Ultimi arrivi

WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Kiedy naprawdę musisz iść na całość, wybierz model 38. Zoptymalizowany pod skok 160-180 mm, 38 na nowo definiuje możliwości jednokoronowego widelca o dużym skoku, ustanawiając nowy punkt odniesienia dla bezpieczeństwa, osiągów i trwałości. Witamy w wielkim momencie. TECHNOLOGIE GRIP X2: Znakomite osiągi podczas zjazdu z większą trakcją i jeszcze lepszą kontrolą przy dużej prędkości. Najbardziej regulowana, wspierająca i płynna, ukierunkowana na zjazd kaseta stworzona przez FOX. OŚ KABOLT X: Lekki, przykręcany, pływający sworzeń, który zmniejsza wagę, jednocześnie zwiększając sztywność skrętną i redukując tarcie pomiędzy goleniami górnymi i dolnymi widelca, zapewniając płynniejszą pracę zawieszenia. ODPOWIETRZNIKI CZĘŚCI DOLNEJ I KANAŁY BYPASS: Wyrównanie ciśnienia za pomocą przycisku (odpowietrzniki) oraz zwiększenie objętości w celu zredukowania wzrostu ciśnienia (kanały bypass) umożliwiają lepszą czułość na małe nierówności i lepszą reakcję. WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 GŁÓWNE CECHY: Materiał goleni: aluminium. Mocowanie: post mount. Średnica rury sterowej: 1" 1/8 - 1" 1/2 (stożkowa). Skok: 170 mm. Średnica goleni: 38 mm. Materiał dolnych goleni: magnez. Wersja: oś przelotowa 15 mm. Materiał korony: kute aluminium. Offset (wyprzedzenie): 44 mm. Tłumienie: Grip X2. Sprężyna: Float. Misura koła: 29".

OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 jest idealna do montażu na rowerach MTB Enduro, All Mountain i XC. Ta wersja WT (Wide Trail) jest przeznaczona do użytku z obręczami o szerokości 30 - 35 mm i może być montowana zarówno z dętką, jak i bezdętkowo. Osnowa double-ply posiada butylowe wzmocnienie boków, które zwiększa ochronę przed przebiciami, rozdarciami i przetarciami.Klocki środkowe zwiększają przyczepność boczną, natomiast wzmocnione klocki boczne poprawiają stabilność w zakrętach podczas jazdy z dużą prędkością. Wzmocnienie Exo na bokach zwiększa ochronę przed rozdarciami i przetarciami. OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 GŁÓWNE CECHY: Opona uniwersalna. Format Wide Trail do szerokich obręczy. Tubeless ready. Drut giętki. Rozmiar: 27,5x2,50. ETRTO: 63-584. Przeznaczenie: uniwersalne. Typ: standard. TPI: 240 (120x2). Mieszanka gumy Dual. Maksymalne ciśnienie: 50 psi. Konstrukcja Double Down z butylowym wzmocnieniem boków. Waga (producent): 1.105 g. KOD ARTYKUŁU TB85984100

ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL Najnowszy P.2 Trail stanowi duży krok w świat rowerów. Lekka, ale wytrzymała rama z aluminium A1 Premium jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wszelkie uderzenia. P.2 Trail oferuje prostą, wysokiej jakości i wszechstronną platformę dla młodych rowerzystów oraz jest wyposażony w komponenty pierwszej klasy, aby przygotować ich na nieograniczony rozwój umiejętności. TRWAŁA KONSTRUKCJA: jak cała gamma P. Series, P.2 Trail ma wytrzymałą i lekką ramę z aluminium A1 Premium, która wytrzymuje sposób użytkowania, na jaki początkujący wystawiają swoje rowery. WIELKIE MOŻLIWOŚCI: P.2 Trail jest wyposażony w amortyzowany widelec o skoku 100 mm oraz regulowaną sztycę o skoku 80 mm, dzięki czemu nauka jazdy w stromym i nierównym terenie jest zabawna i motywująca. ODKRYWAJ WIĘCEJ TERENÓW: P.2 Trail został zbudowany tak, aby poradzić sobie z czymś znacznie więcej niż tylko z drogami i bike parkiem. Wyposażony w napęd 1x9 oraz opony Specialized Ground Control 2,35" przystosowane do jazdy po szlakach, może dopasować się do większej liczby tras, zwiększając możliwości eksploracji rowerzysty. ROZMIARY: P.2 Trail jest dopasowany rozmiarem do mniejszych rowerzystów i oferuje wygodną pozycję w siodle oraz szereg innych, dopasowanych do nich parametrów, które poprawiają wrażenia z jazdy. Ramy ze stopu A1 Premium o zróżnicowanej grubości ścianek, z wewnętrznym prowadzeniem linek i przesuwnym hakiem tylnego koła. Regulowana sztyca 80 mm Napęd microSHIFT Advent 1x9 Opony Specialized Ground Control 24"x2.35" Widelec Manitou JUNIT Comp o skoku 100 mm i stożkowej rurze sterowej Hamulce SRAM Level z tarczami 160 mm Kute korby 140 mm

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Najnowszy HIGHTOWER 4 C GX AXS oferuje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu najnowocześniejszej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany przez SANTACRUZ, ten rower mountain jest idealnym wyborem dla miłośników przygód, którzy szukają najwyższej wydajności i wytrzymałości przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS główne cechy: Rama z włókna węglowego C, która zapewnia lekkość i sztywność dla reaktywnego prowadzenia Napęd GX AXS zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na najbardziej wymagających trasach Regulowane zawieszenie, które pochłania wstrząsy i zapewnia komfortową jazdę w nierównym terenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał ramy: Carbon C Maksymalny skok widelca: 150 mm Rozmiar koła: 29 Amortyzator tylny: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Widelec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-biegowa Manetki: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-biegowy Suport: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Obręcz przednia: Raceface ARC 30 Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Obręcz tylna: Raceface ARC 30 Tarcza przednia: SRAM HS2 180 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 180 mm Hamulce: SRAM Maven Bronze Stealth Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: OneUp Stem, 42 mm lub Burgtec Enduro Stem, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM Uszczelnienie premium tralleborg® Łożyska i ekskluzywne przeguby IGUS® LL-Glide Jagwire® Elite Ultra-Slick Cable i LEX-SL Housing Samodzielny wkład hydrauliczny zapewnia jakość i niezawodność na poziomie lidera branży Prowadzenie wewnętrzne Liniowy siłownik Głowica z szybkim zwolnieniem na dwa śruby dla łatwej instalacji Pilot sprzedawany oddzielnie Kod poprzednika: 16478 COMANDO REMOTO NON INCLUSO REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM główne cechy: Materiał: aluminium 7075-T6 Maksymalna długość wysunięcia: 285 mm Minimalna długość wsunięcia: 100 mm Minimalna wysokość stacku: 47 mm Całkowita długość post -post: 410 mm Waga: 540G Maksymalna długość wsunięcia: 319 mm Odbicie: 0

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Opona CINTURATO GRAVEL RC X jest zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravel. Gwarantuje najlepsze performance w każdych warunkach dzięki tkaninie antyprzebiciowej od stopki do stopki. Z centralnymi klockami bassi, aby być szybką na prostych odcinkach, oraz wyraźnymi klockami po bokach dla maksymalnej przyczepności w zakrętach. główne cechy: Zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravel. Gwarantuje najlepsze performance w każdych warunkach. Tkanina antyprzebiciowa od stopki do stopki. Centralne klocki bassi, aby być szybką na prostych odcinkach, ale wyraźne po bokach dla maksymalnej przyczepności w zakrętach.

KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 7.R RACE DO MT Z 2 TŁOCZKAMI OD MJ2012 Para klocków hamulcowych 7.R, Race z sprężynami. Mieszanka Race. Dla wszystkich, którzy doprowadzają swój rower do granic możliwości podczas cross-country lub zjazdu i oczekują wyjątkowej wydajności hamowania. KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 7.R RACE DO MT Z 2 TŁOCZKAMI OD MJ2012 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilne z modelami MT2, MT4, MT6 i MT8 marki MAGURA Materiał organiczny zapewniający mocne i ciche hamowanie Model 7.R Race dla optymalnych osiągów w ekstremalnych warunkach Opakowanie zawierające kompletny zestaw klocków hamulcowych na oba koła KOD ARTYKUŁU 525162022

MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm łączy wytrzymałość kierownicy do downhillu z lekkością modelu do cross-country. Jest to jedna z najlżejszych i najbardziej wszechstronnych kierownic dostępnych na rynku, ma szerokość 780 mm oraz wstępnie naniesione znaczniki do przycięcia jej do odpowiedniej szerokości dopasowanej do własnego stylu jazdy. MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm GŁÓWNE CECHY: Lekkość i wytrzymałość dzięki karbonowi FACT SL. Średnica oversize 31,8 mm. mini rise (0,4” / 10 mm) Szerokość 780 mm, ze znacznikami do przycięcia na indywidualną szerokość. Satynowe, jednokierunkowe wykończenie z włókna węglowego. Odgięcie końcówek 6° do góry, 8° do tyłu. KOD ARTYKUŁU 21120-0116

ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi siostrami. Amortyzator przedni FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm kontroluje przód, podczas gdy damper Fox Float X Performance EVOL ujarzmia sytuację z tyłu. Napęd tylny powierzony jest przerzutce SRAM GX Eagle, korby to e*thirteen E*Spec Plus, sztyca regulowana ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 oraz koła e*thirteen Grappler Core z aluminiowymi obręczami o szerokości 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 170. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górny link monoblokowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowarka: N/A. Amortyzator przedni: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, dostosowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, powrót przy niskiej prędkości, regulacja ciśnienia powietrza. Damper: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (otwarty/zablokowany), powrót, regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12s. Przerzutka przednia: N/A. Manetka: manetka Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąsko-szeroka, 104 BCD. Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm. Hamak przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Hamak tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, oplot EXO+, 60 TPI, zwijana stopka. Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka. Obręcze: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, tył 27,5''. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD. Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5. Wspornik kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sztyca: wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Maksymalna dopuszczalna waga: N/A. Waga: N/A. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 mają „skrzydełka z tytanu” i podwójne fazowanie krawędzi, aby zredukować uderzenia o skały. Platforma jest wklęsła dla pewnego podparcia, a 8 regulowanych pinów umieszczonych po każdej stronie oferuje wysoką przyczepność. Zintegrowana technologia trakcji optymalizuje interfejs but/pedał. PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 GŁÓWNE CECHY: Tytanowe skrzydełka w celu redukcji wagi. Podwójne fazowane krawędzie, aby zredukować uderzenia o skały. Ekskluzyjne czarno-złote wykończenie z podwójną anodą. Wklęsła platforma dla pewnego podparcia. 8 regulowanych pinów na każdej stronie dla lepszej przyczepności. Zintegrowana technologia trakcji, aby zoptymalizować interfejs but/pedał. Żebrowany korpus dla lepszej trakcji, gdy but nie jest wpięty. Q factor 57 mm dla stabilności przy dużej prędkości. Wpięcie z 4 stron / doskonała ochrona przed błotem. Regulowany luz roboczy i kąt wypięcia. Wysokiej jakości łożyska i system podwójnego uszczelnienia. KOD ARTYKUŁU 16096

OKULARY OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 Okulary Oakley Bxtr metal matowy mech z soczewką prizm szarą, hołd dla Baxter Street, jednego z najsłynniejszych miejsc spotkań skaterów w Los Angeles, dove styl i autentyczność są zawsze na pierwszym planie, dokładnie tak jak w tej oprawce. Ten model z pojedynczą soczewką został opracowany przez zespół projektantów Oakley® we współpracy z przyjaciółmi brand, w procesie, który doprowadził ich do odkrycia unikalnego punktu widzenia na mondo okularów lifestyle. Nowoczesne zauszniki BXTR Metal są inspirowane tymi z Oakley Razor Blade. Metalowa oprawka oddaje hołd prototypowi pierwszych okularów da sole Oakley, wykonanemu z soczewki gogli i metalowego wieszaka na ubrania. Oprawka z BiO-Matter® oferuje komfort i lekkość przez cały dzień, natomiast noski z Unobtainium® gwarantują maksymalną przyczepność. OKULARY OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 OAKLEY BXTR METAL główne cechy: Soczewka Prizm bronze Wielosportowy design Soczewka z ochroną przed uderzeniami Oprawka BiO-Matter™ na base roślinnej Zauszniki z O-Matter™ zaprojektowane z obniżonym profilem dla większej kompatybilności z czapkami i kaskami Końcówki zauszników i noski z Unobtainium® zapewniają ponadprzeciętną stabilność i przyczepność, gwarantując komfort 360°, który towarzyszy ci przez cały dzień Transmisja światła: 17% Warunki oświetleniowe: Jasne światło Kontrast: Zwiększony Kolor bazowy soczewek: Szary Taglia unica L (135mm) Wysokość soczewki: 55,1 mm Szerokość oprawki: 134,9 mm Długość zausznika: 133 mm

WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO Zawieś swój rower w sposób bezpieczny i prosty za pomocą haków Topeak. Wykonane z wytrzymałej stali, haki te są perfetti do wieszania roweru w garażu, piwnicy lub altrove. Są łatwe w montażu i zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru. Praktyczne i niezawodne rozwiązanie, aby trzymać rower w bezpiecznym miejscu i chronić go przed ewentualnymi uszkodzeniami. WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO GŁÓWNE CECHY: Wykonane z wytrzymałej stali dla dłuższej trwałości Łwe w montażu, zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru Idealne do użytku w garażu, piwnicy lub in qualsiasi altro spazio do przechowywania KOD ARTYKUŁU: TKTW017

PEDAŁY WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL Pedały Waveform Small marki wolftooth zostały zaprojektowane, aby oferować wyjątkowe osiągi i niezrównany styl. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji te pedały są idealnym akcesorium dla każdego rowerzysty poszukującego zarówno funkcjonalności, jak i estetyki. PEDAŁY WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL GŁÓWNE CECHY: Aluminium 6061-T6 Oś ze stali nierdzewnej 17-4 PH 11 pinów na stronę (4,5 mm) 6 zapasowych pinów w zestawie Wymiary: 105 x 99 x 14 mm Waga: 373 g (para) Zastosowanie: MTB Miernik mocy: Nie Typ pedałów: platformowe Typ bloków: bez bloków

SHUFFLE LED Zapasowy moduł LED do Shuffle LED. SHUFFLE LED GŁÓWNE CECHY: Zapasowy moduł LED do Shuffle LED. Maksymalna jasność i niezawodność

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X2.6 GRIPTON OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5X2.6 GRIPTON ma bardziej wyraziste klocki boczne, zapewniające lepszą przyczepność w zakrętach i podczas zjazdów, natomiast klocki na środku bieżnika są bardziej rozstawione dla maksymalnej stabilności. Wersja gravity jest bardziej wytrzymała od tradycyjnej i posiada oplot Grid Gravity oraz mieszankę Gripton T9. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X 2.6 GRIPTON GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 27.5x2.60. Waga (około): 1200 g. Oplot: 60 TPI. Wersja GRID Gravity ze wzmocnionym oplotem, najtrwalsza używana w segmencie gravity. ETRTO: 66-584. Typ: składana. Możliwość montażu standardowego z dętką lub w systemie tubeless ready. Mieszanka gripton T9 gwarantuje maksymalną przyczepność oraz dobrą prędkość i trakcję. Zastosowanie: Enduro/Gravity/E-bike. KOD ARTYKUŁU 00121-0042

HAK ROWEROWY CANNONDALE HANGER TA ST SS DO MOTERRA NEO I HABIT NEO CK3257U00OS Hak rowerowy zamienny CANNONDALE HANGER TA ST SS do moterra neo i habit neo. HAK ROWEROWY CANNONDALE HANGER TA ST SS DO MOTERRA NEO I HABIT NEO CK3257U00OS GŁÓWNE CECHY: Bad Habit carbon i aluminium 2019. Canvas Neo 1 2020-2021. Cujo Neo 130 2019-2020. Habit carbon i aluminium 2019-2021. Habit neo 2020-2021. Jekyll carbon i aluminium 2018-2021. Moterra Neo carbon i aluminium 2020-2021. Tesoro Neo X 1 i 2 2020-2021. Trail SL i SE 2021. Trail Neo 1 i 2 2020-2021. Trigger carbon i aluminium 2018-2019. KOD ARTYKUŁU CK3257U00OS

Orbea Kemen Mid: wszechstronny e-bike na każdą trasę Orbea Kemen Mid to solidny i wszechstronny eBike, zaprojektowany do jazdy zarówno po ulicach miejskich, jak i po szutrowych ścieżkach, z zachowaniem komfortu i niezawodności. Dzięki silnikowi Shimano EP801 i akumulatorowi 540 Wh oferuje doskonały zasięg oraz mocne i płynne wspomaganie pedałowania. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 10 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Akumulator: 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) Dostępny rozmiar ramy: 42 Komponenty Rama: Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformowane, zintegrowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką. Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, zoptymalizowany pod eBike. Przerzutka: Shimano Cues U6000 GS Shadow. Manetki: Shimano Cues SL-U6000. Kaseta: Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 biegów. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura AT2 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Obręcze: aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory. Kierownica: OC Mountain Control MC31, rise 20mm, szerokość 800mm. Mostek: aluminium kute, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249mm. Sztyca podsiodłowa: aluminium, 31.6x300mm, offset 0. Waga i ograniczenia Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga całkowita: N/D Idealna zarówno do codziennych dojazdów, jak i przygód off-road, Orbea Kemen Mid łączy moc, komfort i praktyczność dla każdego typu rowerzysty.

OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C S-Works turbo RapidAir 2BR to idealna opona wyścigowa. Najbardziej wydajna, lekka, zwrotna i odporna opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Oryginalne RapidAir to opony, które przerwały tradycję używania szytek w najważniejszych wyścigach. Unikatowa konstrukcja RapidAir – z dwoma warstwami karkasu zachodzącymi na siebie na barku zamiast tradycyjnych trzech warstw nagromadzonych pod bieżnikiem – była bardzo szybką base wyjściową. Udało nam się poprawić doskonałe osiągi dzięki nowej mieszance Gripton T2, najszybszej, zastosowanej na centralnej części bieżnika, połączonej z T5 na barkach. Ta podwójna mieszanka daje przewagę dwóch watów na parze S-Works 26 mm w porównaniu z poprzednią wersją, a dodatkowo zapewnia 1000 km większą trwałość. Aha, czy wspominaliśmy już, że jest też lżejsza? Zaledwie 230 gramów dla szerokości 26 mm. Ponieważ mówimy o oponie bezdętkowej, jeśli jest używana z uszczelniaczem RapidAir, można zostawić w casa zapasową dętkę. Non kończy się na tym – dzięki nowej hybrydowej ochronie przed przebiciem Kevlar-BlackBelt ta opona jest o 12% bardziej odporna na przebicia, a jednocześnie jest lżejsza i bardziej elastyczna. Nowa S-Works turbo RapidAir jest kompatybilna z obręczami hookless lub tradycyjnymi in modo że możesz używać kół, które chcesz, oraz ciśnienia, jakie preferujesz. Stopka jest wzmocniona włóknem Zylon i przekracza standardy ciśnienia dla obręczy hookless o 200%. OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C GŁÓWNE CECHY: Karkas 120 TPI. Składana stopka 2Bliss Ready. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. 700 x 26 mm, 70–110 psi, waga orientacyjna 230 g.

PRZEDNIE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK Czerpiąc inspirację z naszych kół do mountain bike Synthesis, nasze nowe koła gravel zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagającym terenie. Zaprojektowane z myślą o elastyczności, nasze koła Synthesis Gravel oferują płynną i komfortową jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki poprawionej stabilności i trakcji koła Synthesis Gravel zapewniają optymalne osiągi podczas przygodowych przejażdżek po szutrze, które wymagają trwałości i niezawodności. Te koła są stworzone, aby wytrzymać długo, co czyni je doskonałym wyborem na długodystansowe wyprawy i wymagające przygody. Koła sprzedawane są pojedynczo, non w zestawie. PRZEDNIE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK główne cechy: System kół z włókna węglowego zoptymalizowany do jazdy po szutrze, także na najbardziej wymagającym terenie Strojone koła przednie i tylne poprawiają sterowność oraz maksymalizują przyczepność i kontrolę na zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana pod kątem opon od 40 mm do 48 mm, zapewniając większą objętość opony i powierzchnię styku dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększając stabilność boczną

ROWER UNNO IKKI RACE Wyobraź sobie możliwie najlżejszy silnik do e-bike, połączony z długim skokiem zawieszenia, perfekcyjnie zintegrowany w niezwykle kompaktowym pakiecie. ikki reprezentuje rower, który jeszcze niedawno wydawał się niemożliwy, coś, co dało się zrealizować jedynie w snach rowerzystów. Wygląda jak rower analogowy. I jeździ jak rower analogowy. Tylko jeszcze lepiej. 170/160 mm skoku, bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Zaprojektowany i skonstruowany w Barcelonie. Poznaj TQ HPR50: najcichszy i najlżejszy silnik w swojej kategorii. Dzięki kompaktowej konstrukcji i dolnemu portowi ładowania IKKI zachowuje ten sam wygląd jak jej analogowa siostra, BURN. ROWER UNNO IKKI RACE – GŁÓWNE CECHY: 170/160 mm skoku. Bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Silnik: TQ HPR50. SPECYFIKACJA TECHNICZNA BATERIA 360 Wh (waga 1830 g). ZINTEGROWANY WYŚWIETLACZ: Wyświetlacz TQ jest zintegrowany z ramą. Wybieraj tryb wspomagania bez utraty chwytu. OSŁONA SILNIKA: Chroni silnik przed silnymi uderzeniami kamieni. UKRYTA OBEJMA: Utrzymuje sztycę podsiodłową dokręconą momentem zaledwie 5 Nm. ŁOŻYSKA PODWÓJNEJ KORONY: Zdolne przenosić siły osiowe i promieniowe nawet o 40% większe. WIDELEC: SKOK 170 MM OFFSET: 44 MM. GRIP 2, POWŁOKA KASHIMA, OŚ 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTYZATOR TYŁU: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65 MM (160 MM) POWŁOKA KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ. HAMULCE: formula CURA 4, 4-TŁOCZKOWY ZACISK, CURA 4 PRZÓD, 850 MM. CURA 4 TYŁ, 2000 MM. KLOCKI SPIEKANE. SRAM MATCHMAKER. SZTYCA: ONEUP DROPPER, SKOK 150 MM, MECHANICZNA. KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR, KIEROWNICA Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM, SZEROKOŚĆ: 800 MM. DŁUGOŚĆ: 40 MM. WZNOS: 20 MM. NACHYLENIE W GÓRĘ: 5º. NACHYLENIE DO TYŁU: 7º. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW. TARCZE: formula ROTORS 220 / 203 MM, ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA. KASETA: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW. SREBRNA. KORBA: sram GX T-TYPE BOOST, 12 BIEGÓW. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW, MANETKA SPUSTOWA. ŁAŃCUCH: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW, 126 OGNIW. KOŁA: dt swiss HX1700 29 & 27.5. OPONY: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / maxxis MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. STERY: ACROS IS52 HEADSET. CHWYTY: lizard skins Z LOGO UNNO, DANNY MACASKILL EDITION. BLOKOWANE Z JEDNEJ STRONY (LOCK-ON). JET BLACK. SIODŁO: sella italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY KSZTAŁT. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00241200 Opona MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR jest zaprojektowana do jazdy w zróżnicowanym terenie, zapewniając doskonałe osiągi. Dzięki znakomitej przyczepności i odporności na ścieranie jest idealna dla miłośników mountain bike, którzy chcą przesuwać swoje granice. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00241200 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 29x2.40WT Technologia zwijana, ułatwiająca transport i montaż Mieszanka 3C MaxxTerra dla idealnego połączenia przyczepności, wytrzymałości i trwałości 60 TPI dla solidnej i niezawodnej konstrukcji Technologia EXO dla dodatkowej ochrony extra przed przecięciami i otarciami

ROWER BIEGOWY SPECIALIZED VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQUIPPED ROWER SPECIALIZED VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQUIPPED to lekka miejska e-bike, idealna do codziennych dojazdów z casa do pracy, załatwiania drobnych spraw czy jazdy po mieście. Bardzo mocne przednie i tylne oświetlenie oraz błotniki Drytech i standardowy bagażnik umożliwiają montaż pojemnych sakw. ROWER SPECIALIZED VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQUIPPED GŁÓWNE CECHY: Akumulator Specialized 320Wh zintegrowany w dolnej rurze ramy, kompatybilny z dodatkową jednostką Range Extender (do kupienia osobno) dla zasięgu do 190 km. Ultralekki silnik Specialized SL 1.1, moc szczytowa 240 W, moment obrotowy 35 Nm, wspomaganie do dwukrotności siły kolarza (180% wspomagania), do 25 km/h. Lekka rama ze stopu E5. Wewnętrzne prowadzenie linek. Geometria step-through ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Mocne i niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe. Bardzo jasne światła dla dobrej widoczności w każdych warunkach. Niezawodne manetki SRAM NX z 11 przełożeniami. Lekkie i wytrzymałe koła ze stopu z toczącymi się lekko oponami Specialized Nimbus II z odblaskowymi bokami i wkładką antyprzebiciową BlackBelt. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA WIDELEC: Sztywny, w całości aluminiowy, pod hamulce tarczowe, Boost™ 12x110 mm, kompatybilny z przednim rack. OBEJMA SZTYCY: Zintegrowana z frame. RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania błotników i przedniego rack, gładkie spawy (Smooth Welds). COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt TCD. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, 9° back sweep, wznios 15 mm, 31,8 mm. OWIJKI/CHWYTY: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, szyny hollow cr-mo, 155 mm. SZTYCA: Specialized, aluminium, dwie śruby, offset 25 mm, 27,2 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Tektro HD-R290, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm. HAMULEC TYLNY: Tektro HD-R290, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX, 11-rzędowa. MANETKI: Sram NX, 11-rzędowe, multi-shift. ŁAŃCUCH: KMC X11eT, 11-rzędowy. KORBA: Praxis, kuty stop aluminium M30, niestandardowy offset. ZĘBATKA: Praxis, 44T, 110 BCD. KASETA: SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-rzędowa. ACCESSORI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. PRZEDNIA LAMPA: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 lumenów, 12 V. TYLNE ŚWIATŁO: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12 V. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BAGAŻNIK: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośrednie mocowanie błotnika, kompatybilny z Racktime, 15 kg. BŁOTNIKI: Specialized DryTech, aluminium. DZWONEK: Simple bell. KOŁA OBRĘCZE: 700C disc, głębokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm. PIASTA PRZEDNIA: Specialized, aluminiowa, pod hamulec tarczowy, łożyska maszynowe, Center Lock™, 12x110 mm, 24 otwory. PIASTA TYLNA: Specialized, aluminiowa, pod hamulec tarczowy, łożyska maszynowe, Center Lock™, 12x148 mm, 28 otworów. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. OPONA TYLNA: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. DĘTKI: Standard 40 mm PV 700x32-50. E-BIKE SILNIK: Specialized SL 1.1, niestandardowy, lekki silnik. UI/REMOTE: Specialized TCU, wskaźnik naładowania 10-LED, wyświetlacz Ride Mode z 3 diodami LED, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. AKUMULATOR: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320 Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, system 48 V z wtykiem ładowarki systemu SL. OKABLOWANIE: Niestandardowa wiązka przewodów Specialized z gniazdem ładowania. COCKPIT CHWYTY: Body Geometry Women's Contour. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY CENTYMETRY S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM

BLOKI DO PEDAŁÓW HT X1F Bloki HT X1F do pedałów HT X1, X2, T1, M1, 878 z luzem bocznym 8°.

OPONA maxxis AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY FLESSIBILE TB85984000 OPONA maxxis AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY FLESSIBILE TB85984000 jest idealna do montażu na MTB do Enduro, All Mountain i XC. Ta wersja WT (Wide Trail) jest używana z obręczami o szerokości 30 - 35 mm.Opona jest idealna do pokonywania nawierzchni suchych lub miękkich: klocki zwiększają przyczepność boczną, natomiast wzmocnione klocki boczne poprawiają stabilność w zakrętach przy forte prędkości.Wzmocnienie Exo na ściankach bocznych zwiększa ochronę przed rozdarciami i otarciami. OPONA maxxis AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY FLESSIBILE TB85984000 GŁÓWNE CECHY: Opona uniwersalna. Format Wide Trail do szerokich obręczy. Wzmocnienie Exo zwiększa ochronę. Tubeless ready. Drut składany. Rozmiar: 27,5x2,50. ETRTO: 63-584. Uniwersalne podłoże. Typ: standard. TPI: 60. Mieszanka gumy Dual. Maksymalne ciśnienie: 50 psi. Waga (producent): 915 g. KOD ARTYKUŁU TB85984000