Ultimi arrivi

BICI MONDRAKER DUSTY X DUSTY X jest podobny do DUSTY SX, idealny do środowiska miejskiego, codziennych dojazdów i dłuższych przejażdżek w weekend; jednocześnie jest bardziej wszechstronny niż SX, który wyróżnia się w te zimowe dni lub letnie wieczory, kiedy zmierzch może zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Jest wyposażony w prostą kierownicę o szerokości 640mm, przednie światło 150 lumen zamontowane na kierownicy oraz sztycę Supernova z tylnym światłem LED zintegrowanym. Ze względu na położenie światła na kierownicy zintegrowaliśmy wyświetlacz Pulsar One w korku mostka. BICI MONDRAKER DUSTY X GŁÓWNE CECHY: Koła 700. Rama stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Silnik Mahale X35. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, wewnętrzna zintegrowana non zdejmowalna bateria, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless/ pilot DUO Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount Amortyzator: / Przerzutka tylna: Sram Apex XPLR 12v Przednia przerzutka: / Manetka: manetka Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: Sram Level Silver Hamulce tylne: Sram Level Silver Tarcze: Centerline 160mm IS 6 otworów / Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Opona tylna: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, HG Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare. Szerokość 440mm all sizes Mostek: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca: OnOff Barium gravel microadjust, średnica 27.2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 14,55 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

REGGISELLA MONDRAKER PIJA SL EDITION 27.2x70MM REGGISELLA PIJA SL EDITION 27.2x70MM od mondraker został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność i maksymalny komfort podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i wysokiej jakości materiałom ten reggisella pozwoli Ci pokonać każdą trasę z pewnością siebie i stylem. REGGISELLA MONDRAKER PIJA SL EDITION 27.2x70MM główne cechy: Wykonany z lekkich i wytrzymałych materiałów dla większej trwałości Aerodynamiczny design, który poprawia efektywność i prędkość podczas pedałowania Łatwy w regulacji i dopasowaniu do Twoich preferencji jazdy Wymiary: 27.2x70 mm, idealny dla szerokiej gamy rowerów

OPONA pirelli scorpion XC H - 29x2.20 YELLOW Opona scorpion XC H - 29x2.20 ProWall marki pirelli jest zaprojektowana tak, aby oferować doskonałe osiągi na twardym i kamienistym podłożu. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i gęsto rozmieszczonym klockom, ta opona gwarantuje wysoką płynność toczenia in każdym rodzaju twardego podłoża, co czyni ją idealną do pokonywania wyzwań na twardym i kamienistym terenie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i gęsto rozmieszczonych klockach Wysoka płynność toczenia in każdym rodzaju twardego podłoża Idealna na twarde i kamieniste podłoże

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 GOLD Opona Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X2.40, HardWall oferuje średnie klocki bieżnika i ich rozstaw, zapewniając właściwy kompromis między przyczepnością a płynnością toczenia. główne cechy: Średnie klocki bieżnika i ich rozstaw dla właściwego kompromisu między przyczepnością a płynnością toczenia Idealna na zróżnicowane podłoże

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM Wszechstronne przednie koło, idealne do endurance, z zoptymalizowanym profilem AERO+, pozwalające na długą jazdę przy pełnej kontroli nad rowerem. Dzięki możliwości montażu szerokich opon, aż do 32 mm, można pokonywać wiele kilometrów bez odczuwania zmęczenia. Przy każdym obrocie korby siła wywierana na pedał jest zamieniana na napęd i prędkość w piaście 240 DICUT Aero za pośrednictwem niezawodnego systemu wolnobiegu Ratchet EXP oraz aerodynamicznych szprych DT Comp T-head.Koło jest szybkie, lekkie i agile, idealne zarówno do jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach, jak i dla osób poszukujących KOM. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM GŁÓWNE CECHY: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość profilu: 35 mm. Szprychy: DT aero comp® t-head. Waga: 679 g. Maksymalna masa użytkownika: 120 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Obręcz z carbonu. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 29"/700c. Wysokość profilu: 35 mm. Szerokość wewnętrzna: 22 mm. Szerokość zewnętrzna: 28,5 mm. Typ piasty: 240. System osi: 12 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarze: 100 mm. Interfejs hamulca: center lock. Szprychy po stronie lewej: DT aero comp® t-head. Szprychy po stronie prawej: DT aero comp® t-head. Wzór zaplotu szprych: Two-cross (1:1). Nypelki: DT Pro Lock hidden aluminum. KOD ARTYKUŁU WERC140AIDXCA18234

SELLA PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna La sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna, przeznaczona do dyscyplin grawitacyjnych, od All-mountain, przez Enduro aż po Downhill, oferuje optymalny komfort dzięki zwiększonemu wypełnieniu po bokach i w górnej części. Z forma płaską, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz z szynami T2.0 (7 mm), ma misura 245x135 mm, zapewniając doskonałe osiągi in każdej sytuacji. Sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, czarna – główne cechy: Przeznaczona do dyscyplin grawitacyjnych, od All-mountain, przez Enduro aż po Downhill. Zwiększone wypełnienie po bokach i w górnej części, aby zawsze zapewniać maksymalny komfort. Forma sella: Płaska Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 245x135 mm

ROWER MONDRAKER PODIUM R 2 EDYCJA OpisMondraker Podium R 2 Edition to hardtail mountain bike zaprojektowany do cross-country, charakteryzujący się niezwykle lekką ramą z włókna węglowego Stealth Air oraz zaawansowanymi technologiami. Z widelcem Fox Kashima, napędem SRAM Eagle i kołami Mavic CrossMax Carbon jest idealnym wyborem dla rowerzystów poszukujących najwyższych osiągów. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometria: Forward Geometry XC Cechy: Suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148mm, kompatybilna z hamulcami Flatmount Dostępne rozmiary S: 390mm M: 420mm L: 470mm XL: 510mm Zawieszenie Widelec: Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm skoku Regulacje: blokada, mikrometryczna regulacja kompresji, odbicie, wstępne obciążenie powietrzem Zdalne sterowanie widelcem: Fox Single Pull Cockpit Stery: ONOFF Titan, łożyska maszynowe ACB Mostek: MDK Alloy, +/-5º Kierownica: ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Chwyty: ONOFF Desert, 135mm Sella i sztyca podsiodłowa Sella: Fizik Antares R7 Sztyca: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Koła Obręcze: Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Mozzi: Przedni: Boost 15x110mm Tylny: Boost 12x148mm, bębenek XD Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO Hamulce Hamulce przedni: SRAM Level Silver, tarcza 160mm Hamulce tylny: SRAM Level Silver, tarcza 160mm Napęd Korby: SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34T Przerzutka tylna: SRAM X01 Eagle, 12-biegowa Kaseta: SRAM XG-1275, 10-50T Suport: SRAM DUB BSA Waga 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition: lekkość, precyzja i szybkość, aby wyróżniać się w wyścigach cross-country.

POMPA PODŁOGOWA LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK Pompa do roweru LEZYNE macro floor drive dv flat black to niezbędne akcesorium dla każdego rowerzysty, który oczekuje wysokiej jakości osiągów i niezawodności. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji ta pompa została zaprojektowana, aby służyć przez długi czas i zapewniać optymalną wydajność podczas każdej rowerowej przygody. POMPA PODŁOGOWA LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK GŁÓWNE CECHY: Elegancki i nowoczesny design w matowym czarnym kolorze Technologia DV umożliwiająca łatwe przełączanie między zaworami Presta i Schrader Solidna konstrukcja dla zwiększonej trwałości Precyzyjny manometr dla dokładnego pompowania Szybkozaciskowy uchwyt dla pewnego mocowania podczas pompowania Wymiary: 646 mm, 248,3 mm, 195,9 mm. Maksymalne ciśnienie: 220 psi | 15,2 bar. Manometr: 2,5 analogowy. KOD ARTYKUŁU 1-FP-MAFL-V247

OLEJ DO WIDELCÓW AMORTYZOWANYCH ROCK SHOX 5WT HIGH PERFORMANCE 120ML Olej High Performance 5WT do widelców amortyzowanych - 120 ml. KOD ARTYKUŁU X.11.4315.021.020

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR Il FOXY CARBON RR di mondraker in la scelta perfetta per gli amanti dell'avventura in mountain bike. Con il suo telaio in carbonio leggero e resistente, questo modello offre prestazioni eccezionali su terreni accidentati e discese impegnative. Il design elegante e l'attenzione ai dettagli rendono questa mountain bike un'opzione versatile per esplorare nuovi sentieri e superare sfide in pista. BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio per una maggiore resistenza e leggerezza. Sospensioni performanti che assorbono gli urti e garantiscono un controllo ottimale. Geometria all'avanguardia per una guida precisa e reattiva. Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature. Design accattivante e colorazione Desert grey che si distingue sulla pista. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, hhg internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C10 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E). FORCELLA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Sulfur FG 30mm, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore. MANUBRIO: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails FRENO ANTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. FRENO POSTERIORE: sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. LEVE FRENO: sram Code R, tool-free reach adjust. CERCHI: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes RAGGI: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers. MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. LEVE FRENO: sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTA: sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: sram UDH. PESO: 14,5 kg. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

UTENSILE SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 Narzędzie Utensile Quick link firmy SHIMANO jest niezbędnym akcesorium dla każdego rowerzysty. Dzięki temu narzędziu z łatwością zamontujesz i zdemontujesz swoje szybkozłączki bez wysiłku. Praktyczność i wydajność tego narzędzia pozwolą ci zaoszczędzić cenny czas i w pełni cieszyć się rowerowymi przygodami. UTENSILE SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 główne cechy: Kompaktowa i lekka konstrukcja, umożliwiająca łatwy transport i użycie w każdej sytuacji Wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Łatwe w użyciu, sprawia, że montaż i demontaż szybkozłączek jest dziecinnie prosty Kompatybilne z większością typów szybkozłączek dostępnych na rynku

ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 Wonderwagen Neo oferuje najmłodszym najlepsze miejsce na drogę. Technologia elektryczna Bosch jest więcej niż sprawdzona i z tego powodu została wybrana do napędzania wszystkich rowerów towarowych elektrycznych Cannondale. Wonderwagen Neo zapewnia najmłodszym przestronną kabinę z dwoma wygodnymi siedzeniami, regulowanymi pasami z pięcioma punktami mocowania, zagłówkami oraz osłonami bocznymi, które otulają pasażerów dla większej ochrony i dodatkowego komfortu. Bagażnik tylny może pomieścić również miejsce dla szczęśliwego trzeciego pasażera. Jego nisko położony środek ciężkości, rama StepThru oraz różne regulowane komponenty pozwalają dopasować go do każdego rowerzysty, od najniższego do najwyższego. Amortyzowany widelec Wonderwagen Neo działa jak cud, aby uczynić jazdę płynniejszą. Zarówno prowadzący, jak i mali pasażerowie zauważą, jak komfortowo i pewnie można sunąć po nierównych ulicach miasta, a także po nieutwardzonych drogach. Silnik Bosch Cargo Line został opracowany specjalnie z myślą o potrzebach związanych z dużymi obciążeniami, wraz z akumulatorem o wysokiej pojemności. Koła 20-calowe ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica sprawia, że są bardzo wytrzymałe, nadaje im krótszy rozstaw osi dla lepszej zwrotności oraz pozwala na niższą wysokość przekroku i niższy środek ciężkości. Przekłada się to na większą łatwość wsiadania i zsiadania z roweru. ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Przestronna kabina mieści dwoje dzieci lub do 100 kg ładunku Tylny bagażnik może przewozić trzecie dziecko lub 27 kg ekwipunku Silnik Bosch Cargo Line i akumulator 725 Wh z łatwością przenoszą najcięższe ładunki Enviolo Heavy Duty, bezstopniowa przekładnia o zmiennym przełożeniu umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, sterowanie linkowe, wodoodporna podwójna kabina dla dzieci, półzintegrowane prowadzenie przewodów, kompatybilna z zewnętrzną podwójną baterią, zintegrowana podpórka, zintegrowany schowek użytkowy, tylny bagażnik kompatybilny z kids seat z Racktime SnapIt 2.0 i mocowaniem przyczepki, podwójne przednie światła LED, potrójne mocowanie koszyka na bidon. Widelec: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros, podwójnie uszczelniane, łożyska przemysłowe stożkowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów. Silnik: Bosch Cargo Line, 25 km/h Akumulator: Bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch LED remote + Smartphone Grip Manetki zmiany biegów: Enviolo Pro, bezstopniowa, ręczna manetka obrotowa Łańcuch: KMC Z1eHX EPT Korba: FSA CK-320 for Bosch Gen4, 165 mm, 48T Zębatka tylna: KMC, 17T Hamulce: Magura MT C, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcza przednia 180 mm, tarcza tylna 203 mm Dźwignie hamulca: Magura MT C, hamulce tarczowe hydrauliczne Piasta przednia: Shimano HB-TC500-B, łożyska maszynowe uszczelniane, 15x110 mm Piasta tylna: Enviolo Heavy-Duty, wewnętrzna przekładnia bezstopniowa Continuously Variable Transmission Obręcze: Heavy Duty, aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, wewnętrzna szerokość 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: DT Swiss Champion, 13g Rozmiar opon: 2.6 Rozmiar kół: 20 Opony: Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Kierownica: Cannondale Low-Rise Urban, butted 6061 Alloy, 31,8 mm, wznios 25 mm, wygięcie 35°, 680 mm Mostek: Cannondale 3, Alloy, obejma 31,8 mm Chwyty: Cannondale Ergo Performance, Lock-On Siodło: Wonderwagen Comfort Saddle Sztyca: Cannondale DownLow dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, skok 150 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Hamulce tarczowe Trickstuff Direttissima przekonują stabilnością, wyraźnym punktem nacisku i fine dozowaniem. Cztery tłoczki zacisku hamulcowego C42 zapewniają dużą siłę hamowania. Pod względem ergonomii szerokość dźwigni oferuje szeroki zakres regulacji. Hamulec niezawodnie wykonuje swoją pracę również przy większej masie układu, na przykład w e-bike’ach, i charakteryzuje się doskonałym zarządzaniem ciepłem. Jest to zasługą zastosowania szczególnie stabilnego temperaturowo Bionolu, który między innymi non sprawia problemów nawet do -15 °C, tłoczków ze stali nierdzewnej oraz izolujących klocków hamulcowych POWER+. Wyraźny punkt nacisku powstaje dzięki precyzyjnie dobranemu przełożeniu od dźwigni do hamulca i sprzyja intuicyjnej obsłudze. Trickstuff optymalizuje możliwość dozowania poprzez konsekwentne zmniejszanie tarcia w układzie: praktycznie pozbawione tarcia łożyska toczne, uszczelki PU w punktach styku, wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru oraz dźwignia z 4x łożyskami przyczyniają się do tego. Direttissima ma progresywną charakterystykę siły hamowania, co oznacza, że im mocniej ciągnie się za dźwignię, tym silniej działają hamulce. Uczucie, że na długich zjazdach trzeba ciągnąć coraz forte, aby uzyskać tę samą siłę hamowania, należy do przeszłości. A propos dźwigni: została zaprojektowana w taki sposób, aby żadna struktura powierzchniowa nie podrażniała użytkownika podczas hamowania oraz aby palec mógł się ślizgać, zbliżając dźwignię. W ten modo non trzeba obracać mano, lecz można zachować pełny chwyt kierownicy. Dwuczęściowy frezowany zacisk kompensuje minimalne odchylenia obwodu kierownicy. Zestaw hamulców składa się z części na koło przednie i tylne. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Elegancki zestaw czterotłoczkowych hamulców tarczowych do mountain bike (koło przednie + koło tylne) Szczególnie wytrzymała i rigida konstrukcja z lotniczego aluminium frezowanego CNC i anodowanego Regulacja szerokości chwytu bez użycia narzędzi, z szerokim zakresem regulacji Smukła i lekka funkcjonalna konstrukcja Ulepszony stosunek tłoczków i kinematyka dźwigni zapewniające wysoką siłę hamowania Dźwignia i cięgło na łożyskach kulkowych dla optymalnej modulacji, lekkości ruchu i braku luzów Precyzyjna obróbka dla zdefiniowanego i stabile punktu zadziałania Optymalne odprowadzanie ciepła dzięki polerowanym tłoczkom ze stali nierdzewnej (zacisk hamulca) Płyn hamulcowy BIONOL: biodegradowalny olej roślinny z punktem wrzenia 360 °C (możliwe także użycie oleju mineralnego) Możliwość montażu dźwigni zmiany biegów sram/shimano z opcjonalnymi interfejsami Trickstuff Dwuczęściowy frezowany zacisk dla pewnego, delikatnego i odpornego na skręcanie mocowania kierownicy Wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru dla stabile punktu zadziałania Dostarczane z klockami hamulcowymi Trickstuff 850 „Power+” (kompatybilne z klockami hamulcowymi do sram Guide/G2) Przetestowane w warunkach wyścigowych Odpowiednie do e-bike’ów Przeznaczenie: MTB- Materiał: aluminium 7075 T6 (korpus, dźwignia, zacisk hamulca); stal nierdzewna (tłoczek)- Liczba tłoczków: 4 (na hamulec)- Dźwignia hamulca: Trickstuff DRT- Zacisk hamulca: Trickstuff C42 (Postmount)- Przewód hamulcowy: kevlar- Długość przewodu: 1700 mm tylni, 900 mm przedni (każdy może zostać skrócony)- Płyn hamulcowy: olej mineralny, olej roślinny BIONOL- Klocki hamulcowe: Trickstuff 850 Power+ (organiczne, płytka nośna ze stali niklowanej)- Regulacja szerokości chwytu: bez użycia narzędzi (zakres regulacji 47-88 mm)- Regulowany jałowy skok: nie Otwarty zacisk: tak (Ø 22,2 mm) Waga: ok. 250 g/hamulec (w tym klocki, frezowany zacisk, napełnienie z przewodem hamulcowym 700 mm - BEZ tarczy hamulcowej, adaptera) MODULACJA: Tarcie w układzie jest wrogiem buona modulacji. Konsekwentne stosowanie łożysk tocznych i specjalnych uszczelek PU minimalizuje wewnętrzne tarcie Direttissima, zapewniając wyjątkowo czułą modulację. PUNKT NACISKU: non można uzyskać łatwej obsługi, jeśli punkt nacisku jest twardy jak drewno lub miękki i gąbczasty. Kluczem jest stosunek pomiędzy tłoczkami sterującymi a kinematyką dźwigni. Zwiększenie ogólnego przełożenia w porównaniu z poprzednim modelem skutkuje wyraźnie zdefiniowanym, ale przyjemnie elastycznym punktem nacisku. ERGONOMIA: Dźwignia Direttissima non ma kątów ani ostrych krawędzi. Została uformowana specjalnie wykonanymi głowicami frezującymi, aby zapewnić hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów. Zrezygnowano również z otworów, rowków czy wgłębień, aby wspierać naturalny ruch ślizgowy palca.- STABILITÀ: Direttissima wyróżnia się także tak często przywoływaną stabilità CLEG. Polerowane tłoczki hamulcowe ze stali nierdzewnej i termicznie izolujące klocki organiczne zmniejszają przekazywanie ciepła na płyn hamulcowy i chronią uszczelki. Z dopasowaną tarczą hamulcową Trickstuff Dächle (grubość tarczy 2,05 mm, dostępna osobno) można jeszcze bardziej zoptymalizować stabilità Direttissima.- CURVA CARATTERISTICA: Wyrafinowany mechanizm dźwigni z efektem kolanowym w Direttissima tworzy charakterystyczną krzywą siły hamowania. Im forte się ciągnie, tym większe jest przełożenie – siła hamowania CODICE ARTICOLO BDRTAFSKPQBSA0002S

CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY mają osiem wyraźnych rowków, które zapewniają doskonały chwyt dłoni na kierownicy i pochłaniają wstrząsy pochodzące z nawierzchni. Zewnętrzna średnica 32 mm oraz dołączone korki kierownicy. CHWYTY ESIGRIPS RIBBED CHUNKY GŁÓWNE CECHY: Waga: 60 g. Długość standardowego chwytu – 5 1/8. Średnica zewnętrzna: 32 mm. Przeznaczone do kierownic 22 mm, ale mogą pasować nawet do 19 mm. Korki kierownicy w komplecie (najpierw zamontuj korki, aby chronić chwyty i ułatwić montaż). KOD ARTYKUŁU RBCHB

WODOODPORNY POKROWIEC NA SIEDZENIE FOX Z HAFTEM Po dniu spędzonym w sella na własnym rowerze czyszczenie tego, co się ma na sobie, jest ultima rzeczą, o której się pensa. Pokrowiec na siedzenie Fox zapobiega zabrudzeniu fotela samochodu błotem i zanieczyszczeniami. Jest wykonany z wodoodpornej tkaniny i wyposażony w różne paski mocujące. Logo z głową lisa Fox wyhaftowane na zagłówku. WODOODPORNY POKROWIEC NA SIEDZENIE FOX Z HAFTEM – GŁÓWNE CECHY: Chroni siedzenie samochodu przed błotem i zanieczyszczeniami nagromadzonymi podczas wyjazdu na mtb. Wykonany z wodoodpornej tkaniny. Regulowane paski dla maksymalnej kompatybilności z każdym pojazdem. Logo z głową lisa Fox wyhaftowane na zagłówku. KOD PRODUKTU 24397-001

HAK MONDRAKER M049 VENTURA BASE/SPORT/PRO 20 Hak wymienny M049 marki mondraker do ventura base, sport, pro 20.

KIT ŁOŻYSK MONDRAKER ZERO 7 Zestaw wymiennych łożysk Mondraker Zero kit 7 do Summum aluminiowego z lat 2013–2015. Łącznie 16 łożysk. KIT ŁOŻYSK MONDRAKER ZERO 7 GŁÓWNE CECHY: 6 łożysk 10X22X6 (6900-RS) 2 łożyska 10X26X8 (6000-2RS) 8 łożysk 8X16X5 (688-RS) Kompatybilny z Mondraker Summum Aluminium 2013–2015

KOSZYK NA BIDON BIRZMAN BOTTLE CAGE Koszyk na bidon Bottle Cage firmy Birzman jest wykonany ze specjalnego wzmocnionego tworzywa sztucznego, aby zapewnić wytrzymałość i lekkość, a także maksymalną sztywność i trwałość. Zamknięcie można regulować w zależności od rozmiaru butelki, w modo da zapewnić bezpieczny i stabile transport. KOSZYK NA BIDON BIRZMAN BOTTLE CAGE GŁÓWNE CECHY: Materiał: tworzywo sztuczne. Regulowane zamknięcie. Maksymalna swoboda ruchu. Waga: 24 g.

CHWYTY MONDRAKER TWIN CHWYTY MONDRAKER TWIN to idealne akcesorium do poprawy komfortu i pewności chwytu podczas rowerowych przygód. Wykonane z materiałów wysokiej jakości, te chwyty oferują atrakcyjny design i niezawodną wydajność w każdej sytuacji. CHWYTY MONDRAKER TWIN GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny design, który idealnie dopasowuje się do forma della mano Wytrzymały, antypoślizgowy materiał zapewniający pewny chwyt nawet w mokrych warunkach Łatwy montaż i kompatybilność z większością kierownic do rowerów mountain bike

PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION są idealne do enduro, all mountain, freeride i downhill. Profil jest niski, a base jest wklęsła, dzięki czemu but ma optymalną powierzchnię styku. Kolarze mają stopy o diverse rozmiarach, ecco dlaczego pedał jest dostępny w dwóch diverse rozmiarach. Dzięki wysokiej jakości łożyskom i uszczelnieniom będziesz długo cieszyć się pedałami Stamp Crank Brothers. PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION GŁÓWNE CECHY: Smukły, niski profil 11 mm-13 mm. Wklęsła platforma zapewniająca pewne podparcie stopy. 10 regulowanych pinów na stronę. Łożyska i system uszczelnienia klasy premium. Adapter do wtłaczania smaru do wnętrza sworznia. Stamp Small zalecany do rozmiarów obuwia: 37-43 (EU). Stamp Large zalecany do rozmiarów obuwia: 43-49 (EU). Korpus pedału z kutego aluminium 6061-T6. Wewnętrzne łożysko ślizgowe Igus LL. Zewnętrzne łożysko ślizgowe Igus LL. Oś z kutego stali chromowej SCM 435. Waga rozmiar S: 345 g (para). Waga rozmiar L: 375 g na parę (para). KOD ARTYKUŁU 16747 (Rozmiar S - Kolor: Silver) / 16746 (Rozmiar L - Kolor: Silver)

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT Jeśli kiedykolwiek istniał rower XC dla riderów kochających grawitację, Tallboy jest właśnie tym właściwym. Nowy Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike o skoku 120 mm wykonuje krok naprzód w tym, do czego rowery o krótkim skoku są tak naprawdę zdolne. Dzięki niesamowitemu zawieszeniu VPP z dolnym łącznikiem, smukłej konstrukcji, klasycznej finezji Santa Cruz i dość radykalnej geometrii, Tallboy ponownie staje się popularnym bohaterem, który łamie schematy. Oczywiście dodatkowe 10 mm skoku może wydawać się tylko małym krokiem, ale w połączeniu z zawieszeniem VPP z dolnym łącznikiem jest to duży skok naprzód dla Tallboy. To typ roweru, który sprawia, że sprintujesz podczas podjazdów, przejazdów, przelotów czy zjazdów, dzięki maksymalnej efektywności projektu VPP i lekkiej, reaktywnej ramie. A ponieważ dzieli te same założenia inżynieryjne co nasze rowery o długim skoku, progresywny amortyzator zamontowany na dolnym łączniku czuje się równie dobrze zarówno w cross-country, jak i w najbardziej ekstremalnych warunkach. W połączeniu z widelcem o skoku 130 mm nowy Tallboy staje się jeszcze bardziej atrakcyjny dla riderów, którzy lubią jechać na pełny gaz. Utrwalona teoria sugeruje, że rowery o mniejszym skoku prowadzi się wolniej, a zatem wymagają one bardziej stromych i zachowawczych geometrii. W rzeczywistości jednak – kiedy ostatnio zwolniłeś na fajnym szlaku tylko dlatego, że nie jechałeś na większym rowerze? Zero ostrożności, czysta adrenalina. Zrobiliśmy więc to samo tutaj, kopiując geometrię naszych rowerów o dłuższym skoku, aby stworzyć rower z kątem główki 65,5 stopnia, obszernym front center i widelcem o krótkim offsetcie, co jest rzadkością w rowerze tego typu. I radykalne myślenie nie kończy się na tym. Superkrótkie haki tylne Tallboy o długości 430 mm mają regulację osi tylnej o +/- 10 mm, aby zapewnić, że riderzy każdego wzrostu i stylu czują się równie komfortowo. Połącz to ze stosunkowo niskim BB (335 mm i drop 37,5 mm), a otrzymasz kombinację gotową do wystrzału w każdym zakręcie i wybicia się po drugiej stronie. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY C XT GŁÓWNE CECHY: Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12 biegów. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12spd Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100, 12spd Dźwignie hamulca: Shimano XT 8120 Kaseta: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Korba: Shimano XT M8100, 32t Kierownica: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Mostek: Burgtec Enduro MK3 Sella: WTB Silverado Team Sztyca podsiodłowa: RockShox Reverb Stealth Opony: Przód: Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Tył: Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Stery: Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA PIRELLI P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK Opona P Zero™ Race jest zaprojektowana, aby oferować wiele zalet, jak dętka in wielozadaniowej i gotowej do wyścigu oponie, która przewyższa osiągami każdą oponę rowerową, jaką Pirelli stworzyło do tej pory, włącznie z szytkami. P Zero™ Race łączy zalety technologii dętkowej z wszechstronną oponą szosową do intensywnych sesji treningowych oraz do wyścigów. Karkas TechBELT Road poprawia niezawodność przeciw przebiciom, nie obciążając opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia performance przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni w porównaniu z wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa szosowego. OPONA PIRELLI P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK GŁÓWNE CECHY: Etrto: 28-559. TPI: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Waga (około): 258 g. TECHNOLOGIE Smart Evo CompoundNajbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych klasach Motorsportu oraz ze specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Potrójna mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte performance dostrojona do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które wyróżniają się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO™. Tech Belt RoadWysokowydajna struktura karkasu z dodatkową warstwą tkaniny o wysokiej odporności na przecięcia pod bieżnikiem, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiciami w szerokim zakresie warunków.

COVER CANNONDALE GNIAZDA ŁADOWANIA V2 SYNAPSE NEO QUICK NEO Cover gniazda ładowania ładowarki do Cannondale V2 Synapse Neo / Quick neo.

Specialized Lekki aluminiowy bębenek tylnej piasty Aluminiowy bębenek tylnej piasty Lightweight do stosowania w piastach kompatybilnych z DT Swiss Ratchet LN jest idealnym akcesorium dla miłośników prędkości i lekkości. Zaprojektowany przez Specialized, ten komponent pozwala ci... S222100002 główne cechy: Korpus z lekkiego stopu dla większej prędkości i zwinności podczas pedałowania Kompatybilny z piastami DT Swiss Ratchet LN dla idealnej integracji