Ultimi arrivi

ROWER MONDRAKER CRAFTY R 2 EDITION Najnowszy CRAFTY R od Mondraker to rower górski, który przenosi moc i emocje przygody na szlaki na całkowicie nowy poziom. Dzięki atrakcyjnej stylistyce i zaawansowanej technologii, ten rower jest gotów zabrać Cię wszędzie, gdzie zechcesz eksplorować. Niezależnie od tego, czy pokonujesz nierówne tereny, czy łagodniejsze, płynniejsze trasy, CRAFTY R Flame Red S jest gotowy, by dostarczyć niezapomnianych emocji na dwóch kołach. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CRAFTY R 2 EDITION: RAMA z stopu Stealth Alloy o geometrii progresywnej dla stabilnego i reaktywnego prowadzenia. Silnik Bosch Performance Line CX Cruise zapewniający niezawodne wsparcie na najbardziej wymagających podjazdach. Bateria Bosch Powertube 750Wh. Zawieszenie Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Hamulce tarczowe Sram DB8, oversized 4-piston caliper dla niezawodnej siły hamowania w każdych warunkach atmosferycznych. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie Zmontowany PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm skoku, Forward Geometry, wewnętrzna nieusuwalna bateria, oś tylna Boost 12x148mm, tulejowy zakończony przedni przewód, pojedynczy Monoblock górny łącznik, HHG wewnętrzna prowadnica kabli, maksymalna pojemność łożysk uszczelnionych, oversize osie 17mm, zintegrowany czujnik dropoutu, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji w 2 pozycjach, tłumienie na niskich prędkościach, przedłużenie powietrzne. Górny montaż trunnion, 25x10mm tuleje dolne. REGULACJE AMORTYZATORA: średnia kompresja, średnie odbicie, dystans powietrzny 0,2. ZAWIESZENIE PRZÓD: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, dostosowane do e-bike, stożkowy mostek, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, niskie odbicia, przedłużenie powietrza. SERIA KLUCZY: Onoff Saturn stożkowy do korpusu 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska uszczelnione ACB, górny 41x30.2x7x45ºx45º, dolny 51.9x40x8x45ºx45º. STEROWNIK PRZYKŁADKA: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, stop 6061, gwint 31.8mm. MANETKA: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061, skok 20mm, szerokość 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, 31.8mm gwint. MANETKA RĄK: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGSET NACZYŃKA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6mm, dźwignia zdalna 1X, rozmiar S: 405x95-1. SIEDZENIE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEK PRZÓD: Sram DB8, oversized 4-piston caliper, Centerline 220mm IS 6 śrub jednolity rotor, pady metalowe sinterowane na stalowym spodzie. HAMULEK TYŁ: Sram DB8, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 śrub jednolity rotor, pady metalowe sinterowane na stalowym spodzie. MANETKI HAMULCA: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędzi, tulejki obrotu dźwigni. KOLUMNY: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30mm, spawane, gotowe na bezdętkowy, 28 szprych. PRZEGUBY: Mavic J-bend double butted, kontaktowe nity. PIST DZIAŁANIA PRZÓD: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 śrub. PIST DZIAŁANIA TYŁ: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 śrub, HG freehub. OPONY PRZÓD: Maxxis Minion DHF 29x2.6, bezdętka gotowa, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, bezdętka gotowa, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. KORB: Race Face Aeffect ebike, 165mm. LAŃCUCH: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowy, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. NAPINACZ TYL: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. ZĘBATKA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. KRYZOWYZM: Mondraker M068. WAGA: 25,9 kg. WYPOSAŻENIE WYŚWIETLACZA: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATERIA: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE PRE-ZAMONTOWANIE ROWERU: REGKIELLE, AMORTYZATOR, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE są JUŻ ZMONTOWANE

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS RSV 25 Załadunek do furgonu, jedźcie drogą, wspinajcie się na górę i wylatujcie z powrotem na pełnym gazie, przeforsowując road-gap. Włóżcie rower z powrotem do furgonu, pojedźcie do parku rowerowego i róbcie okrążenia po okrążeniu. Diabeł, dzięki temu rowerowi możesz również pozwolić sobie na pedałowanie aż do punktu wyjścia trasa. Najsilniejszą stroną Nomada jest gotowość i chęć jazdy wszędzie, w każdej chwili. Jedyną rzeczą, której potrzebuje, jest rider gotowy to zrobić. Specyfikacje techniczne: Skok170mm Średnica kołaMX AmortyzatorFox Float X2 Factory, 230x65 WidelecFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170mm Przerzutka tylnaSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Dźwignia prawaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Zębatka kasetySRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t ŁańcuchSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Przedni pomocniczy łańcuchowyOneUp Bash Guide Króciec korbowySRAM DUB 73mm MTB Wide BB Seria sterówCane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylnaMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Opona przedniaMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Śruba przedniaIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Koło przednieReserve 30|HD Carbon Śruba tylnaIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Koło tylneReserve 30|HD Carbon tarcza przedniaSRAM HS2 200mm tarcza tylnaSRAM HS2 200mm HamulceSRAM Maven Silver Stealth KorbySRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t KierownicaSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Stosowanie kierownicyBurgtec Enduro MK3, 42mm SiodełkoWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Wspornik siodełkaOneUp Dropper Post, 31.6 GripySanta Cruz Bicycles House Grips Ładowarka do bateriiSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

ROWER ORBEA RISE M20 Nowy Orbea RISE M20 to idealny towarzysz, który pomoże stawić czoła najbardziej wymagającym górskim szlakom. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wyjątkowym osiągom ten rower pozwoli Ci przeżyć niezapomniane przygody na łonie natury. GŁÓWNE CECHY ROWERU ORBEA RISE M20: Doskonała integracja silnika i baterii dla czystego wyglądu i optymalnego rozłożenia masy Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania uderzenia i zapewnia płynną jazdę po nierównych terenach Precyzyjna i niezawodna przekładnia do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów Nowoczesny i atrakcyjny design łączący styl i funkcjonalność ROWER DOSTARCZANY WYCZEPIŁO PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Evo OMR 2023, 140mm travel, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 360Wh (Opcjonalnie 540Wh) Aktor ładowania: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Manetka: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Bevulgator: N/A Manetka korbowa: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Korona: N/A Korby: N/A HAMULEC Przedni: Shimano M6100 Hydraulic Disc HAMULEC Tylni: Shimano M6100 Hydraulic Disc Dętki: N/A Opona Przednia: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Opona Tył: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready Hub Przedni: N/A Hub Tylny: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, Szerokość 800 Wspornik Kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Siodełko: Fizik Terra Ridon X5 145mm Policzek: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Dopuszczalna Waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WYCIĄG, PRZERZUTKA I HAMULEC SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX Rower SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX jest idealny do jazdy wszędzie. Rower wyposażony jest w „port-tool glove box”. Długość poziomej osi i kąt siedzenia są dopasowane do rozmiaru ramy (STA pochyla się, a środek tylnego koła rośnie wraz z rozmiarem ramy), aby każdy kolarz, niezależnie od wzrostu, uzyskał ten sam balans między geometrią a charakterystyką prowadzenia.Przednie koło 29" zapewnia trakcję i stabilność, podczas gdy tylne 27.5" umożliwia szybkie podniesienie i skręt koła.Flip-chip, umieszczony nisko, staje się bardziej progresywny, szczególnie pod koniec biegu, podczas gdy w położeniu „high” rower jedzie nieco wyżej w swoim ruchu i zapewnia kolarzowi większe podparcie w połowie biegu.Sztywność ramy dostosowywana do rozmiaru: większy rower oznacza większe naprężenie w większych ramach. Dlatego sztywność jest spersonalizowana dla każdego rozmiaru, aby zapewnić wszystkim taką samą jakość prowadzenia.Blokada błotnika chroniąca amortyzator, schludne prowadzenie przewodów wewnątrz ramy i widelca oraz gumowe osłony DT, aby uniknąć uderzeń. GŁÓWNE CECHY ROWERU SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX: Rama z włókna węglowego C. Rozmiary kół: MX. Skok przedni/tylny: 170 mm. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z NAMI WYCZĘŚLE PREZESPOŁ SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT: S. WAGA: 15.65kg. MATERIAŁ: Węgiel C. WIDELCE: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+. PRZYPORADE POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12spd. ZMIANY BIEGÓW: SRAM GX Eagle, 12spd. WOLNIK: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. KASETKA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CHAIN: SRAM GX Eagle, 12spd. KRAN: SRAM GX Eagle, 12spd. ŚRUBA WIKTORA: SRAM DUB 68/73mm threaded BB. HAMULEC: SRAM Code R. TARCZE HAMULCOWE: Avid Centerline 200mm. KOLMENKA STEROWANIA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KIEROWNICA: Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm. SPINACZ KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. OHYTKI: Santa Cruz Bicycles House Grips. PIASTA PRZÓD: DT Swiss 370, 15x110, 28h. PIASTA TYŁ: DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. KUFRY: RaceFace AR Offset 30 29" (przód) 27.5" (tył) obręcze. PRZECIĄGACZ KETLI: OneUp Bash Guide. OPONY PRZÓD: Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. SZPIL: Reserve Tubeless Sealant. REGAŁ WGRA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. SIEDZENIE: WTB Silverado Medium CroMo. TABLICA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-185 CM XL 185-193 CM XXL 193-201 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE ŚWIADCZA USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGALE, AMORTYZATOR, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 192219251158 (Tg.MD - Kolor: Gloss Gypsum) / 192219251172 (Tg.LG - Kolor: Gloss Gypsum)

BICI ORBEA WILD M20 Witamy Cię w świecie wykraczającym poza moc. Wild oferuje maksymalne osiągi e-bika, rozwijane w najtrudniejszych wyścigach. Wild to rower wykonany bez kompromisów. Lekki i całkowicie zoptymalizowany, wyjeżdża z naszej fabryki gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i zestawami do wyścigów. Z 170 mm skoku przedniego i tylnego oraz kątami zaprojektowanymi do szybkiej jazdy, wiesz, że bez względu na wyzwanie Wild jest gotowy dać z siebie wszystko. BICI ORBEA WILD M20 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Średnica koła: 29. Przełożenie: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 750. Skok (mm): 170. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WŁAŚCIWIE ZGROMADZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE MONDRAKER RAZE R BIKE MONDRAKER RAZE R ma te same cechy co wersja CARBON, ale z ramą aluminiową. Doskonałe możliwości podjazdu zaskoczą Cię na zjazdach dzięki doskonałej absorpcji i manewrowości. Zabawa to niewątpliwie jeden z mocnych punktów RAZE R. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3840 Wyświetlacz: Bosch Mini Remote BRC3300 + Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 Zawieszenie przednie: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB specyficzny Q15X110 Boost Amortyzator: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Zębatka korby: Shimano CS-M7100 10-51D, 12v Łańcuch: Shimano M6100, 12v Korona: e*thirteen e*spec Direct Mount 34D Boost Korby: e*thirteen Plus Alloy Hamulce przednie: Shimano MT420 Hydraulic Disc, 4 tłoczki Hamulce tylne: Shimano MT420 Hydraulic Disc, 4 tłoczki Opona przednia: Maxxis Minion 29x2.40 Opona tylna: Maxxis Minion 29x2.40 Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: 15x110 mm, Teleskopowy prześwit Piasta tylna: 12x148 mm, Teleskopowy prześwit Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Szerokość 800 Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Aidon 208x145mm mnangan rail Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper *PRO-M STORE Oferuje BEZPŁATNIE usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S HIGHTOWER 3 C S 29 firmy SANTACRUZ è rower górski, który zabierze Cię na nowe szlaki z klasą i wydajnością. Dzięki atrakcyjnemu designowi i zaawansowanej technologii ten rower górski jest gotowy, by zapewnić Ci niezapomniane przygody. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA: Rama z włókna węglowego lekkiej, ale wytrzymałej konstrukcji, zapewniająca responsywną i zwrotną jazdę Kolo 29 cali dla większej stabilności i kontroli po nierównym terenie Tylny zawias VPP zapewniający doskonałe trakcję i skuteczne tłumienie Nowoczesna, agresywna geometria do pokonywania wymagających zjazdów i stromych podjazdów z łatwością Wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodne i trwałe osiągi RAMA DOSTARCZANA Z PREZASEMNEJ PRZYGOTOWANIEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA: Carbon C AMORTYZATOR ZAWIESZENIA: FOX 36 Float Performance, 150mm TYLNE ZAWIESZENIE: RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 PRZEŁĄCZKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12 biegów BIK ICONA: SRAM GX Eagle, 12 biegów DŹWIGNIA HAMULCA: SRAM Code R KSYTOCI: SRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t NAPĘD: SRAM GX Eagle 148 DUB 32t MANETKI: Burgtec RideWide Alloy ZASILANIE/OPS: Burgtec Enduro MK3, 42mm SEDLISKO: WTB Silverado, CroMo REGISSELLA: OneUp V2 Dropper Post, 31.6 lub RockShox Reverb, 31.6 ZESTAW KÓŁ: RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29" OPONY: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO STEROWNIK: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 192219367811 (Tg.SM, Kolor Gloss Ocean Blue)

TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE ROAD CL 160 Wraz z rosnącą popularnością hamulców tarczowych na rynku drogowym, tarcze stają się standardowym montażem. Sprawdzony tarczowy hamulec Hope i technologia pływania zostały połączone w jedną tarczę z rowkowaną gwiazdą pod koło drogowe. GŁÓWNE CECHY TARCZY PŁYWAJĄCEJ HOPE ROAD CL 160: Gładka powierzchnia hamująca z zaokrąglonym krawędziem. Tarcza obrobiona promieniem na wewnętrznej i zewnętrznej krawędzi. Dwuczęściowy, pływający projekt. Montaż Centrelock Spline. Waga 121 g.

BICI SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS COIL MX Załaduj ciężarówkę, wyruszaj, wspinaj się na górę, wracaj na pełnej prędkości, pokonaj przepaść, włóż rower z powrotem do ciężarówki, jedź do parku rowerowego i rób kolejne przejażdżki. Cholera, mógłbyś nawet dotrzeć do linii startowej najdzikszych na świecie zawodów. Siła Nomad polega na tym, że jest gotowa i chętna, by jeździć wszędzie, w każdej chwili. Jedyną rzeczą, jakiej potrzebuje, jest rowerzysta skłonny nacisnąć Enter. SPECYFIKACJE TECHNICZNE - Rama: Carbon CC, oś przechodząca Boost 12x148mm- Widelec: RockShox Zeb Ultimate, 170mm (albo Fox 38 Float Factory)- Amortyzator: RockShox Super Deluxe Ultimate Coil, 230x65 (albo FOX DHX2 Factory)- Zmiana: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v- Przerzutka tylna: / - Hamulec przedni: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoczki- Hamulec tylny: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoczki- Tarcze: Avid Centerline 200 mm / Avid Centerline 200 mm- Opona przednia: Maxxis Assegai 29\"x2.5\", 3C, MaxxGrip, Double Down- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxGrip, Double Down- Koła: RaceFace ARC Offset 30 29\" (przód) / RaceFace ARC Offset 30 27.5\" (tył)- Piasta przednia: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28 otworów- Piasta tylna: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28 otworów- Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm- Mostek kierownicy: Burgtec Enduro MK3, 42mm- Siodło: WTB Silverado Medium, Ti- Króciec: OneUp V2 Dropper Post, 31.6 (albo RockShox Reverb Stealth lub Fox Transfer)- Dozwolona masa użytkownika: /- Waga: 15,94 kg

ROWER SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Aby wyruszyć po szutrach na wsi, z dala od ruchu i ludzi, a także aby pójść na całość w Twoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest doskonała. Najszybszy, najbardziej wydajny i zabawny gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zwrotna i zwinna przy wysiłku, stabilna i bezpieczna, gdy teren staje się wymagający. Wyposażona w Future Shock 1.5, geometrię gravel i szerokie prześwity na opony. Wszystko, co nauczyliśmy się o drodze i off-road, zostało wykorzystane, aby stworzyć Diverge, która otwiera nowy rozdział w kategorii gravel. Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT8r i wyposażona jest w Future Shock 1.5. Montuje opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalną wydajność na drodze, na żwirze i również na ziemi. ROWER SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 KLUCZOWE DANE TECHNICZNE: Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r Diverge Carbon to lekka i wytrzymała rowerowa, gotowa pomóc Ci poprawić Twoje KOM-y, aby wspinać się na szczyty na podjazdach w twoim regionie. Szybkość, kontrola i pewność — urządzenie Future Shock 1.5 to najlepsza technologia dostępna dla gravel rider. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać perfekcyjną kontrolę i unikać konieczności hamowania na nierównych szutrach lub na kruszącej się żwirze. Jednocześnie nie zmęczą się dłonie, ramiona i szyja. Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowa Diverge ma najbardziej progresywną geometrię stworzoną kiedykolwiek dla roweru z zakrętami na drodze, aby stworzyć rower zdolny i stabilny w off-road, ale zwrotny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy dystans (reach), wprowadziliśmy bardziej zrelaksowany rura sterowa i zastosowaliśmy widelc o większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje długość przedniego trójnoga na niższym poziomie, co zapewnia dynamiczne prowadzenie. Przewidzieliśmy niskie korby, aby uzyskać większą stabilność, pozostawiając możliwość montażu opon 650b, jeśli wolisz. Rama została przygotowana pod mocowania bagażników, w tym mocowania w widelzu i na poziomie poziomym, aby ułatwić transport na długich wyprawach. Większa pojemność oznacza bezpieczniejszą i pewniejszą jazdę, dlatego przewidziano szeroką powierzchnię styku opon 47c koła 700 lub 2.1" koła 27,5. ROWER DOSTARCZANY W ZGODZIE Z NASZYM PRE-MONTAŻEM* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: Specialized Diverge FACT 8r carbon, zawieszenie Future Shock, osie 12x142mm thru-axle, mocowanie tarcz flat-mount, wewnętrzny prowadnicowy okablowanie Kolanko siodła: Specialized Alloy, 30.8mm. NAPĘD Przedni przerzutnik: Shimano GRX RX820. Manetki: Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe. Tylny przerzutnik: Shimano GRX RX820, 12-biegowy. Ząbatka: Shimano 105 12-biegowa 11-36. Łańcuch: Shimano SLX, M7100, 12-biegowy. Wykładnia: Shimano GRX RX610. Przełożenia: 46/30T. Śruba suportu: Shimano Threaded BSA BB. KOKPIT Kierownica z zakrzywieniem: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x flare 12°. Siodło: Body Geometry Power Sport, szynowe stalowe. Mostek kierownicy: Future Stem, Comp. Kierownica: Roubaix S-Wrap. Wspornik siodła: Carbon, pojedynczy śrubowy, 27.2mm. KOŁA I Opony Koło przednie: DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowe do bezdętkowej, 24h, piasta z łożyskami fully sealed thru axle, centerlock, DT Swiss Champion 14G stalowe szprychy, DT Swiss mosiężne nyple Koło tylne: DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowe do bezdętkowej, 24h, piasta z łożyskami fully sealed thru axle, centerlock, DT Swiss Champion 14G stalowe szprychy, DT Swiss mosiężne nyple Opona przednia: Pathfinder Pro 2BR, biała boczna ściana, 700x42. Opona tylna: Pathfinder Pro 2BR, biała boczna ściana, 700x42. Wentyle: 700x28/38mm, wentyl Presta 48mm. SUSPENSJE Widelc: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, karbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. HAMULCE Hamulce tylne: Shimano GRX RX400. Hamulce przednie: Shimano GRX RX400. WAGA Waga: 10.05Kg (22 lb, 2.5 oz). Rozmiar ważony: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPOŚREDNIE USŁUGI PRE-MONTAŻU ROWERU: PODNÓŻKI, WIDEŁKA, HAMULCE I PRZERZUTKI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SIEDZENIE FIZIK ARIONE R1 CARBON Arione R1: siedzenie, które oferuje najlepsze dla tych, którzy szukają lekkości i elastyczności. Arione ma płaski profil, wąski nos i jest dłuższe niż inne szosowe siedzenia fi'zi:k. Obudowa z wtryskiwanego węgla wykorzystuje technologię Wing Flex, która czyni elastyczny punkt, w którym spotykają się uda z siodełkiem; widelik jest z włókna węglowego. Nadaje się dla cyklisty Snake. Dostępne w dwóch szerokościach: w tym Large szerokość jest większa. SIEDZENIE FIZIK ARIONE R1 CARBON GŁÓWNE CECHY: Perły siodełka: Carbon Braided 7x10mm Okładzina: węgiel kompozytowy ko-iniektowany w Nylon WingFlex POKRYCIE: Microtex czarne termicznie zgrzewane USZCZELKI: Microtex czarne gumowe WAGA (g): 175 WYMIARY (mm): 300x140 Kompatybilne z wbudowanym systemem klipsów

RĘKAWICE BURGTEC THE BARTENDER PRO SUPERSOFT GREG MINNAAR SINGATURE GRIP Te RĘKAWICE BURGTEC THE BARTENDER PRO SUPERSOFT GREG MINNAAR SINGATURE GRIP mają takie same cechy jak model Bartender Pro, ale wyposażone są w mieszankę Super Soft, czyli unikalną mieszankę łączącą większą miękkość z mieszanką zapewniającą maksymalny chwyt. To połączenie gwarantuje, że ból dłoni nie zacznie dawać o sobie znać, nawet na najtrudniejszym odcinku Pucharu Świata lub gdy gonią kolegów po najpłynniejszych singletrackach. RĘKAWICE BURGTEC THE BARTENDER PRO SUPERSOFT GREG MINNAAR SINGATURE GRIP CZEGOŚ) Mieszanka super miękka. Średnica 31,5 mm. Wyłączny system lock-on. KOD ARTYKUAŁU 5571

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Załaduj na furgonetkę, jedź w drogę, wspinaj się na szczyt i zsunąć ponownie w dół na full gaz, rzucając się ponad road-gap. Włóż rower z powrotem do furgonetki, pojedź do bike parku i rób kręgi za kręgiem. Cholera, dzięki tej rowerowej maszynie możesz nawet pozwolić sobie na pedałowanie aż do punktu wyjścia traila. Moc Nomada polega na tym, że jest gotowy i chętny, by iść wszędzie, w każdej chwili. Jedyną rzeczą, której potrzebuje, jest rider skłonny to zrobić. Specyfikacje Techniczne: MateriałCarbon CC Skok170mm Średnica kołaMX ZawieszenieFox Float X2 Factory, 230x65 WidełkiFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170mm Przerzutka tylnaSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Dźwignia prawaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Koronowy zestaw ząbkówSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t ŁańcuchSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd ParacańczkaOneUp Bash Guide Śruba centralnaSRAM DUB 73mm MTB Wide BB Seria steruCane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylnaMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Opona przedniaMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Piasta przedniaIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Koło przednieRaceface ARC 30 HD Piasta tylnaIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Koło tylneRaceface ARC 30 HD Hamulec przedniSRAM HS2 200mm Hamulec tylnySRAM HS2 200mm Hamulec (tył)SRAM Maven Silver Stealth KorbaSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Mostek kierownicySanta Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Szer. kierownicyBurgtec Enduro MK3, 42mm SiodłoWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peda deOneUp Dropper Post, 31.6 GripySanta Cruz Bicycles House Grips ŁadowarkaSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

BICI CERVELO R5 DA 9100 Cervelo R5 DA 9100 to lekki i responsywny rower wyścigowy zaprojektowany tak, aby zapewnić płynne i szybkie prowadzenie. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten model ma lekki i wytrzymały aluminiowy (?) ramę z włókna węglowego, karbonową widelę i napęd Shimano Dura-Ace 9100 11-biegowy. Idealny do wyścigów, oferuje płynne i szybkie prowadzenie z wyjątkową reaktywnością. To idealny wybór dla tych, którzy szukają lekkiego, reaktywnego i wysokiej jakości roweru wyścigowego. BICI CERVELO R5 DA 9100 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego. Widelc karbonowy dla większej manewrowości. Zaprojektowany, by zapewnić płynne i szybkie prowadzenie. Idealny do wyścigów. ROWER DOSTARCZANY W JUŻ ZMONTAŻONEJ FORMIE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Cervelo R5 All-Carbon. WIDELE: Cervelo All-Carbon, Tapered R5. PRZYCISK: Shimano Dura-Ace 9100, 11-biegowy. PRZEDNI DŹWIGNIA PRZERZUTKI: Shimano Dura-Ace 9100, 11-biegowy. KCIUKI PRZERZUTKI: Shimano Dura-Ace 9100, 11-biegowy. HAMULCE: Shimano Dura-Ace 9100. WENTYLACJA: Shimano Dura-Ace CS-R9100. WAŁ NAPĘDOWY: Shimano Dura-Ace 9100. PAS AZOTOWY: przedni: 52/36 tylny: 11/28. KIEROWNICA: Cervelo, AB06. STEROWNICA: Cervelo Carbon Stem. SEDŁO: fi'zi:k Antares R5. CHWYTAK SIEDZISKA: Cervelo Carbon SP18. HAMULCE: Shimano Dura-Ace 9100. KOŁA: MAVIC KSYRIUM Elite. OWIJKI: Mavic Yksion UST Pro 700x25c. SERIA WIDELCA: "FSA IS2 -1/8 x 1/2""". *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERA: REGISSELLA, WIDELKA, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON Descrizione Stumpjumper 15 z GENIE oferuje zalety roweru z dużym skokiem, a także te z mniejszym skokiem — wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 nie pozostawia żadnych kompromisów w świecie trail. Przeskakiwanie dużych przeszkód jak rower z szerokim skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawa i wydajność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby dopasować go do jednego naprawdę liczącego się rowerzysty: Ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA POjemność: Technologia GENIE łączy dynamiczne prowadzenie z odczuciem skoku DH. NAJWYŻSZA KONTROLA: Napęd lepszy o ponad 16% niż tradycyjny amortyzator z sprężyną powietrzną — Stumpjumper EVO. GENIE — Latający dywan: Największa innowacja w Stumpjumperze 15 to GENIE. Ta technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent, którą wynaleźliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrola sprężyny śrubowej, lepsze zapobieganie bottom-out w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną oraz regulowana platforma dla zabawowej jazdy. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny śrubowej, poprawiającą kontrolę w strefie uderzeń, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiec bottom-out. Naprawdę to najlepsze z dwóch światów — sprężyna i powietrze — z dodatkową możliwością regulacji. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość zawieszeń. JAKI SKOK?: Dzięki lepszej o 16,3% kontroli siły uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem sprężynowym, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (skok tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) używają obu 101 mm skoku do pochłonięcia siły uderzenia 1080 N. TEŚCIE PRZETESTOWANE W TERENIE: testy terenowe pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję w porównaniu z typowym amortyzatorem sprężynowym, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne osiągi zbliżone do sprężyny śrubowej, które utrzymują koło w kontakcie z podłożem przez większą część czasu niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ Z BOTTOM OUT: o 39% mniej przypadków bottom-out niż w standardowej sprężynie powietrznej. W przypadku dużych uderzeń skok GENIE w ostatnie 30% podrzutu zapewnia krzywą progresywną. Dzięki dwufazowemu zachowaniu GENIE redukuje częstotliwość i ciężar uderzeń w dolnym zakresie. PERFEKCYJNA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia dużą pojemność tam, gdzie trzeba, zwrotność na ciasnych odcinkach i wydajność na podjazdach. Szeroki cockpit koncentruje Cię na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski centralny punkt, rozluźniony kąt główki i zoptymalizowany offset widelca wspierają stabilność również na technicznym terenie. IDEALNY TEMAT DLA Ciebie: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej konfigurowalnym rowerem trail w historii. Dwa różne ustawienia geometrii pozwalają dopracować osiągi pod każdy styl jazdy i teren. Kąt główki i wysokość środka ruchu mogą być precyzyjnie regulowane, aby zapewnić stabilność lub zwinność. OPTYMALNY WYBIÓR KOŁA: Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu, albo użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawowej jazdy. Jakikolwiek wybierzesz, geometria pozostaje niezmieniona. PROSTOWNIK NA WSZYSTKO - KWARTA SWAT 4.0: schowek SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 powiększa przestrzeń wewnątrz rury dolnej, innowacja, w której jesteśmy pionierami. Rama z włókna węglowego FACT 11m Solidne koła Specialized z łożyskami prefabrykowanymi Amortyzator FOX FLOAT Performance dopasowanie Ride Dynamics, technologia GENIE Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm z damperem GRIP Napęd SRAM Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Bronze 4-tłoczniowe Przerzutka X-Fusion Manic Dla oryginalnego nabywcy oferujemy dożywotnią dostawę łożysk tylnego koła Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Trasmissione Catena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pacco Pignoni SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Identificativo Identificativo 221395 Peso Peso14.87kg (32 lb, 12.5 oz)Misura pesataS4

ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 Najnowocześniejsza P.1 Trail to duży krok naprzód w świecie rowerów. Lekka, lecz wytrzymała rama z aluminium A1 Premium została zaprojektowana, by wytrzymać wszystkie uderzenia. P.1 Trail oferuje prostą platformę, wysoką jakość i wszechstronność dla młodych rowerzystów, wyposażoną w pierwszorzędne cechy, które przygotują ich do nieograniczonego rozwoju. ODPORNA KONSTRUKCJA: jak cała seria P. Series, P.1 Trail ma wytrzymałą i lekką ramę z aluminium A1 Premium, która wytrzymuje rodzaj użytkowania, na jaki początkujący narażają swoje rowery. DUŻA WYDAJNOŚĆ: P.1 Trail ma amortyzowaną widel NORTH z skokiem 80 mm, co sprawia, że nauka jazdy po stromych i wyboistych terenach jest zabawna i stymulująca. OTWÓR ZNÓW TERENÓW: P.1 Trail została zaprojektowana do obsługi znacznie więcej niż tylko dróg i parku. Wyposażona w napęd 1x9 i opony Specialized Ground Control 2,35" dostosowane do traili, może dopasować się do wielu tras, zwiększając możliwości eksploracyjne rowerzysty. WYMIARY: P.1 Trail jest dopasowana do najmniejszych kolarzy, ma kierownicę Rise o zewnętrznym średnicy zaledwie 19 mm i zapewnia wygodną pozycję siedzącą, a także liczbę innych dopasowanych specyfikacji, aby poprawić doświadczenie. ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 CHARACTERISTICS MAIN: Ramy z stopu A1 Premium o różnej grubości, z wewnętrznym prowadzeniem linek i iglicą przesuwającą wózek. Kompatybilność z szyną siodła teleskopową. Napęd microSHIFT Advent 1x9 Opony Specialized Ground Control 20"×2.35" Widelec Manitou JUNIT Comp o skoku 80 mm. Hamulce TEKTRO Jr. short reach Średnica kierownicy dopasowana do małych rąk. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, 20" Kompatybilna, w pełni cięta rura, stożkowa główka ramy, BSA gwintowany 73mm BB shell, 12x148 thru-axle przesuwające dropouty, kompatybilny z pojedynczym biegiem lub z przekładnią, wewnętrzne prowadzenie linek, 30.9mm rurka siedzeniowa, kompatybilny z dropper post. Kołnierz Siodła: Szybkozłączka, 34.9mm ID Clamp. COCKPIT Siodło: Specialized P.series, Sztyca stalowa. Stosowanie mostka kierownicy: stop aluminium 3D-forged, 31.8mm, 6-stopniowy wzrost. Chwyty: Specialized Trail Grips, 19mm średnica końca kierownicy, blokada. Sztyca: Specialized, stop aluminium 6061, zacisk 2-bolt, 0mm setback, 30.9mm. SOSPENSIONS Widelec: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80mm podróż, stożkowa tuleja sterowa z aluminium, oś 15mm thru, offset 40mm, uchwyt post Disc, z błotnikiem. HAMULCE HAMULEC przedni: Tektro HD-J285, krótszy zasięg, rotor 160mm. HAMULEC tylny: Tektro HD-J285, krótszy zasięg, rotor 160mm. NAPĘD Przerzutki: microSHIFT Advent SL-M6190, krótszy zasięg, lekka akcja spust D48 9 biegów. Przerzutka tylna: microSHIFT Advent RD-M6195S, Super Short Cage With Clutch 1X9 Speed. Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwym do ponownego użycia Missing Link. Korba: Specialized P.Series, odlewana, pojedynczy bieg, 51.5mm CL, długość 115mm. Przełożenia: 30T. Środek suportu: Square Taper, szerokość shell 73mm, szerokość spindle 124.5mm. KOLA I Opony Szprychy: Stalowe, 14g. Koła: Specialized P.Series, 20", 28h, wewnętrzna szerokość 26mm, wyłącznie hamulce tarczowe. Piasta przednia: stop aluminium, 6-belek, 28H, 15x110 Boost. Piasta tylna: stop aluminium, 6-belek, 28H, 12x148 Boost, kompatybilność 11-biegowa. Opona przednia: Specialized Ground Control Control, 20×2.35. Opona tylna: Specialized Ground Control Control, 20×2.35. Komora: 20" Inner Tube, SV. COCKPIT Kierownica: Mini Rise, stop aluminium double butted, 6-stopniowy backsweep, szerokość 600mm, 31.8mm, średnica końcówki 19mm. AKCESORIA Pedale: Specialized Platform. WAGA Waga: 10.89kg (24 lb, .1 oz).

PEDAŁY CRANK BROTHERS MALLET E11 I PEDAŁY CRANK BROTHERS MALLET E11, w edycji premium, są idealne do Enduro. Skrzydła sprężyny wykonane są z tytanu, aby pedał był lekki i funkcjonalny. PEDAŁY CRANK BROTHERS MALLET E11 GŁÓWNE CECHY: Skrzydła sprężyny z tytanu. Korpus pedału z aluminium 6061-T6. Współczynnik Q 52 mm. Krawędzie z podwójnym fazowaniem, aby zredukować uderzenia kamieniami. Platforma wklęsła dla pewnego i komfortowego podparcia. Sześć zaczepów regulowanych na każdej stronie. Technologia Traction Pad. Chropowata powierzchnia dla lepszego trzymania przy odłączonym pedale. Uchwyt na 4 boki. Prymore ściśle zamknięte łożyska z podwójnym systemem uszczelnień. Wewnętrzne łożyska Igus LL-glide. Zewnętrzne łożyska typu enduro cartridge. Sprężyna ze stali nierdzewnej serii 300. Kąt odrywania 15°/20°. Waga (producent, para) 385 g. Wyłączny anodyzowany czarny / złoty wykończenie. Os prut scm 435 stal chromowana. Sprężyny ze stali nierdzewnej serii 300. Spinki premium WŁĄCZONE. KOD ARTYKUŁU CRB-16093