OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
S-Works turbo RapidAir 2BR to idealna opona wyścigowa. Najbardziej wydajna, lekka, zwrotna i odporna opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Oryginalne RapidAir to opony, które przerwały tradycję używania szytek w najważniejszych wyścigach. Unikatowa konstrukcja RapidAir – z dwoma warstwami karkasu zachodzącymi na siebie na barku zamiast tradycyjnych trzech warstw nagromadzonych pod bieżnikiem – była bardzo szybką base wyjściową. Udało nam się poprawić doskonałe osiągi dzięki nowej mieszance Gripton T2, najszybszej, zastosowanej na centralnej części bieżnika, połączonej z T5 na barkach. Ta podwójna mieszanka daje przewagę dwóch watów na parze S-Works 26 mm w porównaniu z poprzednią wersją, a dodatkowo zapewnia 1000 km większą trwałość. Aha, czy wspominaliśmy już, że jest też lżejsza? Zaledwie 230 gramów dla szerokości 26 mm.
Ponieważ mówimy o oponie bezdętkowej, jeśli jest używana z uszczelniaczem RapidAir, można zostawić w casa zapasową dętkę. Non kończy się na tym – dzięki nowej hybrydowej ochronie przed przebiciem Kevlar-BlackBelt ta opona jest o 12% bardziej odporna na przebicia, a jednocześnie jest lżejsza i bardziej elastyczna.
Nowa S-Works turbo RapidAir jest kompatybilna z obręczami hookless lub tradycyjnymi in modo że możesz używać kół, które chcesz, oraz ciśnienia, jakie preferujesz. Stopka jest wzmocniona włóknem Zylon i przekracza standardy ciśnienia dla obręczy hookless o 200%.
OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C GŁÓWNE CECHY:
- Karkas 120 TPI.
- Składana stopka 2Bliss Ready.
- Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5.
- Ochrona przed przebiciem BlackBelt.
- 700 x 26 mm, 70–110 psi, waga orientacyjna 230 g.
OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
S-Works turbo RapidAir 2BR to idealna opona wyścigowa. Najbardziej wydajna, lekka, zwrotna i odporna opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Oryginalne RapidAir to opony, które przerwały tradycję używania szytek w najważniejszych wyścigach. Unikatowa konstrukcja RapidAir – z dwoma warstwami karkasu zachodzącymi na siebie na barku zamiast tradycyjnych trzech warstw nagromadzonych pod bieżnikiem – była bardzo szybką base wyjściową. Udało nam się poprawić doskonałe osiągi dzięki nowej mieszance Gripton T2, najszybszej, zastosowanej na centralnej części bieżnika, połączonej z T5 na barkach. Ta podwójna mieszanka daje przewagę dwóch watów na parze S-Works 26 mm w porównaniu z poprzednią wersją, a dodatkowo zapewnia 1000 km większą trwałość. Aha, czy wspominaliśmy już, że jest też lżejsza? Zaledwie 230 gramów dla szerokości 26 mm.
Ponieważ mówimy o oponie bezdętkowej, jeśli jest używana z uszczelniaczem RapidAir, można zostawić w casa zapasową dętkę. Non kończy się na tym – dzięki nowej hybrydowej ochronie przed przebiciem Kevlar-BlackBelt ta opona jest o 12% bardziej odporna na przebicia, a jednocześnie jest lżejsza i bardziej elastyczna.
Nowa S-Works turbo RapidAir jest kompatybilna z obręczami hookless lub tradycyjnymi in modo że możesz używać kół, które chcesz, oraz ciśnienia, jakie preferujesz. Stopka jest wzmocniona włóknem Zylon i przekracza standardy ciśnienia dla obręczy hookless o 200%.
OPONA specialized S-WORKS turbo RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C GŁÓWNE CECHY:
- Karkas 120 TPI.
- Składana stopka 2Bliss Ready.
- Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5.
- Ochrona przed przebiciem BlackBelt.
- 700 x 26 mm, 70–110 psi, waga orientacyjna 230 g.
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00