszczelniacza.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW GŁÓWNE CECHY:

  • Obręcz Traverse SL II 29" asymetryczna z włókna węglowego, design „bez ząbka” Zero Bead Hook, kompatybilna z tubeless & inserti, wentyl gwintowany Roval.
  • Dettagli: Głębokość 20 mm, szerokość zewnętrzna 40 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 5 mm. Wkład wentyla gwintowanego.
  • Piasta DT Swiss 240 J-Bend, 6-śrubowa, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, rozstaw 110x15 mm & 148x12 mm.
  • Łożyska in stali, kasetowe, uszczelniane DT Swiss.
  • Szprychy DT Swiss Aerolite J-Bend, Przód: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), prawa 286 mm, lewa 283 mm – Tył: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), strona napędu 285 mm, strona tarczy 283 mm.
  • Nypelki sześciokątne DT Swiss Pro Lock z aluminium.
  • Kompatybilność z oponami 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi.
  • Waga kompletu: 1645 g, przód 767 g, tył 878 g (z taśmą i wentylem tubeless).
  • Assemblate a mano.
  • Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem wentyla gwintowanego 37 mm (kompatybilnym z inserti), zestawem szprych i nypli, rozstaw 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg.

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00